1,202.99 +3.53 +0.29%
一般人に土地の所有権がなけりゃ楽だよなぁ
集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ https://togetter.com/li/796999 http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m 巨大な空港を作り、１つの空港だけで運用しようとすると、
VIDEO 滑走路8本はマジスゲー！
立ち退き拒否したら行方不明になり
乗り継ぎですごい距離歩かされるのかｗ
>>11 この空港へ向かう全便分のオルタネート空港を
>>11 最近中国行ってきたけど、チャイナバブル後に作られた街はマジで綺麗
>>16 >>17 北京一の超高層ビル「中国尊」 日本のバブル期とは比較にならないぐらいジャブジャブ公共事業してるけど、弾けたときが見物だな。
この空港が不採算で閑古鳥が鳴くところ全くイメージできないもんなあ
>>15 Atlanta Airport Plane Spotting Ep. 7 Pt. 3 of 4 - Long Takeoff Lineup, 767s, Maddogs and More! VIDEO >>1 近い将来日本は中国の一部になるから
デカけりゃいいって言うもんじゃないと思うけど
>>27 北京の新空港線、高速無人運転で最高時速160キロ >>30 エアバスとボーイングみたいな企業が中国にはないし
>>1 何も無い所からインフラを整えるから凄いのが出来るのは当たり前
しかしあんまりでかいとパイロットが迷子になりそうで怖いな
こういう思い切ったことをしっかりやるところは中国の評価できるところ
>>9 >>30 中国は海外旅行客のハブ空港にはなれないよ
>>1 >>47 その代わり中国って国は、万が一のトラブルや保証に関しての保険なんか何も考えてないから、日本には絶対に真似出来ない事をやってのける。
>>21 >>1 >>15 >>39 >>1 >>56 >>1 >>49 大阪にはじめて行ったときはビルの多さにびびった
>>59 上海に比べたらニューヨークですら田舎都市にしか見えんからな
あ これダメだ 重大事故起きるわ
>>67 北京をはじめとし、外国に通じている方の退職をサポート、代行いたします。 https://taishoku.daijyoubu.me/ 羽田の乗り継ぎでさえ面倒くさいと感じるのに、
さすが中国と言いたいところですが、西洋技術を使って建設した時点で中国の敗けですよ。
>>76 >>69 アメリカみたいにエレベーターみたいのが横に動く奴があるんじゃないの
>>84 >>15 >>84 >>81 >>82 【日本国に浸透する中国の侵略方法】 キューバ駐在の米国駐在員の不可解な体調不良の原因は解明されたのか http://2chb.net/r/news4vip/1559454826/011 >>11 >>52 成田空港って失敗だったと思う。
>>92 >>48 >>26 >>49 >>1 >>53 >>1 北京からだとヨーロッパまで767で届くから便数が多い
>>35 こんなでかい土地使って、北京都市部からだいぶん離れてるんじゃないのか
移動大変そう。
ネトウヨが必死でコピペ貼って反撃したつもりになってるのが悲しいな
バブルの解きに何の戦略性もなくダラダラと公共事業ばらまいてきたのが日本
>>117 すげぇなー
しばらくしたらところどころ天井が崩れただのガラスにヒビがだの出てきそう
こうやってポンポン造れる土地があるのと政治体制が恨めしいな。
>>119 多分使いづらいと思うしメンテがすごい大変
もう国としてのレベルが日本みたいな3流国家とは違うのよ
日本の建築と違って、見た目だけじゃなく、内観のワクワク感がやばいな >>128 日本の工業製品って、デザインを軽視してるからな。
>>47 >>50 ハブなんて防疫で厄介極まる
>>130 ほかの国の大多数空港に比べ、中国主要都市の空港はどれもデカくて新しい。
年末には外壁が落ちてくるだろww
>>141 目標 昇り龍だな
高速鉄道の駅がどこの都市もいちいちこんなレベルだからビビる 今や東南アジアの地方空港だって立派だよ
常に世界空港ランキングのトップを走りる続けるシンガポールのチャンギ国際空港は40年前できた古い空港だよ。
安定需要が約束されてるような土地だからな
>>148 安倍、中国建国記念におめでとうメッセージ送る
>>152 >>147 >>154 最近新宿西口歩いていると、どこの地方都市だっていっつも思うわ。
中国建国記念におめでとうメッセージ送った安倍さん
>>4 中国がこういうの作れば作るほど危うさ脆弱さが見えて来るのは何故なのか
>>34 >>167 >>160 >>144 >>162 最近中国スゲーって多いけど
>>165 >>175 >>159 >>15 >>1 日本は何でも規制すればいいと思ってるからな。(´・ω・｀)
こうやって見るとザハのデザインって周辺との調和とかガン無視だなあ
>>184 なーに大丈夫、今の40代が死に絶える50年後には空き地も増えて医療費も掛からず少数精鋭5000万人ぐらいの適正人口とピラミッドで巻き返せるさ俺は見れんけど
>>175 韓国の日本観光ボイコットで日本への便数自体減少してるから
台湾可哀想
>>187 >>175 こういうご時世では、民主主義よりも独裁共産の方が伸び代多いわな
もう、なんかすげえな
こう言うシナチョン記事で、ニホンガーって喚いてる基地外はさっさと日本から出て行けばいいのに。
いきなり穴空いたりロビーがゴミの山になったり浮浪者が住み着いたり大変ですね
>>204 その近くでは… なお日本は原発を爆発させていた >>6 仁川、第二ターミナル持て余してるよね。
中国は人口が多いから
>>144 日本も羽田拡張してこれくらいの規模にすれば良かったのになあ
カッコいいな
完成したら 日本の空港行政の偉いさんが
★★★中国 2024年時点竣工（300mは倍以上）
>>220 >>1 >>219 >>144 ウーン、負け惜しみじゃなく、未来の空港ではないように思える。
おまえら低能底辺や共産主義者は知らんだろうが中国のビル、高速道路、高速鉄道は築５年も経たないのにボロボロになる
クソみたいな農家のために
>>227 >>227 ネトウヨの本性は愛国者ではなく弱くみじめで社会的に何の役にも立たない持たざる側の自分を受け入れられない器量の狭さからくる現実逃避＝日本すごい＝俺、すごい、である。
日本も中国くらい財政出動しろ
中国の巨大施設の使いにくさは異常
こういうのは土地や騒音の問題を押さえ込める国に勝てるわけないわな
熊本空港ぐらいのコンパクトな空港がいいなあ
>>227 >>215 中国に敗北した安倍と安倍信者
＞敷地面積はサッカー場およそ100個分に相当する70万平方メートル
すごいとは思うけど自分の国みたいにホルホルしてる人って何なの？五毛党なの？
星型なら乗り換え便利だよな
>>244 >>47 >>144 仁川は国際ハブ空港の需要あったか？
>>245 横田空域を取り戻そうとすら誰もしない
日本が作った空港だよな
>>256 羽田で8000万だからなんかあんまりすごく感じないな
>>1 日本は既存の小空港同士を新幹線で直通させて、一つのメガ空港として一体運用する方が実情にかなってるな。
社会実験として、福島空港と静岡空港に新幹線を直接乗入したらいい。
>>258 日本から中国は結構離れてるし、太平洋を飛行機で渡ってきた場合は、北京だと遠すぎる。
>>15 ハコモノ作って不況になることまでパクる必要性あったのか？
>>263 >>255 中国は色々あるけどとにかくやってるからそのうち上手くいくんだよな
韓国・中国と日本比較
>>272 >>1 中型機の航続距離が増加して、昔ほどハブスポーク方式は必要なくなってきたけどね。
で、政治的にモメたらその国を出禁にして恫喝するんだよな。
空港内の画像見ればわかる通り中国の公共施設にはトイレがどことか窓口がどことかの表示がほぼ無いか
>>85 >>265 日本がどんどん負けてく、リニアの商業運転もできず
日本のマネして交通インフラやった
>94
>>5 Googlemapで見てみたらターミナル自体は北京首都国際空港のほうが長くて大変な感じがした
最近の中国の都市開発は如何に無駄を無くし便利にできるかというデザインコンセプト。
>>293 >>283 >>5 >>295 >>42 日本の場合、東京周辺ばかり優遇されてるけど
>>3 >>67 >>284 >>284 >>306 なんかこの前関空いったけど、陸で乗り換えんのかな思ったらそのまま南海が直付け
>>308 >>312 そんなもの作るのが好きだよな。ようは外面ばかり気にする連中、北朝鮮もそうだった。とりあえず高いビルとか構造物を作っている状態
>>311 >>311 >>314 >>323 軍用機が無茶な強行使用しようとして民間機が邪魔で撃ち落とされましたけどすぐ埋めました良かった良かった
北京に世界1位と2位の空港が誕生か 中国の狙いは？(19/04/26)テレ朝 VIDEO >>21 @shao1555
ああ、あの死んじゃった女性建築デザイナーの空港か
>>329 >>331 >>294 【秘密裡に浸透する中国の侵略方法】 キューバ駐在の米国駐在員の不可解な体調不良の原因は解明されたのか http://2chb.net/r/news4vip/1559454826/011 >>316 >>149 >>175 >>341 >>340 仁川、第二ターミナルとか今でもガラガラなのにな。
>>342 >>341 >>93 >>335 >>1 いきり立ち方が凄い おそらく2年後くらいに莫大な赤字を計上する事になると思う。
>>284 >>351 >>356 >>275 >>357 >>275 あれだけ人口いりゃ適正ばっちりな管制官の頭数揃えられるだろうな
中国の高速料金所の超美人お姉さん。。 北京大興国際機場 関空も淡路島まで埋め立てて滑走路１０本ぐらい作っちゃえよ
北京までは仁川よりも1時間半余計にかかるが、
>>368 6兆円の空港って日本完全に負けてる。
デビュー当時ならまだしも、ここ10年位でザハの建築を作れなかったのは日本だけ
山口県田布施町の朝鮮部落民の末裔の李氏晋三は憎い日本人国民を奴貧乏にして外国には我々日本国民から吸い上げた日本国民の血税を自分の金のように大盤振る舞いバラマキプレゼント！！さすが在日朝鮮部落民！李氏晋三ちゃん！ https://kabukachan.exblog.jp/22232976/ >>9 >>366 >>1 >>290 成田空港建設当時の土木技術では羽田空港沖の軟弱地盤は埋め立てても滑走路や空港施設の建設に耐えられるほどの強度は保てないとされていたからな。
>>374 成田も羽田も滑走路増設するよ。
>>1 ２０年前に日本人がいずれ中国に出稼ぎに行く時代になると予想して
メンツの為に建国70周年に合わせる必要があったってだけだからな
中国なら回収できちゃうんじゃないかと思わせるところがすごい
>>386 この広大な空港を作るために何万人の農民が追い出されたことか
>>35 中国にはザハの建物を実現する技術と資金があるんだね
羽田+成田で1億3000万人ぐらいだから、1.6億人ぐらいのキャパが欲しいな>>393 素直にうらやましい。
これまでの北京の国際空港だってあれだけデカかったのに、もっと大きいのが新たに加わるのか
>>397 ザハ・ハディードの東京新五輪スタジアムは、見たかったな。
>>399 >>61 >>397 事故起こした列車を埋めちゃうマインドは、そんな簡単には変わらないと思う。
貶したい訳じゃないがどういうセンスだ ゼロ成長の逃げ切り老人日本どころかアメリカも勝てんの？
>>398 氷河期とかいうゴミ世代を助けてる余裕あんのか？日本
>>383 このパクリだな >>28 >>16 >>3 羽田成田を新幹線クラスの高速で結んだら、
>>410 東京はせっかく海に近くて羽田って言う立派な空港もあったのに
一方、日本では成田闘争で警官が撲殺されても何も出来なかったｗ
民主主義が成熟して終焉近いのかも
成田をＨＵＢにしないために必死で活動した
中国は楽しそうだ。
>>401 >>423 >>376 >>351 まあアレだ。
土地の買収とか関係ないから楽だな中国は
>>430 中国は発展してるけど、住みたいかって言われたら
>>362 利用者数ならセントレアが圧倒的。中京圏の人は、成田羽田関空を
こういう規模の一応社会主義の国が発展していくってほぼSFだな
>>421 >>435 トランジットだけで生計立ててる仁川空港とかは、これで死亡確実かな？
>>432 >>401 >>438 >>421 >>435 >>1 >>37 格安駐機料金で
>>449 >>49 >>55 >>439 >>447 >>459 >>461 何にしろ中国経由で遠隔地に安く行けるようになるんだったら大歓迎だわ
>>464 >>466 >>462 が言うように、過去は日本人を当てにして日本人が利用しやすいダイヤを組んでいたけど、今は自国民優先ダイヤで日本人が使いやすいダイヤは期待出来ない スケールが大きいという話をしたかったら、
そのころ自称国際派をもって任じる西洋かぶれの馬鹿どもは >>130 香港人皆殺しにしろよ
なにもできない無能のジャップが今日も安定の中国に嫉妬
俺たち日本人はそろそろ認めようよ
中規模の空港に分散してるほうが
>>481 まさかインターネットで中国のイデオロギー 帝国主義スタイルについて
>>37 >>152 北京から46㎞ってずいぶん遠いな
日本だと欧州や東南アジアへの乗り継ぎに使われることはそこまで望めん
