※プレ金特別企画
現代自動車が今年の東京モーターショーに参加しないことを最終決定した。
最近の日本の経済報復が影響を及ぼしたのではという分析もあるが、東京モーターショーの最近の地位低下を考慮して行事参加に実益がないと判断をしたとみられる。
業界によると、現代車は１０月２４日から開催される「２０１９東京モーターショー」に参加しない方向で内部方針を決めた。東京モーターショー事務局にもこうした意向を公式的に伝えた。
現代車は日本の経済制裁への対応ではないと強調した。細部事項を総合的に考慮して出した決定という説明だ。現代車は今年、ジュネーブモーターショーにも参加しなかった。
東京モーターショーの地位は年々低下している。２０１７年の展示会にＧＭなど米自動車企業が参加しなかったのに続き、１０月に予定された今年のモーターショーには日本輸入車市場シェアが高いドイツのアウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が次々と不参加の意思を明らかにした。最近はむしろグローバル自動車市場の核心に浮上した中国上海・北京モーターショーが注目されている。
現代車は１０年前にすでに日本自動車市場から撤退している。現在、日本現地法人は「ユニバース」などの事後管理のため最小限の人員だけが残っている。日本自動車市場は海外ブランドが生き残るのが難しいところだ。日本国内で輸入車の販売比率は１０％程度にすぎない。
現代車の関係者は「普通、国際モーターショーや国際行事は基本的に参加を検討するが、その過程で参加しない方向で結論が出ることがある」とし「これは自然な意思決定過程」と説明した。
7/26(金) 10:51
中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190726-00000012-cnippou-kr
いや規制への報復って事でいいよ
もうずっと喧嘩する事になるんだからお互い覚悟して憎しみあおうよ
在日ですら買わないヒュンダイ車を東京モーターショーに出しても何の意味もないじゃん
むしろようやく気付いたの？って話ｗ
まあ来ないのは韓国に限らずほとんどの外国メーカーだけどなw
日本での売り上げが前年比300%とかで絶好調じゃなかったっけ？
現代も
LGも
サムスンも
日 本 か ら 撤 退 し ろ
走行中に炎上する
突然 暴走する
突然 部品が落下する
だっけ？
チョンダイなんかいらん
つか日本で全く売れないのに東京モーターショーに出品すんなボケ
現代はどーでもいいけど、東京モーターショーの存在感はビミョーだよね。
税金払ってない在日チョン金持ってるのになんで買ってやらないの
むしろ販売しないのに出展してた方がおかしいだろｗｗｗｗ
もともと東京モーターショーってそんな派手でもなくなってるでしょ？ 現代とかいなくても無問題。
そもそもヒュンダイの車ってどこで売れてるの？
本国でのシェアはそれなりにあるのか？
ヒュンダイは日本に再参入するんじゃなかったっけ？
売る気あるのかね
我がHyundaiはHondaはパクり続けるﾆﾀﾞ
>>29
液晶ディスプレイやパソコンは魅力的。
先日のプライムデーに43インチのAmazon限定が4.5万円だったので二台買った。 半年後ぐらいに北京があるだろうから（隔年・普段通りなら春）
アジアで国際的なモーターショーに出るならそっちだろう
どっかの知事、現代車を公用車に無理やりさせたよなぁ。
良くテレビに出る人。
だれか呼んだのかな？ お呼びでない感じしかしないんだけど！
そもそもモーターショーって日本人は金がないから注目してないしな
2100年年末に21世紀を振り返ったときに「あのとき韓国朝鮮を滅亡させて本当によかった！」って笑顔で語れるようになろうぜ！
なぁに、日産からまるまる技術流れて気が付いたら常連よｗ
もう少子高齢化の日本でものは売れない
ベンべも今年来ないんでしょ？
東京モーターショーはオワコン
海外のメーカーはほぼ出展無し
年に6台とかではどうにもならんべ。 来るな 邪魔 と言いたい
「高価格低品質」買う人いるのか
大嫌いな三菱の資産で車造ってなおいて
スッピンの新車でバーンアウトしたら壊れるじゃん
ハッキリ言って、韓国車とか乗ってたら乞食かと思われるわ。
確か大谷翔平がヒュンダイ乗ってたような記事みかけたぞ
祖国大好き日本大嫌いな連中ですら買わない車なんだっけ？
>>1
乗用車の代理店も無いしな
ラリーで名を売ってる欧州でやれば良いんじゃね？ 在日も多い個人タクシーがなぜヒュンダイを使わなくなったか考えてもいないんだろうな
そりゃぁ、粗大ゴミ見せられても誰も買わないから実益にならないよね
モーターショー自体エコの流れになってから糞つまらなくなったしどうでもいい
もったいないからキャンギャルだけ出そうよ
他は一切いらないけど
正しい経営判断。
日本人もわざわざ自分のステータス下げるヒュンダイ車を買わない。
日本車買うわ。
特にSUZUKI
いくら馬鹿チョンでも20年前に気付けよｗ
てかチョンて人間のクズとかのレベルじゃなくて動物以下だろ実際
俺が向こうの人間なら、この発言はやめて欲しいw
さすがに恥ずかしいだろw
来てもらっても日本にも実益無いし・・・
最初から無意味だったんだよ
それに気づいて良かったじゃん
外国車メーカーの出展数では東京モーターショーよりもそのあとの名古屋モーターショーのほうが多いからな
とはいえ前回の名古屋モーターショーにヒュンダイ出店してなかったようだけどｗ
>>102
在日だってよう買わん
命が惜しいのは同じだからねｗ キモいヲタクがキャンギャルのパンツ撮りに来るだけなんだろ
別に日本じゃ売れないし来なくてもいいと みんな思ってるからなぁ
日本では全く売れてないから今まで参加してたことが不思議。
そらこんなの乗ってたら
あらぬ疑いかけられるし
日本人は買わんよ
あの娘をペットに したくって
ニッサンするのは パッカード
骨のずいまで シボレーで
あとでひじてつ クラウンさ
ジャガジャガのむのもフォドフォドに
ここらで止めてもいいコロナ
ネトウヨ逝ったーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本では走っているのを見たことのない
幻の自動車メーカーだから仕方がない
出ていたのが驚き。ホンダのエンブレムと間違えた人が見るぐらい
>>1
爽やかなスポーツというものがある。
テニスやフィギュアなど。
殆ど表層に登場しない国があるのが共通点。
それに似た話題だね。 まあ確かに東京モーターショー自体の価値も落ちたのは確かだが、ヒュンダイ車もどんなにモーターショーで宣伝しても日本国内では在日すら買わないからなあ…
まあ、車に関してはどう転んでも日本車が最強だからなぁ
勝てない市場に売り込みに来るアホもいない
乗りたいくらいのスペックってあるの？
詳しい人教えて
ヒュンダイって在日系中小企業の社用車以外で見た事ないわ
4月には「日本再進出ニダ！」「10月の東京モーターショーに大規模ブースで出展するニダ！！」って息巻いていたのに、どうしたw
現代自の「寝糞」発表を楽しみにしてたK-POOPファンを裏切らないでくれ！！
>>1 ドイツのアウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が次々と不参加の意思を明らかにした。最近はむしろグローバル自動車市場の核心に浮上した中国上海・北京モーターショーが注目されている。
もう日本スゲー!!は遠い昔のお話し…… いっとき日本に進出して、たまに個人タクシーとかで見たけど、いくらもしないうちに撤退しちゃった
あまちゃんのパパの個人タクシーが何故か 現代自動車 いっとき話題に
ヒュンダイは10年ぐらい前に200台ぐらい売れたはず
沖縄で車種選べない格安レンタカー借りた時に現代だったな。
乗り心地はお察しください。
都内でも 見たことないな
ソウルではいっぱい見たけど
在日でも買わない韓国メーカーが出品しても無駄金だわなｗ
>>116
ま、ディーラー網も無いし、下取りは二足三文確定だから買わんわな。
一時期沖縄でレンタカー用途に少し売れたみたいだけど、どうなったんだろ？ 普通に考えて
HUNDAIに乗る恥ずかしさに耐え切れんだろ
小学校１年生だったかな、東京モーターショウ(晴海の頃)
溶接が荒いって見て判ったｗ
>2019/06 今秋開催の東京モーターショーに海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通しになった
＞10月に予定される今年の東京モーターショーにはドイツのアウディ、bmw、フォルクスワーゲンが次々と不参加の意思を明らかにした。
ネトウヨご老人はこれらにもなぜ同じことを言わないの？
日本人が大韓民国の最新技術に触れることができないのは大いなる損失である
っていうか、東京モーターショーに出させて貰っている事がヒュンダイ的には価値があったわけだろ
ボイコットしたところで、名実共に誰も相手にしないゴミって立場になるだけでは？
まあ確かに
誰も興味ないし無駄に数十億捨てる必要は無いと思うよw
まあこれに参加するのも高額だし
そんな金日本じゃペイ出来ないだろうし
ドイツ系も撤退しはじめてもうマーケットとしての価値は無いんだろうね
ある種成熟してしまったと
途上国の未開発エリアに注力する方が良いと思う
とはいえ東京モーターショーも終わってるからなぁ
軒並み外車メーカー来ないし、なによりオタクとコンパニオン目当てのカメコしか行かない。
なんか、日本にお金無いんだなーって感じ
>ドイツのアウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が次々と不参加
世界から孤立するジャッポ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｱ ｿﾚ 技術がねぇ 利益も無ぇ 頭上でハゲタカ ぐ～るぐる
ヒュンダイのスペースを国内のDQN向けカスタム屋に渡した方がまだ価値あるだろ
そりゃそうだろ、大手メーカー軒並み不参加だし
もう市場として魅力無いんだろうね。貧乏になりすぎた。
あんなに韓国大好きな新聞社やテレビ局も社用車にはしないヒュンダイ
ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれないってCMやってたなぁw
結局いまだに知らんわw
東京モーターショー自体、開催する価値がもうないからな。
日本は若い世代が急減しているうえに若い世代がクルマを買わないから、
自動車市場として魅力がない。
>>164
ベンツとか高級路線は出すんでしょ
アウディ、BMW、VMって大衆車のイメージしかないし むしろ今まで参加してたのが凄いな
ハンチョッパリすら買わんのに
もう日本に車をちょこちょこ買い換えれる中間層なんていないからドイツ系の流れと同様にしょうがないよね。
現代は在日朝鮮人に損害賠償請求すれば良いんじゃねw
愛国心が無さすぎる
トヨタとホンダさえいなければ、ヒュンダイは日本でも十分勝負できたと思う。
日本で韓国車なんて買うヤツいないしな
だいたい販売網無いし パーツもないのにオイル交換もできないだろ。修理するトコも無いしいらないわな 韓国車って修理工場あんのか？ 日本に？
軽四しか売れない貧しい貧しい安倍政権下の
日本のモーターショーに参加する意味がない
現代だけじゃねえだろ
危機的状況を直視して対策打てやカス政治家公務員
>>182
不参加の背景も考えず、現象だけ見て孤立孤立とバカの一つ覚えのように喚く無能乙 日本で韓国車とか選択肢にならないからなぁ
でなくて正解
東京モーターショーが低迷してる上に、現代は日本では売れないからな。
賢明な判断だと思う。
韓国はもちろんお断りだけど
ここ数年東京モーターショーがツマラナイんだよね
ハイブリッドとか電気自動車の自慢大会で 何にもワクワクしないのよ
>>164 どうしてＶＷとAudiがひょんで と同格だと思った ？ モーターショーに関しては日本に市場としての魅力がないのは確かだ。
世界の大手メーカーも不参加が多いくらいだからね。
でも韓国車が売れないのは別の理由だと思うぞw
お前たちは勝手に日本人より優れてるとおもってるからな
収集つかないよホントのバカども
>>1
日本では売れないんだろう
そんな車を出すなよ 現代の車を見たことがあるが、もしかして在日かな？と思ったら
焼肉屋に入っていった。
そしたら従業員が出てきて頭下げてた。
オーナーだな。
在日の鑑だな。
10年前の話。
それは有ってる
もう車に興味有る若者は昔と比べたらだいぶ少ないもの
HINO車のブースが良いぞ、ラリーのクルーが
子供達に作業を体験させるんだ、コンパニオンの
姉ちゃん達より、撮りがいがあるぞ
年間数台の販売実績で今まで参加していたことに感謝しているよw
そりゃそうだろ。日韓W杯を期に華々しく参入したと思いきや、すぐ撤退してんだし。
うちの近くにあった元現代店舗は今ジャガー・ランドローバーになってるわ
違う意味でちょっと敷居高いね
>>156
宮古島のＯＴＳレンタカー借りたらヒュンダイだったわｗ
シート良くなくて運転疲れた 日本で現代の車買う人なんていないんだからどうでもいい
>>156
故障多いクーラー効き悪いレンタル落ち売れないで2年位で殲滅された チョンにしちゃ頭いいな。
その通り、どうせ日本人買わないし。
たしかにw
年間数台しか売れない国でモーターショーやっても意味ないよな
在日は何で買ってやらないの？
だいたい日本の自動車会社のショーなのに現代車とか無名の韓国会社が来たところで見向きもされねぇよ
学生の就職説明会の大手上場企業の中に、従業員数10人の零細ブラック企業が来ても見向きもされないのと同じ
そりゃそうでしょう
俺が社長でも出さない決断するわ
10年前に
ヒュンダイはともかく、ドイツ勢も不参加のメーカーが多いっぽいな、今度の東京MS
１０年前ぐらい
スーパー前にしょちゅう路駐してる車が現代だった
相当珍しいんだろうな
モーターショーがしょぼくなってるのは確か
世界でHYUNDAIに騙される国が減ってきてるのも確か
そもそも系列販売の日本で車の見本市を開く意味がない。
なにすんの？
バイヤーが買い付け交渉とかせーへんしやね。
去年、日本で売れた韓国車は僅か5台
そりゃ実益ないわな
>>254
ドイツ車のないモーターショーとか
日本でドイツ車はまだ売れてるのかなと思ったけど
全然ダメなんだな そりゃ元々売れねーもんなぁ
昔は三菱系列の販売店で扱ってたみたいだけど店員も全く触れなかった
いつの間にか扱いもやめてたっけ
エンジンは三菱なんだっけ？
じゅん国産もできないてｗ
新潟で行われた小学生のサッカー交流会すらも撮影するなとか命令していたからな
もう断交だね。よかったよかった
韓国メーカーが日本に来ると実益が無いで済むが日本メーカーが韓国行くと実害が出る
去年1年間で売れたヒュンダイ車は7台ですもの
素直にもう恥ずかしくて参加できませんって言えばいいのに
>>265
昔よりドイツ車は売れてるけど中国に比べるとカスみたいなもんだからね >>1
ドイツ勢もアメ車勢も撤退してるけどな。
衰退国家を実感するね。
どうすんの糞官僚様。税金高くて誰も車買わないっすよ。 >>279
その発想は無かったｗ
確かに見かけないｗ >>249
>在日は何で買ってやらないの？
命預けて走るものだからな
それを基準に選べば誰だって・・・ 大型バスの需要も落ち着いたからヒュンダイユニバースの販売も大幅減少している
本体価格が安くても問題があるということだ
国内は海外メーカーだとスカニアが関係するバスの導入は増えている
ドイツやイタリアやフランスや英国やスウェーデン車がたくさん走ってる日本で、何故世界中で人気の現代車が見向きもされないのか。
ヒュンダイとか誰も興味ないから永遠に参加しなくていいぞ
韓国メーカーが参加してたのをはじめて知った
撤退してからもう部品メーカー以外は関わってないと思てたのに
日本のメーカーも重要な新車種を東京じゃなくて北京で発表したりするしな
日本人と対等になったとかさ
もしくは日本人より優秀と思ってるから反日教育の賜物なんだろ
バカチョンは子供の頃からの反日教育やめるか歴史真実の教育を教えなさい
バカの所業はええ加減にせい
いいことじゃねえか
韓国なんてそもそもお呼びじゃねえし
勝手に国内でイキってろ
韓国の車なんて誰も買いたくないし、見たいとも思ってない
日本で売ってないのに日本に出品しても意味ないからな
しかしモーターショーは車本に出るから宣伝の意味は大きいよ
来場者より読者の方が遥かに数が多いからね
まぁ車本に広告費払って数ページで宣伝した方が安くて効率的だが
>>298
以前はアジア最大のモーターショーで売れてなくても報道されて宣伝になったからね >>7
そりゃー壊れやすい上に韓国から部品取り寄せるのも時間かかるからな でも，ヒュンダイ自動車の部品は韓国原発で使われている部品と同じ強度なんだろう
>>9
朝鮮学校の制服着た娘と母親がヒュンダイに乗ってたのを見たことがある
日本でヒュンダイ見たのは1度だけw そもそも日本国内で韓国の車なんて見たことがない
多分全国でも数台あるかないかでしょ
ほぼ0なんだよな韓国産の車なんて
誰一人魅力を感じてない韓国車
たまにヒュンダイ製の観光バスとかは見かけるな。
車両価格安いんだろう。
しかし、韓国メーカー不参加がどうのではなく、アメ車メーカーはまだともかくBMWやワーゲンまで不参加とか、これは危機感持つべき。
日本の車の維持費の高額さがそもそも問題だし、政治的にそこらへん解決するべき。
全米車雑誌では性能優秀なのになぜか売れない謎の車。 寒損スマホみたいにブランドロゴ消してみるかw ？
バスたまに乗る
シートがなんか小さい
背もたれがやたら倒れる
シートベルトが硬いそして伸ばし辛い
どんな車でも変態的物好きが買うハズなんだけど
ヒュンダイだけはなぜか買わないんだよね
＞アウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が次々と不参加
東京モーターショーも舐められたものよのぅ
昔，一度だけエンブレムマークがどこのだろうと思ったセダン見たことあるが
あれがヒュンダイ自動車だと分かったのはずっと後になってからだ
2011年頃に沖縄本島に行った時には、レンタカーがほぼヒュンダイしかなかった
あれって何だったんだろ？
今でもそうなのか？
日本でヒュンダイの車を売ってる店自体見たことがない
韓国製の車に誰も目を向けようとはしてない
国産と欧米系の車で十分だからな
自前のエンジンも作れないのの車メーカー名乗ってるって恥ずかしくないの
>>4
五代しか売れてないのに出店しないわな普通w 日本でアピールしてもゴミだから売れないよねw
在日ですら買わないwww
冷静に、ヒュンダイに限らず外車メーカーこぞって不参加表明してたと思った
唯一ベンツ日本は出展すると言ってた記憶
次世代車の鎬を削ってるイメージなんだが、博識の方教えてください
まあ日本では全く売れないからな
確かにショーに出る意味がないわ
ホワイト国でなくなれば、自動車の生産も無理になるな
日本ではドイツ車よく見るんだがな
やはり日本市場は格下か
でも，日本ではヒュンダイ乗れんよ
故障でレッカーしても，そこら辺の整備工場では直せないから
上海モーターショーの方が実り大きいし盛大だからな
まぁ東京モーターショーは辞めていいよ
バカしかいないな、ここ
ニュースバリューが低下してるって記事とも受け取れるのに
韓国韓国ってほんとバカしかいない
>>1
うん、日本じゃ売れないだろうし、いいんじゃないかな 良いんじゃね？別に出なくてもなんら問題にはならぬ。
そもそも韓国車なんぞ買わない。
韓国にしては珍しく正しい選択したじゃない
無駄金だもんな
そもそもザイニチでさえ買わない車を
持ってきたってしゃあないわな
冬のソナタ流行ってた時にヒュンダイがソナタって車発売した時は笑ったw
日本車市場を甘く見過ぎてクオリティ低い、価格安いだけのクライスラーのネオンって車以来のアホの衝撃だったな。
モーターショーか、久しく行ってないなぁ
RX－Visionにはワクワクしたものだけど、カタチになるにはまだまだか。
今の対立が無くても参加する意味無いよな
誰もヒュンダイ車なんて乗らんし
2016年に日本市場で販売された韓国車の販売台数はたった7台
売れないし相当レアだから
スレタイで予想できたけどアウディ、BMW、VWが参加しないのに韓国も参加しないことばかり注目してるな
やっぱ自称愛国者は馬鹿だな
東南アジアじゃまだそこそこ売れてるんだよなヒュンダイ
中国や韓国の車は売れなくても欧米車は日本では売れてるからな
韓国が参加しないのは韓国が馬鹿だからなのさ
韓国車なんて日本車の足元にも及ばんのがまだ判ってない
ヒュンダイ車って、走ってるの見たことないけど、日本国内のシェアってどのぐらいなんだ
>>291
ヒュンダイはデザイナーがヨーロッパ人でデザインはいい。
ヨーロッパ人は車の見た目に強い拘りがあるから、普通のヨーロッパ車買えない貧困層や移民２世とかがデザイン重視で買ってるんだよ
ただ故障率が高いからリピーターは少ないらしいぞ ヒュンダイ車なんて見たことないんだが、
存在してるのか？
タクシーでごく一部走ってたけど
今はそれすら見かけなくなったな
>輸入車市場シェアが高いドイツのアウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が次々と不参加の意思を明らかにした。
同じ会社じゃん
いかに日本車より優れてるか見せつけるチャンスだったのに勿体ない
>>365
ほぼ0
全国でヒュンダイの車を見たことある人がそもそもないし
売ってる店も見たことがない 日本法人も祖国に引き上げろｗｗｗ
朝鮮人のように大使館前で車ボコボコにしないのを有難く思えｗｗｗ
>>328
2009年にヒュンダイか日本市場から撤退するときに、沖縄のレンタカー会社が
売れ残りの在庫を格安で引き取った
サターンが撤退したときも数年間はレンタカーがサターンばかりになったな ヒュンダイで売れそうだったのはTBぐらい
それも当時のデミオより高い強気の価格設定で即死んだけど
いや、実際問題、日本で売りもしないのに出店しても意味ないだろw
それも、なんか革新的な技術でもあるならまだしも、エンジンすら日本のお下がりなのに。
でもフランスのjapan fairにはしっかり出店するニダ
なんでシェア取れない業界でしつこく生き残ろうとするのか理解できん
日本は元も取れないのに無駄に高額なハイブリッドカーとか、無駄な装備てんこ盛りで無駄に高額だし、そういうガラパゴスカーについていけない、付き合ってられないんだろ。
ヒュンダイはどうでもいいけど欧州メーカーすら日本を見放してるのは危機。
>>359
これって日本車への敵対心が生んだ反発？
日本車スタンダードにはさせねーぞという
それとも日本の自動車市場の魅力の低下？
教えてクレメンス 在日って日本車に乗りたくないから欧州車乗るんでしょ？欧州車乗りの一定数は在日ってこと。
日本で現代の車って都内で見るぐらいか?
幕張メッセで開催するのになんで東京モーターショーなん?
欧州メーカーも不参加らしいけど
貧困ジャップ猿の相手しても時間の無駄てことでは
日本は軽含めたら外車販売比率は3％未満
日本は世界一内向きで外車に興味ない人が多い
>>1
＞東京モーターショーの最近の地位低下を考慮して行事参加に実益がない
これが言いたいだけｗ
「ｘ年以内に日本車を抜く」とか言ってたバカがいたな。 モータショー自体行く人おりゅ？って世界になったのさ
自動車産業が望んだ未来だ
>>1
三菱GDIエンジンを未だに使ってるヒュンダイは、
日本では誰も買わないしな。
、 >>359 韓国車と欧州車を同列にカタルｰニャ痴呆 車は近くにディーラーあるかないかが一番重要
何も考えず買うのは乗り潰し中古乗りくらいだ
選ぶ価値ないからな韓国車
日本車の劣化版を日本でわざわざ買う理由ねえからな
>>317
ウィラーが委託してる観光バス会社に買わせてた >>397
日本は軽含めたら外車販売比率は3％未満
日本は世界一内向きで外車に興味ない人が多いのだよ 在日でも恥ずかしがって乗らないからな
薄情なもんだよwww
>>402
言われてみりゃそうだ
憧れこそすれ、いざクルマとなったら、軽しか思い浮かばねえw >>393
×日本を見放してる
○東京を見放してる
そりゃ、「今時クルマw」とか嘲笑ってるような連中、見放されるだろ シンガポールのタクシーはヒュンダイばっかだったな
一般人が乗ってるのは日本車とドイツ車だったが
>>411
ところがどっこい、ベンツだけは爆売れで
もうすぐ国産最底辺のマツダを抜きそうな勢いなんだよな 沖縄のレンタカーでキア使ってたけど、あれはどうなったの？
>>417
非力なドンガラエンジンだが、図体が大きいから。
日本のタクシーに展開出来たのもそれ。 >>1
韓国の現代自動車：「東京のモーターショーに参加しないニダ」
日本：「ラッキー これで平和になるわw」
で、韓国は東京オリンピックにも参加しないんだろw 絶対に来るなよw まあ、ドイツ勢とか軒並みキャンセル食らってるからな。
一体何を見せたいのか全くわからん。
いい口実出来てよかったじゃん
もともと日本で売れるわけないもんな
>>417
シンガポールで乗ったが、どうにもガタガタうるさかった
ちょっとグレードの高いタクシー(青ではない)に採用されてるのにこれかと呆れたわ 日本での前年比売り上げ277%達成した大企業が参加しないとかありえない。
9→25台でオリンピックでバスが足らないから発注されただけとは言えない。
ディーラーないし
そもそも今まで来てたの？
何しに？
ニュースで見たけど
日本車への給油を断るガソリンスタンドもあるらしいね
さすがのヘイト大国、キモチ悪ｗ
てか、来る気でいたのかよ？もう、今後は二度と来ないでねw
日本に進出したとき年間100台くらいしか売れなかったんだよな
在日すら買わない車とか誰が買うの
モーターショウでの展示台数＞年間販売台数
モーターショウは即売会ではないので出展は無駄なの当然
ま、在日チヨンコ帰化人以外は買わないわな。
寄生虫チヨンコ車なんか
ヒュンダイなんてバス以外はマイバッハより見ないからなｗ
日本でPRしてもまったく意味ないなｗ
そらそーだわな
日本でヒュンダイ乗ってるのて韓国大使館の奴だけだし
在日すら乗ってない
実益ないのは確かw
>>347
東京モーターショーの地盤沈下なんてみんな知ってる
ドイツ車が不参加なら青ざめるが現代じゃ遊びのネタにしかならん 日本で韓国車とＫ-pop歌手は ＵＭＡかよｰ ww
え！！！？
なんで！！！？
販売台数が前年から３００％アップしてるのに！！
勿体ない！！！
いやコレは経営的には正しい判断だろｗ
何も売れてないしｗｗ
>>1
>行事参加に実益がないと判断をしたとみられる。
じゃあなんで例年の倍のスペースを取ってたの?
記事になってたよね、全然売れないくせにって 連中は理解してないだろうが、日本で売れなかったのは韓国車オリジナルの魅力的な価値観がないからであって、別に差別とかは関係ないんだよな
ずーっと日本車をパクりにパクって品質をそこそこにして、次は欧州車メーカーからデザイナーを引き抜きまくって絶望的にダサかったデザインをそこそこにした
でも、せいぜいそこまでなんだよなあ
中国車に抜かれるのも時間の問題だな
>>9
15年前くらいはたまーに見たぞ
うちの近くにもヒュンダイクーペ乗りがいたようで地元スーパーでよく見た ないないwww実益ないwww
朝鮮人が作ったクルマを買う日本人はいねえ～～～
横浜に会社あるよね
日本車の情報盗むためだけの会社が
>>471
たしか30台くらい
ところで現代のディーラーって
どこにあるの？ >>437
ここまで特定国をヘイトできる民族って幼稚で哀れだよね
コンプレックス炸裂させてみっともないｗ
日本人なんてネットで韓国ヘイトするものの、不買運動だとか一切しないもんな
日本に生まれてよかったと思ったよ
韓国に生まれてたら一生日本に精神を支配されながら生きる羽目になってた ああー！
残念だなあああああああああああああああ
ｲﾔｯﾎｰｩ ε= ＼＿＿○ﾉ
>>1
朝鮮車とか在日でも恥ずかしくて乗れないもんwww >>461
ＢＭＷやミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲンは来ないの確定してる NHKが社用車で大量購入する計画だろ
あまちゃんの時にタクシーがHYUNDAIで吹いた吹いたｗｗｗｗｗ
売ってないのにこれまでは参加してたのか、
毎回行ってたけど記憶になかったよ
>>479
そんなレア車が何故かNHKのドラマにやたらと出てたとかで何年か前に話題になったな
起亜だったか現代だったか忘れたけど 朝鮮車なんてあの在コリでさえ乗らないもんな
乗ってたら確実に馬鹿にされるわ
まあ、TMSの地位低下は関係者みんな知ってる事実
逆に韓国メーカーが参加したら驚く
>>282
そもそも日本では日本車が強すぎて輸入車の入るスキがない
まぁ輸入車メーカーの日本法人がボッタくってるのも原因なんだけどな
俺はオープンバカだから輸入車ばかり乗ってるが、実用性では圧倒的に日本車の勝ちだし
最近セカンドカーのアテンザDよりカムリHVの方が街乗りだと燃費も加速もいいことに気付いてちょっと悲しい >>488
あれタダみたいな値段で手に入れたんじゃ無いのか？w 日本に技術を教えてもらっても結局自分でダメにする幼児
>>486
グループとしてはBMWとVWの2社か
まあこの辺のメーカーはブランドも確立してるし黙っててもそれなりに売れるとはいえ、やっぱり寂しいもんだな 日本メーカだって日本市場なんて期待していないよ。
高齢者と貧乏にしかおらん、一部の金持は海外の高級車だもん。
>>488
カーチェイスで再利用する予定じゃないか
韓
車
買
わ
な
い
在
コ
猿
ど
も
は
親
日
罪
で
死
刑
それより五輪ボイコットを決めてくれ
心安らかに観戦できる
>>265
アウディ、BMW、ポルシェは不参加表明、VWは不参加も含めて検討中
ドイツ以外ではボルボも不参加 >>254
公式の出展メーカーリストとかどっかにある？ >>501
それが今の富裕層の流行りはベンツやBMではなくレクサスなんだとよ 現代車だけ不参加なら面白いけど、他の海外メーカも殆ど不参加だもんな。
もう駄目だ。
輸入車メーカーは東モに出展してなくても
地方のモーターショーには販売店が出展してるからな
乗用車ならともかくバスは東モに出展した方がいいんじゃね
確かに実益はないだろうな
何故か在日朝鮮人さえ買わないし
昨年の販売実績って何台くらいなの？
VWは今年ゴルフ8、T-roc、T-crossと新型出るのに不参加って売る気ねぇなｗ
まぁ走行性能と燃費では圧倒的に同クラス日本車勢に負けているからデザインとブランドで売るしかないもんな
俺は今のVWの乾式DCT好きだけどな
>>507
老害自動車評論家でもあるまいし未だに欧州車賛美派とは御年配の方ですか？ >>514
レクサスLCは久々に国産で欲しいと思う車だわ これに関してはチョンの言う通りだな。チョン製の車は日本では売れないわ
在日ですら乗らんヒュンダイ、半島の外でセールする意味無いわな。
今日はプレミアムフライデーなので特別に韓国スレがたっているようです
来週はたたないと思うのでよかったらおーぷん2ちゃんねるへどうぞ
http://uni.おーぷん2ch.net/newsplus/
おーぷん→open
b というか在日朝鮮人は
なぜHyundaiを買って支援しないのか？
むしろ在日朝鮮人だとわかるように買えよ
もちろんスマホはGalaxyな
そもそも日本で売れてないメーカに聞いてどうすんのw
ヘッヘッヘ
モーターショーボイコットしてやった
にだ
>>1
サイバー空間で行えば、参加企業が増えるのだろうか 国内で全く見ないからあれだね日本人が朝鮮の車を破壊した！
て自演出来ないねw
ランキングに載ってるのってボンビー向けの車ばっかりｗ
こんなヘボい市場じゃ外車メーカーがこぞって不参加なのもわかるね。 >>518
日本で売れるクルマだけでやればええやろ チョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョンwwwwwwwwwwwwww
哀れやのぅ哀れやのぅwww
日本人は絶対に買わないチョンダイが東京で展示しても意味ないよな。
いままで出展してたとするとアホすぎ。
年間の販売台数が、ディーラーの店舗数にも満たないメーカーなんだから、出なくても構わないよ。
ええええええええええええええ
今まで参加してたの？
韓国企業にさえ相手にされない「東京モーターショー」何て止めちまえ。
毎年落ちぶれてばかりじゃないか。
バスもダメか
加速は良いけど、室内は20年くらい前の装備だったからな
T字のフットレストなんか久しぶりに見たわ
今日はプレミアムフライデーなので特別に韓国スレがたっているようです
来週はたたないと思うのでよかったらおーぷん2ちゃんねるへどうぞ
http://uni.おーぷん2ch.net/newsplus/
おーぷん→open
p >>566
オートサロンにしか興味ない
毎年同じようなもんばかりだが、
カスタムに興味があるからな
現代車なんてみたことない。実益ないから車作るのやめたら？ ダサ車、別に来んでエエど。そもそもどんな車かビジュアル思い出せん。
モーターショーってわざわざ金払って自動車メーカーの宣伝見せつけられる、
不思議な催し物のことか。
世界有数の自動車生産国に生まれて 何が哀しゅ～て キムチ車ｰ www
ユニバースって事後処理扱いなんかい！
唯一、街中でまともに目にする商品でしよ？
評判悪いけど
車なんぞより
国際花火大会に参加したらどうだ？
北はがっつり打ち上げてるぞ
一方、モーターサイクルショーは、多国籍で面白いんだわ
現代ユニバースってもう売ってないの？
一時期そこそこ見かけたんだが。
安いから売れたけどやっぱり評判悪かったのかな。
そらそうやろ 在日さえ母国の車買わへんのに！あほか。
もうすべてを我が国とかかわりもつな！
過去自動車に変更してまえ。
在日を引き取りにこいや
GTRとレクサス出てから輸入車はフェラーリもポルシェもあまり興味がなくなった
>>581の言うとおり YouTubeで英国の自動車紹介番組 トップギア で韓国車の評価を楽しんで ね 抱腹絶倒 晴海時代の70年代から皆勤だったけど、07年を最後に行ってない
国産も外車も全く興味なくなったわ
変な車ばっか
買いたいけどどこで売ってますか？
スト2のボーナスステージごっこしたいので
ＧＭのワゴンさっき見かけたけど、いいよね頑丈そうで
ネ卜ウ∃低脳すぎる
東京モーターショーには欧米メーカーも不参加を表明している
日本なんかより中国のモーターショーに出展した方が効果的だからだ
お前らは見捨てられたんだよ！
きずけよ！
>>546
へぼいのではなく、外国メーカーが競合車を持ってないんだから勝負にもならない
日本では低燃費か子育てに便利な車が売れる
そんな日本人のニーズを満たす車を外国勢は持っていないだけの話
いまだにガソリンターボが主力の欧州勢では勝てるわけもない
その欧州勢も規格化されたHV移行を進めている
日本で欧州勢がシェアを伸ばせるかはHVのデキにかかっている >>548
それが合理的だわな
フランスの料理イベントにキムチ持っていくようなもんだ ドイツ車出ないんじゃなぁ
jncapにも外車少ないし、軽ばっかり売れる日本市場は魅力薄いのは間違いないだろうな
日本市場から撤退したメーカーが参加するメリットはないだろうからな
これが武器になると思ってるのがすげぇよ・・・・
病気にも程があるｗ
売りたい市場に参加するだけだから、日本市場に魅力なし
ヒュンダイに関しては在日が悪い
せめて在日は買えよ馬鹿
韓国車が喜ばれてるのは中国なの？後はどこだろ、アフリカとか？
日本で売り出した頃、300万する車の3年後の予定残存価格が0だったのはびっくりしたな
ヒュンダイ車のロゴマークってホンダのパクリじゃねえの？
お前らヒュンダイバカにするけどサンタフェなんてCX-9より衝突安全評価高いからな
週に4回は生野 平野 東大阪 八尾 東成に車で行くが現代車なんて年に数台しか走ってないよ。
>>7
｢あまちゃん｣のタクシー運転手の、父ちゃんの車もヒュンダイだっけ？ 東京モーターショーはもうローカル地区扱いになって確かにおもしろくない
アジアのモーターショーは既に上海や北京にソウルが三大アジアのビッグモーターショーとして世界では認知されてるのを
全く理解してないのはマスゴミに餌付けして統制されてる日本だけw
経済制裁への対応でもいいんだぜ？
この調子でチョン製品が日本から消え去ることを望む
断韓だからねw
日本にくる暇あるなら、他の国で売ってくださいw
プロパンガス車のソナタ？グレンジャー？かのタクシーは前は時々居たな
>>620 それソレ 性能評価が高いのにナゼ売れない？ 本当に日本で売れない理由を知りたければ
在日同朋に聞け、彼らが答えを知っている とﾏｼﾞﾚｽ >>628
深刻と言いつつ、お前も外車買わないんだろ？
そんなもんだ ずいぶん前にディーラーが撤退してから本当に見なくなったな
>>591在日は本当は乗りたいんだろ？
でも乗ったら最後、何のために通名使って来たのかって事になるｗ 三菱自が売上8割減でこんなやつら相手してる余裕もないしな
ヒュンダイはどうでもいいんだが、
アメ車はなぜ日本で普及しないんだぜ？
どの年でも利益無いだろ
日本人はチョン車なんて恥ずかしい物乗らないんだし
バカチョンｗ
>>643
ボッタクリ価格に安定しない販売サービス網、売る気が無いんだから売れるわけない。
車の出来自体は凄く良いのにねぇ まあ、参加してもそこのブースだけ閑古鳥鳴くだけだからな…
今年のって今までは参加してたって事か？
何しに来てたんだ？
同胞向けか？
>>640
自分は在日じゃないけどヒュンダイは三菱の付き合いで乗ったことがある
ヒュンダイに乗ってると本国人ホイホイだったわ 【日韓】文喜相国会議長「10年前に日王が、”韓国に行きたい”、私に橋渡しをしてほしいと言った」【捏造】
25日午前に開かれた衆議院予算委員会で、文議長の発言をめぐり、真偽論争が起こった。この日の衆議院予算会議には安倍晋三首相も出席した。天皇は現実の政治に介入できないように規定されている。
文議長が15日、米国を訪れている間、聯合ニュースとのインタビューで、「10年前に日王が韓国に来たいから私に橋渡しをして欲しいと言った」とした発言の真偽が議論になった。
平沢勝栄自民党議員（8選）は、インタビューの内容の真偽を問いただした。平沢議員は、夕刊「フジ」が宮内庁に事実関係を文書で問い合わせ、文議長の天皇面会記録がない正式回答を受けたとしながら、
「文議長が勝手に言った可能性がある」と指摘した。彼は、日本政府が何の措置もとらなければ、文議長が訪韓関連の依頼を天皇から受けたという話が広がる可能性があるとして、「暴言」に対応するように促した。
河野太郎外相は、「私も天皇陛下が文喜相国会議長と面会したという記憶がない」とし、「文議長がした一連の発言は非常に不適切であると考えている」と述べた。
河野外相は「おそらく（日本）国内ではそのような話を信じる人はいないと考えている」とし、海外でもそのようなことがないように、政府次元で適切に対応していくとした。
これに先立ち、文議長は、5泊8日の日程の米国訪問を終え、聯合ニュースとのインタビューを行った。彼はこのインタビューで、「日王が慰安婦問題に謝罪しなければならない」という自分の発言に対し、
安倍首相まで出て反発することは、政略的な動きと批判し、「10年前に日王が韓国に行きたい、仲介して欲しいと言われた時、他のことは問わず、無条件におばあさんが集まるところに行き、”申し訳ない”と言うだけでいい」と述べた。
現代自動車「参加しない。実益がない」
東京モーターショー「えっ、呼んでない」
そら一台も売れないわけだから出しても意味ないわなw
みたいと思う日本人はいないから消えればいいんじやないw
売れないのに来るだけ無駄
報復がどーこーいう以前の問題
(・ω・`)っ
今年1回だけ信号待ちで見たことがある
あれは売れるわけないとおもった
モーターショーの位置づけが国際的にも変化してきている。
デトロイトのNAIASにドイツや日本やドイツの自動車メーカーが出展しなかったり
フランクフルトやパリのモーターショーに欧州メーカーでさえ出ない事例が出ていている。
そもそもモーターショーなんて今の時代に必要あるのかね。
>>665 ディーゼル車インチキで、技術が無いのがバレた ドイツメーカー自身の地盤沈下説 >>643
昔のアメ車中古車販売屋がメーター巻き巻きをし過ぎた為に
アメ車＝壊れる
のイメージが付いたのとフルサイズが日本では窮屈な為。
GHQ占領下の時にアメリカの規格で道路整備を強制していれば状況は変わったかもしれん。 あれぇ？
餌糞とかいうクルマ展示するってはりきってなかったっけ？
毎日、千代田区港区品川区を仕事で走っている俺だが
ヒュンダイはここ数年で2回しか見たことない。2回とも個人タクシー。
在日すら買わない車って一体なんなの？
参加しないのはいいんだが、奴ら海外メディアのインタビューにあることないこと吹き込んで、しかも何のチェックもなくそれが記事化されるからな
こういうヘイト撒き散らすだけの連中はタチが悪い
ホンダに似せたCMでアメリカで販売を増やしたヒュンダイね
日本で売れるワケがない
>>643Jeepは最近良く見るぞ、右ハンドルあるからな 売れない地域の見本市に参加する必要はないよな
去年は出てたのかバカじゃねーの
>>643
シボレーのタホ格好いいんだがさすがにデカすぎるわ
新型コルベットは欲しいが6.2リッターとかひと昔のAMGかよ
結果ドイツ御三家でいいやんってなる 大体GTに現代車が出るようになった辺りから詰まらなくなったんだよなぁ
圧力っぽくて
誰がゲームで使いたい？＞現代車
日本市場から撤退したのに参加するってよくわからない
経済制裁でもボイコットでも構わないよ
根本的に興味ない
少し前に犬HKの朝ドラにチョンカーが何気に出てて
ああ、やっぱりなと思ったなｗ
>>686
まあ一応、燃料電池車で日本再挑戦予定だったらしいよ >>643
かっこわるすぎじゃん
あっちのドラマ見てもよくこんなみっともない車乗れるなと呆れるレベル 中国国内のヒュンダイの看板、一晩で当局により撤去されたんだっけw 退場～
>>689
自走式水素爆弾テロでもやるつもりだったんだろ >>684
たしかに、都心にいるとフェラーリとか普通に見かけるからな。 在日朝鮮人もヒュンダイ乗ると
朝鮮人なのバレるので
乗りたくないだと
韓国ことはどーでもいいが、東京モーターショーの地位や価値がだだ下がりなのはどうするんだ？
外車は出展せず、日本車としょっぱい発表だけ
本気の車種はニューヨークとか北京のモーターショーでやる
日本の車メーカーさえ軽んじてるのはどうするか
ここは一転して、電気モーターしか展示しない未来のモーターショーにするしかないんでは？
そりゃ日本じゃ売れないから、無駄だよね
こっちも居なくてせいせいするし、winwinって奴だね
ドイツ車乗って金持ちの日本人
のフリするのが 在日ニダよ
奴らにしては賢明な判断だw
在日すら買わんからな。
モーターショー毎回行ってるけど
現代なんて出展してたか？全く印象無いわ
現代車ってヤフオクでも１台しか出とらんなｗしかもキャンピングカーｗ
>>712
いや、アメリカ、ドイツ、中国の企業も不参加の見通しだぞ
日本の市場に魅力がなくなっただけ 東京モーターショーの地位低下は事実なんよね
ワールドプレミアなんて殆ど無いし
ちょと待て
＞
これヒュンダイか？
>>1
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼ >>713 そりゃ軽自動車ばかり売れてる市場には
他国は参入できないだろうね >>1
誰も興味ないからニュースにもならんだろう。わざわざスレ立てなくて良いぞ。 >>7
10年くらいまえに沖縄のタクシーでぼちぼち見たわ デ・トマソ・パンテーラより登録台数が少ないホンダィ（通名ヒュンダイ）車（笑）
実益が無いのはモーターショー側
ヒュンダイが来てメリットないし
そもそもモーターショーくらいでしか日本国内では見れない幻の車なんだけど
トラックとかの商用車コーナーでいつも出てたな
あそこはそこそこ空いてるしトラックの運転席に乗ったりバスに座って休んだりできる穴場
自動車王国の日本で現代車なんかが売れるわけない
韓国人だって日本車に乗ってキムチぶつけられるくらいだしな
戦いの場には参戦しない
なぜならば勝てる気がしないからである
日韓問題以前にこの決定は当然だわな
売れてないもんね
>>32
走行は出きるんだな。
走り出すことすら難しいと思ってた。 というか東京モーターショー自体やめて
名古屋に統合しろ
インド行ったら現代車の広告があったなあ ほとんどスズキスイフトだらけだったけど
だって日本で売ってないし
撤退した市場のショーに見栄で参加しても仕方ない。
どんだけ手首切るんだよｗｗｗ
もう足首も切って後は生首か？
南朝鮮車を日本市場で売り込む事は、北極で氷を売るレベル
参加しないのヒュンダイだけじゃなおじゃん。
有名どころ殆ど参加しないよね。
参加しないのヒュンダイだけじゃないじゃん。
有名どころ殆ど参加しないよね。
あほか！
セコは今こそ言えよ！
「徴用工の報復の報復ニダ！」って
アメリカに掛け合え！
報復の報復で参加見合わせだ！って
参加しない？
まぁ、そうだろな とか思ってるんじゃねーよ
ここで、アピールしねーと！
なんでもいいから、朝鮮ディスれや
ヒュンダイはどうでもいいが、今年の東京モーターショーは主要な一流メーカーはほとんど出展しない
まるで2軍の試合みたいなショーに客は来るのか？
>>1
マジで！？じゃモーターショー行くのやめるわ >>1
日本で売れている現代自動車の車ってバスだそうね
何台か 現代車日本で完全撤退？乗用に続いてバスもほとんど販売中止
2019/01/17
日本のモーターショーに、そもそも現代はお呼びじゃないしｗ
記事によると、現代バスだけなのか韓国製のバス全体なのか（他のメーカーもバスを作ってるのか？）詳しい事は分からないけど、日本での販売台数が、
2016年、163台
2017年、112台
2018年、12台
>>752
日本人は時代遅れな車なんて興味ないから丁度いいんじゃないの これヒュンダイだけじゃなくて
世界中からの参加が減ってて東京モーターショーの価値が下がってるってニュースなんだけど
なにホルホルしてんのバカどもは？
>>643
高いくせに燃費悪く実用性がない上に左ハンドルだから
右ハンある車種はそこそこ見るぞ
うちの会社にもjeep乗りは二人いる 息を吐くように嘘をつく、誠実さの欠片も無い、拉致極悪北朝鮮とつるんでる、反日の敵国、敵国の韓国とは、国交断絶しろ！！、
>>767
中央日報の記事だからね
韓国紙にいわれるものでもない
よけいなお世話 >>767
モーターショー行った人ならわかるがら輸入車ブースより国産車ブースのほうが圧倒的に人気
みんな輸入車なんて興味ないんだろうな
俺もオープン以外はスルーする というか今まで出してたのか？
日本では年に数台しか売れてないのに
がんばってたんだねw
そうだな
今年まだ一台も見かけないしなチョン車
ある意味フェラーリより希少車かも知れん
日本ではね世界シェアで言ったらホンダと同じくらいあるよね？
>>772
それがこのニュースへの正しい反応だな
ヘラヘラしてるのはスレタイしか読んでないバカ >>774
一昨年TMS行ったときはBMW/Mercedes/Porsche/Audi/VWのブースがある大部屋が一番賑わってたが？ >>774
そのお前の大好きなオープンすら出展しないって事だが。 もともと現代自動車って日本で取り扱ってるの？
走ってるのすら見たことがない。
ランボルギーニやフェラーリの方がまだ見たことあるよ。
メチャレア車？マジで見たことがない。
在日の皆さんには祖国へお帰り願おうではないか。
嫌いな日本に住んで嫌いな日本語を使う必要などないんだよ？
>>758
＞現在、日本現地法人は「ユニバース」などの事後管理のため最小限の人員だけが残っている。
の通り、バス事業も撤退準備中。
2018年の12台は現代バス。
バス車両メーカーは、現代、大宇、起亜の3社。
大宇：Willerが自社向けに輸入。(2016年以降は輸入記録なし)
起亜：日本での導入実績なし。 国交断絶してくれよ。
韓国なんて百害あって一利無し。
ぶっちゃけ日本の中じゃ日本メーカーの車以外は趣味みたいなもんでしょ
世界展開を狙うなら他所の国いった方が良いのは確か
ソナタなんていきなりタクシー用途に売るんだもんな
トヨタ車だって文句を言われるハードな使われ方をするのに
しかも外車ディーラーの扱いが多かったから工賃も外車と同じ相場
ジャズタクシーの人じゃないけどブチ切れるわ
趣味車じゃないのにそんなにカネを掛けられるかって
在日だって買わんだろ？ 恥ずかし過ぎて給油も出来んよ
お前ら本当に良いのか？
日本で唯一の実物を見れる機会なのに
チョンコのポンコツ誰が買うねん！アホか
ジェネシスのyoutubeの０～４００ｍ見たら笑えるわｗｗ
三菱自が提携してた時に、ディーラーが所有してて自宅まで送ってもらった事があった。
１０年以上前で現代など全く興味が無かったから、内装や乗り心地は全く覚えていない。
>>401
最大の販促の場であるモーターショー出しても韓国車年間五台しか買ってくれなかったみたいだしねぇw モーターショーで実物を見られてしまったら…もうどうにも…ならない…ニダ
幕張でやってる頃はこのため葛西陸橋まで渋滞したんだよな
建屋も1棟だけとは もう辞めたら？
「ガワだけ新しい日本車展示会」
東京ビッグサイトなどで開催する予定の「東京モーターショー」に海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通しになった
東京ビッグサイトなどで開催する予定の「東京モーターショー」に海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通し
東京ビッグサイトなどで開催する予定の「東京モーターショー」に海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通し
単純に 費用対効果なんだが
ほっとぱんつもおばさんだし
東京ビッグサイトなどで開催する予定の「東京モーターショー」に海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通し
単純に 費用対効果なんだ
ほっとぱんつもおばさんだし
日本市場自体実益ないんじゃない？
さっさと退きゃいいものを
東京モータショーは日本ローカルだから外国メーカーは出ないような‥
いま日本国民が全員声を揃えて言う、来なくて（ ＾ω＾）ｲｲﾖ
>>1
なんだ今まで参加してたんか？
売れねぇのによく顔出してたなwww つーか、今まで参加してたっけ？
何度も行ってるけど、目に入らなかったわ
韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる！
在日チョン勢力の扇動に騙されないように！
重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない！
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう！
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる！
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ！
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな～健康な若者はみんな立ってた」★3
エイベックスもヤクザバーニング系です。エイベックスのトップの松浦の暴力団を使った脅迫行為など上場企業のトップとして決して許されません
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう！！
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう！
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇！脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂？！
．
．
【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
６４６２ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
．
．
６３９５＋７９ しなくて結構ｗ
トヨタもやめちゃえよ。モーターショーなんかもう時代遅れよ
在日韓国人が買わない時点でどれだけ故障頻度が高いかわかるだろうがｗ
「普通に乗る」ことが出来ない車が売れるわけねえっての
上手いこと煽ってオリンピックも不参加って言い出さないかなぁ
そもそも呼んでない
早く在日引き取って断交してくれバカンコク政府
日本はイランと直に話して日本の船だけ襲わなくしてもらえばいい話
アメリカも欧州も勝手にやれ
反日うんぬん関係なく、これは当たり前だろ
現代なんて日本で売ってないんだからPRしたってほとんど意味なし
東京モーターショウの地位がどうのとかまったく関係ないがな
>>1
日本じゃもう軽自動車しか売れないから来ても意味無いよこれほんと ぐちぐち言ってるやつらがいると思うが現代の判断は正しい
やったところで誰も買わんからな
使い捨てじゃない物を買う時に韓国ブランドは選ばないもんな
センスを疑われる
下朝鮮が下朝鮮国民は必ずヒンダイの車を買うように！って法律を作ればいいのに。
リストカットするブスって、こんな的確な表現あるか？
流行語大賞をあげたい
日本人がモーターショーを見てどの車を買うとかもうそんな時代じゃないよ。
なんか勘違いしてるね。
完全なショーですよ。
ドイツ車全部でないんでしょ
外車はフェラーリみたいなスーパーカーしか出ないのか？
さぁ面白くなって来ましたよ
クソチョンの経済萎縮www
子供たちがヒュンダイのバス指差して「キモーいWWWW」って笑ってたの思い出したわ
何子供にキモがられてんだよ気色悪りい
これは他国と同じ動きってだけだな
日本では富裕層を除いて日本車しか売れない
ゆとり以下には日本車ですら売れない
教習所も夏休み春休みですら学生が少ない
もう東京モーターショーは今年限りだな
>>1
東京モーターショー事務局「最初から呼ぶ予定はない」 だろうね、日本人はまず買わないから。
在日も通名使って日本人になりきってるから
わざわざ身バレする韓国車乗らんし
売っておいて逃げ出すようなメーカーは日本では生き残れませんよ
西部警察を今もやってたら爆破シーンで使って貰えたのに。
まあ現代に限らず今の日本じゃ新車は軽しか売れんからな
庶民を貧乏にした安倍晋三に言ってくれ
まあ在日すら買わないからな
ホンダやトヨタに乗ってる在日は親日罪で資産没収して
30年くらい徴兵した方が良いんじゃね？
>>875
新車の軽が200万円越える時代にナニ言ってるんだ？ >>877
特別高価なもの持ち出すなｗ
普通の軽は80～130もあれば十分新車で買える
ターボでも150くらい >>755
ヒュンダイのバスは、日本ではハズレ扱い
安いから導入されているが
現場のドライバー達から敬遠されている
性能・乗りごごちは日野やいすゞが圧倒的に良い >>1
そもそも、在日すら買わない朝鮮車を持ってくる方がおかしい。
乗っているのが恥ずかしいって車を、一体誰が買うかって話でさ。 閑古鳥ブースで赤っ恥をかきたくないから上手く利用したんだろうなｗ
軸になるはずの欧米も不参加とか東京モーターショーが駄目なだけやん
落ちぶれたな
うちの近所で現代車使ってるのは、韓国領事館の外交官ナンバー車と、パチ屋の社長さん。
GMやドイツのメーカーまで参加してなかったのか
もう日本市場がおいしくなくなってきたのかもな
日本に支社研究所を置くのも止めてくれないかな？
世界に日本と勘違いさせるために、既成事実として
日本に事務所作って世界地図に日本描いて◎を
つけるのは詐欺でしょ。
世界の人に日本製、日本人に買われていると勘違
いさせるためにやっているのだから。
K-POPも一緒。在日にしか売れてないのに日本に
来て日本で売れている！と嘘を言って他国で売る。
詐欺に日本のイメージを利用しないでほしい。
無名歌手が紅白辞退宣言に等しい こんなの報道の価値無し
えっ？元々出てたの？って人も多かろう。
乗用車では出てないけど乗用車でなぜか出てた、ディーラーないのになんでいるんだ？と毎回思ってた。
出なくていいよ。
来る意味がわからないしな
300台くらいしか売れないのにｗ
そりゃあそうだ モーターショーに棺桶を出品するなんて場違い極まりないからな
>>1
>ドイツのアウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が次々と不参加の意思を明らかにした
朝鮮カーなんてどうでも良いけどこっちが深刻。安倍無能政権で日本の地盤沈下が加速してる。 モーターショーに出しても
その場所をすっとばすしな
なーんの興味もない
ただ、タイとかでKIA見ると
ここではこれもいいかなとか思う
>>896
実際そうでしょ。
売れてる車が日本独自の軽自動車か、せいぜいコンパクトカーかこれまた日本では売れてるミニバンくらい。
その割に諸外国に比べると税金とかが高負担なんだけど
(美味しい税収源だろうから）それを直す気はなさそうだし
市場としてはドンドンしょぼくなってくるだろうな。
今はかろうじて「日本市場」って扱いを受けてるけどいずれは「極東の１地域」扱いになるかもな。 >>20
気になる7台の内訳はどうなっているのでしょうか。
東亜日報によると購入されたケースは在日韓国館で使用されるものと、韓国で購入した乗用車を日本で新車登録したものだけだそうです。
つまり、日本で私的に購入した人はいないという悲しい結果でした…。 >>844
あれ、イランじゃ無いだろ。
全くイランの国益になってない。
日本を反イランにしたら誰が喜ぶのか考えてみなよ。 すぐに撤退してるからな。多少安くても品質悪ければ、日本じゃ売れない
>>622
阿部サダヲのドラマ（鈴木福と今中学生でかわいい色白の娘さん、誰か忘れたが共演したやつ）でバスのシーンでヒュンダイバス見た。 欧米だとそこそこ売れてんだよな？
どんなアホ(層)が買ってんだろ
たまにヒュンダイの個人タクシーが走ってるが
何で選んだのかさっぱりわからない
今、現代車の売り上げは世界中でガタガタになってるからねえ。
３００万台のリコールも控えてて虫の息状態。
これからまた日本で売り出そうとしていた矢先の
ホワイト指定除外やら日本不買やらで、
もはや、まともに日本との商売は無理になっちまったしねえ。
日本じゃ絶対に売れないのわかりきってるから
日本でのモーターショーに出てくるだけ無駄だもんな。
もう二度と来なくていいよ、り地域民さん。
>>915
撤退するころは100万円引きとかで買えたから都内に多かった
でも個人タクシーって1台しか持てない（予備車な許可されない）関係で頻繁に修理で入院するとその間収入ゼロになっちゃう
都内だと1日10万稼ぐ人もいるわけで頻繁な入庫による損失を考えたらクラウン買った方が安いよねってことで激減した 敗戦国ジャップの展示会なんかに参加するわけないだろwww
>>788
展示されても日本販売しないモデルも多いしな
だから期待もしない こんなんに乗ってたら笑われる
家電のサムスンだって30年前は似たようなもんよ
>>902
そもそも日本市場は関税ゼロの限りなく開かれた市場なのに、そこでシェアを取れないのは商品に魅力がないと消費者が判断してるから
消費者意識の問題なんだから、政府がなんとかできる問題でもない 問題は現代の方じゃないと思うけど
日本人ここまでマヌケになったか
> 日本輸入車市場シェアが高いドイツのアウディ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が次々と不参加の意思を明らかにした。
ドイツ車ボイコットしようぜ
>>914
サムソンもそうだけど日本風に騙してるんだよ。
姑息な奴らだからな。 ビビらなくても日本人は韓国人みたいに暴力に訴えたりしないから安心しておいで。
そりゃそうだわなwwwww
売れないのに出展しても仕方ないもんなwww
昔スカイツリーのそばに住んでたけどでかいディーラーあったな。
売れてないもんな。そりゃあ安くて高性能な日本車が買える日本でワザワザ朝鮮車買う理由ないからな。
あとな走る棺桶は売れんぞww
日本で10台も売れてないようなところが出ても経費倒れだからだろ
カーセンサーに載ってる韓国中古車をすべて足しても50台ぐらいだからね 人気ないんだね
>>931
ドイツ車は、排ガス規制でインチキやってるかもしれないから、
特別検査を受けなければ出展不可でいーと思うよ。 今年はコルベット見てみたかったんだがなぁ
あれだけトランプがどうのこうの言ってたのに当のGMは売る気ないみたいだな
いい傾向だ、モーターショーだけじゃなくすべてのイベントから撤退してくれ臭いから
>>888
基本的に朝鮮の機械はガワだけで耐久性は無に等しいから
要は整形してガワだけ変えても中身がカスの朝鮮人と同じ ドイツ車では日本特有のボコボコガタガタ沈下うねりしまくりの
ポンコツ高速道路は８０でも走れない
なのでドイツは消極的
ベンツやAUDI、BMWで必死に１００以上出してるやつってほんとうに馬鹿だと思う
日本の道路基準はドイツの想定外なのに
ドイツ国内ではどこにいても１０分以内に
路面が平坦な自動車専用道にたどり着けるようになってる
世界標準もそれとほぼ同じ
しかし日本だけアフリカと同じレベルで大きく違う
だから日本での販売は消極的
日本の悪路に耐える外国車はジープぐらい
もともと想定外の道路環境の日本では
ドイツ車の正規ディーラーさえなく
ヤナセが勝手に輸入販売してただけ
ドイツ車系は中国の大量生産で在庫だぶつき。
日本でも新古車がいっぱい。いちばんヤバそうなのがBMW
不思議なのがVW
でももっとヤバいのはドイツ銀行
>>961
ヤナセはもう輸入業から撤退してるでしょ 一時期ジェネシスでドリ車作りませんかでアレコレやってたけどまぁショボい車で誰も買わなかったな
>>959
ド田舎の農道の話でもしてんの？
日本ほど隅々まで高品質の舗装路がある国なんて世界中どこにもないわ >>965
白線消えてる道路だらけ
有料道路でさえ白線が消えてるずさんな日本の道路が高品質とは草 最低でも日本の道路レベルを世界標準にして
世界標準の制限速度にしないと日本の自動車産業が死にます
日本の制限速度では軽四で十分なので軽四しか売れません
日本の自動車メーカーは軽四ばっかりに力を入れ
普通車をおろそかにする・・・・・ヒュンダイに負ける
全盛期のペ・ヨンジュンがCMにでてもまったく売れなかったしな
韓流おばさんもキムチは買えるけど車は無理って思わなかったのかな
クソジャップは現代車を買わせてくださいと地にひれ伏し、鼻水と涙をだらしなく垂らしながら懇願するべき。
それが償いであり、誠意であり、兄の国、親の国に対する孝行というものだ。
日本じゃ売れないしな
在日は強制的に乗る義務とか法律作れないかな
極端に安いワケでもカッコイイワケでも性能がいいワケでも無いのに、買う必要ないっしょ
参加してた事なんてあったの？
全く記憶に無いんだけど
車の展示会というより
コンパニオンのお姉さんの撮影会だからかな？
今年は人気日本車のモデルチェンジが数多いから、ヒュンダイなんて持ってきたら恥かくだけだ
MADE IN KOREAとステッカー貼ってみるとか
これはそのとおり。
反日とか嫌韓とか関係なく、韓国車は日本で売れないのだから。
出しても意味ない。
出たところで三菱自動車より見劣りするのは確実だからね
mmp
lud20190728132729ca
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