UberEats、事故に遭った配達員に「見舞金」 「労災保険ない」反発の声に対応
9/30(月) 18:42配信
Uber Japanは9月30日、フードデリバリーサービス「Uber Eats」の配達員が事故に遭った場合、
見舞金を支払う「傷害補償制度」を、10月1日から導入すると発表した。
三井住友海上火災保険と協業し、配達員が保険料などを支払う必要はない。
「個人事業主扱いなので、労災保険が適用されない」という、配達員からの反発に対応した。
配達員がスマートフォンアプリで配達リクエストを受諾した時点から、配達が完了するか、
キャンセルされるまでの間に、事故に遭うと補償対象になる。
医療見舞金、後遺障害見舞金、死亡見舞金、入院に伴う見舞金などを付与する。
従来の制度では、対人・対物賠償で、配達員自身のけがは補償対象に含まれていなかった。
Twitter上では7月ごろ、「Uber Eatsの配達中に転倒したら、
運営元から『アカウントが永久停止になる恐れがある』とメールが届いた」という投稿が拡散。
「けがした現場の人に対して心無い言葉だ」「補償制度はないのか」など批判の声が上がっていた。
そうした中、配達員の有志が労働組合に相当する「ウーバーイーツユニオン」を設立すると発表。
Uber Japanに対し補償制度の導入を訴える一方、国に対しても法制度の整備を求めていた。
Uber Japanは、こうした配達員の要望に応えて新制度を発表。
Uber Eats日本代表の武藤友木子氏は「これまでも配達員が安全・安心に配達するためのサポートを提供してきたが、
今回追加した補償制度は大きなステップになると考えている」とコメントしている。
Uberのように、フリーランスがスマホアプリを通じて単発の仕事を請け負う
「Gig Economy」（ギグエコノミー）を巡っては、海外で規制の動きが広がっている。
米カリフォルニア州では9月、「労働者が企業のコントロールから自由であること」などの条件を満たさない場合、
請負業者ではなく従業員として取り扱う法律が成立した。労働者を従業員として雇用すれば、
その分だけ福利厚生のコストが掛かるため、Uberにとって大きな打撃になりそうだ。
9/30(月) 18:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190930-00000076-zdn_n-sci
ウーバーイーツ配達員に傷害補償 死亡見舞金最大1千万円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190930-00000093-kyodonews-bus_all なんか一通逆走とか信号無視とか安全教育してないみたいね
ウーバーイーツって利用した事が無いんだが
料金ってどれくらい割増になるの？
それより雲助ばりの無謀運転をなんとかしてくれ
車線も信号も守んないから、運転しててヒヤッと何回もしてる
イヤホンとかスマホいじりながら走るやつも多い
ネトウヨ勢はこの手の底辺向け仕事しか出来ないもんな
>>9
通報しろよ
まぁ警察も意地でも仕事しない訳ではあるが車線も信号も守らないとなると緊急案件だわ 今月分の支払い期限とっくに過ぎとるやろ
そや、ウーバーなんたらで死んできてくれんか？
もしもこんなのが横行したら怖い
普通免許無くてもチャリあればできるから道交法とか知らない学生も多そう
ウーバーイーツ登録したら月200円なり徴収してでも自転車保険義務付けろ
スタバの配達はありがたい
スタバの店内の馴れ合いなんか苦手
そのかわり配送中の映像記録必須にしろ
瑕疵があれば当然補償ゼロで
自転車のウーバーイーツ野郎 歩道でスピード出すな ｳﾞｫｹｪ!
>>1
ひとり親方労災保険に加入してはどうだろう。加入可能かどうかは知らんけど。 法的には個人事業主なんだから自分で保険に入らんといかんわな
>>1
労災保険
逃れ
こんな
米国企業、殺せ！
日米FTAで
すべて売り尽くしておいて。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 こないだ夜中に規制発して自転車乗っているやついるなと思ったらウーバーのリュック背負ってた
自宅知られるのに頼むやつは勇気あるなと思う
だいたい交通ルール無視とか配達員に落ち度があるだろうから払わなくてもいいんじゃね
これ、許認可省庁って国交省だろ？ まーた挑戦草加が同胞企業の飯のタネを投下したんじゃね？
ウーバー日本法人の社長って誰よw
>>1 >>2
日本人の血税を使って、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用し、
朝鮮電通と結託して「韓流スター」の人気偽装を繰り返す超絶反日NHK。
＞NHK（特殊法人 日本放送協会）の平均年収が1606万円(40.9歳平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。
【ＮＨＫのスクランブル化を実現させよう】
http://www.ystseo.net/ngnhk/
. 無法者に保険とか、次は保険金詐欺だなー
まあこの手の企業が困ることなら自業自得
注文してわざと取りに出てこないで時間かけてクレーム言って割引させるやつ
この前シェアリングの自転車使って配達してた人みたな
つうか、法の抜け道を突いてるんだし運営も利用者も配達員も自業自得
アホなんかね
自転車に轢かれて死にたくないから
この手の禁止地区に住みたいな
白タクに乗ったら怖い目にあった
って言ってるのと同じで全方位的に同情する価値の無い輩ばっかりやん
分かりきってたことなんだから商売始める段階で導入しとけよな
>>10
何言ってるの、君らも氷河期世代の底辺だからジャップネトウヨ連呼してるんでしょ？ 1000万とはしょぼいな
若者が事故で植物状態になったら1億も下らないだろううに
経営者が私腹をこやし労働者を使い捨てる典型だな
ウーバーといいアマゾンといい、21世紀になってもアメリカは奴隷作るの大好きだな。
カリフォルニアの例は関係ありそうに書いてあるけどむしろ逆のことやん
会社が請け負い配達員を支配するなということなのだから、仕事を振って成功報酬を払う以上の関係にはなるなっつーことじゃないの？
amazonといいウーバーといい
グローバル企業に好き放題させすぎ
白ナンバーのバイクで運んでいるやつ見たぞ。
あれ、明らかに違法だろ。
>>1
大阪市内でウーバーの配達員をよく見るけど、アイツら片手でスマホ見ながら信号無視とか車道を逆走とか平気でしやがるから危なくて仕方ないわ
事故って本人が怪我して仕事を失うのは自業自得だから構わんが、他人を巻き込むのだけは許さん ちょっとした障害が残ったらもう足りなくなるじゃないかｗ
なんでこんな貧乏くさいことをするの？
Uberって貧乏人が無責任に小銭稼ぎをするシステムだから貧乏くさいの？
これそのままほっといて高額訴訟ですべて敗訴させればよかったんじゃない？
完全に日本と途上国以下に見てるよね
>>42
請負だから怪我と弁当は自分持ち
ちゃんと調べないで契約するほうも悪い うちのところは出前館しかないから利用できない
キャンペーンやってると損した気分
>>42
請負契約だから、最低賃金の規制もなければ、健康保険、厚生年金、労災雇用保険一切なし。 客や事故の被害者は何かあったらUberにも責任を負わせたいだろうからな
>>49
ほんと、日本の企業には規制や税金ガチガチに締めて、
海外の企業には、抜け道放置で本当によくわからない。 ヒカリマンとTOMIO見てるかー
TOMIOは見てないかw
運転中のスマホってだめだから
自転車でもダメだよね
ウーバーって結構、MAPかなんか確認しながら運転してるからチクるとしたらどこ？
>>1
歩道かっ飛ばすアホを通報する窓口ってないかね？ ウーバーイーツの運び屋って空き巣の下見にちょうどいいよ。
おすすめ
逆に配達員が一般人をチャリで轢いて怪我やモノを壊したにもかかわらず
配達があるからその場から走り去った件はどうなった？
>>3
そりゃ配達人の責任だから
勘違いしてる人多いけど、ウーバーが雇ってるわけじゃなく
個人の配達人に委託してるんだよ 3年後には配達やってたことが黒歴史になるくらい跡形も無く消えてる
恥ずかしい職業
>>46
そんな仕事に群がるほど日本も貧困になったんだろう 今でも赤字なのに保険料なんぞ払ったら永久に黒字化できんだろう
もとから都市部限定商売で広がりなんて皆無だしビジネスモデルとして無理があったな
ホントにこいつらは無法者。車道も歩道も信号さえもお構い無しに走ってくるからな。自分の都合で車両になったり歩行者になったり、交通ルールの外で生きてるわ。
>>80
逆だと思う
日本のワープアはかなり恵まれてた
>>1みたいなのが海外から押し寄せてる世界の厳しさなのだと
だから当たり前のことでもこんなニュースになっちゃう >>3
独自の免許制度を作れば、良い見本になるのかもしれない >>1
泣き寝入りしなかったので、システムが変わったのだろうか 自転車のマナーとかの書き込みあるけど、ウーバーイーツのスレとか見てると、
注文受けると何分で受け取るとか届くみたいなのが表示(強制)されて、
しかもルール無視しないと間に合わないくらいの設定になってるらしいから、
アプリの仕様を大幅に変えないと無理っぽいな…
>>49
国がベンチャー企業を虐待してるから育たないんだよね。団塊ジュニア希望の星であるZOZOの前澤も
日本社会の出る杭は打つ制度によって潰されたし。 >>10
在日ナマポは仕事しなくても金もらえていいなあ >>90
日本だけで商売しようとするからじゃね？
俺もベンチャーから始まった会社にずっといるけど
特に良くも悪くも何か国にされることなんてねえよ 待機中に流してる時に事故に遭っても補償されないのか
ウーカスのマナー悪すぎだろ
逆走
無灯火
信号無視
歩道での蛇行運転
イメージ悪いわ
しかしあれだね
IT関連はこれまでの商法や労働法の枠外で好き勝手にやってるね
>>96
もとからそういう奴が一定数いて
そいつらがあの箱を背負うようになっただけだ >>90
そうかね
これまでに作り上げてきた消費者や労働者を保護する為の法律の外で好き勝手にやってるように見えるけどね 元締めはどこもボッタクリだな
しねよクズ
マジ人間のクズだな
是非是非苦しんでしね
配達料高かったら利用しないから…
分配はよーく考えてお願いします。
こんなのより労災の一人親方特別加入した方がいいのに
貨物運送業で適用出来るだろ
請負でやらされてる配達業は法律で規制した方が良い。ウーバーイーツだけじゃ無くバイク便やアマゾンもな、無知な若者集めて使い捨てるビジネスモデルだから
この手のビジネスは、元々コスト的に
を削る委託せざるを得なく会社員なら当たり前の労災保険、雇用保険、健康保険、厚生年金保険を入らないことによって、かなり無理をしている。
やがて健全化しようとする動きになってコストアップ、新規の同業者が入ってきてずっと不毛な対立が続く。
こういう会社って取引を社会的に排除する方向にしたほうが良い。
こんなどこの馬の骨とも知らん奴らが買ってきた飯なんてよく食えるな
>>3
＞なんか一通逆走とか信号無視とか安全教育してないみたいね
そのくせ労災とかクズかと。
請け負う保険会社も厳しく見積もれよ、こんな輩は。 >>106
無認可保育所みたいなもんだな。
ビルの一角でやるから公園を勝手に運動場にするとか、この手の違法運営形態は確かに市場そのものから排除すべき話。 自炊はしないが家で食いたい独身の俺からしたらかなり助かる
大阪たが、自転車の奴、むちゃくちゃな走りしとるな。
>>114
脱法行為の温床だからだよ、そもそも業務委託は社員では無いからに命令指揮系統は存在しては行けないのに存在している、特定の場所に待機させているのにマッチングと称して待機の料金を払っていない コメント欄に
「多少遅くなってもいいからこぼさないで」
って毎回書くの面倒くさい
こんな情弱詐欺はとっとと国が取り締まれ
偽装請負にもほどがあんだろ
>>126
すぐ警察行けば、わりとすぐ犯人捕まったんじゃない？
誰がいつどこ通ってたか全部ログあるから
時間と場所から特定はすぐだろう 確かに従業員じゃ無いから労災保険は無理にしろ
雇いに近いから
出る杭は打たれる社会
いつUberにも社会的評価の批判くるかもしれん
Uber的にはパートナーの為に自身はちゃんとやってますよアピールになる
労災保険はむりにしろ個人事業主にこれは良いでしょう
他個人事業主に比べればマシだと思うが
ここ頑張って家から出てみたニートみたいなのばっかりじゃん
弁当何されてるかわからんから怖すぎる
>>129
はいどーもーって受け取る数秒でよくそこまで
想像力豊かだな 取締は警察、国交省は許可を出すところ、労働状況の確認は労基。
労働保険を払ったら双方が経済的に成り立たないな
問題が発生した場合に受益者に損害が発生するなら兎も角も
第三者が被害を被り、補償もままならぬ様では事業としてどうかな？
因みに125CC以上のバイクを使っての配達は許可取らないと違反行為、
125CC以下のバイク、自転車、徒歩はOK。
でも今なら7キロ先の店から配送料無料で運んでくれるんだぜ 田舎と違って東京の7キロって送料2000円払っても安いくらい 普通の出前はせいぜい2キロだからどれだけ配達員に無謀な事させてるのかわかる
>>130
いや職場によく来るのよ
敷地内にチャリで入ってきて警備員に怒られてたりロビーでウロウロしてたりしてるの
わかんないのに誰にも聞かないし取りに行ったらここ広くてわかんないよって早口でキレられたり
完全にアレなの >>129
そんな事言ったら寿司屋の大将がシコった手で握る寿司食えないだろ >>132
ん？なんかキャンペーンでもやってる？
日曜に近くのマック頼んだら、普通に280円取られたが >>133
そりゃあ、そんなもんじゃない？
有能でキリッとスーツ着こなしたナイスミドルがやるような仕事でもねえし
なーんのスキルもねえけど食うためには稼がにゃならんし
っていうビジネス底辺を救うためにはこういう仕事も必要なんじゃねえかなと思うけどな >>135 松屋とか大戸屋は1000円の注文で無料
マスターカードで支払いは全て送料無料 >>137
特別オファーってやーつ？
マスターカードは知らんかったわー ろくに日本語喋れない外人でも12時間チャリ漕げば2万から3万稼げるからな
そりゃ学校行かないでウーバー ばっかやるわな
>>138
アプリにキャンペーン内容表示されてると思うんだが こういうの個人事業主とかふざけるなよ。
国も介入すべき。
>>136
そんなのを使うなら使う側に十分な責任を負わせないと
被害者泣き寝入りにもなりかねないだろうな
うまくやった利益はハネて損失は知らないだとさすがにまずい >>140
ほんとだ
今見て気づいたわｗ
今週の日曜までなんだな >>141
法の隙間をくぐった隙間産業なのに
国の介入求めるなよｗ 請負契約が福利厚生ブッチする搾取ビジネスの手口になってるからな
つかググったら如何にもな成功体験談が検索すると出てくるがあからさますぎて逆に笑えるが
金に余裕がある奴が副業でと冷静にみたら明らかに嘘臭い話だしなそんな奴が小遣い稼ぎとしても効率悪そうなこんなの副業にしないだろう
>>142
どうなんだろうなあ、そうやって何でもかんでもコストかけるのもなんか無駄が多い気がする
よく日本の宅配ピザは高くて、アメリカのは安いとか言うのも
ウーバーなんて天国なくらい過酷な配達させてるからなわけじゃん？
だからやっぱ、なんでも一律に縛るんじゃなくて
使う消費者側が賢くなって使い分ければ良い気もするけどね
良くないと思うなら使わなければ良くて、それが総意ならその商売は廃れるんだし
んでウーバーイーツに関しては少なくとも現状では、そのサービスが成り立つ程度には
誰に強制されることなく、使う人も、使われる人もいるのが事実なわけで ２０年以上、伊集院のラジオ構成を務めた渡辺君、
今はウーバーイーツのバイトで夜のラジオも体力の限界を理由にもうすぐ辞める
目立ったのは笑い声だけで、出世しなかったな・・・
>>1
配達員本人だけなの？
配達員本人が相手のいる事故起こした時は？ >>133
そんなわかりづらいなら
玄関先まで取りに来いよｗ >>143 5キロ以上先の店から送料無料は事故リスクとか色々加味しても普通の出前じゃあり得ないウーバーも赤字だし出前館でもリスクしかないし絶対やれない本当破格 バンバン注文して配達員を使いっパシリにしちゃってください >>147
まじでか渡辺校長
一時期は他の番組の構成とかもやってたのに 配達員やるとわかるけど中国人とか韓国人の方が客としての民度高いよ
配達員が起こした事故も補償出来るようにしてくれ
渋谷明治通り歩道上で何度もUVERチャリにひかれかけてる
>>151
爆笑とかの昼のラジオは続けるんじゃないかな、ウーバーイーツ兼業で >>155
年齢考えると
週一の深夜ラジオよりもウーバー配達のほうがキツそうなのになあ 対人対物無制限だったらすごいなーって思うけれどでも あれなんでしょ
>>3
ほんと、危ないよ
いきなり飛び出してきて引きそうになった
事故多そうだし、迷惑なんだけど
都内のチャリもみんな死と隣り合わせだぞ これから工場や会社も派遣とかパートクビにして社会保険無の個人請負になっていくんだろうな
>>1
大阪生野コリアタウン 御幸通 商店街 を歩く - 日本最大のコリアタウン
>>154
＞従来の制度では、対人・対物賠償で、配達員自身のけがは補償対象に含まれていなかった。 >>46 独自で保険入ればいい。この話しは労災じゃなくて独立した保険制度ないのかってことだ
労災はどんな会社でもある。日本はそういう法律になってる。
どこの会社でも同じだけど単に保険会社に紹介するだけだぞ、これ
保険料は会社負担あって全額じゃないにしても加入すれば給料から引かれる
馬鹿な労働者はこういうこと騒いで自分のクビ締める
昔の派遣がそうな。騒いだ結果法律が制定されて騒ぐ以前みたいに派遣が好き勝手に働けて稼げる無法地帯じゃなくなって収入が落ちたってオチ これって企業賠償責任保険でほぼ賄える、保険自体売り上げ制度なので手数料商売している企業は比較的安く済む。
保険解約がフルケアならば協力企業や請負事業者までリカバリーしてくれる。
問題はこの制度を知らないアホだ。
どこかのバイク便と同じように番号付きのバッグ使わせろよ
無謀運転→通報
>>51
俺は仮ナンバーの原チャリで
配達してるやつ見たわ
高田馬場で >>168
地方から原付き運んで出てきたばっかり
みたいな子にはうってつけのバイトなんじゃね？ つかよく考えたら原付きに仮ナンバーないだろ
普通のバイクだったんじゃね？
>>163
それな工場で働いてたけど実際怪我したことあるけどね、労災なんて使わせてくれなかったけどね、
ほんまに労災使うんか？ええんかそれで？みたいなそういうなんか 言い方されるし、
間違いなく労災使っちまったら絶対にお前出世しないよってそういう圧力を感じたね、
なぜ労災を使わせないのかそれは保険料が値上がりして工場の負担分が割増するからではないだろうか 中国包囲網 w
東京を米軍に包囲されてる国が何いってんだよ
自分たちの包囲をまず解いてみろ、マヌケ死ね
@[
>>170
そうなのか？
意外と大きかったのかな？
でも間違いなく仮ナンバーだった >>178
いやマジでなぜレンタルなんだろね
都心部に「出勤」してレンタル自転車で働いてるのかな
まさかね ウーバーなんてやってる奴に労災なんてあったら虚偽申告だらけになりそう
>>184
普通の配達員でさえ、配達した時に可愛い子いたからストーカーしたとか、押し込んだとかたまにあるからな ウーバーイーツが保証するべきなのは事故にあった配達員じゃなくて
事故で迷惑かけた相手にだろ
断言できる
ちょっとのケガで何日も通院して見舞金稼ぎをする奴が続出
街中でめちゃくちゃ飛ばすロード乗りが怖い
信号無視も平気でするし
ウーバーイーツじゃないけど、ノーヘルの出前館なら夜によく見かける
ロードで市街地を走り回るのは
明らかにマナー違反だよ
ロードなら40キロとか軽く出るんだから
普通は川沿いやサイクリングロードを走る
死人が出るよ
>>3
車道走ってる信号無視のチャリにあやうく側面衝突されかけた
青でも車だけじゃなくチャリにも気付けなあかん >米カリフォルニア州では9月、「労働者が企業のコントロールから自由であること」などの条件を満たさない場合、
>請負業者ではなく従業員として取り扱う法律が成立した。
これイイね
コントロールから自由じゃない請負なんて企業がインチキしてるだけだもんね
>>148
個人事業主だから、事故保険入ってないヤツが悪いんだよ
壊した商品もべんしょうね ウーバーイーツ見かけたら避けてね
曳かれても支払い能力無いよ
>>176
赤帽は完全な個人企業、だから黒ナンバー 誰にも縛られずイカしたチャリ乗って配達する今どきの格好いい働き方に憧れてたくせに
怪我したから補償しろってボケか
社会保険とか払いたくないからこの仕事してるんだろ
補償受けたかったら払え
なんでも無料と思ってる世間知らずの底辺集団なんだろうな
日本は流行らんよｗｗｗ
ニートみたいなヤツが食事を届けにくるとか危険すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
店で食っててあいつらが来ると
落ちついて食えない
やめてほしいです
こいつらなんでもありだからなぁ。
どんどん事故に遭えばいいよ。
ただし俺の車には近づかないでくれよ。
>>203
大流行じゃね？
雨でも降らん限り人不足値上げもなくなったし
けっこうな深夜でも早朝でも配達人いるし
便利すぎてグウタラが加速する >>199
ほんとそれな
個人で配送を請負ってるわけで
緑ナンバーじゃないのもおかしい デジタル馬鹿もそろそろ目が冷めないかな？
日本の規制は人間を守るためのもの
デジタル奴隷を作らないためにも、怪しげなネット商法を規制すべき
この前、狭い歩道を仲間二人で塞ぐように歩いてたわ
一人はチャリ手押し
後ろの人間が迷惑してるのに気づいてるのに
無視して奇声を上げながらヘラヘラして歩いてた
絶対に頼むまいと思ったね
ああいうのは、食い物落としたとか
こぼしたとかになっても平気で客に喰わせるね
昔ドミノピザであったし
これじゃウーバーのビジネスモデルの意味がない
配達員は全部自営業で、一切の経費は配達員が負担するという点に
最大のメリットがあるのに
こいつら平気で赤信号側の道から大通りの車道へ、いきなり飛び出してくるからな。
大型車だと、避けきれない。
車関係の仕事なのに 社用車 車検切れると仮ナンバーで営業って ワイ 48だったけど久々にバックレたよ
でも外資なら保険使うような人はすぐアカ停止なんじゃないかな？
2ケツして配達してる馬鹿も居るしな
こんな仕事やめとけ、交通事故は本当につらいぞ
自分が完全に被害者だとしても
保険会社と言うのはどんな手を使っても賠償金を値切ろうとしてくる
悪魔みたいな奴らだぞ。
全身骨折してる身で延々と交渉しないといけない。
>>218
物流全否定？
それはそれで生活しづらくね？
俺らみんな、農家や漁師の元へ食い物買いに行くことになっちゃうぜ？ >>61
なんでこんなのやりたがるかね
郵便局のバイトなら東京で時給1600円、社保完備有給20日、完全週休2日で中卒の彼も手取り25万は安定して狙えるのに。事故は保険適用、雇用は安定してる、営業ノルマもみんな無視してるし 労災保険なんて付けてたら
Uberのビジネスモデルが成り立たない
ウーバーイーツて別に食品だけにこだわらず
ホムセンで物買ったりすればいいのに
>>225
いや、むしろ存在させちゃいけないビジネスモデルだろ。
労働力の安売りしていることに気が付けよ。
他人にもの頼むなら、ちゃんと対価を払うって文化にしないと。 個人事業主なので最低賃金未満の料金で働かせることができます。
個人事業主なので年金・健康保険・労災保険は自己責任です。
偽装請負と同じ臭い。
こういうのを雇用せずに個人事業主扱いすることを禁止すりゃいいのにな。
貧乏人の注文を貧乏人を使って運ばせて使い捨てにする。
という事で成立するビジネスモデルだもん。
労災保険だの何だのいっちょ前の事言い出したら
UberEatsシステムそのものが崩壊する。
（自称）労働者も立場を考えて物を言わないと。
>>227
低価格低信頼性。悪かろう安かろうが売りのシステムだからな。
日本の社会全体、日本人全体の劣化を表してるわ。 >>227
外野がどうのこうの言う問題なのかなあ
別に働いてる配達員だって、誰かに強制されてるわけでもねえじゃん？
空いた時間にちょろっと出来る小銭稼ぎっていうのに納得してやってるわけだし
そんなに長期間、本業としてやるものでもねえから
福利厚生よりも１円でも高い取り分のほうがメリット高かろう
ウーバー側の35%チャージってのも、それほど高額でもねえと思うしね
コンビニなんかよりよっぽどマシかと
まあ配達人はある程度自覚持って
自賠責保険くらいは入るべきだと思うけどね 下らないシステム。
食べに出かけろよ。こんなん使う奴は終わってる。
>>221
20年前に地方で郵便局バイトやってたけど時給600円だった… >>233
なんでー？そんな何千年も続いてる文化を否定せんでも
便利じゃん出前 ウーバーイーツなんて詐欺みたいなもんだから
辞めればいい話だろ
労災がないとかなに言ってるんだ
このウーバーイーツって東京以外で成り立つもんなの？
見舞金であって労災ではないと言う事ですね(´･ω･`)
>>4
それでも年金と失業保険の分他社より有利
まあアメリカでは禁止されるけど 地方民だから伊集院光のラジオ作家がしてるくらいしか知らないけど、
これってどこの店でも配達してくれるのか？あと送料は？トラブルないのかな？
いまいち仕組みがわからん。
あいつらキチガイだから注文した物を少し食べるんでしょ?
そんなの嫌だ
>>234
東京はいま1800円にせまる勢い
地方はしらんすまぬ >>241
ウーバーと契約してる店だけ、アプリに店とメニューが表示される
店で食うより2～3割高い
配達料は距離によって変わる、最短で280円から
トラブルは質・量とも普通の出前と同じだな 何やら不毛なのか不正なのか解らん競争になってるな。
でも配達員けっこうな割合でつまみ食いしてるんでしょ？
>>47 言い得て笑う。
やっぱさ、労働は神が与えた罰で、できるだけ自分で働きたくない、動きたくないんだろうね。
あの肥満っぷりが現してる。 >>232
ほんと、やろうと思うやつが不思議でならない
不安定、危険、稼げないのないないなのに >>249
そう？
料金ベースでウーバーの取り分引くと
１回あたり300円＋配達距離キロ×100円くらいじゃん？
仮に自転車で平均時速10km/hとして、1時間で2件やって1600円だから
それほど安くもないわな
移動の危険度は、普通の街ナカを自転車だから
通勤通学とほぼ変わらんくらいはあるだろうな
安定はいらんだろう
こんなもん、定職じゃねえんだからｗ 本業が不安定な人とか、
従来の雇用形態では働くことが難しかった所で
上手いこと働ける仕組みなわけで、
旧態依然とした雇用に近づけたらそもそもの意味が薄くなる気がするんだがなぁ
＞定職じゃねえんだからｗ
副業って意味なら理解できる
会社帰りや、休日の暇な余裕ある時間を埋めるって意味ではな
だが、コレが本業って事になると根本的に話が違ってくる
（自転車の）保険関係は未だ追いついてないし
労災、雇用保険は当然のごとく無い
事故ったら全てが吹っ飛ぶ危険性があるのに
これ一本に頼るとか正気の沙汰とは思えない
>>252
>だが、コレが本業って事になると根本的に話が違ってくる
そういうことでしょ
ウーバー側も、配達員も
こんなの本業にする奴いるのかよｗｗｗって思ってるから成立してるんだよ 配達中のケガじゃないのに配達中にケガした事にする奴多数やろ
>>256
配達無料キャンペーンコードを10個ほど UberEatsなんかに頼むくらいならチャリに乗って食いに行く
>>254
IT企業なんだから遠隔監視カメラつければいいだけ 配達中つまみ食いしたら食中毒になったから見舞金よこせって言うのがニュースになるな
配達員を増やすための施策として見るべきであって、あくまで従業員じゃないよってスタンスなんだろうな。
>>253
労災が～とか言ってる人らは勘違いしてるね。
あくまでも小遣い稼ぎで
子供に１００円あげて、市場で牛乳買ってきて。
というようなものだろ。 >>260
目立つUber箱を持って立ち止まっても目立たない場所を探し
シールで封をされてることもある袋を開け
物によっては密封されてるパッケージも開け
つまみ
また元通りにパッケージも袋も閉じて
Uber箱に戻し再出発
なんてコスパ悪すぎてあんまりやる気にならないのではないか？ 素性の分からない怪しい人物が持ってきた食品をよく口に出来るね…
よくもまあこんな程度の低い奴らの運んだ食べ物を口にできるな
>>266
大抵の飲食店の店員なんてそんなもんじゃね？ >>268
まぁ、店舗構えている飲食店なら、乗り込んで文句言えるけど
これの場合、飲食店と配達員は全く無関係だしな。 メチャ臭くてキモい奴が持ってきたらキャンセルできるの？
鼻水垂らしながら、ズビーズビーって呼吸してるのが持ってきたら食いたくないわ。
>>270
流石にそんな人に出会ったことはないけどなｗ
まあ千円二千円の飯の配達で
即時に文句言わないと困るような人向けのサービスではないんだろう
俺ら日本人はなんとなく
サービスは万人が満足せにゃならんみたいな思い込みがあるけど
そういうのは排除してわかってる人だけ客で良いよっていう商売の仕方なんだな
うまいもんだ 個人で加入するもんでしょ
自分の都合でやって、なにかあれば請負元とかって甘ったれちゃんだね
確定申告とかしてんのかね
ウーバーイーツでラーメンとか確実に食べる時には麺がのびてない？
配達の自転車がほんと無法者でダメ
会社で頼んだことあるけと開封の痕跡あったりして怪しいし二度と使わない
>>1
交通ルールもロクに守らない屑の分際で一丁前に事故に遭ったときの保障がほしいとか、盗人猛々しいとはこのことだな
自損事故でとっととくたばれ、屑ども >>273
うちの近所しかわからんが、たいてい麺と具は別個になってるな
麺は伸びるまではいかんが、塊にはなってる
スープ投入してゆさゆさするとほぐれる程度の >>275
キリスト「石を投げてよいのは一度も速度超過をしたことないものだけだ」 トラブルに対して誰も責任を取らないサービスなんて怖くて使えねーわ
>>282
普通に月25万もらって結婚してこの育ててるよ
ウーバーで時給2000円稼いでも、8時間仕事があり続ける
保証はないけど、郵便局なら8時間居れば8時間分は保証される。仕事を探しに行かなくても用意されているものを消化していくだけの毎日。
稼ぎたきゃ残業すれば残業代も必ず出る。
夏冬も10万くらいのボーナスも出る。
営業は言われるけど、未達でもペナルティはない。うるさいこと言わせたくなかったら、25万の給料から自分で消化（食えそうな）できる商品を1万くらい買っとけば、優良社員の仲間入りw >>285
UVERは学生とかダブルワークとかで空き時間にやるもんだよ
それに郵便局って5年経ったら確実にやめさせられないの？
元公務系って、そんなイメージ >>284
好きな時に始められて、好きな時に終えられて、なおかつ確実にカネになる仕事って下流にはなかなかないよな。 UberEats、は信号無視とか飛び出しとかしまくりだな
組織ぐるみで危険な運転を指導してるんだろ
個人配達員が一日保険を毎回かけりゃ良くね？
一日なら500円で済むだろ
医療見舞金２００円、後遺障害見舞金５０００円、死亡見舞金１００００円、入院に伴う見舞金３０００円
とかだろ
>>286
まあウーバーは空き時間がメリットなんだね
定職でやるもんじゃないと
仕事ってイメージ先行しがちだけど、
郵便局配達っておいしい仕事だと思うよ
自爆とかやたら語られるけど、そんなこと全然ないし、
挨拶と簡単な業務連絡ができて、人並みの体力、人並みのガッツがあれば、コミュ障でもできる。変なやつごろごろいるw
雨降ったり、見た目より配達は楽じゃないけど、中小の営業職とか飲食なんかから見れば天国 個人事業請負うなら自分で保険かけとけよ、
もちろん賠償保険もなとは思うけどね。
こんな仕事絶対したくねぇ
将来性もクソもねぇだろ
街でよく見るけどかわいそうになる
タクシーのほうがまだましだわ
ウーバーの配達員やってるやつとは絶対かかわりたくない
まじごめん
学生バイトならもっとまともなのやれとｗ
>>295
出前配達に将来性もとめるハートの強さしゅごい 相変わらずプラス民は嫌儲で新しいもの嫌いな奴多いなw
ピザ屋の出前とか、学生とか若い奴のバイトの定番じゃん
それが出前だけに特化した会社になっただけじゃん
しかもシフトとかの煩わしさからも解放されてやりやすいから
働き手も集まるわけだ
いいことじゃん
貧乏人向けの店が、貧乏人相手に、
貧乏人か勘違いの人を安く使う。
安かろう悪かろうでOKの人向けのシステム。
俺は関わりたくないな。
>>300
そうかあ
客単価安くない店のほうが多い気がするけどなあ
ウーバー来てない地方の人？ >>296
時間に融通が効いて人間関係ほとんど無いから…てのが選ぶ理由だろ
つまり、学生や本業ある奴の小遣い稼ぎの副業って色合いが濃い
まぁ、この仕事に将来性どうの言ってる時点で何も理解してないな
つーか、ウーバーさえ見た事がないど田舎民だろ
知ったかモロバレで恥ずかしい奴だよ チャリで15分の店にUVERで頼んだら
食い物が届いたのは頼んでから1時間以上あとだった
頼んでしばらくして配達員の居場所調べたら、
何軒かまとめて配達してるらしく
うちからチャリで30分くらいのとこにいた
届いた飲み物の氷は溶けてたし、食いもんは冷めきってた
二度と頼まん
最近はアマゾンの配達員も大丈夫かこいつって感じの奴が配達してるな
>>1
個人事業主だから本当ならウーバーと補償もしくはリスクを考慮したギャラの契約結めばいいんだけどね
まぁそんなこと言ったら契約しないだろうけど
コスト上がれば依頼する店も減りそう まず、交通法規を遵守しろ
そして商品を丁寧に扱え
話はそれからだ
ウーバー使ったことないけどアプリインストールしてみた
明日ケンタッキーでも注文してみるか
個人事業主扱いなんじゃなくて個人事業主そのものだと思うんだが
どこにも雇用性なんかないのに待遇だけバイト並みでやりたいと思うのが変だよ
ウーバーイーツは最も危険な自転車運転集団。
信号無視、逆走、歩道上の暴走等危険な運転をする輩が多い。
警察が取り締まらないのは、不可解。
>>1
マッチングサイトでしょ
さすが知能の低い人が配達やってるだけの事はある でもこれ認めるなら配達員が起こした犯罪の責任も取る必要出てくるよね？
もうビジネスモデル崩壊してない？
>>3
スマホのマップか何か見ながら車道走ったりとか、車の前を平気で横切るとか
ホントこいつら危険すぎる そう言えばこの前は歩道橋の上を猛スピードで走っていたし
歩行者引きそうにもなってた
マナー悪すぎる
>>308
冷めたら不味くなるものは微妙じゃね。
色々工夫して運ぶ人もいるらしいけど、
酷い状態で運んでくる奴もいる。
ピザ屋とか寿司屋とかの宅配と違って
UVERだと、店はUVERに売るだけ
配達員は配達するだけだから
「うちの商品を美味しい状態で」っていう思いは産まれにくいんだと思う ウーバーイーツは、信号無視、逆走、自転車スマホ、歩道爆走と危険運転ばかり。
徹底的に取り締まらないといけない。
某Bライフ提唱者がこれで時給2000円台たたき出しまくってるな
ニホンのバカげた会社内の身分制度やら株式会社制度による株主への還元やら
派遣やらの中間搾取が無い分高時給なんだろうな
>>248
日本もそうなってるだろう
体型に出ていないだけで 個人事業主だというなら指名できるようにしてほしいわ
あと評価
>>323
それがそんなに安くもないんよ
コンビニや飲食チェーン店なんかよりはずっと
天候関係なく外でやる仕事で
交通事故のリスクもあるっていうデメリットがあっても
稼ぎが良くて、シフトの煩わしさもなく
仕事はただ運ぶだけっていうメリットが勝ってるんだな こんないい加減なシステムに金払いたいとは思わんな
そこまでして家で食いたいのかとも思う
締め切り追われる漫画家スタジオじゃあるまいし
割が良けりゃ仕事の奪い合いになって稼げなくなるんだけどね
>>329
そんなにいい加減かなあ
何か問題ある？ >>330
そうとも限らんでしょ
メリデメのバランスは人それぞれだし
お店の中でぬくぬく働きたいって人も多いだろうし
ν速民がしょっちゅうドカチンをバカにしているように 日本じゃ、絶対にコケるサービス
今でもAmazonで注文するとニートみたいな格好したデリバリープロバイダが届けにきて不快だから
ヨドバシで注文するようになった
これが始まって
ファインダインと出前館は仕事激減だろ
そらUberにやつあたりしたくなるわな。
>>334
私服のデリバリープロバイダーが届けにくると本当に運送会社かどうか謎
運送会社を装った強盗野郎かもしれないからAmazonでの注文は危険すぎる >>337
モノタロウにしろって？
ものが偏りすぎてるだろ…。
Amazonに限るよ。 >>338
佐川、ヤマト、郵便、西濃
この４つを使っている店しか使わないに限る
Amazon配送とか女性とか特に危険 >>188
病院とかに行くと、元気にタバコ吹かしながら入院とかしてた、保険の詐欺師とか昔よくいたわ >>340
今もAmazonの配達待ってるけど
配達はAmazonになってたわ。
いつくるんだか知らないが。。。。
ヤマトにあたってもお急ぎ便なのになかなか来ないぞ。
練馬でも板橋でも足立でもない23区内なんだけどね。 都内で交通量が半端ない道路を無茶苦茶な感じで走っているからな
歩行者も車も堪らんわ
>>18
アホかw
ウーバーも利益あげるの必死、
配達も必死、
食うのも必死
クソだなぁ >>117
これめっちゃ笑えるな
遅くても良いのはお前の都合で
早く配って稼ぎたいやつの都合じゃねえだろっていう。
どんだけ自分本位なんだよっていうな
「こぼさなかったら損失補填でチップやるわ」ならまだわかる 補償受けるってことは拘束されるかもってことだけどそれでいいんかな
客が女や女親ブタクズとガキだと、客のせいにしない～。
バイトテロみたく真面目に働いてねーから。
俺が母親殴る蹴るしてやれば、偉そうなゴキブリ女やニートみてーなクズが調子こいてんのよくわかるぜ。
大好きな職場クズのキチガイや変態ども、働かねーでカネもらって人のせいにしてのうのうと偉そうなクズ、ブタデブ中高年のあれと同じだ。
２ちゃんのあそこでうじうじクズの集まるゴキブリどもとか、またあとで蒸し返して調子こくんだろ。
てめー死ね
>>345
でもあいつら時給じゃないからなあ
受けれる仕事が減るほど時間が増えるのは困るだろうけど
だから「金払うから途中でタバコ買ってきて」
とかに応じてくれる人も少なくないのかと >>349
ウーバーじゃないのに轢かれたのと同じになるよー >>75
通らないな
通常の契約なら法令遵守は当たり前に書いてある
法令違反、契約違反を承知で発注してるなら発注側の責任も問われる >>351
承知してないでしょそんなもん
法令遵守なんて当たり前に行われることだ
おまえは乗ったタクシーがスピード違反したら
その責任を負うのかとｗ 次の千葉県知事選挙は、2021年3月。
あと1年半。
利益は自分たち、怪我をした人間の面倒は社会で見ろというのはおかしいな。
事故って当然の走り方をしていて、見舞金もへったくれもあるかよ。そーだろみんな。
>>355
当てた奴はトンズラこいて当てられた側は泣きを見るけどな シリアルキラーの配達員が毒をふりかけて配達したら誰が責任取るんだ？
その前に全員にヘルメット着用義務付けろ
おしゃれ気取りで調子乗ってるやつ多すぎ
これはつまり労働に対して課される責任も増えるわけで
今までみたいに適当に楽に稼ぐなんて出来なくなるって理解出来てるのかな
遊び感覚でやっているから荷崩れも酷いし、チャリンコの運転も無謀
>>25
一般人しかも3割くらいはつまみ食い経験あり。 自ら首を絞めてく意識高いスタイルがらしくていいんじゃないすかね
>>354
社会でみろなんて行ってないでしょ
利益だって65％は委託した配達人の取り分なんだし デリバリー系マッチングアプリ
出会い系アプリでも、誰とも出会えなくてもレイプ中出しされようが怖いお兄さんにボコボコにされようが運営元は何の補償もしないだろ
最初のアプリ起動時に免責事項に承認同意ボタン押してるくせに
>>147
伊集院の番組以外でもTBSラジオの“笑い要員”は
自己主張の激しい下品なゲタゲタ笑い声を響かせて不快の極み。 最近クレームが多すぎるからかウーバーって書いてない黒いデカイバッグのやつばっかやな。
事故の保証がーとかw
そんな怖いならピザ屋か宅配寿司で保証あるとこ行けばいいやん？
あ、そうか！そこまで頭回らんのやな？w
ウーバーイーツだとレストランなどの美味しいごはんが家で食べられるから人気なのかな
>>374
というか、デメリットしかない
こういうので働くくらいなら、まだ自分で起業した方がリスクが少ないくらいのレベルで >>375
金で金を得る者と目の前の金の為に将来得られたであろう金を払う残念な配達員か >>375
そう？
シフトを自分の都合で決められるバイトなんてこれ以外なくね？
特に、>>376が言うような
将来のために自分の勉強や訓練やってる人たちとか
最高じゃん 店にとっても
今まで出前需要あるのはわかってても人員確保が難しくて出来なかったところには
出前だけアウトソーシング出来るのは願ったり叶ったりだし
んん？１会社にしたいのかな？ウーバー
誰かが暇な時好きな時間に、が売りでしょう？
やる方も自由な形態でやるんなら自己責任なんじゃないのかい？
チャリカスの代表格だよ
反対車線を走ったり、信号無視したり
社員教育から始めろよ
ウーバーって儲かるんかな？
アホみたいなやつばっかやし普通の会社ですら働けないアホみたいなやつが増えればパイの奪い合いで配達件数も減るし。
そもそもみんなが言うようにウーバーの街中でのマナーの悪さから注文すらしたくないと思うのが普通。
タバコ吸いながらイヤフォンつけて汗だくの半ズボンで飲食を配達してる個人事業主なんてここくらい。
>>378
ウーバーを擁護する人は必ずそれを言うんだけど
本当に必要な忙しい時間、忙しい期間は避けられるから
結局何のアテにもならんのが現実 労災でなければ意味がない。
お見舞金制度では、しょぼい金額を握らせて契約終了とするだろう。
事故で半身不随でも数千円で済ませてしまう可能性が高いので
必ず労災制度を構築すること。
>>381
難波やオタロ歩いてたら3時間で4人くらいの乳母見たわ
結構儲かってそうだわ あれ、アメリカじゃ、元々は子供の、駄賃稼ぎにからヒント得て、そう言うのが多いのに、
何故日本では、底辺層しかやつまていないのか？
前に原チャでやってるやつみたし、軽トラでやってるのみた。なんでもありかよ！w
