【鉄道】都営浅草線、10月26日にダイヤ改正　成田空港直通列車増加、北総線はダイヤ修正 ->画像>4枚

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1砂漠のマスカレード ★2019/10/04(金) 17:11:54.56ID:+Vwlj93T9

東京都交通局と北総鉄道は、10月26日に都営浅草線と北総線のダイヤを変更する。

東京都交通局は、10月26日に都営浅草線のダイヤ改正を実施する。直通する京成線のダイヤ改正により、成田空港発着の直通列車が増加する。
そのほか、一部列車の種別、行先及び時刻を変更する。

北総鉄道は、北総線のダイヤ修正を実施する。都心方面の最終列車の時刻変更を実施するほか、新鎌ヶ谷〜印税牧の原駅間を平日夜間に区間運転する普通列車を増発する。
その他、一部列車の行先・運転時刻などを変更する。

北総線の線路を使用する京成スカイライナーは増発するが、北総線のダイヤは小規模な変更にとどまった。
同線のダイヤ改正は2015年を最後に行われておらず、4回連続でダイヤ修正とした。

https://news.livedoor.com/article/detail/17181411/
2019年10月4日 12時6分 Traicy

2名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:15:36.85ID:SgFGlJqw0

北総線が高いです・・・・・・

3名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:17:29.51ID:k7Zzw0oV0

東京駅に繋がるのはいつだっけ？

4名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:19:00.19ID:WteFnh4S0

>>2
埼玉高速「せやな」

東葉高速「せやせや」

小湊「ほーん」

5名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:19:53.94ID:ZRbreezM0

俺はこの時代の人間

6名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:20:46.84ID:JxatJ+6S0

成田へは本八幡乗り換えがラク過ぎて北総線経由は使わない京王沿線の俺

7名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:22:10.64ID:FysJm6Dn0

印税牧の原…

8名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:23:31.43ID:rVIF2VjN0

印旛日本医大

9名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:24:27.52ID:oN0vFKMF0

関係ない古い電車の写真でまた推定アラフィフ鉄オタのマスカレードかな
と思ったらその通りだった

10名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:26:14.14ID:oN0vFKMF0

>>6
千葉県が無能じゃなければ
新鎌ヶ谷まで都営新宿線が延びててもっと楽だったのにな

11名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:36:43.75ID:M74DFP4x0

てことは、成田から大門(浜松町)まで直通になる？
もうひと息がんばったら成田-羽田直通だ！

12名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:50:07.34ID:SEEGtmsN0

>>7,8
印西牧の原とか印旛日本医大の印ってどういう意味なんだろ

13名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:52:32.59ID:BPnp9gUF0

>>10
千葉県が千葉県営鉄道北千葉線を建設する計画だったんだよな

14名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 17:54:56.93ID:PUljuZKK0

東日本橋のマンション値上がりだな！
成田も羽田も便利です

15名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:06:00.68ID:GECeK12q0

>>11
今も成田から大門行けるだろ、、、
俺は日本橋まで通ってる。

16名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:08:02.08ID:ngAXJzsR0

都営本八幡→京成八幡の乗り換えか

17名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:16:48.74ID:L8bZCXEs0

新京成で松戸まで出て千代田線に乗るようになったらすげー安くなった

18名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:17:47.25ID:vyfeXxy20

印税ってなんだよ
ちゃんと読んでくれよ

19名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:18:43.09ID:vyfeXxy20

>>12
印旛の西だから印西やろ
印旛の印はしらん

20名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:21:12.85ID:9TBqAU1x0

近いうちに 立石のあたりも様変わりするんだっけ 高砂のあたりも

21名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:22:12.54ID:WIARJiLC0

>>11
昔から直通してるけど。
羽田空港発成田空港行の特急は確か30分置きに出てる。

22名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:26:01.71ID:rQkbkDcG0

高額鉄道は維持か

23名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:26:28.32ID:x1txVjoj0

>>18
いんざいをいんぜいにしてしまったのなw

本売るってレベルじゃねーぞw

24名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:32:51.99ID:+Vwlj93T0

>>17
とんでもなく時間かからないかそれ

25名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:38:42.86ID:Pf1u6uNr0

>>5京急線内は急行川崎行き専用だったね(^_^;)

26名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:41:01.25ID:ZOev1QFE0

昔お客さんとの打ち合わせで印西支店という文字を見てなぜか西インドと脳内変換して恥ずかしい思いをした

27名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:41:16.00ID:+Vwlj93T0

昔は京成本線は小岩までしか来なかったな
小岩折り返しがあった

28名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 18:51:01.51ID:X7GBFvcA0

むかし連合赤軍が印旛沼あたりに仲間埋めた

29名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:14:24.39ID:wqISQZbe0

改正時刻表はまだですか

30名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:17:13.87ID:aGINqDhm0

そして西馬込行きはさらに減る

31名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:22:05.82ID:eXGJdo+f0

京成のダイヤは変えないのかよ！

32名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:24:09.06ID:fv7nlsSI0

>>12
歴史
当初は「いにわ」と読まれていたが、撥音便が起こり「いんば」に変化した。

33名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:24:58.74ID:3x/4adEv0

印税とか記者アホやろ

34名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:25:37.59ID:Fz12CLAw0

>>5
通勤時に川崎から座って日本橋に行けたのは良かったな

35名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:51:28.24ID:GUIS1h3S0

成田高いアクセス線だけでなく北総線も

東海道新幹線方式（スラブ高架でなく地上バリケード）
新幹線規格のホームドア設置

これで印旛日本医大〜北国分も１６０ｋｍ／ｈにしてくれ。
※カーブ都合で一部は減速あり

36名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:54:53.52ID:gSaX2fd50

ﾅﾘﾀﾕｶﾜ「…」

37名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 19:56:18.74ID:QehozUaV0

京急線の時刻表も交換ですか？

38名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 20:08:40.69ID:b51qfCJa0

>>10
それ、東京都のせいだよ。
東京都がさっさと篠崎まで伸ばさないことには始まれなかったんだから。

39名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 20:31:05.62ID:/TQzCJ9v0

今でも、京急線主体の乗り入れだから、都営浅草線の泉岳寺〜西馬込は区間運転が多い。
空港線のホームが短くて、今の天空橋までの時代は北総と住宅都市公団の電車が長くて乗り入れできず、西馬込行きになったあと、泉岳寺〜西馬込の区間運転につかわれていた。
その分京急の車両が北総に乗りれといた。
たしか空港線が6連か８連にしか対応していないじだい。
今は10連か？

40名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 21:20:07.39ID:uPLRpSyhO

成田空港建設反対！

41名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 21:29:09.42ID:+cSwv4is0

>>20
高砂は車両基地アルから高架は無理だと思うなぁ

42名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 21:35:26.04ID:lsSFZ4ZD0

KQいらん　KQの乗り入れをやめろ
繰り返す　遅延の元凶KQは乗り入れをやめろ

43正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/04(金) 21:48:25.24ID:oPJm645g0

>>1
ダイヤ改正を実施する都営浅草線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

44正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/04(金) 21:48:54.76ID:oPJm645g0

>>1
ダイヤ改正を実施する浅草線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

45正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/04(金) 21:49:15.46ID:NHH1Whu60

>>1
ダイヤ改正を実施する都営地下鉄浅草線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

46名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 22:11:00.31ID:F79gmL6O0

>>41
都営高砂アパート跡地に車庫を移転先する案が有力

47名無しさん＠１周年2019/10/04(金) 22:22:31.18ID:+cSwv4is0

>>46
あそこにー？
そうなのか、まぁ、それなら

48名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 11:29:47.35ID:YEVo7oAC0

京成は上野から成田に行く列車が減るの？

49名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 17:20:22.75ID:jiFztgwd0

西馬込が一番エライって認識で合ってるよね

50名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 20:57:05.21ID:OjvFcl6b0

>>38
違います
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E5%96%B6%E9%89%84%E9%81%93

51名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 21:05:18.69ID:EffXkx5x0

スカイライナーが青砥に止まりさえすれば成田羽田間のアクセスや横浜方面からの成田空港への
アクセスがすごい楽になるのになあ

なんで意地でも止めないの？

52名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 21:31:12.20ID:zt17Npa00

>>51
上野、日暮里から乗車するお客さんだけで、席が埋まるから。
青砥まで停めたら、車内改札の手間が増えるし、時間も遅くなる。

53名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 21:34:59.91ID:zt17Npa00

>>48
成田に行く列車の本数は変わらないが、スピードアップがなされる。
今の特急は佐倉から先が各駅停車になるが、日中の一部の特急を快速特急に種別変更して、
佐倉の次は成田までノンストップになるよ。

54名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 21:38:16.40ID:blwpKLeX0

北総線経由のイブニングライナーも
作ってくれよ

55名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 21:48:45.40ID:DKHEKsVE0

京成本線が不便になってんだけどな

56名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 22:31:47.67ID:ZubFCNNG0

印税牧の原になってますよ

57名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 22:43:48.03ID:jiFztgwd0

チッ！シカトかよ 文士村ナメんじゃねえぞ

58名無しさん＠１周年2019/10/05(土) 22:44:47.17ID:UAfE5gQn0

>>52
この前乗ったけど空席だらけだったぞ。

59名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 04:03:44.74ID:QpF2ajXO0

>>58
新柴又のプロ市民のせい

60名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 04:43:54.59ID:0K3dil+70

>>52
青砥はモーニングとは別に、7,8号車のみ指定席を座席発売しあとはドアカットすれば、イブみたいに乗車検察で済む。

61名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 05:00:42.63ID:XnM1tqSR0

>>53
今さら佐倉以東の通過運転を増やすの？

62名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 09:39:47.23ID:z6ju840X0

印旛高校って高校野球の名門校があるね

63名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 10:01:24.90ID:4DymhBlG0

東松戸で折り返しやれよ…

64名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 20:21:02.48ID:ZKahikmN0

>>5
懐かしい。子供の頃、押上の祖父母の家に行くのに青砥からよく乗った。
しかし今見ると、丸ノ内線の500形に無理やり京成赤電風の塗装した電車って感じだよな。

65名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 20:24:15.73ID:xQPpZfUZ0

>>37
京急もそれなりの規模でダイヤ改正実施
(踏切事故の影響により運休となる列車あり)

66名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 20:25:58.18ID:xQPpZfUZ0

>>55
空港関連で働く人にはよくなってる

67名無しさん＠１周年2019/10/06(日) 20:35:34.83ID:p/SgnrIr0

ソースみたら修正してやがる

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