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ウーバーイーツ配達員、労組準備 個人事業主扱い、責任回避に批判
配車アプリ世界最大手、米ウーバー・テクノロジーズが日本で展開する
食事宅配サービスの配達員らが労働組合の結成準備に入ったことが10日、
分かった。ウーバーは働き手とサービスの受け手を仲介する巨大IT企業。
働き手を従業員ではなく個人事業主として扱い、社会保険料を負担しないなど
雇用責任を回避しているとの批判がある。欧米では報酬などを巡る訴訟が
頻発しており、国内でも巨大IT「プラットフォーマー」と労働者の関係に
対する意識が強まりそうだ。
サービス名は「ウーバーイーツ」で、全国10都市圏で展開する。
配達員は全国で1万5千人以上に達するとされる。
一般社団法人共同通信社(2019/6/10 18:12)
https://this.kiji.is/510743678982538337?c=39546741839462401 この間サラリーマンが小遣い稼ぎにやってるってテレビでやってたやつか
責任回避のおかげで労働者は義務の回避出来てるんやろ
しっかし自転車で背負って運んで料理がグチャグチャにならんの?
こんな何も保障もないモノやる奴の気が知れんwwww
薄給アコギは同じでも
>>6 余計な事して留まられるより
とっとと施設に入ってもらったほうが
自治体に近所に社会的に
ありがたい
って、ビジネスモデルとして致命的欠陥があるからね
大手の運送会社でも好みの一人暮らしの女をチェックして
休日にレイプしに行ってるやつがタイホされたろwwwwww
奴隷ビジネスするとトランプクローンが爆誕するぞ
ウォール街を潤す新自由主義のせいで先進国の労働者世帯が破壊され尽くした
別に給料に不満があるなら、辞めれば良いだろ。組合を作ってまでこんな仕事をやるとか、馬鹿なのか?
NTTの電話帳配達・回収してるスタッフは個人事業主
>>4 たしかに配達してる人は搾取されているけど
ウーバーも大赤字の激安料金で仕事請けているため
配達人を搾取しているのは注文するユーザーだったりする
もともと暇な時間に、チャリで運動するのなら、みたいな隙間の仕事のはずなのに、それを専業にしてる馬鹿がそんなに多いのか?しかも組合を作るとか、お笑いだよな。
>>23 最初っからバイトですって言ってればなんの問題もない
でもこれ、都合のいい時間に好きな分だけ仕事引き受けれるとかいうシステムじゃないの?
それで色々保障求めるとかどうなん?
>>30 2時間で5件配達して3000円ってテレビで言ってた
ドライバーもこれも元々「隙間時間で稼ぐ」、ってもんじゃなかったけか。
本業と化しとるやん
出前代行業の元締めなだけで1兆円近く金集ったのが驚愕
>>37 ドライバーは2種免許が必要なので個人タクシーみたいなもんだな
個人事業主なら自転車だろうがウェアだろうが靴だろうが税務申告の時経費で落とせるんじゃないの?
こんなんで金稼ぐ奴、アホやろw
ウーバイーツみたいに何のリスクも負わない
卑怯な搾取企業放置してたら社会は滅茶苦茶になるで
労働組合とか作ってないで他の仕事見つけて真面目に働けよ
最近、自転車で空き缶集めてるおっさん居ないと思ったら
こんな仕事が出来てたんだ
>>26 バイク便は在日企業が多いからなー
セ○ートってとこで働いてたけど、社長が在日だったわ
正社員も在日の割合が高めだったし
>>3 1個100円と仮定して1件3分ですか?
可能でしょうか?
>>26 よく考えたら本当のことだし伏字にすることないか
セルートってバイク便ね
個人事業主扱いだから
>>32 個人番号
入力必須
なんじゃないの?
知らんけど
そりゃ納税してりゃ経費計上で納税額を抑えることはできる
個人事業主として納税してるなら当たり前に経費計上してるだろう
そこまで儲かってるやつがどんだけいるのか知らんが
人手不足なのにどういう層がこの仕事してるのよ?
頭おかしいだろ?
都合のいいときだけ経営者
都合のいいときだけ従業員
ホームレスの空き缶拾いの現代版だと思ってるけどあってる?
当初はともかく
>>55 全然居ないに
(客に説明してた通りな)サービスが
成り立ってない
だったハズ
これサラリーマンが片手間とか言ってるけれど、乗ってる車の保険気をつけないとね。
レジャーで契約してて事業用で車使ってるときに事故したら一銭も保険でないからね。
>>46 そうではないわな
参入障壁も、その企業の特許もないところになるからね
>労働組合
そういうことするのなら、そいつらで「起業してしまえばいい」ってなるのさ
労働者が束になるってことは、簡単にそれが可能ってなるからね
こいつらで新しく会社を作ってしまえばいい
この場合には「配達する人材」ここが「企業コア」になるからね
そいつらに「真似できない優位性があるようなもの」
エンジニアやITに、プログラミング、そういうのを作れる奴を募集して
そういうサイト、企業を立ち上げてしまえばいいのさ
そして、個人責任ではなく、社会保険料やそっちも
自分達でしたらいいだけやで???個人事業主ではなく
企業として、正社員や雇う形でもいいんだからね
わざわざ「労働組合を作り、そこと交渉するだけアホ」ってなるのさ
こんなもんで食ってくの無理。
コミュ障ニートの小遣い向けだろ。
初っ端から日本語がおかしい文章なんだが・・・
なんだこれ
ウーバーイーツて配達員に消費税払ってんのかな
個人事業主として仕事を依頼するなら払わなきゃならないはずだが
そして10月からインボイス制度が始まる
配達員のほとんどは年商一千万にも満たない免税事業者だろう
となるとウーバーイーツは消費税仕切れ控除を使えないから、自社で消費税を負担しなきゃならない
消費税は売上にかかるから仕入れ控除使えなきゃ純利吹っ飛ぶんじゃねえかな
アメリカのやり方だろ
賃金を安く抑えてチップなりフードスタンプを受給させる
課税事業者選択届出なんてものがあるのか
これは知らなかった
うーん…勉強不足だった
Uberに限らず強制的にこれを提出させられることになるか
【労働環境】すき家(ゼンショー):アルバイトの雇用形態が業務委託のためノルマ未達で残業代未払いや罰金が発生
すき家の人手不足閉店は、現代のストライキだ −すき家の非情経営まとめ−
・元々、ワンオペ・サービス残業・バイトなのに請負契約など、様々な不満が重なっていたところの最後の一押しで、どんどん人が辞める。
ゼンショー(すき家を経営する会社)が重視しているのは“労時売上”と呼ばれるもので、労働時間1時間に対してどれほど売り上げたか、というのを示します。
ある店舗ではこの“労時売上”が5,000円を突破しなければ、労働時間を削ってでもして調整して、突破させなければなりません。
◆すき家の労働問題
店長と複数店舗担当者:契約社員
店舗運営:『アルバイト』『パート』による店員
ゼンショーの主張する『アルバイト』の勤務形態について
・請負契約に類似する業務委託契約
・個人事業主としての個人請負契約
→勤務シフトを『アルバイト』自身が選択できるから
→労働基準法・労災保険法などの労働法の適用外
→解雇規制・有給休暇・失業保険給付等は法規制の対象外
→年金・健康保険もすべて自己負担となると解釈
●2006年5月
労働基準法で定められた残業代が支払われていないことが発覚
●2007年11月
残業代約17万円を求める是正申告
●2009年11月
・東京都労働委員会:ゼンショーと『アルバイト』は労働契約関係にあるとして不当労働行為を認定
・ゼンショー側が是正勧告書の受取りを拒否
・ゼンショーと社長は書類送検(同社などを起訴猶予処分、社長は嫌疑不十分で不起訴)
■ゼンショーの「『アルバイト』=個人事業主」の法解釈
東洋大学教授の鎌田耕一は「シフトに穴が開かないように最終的に会社がアルバイトの就労日、時間帯を管理しているとすれば、(シフト勤務選択の自由を根拠とした)個人請負との主張は難しい」と分析、
「個人請負とするにはアルバイトの採用時に労働者ではないことを面接、求人票、求人広告において示しておくことが必要。また、報酬が時給で支払われていたらやはり個人請負とはいえない」と指摘している。
◆アルバイトは「労働者」ではなく「業務委託」
驚くのは、すき家ではアルバイトが「業務委託」扱いになっていることだ。
首都圏青年ユニオンの「すき家」判決/非正規でも会社と対等交渉 個人加盟の労組敵視を断罪
すき家に未払い残業代の支払い等を求めて団体交渉を申し入れたところ、すき家側が拒否。その理由の一つとして、アルバイトは「業務委託」なので「労働者」とはいえず残業代は発生しないと主張した。
胡散臭いよなこれ
住所漏洩されたり、色々混入されたりしそう
絶対に使わん
>>73 あれ歩道を猛スピードで走り抜けたりするから危ないよね
規制してほしいわ
社会保障の負担逃れは許されない。
個人請負になると、社会全体の社会保障費の負担逃れになるから、これは社会保障に入るパターンになるね
だったら全員で社会保障費分も上乗せした金額を呈示して要求すれば。
事業者間契約として。
ウーバーは、逃げるだろうけど。
「必要の無い人を探します。」と言って。
これ競合のアプリ会社が社会保障管理して、運転する労働者を囲い込んだらウーバーは終わるな
ほかの配達サービスとかはバイトでやってそうだしそっちで働いたらいいのにね。
出前の配達だけやりたいとか
そんな奴らでも権利主張すんのかwww
アメリカではウーバーは立派な仕事になってるしな
高級料金から低料金まで、ランク分けして手配してるし
高級料金のプロのドライバーも存在する
>>81 社員をコントロールする手段がないけど保険料だけとられるタクシー会社とか経営が成り立たないのでは。
2回やったけど自転車レンタル引いたらピンサロ一回分にしかならなかった
社会保障費逃れの雇用形態は、労働法改正で厳しくなったからな
消費税増税だけでは、社会保障費は賄えなくなってる。
ヨーロッパは社会保障費逃れは許さないからな
ファストフード店の前の地べたに黒いボックス置くのは止めさせるべきだな。居酒屋のゲロがあった場所にも知らないで置くから、ああいうのには自分は絶対に頼まない。
自動運転車の手配になったら、ロボット税の導入と言われているし、税負担から逃げ切ることは不可能だよ
なぜこの仕事を選ぶやつが出てくるのかが謎
学生だとしてももう少しまともなバイトがあるでしょ?
依頼を受けるかは配達人の意思に任されてるから請負扱いになるでしょ
IT馬鹿が推奨しているサービスって、結局、搾取詐欺なんだよな
悪党に騙される馬鹿
>>96 ちょっと空いた時間に1件だけとか好きな分だけできるのがいいんだよ
だから労働組合とかアホかと思うけど
■キヤノン偽装請負問題
朝日新聞が2006年7月31日付、2006年10月18日付などで複数回にわたって報道。 キヤノンの宇都宮工場や、子会社の大分キヤノンなどで偽装請負が発覚し、2005年に労働局から文書指導を受けた。
キヤノングループでは、請負労働者が約15,000人居るとされ、2006年8月1日に偽装請負の完全解消を目指して「外部要員管理適正化委員会」を社内に設置し、派遣・請負労働者のうち数百人を正社員に採用すると報じられた。
しかし、2007年2月18日、キヤノンは新卒採用を優先し、派遣・請負の正社員化は後回しにする方針である事が朝日新聞により報道された。
この報道に対し、キヤノン側は2006年中に430名の派遣・請負労働者を直接雇用する契約を採用し、決して直接雇用に消極的なわけではない、と反論している。但し、「正社員化」についてはこの反論においても触れられていない。
結果的には、派遣・請負社員の正社員化は最長2年11ヶ月の期間社員の契約であることが判明した。契約時には契約期間撤廃を示唆していたが、2010年12月の契約期間終了をもって、契約を更新することなく雇い止めを完了した。
2011年1月からは、雇い止めした欠員分を、子会社の大卒正社員を工場労働者に職種転換させて無期限で出向させ、段階的に高卒給にまで降格させることで対応している。
続く
■偽装請負が生まれた主な理由は、旧法において、26種のポジティブリストに含まれていない製造業への派遣が行えず止む無く請負または業務委託という形をとっていたこと。
そして、専門分野26種については3年、その他一般業務については1年という期間に対する法的制限の回避が行われていたこと。そして派遣先という立場よりも請負注文者という地位を求めていたという事情にある。
社会保険・有給休暇・福利厚生といった負担を強いられる正規の人材派遣会社が、これらを負担しない請負企業とは営業面において公正な競争が出来ているとは言えず、派遣社員が被る手数料率の増大への近因となっている。
請負企業が所得税や社会保険料の源泉徴収を行わない(違法行為)、一部の求職者を魅了するといった側面もあり、こうした一部の求職者の特性に目をつけた偽装請負専門の違法業者の参入が後を絶たない。
また、そうした違法業者を利用することで源泉徴収を免れた労働者が脱税行為に及ぶといった、二次的な問題も存在する。
◆日本経団連会長の【御手洗冨士夫】は本件に関連し、「請負労働者に技術指導できないのが制約になっている」・および「偽装請負のおかげで産業の空洞化が抑止できている」旨の主張を経済財政諮問会議の席上などで行なっている。
これらの発言に対しては、「偽装請負の合法化を企図している」として、「経営者の立場と諮問機関メンバーの立場を混同する著しいモラル低下」である、と非難されている。
>>95 税負担から逃げることはたしかに不可能だな。
消費者は価格転嫁されたかたちでの税負担からは逃れられない。
>>100 カバンが大きいから空いた時間にやるのは難しい
大きなカバンを取引先の人に見られたら仕事来なくなる
>>100 それは建前で本業でやる人間が殆ど。
たまにやる人間では配達は無理らしい。
アメリカで結果でてる。
>>106 本業でこれ?
大阪のホームレスがやってる空き缶拾いと変わらんな
>>76 車道は信号無視当たり前だしな
韓国だっけかは車だけど違反車撮ると国から金貰えるんだよな
こいつらが開業届出して申告してるわけないじゃんw
こんなクソみたいな就労様式で組合とか笑止w
バイク便やメッセンジャーと同じ
搾取されてるのに気づくの遅すぎ
レイプ事件や持ち逃げなど、色々あってアメリカなどでは、タクシー並みのランク分けまでされて管理されている。
そもそも素人が出来る仕事じゃないらしい。
過去の記事からも、近所の乗り合い位が妥当だと結論づけている記事が多い。
孫正義に売りつけて、創業者も逃げたしな。
偽装請負は今出来ないでしょ
社会保障の改革で、社会保障費逃れへの隙間は埋めたはずだよ
>>103 それが社会ってものだよ
税金逃れして、不当に儲かる連中は潰さないと
社会保障費の崩壊に繋がる流れもストップしないとな
社会保障費逃れは、結局、回り回って国民全員に降りかかって来るからな
消費税増税がそれだし
正社員を減らしたときに、社会保障問題も同時に解決して置くべきだった。
社会保障費の普段は非正規雇用にも、負担するべきだった。
>>34 時給換算だと割はいいな
バイトとしたらだけど
ウーバーイーツの人達って依頼は早い者勝ちなの?
テレクラみたいなもん?
制度に不備があるから、その穴をついてくる悪徳な企業が出てくる。
社会保障費の普段は、企業全体が逃げられないように厳しく法制化すべき
内部留保に回しているお金は、本来は労働者に分配されるべきお金だよ
どこの誰かもわからない仕事に責任感もない他人
そんな奴が運んだ食べ物を食べる人の神経が分からない
社会保障を負担しない企業や労働者、将来社会保障で困る人間を増やすべきじゃない
国がしっかり法制化すべき。
結局、今の社会保障が破綻しいるのは、派遣法や年金のシステムに不備があったからだよ
>>122 欧米や中国での事件はいっぱいあるね。
レイプから盗みなど、事件事故で、利用しないという層も存在する。
課税逃れや社会保障費負担逃れを防がないと、破綻する
構成の渡辺くんのウーバートラブル話が毎回もおもしろい
>>122 普通のバイトと違って採用時の面接すらないから
どんなヤバイ奴が入っても運営も把握できないんだな
最初からそういう条件提示してあったろ
結局は自分たちの首を絞める結末になりそう
個人を代理店と呼ぶ悪の元凶は保険業界
ま、仕事の指図してないからセーフだけど
>>66 インボイスは22年からじゃなかったっけ?
どっちにしろウーバーなら適格番号(?)登録した個人事業主としか契約しないと思う
それでも隙間で小遣い稼ぎしたいやつはいるし
ほんと 食べ物だから途中に何されてるかわからんよな
保健所とかはこの業態OKなんか?
販売店以外の人間が配達するのは衛生及び責任的にアウトな気がする 食中毒でたら何処の責任なん?
てもみんとかのマッサージやエステなんかも事業委託とかの個人事業主だけどどうなってるの?
シフトなくて好きなときだけ働けて保険までって無理なんじゃまいか
個人で労災や損保や自転車保険に加入するんだろし
実際加入しさないと仕事できないんでしょう?
依頼するショップがもっと負担すべきと思うけどなぁ
フリーランスの出前持ちが
出前持ち組合結成すんのか
>>1 労働組合というよりは「ウーバーイーツ配達員派遣会社」を設立して、ウーバーとは派遣会社が直接交渉や契約をして
「配達員は派遣会社に所属する」という形式の方が効果ありそう。
>>68 免税事業者が税額控除対象外になるのはもっと先だよ
ウーバーのシステムに雇用性があると判断されるような要素はないだろ
>>34 たぶん、忙しい時間帯しか割に合わないだろうな
それと心配されるのは
UVERである程度稼げると分かると
大挙暇人が参入して1人頭の取り分が減ること
そうなると残るのは
他になんにもやることの無い低レベルな配達人ばかりになるだろう
とは言え、現に機能してんだから
小マシなバランスで落ち着くのかも知れないけど
>>121 最後の一行が余計。
内部留保は景気後退期に備えた正社員の身分保障コスト。
配当もされず、成長のための投資にも使われずため込んだものが内部留保だから、
株主(資本家)は損してる。
個人事業主扱いの脱法なら日本を見習わないと!
コンビニオーナーから保険レディまで、バリエーション豊富に脱法し放題でっせ!
もちろん儲かりまっせ!
人権?知りませんwww
>>93 個人経営の小さな飲食店、美容室、農家、士業事務所で働く人達は社会保険に入ってませんぜ!
彼らは40年真面目に正社員と言われて勤務しながら国民年金払って老後は生活保護でっせ!
弁護士秘書の多くは国民年金でっせ!
以上、人権先進国日本よりお届けしましたー
これをマジでやってるなら、ちゃんとした運送会社に就職しろ
ウーバーは労働組合じゃなくて被害者の会の結成が先だろ(ww、、いや笑えない
名前は知っててどんなもんか一回利用してみようかなって思ったのさ。
俺の端末では利用出来なかったw
ウーバーってアメリカ発スーパーブラック企業って言うイメージしかない。
クロスバイクとかで超前傾姿勢とか料理どうなってんか怖いわ
ママチャリでやってる主婦っぽい人とか遅すぎるだろって思うし貧乏なんかな
>>28 Amazonプライムnowといい勝負みたいだ
中身がグチャグチャになっていても
店「運んだのはウーバーだし」
ウーバー「入れたのは店だし」
で結局泣き寝入りさせられる注文客
もうこうなっては利用する奴等が最も愚かということになる
納得づくで奴隷契約してんでしょ?
昼時の混んでるマックの前でたむろす汚い奴隷たち
やりたい時だけやるもんなんだろ?
働きたくなければ働かなければいいだけじゃ
バイク便なんか全然金になんないぞww
月50万とか嘘w
興味本位でやったが2日でやめたわ
1日フル稼働で4000円ww
ガソリン代と昼飯買ったら終了ww
こういう割に合わないのは決まって歩合制の個人事業主w
【労働問題】ウーバーイーツ配達員、労働組合の結成 個人事業主扱いでの責任回避に批判
https://this.kiji.is/510743678982538337?c=39546741839462401 ウーバーイーツでできるならメビでも
連絡はその為に流出してくれたし
休もうと思ったら休み放題なんだから仕方ないだろ、嫌ならそういう店にデリバリー要員としてキチンと雇われれば良いだけ
出前取って持ってきたのがウーバーだったら嫌だ
そのときは取り繕うけど同じ店は二度と使わない
出前館って淘汰されたの?ってくらい見ないよね。
Uberのほうが注文してから届くのはやいもん。。。
何が労働組合だよw
これランチタイムやディナーの時間帯だと保証時給で2000円くらい貰えるからな
ウーバーはやりたいときにちょっとだけでもやれる
やりたくないときはやらなくていい
これは最高なんじゃないの
東京の某エリアだと、飯時4時間くらいの働きで8000円くらい稼げるから、わりと今はいい感じかも
ウーバーやってる奴も今のこのグレーな感じがいいと思ってるはず
手取り10000円といいつつ個人事業主で税申告しないといけないから実際の収入はもっと低い
稼げるって言ってる奴は無申告がほとんど
全然、人が足りてないから案外と効いてくるかもよ
まあ知れてるけどな 都内の大学生ならやらない理由ない
>>43 経費で落とせるってことは所得税を削減できるけど
そもそもの収入が少ないならただ持ち出しが増えて苦しいだけの赤字
>>174 ほんとそれ
そっから車やガソリンなどの経費や国保・年金・所得税・場合によっては税理士代など払うから実質的に手取り少なくなる
企業からしたら諸経費や社会保険料の削減とともに外注費として課税仕入れに出来るから美味しすぎるわけ
月に70万くらい売上あっても諸経費省いたら実質手取り20万くらいの生活レベルとかざらにあるよ
これってスキマ時間にちょっとアルバイトていうやつだろ
よくみるけど
これで生計たてるやつなんかいないだろ
ウーバーで汁物は頼まない方がいい。
汁こぼれまくったのが来る
ウーバーイーツは赤字経営だし長く続くとも思えんな
勤務自由で出来高制なのに労働組合とか馬鹿なの?
さっさとまともな仕事探して就職した方がいいよ
日本語も話せないような外人が配達しに来たわ
ウーバーイーツ大丈夫か
昨日ウーバーイーツの自転車に乗った奴が赤信号を無視して道路を横断してたわ@大阪
交通ルール位守れや
>>81 保険料天引きされるんだろ?
ならウーバー選ぶだろ
>>188 あれ買取なん?
ほんまやったらマルチ商法みたいやなw
お洒落なイメージから一転底辺奴隷として見られるのか
>>188 いやあれはデポジットだよ、しかし時代の流れと思い登録しに行って副業として全く稼働してないから買い取ったのと同じだな笑
>>194 最近は貧乏っぽいボロアパートにもよく届ける
うーばーいーつそんなに配達員が儲かるってことは
注文する側はいくら払ってるんだ?
1500円のランチに5000円ぐらい払うの?
誰でも出来る仕事だけど、確実に配達員同士で差があるんだよな
時給500円もいれば、コンスタントに時給2000円な人も
で、組合なんて言ってるのは殆ど配達してない配達員か稼げてない配達員なんだよな
>>199 配送料+各店大体20パーセントくらいデリバリー料金上乗せしてる
牛丼並が500オーバーとかだし
人間の奴隷 年収400マン
AIの奴隷 年収500マン
どちらを選びますか?
>>203 >こういう形態の事業は規制しろよ
まさにそれ。
しかも
>>1だと、さも奴隷労働みたいな雰囲気だけど配達員のレベルもかなりのドクズが多し。
東京だと時間短縮測るために三車線だろうが横切るし、赤信号なども無視の輩がほとんど。
時々、車に接触やぶつかってトラブル起こしてるのを見かけるしロクなもんじゃない。
そして、この手の輩はちゃんと収入を税務署に申告してるのかどうかが疑わしい。
無論、ナマポの副業の可能性も高い。
>>205 お前はまずバイトでも良いから働こうなw
駐禁ミドリムシさえ絶滅してくれたら今すぐにでも原2バイク買って悠々と配達しに行けるのにな
駐輪場所を気にしながらガタガタ道をクッソダルイ思いして漕がなければならない正に自転車操業
>>209 ミドリムシって言うけどなあ…お前さんがた普通車にとって同じくらい邪魔に思われてんだぞ
きゃりーPみゅPみゅさん「さっさと配達しろよ。大雨で危険?お前らの命なんて知るか。」
>>210 それならばウーバーイーツ全員普通車で配達すれば邪魔扱いしなくなるのだなw現時点では不可能だけど
>>206 >
>>205 >お前はまずバイトでも良いから働こうなw
ニートか?
何故、バイトとかトンチンカンな話してんだ?アホ。
>>213 普通自動車使ったらウーバーイーツの自由な時間に貧乏人が働ける利点無くなるだろ・・・
>>19 労働者に組合を作られなかったら
事業をやめろ
そもそも専業でやる奴が悪いんだろ
しかも他の人たちの仕事まで独り占め
顧客と知り合いになって人脈広げて本業ビジネスに繋げるんじゃないの?
ウーバーはそういう意識高い人が運び屋やってると思ってた。
バカ丁寧な配達員もいるけど、玄関先で片膝ついて渡しやがる。
そんな恐縮されるような間柄じゃないし、飲食物運んでるのに地面に足裏以外を着けるなんてありえん。
昔バイク便ライダーが社会問題になったのによくなるわ
今、この手の仕事をしている連中はアルバイト感覚でやってるとか、
副業で数時間ちょっとやってみようか、
底辺でロクな就業歴も採用されない奴とかだろ
オレオレ詐欺の出し子や電話番みたいなロクでもない仕事をするよりは、
まともであると思うので、
超底辺の人向けに、
難しいことがなに一つなく仕事が出来る仕事があるのは良いことだと思うけど
出前館って頼んでも酷い時3時間とか待たされるからな…。
時間の拘束もなく気分が乗らなきゃしなくてもいい仕事で
社会保険料負担しろとか脳に蛆がわいてんじゃないのか
請けるかどうか分からん奴に社会保障とか無いわ
あのカバンに保険掛けといたらどうだ?
夜遅くにこれやってるとか言って
本当は、いけないことして儲けてる口実
可愛い女子大生が配達も来たら
おまえら「もっと稼ぎいいことあるけどどう?」ってなんかやらかしそう
>>221 意識高い系が使いっパシリの配達員と関わりを持とうなんて思うか?
これで待機時間も時給もらえるようになるならいいんだが
余っているものを安く需要に結びつけるビジネスは儲かるんやなぁ
最近急に見かけるようになったけど、あの四角いカバンが目立ちすぎるわ
底辺バイトやってるの知り合いに見られるわけにいかんからな
あのカバン、NASを修理に秋葉原に持ってくのに便利
電車の中で笑われるがな
以前は金払いだけは良かったが今は最低賃金さえあやしくなった。
辞めるなら今だな。
そうなんだよね
クレームつけてるひとは企業対個人という図式でしか物事をとらえられないんだとおもう
だいたいそういう視点が社会主義とか共産主義の基礎の基礎だからね
リスクはすべて企業が負い労働者は労働をするだけっていう構図で社会をみてる
だからじっさいは労働者サイドにも好きなときに働けるとかいうメリットがあるのにそれには言及しないんだよね
これってネットを利用した新しいビジネスモデルなんだよね
ネットを通じたシステムを企業が提供して
そのシステムに気軽に労働者と店舗がアクセスし
それぞれが利益を得るわけ
これは企業と雇用という図式ではないんだよね
フラットな関係だよ
システムがあまりにもよくできてるから気軽にみんなが参加できるの
お店も労働者もみんながメリットがあるわけ
j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop
j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop
j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
むしろこういう新しいビジネスモデルに従事する場合の保険とかはビジネスチャンスなんだよね
損害保険会社がウーバーイーツ向けの保障を提供すればいいだけ
その保障で運送中のトラブルなどのリスクを回避するの
こういう保険サービス必要なんだから損害保険会社があたらしい市場として積極的に開拓すればいいの
たったそれだけなんだよね
それを従来の企業対労働者の図式にもっていこうとする発想が少しずれてる
ピントがずれてる
もうすこしいうと現実の社会のうごきに日本の弁護士の意識がついていってない
昭和の時代の炭鉱の労働争議を取り扱うような視点でしか今のビジネスをみていない
アジア的な後進国的な視点だよ
個人事業主、どう守る ウーバー配達員労組結成へ
2019年6月14日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201906/CK2019061402000156.html 米配車大手ウーバー・テクノロジーズが日本で展開する
食事宅配サービス「ウーバーイーツ」の配達員らが労働組合を結成する計画を進めている。
配達員はウーバーとは雇用関係がなく個人事業主として同社と契約し、
事故が起きても労災対象にならないなど労働条件は過酷な面も。
政府は「雇用によらない働き方」として個人事業主を推進しながら
労働環境の改善策は打ち出せておらず、労組結成の動きは保護策のあり方に一石を投じそうだ。
十二日、都内で開かれた結成準備の会合には配達員ら三十人が集まった。
ウーバーイーツは、消費者がアプリで飲食店に注文すると、
登録している配達員が店で食事を受け取り、自転車やバイクで配達する。
サービスは急拡大しており、配達員は全国で一万人以上に上る。
ウーバーは「配達員を雇っているわけでない」としており、
配達員は失業した場合の雇用保険やけがした場合の労災の対象にならない。
会合では働く環境についての不安を訴える人が相次いだ。
三年前から専業で配達員をしている尾崎浩二さんは配達中に転倒し、
ひざをけがしたが、「自分で払わざるをえなかった」という。
配達員の女性は今月初め自転車で配達していて、自動車と接触。
相手からむち打ちになったとして治療代を請求されている。
対物や対人保険はウーバーが加入しているはずだが、
ウーバーに「適用できるか分からない」と言われ、不安にさいなまれている。
やりとりは全てメール。「非人間的な対応でなく働く側に親身に相談に乗ってほしい」と訴える。
手数料にも「不透明」との声が多い。一定件数をこなすと、手数料率が上がるが、
「計算方式が公表されておらず、ころころ変わる。
配達員はどうすれば効率的に働けるのか分からない」(男性配達員)などの不満が相次いだ。
政府は「働き方改革」を進める一方、残業規制などの「抜け穴」となる個人事業主の働き方を推進。
最近はクラウドソーシングとして自宅などでネットで仕事を受注する人たちも急増している。
だが、働き手の保護策は後手に回っており具体策は宙に浮いたままだ。
支援する日本労働弁護団の棗(なつめ)一郎弁護士は
「政府の動きは重いが、働き手が集まり労組を作れば、
裁判所や労働委員会の決定や仲介で、会社は話し合いに応じざるをえない。
配達員が集まる意義は大きい」と話した。
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