https://www.cnn.co.jp/usa/35142932.html ＞客室乗務員は機内アナウンスを通じ、落ち着いてほしいと繰り返し乗客に呼びかけたが、効果はなかったという。
>>1 そらまあ「あなたは数分後に死にます」って言われて
墜落直前じゃんと思ったら1万5000メートルからって
アメリカの航空会社って1万5000mまで上がるのか
楽しみにしていた飛行機での旅
機内の気圧が下がってパイロットまで気絶したら終わりだもんね
太平洋を越える便は、ジェットコースターみたいにドスンと落ちる事が多いが、アメリカの国内線では珍しいね。
>"There was a scary 60 to 90 seconds where we didn't really know what was going on.
約360km/hで降下してるから
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こういう事例で表立ってないけど毎年数人CAが死亡してるんだよな
垂直に落ちる世界最長のジェットコースターでも９０００ｍとかないだろ
日本の国内線じゃ8000メートルくらいしか上がらないから墜落してんな
エアポケットに落ちるとマジ焦るよな
ちょっと揺れただけで手汗びっしょりになる俺には
ログによると9000mを5分そこらで一気に降下してるからな
＞落ち着いてほしいと繰り返し乗客に呼びかけた
ヤンキーの凄いところは死の危険があってもユーモアを忘れない事
これは機体が勝手に急降下したの？加圧異常でパイロットの意思で気圧に問題ない高度に降下するために緊急の急降下にしたの？
上空15kmってほぼ宇宙じゃね？
俺の席だけ使い捨ての紙マスクが降りてきやがった
>>19 日本で映画にもなった「幸せの黄色いハンカチ」の元々の話で男が帰る街がフロリダ州フォートローダーデールでしたね。
「激しくあえいでいる乗客」
>>3 ＞恐怖のあまり、息子を抱き締めて、家族に向かって愛していると言い始めた男性もいたという。
去年同じような機会に遭遇したが、誰も騒いじゃいなかったがな。
>>66 もしかしてパニックになったのは急降下の状況じゃなくて酸素マスクが降りてきたせい？
123便の時は酸素マスク落ちてきてもみんなまあまあ落ち着いてたらしいな
客室乗務員ってどんな事件でも必ずちゃんと仕事するね
メーデーでやってたよな
>>7 >>16 巡航高度での速度は９００ｋｍ/ｈくらい
>>39 >>19 乗務員だけが>>70 を知っていて冷静、 15,000mとかありえん
>>10 😭「I love you! I love you! I love you!」
俺みたいな運のない人間が乗ってたら墜落してたと思う
大げさだな
>>73 「エアマスクや酸素マスクが下りてきた」
30000フィートも降下したんじゃなくて、高度30000フィートから10000フィートくらいまで降下した、の間違いじゃないのか？
Boeing737の最大運行高度は43000フィート（13000ｍ）
以前、飛行機に乗っていた時、悪天候とかのアナウンスもないのに、急にエレベーター降下時の感覚に襲われたことがあった
航空機恐ろしい、乗りたくない
>>1 乗客は上昇や下降はもちろん天地逆になっても意外に気づかないものだが、
メーデーとかだと
>>114 >>116 >>118 >>118 >>125 >>124 乗員の説明不足でしょ。
ニュージーランドいったときにスカイダイビングやったけど
>>130 >>127 >>114 のどこに事故に関すること言っている？ >>124 >>107 飛行機は確率の問題じゃない
>>121 >>138 >>5 >>131 こういうことがあるから飛行中はベルトを装着したままにしているよオレ・・・・・・フリーだったらパニックになって叫びながらハッチを開けてしまうかもしれないからな！
>>114 >>138 人間が息できない空気の薄い高高度を飛んでて加圧異常が発生したら
>>147 >>154 降下時のスピードがどの程度か分からんけど機体の致命的な破損なくて良かったな
>>130 >>151 中国とか台湾の飛行機だと機体もオンボロでガタガタ鳴ってたり軽いエアポケットの振動で
こんな急降下やっても気圧調整が間に合うものなんだな
>>133 >>144 飛行機にのると、耳が痛くなって頭痛がして口が渇いて着陸するまで苦痛なんだ。
>>136 >>164 酸素が2分くらいしか持たないからとりあえず高度を下げるのが鉄則
あと、以外と飛行機って落ちるのが大変って知られてないよね。
怖すぎる〜！
高度1万メートルをタービンエンジンを豪快に回して飛んでくる敵B-29に対して
今はどうだか知らないが
ジェットコースターの機内サービスだと
>>167 こういうの食らった事がある
生還すればこそ、2度は味わえない良い体験をした、と思うだろ。
成田だと普段と違うスポットに着くんだよ
>>188 ジェットコースターの本格的なやつだと思えばいーんだよ。
>>175 >>196 調布空港から伊豆諸島へ向かう飛行機は与圧機能が無いから3000ｍくらいまでしか上がれないんだよな、確か。
>>197 アメリカや韓国のパイロットは軍人上がりが多いから
航空関連はヤードポンド法とメートル法の換算が厄介
＞＞204
家族に向かって愛してると言うなんて特別なことじゃないだろ
>>206 >>1 フリーフォールのアトラクションとしては中々ないな
ナイトライダーみたいに知能を持った飛行機が現れるかも
戦艦大和の46㎝砲弾（九一式徹甲弾）は径46サンチ、全長195.5サンチ、重量1.46トン、炸薬34Kg
機長「皆さん落ち着いて聞いてください‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
これ、減圧しちゃったから急降下したんでしょ
2001年 911テロが起きているが政府はそれを知ってて敢えてやらせてたんだ。 前につべで緊急降下中の機内を撮った動画を見たこと有るけど
おまえらこそ常に完璧に冷静にいられるんだから客室乗務員なんか適職なんじゃねえかな？ｗ
>>223 デルタ航空
>>3 >>216 >>216 >>231 >>16 >>165 400メートルくらい落っこちた機に乗り合わせたことがあるけど、 >>223 >>231 >>233 >>237 >>238 >>231 キューンキューン キューンキューン
>>248 機長｢アテンションプリーズ、ミンナタノシンデクレタカナ？｣
>>244 事故機に乗ってると成田赤十字病院に連れて行かれるぞ
>>245 >>250 5分で3万フィート降下は墜落してるようなもんだわな
>>255 意図的に高度下げたんなら、前もってアナウンスあったんじゃないの？
>>257 >>259 >>261 >>267 >>269 以前台風の時に欠航直前に離陸した飛行機に乗ったわ
>>235 自動降下機能が働いたんだな
俺も仕事で八丈島に単発機で行った時、一気に200m急降下して尻が浮いた経験がある
マスク降りて緊急降下中です、のアナウンス聞いたらさすがに…耳痛くなりそう
>>3 ライトフェラ、レフトフェラ、ほら、しゃぶれホラ VIDEO フリーフォールが1分半続く感じやろ。あのアトラクション1秒程やけどそれでも怖いのに、死ぬわ
プリレコーデットアナウンス恐い((((；゜Д゜)))
落ち着けと言われて冷静になれるヤツなんて居るんだろうか
旅客機で大気圏外目指して失速したのか？
エアーポケットに入ったのかな？
プチ乱気流に巻き込まれた時に俺の席がちょうどスチュワーデスが非常時に座る場所の向かいだったんだけど、めちゃくちゃビビって目を瞑りたかったのにそのせいで平然としたフリをしなきゃならんかった
>>293 これ助かったけど客の中にはこれをきっかけにＡＩＩＢになった奴居るやろうね
航空機が急降下したっていうニュースのスレで戦艦の話してる池沼。これが軍ヲタです
こんなトラブルに巻き込まれた時って航空会社からお詫びとか出るのかな
どうせ最期ならと近くにいるカワイコちゃん襲ってたら大変だったな
>>232 こういう時って黙って機内に残ってるよりパラシュートの方が助かる可能性高そうだけど、降りさせてくれないよね？
遭遇したくはないけどものすごいGで座席に押し付けられて身動きできなくなる感じなのかな
>>303 急降下したら、体が浮いて下手すると天井にたたきつけられる。シートベルトを
でも飛行機に乗らないと経済活動できないんだろ
>>304 マニュアル通り高度3,000ｍまで降下したんだろ
乗客にとっては、制御下で行う急降下と、制御不可な急降下の区別がつかないからだろ
>>3 誤訳か・・・
>>19 まあ高度あったから助かったな。
機内減圧の警報が出たからマニュアルにしたがって3000mまで急降下したんだろ？
>>317 >>317 >>320 天井に叩き付けられて首の骨折るヤツいるんだから
たまにそうゆうサービスしてこ
>>319 >>325 マニュアル通りの降下だから問題無いんだろうけど、飛行機がガラクタの７３７
絶叫マシーンマニアへのサプライズプレゼントだろ？
当機の機長よりアナウンスがございます。
機長「ちょっとしたアトラクションです。皆さんお楽しみいただけましたか」
プワプワ、PULL-UP！、プワプワ、PULL-UP！
そりゃこんなことあったら落ち着け言われても落ち着けないわなあ。
古矢 聡（ふるや さとし）
>>24 9キロフリーフォールできることってなかなかないよな
数十秒で9000メートル落下なんて墜落してる体感だろうからな
飛行機の乱気流や急降下って「人が天上に突き刺さる」って漫画みたいな事が本当に起きるらしい
ここまで急降下するとジェットコースターより圧倒的なGがかかって、
こういう時飛行機の知識があるやつは強い。オタとも言うが。
通常の降下でも片頭痛で死にそうになる自分は
ノースウエストなら元海軍の艦載機パイロットばかりだから大丈夫って昔機長さんに笑顔で応対されたことある
>>347 >>312 ただいま、緊急降下中
そのまま上空で窒息死するよりいいじゃない
気流の悪い所だよな？
急下降とか急降下って書くから誤解を招く
落ちても2千メーターありゃ十分高いしでぇじょうぶだ
物理の人
エベレストぐらいの高さまであるフリーフォールアトラクションてことか
>>337 >>360 90秒かあ…楽しそうだけど実際なったらチビるだろうな
そうそうあのテレビで良くある宇宙船の中のふわーんてのが90秒も
デルタのパイロットは軍人あがりだから操縦は世界一上手いと言われている
恐ろしいな
9000メートル自由落下したら43秒くらいかな
もう56にもなるけど人生で一度も飛行機に乗ったのとない
日本なら落ち着いたもん VIDEO みんな酸素マスクが落ちて来てるのに俺だけ紙おむつが落ちて来たとか無いの？
>>371 >>362 一瞬ふわっとなるのは楽しいけど
>>339 落下すると鼻や目から出血するらしいけどそこまでではなかったのかな
>>114 >>387 与圧異常で3000mまで降下するのはたまにあるインシデントだけど中にいたらやっぱ墜落が見えるのかなぁ
9000メートル急降下って、シータを掻っさらう直前、ドーラの頭にレンガが直撃した後みたいな状態ってこと？
いくら怖いからって飛行機の中じゃ逃げられないんだし
そんな高いところを飛んだからトラブルになったんじゃないのか？
>>115 >>1 今月デルタに乗ったわ。アメさんの客室乗務員はどうしようもねーなと思っった。
当機の機長よりアナウンスがあります。
>>5 >>400 あった 結果として助かるんならこういう経験もしてみたい気がする。
空を飛んでほっこりして
酸素マスクがあるんだから慌てる必要ないだろ。1500フィート/分で降りれば十分。
>>3 >>11 いやまて、騒いだのは酸素マスクと変更アナウンスのせいだろ
気圧低下ってANAでも数年前にあったよね。
こういう時に冷静に動画を撮っておけば高値で売れるのにな
白人どもは自分たちが一番優秀で世界を支配してるみたいな偉そうな態度してるけど、いざ緊急事態になったらオーマイガーオーマイガーしか言えなくてオタオタするからホント見苦しい
