アルファードより大きい！ トヨタ 新型高級ミニバン「グランエース」12月発売
11/25(月) 18:05配信
トヨタは、新型車「グランエース」を2019年12月16日より発売する。価格は620万円～650万円（消費税込み）。
グレードは、3列シート6人乗りの「Premium」と、4列シート8人乗りの「G」の2つを設定。
セミボンネットのパッケージを採用し、上質な室内空間と、
静粛性や走行安定性など磨き抜かれた基本性能の高さが特徴のフルサイズワゴンとなっている。
■強い押し出し感を演出するフロント＆リアビュー
新型グランエースの外観は、金属調加飾の大型ラジエーターグリルがヘッドランプと融合し、
上下・左右方向に張り出すことで、華やかかつ、強い押し出し感を演出した存在感あるフロントビューとなっている。
またグリル枠と連続し、ヘッドランプに突き刺さる特徴的なLEDデイタイムランニングランプと、
クロム加飾フレームで囲んだプロジェクター式2眼LEDヘッドランプが高級車に相応しい先進性を強調している。
リアデザインは、フロントデザインと呼応すリアコンビネーションランプのLEDの光の帯が先進性を強調。
上方向を指し示す特徴あるデザインのリヤコンビネーションランプとバックドアガーニッシュを組み合わせ、
高い位置にレイアウトすることで堂々とした風格を表現した。
■ワイドなのに取り回しが良い
全長5300mm、全幅1970mmのワイドなサイズにも関わらず、最小回転半径5.6m（17インチタイヤ装着時）を達成。
最適なステアリング切れ角とギア比の設定により、タイヤの滑らかな動きを可能とし、
市街地での取り回しの良さを実現した。
■3列シートと4列シート
3列シートのPremium（グレード）は、2列目ならびに3列目の4席に、
ゆったりとくつろげる専用のエクゼクティブパワーシートを採用。
座り心地の良さに加えて、ロングスライド機構やパワーリクライニング機構、パワーオットマン、
快適温熱シート、格納式テーブルなどを装備し利便性や快適性の良さも追求した。
4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、
3列目にレバー操作でシート調整可能なリラックスキャプテンシートを設定。
4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートを採用するなど、
乗車人数や手荷物の量にフレキシブルに対応した。
（中略）
トヨタ 新型グランエースの主なスペック
■駆動：2WD（FR）
■エンジン：1GD-FTV 2.8L直噴ディーゼルターボ
■トランスミッション：6 Super ECT
■乗員：8人（G）、6人（Premium）
各グレードの価格
■G：620万円
■Premium：650万円
※価格はいずれも消費税込み
（一部省略、全文はソースで）
11/25(月) 18:05配信 MOTA
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00010004-autoconen-ind
でかい
こんな車おばさんが乗り回していたら恐怖だな
さすがにこの値段はマイルドヤンキーには手が届かないだろ笑
相変わらずこんなのばっかだけど、
もうちょっと愛嬌のある顔がいい
こうやって今アルベル乗ってる人のイキリ心マウンティング心を刺激していくわけか
ハイエース豪華版。
ホテルとか旅館しか買わないだろ。
個人で買うのはお馬鹿さん。
大きな車には何も感じない
小さくてもキチンと作り込まれてる方が良い
アルベル同様、ヤクザと半グレ御用達になるんだろうな
ディゼルターボなんて乗り心地よくないよ
嘘つきすぎｗ
うわダセェ
こんなの乗るくらいなら死んだほうがマシ
>>1
∩∩
（ﾟωﾟ） 足回りは？
│ │
│ └─┐○
ヽ 丿
∥￣∥ アルベルもカッコ悪いがこれも最悪だなｗ
でもマウントしたいが為に無理して買うアホが居るんだろうなｗ
>>1
車中泊専用でハイエースから乗り換えたい
本家のバンを売ってくれ 5.3メートルは駐車場にも困るし日本の道路ではでかすぎるな
国内は考えていないんだろう
でも、乗り心地は良さそうだな。デリヘルに使えるかも。
さあ、煽り運転をもっと厳しく処罰する法律をつくるんだ！！
オーナーが運転する車じゃないな
ミニバンのセンチュリー版
ミニバンが600万かよwもう日本人の中流層には買えない価格設定だな
グリルがダメだな
トヨタは最近まともなのクラウンだけ
>>24
俺もそういう車欲しいんだけど、小さいのは安物しか無いんだわ >>7
マイルドヤンキーは高級車を中古で手に入れる
中古市場に流通するまで自宅待機だな 高級なハイエースにしか見えんのだが
これ600万するの？
ハイエースでも500万するけど、あれは完全に物を運ぶ車としてしか使ってないな
弄り癖で今まだ弄ってるが
>>14
こういう車は運転手がずっと路肩に停めて待ってるるんだろ 5.3m×2mではコインパーキングも無理だし商業施設の駐車場もほぼ無理じゃん
旅館送迎と連れ去りレイプや風俗嬢の送迎用だな。
どっちかというと反社系の需要が大きいだろう。
バブルの時はこれよりデカいアメリカのフルバンを豪華に改造したやつを
免許取り立ての高校生やサーファーが乗り回してた
濡れ手に粟の商売
デザインもうちょっとなんとかならなかったのか
このコンセプトでこれ出してくるトヨタ、
ちょっとヤバいだろ
一気に崩れ始めるぞ
600万のクルマ買う人の文化じゃねえだろ、このデザイン
>>63
貨物のハイエースでも車体価格で230は超えてくるから高いよな
職人はハイエースばかりだけどな >>14
普通乗用車なのに駐車場所や取り回しに困りそう バカが乗るアルファードよりデカイなら大バカってこと
狭い道に入ってくるなよ
あと、狭い駐車場には決して停めるな
>>79
新車だと簡単に400越えるからな
四駆にしないと冬怖いし >>33
トヨタのディーゼルターボは
昔から良い感じだぞ
この車の問題はデザインだけだろ 仕方無く乗ってる車は別として
欲しくて買う車って自分のコンプレックスの裏返しって言うからな
デブがスポーツカーだったり
低能馬鹿が高級車だったり
小心者がデカい車だったり
あぁ、みたいでもなんでもなく
これハイエースそのものなのか
俺の知らねえ世界だったわ
こんなん欲しがる奴がいるのな
会社でこんなん買われても運転させられる奴は地獄だわ
マイクロバスでは大きすぎるけどミニバンでは小さすぎるという場面があんまり想像できんな
旅館の送迎用だとマイクロバスのサイズがちょうどいいだろうし
ハイエースの部品流用して低コストでいけるならかなりの名車になるやろ
単純にハイエースユーザーからの乗り換えも期待できるしレセプション用途での新規開拓もできる
って620万かよゴミ過ぎ
>>66
ダブルキャブ入るからこれもどうにかなるんじゃね？ デカけりゃいい、ってもんでもない
環境にそぐったモノ作ってくれや
>>92
何かにつけて難癖つけて、妬み僻みにしか聞こえないから他所様の前では言うなよw なにこの護送車
>LEDの光
スピード出たら３つ光るやつ？
逆にこの価格設定なら
DQN排除出来るからいいかもね
アルヴェルは最低ラインなら屑でもなんとかなるレベル
このサイズならハイラックスの方が実用的！
って言うか、ハイラックスが欲しい！
なんかウィリーしそうww
DQNの憧れ盗難カーオブザイヤー受賞すんのかね
いやこれ海外のハイエースやぞ
海外は安全性のためボンネット伸ばしとるんや
マウントされるアルファード乗りが買い替えるのか
頭いいなトヨタ
身障者スペースに頭から斜め駐車してる絵しか浮かばねえｗ
>>77
法人にターゲット絞った方が背伸びした個人ユーザーを取り込み易いという見方もできる
何かに特化した方が売れるのが自動車市場でもある ニューヨークって狭いのに
とてつもなくでかいバンが
凄い
まあこれでアルファードのロイヤル何とかみたいの買った奴は涙目やな
GRスーパースポーツ「TS050」…熱効率50％(回生55％)
グランエース「1GD-FTV」…熱効率44％
スカイアクティブX…熱効率43％
カムリ「A25A-FXS」…熱効率41％
LS500「V35A-FTS」…熱効率41％
4代目プリウス「2ZR-FXE」…熱効率40％
これは乗せてもらう車であって、見栄で通勤に用いる車ではない。
∧＿∧ （´<_｀ ） 流石だよな俺ら。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
￣＼ ／ /￣￣￣￣/| |
￣￣| / ./ Premium / | |
￣| |（__ﾆつ/＿＿＿＿/ | |＿＿＿＿
>>136
サーモンピンクは今でもトヨタ受注してるぞ
トヨタだからこれもあるよ 650万円は高いわ。620万円のグレードにしよっと。
って人いる？
グランエース(グランビア)に搭載されるエンジンは、
ランドクルーザープラドに搭載されてる1GD-FTV型2.8リッターディーゼルターボ
アルヴェル乗ってイキってるやつ多いけどこれに乗り換えるんかね
グランエース
プラド同等だとすると177馬力／450Nm
一回アルフォートの絵を船から車にしてくんねーかなw
トヨタコラボしろよ
DQNが手を出せるレベルじゃないな、反社なら分からんが
宝くじ当たったら１台買ってドンキホーテに自慢しに行く
でかいクルマは邪魔なんだよ、駐車場帰って隣がこんなのいたらガッカリする
こういうのを売ってこういうのを買うから
だからずっとブルーカラーなんだよ
地方とか工業地帯の若者の人生をなんだと思ってるんだ？
こっちは売れそう？
>>161
いささか物足りない感じしないでもないけどどうなのか レクサスLX570
排気量 5662cc V型8気筒DOHC
最高出力 377PS(277kW)/5,600rpm
最大トルク 534Nm(54.5kgf･m)/3,200rpm
4輪駆動 (フルタイム4WD)
8 Super ECT(スーパーインテリジェント8速AT)
燃料タンク容量 93L
燃費 6.5km/L
3列シート8人乗り 2列シート5人乗り
車両重量 2730kg 2680kg
車両総重量 3170kg 2955kg
全長×全幅×全高(mm) 5080×1980×1910
ホイールベース(mm) 2850
車両本体価格：11,356,481円
0-100km/h 6.5秒
https://lexus.jp/models/lx/
LXよりデカい 女の子を拉致ってエッチなことするシチュエーションのAVで絶対使われる。
>>139
ハイラックスの方がデカいんじゃね
普通に停めてるの見るけどな ドラッグストアでアルフォート69円の特売
買っとけばよかった
要するにいっときのグランビアやグランドハイエースみたいなもんだろ？
俺なんか子供７人いるから定員オーバーだわ。
選択肢はハイエースのGL位しか無い。
>>120
俺もそれが疑問。
ビッグバンとか存在するの？ 全長はハイエースのスーパーロングと同じくらいだけど、全幅がこっちのほうデカいね
水没したらポイの使い捨てだろ？車なんて
30万も出せば十分だと思う
あとは趣味とか何とか言い訳して買う人だな
アルファードとかカスの貧乏人が乗る車だからな
グランエースに道を譲れよ
こんなん上級ヤクザ御用達の車やんか。
アルヴェル乗りは少しは大人しくなるかなw
ホテルや商業施設の送迎用じゃないの
空港への送り迎えとか
４人乗り仕様で後ろに畳敷いてあってちゃぶ台置けるのも出してほしいな
マジェスタかセルシオかってとこにセンチュリーがきただけだろ
こんなの売れないよ
これもそのうち1000万超えのロイヤルラウンジが出てくるのかな
どう見ても送迎車なので法人利用だな
高級なデイサービスとか老人ホームとか
こういう車で本革シートとか見栄を張る奴の気が知れん
送迎用とかならまだ分かるけど一般家庭で家族乗せるためにくそダサいミニバンで我慢したならこんなもんに金かけないで他に回せばいいのに
自分で運転するのは嫌だな
後部座席でふんぞり返っていたい
ガソリン車の設定ないの？
この手のDターボ、車重もあってなかなか加速せんのよね
>>24
お前のしょーもない書き込みにも何も感じないよ >>7
マイルドヤンキーのクルマに懸ける情熱とカネからすると、84ヶ月リースとかあり得る。
残存価値半額で。 荷室フルフラットの商用グレードならアルトワークス１台格納できるかな？
>>204
小汚い大工とか内装屋がアルファードで現場に乗り付けるのよく見るよ 車重2.7トンもあるのか
これで2.8Lのディーゼル(177ps)だからな
バスみたいな使いかたにはいいんだろうが自分で運転する車じゃないわこれ
あれ？13人乗りじゃあ… これは海外持ち出し窃盗団の標的の的だな
車両保険高そう
ちなみにアルファード乗る奴はヤクザか悪ぶってるダサい一般人か中国人の白タクな
アルファード白タクのナンバーはほとんどが1111～9999の四桁ナンバー
特に8888は白タク率激高だってな
ナビのモニターが1個の幅か・・・
ハイエースのナロータイプの車幅かな？
ナビのモニター2個つけられる
ハイエースワゴンの車幅はないの？
>>200
でっかい車なんかどうやってもイカつくなるだろ さすがにハイエース感が強すぎてアルヴェル層はこっち行かないだろ
にしても豪華なハイエースに６００万かあ
>>192
そこまでしていつでもどこでもちゃぶ台返ししたいのかよ… >>229
ガレージに持ちじゃねーとハイエースすら厳しいぞマジで これ、昔のランクル100の4.5リットルくらいのディーゼルターボにすればよかったのにな
下から二番目ウケる
もっと大きくなっていってそのうち5列目出来そうだな
なんとFR！！！！
この重さと重心の高さでFR！もはや大爆笑！！
この時点で業務用には使えないゴミ
しかも大きさ的にもハイエースとの住み分けができてない中途半端なゴミ
でかくなったが性能悪くして値段だけ上がった感じだな
アルヴェルの不細工感はそのまま引き継がれてるし
あいかわらずトヨタのフロントサイドのくしゃげた事故車デザインはそのまま
>エグゼクティブパワーシート
電気が流れて昇天できるんですよね？
素晴らしい護送車です、ぜひとも我が国に
よかった、微妙な価格帯だから一般庶民は買わなくて済むな
こんなでかいのがウロウロされてたら困るからな
アルファードって薬局とかで買うと安いよね
うまいしよく買う
只のミニバンに６００万とかスーパーカーかよ
てか日本人の所得が世界相対的に貧しすぎてもう誰も買えねえだろこの価格
もうワンルームマンション積んで走れよ
ダブルベッドでもなんでも好きにしろ
サウナはつけろ
こういうデカい車ほしがる人に質問なんだけど、
ちゃんと道通れるん？
>>7
コテコテのマイルドヤンキーは下手なリーマンより所得高いよ トヨタってプライドないの？
DGNに媚ってばっか、
やっぱプライドより金だよね。
エグゼクティブパワーシートとか書いてるから、完全にVIP送迎車だろこれ
庶民はNBOX
業務用だろ
こんなのオーナー自ら運転するもんじゃねーわ
>>249
大きい車は力強いディーゼルの方が断然快適なんだよ >>1
よし。これに油まみれの工具積みまくって現場行くわ まあ軽自動車を買い物用ぐらいで使うのと、実用としてる人間との差が出てるな
気持ちいいぐらいに
フロントグリルをハート型にこしらえてカワイイ感じにしてほしい
そこそこは売れると思うよ
需要はあるはず
俺は絶対買わないけどw
おまえらは免許もクルマも持てないガイジだからなー
アベノミクスで儲かったってイキってたのに
どうしてこうなったの？w
>>263
ホンマや
旅館や宴会のある料理屋の送迎で活躍しそうだな ＞アルファードより大きい！
サラマンダーより速い？
ワイドのハイエースにボンネット付けただけでしょ？
ちょっと価格設定が高すぎるね
>>178
ハイラックスの幅はプラドとかより短い
>>249
ディーゼルの方が高いからね。両方設定してる車種だと+50万とかだっけ？ >>270
使えると思う
俺ダブルキャブで普通にタイムス止めてたから >>115
あ、何か気に触っちゃった？w
大丈夫、お前みたいなカスよりははるかにマシな生活送ってるから心配いらねーよ 色々乗ったけど流行りの1リッターの車が一番満足。
たまに舐められるけど、アルファードに乗った勘違いに。
>>266
確かにそうかもね。
緑ナンバーが一番しっくりくるかも。
いきった奴が一人で乗っててもなんだかなぁって感じだわ。 >>296
そもそも
アジア・中東向けの
新型ハイエースですし >>1
トヨタもレクサスも、中身は素晴らしいのだろうが、下品でセンス皆無のデザインが台無し
にしているな。
トヨタは相当儲けているんだか、海外から優れたデザイナーを連れてくるなり、ましなセンス
を持ったデザイナーを育成しないと、其の内には売れなくなるだろうな。 >>1
名前カッコ悪い
グランシグマとか厨二的な名前にすればいいのに さすがにこの大きさはなあ
ランクル普段使いしてるような人はいいんだろうが
いや、アルファードとかはあれで必死だから運転が
金は持ってる人しか買わんが問題はそこじゃない
>>297
お前クルマ持ってないどころか維持する金がなさそう >>56
ワイ、コインパーキング屋だが、これは無理
大抵のコインパーキングは車室を2400×5000、もしくは2500×5000で取っている
利用規約読めば分かるけど、サイズ超える車や、フラップ板を乗り越えるような車の利用はお断りしている グリルデザインがアルヴェルみたいにイキってないからマイルドヤンキーには売れない
>>314
キャンパーはこんなの買わんでハイエース改造に金かけるよ これなら拉致、レイプの被害者も思わずニッコリしちゃうね！
>>264
デカくて重いミニバンをFRなんかで出したらまともに走れたもんじゃないよw
カーブでは全然曲がらないし、無理にステアリング切れば簡単にひっくり返る
しかもこの新型は2.8Lしかない
まともに加速させるとすぐに横転するからわざと鈍くさいエンジンにしてるw DQNが乗る。駐車場に無理矢理止めて、両隣の車が迷惑。DADステッカー。エアロパーツ。ハンドルは右手で12時の方向で握る。
ここまでは読めた。あとはなんだろ。
>>294
それ、利用規約違反
ちゃんと案内板読んでみ、利用できる車体の大きさ決まっているから
タイムズでしょ？
車室サイズ2500×5000だね
停められる事と停めて良いは別問題
軽の車室に普通車停めるようなもんだわ >>24
分かる。
今ハリアーからのダウンサイジング目的の乗り換え探してるんだけど、日本車にまともな車がない。 どうせなら全長6m超えのトヨタ・タンドラを北米から輸入して正規販売するべき。
フロントマスクの迫力は桁違いだし、黒字削減にもなるのになぁ。
邪魔だから大きくしないでくれ。
ミニバンって呼び方もやめろ。
この手の車乗ってる奴って凄いよな
トラック並みだろ
ストレス溜まらないか
旅館の送迎用だなw
こんなの個人で買う奴いたら馬鹿にされるわwww
>>92
自分のコンプレックス強調するようなものを欲しがるやつは居ないわな ホテルや旅館の送迎にしか使い道ないだろ、こんなデカいの
また馬鹿ＤＱＮ専用車かよwww そして煽り運転してワイドショーで馬鹿面
晒すんだろうな。
レクサスでもデザインカッコ悪いのは中国に形だけパクられないようにだろうな
>>324
そだよね。
本格的な人は、結構商業車ベースのワゴン買って、外装はそのままで中身がキャンパー仕様だわ。 >>326
リーフリジッドでは無いので簡単で安くとは行かないだろうが
４リンクなんで、ハイト仕様も比較的容易かもよ
知らんけど これでも「ミニ」バンなのか
アメリカの普通のバンどんだけデカいん
>>277
日雇い労働者が現場に送り届けられる時に詰め込まれるやつ いくら内装豪華にしても見た目がハイエースじゃあ社長さんも乗ってくれないぞ。
>>305
日本以外のハイエースはみんなこのサイズじゃなかったっけ？ これならまだグランドハイエースの方が使い勝手良さそう
>>264
ランクルの上位のSUVなのに、四駆じゃないわけないでしょう 一番厄介なのが乗れもしないガキ送迎の女が乗ることだな。
乗れもしない大きさの車乗って四苦八苦してんじゃねーわ。
今でもあると思うけど中型免許以上が必要なハイエースあるでしょ？
あれ旧普通から変わった中型8tで運転したら条件違反？無免許？
ホンダも一時期ラグレイトというミニバンを輸入してたな。
今や登録車で、国内向けにまともに開発してるのは
トヨタぐらいだな。
売れるのは、当たり前だと思う。
もうトヨタ以外は、トヨタに勝つ気すらない感じ
>>306
620出すならﾚｳﾞｫｰｸﾞSTIﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ買う
でも一番欲しいのは取り回し易くてトランポ（バイクの車庫）に出来そうなNV200福祉ｗ ハイエースに前のノアのフロントをくっ付けたようなデザイン…
>>358
Ｃセグメント以下
ボンネット
貨物車
って、今は数（車種）が無いからねぇ おまえらに不評って事は売れるな
NBOXも最初売れないって言われてた
>>173
377もあるのに6.5秒って、やけに遅いね >>363
もう少しだけ大きいな
5.5m で幅2m以上ないと、フルサイズバンじゃないらしい
そんなもん、日本じゃパネルトラックだよな ハイエースでドリフトしてるやついるから
これもドリ車になるんだろうな
>>374
こういうガイジって
クルマですら女叩きしてんだなって
病気やろおまえ 普通車の駐車場は利用しないでくれ。今でも幅が広くて邪魔なのに。
友達彼女いないこどおじ一人っ子だけど買ってもええか？
邪魔なデカイ車はトラックだけでいいわ。
ほんともういいわよ、こういうの。
どーこかでーだーれかがー
きいっと待って～いて～くれる～
>>388
俺はそこそこでると思ってる
ただ車が車だけにアルヴェルほど売れるのは無理 >>378
中型限定解除が必要なハイエースは
乗車定員の関係でそうなってるんでしょ。
10人乗りまでなら8t免許で大丈夫。 商用にみえるわね
ということはアルファードは安泰か
あとオーディオガチ勢にはうれるやろなこれ
安いし
バンにすると高速の車種区分が中型車にならないか？
なるなら、法人需要はそんなに高くない
ダサいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗマイクロバスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>363
基本的にアメリカのバンは大型配送車だからな
トラックとの中間的存在 >>407
や、安いって。
六百万円以上するんだよ？ >>396
実際そういうの見るからな
下手くそがデカいクルマ乗るんじゃねーよ ほんまに免許もクルマもバイクすら買えないんだなおまえら
でクルマで女叩きにやっきとがガイジじゃねーか
働けよまじで
DQNなんて20中盤で独立してベンツ余裕で維持してんぞ
全幅2m？こんな車、よう乗りこさんわ。
その前に買えんけど。
>>352
立体は機械によって違うとしか
まあ、綺麗に停めてしっかり料金払ってくれていたら煩くは言わないけどね
厳密に言ったらNGって事で
車室サイズに矢鱈と余裕もたせている駐車場も無いわけではないが、一般的なサイズの話ね >>418
むしろこのサイズで650万ってやすすぎやろ
ただのハイエースでさえ500万くらいするのに プリウスのシフトレバーも危険だが
アルファードなどのでかい車も周りの車の視線が遮られて危険
トヨタは事故を起こさせたいのか？
>>388
お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車 ※MT率高し
・スイフトスポーツw
・デミオw
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・アクセラw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・N-BOXw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w これでエアサス付けてホイール換えてエアロ組んで…ってなると、1千万近くになるな。
まあコンセプトは悪くないけど富裕層に訴えるには内装をストレッチリムジンクラスにしたいな
これはソコソコ売れる。
一昔前の立体駐車場には入らないから注意だな。
そこまでの値段ならデザインやり直せ
なんで後ろがハイエースのままなんだよｗ
ニコイチデザインだろｗ
これ海外では新型ハイエースとして売ってるんだろ。
日本は安全基準が緩くて
クラッシャブルゾーン無い現行ハイエース売っても怒られないから
そのまま売り続ける都合上、仕方なく別名にしたんだろ
>>434
お前なんで知ってんだよ
火の車だってことを内緒な！ >>442
わかるけど、そんな高級品ならもう自分で運転しない層なんじゃないか、それ？ >>443
今の立駐って入るんですか？
田舎もんなので知りませんでした… >>441
いや最近は庶民の車だって400万円、500万円する時代やぞ
この車は1000万円くらいしててもおかしくない ベンツVクラスの対抗品として
グランドハイエースが復活みたいな
ハイエースのファインテックツアラーはショボいからな
センチュリーをビックリ円にしてもメルツェルスやRRに敵わず
社用車もオデッセイなどのミニバンが用いられる今日
超高級なハイエースってトヨダはおめでたいんだな。
まぁマシダみたいにアクチブXつきIII号ビックリ円なんてトコもあるし
トヨダは余裕だよなぁ。
グランエースに搭載されるエンジンは、「ランドクルーザープラド」にも搭載される1GD-FTV型2.8リッターディーゼルターボとなります。詳細なエンジンスペックは発表されていませんが、プラドに搭載されているものと同等だとすると177馬力／450Nmを発生します。
たったの177馬力で大丈夫なのか？
ヤンチャして高校やめた中卒でも
人にペコペコ頭を下げず若いの束ねて成功した
真のドカタの証
この手の車を買う層は居ると思う。
政治家とか芸能人とか、勘違いした若者とか。
もはや、トヨタ車以外にライバルいなくないか？
ライバルいないなら、言い値で売れるから
利益率は高いと思うよ
>>460
馬力はいらないだろ
トルクどうなん？って話はあるだろうけど >>434
ぼっちで陰キャだけどこれのどれでもなくて安心したw >>463
日本車しか買えない人ばっかちゃうねん
そこわかって これは中華様を乗せてジャップが運転する接待専用車ですわ
顔付きからしてファミリーユースというよりなんかの送迎用かな
この価格帯でハイブリッド仕様もないし
元々途上国の送迎用に作った車なのに…
商用車ベースだから乗り心地悪そう。
>>469
そんな自慢したら鉄の玉ぶつけて壊してた新車もあったな アルファードというかハイエースだね
中国あたりのついでに売るだけかな？
>>466
馬力＝トルクみたいなもんだし、177馬力じゃトルクも細いでしょ。
ディーゼルターボとやに乗ったことがないからわからんが 思ったより早いデビューだな
こんな送迎バス運転したくもないが
これは売れそうだな
ちょっとほしいと思った
まあ自動車免許持ってないからタクシーか電車しか使わないが
だが外車よりはトヨタのポンコツ車の方が安全性が高いのは経験した
大きなベルファイアが手に余って売っぱらう俺は絶対買わないよwww
ガチンコのDQNでもさすがに高すぎて買えそうもなさそふ ｗ
7人乗りにするからだよ
最初から4人乗りに設計された前も後ろも広いミニバンが欲しい
3トン近いぞ…
室内空間は、3290×1735×1290mm（室内長×室内幅×室内高）を実現している。重さは約2.8t程度で、3列シートで6人乗り、4列シートで8人乗りの2タイプを用意。フル乗車時には3tを超え、トヨタで最も重いモノコックボディになり、新規開発を行なっているという。
ハイヤーだろ
新車価格は高いけど下取りが激安の予感
>>1
ヤクザの幹部って、こんなのに乗って移動しないの？ 結局トヨタって
クラウンとハイエースとカローラの使い回しなんだよな
>>24
Ｓ６６０だかカプチーノだかにギュウギュウ押し込んでろｗ >>484
Ｖ８ツインターボなガズー
とかを、Ｇｏ出しそう ビッグ３が恐竜化してダメになったけど
トヨタもそうなるのかな？
レンタカーで借りて自分と嫁さんの実家の家族ごとゆったり旅行にでも行きたいな。
写真見たら豪華なハイエースだな
さすがにファミリー向けではない
売れなさそう
アメリカは日本の不幸の元凶である。
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは中東において異民族同士を殺し合いをさせ全ての石油利権を強奪している。同様に日本海におけるメタンハイドレート
利権を日本と中国に殺し合いさせることで全部強奪しようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
安倍麻生小泉橋下(維新)はアメリカの言いなりのキチガイである
日米FTA反対かつTPPを脱退しましょう。アメリカと外資が日本の主権を奪い日本がアメリカと外資の植民地になります。
マガジンのヤンキーモノで若い女拉致る時はこれがベースになるのかな
最近の車はデカ過ぎなだよ
アメ車はデカいから日本の道路に合わないと言っていた自動車評論家は謝罪と賠償するニダ
>>511
昔から売ってる、Ｂピラーに隔壁設けた
名前違いなだけなのだが 旅館の送迎用かなと思ったけど、霊柩車にぴったりだ
葬儀業界で流行るぞ
4列にしてぎっちり押し込むんじゃなくて
6人がゆったり乗れるってコンセプトにはならんの？
被災でもして避難所生活するよりはこの車のほうがいい
そういう気持ちで買ってもいいかもな
アルファードと下品フロントグリル・テールランプよりマシか・・・？
>>495
ちょっときつい値段だろ
アルファードは最低価格が350万くらいからあるけど まともな乗用車用のディーゼルに乗ったことがある人間なら簡単に分かる事だけど、
コレが積んでるディーゼルは所詮商用車用をブラッシュアップしただけのエンジンだから。D5のも同じだがなね。
マツダのDがスゲーとは言わないけども少なくとも良心的ではある。商用車用のDと欧州を中心とした乗用車用のDは雲泥の差があるからね。
日本人の殆どが排ガス規制の影響でディーゼルに無知なのをいいことにカスい商売してるな～って思うわ。
マイクロバスという位置付けであれば運転手の気持ちなんてどうでも良いんだろうけどね。
四駆設定ないから無理
マイナーチェンジするまで待つのが無難
>>7
若いのに新車のアルヴェル乗ってる奴らってキャッシュで買ってるの？まさか残クレじゃないよな ちょっとイキったドカタが買いそうだな。でもこんな車で小さい駐車場のコンビニに来るなよ
新型ヴォクシーの安い中古が欲しい
今までハッチバック、コンパクトカー乗ってきたからミニバン乗りたい
>>209
車重あるのにガソリンw
1GD知りもしないw >>434
NOT陰キャYesボッチだけど乗ってる車該当ありｗｗｗ 金持ちの送迎車として業務用で人気になりそう
今は仕方なくヴェルファイアとかステップワゴン使ってるんだし
一応
ハイエース大好き
海外仕様の17人乗り抑えたは良いものの、日本ではまだ走れないんだよな
移住しようかな
アルファードとかエルグランドとか乗ってるやつ大抵やばいやつだから嫌いだわ
>>483
回転数掛けるトルクが馬力
だから、こんなデカイのに高回転までまわすエンジン積むわけないんだから、トルクがいると思うんだ
馬力はそんな高速出すわけでもないんだから、そんなにいらないと思うよ こんなデッカイ車が必要な理由が分からない
周囲は邪魔なだけ
大人数乗る必要がある時は小型バスを借りろや
こういうのはお決まりで出てくるな
>>193
ちゃんと読めば嫁が浮気して離婚した事くらい書いてあるだろ >>573
日本のハイエースは、キャブオーバー（現行）を
ずっと販売だよ >>548
ぐうわかるw
ドイツのディーゼルは神
トラックもやつも素晴らしかった
なんでアレができねーんだろな日本 >>517
これ送迎用だよ
外国から来た客を迎える時にハイヤーに大きいやつ希望するんだけど
アルファードだと窮屈だからもう少し大きいやつが良いなという感じ
現状、国産車で選ぶとハイエースロングのファインテックツアラーになる
ただこれは乗り心地がイマイチな感じなので
ベンツVクラスの国産版があればいいのになという状態だった >>526
クラウンと同じ全幅のゴルフが売れてる時点でなぁ… >>11
いまの時代にヘッドライトが丸い車とか受けないんかな >>66
これとだいたい同じ大きさのハイエースコミューター乗ってたけど停めれるよ
たまに大型はダメって断られるけど トータルで維持費が2年で50万くらいかかるだろ
アルファードも後悔の話ばっか聞くし庶民が背伸びして買うもんじゃねーな
680万円なら山間部で山と畑付きの中古物件が買えるよな
自分の要注意車両↓
黒のアルファード＆ベルファイア
事業用ではないハイエース
グランエース ←NEW
これだけデカくてもカッコ悪いのは流石トヨタ
デカいとデザインの幅も広がるから普通カッコよくなるんだが
これ出すなら、コースター幼稚園バスサイズの１０人乗りで良かったんじゃないかな。
>>456
そうかも知らんけど六百万円以上する車を安いとは普通言わないだろ？
フェラーリで一千万円の新社があったところで高いものは高いわけだし アルベルは別に大きくないんだけどな
輸入車のミドルSUVとかのがよっぽど大きい
コインパーキングだってほぼどこでも置けるし
>>458これやアルファードは
いかにもペンキや工具を積みそうな車だしおりそうだが トヨタは何故今このような話題になる大型車を発売するんですか？
安倍が桜を見る会でバッシングを受けている何故今このタイミングでの発売なのですか？
トヨタと安倍の関係性含め全てを明らかにして頂きたいものです？
散々VClassバンベースって馬鹿にしてた癖にお前らまさか買わないよな？
>>599
今はもう逆に空き家が増えすぎて
田舎とか逆に住んでくれって懇願される位になってるみたい >>562
ワイの1.5トンのタイタンより長いやん
こんな車運転の下手な女とか乗るとか、イライラする事多そう おまえらようの終の住処にもええんちゃうかこれ？
おまえら買えよ安いと思うぞぶっちゃけ
>>607
白く塗ってstep-onと書いておこう >>602
ハイエースだから仕方ない
専用で作ればマシになると思うが今のトヨタじゃなあ
天才卵の初代エスティマ作った頃ならまた違うんだろうが こんなチンピラDQN向けの車ばっかり出して、これもうトヨタが反社会的勢力みたいなもんだろ
オール巨人じゃないけど
>>612
タイタンがちっさ過ぎ、とも >>605
レクサスとか街中でもなんであんなに走ってるのか
いつも不思議に思ってる
リースとかなのかなあ ハイエースを高級にした感じ？
キャンピングカーに改造されそう
>>613
センターラインがない道路、こんなデカイので走れる自信はまるでない >>552
若いって事は親の家に住んでいるので、生活費がかからない
給料全部、自動車購入費にあてられる
なので余裕で買える >>120
>>181
アメ車にフルサイズバンとか言う5～6リッター以上あるバカでかいバンがあって、それと比べたら小さいからミニバンだったかな >>611
中国人が住み始めて乗っ取りが進んでるよ 長さ５．３ｍで幅が１．９７ｍか。
大抵の駐車枠は長さ５ｍで幅が２．５ｍだからＤＱＮ・ヤンキーとかは買わないんじゃないかな。
スーパーの駐車場とかアパートの駐車場にも停められんからな。
>>622
それなりに金持ちってのは多いんだろうなあくらいしか言いようがないな アルファードですら狭い駐車場だと両端ギリギリ
流石にオーバースペック
ダサくね？車は大きけりゃ良いってモンじゃねーんだわ
>>552
ヤンキーは地元志向
あまりにボロい車に乗ってると地元の友達から心配されたり気を遣わせる事になる
だから車には最大限カネを使う >>600
もうシャコタンのセルシオは居ないんだな…
DQNの多い田舎だけど、セルシオ全然見かけなくなった。昔はよく煽られたが >>11
そんなに広いクルマが欲しいならキャンピングカーでも買えや >>625
ちがう
皆おまえらと違って自立して
独立して買っておられる（個人事業主など
おまえらそういうところやぞまじで こんなんスクールバスみたいのイランわ
RAV4かハイエース買うわ
日本でデカい車乗ってても馬鹿にしか見えないんだが？ｗ
それもいいけど煽り飲酒ペダル踏み違い暴走運転させない車発明しろって
塗り壁邪魔なんだよ
こんなブサイクは霊柩車にでもしておけよ
>>622
中古じゃね
埼玉と千葉に異様に安い中古車屋がある >>1
でもターゲット層は超糞DQNなんでしょ(´・ω・｀) >>572
こりゃ自殺席だな
マジで危険が危ない
よく許可降りたな >>652
バスとは
決まったルートで、乗り合いの客を運ぶ大型自動車 デザインがクソすぎるｗ
真ん中より後ろが角ばりすぎだろｗ
アルヴェル嫌いだから、ハイエース好きの奴がこれ勝って
アルヴェルにマウント取ってくれたらと思ったが。これはないわ
田舎ではDQNがこれに乗ってホームセンターやドラッグストアやファミレスに行くんだぜ
痛いのなんのってw
>>629
幅なんて１０センチくらいしか違わないじゃん 日本人労働者に還元する気が全くない反日企業の国産車なんて買う馬鹿居るの？
>>649
デカいクルマぐらい運転しろよ男だろ
運転下手くそなんけ？
今様々なアシストついてるから
勇気を出して買いなさいよ
コンパクトカーでも厳しい駐車場を知ってるわ。
しかも、大病院の指定駐車場。
日本って、まだまだこのレベルアップだから。
2.8L直噴ディーゼルターボだとキツそう
一見デカいが大きなエンジン載せられないのかな？
ドライブシャフト通しているので床面にバッテリ積んでハイブリッドとかも無理なの？
これ買って勝手にバス路線つくって一儲けできるなw
勝手にバス停つくってバスの運転手気分が味わえる
法的には問題あるだろけどw
>>667
右ハンドルを逆輸入
じゃ無かったっけかな
知らんけど はっきり言って３Lディーゼルターボ搭載のグランビア復活してほしい。運転席ウォークスルーほしい。
ヴェルファイアとか中途半端で使いにくいのに、更に惡くしたよな感じだ。
どうせ万人がのる車じゃねーし、コースターミニにしてくれたほうがはるかに使いやすい。
キャデラックのSUV乗ってるやつとかが食指動きそう
まさに国産でこの手のやつ待ってた
フロントエンジンで貨客兼用できるやつ
今はふっるいデリカスペースギア仕方なく乗ってるがようやく更新できそうだ
そもそもハイエース人気あるのは人乗せるタイプじゃなくて貨物なんだよな
団地に住んでるような貧乏なやつは買うなよ
そろそろみんなミニバンの無駄さに気付いて5人乗りのSUV辺りに落ち着いて来たのに更にデカイミニバンとな…
うちのアルファードで総価格600万だったわ。
車両本体は450万だから総価格は750万くらいか。
二列目エグゼクティブパワーシートだが両方ともチャイルドシートが付いてるわ。
この前狭い駐車場に止めようと思ったら
隣の車の前部分が白線から飛び出してたｗ
でかい車は日本の道路や駐車場に合わない
アルファードとかは
バカ車
と呼んでる
語呂合わせやぞろ目のナンバーは
バカナンバー
と呼んでる
おまえら用にクルマ開発販売しても売れないもん・・・・・・
じゃあお金持ってて仕事もバリバリやって家族も持ってる
DQNさんのためにクルマを作るのは当たり前でしょうが
商売なめてんのかおまえら？
自営業すらいないだろここ
来年はちゃんとしてくれやそろそろ
┏( .-. ┏ ) ┓【コアラ🐨充電器】その二
③FNN PRIME での
「半永久的に静電気が貯められる液体」とは
液体＝ポルフィリンである
ポルフィリンとは
太陽の光を浴びて、光合成をして電子を放つ勃起状態になる
（太陽電池🌞）
④前述のその一ですが
【コアラの体質（血液含）＝ポルフィリン】
に、遺伝子の着脱にて調合された
数体のコアラが蓄電体質（太陽電池）にされた
⑤過充電か、WIFIスタンガン着火にて
コアラが炎上して、ユーカリの油分で山火事になった
==
*ローマ法皇や私が、車両の中で炎上すると云う話があったが
太陽光を窓ガラス越しに浴び蓄電させて
車のエンジンオイルで爆発させる予定なのか
ローマ法皇は、長崎～広島間を小型ジェット機でなく
数時間も車両移動をしたと云うが、本当の話しなのだろうか
==
〈問題点〉
*WIFIのワイヤレス蓄電は
人間側に蓄電されると、内臓が焼け死にます
* WIFIスタンガン刃は、人間側が痛いですし
オーストラリアの着火の原因とされた
雷⚡（200万ボルト）以上の攻撃力があります db
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1198899672036700160
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハイエース好きなヤツは興味ないよこんなの
乗り心地や安全性を犠牲にしても、広さを追求してるから車体がデカいのはダメなんだよ
こんなのアルファード買う層のほんの一部が触手伸ばすくらいだな
売れないと思う
俺、公道に立つ仕事してるけど、アルファード、ベルファイア、ハイエースって
ホントよく走っている。
このグランエースって奴もそこそこ売れるんじゃないの。
中国人様の白タク需要に応えての導入ですね、わかります
法人需要である程度売れそう。
個人で買う人はスゴいわ。
さすがにこれは霊柩車御用達でしょ。
これほど病院の裏口が似合うデザインはないな。
６２０万でエンジンなんてもうオワコンなんだから必死すぎだろトヨタ
こういうのよりもクラウンのほうがカッコイイと思うのは俺だけなのかな
>>703
途上国向けには
枯れてる原動機の方が好まれる >>688
そんな恥ずかしい車乗ってるんだｗクスクス
早く捨てたら？ トヨタ、来年からどこのディーラーで何でも取り扱いできるようになるからこのグランエースが自社の工場のリフトに入らない可能性があるんだよね
こんなデカい車が席埋まらんで走ってんのもったいないよね
白タク解禁にして300円くらいで乗せてくれ
>>709
米国のフルサイズ貨物車
に対しての、ミニ ステーションワゴンでええわ
荷物入って寝れたらいい
>>707
ミニバンにカッコ良さはあまり求めてないだろ。
一番は広さだわな。 >>707
俺もそう思うけど流行りだからな
どいつもこいつもSUVかミニバン >>688
ボディカラーが白か黒かによってお前のヤンキー度が分かる 見た目が商用バンぽいし、個人向けでもなさそうだな
というか名前がロボットアニメみたい
>>724
白、ヤンキーではない。
車で白以外に買ったことないわ。 >>165
ハイエースのグランドキャビン(ワイドロングボディ)だからな
人員輸送用の法人向けの製品であって一般家庭向けの製品じゃないのに勘違い馬鹿が多すぎ >>711
まじかw
なら契約工場に修理点検業務くるなこれ ノアとかヴォクシーとかエスクワィアとか買うといくら強がってもアルヴェルを頂点としたミニバンヒエラルキーに入らざるをえないのがイヤ。
霊柩車ベースしか思い浮かばないｗストレッチして8人＋1人（主役であり本来は荷物扱い）って
定員になるな。。
>>729
違う、V6。
次はハイブリッドにする予定。 >>707
流行りと手放す時の査定額が全てだろうな
クラウンならまだマシ
GSは三年で40%台の最悪のリセール デカい車は駐車に困るだけじゃん
コンパクトな方が使い勝手良い
この手の車はフロントフェイスが大事なんだよな。
アルファード、ベルファイアみたいな威張りの効く顔が重要。
>>749
いいの買ったねえ、ちょっと自慢できるレベル これ車重も多すぎて貨物タイヤにしないといけないし
ランニングコストもめちゃくちゃかかるなｗ
アホがケチって通常のタイヤにして事故起こしそう
おれなんて、たまに路線バスに乗ってるからな。3000万円ほどのやつ。専属の運転手付きだ。他にも乗客を沢山タダで乗せてやってるよ
災害の際は首都圏を走る全グランエースに帰宅難民の輸送を義務づけるべき
こんな高級感あったら現場行けねえべ。使い古したハイエースとかの
方が仕事できそうやん
>>756
できない。
隣はレクサス、その隣はGLE。 >>760
土方がアルファード乗ってるのよく見るよ >>753
新車を購入して頂いてますが・・・・
BM1購入→不満→Eクラスワゴン購入とかされてますが・・・
年収みたらびっくりするんちゃうかおまえらDQNさんの
世間知らずすぎるやろ働けや これ自分で運転するんじゃなくて
運転手つけて送迎とかするようでしょ？
これは貨物たけどさ。
結局アストロを超えるデザインのミニバンて作れないのな。あれほど悪そうな車作れるアメはさすがだと思うわ。
つか俺含めほとんどの人は
LEXUSのLM 300h待ちなんだけどな
はよ日本で発売しろや！
アルベルみたいな運転席横のボックスないのかな？
この違いだけですごい安っぽくなるな
>>760
アルファードおおいよ
チャイルドシートなんか付けてて
えらいなあ・・・・
どこの5chネラーとは大違いやなー
って涙が出るんよ
おまえらも頑張ってやまじで >>763
土方とかヤンキーとかの、アルファード所持率異常に高いなw 女の子迎えに行って、「好きなとこ座っていいよ」って言って4列目の端に座られたら嫌だな。
>>9
所詮、グローバルでは安いアジアンメーカーだからな >>552
おれはキャッシュだよ650ぐらいだったはず 多忙な経営者だったら高級セダンよりこっちのほうがいいだろうな。
くつろげるようにする。フルフラットは当然。
PCのみならず健康や医療の機器も搭載。
>>770
あんなもん自分で運転する車じゃないだろ 宮迫、亮のスポンサー筋や木下優樹菜のような半グレ達がこぞって乗るんでしょ？
アルヴェルの客層からDQNを隔離してアルヴェルのイメージを改善する戦略
>>752
大きさは慣れだよ。
小さい車でも駐車場での駐車の仕方が上手くないのもいる。 >>668
よっ
十トンダンプを下駄がわりに使うなんて豪快な兄ちゃんだな >>773
一応
リフトに乗らない工場でも
対応は出来るのだけど
工賃と時間が変わる
あと、整備士さんのスキルと
今は、リフト前提の
明朗会計だしね まだミニバンとか流行ってんの？
頭悪そうなのしか見ないけど
>>747
アルヴェルよか上。
エスクァイアはアルヴェルで出さないかと思ったら、これが真打か。
（笑） >>785
VIPカーの時代からそれは仕方ない。
未だにセルシオはシャコタンフルスモのイメージしかないが。 >>764
わかる。実家のDQNで資産10億下回る家庭ってないように思う 早々と893専用車というイメージがつきそう。
というかトヨタは完全にそっちを狙ってるなｗ
今はセダンの高級車よりこういつでかい車の方が社長車に多い
>>773
屋外のリフトをもってるんよウチ
お仕事くるかなとちょっと思ったんよ アルベルは人のせる車
ハイエースはトランポや荷物のせる車
うちは床貼ってもらってバイク乗せてる
こういう大きさで
ワーゲンバスみたいなデザイン作ったら売れそう
田舎のヤンキーがこういう車を買ってもいいんだよど・・・運転する時、中央線を跨いで運転するのはやめろよ
狭いトンネルでそれやられると、対向車が死ぬ思いする
ハイエースのマイクロバスみたいなやつあるじゃん
名前からしてあれかと思った
>>807
他人に運転させて自分は後ろでくつろぐ車だよな こういう、もっさりしたイモムシを240やケイマンでスパーンと抜くのは気持ちいい。
こんなのコインパーキングの一番入口側に停められたら、前通れなくて出れなくなるだろ
この手の車に乗ってるやつに限って、「軽」って書いてある所に平気で停めやがるんだよ
こんな顔で作り直して >>815
ミニバンに乗っている田舎のヤンキーは、おしなべて運転が下手・・・ >>812
自分運転するよ
ハイエース目線高いし、後ろも見通しいいから運転しやすいし >>812
家族がくつろぐから意味があるし、運転していても苦にならない。
自分がくつろぐためなら出掛けず家にいるのが一番くつろぐ。 トヨタは糞みたいな車売る天才だからな、日本人の美醜感覚や悪趣味を完全に把握してるよ。
田舎の構造
ヤンキーが運転 爺ちゃん 孫
嫁が助手席 婆ちゃん 孫
で6座席埋まる
つうかこれ室内高が129とかなり低いから
狭く感じると思う
今は140センチ標準だから
>>826
走ってるときは運転席が割りと快適なんだよ
後ろなんて跳ねるしw >>308
> トヨタもレクサスも、中身は素晴らしいのだろうが、下品でセンス皆無のデザインが台無し
> にしているな。
トヨタは下品だし、デザインセンスもない >>668
お前アシスト無いと運転出来んの？
ヘタレだな アルファードより大きいのにミニバンってバカっぽいな
どうせこんなのバカが買ってもジャージ着てドン・キホーテ行くだけなんだろ？
でサイドを擦るんだろ
角地に住んでたからよくわかるわちょっとは運転うまくなれやそのうち小さい子を踏み潰すぞ
ほんとにダッサイのが辛いよな
まだハイエースにそのままぶち込んだほうが良いだろう
>>61
昔コンビニで「次世代VIPを担う新型グロリア堂々デビュー」ってキャッチコピーの雑誌見たときは驚愕したわ
中古車が本筋で新車は次の世代とかなんだこりゃって感じ ちゃんとした元ヤンキーの人は、建設関係あたりで沢山稼いで家族持ってアルヴェル乗ってるイメージ
残念な落ちこぼれDQNの人は、中古のクラウンとかセルシオをVIPに改造しまくって暴走して、さすがに時代遅れなのに気づいて売っぱらって、本当はアルヴェル乗りたいけど買う金も無く、しかし昔のダチは成功してアルヴェル乗ってるやつがいて…
勝手な想像だけどw
>>832
じゃあどのメーカーがいいんだよ。
お前は何乗ってるんだ？ >>7
残価ローンで余裕だろ、あいつら5年フルローンで買い付けるの得意だし トヨタって変な客層だよな。
レクサスやクラウン、アルファードはDQN乗ってるし、プリウスやアクアは高齢者が多い。
>>840
お前が馬鹿だと思ってる奴らの方がいい車乗って家族養ってるという厳然たる現実 このでかさでも9人乗りにしないのは何か理由があるの？
乗用車は8人までという決まりでもあるの？
豊田市内がド田舎だからこんなくそでかい邪魔車両平気で作るんだろうな(´･ω･｀)
>>842
アルファード（）なんて乗るDQNさんですか
下品でダサイとか言ってすみません。いくら本当のことだからって >>832
下品でセンスないのて日本人の特徴なんだよ、そこをわかって売れるダサい車を作るのがトヨタ
わかってないのはマツダとか日産な意識高い系とか嫌いだから日本人はね 大手ゼネコン案件の華やかな現場に向かうための送り車
このイカついデザインは下手に近づいたら絡まれそうな雰囲気を醸し出してるな
デカそうに見えたけど全幅はランクルと同じくらいか
駐車場も大丈夫だな
いらんけど
ミニバンなのに、グランとか６００万オーバーとか
全くミニじゃない件
>>846
なんだろうな・・・ロケバスとかそんな特殊な業界メインじゃないの
一般人は買わんだろこんなのw 我が家には、この車じゃ狭い。
コースターにするわ。
>>860
別にそんなもんどうでもいいわ。
お前は何乗ってるか教えてくれ。
まさか恥ずかしくて言えないとか？ ＤＱＮと結婚すると嫁は運転が下手なのにこんなもので安いスーパーで買い物に行かなきゃならんのだろ？
>>855
それなら軽自動車のほうが効率いいやろ
金持った外人観光客を空港や観光地で拾うときに貧相な車だとリピされないじゃん >>24
小さいから気軽に頻繁に乗るから
しっかりした作りを求めるのに
メーカーは分かってくれないよな。 アルファードより室内高が11センチも低いから
狭く感じるやろ
こんなんでスーパー来て夫婦やら子供やらがドヤドヤ降りてきたら笑うわwww
でっかい方がグランエースで、ちっこい方がアルファード。
高い方がグランエースで、安い方がアルファード。
ぶつかったら生き残るのがグランエースで、死ぬのがアルファード。
グランエースが親分で、アルファードは子分。
外観が商業車にしか見えない
高級感がない
デザイナーと名前付けた奴クビにしろ
太った嫁かチビっ子ガリガリ嫁がイキりながら乗ってそう
このてのでかいクルマを同乗者なしでちっこいおばはんが一人で運転してるの見るとイラっとするのはオレだけか？
これがミニバンだったら普通のバンってどんな大きさだよ
>>871
DQNは平日仕事に乗って行くから嫁はセカンドカーの軽自動車でも乗り回すだろ >>877
売れたら
後からハールーフも出す（逆輸入）するでしょ >>879
いや旦那は通勤で軽やハイブリッド車乗って義父母や子供を載せて買い物するって意味だろ
地方じゃ日常的な光景 キャンピングカーのベース車両に良さそう
1,000万円超えだろうけど
>>785
そうなんだろうけど、それなら大きさじゃないんだよね
若干小さくしてグレードは上げる方が売れると思うんだけどね >>879
ねーよ。あったら小型車で買い物に来てるじゃん >>874
基本は送迎用らしいからね
商用車のシートじゃないけどコレ
誰向けなんだろう？外見は土木作業車、中身は売春斡旋カー
勘違いしてる芸能人を運ぶ用とか？
自動車評論家はどんな評価しているんだろ？
徳大寺先生亡き今の自動車評論家業界では誰が大御所なのかしらんけど…
国沢とか下剋上を狙っていたっぽいが、ダサい格好で自動車評論家名乗るのは草ｗ
アルベルはともかくこれ買う奴は他の車への思いやりがねーと思うw
コインパーキングで出っ張って邪魔だし立体駐車場や狭い道のスレ違いにも対向車が苦労するわ
アルファードとかもだけどこの手の車乗ってるやつらって浅黒肌でコンプレックスの塊みたいなブサイクしか乗っとらんやんけ(´･ω･｀)
>>873
軽で送迎する風俗なんて、大阪格安ソープぐらいだろw マツコのせとけっておもったけど
椅子の幅狭いかもw
給料は上げないが車の値段はうなぎ登り。。金持ち層しか相手にしてないんだな。で、若い奴らに車が売れない売れない言うだから。
>>828
以前、ヴェルファイアの販売マニュアルがネット上に流出した時、
さすがトヨタは商売うまいなと思った。ちゃんとツボを抑えている。 >>885
いるいる
イオンの駐車場にドヘタクソに停めてる >>888
じゃあ、なんで運転が下手で馬鹿そうな中年女が子供連れて
不必要なデカい車でスーパーの駐車場にウロウロしてんの？ うちの一戸建てよりたけぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇええええええええええええ
最初はダサく作ってモデルチェンジを繰り返す作戦だな
>>879
いや、けっこう田舎のスーパーに、女がアルファードで入ってきて、下手くそ運転しているわw >>815
俺の業務用パーキングにもそういうオデッセイがいる。後ろ開けてて、こちらはギリギリ。 >>888
仕事は軽で、嫁がデカイ車だよ
地方あるある トヨタのお膝元におるけどひでえからなトヨタ車両の路駐(´･ω･｀)
糞ダセーんだけど、煽り抜きでマジでこんなのが高級車扱いなの？笑
無理してローンなんか組んだら破産するよ。
素直にアルファードで我慢しよう。
グランエースが後ろに来たら、素直に道を譲ろう。
アルファードでも軽よりは十分デカいし、そのへんで妥協しよ。
>>910
世界的には安さ爆発のコストカットメーカーだからね。レクサスとは違うw >>913
そう？じゃねーよｗ
事実を言ったことに対して言えよ？マヌケか？おまえ ミニバンだから走らせるとフロアがゆるゆるなのはどうしようもないんだろうなあ
>>913
2台あっても、それは婆ちゃんが病院に行く用途で使う・・・ 車スッキな旦那が購入して運転に難のあるヨメに運転させるから
毎朝駅に向かう道で対抗してくるでかい車に遭遇すると地獄だよ
大回りするし
歩行者避ける為に平気で対向の車線に侵入してきてそのまま直進してくるからな
女の運転手は止まる、状況を判断する能力が0
これは対象ユーザー、マイルドヤンキーじゃなく半グレ向けかな
こんなの運転とか罰ゲームだろ。恥ずかしい
こんなの運転してたり、同乗してる奴らは精神病んでそう
要するにハイエースの上位互換だろ？
値段が高い=高級って理屈なら作業車なんて1000万越えが普通にあるけどそんなもん高級車とは言わんだろ
ウチは３台持ちだけど
嫁の買い物カーはエブリイワゴンJPターボだな
>>89
隣り合う2台分が空くまで待つのか
DQNは器が違うな >>928
材料費とかじゃなくて、デザインが糞ダッサくね？ コインパーキングに止めてたらケツデカの俺のチェーンウォレットでガリキズつきそう
これは完全にキャンピングカーに躊躇してる層向けやろ
ID真っ赤にして連投してるミニバン乗りがひとり居て嗤える
莫迦をあざ笑うスレにわざわざ書き込みに来る神経がもうね
>>933
360度ドラレコと、全方位レーダーセンサー欲しいわ 役所の駐車場狭いんだよ
最近の車デカすぎて出られなくなる
狭小住宅ブームで駐車場激狭で入らんだろうし月極駐車場でもお断り食らうだろうしド田舎もんか商業用じゃないと買わんわな(´･ω･｀)
このタイプの乗降って2列目以降は大して気にならないが、運転席や助手席は取っ手掴まないと乗り降りが大変なやつ？
まぁ、2列目以降も低重心ミニバンに比べると段差が大きいだろうけど
>>926
ID変わったかも
いや、あなたのとこはそうかもねって
うちのとこは家の駐車場にも余裕あるとこが多いから、ほとんどの家庭が2台持ちなんだよね >>927
フロア振動でコストカットって
露骨にわかるからな。ドイツ車にないビリビリw
送迎されたくない。 >>932
こんな広い車だとホテルと変わらないじゃん
助手席倒して狭い空間でやるのが醍醐味だと思うぞ 無駄に広い車はかえって危険なのにな
急ブレーキ踏んだら中の人ぶっ飛ぶで
じじぃどもが、中古車トヨタ ハリアー乗ってるみたいに
貧乏人がまた無理して買うんだろｗ
ここ数年トヨタのデザイナーまじでどうしちまったんだよ…
こんなの選ぶくらいなら、軽自動車や普通車のが絶対良い。
細い道で角曲がれずに立ち往生してろwww 何処行くんだよ、こんな作業車でwww
今夜も俺のグランエースを彼女のキツキツの車庫にねじ込んでヒーヒー言わすか(´・ω・｀)
>>950
そういうことじゃねえって言ってんだよ
スーパーの駐車場の光景言ってんだよバカ女 新東名か名神か山陽道か中央道あたりで盛大にひっくり返ってそう
すげえカッコ悪い。
でかさ云々ならマイクロバスの方が広いだろうしまだ格好もつく
商用ハイエースは意外と小回り利くけどこれはダメだろな
最小旋回半径どのくらいよ
これベットにしてマットレスしいて車内泊で寝れない？
>>454
マジで欲しい
新車で買えるクラシックカーだもんな アルファードが売れてるから、これも売れるでしょ。5chで叩かれるのは売れる。
この糞ダサデザインにゴーサイン出すトヨタ上層部は視覚障害者なのか？
>>967
これは外見の格好良さより、
後ろの座席に座った時の快適さで選ぶ車 >>454
つべで見て惚れた
ロシアのワズって車だっけ >>7
これ送迎用途に適した車だからｗ
マイルドヤンキーが興味を持つ車じゃない
アルベルと比べてるが方向性が全然違う 車社会には他の車に気を使って神経すり減らす側と他の車に甘えて自由に走る連中がいる
これは後者が乗る車
>>68
レクサスはレクサスでレクサスアルファードが出る。 顔のオラオラ度が足りないから
このクルマは売れないｗ
>>7
甘い。くっそショボイ家買って、そのローンに組み込む。つまり35年ローンで買う訳だ、なめんなよ -curl
lud20191214200250ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1574679419/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【自動車】アルファードより大きい！トヨタ、新型高級ミニバン「グランエース」12月16日発売 価格は620万円から ->画像>66枚 」を見た人も見ています：
・【自動車】アルファードより大きい！トヨタ、新型高級ミニバン「グランエース」12月16日発売 価格は620万円から★2
・【自動車】新型シビック、9月3日発売 価格は319万円から １．５リッター・ターボエンジン搭載 ６速マニュアル車も用意 ホンダ★２ [シャチ★]
・【自動車】トヨタ新型「ランドクルーザー」発売！ 14年ぶり刷新で指紋認証搭載 価格は510万円から [田杉山脈★]
・【自動車】新型シビック、9月3日発売 価格は319万円から １，５リッターターボエンジン搭載 ６速マニュアル車も用意 ホンダ [シャチ★]
・【自動車】トヨタ、新型コンパクトミニバン「シエンタ」（3代目） 価格は195万円～310万8000円 [田杉山脈★]
・【自動車】光岡、新型オープンカー「ロックスター」を発売 アメ車風デザイン 価格は４６８万円から★３
・【自動車】「年収400万円台」ならトヨタ高級ミニバン「アルファード」は買えるのか？ 一括とローンで異なる必要年収とは [ぐれ★]
・【自動車】「年収400万円台」ならトヨタ高級ミニバン「アルファード」は買えるのか？ 一括とローンで異なる必要年収とは ★２ [ぐれ★]
・【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★6 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★2 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★4 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★7 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★3 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★5 [鬼瓦権蔵★]
・【クルマ】現代自動車、燃費プリウスを凌ぐ新型ＨＶ「アイオニック」発売 価格も100万円安く
・トヨタ、最高級ミニバン「グランハイエース」を発売
・トヨタ【新型クラウンエステート】2023年発売予告、価格は600万円台後半を想定
・【車】最上級アルファードの約3倍の価格！ 2000万円超の超高級ミニバン「レクサスLM」はアルファードと何が違う？ [まそ★]
・【自動車】レクサス初の超高級ミニバン、新型「LM300h」を中国で世界初公開 日本発売の可能性は？
・【車】トヨタ新型「ランクル」先行発売！ 新たな4Lエンジン仕様を設定！ 価格約694万円から [まそ★]
・【自動車】トヨタ、新型「ハリアー」発売 ガソリン車299万円から [臼羅昆布★]
・【自動車】ホンダ、320馬力の究極のFFスポーツ 新型シビックタイプRを発売…価格は450万円
・【自動車】ホンダ、320馬力の究極のFFスポーツ 新型シビックタイプRを発売…価格は450万円★２
・【車】トヨタ、ミニバン「新型シエナ」 韓国で発売 お値段5440万ウォン（約540万円）
・【車】トヨタ、新型「ヤリス」2020年2月10日発売。139万5000円から
・【車】トヨタ、新型「ヤリス」2020年2月10日発売 139万5000円から ★2
・【ホンダ】新型EV「Honda e」を10月30日発売。価格は451万円から [サーバル★]
・【自動車】ホンダ、３２０馬力の究極のFFスポーツ 新型シビックタイプRを発売…価格は４５０万円★４
・【自動車】ホンダが新型「シビック タイプR」を発売 価格は499万7300円 [自治郎★]
・【自動車】ホンダが新型「シビック タイプR」を発売 価格は499万7300円★2 [自治郎★]
・【自動車】ホンダ、３２０馬力の究極のFFスポーツ 新型シビックタイプRを発売…価格は４５０万円★３
・【自動車】光岡、オープンカー「ロックスター」を発売 60年代アメ車風デザイン １．５リッターエンジン搭載 価格は468万円から★２
・トヨタ新型「スープラ」今日発売。490万円から
・【二輪】ヤマハ、新型250ccバイクをインドで発売 空冷単気筒・２０馬力 価格は２３万円 [シャチ★]
・【二輪】ヤマハ、新型250ccバイクをインドで発売 空冷単気筒・２０馬力 価格は２３万円★２ [シャチ★]
・【自動車】トヨタ 新型「シエンタ」独自顔継承して発表！ HVレスで276万円から 泰で発売 [田杉山脈★]
・【自動車】トヨタの高級ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」にゴールドが特徴の新モデル登場 [自治郎★]
・【家電】パナソニック、超高級扇風機「RINTO」を発売 価格は12万円 30代の若者の需要を見込む
・【車】三菱自動車らしいクーペ 新型コンパクトSUV「エクリプス クロス」発売 お値段253万円から
・【画像】レクサス初のミニバン「LM300h」が発売。ファーストクラスのような豪華なシート価格は1,800万円
・【画像】レクサス初のミニバン「LM300h」が発売。ファーストクラスのような豪華なシート価格は1,800万円★２
・【二輪】ホンダ、１１０ｃｃの新型バイク「Ace110」を発売 価格は７万円 ナイジェリア
・【二輪】スズキ、新型ハヤブサを４月に発売へ 価格は２１５万円 [シャチ★]
・【ランクル】トヨタ、新型「ランドクルーザー」発売 510万円～ ★2 [速報★]
・【二輪】英国で２スト２５０ｃｃエンジン搭載の新型バイクを発売 ８０馬力 価格は４１５万円 Langen Motorcycle The 2 Stroke [シャチ★]
・【二輪】英国で２スト２５０ｃｃエンジン搭載の新型バイクを発売 ８０馬力 価格は４１５万円 Langen Motorcycle The 2 Stroke★２ [シャチ★]
・【自動車】「いつかはアルファード」 憧れの対象「高級ミニバンの王者」トヨタ「アルファード」を買うには年収はいくら必要か？ [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」 憧れの対象「高級ミニバンの王者」トヨタ「アルファード」を買うには年収はいくら必要か？ ★3 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」 憧れの対象「高級ミニバンの王者」トヨタ「アルファード」を買うには年収はいくら必要か？ ★2 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】「いつかはアルファード」 憧れの対象「高級ミニバンの王者」トヨタ「アルファード」を買うには年収はいくら必要か？ ★4 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】トヨタがコンパクトミニバン「シエンタ」の新型を発売 [自治郎★]
・ホンダ新型インサイト12月13日発売予定、約326万円から
・トヨタ新型シエンタがフルモデルチェンジ発売、3代目モデルは仏車顔でTNGA-B採用、価格195万円～
・【自動車】新型「レクサスLX」発表 ４１５馬力3.5リッターV6ツインターボエンジン搭載 価格は1250万円～1800万円 [シャチ★]
・【スポーツカー】価格は「524万円から！」 日産新型「フェアレディZ」価格発表！ 発売は部品不足で2022年夏に延期 ★2 [鬼瓦権蔵★]
・【新製品】富士フイルム、１億画素の高級ミラーレスを発売 推定価格１３２万円 6月下旬
・【自動車】ロールス・ロイスの新型ファントム発売(5460万円～)
・【車】新型軽 電気自動車「日産サクラ」がデビューから3週間で受注1万1000台を突破。6月16日発売開始★2 [七波羅探題★]
・【オーディオ】フラットでバランスの良いサウンドを実現 ハイグレード電源タップを発売 価格は６～８万円 オヤイデ電気★２ [シャチ★]
・【オーディオ】フラットでバランスの良いサウンドを実現 ハイグレード電源タップを発売 価格は６～８万円 オヤイデ電気 [シャチ★]
・【車】トヨタ 新型クラウン 発売 車載通信機を全車標準装備する初代コネクティッドカー お値段460万円から
・【620万円～】ミニバン「グランエース」の販売好調 トヨタの意外なヒット
・レクサスの高級ミニバン、価格は「1800万円！」これもう走るマイホームだろ。
・【アルヴェル叩きは嫉妬】国内だけで月に約9300万台も トヨタの最高級ミニバン、アルファードとヴェルファイアが全世界で絶好調のワケ
・【車】買うのはどんな人？アルファード＋1000万！1859万円～ レクサス初ミニバン「LM300h」 中国で2月発売開始
07:53:20 up 28 days, 18:17, 1 user, load average: 8.65, 8.71, 8.68
in 0.73395299911499 sec
@0.73395299911499@0b7 on 010921
|
