【台風】列車の運行区間はリアス線全体の3割程度…92か所が被災している三陸鉄道　台風19号 ->画像>12枚

このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1571963370/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1砂漠のマスカレード ★2019/10/25(金) 09:29:30.46ID:GoKvXIx99

岩手県の盛駅（大船渡市）と久慈駅（久慈市）を結ぶリアス線を運営する三陸鉄道は10月24日、台風19号による被災状況を明らかにした。

同線は現在、台風19号の影響により釜石〜宮古間と田老（たろう）〜久慈間で運行を見合わせており、
通学生の利用時間を中心に釜石〜宮古間では4往復半、田老〜久慈間では5往復の代行バスが運行されている。

残る盛〜釜石間では11往復、宮古〜田老間では9往復の列車が運行されている状況で、リアス線全体では全区間の3割程度でしか列車運行をできていない。

被災箇所は92か所に上っており、軌道関係では路盤流出や土砂流入、法面（のりめん）崩壊などが77か所で発生。
電力信号通信関係ではケーブル管路流出や信号器具箱浸水などといった被害が15か所で発生している。

三陸鉄道ではすでに被災箇所の現地調査を終えており、今後は「被害の程度、周囲の状況、当該区間の利用状況等を勘案し、
優先度を見極めながら、復旧工事を進める予定」としており、関係機関と復旧手法などを協議し、順次、不通区間を再開していくという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191024-00000035-rps-bus_all
10/24(木) 16:45配信

2名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:30:27.66ID:mVGUciiC0

これはもう廃線にしてBLTにしろとのお告げなんじゃないの？

3名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:31:06.12ID:jfR0il9m0

いだてん止めてあまちゃん2作れ

4名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:31:14.96ID:MNfNQh+g0

そもそもそこに作るのが・・・

5名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:31:36.93ID:mVGUciiC0

BRTだった

6名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:32:03.80ID:UhottEzP0

人間が住めるところではないと、神様が教えてくれてるのに
なんでそれを無視し続けるのか

7名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:33:55.62ID:i45/cPU30

廃線にしろよ
俺たちから徴収した復興特別所得税が無駄に使われるだけ

8名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:40:04.98ID:6tOM0siO0

もともとキツい場所なんだろうな

9名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:42:22.65ID:jfR0il9m0

三陸自動車道ができてバス走らせる方が速いし早いかもな

10名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:43:22.32ID:bAavk33h0

そこは鉄道が必要な場所なのか？
住居として適した場所なのか？

11名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:43:52.82ID:BCf8kDCF0

電車にこだわる必要はないんじゃないの？

12名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:44:16.17ID:TM56w/+/0

なんでここまで鉄道に執着するのか意味不明
岩手県はそろそろ福島宮城みたいに債務超過になるよ

13名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:45:31.03ID:lQjzg3u50

海岸線を全部埋めて線路を敷き直しなよ十年百年千年計画で！

14名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:49:12.31ID:jfR0il9m0

>>12
昔は車が走る道路が無かったから

15名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:49:40.92ID:Jj0g5jaX0

JRから山田線を移管してすぐにこれはきついね

16名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:49:41.57ID:Hc49OYHt0

これ全部森羅万象担当のせいだろ！

17名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 09:54:43.12ID:z2XfODOz0

震災からの復旧工事が安普請だったんだな、道路はここまで酷くないだろ。

18名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:02:07.72ID:jfR0il9m0

>>17
津波では被害がなかった普代も今回酷かったぞ

19名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:07:25.95ID:ePnttGRz0

>>2
そう思うわ
もう鉄道不要だろ

20名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:08:05.19ID:MTsFXvRF0

金の無駄

復興利権かな


調べたら出てきそう

21名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:26:16.22ID:SrgiNebf0

>>2
そのほうがいいと思う。短編成の閑散ダイヤの路線でも保線費用は同じように要する。
道路ならバス以外の自動車も使えるが、線路は鉄道しか使えない。

22名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:31:07.48ID:8fhMO9L10

流石に廃線になるのでは…

23名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:35:26.84ID:JqRhNiRC0

頑丈なリアス式鉄路にしろよww

24名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:37:51.20ID:TmbpsuWl0

BRTも道路管理に金がいる
全国の地方交通線はいずれ全て路線バスに変わる可能性が高い

25名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:45:57.29ID:rPtmZddm0

ここには住まない方が良いのでは？

26名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 10:50:54.96ID:uD1yV+jy0

>>25
そりゃそうだ。

27名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:00:50.53ID:zSd/rlj/0

>>1
流石に鉄道での復旧に一部ファンを除いて
同情は得られないだろう
もうBRTで良いよ

鉄道には向かない土地と言う事で

28名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:01:07.65ID:Ro0s9yK10

これからますますバス運転手足りなくなるんだから、鉄道ないと困ると思うよ。JR北海道もね

29名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:03:17.74ID:lZSm9Rzq0

交通手段が鉄道しかない明治時代ならともかく、今の時代に何百億もかけて復旧する意味あるの？

30名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:08:26.71ID:jfR0il9m0

ファンからの募金はもう600万集まったそうだが
それであまちゃん2「さよなら北鉄」を作ったほうがいいのかもな

31名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:09:22.58ID:W5gOctQG0

全線地下鉄にしたらいいんじゃね？

32名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:14:58.52ID:b33m/NcN0

国鉄時代に敷かれてなかったのは
こっち方面の理由もあったのかね
言うほど進歩ってしてないもんだ

33名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:16:06.13ID:sH7rmrGX0

まさに砂上の楼閣

34名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:16:47.96ID:yGUqVCVV0

160キロ以上あるからね
都内から静岡市くらいの距離がある路線で、その大半が山あいだから、
これで92か所なら想定大幅に下回ってて関係者は胸なでおろしてるよ
大型台風じゃ10キロもない路線で10か所以上の被害なんてザラ

35名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 11:47:08.75ID:B8ECzEmd0

>>28
鉄道は大量輸送するから高効率なのであって、
三陸鉄道レベルならバスの方が人手は少なくて済む

36正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/25(金) 12:27:04.96ID:7EJYaJSB0

>>1
三陸鉄道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

37正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/25(金) 12:27:27.38ID:7EJYaJSB0

>>1
三陸鉄道リアス線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

38名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 12:28:37.21ID:/Y180WZF0

線形が悪すぎてBRTにすら適さないよ
JRが手切れ金付きで放り出した区間てのはそういうこと

39名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 12:51:40.28ID:mQeFWPQM0

この前テレビで全線開通したとかのニュース見た気がするんやけど
また一からやり直しとはな

40名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 13:01:50.68ID:ITZC1W3N0

BRTと路線バスの違いって何？
良くわからん

41名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 20:58:35.27ID:XhUp5BRu0

>>3
こんだけ災害続きやったらアキもユイも東北捨てて東京で楽しくやりたくなるやろ
お座敷列車なんか見向きもせんくなるわ

TOPへ TOPへ 　

		ブックマークへ