【継続は力なり】智頭急行　昨年度減収減益も21年連続黒字 ->画像>5枚

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1水星虫 ★ 2019/06/13(木) 08:50:22.15ID:VbUJ96U59

智頭急行昨年度減収減益

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20190612/4040002769.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

第３セクターの鉄道会社「智頭急行」の今年３月までの１年間の決算は、
地震や豪雨など大規模な災害が相次ぎ運転の休止が増えたことから減収減益となりました。

鳥取県など沿線の自治体が出資する第３セクターの鉄道会社「智頭急行」の昨年度の決算は、
売り上げにあたる営業収益が前の年度よりも３．６％減って２６億９３００万円、
経常損益が１９．２％減って１億５９００万円で減収減益となりました。
これは去年６月大阪府北部で震度６弱の揺れを観測した地震や７月の西日本豪雨、
それに８月から９月にかけての台風の接近で列車の運休が増え、特急列車の利用者が
前の年度に比べ４万３０００人、率にして５％近く減ったことが要因です。

一方、年間の収支は山陰と関西を結ぶ主要な交通手段として定着していることから、
平成１０年度以降２１年連続で黒字を維持しています。
智頭急行は
「昨年度は予想を上回る大規模な災害が沿線で相次いだが、今年度は
大阪や神戸でラグビーのワールドカップが開催されるなど、イベントによる
利用者の増加も期待され増益に転じると考えている」としています。

06/12 11:03

2名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 08:51:55.43ID:LxKKlnaW0

ち・・・ちあたま

3名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 08:53:37.84ID:mULdsS9r0

ほくほく線廃止で

4名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 08:54:23.95ID:TKekYZ6U0

ち…がしら

5名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 08:55:38.89ID:lsbyvqTj0

電化はよ
ディーゼルは乗り心地悪い

6名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 08:56:18.96ID:i8CaibxB0

>>1
「ビットコインはデジタルゴールド」は過剰表現です
ビットコイン　リスク概要－アメリカ最大手CME グループ - CME Group

https://www.cmegroup.com/ja/disclaimer/bitcoin-futures-risk-factors.html#.XPNKpxZAxTU.twitter

安易なポジションはロングもショートもマネーゲームの燃料になります

7名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 08:58:35.31ID:FrsY/P900

なぜ黒字に出来るのか？

8名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 08:58:42.19ID:nZT79LR30

黒字なんだ
意外だね

9名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:04:31.68ID:19zrjQTM0

北陸新幹線のおかげで最強

10名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:11:50.59ID:tPiPzDiM0

高速道路ができてどうなるかと思ってたんだが、
意外と戦えてるのかな

11名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:19:45.27ID:Q6KOcSX20

鳥取の人口大減少してるのに
よく持ちこたえてるな

12名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:21:56.58ID:Cd//XpVv0

青春18切符で行って、ここは、JRと違うから別料金払った記憶がある。
ヤフーで経路検索かけたのかな？
ヤフーでかけたらJRになってたからな

13名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:49:30.71ID:QD7HKo1O0

>>3
明暗分かれてもーたな。
でも内部留保がずいぶんあるらしいで。

14名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:50:49.44ID:B+sade/C0

>>8
だったら運賃下げるべきだよね
おかしいよね
ここの経営

15名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:50:55.11ID:NzYeT5yM0

並行して只の高速あるのに
田舎の高速も金とれよ
都会は負担だらけじゃないか

16名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 09:52:00.65ID:cklES9NT0

智頭急行も特急の通過料で黒字であって、地元の沿線の利用客だけでは大赤字。
特急の走らない地方ローカル線は、国民経済の観点からもう見切り時。バスと車で
もう十分。

17名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:02:20.86ID:NFcBvMb/0

スーパーはくとのおかげやな

18名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:19:20.50ID:LZL5b2oF0

すがきゅうこう

19名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:22:24.81ID:1N018Ltv0

>>14
なんでそうなる？

20名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:24:54.87ID:hoKp6D2Y0

車掌さんが皆美人

21名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:25:09.98ID:jL0xMoac0

特急って儲かるんだな

22名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:25:14.27ID:SxUf0bwJ0

>>13
そりゃ北越急行はもとから北陸新幹線開業までに稼ぎまくってカネためて、
ローカル線転落以降は貯金を原資に100年食ってくライフプランじゃね？

23名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:27:59.11ID:N0Cv+JgS0

ディーゼルなのに静か

24名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:30:35.06ID:51lD156o0

>>7
>>8
特急が毎時走ってるような幹線だからね。
並行新幹線もない。

25名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:31:13.21ID:51lD156o0

>>19
共産主義者かねw？

26名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:31:57.31ID:51lD156o0

>>17
山陰本線の京都～舞鶴、福知山みたいなもんだからな

27名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:36:08.06ID:8L9Ts9Pa0

智頭急行って故事成語があるのかと思った

28名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:37:02.70ID:klQLH+6H0

>>10
関西人は少し特異で、バスより高くても鉄道を選好する傾向にある罠。鳥取県民は日交バス一択なのに。

29名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:38:40.12ID:k1qBgCPE0

鳥取ってけっこう良いところだよな
海があって山もあって

30名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:43:31.48ID:51lD156o0

>>28
山越えは高速あってもバスが不利
気持ち悪くなるからね

31名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:44:58.60ID:51lD156o0

>>22
30年くらいだったような。。

32名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 10:49:09.83ID:LWOO+eun0

スーパーはくと、直線主体のJR線ではたいしたことないけど、
カーブと勾配の多い智頭急行線を爆走するときの臨場感は抜群だぞ。

コマツ製直噴ターボディーゼル355馬力x2の強烈な縦Gと、
連続するカーブを振り子で思いっきり傾斜させて駆け抜ける横Gと、
けっこうなスポーツカー感覚。ある意味、新幹線よりすごい。
オススメはなんといっても先頭車両のパノラマ視界。
車体傾斜がよく分かるよ。

33名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 11:09:25.85ID:ziSLT6B20

今の政府に黒字化する秘訣を教えてやりなさい

34名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 11:41:28.18ID:BB+KSJLX0

>>16
特急走ってるが？

35名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 11:58:02.26ID:T6FHBhU60

>>7
>なぜ黒字に出来るのか？

施設費とかの固定費は全部地元の役所持ちで運営だけしてるから

36名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:01:16.23ID:7XMtu75C0

智頭急行ってJRや国鉄で開業しなかったのは、JRや国鉄の運賃体型だと加算運賃を設定しても
安すぎて赤字だからだよな？

37名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:12:06.58ID:O0/QYY5/0

地図急行に出来て何故淫靡線で出来ないのか
まあ観光資源がないのは仕方ない

38名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:13:55.98ID:SxUf0bwJ0

>>36
鳥取への短絡線に使う発想がなかったんじゃね？

39名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:23:29.66ID:AoSvsMgy0

>>7
並行してる新幹線が無い
並行してる高速道が激混区間と対面通行で走るのがウンザリ、しかも長距離

40名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:24:45.35ID:sOaxRn830

伊豆急と間違えて乗りに来るとか

41名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:25:28.40ID:AoSvsMgy0

>>10
関西圏の混雑区間と、対面通行のみだし
日本海側から関西圏までとなると距離も時間も結構なもんだからなー

42名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:25:53.08ID:sOaxRn830

観光に特化した富士急もウハウハだよ。週末いつも混んでるから沿線住民は迷惑してる。

43名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 12:40:15.64ID:0EUXLRZG0

とにかく運がいい路線。新幹線がなく在来線特急が多く走る区間。
もし大阪～鳥取を移動できる新幹線でも作ったら、一気に存続の危機に立たされる。

44名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 13:22:09.80ID:2ZaYnmEe0

何の予備知識も無しに乗って宮本武蔵駅にはびっくらこいた

45名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 13:51:16.41ID:CzpwL+YE0

>>5
ぐったりはくもに乗ってから言え

46名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 14:58:36.74ID:nuptFJ8U0

>>45
グモ？

47名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 15:09:25.63ID:ChnJzMdY0

>>45
グッタリやくもな！
智頭急は定期外収入と定期収入の比率が9：1らしいなw

48名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 15:15:18.58ID:QwgjFsBG0

逆に大阪－米子なんかは今や高速バスの天下だからな

49名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 15:34:54.47ID:Qf5rHKv/0

スーパーいなばのが混んでる

50名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 16:17:49.46ID:qM0fc0vh0

>>2
知恵遅れか？
もうやるなよ

51名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 16:21:08.83ID:fl1qIqFi0

姫路に空港つくろうって話が持ち上がった時に、姫路なんかに作らずに佐用町の当たりに地図急行が乗り入れる形で空港作れば、岡山、鳥取、京都までが利用圏になる、国際空港が作れるのになって考えてた。

52名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 16:21:13.93ID:QGTncDn40

>>29
温泉も多い
智頭線は18切符使えないけど割りと利用してる

53名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 16:54:26.77ID:pMNwym/y0

智頭急行って速いんだなｗ

54名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 16:59:14.99ID:nUo/ZnHt0

亀頭急行

55名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 17:04:14.76ID:4Qr5kHYM0

これ関東で言えばどこやろね？

56名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 17:16:19.84ID:KSpery1P0

近いのは北総線かな

57名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 17:21:00.85ID:d45J1fis0

>>17
スーパーいなばも黒字

58名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 17:33:21.08ID:7uA1sJKJ0

>>47
兵庫、岡山、鳥取の県境をかすめるような路線だから通学需要がほとんど期待できないんだよな。

59名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 17:45:50.00ID:QyPabuhA0

智頭急行は特急で荒稼ぎ
新幹線とか別の高速新路線でも出来ない限り安泰だな
ローカル線は普通列車だけじゃやってけない

60名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 18:05:36.87ID:81DpYJF/0

スーパーはくとはJRの車両じゃねぇ。
HOT8000って形式なんだけど、温泉を連想させるホットと通過する県の頭文字を取ってHOT。

61名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 18:17:04.27ID:0XjCtSfq0

日本で唯一の

黒字第三セクター

62名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 18:20:11.69ID:KSpery1P0

>>61
愛知環状鉄道あるやん。伊勢鉄道は黒字になったり赤字になったりしてるな。

63名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 18:24:09.34ID:CzpwL+YE0

>>61
つくばエクスプレスのMIRも9期黒字続きだが?

64名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 19:25:46.58ID:3zEdZFWb0

実は慰安婦に「レイプ以上の残虐行為」をしている糞ジャップ軍

（１）韓国人慰安婦の１人は､なぜ１日に４０人もの男にサービスしなければならないのかと尋ねたために､
日本軍指揮官の命令によって､他の慰安婦の面前で､刀でたたかれ、裸にされて､
たくさんの釘の突き出た板の上を転がされ､血だらけになった後に首を切られた。

さらに、日本軍指揮官の１人は､それを見ていた人々の前で
『あなたたち全員を殺すのは､犬を殺すよりも簡単だ』と述べ､死んだ女性の死体を
煮て食べるように強要した｡

（２）韓国人慰安婦の１人は､他の４０人とともに蛇だらけの水溜りに入るよう命令され､
そのうち数人は､無理やり水中に押し込まれ､その後､土をかぶせて生き埋めにされた｡

（３）兵士に噛み付いた新入りの慰安婦は､他の慰安婦の面前､慰安所の中庭で首を切られ､ぶつ切りにされた｡

（４）激しく抵抗した慰安婦の１人は､胴体と頭を別々の馬に縛り付けられ､他の慰安婦の面前で引きちぎられて殺された｡

（５）多くの慰安婦は､中国兵捕虜の頭を煮た水の残りを飲むように強要された｡

（６）性病にかかり、５０人の日本兵に病気を移した韓国人慰安婦の１人は､灼熱の鉄棒で膣を消毒された｡

（７）性的サービスを逃れようと入浴を拒んだ慰安婦は､木に逆さに吊るされ､ライフルで殴られ､
乳首を切り取られて､最後に膣から銃で撃ち抜かれて殺害された｡

（８）筆者が最近傍聴した集会にも､元慰安婦が招かれ､体験談を語ったが､その上品で温和な顔立ちの元慰安婦が､
「慰安所の天井から赤ん坊の頭で作ったモビールのような飾りが吊るされていた」
と語ったとき､会場は一瞬息を呑んだ｡

(上記の申立書､ならびにハウスフェルド法律事務所の各種資料は､
http://www.cmht.com/casewatch/civil/comfort.html
http://www.geocities.com/lordfreeza88/esytesti.htm
.[

65名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 19:38:12.86ID:3zEdZFWb0

天皇制は廃止すべき。

・糞ヒロヒトはヒトラー以上の悪人。史上最悪のジェノサイドの責任者。
・戦後もジャップは実は天皇が仕切ってる。
・ジャップをヒトラーのガキや孫に委ねていいのか？
・良くない。
・だから天皇制など廃止すべき。

もちろん日帝時代から変わってない、国旗、国歌も変更すべき。

共和制にしろ、共和制。

国内ではメディアが完全に統制されてるから、
こんな議論は荒唐無稽に聞こえるが、
世界的にはむしろこれが常識的な見解。

ヒトラーの子孫が仕切ってるような糞国家は
とっとと潰せということで、経済的な手段でジャップが攻撃されてる。
これがジャップの不景気のホントの理由。

まぁ３１１で全国放射能サウナ状態だから、
何もかも手遅れではあるんだけどね

^

66名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 19:44:55.14ID:3zEdZFWb0

67撮り鉄の決まり2019/06/13(木) 19:55:46.92ID:S8gG+GN70

>>1
智頭急行・スーパーはくと号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

68撮り鉄の決まり2019/06/13(木) 19:56:08.59ID:S8gG+GN70

>>1
智頭急行のドル箱列車・スーパーはくと号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

69撮り鉄の決まり2019/06/13(木) 19:56:18.66ID:S8gG+GN70

>>1
智頭急行の俊足特急・スーパーはくと号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

70名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 21:57:25.36ID:RUKzm5NF0

>>18
ミスター乙

71名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 22:25:36.02ID:hhiNtXAS0

>>29
ハワイもある

72名無しさん＠１周年2019/06/13(木) 22:54:12.43ID:U8Yq0ApF0

>>61
ローカル盲腸線なのに黒字出してる山形鉄道もあるでよ

73名無しさん＠１周年2019/06/14(金) 04:45:13.91ID:kq9XNqxE0

>>61
北大阪急行は？

74名無しさん＠１周年2019/06/14(金) 11:47:28.79ID:C9nzV2Hx0

>>61
IGRも黒字

【継続は力なり】智頭急行 昨年度減収減益も21年連続黒字 ->画像>5枚

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