【新宇宙船】NASAがボーイング製「スターライナー」打ち上げ ->画像>1枚

【ニューヨーク=中山修志】米航空宇宙局（NASA）は20日、米ボーイングが開発中の有人宇宙船「スターライナー」の打ち上げ実験を行った。今回は人は乗っていない。米国は2011年のスペースシャトルの退役後、国際宇宙ステーション（ISS）への飛行士の輸送をロシアの宇宙船に頼ってきた。自国の有人宇宙船の復活をめざすNASAにとって重要な一歩になる。

スターライナーは20日午前に南部フロリダ州のケープカナベラル空軍基地から打ち上げられ、無事に軌道に乗った。21日にISSに接続し、28日に地球に帰還する。機体にマネキン人形を乗せて飛行士にかかる衝撃などを測定し、安全性を検証する。

無人飛行が成功すれば、20年に予定する有人飛行に向けて前進する。開発を手掛けたボーイングは旅客機「737MAX」の墜落事故による運航停止が長引いており、自社の技術力を示すためにも開発事業の成功は悲願となる。

NASAは米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が立ち上げた宇宙開発ベンチャー、スペースXにもスペースシャトル後継機の開発を委託している。同社の宇宙船「クルードラゴン」は今年3月に無人飛行に成功したが、4月に別の試験中に爆発事故が発生し開発スケジュールが遅れた。クルードラゴンも20年に有人飛行を計画している。

日本経済新聞 2019年12月20日 21:45
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53645300Q9A221C1EA5000/

ぼいんぐいぐい

どうせトランプが中止させるんだろ。

途中で消滅するんじゃないの

アトラスVロケットはちゃんと仕事したけど
宇宙船側で軌道遷移噴射に失敗、186 x 222 kmの軌道を漂流中
(宇宙ステーション軌道は400km以上)
駄目だこりゃ・・・・・

>>1
＞スターライナーは20日午前に南部フロリダ州のケープカナベラル空軍基地から打ち上げられ、無事に軌道に乗った。

失敗してるのに、よくこんなデタラメな記事を書けるな。

あら、エンジンに不具合で軌道に乗らないみたいだな

失敗したっぽい？

あかんやん　これ

打ち上げ、失敗したらしい

速報
スターライナー、中国本土に落下の可能性

>>8
直るかダメかまだわからん

>>12
もし軌道に復帰してもその時点で有人は無理だよね

↓スカイライナー派

>>12
重力さんは厳しいでぇ　修正するには時間が足りないやろ

宇宙船仕様の飛行機が高度を上げて大気圏外に行くてのは無理なの？

またゴミ打ち上げたのか

無人でよかった

>>11
本当の目的はそれか！

色々ウンチクを語ろうかと思って書きかけたが、なんか軌道に乗っていないそうで。

スペースシャトルってなにがダメでやめたの？

軌道遷移のための噴射タイミングがずれて衛星軌道には乗ったけどISSとのランデブーが難しい状態らしい

軌道を上げようと試みたけど推進薬を使い過ぎてしまってISSに到達するのは無理っぽい
日本時間の23:30からNASAが記者会見するらしい

>>21
メンテがやたらと大変で金かかった

ボーイングやばすｗ

燃やすかｗ

このままだとでっかいスペースデブリになるのか。

>>10
イーロンほくそ笑みの巻

>>21
地上降下後の整備や点検に予想以上のコストと時間がかかって使い捨ての打ち上げロケットよりも高コストになってしまった
同じ理由で当初予定してたよりも打ち上げ頻度が少なくなってしまった
無人衛星を打ち上げるなら使い捨てのロケットの方が安上がり
チャレンジャーやコロンビアのように一旦事故が起きると犠牲者が多くなる

結局無駄の多い危険なシステムだった

飛行士に届けるはずのクリスマスプレゼントが…、食料もどうすんの？

失敗しちゃったな
高度高すぎて司令爆破も出来んな
自然に落ちるの待つんか
モーター生きてりゃ減速させるか

うーん　なんか無理臭い形ＷＷＷＷ　サターンロケットのが信頼できそうだわ

もういい
帰ってこい・・・上野まで

>>16
マッハ4位出れば地球の重力を振り切れるんだけど

大気圏内ではマッハ3を超えると機体表面温度が高くなりすぎて、現在の素材技術では長時間飛行は厳しい。
マッハ4で飛ぶための燃料が大量に必要になり、その分重くなり速度が出なくなる二律背反を解決できなかったり
中の人間がGに耐えるのが厳しかったりと、徐々に高度を上げるより垂直に打ち上げる方が無難だとか。

アダムスキー型UFO？

ボーイングやばくね？

ボーイングここしばらく黒星続きだな

ボーイングも地に堕ちたな

ｽﾍﾟｰｽX・ｸﾙｰﾄﾞﾗｺﾞﾝ → ISSから帰還した機体を地上で試験してたら大爆発して木っ端微塵
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ・ｽﾀｰﾗｲﾅｰ → 緊急脱出ﾃｽﾄでﾊﾟﾗｼｭｰﾄが1個開かず。さらにｶﾌﾟｾﾙ近くに落ちた推進ﾓｼﾞｭｰﾙからﾋﾄﾞﾗｼﾞﾝの毒煙噴出
ｽﾍﾟｰｽX・ｽﾀｰｼｯﾌﾟMk1試験機 → 加圧テスト中に破裂して爆散、全損
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ・ｽﾀｰﾗｲﾅｰ → 無人試験飛行で軌道投入に失敗
NASA・SLS → 2024年月面着陸アルテミス計画をブチ上げるも、未だに月周回基地や着陸船の基本設計すら出来てない

なんか有人宇宙飛行は前途多難だな

>>34
マンガの中の宇宙船は夢物語で、まだ100年ぐらいは今のロケットが進化していくて感じなのかね？

結局頼みの綱はソユーズだけか

NASATV始まるぞ

NASAはよいとこ 住みよいところ 一度はおいでよ NASAの基地

前澤友作が一言↓↓↓

来年の有人飛行前に人形乗せてISSにドッキングさせるテストだったから補給物資とかは積んでない
このまま再突入させて回収するんだろうけど、来年の有人計画に遅れが出るかも

>>5
ちなみにアトラスVのメインエンジンはロシア製のRD-180ね。

ロシアの手を借りた打ち上げロケットは高性能だが、ボーイングの新型宇宙船がダメダメだなw

アトラスVが失敗したわけじゃないからなぁ…

NASAも落ちたもんだな

>>48
ごめんNASAい

再突入は制御できるの？

スターライナーおちても
ダウは上昇のふしぎ

>>21
SSMEの繰り返し利用に無理がある事が判明した

ん？失敗なのか
>>1
の日経は、何を根拠に無事に軌道に乗ったと書いてるの？

>>49
NASAけないな

分離まで軌道に乗ったのは間違いない
そこからだから。

1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか？（画像)
http://www.5ch.lincroftluigis.com/1576625812

>>53
地球周回軌道には乗ったが(ロケット二段目の役目)ISSとすり合わせる遷移軌道に乗せる(宇宙船本体のエンジンの役目)のに、失敗

ライナーアアアアアアアアアアアアアア！

NASAブライデンスタイン局長
・まず最初に申し上げますが、これは試験飛行であり失敗から学ぶ事も試験の目的なのですとﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ・・・
・なんかのミッション経過時間のタイマーの設定を間違えて、機体側が予定通りの噴射を行わなかった
・異常に気づいて地上側から制御信号を送信しようとしたが、TDRS(データ中継衛星)の範囲外だったので送信できなかった
・その結果、手遅れになってしまった
・NASAは納税者の金を無駄にしないためにも、情報公開と透明性の維持を努力するとかﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ・・・
・48時間以内にホワイトサンズに着陸させる計画である

>自社の技術力を示すためにも開発事業の成功は悲願となる。
皮肉にもボーイング部分だけ失敗っていう

>>43

ドリフ？

文系のワイには50年前に月面着陸する技術があるのになんで宇宙開発が進んでないかがわからん
昔は死亡リスクをスポイルできたから計画を無理矢理強行できたが、現代では人道的にダメって感じ？

>>62
昔みたく金を掛けれなくなったからと
一番乗り、みたいな国家の威信をかける必要がなくなったのと
月に行ってもペイ出来る鉱物も何もないのが主な原因では

・最短でも日曜日以降の着陸となる
・ホワイトサンズへの帰還にあたっては、起動離脱噴射、再突入には万全を期す必要がある
・タイマー設定を間違えるというミスが既に発覚しているので、他にも見落としや誤りが無いか、再突入前に徹底的に再点検させる

最初の有人飛行登場予定のニコール飛行士
・もしも我々が搭乗してたとしたら、非常事態に対処する良い経験になったかもしれない
・我々の訓練の目的はそういうことなのです
・これに乗って飛び立つ日を非常に楽しみにしています　(←うそ臭いｗｗｗ)

まぁ緊急帰還の実験ができるということで

>>1
JAXAの宇宙飛行士からのコメントきた。

▼油井亀美也・二等空佐「ロシアは私にとって第二の故郷」 
https://mainichi.jp/articles/20160116/k00/00m/040/098000c ;

▼金井宣茂・一等海尉「ロシア人はみんな家族」 
https://mainichi.jp/articles/20170829/mog/00m/040/002000c ;

>>64
737max と原因似てるよな

>>66
どうしたロスコスモスが息してないぞ

こうのとりお払い箱まっしぐら

>>68
ゆうちゃんの相手をしてはいけない

>>54
運のNASA

>>68
息してないのはロスプリモス

将来乗る予定の宇宙飛行士を失敗記者会見に出席させるとかNASAも容赦ないな

>>64
機器関連の問題じゃなくてありがちなヒューマンエラーだったか
再発防止策を講じるにしても有人飛行は延びそうだな

＞＞62

＞文系のワイには50年前に月面着陸する技術があるのになんで

あるわけないだろｗ

まだアポロ信じてるアホおるんか？ｗｗｗ

商用有人宇宙船CST-100スターライナー
https://www.boeing.jp/%E3%83%92%E3%82%B7%E3%83%8D%E3%82%B9%E9%83%A8%E9%96%80-%E7%B4%B9%E4%BB%8B/%E9%98%B2%E8%A1%9B%E3%83%BB%E5%AE%87%E5%AE%99%E3%83%BB%E5%AE%89%E5%85%A8%E4%BF%9D%E9%9A%9C%E9%83%A8%E9%96%80/CST-100.page

んー、あんまりカッコいくない...

成田に行くやつか？

シャトルの欠点は再突入時に絶対必要な断熱材タイルの部分が剥きだしってこと
これが剥がれたまま再凸入すると高温ガスが機体に入って爆発炎上するわけ

デブリがあたればすぐにアボンでリスクが高すぎるからシャトル方式は廃止

そして打ち上げ失敗...

ボーイングの新宇宙機スターライナーは初打ち上げで誤った軌道に投入された
Boeing’s new Starliner spacecraft is in the wrong orbit during first trip to space
https://www.theverge.com/2019/12/20/21031243/boeing-cst-100-starliner-oft-launch-failure-orbit

ボーイング最近ダメダメだな

ボーイングは墜落の件もあるしヌカに釘だな

世界最高の信頼性を誇るアトラスVロケットが失敗って
珍しいな
どうせ一段目のロシア製エンジンではなくて、
二段目以降のアメリカ製エンジンのせいだろうけど

これが今のアメリカよ

もう腐ってる

>>1
ボーイングすらイーロンマスクに負けてしまうのか
日本の自動車産業もイーロンにやられる日も近いな
今日モデル3試乗して感じた

>>84
いやあテスラ、と言うかにEVには革新性は微塵も無いから無理だろ
車メーカーが本腰入れたら余裕で負けるわな

日本もH3ロケットになると有人で運べる様になるよ。

>>85
それ何年も前からずっと言われてるけど、
本腰入れてるとされる既存メーカーが出すEV全然売れてない↓

アウディやジャガー参照
https://insideevs.com/news/343998/monthly-plug-in-ev-sales-scorecard/

Boeing99

月どころかISSにいく技術も失ったのかアメ公は・・・・

>>87
そりゃEVなんてゴミ本気で売る訳ないだろ
シェア見りゃしばらくは手抜きで十分

>>34
おまえビッグワンガム世代じゃないなw
それだとSR-71が宇宙に行けることになる
地球周回でもマッハ20以上必要

滑走路から飛んで宇宙へ、はスクラムジェットとか開発してるけどなかなか難しいみたい

>>82
いやロケットは正常みたいですよ
先端のカプセルが、時計が狂っていて
異常動作したという話ですが