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【満員電車】北海道民「ほんと東京の満員電車の混み具合はヤバい・・・」(画像あり)→→東京都民「その電車、ガラガラですよ!」★5 ->画像>5枚
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2019年9月30日 20時0分
「ほんと東京の満員電車の混み具合はヤバい。毎日これが続くのは辛いなぁ」
そんな文章とともにあるツイッターユーザーが投稿した写真が、話題を呼んでいる。都内の中心部を走る山手線の写真だが、注目すべきはその乗客数だ。
このくらいだと、ガラガラ?(画像はA.Hosaka@akit723さん提供、一部加工)
投稿主であるA.Hosaka(@akit723)さんはこの様子を「満員電車」と表現。すると多くのユーザーから、
「その電車、ガラガラですよ!」
「これは結構空いてる方で、ピーク時には車内にギリギリまで詰め込まれた人達がおしくらまんじゅうをしているような状態です」
「座れないけど、床が見えるし、立っている人々にすき間あるので、めちゃくちゃ空いている方ですよ!」
「スカスカやんww東西線、埼京線は人に押されて宙に浮きますよw」
といった指摘が相次いでいる。
人が入るスペースはありそうだが、多くの人がつり革につかまり、座席は空いていない様子。ツイッターでは満員とガラガラ、まったく別の状況に捉えられているようだが、みなさんはどう思うだろうか。
「これで空いてるって東京は怖いわw」
A.Hosakaさんは札幌在住の30代男性。名古屋、大阪、東京などいろいろな地域を転々としてきた。山手線の写真は出張で東京に来た際、平日の19時に東京駅で撮ったものだ。
A.Hosakaさんに改めて聞くと、この山手線の車内は「混んでいた」という印象。のちのリプライを見ると、札幌の電車も混む時間帯はあるが、出張の間この状態が常に続いていたことが今回のツイートに繋がった様子だ。
札幌の市電や地下鉄東西線の「満員」は、これより少し混んでいる状態ではないかという。
投稿には「ガラガラ」「空いている」との声が多く寄せられた一方、
「私も写真のぐらいに乗ると混んでるなぁとは思いますね。座れて初めて空いてるな〜とは思います」
「これで空いてるって東京は怖いわw」
とのコメントも寄せられ、A.Hosakaさんと同じような感想を持つ人も見受けられた。
A.Hosakaさんは「空いている」とのコメントが相次いだことに対し、「『ほんとですか?』と驚きました」としている。
筆者は上京して3年目だが、この状態は「ちょい混み」くらいではないかと思う。通勤で使っているのが都営三田線でJRほど混んでいないうえ、地元で電車通学はしていたが息苦しさを感じるほどの混雑は体験したことがなかったのだ。
さらにJRユーザーの編集部員2人に聞いてみると、この状態は「普通」。ガラガラとまではいかないが「混雑している」とは捉えられないようだ。
あなたはこの写真を見て、どう思いましたか?
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17161901/ ※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1569934250/ 朝のラッシュでガチで倒れてる人いるもんな
あれ見て東京は人間の住む街じゃないと思った
トンキンだものWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
東京の混んでる自慢は見苦しい。
一般的に乗り物は空いてる方がいいに決まってるだろ。
by神奈川県民
都市計画のできない哀れな民族
過疎か過密か、極端しか選べない
>>6 トンソルはもっとひでえらしいなWWWWWWWWW
昼間の三時四時くらいでも、こんな込み具合でげんなりした事があるが、
本当に東京ってまともな人が住む場所じゃないよな。
>>7 それを自慢と取る脳ミソをなんとかした方がいいぞ
首都圏の公共交通
最低だろ
後進国以下だよ
三流国家だね
それが嬉しいみたいだから
政府もほったらかしなんだろうな
従順なだけが取り柄のバカ民族だよ
確かに余裕がある
でもこれ以上混むと乗りたくないよな
>>4 俺だって楽な田舎の支店に行きたい。
が、必要とされ転勤が却下され続け・・・
>>7 今最も電車が混む武蔵小杉駅は神奈川だけどね
小池に限らずこれでよしとしてきたのってマジで狂ってるよな
これくらいの混みかたが1番嫌だよな
邪魔だし、かといって触るのも難しい
東京は300万人くらい減ったらいい。
ネット社会で街に集まらなくてもいい人間いるだろう。
東京「大雪!(3cm)」
札幌「?」
これの逆パターンだな。
乗車率が100%に達していれば「満員電車」だと思うけど。
満員でも混雑はしていない、と感じる意識が歪んでるんじゃないかしら。
現状に慣れすぎて茹でガエルになってるのかも知れん。
>>25 東京は今度大震災起きたら遷都するからそしたら人口減るよ。
あんな100年ごとに地震が起きるとこに巨大都市をつくるのは無駄だ。
>>29 簡単に言うとだな、北海道民は普通の電車の混雑度を見てるのだが、東京民は満員電車の混雑度を見てるのよ
これをガラガラと称するのはどうかと思うが
この程度の混雑ならば札幌でも当たり前なんだよね。
地方都市でも通学バスは混んでるし
超田舎暮らしの人なのかね
東西線使ってるけどこれは妙典から始発が発車する時くらいだな
天皇は京都に戻して政府は信州あたりに移転する。
そうすればものすごくバランスがよくなる。
欧州じゃ東京一極集中で大震災なりミサイル落ちてきたらやつらどーするつもりなんだ?日本人は頭がおかしい、って言われてるぜ。
何でもかんでも東京に集めてるから駄目なんで経済都市としてのみ存在すればいいのさ。
満員電車自慢されても…
え?なにお前ら拷問されてんの?
札幌はタバコ臭さが異常。
空いてる電車でも大体タバコ臭い。
カフェの喫煙室も女が大挙して喫煙しててキモすぎる
>>4 でも外で倒れても人口密度が高いから誰かしら助けてくれる
だから老人が買い物に出かけてもある種の安心感はある
>>43 寒いからタバコの火で暖をとりてんじゃね?
え?
混んでるよな?
蝦夷部落大都会仙台シティーでも、
これだけ乗ってたら七夕祭りか?
と、思うぞ
東京都民はこんな電車に乗らんは〜乗ってるのは千葉埼玉民だろ!
区間によっては6時台でもこれ以上混んでる区間はあるね。
混んでるのは良いんだけど、
駅で待ってたのに混みすぎてて乗れないってのがな…
>>44 駅員や警備員以外はガチ無視でしょ
しょっちゅう殴り合いの喧嘩が起きてるし、
優先座席なんて老人や妊婦が座ってる方が珍しいし
わざとタックルかましてくるオッサン多数だし
渋滞なんかもレベルが違うよな
フルマラソンレベルの渋滞って想像つかん
>>35 タイ国民「電車の上にも乗りきれなくなったときがマンインよ」
空いてるってか普通
混んでるとなると客だけで何とかドアが閉まる感じ
ラッシュとなると駅員に無理矢理押し込まれてやっとドア閉まる感じ
ある程度混んでる状況だと
椅子に座った方が出るのが大変な場合もあるし
発車間際に電車からはみ出てる人を駅員が数人がかりで押し込んでドアを無理やり閉めるのが日常だからなあ
逆に東京の人が、北海道のローカル線でのんびり旅したいなあと夏なんかに行った日には、のんびりどころか1両編成2時間ぎゅうぎゅう詰めの旅になったりするから侮れない。
ローカル線は本数も両数も極限まで減らしてるから、観光客が押し寄せる期間になるとあっという間にパンクする。
ガラガラどころかちょっと混んでるだろ。こんなくだらないことでマウントとらなくていいと思う。
>>7 小田原駅手前の開成か風祭?
夜真っ暗で怖いぞw
人が普通に立てるスペースあると空いてる
もうぎゅうぎゅう、下手したら痴漢疑いされるから両手カバン上げて押しくらまんじゅうで混雑
道民の移動はマイカーか都市間バスだから
鉄道は通学の生徒学生くらい
混み具合もだが
びっくりするのが車両の多さだな
あの長さでみんなこれくらい乗ってるんだから
>>56 国土交通省の謎統計「それくらいなら混雑率200%以下。
俺が若かった頃は300%!改善してるから我慢しろ!」
大阪もほとんどの路線がラッシュでもこれくらい
ぎゅうぎゅうなのは御堂筋線くらいだけど
それでも東京の半分くらい
昔、京浜東北線で川崎-蒲田乗ったときは死ぬか思った東京舐めてましたごめんなさい
>>7 お前ら神奈川県民が通勤で東京に来るから混むんだよ
千歳空港での到着便が重なると
札幌行は大阪並みに混むわ
>>69 今の内外一面一線を島式ホームにして一面二線にする工事やるから同時にするんやろ
北海道民が混雑して驚くのは乗客だけじゃない
山手線自体が渋滞して最後部に乗っていると次の電車がすぐ近くまで接近してるのが良く見える
>>57 わいの場合は山手線座れても、
客の入れ替えが激しい池袋で立ってドア付近に移動し、
大塚で降りてるわ。
>>4 そんな街で生活することこそが都民の誇りみたいだな。
電車の混雑が解消したら本気の文句言いそうな剛の者どもがここにはゴマンといそうじゃないかw
時差通勤すれば、東京向きでもこれぐらいの混雑で通える路線はある。
バカなのは、経営者。
もう東京は優先席以外はオール立ち見席だけにしたら?
>>18 必要とされてるんじゃなく、支店側から断られてるんじょ
都内住みだけど↓こんなもんだよ
北海道と東京の人口を足して2で割るぐらいが丁度良い
都民は放射能で脳やられてるから判断能力がないんだよ
キチガイ都民とは関わらないほうがいいよ
これでスカスカとかやばいな
トンキン人は他人とくっついて電車に乗ってるのかよ
外人は嫌だろうな
>>4 倒れるくらいのスペースがあるなら混んでない
札幌なら通勤帰宅ラッシュ時ならもっとギュウギュウじゃん
札幌以外の人が言うならわかるけど
人と密着するのが嫌でしばらくニートだったなぁ
今も無職だけど、絶対満員電車に乗りたくないから下り方面の転職先を探している
新宿や渋谷勤務なんて初任給600万以上もらえないと絶対に嫌だ
>>93 今朝もこれ。
都内に通勤だとこれが普通。
もちろん帰りも18時19時台はこれ。
>>103 質問します
あ今日はいやらしい気分で乗り込むぞーって意気込んで乗り込んだりはするんですか?
>>1 ラッシュ時の山手線駅には30秒おきに電車が来るがそれでも乗車率200%超えというカオスっぷり
たまに東京に行くけど帰りの満員電車だけは本当に嫌
すし詰め通り越して押しつぶされる
なんでJRは頑なに車両や本数増やさないんだろう
>>105 業種によるよ。
スーツ着ているリーマンは札駅迄電車通勤。
作業服系などの人は車通勤多くない?
>>108 車両基地も限界だから
成田見てもっと便数増やせとか言うタイプのバカだな
管制とか知らんだろ
>>1 学園都市線(旧・札沼線)も相当な混み具合だぞ。
本当は札幌近郊を知らない田舎者だろ。
人口増やしすぎなんだね
人込みばかりだから子作り意欲も減ってしまうんだろう
魚の群れも大きくなりすぎると繁殖が減るらしいからな
田舎から出てきて初めて見た東海道線15両編成の長さが衝撃だった
>>93 田舎モンの俺からすれば
これならわざわざ痴漢しなくても、体を密着し放題じゃん・・・
なぜ手で触ることにこだわる?
と、不謹慎ながらにも思ってしまう
居るよね、過剰評価する人
酒飲める人「カクテルなんてジュースだよジュース!」
酒飲めない人「カクテルは酒!酔う!」
前に会社の同僚の女の子がラッシュで圧迫され過ぎて肋骨折ってた
7名刺は切らしておりまして2018/07/25(水) 06:16:29.59ID:gcTI4PEU
都内はますますカッペリーニが集まるだろうから
値下がりしないだろ
68風吹けば名無し2019/02/27(水) 07:51:15.54ID:Ygx+u1OEd
カッぺは知らんやろうけど大田区でも田園調布近辺はセレブ街やぞ
104風吹けば名無し2019/02/27(水) 07:56:19.36ID:vzRC+Pzbd
おのぼりさんや周辺田舎民程、大田区=蒲田としか思ってないよな
田園調布や池上、山王の高級地区多いのに
2847の素敵な(catv?)2019/03/05(火) 15:59:06.28
4月になると役者とかミュージシャン目指して日本中から上京してくるよね
高円寺がどこかの安アパート住んで夜になると居酒屋でとくとくと鼻くそ以下の演技論語ったりする
東京の人間からしたら人が増えるばかりで迷惑です
726名刺は切らしておりまして2019/10/01(火) 20:48:30.88ID:59zN8wE9
昔から東京に住んでたら世田谷区がブランドなんて思わない。そんなのはテレビ見過ぎた田舎者の幻想だよ。
>>1 憧れの都会に出て数年の楽しくて仕方ない時期の元道民が同窓会で北海道帰ってくるたび
その地域の人間みたいな顔で地元の仲間に
お前ら田舎者にはわからないかもしれないけどみたいな話をしてた時期は楽しかった
年取ってからは内地暮らしが長くなって北海道はいいなぁーとか訳のわからないこと抜かしやがって面白くない
>>114 高校生の時OLさんのお尻に股間が密着して
必死で暗算して勃起を抑えようとした思い出がある
総武線各駅停車の錦糸町あたりだと身体をよじる事も出来なくて焦ったわ
>>117 我が地元下丸子もブランドの仲間入りしたか
20年前に通勤時間の中央線乗ったときは衝撃だったわ
たしかに 東京の満員電車って 夏フェスのピットの最前列みたいな 圧縮を感じるわ
昼から出社、そもそも出社せずにリモートから勤務、という人が増えてくるよ。
朝から自分の身を実際に会社に移動しなくていい人も多いだろ。あとは自転車が更に増えるかも?
>>108 田舎者の君には分からないだろうが、電車も渋滞していてもう増やせないんだよ
北海道住んだことないけど、札幌の人間でもこれを満員電車とは言わないはず
で、東京人でもこの画像をガラガラとは言わない
ラッシュ時間帯でこれならガラガラで空き過ぎだが、現実的にそんなことありえない
時差定期券を発売してはどうだろう。
例えば、月に10回以上混雑時間に利用したら料金を取られる、的な。
その代わり、定期券の代金は2割引き。
これが普及したら、企業は交通費を減らせるし、鉄道会社もPeekをシフトできる。乗客も空いてる鉄道に乗れる。
運転確認等で遅れたダイヤの反動で空いてるのかなと調べるくらいのガラガラだな
世界の美意識はこんなに違った。「写真の女性をPhotoshopで美しくしてください」と世界18か国のデザイナーに言うとこうなる
こんなにも違う!?
http://www.wo.brinzart.com/am/gey.html 電車の混み具合で地方相手にマウント取る謎行動やめろよ
本当に哀れだぞ
こんなスレ立つってことはそういうマウント取りたいと思う層がいるからなんだろうけど
この辺の認識ギャップが通勤ラッシュ時にベビーカー乗せろという人なんだろうな
>>106 毎日だと麻痺してくるんだろ人口減少絶食増加
言わないけど災害の不可抗力で電車止まると実はうれしい人だらけだろ
遅延については自分は悪くなくて鉄道会社に文句言えばいいだけだし
朝 駅のコロッケそば
昼 駅前のコロッケそば
夜 ちくわぶ
みなさんこれがトンキンの一日です
>>136 東京で満員電車に乗ると
貧富の差というものをこれでもかと痛感するよ
でもこれくらい混んでないと
鉄道なんて利益出せない
福岡から東京に行ってうっかり朝の電車に乗ったら死にそうになった思い出
>>136 マウントを取られていると思う僻み根性をなんとかしろ
>>145 何だマウント取られてるって
俺は東京の人間だ
たまにいる変なマウント取りする奴が本当哀れ
通勤なんて楽なほうが良いに決まってるだろ
この程度で、混雑とかストレスとかって
北海道の人間は気候だけじゃなくて心も冷たいのがよくわかる。
互助の精神もなく、他人に気を使うこともできないだろう。
都会ではやっていけないよ?
驚くのは相互乗り入れだな
行き先がいっぱいありすぎて
よそ者にはさっぱりわからん
>>136 他でマウント取れよなw
バカが集まって人口自慢してるのがバカトンキン
こんだけなんでもかんでも集めたいだけ集めて
出てくるのが人口自慢だけって
何それ?
w
>>108 そりゃ詰め込むだけ詰め込んだ方が資本効率がいいからさ。
民営化の隠れた弊害の一つだと思うが。あと、実際これ以上の増発は
技術的に無理かも知れない。
トンキン人ってこんなのでも自慢してくるから異常だわ
野球やらコンサートやらが重なる一時的な満員ではなく、毎日の通勤で満員、それが何十年もこれってのがおかしいよな
何故改善しないのか
人も金もモノも企業も政治機関もなんでもかんでも集めたいだけ集めて
出てくるのが人口自慢って
お前それ無能ってことだろが
フツーそう考えるぞ誰でも
東京駅なら客が入れ替わったばっかりの写真だな
そりゃガラガラだわ
>>153 普通に自慢になるだろ。
そのおかげで交通費が低廉だったり、水道水が高度浄化されたりと、インフラも整う。
札幌じゃ鉄道会社が赤字だったり、手稲方面はサンセクされるし、水道も民営化だし。
アホみたいにトンキン礼賛アニメや漫画をつくっては騙して無理やり奴隷の若者を集めてるから質が悪い
これでまた得意げに鼻蠢かして田舎ガーやるんだろこいつら
反吐が出るマジで
>>157 ニトリやジャックス、エアウォーターとか逃さない努力もできないのに?
>>160 札幌礼賛バラエティーを全国に垂れ流してる北海道テレビがどうかした?
>>156 官庁を田舎に移そうとしたりしてるんだが、頑強な反対が入るんだと思う。
>>155 初音ミクがウリナラ起原ってホルホルしてる亜朝鮮人よりマシじゃね?
あれ、YAMAHAの技術なんだけど?
人も金もモノも企業も政治機関もなんでもかんでも集めたいだけ集めて
出てくるのが人口自慢だけって
お前それ無能ってことだろが
フツーそう考えるぞ誰でも
>>164 お前は田舎ローカルでチマチマやるのと全国中の全リソースを使ってあらゆるメディアで糞みたいなメガキャンペーンすんのとどっちが醜いと思ってんの?
>>168 どれも北海道発祥かつ東京や大阪へ逃げた会社。
ドーミン名乗るならそのぐらい知っとけks
人も金もモノも企業も政治機関もなんでもかんでも集めたいだけ集めて
出てくるのが人口自慢だけって
お前それ無能ってことだろが
フツーそう考えるぞ誰でも
>>171 目糞鼻糞
文句あるなら準キー局になれなかった北海道テレビに言いなよ。
系列では2番目か3番目に古いのに。
>>172 なんでもいいけど、ドーミンとドーミーイン って関係あるのかな?
トンキンとかってわめいてるのは、やはり朝鮮人だってことがわかるスレ。
横路とか上田とか担ぎ上げるような土地だし。
結局集めるだけ集めて何も成し得なかったのが人口メガ盛りトンキンシティ
日本中に大迷惑をかけて日本国は絶賛終了中
全産業で国内向けに大企業と官僚が威張り散らしてるだけの内弁慶都市
>>178 まさに北海道のことですね。
ここで一句
京畿道 全羅南道 北海道
季語 北海道(冬)
井の頭線はいつか死者出そうと思いながら30年
元気に運行している
東朝鮮の自慢って何なの?
自慢が無いのが自慢とかやめろよ
>>184 違うよ。お前らクズトンキンのことだよ。
東京人の満員電車自慢は貧乏自慢に通ずるものがあるな
東京のオリンピックなのに、こういうときだけは東京都ヅラして会場を横取りした札幌市。
ああ、そういえば、通販の荷物に「東京都札幌市」とかって書いてある荷物多すぎな件について。
>>1 札幌のJRと地下鉄も通勤の時間帯は混み混みなんやけどな
>>187 トンキンって中華読みだから、朝鮮じゃなくて中華扱い醤!
〇〇道ってのは朝鮮の行政区だけど。
>>157 これな。
単に集めるだけで、次の何かを生み出せない。
だから日本が衰退した。
面白いものは地方発なのに。
日本各地に長い歴史があって、その層の分厚さが新興国と違った強みなのに
自ら手放したね。
>>175 なれる訳ねーだろが
トンキン利権を守るだけのガチガチの規制が日本国全てにおいてかかってるのに
最初から勝負もさせてもらえんわw
放送も出版も無理くりにトンキンに集めて自画自賛ばかりしてるから本当に質が悪いw
>>190 特に冬。手稲駅で列の順番のトラブルで殴り合いしてるの見たことある。
京急川崎かってのw
>>183 にもかかわらず東ティモールみたく独立する気概もない北海道は
しかしこんだけ東京がダメだとは思わなかった
特に金融
トンキンって土地柄が金融に向いてないんじゃないの?w
>>193 で、北海道発のおもしろいものって何?
どうせそう言われたらトンキンが搾取とかってわめくんだろうけど。
まるで、ヒデヨシがー、イルチェがーってギャオる朝鮮人だな。
>>197 北海道の食料自給率見てみーや
独立したら日本死んじゃうやろが
>>198 金融だけじゃ無いだろ
こいつら人口自慢以外の何がある?
本日のバカチョン fRobHm0W0
まさに北海「道」
まさか満員電車を自慢してくるとはな...
逆にもうそんなのしか自慢出来るものが無いんだろうな...
>>205 1000万人の食料が供給できなくなる程度なんだから、
30%が25%程度に落ちるだけだよ。
輸入依存せざるをえないのは変わりない。
北海道だけで1億半をまかなえる食料を生産してから偉そうに言ってね!
大体今時人口自慢してるところって土人地域ばっかだろ
札幌圏の電車は編成が短いからラッシュのすし詰めなんか普通にある
東京の都市開発は失敗してるかもな。
大阪人に言わせれば、東京の満員電車は大阪人でもびっくりするらしい。大阪は混むと言っても東京のような異常な混み方はしない。
そりゃあ、ガラガラ電車もどうかとは思うが、最大でも大阪くらいが一番バランスが取れてるだろうと思う。
まあ、東京は満員電車がご自慢らしいから、普通ならストレスになるが、みんなMなんだろうなw
はたから見たら、頭がおかしくなりそうだが、それが普通になると感覚が麻痺して、言わば調教済みとなるw
>>212 だったらまず、都合のいいときだけ都民ヅラするのやめな。
都知事選の投票権がないのは差別とかってわめいて失笑買ってたっけ?クスクス
>>217 大半が輸入なんだから、北海道がなくなろうが独立しようが大したことないのは事実だろ。
それよりも外貨が枯渇するほうが怖い。
外貨があれば、食料は買えるのだし。
>>206 何もない
ITも医療もダメ芸術文化もダメおまけに歴史もない
田舎者が集まっただけの画一的な都市なんで新しい価値観を創る事も出来ない
やることと言えばメディアを使っての自画自賛と地方都市からのヒトモノカネの収奪
もうこれ以上日本に迷惑をかけないで欲しい
汗かく病気なので、これぐらいの混み具合でも耐えられない。
周囲も、俺自身も。
クルマ通勤の地方住みで良かった。
>>213 差別的な事を書きこむと本当にバカにみえるから止めた方が良いよ
>>223 トンキンとかわめいてるおまえが言うなw
>>215 時間帯に寄るからなあ
JRは全体的に惨い
>>198 おまえ、東京で商売しようとして失敗した馬鹿だろ?w
そりゃおまえに金貸すやつなんかいねえよ。
地震の時に観光庁が北海道の観光客はほぼ外国人しかいないってデータ出してきて笑ったな
日本人リピーター皆無
がらがらではないけど満員電車でもない
空いてるな感覚だな
ジャカルタやマニラと同質だな
ただどっちもお先に遷都予定だけどな
インドネシアやフィリピンにも遅れをとってるのが
人口自慢の人間メガ盛りブラックホールトンキンシティ
>>93 これでも空いてる方だったな
俺が学生の時の電車通学時には総武線とか押し屋が当たり前だったもの
押し屋ってなに?ググレ
札幌は鉄道はそうでもないんだよ
バスの方が混んでた記憶があるな
>>228 匿名掲示板でホラ吹くって最低だわホント
死ねばいいのに
>>200 というか、日本の文化はほとんど関西だけどな
その関西を痛めつけて弱らせたから、日本自体が衰退した
>>232 うん混んでるのは出入口付近だけっていうね
もっと奥津面会って言いたくなる
でもこの満員電車に乗ってるやつの60%ぐらいはカッペ出身
心の中で「満員電車に乗ってるオレ(私)都会で生きてる!」と自慢気に思ってるはず
>>86 エネルギーロスすごいよね
1時間ずらすだけでもだいぶ違うのに
>>206 本多劇場、新宿ピットインがある。
大勝軒の本店もあるよ。w
金融って書いて金貸しの事だと思う頭もヤバいと思うけどこれがトンキン人の限界なんだろうな
悪いけどトンキンは株式先物デリバティブもう完全に全滅だかんね
確信を持って言える
トンキンは金融には向いてない
子供の頃、道民の従兄弟がこっちに来ると必ず風ひいて寝込んでたな
道民は人口密集地帯に弱いw
おまんま食う為に仕方なく住んでるんだろうけど、本当に哀れになる
押されすぎてナマコみたいに内臓吐き出しそうな時あるわ
マジでVR通勤してくれないかな
東京のオフィスビルで働いてる2割くらいはVR通勤で減らせそうな気がするんだけど
本社に戻るのは週一回で十分って人はそこそこいるんじゃない?
むしろ北海道の千歳空港→都心の電車が投稿ラッシュ以上の混み具合でいつも殺気立ってるけど
>>241 株式も先物も、空間や場所には制限されないじゃん?
おまえ、なんの仕事やってんの?w
通勤電車は立って乗るもの
一部に徳俵として席があるだけ
>>241 わかった!
おまえ無能な証券会社社員だろ?
詐欺みたいな金融商品を断られたんだろ?w
これは東京駅かな 混んではいないほうだけど山手線内でも駅によってだいぶ違うからねぇ
>>231 と、言う事欠いてヘイトしかできなくなった東朝鮮でした。
学力テスト最下位でしたっけ?
>>62 ニセコ方面の混雑マジやばい。乗客が国際色豊かでおもしろいけど。
>>241 札幌証券取引所って知ってる?
別に札幌でもいくらでも上場できるよ。
>>237 なんだよ?
おまえのその都会コンプレックス?w
鹿児島県人が噴火を見た反応とか
東京都民が地震に遭ったときの反応とか
人間の反応には地域差が出るんだよ
朝の西武線とか見たら卒倒するレベルじゃないのか。
押し屋の学生バイトがいるんだから。
>>237 それを裏で支えてる日本人の心ってどんなものだと思う?
言おうか。
日本人というのは地べたに這いつくばって生きてる現世御利益の民だから
「場馴れ」してる者に対して、へこへこするの。
だから、その逆、場馴れを人のマウントに自然と自覚なく、意識してる者も
いるだろうけど使うんだな。おいらは人に対して?イヤな人間に対して?
これを使ったことがあるかな?wまあ、それがポン人よ。
中華正月期間中、札幌行きの快速エアポートは山手線の18:30頃と
同等の混雑具合になることが多々ある。
他に、午前中の函館→大沼間、午前中の登別→札幌間の特急は
指定席車の通路まで寿司詰め状態になることもある。
>>228 9月6日じゃ、遅めの夏休み取れる人くらいなもんだ。
俺は3年に2度くらい、1or2月に7〜10日滞在。
国籍不問の観光客数だと、9月上旬と11月は少ないんじゃないかな?
>>265 追記
東京に「場馴れ」してる俺、私。カッケー。というね。
精神性がシナ人や半島者寄りというか。
「場馴れ」でマウント取りに行く者、取りに来た者をおまえらも、あっ、あいつ
と思い浮かぶのがごろごろいるだろw
例えば、飲み屋で?wそして初めての場所、シチュでw
>>264 今はもう西武線そんな混まないよ 首都圏で混むランクは結構下の方だ
「場馴れ」でマウント取りにくる者に対して、おまえらも今後は
おいらの投稿をもって抗体としておけよ。
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、
屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 !!
※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋
> 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
> 全国各地の部落移民だった。
> 農業移民が本格的に始まったのは明治20年代からだが、
> そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
> 北陸の石川、富山、
> あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
06
東京の人たちはギュウギュウに押し込まれた電車に乗りながら
なんかこれおかしくない?って思わないのかな
田舎の電車登下校の最寄り駅でもない限り
立ってる人いないからな
混雑してるからしょうがないのに揺れて押されるとすぐ隣の人のせいみたいな顔する奴がいるんだよな。
チラチラ振り向いてもどうしようもないのにさ。
満員電車はたしかにキツイが、本当にイヤなのは会社についてから14,15時間もクソみたいな労働者やること
空いてるは言いすぎだけど
この程度をヤバイ込み具合とは思わないで欲しいね
混んでて座れないと思う程度だ
>>274 押されたまま全体重を人にかけて、寄っ掛かって楽して踏ん張らないバカ
こういう奴が背後にいた時は
揺れたときによろけた振りをして
背中の重みをずらしてやると転ぶからわかりやすい
今月末の土曜に東京に遊びに行くんだけど
土曜の朝は山の手線は混雑しないって聞いて安心してたけど
もしかして
>>1の画像くらいには混雑してたりすんの?
>>85 誇りとそんなのでは無くて、仕事がそこだから必要なんで乗ってるだけ
ただの移動手段に過ぎないからなあ
>>71 山手線なんか3分感覚くらいじゃん
それで次から次と来る電車すべてが激混みなんだから恐ろしいよ
民族大移動だわ
つい20年前は乗車率200%超えてたな
ハガキ2枚分しかスペースないとかさ
>>106 おっさんの手に包まれる可能性があるってことも考えような
>>283 踏ん張ったって骨折とかするだけだよ
足元の広さが確保できない状況は流れに身を任せるべき
間違っても一歩も動かない!とかやるな
こんなの人口数十万の中途半端な街ですら混んでる言わんわ
混んでるのは当たり前だ
関東には4500万人も住んでるんだぞ
日本の人口の3人に1人が関東に住んでる
若い女性の流入量全国一がここ数年大阪に取って代わられたのを見れば
そろそろトンキンはオワコンなんだろうな
ネットの時代になってトンキンの奴隷生活が知られるようになってしまったから
満員電車の中でホモが身体を触ってくるからマジでキモくて会社辞めた。電車乗らなくてもいい仕事を見つけたら快適に暮らせている
あんな殺人的な込み方する電車に往復2時間以上乗って通勤するのが普通って、人生の壮大な無駄遣いと感じたんで他で就職したわ
ガラガラまではいかないにしても、ストレスなく乗れるレベル
地獄は乗車率120%を超えたあたりから起きる空中浮遊状態になってからだw
そうなると窓際の手すりの位置にいる人は地獄のポジションw
さすがに札幌の地下鉄も朝夕ならこのくらいにはなるわ
東京人大杉だから暇そうな奴を北海道の特殊工作員が拉致したらいいんじゃね
>>121 中学の時に錦糸町を出てから両国直前の左右切り返しの揺れで出そうになった事がある
>>1 山手線駒込駅が最寄り駅だがこれは混んでるな
平日午前とか日曜朝とかは空いてるし座れる
朝の札幌地下鉄東西線、新さっぽろ駅から来る電車は、菊水駅あたりになると乗客が自分で身体を押し込まないとドアに挟まるくらいまで混雑してるぞ
首都圏のように駅員が無理やり乗客を押し込むわけではないが、乗客自身が押さないといけないレベルには混んでるよ
>>146 こんなんでマウントどうの言い出すのって劣等感の塊やね
>>1 煽りとかネタとかじゃなくて、これ朝か帰宅時だった
ら「空いてる」だよ
他の人と体のどの部分も接することなく乗れるもん
混んでるののMAXは、ドア開いた瞬間に中から人が
ポンッ!って、飛び出てくるレベル。
あと、座席前に立っている人が、揺れと後ろからの
人の圧で、片手つり革、片手窓ガラスに手をついて
るとき。
あれ、おっちゃんの股間が顔面にくるからやめてほしいんだけど。
>>301 あのポイント危ないよね。懐かしいなぁ。
>1
が田舎もんなだけ
札幌市内の地下鉄だって午後三時でこれくらい混んでるわ
大阪で現在でラッシュ時
ギュウギュウ詰めの満員電車の路線ってあるか?
>>1 奴隷自慢の馬鹿都民w
さすがは、韓チョクト、R4、山本太郎を輩出(排出!)する選挙区だw
>>12 街全体がワキガみたいなもんだからむしろ住み易いよ
これをガラガラと言う感覚がバカみたい
普通に混んでるでいいじゃん
満員電車で外に同じようなウサギ小屋が延々と続く景色を見てるから基地外しかおらんよな!
あの風景と新宿の臭さは病める。
ガラガラではないが、普通に乗れる。
地方のラッシュ時でももっと酷い場合はある。
平日午後の中央線快速上りが激混みなんだが何故かわからん
>>320 学校帰りとか夜新宿に飲みに行くとか
ただ通過する千葉県民とか
別に満員自慢じゃないだろ実際こんなんで満員と言えない
ガラガラとは言わないけどこの程度の混雑だと
「あ〜、今日は座るのはムリかなー?まあいいか」くらい
混んでるとは思わないかも
ていうか、これが満員電車だと思えるような電車移動が快適な地域に住みたい
>>137 通勤時の満員電車でベビーカーなど見たこと無いんだけど、お前の被害妄想でベビーカー叩きするのは痛いねw
>>4 今は田舎に住んでるけど、東京で電車通勤してた頃は、
職場に着くまでに1日の半分の体力使ってたわ。
まあラッシュ時と比べて遥かにマシなだけで
座席が全く空いてない状態をガラガラと言うのは物凄く違和感がある
地方はせいぜい6両だろ
東京は15両とかあって全部これだからな
しかも数分おきに発車してるのに
ガラガラとは思わんが朝これくらいの来たら空いてるなとは思う
とりあえず守って欲しい事として、初めて乗る路線で扉付近に乗ってて階段付近に止まったらとりあえず降りろ
病的な虚言癖と妄想癖の精神科医 古根高の病名を診断するスレ
http://2chb.net/r/hosp/1529634250/ 古根高(サッポロファクトリーメンタルクリニック院長)のご尊顔
通勤時間帯の京阪電車は乗ろうにも乗れない時は普通にある。しかも2本3本連続でな。これで遅刻したことも2度や3度ではない。
>>140 粉もん民族のチョン臭大阪民国には敵いません
東京の朝のラッシュって荷物持って乗るの禁止なんでしょ?
荷物持ったまま乗ろうとすると駅員に取り上げられるって聞いたけど本当?
札幌も通勤時間の大通と札駅の間だけはまあまあ混んでたりする
但し、入り口付近だけ
>>339 んな訳ない
ただ肩幅にも足を広げられないような混み方の時に、旅行カバン持ち込む輩に白い目が向けられるのはやむなしだな
>>1 クソ馬鹿トンキンの家畜以下扱い自慢ワロタwwww
電車が止まって閉じ込められると暑さでノビて救急搬送されるんだろwwwwww
ハイハイ立派!!!立派!!!wwwwww
北海道民も電車に閉じ込められて白目剥いてノビてみてえ!!!wwwwwwwwwww
東京はこんなもんじゃないぜ!
とか得意気に言ってるけど
東京のインフラは糞です
みたいな話でね
満員電車ってのは
欠陥があるところに出る現象なんですわ
元道民だが30年前に乗った東豊線は超ガラガラっだった
>>346 この前のラグビーワールドカップは大変なことになったらしいぞ
不慣れな外国人はシャトルバスなんて選ばず地下鉄に集まったから
サッカーのときはそれはもう入念に計画練ってたのにラグビーなめてたんだろうな
JR東の工作員じゃねほんとひどいから首都圏の在来線は
>>344 首都圏の在来線は混雑もそうだけと遅延がひどいからな
大事な仕事やスポーツ観戦などで絶対間に合いたいときは
やっぱり車の方がいい
>>348 東京に出稼ぎに行く必要があるっつーことだなからな本物の金持ちは
東京生まれ育ちは別にして本拠地を東京になんか構えないし
税金払うために生きてるようなもんだからな
混んでてもずっと同じ場所で立っていられればいいけど、駅間の乗り降りが激しいので、ギュウギュウ詰めから一旦外に追い出され、また必死に乗ってギュウギュウ詰めを繰り返すのがトンキン通勤地獄
都落ちっていうのは地元で食って行けないから地元を捨てる羽目になることを言うのだ
道民は、タイのことはスルー?
自宅:西馬込、職場:泉岳寺、行きも帰りも座って楽勝通勤。社畜のみんな引っ越しておいでよ〜
東京で云う混雑はそれよりヤバいんで
ご注意を
と云う意図の発言だと思うけど、
すり替えて面白いんか?
AHosakaさんは。
通勤ラッシュは首都圏にしか無い
大阪ですらガラガラ
バ カ サ ヨ の 巣 窟 「 赤 い 大 地 」 こ と 北 海 道 は 、
屯 田 兵 以 外 は 全 国 の 被 差 別 部 落 の 出 身 者 !!
※ 本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房 抜粋
> 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
> 全国各地の部落移民だった。
> 農業移民が本格的に始まったのは明治20年代からだが、
> そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
> 北陸の石川、富山、
> あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
07
一生懸命思い出しているのだが、俺は北海道では電車に乗った記憶が無い。たぶん100パーセントレンタカーかフェリーで自分の車を運んで移動してきたはずだな。もう80回くらい北海道に行ってるのだが。
道民は、タイのことはスルー?
電車だけじゃなく最近は歩道とかが自転車で込んできて南アジア感がでてきたな
まだこのスレが続いててびっくりした
何がそんなに惹かれるのか
>>361 おぬし、朝の環状線、御堂筋線に乗ったことあるか?
あまりの混雑ぶりに感動するぞ
ま、山手線の方が上だがな
ロンドンのほうがラッシュきついみたいだぞ。
【衝撃】東京の満員電車に慣れた私がロンドンの地下鉄に乗って 見た結果。もう二度と乗りたくない。
https://rocketnews24.com/2019/10/03/1273278/ 俺の個人的経験でも、ニューヨークの空港からニューヨーク市中心に向けて地下鉄乗ったらすごかった。。
一極集中度に依存する。
モノの値段は需要と供給で決まる。
地価が高いのは供給に比べ需要が大きいから。
で、供給に比べ需要過剰だから、通勤電車がラッシュで混む。
地価から考えれば当然の結果だろ。
エリートあるいはセレブ気取りの女子大生は、
向こうに行っても、公共交通機関やら地下鉄やらバスなんて乗らないから、
知らないんだろwww
ある程度の人口密度がないと、鉄道事業は成り立たない
JR北海道が赤字なのは人口が少ないため
アメリカの人口密度は北海道の半分だから、鉄道網が発達せず、飛行機になる
激混み電車で低身長や子供が埋もれているのが不憫に思う
あれで死なないのが不思議だ
最高レベルの満員状態の山手線に乗ったことあるけど
途中で揺れて身体が斜めになったまま宙で浮いてたぞ
高校の登校初日、満員すぎて呼吸困難になり死ぬかと思った。。
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