【都営浅草線】車両に18キロのモルタル片落下 すべての路線点検へ ->画像>6枚

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1みつを ★2019/11/13(水) 02:43:57.25ID:a31/KzSu9

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191112/k10012174991000.html


都営浅草線 車両に18キロのモルタル片落下 すべての路線点検へ
2019年11月12日 21時04分

12日朝、都営地下鉄浅草線の車両の上に、重さ18キロ余りのモルタル片が落ちているのが見つかり、東京都交通局はトンネルの天井部分から剥がれ落ちたと見て場所の特定を進めるとともに、今後、都営地下鉄のすべての路線で点検を行うことにしています。

東京都交通局によりますと、12日午前８時40分ごろ、京成電鉄の京成高砂駅で、都営地下鉄の浅草線を走行してきた直通電車の車両の上に、モルタル片が落ちているのを乗客が見つけ、駅員に連絡しました。

モルタル片は縦およそ50センチ、横およそ47センチ、厚さがおよそ７センチの大きさで、重さが18キロ余りありましたが、けが人はなく、電車の遅れもありませんでした。

これを受けて都の交通局は、浅草線内のトンネルの天井部分から劣化したモルタル片が剥がれ落ちたと見て、電車が走行したトンネル内を目視で点検しましたが、これまでに落下場所を特定できていないということです。

このため交通局は、12日夜の運行が終了したあとに作業車を使って場所の特定を進めるとともに、今後、都営地下鉄のすべての路線でトンネル内の点検を行うことにしています。

浅草線の13日の運行に影響はないということです。

2名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:46:53.91ID:1W3VSKq40

老朽化でどんどんこういうの
出てくるな

3名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:47:38.33ID:xbsMvbTQ0

崩壊すればわかる

4名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:49:47.87ID:zOmLBzpP0

漏る樽

5名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:51:08.78ID:nDqNkIEe0

東京の日常
ジャップの日常
日本の日常

6名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:51:32.66ID:nDqNkIEe0

さあ、日本の復興需要で日本の内需を拡大し日本をバブル経済にしよう！

7名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:52:36.87ID:dLDQqlcr0

浅草線が池上や川崎まで繋がってくれていればな。

8名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:53:52.40ID:52zM2NFr0

令和は崩落の歴史が刻まれるよ。
昭和の高度成長期に建設されたインフラが
手に負えないスピードで劣化。
橋とかトンネルには近づくなよ。死ぬぞ。

9名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:54:42.52ID:sezyzxo10

日本のインフラは総点検の時期だから
しょうがないっちゃあしょうがない

10名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 02:56:51.31ID:QgsK5kiD0

落ちてきたモルタル片にリニア乗り上げたら火の車になるだろう。

11名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 03:04:41.26ID:AIbPBTH70

でも劣化したインフラを作り替えるだけの予算はないんだよな
これからどうやってだましだましで使っていくかだな

12名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 03:05:17.95ID:dLDQqlcr0

JRはアトレとかそういうもん作りまくっていてそれどころじゃない。

13名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 03:08:06.52ID:zzZZfik/0

東京は1964年のオリンピック時代に作られたの多いからな

14名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 03:21:05.22ID:PySbIeCm0

まあ浅草線はこないだレール破断で朝ラッシュ直撃とかあったからねぇ

15名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 03:37:06.27ID:UrJ2X0j70

全体の一部が自然に剥がれたしちゃ随分綺麗な四角形だな
補強や加工後を埋めたやつかね？

16名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 03:59:05.98ID:XBzEKubx0

犯人は京急とかじゃねーだろうな？
空港線の地下の部分とか
乗り入れ多いじゃん・・・あのへん

17名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 04:16:00.16ID:jY7l9gn30

モルタルあなた崩れているのよ

18名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 04:16:47.25ID:dLDQqlcr0

美しきモルタル

19名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 04:21:20.97ID:tj56hm+10

地下鉄は補修大変だな

20名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 04:22:47.50ID:JDqJYvXi0

ボヘミヤの川よーモルタルよー

21名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 04:35:51.48ID:Xxp2C3/b0

>>16
高砂840頃着の列車は727Tと729Tの2本
どちらも都営車で西馬込発

22名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 04:40:55.27ID:Sgjzg1qa0

>>2
京成と都営浅草線は一緒に壊れてるからな
次は都営新宿線か西武池袋線が来そうだな

23名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 04:48:09.07ID:cmwc7NUN0

>>7
東急利権エリアだから出来ないとか

でも、東急が蒲蒲線を絡めた延伸隧道を掘って
交通局から使用料を取れば良いだけのなんだがね

24名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 05:14:08.12ID:hdmAN7OZ0

>>18
>>20
何だその歌詞は？

なつかしき河よ モルダウの

ボヘミヤ平野を

水上(ﾐﾅｶﾐ)は 遠く

ボヘミアうるおす河よ

真白なる雪を母に

山々の泉出会い

水清く青いモルダウよ

25名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 05:32:46.94ID:JDqJYvXi0

>>24
何だその歌詞は⁉

ボヘミアの川よモルダウよ
過ぎし日のごと今もなお
水清く青きモルダウよ
わが故郷を流れ行く
若人さざめくその岸辺
緑濃き丘に年ふりし
古城は立ち
若き群れを守りたり

26名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 05:41:03.87ID:VY7FCPAh0

あなた疲れてるのよ

27名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 05:43:33.49ID:dLDQqlcr0

モルタルは歌になるぐらい有名なんだな。

28名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 05:46:36.65ID:gYEm87740

こわっ
昨日浅草線に乗ったわ

29名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 05:55:25.28ID:tqMnWKSx0

路面電車でよかったんや
ちょっと車を規制して
アホやなあ、掘ればええってもんとちゃう

30名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 06:27:43.09ID:w5kaRHQW0

よく乗客が見つけて通報したなあ
その筋の趣味人かな

31名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 07:08:07.95ID:/omIWWgM0

日本最古の地下鉄だったよね？

32名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 07:15:16.22ID:3l3ijJ870

劣化が予想される場所にモルタルってのがそもそもアレなんだが。物資不足の時に工事したのか。

33名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 07:27:39.08ID:yjCIycB10

サーフボードストレッチを仕掛けられた際に、両足で立ち上がり前方回転するようにジャンプし、相手の胸板や顔面に後ろ向きのまま蹴りを入れる。

ルチャで使われるカウンタームーヴ。

34名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 07:51:14.44ID:4pSHNJgT0

>>7
京急直通なかったっけ？

35名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 07:52:31.66ID:pzCZe+v80

あなた憑かれているのよ

36名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 08:28:40.33ID:Wd+8PUJJ0

>>30
＞モルタル片は縦およそ50センチ、横およそ47センチ、厚さがおよそ７センチの大きさで、

↑これだけデカイと目立つんじゃないの？

37名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 08:33:01.13ID:VK0IkRbc0

>>34
あるぞ

38名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 09:22:31.60ID:jzHPRPPs0

中央自動車道　トンネル天井盤落下事故から何も学んでいないな　おぃ

39名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 09:26:07.69ID:MC61hN/70

>>8>>11
国土強靭化、というセリフを何度も聞いた気がするけれど
あまりに音沙汰が無さ過ぎるのがちょっと略

40名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 09:29:10.40ID:YGH6mHOD0

この路線は五輪前の戦後混乱が収まっていない時代に建設が始まったから粗末な部分も多い

41名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 09:29:51.48ID:B0No1eKm0

浅草線なんて開通したの明治時代ぐらいだろ

42名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 09:35:18.57ID:EQsjL5Hz0

浅草線だけこういうの起きまくってる印象
他の地下鉄は平気なのか？

43名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 09:36:37.29ID:EQsjL5Hz0

>>41
昭和35年12月開業なんですがそれは

44名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 09:48:24.22ID:KwjkjgzI0

乗客がいたらさすがに誰か気付くだろうから留置線とかかな？

45名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 10:09:46.77ID:pL5Dv6VD0

このサイズの物が落ちてきて割れてないとかおかしいわ。乗客も音で気づくだろうに

46名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 10:15:34.68ID:TveHHk3n0

>>8 ネトウヨは黙ってろよ

47名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 11:05:44.52ID:3z6aTZZl0

この前の大雨で地下水位が上がってトンネルにかかる圧力も増えてるかもね

48名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 11:05:50.50ID:h2KZYEzl0

浅草線通勤民ワイ、恐怖に慄く

49正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/11/13(水) 11:30:07.53ID:9ucJCADF0

>>1
トンネルのモルタル片が落下した都営浅草線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

50正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/11/13(水) 11:30:18.93ID:9ucJCADF0

>>1
トンネルのモルタル片が落下した都営浅草線を撮影の際は下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

51名無しさん＠１周年2019/11/13(水) 12:15:21.14ID:QLx54G5k0

地下鉄や駅の構内雨漏りだらけ
地震で終わる

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