JRは首都圏・在来線のほとんどの路線で、13日始発から昼ごろまで運転を見合わせる予定で、安全の確保が取れ次第、午後から運転を再開したいとしている。
JR東日本は、13日の湘南新宿ラインの運転を終日見合わせるほか、山手線や東海道線、京浜東北線でも少なくとも13日昼ごろまでの運休を決めている。
台風の通過後に線路の安全を確保した上、13日午後から在来線の運転を再開させたいとしている。JR東海は、東海道新幹線は午前中から運転を再開したいとしているが、線路の状況をみて判断するという。
空の便では、全日空が成田を発着するすべての便と羽田を発着する国内線の一部など、247便の欠航を決めている。日本航空は羽田と成田を発着する便など、国内線286便が欠航する。
影響人数は約10万人に上るとみられている。
https://news.livedoor.com/article/detail/17223980/
2019年10月12日 21時30分 AbemaTIMES
>>1
昼頃まで運転を見合せる山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
昼頃まで運転を見合せる京浜東北線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
昼頃まで運転を見合せる首都圏の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
赤札は今は亡き池袋電車区の所属 >>1
えー
まぁ23区内は、地下鉄で移動出来るぞけどさ ３連休でよかったな
結局日本人は社畜だからなかなか休まないから
山手線は大丈夫だが、「多摩川」とか「荒川」は「危険氾濫水位」を超えている
状態だから流木やら岩などが橋脚にぶつかった場合に損傷して、復旧に手間取る
可能性もあるよな。
相模川が完全終了するから東海道線と小田急線は当分ダメだろうな
は？ワールドカップがあるんだぞ。朝から動かさないと外人が暴れるぞ
JR仕事しろよ
国鉄並みにサボってばっかりじゃない
物流関係はそろそろ動き出すか
コンビニとスーパー補充してくれ
>>2
そもそもホテルから仕事場まで行けるレベルかが気になる。 安全を確保出来次第じゃいかんのか
意地でも午後を待つのか
そろそろ安全点検できるだろ
頼むから朝から動かして午後には平常運転してくれ
夜には日産スタジアム行かなきゃならんのだ
安全確認でき次第にしとけ(^。^)y-.。o○
バーカだら、昼だ午後だと言ってるんか
>>32
ラグビーなら中止やで(^。^)y-.。o○
何しに行く? 前回朝10時頃って言っちゃったから？
今回は遅いと思わせて、早く動かす分には喜ばれるもんね
ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^)
は？バカじゃね？
そもそも昨日も止める必要なかったろ
サボんなやクズが
全線路目視チェックするだけで、最低昼までかかるってことだろ
復旧工事が必要な箇所あったら当然長引くだろうし
>>1
やる気あんのかよ？
今すぐ始めりゃ始発に間に合うだろが >>42
全駅から２人がずつ上下線に別れて歩いてけば隣の駅から来たやつと全員が出会った時点で終了だ
１時間で終わる >>44
保線や電路の専門知識がない駅社員が回ったって意味ないだろ 本当にやる気ないな！
今すぐ社員総出で点検初めても始発には間に合うだろうが。
まさか寝てるんじゃないだろうな？
だから台風だろうが何だろうが少しずつでも動かしておかないといけない
一回止めてしまうと再開までの手順手続がものすごく煩瑣になる
始発からとは言わんが１０時ころには動かせや
なにが昼からだ
チンタラやってんじゃねえよ
責任感のかけらもねえな
国鉄並に傲慢になってきたわ
ＪＲの再民営化が必要だ
だから武蔵小杉なんて駅はイラネーって言ったんだよ
糞横須賀市動かねーじゃねーか
こないだ中途半端に動かす時間発表してダダ遅れでフルボッコに叩かれたし
今日は日曜日で社畜も関係ないから思いっきり時間取るだろ
>>54
遅くなって叩かれたら、次はもっと迅速にできるよう努力しろよ。
目標自体を遅くして叩かれないようにしようとか、叩いてる意味が解ってないだろ。 どうせあちこちで倒木や架線切れしているだろうから、朝の始発は無理やろ
>>57
絶対にそんな事になってないから、山手線だけでも動かせよ >>55
こういう足りぬ足りぬは工夫が足りぬみたいな人がまだいるんだなw 早朝から動かすのが非生産的なんだよ
人手不足なんだからもっとゆっくりしろ
10時ごろ
とか
昼ごろ
とか
「ごろ」で逃げる気満々なのが分かるよな
10時ごろ→実質12時までにちんたらやる
昼ごろ→実質15時までにちんたらやる
>>60
風が強いときだけ徐行運転または停車しとけば良かったんだよな
昔はお構いなしに走ってたろ >>58
おいおい千葉メインだった15号の時でさえ倒木3〜4件あって山手線走れなかったのをもう忘れたのか
かくいう俺も覚えてるのは代々木辺りの倒木と駒込辺りの倒木だけで他は思い出せんけど >>62
この前も8時までは動かしませんが9時→10時→11時になりしかも駅に電車ないから動かしても発着駅から最寄りの駅に来るまで時間かかるし来ても満員で殆ど乗れない 15号のときは動いてた西武や地下鉄も今回は止めてるからなあ
JR震災の時もいち早くサボったから災害にはもっとも弱い
私鉄も地下鉄も動きだしてるのに、計画運休wで昼まで運休って言っちゃったばっかりに、こんないい天気なのにサボってるJR www.
JR以外は動いてるのか
こいつら最低昼間で動かないって言ったからちんたら点検するんだろうな
東海道新幹線は遅れながらでも運転してるみたいだ
つまり東京・品川〜新横浜、小田原、熱海には移動出来るじゃん
勿論、新幹線特急券は別途かかるけど
>>19
さっき見てきたけど赤羽川口間の荒川大橋とか全く問題ない。
氾濫危険水域の治水橋と荒川全部を一緒にすんな。 マジか
近所のコンビニ再開されないのはバイトが来れないからか…
誰からも期待されていないのにこういう時に張り切って活躍する奴っているよな、井の頭線みたいな
>>64
止まって閉じ込められたりしてただろ
計画運休のほうがずっといい 安全や命に優先するものなんてないだろ
でも顧客が取引き先が納期が、ってのは分からんでもないが、それらが最優先で感覚なら狂った世の中見直すタイミングなんじゃないかしら
>>88
人命は当然大事だがスカされた場合のBプランも用意しないと大迷惑だろ >>86
計画が杜撰すぎるよね。
せめて、安全が確認でき次第再開するが、昼以降になることもありうるとか言ってればよかったのにw JRは湘南新宿ラインとか乗り入れで複雑になり、規模の経済でメンテ社員減らしたりしたから、復旧、点検に時間がかかるんだろ。
普段の便利さの代償だ
中央線含め早く動かせよ
JRって世の中なめてるよな
京浜東北線は大船〜鶴見で動き出した
鶴見以降は多摩川が危険水位を越えてるから
運行出来ないと言ってた
東海道新幹線は始発から通常運転しているのに、ふざけるな
>>1
羽田、浜松町の東京ものレール午前8時過ぎ再開
毎度、最強の東京モノレール いつにも増して満員でワロス
ホーム待ってる奴ら完全に乙ってるw
当たり前と思うからイライラする
本当は色々な人たちの努力による有り難いものなのだ。
運休だと会社からタクシー代出るのに復旧しそう
今日も、明日も仕事行きたくない
夜勤なのに全然眠れないし
>>94
すぐ隣の京浜急行は120km/hで爆走しとるw さっき来たけど混み過ぎて乗れなかった
もう店やってるのに
これ絶対に店長に叱られるよ
>>103
JRは何もしなくてもそのまま乗り換えの客が入ってくるけど、
京急は品川で乗り換えてもらわないといけないから不利なんだよね
JRと同じことしても客取れないから、爆走するしかないんだよなw 万が一を考えると安牌を切るのは鉄板の対応
お休みだったからまだ良かったね
京浜東北線や中央線はともかく山手線だけでも早めに動かせば、既に動いている私鉄や地下鉄とのネットワークで
随分違うのにね。
>>86
止ったら仕方ない。
そのときは長時間車内に閉じ込めるんじゃなくて、
すぐにその場で線路に降ろして歩いて脱出させればいいだけだろ。 
