https://www.tokyo-np.co.jp/article/shizuoka/list/201910/CK2019100502000157.html
飲食やファッションを中心に２１７店が入る「ららぽーと沼津」が４日、沼津市東椎路で開業した。
通常より３０分早い午前９時半のオープン前から、約２３００人が並ぶ盛況ぶりだった。
モール内は、お目当ての店を探す客たちの楽しげな声であふれた。
一方、駐車場や周辺道路の混雑を懸念する声も出ていた。
沼津は全国十五カ所目のららぽーとで、県内では磐田市に次いで二カ所目。地元や全国で人気の飲食店や、
ファッションブランドがそろうほか、親子で遊べる無料エリアや、映画館などの娯楽施設も充実させた。
開業式典には、ららぽーとのＣＭに出演する女優木村佳乃（よしの）さん（４３）が登場。
「小さい子はすぐ買い物に飽きるから、子ども向けスペースは助かる。フードコートにも、おいしそうなメニューがたくさん」とＰＲした。
沼津市の頼重秀一市長も「沼津は商都と言われていたが、中心市街地の空洞化により求心力が低下している。
ららぽーとは市外に流れた人たちを呼び戻すチャンス」と期待を込めた。
この日午前は家族連れや女性が目立ち、スイーツ店やレストランには行列ができていた。
ディズニーや、沼津が舞台のアニメ「ラブライブ！ サンシャイン！！」とコラボした開業記念グッズも人気を集めていた。
国道１号に面した立地から車で訪れる客も多く、富士市の主婦大江麻衣さん（３５）は「平日なのに駐車場までの道が混んでいた。
土日に来るのは、しばらく難しそう」と語った。沼津駅からバスで来た沼津市の主婦菊地麻栗菜（まりな）さん（２４）も
「バス停にも列ができていて、乗るまでが大変だった」と混雑ぶりに驚いていた。
ららぽーとを運営する三井不動産（東京）の担当者は「沼津駅から一日六十便ほどの路線バスがあり、
片浜駅（同市今沢）からも循環バスが出ている。当面は週末や祝日の混雑が想定されるので、バスを使ってほしい」と呼び掛ける。
記念式典でテープカットに臨む木村さん（右）と頼重市長
オープンと同時にお目当ての店へ向かう大勢の来店客＝沼津市のららぽーと沼津で
ここ「浮島地区」って言うんだぜｗ
地盤大丈夫なのかね
あとスーパーがあおきじゃなくて三和なのが謎
ららぽーと立川立飛も完成した時は渋滞対策で臨時駐車場造ってバス送迎とかやってたけど
1ヵ月も経たずにやめたよ
さらには駐車場を潰して新エリアを造ってる
こんなクソ田舎にららぽーととかいらんだろ
土人はイオンで買い物しとけ
三井不動産は売り上げ少ないと、テナント出されるよ。
半年でテナントが変わるから
千葉ではいまだに土日ららぽーとは大渋滞だし飯食うとこも無いから辛い
沼津は寂れている印象が結構ある。
あの辺だとやっぱり三島がいい。
飯田商店混んでるのか
落ち着いたら行きたいんだが、しばらくは無理か
こういうところがあっても悪くはないと思うけど、
沼津なんて地域で客数維持できるかはちょっと疑問
>>29
味の終着駅って三島の？
うまいけど素人にはお勧めできない。 1ヶ月しないうちに落ち着くよ。
名古屋の港区に出来たららぽーとも今では閑散とまでは言わないが客はまばらだよ。
まだ昔からある郊外のイオンの方が客が多いからな。
>>1
＞沼津は全国十五カ所目のららぽーと
いつの間にそんなに増殖w >>33
サントムーンとはも店も客層も被らないでしょ。
静岡東部で女性のちょっとおしゃれな洋服は、沼津西武がつぶれて、
小田原のロビンソン百貨店もつぶれて、横浜まで行くしかなかったらしい。
静岡？芋臭って言う地域だから、みんな沼津に戻ってくる。 国鉄時代から沼津〜東京の東海道線が多かったけど、今は朝夕のみ、JR東日本のエリアへ直通が残っている。
沼津から小田原、小田原から小田急で新宿へ買い物なんてのは昔からあったし、県都の静岡市には東部や伊豆の人間は行かない、横浜か東京に行く。
ぬまず駅(←なぜか変換ry )からより片浜駅からの方が近い？
>>47
だろうね。 東京横浜があるのにわざわざ静岡なんか行かないね ララポート沼津の近くに、富士急シティバスの本社営業所がある。
ララポート渋滞で路線バスはもちろん、沼津駅や三島駅に回送するバスが渋滞に引っ掛かり遅れるんじゃないかという声も出ている。
沼津駅〜根方（ねかた）街道〜富士駅の路線バスは、今月のダイヤ改正を機会に、沼津市と富士市の境のバス停で路線を分断した。
長距離路線で、ララポート渋滞に夜遅れを回避するためかと。
元々全線通して乗るひとはいなかった。
飯田商店の行列は異常だな、どうしてみんな一風堂を食べないんだろう？
>>47
>>49
夏冬のセール時には沼津から静岡によく行ってたわ
車でふら〜と気軽に行ける距離だからね
午後からでも余裕で行ってこれるし >>43
横浜より静岡のほうが近くて電車賃も安いけど、たった700円けちって芋くさい服なんか
恥ずかしくて着れないということらしい。
男には理解不能な話だがちょっとでも否定したら嫌われるよ。 新幹線誘致せずに廃れた沼津の商店街にトドメを指すのか
せっかくラブライブ!で少し盛り返したのに
>>41
ストビューで駅前見ているけど完全にシャッター街になってるなｗ テナントに炭火焼きレストランさわやか入れたらよかったのに
アソコってあんまショッピングモールに入りたがらないよね(現状セノバのみ)
>>32
朝6時で整理券なくなる店の初出店
客数維持に腐心する次元じゃないと思うけど 不思議な心理だよな
別に他で買えないものないのにな
富士急行はバス部門を地域子会社化するときに、三島営業所を分社化して富士急三島バスに。
沼津営業所を分社化するときに、富士急三島バスにしたが、沼津市もエリアになるので、富士急シティバスに名前を変更して、三島営業所と沼津営業所を統合して本社営業所だけにしたら…
ララポート渋滞に…
前のスレで間違っている人がいるけど、沼津をカナでかくとぬまづ。つに濁点だから。すに濁点ではない。
ローマ字だとDU。
>>57
競馬場から馬糞臭が漂ってくる
上から人が飛び降りて死んでも何事も無かったかのように食事を続ける客層 柏と三郷のららぽーとなんてテナントが出たり入ったりして定着していないよ
土日にしか客がいないから
１ヶ月もすれば飽きるよ
杉田のアウトレットも出来た時は大渋滞だった
ララポートだったら、静岡県西部の磐田市に、ララポート磐田が先に開業している。
東名のスマートインターもちかくにある立地。
沼津は「ぬ」にアクセントが来るらしい
自分は「まず」にアクセントをつけてた
ジジババの肥やしに貧乏を強いられる若い世帯にはいいんだよな
買い物するだけで家族サービスになる
それではみなさんい〜き〜ま〜す〜よ〜
ぬーまづ ｻｲｺｰ
千葉は1981年に出来たけどいまだに人と車いっぱい
イオンモールやららぽーとみたいなのって何が楽しいの？休日なのに休まないの？
毎朝、ヤマザキデイリーの前でウンコ座りしてた１つ下のヤンキーが
沼津北でアメフトを始め、早稲田大に進み、今では某大手総合商社勤務。
世の中、ホントわかんねえもんだよな。
暇人のさくらを動員してるんだろ？
盛況演出の為の・・・
今の経済状況だと月曜から閑古鳥疎らじゃないのか？
迂回路が無いR1沿いに作るなよ
しかもR246と分岐するちょっと西側っていう道路交通的に最悪の場所
週末はココに行って、三島スカイウォークに行って、箱根関所跡見てくるか
あそこまでして入りたくないわ。駐車場のスロープから国道まで渋滞が続いてるのな
東京住みで母親の田舎が沼津だけど
行くたびに街が寂れていく。
子供の頃の駅南口前の賑わいが
バブル後に消えて、IC 出口からの
グルメ街道も最近は漁港さえ寂しいもんな。
隣の三島、静岡市、浜松も似たようなもんだが。
市民だけど沼津と言うには駅から離れ過ぎてるしあんまり行こうとは思わないな
>>8
東急ハンズ入ってたら行ったのに
100万都市じゃないと無理なんだっけ？ ららぽーと横浜の最寄り駅は横浜線の鴨居駅だっけか、なつい
>>100
うん、鴨居駅から北に300メーター
イトーヨーカ堂も入ってる 沼津・富士のDQNの溜まり場になって一般客が寄り付かなくなるだろｊｋ
昔、どんど焼きのおんべ立ててたあたりだ…
もうどんど焼きもやらなくなっちゃったんだろうか
どんどん駅周辺がスラム化するな
俺は三都ムーンが近いからそんなとこいかねえや
老人とヤンキーとキモヲタというウンコみてーな奴しかいねぇゴミみてーな町
ららぽーと、スタバ、イオンあたりに開店前から並ぶのって、クソ田舎モンだと普通なの？
1の画像見たか？w
絵に描いたようなドン百姓ばっか
ららぽーとは羨ましいな。
うちの県は大型店規制まちづくり条例とか糞な条例のせいで録な店が無い
福島県かな？
京都とか重要文化財があって景観が重視される都道府県ならまだわかるが不思議だな
ららぽーとって全国に15施設しかないんだな
意外と少ない
しょうがないよ沼津なんて田舎もんの集まりなんだから
一ヶ月ぐらいはバスだな、沼津エリア。
どうせインスタ映えなんていっている頭が軽いバカ女共が
タビオカドリンク飲みに来たんだろうな？
>>115
1ヶ月間はバスで行って、その後は自家用車って意味？ スラム化が激しい沼津を尻目に清水町はかつての高度成長期並の発展を遂げて様変わりしちゃったw
>>109
地元サイコーとか言ってる高卒が大集結する >>54
ららぽーとが来ないならイオンモールが来るだけだろう。 ツイッター見ると多くの人が意外と空いてるって言ってるな
>>106
高架化するのが20年遅かったなというかこれから20年後に完成だっけ 大した店舗が入ってないふじみ野のららぽーとですら今だに土日周辺道路
駐車場入待ちで渋滞してるなぜ人は集まるのか
>>114
そんな少ないのかららぽーと。
当方町田だが、近所に海老名、鴨居と2箇所もあるんで、もっと他にもいろいろあると思ってたが。 田舎なのに渋滞気にするとかｗ
たかが2300人しか待ってなかったんだろ？来年には撤退するよ。
>>54
聖地巡礼のラブライバーは作中に登場しないららぽになんか行かないからあんまり影響ないんじゃない？ 土日夕方に新宿から三島沼津御殿場に行く高速バスはどれも満員。
３０分間隔だからトータルの人数はそれほどでもないかもしれんが
それでもみんな休みの日は東京まで遊びに来るんだな。
バスの乗客は車の運転ができない学生っぽいのが多かった。
JR小田急だと乗り換えもあるし高くて不便かな。
ららぽーと立川で色々見て回ったが
あそこ定価じゃね・・・
>>42
横浜までいかなくても
途中の平塚にもららぽーとあるよ ららぽーと沼津開店おめでとう。
西海岸で飲む、いつもの味。
僕にとって新鮮みがないことが、成功の証だと思う。
ららぽいってきた
帰りの出口渋滞があれはまずいわ
立体からの出口ルートがなさすぎて
国道の信号で詰まるから最後尾は1時間以上かかるぞ
