眠り人オーバーラン！ ～眠ってなんかいないんだからね！～
電車を運転しながらの居眠りはさすがの僕でもしたことがない
俺も不意にくる眠気がヤバい
授業や会議でちょっとでも眠くなる奴は運転する仕事はやめた方がいいよ
戸塚？問題ない オーバーしても降りれる 気にするな
>>15
俺も電車でのオーバーランなんて一度としたこと無いわ。 アットホームな職場ではなかったんだな
ホームに止まれなかっただけに
250mとかマイナス何秒だよゲームオーバーじゃねーの
これは盛大にやったな。つか停止定位じゃないとATS-Pでもこんなにオーバーランするのか
さっさと自動にしろよ
癲癇はないんだよね、低血糖症か、循環器系かね・・・
>>36
車掌が非常ブレーキかけなきゃ、止まんなかったんじゃない？ 電車のように固定ルートしか通らんやつは自動運転に切り替えろよ。
戸塚懐かしいな
住むには1番だったわ
でも満員電車、渋滞
交通の便は最悪だったな
日勤教育って何されるの？
戸塚ヨットスクールみたいなもん？
睡魔ならしょうがない 自分だけの運転なら
片眼を瞑り 脳みそを休ませる工夫が必要だが
電車ではなぁ・・ まぁクビだね。病気だ
俺は車や電車乗ると揺れるの気持ちよくてすぐ眠たくなる一種の病気かもしれん
車掌は地味にかなりのハードワークだが
バス運転手に比べればまだマシな仕事
10両とか16両とかの電車の中を運転席まで走っていったの？これ
時間に縛られない仕事にしない限り、こういうリスクは伴う
何とも言えないけど、もうそこまでバリバリに集中してやるほどの仕事じゃなくなった ということかな
>>48
ボーッと生きてんじゃねえよ！！
「チコちゃんに叱られる」で
電車の揺れ方が似ているので
お母さんのお腹のなかにいた頃を思い出して眠くなる
と説明してた >>59
あまいな本当に眠い時は立ってても余裕で眠れる (´・д・`)電車ってデッドマンブレーキが付いてるんじゃないの？
俺も夜勤明け車の運転してたらトンネルの中間位で居眠りしてハッと気づいたら
トンネル抜けてた。焦って路肩停めてしばらく休んだ後（夜勤のある仕事は辞めよう）
と誓った。今は上京して車も手放した
水泳部の奴らが体中水浸しのまま抱きつき攻撃してくるヤツやな
デブはクビにした方がいい。
ついでに自動運転化しないのは怠慢すぎ。
確率的には無呼吸じゃないの
家族や同居人がいたら死ぬほど迷惑かけてることを自覚してさっさとCPAPつけろ
戸塚って、大船とともに割と乗り換えの拠点だったような記憶がある
東海道線から横須賀線快速とか
電車って動いてると眠くなるのに、止まってる電車ではなかなか寝れないね
>>1
睡魔に襲われたなら仕方ない
俺も日曜日の夕方睡魔に襲われて晩ご飯も食べずに熟睡
目が覚めて競馬板でみんなの書き込みを見てた
時計を見たら12時過ぎだったので慌てて天皇賞、京都新潟11レースの予想して服を着替えてＷＩＮＳに行く用意
玄関開けたら真っ暗だった(午前0時過ぎだった) >運転士が居眠り
事故にならなくて、良かったかな？
>>6
自動運転にしたら運転士の仕事がなくなるだろが！常識的に考えろ >>89
ゆりかもめ「もうやってるんだけど」
山手線も実験してる >>6
線路の上という特定の場所を走るだけだから、簡単な技術で可能だな。 >>18 命が掛かっていても寝るからね
個人の問題のようで、組織の問題だよ >>9
昔ヒロポン
いまフリスク？
>“居眠り”で250メートル オーバーラン
運転席に怖い上司の顔写真を貼っとけ
和田アキ子のデビュー当時の写真もいけるぜw 眠たいときは仮眠させないと
運転手ですがちょっと眠たいので
30分ほど停車します
>>1
>およそ250メートル、オーバーラン
25メートルプールの10倍か
グリコって1粒300メートルだっけ？
八村塁のチンチンは亀頭だけ20kmあるって本当？ 運転士「あー、間に合わねぇや、もう行っちゃお」ってなった人は今まで居ないの？
>>102
止まるの忘れた電車運転士はいたよね
2017年12月6日朝
ＪＲ津山線 運転士が停車駅忘れ列車通過 岡山 眠い時はオムロンの電気マッサージ器の電極に強めの電流を流して刺激し続けても
眠いもんね。
睡魔に襲われた、って単に寝てただけじゃねえかよ。
運転室で睡魔とくんずほぐれつ大格闘しててブレーキに手が回らなかったならともかく、なんの言い訳にもならんだろ。
覚醒維持の手段ってのはないもんかね
自らの判断で、時折ショックを与える微弱電流を流す機器を装着するとか
冷媒を首に巻くとか
眠気を感じたら、自らカフェイン錠を服用するとか
>>104
要するに、少ない人数で仕事を
回そうとするから、こういうことになる >>115
もう少し、人員を増やして運転士、
一人あたりの運転時間を短くして
ちゃんと休憩を取らせれば解決できる
問題 >>118
でも
「オーバーラン：」で画像ぐぐっても
あのアニメの画像はあまり出てこない。
その一方、電撃とか劣等生のワードで
ぐぐると、それぞれアニメ画像が出てくる
やっぱ、角川(電撃や劣等)とソブバン
(迷いネコ)の萌え業界での力の差だな >>122
切符のチェックだけが仕事じゃないでしょ？
運転士同様に電車の免許の保持と、
トラブル対処できるように、教育されてる
んだろう。 >>121
来年で10年経つんだよね
年末年始の時に主題歌を思い出すくらいだわ
いや、恵まれてるな 仕方ないとか言ってる奴らは自分や親しい身内が乗った電車で居眠りによる大惨事が起きても当然同じ事が言えるんだよね？
戸塚駅ってなんであんなにダサいの？ おもいっきし開発失敗してるよな
>>124
ほぼ同じ10年ぐらいのけーおん、ハルヒ
電磁砲1期とかは関連ワードで画像が
出てくる、 ATSも動かず突っ走るって事は、駅の出発信号機って常に進行表示なのかな。
クロールとかで襲われても怖いのにバタフライで急襲されたら無理
>>127
まあメディアミックス直後にイラストレーターと喧嘩別れしたり
作者が早逝したりと色々不遇ではあったな 自動運転で防げるのかもしれんけど、少し前にあったプログラムのミスで逆走した事故もあるしなぁ
居眠りすることを想定したシステムにしてないのがおかしい
人間なんだからそういうことあるよ
スピードの出る東海道線で居眠りってwww
内勤に回せ
>>1 >>2 >>100
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還 するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 電車の運転て自動化出来ないの？
自動車より簡単そうに思えるけど
睡魔に襲われたんじゃ、しょーがねーな。不可抗力だｗ
>>137
スピードが出る鉄道での自動運行は非常に難しい
最近パリの地下鉄で世界に先駆けて自動運転を導入したところ３駅を通り過ぎて人間が非常ブレーキで停止させる事案が発生 >>142
既にやってるとこもある
JREも山の手とかで、試験運行やってる 線路が完全に外と隔離されてるところなら実用例があるだろうけど、
踏切から荷物満載10トントラックが突撃してくるような可能性があるところだとまだムリじゃね
>>90
かなり昔大阪で事故やってたのはなんだっけ？
乗ったときは運転手が座ってたが 自動運転は簡単、全て自動は難しい
近いうちに運転士は廃止されて乗務員が乗りこみ
案内と非常ブレーキ等の操作のみになるよ
その頃にはワンマンかな
運転士の訓練は金と時間がかかるから
東海道線は駅間長いからな
山手線みたいに頻繁に操作する必要ないから眠くもなるわな
車掌の対応早いな、250メートルなら編成の後ろの方はホームに掛かってるだろ。
>>1
そこは「ブレーキの扱いがルーズだった」と釈明しとけよw 睡魔マジやべーからな。
どんなに気をつけていてもコロリ。
ありゃ瞬間的な気絶だな。
>>156
まぶたにアンメルツ塗っとけｗ
でも、目の下側には塗るなよ
目開けてられなくなるからｗ >>6
日本人に管理能力なんてない
自動運転なんて無理 水中メガネにゴム帽を被った半裸軍団に襲われたと聞いて
>>161
などとロケットも飛ばせない奴らが言いそうだよな 食べた後とか眠りたくないけど眠気というか瞼が重くて眠気みたいなのに襲われる
成ったりならなかったりするし病院で検査受けても特に問題な
別に十分寝てるし寝不足ではないとは思うんだが
>>41
麻酔撃たれても眠らないのか？
睡魔ってのは脳内で分泌された物質によって引き起こされてるんだよ。
気合で何とかなるのは文系だけにしとけ笑 >>169
気合があれば脳内がドーパミンで溢れ返るから眠くならないぞ 酸素缶を吸うと眠気が1分くらいは取れるから酸素マスク付ければずっと覚醒してられるかな？
当然、純酸素じゃなくてダイビングや戦闘機パイロットが使うくらいの濃度で
「目出し帽を被った睡魔に、バールのようなもので襲われました」
睡魔はマジでしょうがない
けどちゃんと睡眠取っとけよとも思う
なんにせよ脱線もせずけが人も居ない？のは幸いだな
大船で乗り換えるのに階段を使わなくちゃならない。万死に値する。
>>119
いやいや、それでも月曜から夜ふかしして睡眠不足になるような不心得者は必ずいるんだよ
飲み過ぎ、遊び過ぎ、スマホいじり過ぎ >>83
東海道、横須賀は同じホームで乗り換えられるからな。階段使わなくていいから横浜でも大船でもなく戸塚を推奨。 >>51
運転席にしかブレーキが無いと思ってたのか
貨物列車の車掌車なんかも車掌がブレーキ操作するために連結してた >>196
客車にもブレーキないと三浦綾子の「塩狩峠」は成立しないよな スレがオーバーランナーで埋め尽くされてないことに絶望した
海パン一丁に帽子、潜水メガネかけた奴に襲われるとかマジで恐怖だわな
運転がおろそかになっても仕方ない
>>134
線路側と車両側にそれぞれ装置を取り付けが必要だから
コストが半端なくかかるのが難点
ホームドアとセットなのは停止位置調整しなくて済むから 運転士は核マルや中核派の巣窟だからどんどんクビにして自動運転を急いだ方がいい
マジでこいつらは日本の癌だよ
そう言えば昔スイマーズってバンド有ったなあ
と思ってググったらメンバー全員外人になってんのな
ATOは閉域路線以外では導入が困難だからな
東海道線だと貨物列車や大量の臨時列車が邪魔者
>>126
東戸塚が本体状態
駅周りのマンション民のプライドヤバイ >>177
オレも今日の夕方まではそう思っていた。意識が飛んでガムの噛みカスが口からポロッと落ちるまでは。外だからいいけど内側に落ちてたら死んでる。 >>67
本当に運が良かったなあ。それで自分も他人も人生終わらせてしまうこと多いからなあ。
オレも徹夜明けで車で一日外回りしてた時は、寝るなあああと自分で叫んでたわ。 制帽とパンツ一丁の状態で車両先頭に大の字状態で固縛して、そのまま運行ぐらいで勘弁したれや
皆さんオーバランや停まる駅を間違って通過すると、バックはどうするか知ってますか？
後ろの車掌が運転すると思ってますか？
実は間違いです。
まず、車掌から車内電話がが鳴ります。
車掌「運転手さん、オーバランです。指令に連絡してください」
運転手「すいません、車掌さん。2両だけホームをオーバランなので指令に連絡せずできませんか？」
車掌「規則違反ですよ。指令に連絡してください。」
運転手「なんとか、連絡なしでお願いします。自分半年前にグモやって警察でも根掘り葉掘りでまいりましたわ。」
すっかさず運転手はギアをRに入れ、電車はゆっくりバックを始める。
車掌「運転手さんダメですよ。指令に連絡しないと怒られます。」
運転手「バックして停車位置に付けました。もういいじゃないですか。」
車掌「しょうがないなあ。」
運転手はオーバランした為、遅延が発生している。
運転手「車掌さん、現在遅延の為、次の停車駅には遅れが出ます。回復運転を実施します。」
車掌「指令には連絡しましたか？」
運転手「いや、連絡してないです。遅れたら怒られるので回復運転します。」
電車の運転手って時々居眠りするよな
緊張感ないんか
( ´ⅴ｀)ノ＜ナルコや睡眠時無呼吸ならモディオダールが出るだろ。さっさと飲め。
瀬戸大也が刃物を持って運転士に、だったら仕方無いよ。
>>1
戸塚駅で、オーバーランした東海道線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
戸塚駅で、オーバーランした東海道線の下り電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 
