もう日本に土下座するしかない
日韓関係悪化をきっかけに巻き起こった日本への旅行ボイコット運動が、ブーメランになって韓国の航空業界に跳ね返っている。
日本路線の需要が減少してコストが上昇し、稼ぎ時の夏場に失速。韓国メディアによれば、７〜９月期は航空８社のうち７社が赤字に転落した。
頼みの綱の一つだった香港路線も、反政府デモで急減。韓国の航空会社が運航休止で手放した日本路線は中国の航空会社が埋めており、業績の回復は望み薄の状況だ。
韓国紙、朝鮮日報（日本語電子版）によると、７〜９月期の業績で赤字を免れたのは、最大手の大韓航空のみ。それでも、営業利益は前年同期比約７０％減の１１７９億ウォン（約１１０億円）と大幅減に見舞われた。
同社は、業績悪化の理由の一つとして「日韓対立」を挙げる。すでに人件費の抑制のため勤続満２年以上の社員を対象に無給休職を実施しているようで、事態は深刻だ。
買収が取り沙汰される大手のアシアナ航空にいたっては、営業損益が９７１億ウォンの黒字から５７０億ウォンの赤字に転落した。
業績が振るわないのは、人気を博す格安航空会社（ＬＣＣ）も同じ。最大手のチェジュ航空は１７４億ウォンの営業赤字で、ジンエアー、エアプサンもそれぞれ１３１億ウォン、１９５億ウォンの営業赤字だった。
韓国紙、中央日報（日本語電子版）によれば、チェジュ航空の売上高に日本路線が占める割合は２５％前後。
「日本路線が全体に占める割合は相対的に高い」（チェジュ航空）という。このため、日本への旅行者の減少が大きく影響した。
韓国の航空業界で年間最大の繁忙期は７〜９月期。７〜８月は夏休みの旅行需要が増加し、９月は秋夕（チュソク、中秋節）の連休を利用して海外に出る旅行客が多いからだ。例年４〜６月期の業績が不振でも、７〜９月期に好転するケースが多いという。
だが、今年は異なる。低空飛行となった４〜６月期の悪い流れを７〜９月期で断ち切ることができず、苦戦が続く。
先行きも視界不良だ。もともと、米中貿易摩擦の影響などで自国も含め世界的に景気が鈍化し、航空機を利用する乗客が減少傾向にある。
しかも、韓国航空各社は日本路線に投入していた航空機を東南アジア路線に一斉に変更。これがあだとなり、同路線の供給が増加し、激しい競争を招いている。
「路線供給過剰という構造的な問題に直面している」（証券アナリスト）と、中央日報が報じた。今のところ、香港路線の急回復も見込めない。
また、日韓関係に改善の兆しが見られたとしても、“自ら”手放した日本路線を取り戻すことができるかどうかは不透明感が漂う。日中が９月に合意した乗り入れ規制の緩和を追い風に、中国の航空会社が進出を強めているためだ。
１０月下旬からの冬ダイヤでは、中国の航空各社の日本路線は総計で１週間に１１３０往復超と過去最多。週１０００往復を超えたのは初めてで、韓国の航空各社を抜き、国別で首位になった。今年３月にスタートした夏ダイヤに比べ、２３０往復以上増える異例の拡大だ。
中国勢は、地方空港への就航を順次増便し、中国の中小都市と日本の地方都市を結ぶ動きもあるという。韓国の航空会社が運航休止した路線を埋めているようで、韓国勢はつけ入る隙がないとみられる。
日本政府筋は「中国人の旺盛な訪日需要を取り込む」と強調する。韓国航空業界は八方ふさがりの状況だ。
日本の観光庁がまとめた１０月の訪日韓国人客数は、５年５カ月ぶりに２０万人を割り込んだ。
朝鮮日報によると、日本路線の減少を痛感する韓国航空協会は国際線の年間損失額を７８２９億円ウォンと試算し、政府に政策的支援を求めたという。
もっとも、インターネット上では韓国航空業界に対して同情的な見方は少ない。「身から出たさび」といった冷ややかなコメントが散見される。
韓国は、世界経済が低調なところへ、自ら行った日本製品不買運動により、深刻な経済不況に陥った。
航空業界も「セルフ制裁効果」の表れだという。韓国航空業界が、負のスパイラルから抜け出すのは容易ではないとみられる。
危機的状況は、財務基盤が大手に比べて脆弱とされるＬＣＣにも広がる。韓国では今後、ＬＣＣを中心に航空業界の再編が起きることも否定できない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00000513-san-bus_all 韓国人みんなでソウルからピョンヤンまで飛行機に乗ればいいんじゃね？
ハングル文字のあふれる九州の一部地域を除染して欲しい
>>1
中国が穴を埋めてるとかこれもう奪回無理だろ
余程値段を下げるとかしないと
どーすんの 知らんがな
当初からそうなる言われてたし
あんなちっさな国で8社も航空会社あるのがおかしいし
土下座なんていらん、だまって縁切ってくれ、それでいい。
知らんわい
自分等でやったことだろ
こっちだってお断りだ
韓国人来てもお金使わないから来なくていいよ。お前らちゃんけちゃんけって中国人バカにするけど
中国人の三分の一しか使わないじゃねーか。
韓国人は、仲間に犠牲者が出ても敵である日本を討つという思考しているから、彼らはブーメランとは考えていないだろうな。
こんなもん日本の観光地も大打撃受けてるからなぁ
だれも得がない
在チョン乗ってやれよ
しばかれ隊とかいうカス頑張れよ
パイロットは他で働けるだろ？それとも信用されてないのかな
両国の民間がまきこまれるのは気の毒だが
韓国がちゃんとすればすぐに終わる問題なのだ
喜んでやってただろう。
このまま突き進め。チョン国。
>>8
台湾ほか「ちょっとぉ、こっちへ誘導しないでくださいよ！」 【北ミサイル】「脅威」の北朝鮮 「裏金」の韓国 茶番劇にだまされるな 「助けず、教えず、関わらず」の非韓３原則で対応せよ[2/12] 2ch.net 【歴史から学ぶとは？】
元スレ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1455234646/
■北朝鮮経済を支え続けた韓国
これまでの経過を見れば明らかなように、韓国は北朝鮮の経済を支えてきた。
金大中政権時では、引退後の処遇を恐怖する金大中氏が、当時５億ドルの秘密支援を北に行い、南北首脳会談を実現してノーベル賞の権威付けによってこの恐怖を逃れた。秘密支援は３年後に暴露された。この時北は１０億ドルを要求したという。
続く盧武鉉政権時では、北に国家支援を行うとともに、秘密支援も行ったものとみられ、０６年１０月に北が初の核実験を実施した翌年に、盧氏は南北会談を実現する。
この時、南北間に直通電話があったことを、 昨年１０月に元国家情報院長・金万福氏が暴露している。
０８年からの李明博政権時には、北とのパイプは一時途絶したため、当時連続して事件が起こった。０９年５月に２回目の核実験が行われ、翌１０年３月には哨戒艇「天安」沈没事件、同１１月には延坪島砲撃事件が起こる。
翌１１年６月には、事件の際に、北朝鮮が謝罪したような折衷案を作ってくれと、韓国が非公開会議において金銭で懇請したことが、北朝鮮の国防委員会により暴露された。裏金の支払い方で問題が生じたものと思われる。
■繰り返される「脅威」の演出
これまでの弾道ミサイル実験は核実験の数カ月前に予告のように行われた。０６年７月と０９年４月であった。３回目は、失敗した４月を除けば、１２年１２月に行われ、３回目の核実験は２カ月後の１３年２月１２日に行われた。
反北の朴槿恵政権が発足する約２週間前である。
ここまでたどれば、北朝鮮のネライは明らかだろう。金大中・盧武鉉政権時代の国家支援と秘密支援の蜜食いが体質化し、その後もオドシとタカリを繰り返すようになったのである。
このような南北間の事件と裏取引のたびに、周りの諸国は「脅威」の演出に振り回され、中国は北朝鮮の核抑止に努力しなければ高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ）を設置するぞと、朴槿恵大統領に言われ、
日本は安保理決議の音頭を取らされ、“裏金の値踏み”に一役買わされているのである。真に迷惑千万な話だ。
■韓国の巻き込みを警戒せよ
庶民である日本国民は、あくまでも「助けず、教えず、関わらず」の非韓３原則で対応し、彼らの騒ぎに巻き込まれないように、対岸の火事を見るがごとくにし、
「『自衛的核武装』を強調し、米中を引っ張らねば、北朝鮮の核問題は打開できない」などという、日本からの援護を求める韓国内の声に耳を貸してはならない。
なにしろコリアは、豊臣秀吉軍の災禍いまだ覚めやらぬ頃、満州軍の侵攻を受けるや、「日本に助けてもらおう」という声が平然かつ澎湃（ほうはい）として起こる国である。
「士大夫間に亦た行言あり、倭に請うて来るを欲するに至る」（『仁祖実録』仁祖１７年７月２２日丁丑条）。
歴史に学ぶとは、このような民族の行動パターンに学ぶことを言うのであろうか 世界の株価は安定しているのに韓国の一人負けだからな
不買運動前から大韓航空の経営ヤバいって言われてたし
追い打ちをかけたのは事実だと思うけど
旅行てのは景気と連動するので
そもそも韓国の経済がよくないと旅行しようって人がいなくなるわけで
平均賃金上げます→正社員 減→派遣・アルバイト・失業者 増
これじゃ旅行したくてもできないでしょ
まあ、日本も来年のオリンピック終わった頃には悲惨な状況になってるので他人事じゃないけど
>>8
わかってないなぁ
旅行のついでに、盗みや性犯罪をするのが楽しみﾆﾀﾞ
日本以外の国ではそれらの旨みが薄いﾆﾀﾞ セルフ経済制裁 乙！！
埋まった航空路線はもう戻らないし困ったねｗ
韓国人が日本に来ない=空き巣犯罪が減る
仏像も盗まれなくて済むし落書きテロも減ってる
もう韓国人は大嫌いな日本には来ないで下さい
もう韓国人は来ないんだから日本中のハングル文字消してくれよ
汚いし目障りだ。
日本からの旅行者増えてるんでしょ？
それで採算とれよｗ
>>38
言うて若い女の子の旅行客は増えてるわけよ
美容、整形、アイドルの追っかけ全力でやってる 航空各社はチームレッドの名のもとに平壌、北京便を増やしたらいいよ
中国人観光客も増えるだろ?
日本はあきらめろ.....一度ダメと思ったら日本人は行かなくなるし
韓国自身が燃料投下中だからw
韓国内旅行業者 航空産業 日本国内韓国人業者
元々韓国人旅行者 日本に殆ど恩恵はないじゃん
業績悪化 諸に被るのは韓国系事業者 ｗ
>>13
安くするったって羽田〜仁川が一時期1,500円とかだったろ
国民同士で親日狩りしてるからそれでも無理だよ 訪日激減で韓国航空会社軒並み赤字でリストラ
対馬韓国人観光客激減で在日観光会社やホテル全部赤字でリストラ
日本製品不買運動で関連会社の韓国人従業員リストラ
日本産ビール輸入ゼロになっても日本のビール会社びくともせず黒字
ユニクロ韓国国内不買運動でもびくともせず黒字
韓国終わっとるな、自滅じゃな、アホじゃな、糞尿の国へ逆戻りじゃな。
まだまだ、こんなもんじゃ日本は根をあげないからどんどん締め付けるべきだよ
やる時は徹底的にやらないと
>>16
安倍政権が終わってもどうにもならない
肝心のところが韓国が自分から手放して中国に埋められてるんだから 【日韓】「日本はあの手この手ですがりつく韓国を敢然と振り切れ。勇気ある無視を」 08/30 【脱韓国】
■日本はすがりつく韓国を敢然と振り切れ！ 今こそ「勇気ある無視」必要 学ぶこと多い台湾の“中国離れ” ！
「韓国の言うことに振り回されているのは、時間の無駄でしょ」
こんな率直な正論が意外なところで聞かれた。
筆者は２５日から台北に来ている。昨年に続き、市内の複数の大学で講義するのが主目的だが、
合間に街歩きや美食を楽しみ、さらに蔡英文総統の出身政党、民主進歩党の本部を訪ねたり、複数の台湾当局関係者と面会したりして過ごした。
台北を歩いてみて感じる、昨年との大きな違いは、中国人観光客の姿がないことだ。中国政府が８月１日、台湾への個人旅行を禁止したからである。この策は蔡氏が米国から兵器を購入したことなどへの報復だと日本では報じられた。
だが、実のところ、それだけとはいえない。
香港でのデモに頭を悩ます中国当局が、台湾旅行によって自国民が新たな情報に触れ、触発されるのを恐れたがゆえの措置でもある。
大陸客が消えた台北の巷では不満の声が聞かれると予想したが、さにあらず、であった。
「中国頼みはリスクが大きい」「大陸以外からもっと大勢来てもらえるよう努力すればいいんだ」「日本人も、もっと来て」
意外なほど前向きな声が多い。もちろん、筆者が聞いたわずかなサンプルですべてを語ることはできないが、この前向きさには理由がある。
意外なほど前向きな声が多い。もちろん、筆者が聞いたわずかなサンプルですべてを語ることはできないが、この前向きさには理由がある。
台湾はインバウンドの歴史が長い。新参者の日本とでは、数十年のキャリアの差がある大先輩だ。過去に幾度も客足の遠のく憂き目を見、それを乗り越えた経験がある。
そして、２０１６年、蔡政権誕生後すぐから、中国は台湾の全産業に「嫌がらせ」を続けてきた。結果、中国人客や投資が目に見えて減り、経済が冷え込んだ。それをネタに蔡氏を批判する声が昨年はかなり聞かれたが、今年は違った。
台湾人が「中国離れ」に比較的前向きな理由の第１は香港ショックだ。これが再選を目指す蔡氏にいまのところ有利に働いている
だが、それよりも、蔡政権がこの状況にひるまず、観光産業の「中国頼み脱却」に敢然と舵を切ったことが大きい。その結果、馬英九前政権最後の年には年間３００万を超えていた中国人客が翌年から激減し続けたにもかかわらず、
年間のインバウンド総数は１０００万人を超えて増え続けているのだ。
東南アジアやオセアニアといった、「ルックサウス（南進）作戦」が功を奏していると台湾当局関係者はいう。彼は返す刀で訊いてきた。
「日本はなぜ、いつまでも中国・韓国依存を続けるんですか。リスクは分かったでしょうに」
耳の痛い問いだ。 別の人物はこうも言った。
「今週明けてまた、韓国の株式もウォンも投げ売りされていますね。今回ばかりは日本を怒らせちゃったから、もう韓国経済はダメでしょう。それは自業自得」
韓国を輸出管理の優遇対象国「グループＡ（『ホワイト国』から改称）」から除外する政令は２８日に発効した。韓国側は今後いっそう、日本にすがりつこうと、あの手この手を繰り出すだろう。
だが、今回こそ「勇気ある無視」が必要だ。眼前の「泣く子」にばかり患わされていては、日本自身が世界から取り残されてしまいかねない。
韓国系が潰れれば
世界のそれの安全度が上がるからなあｗ
世界中の空港で迷惑ばかりかけてるからなあｗ、韓国は
セルフ経済制裁に成功したのか
文はどこのエージェントなんだ
文ちゃんは農業、漁業に力を入れるんだぜ
航空産業はもう終わり
ドル箱路線の日本便を自分たちでボイコットしてたら、韓国の航空会社が潰れるってバカでも分かるのに、キムチ猿に無理だったなｗ
韓国人売春婦を増やして飛行機をもっと利用してもらえばいいですよ
韓国人売春婦は韓国の宝、韓国の重要輸出産品だ
ああ、日本はそんなの入国お断りですからね、念のため
訪日韓国人＝０ になるまで頑張ろう。
直ぐに 地方空港や駅のハングル文字を消すべきです。
>>1
日韓対立？ 知らないねぇ
朝鮮人が勝手に騒いでるだけだろ（笑） ＞韓国の航空会社が運航休止で手放した日本路線は中国の航空会社が埋めており
この一年で地方から欧州へのハブ空港も仁川から北京に移りそうやなｗ
対馬で日本人経営の宿って２〜３げんしか無くて
あとは全部韓国人の経営だから困って破産するのは韓国人経営者らしいよ
別府温泉とかでも破産だって騒いでいるのは韓国人の経営する宿みたいだね
心配しなくても戦争が再開されて
ソウルが崩れ去り一度どん底に落ちるから
こんな事些細な事になるよ
その後は南北統合して復興事業でバブルが起きるから
外国資本が入ってきて儲けは食い物にされるけど
景気が好いような不陰気にはなれるよ
KTXを廃止して釜山・ソウル間の移動は飛行機を使うことを義務付ければいいんだよ。
韓国関連の日本企業資本引き上げ 撤退
フィリッピンにシフト 未来性皆無の国
政治関係なく 普通の企業戦略
>>1
東アジア●●●●大会 日中韓●●●●大会 もうやめろよ！！ 韓国が空けた路線を中国が埋めたから
ごめんなさいしても間に合わない模様
潰れるしかない
最悪の時に最悪の選択をするﾐﾝｼﾞｮｸだと聞いていたけど本当だったんだね。
在日の帰国事業を企画すればwinwinになれるんじゃね？
韓国の観光客が激減で、日本の観光業界に大打撃！！
↓
訪日外国人は減るどころか増えてるんだけど
ほんとに手首切って出血多量ｗｗｗ
>>75
口臭が酷くなる食事を食べずに済むから歓迎だね（´・ω・｀） >>48
中国のツアー会社はミサイル問題で対立してから
取り扱いに韓国一切無いよ
韓国の観光客激減は中国敵に回したのがデカい 下朝鮮国民が望んだ結果なんだから他国民が心配する必要はない
逆に大嫌いな日本をもっと徹底的に不買すべきなんじゃないかなぁ
旭日旗OKの来年の東京五輪もポイコットすべきでしょ
変なの…
日本に行きたくないなら､中国でも東南アジアでも行けば良いじゃん｡
その方が距離も有るから航空会社は儲かるんじゃないの？
これは中国も日韓問題に無関心決め込むわけだな
韓国以外どこも痛い思いしないという
中国人の方がまだ話し通じるので、全部置き換えでいいよ。
他人の欠点を探すことにかけては名人だからなネトウヨは
あ、これ、建前上ボイコットだーと言ってるけど貧乏だから贅沢できないが正しいみたいよ
特に今年韓国人はお金ないから外食もできないと嘆いてるほど
中国の核の傘発言 米国からの電話首脳会談
韓国の裏切に米国怒り心頭 ムンさんしどろもどろ
中国からは三不の圧力
さてコウモリさん 如何する 不買い 日本渡航自粛どころじゃないぞｗ
貧乏チョッパリあわれｗｗｗ
2020年 最低賃金 韓国 797円 チョッパリ 790円
訪日韓国人の宿泊は韓国人経営の宿に泊まる仕組みだから
困っているのはほとんどに関わってる韓国人で
日本人の利益はコンビニ弁当の売り上げくらいだからね
在が半島に移住して、半島発どこか行きの飛行機に乗りまくってあげれば良いのでは？
大統領が千年恨んでも恨みが晴れないと公言するような国とはまともに付き合えません
政府が旭日旗は憎悪の旗などと公言するような国とはまともに付き合えません
マカオの入国自動ゲート
韓国人 ○
チョッパリ 使用不可
もはやお前らとは信用度がぜんぜん違うｗｗｗ
日本を困らせるためなら航空会社の二つや三つ潰れても仕方ないってなもんなんだろうな。
相手に負わせている傷と自分が負ってる傷の大きさに気づいてないだけで。
切実にハングルの汚い看板が無くなって欲しい
でないと九州の温泉地観光とか行きたくない
>>3
だな、早く断交しないから本来問題じゃない事が問題になってるな。 >>116
公共の場でハングルを見ずに済むのはJR東海の駅構内と車両のみだな。 韓国人みんなで、日本に旅行したつもり募金とかして助ければいいんじゃね？
羽田も成田も関空も
韓国の航空会社に代わって
中国や台湾、ベトナム、タイ、ロシアなどの航空会社が怒涛の進出
もう韓国の航空会社のスロットはない
特に中国のエアラインの進出はもの凄い
中国で日本は旅行先トップ３に入る人気
人口たった５千万の韓国なんてどうだっていい
韓国の貧乏旅行者はゴミ
韓国のクソLCCなんか要らない
中国１３億人の観光客のほうが朝鮮人よりはるかに上客
ムンムンって実は韓国経済崩壊させて
統一の基礎作りしてるんじゃね？
すげー有能じゃん。
もう文在寅が反日で煽りに煽ったから改善するのは
無理だろ。
外国人観光客、前年比で確実に増えている
必要ないから、こなくていいよ
◆来日外国人観光客増加の勢い止まらず過去最高記録
訪日客が昨年比５・６％も増加した。
ボイコットジャパン運動の韓国人が減り大変だと朝日毎日系列のフェイクニュースもあるが真実は過去最高来日数だ。
日本はトランジットはカウントに含んでいないが、韓国だけは乗り継ぎのトランジット客までカウントして発表している。 K-POPでもデモでも何でも水増しだ。
中国や欧州からの観光客増加が止まらず、韓国のボイコットジャパン運動も効果なく日本のホテルは満員御礼だ。韓国や朝日新聞などショックを隠せないようだ。
日本政府観光局が２１日発表した７月の訪日外国人旅行者数は、前年同月比５・６％増の２９９万１２００人だった。
中国や欧州からの訪日客が増加した影響が大きかった。
徴用工問題や輸出管理の厳格化の影響で関係が悪化している韓国は７・６％減の５６万１７００人だ
韓国がボイコットジャパン運動をしてキャンセルした部屋などは他国観光客ですぐ埋まる。
韓国の航空会社が運航休止で手放した日本路線は中国の航空会社が埋めており、業績の回復は望み薄の状況で韓国航空会社はほとんど赤字だ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190821-OYT1T50278/
テレビ朝日やＴＢＳで、韓国人観光客が減って日本経済はたいへんな状態だと韓国人経営の旅行会社や旅館などを報道している。対馬は韓国人経営が多い。報道ステーションで報道していた別府温泉旅館も韓国人女将だった。
韓国人相手の企業は半減以下になるのは当たり前だ。
報道ステーションでは韓国の言うことを聞くよう日本政府を牽制しているがいつものフェイクニュースのようだ。
また韓国人はケチな民族であり、反日ヘイトなため日本ではお金は使わない
韓国人の消費額は平均15万円の半分以下で最下位だ。ベトナムの半分、中国の3割程度しか消費しない。
韓国人にホテル部屋を提供するより3倍使う中国人だろう。
アシアナ航空どころか 飛行機にすら乗ったことない層 がこのスレでうだうだ嫌韓ばらまいてそう。。。
ソウル行って韓牛食べて、射撃したり観光してきたわ。
基本、サッカー観戦目的だから、たまたま日韓戦があるっていうから行っただけだが
金浦空港かな？着陸する前に雲がモクモクしてて、まるでこれから地獄に突入するかのような印象
ソウルの街は臭かったなぁ〜なんだかしらないが
中国人観光客のがよっぽどマシ 大声だのゴミぽい捨てぐらい我慢するわ
り地域からは窃盗団とか大量の売春婦のイメージばっか
韓国のリベラルたちからどんな嫌がらせを受けるか怖くて
日本へ観光旅行へいけない
国民の年金を突っ込めばいいじゃん
いつもやってるんだし
どこにでも在るカントリーリスクというやつだな
韓日間で商売してればかなりの確率でこうなる
対処できない経営者はマヌケ！
飯の種よりも誇りを選ぶとか、大韓民国の名に恥じないな
韓国の尻なめ企業にも爪の垢を煎じて飲ませたいな
特にアサヒビール、テメーだよ
ただでさえ
アジアで最も貧乏と有名な韓国人観光客
どこの国でも金を落とさない韓国人観光客
さらにウォン安が追い討ち
不景気で韓国人観光客はどこの国でも減ってる
中国人観光客は韓国人観光客より遥かリッチ
その中国人観光客はますます日本人気
もう韓国人観光客なんて迷惑でしかない
来なくいい
デスピサロにひたすらザラキを唱えるクリフトと同じAI知能しかないのが韓国
減ったのは韓国人だけで、トータルではプラスだってさw
しかも外国人犯罪が減って日本はいい事づくめ
文句言ってんのは朝日とNHKくらいw
>>13
ソウル定期路線を昔から継続しているような地方空港は、今や台湾台北線が週4便態勢になっちゃってる。
中国本土からの路線が出来ては消えしている状況。
ソウル経由中国の地方都市路線が定着するかもね。 >>124
鉄腕ダッシュのやつはコウモリだったの？ 日本の航空会社はどうなの？
韓国がことごとく沈む中、日本はほどでもないならどれほど一方的に日本に来ていたのかってことだよね。
何でそこまで日本頼みなの？
他の国に飛行機飛ばせばいいだけなのに・・・
韓国の玄関口・仁川空港
この空港にJALもANAも乗り入れていない
日本のエアラインはLCCのピーチだけ
つまり日本のエアラインにとって貧乏旅行者だらけの韓国はどうでもいい存在
だから韓国のボイコットの影響なんてゼロ
一方、韓国のエアラインは日本路線が生命線
主要な収益源は国内線の済州島路線を除くと
日本路線だけ
そのドル箱の日本路線で韓国のボイコットがあったから、自滅したのは韓国のエアラインだけ
とにかく日本のエアラインは韓国なんて無視してきたから、影響ゼロ
日本から韓国へ行く人は増えてるのに何でかな？（鼻ホジ
韓国からの輸出は船便を禁止してすべて航空便を強制すればよい
日本のJALもANAも
昔から仁川空港に乗り入れていない
韓国第二の空港・済州空港に乗り入れている日本のエアラインもゼロ
ソウルの金浦空港には羽田からJALとANAが飛ばしているが、ANAはこれだけ
JALは釜山の金海空港と成田間も飛ばしているが、JALもこれだけ
これくらい日韓の一方的な関係を象徴するものはない
日本のエアラインは韓国になんか言ってない
韓国のチェジュ航空とかテーウェイとかクソで有名なLCCや倒産したアシアナ、リストラを始めたコリアンエアーとか、馬鹿みたいに韓国のエアラインが日本路線を飛ばしていた
しかし、中国のエアラインにとって変わられるのも時間の問題
>>152
そのレスちゃんと読んだ？ん？なにが朝鮮系？
俺んち公務員一家、在日じゃなれない特殊な公務員一家
ジジイとかも長年公務員努めて、晩年は皇居で叙勲受けてた
なに？表現の引き出しがその程度なら人前でモノ語らないで
飛行機すら乗ったことのないお前 アシアナ航空乗ったら、CAさんが笑顔でまぁみんな愛嬌よかったけど
顔がｗ例のように、皆さん◯◯なさってるように顔が整ってる
ロボットのようだったよ。
全てのエアラインが経営危機の韓国
一方、ANAもJALも絶好調
客層が貧しい韓国路線を殆ど飛ばしていないJALとANA
一方で北京や上海に怒涛のフライトのANAやJAL
客層がいいからだ
教訓 韓国相手のビジネスはするな！
┏( .-. ┏ ) ┓
【ケンブリッジ大学生】
*イギリス🇬🇧ケンブリッジ大学の学生が
【イギリス／輪（World Attraction）】
オリエント急行直行便の件で
フジテレビ界隈の解析を始めた処
1〜2日で、850人の大学生が生命を失った
その解析の結果の概略は次に書きます
--
*今朝の段階で
計2,650人の学生が、フジテレビやGoogleによって
軍需産業に強制的に連れて行かれたり、売却用遺伝子を確保された
（ペンタゴンに人売り）
Googleに至っては
ケンブリッジ大学生は良くあるタイプなので必要ない
と云ってました
ケンブリッジ大学生は、顔触れが外国人に入れ替わったらしい
被害者の遺族は、記憶を消去されそうであった
Androidと云うのは、自分達の敵に成りそうな人物は殺傷する
自分達の人類全滅の妨害をされるからである cg
r"`ヽ､ ＿＿
＼::: ＼ ＿＿
, -― ー＼::: ＼
／ヽ ヾ): ) ＿＿ 反日ブーメラン
/ 人( ヽ／::: ／
.| ノ ⌒,, 〈:: ／'i グサッ
| / ,〈／ !
/ヽ |, ＼ ┃ ／ !
| 6` l U｀ , 、 .!
ヽ_ヽ ､＿(､ _,)__/
＼ u ヽJJJJJJ ＜ウリの方が悲惨ニダ！！
)＼_ ｀―'/.
／＼ ￣|￣_.
（ ヽ. ＼ー'＼ ヽ.
自業自得だ。自ら切り捨てた結果なんだから、失敗の責任は自らが負うべきだな。
ポンコツのジム・ロジャーズは大韓航空に投資してるらしい。
さすが先見の明があるな〜！
最近ソウルに行ったユーチューバーによると
ANAソウル行きは意外に混んでいて絶好調に見えたって
ソウルに到着して整形大国なのに美人を１人も見なかったそうだ
日本は自分の娘も含めて美人というか可愛い子はゴロゴロ居るのに
そりゃあ、日本と取引してる企業もあるから影響が出るのは当然だわ
日本人女性が行って韓国人男性に暴行されたからな。あれで日本人も目が覚めた。
>>1
でも日本の十代の女は韓流ファッションや韓流ヘアーの男が大好きだぜ
だから十代の男も韓流ファッションや韓流ヘアーをしてる奴が沢山いる。
あのマッシュルーム見たいな髪型なw ┏( .-. ┏ ) ┓
【解析 ケンブリッジ大学生】
*簡単に覚えている事を書きます
直ぐに思い出せませんが、思い出したら記載します
・フジテレビと、巨大IT企業の人間とは
宇宙人との遺伝子的な組み合わせで誕生した
→私の補足
宇宙人が人類殲滅の為に
愚かな在日犯罪者集団に、憑依か遺伝子配合で取り付いた
人間では無い為に、人間狩りが出来る
D型相当のD因子
--
・フジテレビ、巨大IT企業、一部の政治家は
完全に単純なロボットになってしまった
例）同じ思考パターンを繰り返す
→私の補足
日米で
中国やイギリスに尖兵的な攻撃を試みた
また、北朝鮮発のオリエント急行的な侵略戦争を試みている
そして同じ事しか云わない
（フジテレビ勢力とトランプ大統領が、北朝鮮から私の頭に核を落とす様にと指示
目的は被害者の口封じ＆アイデア考案の丸パクリ）lp
続き
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1205088166941622274
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 反日さえしてれば幸せに生きられるんじゃなかったのか
こんな事ぐらいで潰れるモンは不要。
文ちゃんに文句も言えないなら潰れてしまえ。
ていうか中国とかタイとかハワイとか他にも観光するとこ一杯あるじゃん。
日本より特色強くて観光しがいがありそうじゃん。そっち行けよ。わりとマジで。
俺が日本人だから感じないのか？そんなに日本良いか？飯はともかく、「THE日本」みたいなの感じるもんなん？京都とか近代ごっちゃだし。
今でも往復航空料金８０００円でやってるよもちろん赤字
今まで韓国人の場合 半数は職探しで来てるらしいよ
「安倍が悪い」とか言ってる団塊の親ですら
韓国人が減ってせいせいしたと言ってた
この調子で東京五輪もボイコットな
日本客は増加したとからしいが
運賃を下げての運行では儲けを度返しするから
結局それも赤字になったりしてるのか
マジレスすると韓国人ってマジで貧乏なんだわ
だから、ハワイとかの金のかかるリゾートは行けない。ハワイは日本人ばかり
韓国人は、安いビジホやカプセルホテルにカップ麺なんてケチケチ旅行だから、日本は好都合な旅行先
間違っても高級リゾートは韓国人には向いてない。金ないからね。高級リゾートは中国人観光客に向いてる
整備不良でどんどん海に落ちればいいのに
もちろん韓国の領海で
過去を反省しない国に未来は無い
ドイツは反省した ドイツに学べ
日本はアジアから孤立した 完全に蚊帳の外
>>200
そちらの国の空想物語は我々には関係ないのです。 みずほ銀行の貸し倒れって何千億円ぐらいになってるのだろう
朝日や毎日が
キチガイのように
韓国人観光客が減って
日本が困っている、と印象操作のフェイクニュース垂れ流してるが
韓国の人口はたった五千万人
最近、猛烈に訪日の観光客が増えているタイの人口は七千万人、ベトナムの人口は九千万人、フィリピンの人口は、一億人。中国は十三億人。これらの国からの観光客が、激増してる。
韓国人観光客なんて無視していい。完全に。
ゴミでしかない
Kの法則は１００％の確率で発生するからね
今まで韓国相手に成功した例って有るの？
自縄自縛というか自殺というか
この国ってそんなのばっかり
>>202
●兆円 て聞いたことある
本当か知らんけど >>204
宮崎は長が態々赴いて観光アピールしてるよ
本当に恥ずかしい県だわ ムンジェインになってから、
政治も経済も安全保障もみんな崩壊してるだろ。
隣の国にいてもわかるのに、
なんで自国民は気がつかないの？
韓国人てイザというとき弱いよね
以前は鳥の首をちょん切ったり豚を八つ裂きにしてパホーマンスしてたのに
今ではローソクもって静かにデモするだけだもんね
アメ豚が日韓関係に介入してこなければ韓国なんて簡単に日本が捻り潰せる
強い日本が、弱い韓国を叩き潰すだけの話なんだから
でも毎回毎回、アメ豚が日韓関係に介入してくるから、
日本側はストレスが溜まる一方
アメ豚が日米韓の協調とかほざいたって、そんなのアメ豚の勝手な事情だろ
そんなアメ豚の勝手な事情押し付けられたって、
日本側のストレスが際限なく上昇していくだけであって
日本の反米感情もどんどん上昇していくだけ
アメ豚は日韓関係に介入してくるな！
アメ豚という真の敵の存在に気づかないと、日韓関係の抜本的な解決にならない
全てのアメ豚とアメ豚企業を永遠に続く地獄に叩き落すまで、日本国民のアメ豚に対する怒りは消えないだろう
韓国を経済破綻に追い込むのは全ての日本国民の願いなんだから、米国は邪魔してくんな！
在日特権を作ったのは米国。韓国が竹島を奪った時もなにもしなかった米国
htt○ps://ww○w.yout○ube.com/watch?v=lqhPNvlGVc4
在日特権をつくったのはアメリカ（ＧＨＱ）である
.40546
日本の左翼がチョンと一体化しているのがよくわかる発言だ
↓
立憲民主党・ #石垣のり子 「高橋洋一は韓国に対していい発信をしていない。レイシズム、ファシズムだ」
ht〇tp:/〇/asahi.5c〇h.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1575704046/
「日本死ね」で流行語大賞を受賞した民進・山尾志桜里氏 どうせ表彰するなら「ガソリーヌ疑惑」で末永く顕彰を
https://www.sankei.com/premium/news/161216/prm1612160007-n1.html
民進・辻元 「国民の生命と財産を守るつもりはない。私は国家の枠をいかに崩壊させるかっていう役割の国会議員や」
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1497702935/
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
h○ttp:/○/ksl-live.com/blog13940
↑
日本の左翼はチョンと一体化している
日本の左翼は「日本死ね」とか「日本は終わった」とかそんなネガティブな事ばかり言う
そんな左翼に日本人が投票すると思うか？
.
民主党政権の時の円高政策で日本の輸出企業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業はこの世の春を謳歌しました
民主党＝左翼は日本を滅ぼして韓国が栄える、まさに「日本死ね」の政策を実践していたんだよ
.
.．
554654 エア釜山なんか、成田の第二ターミナルで路線取るとか、最初から馬鹿
よそより千円高くて勝負になるわけない
>>213
それだけ日本が憎くてどうにもならないのだろう？
道徳的優位とやらを損なった日本が。 広島の空港のポンコツってちゃんと処理されたのかな？
>>122
概ね同意。ただし残念ながら、掲示物に朝鮮語もあることはある。
ピクトグラム（絵文字）で表現できない内容くらい。
「コレはダメ」
「さわるな」
「途中駅で下ろす場合がある」など。
いらないいらない
韓国なんて日本人は行かないし
クズチョン引き取って国交断絶してほしい
ソウル行の韓国の旅客機
自公政権になってからめっちゃ増えて
昨夜も２分間隔で３機、元気に我が家の上空通過してったよ。
>>228
それ3機が3機ともソウル行きだったのかね？ｗ >>229
そだよ
Flightradar24で確認ずみ 韓国に行かなくなった分台湾に行って蔡英文が喜んでたぞ
大体、日本と縁を切ります見たいな事しかして無いんだから、
日本が仕方なく行った事に文句言うなよ
>>223
注意と警告文に関してはハングルの使用は必要というか必須。 韓国が中国路線を増やそうとしたら、来るなと言われたのもデカイな
飛行距離が日本用で短いから、他に行ける場所もないし
ちんけな国だから国内線が済州島路線だけ
キチガイのように日本旅行に来てたから韓国のエアラインは日本路線に偏重
自滅したあとも、中国路線に振替るのを中国政府に拒否され、東南アジア路線は旅行者が少なくて採算割れ。
韓国エアラインがキャンセルした日本路線は、中国のエアラインが代わって就航したから、もう韓国エアラインが戻るスロットはない
完全に詰んだな、韓国の航空会社
どの空港も台湾が増便したいって言ってるのでそっちに枠渡したよ
大韓航空が希望退職者を、募集しはじめた
韓国のエアラインが撤収しても日本のどこの空港も発着回数は新記録だらけ
韓国エアラインの拠点・関空は今何度中間期のデータで韓国路線が対前年度７%減少したが、富裕層の多い中国路線が替わりに怒涛の就航で、営業利益が対前年度３６%増
韓国からクソエアラインが来なくなった恩恵でウハウハ
韓国から韓国客が来なくなったことで日本中でプラスの効果がでている
日本をディスるためなら倒産すらも辞さない
韓国企業さん、超カッケーっスｗ
韓国人は日本人なんかと違って海外に出ていく意欲が旺盛だから問題なし
↑こんな話を数日前に聞いた気がするがｗ
放っておけよ朝鮮人なんか。
あいつらは勝手に日本旅行に行く朝鮮人やユニクロに行く朝鮮人を監視し合って
、
朝鮮人同士で怒りをぶつけ合ってる。ずっとそうだろ？今に始まったことじゃない。
ひたすら不幸を選び続ける民族で、関わるとすぐにこちらにも嫌がらせをしてくる。
朝鮮人たちが自分で選んだ道だ。放っておけ
日本の一般人は街中からチョンが居なくなって清々してる
観光地からも消えてくれ
因みに中国人もいらん
>>246
ラグビーワールドカップで来日した富裕層のラグビーファンがSNSでがんがん宣伝してくれてるからな 文に在日チョンと帰化あ結婚した擬装日本人のチョンと子孫の強制帰国命令を出して帰国事業をすれば大儲けだろ
あと日本にたかっている不法滞在のチョンも帰国させろ
チョン猿は何故セルフ経済制裁してんだ
赤化統一する為か
チョン国内では未だに日本大打撃って報道でバカチョンが手を叩いて喜んでるぞ
精神勝利してれば幸せなんだよバカチョンは
直ぐに謝ってくると思ったんだろうなｗ
もうとっくに堪忍袋の緒は切れているよ
損した分も適当に裁判して日本企業の財産売りまくって調達すればいいじゃない。
でも日本からの訪韓旅行者は減ってないから不思議だよな
馬鹿なんだよ、朝鮮は
そもそも、インチョン空港見たら
日本のフルサービスのエアラインは一社も乗り入れていない。
日本航空も全日空もインチョン空港には飛行機を飛ばしていない。
日本のエアラインにしたら、そもそも韓国はゴミ。
日本旅行ボイコットしたら、韓国の航空会社だけが打撃を、受ける状態なのは、白痴でも分かる。
韓国なんて見るとこないしいいところではない
焼肉はまずいぞ
川崎の朝鮮焼肉のほうがうまいｗ衛生面は保証しない
日本からの韓国旅行者は減ってるぜ、猛烈にな。
旅行という性質上、タイムラグが出るから、
統計に出るのが遅れただけ
韓国人の日本旅行ボイコットを受けて、日本人も韓国旅行をしなくなった。
>>1
日本に住みついてる在チョンを強制送還させれば
両国ＷＩＮＷＩＮだろ そう言えば、昨日のbs-tbsで朝鮮通信使が肯定的に取り上げられていたな。
あんなの、ただの朝貢なのにさ。
手首軽く切ってみたニダが
手首切り落としちゃったニダwww
>>241
てか。
複雑系を理解できず目的に向かって猪突猛進ってなカンジが。
ここのユルいバカホロンに、サプライチェーンの話ししても全く理解してもらいえない。
単なる包材用のフィルムが入荷しなくて工場全体が止まる恐怖を想像できないｗ そりゃあなｗ日本便依存してる航空会社の日本旅行をボイコットすれば倒産危機になって当たり前やｗｗ
でも日本の若い女が韓国大好きで行くんだってさ
このバカ女どもを何とかしてくれ
企業なのに後先考えず反日を優先し、自ら断った癖にこの嘆き
やっぱ朝鮮人はキチガイで頭おかしくてクッソ笑えるわｗ
こっち見んなキチガイ
実際の政治的関係や経緯はまる無視で
なぜか日本を標的にした戦闘機やナンチャッテイージスばかり購入してるのとどこか似ている
韓国のやることは事故矛盾が多いな
無意識の自己破壊、自殺願望でもあるのかな
宮崎県は１５日、９月１９日から運休している韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）
イースター航空の宮崎空港−ソウル（仁川）線が、１２月３日に再開すると発表
>>259
そんなの食うからだよ
韓国で旨いのは、〜タンって名前のスープ料理
これはほぼ外れがない でもNHKでは日本の観光地の悲鳴ニュースかやらない
>>1
上等上等。いい傾向だ
韓国のノージャパン運動が翳りを見せて、日本旅行をしたい韓国人が再び増えたとしても
一旦手放した発着枠は元に戻せない。つまり韓国人はもう日本に来られない
プサンからのフェリーにしても、ソウルからプサンに行くまでの手間がかかるから、今までより
ハードル高くなる。ま、自爆制裁だね 爆買いをはじめ、気前よくお金を使ってくれる中国人は熱烈歓迎
来てもお金をあまり使わず、すぐ帰る韓国人は来なくても結構
北朝鮮は来年春にクーデター
文在寅は北朝鮮とのつながりがバレて、弾劾辞任だろうw
中国人観光客が増えすぎるのも
それはそれで問題だが
悩ましい問題だ
>>258
その白痴でも分かることを韓国人は分からなかった >>234 ラオスの田舎の少女マッサージ
注意事項は各国語あわせて紙一枚。
朝鮮語だけ別に5枚。
罰金一千万ヲンとか書いてあるらしい。 いやです
釜山には
反日
抗日通りができました
だんこうへ
どうでもいいけど、ブーメランという比喩は
いつからブーメランが自分に刺さる武器になったんだ。
>>296
バカは船頭だけじゃないからな
乗組員から乗客まで全てバカだから
岩に向かって船が進んでても手を叩いて喜んでるキチガイ揃い 経済大国にケンカ売る国のトップ、それに乗せられる国民・・・なに時代に生きてんのよ韓国人って
>>301
本来のブーメランは目標に命中するとその場に落下して戻ってこないから。 電車の行き先表示のハングル消して
ほんとにすぐ見たい時にハングルになってると見づらくてしょうがない
日本語と英語表記の1パターン以外存在しなくていい
日本行きをボイコットしてる奴らのために
ご丁寧に日本じゅうでハングル表記
w
全部計画通りだよ
西側との関わりを断つ
北に吸収されるために全力で最善の方法をとっている
勝手に自分でやってるんだからw 心底どうでもいい奴らw
基本、KTX網で国内航空路線は存在しえなくなってる。
航空が鉄道に対抗できる都市って大丘だけだし。
国内航空が居場所がないのに国際線だけで生きていけると思うのは甘いな。
>>312
たしかに南北のソウル〜釜山でも東京〜名古屋くらいだもんな。 自業自得だよ
反日やりまくった結果がこれ
でも日本大嫌いなんだから赤字上等でしょ
他の国からも人気なさそう
>>307
だよな
せめて台湾の英語と日本語表記を見習うべきだ えっ
そうなの
韓国人ケチだから フェリーで来るんじゃないの？
また 見え張って 旅客機で日本に行くとかいう フェイクじゃないの？
観光客もチョンなんか要らないしな
チョンは五輪ボイコットしていいぞ(´･ω･｀)
土下座なんかせんでもいいんで
ちゃんと手続きしろよチョン
台湾もどの国も皆やっていることや
>>1
> 中国勢は、地方空港への就航を順次増便し、中国の中小都市と日本の地方都市を結ぶ動きもあるという。
それはそれで複雑だな >>325
カリアゲなんてリスカブスの巨魁だものなｗｗｗ 韓国のニュースは日本国内のガス抜き
バレてんだぜ？
学生のとき大観航空使ったが、客室乗務員の姉ちゃんが
意地悪だったなあ JALで行った時は快適だったが
ついた途端キムチの香りがモワッときたw
もう2度といかねょ
韓国のLCCはもう潔く倒産してしまった方が楽になるよw
何で在日は永住をボイコットしないんだよ
反民族行為そのものなんじゃないの？ｗｗ
在日の帰国こそ積弊清算なんだよ
いやしかしその旅行代は内需に向かったのではないのか？
だとしたら無問題だろ
>>301
たぶんケンシロウVS南斗双斬拳のあたりから 韓国人は全外国人旅行者の中で最も金を落とさない事が分かっている。
わざわざ韓国に戻す必要もないだろう。
韓国便が空いた枠をサッサととっとと埋めようず
特に羽田成田関空あとハイシーズンの千歳なんか、
只でさえギッチギチの枠空き待ち状態なんだから
千歳成田羽田中部関西福岡はガラガラであっても飛ばしてるんだよな
一度手放すと二度と枠もらえないから
そのためか運賃がアホみたく安い
いやいや
中国人も出て行け
支那朝鮮ロシア人はあっち行け
そんなことよりもアベがめちゃくちゃにした日本経済の方が深刻
>>353
何で在チョンは
めちゃくちゃな国から
出ていかないの？ 対馬だけ困ってるらしいが
あいつら税金払わない買い物してるだけだし
朝鮮資本の店が困ってるだけだから
割とどうでもいいよな
70％減の残り30％で110億円ってことは
なんとかプラスの大韓航空ですら例年比で256億円の減収ってことか
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全社合わせたら500億円以上の損失出してるのかよｗ
