安全が確認でき次第なら、なんもなければ1〜2時間あれば再開するだろ
震度4〜5程度の地震が起きてストップするのと一緒
地下鉄なのに？？台風関係あるの？？地上部は別として？？？
ゆっくりで良いぞ
日本人は働きすぎ
動かさないで良い
>>10
そうだったんだ
勝手に動いてるイメージだった 日比谷線中目黒駅・恵比寿間が運休だった理由って川？
>>9
今の地中は水を含んだスポンジ、コンクリ亀裂とかから水が滴ってくる JRは9月で大失敗しちゃったからねえ。朝8時から動かします。いい切っちゃった。お客さんはさんはそれを目処に駅に集まってくる。でも倒木があまりにも大杉って全然かたずかず、お昼になっちゃった
お昼を目処に
とか曖昧にしときゃよかったのに
無理に動かすことはない
どうせ休みだ家でのんびりしよう
>>22
社会が見えていないな。
出勤していつもと違うと困惑するタイプだね。 >>9
浸水箇所が、あるかどうか確認してからなんだろうな
concreteは万能ではない 以前大雨降ったあとに大手町の先頭で電車待ってたら
車両の荷重がかかったとき壁の排水溝から水が湧き出てびっくりした
首都高速も含めて東京近辺の高速が全部閉鎖
車もバイクも走る音が全くしない静かな朝
空は洗われたから普段見えない星が微かに見える静かな朝
静かすぎる・・鳥の鳴き声は普段よりも大分少ない・・・
かわりに虫の鳴き声が空間を支配する
異質な空間の夜明け
あれ？東西線、夕方情報チェックした時は東陽町〜中野区間で運行してたような
>>4>>10
一部区間で折り返しとかしてたけど動いてたよ
銀座線なんて全線普通運転してた >>40
銀座線の運転頻度すごかったな
通常運行してたわ
なにげに半蔵門線も元気だった
都営は大江戸線はそこそこ動いてたけど
新宿線、浅草橋、三田線は申しわけ程度しか動いてなかったし
今朝から点検で止まってる 各河川が氾濫危険水位を超えたままだから駅施設の止水板を下げられないんだろ
>>1
世の中のアホの言う事には耳を傾けるな。所詮、馬鹿だから目の前のことしか見えない。 うおおおおおおおお
ガチで非常時かよ、今日が日曜でよかった。
>>41
東日本大震災の時も
東京の地下鉄で １番最初に運転再開されたのも
銀座線と半蔵門線だったな。 東京の地下にはどでかい貯水空間があるらしい。NHKのバクモンでやってた。
だから浸水が起きにくいらしい。
各鉄道会社、ここぞとばかりサボりまくってるな
都民の公共物である交通局までサボるとは
土日を良いことに復旧遅らせてるだろ。
平日並みに本気出せよ。
最寄り駅の鉄道会社も午前中様子見ということだから
駅近の普段は混んでいるラーメン屋行こうかと思ったが
ラーメン屋も休業とかだったらやだなぁ
埼玉スタジアム線は何の問題も無かったから始発から動かそうとしたら、接続する南北線からストップかかって待機中。
>>59
南北線は全線地下じゃんね。
目黒線も運転しているのに。 >>63
武蔵小杉が大惨事なのに目黒線動いてるんだ。やっぱり東急線は根性あるな。 >>57
生身の人間には限界ってもんがあるんだ。
この程度のことでヒーヒー言うなよ。次に大地震が来たらこんなもんじゃないぞ。 7時頃散歩がてら最寄駅の様子見に行ったら、午前中は動かなそうというニュアンスの案内してるのに、改札で入場待ちしてるアホが沢山いたよ
ホント思考停止というか何なんだろああいう人たちって
>>18
都営地下鉄は7時から順次運行開始。しばらくは本数少ないけど >>67
頭が平和ボケしてて、良い風景じゃないか。
いいもんみたな。 >>64
東急は安全を軽視してるんじゃないかと邪推してしまう 浸水する可能性がまだ消えてないのにむしろなぜ再開したの感あるわ＞地下鉄
まだ水門や荒川下流の水位が上流から到達した水で上がっているが
XX時までに平常値に戻る見込みとかあるなら公開すべきでは？
京王線・井の頭線は一部区間を除き運転を再開
山手線→昼頃再開？
山手線遅すぎる。点検にそんな時間かかるのか
山手線動いてないから通勤できないし仕事で使うから仕事できないな
>>76
それあるわ。路線的に少ないならっていう判断だろうか？ >>75
小杉は高架だから浸水被害もない。
駅が使えないなら通過すればいい。 >>80
へー！そうなんだ。マスゴミと５ちゃんなら大騒ぎしてもいいのにな。
プライドかな？ 丸ノ内線も東西線も動いてた
ダイヤは乱れてるけどそんなに待たないよ
>>40
やっぱり動いてたか
銀座線は3.11の時いち早く動き出したの印象強い 動いたのなら、荒川が大丈夫だということになるんだが
なんでそれを大々的に言わないのか
あるいは連携取れておらず、勝手に動かしたのか？
昨日は地下区間は終電まで平常運転してたけどねｗ
再度歩いて確認するんだろな
今の日本は責任取りたくないだけの内股オカマになりすぎだと思う
JR止まってるから安易に再開したら人殺到だからイヤだと言うホンネもありそう
>>91
終電から始発までに状況が変わっているかもしれないからね。 地上に出る路線などは飛来物等の障害物がないか確認する必要があるものね
>>87
>>49
東京メトロは利益優先のブラック企業体質だからね
社員の安全なんて無視して自分のとこだけ動けばいいみたいな精神論
震災の時もホームドアの付いてない状況で客がホームから落ちるぐらいの混雑でも安全対策しなかった 葛飾くんだりまで仕事なんだけれど、15号機の時はメトロの日比谷線と都営浅草線が動いていたから、行けるところまで行って、あとは偶然バスに乗れて出社出来たんだよね
お前何でいるの？って逆に驚かれたけれど笑
