【インドネシア】犠牲者４人の遺族がボーイングと和解、７３７ＭＡＸ機墜落

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1ウラヌス ★2019/10/24(木) 22:14:10.86ID:6ZGBK/zL9

インドネシア沖で昨年１０月に発生した同国のライオン航空墜落事故で遺族を代表して米ボーイング社との賠償金交渉を進めていた法律事務所は２４日までに、犠牲となった乗客４人の遺族と同社が和解に合意したと発表した。

ＣＮＮＢｕｓｉｎｅｓｓに明らかにした。同事務所は犠牲者４６人の遺族を代表している。今回合意した賠償額などは伝えられていない。墜落機はボーイング社製造の７３７ＭＡＸ型旅客機だった。

以降ソースにて
https://www.cnn.co.jp/business/35144415.html
犠牲者４人の遺族がボーイングと和解、７３７ＭＡＸ機墜落　インドネシア
2019.10.24 Thu posted at 18:47 JST CNN

2名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 22:15:21.34ID:wupkt52b0

にさは

3名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 22:16:56.81ID:oDRV7GgT0

最後は金目だわね

4名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 22:18:37.27ID:8uMkOjzZ0

写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、多くの女性たちから共感を得ている下着ブランドがある。
http://wrtyzdgd.wikithrough.com/ci/sqc.html

5名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 22:19:15.05ID:1JFGU1tE0

日航ジャンボが落ちた時、ボーイングが修理ミス認めたのにその後日本の航空機がボーイング一色になったのは解せない
普通修理ミスするような会社の飛行機採用したいだろうか？

6名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 22:20:40.29ID:YqWwHoS60

これね、「ホフマン係数」の低い国に、安く新型機を売ったっぽいね。
もちろん不具合の検証で。

7名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 22:36:10.43ID:Y0AdtnET0

>>5
素人考えだねー。

政治的な面もあるだろうけど、個別対応が必要な修理と、量産品とは比べようがなく、あの修理ミスでボーイングへの信頼が揺らぐことはなかったんだよ。
世界で最も進んでいる航空機技術を持っていることは明白だし、事実巨大で訴訟大国のアメリカ市場で生き残っている。
そして運航コストも安い。

航空会社がボーイング選ばない理由の方が余程少ないだろうね。

8名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 22:48:02.47ID:Sw8SNzyy0

ボーイングUSA！

9名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 23:25:52.29ID:CaDKPWsl0

あれ？ボーイングの責任って
まだ明確にされてない案件だろ？
外堀埋まりつつあるけど。

もう費用上がる前に、封じ込めか？

10名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 23:48:41.70ID:5E5TpTW90

ボーイングのミスは明らかで、
それを見逃したアメリカ政府の責任が問われているの？

11名無しさん＠１周年2019/10/24(木) 23:50:28.93ID:5E5TpTW90

モルモット代わりにインドネシアに輸出したの？

12名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 00:43:29.26ID:O3s4C7xt0

>>5　まず、根本的に悪いのは、エバレットに空輸して圧力隔壁を交換するという修理提案を拒否した日航。

それなのに、修理エンジニアが二度と日本に入国できなくなるという困った状況を受け入れて（ボーナスはずんだのだと思う）
修理ミスをさっさと認めたボーイングの態度に、世界中の航空オペレーターの好感度爆上げ。

13名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 00:47:29.37ID:O3s4C7xt0

ボーイングのMAXの就航までのプロセスには非難されるべき部分が多い。
しかし、EUぐるみでダンピングしかけてくるエアバスにボーイングだけで対抗するのは非常に苦しかっただろうと思う。

14名無しさん＠１周年2019/10/25(金) 01:03:10.88ID:Vz45KTQA0

手回しいいな

露　ミサイル爆発事故続報　
　特務原潜事故も関連性!?

https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/d6e2f6cb5e662d5a9f3383f69f11352c