話題の「UberEats」6ヵ月で200万円稼いでわかったこと（服部 隆宏） | 現代ビジネス | 講談社（1/4）
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65558
新形態の「出前」として話題のUberEats（ウーバーイーツ）。タクシー配車サービスなどで世界的に有名なウーバー・テクノロジーズ社が、日本で2016年9月から開始したオンラインフードデリバリーサービスだ。スマートフォンのアプリでマッチングされた配達員が料理を届けるという、その就労形態に特徴があり注目されている。果たして儲かるのか、配達員の生の声を聞いた。
暇つぶしで始めたら
私は美大を卒業してからというもの、医療の受付事務やイベントの設営、家電の配送、ディスカウントショップの店員など、いろいろな仕事を経験してきましたが、なかなか夢中になれるものは見つかりませんでした。
UberEatsについては企業セミナーなどで見聞きしていましたし、「稼げる」という噂や自転車で街乗りをするのが趣味であったので、かねがね興味はもっていました。ただ、当初は「面白い発想のビジネス」くらいの他人事でした。
そんなある日、就職活動の合間のアルバイトのつもりで何気なくUberEatsをはじめてみると、初日の7時間で1万円ほど稼げてしまったのです。意外に稼げるということ、そして想像以上に巧妙なシステムの仕組み、様々な人のライフスタイルと価値観に触れ、よりいっそう興味を持ちました。なにより趣味の街乗りがそのまま仕事になったような感じで、こんなに楽しい気持ちで毎日仕事ができたのは初めての経験でした。
UberEatsはこんな仕組み
注文から配達の流れは、以下のとおりです。
（1）注文者がスマートフォンアプリで注文
（2）オーダーを受け取ったレストランが調理を開始
（3）AIが近所にいる配達員を選定しリクエストを送信
（4）リクエストを受理した配達員がレストランまでピックアップに向かう
（5）ピックアップ後にはじめて注文者の住所情報が明かされ配達する
1km程度の距離ならば注文から15分ほどで配達できてしまうこともあり、うまく機能すれば非常に効率的な配達システムであるといえます。
注文者、店舗、配達員は、それぞれ評価をつけあうことが出来る仕組みになっています。元請け下請けという上下のカタチではなく、それぞれがフェアな関係性を築くことをコンセプトに設計されています。
（略）
配達データをまとめた
では、実際の配達データを見てみましょう。今回公開しているデータは東京都心部、文京区、台東区、中央区、港区、渋谷区を中心としたエリアの6ヵ月分の乗車のデータです（5月14日のみ京都での配達を含む）。
2018年12月11日～6月9日の6ヵ月26週181日で、3495件の配達を達成しました。これは1日約19.3件のペースです。
週平均の稼働時間は約52時間25分で、労働法の基本的な労働時間である40時間を12時間半ほど超過しています。売上は合計で200万円ほどになりましたが、天候に関係なくほぼ毎日6～12時間、走行距離にして70～100km程度自転車に乗り続ける必要があります。この期間で一日完全に休んだのは9日間のみになります。
時給は大方で1300～1600円ほどの間で推移しています。2月16日から、よりスピードが出せて疲労の少ない自転車に乗り換えていますが、時給アップや売上げアップに直結しているようにはみられません。配達スピードが違ってもそれほど差がでないようAIが調整していると感じます。
（続きはソース） 「ちゃあーす！税務署でぇーす！！税金取りに来ましたあー！！！！」
ちゃんと年金払ってる？
大怪我したら障害者年金で暮らすしかない
配達員がどれだけ時間拘束されんのかっていう
時間拘束されただけで、配達注文が入らないと稼げないだろ
都会の個人事業主にしては美味しくない金額でしょ
能力相応と言うか
>>4
対人対物保険はUberについてる
ドコモのレンタサイクルなら自身の怪我okの保険ついてる
自前のチャリ使うなら自分で労働中の怪我でも金出してくれる保険入る必要がある 一ノ橋のシェアサイクルポートに運び屋が屯ろしていて感じ悪い
これ興味あるなあ
将来買い物代行まで発展しうるような気がする
お年寄りが増えてるからね
>>12
確かに、あのブスでもマスクをして変装すればマンコ見せるだけで一億近い金が入るからなあ。格が違いすぎる まあ今は普及させようとバラ撒きやってるんだろうし
今後は絞ってくるんだろうね
＞この期間で一日完全に休んだのは9日間のみになります。
年間休日18日で年収400万か
すごいね(^^)
レストランつうかどこぞのマンションでいろんなジャンルの料理を
おっさん一人が作ってるとかラジオで聞いてなるほどなって思った。
平均すると３ｋｍくらいの距離報酬で稼げるオートバイの方が気楽なんだけどね。
1日かけて1万を「稼げる」なんて思うのは学生だけだろ
社会人はもっと楽に安全に収入を得ているというのに
個人事業主になってまでやる仕事かよ
まだ配達下請けのほうがマシ
チャリで街中を毎日百キロとか無理じゃん
毎日死ぬほど残業すれば人より稼げるぞって言ってるのと変わらん
会社員でそんだけやってたら半年で三百万はいくっての
都市部で家持の子供部屋おじさんならいいかもしれんけど
それ以外じゃ食ってけないだろ
つか大都市外れたら昼時以外仕事来ないだろ
ピザ屋で働いたほうが安定してそう
ホモランドセルみたいなの背負ってやってるやつか？小泉時代にフリーター持て囃してどうなったか？
アマゾン専用の赤帽みたいなの始まったんだよね。あっちのほうが安全で良くないか？車だし。まだアメリカだけだっけ？
>>16
その年寄りは田舎に住んでたりするから意味がないんだよなあ 今後参入者が増えて競争が激化したら下がる一方だろう
街中を70～100kmも道交法守ってはしれるのかよ
動画でやってたけどさ
一日やって1700円かな、そんな結果があったような
ピストで魂を磨く人、結構いたと思うけど今なにやってんのかね。
あれはメッセンジャーだけど。 今もあるのかい？
>>23
たったそれだけだと一日7時間走り続けてることになるんだが？
待機時間入ってないのか？
一案件1500円は欲しいかな バイク便が個人事業主扱いの業務形態で、
事故ったりして困窮する事例がごまんとあるのになあ。
長年できる仕事じゃないだろうに。
このシステムが成り立つのは人口密集地の東京だけ
過疎地域の田舎では需要がない
あれだ。トレイニーや運動好きが趣味と実益兼ねてやる分には最高にいいんだが、本業にしちゃいかんだろ。
>>48
実際、記事が出てたよね。ここでやってて事故って怪我。自分で治さなくてはならないし、入院治療してる間は何もできないので無収入で当然保障もゼロだし。 人力車の車夫みたいだな。 相当寿命を縮める仕事だったみたいだ。
>>40
お前がやったら、
筋肉痛でサロンパスとかバスクリンとか
体力回復の建前でユンケル買ったりとかするだろう 時給換算したら相当安いやん。
経費とかも考えてるのかな？
貧乏人や経歴に傷があるとかまともな職につけない人向けなんかな
空いた時間にちょっとやるのはありだとおもうけど
それならまかない出して欲しい
200万て、俺の3か月分の稼ぎしかないやんけ（笑）
これめっちゃカバン斜めになってるし絶対中身ぐっちゃになってるだろって思って使った事無い
こんな大したことない金額で宣伝しなきゃならないほど
追い込まれてるんだな
しょっちゅう出前の来る職場なんだけど
こいつらいつも来る奴が違ってローカルルール知らんからめんどくさい
で、5人に1人はキチガイみたいなの
出前の品叩きつけてるのもいた
夏は汗だくだろうなｗ 汗まみれの食料品を受け取る方もきつい話だよな。
>>1
海外では、既に失敗してるUber
こんなクソみたいな宣伝費記事に騙される馬鹿いるの？ >>1
どうでもいいけど交通ルール守れよ。
まじウザイからよ。 人間関係がネックで働けない
ニートや引きこもりには最高じゃん
金使わないから時給500円ぐらいでまったりやれば
個人だと税金がなぁ
頑張って体使って働いてもガッツリ税金取られて可哀想に
日焼けしまくりで老化しそうやん
室内バイトのがええんちゃう
>>26
事故やトラブルのリスクを考えたら割に合わないな 結構見かけるけど、全然割りに合わないのによくやるなぁ。。
バカでかい荷物を背負っての長距離移動は腰を痛める
飯を運ぶなら中身がこぼれないように、ロードバイクでも前傾姿勢をとれないだろうし
もうちょっと将来性のある仕事しようぜ・・・
まあ、夏場とかに配達先で汗一つかかずに仕事してる人見れば
辞めたくなるだろうがな
「天候に関係なく」ほぼ毎日6～12時間
労基の基準を週12時間オーバー
ダメじゃんwwww
売上200から社保も損保も年金も払うわけで大損だろうに
>>87
ピザもそうだが、チャリじゃ無理じゃねかかなあ。
原付きで専用の箱で運ばないと・・・ 非正規半数年収200万以下で格差がどうたらってスレ見たが
こういうのやれば普通に稼げるじゃん チャリ漕ぐだけで教育格差ガーとか言い訳もできないぞ
ウーバーはともかく尼の配達とかはいいと思うけどな
何がいいかって言うと頑張り搾取がないことな
頑張って仕事消化してるのに結局他人の手柄になってることにストレスがある
会社で頑張っちゃう人は個人事業主のがいいと思うわ
スレタイが悪いんだけど、２００万は給料じゃないからな
給料は時給１３００～１６００円って書いてあるだろ
片手間に副業ならわかるけど、ガチでやるようなものじゃないな
この金はどこから出てるの？
仮にマクドナルドで1000円分の注文をしたとして、結局注文者はUberEatsにおいくら払うの？
テレビでやってたけど交通事故にあって骨折して半年くらい働けない
事故の補償もないってさ
自己責任やな
昔ロードバイクで片道１０キロ、往復２０キロを通勤に使ってたけど、意外と金が掛かるよね。
ママチャリだとあまり意識しないけどタイヤは消耗品だし。
パンクもあるし。月に３０００ぐらいは使ってたと思う。
今の若者が最優先するのが自己決定権らしいから
自分のタイミングで出来るってのがいいんじゃないの？
他に理由が見当たらないわ
時給1300円で自営業はないわwww
自営なんて将来分からんのに底辺すぎる
主婦ならわかるが
ぼっちの経営者ほど大変なものはない。
好きじゃないととても出来ねえな
>>94
自転車で自分の過失で怪我した人が全治まで働けないし相手に損害賠償払うしで首回らないってやってた
自営業用の完全武装の保険に入らないと詰む 自営業なので
労災がない
雇用保険がないので失業給付金がない
健康保険は自腹で国保なので割高
低額しかもらえない国民年金に加入
評価がちょっと低いと仕事がもらえなくなる
有給休暇なし
最低賃金の対象外
>>99
バカなん？w
大雨の日にまず、チャリ漕ぎたい変態はお前だけだよw ピザ屋なら１０００円ぐらい配達料払っても採算あいそーだけど・・・・
休日に暇つぶしでやるくらいだろ
雨の日も風の日も毎日100kｍとか馬鹿のすること
しかし汚いカッコしてるわあいつら
エレベーターで一緒になる機会増えたが臭い奴も多い
売り上げは利益じゃないからなぁ…
ここから税金と保険を引いたら…
俺がヤマト運輸で自営やってたときは
時給800円だったなぁ
なのに｢自営は高い｣とか算数できない会計もできない支店長が社員に言いふらしてて
すげぇ居心地悪かったわ
自転車で一日１００ｋｍかぁ・・・ママチャリで
死にそうな目にあったんでダメだな 雨や雪はお陀仏だろ？
>>80
割に合わんと思ったらやめるだけやし
気楽なんじゃないっすかね 好きな時間に自分のやりたいだけやれるなら全然アリだな。
>>126
稼げるって言わねえだろwほんとバカだなお前はw
記事みないでなに語ってんだよw >>115
元ロードバイク通勤者とは意外と平気かな。 やってられない。チャリなんか乗る奴は情弱だろ。
事故ったら死ぬわりに車両責任とらされるし。アホの乗り物だろ
>>11
ダウト。業務中の怪我にはレンタルチャリの保険は使えない
当たり前だが 参入が増えたらダメだなｗ
人数が増えるほど分散されていくから
>>133
あのデカいバッグ以外は無いだろ？
みんな私服っぽいけど だったら、副業でコンビニの深夜バイトでもいいじゃねぇかw
副業にいいと言うのは、
稼げる事が前提だバカめ
仕事を選ぶことはできるの？
ここは坂がきついから行きたく無いとか
時間内に着く自信がないからこのリクエストは他の人にとかの
それともリクエストされたら絶対服従？
やらない理由を考え付くのは利口じゃない
単なる負け組
死にたくなったら直ぐに逝け
夏の暑い日に汗臭いチャリンカーが食い物を届けに来たらどんな気分だろう
雨の日もチャリ漕いで年間休日18日
偽装請負で売り上げ400万円
失業保険も当然なし
割りに合わんな
＞システムが起動している間は自動的に配達依頼が共有されます。
＞もちろん、システムを止めれば仕事が来ないので、自由に休憩を取ることも可能です。
1日目だと時給700円らしい。
時給1000円台にするには1～3ヶ月かかるのかな。
>>115>>126
あー分かったわ
雨の日は注文多いだろうけど配達員が確保できねーんだ
で注文が遅れたら客が離れる
雨の日に合わせると今度は配達員が過剰になる
こりゃダメだｗ >>141
最近のコンビニって今日１時間空いたから１時間だけシフト入りまーす
なんてことできるのか？
UberEatsはそれができるから人気なんだろ >>143
稼働日、稼働時間を選べるだろうけど、
稼働日のフラグを立てたら強制じゃないのか？ >>149
雨の日は単価が上がるから逆に稼ぎ時
と、考えてる奴隷思考なんだよ配達員はｗ >>145
需要と供給だからちゃんとしたバランスで落ち着くよ
儲かるならたくさん集まるし儲からないと介護士見体に人手不足になる
自明 食うか食わずでわらにもすがる思いでこの仕事したいのなら止めないが
こんな記事見てやってみようって思わないほうがいいわ
テレビでやってた特集では事故にあって入院する羽目になり
補償もないってオチだった
まだコンビニバイトのほうがましとおもう
コイツらデッカい四角い
ランドセルみたいなリュック背負って
チャリンコ漕いでる奴らだろ？
道端で死にそうな顔してるの
よく見るわー
最近マクドナルド行ったら
ウーバーイーツの配達員だらけだわ
需要がかなりあるんだな
いいか
自営なら時給2500くらいないと
割り合わないという世界よ。
保険に入っていないと死ねるな
だからと言って肩手間の仕事の為に入らないし
>>143
10秒で了承しないとアウトとのこと。
そのときはレストランまでの道順までしか表示されないので
受け取ってから拒否は無理＝受け取ってからやっと全ルートが表示される。 >>143
割りにあわないじゃんダメじゃん
時間減らせばいいだろ！ →なおさら稼げないじゃん、ダメじゃん
あと好きな時に好きに出勤しようとする奴はマッチング成功しないだろ？
わかってていってんのかねwww
アメリカアマゾンで似たようなことやってたよな？
好みの時間ってのは、競争相手もも多いってなw >>163
んなことやるやつは、評価☆１つけられて
速攻で追放だと思うよ 空いた時間にはいいが
常にあのカバン持ち歩いてるのは嫌だな
でも時給1300円ならそんな悪くはないだろう。
週40時間に減らしても月22万貰える計算。
コンビニバイトよりは稼げる。
郵便局でゆうメイトやろうぜ
都内なら最高時給1700円だ
数年やれば年休20日消化の完全週休二日
社保完備でそこそこ残業やれば、月手取り20後半から30万だよ
営業なんか付き合いで月に3000円のラーメン買っとけばそれで良し
>>162
チャリの保険とかクソ安いのでは
荷物の責任はどーなってるんか知らんけど こんななんの保証もないリスクしかないことをやるのってバカじゃね？
交通事故にあっても自己責任だぞ。
こいつらがアフォみたいに使うから
レンタルサイクルが新車入れてもすぐ駄目になるんだよ
こんなんインフラただ乗りだろ
ロードバイク乗ってたけど、雨の日がそんな嫌かと言うどそーでもなかったな。
雨の日の自転車が不快なのって、装備がちゃんとしてないからじゃんね。
装備をちゃんとしてれば、服やズボンまでびしょ濡れて事はないし。
筋トレ坊として日課としてこなしたけど。
子供がやってたけど時々土砂降りになって自転車置いて帰ってきていたよ
地方だから東京ほど需要がないみたいで
そんなに稼げてなかった
数ヶ月で割のいいバイトに変えてた
自営のデザイナーだが、チャリ好きの同業が暇な時間にやってて手軽で楽しそうなんだよなー
興味あるが知り合いに見られたりしたらちょっと恥ずかしいw
一日100ｋｍって気軽に言うなよ
その体力があったらもっといい仕事いくらでもあるだろ
>>175
そもそもレンタサイクルのビジモ自体が無理げーだろｗあんなん儲からない 吉本芸人向けだな。
空いた時間にやればいい
あと劇団員とかバンドとかもコンビニとかで働けない(不定期で仕事が入る)
向いてるのでは？
>>179
好きな時間に好きなだけ働けるのがいいんだろ。もっといい仕事とやらは一日8時間拘束されるんだろｗ >>37
東京はもう若いやつの流入は終わって30代40代メインになってる
いずれ日本一の超高齢化社会になるから商機はまあまあある >>3
7時間で1万円てほぼ日給だろな。
時間外除けばだけど。
月に22日やっても22万円。
ちゃんと確定申告したら手取りで15万円行かないくらいじゃね？
ワープアゾーンだな。 >>48
uber側からしたらそんな長年この仕事をする前提は一切いらないだろ。いつの時代も日銭が必要な奴なんて五万と居るんだし。 社会保険料とか売り上げから自分で払うんだろ？
労災もないし、あくまで副業でやるもんだろ
>>180
客とのトラブルでも自己責任だぞ。
実質バイト相当の仕事を個人事業主でやるとかバカだろ。 自宅を構える位置、待機場所の確保が重要そーだよね。
炎天下でメール待ち待機とか嫌だし。
おじいちゃんみたいな人が真っ黒に日焼けして配達してたよ
こういうのって若い女とかは絶対頼まないよね。宅配業者ですら居留守つかうしｗ
こんなことやるくらいなら知り合いから10万キロ超えの車貰ってエニカ登録でもするわ
エニカなら配車以外何もしなくていいしな
労組っぽいの出来そうだから
コスト上がって終わりかな
残業代出ないんだから時給倍ぐらいじゃないとやってられんわ。
伊集院光のラジオで構成作家やってるのがウーバーイーツ配達員のバイトしてるそうだけど
店に対する苦情を言われることが多いんだってね
配達員とは関係ないことだからモヤモヤするみたい
タワマンへの配達も扉開けてもらってからエレベーターの順番待ちで15分くらいかかることもあって
いつまで待たせるんだと苦情言われてもタワマンに住んでるあんたのせいじゃんとなるそうだ
時給1000円なら炎天下チャリで100km走るなら他のバイトでいいような
時給1300ー1600で個人事業主ってやってけないと思うけど
>>175
形あるものは、やがて壊れる。
別に配達員が使用してもしなくても、やがて壊れる。
使われないのに経年劣化してスクラップするよりマシ。 >>152>>166
なかなか悪どいというかそうじゃないと難所の配達は受けてもらえんわな >>172
友達がやってるけど
辞めたくても辞められない人だらけって聞いたわ
営業ならまだいいけど配達の経歴なんて
ろくに評価されないからな >>175
Uberと提携してるのってドコモのレンタルサイクルだっけか
自治体のインフラを使い潰すならともかく
民間企業のインフラを使い倒す事の何が問題なんだ >>1 ステマだろ。
人口密集地でしかムリだろ。
コレ1本で稼ごうと思ったら、常時待機してないと。 友達が夕方から小遣い稼ぎに始めたけど、太ももが太くなってて笑ったわ。空き時間でやる分にはいいと思うぞ。ダイエットにもなりそうじゃん
お父さん自営の寿司屋だけど
年商3億あるって言ってる
>>198
ひと昔前のヤクルトおばさんもひどかった。売り物のヤクルトは買取で売れないと自腹ｗ 軽でも不安なのに自転車なんて脳脱する
走れば走るほどにその確率は増していく
>>186
そのへんの自営は税務調査なんてないでね。
家賃水道光熱費、電話代も経費にぶち込んで所得税無し。
国保は年間１０万円て感じねーの？ 音楽イヤホンで聞きながらスマホ片手に逆走する馬鹿配達員みたいなのよく見るわ
>>4
ホイチョイ映画にメッセンジャーというのがあって
バイク便を自転車でやる話なんだけど
無謀運転で配達するからみんな事故や怪我で引退する現実
これなんか
ただの鵜飼いの鵜だわ 半年でリスク抱えて保証無しで200万とかやる奴がバカだわ
>>104
気になって調べた
ビックマックバリューセット
690円→750円
大体１割弱～
多分同業他社（ファインダイン、出前館等）より安い
確か他社は店舗メニュー+１割～２割高かった様な気がする こういうのはパートやバイトが小遣い稼ぎでやるならまあいいんでない
本業でやるならただの馬鹿としか思わんがなｗｗ
何のスキルも身につかない、安い給料、若くて体力がある時しか出来ない
7時間で1万円。
22日やっても22万円
半年やっても142万円にしかならんが。
年間284万円にしかならんが、
なんで半年で200万円なのかわからん。
>>189
その考えは至極正しいぞ
つまりお勤めは恵まれた環境です >>203
あれ社会実験とかで、自治体がお金出してんだよ
ドコモは区や市から要請されてサービス提供してるだけ >>214
車だとガス代かかるからペイしないんじゃね
あとそこらに違法駐車されても困るから許可しないんじゃね 休日や空き時間にバイト的にやるのなら構わないけど、ガチでやって年収400万、保険やらなんやら自分で払うんじゃやってらんなくない？
>>206
5店舗ぐらいでバイトを含めて30人ぐらい使ってるだろ。
それを自営というのは微妙な気もするが。 >>214
法律でダメ
自転車と電動自転車以外で配達するときは
業者として行政に登録しないといけなくなる 交通事故が多いみたいだぞ
あんまりお勧めできんと思うが
>>214
車やバイクは事業用ナンバー無いと駄目みたいだぞ
たまにバイクであのバッグ背負ってる奴見るわ >>224
ホームレスが空き缶拾ったり捨てられた漫画をせっせと拾ってきても1日1000円にもならない
でも時間にも会社にも縛られない生活がいいって人もいる。価値観の違い 東京じゃないけど最近よく見てるよみどりのリュック背負った人
便利よね
>>225
凄ーい、5店舗正解！
キミ、頭良いねー 距離近いと思ったら超絶な坂道の上に配達先があるというトラップあったりするの？
>>225
飲食店経営で年収1000万に乗せる為には平均3店舗経営してないとダメだソーダ。 股間が死にそう
>>6
普通って何かってな。
上司とかいるのが我慢ならん人もいるわけで。 >>202
へたに生活できるから沼ではある。が贅沢は言えないだろう。与えられた仕事こなすだけだし、トラブルの保障は完璧。頭使わずに目の前の配達を済ませれば月25万。
やめられないわな。20代から始めて、40代がゴロゴロいる。そのわりに人気ない。 > 、初日の7時間で1万円ほど稼げてしまったのです。
合計デリバリー注文料理（含む配達料1万円＋アプリ手数料）は、御いくら？ 富裕層の地域？ ウソクセー
>>238
この場合は純粋にユーバーにひかれて振り込まれた額が1万だったって話だろｗ >>229
ホームレスが捨てられた漫画・雑誌売って、月収40万てのはニュースでみた事があるな。
再販の問題が有って逮捕されてたけど、なんだか日本て国は・・・と思うニュースだった。 >>157
個人事業主扱いだから源泉徴収されてないよ 他人から評価される仕事なのにストレスと無縁なわけ無いやろ
キチガイな客も多いし
そうそう
「レストランって廃棄ロス」ってのがあって
客が来ようがこまいが食材を毎日仕入れるので
店に来ないけど、注文する客は貴重なんだな。
ほっときゃ期限切れでゴミになる食材をお金に変換できるから、
店舗価格より1～2割損しても割に合う。
マクドナルドも仕入れミスとか待機でロスがあるので
食材が捌ける配達はそれなりの需要がある
とくに雨の日とか最高に需要がある
・客側は店に行きたくないが 腹減ってる
・店側は雨の日は廃棄ロスがすごいので焦る。
>>242
気持ちがあるんならいいんじゃね？チップなんてくれるやついねーから喜ぶよｗ こいつらが危険運転しまくりで迷走しててすげー危ない
しかもでかい入れ物背負ってて重心高く不安定だから近づきたくない
>>234
そりゃ低利なビシネスだからね。しかも人集めも苦労するしビジネスとしては厳しめ。
料理が好きならいいけど、金儲けの手段なら効率は悪い。 若いときにやることないとか
バイトのつなぎとか
失業したときのつなぎにはいいかと。
日雇いも結構手続きめんどくさいしな。
>>240
アベ政治になってから
税金高くなったよな
民主党時代のが日本人は手取りが多かった
>>250
ユーバーの配達は店で食うより高い値段できちんと配送料とってるから店側は損なんてしてねーぞｗ >>198
コンビニのフランチャイズオーナーよりはマシなんじゃね 原付つこてる人おるよな
この前駐禁切られててほんま気の毒やった
>>259
それはあるかもな。
ちゃんと休みが取れるのも大きい。 店とは関係ない見ず知らずの人間が食べ物運んでくるとか気持ち悪い
変な人に場所知られるのもイヤだし、食べ物になんかされるかもしれないと思うと
絶対頼みたくない
>>262
自転車好きなやつが配達なんてするわけねーじゃんｗネットオタクがSEしねーだろ 昔でいうフリーター職場は、
外人とDQNしか適応できなくなってる
介護職とかもそうだけど、DQNと外人しかいないから
人間関係がハードで（マウンティングに耐えられる人しか残れない）
つまり、そういう底辺職場は移民を受け入れたことにより
移民のモラル、DQNのモラルにはじき出された多くの
フリーターの日本人のルーザーたちの逃げ場がない状態。
普通の日本人にとって向上心ややりがいのもてない
DQNのパシリや奴隷のような職場や
労働は悪であり労働にやりがいや喜びをそもそも
求めていない外人たちとの
職場は、DQNのやり方も外国人の労働観念とも折り合いがつかず
無理に頑張れば、奴隷か外国人の無料の踏み台にされるだけで
そんな職場に適応できるわけがなく
その多くの高学歴で能力も高く
盗みもやらないルールも守りモラルもある人材が
ひきこもったり、居場所を失ってる現状が今のリアル
でもマスゴミや国は決してそこを受け入れず
現状をわざと都合のいい方に曲解して
人をコントロールすることしか考えていない
でもそんなことでは意図的にお金をとりあげた世代を
動かすことは無理だと思う。だって曲解してるのだから。
>>257
どんなスレにもアベガーが出るって思ってたけど、ウーバーイーツのスレにまで出るのな
野党支持者ってほんまもう病気やで >>262
メッセンジャーから転向組はいないのかね？ >>192
金銭感覚とかすべての常識が壊れてる夜職の女はよく使ってるようだよ 昔から「請負」って仕事はあったけれど、バイトと請負の良くも悪くもおいしいところだけ
ミックスした時間請負が増えていくんだろうな…
半年で売り上げ２００万。保険や経費ぬいてどんだけのこるの
事故の危険跳ねあがってなんのキャリアにもならん使い捨てアルバイターやん
新たなウーバーステマーがあらわれたなw
ウーバーイーツは広告塔だけ稼がせて他は時給500円とかだから。
労働組合作られたのもこれが本当の原因だしね。
紹介料をばらまいてネットでは提灯記事にステマの嵐w
配達員過多で供給過多なのにいつまで過剰な配達員集めは続くんだろう。
これ空いた隙間時間にバイトってコンセプトなんじゃないの？意外と金になるってのもこれくらい貰わなきゃ普通のバイトするから当たり前だし。
これで生計たてるなら他の仕事すると思うんだが…。
>>275
配達も大昔は個人店の店長がふつーにやってた。今は営業すらもアウトソースの時代だからね。
そのうち社長とか経営者もアウトソースやねｗ >>279
それはあくまで人集めるためのものであってこれだけで生計立てることを否定してねーだろｗ
ただこれだけで食ってくなんて稀有な人間がいないだろうから空いた時間にできる仕組みを作ってる。そうしないと大量の配達注文をさばけない なんつかな、どんな横文字で言い換えたところで、
所詮は労基法逃れの偽装個人請負なんよね。
これが通るなら、ってんで今度はマッチングアプリで商品販売に代行なんて名目で店の従業員を脱法雇用しようなんて向きも出てくる。
>>175
敬老パスの問題も酷い
あれ、老人がタダ・・・じゃなく、自治体が負担してるだけなんだよな
で、駅間の宅配業務を老人雇って行ってる業者がある >>283
請け負った側に時間の裁量あるし
監督指揮下にもないような感じに見えるけど
逆に正しい個人請負ってどんな仕事なん？ 宅配ピザ死ぬかな
実質１５００円くらい宅配料とってるんだから
>>285
考え方次第だけど、それは別に構わんのじゃないの？
公共交通機関なんて客居ても居なくても走らせてるわけだし。
それで老人の所得に繋がるなら、それもありだろう。 配達が午後10時過ぎても深夜割増にならないし
完全歩合制に時給もクソも無いと思うんだよな
>>287
途中で飽きて勝手に帰る奴とかいそうだよね >>290
ユーバーもそれくらいとるからフツーに問題ないｗむしろ宅配市場が広がる可能性すらある ピザの配達店て汚ねー所で作ってるよね。
食品工場と配送センターを足して２で割った感じだったりする。
厨房て感じではない。
>>270
結果的に安倍の支持率を上げているんだよね
野党に嫌悪感を持たせる為に書き込んでいるなら別なんだけど この記事書けたことまで含めれば
見合った経験だね。
5ちゃんにこういう記事が載るってことは
もう終わりかけの段階ってことだろうな
>>252
わい海外でしか使わんのやけど、uberもeatsも到着後配達後にアプリの方に
ご丁寧に日本語で「xxさんにチップを上げませんか？」って３択の額or無しで選べるんやが日本はおま国なん？ 都内
交通安全週刊の最中に１週間で２回も捕まった
信号の無い横断歩道では、人が居なくっても一時停止しないと違反って
キチガイだろう
事故ったら終わり、トラブルも全部自己解決しろ。個人事業主だから年金や退職金、賞与の上乗せもなし
体力勝負だから30代が限界。キャリア無し
40代になったらどうすんの？職歴無し技術無しちょっと体力あるだけなんて雇ってくれんよ
>>304
なんでお前がそんな心配してるんだよ。
そこまで心配ならこんなのよりむしろ40代でコンビニとかのバイトしかしてこなかったやつの心配してやれよｗ >>289
多分悪用前提でこの件が偽装請負とは言ってないんじゃない？
とはいえ、そもそも従業員をこの形態にはめるっていう想定に無理があると思う。誰も同意しないと思うけどね。 中国人は爆買いでは爆転売をしているだけ。
そしてこれから移民化した中国人が
日本人の企業の商品の大量転売だけでなく
個人事業主の人気飲食店などの出前転売もはじめるはず
勝手に人気のスイーツ、ラーメンなどを
まとめてセレクションして、まとめて３０００円セットだの
５０００円セットだの、百貨店の外商のようなことを
こういった出前アプリをつくって
タクシーのようにして寄生転売商法で
日本の自営業さえも潰していくはず
北海道の観光地だった哲学の木のように
結局、日本人は、そういった労働観念に耐えられなくて
自らで大事な木を伐採してしまうのだと思う。
なぜなら日本人はお金のためだめに労働してるわけではないから。
だから貧しくても誇りをもって生きていかれるのに
そこを捨ててしまったら、上か下しかない、勝ちか負けしかない
豊かか貧しいかどちらか頂点かどん底しかない生き地獄のような社会になって
しまうことを察することができるから
どうしてもその流れ、その道を選択することができないから
みずから木を切り倒してしまうのだと思う。
>>304
氷河期底辺の日銭稼ぎの福音にはなるのかも >>278
それな
週末ディナータイムの瞬間時給２０００円とかで、
普段は１時間に１件で６００円とかザラ
平均すると時給１０００円 自転車専用レーンがない日本では無理だよ
いまは主に富裕層だけが使うから混雑してないけど
チャリで会陰部圧迫し続けるとかEDコースだな
慢性前立腺で苦しむ未来も見える
全然わからない
そもそも料理届けてくれなんて人がそんなにコンスタントにいるとは思えないんだけど…
気温45度の中でのツールドフランスよりマシかと
どうすんだろうねw
>>312
宅配ってすげー増えてるけどそこまで渋滞してねーだろ。自転車がどんなに配達してもニッチだよ >>1
経験者だけど、１時間３件だと短距離で単価安くなるから平均６００円はありえない、５００円以下だですよ
バイクで１時間２件だと遠距離の仕事が多くくるから、距離加算がつくから、それで平均６００円程度 やればわかるけど、この記事はところどころありえないことが書いてあるんだなw
そもそも自転車を大して乗らなかったやつがいきなり毎月3000km位走ってんだろw
年間3万6千kmw
軽貨物やっでるやつでもそんなに走らないw
しかもドッペルギャンガーとかいう桁落ち自転車w
都会以外じゃ全く稼げそうにもないな
そもそも展開してないんぢゃねーのかあ」？
ステマを超えて嘘(^。^)y-.。o○
そんなに配達員おらんのけ
ランチタイムでも配達出来るのは1時間に2，3件
注文のない時間帯もあるんやで
ウーバー配達員の新人の半数が10回以内に辞める
理由）
・顔写真を含めた評価（○○％）成績が注文客から丸見え
・女性客が多いので外見に難の有るブサイクorキモオタは評価が速攻で下がりアカウント停止（クビ）
・注文客のアプリ地図上に配達員の現在位置がGPSでリアル追尾されてる為、
少しでも迷ったり遅れたりすると容赦の無い煽りメッセージが飛んでくる
・汁物、ジュース類も多い為、すぐに漏らして客の怒りを買う（評価↓）
・以上の理由からメンタル弱い人は速攻で逃げる（佐川、クロネコより厳しい）
>>319
都会だけでいいんじゃねｗ東名阪あたりと札幌、福岡、横浜あたりまでかな >>314
ランチディナーに注文が集中するよ
がんばって１時間３件で、仕事ない時は１時間１件
コンスタントには仕事こない >>311
成る程、だから単価が良かったり何度か同じ配達員だったりするとめっちゃ感謝されるんだな これ仕組みがよく分からんのやけど
uberがその日100件請け負ったとしても
応募が30件くらいしか埋まらんかったら
残り70件は社員的な人が頑張って処理してるの？
>>322
札幌は雪あるから無理じゃね？
チャリやバイクじゃ 旧態依然としたローテクの塊の電動自転車解禁こそがイノベーションなんだよ。
たったこれだけで日本の形が根底から変わる。ローテクの塊のスマホが世の中を
変えたように。
真夏と真冬と梅雨時は割があわんわ
こんなの計算通りにはいかん
エアコンの効いてる所での仕事に限るわ
おじいさんぐらいのおじさんが水道橋の近くで配達してた
年取ると雇ってもらえないから自営するしかないんだろな
どゆこと？
配達員が保有してる料理在庫の中から注文するわけか？
プロ市民ならぬプロステマーw
新手なアフィリエイターやブロガーのステマ記事だよw
>>327
スマホはローテクちゃうだろｗむしろあの小さい端末にPCが入ってるようなもんだぞｗ 悪く言ってる人多いけど、宅配業の発展は年寄りの免許返納の一助になるんじゃないの？
あと1カ月もしたら
東京は連日35℃超えだろ？
アスファルトの照り返しと
車の放射熱で糞暑いのに
時給1300円じゃーヤダ
>>329
俺は夫婦でバイクで2ケツしてやってる人見たわ てか食い物の配達なら家電や引越しより気を遣いそうだな
本業のタクシーはダメでも、これはいいんだな。日本では。
まあ、業界の縮図も知ってるけど
ニートの支援策にはいいかもしれんが・・・
まともな大人がやる仕事じゃねえなｗ
>>330
店に注文する
↓
店の近くのユーバー登録者にこの店からこの場所に仕事きたーと連絡入る
↓
オファー受けたやつが店に行き料理をもらい配達先へGO
ちなみに店側は損しない。ユーバーだと店で食えば1000円くらいのが配達料込で1500円くらいになる >>321
汁物、ジュースある以上
どう足掻いても常にクレーム対応しなきゃならんな >>334
自転車で熱いのはわりと大丈夫だとおも
寒い方がタヒれる、あと風が強いと地獄
雨だとリアルに事故るかもなw >>334
税金保険諸経費払うと時給は半分って考えていいよ 時給換算しにくいけど大まかに言えば、
東京埼玉千葉は時給1300円～1900円
それ以外の地域は時給500円～800円
こんな感じだな
好きな時に時間使っての仕事ならいいけど
これ中心はキツすぎるだろ、割が合わん時期が多過ぎ
東京か大阪しか稼げない
しかもその二都市ですらうまくいって時給1300円で天候に大きく左右される
>>346
これメインだけで仕事ならさすがに半分はないわｗ年収200万の奴が100万も社会保障とかｗ 脱税してもバレないだろうから、それなりには稼げるな
このスレもステマーだらけw
実際にはウーバーイーツで半年で50万も稼いだら普通の人は体ぶっ壊すか事故って病院送り。
>>330
店から出前来た＼(^o^)／
と連絡が来るのや
で、店から弁当受けとり客へ配達する
店からと客からお手当もらいます >>349
その2都市ならどう考えても他のバイトやった方がいいな >>333
宅配業を批判してるのではなく、この記事がステマだって事をだね
時給１４００円って、新宿など特殊な場所だけの話であって、都内でも他のエリアは時給１０００円程度
だから記事でも活動エリアには触れてないでしょ >>350
節税というもんやで。
過少申告とかではなく >>321
きっつｗ
こりゃステマ記事でも書かせなきゃ配達員確保できんなｗ まぁ、飯とか全部経費に出来ちゃうでしょ。
そういうところが個人事業主の強み。
でも保険類は弱いからね。
考え無しでやると年取ってから痛い目に合うよ
>>361
こんなのでまともに申告する奴なんていないでしょ >>316
マンションは縦に住居が多い
敷地は狭い
ひとつのマンションから複数世帯からの注文があると自転車が虫の集合体のようにで入口まえの歩道に集中する風景を思い浮かべようよw >>363
オークションで食ってる人間はダメなんですかｗ >>356
内容の割に低過ぎだよな
そりゃ人手不足するわ >>356
注文の多い地域でも4月以降は配達員過多で平均的には時給1000円もいかないのが実情。
サバ読むなステマw 自転車の保険は業務中だから施設賠入らないといかんだろうなあ
>>364
一つのマンションでそこまでユーバー注文するとは思えないがな
そこまで殺到するというならピザの宅配や大和などの宅配便業者は殺到してますか？なぜユーバーだけそうなると思うの？ これだけで稼ごうと思うなら底辺だけど、学生や主婦が扶養の範囲内で
やるにはなかなかの効率だと思うけどな。
こんなの何年もやるやつおらんだろ
いくらやっても実質時給上がらないんだぞ
バイトなら
エアコン効いてる中でレジ打ちの方が良いだろ
みんなもうセルフレジで慣れてるから誰でも出来るだろうし
>>362
住民税やら保険料やらどうやって計算すんだよ。
その言い方は、クライアントや銀行や国を欺いている >>355
間違いねえな
公共機関発達してて徒歩数分の冷暖房きいてる場所で働いたほうが絶対いい 個人事業主で400万円の粗利そこから基礎控除と何かしらの経費を
引いても税金と社会保健等で35%は、引かれるから
儲からんよ。
俺の友達は月に70万近く稼いでる。
ロードバイク使ってるが。
>>373
モンスタークレーマーいるから接客は地獄だけどな。若いのはそれ知ってるから時給高くても接客は人が集まらない >>321
マクドやケンチキのドリンクはテイクアウト考えてるけど、
個人経営だと容器が密閉されてないのでこぼれまくる
アイスを２０分先まで運んだ事もある、店側は保冷で運んでくれとかムチャブリ 雨だったら、やらない(^。^)y-.。o○
朝起きたら、だるいからやらない
シフトじゃないので、好きにやれる点だけが利点や
ウーバーイーツは個人事業主なのに労働組合を作られてしまう意味をよーく考えてみようなw
まともなこの記事のようなまともな報酬は稼げるわけもないw
日本郵船とか上級国民なら9時5時休暇たっぷりでその5倍以上の「年収」やで
>>378
額によるけどね。ある額からとんでもなく上がるからあえて抑えている個人事業主多い >>321
まぁ、そうなるよねw想像がついてしまったわwww >>385
年賀状の配達バイトから正社員になったの知ってるけど試験合格しねーとバイトからジョブチェンできねーんだよなｗ >>367
まぁ午前11:30～の1時間と
午後18時以降の2時間以外は客すくないから平均は下がるわな
逆にいえば仕事がなければ働いてないわけだからその時間は労働時間から除外するという待機時間ノーカンの条件なら、
平均時給という言葉のマジックで時給は常に2000円だな エアコンどころか労災だって無いんだろ
割に合わんわ
>>386
パートのおばちゃんの109万円のカベみたいなもんやね。2号さん廃止されるかもしれんがｗ 普通の人がウーバーイーツで稼げる年収の限界は100万ぐらい。
そのまえに体ぶっ壊すか事故ってサヨナラだけどなw
これやってみたいけどあのでかいバッグが抵抗感ある
おっさん+普通の自転車+普通の格好じゃいかにも底辺感丸出しで恥ずかしい
まあ今のところ都心以外やってないのでできないけどね
つーかさぁ
これで商売できる奴って大都市近郊の家持だろ？
もっと旨い商売ゴロゴロしてるだろ
都内で電気工事の応援やってる人が日給35000円貰ってるって聞いたぞ
年間売上400万だとしよう
ぶっちゃけ寝てたほうがマシ
自営業に時給という概念はない
炎天下汗だくになってチャリ漕いでる姿みて長生きは出来ないだろうなと思いまする
>>378
大分昔だけどバイク便やってたときは申告してる奴なんていなかったなｗ
申告しないから税金や保険は最低金額の請求しか来ない
まぁ大昔の話だから今はそんなに甘くないのかな 人間関係に悩まなくていいしメタボにはならないし悪くない
子育てと両立させて月に30万以上稼げるから感謝だわ。
これからは、場所と時間を選ばない働き方が流行ると思うよ。
>>394
そうそう。半年めっちゃ働いて下半期は海外行ったりニートみたいな生活も悪くない。 >>400
価値観の違いだっての。時間縛られたくない人間がやるからこの時給でもやるやつがいる >>370
君の意見はごもっともだよ
あくまで笑い話を込めてるというのは理解すべきだけど、
昨今の口コミやツイッターやインスタによるブームで流行ることはありえるから、宅配PIZZAとはまったく土台や時代が違うだろって反論しようとは思わない >>399
歩行者無視で凄い危ない
そのうち社会問題になる >>11
保険って店から客までの間にしか適応されないんだっけ。 >>411
宅配員がいない場合はお断りメールくる。それだけ >>321
イケメン配達員は主婦からの注文が殺到するな >>395
これはガチで専業でやった場合な。
副業だとそれ以下で体ぶっ壊すか事故るよw >>361
飯代は、残念ながら個人事業主では経費にはならんのよ。 あとたいがい普通のチャリじゃなくロードバイクだロードバイクで色んなところ走る趣味ある人には嬉しい仕事なのかもと思う
>>414
歩道も猛スピードで突っ込んでくるわ、信号は守らないは、雨の日は傘差して走ってるわイヤホンしながらやってるわ >>416
そうなのかｗ
注文したつもりで少ししてからキャンセルされたらまた出前するとこ探すとかめんどいことになるなｗ
まあ都会なら必ずいそうだけど >>1
トラブルリスクを考えたら、絶対使わないよなぁ 前にテレビでやってた荷揚げ屋は＂時給”７０００円。
一日５～７現場程かけもち。
一現場３０分程度。
現場移動時間も時給が支払われる。
筋トレ好きは趣味で毎日６～７万稼げる。
鳶や型枠解体より遥かに楽。
普通の体力なら誰でもできる。
馬鹿でもできる。
頼むのはありかもしれんが、配達する側にはなりたくないな
>>422
台風とか大雨でウーバー受付中止して「注文できなくて残念」なんてつぶやいたら炎上したやつもいるんだぞｗ >>12
目元化けメイクして、鼻から下マスクで隠してるから
顔バレに関してはノーリスクだしな
別人杉だし 安いからってピザーラに取りに行くやつって意味分からんわ
>>425
すき家や居酒屋は利用することはあっても店員にはなりたくない。誰でもそう思うわなｗ 俺もロード乗ってるから若い頃ならやっても良かったかな？
とりあえず街中で見掛けたら風避けに使わせてもらってまつ
ソースはゲンダイ？
なら孫正義の事業を絶賛するのは当然か。
今、トヨタとか自動車連合とソフトバンクが手を組んでんだろ？
それはドコモとは折り合わなかったから？
もはや孫に依存しないといけないのだろうか。
>>79
そこだよそこ
日本の馬鹿みたいに狭い道路で自転車配達なんて危険すぎる Amazonフレッシュよく頼むけどあれもチャリかな？
ハイリスクできついのに激安だなw
年間通して４００でそっから税金払って・・
副業としても意味のないレベル
>>430
そうか？仕事帰りの道にピザーラあるならええんじゃねｗまあ多少荷物になるけどなｗ 1度使ったけど、店で食べるのより明らかに量が少ないし高い
何よりオーダーと違うものが届いたので電話で文句言ったら「あーすみませんー」とそれだけだった
もう使わない
>>421
それな
こいつらひどすぎるわな
歩行者見てないで猛スピード
俺1回ぶっつかった誤りもしないで逃げて行った
人間のくず 都内でコレやってるやつカスばっか
信号無視、車道への飛び出し、無茶なすり抜け
時給1300円程度で命張ってご苦労なこってすなあ
最近は評判悪いのか社名の入った緑のカゴ？じゃなくて黒いの背負うようになったな
違う会社なのかもしんないけど
専業でやると時間多いだけ紫外線も気になるしな
年取ったら顔とかシミだらけになりそう
>>374
欺いてるってだから何なのw
詐欺師や殺人者がいない世の中なのかここは?
意味不明w 若い頃ならイイけど今はイイおっさんだから視線が気になっちゃうな
今だと体力に自信ある人は宅配ドライバーやるイメージ
週末だけジムに行く代わりにやったりすると金もらえて痩せられるよ。私は2カ月で10k落ちた。
そのうちヤマトとかも使うように成るんか?
ちょっと今日荷物多いので先着100個までしごとありまーすっかんじで
>>436
だからそんなに稼げないってw
この記事やスレは稼げるステマして配達員をさらに過多にしようとしてる。
時給換算すると1000円以下のコンビニバイトよりも低いw こういうのは収穫低廉の法則と言って後発の参入者と競合しだんだん儲からなくなっていくのに最初から200万とか絶望だろ
>>361
経費には出来るがその分手取り少なくなるんだが？
本社からしたら社保なしで課税仕入に出来るから旨みしかない
個人事業なら都合いいってこと
所得なきゃ生活も出来んし一番は厚生年金加入の高級サラリーマンよ >>325
そういうときは配達料1000円になったり配達者がいないで注文できなくなる 給与所得控除がある給与所得者が個人事業主になって
給与所得控除のありがたみが分かる仕事や
>>446
ここの子供部屋おじさんにはその気持ちわからなそうｗ 副業ならキャバクラの送迎かデリヘルのドライバーやれよ
かわいい姉ちゃんとイチャコラできておこずかいももらえるぞ
>>452
そうやって逃げるけどさ
そもそもs話のレベルになってないって日本語としても意味不明だわ
お前いってることが色々おかしい
バカには分からんのかなw >>447
大和は無理だろｗ配達する家に受取人がいるかもわからんばくちで回ってる
ウーバーは受取人がきちんと在宅してる前提だし。再配達する仕組みがない 一件五百円ぽっきりで使い捨てられるモルモットと変わらんやんけ！
>>449
よく考えると
ド素人でもできる
低賃金なのは当たり前だよな・・・ ここ超富裕層ばかりが顧客だから小汚いのは不審者扱いで通報されるよ。 俺も大使館とか大物芸能人とか週2レベルで配達してる。
>>453
ユーチューバーとは違うｗ熟練の配達員においしい仕事回るわけじゃないし
評価システムあるからシンザンは大変かもしれんが慣れたらたいして違わない 自宅で料理作って配達したら
無店舗でも結構稼げるよな
やってみようかなｗ
運動できる副業なら良いだろｗそんな思考だから日本人男は腹が出てるんだよ何とかしろハゲ
>>469
逆にこういう配達が活発になるのは外に出るのが億劫な雨の日なんだよなｗ しかし、マックで配達手数料300円、店からもある程度出るとしても時給よく賄えるもんだなとは思う
暇見て運動不足解消しながら小遣い稼ぎする為の物で本業でやる様な物じゃないｗ
ウーバーイーツの離職率の高さと労働組合結成などの問題は報酬の低さにある。
だから広告塔や提灯記事やプロステマーを使って高報酬を宣伝し配達員を集めようとする。
最低賃金以下の仕事でも自由に働けるのがいい人がやる仕事。
>>455
配達料も上がるのか、なるほどやなあ
生もの配達するのに待たされるとか成り立たんやろとか
ローテクな考え方してた >>473
マクナルはちょっと前は自社で配達もしてたけどな。やっぱり人件費とか管理面倒だからやめたのかｗ >>476
税金保険さっぴいて手取り380くらいかな？ 俺なら登録したら暇潰しに一件だけ配達して、スマホ代と家賃を半分経費計上して還付金を、おっと誰かが来たようだ
やり続けるとこう言う奴に合わせてブラック化するんだよな
連続して稼働してたら強制休みとか組み込まんといけなくなるかもなｗ
>>480
少なくとも雇われより稼げることはないw >>440
>>448
珍走団に近い存在になって来てる
そのうち死亡事故起こしそう
これは禁止したほうがいい
せめて歩道は走るなよ > 時給1300円
売上時間当たり1300円だな
アルバイトなら社会保険に加入して会社が半分払ってくれる
時給換算だと半分くらいかもしれない
過密修羅トンキンで、まともな配送(運転)が出来るわけない
>>186
そんなに稼げるか？1時間で何件回っていくらもらえんだよ
しかも確実に仕事が回ってくるわけでない >>479
100件殺到したところで配達する人間が確保できなきゃ無理って話だろｗ
100件注文したなら絶対届けろっていうなら今の配達料では無理っすよ こんな露骨な宣伝記事出されたらますます胡散臭く感じる
この配達料込みで儲けが出るような食い物って何？
>>448
逃げる自由があるから奴隷ではないやろう ロードバイク持ってるしやってみたい気はするけど都会じゃないと無理なんだろうな
>>495
ガストで食えば1000円くらいのが配送料含めて1500円くらい。ガスト側に1000円払って
ウーバーと配達員で500円を分配。それだけ こうやって労働力は安く買い叩かれて搾取されて行くんだよ
こいつら運転危ないわ
信号無視、一時不停止、いきなり交差点飛び出る
あとでかい箱が邪魔
>>502
Twitter見ても邪魔くさいって言ってるヤツ多いなｗ 毎日100キロ自転車に乗り続けるって、キチガイじみた話だ
雨の日も台風の日も雪の日もあるのに
そんで、事故でケガしても何の補償もない、ただ仕事も収入もなくなるだけ
おそるべきブラック中のブラック
>>489
売上げが時間あたり1300円もいけばかなり良いほう。
もちろんそこから保険や経費は自分持ち。 結局は超勝ち組のおこぼれを頂戴してるだけの仕事だな
>>492
下手しなくてもw
確実にコンビニバイト以下w >>470
1人でやるのかよ。
稼げるわけねーだろ。 >>461
ヤマトなら荷物によってはパクる奴とかいるだろうな 店からもドライバーからも客からも金取るんやろ
よくやるよね
一番のリスクであるキチ客さんに出会ってしまったとき誰が対応してくれるんだろ
>>512
成り立ってるのか疑問w
会社ごと共倒れになる可能性は高い。 >>502
歴史は繰り返す。それさんざんピザとかの宅配でも言われてたな
ピザとかは30分以内に配達できないと無料とか半額になるとかやって配達員がとにかく飛ばして問題になったし >>247
個人事業主でも取引相手によって源泉徴収される時はされるけどな あほみたいだな、しかもこれ業務中になるから普通の自転車保険使えないだろ、車にぶつけたり通行人にケガさせたら終わり
>>520
結構かわいい女の人で配達してる人もいるようだけど、男のマンションに配達するの怖くないのかな ロードバイクより電動自転車の方が捗りそうだが
都心でロード乗っても信号、坂道だらけでスピード出せないでしょ
>>481
自社便は1500円以上やろ(^。^)y-.。o○
これは1個でも配達 配達料取るけど >>6
普通の仕事ができないからニートなんだろうが >>524
そこのけそこのけ無敵の人が無保険でまかり通る >>519
ウーバーがまず1500円をネット決済してもらう
そっから1000円をおみせに渡す（お店で食えば1000円の商品）
んで残りの500円のうちいくらかを配達員に渡す。そこまで複雑ではない 東京名物のネカフェホームレスのいるビル周りにレンタサイクル置いて、
仕事回してやったら、いっぱい受注(配達)してくれそうだな。
期間工と一緒で長くできないから普通に働いた方がいい休日にたまにならいいと思う
>>455
出前頼んで無理です言う店にまた注文するが？ 炎天下や雨降りの中、、、、、、、、ちーっす！おつかれっす！
>>537
配達員が捕まれば配達可能。無理ならずっと注文不可。 自転車で配達するのは公道使ってるのに何も許可がいらないの？
こいつらが区役所のレンタサイクル独占してるんだよな
全然ステマになってねえな
どう読んでもヤバさしか感じねえ
これ読んでやりたがる奴ってマゾだろ
日本ではドローン配送無理だろうから定着しそうではある
お店が配達員雇う時代もとうとう終わったわけか
>>507
どこの田舎者だよｗロードバイクって知ってる？それに副業と何度言えばｗお前は運動しろ 貰える額より高い高級弁当ならこぼしたって言うて食べたら得しない？
>>515
店から200円 客から300円(^。^)y-.。o○
こんな感じやで
1時間で4回出来れば時給2000円
天気が悪いとか配達員がいない時とか手取りが増える >>541
そもそも出前の許可なんて聞いたことない 配達してるの小汚い服着たブサイクなフリーター顔のやつばっか
小遣い稼ぎというよりこれで生活してる感がでているね
Uber はドイツ語の über が語源だろうが、
über は良い意味だけとは限らんわ。「食べる」
(essen) とくっつけて überessen にすると
「食いすぎる」 の意味になる。
友人では毎日5時間くらいやって残りを本業でフリーエンジニアやってる人が多いかも。
>>541
事故が増えれば当然営業用の免許の話も出てくるだろう >>26
フリーランスなので閑散期にいいなと思ったけどな
本業があるからシフトの決められるバイトは出来ないし、好きな時にできて疲れたらやめられるってのはデカい >>552
それやると客の評価が「少し減ってた」って文句垂れて配達できなくなるｗ >>554
吉野屋で7件分一度に受け取ってんの観た。 >>37
都内から通勤圏のベッドタウンなんてどこも団塊だらけだぞ >>559
こんな仕事のやばさがわからんなら、
なんでも妬みとしか読めないトンキンらしいバカのお前のことだ ＞渡辺直美 ＮＹ生活でウーバーイーツ注文も「配達員さんが中身を食べちゃう」
おおざっぱなアメリカ向きな
サービスだよな
これやってみたいと思う
今日雇い派遣で夜勤中心で時給は1500円くらいあるけど
他人と一緒に働くのに気疲れ
これだと自分のペースで出来そう
時給は安くてもいい
原付持ってるし都合がいい
旅行が好きなのでまとまった休みを取れるのがいい
いくら儲かっても毎週5日働くのとか嫌
ウーバーイーツでの年収は普通の人が専業でやって100万が限界。
その前に体ぶっ壊すか事故る。
時給換算だと1000円以下が多い。
もちろん保険やあらゆる経費は全部自分持ち。
自転車好きな人らの小遣い稼ぎでもあるわけか
買った自転車の元取れたら悪くないね
>>163
つまり初犯の奴に精子入れられる危険はあるって事だな >>570
さすがに重量級のぽっちゃりの直美を食う悪食のダメリカ人はいないのかｗ >>571
一緒にやろうよ
引きこもり気味の自分にもできそう >>536
それなら期間工やったほうがいいだろ。
残業代も出るし夜勤手当もあるし。 >>567
マック配達バイトは配達の注文来るまで普通のマックバイトやろ(^。^)y-.。o○
店に並んでるのが配達員 これ顔写真登録しないといけないし
不細工ってだけで晒された気の毒な奴もいる(晒した側が炎上したけど)
>>577
池尻大橋でウーバーの女の人車に轢かれて亡くなってるよ まあ自分のペースでできる
意外の理由はないな
定時に通うのがむりな人向き
新宿駅近くとかだと捗るの？
こいつらがうじゃうじゃいて迷惑運転するから最近ムカついてる
クレーム入れても雇ってるわけではないから無駄なんだろな
>>562
こんなもんで体を壊したり大怪我して本業ができなくなったらどうすんの >>571とか自演ボットががんばってるけど
やだよなこんなリスクしかないようなの 社保無しボーナス無し退職金無しで時給1300円
きついだろ
>>577
郵便配達の人間が事故で死んでもニュースにならんだろｗマスゴミが取り上げないだけじゃね あまり他人と関わらずにこんだけ稼げるならやってみたい
１０００円の利用券がＤＭではいってたけどね
登録するのがめんどくさくてやめた
>>563
溢したってウーバーに言うんだから全部食べるでしょ
というより高級弁当目当てで登録して即効溢したなり事故したなり報告あげたら食い逃げ出来るなカバンも返せばデポ代返金されるし >>6
金払ってジム行って体型健康維持してる人もいるんだから
筋トレしながら金稼いでるようなもん
ただし太腿の筋肉が肥大しそう 構成渡辺もこれに専念するとかで構成作家やめたんだよな
>>11
>対人対物保険はUberについてる
細かい字を読まなそう
対人
>対人賠償 配達中の事故により他人を死傷させ、法律上の損害賠償責任を負った場合に、相手方の治療費や慰謝料などを補償
対物
>配達の車両を原付バイク・軽自動車で登録している Uber Eats 配達パートナー
>に対しては、対物補償の請求に際し最大5万円までの自己負担金が設定されています。
>また、交通事故によるご自身の怪我あるいはご自身の所有物、
>例えば自転車や原付バイクなどの破損による修理費用は、本保険の補償の対象外となります。
配達パートナー向け保険
https://www.uber.com/ja-JP/drive/tokyo/resources/insurance/ >>595
体壊すか事故る。
しかも最低賃金以下で精神的にズタボロになる。 >>583
事故は多いだろな
こいつらいつも慌ててるから危ない場面よく見かけるし、実際に接触しかけたこと何度かある
スピード出すロード乗りの数十倍は事故リスクあるとおも 買う側でためそうかなと思ったけど
なんか不快になりそうな気がしてやめた
みなりぼろぼろの人に食い物もってこられてもな
グダグダ長々と説明いらん。時給１３００円、はい終了。
>>586
むしろやらないでくれ
ライバル増えると仕事減るだろうから
今でも町でしょっちゅう見るし
既に飽和状態かもしれない >>598
深夜は酔っ払いがくるから危険。あと客がこなければ店の棚の商品の補充や床掃除とかやることたくさんあるぞｗ いきなり破綻していて未来がないってことだ
参入するアホは自己責任だぞ
チャリが好きならいいんじゃねーの
ただ仕事になったとたんいやになると思うけどな
>>602
事故だけじゃない。
体も壊すし報酬も安い。 >>598
シフトあるがな(^。^)y-.。o○
かったるい時どうする?
これはシフトとかあらへん
バイトの面接もあらへん >>321
女客はよく注文するよな
こんなので自宅知られてストーカーになられたらどうすんだよ あとこれ稼ぐ気なしで自分で食いたい物自分で注文して配達すれば実質スゲー割引で食えるよ
例えばマックにテイクアウトで買いに行くのと変わらないしそれに賃金発生させれる
> 天候に関係なくほぼ毎日6～12時間、走行距離にして70～100km程度自転車に乗り続ける必要があります。
> この期間で一日完全に休んだのは9日間のみになります。
遠からず事故死するか早死にしそうｗ
運動はあくまでも「たっぷりと休養をとって適度に行う」からこそ身体に良い
ウーバーイーツの仕事のウリは自由に働けるってことだけ。
それ以外はすべて糞。
>>470
先ず保健所へ行ってだな その前に調理師免許を取るのからかな
意外と盲点なのは 配達中は調理出来ない事だな、
朝から調理 出来上がったのを昼飯に合わして配る 五百円のを百個売って五万円…此処から材料費とかを払って
自営業は勤め人の倍を稼げないと同じ暮らしは出来ないよ…知らない人が多いんだよな こんなの中古のスーパーカブ買って配達すれば楽チンじゃん
しかも、雨の日とか雪の日は休めば良いし
副業を薦めるものだが
時間を切り売りする労働でしかない
つまり今暇ならやれば？って程度のもの
>>613
ふつーに食いに行くほうがお得やんｗその中にユーバーのマージンも含まれてるんだがｗ >>570
食べかけが届くのw
ピザに食べた跡がついてるとか？ 自転車てそんな長時間またがってて人体は大丈夫なの？
普通に時給１２００円で、工場に派遣されてマシニングセンター弄っている方が楽
>>616
自由にって言っても待機してないと他のうーバーに注文とられちゃうんじゃねーの
>>605がそう言ってるよ 絶対悪用する奴が出てくるからな。
配達ついでに盗難とか。個人情報手に入れる事も出来るし。
最底辺のバイク便や郵便局配達員でも、もっと稼ぐぞw
>>622
自転車に乗ることで性的不能になるって言われてるな これのからくりがよくわかってないんだよなあ。
エンドユーザーが3000円出す
注文を受けた外食企業の利益が多くても1500円？
そこからUberEATSに1500円渡したら利益でないよね。
普通の人がいきなり毎月3000kmも走って毎月35万も稼いでるなんて嘘記事に踊らされる馬鹿ってどんだけいるんだろ。
こういうステマはウーバーらしい。
都心をチャリで毎日10時間も走ってたら接触事たくさんありそう
気をつけてても貰い事故で怪我しそう
>>625
住所知られてるから
悪い評価したら逆恨みされそう
会社で頼むならまあいいのかも >>624
時給換算すると1000円以下になるわけだよw 1日100キロって…相当な距離だろ…
昔（って今もあるかもだが）自転車で書類配達するメッセンジャーが持てはやされた時代もあったけど、
自転車が趣味とか競輪選手目指してますとかでもなけりゃ、事故リスクもあるのに割り合わんだろ…
>>581
詳細見てきた
扱い、ちいせー、ウーバーってことが
ツイッターからしかわからん
ウーバーが今売り出し中だし、
報道しない自由してるクソ 体力有り余っていて、休日に仕事したい人にはいいでしょう
専業になって食えないとか、大変だとか、何したいんだかわからない
荷物背負ってロードは嘘じゃないの
段差も風も気にならない電動アシストの方がリアルだわ
>>627
まともなサドルは全部穴あきだから関係なかったり
完成車についてるサドルはお察し 自宅が都会
フリーのなんかの仕事で本業の空き時間にやりたい
ついでに身体を鍛えたい
ならいいんじゃね
>>618
チャリより遠いとこへ配達(^。^)y-.。o○
距離分お金もらえるけど回数稼げないのでチャリ組みと変わらない手取り >>606
店の棚の商品の補充や床掃除は客がきてもやるだろ。
明らかに深夜のほうが楽だわ。
特に田舎。 >>634
割りに合わないどころか普通の人では無理。
嘘記事に踊らされるなw >>637
ロードは無理だろ前傾すぎて荷物が傾くわ バックアップアプリは調子が悪くなってから重要性が気付くんだよ
最近データを紛失して焦った時にこれで助かった
以前バイク便やろうと思ったけど距離も長く時間制限もあり
厳しいなと思って止めた
仕事もあった無かったりみたいで
こっちの方がマシに思える
>>613
普通に発注地点と配達者とGPSで位置把握されてバレるだろｗ
てか、注文者側も個人情報登録必須だし、まず無理ｹﾞｰ 半年後、参入したけど人増え杉時給下げられ稼げずワープアになりましたの記事が出るね
てかもう書き終わってると思うわ
>>627
あとヘルメットも被るだろうから髪にも悪いね 雇用保険も無い状態で無職になれば失業保険給付も無いし、その年の納税がキツすぎるから結果的に明日も考えない人がバイトするんだろ
そもそもこんなニュース流すってことが人が定着しない証左であって人が定着しないには理由があるわけで
出前文化が昔からあって分業が理解できない老害だらけの国には根付かないよ
>>649
それは多分
幸い23区住みなので興味ある >>628
注文受けた店は本来店で売ってる値段そのままだから利益変わらんだろ1000円の商品を1000円で売るだけ
注文したやつは店に行けば1000円商品を配送料込で1500円で買う。 てか、ネット上で配達された料理がめちゃくちゃになって酷いことになって届いたみたいな画像うｐられてるけど、
あのでかい四角いかばんに入れてもチャリだと前傾姿勢になって斜めになるから、水分含んだものとかこぼれるリスク高いし、
配達頼むほうも頼むほうだな。ま、見た目が酷くても味変わらなければいいやぐらいのおおらかな奴じゃないと注文もハードル高いなｗ
半年で200万てw
年収400万は派遣OLレベルに少ないじゃんw
社保なし肉体労働でそれって完全に負け組
>>628
メニューの価格が普通よりも割高になってるからね 1キロの配達うまくやって15分なら4件が限界なんだろ？
時給1300円って一件300円ちょいしか貰えないじゃん
1キロ程度ならまだしも5キロとかあったら往復10キロで1件くらいしかできないのに1300円も稼げるの？
この前もどっかのイブニングニュースでやってたな。ステマだろ。今は登録者数が少ないからいいが、あっと言うまに仕事の取り合いになって単価が下がるぞ。
ロード乗りでも100kmはそこそこな距離だしね
疲れるよ
こいつらにぶつけられて逃げられた
ホントにムカツク
>>660
配達なら達成しちゃうだろうよ
ロードバイクなら一日300～400kmは走れるからクロスで配達レベルなら行くだろう >>661
派遣OLは年400も稼げないよ
うちの嫁は時給1700円くらい
社保ありだからトントンくらいか 引きこもりオッサンネットワークを構築してマッチングで何か出来そう
なんにしても合法的に土地勘を養えてユーザの暮らし向きを確認できるので犯罪者多そうｗ
自分で空き巣とかの強盗の犯罪を行わなくても丁寧にリスト化すれば買うやつはごまんといそうｗｗｗ
やりたい人が増えたら仕事が減るだろ
おいしい仕事は秘密に独占したいはず
人にやらせようとするのは
なんかおかしいと思うべき
>>669
125cc以下なら可能。法律でこれ以上の排気量は許可がいる >>613は無理にしても、俺も一つ思った裏技としては、一応これでも個人事業主扱いになるわけだから、
チャリとか買ったら（バイクでもいいけど）、経費として落とせて節税になるかも？って一瞬思ったがどうなんだろｗ どう聞いても学生バイトの域を出ないしょうもない仕事
まず都市部でないと機能しないし安定もしない 収入も大したことない
リクエスト待ちとか効率悪くねぇか
これの中国でのやつテレビでやってたな
高評価貰うために客の言うこと何でも聞かなきゃならんってやつ
下手すりゃ食堂の調理までやらされるんだってさ
奴隷だよ奴隷
でも農村から出てきた連中はこういうのやるしかない。
日本人が日本でやるような仕事じゃないよ
騙されるな
>>671
引きこもりが配達なんてできると思うの？ >>668
300とか400ってｗｗｗ
いやいやいやｗ >>667
後ろ姿だけでもいいから写真とって警察に電話したらいいよ
轢き逃げで通報しようよ こんなの趣味で自転車レースやってるやつが
トレーニングと食い扶持を兼ねてやるとかでなきゃやってられないだろ。
この記事の収入は多分例外中の例外、もしくはウソ記事だろう。
実際は半年で２００万どころか、１年で２００万しか稼げないはず。
年収２００とか２５０万なら、普通にメッセンジャーやった方が安定してるだろう。
>>655
いや目立つからだろう
最近東京ではやたら目につくからあれなんだろうと思ってる人はいっぱいいたはず
その疑問に答えるのが報道 >>571
選り好みする身勝手な奴には仕事は紹介してくれないんよ
紹介する手間が無駄だろ
仕事自体も人手不足な時代には 逆の意味で仕事が無くなるだろうな 要はコンビニオーナーみたいなもんだろ。個人事業主だから事故ってトラックに潰されても本部は知らんよ的な。
>>491
>>1を読む限りAIが配達調整してるっぽいからな
ある程度回ってはくるのだろうけど頑張って人より稼ぐは難しそうな総ワープア 副業プラス運動不足解消とか考えて良いと思ってるやつ朝のヤマトの仕分けのほうがいいよ
>>679
冗談じゃなくそのくらいは行くよ
キャノボやれって言われたら無理だけども >>668
品川～横浜間ざっくり30キロ換算で5往復分ですね
凄いと思います 体育会系の大学生のバイトにちょうどいいんじゃね
多分個人営業扱いだから無保険なのがブラックだけど
>>686
時間に縛られたくないってやつにはそれは無理 東京駅から新宿まで約7km。
これを普雨の日も嵐の日もロードでもない自転車で毎日7往復以上。
しかもでかいバッグ担いで料理こぼさないようにw
普通の人がいきなりこれを半年もやり続けてるw
まずこれが嘘w
ウーバーから貰う売上の全額を手取りと考える人には営業や帳簿という概念はなさそうだな
互いに評価しあうから公平ってバカだよねえ
互いに商取引するオクとは違ってさ
客である注文者の出す評価のほうが影響力強いに決まってんじゃん
>>664
雨だったり配達員が少ないとか、配達員の手取りが増える時があるんやで(^。^)y-.。o○
後、何回以上配達したらボーナスと
それでも、1時間に配達出来る回数は変わらないから
>>1は嘘 >>666
ロードで一日１００ｋｍって半日程度の距離では そんなに稼げるか？
あったとしても東京、大阪なんかの都心部
それも色々犠牲にして本気でやってる奴だけだろ
そこまでやるなら他の仕事した方が良いって
あと、こんな記事が出て参入者増えたら取り分減るからな
デリヘル事業でこれを最初に構築した者は億万長者になれそうね
>>676
都市部でないと機能しないというか都市部でしかやってないから >>692
都心に住んでるやつなら7キロも往復しねーってｗ雨の日や嵐の日はやりたくなければやらなきゃいい
自由にできるからこの時給なんだよ。 数百円のものを配達して貰うなんて
申し訳ないと思っていたけど
配達員的には別に関係ないのか…というより
配達があった方が良いのかな？
>>700
個人事業主（青色申告）の場合は売上が年収って項目になるんだよ >>698
デリヘルは客にデリが待機してる近くに来るか近くの客しか相手しねーからｗ
金出す客なら遠くも行くけどふつーはバイトのウテシ雇ってる。ユーバーみたいなのは出る幕なし 定着したら違法薬物の運び屋がウーバーランドセル背負って偽装るかもな
>>688
なお４日間で1200km走破するPBPってのもあってだね
ロードバイクに限りこれが可能
誰でもブルベでSR取れれば参加資格が得られる、選手とかじゃなく割と普通の人が参加してるよ >>701
知ったかさん…？
郊外だけどよく見るよ マンションの一室で3つ4つと屋号使ってひとりで全部やってる店もあるらしいな
>>687
朝3時から走って夜21時くらいに到着とかそんなもんだと思うぞｗ
配達なんかできねぇｗ 無料でパイの実のギフト貰えるキャンペーンのとき、会社のみんなで試してみた
1人につき1個しか申し込みできないから1回1回届けにくるのなw
30人くらい申し込んで入れ替わり立ち代りいろんな奴が届けに来て申し訳なかったわw
>>704
値段設定はウーバー側がしてるんだろうからそれで配達OKなら申し訳ないとか思わんでもええんちゃう？
こういうのは仕事の奪い合いになる可能性高いから欲しいのがあるならガンガン注文したったらええよ >>668
一日300～400km走れるのは相当トレーニングを重ねた人。
しかも月に一回くらいしか走れない。
普通の人は一日20kmも走ればぐったりよw >>696
状況によりだがせいぜい四時間程度だよ
配達で一日100kmは全然ありえる >>60
経費で落とせるから、リーマンより手取りは多いのでは >>678
普通の人より体力落ちてるから無理だな。 >>720
雨の日に注文しようと思っても配達員がいないから注文させてもらえないんだわ まぁ、若年者保護の観点から厚労省が規制したほうがいいだろう
>>709
ごめんね
400万もなくてよく生活できるね パートやリーマンより、個人事業主のほうが税制上は有利だよね
>>708
違う
俺が言ってるのは、嬢を運ぶのが目的ではない
客とデリヘル嬢のマッチングシステムだよ >>717
ロード乗りなら100キロくらいは行けると思うけど
300は無理だわｗｗ >>683
テレビで見た限りではアプリ立ち上げたところから仕事始まるようだけど
その範囲内ではえり好みなんかしないよ >>717
ワイは2～30代のころはふつーのママチャリで片道10キロ以上通勤してたけどなｗ20キロってそこまでハードル高くない >>612
普通に性犯罪や強盗や傷害なんかの前科者が沢山いるよウーバーには >>717
俺でも走れるんだから極端なトレーニングしてなくてもできるよw
20kmでぐったりはまあママチャリしか乗ってないならそうかも >>696
信号あまりない道で3時間ちょっとくらいかな
競輪選手でも100kmは毎日走らないからね
大体7，80くらいらしい、ちょっと遠乗りしたら150kmくらいはいけるけど
蓄積疲労が半端ない 1日100ｋｍ
バイク便よく使ってるがそんなもんだよ
チャリなら死ぬわ
>>711
4日で1200kmのブルペなんて年に一回もできたらかなりの上級者。
この記事の人はロードバイクも乗ってない普通の人だからw >>698
北関東で住吉会系と山口組系が抗争になった原因がデリヘルやら水商売の送迎事業だった >>727
マッチングなら今ならネットで顔写真で選べるやん？それ以上に何が必要なんだｗ >>615
チャリでも12時間稼働したら150kmになるしバイクなら200km前後走行するぞ >>719
なにいってんだよ山走るんじゃねーぞ
東京の道しらねーのおまえ このスレでUberEatsを頼んだことのある奴、配達委託を理解している奴の住まい又は勤務先
東京都23区
千葉県の市川市・船橋市の中心部
神奈川県の横浜市・川崎市の中心部
埼玉県のさいたま市・戸田市・蕨市の中心部
名古屋市の中心部
大阪市の中心部
京都市の中心部
兵庫県神戸市・芦屋市・西宮市の中心部
福岡市の中心部
知らない、理解できてない奴の住まい又は勤務先
その他の地域
しかし、よくもまぁ「人間なんていくらでも湧いてくる」っていう発想の仕事を思いつくもんだわ
氷河期のまんまそれ
確かこれって前に
・カネ払ってスポーツジム行くのもったいねえ
・雀の涙のカネでもいいから少々もらえてダイエットできる
・バイトだからなんとなく休みづらく続くダイエットだ
みてえな分析で、そういう必要を感じてるひとしかやっちゃいけねえ
認定がどっかのスレでされてたような？
まあ一番でけえ大腿筋が鍛えられてランニングと違って
各関節に過度の体重のかかる負担はねえわな。けど純粋なバイトと
考えたらダメだわな。
ロードバイクのりみたいな全身タイツの汗だくモッコリマンが前傾で背負ってぐちゃぐちゃの飯持ってきたら食欲失せるわ
マジレスすると郵便配達が１日100km程だったよ
カブだけど家から家へのゴーストップが激しいからそこそこ大変
こういう店から注文者宅にスイスイっと走るだけなのは自転車とはいえ100kmぐらいはいくかもね
>>726
税制は個人事業者が弱いってどこかでみたけど。リーマンは何もしなくても年100万以上経費扱いだろ？ 外国人旅行者相手へのヘルプ派遣の事業としても使えそう
>>728
いやいや100kmとかはただの庭よ
200kmくらいから脱落が増えてくるけど300kmくらいはいけるもんだよ >>668
１日だけ４００㎞走って翌日休みとかじゃねーんだぞ。
１年の休暇が２０日しかなくて、
それ以外の日を毎日４００㎞連続で走れる奴なんて
１０００人に１人くらいのフィジカルエリートだけだから。 無理無理w
時間きついからハイペースで壊れて終わるよ
注文者は、この手の配達者は当たり前だけど
犯罪性向が高めだから注意な。
まあ、そこらの宅配配達員も近似値かもしれないが、
こっちはさらに所属なし、モラル低めだからな。
今なら報道しない自由行使中のサービス期間！みたいだしな。
まともな先進国なら兎も角
ジャップランドでは十分食っていけるビジネス
>>753
イーバーなら何が解決するのか理解できないがｗイーバーなんてかまさないほうが
客も店も手数料なしでウマーだろｗ >>735
いやちゃんとケアしてれば毎日でも大丈夫だ
選手はメニューが違うからこういう距離は走らないけど
やばいのが500kmからだよ 郵便配達でもすりゃいいのに
ウチに入ってたチラシ
時給1200円で募集してるよ
社保、賞与、有給ありだってさ
年収300万くらいじゃね？
ヤマトのトラックは時給1400円っての見たな
有給無し、社保無し、賞与無し、退職金無し…事故は自分持ち…何の経験にもならない
>>736
いや記事の話はしてなくてロード乗ってたらねって話 個人事業主で売り上げ年間400万円。
完全にワーキングプア中の底辺じゃないか。
>>762
普通の人がいきなりやったら間違いなく膝を壊すw >>763
郵便配達はノルマあるぞ。年賀状にかもめーるｗ
バイトも社員ほどじゃないけど最低何枚かノルマあってノルマ達成できないやつは自腹で買って金券ショップへGO >>41 それはないなあ 注文来ないなぞの静寂があったりして、公園の木のしたでねてたっていいんだから。
今配達したマックに戻ってアイスコーヒー注文したっていい。すると位置情報からたいていそのマックのがまた入る。
スマイルは一瞬ならなんとかって人には向いてるよ。 いい年こいてチャリ漕いだ先の配達先が同級生なら同窓会で馬鹿にされるな
都心なんか坂道だらけ信号だらけだぞ
サイクリングロードみたいなとこの100kmとは訳が違う
自転車や125cc以下バイクでも交通事故でケガをして相手方に休業保障を請求する場合、
税務署に開業届け出して確定申告している必要がある。
あと125cc以下バイクでも使用目的問わずの１番高額な任意保険に入っていないと
ウーバーの業務中での事故での保障は一切出ない
>>701
地方都市だけど
ＤＭがはいってたからうちの方でもやるみたい >>763
その日の気分で、配達してええんか?(^。^)y-.。o○
決まった時間に出勤時せなあかんのやろ >>752
市内だとくるまやバイクより自転車の方が早いから全然ありえるよ 税金とかどうすんだ 確定申告とか全部自分でしないといけないのか
マイナンバーも登録するん?
もうちょい泳がせて
ウーバから個人の売上げ取り寄せて
無申告や経費についてのお伺いが来るだろ
>>771
ニートは出てこないから笑われるくらいならむしろいじられておいしいやん 自転車20キロ毎日乗ってた事があるが
常にひざ関節が痛かったな
>>768
そりゃいきなりは無理よ
乗り慣れてないとね 免許無しで乗れるトゥクトゥクみたいなチャリがあれば
日雇い運転手のホームレスのオッサンに行き先指示して、
自分は後ろで座ってゲームして報酬山分けにするだけで時給500円ぐらい手に入るのに
一生懸命アルミ缶集めてるホームレスもこういう労働ならしたがるだろ
>>779
個人事業主だから当然だろｗ確定申告なんてそこまでめんどーじゃねーぞｗ ここの企業に税務署調査入ったら税金未納の奴即バレるからな
そのためのマイナンバーもあるし
>>773
CRの100kmなんて二時間半くらいのもんよ
信号ないからすぐ終わってしまう >>1
なにこのマルチ商法の勧誘広告みたいな記事w >>1
ウーバーのデリバリーには名物があるのご存知かな
ウーバー名物
右に左に、寄り寿司
なみなみ升おちょこ酒ならぬ、カップビニール袋ドリンク&スープ
とりあえず寿司とドリンクとスープはおすすめ！
オーダーしてみよう！ >>773
もうそれだけで嘘記事だとわかる。
他にも沢山胡散臭いところがある。
最近の労働組合結成に合わせて提灯記事出したんだろうね。 >>721
個人事業主の経費で落とせるって経費分丸々返ってくるわけじゃないぞ
経費として使った分手取りが減ってるから税金が若干減るだけ
リーマンみたいに経費＝会社の金で、自分の給料と財布は一切減らない方が特 ウーバー配達員は無知な人間が多いから殆ど無保険無開業届け無確定申告でやってるぞ
だから事故が起きたら異常に運営と揉める
>>748
年収200万だと、78万かな
ざっとググったけど、個人事業主のほうが有利っぽいよ
マイクロ法人にすると、さらに有利 >>773
だよな
だいたいチャリが飛ばせる道なんかない
轢かれて終わり 雨で向かい風とかならそのまま配達品食って家に帰る自信あるわｗ
こういう嘘記事やステマに騙されてみんなすぐ辞めるw
交差点や信号もあるのに町中100Km とか考えられない。
UberEatsでここまで稼げるのって都市部だけだから、半年で売上200万円って割とギリだな
やりがい搾取とか批判されないギリギリライン
>>785
めんどくせーわ それも仕事に入ってくるじゃん >>801
それを半年毎日のように普通の人がいきなり淡々とやっちゃうんだからw マジでビッグイシューとか売ってるホームレスはこういうのやればいいのに
都心って実は坂だらけなんだよな
山の手って言うでしょ
四ツ谷、赤坂、乃木坂、六本木ヒルズ
渋谷は谷間だ
川の中州である城東地域や埋立地な湾岸は坂が無い
>>797
ほとんど経費かからないフリーランスだから経費なんてほとんど計上できないし、給与所得控除もないから厳しいかなって ナマポを現物支給することも可能になる素晴らしい技術だな
配達拒否したらペナルティとか、
ペナルティが恐くて距離が遠くても引き受けなくちゃならないとか、
マイナス事項が何も書いてないな。ステマか(笑)
以前ママチャリで旅行してたけど
のんびり走って1日で80キロくらい
疲労の残らないレベル
徒歩旅行で1日30キロくらいだったから自転車はえーなと思った
>>807
最初は無理でも続けてれば達成するだろうよ
自転車ってそういうものだから 時給換算もほぼ嘘だろうねw
実際はこんなに安定していない。
平均すると1000円以下になる。
週5で1日約10時間労働、これびっちり12ヶ月出来るならすごいけど、それでもキツさと確定申告で翌年の税金や保険支払い考えたら大した額にならん
>>801
メッセンジャーでそこそこ走れる人が
だいたい１日１００キロくらいだと思う。
都心部で。
だけど、UBERみたいに料理運ぶんなら、ゆっくり走らなきゃならんだろうし、距離は走れないと思う。 >>781
確かにニートとか引きこもりの社会復帰にはいいね >>801
以外とただ100キロ走るだけならきついけど目的があって時間に追われてるのと
信号やら交差点で刺激があるとけっこう走れる感じするｗ >>817
檄坂って言っても20%超えるようなのはほぼないでしょ
せいぜい10%そこらじゃない
そのくらいなら乗り慣れれば別に問題ないよ >>769
その程度で済むなら全然いいじゃん
コンビニですらノルマがあるんだが
金券ショップで売れねえよ ニートやひきこもりの小遣い稼ぎにちょうどいいじゃん
働いた量でアイドルグッズとかもらえるようにすれば彼らも頑張るよ
電動アシスト自転車を配給してやれ
マックや松屋吉野家ファミレスとか
大手チェーン店もウーバーあるけど、
出前の時間など決まっていて、1時間に配達出来る件数も決まっておる(^。^)y-.。o○
儲かるものやあらへん
>>821
おおかたウーバーイーツのトップレベル配達員のツイッターなど見て出した距離と売上げなんだろうね。
いきなり普通の人では絶対無理w アルバイト以下の賃金で社会保障も保険も自分持ちの個人事業主として働くなんて、典型的な搾取の構図だろ…
そういや、転売屋中国人はすでに同じようなシステムを構築してたな
究極はこうなるのか
怪我したら終わり
労災もないし小銭に目が眩んで後悔しないように
>>827
ニートやヒッキーが知らないやつの家訪ねて商品渡すとかハードル高すぎだけどなｗ 車両の維持費や経費加えると月３０万程度ではキツイ
自分で稼働時間を選べるとはいえその額得るのにこの過酷な労働時間は割に合わない
>>833
チャンコロはこんな小銭稼ぎしねーだろｗ白タクのほうが儲かることを知っている 好きな時に働けるって言っても注文が入らないと働けないんでしょ
街中でバッグ持ってスマホ眺めてる人多いよ
>>828
注文システムの方に、配達サービス時間帯や配達枠の制限かけてるのかな？
まあ各飲食店の好きにしたらいいけど 湧いて出てくる貧乏人を利用するシステム
今の日本に一番マッチングしているマッチングビジネス
これはすごい
>>839
だから平均すると時給換算1000円以下になる >>837
レンタルの電動チャリは コイツラが独占しとる
(^。^)y-.。o○ 普通業務用任意保険なんて20代だと高過ぎるから普通は業務委託運送業なんてやらないはずなんだけど
何故かウーバーは無保険無開業届け無確定申告の若い20代配達員だらけ不思議
>>825
君のような体力馬鹿でアスペ向けのバイトだな 坂も慣れたらって言うけど
実は坂の分だけ走行距離も伸びるのでねえ
それに都心は車優先の設計で
自転車に優しくない
何だかんだ迂回させられる事も多くなる
地図で計っただけじゃわからんのよ
黒ナンバーの軽バンを地場の運送屋に入れて傭車でアマゾン配ってる奴よりは搾取されてないけどドッコイかな
>>839
現時点の需給が知りたいね
長くやってる人はいないかな >>823
だよなあ
これで稼げてるって、申告してないのか無知向けの宣伝記事 これは、小遣い稼ぎ程度だろｗｗｗ
つーか、バイクのやつ見たけどありなんだな
ただし、百貨店の従業員にでも配達してたのか百貨店前に止めてて警備員になんか言われてたけど
アホだろｗｗｗ
これをメインの収入源にするにはリスクが大きすぎるな
>>853
日本はウーバーみたいな白タクを許可が下りないからイーツだけで勝負してるんや >>793
>>810
まー、橘玲の本を鵜呑みにしているだけだからねw
経費で落ちるのも携帯代とコーヒー代くらいしか思いつかないし マックなんて普通に出前要員を店に座らせてゲームでもさせておけばいいと思うけどな
30分ぐらい配達して帰ってきてまたゲームなら、1件200円でもやるやついるでしょ
>>854
法律で125cc以下ならOK。過去ログに何度も書いてある >>407
誰でも出来る時と場所を選ばない個人事業主が食えるほど儲かるはずが無い
すぐに昔の造花の内職くらいの儲けになると思う >>858
んじゃお前がやってみてくれ。お前がその金でやれるなら信じよう >>842
各店舗次第やろ(^。^)y-.。o○
ウーバーの時間もあるで
店が24時間営業でもウーバーは9-22か? 今のところ、交通事故誘発の反社システムだな
貰い事故する方はたまったもんじゃない
>>859
無開業でも運送業やっても構わないけど確定申告はどうすんだ？
確定申告してないと休業保障は出ないぞ
だからウーバーはトラブルまみれ 都心だけどウーバー人手が足りないのか全然頼めなくなった
>>852
シフトとかなくて、自己都合で今日はいいやーとか出来るんだろ？知らんけど
そういう部分はいいなとは思うけど
どのみちこれで生活していこうってアホはおらんやろ 買い物代行にまで発展すれば面白いな
全部OKで買えば交通費払っても安上がりだろ
>>12
やっぱエロが一番儲かるんだなあ
エロ同人ＣＧなんかも億稼いでるのちらほらいるらしいし ピザ屋の配達じゃだめなのか
都内時給1400円だよ
好きな時に稼げる言うけど
まともな稼ぎを得ようとしたら
雇用されてフルタイムでやるのと変わらん時間費やすんだから
雇用されて時間できっちり給与出て社保完備のほうが絶対安心だ
金を扱わせない分、ニートやホームレスの社会復帰にちょうどいいんだから
国が推し進めろ
ウーバーは大赤字、配達員は最低賃金以下、体ぶっ壊す、事故る、共倒れw
利点は今を自由に生きられることだけw
>>822
ニートや引きこもりの体力でできるわけねーだろ。
社会復帰なら短時間で楽な仕事から始めなきゃ潰れる。 >>868
その辺はウーバーとの契約だろ・・つーかあくまでこんなんは個人事業主だっての。それ以上でも以下でもない G20で大阪に来てるトランプは会食で日本の意味わからん和食なんか食ってられないからウーバーイーツをホテルに呼んでマクドやケンタッキー頼んでるだろうなw
束縛されたくない人にはいいんだろうけど事故のリスクと店の対応悪そうなのがネックだな
東大出てやってる人いるね
>>880
得体の知れない人間が運んでくるものを大統領が食うかよwww >>879
ウーバーは登録時にそんな説明は全くしないよ >>877
本来なら配達員が必要な飲食店の商品を届けてくれるなら
店側も注文した側もメリットやん。配達員もウーバーも金入ってウィーンウィーンや >>850
出前していないお洒落な店から高くなっても出前したい人間が住む場所
店の数等も考えて
麻布六本木恵比寿あたりしか需要あらへん
配達員も仰山おるで(^。^)y-.。o○
ライバルはウーバー配達員だけでなく楽天デリバリーとか出前館とか >>888
臭かったって口コミして☆①にしたらそいつにはもう仕事は回らない まあ自転車好きがバイト感覚でやるか
中高年のリタイヤ組で運動ばかってのにはいいだろうけどそれ以外は
これは相当きついぜ、稼ぎに上限あるし・・
恵比寿→新宿
総距離5.6km
カロリー202kcal
時間35分
標高差+40m
ほぼ明治通りまっすぐ
100kmだとこれを1日18回やります
>>881
ふおおおお
まぁ、頑張れｗｗｗとしかいえんな >>884
トランプはマクドやケンタッキーのジャンクフードが大好きなんだぜ。
本国でもウーバーイーツ使ってるだろうよ 基本的に厚生年金も各種保険も退職積立金もなくてこの金額でしょ？
税金もこっから持ってかれるワケだし…
正社員だったら例え年収400だったとしても社会的に払うべきものは全部引かれた後の金額だし
退職金や年金で将来帰ってくる分考えると実質倍の800くらいは稼いだってことだからな
やっぱ正規雇用強ぇよな
こんなの出前を頼む客が大勢いるであろう都市部だけだろ成り立つの
それもいずれ出前のオーダーよりも配達人が供給過多になって、依頼があまり自分に回らなくなるであろう
メインでやる仕事じゃないね。
このサービスが永続する保証もないし。
学生や主婦、サラリーマンで休日に小遣い稼ぎ程度になるならわかるが。
普通のサラリーマンの俺でさえ時給4000円ぐらい貰ってるのに時給1300円の仕事なんて効率悪すぎやろ
学生か主婦しかやらねえわ
>>893
だからみんなすぐ辞めてステマして配達員を補充してる。
報酬が上がらない限り共倒れするから注意なw > 何気なくUberEatsをはじめてみると、初日の7時間で1万円ほど稼げてしまったのです
これ、最初だけ仕事ちょっと多めに回してやってるんだろうなｗｗｗ
ホイホイに引っかかるアホ
>>902
時給1300円もいけば良いほうだってw 出前代が安すぎるんだろ。1件700円ぐらい取れや
生活保護負担を減らすためにも国が保険とかバックアップして
ニートやホームレスをこういう仕事に就かせていくべき
配送なんて体使ってリスクの高い仕事こそ雇われるべきだろう
労災出るし
重過失でもなければ賠償金は会社持ちになる
単に病気でも健保から手当金出るからな
国保には無い制度だ
しかも低所得は保険料安いし
>>906
ニートやホームレスが玄関前にいても誰も受け取らない定期 >>899
正規雇用は昇給もするからな
実際、個人事業者でやるなら正規雇用の倍以上は稼がないとね… 今のところ計算できないバカで成り立ってるってところか。
失業者の多い不況時向けの労働なのかな？
>>899
年収って税金諸々抜く前の金額を言うんだよ
世間の言う年収1000万も実際の手取りは700～800万 配達奴隷の表情と服装みれば相当きついのは分かります
>>905
かなり体力も使うし、事故のリスクもあるし
その割にもらえるお金少なすぎでしょ
何の危険もないデスクワークでその3倍もらってるのにね >>872
ウーバーみたいな買い物代行あったのや(^。^)y-.。o○
潰れたけどウーバーと掛け持ちしてた奴が多い
それだけ暇で儲からないって事や
ちなみに楽天デリバリーは買い物代行もやっておるで >社保なし時給1300円 個人事業主
チャイナ国内レベル www
>>909
今のウーバーイーツなら時給換算で2000円はないと仕事としては成立しないだろうな。 >>899
個人事業主は収入（売上引く経費）が倍でリーマンと同じくらいだね 10年ぐらい前に流行ったグッドウィルやらフルキャストみたいな日雇い派遣よりはだいぶましだしいい時代になったな
気楽だし自転車乗ってるだけで稼げるんだし
> 注文者、店舗、配達員は、それぞれ評価をつけあうことが出来る仕組みになっています
この評価は、何にどう影響するんだよ
配達員の場合、仕事が回ってきやすくなりますとか言われても、本当にひとより回ってきてるのか分かるような仕組みがあるのか
スキルはいらない仕事で肉体性能勝負だから、こんなもんやろね。
俺は引っ越し屋の仕事もできないし、売り子の立ち仕事も貧血で倒れるわ
>>910
主婦は扶養控除の上限あるから、逆にこういう仕事の方がいいよ。下手にパートやると上限管理しないとすぐ超えるからな。 マクドやケンタはウーバーに参加してるけど
自前の配達員も持ってるから
そんなに仕事割り振っちゃくれん
普段からジャイロキャノピーかカブに出前機付けている人がベストだねwww
出前機つけたカブとか胸熱
ピザ屋やそば屋ごときが配達員を常駐させられるんだから
マックや回転寿司や牛丼屋が常駐させられないわけがない
>>484
1件だけなら雑所得だよ
家賃半分とか継続性がなきゃ経費に認められないし按分割合も広さなどにも関わってくるよw >>930
遅延とかで普通にクレーム来そうだよな
まぁそんなのは店の負担だろ docomoがこいつら専用のレンタチャリのプラン始めてから一般会員が使えるチャリが無くなったんじゃない？
普通の仕事しそうにない奴らがチャリを占拠してて気持ち悪い(笑)
個人事業主なのに労働組合が立ち上げられるほどやばい仕事なのよw
まあ普通じゃないわなw
>>930
保険以外は自己責任かな
今、ウーバー運営と、労使交渉してるみたいだけどね。 >>894
猛烈な交通量と信号だらけの東京の幹線道路を自転車で走るなんてだけでもううんざりだよ
都市は自転車には環境があまりに悪過ぎる >>933
シェアサイクルって利用者いるか？値段高杉だろｗ外人しか使ってるの見たことない 近所のファミレスでも宅配のバイト募集してるが、1500円ぐらい時給出してたような
>>894
まじか
1日4000kcal消費か
減量できそうだが体絶対保たないわ >>909
昇給は無くなってるぞ
いまは職能給から職務給への転換期
メンバーシップ型からジョブ型へ 東京なんて坂道多いし、電動付いてないとかなりきついだろ。
慣れないとわからん玄関も多いのにトラブルにならないのか。謎。
>>487
1000超えたら消費税の課税事業者になるし売上上がればいいと思ってる時点でアホだな
課税事業者になったらまともに自分で申告出来ないから税理士も必要だぞ
税理士ついてないと信頼性が下がり税務署から目も付けられやすくなるからな >>936
保険も自己責任。特にバイクだと
自転車でも自爆事故なら全て自己責任だ 最近ピザの出前にオッサンが増えたな
いかにも無能そうなオッサンが届けに来ると悲しくなる
>>933
大口の契約でまとまった金が毎月DOCOMOに入るから多少一般の利用者からクレーム出てもウーバーイーツを除外しようって話にはならないんだろうね 運動にもなるし良さそうだと思ったが、個人事業主ならドカタやった方がマシ
>>927
マックやケンタは自社便は1500円以上やろ(^。^)y-.。o○
ウーバーは1個から
出前賃払って1個取る客がおらんだけやろな 大学生や留学生のアルバイトと考えればいいんじゃね
社会人がやるもんではない
>>947
普通のサラリーマンがウーバーやらないのにウーバー配達員の登録をして月4000円でdocomoチャリ使用と悪用しているらしいぞ 労働組合の団体交渉は最低賃金保証+労災保険+損害保険くらいは最低でもやるんでない？
これさえ出来ないなら別の労働組合ができるでしょw
>>597
伊集院光も子飼いの構成作家なんだからテレビの仕事斡旋してあげればいいのにな
ラジオ専構成作家なんて食えやしないよな >>938
月額定額料金でうまく使えば一日70円ほどで使えるから、利用したい人はけっこういると思うけど(笑)
ただ、最近は利用できるチャリがほとんど無いから使いたくても使えない(笑) これやるなら、まだイベントの整理係の方がマシだろ。
あれも好きな日に働けるし、時給は安いが炎天下イベントとか選ばなければ楽勝
>>951
大学生みたいな若者が業務用任意保険代が高くつく業務委託の運送業など絶対にやるべきじゃないぞ普通は >>940
過度なカロリー消費は確実に体を壊していくよ。 俺大阪市内、北区中央区でやったけど時給換算で400円だったから速攻でやめた
電動自転車に自己投資する金もないやつらのバイト
そもそも投資を回収するだけで消耗するかww
デスクワークで時給2500円くらいのほうがいいだろ
ウーバーは配達員の依怙贔屓が異常に激しいからな
ワープアに電動チャリなんて買う金あるわけねーよな。安くても10万ぐらいはするし
バイクでやりゃいいんじゃねーの?
軽バンでもいいし
>>960
金があったらこんなブラックな仕事は誰もやりませんよ >>137
配車サービスのウーバーも事業開始して事故ったら保険下りないと思うんだがどうすんだろうね
バカ高いタクシー用の保険にわざわざ入ってやるようなもんじゃないし専業でやるならもはやタクシーそのものだし >>970
ワープアの運んだもの食べてるだろ、普通に。
レストランの食事なんてワープアの作ったもの食ってるだけだし >>966
バイクだと21歳以下5等級使用目的問わず任意保険費用が年間30万円ぐらいするらしい
あと運送業の自爆事故保険の一人親方労災保険は4～20万円ぐらいするらしい 親切だな
１日１００ｋｍが楽だと思うならやってみたらいい
自転車乗ってる時間はノーカウントだからなｗ
配送業のほうがまだいいだろ
なんか仕事してて休みや仕事後にこずかい稼ぎにはいいな
しょせん都会専門だしな
田舎じゃ割に合わないだろ
>>969
開発終わっちゃたけど契約期間中だったのでネットサーフィンして時給3000円(^。^)y-.。o○
1ヶ月ぐらい あはは >>975
100kmを一日だけなら誰でも死にものぐるいになれば走れると思うけど、普通の人は毎日は絶対に無理。
この記事嘘だからね。 自転車は競輪のチャリみたいなロードタイプか
電動アシスト必須だよね
ママチャリでやってたら尊敬する
バイクだと保険代以外にもガソリン代や整備費用がかかるから普通なら20代の若者ならやるべきじゃない仕事のはずなんだけどな
>>952
うちもその手で利用しようかと思ったけど、そんなに使わないし(笑)
何時間も連続して使えて一日140円ほどで使えるなら占拠する奴が多くなるよな。
こういう使い方には別のサービスを立ち上げるべきだよな。 電動はバッテリーが重たいしロードは前傾すぎて腰を痛めるからダメ
クロスかマウンテンが都内最強
事故った時の保険とかないんやろ
社保なし、怪我病気したら終わる
180日のうち休日が9日…
正規雇用なら有給消化もしっかり休めば年間145日も休めるのに…
だからウーバーも各種保険が割安になる35歳～45歳ぐらいの男性がやるべき仕事なはずなんだけどな
>>982
電動アシストもバッテリー100kmも持たないからね。
現実的には10kg以下のロードバイク。
故障のたびに自転車屋にも行ってられないから整備のスキルと知識も必要。 麻布六本木恵比寿あたりに交通費かけず行けて ウロチョロ出来る奴だけが儲かるかも知れん(^。^)y-.。o○
もらい事故なら相手から金取れるが
加害だとヤバイ
飛び出してくる歩行者はねたってこっちが加害者だからね
>>990
だから高齢者がカブなんかで安易に始めるべき仕事じゃないよウーバーといえどもな アベのせいで
日本人は働いても働いても
暮らし楽にならず
貧困者のどんな奴が来るかわからないのは
素直に怯えたほうがいい
金のなさから、ほんの少し狂ってるのもいる。
隙を見せたらはした金のために狙われる
mmp
lud20190630144016ca
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