こういうときに無理矢理突っ込んだり消防に通報せず家族に電話して実況しながら溺れるのは女だと言えなくなるな
トラック動かせなくなってから水没するまでの間に窓から出るとかなんかできないのかよ
川に落っこちたとかじゃないんだから
脱出できそうなもんだけど
パワーウィンドウが死ぬ前に窓を開ける選択肢はなかったのかな
>>1
池に落ちて、家族に救援の電話をかけて亡くなってた人もいたなあ。 何故119に直接電話しない？
社内規定で直接通報はダメって会社、結構あるのは知ってるがな
労災でも隠したいの？としか思えんね
裁判沙汰になれば１００％会社負けるし
冠水が浅いと思ったら想像以上に深くてパニックにでもなったか
>>１８
それやったら社内規定違反とか、馬鹿な会社だらけなのが運送とかブルーカラー業界
>>13
手動の昔ならできたけど、今のは電動だから
水没して電気ダメになったらあかんのじゃない？
まあ、ガラス割りハンマー＆ベルトカッター用意は
必須だわな。 ハンマーじゃなくても、先端の尖った
堅い金属やキーとかなら何とかなるんでないかと思うけど。 >>15
母親と、「車が半分くらい水没して動かなくなった」「どうしよう」「水かさがあがってきた」
「車の中に水が入ってきた」って会話してて溺死した女性だね
母親が急いで119番通報したが間に合わなかった >>13
パワーウインドだと水没した時点で電源死ぬからね
ハンマーやピック付きの発煙筒を積んでおくのが良い くるくる回して開けるやつって最近の車ってついてない印象
トラックの屋根に乗ってそれでも水位上がるなら柵まで泳げなかったのか
>>20
いちど裁判やればいいと思うね
そんな社内規定は無効だと
懲罰的損害賠償認めるべきだよ日本も >>21
ヘッドレスト、車のキー、どちらも窓ガラス割れないのは判明してる
靴下に小銭数十枚入れて振り回して割ったほうが早いみたい
脱出用ハンマーがあるのが一番いいけどももちろん 水に沈んでしまう前にガラスぶち割って脱出とかでけんもんなの？
これは気の毒だな
アンダーパスに入らなけりゃ良かったとは思うが…
水圧でドア開かなかったんだろうな
バールか非常用金槌載せてなかったんか？
京都アニメーション並みの瞬時の判断が必要だったのかもな
>>20
119番すると違反って
どこの北朝鮮だよと思う >>27
いや、普通に無効だから、そんなもんは、裁判する以前にな
でも、馬鹿経営者は盛り込むんだよ、社内規定に、馬鹿だから
そう言う会社があったら、そもそも経営者が馬鹿だ、先は長くないぞと思って逃げ出すべき >>28
ベルトカッター付きのハンマー買うわ。THX フロントガラスを叩き割る道具をダッシュボードに入れてるわ。
この人も用意しておけばよかったのに。
俺大型乗りだけど後部のベットにスワンの浮き袋積んでるぞ@長崎
水没するまで水圧でドア開かないんだっけ?
水没しきってから脱出すればよかったのに
>>42
それやってる実験動画あったけど水没仕切るまで待ってたら息が続かず無理だった 今のガラスはフィルム入ってて粉々にはならんからなあ
シートを背にしてフロントガラスを足で蹴り外せないものか
>>38
ダッシュボードに入れてるといざという時シートベルトが閉まった
ままの状態でロックされて届かない可能性もある
俺運転席ドア側のポケットに入れてるわ ベッドレスト抜いて窓ガラスとドアの隙間に差し込んで手前に引いてテコの原理で割るって聞いたぞ
>>48
窓ガラス、少し開いていれば強度は違うけどね
何の事件だったか忘れたけど、路上で男に絡まれて、窓ガラス少しあけて
会話していたためにそこに手をかけて窓ガラス割られたってケースがある
きっちり閉めてると強いが少しあいてるとモロい まぁ1000人いたら999人はこの状況にはならない、って状況だからなぁ
>>38
マイカーにはいれてる人が多いだろうが、会社の社用車にいれる人は少ないだろうな
本当は社用車こそ標準装備してなきゃならないんだけどな、会社はやらないし
100均に行って自腹切るしかないが、積まないとダメだよな トラックは車高が高いので、水圧でドアが開かなくなるには相当深くまで水に浸かったという事か
いやいや119番か110番な？あいつらなら
GPSで場所も特定できるし
そもそもね、人命を守るための行動と言うのは、ルールや規定以前に教育なわけだ
この場合、運送に従事する社員が正に水没、命の危険があった
会社側は1秒でも惜しんでまずはレスキューに通報しろ
その後に、その余裕があれば、連絡の取れる会社の者に状況を報告してくれ
これが当たり前なんですよ
でも、勝手に救急車は呼ぶな、まず報告しろ、ブルーカラーは殆どこれな
女だったら警察に電話しろって散々叩かれるだろうに 男はどんな行動しても叩かれないね
少なくとも、電話かけて助けを求めるのが適切な状況では無いわなあ。
>>56
内外の水面差がゼロになった時に開ければいいんじゃね だいたい営業用のトラックにパワーウインドとかいらんよな
靴下に小銭入れて叩けば割れるって聞いたけど都市伝説かな？
まぁ、事実でもキャッシュレス社会で持ち歩く小銭が少ないこのご時世ではダメか
トラックは目線が高いから冠水してたらすぐにわかりそうだけどな。乗用車だとわかりにくいからわかるけど大雨ならアンダーパスはだいたい避けるよな。稲沢なんかアンダーパス多いけどな。
トラックの屋根に逃げられそうなもんだけど
津波動画でそういうのあったが見てなかったのかな
不幸な出来事だが、そういう道に進入した方が悪いんだよなあ
>>9
電装系が死んだかな
パワーウィンドウに慣れて、とっさに対応できんかったんじゃないか
うちのハイゼットカーゴは手回しだから安心 安いのなら、せいぜい１０００円もせん物だ。
この機会に買って置くのもいいと思う。
ちょっと脱出ハンマー買って来るわ。 （ F-14？ AA略）
>>48
>>38
フロントガラスは無理だね
飛び蹴り繰り返してもせいぜい小さな穴が空くだけだった。そもそも、事故したときに体が車外に放り出されないようになってるわけだからね >>1
ドア開けて車の屋根に登れよwwwwwwwwwwww いくら深夜とは言えどうして溺れ死ぬほど深いところまでクルマを進めるんだよ
乗用車ならまだしもトラックだぞ
>>25
軽の商用車だとよくあるよ
サイドミラーも手動だし
最初めんどくせえと思ったけど、慣れたら気にならなくなった 通過できると思って侵入したらエンジン止まったんかな？
水位がどんどん上がってパニクったんやろなあ
>>81
一般に想像している雨よりやばかったからね
こればかりは見てないと絶対わからん >>1
沼津市は殆どがコレなんだよなぁ…
電車避けの高架橋作らないでコレが主道路にある、いつかはこうなると思う。
それこそ市が津波に対して危機意識が全く無い、東海大地震の津波が沼津駅まで押し寄せたら沼津駅南口への救助は絶望的になる ドアの３分の１まで水が上がると、水圧でドアは開かなくなる。
エンジンに水が入ってエンジンが止まると、パワーウィンドウも動かない。
窓ガラスを割るか
車内に水が入ってきて、車内と車外の圧が同じになるとドアが開くので
脱出する
>>81
映像は浸水しきったから沈んでるけど、多分入って少し進んだら急に深くなって車体が浮いたんだろうな、
そうするともう制御不能、まぁその前に深さが目視で分からない場所は迂回が鉄則は言うまでもない >>20
運送ならいくらでも転職できる
そんな社内規定設けてるとこから出るべき と言うよりこんな雨やばいとか思ってなかったのが殆どじゃないかな、仕事終わってカミナリ鳴ってるなぁ程度から夜中避難警報で起こされた感じ
>>94
ネットだと安倍と労基のおかげで色々改善されたことになってるけど全くだからなぁ
相変わらず建築では命綱がないし、運送は時間守らないし、介護は最低賃金払わない
勝手に解決したことにしちゃうから目が向けられなくなる なぜヤバいと思ったら引き返すって言う選択肢が浮かばないんだろう？
地元にも、大雨降ると水没するアンダーパスがあるが
警察とバス会社が出動して通行止め表示してるなあ
土地感ないと突っ込んじゃうんだろうな
よーわからんけどなんでクルマと心中しようと決断したんだろ？
>>73
電話を受けた側も相手に消防に連絡したか確認はすべきだよな
パニックになってたらいつも掛ける番号に電話するだろうから まぁ普通の人だとあれで運転して進もうとは思わんが、強いられていたんだろうな...
>>98
（アンダーパスに） 入らなければどうという事は無い。 点検ハンマーの尖ったほうでガラス割ればって思うけど
いざ水没したらパニックになりなんもできずかね
>>106
白ナンバーっぽいから積んでなかったのかもよ >>99
窒息したんだから全部水没したと思うんだけど、沈みきったらドア開くんじゃなかったっけ？ 車のガラス運転席の体制から割ろうと思ったら、道具なしだとどうやればいいんだ？
残影拳でわれ...ないよなぁ
氷河期の末路か
国に乗せられて変な職種に就くんじゃないぞお前ら
>>113
窓は電気系統が死ぬとうんともすんとも言わなくなる >>100
正常性バイアスで思考停止して、とりあえず前に進む >>111
乗用車ならヘッドレスト使えば簡単に割れるよ >>117
とっさには浮かばんかったな...成る程ねTHX >>76
バカはお前
どの時点かは別にして、会社に一報いれるのは当然のこと
就業中は、事業者に業務命令権がある
状況にもよるが、業務命令違反は解雇及び損害賠償の事由になりえるぞ
気に入らんなら民事で争え ズボッとはまった瞬間に電装系逝ったんかな
それとも溺れるとは思ってなくて窓を開けず
詰んだ可能性も．．．窓が閉まってると水圧
が掛かってドア開かないにゃ
>>120
ジャップ司法だから普通に労働者負けるしな
とんでもない国だからな、美しい国 >>119
一応補足だけど叩いてもダメだよ
窓ガラスとドアのゴムのところに金具を突っ込んでごきっとやる >>101
うちのところはゲート付いてて閉鎖されるわ 足にベルト巻いて（バックルが来るように）蹴るってのは聞いたことある
これが日本の闇
外国人ならすぐに脱出するけど日本人はこの後の積み荷や車体の責任を問われるのが嫌で判断が遅れ死んでしまう
外国ならすぐ捨てて逃げるのに
だから助けを呼ぶ前に会社に電話をする
全ては自己を1番に考えられない社会が悪い
今日は雨だ。ニュースで警報出てたな。道に注意しないと。前が見にくい。ここは進入したらヤバイ。
と普通は考えるよなぁ。こういう人はつまづいていつか死んでたな。
>>128
そう
でもいざとなったら焦るだろうし夜中の真っ暗な中だとなかなか厳しいよね
素直にグローブボックスにハンマーとシートベルトカッター入れておくのがいいかも スマフォのカドでひたすら叩いても割れないもんかな
それで少し壊れて通報できなくなったら絶望か
とっとガラス割るなりして逃げればいいべ。
車は防水じゃないから、下からはいくらでも水が入ってくるんだかんな。
吸排気系が水に漬かればエンジン止まるからな。
浸水時は
トンカチみたいの運転席近くに置いておいて
それで窓割って脱出だっけ
>>133
尖ってて一点集中できなきゃだめなんだよ 窓が開いていれば、窓から越水して水深が同じ
になった時点で内と外との圧が釣り合うハズ
だからドアも開くんじゃね？
>>131
自分は死にそうだとちょっと思った、現場近いから尚更だなぁ。
大人しく道具積んでおきます。 あーあのトラックか。窓開けてトラックの上にでも避難できなかったのかねえ。パワーウインドウ死んじゃったのかなあ。
車内と外の水位が同じになったら水圧が無くなって
ドア開くんじゃないのか
>>133
あれこれ画策する前に、脱出用ハンマー買ったほうが早いよ
それもシートベルト切るのついてるやつを買って運転席側のポケットに
入れておくのが一番いい
シートベルトが強くしまったまま外れないトラブルも結構ある >>138
その代わり、非常に尖ってて硬かったら小さくてもいいみたいだね。
脱出用キーホルダーの製品もあるな。 >>89
パニクると基本を忘れやすいしなあ
あと泥水だとなかなか難しいよな 会社が悪いとでも言いたげなスレタイだから開いたら…
普通に運転手がアホなだけじゃん…
電話できるなら避難も出来るだろ
津波に流されてる最中じゃあるまいし
>>141
いやそもそも助手席のシートに背中をつけて足を伸ばすように全身の筋肉を使ってフロントガラスを蹴れば簡単に破壊できるはずだぞ 思うに、この運ちゃん疲労で、どうしたらいいのかの判断力さえ無い
状態だったんかもな、
で、結果水没し死亡と
>>147
積荷のことがあるからねぇ
日本では労働者が賠償することが多いからどちらにせよ人生破滅してまう >>143
カッター付きで安いのなら１０００円もしないね。 映画みたいに現実は窓パリーンとは出来なかったんだな…
専用工具がない場合は、ヘッドレストを抜いたら出てくる二本の金属棒の先で
ガラスを割るという方法があるらしい
うちから雷雲が光ってるのがずっと見えていたからﾅﾑﾅﾑ(-人-)
>>61
遊びで私生活で運転してる女と違ってこの人業務でやってるから
個人の判断では勝手に動けない >>89
やっぱり困った時は手動だな。
今の車、電装系がいくと、どこも動かないからな。 台風も来る事だし四日市住みなんで今日中に準備しておこう、いまの時間でもドンキなら有るだろう鈍器だけに
お前ら気をつけろ
昼間ならまだしも、夜中は暗くて冠水してること自体に気づかない
>>153
全水没すれば圧差が無くなりドアが開くとかいうのも、
ステイサムでもない限り無理なように思う。
まして、海に落ちたとかならともかく、
徐々に水位が上がってくるなら、その前に
溺死しそうだ。 今夜もなんだろ？ちゃんと安全なところに避難してるか？
さっさと安全なところに移動して酒でも飲んでやり過ごすのが賢いよ
>>134
午前１時４０分とか深夜だし
真っ暗で翌年わからなかったんだろ
車の運転中の判断て
瞬時にする事の連続だし >>59
なんだその妄想会社。昭和じゃねーだぞいま >>160
ステイサムなら水泳選手だったし現実でもある程度切り抜けそうだな 窓割って出たらあとでどやされるとか修理代払わされるとかそういう事しか浮かばなかったんだろうな
>>154
普段からやってないといざという時
動けなそうだな 陸で水死か。
車外に出られれば、助かる可能性大だったのにな。
>>171
命は助かっても、社会的にはなぁ
この国は労働者の立場が弱すぎる。下になればなるほど
労働者が勝つには世情を味方に付けねばならんが、努力教が蔓延するこの国では
努力不足だからそもそもドライバーなんかやってんだよｗ自業自得ｗ自己責任ｗ
で誰も味方に付かずに懲罰的司法で負けて路頭に迷う未来しかないからな >>175
逃げても責任問われ、死んでも何か言われてそうで救われないな 午前1時すぎの雨はどんな状況だったんだろ
大雨だったなら休憩して情報収集でもすれば避けられたかな
会社に電話とか分かってるから身元確認出来るだろうしそもそも本人が持ってた免許から年齢が分かるだろうに40～50代って曖昧なのはどういう事？
上司から怒られたくない一心でなんとかトラックごと抜け出そうとしたんだろ。
電話口でもなんとかトラックだけは救えと指示があったのかもしれんなぁ
釣りのおっさんが車で他の人いっぱいいる前で漁港内で落ちて死んだなぁ
夏だったから落ちて1分ぐらいしたら若いのが飛び込んだけど
ドアあかねー！！！って言ってた 実際中から外からドア空くのかね？
車はマツダのＭＰＶ
>>78
嘘つきだな。
飛び蹴りで穴開くなんて金属バット並みに硬い足なんだな。
つーか、足で蹴って窓を枠から外せないかって話なんだけど、短い物差しで知ったかしないでおくれよ。 >>182
マフラーから水が入ってエンジン止まった時点でもう車はどうにもならんだろ
無理無理かたつむり >>191
ガソリン車だけど
逆流しないようにエンジンふかして
ドア開けながら浮いた車を沈めて
国道の高い歩道まで乗り上げて走れたぞ
水がひいたあと、スターターのモーターが泥で死んだ 命と窓ガラス壊した時の弁償代の天秤に揺れてたんだろうな
アホやろ
なんでギリギリまで何もせずにいたんだよ
寝てたのか？
こういう事態ってクルマ乗る仕事の人は研修やら訓練やらで知ってるんじゃないのか？
普通にテレビのニュースでもやってるし
同業者の人どうなん？
水圧でダァが開かなくなっても車内に水が満たされれば開くんだけどねえ。
その原理がわからない低能だからトラックなんか乗ってるんだろうが。
車内に点検用ハンマーを積んでなかったのか…(´；ω；`)
脱出不可能な状態に追い込んだ自動車メーカーの責任だろ？
>>22
あれ、水圧でドアが開けられなくて早々に諦めたらしいんだけど、
車内と車外の水圧がだいたい同じになる水没ギリギリまで待てば
実はすんなり空いたはずだろうっていうね…。 >>164
大手ゼネコン全社ディスってんのお前？
普通に、勝手にレスキュー呼ぶな、が現場内の就業規則だぜ >>189
だよな
ガイジがパニクって死んだんかな >>208
俺は熊系に掘られまくって、昇天と同時に逝く方が97倍、恥ずかしいかも？ >>206
りぼんやなかよしやちゃおしか読んでない女は、そういう足掻きを学んでいないからね
対して、兄弟の影響でコロコロやボンボンを読んでいた女は足掻きを勉強しているから、いい女になる アンダーパスで水没しかけて警察に通報した主婦がいたなあ
やっぱこういうときって誰かに助けを求めちゃうんかな
泳いで脱出以外にないと思うけど
>>12
４０代から５０代くらいって高齢では無いだろ 知らないがな
アンダーパスはナビで全て表示される
それなのに進入するほうが悪い
「すぐに通り過ぎるし自分は大丈夫だろう」という感覚で入っての立ち往生だろうが、
馬鹿が馬鹿な死に方をしたに過ぎない
つまり自業自得
ヘッドレストを外して
金具を窓の隙間に入れてテコで割るとは習った
もう昔みたくハンドルで開閉出来るよう戻せよ
東日本大震災でも津波で水没して死んだやつ多いんだからさ
人災だろこれ
>>216
30代がババア、おっさんだし、
40代はどっちつかずでも50過ぎたらジジイだろ
自分が50過ぎると「ジジイではない」と言い出す人はいるが、
ジジイだよ
その後は全て同じ
「元気なジジイ」か「持病抱えたジジイ」か「死にそうなジジイ」のどれかになるだけ
50代だとほとんどが「元気なジジイ」というだけでジジイには違いない
そんなものよ
寿命が延びたところで世間を見れば50過ぎた連中の大半は頭を使わずぼけている
もちろん、使い続けている人はしっかりしているよ
ただ、全体を見たときには明らかに使っていない馬鹿のほうが多いからね >>217
加速の勢いとパワーで通り過ぎるスポーツカーと、勢いもパワーもないトラックでゆっくり通り過ぎ
どっちが安全かと言われたらスポーツカーだよな、エンジン止まっても勢い付いてるからいくらか進んで脱出できる >>28
小銭数十枚を靴下に入れなくても、数枚をビニール袋に入れてぶん殴るだけでも簡単に割れるってテレビの実験で見たぞ ヤバイ！って思った瞬間に先ず脱出だわ。
トラックでドアまで高さあるんだから。
150キロで進入したんじゃないだろ？
乗用車のが車高がないのに同じ場所でその時助かってる人もいるんだし。
普通なら手前でヤバイ！ってわかるわ。
電話よりも脱出方法探したほうが助かるわ。
後は泳いで浅いところまで行くだけだ。
ドア閉めておくと水は入ってこないと思い込んでたけど、そうでもないのか
>>225
俺が実験した時は、6㎜のベアリングボールを
6.11㎜の筒から、圧縮した黒色火薬、秒速遅くとも500mで射出観察した場合
全く貫通しないでヒビが入っただけ、ベアリングはめり込んでたがな >>185
ごめん嘘ではなくて、正確に言うと以前仕事で車の解体するときに、ハンマーやなんかでベコベコになったフロントガラスに蹴りを入れても、空いてる穴がちょっと広がるだけだったという話だ
テキトーに書いて悪かったが嘘つきだの知ったかだのなかなか辛辣だなあんたも トラック系メインの整備士な俺が言っとく
2トン車はエア導入がキャビン下だから水を吸い込みやすくて意外とすぐ止まる
タイヤ半分以上の水位には入るな
入ってしまったらすぐ下がるか逃げろ
>>1
何で警察に電話しなかったんだろ？
大雨でも普通に配送に行かされるブラックだから警察に言えなかったのかな？ なんでハンドル開閉じゃだめなんですかね
カッコ悪いだけの理由？
>>235
俺のIDでレス辿ってみな、そう言う事なんだよ 靴下に小銭入れてぶん回すと強化ガラスも割れるって昔言ってたが・・・・電子マネーじゃ無理か
アホか、トラックおいて出るタイミングはあっただろ。
水圧であかないとかいう前にやな
>>239
うちの運送会社は普通に警察に通報しろと言われてますが。
社員旅行もあるし、年収４００万うちはやっぱいい会社なんだなぁ。と実感。 家の車には硝子破壊具付きの発煙筒積んでる
使ったことないからいざという時旨く割れるかどうか
>>243
週休二日で拘束時間は１日１５時間ですな。
残業時間はよー解らん。配送終わったら終わり。はよ終わったら美味い。豪雨の中配ると長い。
半分請負みたいなもんですな。
だけど工場のヒセーキはもっと酷い環境だったんわ。拘束１５時間。年収３００。
ボーナス無し。汗がじんわり出る糞暑い環境。配送は車だから勿論空調カーエアコンは付け放題だしｗ >>247
良い事教えようか
お前の実質年収は200万で、時間外労働で稼いでるだけな >>122
そうかそうか
じゃあ早くこんな国から出て行かないとな寄生虫くん？ >>248
残念。月手取りは大体２３で、ボーナスは１０万以上。手取り年収３００位だよ。 もう、緊急時は、火薬でドアが吹っ飛ぶように法律改正するしかないな。
>>250
何が残念なのか、私には理解できないよ
8時間労働で稼いでるなら、ああ、普通だね、と言えるレベルでしかない >>206
じわじわと上がってくる水位。
すこしずつ減っていく空気の層。
並みの精神では、パニクルのは普通だと思うぞ。
鋼の心無くして、水没ギリギリまでは無理、無理、無理。 >>252
文盲なお前に説明してやると、
手取り年収２００だと想定したお前はハズレですよ「残念」てことｗ >>254
それは時間外労働を含めてだろ？違うの？
規定される労働時間のうち、8時間を超える分については果たして自慢できる年収と言えるのかね？
俺、普通に8時間で君を超えてるし、それ以上働く気も無いな >>256
阿呆かｗ働いた分は年収だろｗくだらない俺ルールキンタマ晒すなよｗｗｗ
つかお前、こんなとこにマウント取りに来たのか？ネット弁慶乙ｗ
仕事上手くいってないのか？それとも配送仕事をＳＡＧＥようとする工作員か？ 水没の時は両足でキックしたら割れるだろうと思ってたけど、そんな簡単じゃないのか
フロントは無理でもドアの窓くらいなら割れないかな
>>7
ああなんで入るんだと思ったら深夜か
慣れない道だったのかねえ ヘッドレストの金属の棒の部分をドアのガラスに突っ込んで、レストの部分を手前に引くと普通に割れる。
ユーチューブとかにも動画が出てるから、いざという時の為に観ていて損はない。
後はいかに素早くも冷静に行動できるかだね。
>>263
残念ながら、全ての車輌が対象じゃないから。 午前1時40分だったら周りも暗くて
水没するなんてわからなかったのかもしれないな。
パニックになったのだろうけど
落ち着いていればドア開けて外に出れたと思うのだが。
窓は電装系やられたら動かなくなるけどさ。
この日、三重で時間も場所も少し違うけど、高速走ってたら豪雨になって、
一番早いワイパーでも前後左右ほぼ見えない状態になって怖かった
大安町って田舎で街灯も少ないし深夜だし、豪雨の中アンダーパスの水深が
どれくらいなのか分からなくて突っ込んでしまったのかも
後ろから車来てたとしてもUターンしなさいって昨日テレビでやってたわよ見なかったのねかわいそう
同じ時に水没した黒いエスティマの人は何とか脱出したみたいね
報道の映像を見るとエスティマのガラス窓は開いていた
行ける！と思って侵入してみたら
乗用車が水没してたのかな？
トラック後ろに泥まみれの乗用車あるし
>>27
もともと無効だから。
馬鹿な経営者が、人のいい労働者を上手に騙してきたのが日本なんだよ。
マジで後進国。 筋肉を鍛えていなかったから開けられなかった
死因:筋肉不足
雷が凄まじかったから外に出たくなかったのかな？
俺は自宅寝室にいたけど雷音と雷フラッシュで眠れなかった、家揺れるし
横の窓は、割ろうと思えば割れるよ。
もっと天井が長く覆っていると、外に出ても暗闇では厳しいかも知れないけどね。
横の窓は尖った物で突くと、簡単に割れる。
金属製のボールペンなら一撃。
脱出専用のハンマー・カッターも売ってるけどね。
カッターはシートベルト用。
事故の衝撃でバックルが壊れて外れなく成ることは珍しくないから。
>>30
もしかして会社電話したのは窓割って脱出しても良いかって相談で、ダメだ、救助を待ってろって言われたからこうなったんじゃ、、、 >>188
逃げて生き残っても損害全部被らないとだからな パワーウィンドウのせいで人は雨で死ぬようになるのか
>>1
何故脱出しなかったんやろな？
窓ガラス割れよう >>54
あたりまえだろ
通れるかどうかなんか、自分で判断するだろ >>280
昔の手動式なら、水没してパワーいかれてもくるくる回せたのに
最悪、靴下に小銭入れて思い切り窓ガラス叩けば割れるよぅ >>285
パワー系統は下に有るのにな…
(‐人‐)南無南無 知らない道だったのかな
ガクッと坂になってる道で、水没する位だからもう結構水位あったんじゃないの
そこ通ろうとか無謀すぎるって
>>233
フロント強化ガラスだから、穴が開くのではなくてヒビが入るだけのはず。
確かフィルムみたいなのが挟まって普通は砕けないようになってる。
だからハンマーで砕くのはフロントでは無く横の窓。 >>274
横の窓割っても弁償何て大したこと無いのにな
まぁ、長距離トラックは仕事が無い人向けだから底辺が多いし、知識無かったんだと思うわ
合掌 >>288
でも、昔の台風の天気予報で無謀に突っ込んだ軽がプカプカ浮いてるの見たわ
絶対、バカ待ちしとったんやと思うわテレビ局
ワロタ よくバカ上司がゲリラ豪雨のときはアンダーパスで待機しろって笑いながら指導してる
>>276
その可能性あるね。あと会社に報告する前に警察消防救急に連絡したら始末書とか減給。 >>5
地形見る限り川の近くのアンダーパスでしかも崖がすぐ近くにある。
キャパオーバーしたらガンガン水位が増えていきそうな感じ。
ゆっくりじゃなくてあっという間だったんじゃないかなあ。 水圧でドア開かんから、窓割るか水没する寸前の水圧かからなくなった瞬間にドア開けて出るの二択しか脱出の道ないからなぁ。
>>13
いまどきパワー要るウインドなんてなかなかない 大雨なんだからアンダーパスなんて田んぼの様子を見に行く並に危険
>>202
天井まで沈まないと開かないらしいよ
助かるには窓割るしかない 早く泳いで逃げれば
ってか業務休止にすればよかったのに
＞その後、連絡がとれなくなったということです
現場に助けに行けよ
アンダーパスに入れなくなるようにゲートがついてるところがあるな
誰が動かしに来るか知らんけど
このアンダーパスは人を殺すためにわざと付けてるの？
>>300
ここでそんなこと書いてるやつ多いけど同じ状況になったらみんな死ぬと思う これ完全に浸かった後なら100%開くから全部浸かるまで開ける準備しとくんやで
呼吸ができなくなるぐらい水が入ってきたら開ける
何回も実験で証明されてる
視界が暗くなるからパニックでだいたい死ぬ
落ち着いてれば絶対開くから
>>289
フロントは合わせガラス(書いてるようにフィルムがあって貫通しない)
強化ガラスはサイドとかに使われてる粉々に砕けるガラス >>295
それをするなら素直にハンマー入れた方がｗ 水嵩が増えて行くのを見てて、何してたの？
水圧でドアは開かないだろうから、
ガラス割るしかないと判断すれば、
足で蹴ってでもガラス割れるだろう。
何にせよ、状況判断と行動が遅すぎるんだよ。
散々各所で言われているのにガラス割り用の特殊ハンマーを
入れていないなんて愚かすぎ
>>317
それより前に、水が溢れている場所に突っ込まない罠ww
俺も専用ハンマーは積んでる 電気自動車だと、感電死かな。
雨が降ったらお休みにしましょう。
>>5
鹿沼市だったっけ？
車が水没した女性が家族に助けを求めてきて、最後「お母さん、さよなら」で切れたヤツ。
あれは切ないね。 写真を見ると運転手側のドアは水に関係なく開けられないな
助手席側に正拳突きをかませば助かった
(・∀・)」パニックディスオーダー状態になったのか
360度ドライブレコーダーとハンマー
車に必須の装備
>>294
どこにでもいるよね。そういうルール作りたがる人達って。
前職が一部上場の超大手企業だったが、人事や総務みたいな間接部門に問題社員が回されて、
そいつらが意味の分からない精神論ルールをこしらえる。 窓から出れないの？スパナみたいなので割るようにアメリカ映画で用意してたのみたけど？水没するかもとか言って
( ；∀；)なんで発煙筒を焚かなかったん、車内で焚けば助けに来るだろう
よくわからんな
進んでるうちに思ったより深かった？
>>334
ど田舎の深夜大雨の中、発煙筒焚いても誰も見ないよ うちも地域に必ず水没するアンダーパスがあるわ、台風の時よく２ちゃんにもその水没ぶりが度々載せられてたけどなんとかならんのかね、必ずなるんよな同じ所が。
アンダーバスって何っておもったらアンダーパスか。すんげー抵抗あんだよな。
専用のハンマーじゃなくても
100均の普通のカナヅチで十分
午前1時40分頃って、時間も時間だし自分がこの人の場合だっとして冷静になれる自信が全く無い・・
どうしよどうしよってパニクって終わりそう
ハンマーで割れるなら、足の蹴りでわれそうだけどな？
ここで寝てしまってたんやないの？時間も時間やし、水で車内が動いたので起きた時にはもう電話する位しかなすすべもなかったとか？
なんですぐにドア開けなかったんだろ
いきなりドアのところまで水が来るわけないしすぐ開ければ閉じ込めらなかったのに
その程度の知識も無かったのか
全盛期のタイソンが運転手で右ストレート放ってたら助かってた？
レモントラック踏切事故といいアンダーパス水没といい、もう増税分は日本国内の線路の高架工事にすべてあてろ
>>54
危険予測はドライバーの義務
「突っ込んでみたら思ったより深くて死にました」は通用しない
渋滞で完全に止まってる状態で水が流れこんできたならまだ同情の余地もあるが >>344
厚みがある車のガラスは足では割れんよ。
硬いものじゃないと
硬い拳で殴って割れたら、極真空手レベル >>303
要はドアの外側と内側の水位差が無くなれば開く
さっさとドアなり窓なり開けて車内に水を流入させて水位差を解消すれば開いた >>345
見通し悪いところで停車して寝るような
危険予知能力低すぎるやつはさすがにおらんやろ… 歩いてたら、横にあった路駐車のリアガラスが突然ボフッ！と粉々に割れる、そんな事態にひと冬で３回遭遇したことあった
何か変な能力に目覚めちゃったのかと不安になったけど、単にヒーターの切り忘れでそうなるらしいと知ってホッとしたようながっかりしたような
ゲートもパトランプもない場所か？
当然、排水ポンプなどないんだろうな
なんか最近弱い立場の労働者が気の毒な事になる事件が多くて気が滅入る。
経団連の犬 自公はもちろん、労働者の味方の振りをした日本解体を目論む共産ほか野党の政治家が糞過ぎて。
悲劇だな
ハンマー常備してなかったのか
それともトラックのガラスだとハンマーくらいじゃ割れないんだろうか
普段から使ってた道なら水深の見当はついただろうに。
最悪ギリギリまで上の方の空気吸ってれば外と中の水圧が均等になってドア開くんじゃね
怪我して動けないならアウトだけど
自動車の窓も、電気が途絶えたとかいざという時のためにハンドルを併設できないもんかね。
子供の時はあれを勢い良く回して窓を開閉するのが好きだった。
死ぬレベルまで車体を突っ込んだってことだろ
入り始めでやばいってわからんかね
センサーか感知してバ－が下がるようになってる
近所のアンダーは
>>311
どうやって窓割るってなってすぐ良い案が出なかった人は死ぬだろうなとは思った、自分は死んだと思うが死んでも良いやとも思った... >>361
あれれーこの人どうして真っ先に会社に連絡したのかなぁ 大雨の時はアンダーパスを通るな！って標識あるし
大型トラックなら水深2mでもひざ下くらいだぞ
どれだけ深いアンダーパスを通ろうとしたんだ
>>372
市道なのか？
基本的には道路管理者の仕事のはずだが･･･ >>369
窓割る器具ってみんな車に置いてあるかと思ったけどそうでも無いんだな 普通の運送会社やバス会社だと点検ハンマーを渡されてて
運転席に置いておいて始業前にホイールとかをコンコンしてから出て行く
夜勤だと誰もやらないし底辺の会社だと渡されてないだろうな
>>370
コンビニの袋に入れて根元のとこで縛ったので割れるで
テレビで見た
ばらけなければいいだろ 一発屋のトラックって遅れたら荷物の生鮮食品を買い取りさせられるっ聞いたわ
だから高速をぶっ飛ばすんだと
運送会社の課長から聞いた
>>36
経営者がヤクザじゃなきゃ仕事回ってこないじゃん
素人が運送会社やります仕事くださいって甘くないぞ
運送業界なんて佐川だのOBのやり手大物ワルたちが繋がりで回してんだし 半分水没してしまったら水圧でドアも開かない
ガラスを割るには10枚ほどのコインと買い物ビニール袋あれば出来るが
それがないとか、あるいは割る使い方知らないとガラス割ることも出来ないだろうし
あとはドンドン水没するのをパニックになりながら死ぬのを待つだけ
>>385
水没してら電源喪失で開けられねえだろ
かっぺ！てめえがいつも乗ってる農家の20年前のトラックじゃねえんだよ！クソむし！ >>385
このアホは水圧のチカラと電子機器を全く知らない低脳
お前開けてみろカス
水没してパワーウィンドウがいつまで使えると思ってんだカス！ フロントガラスとかを破壊する道具みたいな飲みかけるけどあれってオレみたいなひょろでも割れるの？
運転席で使うとなると体勢的にも力入れにくそうだし
>>387,388
無知乙(笑)
しかし田舎へのコンプレックスが酷すぎるな
無知なもやしっ子が田舎にでも言って恥でもかいてきたのか(笑) >>390
お前は知能も想像力もないアホなんだから
あんまり喋らないほうがいいぜ？笑 >>64
大型トラックは天井キャビンに空間があるから
ドアの上部まで水が来て水圧差ゼロになるのを落ち着いて待てばいいだけなのに
パ肉って溺れたんだろうな
やっぱり学歴教養のない運転手の限界なんだろう >>381
この辺りじゃいい方になるぞ都内基準ならそう思うだろうが 命は助かったとしても運転手は生き地獄になっただろうな。零細企業だろうから修理代か新車買い換え費用負担させられて結局自殺するハメに
>>400
１００トンハンマーでも積むつもりなのかなｗ クルマが水没しそうになったら窓閉めて水入ってこないようにするより逆に窓全開にして脱出しろ
溺死は苦しそうだから首吊って自殺したんじゃないの？
>>391
マジで無知なんですね(笑)
で田舎コンプレックスの原因はなんですか？ 勤務先に連絡できたのに、なんで勤務先は助けなかったのか？
>>405
なんや！お前アホやなー！まどあければええやんけー！
アホアホマン登場ー 爆笑 >>284
警報装置つけてたりする道路もあるんですがね 豪雨の日はアンダーパス通っちゃダメだってドライバーの共通認識じゃなかったの？
>>247
お疲れさま
拘束15だと1時間の休憩で残業6時間
月4週計算で120だね
で非正規の工場労働者でこれと同じ条件はもう超絶ブラックだろうな
ドライバーは体力的負担は工場労働者より少ないはずだけど、配達とかあると微妙？
で働き方改革も2024年まで先送りで
医師と同じ月残業80までありと言う年960時間までという規制だからなあ >>247
鉄工所よりマシだなw
知人の勤めてた鉄工所（建設系）
1日14時間拘束、粉塵環境（有機溶剤が隣接）
主力メンバーで人工率4程度の作業行程に無駄のないエキスパートの人で
月給17万円とか。
ブラックだと思うだろ？
社員として雇用しておいて
書類上は請け負いにされてたらしい。
軽い貰い事故で労災保険が降りなかったために発覚。
と云う。
参考までに、岐阜県の会社。 パワハラ正当化世代のクソジジイは運転手の命より荷物の方が大事だと思ってるからな
>>115
窓にヘッドレスト差し込んだら簡単に割れるらしいよ 仕事で死ぬのは軍人と政治家と高級官僚と創業者くらい緩く働かないと
命をかける民業なんてそうそうないのに
警察官や自衛官の人達は職務上、そんな場面に遭遇するだろうけど
