また高齢ドライバーが運転する車が暴走する事故があった。
栃木・佐野市で、87歳の女性が運転する車が店に突っ込み、店内にいた5歳の女の子が事故に巻き込まれた。
車が薬局の出入り口から突っ込み、店内がぐちゃぐちゃに破壊されていた。
車には、「もみじマーク」がつけられていた。
30日午前11時半ごろ、佐野市田沼町の薬局に、87歳の女性が運転する車が突っ込んだ。
店内にいた5歳の女の子が事故に巻き込まれ、けがをした。
店内にいた人は、「横揺れのひどい地震が来たという感じ。(突っ込んできてからも)アクセル踏んでいる状態だったので。(運転手の女性は)気が動転している感じでした」と話した。
目撃者によると、運転していた女性は、店に突っ込んだあともアクセルを踏み続けていたという。
女性は、道路を挟んで反対側の駐車場から、まっすぐ道路を突っ切り、店にそのまま突っ込んだという。
警察で、事故の原因をくわしく調べている。
2019年11月30日 土曜 午後7:19
https://www.fnn.jp/posts/00428169CX/201911301919_CX_CX 自分が上級国民かどうか確認する老人が後を絶たないな
いいかげん法的に対策とれよ
団塊世代の反発が怖くてやりにくいのは分かるけど、あと10～20年経ってそいつらがヨボヨボになったら更に大きな問題になるんだぞ
そうなれば対策は取りやすくなるだろうが犠牲者も増えるんだぞ
勲章貰ってからアクセル踏み続けろよ
フレンチの予約も忘れんな
＞(突っ込んできてからも)アクセル踏んでいる状態だったので。(運転手の女性は)気が動転している感じでした」と話した。
これは少し参考になる証言だ
とにかく何でも一生懸命に踏めば事態が収まるという高齢者ドライバーの心理なのかも
年取ると車から出るのが面倒で・・・・
それに寒いし・・・・
もういい加減あかんでこれ
高齢者ばっかりなるのに増える一方や
高齢者の生活とかどうでもいいから、これからを生きる子供達をクルマカスから守れ
>>13
マニュアル車ならエンストして終わってたな 高齢者は一年に一度適性検査
教官が突然補助ブレーキ踏む
ブレーキ踏めばセーフアクセル踏んだらアウト
>>13
ブレーキを踏んでるって感覚なんでしょ
だから止まれ止まれと念じながら一生懸命踏み続ける。それがブレーキだと信じて。
つまるとこ、自分の行動に自信あって行動してるのでアクセル踏み間違いに気が付いてない バスにぶつかってるのに踏み続けてる動画あったな
あれは面白かった
完全に体をコントロールできていない証拠だな
アクセル踏み続けるって
スマホ罰則高額化が許されるなら、70歳以上の高齢者がMT以外で踏み間違い事故を起こした場合の刑事罰を3倍も許されて然るべき。
普通なら踏み間違えると「間違った」と、瞬時に判断するんだが
歳をとると、「ブレーキ踏んでるのに何で？」になる
判断力というか、年取れば頑固になるってやつなのかもなぁ
マニュアルなら起こらない事故だよね
なんでこんなにオートマ全盛になったのか
…とか書くとすぐ
ま～ん（笑）がオートマしか乗れないからとか書く
男のできそこないがわいてくるが
マニュアルしかなかった昔にも女性ドライバーは居て乗りこなしてたし
そもそもドライバー人口自体、男の方が多くて市場として大きいんだから
男の分際でオートマに流れた軟弱者たちが
この危険な車を主流にしたと考えるのが自然
こういうときはドア開けて中の老害を全力で蹴り倒して止めたほうがいいかな。
>>13
なるほど。要するにある一定の衝撃を感知した瞬間にアクセルペダルもブレーキに切り替わるようにすりゃあいいってことね。 87でまともな人の方が少ないわな
なんかしらダメになってて当然。自分は87だけど全く衰えてない！目も頭も耳も足も全く老いてないです！っていうなら年金もらわずにフルタイム働いてみろと。馬鹿みたいに薬飲むなと
高齢者の運転を禁止したら
子供のお前らが送り迎えするはめになるぞ？
年金を恵んでもらう分罪で、車を運転するとかだめだろ。身の丈にふさわしくない。
>>10
10～20年後には自動運転技術が進化してぶつかる前に停まる
ていうか自動運転レベル4か5になって運転手は実質運転しない テレビ→深刻そうなツラしてバカ煽り
新聞クズ→偉そうにマナーやルールをほざいてる
↑
働かねー怠け者ゴキブリとか書くと、隠れる。働いてるのだすと暇人クズがほざいてぺちゃくちゃおしゃべり。労働者なのに自分本位だ。働かねー給料ドロボー人手余りの事務系の会社の中で遊んでるクズ｢2ちゃんやこいつ覗いてｗ｣↑
てめえ死ね
>>38
タクシーでいいだろ
車を維持するよりも全然安くつくだろ 高齢者でも安心して運転できる車を開発しろって、上級国民様がおっしゃってただろうが！
ここらへん車ないと買い物不便だよな
老人用の電動カート買物用に普及したらいいのになあ
実はこの手の事故の原因は、ブレーキの設計ミスにある。オートマが出始めた頃は、そんなに多くの人が使うことはなかった。
ところが時は流れ、オートマが出始めた頃から乗り続けている人はジーサンバーサンになった。
設計当時は、アクセルの横にブレーキを設置すれば直ぐにブレーキができるじゃん！という考え方。
ジジババが使うのが少ないときはそれで良かった。
ところが現在、ジジババの多くが車、特にオートマを使っているのだが、アクセルからブレーキまで足が動かせない。
特に緊急時には足が動かないジジババが多数出てきた。
若者でブレーキの踏み間違いというニュースが多くないのも理解できるだろう。
歩いているジジババの歩幅が10センチ程度しかないのはよく見るだろう。特に病院で。
ブレーキの踏み間違いの原因はアクセルの横にブレーキを配置したこと。
ジジババ向けの車は、アクセルが手でブレーキが足のように分離しないとこの手の事故は減らない。
ろうがいは悪意においては劣化しないクズ
隙があれば汚らしい事をしてくるから要注意
どこまでも救いようがない存在
アクセルとブレーキが区別付かない時点で運転不適格者。
教習所では絶対合格しません。
>>41
センシング技術が進んで、どんどん生き物をひいていくうちにひかないようになってく
まさにトライ&エラーさ とちぎぃにあるのが田沼
グンマーにあるのが沼田
オマイラ、まちがえるんじゃねぇぞ
地方経済のために、公金で無料ババジジタクシーを走らせたらええんや。
行き先は最寄りの駅、病院・スーパーに限定。
運転手は刑務所内の優良受刑者、または、生活保護需給者の健康なニート達。
どや、一発解決やろ。
蓮舫、山本太郎よいってやれよ。おまえらはその為だけに居るんだしな。
またなのか？人が死んでない交通事故でもニュースにするから増えてるように感じるだけなんじゃねえのか。
>>31
簡単なことだよ
メーカーが儲けるため
ATだと機構が複雑なため、部品交換が単体でできない部位が多い
このためアッセンブリで部品を売ることになる
どこかのギヤの歯が1枚欠けただけでもアッセンブリ交換
MTなら構造が簡単なのでギヤ1枚で済む
同じ時間工賃として、どちらが儲かる？？？
そして作業者もアッセンブリの方が事後検査やりやすいしね
つまりそういうことなんだよ >>35
そりゃだめだろ
クマが突進してきてもブレーキしか踏めないのはマズイだろ >>41
そんなこと1980年代にすでにいわれていた
なのに、2000年超えても車がチューブの中走るどころか
オートクルーズですらまともなのができねぇ始末
つまり、日本人の脳みそじゃムリなんだよ
そういうのは… かん違いさんが多いのでもう一度いおう。
たとえどんな車作っても、アクセルとブレーキの区別が付かなくなった時点で運転不適格者。
だから、もし車に乗りたかったら運転手付きの車しか無い。
終了。
>>63
おかしいよな
尿道にチューブ通すのは実現したのに 【何がなんでも死ぬまで運転】
８７年間が台無し。でも運転します。
こういう時はゆっくり落ち着いて対処すればよろしい。ばあさんのもとに何度も通い詰めて顔なじみ
になり、お茶と世間話からスタート。そうするとやがて言葉を聞いてもらえるようになるからそこから
おもむろにアクセルから足を離してもらうようにお願いするんだ。これでOK.。安全に停止できる。
ただしここで慌てたら全てがパーだぞ。5分や10分アクセル踏み続けたからってガタガタいってるようじゃあダメダメ。
>>24
いつもそうやってエムティーガーはしゃしゃり出てくるがマニュアルだろうがオートマだろうが事故起こす奴は起こす 薬局で働いてるが目の前ガラスで駐車場だから想像するわ
病人ジジババばっかだし
>>77
やられる前に車止めポスト設置しといた方がいいな 教習所の教官が言ってたよ
高齢者教習で老人の運転を見てると、とにかく体が動かないらしい
サイドミラーやルームミラーを見るために首をしっかり回すことすら満足にできないんだそうだ
そんな調子だから、手や足だってちゃんと動かせてないんだろう
ステアリングやレバーの操作もペダルを踏むという行為も全部中途半端にしかできない
ちゃんと見てないし、操作もきちんとできてないんだろう
ヤバいっすなあ
>>13
体が緊張してこわばって踏み込み続けてしまうのもあるかも。アクセルから足が離れないみたいな >>29
そこで間違いに気づくには最低でもサウザーが3つ数える時間が必要。
走行中だろうが何だろうがこれ以上は短縮できない。
それが年寄りというもの。 こいつら衰えるってこと根本的に分かってないからな
目に関しては失明はしてないから「見える」
耳は近くなら話は出来るから「聞こえる」
よぼよぼで歩くのに杖つく足腰でも車は動かせるから「まだ運転出来る」
とにかく根本的に考え方が違う
罰則強化じゃ防げんから更新時の各種チェックあるのに面倒なのかスルーが当たり前
まぁ人間の行動は変わらんよ
アクセル踏み続けるのは
自分はブレーキ踏んでると思ってるから
さらに強く踏み続けるんだよ
国はとっとと補助金出して
補助ブレーキを付けさせろよ
運転に年齢制限がない現状は本当に恐ろしいことだぞ
身近にある危機としては最も凶悪であるにも関わらず
その認識がかならずしも強く意識されていない
87歳の老人に安心して任せられる用事ってあるか？
スーパーに買物頼んだとしてもマトモに出来ると思うか？
それが即命に関わる自動車の運転日常的にやってるんだぜ
事故起こした後もアクセル踏み続けるって毎回そうだよね
動転じゃなくてブレーキ踏んでるつもりなんしょ？
あおり運転、ながら運転より
高齢者の運転のほうが悪質なんだよな
罪を償ったり金払ったりするのも無理だし
>>76
事故を、起こし易いか、起こしにくいか、の話なのに
起こす奴は起こすって
0か1かでしか考えられない馬鹿なの？ >>60
工賃は作業時間で設定されてるからどっちが儲かるとか無いぞ
ギア一枚の交換で修理出来てもばらして組み直さないといけないから
ASSY交換の方が安く付く場合も多いし いつも入り口ばかりでコンクリートの壁に突っ込まないのは何故だろう
>>84
車無しじゃ生活出来なくなるから免許返納させるなら代わりの足を国が用意しなけりゃ納得しないだろう
その金を出すのとか年寄りの足になるのとかが嫌なんだよ
だからスルーすんの
母親の子殺しが多目に見られるのも代わりに子育てするの嫌だからだし >>7
というか周りのやつらもよく近づけるな
下手したら死んでるぞ これから世の中背負っていく子供
老人が殺しにかかってる世の中。
この手の事故は必ず誰かを巻き添えにして自分は助かるんだな
>>96
考え方がオカシイ。
高齢者にクルマを運転させちゃダメ！だろう。
施設(老人ホーム)で他の老人たちと共に集団生活してもらう。
この高齢者の生活費(介護費用を含む)は彼らの年金または生活保護費で行います。
クルマも満足に運転できなくなった年寄りを過疎地で一人暮らしさせるワケにもいかんだろ？ 高齢者の免許更新時の検査なんて形だけでほとんど役に立ってないな
厳しくすると選挙に影響するからか
政治家にとって選挙の票は人の命より重いんだろう
>>100
>>102
金かかるじゃん
介護すら自宅でやれって国が言う時代ですよ
あと高齢者にも選挙権あるからね >>96
一人一人の家にタクシー呼んでたらとんでもない負担になる
バス停も近くにあるわけじゃない
一カ所にまとまって生活して貰うのが現実的 ＞突っ込んだあともアクセルを踏み続ける
「オラオラー！突撃じゃ～！」
例の事故もそうだったよね
横断歩道で一度人をはねた後に、まだ走り続けて二度目の横断歩道で母子をはねた
結構距離あるのに母子がはねられた時点でも猛スピードで
さらにその先の横断歩道でもまた人はねてゴミ収取者にぶつかってやっと停止
なんで最初にはねた時に止まらないんだろう
>>99
誰か巻き添えになったケースが報道されやすいだけのことだ
自損事故程度なら山ほど起きてるはずだ 地方だから生活できないとか言ってたらキリないよ。
７５歳以上は全員MT車にすればいいだけ。
色褪せたもみじマークの車には80歳以上の老人が乗っている。
車の年式も古かったら、そのうち死ぬから買い換える必要もないわっていう姿勢
踏み間違いでなくブレーキ踏んでエンジン掛けて
ブレーキ離してクリープ現象で進行方向の安全を
確認したらゆっくりアクセルを踏み込むっていう
当たり前の運転が出来てないだけ。
たいがいこの手の事故はエンジン掛けてPからＤにシフト変えると
同時にアクセル踏みこんでクリープ現象を省いてるんだよ。
87歳で運転するっておかしいわ
80で免許証強制返納にしないと
>>60
アホか、MT車だってギアが欠ければギアボックスごと交換だわ イイズカミサイルを自動ブレーキ搭載の議論に持っていくのが今の腐れ与野党の国日本なんだよな
こんな老害は殺人者と大差ないんだよ
コ口すつもりはなくても過失ではなく果てしなく故意に近いんだよ
ほんといい加減にしろ！規制しない穀潰し政府に役立たず野党！
もう駐車場と店舗の間に堀でも掘っとくしかないんじゃないのこれ
そういう対策しないんだったら賠償金詐欺を疑われても仕方ないとしか
10万人当たりの交通事故発生件数でみれば、どの年代が交通事故を起こしやすいのか？
16～19歳がダントツ多く、それに続くのが20～29歳。その次に来るのが80歳以上
70代となると、他の年代とほとんど差はなし。 高齢者が増えるので件数が増加するのが
いつの間にかその年代が事故を起こしやすいにすり替わっているから。わざとだな。
老害に免許を与え続ける国家公安委員会委員長が全責任を取れ！
>>10
お前らが何も動かんから何も変わらないんやぞ
何でもかんでも政治家任せだからアカンのやで >>122
その前に国民が動けよアホ
何もしないから舐められてるんだよ >>5
やばいと思って注視してしまうと自然とその見ている方向に動いてしまうからかな。
パニックになった人間のすることなんて単純なもんだ。 ＞突っ込んだあともアクセルを踏み続ける
ちょっとこわすぎんよ
このような事故があるたび、実家の親が俺を脅すんだよ
事故を起こさせたくなければ自分達の面倒を見ろと
>>7
中央分離帯にぶつかったあとパニックになった感じかな
原付とレクサスぎりぎりだったな >>130
本人はブレーキ踏んでるつもりなんだから当然だよね
停まるまで渾身の力で踏み続けるよ コンビニの駐車場にけつから停車しようとした時、同時に両隣の車が発車
余りにも両サイドの景色の流れが自分が後進している時と、停車し両サイドが前進している時で同一だった為ブレーキが効かなくなったとパニックに陥った
多分2.3秒だったと思うがパニックに陥ってしまえばペダルを踏み替えるとかサイドブレーキを試してみるとか浮かばないと思う
自分の場合は下手に知恵が回ってペダルを踏み変えていたら、それこそコンビニに突っ込む事になった訳だが
老人の方がパニックに陥りやすいのだろうが、陥ってしまえば自身の間違いには気づけないのではないだろうか
>>13
昔、埼玉でもぶつかってるのに
アクセル踏み続けた事故あったよね
その時は、事故車と種の間に女の子が挟まれてしまい
周りいた大人が助けようと
『なにやってんだ。早くどけろ』
『バックしろ』と言っても
当事者本人は、アクセルを踏み続けて女の子の叫び声が
マンションの4階まで聞こえたそうな
結局運転席から無理やり引きずりだしたんだよね そろそろ陰謀論が出てくる頃
過去に無人の自動車がハッキングされて突然動き出したとかいう嘘か本当かわからないニュース読んだ気がするしな
>>8
上級国民に怒られるから逮捕したかどうかは内緒 >>131
親に言ってやれ、「今の仕事辞めて自宅警備員になるから給料出してね」と >>1
えっ？ このマーク、もみじマークって言うの？？
ウチの方では、クレイジークローバーと呼ばれてるよ
初心者の技能、判断力に高齢者の運動神経を併せ持った強者だから特に注意を要する相手だって習ったよ！ >>136
怖すぎる
こないだ飯塚ばりの老夫婦の乗ったプリウスにベタ付けで煽られてやばかった >>96
生活の足とか関係ない
免許は運転の許可であり
運転できないなら通販や宅食、弁当デリバリー、つかうしかない。
生活の足がないから運転やばくても運転していいとかわけわからん > (突っ込んできてからも)アクセル踏んでいる状態だった
邪魔じゃ どけどけーい
免許の更新に運動能力テストでもしろと。
このくらいの歳になると、アクセルからブレーキへの十分な足の移動が出来なくなるよ。
踏み間違い自体起こるのは仕方ないが
踏み間違えた瞬間に異常を察して対応できるかどうかが重要
ウチの93のババアも決して自分の過ちを認めない
口癖が
そんなことない
でも
だって
それで逆ギレ
早くぽっくり死ね
>>103
選挙権があったら人を轢く危険性を無視して運転をしてもいいと思ってるのか？
おまえの言ってるのは単なる脅しだ
「選挙で落とされたくなかったら自分の言うことを聞け」って議員に言ってるんだろ？
おまえはただのカスで低能で最低な人間だ
こういう人間を老害っていうんだろうな
早く召されろ、そしたら日本がちょっと綺麗になるわｗ
周りを巻き込む前にいってくれ >>148
殺意はないだろ
本人はブレーキを踏みまくってるつもりで正気を失ってるんだから >>153
何で言い切れるんだ
パニクって殺してしまえばバレないと思ってるかもしれないだろ 栃木小山の北朝鮮支援～覚醒剤密輸パチンコ店は知ってるんだが
アクセルを全力で踏み込んだらブレーキをかける機能の全車種搭載を義務づけろ
北朝鮮の殺人光線兵器の実験ではないだろうか？
飯塚幸三「そうだ、そうだ」
２５０ｋｇ爆弾搭載じゃな
神風ってなんだったんだ？
銃装備全部外しても２５０ｋｇ爆弾しか積み込めなかった神風で特攻
このおばあさんより攻撃力弱い
木の甲板しか突き抜けない
また ってなんだよ。またって。
高齢者の事故率は大幅に低下してる。
ニュースで流すから、さも増加してるかのように誤解させようとしてる。
俺の起こした交通事故は、なぜ
「また三十代の事故」と報道しないんだ？
>>7
何気なくバックで左から進入してくるの怖い。 中国の過疎地域住民1000万人強制移住政策みたいに
老人を移住させて車がなくても生活できる環境作りをしてやらないと
支える側が減らされ続ける
撮影者が車間距離を考えないで運転してるという
低知能者が自分のバカを晒してるビデオだろ
このあとぶつかって人の名刺を渡したらしい
>>1
> 車が暴走
BBAが乗った〝ミニバイク〟が暴走、店に突っ込む
とか聞かねぇよなぁ。なぜぢゃ？(゜へ。)？(。ﾑ゜)？ 20代でも、ギアニュートラルに入れたままアクセル踏んじゃって発進しないあれぇ？ってなることあるってのに
高齢者の免許は取り消してタクシー無料券でも配れ
>>93
ATガー
の君も1か0かでしか物を言っていないという >>31
すまんな
不器用で頭と手足がなかなか連動しなくてミッションは諦めたわ
通える期間は限られてるし糞田舎でコンビニすら車無いと行けないからな >>141
自分は教習所で「枯葉マークって言ったら高齢者怒るからダメよ」って教わったなー 突っ込んだ後もアクセルを踏み続けるとか制御不能のロボットじゃねえかwww
ランエボ
AE86
インプレッサWRX
ジムニー
キモいのばっか！
まじで これ政府で対策本部作って真剣に議論しろよ (´・ω・｀)
少子高齢化進んでんのに
高齢者が幼児引いたらアカン
たまには高齢者以外の交通事故も報道したら？
完全に印象操作と差別だよ。
間も無く高齢者による第二次交通戦争が起こる。
高齢者による交通違反の厳罰化、家族にも罰則規定を設ける。
プラスして後期高齢者医療の自己負担を5割にして間引く。
建前はいいからそれくらいやれって。
地震、雷、火事、老人
その老人の一人だが今年免許返納したよ
公共交通を半額にしてくれると嬉しい
底部貧乏爺が金持ち裕福層の子を轢き殺す
そんな事があってもいいだろ
世の中は裕福層の為だけにあるのではない
ジジイババアって運転下手くそな癖にやたら飛ばすし煽ってくるやつもいるし、DQN車より別な意味で恐ろしいわ。
自爆こいて単独で死ぬならまだしも人を巻き込むなよ…
>>11
新車購入の計画も忘れないでほしいところだ >>195
古い車は、サポカーの機能がないから悲劇は繰り返される。 こういう老人に最初にさせたいのは「ペダルから足を離せ」なんだけど
それを一発で理解させ実行させるにはどうすればいいだろうか
おそらく近隣のおっさんが慌ててやってきたら大声でがなり散らして命令するだろう、それ素直に聞くわけがない
拳銃突きつけたらやってくれるだろうか
身体的に無理なのに政府がハッキリ言わないからな
80超えた老人が間違ったからと瞬間的に正しいペダル操作出来る訳がない
だったら10歳から免許取らせろ、反射神経だけはピカイチだぞ、常識はないがな
老人なんて常識も反射神経もないんだぞ
>(突っ込んできてからも)アクセル踏んでいる状態
リアル地獄のローラーだろ
これも事故のレベルを超えて悪質な事件だな
>>204
爺さん踏み間違いはそれだけ恐ろしい。頭が「今はブレーキを踏んでいる！」という間違った判断を下し続けるんだからな。 >>8
マジレスするけど、死亡事故なら基本逮捕
ケガが有れば逮捕は後回しだが、逮捕無しで裁判になることもある
この事件は死亡事故ではないので、逮捕もなく不起訴になる可能性が高い
あとは民事的な補償問題 >>144
今週末、大通りと新道の交差点でプリウスが自転車乗りのオッチャンに尻餅つかせてた。
詳細は分からないがプリウスだけは記憶に残った。またか、と。 >>184
お年寄りは国の宝。
自分たち達の未来の姿 自動ブレーキをもっと強化しないと駄目
高齢者は、前方後方の両方向自動ブレーキ搭載の車じゃないと
運転できないようにすべき
みんないつか行く道なのに手厳しいな
30年後若者に同じこと言われないように対策を考えるのが建設的
ボコボコの車に乗ってる老夫婦とかいるよね
足がないとか買い出しできる若者家族が近くにいないんだろうなと思うとなんとも言えない気持ちになる
>>216
現在の年寄りを敬うことと俺らが年寄りになったときにその時代の若者から敬われることには何の因果関係も成立しない
だから「お前らもいずれ年寄りになるんだからわしらを敬え」みたいな脅迫には絶対に屈しない所存 360度対応・ガラス対応・全天候型の自動ブレーキを一刻もはやく実用化して、全自動車に装備してほしいな
俺は高齢者じゃないが、事故らないとは限らない
どんなに気をつけても出会いがしらや貰い事故はありうる
ミスだってするだろう
だから早く自動ブレーキ完全版くらいは実用化してくれと思ってる
あと、あおり運転なんかは、搭載AIが判断してオーナードライバーを警察に自動報告するくらいでよかろう
自分も高齢者なので、去年車を買い替えた時、自動ブレーキ付を買ったよ。
標準車より約３０万くらい高かった。
自動ブレーキだけなら７万くらいだが、それだけを付ける事が出来なくて、「セットオプション」 だったので。
>>221
それで自分と周囲の安全が買えるなら高くはないですよね 踏み込んでるアクセルからブレーキに踏み替えるには
足を引き付ける動作が必要だが
筋力が衰え歩くと少しの段差でも躓くのが年寄り
ブレーキペダルがアクセルペダルに連動して
何時でも同面であれば踏み間違いは減少すると考える
朝鮮人の慰安婦報道と同じでテレビで流しむくると、さも、高齢者事故が増えてるかのように思わせようとしている。
昔からアクセルとブレーキ踏み間違いの事故はあったけど、死亡しなければニュースにならなかた。
今は高齢者がやると、ぶっ損だけでも、
「また高齢者の事故です」と報道する。
昔は、2ちゃんねるで話題にならなかった。それはテレビで流さなかったから。
>>229
昔とは比較にならないほど高齢者が増えているのだから
当然高齢者ドライバーがひきおこす重大事故も増えるのは当然ではないか だから去年、一昨年と、高齢者事故件数は減少してるんだって。
統計的なことを報道しないで、一律に年齢だけで区切ると、田舎の農林業が壊滅する。
自動運転車も当てにできないし死刑有りの厳罰化がいいと思う
中国は６０歳から痴呆検査がありそこでおよそ半数が落とされる
そして７０歳で全員が免許取消しに
日本はようやく７５歳から痴呆検査がはじまり９９％が合格する
そして望めばいつまでも運転できる
こういうところは中国を見習おうよ！今すぐに法改正すべきだ！！
スマホ運転 煽り運転 とともに３大道交法厳罰化必須の社会問題だよ
>>154
おまえならそう思うんだろうさｗ
普通の人は罪に問われなくても人なんて殺したくない 教習所の教官やってる人に言わせると、高齢者は体を十分に動かせないんだそうだ
手足がきびきび動かないし、胴体も動かせないし、首も動かない
右左折やバックのときも普通に座ったままで、身を乗り出して良く見ようという動作ができない
サイドミラーを見るために首を回すことができない
ルームミラーも見てない
手足がうまく動かせないのでステアリングもブレーキもまともに操作できない
やばいっすなあ
田舎だけど駅前。コンビニも徒歩で行けるし、コンビニの宅配サービスも利用できる。
８１才ぐらいで免許は返上するつもり。
田舎に何十年ぶりで帰ったら、
年上の高齢従妹たちがマニュアルに乗ってたわ
オートマは>1のような事故を起こしそうで怖い
田舎だから車は絶対に必要、今の車を大事に使い続けるって言ってた。
昨今の老害運転の特徴は事故っててもまだアクセルを強く踏みまくっては
さらに被害を拡大させてるところだ
ここが事故とはいえども若い人との事故状況とは極めて大きく違うところ
自分ではまともに運転してるつもりでボケまくってメチャクチャな操作を
してるわけだから老人にはもはや運転する資格が無いのは明白である
人間は早ければ誰しも６０歳から徐々にボケ始めていく可能性が多大にあるので
６０歳からの厳格厳密な認知検査をして容赦なく不合格にして落とす事が大事だ
>>1
踏み続けるのがわからんわ。
ぶつかってるんだから離せよと。動転してるとはいえ頭回らないにも程があるだろ。 >>13
あの世までのサクセスロードを突っ走ろうと… だいたい枯葉マークとか静かな秋の日差しをイメージさせる被保護対象アピールはやめろ。
ドクロマークにしろ。
老若男女みんな本能的に警戒する。
>>243
だな。
定年を迎えて仕事から離れると一気にボケが始まる老人も意外と多いしな。 >87歳の女性が運転する車が突っ込んだ。
池袋の件があっても「わたしは大丈夫」なんだろうな
身内は止めたかもしれんが
>>7
よく見ると
右前のタイヤおかしくなってない？ 高齢ドライバーの起こした事故ばかり取り上げてるけど
いちばん事故率が高いのは２０代の若者だろ
報道が偏ってると思う
代替の交通手段が整備されてないのに
高齢者から運転免許を取り上げたいのかな
国交省の自動ブレーキのテストも
本物の人間を立たせてやったら
メーカーも必死に開発するんじゃね。
また老害
老害は事故を起こしたら死刑で
おまけに馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ
>>21
その説明は本当なのかね。信じられんわ
年寄りになったら自分が間違った事に気付かんって訳でもなし >>19
これだよな。
老害にはミッション強制だな。 現象を見て脳にフィードバック出来ない人が運転してるなら怖い
>>1
飯塚の亡霊が憑依したのかも知れない
しかし勲章まで憑依してくれるわけじゃないからな(´・ω・`) この前TVで言ってたなー。
高齢になるとブレーキ踏もうと足首左にひねったつもりでも実際にはひねれらくなる。
だからアクセル踏み続けてしまう。
>>262
「思い込み」と言うフィルターを通すと正解なフィードバックが為されない。
ミスを無くすには「思い込み」フィルターを如何に破れるかにかかってる。
老人には㍉。
これはブレーキ、絶対ブレーキと思い込んでアクセル踏んでる。 87歳ババア「安全な車を開発してください！」
飯塚「何いうとんねんアホちゃうか」
87歳老人「薬局に紅葉踏み抜き泣く童、声聞く時ぞ秋は悲しき」
上級飯塚「立ち止まり見てから渡ろう紅葉印、血の雨と降るとも罪は増さらじ。字余り」
ぶつかってアクセル踏んだままならエンジン音がすごいだろうに
ツンボで何も聞こえてないから足を離さないんだよな
目も白内障で殆ど見えてなければ足も当然スムーズに動かない
頭もボケて正しい判断力はまるで無し
どうしてこんな不適格な者に免許を許し続けているのか政府の責任と
罪は極めて重いぞ！！！
珍走団はわかっていてアクセル踏み続ける
でもエセ人権派の弁護士が無罪にする
何かあったらサイドブレーキをひくとかそういう意識すら皆無なんだろうな
ニュースで見る事故も人ごとだったんだろ
新たに事故を起こす前に自滅して
高齢者でも安心して運転できる車を作れとの上級国民様のお達しを守らないからだよ
メーカーは何やってんだ？
>>268
もみじ咲き 散り乱れては さくら散る
でどうでしょう？ >>272
高齢者は常に安心して運転してるだろｗｗｗ
例えどんなクルマに乗っててもさ
不安なのは周囲の人達だよ
いつ殺されるか分かったもんじゃない
早く皆が安心して出歩ける車道を！
そのためにも老人の免許取消しが
一番安心できる方法だね >>274
高齢者の生活が不便になるだろ。
年取ると出歩くのも一仕事なんだよ。 >>264
通常の運転すら支障あるレベルだろそれ
そんなのが公道にゴロゴロいるとか恐ろしいな >>276
どの世代もそれなりに不便は強いられている
そして一番強いられるのは金のない世代 >>278
若いうちの苦労は買ってでもしろって言葉を知らないのかな？
甘やかされて育つと将来が大変だぞ。
時間がたてば自然と金ができるようになるし、
ちょっと辛いのは少しの間だから頑張れよ。 今こそチコタンの高齢者ドライバー編が必要だろ
これだけ踏み間違えの事故が多いなら、自宅での自損って相当数の筈だけど、聞かないよな。
>>52
最近、緊急時のペダル踏み替えに不安がある人は向けに、手動ブレーキを増設するケースが増えてるそうだけど、イタリア製しか良い製品が無いのが問題。取り付けると20万は掛かる。 この間日産のワンペダル？の車乗ったけど
最初からあれで慣らしてやれば意図しない挙動のときは咄嗟に足離すようになっていいかもな
老人ばっかり踏み間違えするけど
世の中にはとんでもなくオッチョコチョイなおばちゃんいるやん、車擦り傷だらけの
あの人等は踏み間違えしないのかな
高齢者ドライバーには若者からどう思われてるか口汚く罵られてる生の怒りを声を聞かせてから
「それでも免許更新しますか？」って確認した方がいい。
自分たちが世間でどう思われてるか知ってほしい。
もみじって枯れて堕ちる一歩手前って意味か
ちょっと残酷でね？
たとえどんな車作っても、アクセルとブレーキの区別が付かなくなった時点で運転不適格者。
だから、もし車に乗りたかったら運転手付きの車しか無い。
地方経済のためには、公金で無料爺婆タクシーを走らせたらええんや。
行き先は最寄りの駅、病院・スーパーに限定。爺婆相乗り奨励。
運転手は刑務所内の優良受刑者、または、生活保護需給者の健康なニート達。
どや、一発解決やろ。
アクセルペダルを踏み続けるのは明確な殺意があるから。
殺人未遂罪で逮捕起訴すべき。
いまさらMTに戻れはしない。ATで得られた利便性を維持しつつ安全性を確保するのが進歩ってものだろう。
スマホやあおり運転より
ジジババ暴走の方がよほど被害が酷いだろ
厳罰にするならコッチが先だろ頭のいい警察の皆さん
高齢ドライバーは全員免許取り消しでええやん
車は59歳までな。
60以上のジジババは買い物はな、
全部ネット通販かデリバリー頼めやアホンダラ
>>254
20代は運転が上手くなって事故率は減っていく
高齢者は逆に、運転に必要な身体的なものが衰えていって年々事故率は高くなっていく
直ぐに論破されること書いてなにがしたいの？
バカなのかな？ 何年か前に埼玉であったな
女子高生が車と電柱に挟まれてるのにアクセル踏み続けた老害
女子高生は苦しみ悶えて亡くなったらしい
またATかよ。ATが人を殺しまくってるけど放置でいいのか？次はあなたの家族がATの犠牲者になるかも。
車は見た方向に進む
ああ幼稚園だ
かわいいなあ
孫はどうしてるかな
あああグシャン
高齢者は視野が狭くなるので
歩行者が急に視野に入ると驚いて脊髄反射で足を突っ張る
その時アクセルペダルに足を置いてれば突撃する
ブレーキと信じて踏み続けてるというのは本当かね。
どちらかと言えば現実逃避の方に近いんじゃね。
>>310
臨機応変能力の欠如。
我々のようにAプラン⇒Bプラン⇒Cプランと次々に対応策を施し回避する事が出来ない。
何も考えずワンパターンのマンネリ運転してるとコーなる、、、の典型。 >>308
視野の狭さより老化による判断力の低下だろうな
ペダルの踏み間違いは全ての年齢層で発生するが
対処方法が若年層は経験不足で高齢者は判断力不足 地方だと公共交通が破綻しているから自分で運転する年寄りも多い
誰もが老人ホームに入れるわけでもないし
インタロックでがちがちの老人専用車作るしかないね
>>313
別の方法論を全く考慮しないのが老化だよ 殺意すげえなw
何がなんでも女児を殺ろうって気概を感じる
>>21
アクセルとブレーキを踏み間違えたとき、正常な人間は「あ、間違えた」と踏み替えるが、女性と老人は
「なんで止まらないのヨォオオオオッ！！！」
と力一杯踏み込むそうだ。 ８７歳www
メーカーは年齢認証システム付けろ
エンジン駆けんな
>>316
老女の運転ってかなりヤバいよね
女性って基本的に自己中運転でそれに認知症が加わるんだから 60過ぎて一度でも事故ったら70には返納しろって法律作ってくれ
70で事故っても返納しない爺が怖すぎるんだよ
田舎は車ないと生きていけないとか言って人の命奪ってからでは遅い
こういう老害は首から鎖つないで警察署の入口に見せしめとして一ヶ月ぐらい立たせとけ
年寄りは放射線耐性高いから
ムショの代わりに除染作業やらせるべき
冗談じゃなくまじで
どうして年寄りはアクセルとブレーキを踏み間違えて
アクセルから足を離せないのか？
>>323
ブレーキ踏んでるのに止まらねえ
これしか頭にない 車降りたら杖ついてるようなジジババが運転してるんだぜ？
それって足がまともに動いてないってことだろ
そんなのがまともにアクセルとブレーキ踏めるわけないだろ
踏み間違え事故って基本的に駐車場からの発進時だよな
飯塚のはかなり特殊
というかあれガードレールぶつかったけど止まらずそのままフレンチ行こうとしてつい人ひいちゃったってやつじゃないかね
>>7
何これ酷い
左からバックで交差点に侵入してきてるし、前のタイヤが歪んでるし、バックのまま回り続けてブレーキ踏まないし
その辺でぶつけたのに、まだ運転してこれですか
あと、流石スマートは凄い小回り効くんだね >>162
太平洋戦争の軍神たちに失礼だ折る
言葉を選べよ馬鹿ども 家の近所でもババァが危ない運転してんだよなぁ
一人で死ぬのは一向に構わんが死にかけが若者を巻き込む事だけは止めろ
高齢者は一律取り上げろって言ってるだろ
なんで自分だけってなるから
>>107
＞結構距離あるのに母子がはねられた
なのにどうしてその母子は避けられなかったのかな？
いくら自分側が青信号でも怪我したり死んだりするのは自分なんだから、きちんと警戒するのが常識でしょ！ >>283
自分にジジババが居るなら運転する車をよく見てみれば分かる
バンパーやホイールには無数の相当な数ほどの傷が見つかる
酷いのになると車体後部をぶつけて凹ませていたり
フェンダーにもぶつけた跡までがある
そういうのが散見されたらジジババから免許は取り上げて
すぐにでも返納させないといずれは他人を殺してしまうぞ ここまで言われても他人の痛みが分からない贅沢ワガママ老人が多いので
今いる６５歳以上の全ての老人には
よそのジジイやババアの暴走した車に自分の孫が轢き殺された場合には
どう思うのかをアンケートに書かせて集計して欲しい
孫が轢き殺されても相手のジジババを許せると書けるのならば運転すればいいさ
でも許せないと書いた以上は６５歳できっちりと免許返納してもらう！
もちろん許せると書いた以上はそのジジババにはもし他人の子供を轢き殺した場合
自分の孫の命は喜んで差し出してもらうことにする
そして差し出した孫の足を縛っておき目の前で被害家族に車で轢き殺してもらって
おあいこ様にするのさ
目には目を！歯には歯を！が今の時代にも必要だね
87歳・・・田舎は車が無いと無理ってのは理解出来るし、自分の地域もそうだけど限度ってもんがあるだろ
こないだ池袋でベンツのC63のブレーキ踏み間違いは
街路灯に突っ込んでたから止まってたが
信号待ちに何百人も人いるから一歩間違えば大事故だった
街路灯に突っ込んだましばらく後輪スピンさせてたな
免許と車を剥奪して
税金でタクシー代バス代を補助
これしかないな
財源はこどおじ税で
車体の前後に衝撃を受けたら
アクセルが効かなくなるって機能はどうだろうか？
この現象は日本だけなのかな
海外でも起きているのかな
アクセル踏み続けた段階で、明らかに殺意がある証拠だから、ババアをブレーキの利かない車に乗せて、崖から転落死させるべき。
>>24
６５歳以上はＡＴ禁止だな
ＭＴでこんな事故を起こしたなんてほぼほぼ無いだろ
諸悪の根源はＡＴだ
バカでもチョンでも運転できるＡＴが悪！！ ＞店に突っ込んだあともアクセルを踏み続けていたという。
壊し足りなかったんだろうな。。。
どんだけ薬局に怨みがあったんだ
ガソリン無くなるまで放置しとけよｗｗｗ
面白いじゃないｗｗｗ
87歳で運転出来てしまう日本の道交法がおかしいよな
正に不正や問題があっても誰も責任を取らない無責任国家日本を象徴してる現象だよな
こんな国が衰退するのは必然だわな
ここに来て明らかに老人の認知機能低下による事故が増えすぎてる。
75歳～85歳台で発症する化学食品の何かが悪さしてんじゃないのか？
脳と身体が分離してしまうような症状を起こす何か。
本人はアクセルをブレーキと信じて疑ってないから仕方がない
>>1
これもう爆弾や毒ガスを用いるテロリストと高齢ドライバーは有害性において何も変わらないだろ。
高齢ドライバーを見つけたら警察は積極的に射殺したほうがいいぐらいだ。 ぬか漬けパリピマンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
65歳でも70歳以上だけでなく､20代でも40代でも､年齢問わず
免許更新時に実技､学科ともに再試験して合格者のみ更新すればいい｡
全てに公平で事故発生が少ない手段のひとつになるのに｡
毎回この手の事故が起こるたびに高齢者の運転禁止を声高に叫ぶ人は
自分の年代の利権が損なわれることを提案しないよね｡
このような事故は見たことないが、時々町医者に受診するときは駐車する位置を考えたりするわ
あたりまえだけど地方の医療機関は高齢者ドライバーの車も増えてきたし
立地的な問題はあるけど駐車スペースを店舗に大して平行にすれば突っ込まれないんちゃうの？
平行なら踏み間違えても他の車にぶつかるだけやろ
>>360
自分が高齢になる前に轢き殺される方がこえーだろ >>351
お前水素水とかありがたがって飲んでそう みんな遠隔操作の可能性って考えないんだな
この場合踏み続けていたというところで
遠隔の可能性も考えるけれどな
もう今の時代、遠隔の可能性を考えないのは土人でしょ
海外で実証されてリコールまでされてるじゃん
走る棺桶持ったゾンビ達が大量増殖してる状態
棺桶は自分だけにしてくれや
もみじマークね…オレはずっと『枯れ葉のおフダ』って呼んでる。
一部の事故を大げさに取り上げて高齢者全体をうんたらかんたら
血液で認知症の進み具合が判るそうなので50歳を越えたドライバーは免許更新時に
認知症の検査を義務づけろ
ブレーキだと思ってるから頭がすぐ切り替わらない
つまりパニック
アクセルもブレーキも両方踏む構造なのが
自動車最大の欠陥だな。
どっちか引くタイプにしとけば・・。
ブレーキだと思ってアクセル踏むとますます進むからさらに踏んでの無限ループです
ま～たＡＴだよ、自動ブレーキよりＭＴの方が環境に優しい
>>370
最初は初心者マークの色を変えた枯れ葉マークだったじゃん。
年寄りの猛反発でモミジマークに変わった。
でも付けてる人少ない。ワシはまだ若い年寄り扱いするな！とか言って。
フザケんな。強制にしろ！ >>1
昔も同じ割合でこういう高齢者がいたはず
差を考えたらAT車かサイドブレーキ
高齢者はマニュアルしか乗れないようにすればいいんじゃないの
必然的に運転出来なくなる人も多いだろ やばそうな老人はＭＴに乗せると駐車場でアホなほど回転数上げるからわかる
ある程度の誕生日を迎えたら強制的に失効するシステムにしてほしい
「自分はボケてない」「若いころから運動神経には自信があるから大丈夫」
とか逆ギレされて、説得するほうも大変だよ
また栃木なの！
なんで栃木って事故とか殺人とか監禁とか
動物大量遺棄とかヤクザとか、
悪いニュースばっかりなの！
横断歩道では止まらない日本一で喜んでるバカだし。
街は汚いし、栃木は日本ではないと思う。
>>384
失効したら無免許で乗るだけだと思うよ
「安全運転すれば捕まらない」って このアクセルを踏み続けるって状態が怖すぎる
これで自分の孫だか壁に挟んで死なせた爺がいたような、
さすが即逮捕はなしにしたな
幸三スタイルの、踏襲か
意味深だな
アクセル踏みながら止めてーとか心で叫んでるからな。
>>380
昔は高齢ドライバーが居なかった。
今の70代の親世代は免許持ってない。 交通事故死は激減してるという厳然たる統計の事実は無視し
車も持てないバカな貧乏人がセンセーショナルなマスゴミ扇動に乗せられて自分たちから規制を厳しくしろと言い出すw
高齢男性のスピード狂ぶりはすごい
軽トラックで追い越し車線を吹っ飛んでいく
もしかしてスピードが出てることに気付いてないのか
また印象操作スレか。
圧倒的多数を占める、他の世代の交通事故も報道しろよ。
シナチョンユダヤみたいなマネはやめな。
70歳で一旦みんな免許失効。
その後は安全運転アシスト機能付きのクルマのみ運転できる限定免許になるようにすればいい。
簡単なことなのになぜ国は動かないのか？
>>129
それそれ
反射神経が正常ならその後すぐ避けられるんだが
高齢者だと間に合わない
群馬で制服のJKを爺さんが轢いたのも多分それ 老後の資金2000万用意できない人も多いだろうし今後もっとこういう事故が起きると思うわ
>>381
クラッチとアクセルの関係が理解出来てないから、
エンストが怖くて必要以上にエンジンをブン回す。
あるいは、エンジンをブン回さないと音が聞こえないほど、耳が遠いとか？
最近は見なくなったが、
地元でもよく見かけたなぁ、ご老人の運転するMT車。
ほとんど軽トラが多かったが、
気持ち良くレッドゾーンまでギンギンにエンジン回して走ったw >>26
スマホの事故と高齢者の事故とどっちが多いんだろ。
もし高齢者の事故が多いならその意見も大有りだよね もっと悲惨な事故が起きないと法整備には動かないだろう。
渋谷のスクランブル交差点に車で突っ込んでアクセル踏みっぱなしで２０人ぐらい
引くのが映像で残るとかでもないとな。
>>52
どうせドライブバイワイヤなんだから、
スーファミのコントローラーみたいなの繋いで
加速はBボタン、ブレーキはYボタンってすりゃ良いのよ。
甲羅投げたきゃAボタン、ミニジャンプ→ドリフトしたきゃL/Rな。 クルマがないと買い物にも病院にも行けないとか抜かしてヨボヨボなのに車に乗ってるポンコツ年寄りがいるけど
年老いたらスーパーや病院がすぐそばにある街なかに引っ越して来るべきなんだよ。
生活にクルマが必要とかいうのは言い訳にはならん。
人生の晩年に住み慣れた土地を離れるのは嫌だとは思うが人殺しになるよりはマシだろと。
>>397
安全装備付きのクルマしか運転できなくするのはとりあえずブレーキ踏み間違いには大きな効果があるよな。 お偉い方々がみんな高齢だから法改正しないんだろうな
一方通行逆走するハタチそこそこもザラにいるんだけどな
運転能力はもちろんだが87歳に学科試験やらせたら何問答えられるんだ？
視力検査と認知症テストさえパスしたら更新ておかしいやろ
逃げ切り世代ってべつに自動車事故起こさなくても死刑相当なんじゃね？
あの枯れ葉マークっていまは車体に付けるかどうかは任意なんだよな。
法的な義務はなくてあくまで努力義務という扱い。
あれは必ず付けるようにすべきだよな。
子どもたちもスーパーやコンビニの駐車場で枯れ葉マークがついてるクルマのそばには行かないように
警戒できるしさ。
あとうちの近所に高級車乗り回してる金持ちのエンスー爺さんがいるんだけどそいつのフェラーリやポルシェに
あのマーク付いてたらクソ笑えそうだしｗ
>>413
さっき帰宅途中に遭遇した逆走あんちゃんは、明らかにハタチそこそこだったよ。 >>1
だかささっさと高齢者が運転する条件として踏み間違え防止装置を義務付けろよ
一度失われた命は戻らないって知らないのか？ >>419
同じ逆走でも脳がぶっ壊れてるポンコツ年寄りとバカな若者とでは話が変わってくるのよ。
そういうのは理解できないタイプ？ 免許更新時にシミュレータで踏み間違えたらアウトにしろよ
子供に怪我させやがってその場で死ねよ死に損ないの粗大ごみが
年寄りの医療自己負担引き上げすぐやれよ
>>421
だね。
口で言ってわかる若者と理解できない生ゴミとでは全く違うもんね。 中国では60歳を過ぎたら毎年試験を行い、70歳で強制返納ですよ
ま、年寄りの票を気にする自民党には真似出来ませんよね
こういう事故はこれからが本番だぞ
あと10年で倍増するであろう
80代後半はいくら元気でも
頭がしっかりしてたら免許返納やろ
女の子けがで済んでよかったな
車メーカーは積極的に踏み間違え防止装置つけないね...
人命よりも売り上げ？ww
昔の70代、80代は元々車を運転してなかった（今の100歳くらい）
今の70代80代は若い時からずっと運転しているからヤバいことになるわな
>>21
アクセルとかブレーキとかもう関係なく、体が強張っちゃって、自分がペダルを踏んでいるという感覚すら無くなってる状態な気がする >>430
法整備が必要だろうが作る側が高齢者に近いから難しいだろう 四つ葉のクローバーなのに、なぜもみじマーク？
どちらかと言うと丸めたハーケンクロイツに見える
