１１日午前０時５０分ごろ、東京都荒川区のＪＲ日暮里駅のホームで５０代ぐらいの男性が線路に転落、京浜東北線大船発赤羽行きの最終電車（１０両編成）に接触し死亡した。警視庁荒川署によると、直前に白杖をついて歩く姿が目撃されており、視覚障害者とみて身元や状況を確認している。
同署によると、現場は改札階につながる階段脇でホームの歩行スペースが狭くなっており、男性が誤って転落した可能性がある。点字ブロックはあったが、転落防止用のホームドアはなかった。
共同通信 2020年01月11日 07:27
https://www.kanaloco.jp/article/entry-240415.html 他にサポートできるお客さんいなかったのか？と思ったら、深夜か。
金曜の深夜、もし相手が酔っ払ってたら、あえて関わりたくないもんな。
誰か止めてやれよ…って深夜かよ
サポートが必要な障害者がなんで深夜に出歩くんだよ自殺か
この前白杖を持った人がエスカレーターの右側を普通に歩いていたが
ああ言うの見ると声かける気無くす
ここは狭いうえにスカイライナー乗り換え客もたくさんいるから
混雑して危ないんだよな
現代の技術で、こういう事故を防げないか？
杖にAIを入れるとか。
こんな時間酔っ払いも多いだろうし
ぶつかられたりしそうで怖いなー
バス停で並んで待ってたら白杖持ったオッサンが近づいてきて、白杖でパシパシ並んでる人達の足を当てながら進んで行きやがった
こっちをモノ扱いすんなやw
乗客過多の東京で未だ柵が付いてないとかJRの怠慢だろ
ホームドアを徹底しろよと言いたい
ホームドアに慣れてしまうと無い駅だと混んでいるときなど怖く感じることがある
>>10
白杖を持ってる人は完全に見えない
車椅子に乗ってる人は完全に立てない
って思い込んでる奴って結構いるよな >>15
エスカレーターは歩くもんじゃないんだけど…しかも白杖持ってるんでしょ
普通に立ってろよ 誰も助けずﾊﾟｼｬるばかり
あいかわらずのトンキンでした
大阪だったら転落した男性の財布を盗み出してただろうな、
ホームドアつけろ！人殺しかよ！
がっぽり儲けてる癖に人命を危険に晒すんじゃねぇよ
普通の利用者だって怖いわ
あと人が潜り込める穴は全駅に作れよ
ない駅あるじゃんあれなんなの？転落したらそのまま死ねってこと？
線路に落ちた人を助けたくても穴無かったらガンツ一巻みたいになるじゃん
この前常磐線でも杖の人が転落したんだよな
幸い石岡駅のホーム下に逃げ込んで助かったみたいだけど
ついこの前も死にはしなかったけど視覚障害者の女性が落ちたよな
視覚障害者の持つ白杖になんか機器回避センサーとかつけられないもんかね
転落事故で死者が出てから転落防止柵を設置するのがJR東日本。
電車にひかれて人が死ぬのは当たり前と思っているが、車でひいて殺したら江戸時代でも死罪だった。
エキナカで莫大な利益上げてるのに
未だにホームドアを付けない
JR東日本は
死ねば良いのに
障害者の団体は困ってる人を見掛けたら積極的に声を掛けてくださいって言うけど
声掛けたらぶっきらぼうに断られる時がある
声を掛けられたらもっとにこやかに対応するよう啓蒙活動を行え
>>31
あと自分は永遠に五体満足だと信じて疑わないも追加な >>40
誰か犠牲者が出ないと動かないんだよ
それでは遅いんだけどね 自分も視覚障害で白杖を使っているが、ホームドアのない駅は怖い。それとラッシュ時は極力避ける。本来人気のない深夜は歩きやすいはずなんだが。明日は我が身。
こういう人哀れみの目で見てしまうけど自分も不健康だから老人になったらボロボロになりそうだ
駅員は何してるんや！
終電は昼間より客が少ないんだから お声がけしろよ
トンキン視点では、メクラの分際で東京にいる奴が悪い、だろ
>>51
お前は親の教育と育て方も
悪いから そんなひねくれた言い方しか出来ない
ゴミ人間になるんや！
生きていて楽しいか(`･ω･´) で、また現場の生々しい状態をスマホで撮りまくったんか、トンキン共は？
よしわかった！ 自殺と断定。 やれやれさあ3連休だ
>>47
等級何？
等級いくつくらいまでなら5ちゃんできんのかな 視覚障害の方が蕨駅で転落して死亡したのに
まだホームドアがついていない。
南浦和～大宮とか、川口以南は整備されたのに
ホームドア山手線にはあるけど京浜東北には無いんだよな
表示されてる内容を点字で読み取る機械持ってれば全く見えなくても5ちゃんできるのでは
>>58
文字が見えるのに視力１級の手帳持ってるやついるよ。
ちゃんと手元の字が読める。
用は専門医が診断書書けばＯＫらしい。 京浜東北線の人身事故が山手線や中央線より多い理由
沿線に障害者が多い 転落事故
（駅でよくお客様ご案内のアナウンスを聞く、これがプチ遅延の原因のひとつかも）
ホームドアの整備が遅れている
蒲田～東神奈川間の踏切での立ち入り
>>40
老人のアクセル踏み間違いで相当殺されたけど
まだ政府はほとんど何もしてないんだが >>68
運賃5倍にして、工事優先で運休しまくったらすぐに出来るで、たぶん 階段降りてすぐ電車の先頭にもなってない場所で乗ろうとしてる障害者がいて
いつも乗る場所が車両編成が変わるから仕方ないんだなと思った
山手線側にはホームドアあるけど、京浜東北側には無いからね。しかも改修工事しててかなり狭い箇所がある。ラッシュ時は警備員が立ってるが、終電間際ではいかなったんだろうね。
>>43
駅で障害者の後ろを追いかけていく係の人がいる 保険金目当てで何者かが深夜に出歩くように仕向けた？
思うに視覚障害者は階段降りてすぐのところで乗車しようとするから
階段がホームの真ん中にある駅は大丈夫。
端にある駅で車両によって転落する駅だと転落の恐れがある、かもしれない
午前0時の日暮里って風俗帰りか
いい思いしてふらついたんやろ。障碍者関係なさそう
山手線はほぼ終わり京浜東北を利用者の多い駅から順次取り付けてる
桁式の駅は早く安く取り付けられるが盛土式のホームは金も時間も掛かりまくる
終電から始発までの間の作業だからな
用意したり片付けたりがあるから実質の作業時間は1日2時間
白杖を上に立てて立ち止まってる人を見たら助けてあげよう
>>43
よく使う駅で一人の時はホームの奥まで歩いていって電車の先頭付近に乗る白杖の人が、サポートされて最後尾に座らされている事がある
本人はどっちがいいのか知らんけど、杖を掲げてたり、明らかに進路に困ってない限りはサポートはしない >>58
自分は視野障害だから、スマホは何とか見えます。
手帳は一種二級です。 多分、エレベーター降りてから、ホーム中央辺りにむかったんだな
山手線側にはホームドアあるけど、京浜東北線側にはない上に、工事中で異様に狭いからなあ
あそこの京浜東北線側は、健常者でも危ない
一昨年まで、日暮里で乗り換えて通勤してたんだが、毎朝白杖を持った同じおじさんが歩いていた。
一瞬、その人かなと思ってしまった。
ちな、帰りの時間(7時か8時頃)は見たことない。
>>40
江戸時代に車なんてねーよ
馬車で撥ねたなら人災だからそりゃ罪は重いだろ ホームドアーが設置されてればなぁ、、、
せめて簡単な柵でも設置できんもんか、
工事現場で設置されてるバリゲード程度でも。
（床にアンカーボルトでも打って動かないようにして）
駅のホームで思うこと
視覚障害者用の黄色いぶつぶつでつまづくことがある
ある人のためがある人のための障害物になっている
もともと階段多くて通行に狭い場所がたくさんあるんだよな。日暮里。
それなのに快速の京浜東北は減速しないで通過していく。
階段の壁に当たってよろけちゃったか・・・
ドアの位置でなければ柵付けちゃえばいいと思うけど難しいか
階段裏とかも頭ぶつけそうで怖いわな、徐々に天井が低くなる感じだから
こういう転落事故って毎年必ず起きてるけど、白杖使いってその道のプロなんじゃないの？
よく言うじゃん、盲人はその他の感覚が鋭敏だとか
実際その通りだと思うんだけど、そのわりにはこういうイージーミス多すぎないか
ましてやいちばん感覚を研ぎ澄ませて行動しようと気を張ってるホームででしょ？
>>43
1人で外出できるから、誰も付き添わず外出してるわけで
ほっとけばいいんだよ。
本人が困れば何かしら意思表示するだろう。
そうしたら、駅員とか誰か呼んでやってもいいだろう。
障害者に対して、オレは責任持てないから。
自ら何かしたくてたまらないならやればいいけど。
障害者対応のための、訓練受けたり勉強してるんだろうし。 >>99
それって工事中 本稼働前の事故じゃん
とは言いつつ。
ホームドアが有れば絶対に安全とは言えないかもしれないが
この手の転落事故は防げるんじゃないの。 >>106
本当に困っていても、自分で解決しようとしているときは
積極的に声をかけるのはためらわれるな ジャップの鉄道はホーム狭すぎ、弁天島駅くらいのホーム幅欲しいわ
>>39
あのイエローブロックも訳わからん。
かえって危ないだろ。
センサーとバイブで誘導くらいできるだろ、
無能役人ども 日暮里、めちゃくちゃホーム狭いからな
ホームドアは付けられない。（物理的にね）
>>114
山手線はもう付いてんだよ。それとニュースで言ってたけど京浜東北も設置予定だったと。 >>108
稼働前のホームドアも固定柵も、乗務員や立ち番からの死角が生じるのは一緒
ホームドア設置は工事そのものに長期間を要する
この区間はケトよりもヤテの方が終電が遅いので、そちらが出発するまで作業着手できない制約もあるし 電車で目の前に立ってる白い杖の老人に
私は目が見えないので席を譲ってもらえませんか？って杖で足をコンコンやりながら言われたので
私も目が見えないのでって嘘ついたら
お前杖持ってないじゃねーか！ってガチ切れされた
>>10
白杖は完全に見えない人だけが持つものじゃないよ
この勘違いのせいで余計なヘイト生んでるのは本当にお互い不幸だから学校で教えたりＡＣがCMで流したりするべきだと思う ホームドアは都と区、JRが金を出し合って作ります。
なので都と区が予算つけないとできません。
公共施設という考えなのでJRも自社を宣伝するような広告物も貼れません。
だいぶ昔だが、横断歩道の前で信号待ちしてて
盲の人が傍にいたんだけど
後ろのガキが通りゃんせのメロディー(青信号の音楽)口真似する悪戯を仕掛けて
横のおっさんにゲンコツされて怒られたんだよ
そしたらガキの父親がおっさんに掴みかかって怒鳴りまくって大暴れ
見てた俺はとにかく頭にきて
ごめんなさいやろーがあああ！！
ってアホ親の髪の毛掴んで引き倒しちゃったw
すぐに加勢に来た別の奴が道の端までアホ親を
引きずって行ってビンタ食らわしたりしたから
俺の暴力はうやむやになった
クソガキは放心状態で立ち尽くしてピクピクしてたから
良い薬になったと思うよ
目白で以前、同じことがあった。
ホームドア即座についた。
日暮里はホームドアなかったのか…
かわいそうに…。
数日前にある商業施設で白杖持ってる人が自分より少し前にいて下りエスカレーター降りたと思ったらターンして横の上りエスカレーターの方に乗ろうとしてたからまた上るの？と思ったら
やはり違ったようで気がついたはいいけど方向がわからないみたいで横の壁の方に進んで立ち往生みたいになってたから声をかけて下りエスカレーターの方に誘導してあげた
そのあとも何度も慣れた場所じゃないんだなと思う行動をしてて
地下鉄のとこ行きたいっていうのにまず１階で降りて立ち往生したし、地下でエスカレーター降りたらそのまま直進してって、出口と違うのにそこにあったお店の中に進んで行こうとしてたし
一人で杖を頼りにすっと行っちゃう感じがしたから自分でなんとかしたい人なのかなとそのときは思った
でもそういうわけではなくて、そのひと全盲みたいだったから、自分からどうしたいと見えないひとに頼むのがそもそも難しいことなんだなと気づいた
こういうホームからの転落事故のニュースたまにあるけど、そのひと見てて確かに危ないよなと思った
日暮里の常磐ダッシュは怖いからな
狭いホームでよく走る、走る
トンキンはいまだにホームドアないのか大阪より30年遅れてる
大阪駅の巨大さに驚いた！
東京人もまだまだ田舎者だわ(^_^ゞ
大阪でホームからの転落事故があれば嬉々として報道するクセにトンキンで起こると
控えめなのなw
>>21
なんで「ボケーッ」と見てるだけなの？
バカなの？ >>113
無能は役人じゃなくて居合わせた乗客じゃないか >>109
声かけたこともないくせに、なにをためらうんだか 京浜東北線はいまホームドアがどんどん設置されてるところだから、日暮里駅にも遠からずホームドアがつくだろう
>>138
え、普通でしょ。
自分で解決しようとしているのなら、試行錯誤する時間が必要だし。
そうやって自分でどうにかなるかと色々試すことはいいことなんだし。 昨日、日暮里駅を使ったけど常磐線が遅れてたのはこれのせい？
>>95
ホームドアや柵設置するより人身事故が起きる方が鉄道会社は儲かるんだよ
儲からないならとっくに柵付けてるはず メクラは同伴者無しでは公共交通機関を利用不可にしろよ
ホームドアがあって当たり前と思うと無いところは異常としか思えない。
特に駅を通過する電車がホームを高速で通過する時なんか恐ろしくさえ思えるよ。
>>117
私も目が見えないのでって嘘ついたら ←断り方が悪いわ
同じ乗車運賃を払ってるので譲る必要はありませんが
座りたければ優先座席に行って下さい俺も疲れてるんです
あなたに席を譲って俺に何の得があるんですか？
人は助け合いですよね？ あなたに席を譲って、今度座ってるあなたの前に俺が立てば席を譲ってもらえますか？ 助け合い(譲り合い)の心がない人には譲る必要(助け合う必要)はありませんし >>150
ホームの端から離れてれば絶対安全
危険度で言えば交差点ドアの方が必要 常磐線は、ホーム狭い癖に、良く遅延して客が、滞留して、逆流するからなー。北千住、日暮里駅は、昔からやばい。駅の構造的に、日暮里駅は、視覚障害者に、安全な駅じゃない。
>>9
本人は見えないから昼も夜中も同じなのでは？ 評価は酒飲んでたか否かで決まるわね
酔っ払いなら遺族に迷惑料請求や
もしもある人が、法華経の教えを信じる人を軽蔑したり謗ったりして、
『お前は狂っているのではないか。そんなことをしたって無駄だよ、何にも得るところはないだろうよ。』などと言うとしたら、
その人は罪の報いを受けて、何度生まれ変わっても盲目で生まれるでありましょう。 その反対に、もし法華経を信じる人の世話をしたり、
ほめたりする人ならば、この世において現実によい報いを受けるでありましょう。
もしまた、この教えを固く信ずる人を見て、その人のあら探しをして世間に言いふらすような人がいたならば、それが本当のことであっても、
間違ってあらだと思ったことであっても、その人はこの世において白癩という病にかかるでありましょう。
もしもある人が、法華経を信じる人を嘲笑するようなことがあるならば、その人は何度生まれ変わっても、いつも歯の間がすいていて、
唇はいやらしい格好をしていて、鼻は押しつぶしたようで、手脚がよじれて、眼が薮にらみで、体が臭くてきたならしく、たちの悪い
できものが体中に出来ていて、血膿が流れていて、腹は水ぶくれで、息切れがして、種々の重い病気を背負い込むことになるでしょう。
>>143
飲み会とかなら甚だ迷惑な話やね
残業ならそんな人間を残業させる会社に問題がある
完全に見えんのか多少は見えるのかにもよるが…まあ深夜に彷徨いて欲しくはないわね
可能な限り明るいうち、人目のあるうちに彷徨いてくれと
電車止まった時の悪影響は半端ではない ホームドアとか言うけどさ
そんな時間ならいくら日暮里でも通勤時間並みに人が溢れてた訳ではないし
単にこの人の勘違いとか酒に酔って～が原因だと思う
実際は視覚障害者よりも目が見えている酔っぱらいの転落死のほうが多い
具合が悪くなってうずくまったら電車と接触して亡くなった例もあった
スマホを見ながらそのまま落ちた人もいた
誰かに突き落とされる事もある
他人事だと思わないほうがいいよ
酔っ払いだけは擁護のしようが無いわね、あとスマホもか
急に体調悪くなるかもしれないと気を付けながら行動することは大事やね
あと他人を信用しないこと、他人を背後に立たせてはいけない
>>160
この終電は車両はけっこう混んでるけど
ホームはそこまでじゃないもんな 毎回ホームドアって言うよなｗまだまだ無くて当たり前な時代なんだから理解しろ
視覚障害一人旅縛りプレイなんていつ死んでもおかしくないだろ
電車のホームなんて見えてても危険なんだから死ぬ覚悟でも持てばいいと思うよ
植松の事分かるわ。障害者って何様だよって思うね。鉄道会社かわいそう
どんどん轢き殺していいよ。役に立たないくせに社会の邪魔ばっかりするﾑｼｹﾗｗ
白杖ついてる人間が別に温厚とは限らんぞ
バスで降り口わからなくなって周りの人間杖で突き回しながら喚き散らして発狂してるババアとか居たけど絶対近寄りたくねえ
だいぶ昔だけど、同じ病院に目の見えない人（中年男性）が入院してた（白杖持ち）
でも実際はうっすら見えるようなのと家族が来ると威張り散らしてた
そういうの見てたから同情だの一切ないやｗ
白杖や盲導犬使用者は全盲とは限らないんやで
むしろ全盲は一割くらいって言ってたぞ
>>167
鉄道オタクもしくはJRの中の人乙
鉄道各社は加害者だから 山手線ですらホームドアが満足にないんだろ。すげえよな。これで先進国謳いながらオリンピックと言ってるんだぜ
日暮里駅は山手線にはホームドアあるの知らない田舎者？
>>172
それで鉄道各社はドヤ顔でリュックを前に向けろ駆け込み乗車すんな
ってふてくされた声でアナウンスするからな
五輪になったら外人にボロクソに叩かれるよ日本の鉄道は過大評価だったとな
駅員は態度悪いわ遅延の対応はクソだわ
日本人の民度が高くてみんな黙ってるからなんとかやってるだけだからなあんなの 転落防止ドアは自殺予防より事故予防の為に危ない所から先につけてほしい
こういう方が事故で亡くなるのは先進国を名乗るには酷い
よく考えたら猛スピードで通過するしめっちゃ危険だよな
ホームドア設置するの遅すぎる
神田峠が繋がって、上野東京による混雑緩和でやっと設置のお膳立てが整ったからな
それまではヤテの6ドアが邪魔していた
ブラックジャックの琵琶丸はかえって夜道のが楽と言っていたがな
