■ ●現行型アルファードの中古車平均価格が値崩れ中!? その原因を考察
2019年11月の新車販売台数ランキングで5748台を記録し、堂々のベストテン入りを果たしているトヨタ・アルファード。車両本体価格が約340万円からという高級車ながら安定した販売台数を継続し「ミニバンの王者」とも言われています。
新車の販売台数は順風満帆なのですが、中古車相場相場では異変が起こっているのです。現行型アルファードといえば2015年1月に登場し、2017年12月にマイナーチェンジを行った以降も、高い人気に支えられて中古車相場は高値安定傾向が続いていました。
しかし、現在この現行型アルファードの中古車相場で、値落ちに歯止めが掛からない状況となっているのです。
現行型アルファードの中古車の流通台数は現在、約1580台となっています。3カ月前は約1180台だったので、わずか3カ月の間に400台も増加しているのです。しかし、中古車の平均走行距離は3カ月前の時点が約1万2500kmでしたが、現在は約1万3000kmとわずかに延びている程度なのですが、中古車の平均価格は3カ月前の約423万円から今月は約403万円へと20万円も値落ちしているのです。
アルファードの兄弟車であるヴェルファイアのこの3カ月の値落ち幅は約384万から約376万円と8万円の値落ちなので、いかにアルファードの値落ち幅が大きいかがわかるでしょう。これが人気のないクルマならば全然驚かないのですが、人気車のアルファードだからこそ注目なのです。
このアルファードの値落ちの要因として一つ考えられるのが、東京モーターショーに出展され11月に発表されたトヨタグランエースの影響も考えられます。全長5.3mというフルサイズワゴンのグランエースの室内空間の広さは魅力と考えたユーザーがアルファードからの乗り替えを考えたと言えるでしょう。
値落ちしているアルファードの中古車相場をもっと詳しく見てみると、2015年?2017年式の初期モデルの平均価格は約385万から約377万円へと8万円の値落ち。そして2017年?2018年式の前期型の平均価格は約487万から約470万円へと17万円の値落ちを記録しています。一方、2018年?2019年式の後期型は約456万円の横這いとなっています。現行型アルファードの中古車は前期型の2017年式が初の車検サイクルを迎えるタイミングで中古車が大量に出回ったことによる値落ちと言えるでしょう。
その値落ちの目立つ2017年?2018年式に絞りどのグレードの値落ちが目立つのかを調べてみると、相変わらず2.5Lのエアロ系グレードは高値安定傾向が続いています。しかし、同じ2.5L車でも標準系の2.5Xは3カ月前の約363万円から現在は約333万円と30万円の値落ちを記録しています。
また流通台数は少ないですが、走行距離が減少しているにも関わらず3.5エグゼクティブラウンジSは3カ月前の約737万円から約700万円へと37万円の値落ちを記録しています。これまではアルファードならば、どんなグレードでも高値安定が続いていましたが、2.5Lのガソリン車のエアロ系モデルやハイブリッド車を除くと値崩れが始まったと言えるでしょう。
2019年12月15日 12時3分 rakutennews
https://news.infoseek.co.jp/article/clicccar_938536/ マイルドヤンキー仕様車だから全く興味がわかないな
サブカル仕様ミゼットUを出してくれ
ミニバンって普通に言ってるあんぽんたん主婦とか意味わかってんのかな?
>>1
高い金払って空気を運ぶ馬鹿馬鹿しさに馬鹿なマイルドヤンキーどもがようやく気が付いたに一票 DQNが運転してるときはまだいいが、その嫁が下手すぎて怖い
そもそもダサい。
DQN御用達。
値段に対して高級感がない。
>>1
>フルサイズワゴンのグランエースの室内空間の広さは魅力と考えたユーザーが
>アルファードからの乗り替えを考えたと言えるでしょう。
いやぁ、まだ中古車として出ても来ないのに、今から考えないでしょw
今中古車を買う人なら1台買って、その後グランの中古狙いじゃないの? この車は高級車の割に運転荒いDQNドライバー率が異常に高い。
出回ってる中古車も、乱暴な乗り方をされてあちこち傷んで
そうなイメージがある。
前期と後期の差が激しいからじゃね
前期セフティーセンスついてないだろ
>>4
DQN旦那のを運転してますって感じだよね
案の定曲がれず切り替えしてたりするしな >>4
デカいから
運転しづらいんだろうな
そのデカい車を女が運転していると本当に邪魔 この車パワー足りない
MT+4WDじゃない車は車にあらず
いやでもさ、家族の夫婦+子供2人に加えて両親2人で計6人になっても余裕で乗れて
旅行荷物もしっかり積載できる大型ミニバンって便利なんだよね。
俺はこれからもアルファードかな。
トヨタグランエースの全長5.3mは東京都内だとさすがにデカすぎて普段が不便な気がする。
>>25
なんか高いからガーナの板チョコ食ってる。 クッソでっかいタイヤ履かせてるの多いから、足回りとかいがんでそう…。
もうトヨタが
最初からベッドもキッチンもトイレもついている
キャンピングカー仕様を製造して販売すればいいのにな
ここでアルファードが異常に叩かれるのは
家族、金、仲間などお前らが持ってないものが詰まってるから
アタマ良く見られたくて、ほぼ同じ大きさで安いCX-8に乗り換えてんだよ
無理して買った高卒DQNが不景気で家計が火の車になって手放してるんだろ。
グランエースは個人ユーザー付くのか?
デカすぎやろ
>>1
どうみても異常な高値だろ
エルグランドなんてかった瞬間から100万円札は落ちるのき、アルファードは下手すると五万円くらいしか落ちない うちの土地だと、少し前新築した家庭は軒並みこれを車庫においてたけど
景気悪いのかほとんど見なくなったな
それとも子供幼稚園に送迎したりスーパー買い物に行くのがメインじゃ
奥様方には取り回し悪すぎなのか
レンタカーで2.5Lのガソリン車乗ったけどもっさり鈍重でコーナーじゃロール酷くて運転してて糞つまらなかったわ
こんな車乗ってイキって走っとる奴とか笑える
商売するならこれくらい相場をみれてなきゃいけないんだな
>>58
おっさんでしょ?若者はそんな走りかたに興味ない。 >>32
>>34
狭い道でアホ丸出しでまん中走って来てホント邪魔くさいよな
黒いタントでも乗ってたらいいのに >>46
中古でアルファード買う奴はほとんどいないだろうね。実際あまり出回ってない。なぜなら海外で一千万オーバーで売れるから 雪国は錆で下回りガタガタになるからなあ
いい車買えん
>3カ月前の約423万円から今月は約403万円へと20万円も値落ちしているのです
これを暴落って呼ぶのか
>>7
この手のワゴン車がフル乗車してるのって見たこと無いよね。 グランエースみたけど高速バスの代わりでしょこれ
会社が日産車しか買わしてくれないから次はセレナ4WDだわ
エルグランド死んでるらしいし
なんでせいぜい3人か4人家族なのにこんなデカイ車乗るんだ
同じだけ金だすならレクサスとかアウディあたり買った方が快適だろうに
グランエースなんかより新古転売需要が減ったからじゃないの
今うるさいんでしょ
>>73
新車で450万の車だからね。どう考えても高止まりで、ただ単に年数と距離伸びたタマが増えて平均下げただけ。一年落ち1万キロ未満が新車とほぼ変わらないのは相変わらず。 >>33
ミニバンなんて ないさ
ミニバンなんて うそさ
寝ぼけたヒトが
見間違えたのさ
だけどちょっと だけどちょっと
ぼくだって ミニバン トヨタ自動車にとっては、あんなに収益性の高い車はない。
所詮配送車の内装豪華風、広いと七難隠すなぁ
>>44
先代はベルの方がスポーツ顔で人気やったが、FMC後は、偉そうな面構えのアルファードの方に人気が集中したな。 いい年こいて乗る車ではないしな
これが許されるのは大学生まで
DQNはオイル交換とかしないから
他の車より劣化が激しい
>>44
あっちの方がDQNファミリーカーのイメージ ヤンキー需要が一巡したからだろ
今後、高級路線はレクサス系列のアルファードに移るだろうし、
ファミリー層は、イメージがよりマイルドなセレナなどに移る
ヤンキーでオラ付きたい連中は、一回り大きなヴェルファイアと
エルグランドを買ってるようだよ
より大きい方が道路ではより地位が偉いとされてるからな
>>56
新築に高そうな新車という組み合わせ見るとお金持ってるなぁと思うけど
結局、銀行の罠だよな。 >>92
子持ち主婦でおチビさんならフリードかシエンタあたりの方が良さそう アルファードってマジDQNとかマイルドヤンキー()好きだよな
何が彼らを引き寄せるんだろう
アルファードとかVOXY見たら離れる
2011年式の2400cc4気筒の中国製エンジン搭載の廉価バージョンを新車購入したが死ぬほど後悔している
中古車なら前のオーナーが中高年の人がいい
若者が乗ってた車とか最悪
精液飛び散ってるかも
200万超えがちらほらする軽にあと150万プラスするだけで高級車買えちゃうのか。
>>91
やるだろうDQNほど
プリセットのトレクレンチまで買って リセール気にするならエブリイワゴンPZターボスペシャルハイルーフ一択
>>56
幼稚園保育園は安全面からかたいてい大通り沿いではなく道幅の狭い裏通りに設置されてるから
送り迎えには使いにくいだろうな
ミニバンばかり路駐されたら近隣住民も大迷惑だし >>99
政治家とか社長とかが社用車として乗ってるの見て憧れるんじゃないか?
BIP車だぜ!みたいなw 田舎のDQNはこの手の車でガソリン2000円分とかケチって無理して乗ってる
後ろに乗る分には4人乗りの奴は快適だな。
運転したくはないが。この手の箱バンは運転する楽しさは皆無だし。
>>63
それが軽に乗らせたら乗らせたで幅ないくせに平気でセンターラインはみ出しやがる アルファードは柄の悪い運転なことが多いから近づかないようにしている
世界は完全にEVにシフトしてる
日本だけマイナス成長してるからガラパゴスに一直線だ
日本の自動車会社はこのままでは滅ぶでしょう
>86
何でだろうね、アメリカンなバイクに乗ってるのも短足多いし
調子こいてたヤンキーファミリーの金の流れがとだえたか
不況だなw
そもそも、トヨタがミニバンで売ろうとしてるのはヴォクシーだろ
実際売れてるようだし
レクサスのSUVも安いのあるし他の車種に人気取られてるのかもね
塾の送り迎え行くと田舎でさえ先代と現行のアルファード多過ぎて飽きるわ
ミニバン=DQNファミリー車にしか見えない
その逆でスポーツカー=オタク車にしか見えない
>>114
Vに限らず外車ミニバン系は見た目だけ
使い勝手やギミック満載の国産車の方が上
逆にキャンピング系なら外車の方が上限無しの上手 >>129
日本よりEV進んでる国ばかりなのか。、、どの国? >>125 それ。アルファード、マナー悪すぎだよな。 通勤に使えてたまに250cc載せられて高速乗ってもフラつかない最初のエスティマみたいなの出せや。
結局タウンエース買ったわ。
>>1
アルハードの中古なんていつでも安いだろーが >>132
俺のアウディ1000キロ走ったら1リットル減るで 新車は納車半年待ちとかいってたぞ
4月にノア買おうと思うんだけどいつ頃車屋さん行ったらいいの?
スライドドア
広くてチャイルドシート乗せやすい
車内で子供を寝させたり着替えさせたりできる
ミニバンって家族もちにはメリットしかないんだけど
執拗にミニバン叩く奴は家族も持てないようなやつらなんやろな
>>トヨタ・アルファード。車両本体価格が約340万円から
そんな安くないだろ。500万くらいだろ。いろいろつけてると700万いくだろ
これからは車なんか日本で売れんよ
あんな金食い虫増税で持てる余裕がないし
新たに買えば何十万と税金で損する
20名無しさん@1周年2019/12/15(日) 22:41:23.59ID:WjU4O4+M0
車高と知能は反比例する
えっ?
昔のヤンキーって
改造して車高低くしてたのだけど・・。
夜中のドンキが似合いそうだな。
ミキハウスのジャージ着てガキはジャンボ尾崎みたいな髪型で。
>>78
快適なアウディって最低でも600万は必要じゃまいか。 >>61
若い奴は下品に改造された中古でオラオラ走りするDQNと
典型的な下手くそサンドラ運転で渋滞の蓋車になっている奴に別れるよ。
小金持ちの30歳後半より上のオヤジ世代は新車購入でノーマル車で家族乗せてオラオラ運転が多い。 今流行のミニバン、あんなの品性のかけらもないじゃん
by所
>>144
おれのAUDI-S3そんなに減らないけど、AUDIのなあに? グランエースは主に商業用だろ
アルファードの代わりとは違う
グランエース、これが個人に売れるなら、
個人向けにコミューターがもっと売れてたはず
新車の値段と
売却値段を考えて車選びをするなら
軽自動車のほうがコスパが良い
>>160
そうなのか!こんどディーラーできいてこよーっと! >>96
銀行は返済できる限界まで借りて欲しいからな。
不動産業者とグルでやってるわ。 >>146
実際そういう奴らのマナーが悪いんだからこうなってる
評判ってのは急に降って湧くもんじゃない >>153
車検前にマイチェン後の新車に乗り換え見積もりとったら車検代に十万乗せただけで新車プラス車検3年ゲットできたのは笑った。次もそうするつもり。 ローン終わる頃には
おまいら免許返納するんだろw
ぶつけないうちに
売っておけよ
アルファードハイブリッド買って
コタツを積んで車中泊で
スキー場巡りしたのは楽しかった
1人でな…
>>154
AUDIの3シリーズと4シリーズとTTを試乗して3に決めたけど、3よりも4シリーズのほうがボディはでかいくせに室内狭く感じた
3でも十分快適で広いよ >>163
対策しようにも特にできないからねぇ…ディーラー諦め気味w >>156
今時の若者が車改造すると思ってるなら間違い。奴らはコンパクトカーしか興味ない。 >>145
あくまで他所のディーラーの話だけど2か月あれば大丈夫じゃないかな
2月に成約して4月乗り出しみたいな ちょうど税金とかの関係で乗り換え
時期だから3月いくと待たされるかもね トヨタだから他よりいいとは思うけど >>170
三ノ輪の駅近辺で邪魔くさくてしょうがないw アルファードって営業車だろ
ソープの送迎でよく乗る
土木・建築業界の景気とリンクしてるのかな
そういえば、去年まで煩かった暴走族ぽいバイクの騒音もピタリと止んだな。
やばいのか。
先行してるジャンルだから早くレクサスはミニバン出せよ
「自分は馬鹿です」って言いながら走ってるようなもんだもん
DQNのお陰で販売数が伸びDQNのせいでイメージが最悪になった車種
>>179
普通のドライヤーが
使えるのも良かった >>20
『車間距離と知能は比例する』の方がマストな感じ。 オデッセイがいまいちだというのは前にニュースになってたけど
アルフォードも駄目なのか
それとも後継が出るから型落ちとして放出中?
ミニバン自体今はいまいちなのかねえ
>>1
アルファードそのものもフルモデルチェンジが近そうじゃない? >>116
立体駐車場どころか幅196cmなんて入るコインパーキングも皆無。
都会で止められる時間貸し駐車場なんて存在しない。 >>190
ワイも車内電源つけたぜ
rav4だけど アルフォードとか書いてた、アルファードだ
アルフォードだと一歩間違えるとお菓子だ、いや美味いけど
中古で400万?
グレードによるが新車でそんなもんだったろ
新車と中古の差額が小さいなら普通に新車買えばいいのに、
貧乏DQNが少しでも安いのを求めて中古買うから高止まりするんだな
幼稚臭いオラつき系の軽自動車と全く同じ構図だわ
>>183
今はアルファードなんだなw 俺が吉原で高級店行った時はマジェスタで徒歩3分の
道ところを迎えに来てくれたよw >>180
ありがとうございます
まぁ余裕もって1月中には行こうかな
待った方が景気対策のテコいれサービスつくかなぁとか思ってもったいぶっちゃう >>206
千束まで3分でいける送迎スポットはないよ
エアプ乙 >>198
だよなぁ
デカけりゃ良いってもんじゃねーわ
富裕層は複数持ちだし関係ないだろうけどなw 車の顔と尻のデザインで好み決まる自分はアルファードなら前モデルのほうが見た目好きだなぁ
あんまりグリルを強調するデザインは
なので、マイナーチェンジかな?日産セレナの顔も大嫌いパターンなので残念だ
>>186
LEDの軽4とトラックも眩しい
特に軽はデフォルトでヘッドライト位置が高い車種が多い上にポン付けが多いので最も迷惑
しかも持ち主は自覚のないことが殆ど >>200
ミニバンが売れてるのって日本だけらしいな
ガラパゴス ノア、ヴェルファイア、ヴォクシー、アルファード。
見飽きた。色も白か黒だろ。まじでつまらん車だと思ってる。
毎度お馴染みのアルファード叩きだけど、叩き方がマンネリ&古臭くなってるのを見て5chの高齢化をヒシヒシと感じる。
>>123
________
| それが DQN |
 ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ >>195
日本以外のアジア地域ではそこそこ売れてた気が
今は駄目なんかねぇ 4人家族なら中古の軽で十分だしな
車でマウントは昔は通用したかもしれんが、いまはダサいw
>>214
アメリカにもミニバンは販売されてるからまあ嘘です >>1
バカの代名詞の車だからなぁ。
イキってるの見かけるけど、あんなでかい図体でクソ重いのに見合わないエンジンと高い重心じゃあスポーティーな軽自動車にも本気出されたら勝てないのに、バカみたいに飛ばしてる奴見るとあわれだわ。 こういう車は後ろに乗るための車だわな
運転したってまったく楽しくは無い
>>205
実は髭剃りはデカいのも小さいのも結構売れてる。
せっかく髭剃り髭剃りとコケおろして潰そうとしたのに三菱復活の起爆剤になりそうなのでトヨタが新たに対策練ってるようだ。 >>184
それもそうだけど
性格が悪いやつが乗ってるイメージ
動くラブホテルだし >>211
台風被害みてそう思ったわ
でかい発電機買ったようなもんやね 現行になるほどDQNに寄ってグロくなってるからな
今の日本車はブッサイクな面のミニバンとちんちくりんの貧乏くさい軽しか走ってない
オワットル
いやあのダッサイ顔のせいだろ。
レクサス含めてあのグリルを外人にも馬鹿にされてたぞ
>>208
名前は伏せるけどお店を紹介してくれるとこから3分の店って
意味だよ 気に障ったらごめんけど遅いからさいなら >>195
先週の静岡県浜松市での会社社長刺殺事件の犯人が逃走に使って長野県で脱輪して乗り捨ててタクシーで東京まで戻ってきたのが白いエルグランドだったなたしか 日本じゃ実用できる大家族世帯もほとんどいないし
デカイだけの虚栄で周りを威圧したいから買ってるだけの車
反社専用車いらねw
>>231
ミニバンの象徴するものは
家族、多数の友人、BBQ、陽キャ
こいつらにはないものだから >>1
今エグゼブティブラウンジを検討してるけど、アルファードはいかつすぎてちょっとね。
ヴェルファイアの方がマイルドでかっこいい気がする。 >>123
とどのつまり、下手は車種に関係なく下手なんだよ >>231
アリファー土嫌いつーか運転荒い奴はわかりやすい音楽ガンガン流してるDQN車か
アルファードやヴォクシーみたいな車
これは車乗ってる意奴なら経験則でそうなんだからイメージ悪いの仕方ない てかベルファイアにアルファードは堅気が買う車じゃねーだろw
半グレが半グレであることをアピールするための車だろw
>>216
赤いアルファードは尼崎で赤信号の交差点につっこんで正面衝突して車から降りてきて被害者を威嚇したあげく逃走するからな 9年落ち走行12万の我が家の20アルファード
ディーラーさんがそろそろ買い換えてくださいよと点検の際に査定して持ってきた金額か80万円
走行のわりに値段つくねー
>>241
皇室でアルファード使っているのになんてこと言ってるんだw アルファードとか増えすぎでカブるから、新型センチュリーを検討中。
新しいセンチュリーのデザインは嫌いじゃ無い。
モデルチェンジ遅いのも良いし。
グランエースに乗り替えるかなぁ?
業者用の車でしょ?
>>234
情報喫茶なんて地雷掴まされるとこじゃん 台湾ではグランエースがもう走ってるそうだ
あくまで個人の主観だが
なんだろう、ケツがダサく見える >>246
目指せ!センチュリー高尾(YouTubeで検索してね) あれだろ、残価設定終わった後の弾が増えすぎてんだろ
乗ってるやつに言わせるとカッコいいらしいんだが俺には下品にしか見えない
>>222
運転にはセンスが大切。
「俺は運転センスゼロです」
ってステッカー貼ってる同等=アルベルやワンボックスカー
馬鹿の極みよな かつてのステップDQN、バカスクが辿った道だな。
町乗りだと軽かコンパクトで十分だしな。
この手のバカでかい車でバカ高い維持費払って見栄張る時代は10年前に終わってる。
メッキモール多すぎの化け物が狂ったような顔してるな、アルファードって
これに乗ってる奴らのオラつき度の高さは異常
見かけたらできるだけ車間距離を取るようにしてる
5ナンバーでトールワゴンスズキバンデッドが一番のコスパ
このグリル誰がデザインしたの?
つーかトヨタの誰がこのデザインでGOサイン出したんだろ?(笑)
>>227
オーナードライバーがオッサンだと特にDQN濃度が高まる印象
お抱え運転手が運転してると全然違うんだけどね >>4
ドンキの駐車場で信じられないくらい下手くそな車庫入れをかまし
ようやく入れ終わったと思ったら外に出てタバコ吸い出した女なら見た事ある 車は広ければ良いと言うものでは無い
自分だと車はほとんど一人で乗るから
リッターカークラスで十分だ
下品で威圧的なグリルはやめろよ糞トヨタ
社会的なストレス緊張要因ばら撒くなんて反社会的企業だろ
子供を遠征に連れて行くからだろかな
スポーツ親バカ増えてるし
中型の限定解除取るの流行ってんだっけ
維持費高いし、頭悪そうに見られるし、良いとこなくないか?
クラウンの方がいいだろ。
>>58
2.5の安いレンタル料金で高級車に乗った気でいるおっさんか?
3.5L借りろよ アルファードって、直線平坦道路は勢いよく付いてくるけど、
クネクネした山道入った途端にミラーから消えるよねw
なんでなんだろ
DQNに受けるには光り物が必須でやたら凶悪なグリルになるのだろうな。
>>78
シート位置が高くて「見下ろせる」感を味わえるんだよ。 ミニバンって見えただけで気分悪くなるのはなんでだろう
>>70
どうせ中東あたりに流れるんでしょ
テロ組織の装甲車に改造されるとかで ガレージにとまってるだけで低脳アホ丸出しの家だとわかる車なんていらない
DQNと言うかチンピラ御用達なイメージしかない
半端に高いし
センチュリー良いよね
センチュリーにするか
ベンツのSクラスにするか
カタログを取り寄せて検討中
市販メッキなのにマイルドヤンキーは艶消しに変えるよね
メタルコアラ顔の全国のレンタカーで借りられる公道のシケイン
周り見ない自己中屑用引き戸の長屋
高速の追い越し車線で渋滞作ってるアホファードは殺される覚悟しとけ
>>253
これだけでもクソデカいのが分かる
こんなもん日本の住宅街を普通に走れる車じゃないわ >>49
貧民住宅街に行くほどズラっと並んでるのにか?w 貧乏人が残価設定ローンで無理して買う→痛むのが嫌だからポンコツ中古の軽で通勤
乗るのは土日にイオンやドンキに行くときくらい
【煽り運転】でイメージダウンしたんだろw
そんなレッテル貼られた車をわざわざ選択する奴等は○○w
休憩中に上司がアルファードの名前の由来のウンチクを語りだしたんだけど
上司「アルファードの名前の由来知ってるか?」
俺「いや、知らないです」
上司「冒険とかロマンって意味合いの造語なんだってさ」
俺「へぇ、車だし、イメージ的にいいですね」
その内、帆船がどうとかチョコがどうとか言い出した
どうやら、アルフォートの話だったらしい
現行アルベルは残価設定で無理して乗ってるやつ多すぎ。
トヨタファイナンスの罠に馬鹿が引っ掛かってるだけだろ
>>279
横転するぞ、とくに中途半端にグリップのいいタイヤつけたると アホファードに無断駐車かまされて往生してからは、
これに乗ってるやつを無条件にカスだと思うようにしてます。
たまによくアルファードなのかアルフォートなのかアルフォードなのか分からなくなる
>>253
路上に出るとアジアンテイストばりばりだなぁ
中国メーカーと言っても納得できる >>4
なんであいつらおとなしくNボックス乗らないんだ アルファードとベルファイアのキャッチコピー?が
DQNの煽りコピーて感じで好きだった
軽で十分とか言いつつデカ顔の軽バン乗ってる奴って
やっぱアルベルに憧れてるのかなぁ
まあ、基本は箱だから差を付けるにはグリルしか無いのだろうな。
バニングみたいなノリなのかな。
>>300 ( ; ∀ ;) イイハナシダナー!! >>78
キャンプの荷物運び用に家は使ってるよ。他にも3台あるけど。貧乏人の僻みは醜い。 実際あんなデカイの大家族じゃなきゃ不要だしセーフティセンス古いし残クレ終わって捨てられたんだな
アルフォートは
チョコレート
空箱に100万円の札束が
ピッタリ入る
>>42
アルファードからはなぜあの音が聞こえるのか >>300
アメリカもサブプライム自動車ローンが延滞しまくってヤバいのよな
DQNと言えば踏み倒しだろうにw >>313
その高級車は強い だっけ?
自分で高級車とか言っちゃう時点でwww セカンドシートに乗る車です
運転手付けて乗りなはれ
>>192
ベタ付で煽ってくるやつは知能高いのか。
そう言えば捕まった奴も天高だったな 室内のゴージャス感はたしかにすごい
走りだの見た目だの以前にまずそこなんだろうな「彼ら」は
>>274
いやクラウンよりも女にモテる
そういうメリットがあるんだよ たったの2,3年で売っぱらう神経がわからない。よっぽど気に食わない車だったんだろうな。
グランエースとか運転手つきで乗るやつだろ
ファミリーカーでない
>>131
キチガイ車アルのコンプレックス丸出し低脳チビ率と
普通にシート高低いアメリカンバイクとの比較に意味ないよ >>327
いやそれじゃなくてぐぐったら
アルファードが「大胆に、前へ」
ヴェルファイアが「圧倒するか、圧倒されるか」だったw
まんまDQNの煽り運転推進コピーなんだけど >>253
加飾しても消しきれない商用車感。特にリア。 >>318
釣り道具そこそこたくさん積んで渓流に向かって、深夜に釣り場に着いたら、明け方になるまで寝てるのに、ああいう車はちょうどいいのだ デカ過ぎて不便だしな
ずっと高速や幹線道路走ってるわけにはいかないし
>>334
ないわぁ。
そもそも既婚のDQNが対象だろ?
DQN案外一途だからなぁ。 >>335
まったくだ。
アルファードでも入ってくんな >>337
元TBSアナウンサーで車関連の番組に出てる人の話じゃ、
最初の車検まで、五万キロ以内なら高く売れるからだそう。
人それぞれだけど、なんだかなぁ?って思うけどね。 あーDQNのせいで価値が下がった車ね
街中で見たら軽蔑してるわ
>>337
新車検切れでバンバン新車を買い替える金持ちならわかるんだけどね
大半はファミリーでもなく無理して維持していた層が売ってる気もする
あんなの1人2人メインで乗るなんかDQNしかいないだろうし 広い駐車場ばかりじゃないから日本では不便でしょうに
>>253
海外向けハイエースバンがベースだから、リヤドアのランプ類が取ってつけたようで不自然でしょ >>342
渓流の釣り場の駐車場って狭そうなイメージだけど、邪魔にならないの? 残価設定ローンやカーリースのトラブルが続出しそうな予感。
これで暴落なのか
まだまだ高いじゃない
ムサコイのタワマン位まで暴落させろ
旦那が買ったのは良いが、通勤には不向きなので当の旦那本人は軽に乗り、嫁がデカミニバンに乗って当てまくるというDQN夫婦の典型的社会構造w
狭い駐車場で切り返しまくりな人たまに見るわ
素直に軽か白ナンバーコンパクトカーにすればいいのに
運転手付なら知らんけどあんな無駄にバカでかい車がくるとこじゃねーぞ
喧嘩を売ってはいけないクルマ
黒レクサス
黒アルファード
次点で黒プリ
これから景気下がったらズドンと行くで
先ずは株と土地な
ヤンキーしか乗ってないイメージあるわ。
俺ベンツまさSクラスだけどシルバーだからセーフ。
黒はヤバい
>>4
よく頭悪い主婦が乗ってる。
狭い道で出くわすと相手が譲るのを当然みたいな顔して自分は動かない。
譲ってあげても挨拶なしで立ち去る。 >>358
嫁があんなでかい車のるなら
旦那はスポーツーカーでも乗ってんのか?
と思いきやそんな感じか あのでかい車って無駄じゃない?
子供が三人くらいあるならわかるんだけども
>>361
やくざの総会とか白いアルファードが多いよ トヨタのデザインって見飽きないのがあまりない
あのデザインはすぐ飽きる
>>1
(´・ω・`)ボクはハイエースをカッコいいキャンピングカーに改造するんだ! 新車を買うなら
諸経費を入れて
150万円までだな
年収の半分くらいが妥当
>>361
ナンバーが8888、8008、777、1も忘れるな >>366
田舎の小学校の参観日や父兄会の集まりなんか、DQNミニバンの展覧会だよ… 乗れたら何でもいいって考える若者が増えたし、そもそも若者が乗らなくなって久しい
残すは家族持ち世代とリタイヤした高齢者が主な購入層なんだが、こいつらはいきりたおしたデザインの車にはまず乗らない。大人しめの渋いやつか、高級感のある車種になだれ込む。
まだまだ色々あるんだけど、結局アルファードに乗る層が絶滅危惧種なんだよな
>>354
路肩の小さな駐車場に停めるような釣り場によっては軽自動車でいく!w
朝になったら仮眠場所から釣り場までちょっと走って移動するようなことも多いけど結構停められるよ あんなオラついた顔の車なんて恥ずかしくて乗れないよ…
もう一人が一車種に乗り続ける時代が終わろうとしてるのかもしれない
ミニバンなんて乗ってたら、子供の集まりやら部活、親戚の集まりetcで良いように使われそう。
単純に増税で節約し出して全体的に価格が下がってるだけでは
その中でも高価格の車ほど影響が大きいだろうし
ヴェルファイアのが値下がり額が小さいったって
元値がアルファードの方が高いんだからそりゃそうだろと
トヨタのディーラーも訳も分からずに
家族はこの車をすすめて高齢者はこれでとか
変なルーティーン作るなよ
吉澤ひとみの影響は想像以上にデカかったな
ああいう女が運転するクルマ
>>4
下手くそならいいが事故起こすアホもおるからな
元モー娘の吉澤だっけ どうせADAとか貼ってるんでしょ
波動信者かよ、まったく!
こういう車のカテゴリは嫌いではない。
だが、貨物というカテゴリのくせに煌びやか笑ラグジー笑ゴージャス笑を演出してる糞スタイリングが大嫌いw
だってダサいもん
アメリカじゃサッカーママだぞあれ
>>366
ランチアデルタで家族乗せて振り回していたな。
その後はエリーゼに乗り換えた。 >>4
ヘタなヤツに限ってデカい車乗りたがるのは何でなんだろうな・・・ でかいだけで運転しにくそうだし燃費悪そうだしイチイチ金かかりそうだから全く欲しくならないわ。
こんなデカイのタダでも要らん
使い勝手が悪いわ
立駐にも止めらないトコも多いわ
>>1
グランエースはハイヤー需要向けの車だから一般人が使うには無理があるんだけどな
エンジンはディーゼルのみだし足回りは貨物車のハイエースレベル
装備も変に偏ってるし、買ったら絶対に後悔するぞ どうもこの2台はDQN臭くて苦手。下手糞な割に態度がデカイのもこの2台が多い。
反社っぽい奴等の御用達でもあるので本当に関わりたくない。
>>387
LEDになって字光式のナンバープレートも薄型になってるよなあ
つけてる人すくないからなかなか気がつかなかった これとかヴェルファイアに家族や仲間皆でぞろぞろ乗り込んで
30分位わいわいドライブして1時間待ちのかっぱ寿司行ったりするのが休日の最高楽しみだろ?
>>365
あれ多分さ
運転に全神経を注いで
挨拶も出来る状態じゃないんだよ この手の車に乗ってる家庭って、DV暴力旦那がいるか、旦那を尻の下に敷くヒステリー嫁か、どちらか必ずいる家庭だよね
実際はアルヴェルよりBMWのがガイキチ多いんだけどな
ハイエースにベッド取り付けたら他のミニバンどうでも良くなるから不思議
狭い日本に3ナンバーはいらない
ミニバンもセレナ程度が丁度いい
>>393
やっぱりボンゴだよね。
あの昭和のワンボックスみたいな形が好きなんだけど、バンだと初回以外は1年車検で面倒だからなぁ。
軽トラみたいに2年にすればいいのに。 強くなった気になることができるからDQNに人気だったが(一歩外に出たら雑魚)
同じ車だらけで個性が無くなってシラケたんだろ
飽きたのもあるだろうし
一通り行き渡ったんじゃねえの?
それにしても酷いDQN仕様のデザインにしちゃったよなぁ
あれじゃ普通の人乗れないじゃないの
頭の悪そうな家族しか乗ってないよね。
下品な顔つきだし。
日本の道は狭いのにメーカーはデカイ車ばっかり作りたがる
これは異常事態やな
無理して買った層が払えなくて中古車が街に溢れ出しましたってとこじよない?
未だに初期型すらたまに見るもんな
高いうちに売り飛ばして型遅れ中古に流れてるのもあるんじゃないか
ギリギリ取り回しの悪いサイズまででかくなっちゃったしな
無理して乗るにも限度がある。道の幅は変わんないし
>>414
3ナンバーは別免許(試験内容は車両感覚と車重の危険性の理解) 340万円の車の
4年落ちの中古車が
370万円って
めちゃくちゃリセールバリューがいいじゃん。
チビのヤンキーが乗る車だろ
チビ殆どデカイ車に乗りたがるのなんなの
わき道に入っちゃったらJAFよばないと出れないだろうな
Lサイズのミニバン市場はエルグランドもオデッセイもメーカーにやる気がないからアルヴェル一択になってしまうんだよなあ
俺は正直安いんなら買いたい。で、みんなで旅行行きたい
>>372
お前が年収低いだけやがな(٭°̧̧̧ω°̧̧̧٭) マジか現行車種3年後くらいに売ろうと思ってるんだけど
これじゃあ売らない方がいいな
10年くらい乗り潰すまで乗るわ
なんでこの車乗ってる奴はセンターライン寄りの走りをするんだろうなw
>>417
DQNつーかデザイン性が無さすぎ
素人が適当にデザインしたようなセンスの無さw
後ろ走ってると笑いがこみあげてくるw GUやしまむら行くと20代でアルヴェル乗ってるやつめっちゃみるわ
>>426
ここには中古の販売価格は書いてあるが、買取価格はでてないぞ。 >>406
100メートル先の第二駐車場はガラガラなのに店舗横の駐車場が空くまで何時間も入場待ちしたりするのもこういう人たちだよな >>433
ってか、若者世代はマジでこんな考えの奴多いんだよな
むしろ高級車に乗ってどうすんのとか真顔で言われる
時代は変わった アルファードなんてどうでもいいから911かケイマンかボクスターが下げてくれ
勢いで買ってはみたけど、しばらく乗ったが格好悪い事に気が付いて恥ずかしくなって売る
俺の知り合いで1人そんな奴が居る
CH-Rも売れなくなって中古溢れたの、そんな感じな気がする
顔が怒りながらどけどけ言ってるようにみえる。
品性の欠片もない
>>444
昔と違って若いうちから老後の心配をしないといけない時代だからな、単なる移動手段のクルマに財産ぶち込んでられねーわな。 後ろからアルファードに煽られた時、少し遅めのスピードで走って、ネズミ捕りポイントの直前で道譲ったら直後にサイン会場に吸い込まれて行ったw
あれはワロタ
>>443
リセール気にしすぎる奴らはロクなのがいない。
ロレックスもカスみたいなユーザーが一定層いる。 >>419
海外だと3ナンバーサイズが当たり前な所が多いから、コンパクトカー以外だと日本専用車を作りにくくなってきているんだよな
どうしても海外需要を考慮しないといけない 日本の中古車なんて30万だせば5年以上はもつ
買い物と通勤くらいしか使わないのに何百マンもだすのは馬鹿だな
>>446
(;^―^) 周りの視線が、
「うわっ、カッケー!」 だと思ったら 「うわっ、キメェー!」 だったでござる・・・ 空気運んでいることに気が付くというのが価値観が変わるポイントだよな
昔ランドローバーディスカバリー乗ってたが、それに気が付いてジムニーに買い替えた
今はN-ONEツアラー乗ってる
こういうのに乗ってる馬鹿そうな子連れ夫婦が
身障者用の駐車スペースに停めるのを
よく見るからイラっとする
ルール守れよ
グランエースはでかすぎるしアルヴェルには影響ナイと思うがなあ
レクサスの国内販売があれば食われるだろうけど
国内で【3ナンバー】の車は邪魔w
狭い道も多いのにw
>>467
あの人達は、知能障害なんだよ
見た目は健常に見えるけど 昔流行ったライブDIOとかのスクーター乗ってたヤンキーが金持って買ってるイメージ
絶対にこんなの乗ってる保護者とはまともに付き合わない
>>466
ミニバンやハイエースは、真冬に山道なんかのコーナーを攻めてると、車体がロールするたびに車内で冷たい空気が移動してきて寒いw >>4
平日はクソガキの保育園への送迎でクソマンコ妻が生活道路で通行妨害して
土日休日はパパが高速やバイパスで家族載せて追い越し車線でイキル
なんもいいとこねーw お前ら童貞には解らないだろうがファミリーカーとしては最高なんだよなー
他に何か良いファミリーカーあるか?セレナ ヴォクシーとかやめてくれよ?ダサいから
>>444
というかアルフォード・ベルファイヤだろうが
それを高級車?って呼ぶのに違和感がある
いや金額は高級車並だが
外観が高級車なのかと・・ >>185
これだと思う
イキってた底辺の金が干上がってる >>463
昔はそれくらいで10年落ち、10万キロ前後が買えたけど、最近は若干値上がりしてる。
上記だと50万くらい。
30万だと15年落ち、10万キロ以上。 新幹線で家族とジジババでディズニー行くと新幹線代だけで10万超えるもんな
ローンでミニバン買うしかねえよな
こんなクルマに乗る事は恥ずかしい事と気付いてくれたのなら偉大な進歩だが…
もっとデカいクルマに乗り出す悪寒
アルファード年式によっては洗車機入れると塗装ハゲるんだっけ
そのハゲる年式が寝落ち酷いんじゃないか
>>484
程度のいい中古車は、外国人が買い付けたり、日本人の業者が、みんな日本国外に持ち出しちゃうんだよな こどおじの車は前が詰まってるのに無駄に加速してすぐにブレーキ踏むダサいスポーツカーだろ
家庭持って独立してるだけミニバンの方がマシ
デミオなら走行3万キロで
30万円くらいからあるけど
>>488
オプションつければ普通に運転できるでしょ >>490
本当それwスポーツカー笑乗ってる運転手見たら大体臭そうな奴が乗ってるわ うちの近所今更だけどNBOXブームw
狭い戸建てだとそうなるわな
>>444
年収の半分で150万円って・・・
我が家は年収の半分出せばレクサスLSくらい買えるわ。
実際はセレナに乗ってるけどな。 >>488
むしろミニバンは主婦層が運転するもんだろ
ハイエースに女ならまあ違和感あるけど デカすぎて1人で乗るには燃費が悪い
デカすぎて疲れる
デカすぎてぶつけたら修理代が高くて維持出来ない
こんなとこか
ダサいだのドキュンだの、そしたら6人家族は何に乗れば許されるのかい?
いや、アルベルはないけども。
>>487
トヨタ車で全般がパールホワイトの車種だっけ
「トヨタ 塗装剥がれ 070」問題だ セレナは欲しいけどこんなモン転がしてたら人間性が疑われる。
>>1
> 中古車の平均価格は3カ月前の約423万円から今月は約403万円へと20万円も値落ちしているのです
中古でも400万円以上するのか
スゴイ装備がついてそう >>485
新幹線でディズニーだなんて、
どんだけ田舎に住んでるんだよ。 >>498
でもデカすぎるよな
小さいの買うのなんてあり得んけど >>501
フロントの上剥げるんだっけ?アルファードの20前期とか古いやつだろ これは残価設定リースで買った人には残念なニュース、
リース終了時に追加でお金払う必要が出るかもね・・・
それとこれから残価設定リースで買おうとする人も今まで残価が高かったから安い金額で済んでたわけで・・・
>>490
前が空いてええやんw
貧乏くさいトロトロ発進より有難い >>502
当時(8年前)一番コスパのいいミニバンだったから。
その前はスバル乗ってたし、その前はトヨタ。
メーカーにこだわりなんて一切ないわ。
生活スタイルに最も合致した車を買うだけの話。 >>503
セダンかワゴン(背の低い)かな。
目立ちたいから、人が乗ってない車になるよ。 >>434
いい車なんだろうから20年でも30年でも乗ってくれ。いい車だし10年では乗りつぶせないよ。
実際は、いい車な割に「飽きた(^O^)」とか言って買い換えちゃうわけだが。 >>511
残花設定つて相場下がっても持ち出し増えるの? >中古車の平均走行距離は3カ月前の時点が約1万2500kmでしたが、
1万キロ程度で売るのがほんと信じられん。
なんで買ったん?ていうレベルだろ
>>523
全然乗ってないよな
維持できなくなって売ったのかな >>516
すみません、ちょっと狭いです。
すみません、ワガママで。 >>525
お前普段使いでキャンピングカー乗るのかよ笑われるぞw 東南アジアでもグランエース出るから海外の需要が減ったか
>>523
バカDQNだから金も無いのに勢いで買って持て余すんだろう >>530
子供居ると乗り降りダルいんだよなセダン >>480
最低価格350くらいからあるから高級車じゃーないだろうな
たくさん走ってるし >>532
日本仕様が売れるからそういうことはないんじゃね
ってなかったけ >>528
いい車だけど、たしかに6人移動には狭いな
子供2人大人4人くらいならいいけど 家族みんな乗れて、趣味の釣りやゴルフにもと考えると有望な選択肢の一つだが、そんなに印象悪いんかな?セレナやヴォクシー、ステップワゴンではちょっと貧乏臭い感じがするんだが。
>>415
ボンゴはいいね。
20年くらい前のデリカも好きだよ。小学校の体育教師が乗ってたなあ チャンコロタクシーが一斉に買い替えに流れてるんじゃないの?
連中は比較意識というか格付け感覚が半端じゃないから
アルファード買おうかと買い替えのたびに試乗するけど大きすぎて毎回ヴォクシーにしてる
中は凄く良いんだけどどっちかって言うと運転より後ろに乗りたい
残か設定で買う奴が特に多い車らしいからな(´・ω・`)
>>538
安いのあるけど基本は500以上でしょ
500以上は俺の中では高級車キリッ >>520
契約による、残価保証を付ける契約もある、その分リース料が上がるんだけどね。 >>538
今沢山走ってるのは型落ちした200万前後中古だろ >>541
釣りやゴルフにアルファードってなんか違う感じするわって俺だけ? >>496
NBOXは良い車だよ
視界はプリウスよりもずっと広いしも見やすいし
運転しやすい
強度には物凄く不安があるけど
車検中の代車でチョットだけ乗ったけど
ジジババや子連れママが運転するにはオススメ
あと十数年後にはあんな車をかうかもしれん
その頃は自動運転になってるかもしれんけど ママ友の車がアルファードで8888
まだ旦那には会ったこと無いけどマジで付き合いやめたい
RAV4やCX5やMAZDA3やCX30の天下だからな
離婚してデカい車要らなくなったんじゃね?
今頃はジムニーが丁度良く感じてるはずだ。
>>553
お前だけだと思う釣りはともかくゴルフは違和感無いわ >>379
クルマ屋も若者の国内市場はココしか狙ってないから・・ >>1
こういうデカイ車に乗ってる馬鹿って
一般駐車場に停めないで
身障者スペース占拠してる奴が多いよね
たぶん頭に障害がある人が乗る車なんだわ >>544
空港送迎だけなら大きな車でも困らないだろうけど
アルファードより大きいのを東京の路地に路駐されると大迷惑だな >>540
うちの子小学生なのに俺より体大きいから大人6人ってなるのよ。 >>1
アレの問題で死ぬほどオイルを食ってたイメージだわ でも俺のデミオと比べると高いのは当たり前としてあんま安くなってねーじゃん
買って一年で車名そのものがなくなってマツダ2になっちまったからなw
アクセラユーザーも今やマツダ3だしかわいそうす
とにかくハイヤーがものすごい勢いでアルヴェル化したからなぁ
香港に流す分があの状況だから余っただけだろ
中国人白タクはもう違法と言うより完全にドヤ顔で開き直って堂々と営業していて驚くよね
バンって貨物車のことなんだけど、ミニバンオーナーはプロの運転手なんけ?
>>557
ジムニー乗ってたことあるけど、びっくりするくらい小回りきかないぞw これからはMAZDA車の時代
とにかく、内装や外観のデザインが秀逸
>>3
それ考えるとちょっとね。大切にされているかどうか気になる。
そういうの気にせずにとりあえず安ければいいやと自動車を中古で買ったら意外と前のオーナーの人となりが感じられて、キレイに使ってたんだなーと乗り出してしばらくしてから気がついたもんだ。
何が言いたいかというと、ターゲットの客層を参考にするのは有効。 >>567
改造してたら流石に痛い奴だけどノーマルで乗るなら好印象しかないわ >>564
ありゃりゃ
大人6人だと、あとはミニバンくらいになっちゃいますねえ 今年のカーオブザイヤーを取ったRAV4
来年には町に溢れかえり、プリウスより普及する
そもそも今の若いやつは金あっても車を所有するやつ少ない
>>553
車中泊出来て、4人拾えてバッグも積めて他に何かいいのあるかね? デカい車買うとゴルフとかでいつも運転手させられるから嫌
>>541
やっぱアルベルにハイソでセレブなイメージ刷り込まれてるんだね。憧れちゃってるもの。
トヨタは上手いわ。 >>6
ミゼットツー本当に出してくれよう!新車で。
あの1.5人幅が良い。とことん幅狭で、でも荷室は屋根付きでそれなりに積み込めるのが欲しいんだよ。 馬鹿と下手くそに限ってデカい車に乗りたがる。
日本の道は狭いってことすら知らない。
ランクルプラドの方がカッコええやん
客そっち流れてるんと違うんか?
安くなってもいらんな、住んでるところの駐車場に停められん
>>585
マジか!
それはどこの界隈だよ
俺はヤンキーのダサいイメージしかないぞw 逆に、今時
レパード、アルティマ3lツインターボ
とかに乗ってたらカッコイイよな
そもそもミニバンダサい
アルファードもヴェルファイアも欲しい奴の気が知れん
>>約423万円から今月は約403万円へと20万円も値落ちしているのです。
5%しか下がってないやん(´・ω・`)
>>541
子供複数乗せてレジャー用品積み込んだりジジババも乗せて旅行したりするならいい選択肢じゃね。
5ナンバーは多人数乗車で荷物全然入らんし室内幅が窮屈だし普段の生活圏での道路駐車事情が許すならアルヴェルクラスは便利だよ。 >>523
見栄張って駐車場に置いとくオブジェだったんだろうな
日常使いは軽で初回車検で手放すパターン
初回車検までこすらない過走行しない内装汚さないと必死
ワンナップローン族だね >>580
マツダ→オタク
トヨタ→DQN
どっちがいいかな… >>585
労働者が頑張れば買える値段設定にしてるからだろ
プチセレブ感だろ アルファードがカッコいいと思う感性ってのは矢沢永吉がカッコいいと思う感性だと思うんよ
矢沢永吉はやたら人気あるみたいだが全く無縁だし少しもいいと思わんもん
それと同じ
貨物代わりのミニバンだろ。
そもそも 基本設計は 大きな軽自動車だろwww
次の暴落対象車は
コンパクトカーのビッツとフィットだろうね
コンパクトカーの代表格2車種が20年2月同時にフルモデルチェンジで
相当数の数が出回り中古車市場でだぶつきそう
>>564
3ナンバークラスのミニバン以上しかないよ。そのクラス以上と考えればゆったり選べる。
費用を抑えたいのであればやはりシエンタやフリード。
2列目は絶対キャプテンシートにするんだよ。一番小柄な人を3列目に座らせなさい。あとは痩せる。 >>602
なるほど、走行距離少ないと任意保険安くできるもんな。
ギリギリなことやってるなー… >>605
マツダは全部同じにしか見えなくね?
トヨタはその辺り違うだろw >>525
みずほから資金移動さっそくしたわウチも
ソフバンショックきたらヤバいもんな。。格付けジャンク債だぜ? アルベルのレクサス版LMは売れそう?
中国市場だかで先に出すそうだけど
ミニバンは型落ちを弄ってるヤンキーのせいでイメージ悪すぎてな
釣りなんて軽が一番いいんだが。
せめてきのあった二人で行くし
基本一人で釣り場回るから
でかい車は邪魔。
>>596
ランクルは嫁に車高の高さで「子供の乗り降りどうすんの!」と先ず怒られる
だが、それを覆せるほどの稼ぎと亭主関白っぷりを表す「稼ぐ漢」の称号である >>620
あれ4人乗りみたいだぞう
しかも価格は2000万超え
完全に超VIP送迎用だな なんか外装が祭りの山車感あるよね
上手く説明できんが祭りだよ祭りw
和テイストなんだがヨサコイとかだんじり祭りのノリを感じる
いよいよセダン回帰が始まったのだよ
俺のアテンザに絡んでくる視線の暑苦しいことよのうホッホッホ
逆に、今時
ソアラやセルシオ
いすゞピアッツァ
スバルアルシオーネ
NISSANスカイライン
とかに乗ってたらハンサムだよな
>>1
期待して探しに行ったら大して落ちてないじゃねーか なんでビスケットに乗ってるくどい味のチョコレートが思い浮かんだんだろう
>>632
アテンザなんて存在しない
マツダ6だ! >>592
ヤンキーのダサイイメージはae86とセルシオとワゴンRだわ 旦那はミニバン、嫁はハイトワゴン軽
意味わかんねー(´・ω・`)どっちも負担掛かり過ぎてタイヤ持たねーやん。
家族旅行とかなら便利で快適だろうけど、
ほとんど一人二人乗車ばっかなら無駄すぎw
逆に、今時
NISSANスカイライン
ツイカム24バルブセラミックターボ
ハイキャス、リヤスポイラー
に乗ってたらハンサムだよな
アルファードなんてのは家族が増えた時に妥協して乗るクルマだろ
お前ら何に嫉妬して騒いでんの?
バカが考えなしに飛びついて実体験を持ってムダで意味が無い事にようやく気づいた結果が表れ始めたということかな
>>632
無理だわ セダンは500万くらいで高級感と若者に人気の車種が作れない
明らかに上の車種が存在しちゃってる
ミニバンはそういうのが無いから人気出たと思うんだよ 調子に乗ってイカれた迷惑運転しなけりゃ何でもいいかな
>>641
そんな奴は居ないだろその層はハリアー買うだろ 少子化の影響もあるだろうね
今後ファミリーカーってのは需要減っていく
>>641
そのくらいで乗るのが1番だよ人数多いと邪魔 デカい車に乗っていいのは、広い土地の一軒家に住んでて
自分で買い物に行かなくてもいい身分の人だけ。
狭い建て売りに住んでる貧乏人が乗るもんじゃない。
団塊ジュニアの子育て期の終わりで需要減
冷静に考えればそこ
最低価格1000以上にミニバンを作って売るようになれば
今みたいに人気なくなると思うぞ
>>632
セダンか
使い捨て型落ちメルツェデスのSクラスは一度は乗ってみたい
恥ずかしいから誰も見てないところで スレチかも知れないが
中古車でも新車でも試乗しない人いる?
>>574
確かに内装デザインの上質さ、高級感は
MAZDAが国産ナンバーワンだと思う。
そしてあのコスパと装備と走行安定性。
内装のデザインだけなら
LEXUSや欧州車と同等もしくは凌駕している 弁当に置き換えて考えてみた
3ヶ月前は中古弁当が423円、今月の中古弁当は403円で20円の暴落で中古弁当業界に激震だってw
アルベルはたいてい空気載せてんじゃん
環境に悪い
アルベルには3人以上載ってない場合は罰金にすべき
人数が足りない場合は街で手を挙げた人を後部に乗車させる
>>633
気持ち悪いオヤジが帽子かぶって乗ってます >>656
おーなるほど
ワイあほやから信じるぞw 2.5のエアログレードが一番人気があるとか笑えるわ
鈍亀のハッタリカーに乗りたいとか
喧嘩弱い見せかけのヤンキーみたいでクソダサい
v6の3.5があるのに微々たる維持費の差で選ばないとか本当にアホだろ買ってるやつ殴りたいわ
アルファードよりベルファイアの方がDQN多いよね?
dqn受けした車で過去に暴落しなかった車種など有ったっけ?
ハンサムなクルマに乗りたいよな
一番ハンサムなクルマはMAZDAのCX5
間違いない
>>667
街中でしか使わないのにランクル乗ってる奴の知能は… アルファードは業界御用達のイメージが付いちゃったからな
ベンツも昔困ったらしい
冗談抜きであれだとカーセックスしちゃうよなあ
カーセックス使用率は40%超えると思うわw
>>656
子供は嫁のノアに任せてカマロ買っちゃった 2.5ℓはめちゃくちゃノロマだからなあ
試乗してあまりの遅さにイライラしたくらい
>>535
逆にジュニアシート卒業した体格の子供3人がいたら、屋根低めの3列っていいのかな…乗ってみたいんだよ。 >>673
そうなんだろうけど車体本体340万で高級車って発想なかったわ ベルファイア、顔面がヘンテコリン
なデザインになって、売れなく
なったな。
>>682
今アルベル乗ってるなら狭くて嫌になるぞ間違いないw マツダはベンツの真似してわざと同じ顔にしてる
ボルボみたいなブランドになりたいらしいが今が勝負時だね
>>631
ほぼ例外なく車間詰めてくるから
制限速度ピッタシに走るやつの
ケツ付いてて後ろから
アルベル来たら俺が煽られるの
バカバカしいから
避けて直接対決させてるw CX5と同じくらいハンサムなクルマは
トヨタのRAV4
トヨタはCHRあたりから突然デザインが良くなってきた。トヨタらしくない
>>602
俺のセカンドカーは
2年で600Kmだった >>687
めちゃくちゃ売れてんだけどなこの値段でもwお前嫉妬ダサいよ? ダサくもなくイキってもないミニバンなんてデリカぐらいじゃん
ハンサム野郎の凱旋
新型のトヨタRAV4は本当にハンサムだよな
>>688
やはり室内高があると居住性は抜群ですかね…一度味わったらもう戻れないのか?! >>659
過去に一時期S600L乗ってたことあるけどセダンなのにアルファードより全長なげーのな
一度乗ればいいやって感じ 乗る楽しみはメルセデス 走る楽しみはBMって感じだわ
ただ高速は別格だった >>697
山行くのかって感じとやっぱ内装だよな悪くはないけど後三菱はエンブレムで損してるわ デリカめちゃくちゃイキってんじゃんw
高速で助手席乗ってました。ドライバーが下手なのか 車線変更の時 けっこう怖かった。
これってあの貧乏DQNが背伸びしてやる
半額だけ払って数年乗って返却ってプランの車が中古で出回ってきてるだけだろ
>>697
最初に電動シェーバー言うた奴w
もうそれにしか見えんようになってもうたがな… >>136
田舎でさえ、じゃなくて
田舎だからだよ
都会だと外車に乗りたがる >>689
MAZDA3は奇形だけど6速MTのエンジンの吹き上がり、操る楽しさは抜群、MAZDA車は運転が楽しい >>702
アクティブギアのオレンジラインの方が
顔はハンサムだったよな
走りや装備は今の方がいいだろうが >>150
ミキハウスとかどんだけ古い情報だよ
60前のじじいか >>670
二つ用意して自分で選んだ気分にさせるんだよw
頭の悪い奴に物を売る常套手段www アルヴェルからグランエース?
ありえねぇ
単に需要一巡しただけじゃない?
C-HRも出た時は凄い勢いで売れて中古もプレミアムがでたが去年辺りから値引きはオンパレード中古はだだ下がりだったし
そんなもんだって
100万円くらいで買えないのかな?
でかいからほしいんだよな
ハイエースやキャラバンの中古でもいいけど、そっちの方が古いし高い
そう考えるとアクア、シエンタは堅調だな
まぁN-BOXの方もオバケみたいな売上だけど
DQN御用達カーの中古なんて最初から暴落して当然。
>>714
アルベルでいいやってなるからそんな売れないと思うわ トヨタの高級車乗ってるのって初老の紳士かDQNの両極端て印象
>>709
同意
なんでこんな顔にしたのか不明だわ パノラマオープンのトヨタのアイシスは
使い勝手も居住性も良いのに、生産中止なんだな
シエンタより、広いし乗り心地良いし
よっぽどいいクルマなのにもったいない
ミニバンって言うけど言うほどミニか?
じゃあミニじゃない普通のバンってどんぐらい大きいの?
1人で乗る機会の方が多いでしょ?
いらないわ マイクロバス
>>715
個人的に安くておすすめなのはホンダエリシオンマジでおすすめ >>714
流石に日時生活で使うにはデカすぎだろ
業務送迎用になるんじゃね? マツダもいいがスバルの安定のダサさもいい
あと一歩なデザインが逆に実直さを感じさせるw
>>700
10年落ちぐらいのS600Lの格好良さ!
女と一緒で憧れのままの方が幸せそうやな >>720
全然いける
てか8年物くらいの中古なら諸費用込みで100万で普通にあるな
ビッ○モーターが高すぎるのか。。 家族の人数が多い場合だったら乗るかもなぁ、3.5Lならば。
洗車は大変やし、まぁ一人もんで乗る場合にはちょっとなと思う。無駄やな。
最近の奴って車内が広かったら良いんやろな。
>>725
昔よく走ってたシボレーのアストロとかじゃね 生活かつかつローンきつきつのアルファードは車両保険に入ってないから10円パンチされたら泣くぞ、40歳手前のおじさんが泣くぞ
逆に、今時
NISSANシルビア
HONDAプレリュード
に乗ってたら、ガチのハンサム確定
> 30分位わいわいドライブして1時間待ちのかっぱ寿司行ったりするのが休日の最高楽しみだろ?
かっぱ寿司は何時もガラガラだぜwww
>>708
四国の言葉?
関西方面じゃ普通に使うけど…。 >>1
それはなぜか?
中国産のボッコレエンジンなんか使ってるからだ フロントとリアのデザイン
あれがカッコいいと思ってるなら服もダサい
>>743
ちょっとスポーツカー乗ってる奴見てから書いてね >>733
田舎で子供おると自転車乗せるんよなー
学校とか塾とかで雨降ったりパンクしたら迎えに行くから >>129
お前、中国の電気自動車知らんだろ?
どこの自動車メーカーか分からんようなメーカーが
品質なんか関係なく電気自動車作ってるような所だぞ
だから、1年前に販売された電気自動車のメーカーが潰れてることなんて日常茶飯事
そんな国をEV先進国なんて呼んでる馬鹿は日本のマスコミくらいよ
現実は、普通の自動車作るより電気自動車作る方が100万倍作るの簡単だし アルファードが止めようとしてる駐車枠に軽トラで華麗に滑り込む快感
結局、
LAMBORGHINIアヴェンタドール
BENTLEYゴースト
PORSCHEカイエン
LAND ROVERイヴォーグ
あたりが、一番のモテ車という認識で良いのか?
>>4
家にクルマ1台しか持ってないので、
どこに行くにも何をするにも、これ1台の一張羅ってやつだな
こういうのに限って、観光地なんかで田舎の軽トラをバカにするんだろうな。
田舎は1人1台以上だったりするのに アイシス超評判悪かっただろ
斜面に止まるとドアが変形して開かなくなるという伝説付き
中国製が安いって事でしょ
EVはスマホみたいになる
BMWやトヨタはブランドの信頼性で残るかもだが他は安い中国製EVにやられる
>>129
テスラモデルX運転させて貰った
加速が飛行機やったw >>756
人生を諦めた奴は中古スポーツカーに乗ってるよ 貧乏人が片寄せ合って乗ってるダサい車って感じ
俺の知人は家族でコンビニ弁当買って車内で食べてる
家の中で食えよ
これだったら断然ランドローバーディフェンダーだけどなぁ
グランエースが近くにいたらドヤれないからね
ドヤれないアルファードなんてただのファミリーカー
>>773
いやいやファミリーカーとして乗ってるんだけどw 独身で、アルファードとかセレナとか乗ってたら
変な目で見られる?
アウトドアが趣味ならセーフ?
>>1
土方や建築業の移動車両としてグランエースに乗り換えてるだけだな
前から思ってたけど
この大型車には、ボンネット必要ないよな
以前のハイエースベースにして
エンジンを助手席下に配置しろよって思う
使ってる奴らは、兎に角室内広いのがいいんだし >>49
ハイブリッドカーやミニバン叩いてるのって中古のスポーツカーやスバル、マツダの車に乗ってる連中だろう?
個人的にはアルヴェル乗りと同じくらい苦手だわ 田舎はみんな知り合い
特に仲間と違う安い車に乗ってると経済状態を心配される
それがうざいから底辺でもいい車に乗る
>>755
ギリギリのローン組ませて売ってるぞwww >>776
他人の車なんかみんな興味ないよ
好きなの乗ればいい ハンサムを突き詰めたら、やっぱりバイクが一番のハンサム?
田舎だからかアルファードみたいなお上品に汚したら怒られるようなのより泥付きでどんどん荷物も載せるようなハイエース乗ってたな
>>4
レクサスもそんな感じ、特にレクサスのSUV ダセーからだろ。
キワモノ好きとアホDQNに一通り行き渡ったんだろうよ。
>>776
なんとなく友達多いのかな〜とか思う程度
他人の目なんて気にすることはないよ >>765
すごいなあアルファードになんかされた? グランエースなんか眼中に無いと思うけどな
それよりレクサスから出るLMの方が危機感多いだろ
もうドヤれないからな
どんなにドレスアップしたってレクサスLM買えない貧乏人が買う車だって思われるだけだし
残クレでしか買えなかった低収入さん達はどうなるの?笑
>>778
いや、あの車種使ってる奴らが下手過ぎるからだろ。
営業車使って営業してる人やタクシーやバスやトラックを毎日使ってる人間からするとデカくて下手な車は見通しも悪くなるし事故の元になるからストレス溜まる。コンパクトの下手なのはまだ道路幅残ってるからそこまでイラッとは来ない。 DQNが1000回払いのローン組んで乗る車だからな
グランエースによる一時的な需要変化を恐れた
売り側の動きでしょうね
結局ファミリーユースとして被る事なく
客を取り合う事無いですからまた安定に入るのでは
俺は値打ちが暴落していくバツイチオーバー30の中古女を嫁にとネットナンパに勤しんでいるが成果なし
軽自動車おじさん、おばさんたちの年収では維持すら出来んからなw笑えるは
>>804
1000回払い ってあるの? 9年ローンw >>797
LMは4人乗りなのがなぁ
そもそも買えるのかって話ではあるが トヨタの中古は自社買い占めで吊り上げとるだけやんけ
法人税払えよ
何だかんだ
クラウンロイヤルサルーンの極上の乗り心地に
勝てる車はないよ
あのお布団に包まれてるような乗り心地に
あのハイエースみたいなデカイのに乗り換える奴そんないるのかね?
売れ過ぎた
子供いるなら10年乗るから
中古はちょっと
その辺じゃね
新型ハイエース
グランエース
車運転しててイラっとすんのは恐怖感なんだよな
おい入ってくんな危ねーじゃねえかコノヤローみたいなさ
アルベルはデカくて前方視界ふさぐからイラつく場面が多いよ
日産の新型エルグランドの市場導入で
一気に形勢逆転する可能性あるよ
>>819
もうシェア奪取は無理だろ、完全自動運転EVにでもなるなら別だが。 >>797
それだなwレクサス出したせいでクラウンが売れなくなったのと同じ原因だ
アルファードのCMに蓮舫だして「二番じゃダメなんですか?」って言わせたら面白い 遊びに使うこと考えたら
乗用のハイエースのほうがいいや。
知人(ちょっとした企業のオーナー社長で地主サン)がそれなんだよね。
トヨタ所有したことない。 けれど 唯一
クラウンエステートワゴン だけは かなりツボ
子供いるならスライドドア一択だが便利過ぎて独立しても手放せんかもしれん
>>813
親父の借りてるみたいに見えるからと敬遠してたら似合う歳になってたでござる
だが子供が2人続けて大学行くんや…6年でベントレー買えるぐらい入り用なんや… どんな車乗ってようが乗ってる人間の見た目がショボけりゃ端から見ると滑稽
車こそ我が人生ですみたいな奴が乗るような車がブォンブォン鳴らしながら走ってたんだが、中身が色白のぽちゃっとしたおっさんで草生えたわ
>>414
エルグランド乗ってるが買う時セレナ、ステップワゴン、ノア見たが5ナンバーサイズは車内幅が狭くて却下したわ 会社の支店長車これだわ
案外便利よ
客をゴルフや会食に連れてくのに
車内はラグジュアリー感あるし
一台で済むのがいいわ
車は人間が乗ってない時が一番カッコいい
人間の99%が車ほどかっこよくないからなw
こんなタンスみたいなダサい車何が良いんだ?
男ならやっぱりホンダそれもレジェンドだね。走りだって良いし。
スバル に オペルOEMの トラビックってのがありました。イトコの運転させてもらったことがあるけど楽しいクルマでした。
完全に子育て車だからな。
少子化進めば需要も減るだろう。
家族用にアルファード
自分用にポルシェ。
40過ぎると人の目とかどうでもよくなる。
セコイ話、同じ駐車場代、同じ保険料払うなら
乗れる箱はデカイ方がお得、
という考え方もあるね
安倍さんのおかげで日本は豊かになりました
みなさん安倍さんを応援しましょう
>>836
そうかなあ?
動きだす瞬間とか限界走行時とかかっこいいぜ >>837
オプション、モリモリで値引きなしなら
乗り出し、1000万越えるでしょ、新型は >>365
このまま行ったらあそこらへんですれ違うな、スピード調整してすれ違いやすいとこに合わせよう、みたいなこと全くしないオバさん多いな、ハンドル両手で握って前屈みな運転してるオバさんに多い ロータス、エキシージだけど、めちゃめちゃ不便だ。車高低すぎで料金支払えない。
ドア全開しないと降りられないので、運転席側の空いている駐車場じゃないと駐車できねーし。
そうか、アルファード乗ってると、アルファードにしか乗ってないという前提なんだな。
逆に考えろ。ミニバンの方がセカンドカーなんだよ。当たり前だろ。
自分1人や誰かと2人で乗りたい車がミニバンなわけないだろ。
この程度の下落で大暴落もクソもない しょうもない中古車業界ニュース
>>691
>トヨタはCHRあたりから突然デザインが良くなってきた。
眼科行けwww スポーツカーは、ガルウイングじゃないと、マジで乗り降りできねーから。
なぜか知らんが乗ってる人間のイメージが悪いんだよなぁ どこからこんな印象が
運転がおかしいイメージはプリウスが断トツだけど
>>857
運転席から後ろのドア開けられるのはタクシーみたいで良いよね! むしろエスティマくらいのモデルが欲しいわ
アルヴェルは大きいしノアは小さい
>>861
プリウスを見たら逃げろ だからな
特にドライバーが高齢者なら確実ににげろ >>861
実際マイルドヤンキーやチンピラ、ヤクザがよく乗ってるからな >>536
走行一万キロくらいなら、オイル交換さえしておけば他は何もしなくて平気だろ
オイル交換してなくてもなんとかなるかもなレベル
タバコ臭そうなのが致命的だが あああ!
アルファードとヴェルファイア間違えてたわ(笑)
なんであんなバカデカくてミニバン?
ライトバンの方が小さいっておかしくね?
だいたいバンって何よ?
ミニじゃないバンの車種って?
ミニバンが「ミニ」と感じないから
商用車と比べるのも年代的に合わない
(; ゚Д゚)やっぱハイエースじゃないとダメなんじゃない?
>>800
羨ましいリセールだよね。
不人気車乗ってると中古車価格見たくもない。 >>861
そりゃDQNな服装してる人を見た目で判断した場合に良いイメージ持てるかっていうと、無理だろw >>12
アメリカのF150∽日本のアルヴェル
違いはF150の販売台数が乗用車やSUVも含めて全米トップなこと
ヒント 燃費
ニッポンは貧しくなりすぎて軽かコンパクトか小型ハイブリッドしか売れない
まさか中型のセダン以上を持つものが上級になってしまうとは
フルローンで買って手放したカッペの怨念籠もった車なんぞ買いたくない
お金が有りそうな主婦が子供を乗せている光景をよく見る、宮前区と青葉区の境界
土木や工場労働をしている様な身なりの若者がカスタムしたミニバンで海辺の公園に集まる川崎区と鶴見区の境界
複雑な車
バン (Van) は主に貨物を運搬する屋根付きの自動車である。
バンはキャラバンの短縮形で、元々の意味は屋根付きの車である。
バンという言葉は各国で違う意味で使われるが、箱型の貨物自動車という点では共通している。
燃費悪いからだよw
見栄っ張りのDQNでもガソリン代はきついwwwww
子どもが3人いる家庭だとアルファードやらベルファイアしか選択肢ないんじゃないの
他にいい車ある?
>>1
>このアルファードの値落ちの要因として一つ考えられるのが、
>東京モーターショーに出展され11月に発表されたトヨタグランエースの影響も考えられます。
グランエースなんてアルヴェルの1割も売れないからそれはないだろ
あと日本語おかしい
主語と述語が今ひとつ対応してない まぁ心配しなくてもそこまで値段落ちたりはしないわ
ちょっとでも値ごろ感出てきたら外人が即買い漁りに来る
トヨタなら尚更
アリオンとかのジジイ向けセダンでも値崩れらしい値崩れしてないし
>>508
都内住みだけど横浜アリーナに行くときは新幹線だよ
クルマで行くとライブ後の打ち上げで飲めないからね お前ら高級ミニバンが買えないから僻んでんだろ
ちゃんと仕事しろよw
ドイツ御三家もそのうち高級ミニバン出すと思うよ
SUVの時も最初バカにしてたけど
>>887
ほとんどのトーチャンは、家族のために仕方なく妥協して乗ってるのに見栄っ張り扱いされる不思議。
叩く人はどういう心理なんだろな。 >>776
色んな人にアシ代わりに使われる
勝手に車内で宴会されて汚される デリヘル嬢の送迎車にイメージがあるけど
実際にデリの送迎を見たことないから知らない
日本は上と下ばっかだからな
高級車の中古なんて買う層はそもそも限られる
しかもあんな図体でかいクルマなんて年寄りも買わねえし
>>896
なので、その中で一番マシな選択をしたらアルファードになるわけ。
V6 3.5リッターだけど、割と走る。 3列目まともに使える車は少ないよな
ランクルですら厳しい
ディズニーは新幹線だろ
新幹線通ってればの話だが
うちは長野市だから2時間ちょいあれば着く
ディズニーって車だと帰る時混んで大変だよな
1時間経っても高速乗れないとかあるし
グランエースは送迎用とかジャンボタクシーの用途やろ、マイルドヤンキー向け空気輸送用途の高級貨物車とは異なるぞ
俺もアルヴェル乗りたいけど、樋詰橋を渡れなくなっちゃうから、
てか、新型カローラだとギリギリなんだけど、困ったな。
使い勝手が悪いからな…
軽とまでは言わないが高級コンパクト車を出してくれ。
>>909
長野からっていくらかかるんだよw
田舎に住んでる時点で負け組だわ。 >>892
だってよ その高級な車でかっぱ寿司乗り付けるんだぜ なんか納得できんよ〜 寿司のランク落として高級ミニバンとは 価値観の違いだけどさー >>913
軽なw
自分の低脳無能を街宣して走る車だろあれ
公道走行禁止にすべきなんだよ
特に、なりすまし白ナンバー付けてるカスみたいな奴ら!
軽は黄ばんでろってのw >>914
おまえにとっては港区以外全部負け組なんだろ
ほんとは自分が・・・ アルファードにチャチャ入れてる奴らって
800万程度の車も買えないような労働者階級でしょ?
家賃10万程度の借家に住んで車は新しくても3年落ち、下手したら10年落ちのドイツ車乗ってるような
車はミエ張りたいワープア層じゃね?www
不細工しか乗ってないからな
流石にその後は乗りたくない
>>879
トヨタ車以外って考えてなかったから一考してみる
ありがとう >>918
港区なんか住むかよ。
新幹線でディズニーをどや顔する田舎者に失笑しただけだ。 >>887
セレナeパワーなんて、燃費もいいし他のファミリーに威圧感もないし >>40
大型ミニバンって殿様キングみたいでいいね >>924
オデッセイハイブリッド乗ってる。
リセールは悪いと思う。
トーションだからデコボコ道は揺れる。
それ以外は満足感が高い。 テレビで流れる煽り運転車がみんなアルファードだからだろ
>>1
全然高いな
なんの為のニュースなのかわからん >>925
どや顔と思ったのか
貧困層じゃん
新幹線パックもあるしさ
高々3万ちょい多く掛かるだけ
運転に10時間も時間捨てる方がアホだわ >>930
今のセレナもさ名前変えりゃ良かったんだよセレナって名前のイメージが悪い あとカローラな今のカローラも名前変えるべきだって思うわ なぜ値段が下がってるのか明確じゃないな
グランエースなんかに変える奴なんかいねーし
>>932
>>934
今エスティマ乗ってるんだが、買い替え…って考えたら候補が無いことに気付いたのよ
オデッセイそんなに良いなら試乗してこようかな デザインが酷い。カッコ悪いを通り過ぎて、醜いの一言に尽きる
>>921
10年落ちのベンツみたいな外車は維持費が高額でボンビーは維持出来ないよ。とりわけ部品代が国産車と比較したらとんでもなく高いw オデッセイも、特徴的な後ろの三角のライトじゃなくなってオデッセイって感じがあまりしないよな
>>942
高級車をイメージしちゃダメよ!
あくまで実用性で考えると良い車 >>938
3万がどうしたんだよ?w
そんな話がスゲーってなるかよ。
しかも車だと10時間か、長野の恐るべしだな。 まあ車で一番いいのは軽なんだけどな
理屈じゃなくてもっと楽しみがほしいわけよ
それを考えるとマイクロバス役のミニバンてのは選びにくい
子どもの送り迎えにこれを運転してくる若いお母さん^^
>>903
フリードはいいぞ
子供3人でも荷物も十分に乗ってサイズはカローラ並み >>950
これを高級車と思って乗ってないわ
そこが乗ってないやつらとの認識の違いだな 人気出て増産した分だけ大量に中古車出回って需給関係が緩んで
価格低下しただけでしょ、
近所の生ポパチンカス夫婦が乗ってるけどバカなのこの国?
>>7
空気を運ぶ笑笑笑
カピバラとか冷蔵庫以来のストライク 暴落ってほど値段落ちてないじゃんww
20万の変動なんて別にめずらしくもないのに
そんなこと言ったら高級車の値崩れ幅のがやばい
>>961
バンというのはバスみたいな長方形の車って意味だよ >>4
平日のミニバンはコレ。
特に朝夕の送迎時間は乳幼児という魔物が運転してると思っていい。 >>944
うちの町内(章一郎さんもうちの町内に住んでる)に旧い911乗ってる人がいたけど、とうとうRXに最近した....
歳取って来て辛くなったかな.... まあとりあえずアルファードに文句言ってる奴は今乗ってる車を自己紹介しようぜ
やっとオラオラブームが終わる?
シンプルで優しい雰囲気の車ブーム来てほしい
男一人で乗ってるミニバンは北米じゃキモオタ扱い
本当にキモイ
>>107
いまやヤンキーなんて中高年しかおらんやろ?
いまだにホースもって嬉しそうに手洗い洗車しとるぞ
できるか?半日もw >>1
あんまり上手い文章じゃないな。記者じゃないのかな。
それはさておき、車の買い替えを頻繁にする人達って、何なの?
金持ってんだなあ。 スーパーの駐車場でルール守らず逆走するのって大体が軽自動車だよね軽自動車=低所得=DQN┐(-。-;)┌
小型貨物車に空気を運ぶミニバン
マジで邪魔なんだよ
ハイグレードモデルなら兎も角、こんなデカいだけの箱はいらんわな。
グレード高いと、長距離楽なのよね
このサイズを多くの一般家庭で保有してもまあ使い切れないと思うけど
物欲には勝てん瞬間があるのかな
>>980
デカイミニバンは燃費ひどいからな、
ハイブリッド以外は アルファードにはルサンチマンを丸出しにする何かが有るのが良くわかるわw
家族が多いならアルファードやヴェルファイアって言うけどセレナと大して社内空間変わらないんじゃなかったっけ?
ウチは家族6人でセレナに乗ってて荷物があまり載せられない
アルファードも変わらないかと思ってたからハイエース買おうかとしてたけど外見が嫌だ
アルファードは6人フルで乗っても荷物乗せられる?
58%が離婚してるんだから
燃費悪い大きな車は要らない。
中流以下層が貧困化しているわけだし、節約術の番組や本が流行っているわけだし
チンピラは現在では、黒い軽だな
寒くても窓から入れ墨の腕出してる
そこそこ金持ってる土方の社長なんかは経費でハリヤー
自分で運転する車じゃないよな
運転手雇って、後部座席でふんぞり返る車
リセール効くからお得みたいな記事連発してたからな
その辺りの層が2-3年で売り出してるのかと
高速で煽り運転か
国道で他車の隙間強引にこじ開けてオラオラ運転してるイメージしかない
-curl
lud20191217204053ca
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