【鉄道】新京成電鉄が新型車両の試乗会…今冬に投入する80000形 YouTube動画>1本 ->画像>9枚

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1砂漠のマスカレード ★2019/11/20(水) 17:00:42.97ID:Ye+ZsWTJ9

新京成電鉄（新京成）は12月21日、今冬に松戸〜京成津田沼間に投入する新型車両「80000形」の試乗会を開催する。

80000形は、京成グループの新たな標準車両として、京成電鉄（京成）3100形と一部を除いて共通仕様で開発されたもので、新京成としては14年ぶりの新型車両。

制御装置に「フルSiC-VVVF」を搭載し省エネ化が図られており、車内には車内環境を改善するプラズマクラスターイオン発生装置や防犯カメラなどを設置。すでに6両編成1本が搬入されている。

試乗会はくぬぎ山駅（千葉県鎌ケ谷市）から新津田沼駅（千葉県習志野市）までのAコース（10時20分受付）、新津田沼駅からくぬぎ山駅までのBコース（11時50分受付）が設定されており、各コース200人を募集。参加は無料。

申込みは12月4日まで新京成のウェブサイトで受け付ける。応募多数の場合は抽選となる。

https://response.jp/article/2019/11/19/328926.html
2019年11月19日（火）20時30分

2名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:05:10.68ID:PeGI/MJ/0

0が多過ぎね？

3名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:13:14.43ID:kyKo0QQZ0

北習志野始まったな。

4名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:13:36.70ID:wI02c8Kd0

新京成
新東宝
新加勢大周

5名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:14:31.71ID:0390mb2a0

待ってればそのうち普通に走ってるのに乗れるのに

6名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:16:08.72ID:QHz/iLNJ0

何でもいいけど、最近の電車は、総じて、乗り心地が最悪。
車体が余りにも薄っぺらな金属で出来てるので、たわんで振動する。
それで、車両中央部に乗ると、上下方向に不快な振動があって辛い。
長時間乗ると、振動で頭が痛くなる。マジ辛い。

7名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:19:18.45ID:FzVp2YzJ0

標準軌なんだよな
松戸駅並んでる線路眺めると、京成よりスピード出す常磐線が狭軌なんでなんとなく不安になる

8名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:24:47.82ID:Hi9M557O0

>>6
えと、鉄道車両は車端が一番動揺大きくて、中央は揺れが少ないんだけども…

9名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:32:21.80ID:3lAPVnIs0

>>1
子供の頃は一番下の写真の電車だったな
懐かしい

10名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:44:10.02ID:B+D5N2Zw0

>>9
これだったかはわからないけど
滝不動あたりでちらっと見たのが小豆色のイメージ

11名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:44:26.68ID:yD2G5qoy0

これはツリカケ車だけど、北総乗り入れ時は100km/hで突っ走ってた

12名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:47:32.79ID:h5IIMHnh0

そりゃ釣り掛けだろうと100km/hくらい出るだろ

13名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 17:58:06.26ID:dAwyImKH0

ここって軍の練習用にやたらカーブを多く作ったんだっけ？

14名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 18:01:36.04ID:nTugb6eV0

>>11
この形のは色を塗り替えて割と最近まで走ってたよね

15名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 18:10:49.82ID:kVat05UE0

陸軍鉄道連隊な。

16名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 18:21:19.48ID:bfbaG3p20

神経性

17名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 18:36:01.73ID:Nbjb31Zh0

型番が6桁になるのも近いな

18名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 18:46:16.82ID:nIb+I/cO0

>>11
それはカルダンだよ

19名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 18:52:27.78ID:4M5iISEC0

>>11
阪神電車っぽいねw

20名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 18:53:44.33ID:qrBA9w7n0

西側は京急小田急東急京王西武などいろいろあるのに、東側は京成しかないな。

21名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 19:11:46.81ID:KO5evMa10

こないだうん十年ぶりに京成車両に乗ってそれが一周した3150系なるものだったので
これが京成かとビビったものだがそれの兄弟型だな

22名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 19:38:05.76ID:fVPZcjbc0

肌色からピンク色へｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

23名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 19:41:10.84ID:Hh3pTNpoO

上下に揺れる新京成

24名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 19:49:09.56ID:mGpgYqZD0

800→8000→8800→N800→80000

脈略が無さすぎる
N850とかでいいじゃんよ

ちなみに8しか使えないのは京急・都営・京成・北総との協定による

25名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 20:16:04.56ID:5CfQp+Mt0

走るアマンド

26名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 20:17:11.50ID:9W/O2VYn0

>>20
東武……

27名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 20:55:14.98ID:YkyKTlCx0

>>11
この車両、吊皮が長いから、京成津田沼〜新津田沼間のS字カーブで荷物棚にガンガンぶつかってたな。

28名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 21:04:49.23ID:mGpgYqZD0

>>25
アマンドのシュークリームが食べたくなってきたじゃないか

29名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 21:36:35.31ID:DGk8qrFN0

家からの通学にはアーパー線を
使ってたけど、学校帰りに新京成に
乗って津田沼に遊びに行くのが
めちゃくちゃ楽しかった思い出

30名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 21:44:24.25ID:NdzYvFJp0

>>3
汚らしいの？

31名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 21:50:06.67ID:GVeGzsb20

>>24
8900

32名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 22:05:25.32ID:mGpgYqZD0

>>31
ああ、すっかり忘れてた(´・ω・`)

33名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 22:22:59.08ID:koU8feza0

ウィラーみたいな色だな。

34名無しさん＠１周年2019/11/20(水) 23:05:37.11ID:M/QtkSA+0

なかなかいいデザインだな
ライトがもう少し大きければ尚良かったが、
最近流行りの流線型じゃなく、
やっぱり角ばったデザインの方がスマートで良い

35名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 00:22:49.42ID:p0EKhvTa0

>>20
東京湾

36砂漠のマスカレード ★2019/11/21(木) 07:48:50.07ID:OXtq49ig9

http://www.iris.dti.ne.jp/~nishi-ko/sinkeisei200.JPG




新京成220型展望

>>11

37正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/11/21(木) 10:06:25.36ID:752EI36B0

>>1
新京成電鉄の新型車両・80000形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

38正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/11/21(木) 10:06:41.26ID:752EI36B0

>>1
新京成の新型車両・80000形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

39正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/11/21(木) 10:06:59.93ID:752EI36B0

>>1
神経性の新型車両・80000形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

40名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 10:10:30.25ID:j8xC1rW00

ちゃんとドーレミファソラシドーって鳴るんだろうな？

41名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 17:00:12.74ID:eF1lt1xr0

800形
8000形
8800形
80000形

次は88000形か

42名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 17:17:51.68ID:R/UHJDG00

新京成はVVVF制御の大元祖だよな まさか世界の鉄道界を新京成のVVVFインバータで制するとは飯田さんも加賀さんも思っていなかっただろうな

43名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 17:24:29.19ID:R/UHJDG00

特に世界の高速鉄道への新京成の影響力は絶対的で 機関車主義のドイツやフランス高速鉄道をも電車方式に変えた これもみな新京成と三菱電機が そうさせた

44名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 18:21:19.93ID:TE/abdQ70

車輛番号のインフレが続いてるな
そろそろデノミしてはどうだろうか？

45名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 18:56:15.69ID:prdudk0K0

将来的には800000000形とか出てくるんだろうか

46名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 19:23:06.13ID:eU5vSs8C0

常盤平に住んでたわ

47名無しさん＠１周年2019/11/21(木) 21:27:53.29ID:ksV2NgiW0

>>44
800　8000　8800　8900
→Ｎ800　→80000

デノミ失敗でハイパーインフレ状態

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