日産と提携強化へルノー出資比率引き下げ用意ー仏財務相=報道
[8日 ロイター] - フランスのルメール経済・財務相は、ルノー(RENA.PA)と日産自動車(7201.T)の提携強化のためならフランス政府のルノーへの出資比率を引き下げる用意があると述べた。AFP通信が8日伝えた。
フランス政府はルノー株15%を保有している。
ルメール財務相はAFPとのインタビューで、「政府のルノー株保有比率を引き下げることが可能だ。最終的により強固な自動車産業、日産とルノーという自動車大手2社のより強固なアライアンスにつながるのならば(保有率引き下げは)問題でない」と語った。
FCAは6日、フランス政府の介入を理由にルノーに対する統合提案を取り下げると発表した。
ルメール氏は6日、国内産業が保護される限り、ルノーが他社と協業することにオープンな姿勢だと述べ、欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)(FCHA.MI)との統合もルノーと日産の提携を尊重するものなら検討すると述べていた。
ロイター 2019年6月8日 / 17:30 /
https://jp.reuters.com/article/renault-m-a-fiat-chrysler-idJPKCN1T9093 その株日産に渡してルノーと日産も対等になるのが当然妥当。
>>4
ルワンダ虐殺の黒幕はフランスという話もあるなー。
フランス革命なんだったのってくらい信用ならんわ。 まず引き下げろよ
信用出来ないんだよ、フランス政府は
>>1
(‘人’)
あ〜聞こえんな!(笑)
こっちはルノーサムスンより下は断固拒否だよ(笑) >>1
日産の不信の元が現在のフランス政府の3枚舌なのにどうして信じて貰えると思ったんだろう フラン政府は必死だけど、ルノー株の全てを日産に売ることが条件になっていると思うよw
国策企業は国が法律変更して介入してくるから出資比率下げられても
介入されるときはされますよ
こんなのポーズだけ
「くっくっく、引いたと見せかけて頃合いを見計らって攻める
ナポレオンを生んだ国の恐ろしさ、いずれ味わうがよい」
ほんとに舌が3枚あるフランス人
フィアット入れたら4枚かもな
>>1
ルノーとフィアットが日産抜きで提携話を進めて、
仏政府が日産も話に加えろ、って注文を付け、
フィアットがそれを邪魔として交渉を打ち切った、って
どういう事なんだろ?
フィアットがルノーみたいに、日産にタダ乗りしようとして
仏政府はそれだと日産の離反が進んでヤバイ、って止めたの? >>20
一時的な5分5分になったような見せ掛けされて
ちゃぶ台返しするから危ないだけ
中国とフランス政府は似たようなもん さっさと買い増しして議決権を無効化しちゃえばいいのに
歪んだ状態で交渉しても結局は煮え湯を飲まされ禍根を残す
>ルメール氏は6日、国内産業が保護される限り、ルノーが他社と協業することにオープンな姿勢だと述べ
域内関税ゼロのEUなんだから産業に国内も国外もないのに、「国内産業が保護される限り」とか、馬鹿なんじゃねーの?
とりあえず国民を騙せればいいと思ってるんだろうけど、誰も騙せないって
いまさらだな
これだけやっておいて信じるか
強固にしたあと裏切るパターン
こんなもん一時的にそうするだけだろw
後でまたフランス政府支配に戻って強奪完了w
日産がルノーと合弁作った時も前提条件が統合しないの筈なのに実はアレは嘘を地でやったのがフランス政府だし
どのみちフランスに強奪されるくらいなら日産単独になる道の方がいい
それで経営難になったところで、強奪されても同じ事
FCAの件で少し弱気になっているな、フランス人
まあFCAの狙いが日産だったのが明らかになったからな
で日産に断られたからルノーとの合併を諦めた
逆にルノーと日産が強固に慣ればFCAはまた乗ってくるのは明らか
そもそも車台等の共有化は進んでいるので
五分の条件ならルノーとのアライアンスを強化していいのでないかな
そこまで日産よ粘ってくれ
トップの人事は握ってるから
有る程度出資比率下げても何ともないよ
って事?
>>31
マクロンがウザイしルノー外してFCAと組めばいい。 本当にフランスが日産と強固な提携結びたいなら強奪しようとしていないんだよ
日産とて提携で恩恵を受けていた面もあったのだから
でももう終わり
誰がフランスなんか信用するか
>>21
(‘人’)
そりゃwithdrawの訳は文脈次第だよ(笑) そもそも政府が直接保有するな
国益を優先して企業や他の株主の利益と相反してるだろ
フランス人のことだから後ろから撃つのは平気だろう
とんだヤクザと組んじゃった日産哀れ
フィアットと組んで日産の持つルノー株の比率減少を図ったり
一国の政府がやることじゃないだろ
おまけ扱いの三菱自動車はもっと悲惨だし
>>23
ルノー単体と統合すればFCAの方がでかいんで
主導権取れるという思惑が当然あった
悪くても五分五分
だからルノー単体に対して交渉を申し出た
だがルノー日産三菱が一枚岩の相手になると
FCAは完全に呑まれてしまう
無理 マクロンが黒すぎてフィアットも逃亡したんだろうな
欧州一のクズだよマクロンは
フランスは2つの大戦は負け ドイツに踏みにじられていた
アメリカ イギリスのおかげで戦勝国に座れている
たかることしか能がない
日産もルノーにたかられている
ルノーの純利益の4割は日産からの巻き上げた金
たかりはやめろ
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう
パヨチンは日本は内需が中心とか喚いてるから日産の国内工場なんて全部海外でいいいだろw
>>1
フランス政府が介入するのが目に見えるな。
引き下げてもあんまり変わらないと思う。 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
嫁泥棒マクロンは日産を統合して
工場を全部フランスに持っていくつもり
日産を食いつぶすつもり
国内は失業者だらけ 大不況になります
>>42
(‘人’)
そりゃ腐乱酢が湯田屋を追い出したからね(笑)
追い出したされた湯田屋様は隣の国へ(棒) 国家が経営に口出しできる準国営企業が
他国の企業を買収
共産主義じゃねーんだから
いい加減にしろよ
EUだから免れてるが、独占企業扱いだろ
というか、EU的にもどうなの?
競争阻害要因じゃねーの?これ
旧国家体が資本補助してる企業ってアウトじゃねーの?
ふざかるな!
三菱やらニッサンなんかぶっ潰せ!
「空飛ぶタイヤ」とか言ってる会社だぞ。
>>45
B日産の部品を安く納入させてフランスルノーの工場で生産 丸もうけ >>48
フランス人に論理は通用しない
基本的にキチガイだ そして数年後
フランス政府「あ、悪い悪い日産に報告するの忘れてたw
またルノー株15%を保有するからね。よろしく」
アニェッリみたいな超大金持ちはフランス政府に口出しされるのは許せないんだろう
>>46
(‘人’)
いやそこをルノー寒損にアジアを任せる寸法だよ(笑)
だから恐いんだよ ただ日産も舵取りは厳しい状況は続くけどな
独自性保ちながら弱者連合は厳しい
マクロン舌が10枚ありそう
日産を食い物にする寄生虫でヤクザ
>>51
フランス人の中身って
Y染色体Rのペルシャ-イラン人だしな
宗主国イランがなんとかしないとな >>2
国は必死で当たり前だろ
日本も必死になれってぐらいだわ フィアットはルノーと事前調整してたのをフランス政府がひっくり返して有利に進めようとしたから、
おまえらと組んだら何されるか分からんし話し合いの準備もまだできとらんやないかって断ったんやろ?
日産完全に蚊帳の外だったと思ったけど条件に入ってんの?
ルノーは日産と経営統合しない約束で提携
うそをつき 騙し 罠にはめ
気が付いたら植民地
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒ルノーを追い出しわれら日産を守ろう
ベトナムのように泥棒退治を
泥棒というか金属バットで後ろから殴る強盗
それがフランス人だよ
>>2
まあ日産に逃げられたらルノー終わりだからな
技術もなくパッとした新商品もない
日産はフィアットと組んでもいいし フランスは2つの大戦は負け ドイツに踏みにじられていた
アメリカ イギリスのおかげで戦勝国に座れている
たかることしか能がない
日産もルノーにたかられている
ルノーの純利益の4割は日産からの巻き上げた金
たかり
ルノーに日産は食い殺されます
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう
優秀な経営者がいないと今の日産はとてもじゃないが立て直せない
先日のクライスラーとの経営統合に続いて不自然だ
ルノーってフランス政府に逆らうような真似したのか?
日産に遠慮しすぎだろ
とっととあと6パーセント買い増しして完全に子会社にしたらいい
>>57
ヨーロッパのエスタブリッシュメントにはへーコラする
フィアットなんかまさにそれ >>62
日本トランプ相手に必死だろ、厚待遇で迎えたあと全力で喧嘩してる相手の国に仲裁にいくんだぜ、 >>1
政府の保有する株式を(完全支配下にある団体を3つ程作りそこに)譲渡します。
(その団体は政府の資金でルノーの株式を市中から購入する等して、それぞれ15%程度を保有します。合わせて日産株も同程度保有することとします。)
政府の保有比率は下がり、影響力も無くなるのが理解できるでしょう 引き下げるよりも何よりも、政府が議決権を持つなよ。
ヤクザとは交渉はできない
逃げるかスワットに頃してもらうか
>>79
市場からそんなに買ったらアホみたいに値動きして誰も売らなくなる
長期間で買ったら、大量保有報告出すからバレる
TOBしたら当然その瞬間にバレる >>78
イラン…
中東は複雑すぎて日本にできることはないけど、米国に頼まれたら仕方がないかw 誰が信じるんだよwフランス政府って馬鹿なの
FCA統合撤回で露呈、フランス「介入主義的」産業政策の限界
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2019/06/fca.php
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)と仏ルノーの
統合案が突然撤回されたことで、図らずもフランス政府の介入主義的な産業政策の
限界があらわになった。
フランス国立科学研究センター(CNRS)のエコノミスト、エリー・コーエン氏は、
フランス政府がこれまでと同じように、統合による経費節減を促すと同時に雇用を守ろう
という矛盾を追求したとの見方を示した。
フランス政府は、今後も戦略的な国内産業が危機に直面した場合に自らの発言力を放棄し
ようという気配は見えない。
ルメール経済・財務相は議会で「われわれいかなる産業再編の機会にも前向きである姿勢は
変わらないが、ルノーと国家の利益を確保するため、性急には行動しない」と強調した。
マクロン大統領には、ルノーのような国家を代表する企業が絡む大型ディールが思うように
ならなかった場合、その政治的リスクを無視する余裕はない。 >>78
へーこらしてイランから石油輸入出来るなら
なんぼでもヘーコラしていい
日本はイランの石油にあわせてるから
これからは変えていかないと駄目だけどそんなにすぐには変えられないし >>83
(‘人’)
2030年に欧州はガソリン車廃止だからだよ(笑) フランス政府ごときが自分が圧力になってるとか思いあがってるのかw
>>86
>統合による経費節減を促すと同時に雇用を守ろう
>という矛盾を追求したとの見方を示した。
雇用は守る、車台は共有化する、
そうなるとコスト削減は時間のかかる車台共有のみになってしまうからな〜 >>1
>国内産業が保護される限り
これがいちばんのネックなんだよな ○○年、株を保持し続けてると権利を3倍にしますって法律を後から作るから問題無い。
議決権は明日から百倍とかキチガイフランスなら夢じゃない
穀物メジャーは人道だなんだと騒ぎ立てて結局金だからなぁ。
既に提携時の形態ではなくなったからルノー株を買い増しして乗っ取れよ
FCAでやらかしてルメールとスナールの評判ただ下がりだが
ここまで必死の形相だとRAMAを盾に日産が強気に出そう。
フランスは戦争に弱いから武器を使わず騙して奪うこんな国あるよな
>>93
一番の経費削減は
フランス人労働者を減らすことだからな またジャップが裏で買収しているんじゃないのか?
それはフランス人の税金だぞ
フランスの99%のカネだぞ。
フランスの99%にとってプラスなことをすべきだろ。
日本の自動車メーカーはつぶれるべきだ。
ルノーの社員は絶対に解雇しないという条件で交渉してFACに逃げられたルノーさんですよね?
全ての原因は、お前らクズどもな日本人が日本に寄生しているからだろ。お前らは日本に寄生したがり、日本の自動車産業に寄生したがっている。
ところで、日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
だから、解決策は、日本でカクセイザイを完全自由化しろ、日本への外国人労働者受け入れを完全自由化しろ、日本への移民受け入れを完全自由化しろ。
政府の規制を排除し、自由化を進める分には、お前ら日本は反対できないんだ。合法にすれば合法だぞ。
日本のマスコミも全員嘘をついている。
俺は世界を守るために働いている。俺は世界の人権や民主主義や自然権を守ろうとしている。
1945年に、日本およびドイツを完全に滅ぼしておくべきだったんだ。
お前ら日本に民主主義は無理なんだよ。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。
おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。
忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。
TPPを全廃し、日本からの自動車輸出を禁止しよう。米国への自動車輸出を禁止しよう。
数値目標を日本に課そう。
またもや日本人がクズな証明がされたなwww
「日本政府を完全に廃止」 がオマエラの従来の主張から導かれる論理的結論。
説明:
日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。したがって、国営はダメ。
そもそも。
日本政府を完全に廃止し
トヨタやホンダなど日本の自動車産業を完全に潰し、
日本にある自動車工場を全て潰し
日本に外国人労働者さんおよび移民を受け入れ
れば、誰が寄生虫かはっきりする。
自由貿易を主張するなら、比較優位を唱えるなら、
日本政府の完全な消滅
が正しい答え。
高校で習う物理のレベルの話だ。Xの極限からYの挙動を予測する。高校卒業できてないぞ。
プジョーシトロエンみたいに株を中国の自動車メーカーに売った前歴があるだろ?
フランス面白いな
フィアットとの合併に失敗して交渉術を進化させてきた
提携解消予定だからフランス政府は出資率上げてええぞ
>>1
日産が望んでいることはグループ内での日産の影響力の強化であって、フランス政府の影響力が弱めるのはそのついででしかないよ。
フランス政府が影響力を弱めるのおは勝手だけど、日産にとっては意味が無い。 >>107
お前が貧乏で人生詰んでるのはわかったから、
その時ら川崎のように他人を巻き込まず一人で済ませろよ。 >>110
日本政府も裏で介入してた事がフランスマスゴミにバラされたろ。 ここ他国籍企業が多くてさ。
唯一配当という形でルノーが税金払ってんのさ。
んで、2014年、我が国にも北欧から出資という形で金が入ってきたけどデッパツがアーメンの金だから
クビチョンパと精神障害が流行ったわけ。
という都市伝説。
パリ市民も決起だ!
イエローベストも決起だ!
トップ1%を倒せ!
こんなのを信用できる奴が経営陣にいるなら日産は提携解消したところで沈むな
まぁ普通はああそうで聞き流してルノーとは関係薄くしたほうがいいと考えるだろ
>>108
(‘人’)
なんだ<丶`∀´>の孟宗かよ(笑)
日本はの車メーカーはね車だけを作ってる訳じゃ無いのだよ(笑) >>31
FCAの件ではフランス政府が口出ししすぎた結果、
日産との交渉で日本政府・経産省が強く介入する理由を与えてしまった。
これには相当焦ってるだろう。 そう。
多国籍企業はフランス国債買ってチューチューすするだけだからさ。
全部売却して一切口出すなよ
仏政府が口出しするから日産は嫌がってんだ
お前ら日産が凄いことを前提に話してるが、日産も糞体質だからな。
倒産の危機にあったとき何も決断できない官僚体質だったからゴーンが来て改革したんだぞ。
今ゴーンに替わる人間居るの?
また官僚体質に戻るぞ。天下りも復活やで
>フランス政府のルノーへの出資比率を引き下げる用意があるだと
政府のルノーへの出資比率ゼロ が筋だろう
なに とぼけたこと言ってるんだ
マカロンは日産を支配下においてEV技術を中国共産党に売り渡すつもりだからね。
今、フランス政府がそれを強行したら日米政府を巻き込む国際問題になるから、
FCAは提携から降りた。
>>129
ルノーがまさにかつての日産状態なんだが
しかもゴーンはルノーについては何の改革も出来ていない
つまりゴーンはいてもいなくても同じ >>129
そこで本社を横浜に移しておいたのは良手だったな。
東銀座時代は銀座の霞ヶ関と揶揄されてたんだとか。 >>126
世界中の経済メディアから失望と嘲笑のターゲットになってるからそりゃ慌てるか。 フランス男の甘い言葉にフラついちゃダメだって、ばーちゃんが言ってたわ
>>4
言うだけタダやしなw
「用意がある(実行するとは言ってない)」 ルノー日産が合併するなら
フランス政府が手を引くの意味じゃんwww
喜ぶバカがいるんだなwww
>>134
ゴーンが来たことのは意味はあったよ。
日本人がよくやる言い訳が全力でできたから。
「いやぁ、外人がトップになったからもう滅茶苦茶やってさあ」
とかこいて率先して不採算部門切りまくったから。仮に日本人がトップならあの当時そんなことで来てない。
>>135
天下り復活しないといいけどね。 折れてきたってことは、Red team vs. Blue team ってことだなw
数年前のディーラー展開はまさかのよげんw?
>>25
RAMA作ったのがゴーンなのにもうできないよ フランスは国策として電動化を推進するがそれは日産の技術あってこその話で、
今の状態では日産から許可取って売って頂かないとEVを作れない。
かといって日産の同意なしに株を買い増ししようものならそれは両社の協定違反になってしまう。
だから焦ってる。
フィアットの統合という寝技が破綻してフランス焦ってるな
日産は放っておけばいい
RAMAの正確な内容は結んだ当人しか分からない。
今、外部に流れている内容は、流した当人(西川?)に都合が良い部分だけ抜き出した物だろう。
つまりRAMAは日産の決定打にはならない。
筆頭株主だということを考慮しても、フランス「政府」は民間企業間の騒動で表に出過ぎ
傍から見ると、ルノーが国営企業に見えて、イメージが悪い
ルノーが株を中国に売ったら、ネトウヨは発狂しそう。
フィアット・クライスラーが「これはヤバいw」と逃げたか
アクロン「保護主義には断固反対する!(ただしルノーは除く
>>1
その株を日産に譲渡してくれるなら、
こちらも考える用意がある >>154
そりゃ、自分ところは一切リストラしない、工場も海外移転しないが絶対条件な会社だぞ
その工場で製造してるのは自社製ではなく日産車だし、んでそこの国の政府が口出してくる
そんな会社と一緒にやれると思うか? >>158
まあフィアットは逃げれるけど
日産は首根っこ掴まれてるから
逃げられないよ。 >フランス政府のルノーへの出資比率を引き下げる用意
違うだろ、ルノーと日産の資本関係の是正が課題だわ、話をすり替えるなw
>>160
ルノーからしてみたら
なんで是正しないとダメなのって感じ。 ちょっと心配なのがトランプもそうだけど
自国の民間企業が優位に立つために国が介入しすぎじゃないだろうか?
ルノーの筆頭株主がフランスなのは知ってるけど
そんなんでいいの?と思う、それって民主主義なの?
フランスに民間の車会社があってもルノーの方が優遇されるんでしょ
そりゃ株主ならそうするだろうけど、OKなのかと
最低ルノーとの出資比率折半だな、日産がいなきゃルノー破滅だ
前科のあるフランスのことだから、出資比率を引き下げるといっても一時的なことで
ことが成ったら買い直すつもりだろwもしくは法律を弄って議決権を2倍3倍にするw
売れてるの日産の車だからな、日産ありきのEV計画だし切れたらルノーから失業者が大量。こうなったらマクロンはほんとに断頭台
>>158
現存の工場は閉めないってのは、ルノーだけでなくFCA側の要求でもあるんだがな。 >>163
政府がどうのという前にルノーいらんよなあ >>10
>ルワンダ虐殺の黒幕はフランス
フランス語を守る為とミッテランが言ったとか
聞いた時は呆れたわ >>150
決定打にならないならとうの昔にルノーが日産の経営を牛耳ってるわ >>162
(‘人’)
ドイツがOpelオペルに介入した様に車産業は別格なんだよ!
特に家電製品も無くて本当に車とファッションだけ
国営企業のMatraマトラを民営化させたら宇宙産業とカーレースのエンジンを失った
もう車だけが>>1のアイデンティティなのよ(笑) しかしマクロンって結構何やってもダメだな。
その割に万能感ありありだから訳わからん。
焼き土下座して奴隷になったはいいが相手が悪かったな
他に選ぶ余地もなかったのは事実だが
出資比率引き下げて合併後に5年以上株を持っている株主に4倍の議決権を与える法律を作るんだろ
>>160
何言ってるの?
そんなのは資本主義上ではなんら問題じゃ無いだろ。 >>170
とっくに牛耳られてて、にっちもさっちも行かなくなってたから、
クーデターという超法規的手段にでたんじゃないか。 産業守りたいなら日本も統合後の会社にフランスと同率で出資して
本社は第三国に置かせればいいだけ、そうすれば配当も入る
フランスが口を出すのは株持ってるから完全に正当
日本は株も持ってない、つまりビタ一文払わないのに雇用だの技術だのと
利益だけは欲しいと言ってるだけ
民間企業に関与しないというならフランスに持って行かれて当然だろ、
いくらなんでもこれは日本政府のやり方が間違ってんだよ
筋が通らない不自然な条件だから、だまし討ちだな。そして日産はだまされる。
>>183
お宅の会社は
系列会社が開発したものを使用したらダメなの?
ルノーが金出してしないって、日産が潰れそうな20年前にちゃんと出資してますよ。 >>141
じゃあ日産にルノーの経営させればいいな >AFPによれば、ルノーは他の提携を探る前に日産との関係緊密化に集中すべきだと
>ルメール氏は語った。
結局は日産との統合が目的なんだ
FCAとの統合も、日産のルノー株買い増しを難しくさせる為
何が何でも、日産を手に入れなければって
執念すら感じるわ
何が何でも日産を手放したくないつー事、植民地主義やな
フランス政府がバックにいるせいでゴーンが私物化して財布にしていたのが最大の問題だろ
フランスはゴーンのい処分をなにも提案しないよな
そりゃ、組めないよ
日本がちょいと特殊法作ればすぐルノーは追い出されるんだぜ
ちょっとわきまえて振る舞えよ
国営企業がまともな経営なはずない
フランス政府の関与、そのものが否定されたのだから、さっさと消えるのがスジ
>>195
誰もフランス政府の関与を否定できないでしょ?
筆頭株主がフランス政府なのは現実ですからね。 おまえら 日産がヤバいとき 無能経営者ども潰してしまえとか言っていたんだろ
場当たり的な事しか言わない脳無しか?
>>196
政府が株を所有し、あまつさえ経営に介入する
それ自体が『望ましくない株主』なんですよ
フランスの国体、そのものが否定されているのだよ >>198
意味不明な事を言うなよ。
日本を含めて世界中にどれだけ国営企業があると思ってるんだ。 フランスなぞ信用できるか。
ゴーン逮捕後
過去の東京オリンピック誘致の件で 日本の無実の方を貶めた事は日本人として
絶対に許せないわ、
日産はいずれどこかと合併しないと生き残れないからなぁHONDAもだけど
>>199
言い方を替えようか? ヤクザなんぞ世界中に腐るほどあるんだよ
フランス政府という団体は、世界の経営者から嫌われる、ヤクザなんだよ
ヤクザが役員に名を連ねているような会社が、上場の対象になるか? ならん その方がいいと思うよ、
政治的干渉で経営難とか笑えない
>>183
両社の協定(RAMA)があるから資本の論理通りにいかない件はルノー日産問題の基礎知識な ゴーンを悪人呼ばわりしてるんだからゴーンの作ったRAMAも無効
>>206
どうせ郷原に煽られてゴーン擁護やってる小沢信者かコシミズカルトだろうが、それにしてもアホすぎる。 フィアットがフランス政府を批判したが、それは表向きw
ホントは、ルノーの実態を知って逃げ出したんだろ?w
ていうか、日産に見放されてそのまま潰れたらいいだけじゃん
ルノーにリストラする意思がない限り、関係深化は難しいなこりゃ。
日産が実質クライスラーになる瀬戸際だからな
と言ってもいずれそうなるんじゃないかと思われ
自動車なんぞ斜陽産業だし売っぱらって良い。なんなら競売でもええは
ほとぼりが冷めた頃に、出資比率を上げるんだろう?w
フランス政府が大株主である限り、ルノー本体の
リストラは絶対しない、日産は徹底的にリストラ
する。完全に昔ながらの植民地主義だよな・・・
下げて強固になるわけないやろ
詐欺師の手口そのまんま
フランス人は朝鮮人そっくりだな。
今日からフラチョンなwww
バックの日本VS仏で日本が圧勝するとは思わなかったな
>>219
20年前からそうなのに
今頃何を言ってるの? 契約書が日本語で交わせれば最高なんだけどな。
日産は提携条件の契約を日本語で交わすように
条件をつけろ。
強気で行け。
FCAとの破談で国内でも風当たりが強くなったのかね
>>223
カングーはルノーバッジだから売れる…
黄色い日産車なんて売れる訳ねーよ 引き下げても
また引き上げれば元どおりw
後になってからいくらでも言い訳こねて出来るよね、そういうこと
こんな騙しに騙されるなよ日産
引き下げて統合させてから再出資に決まってるだろ
相互の協力いうなら日産とルノーの持ち合い比率を同じにさせろ
三菱は全然存在感ナシ
あの三菱のバカ社長はいなくてもいいんじゃね
フランスは2つの大戦は負け ドイツに踏みにじられていた
アメリカ イギリスのおかげで戦勝国に座れている
たかることしか能がない
日産もルノーにたかられている
ルノーの純利益の4割は日産からの巻き上げた金
金を巻き上げるため法外なコストカットを要求
研究開発費の大幅カット 新車発表のなし、モデルチェンジの延期
日産はルノーに食い殺されます
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
日産の部品を安くルノーに納入させる
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
>>3
今の15%を5%とかにした後に
その5%は30%分の発言権があるって法をかえるだけだぞw マクロンは人のものをなんでも欲しがる泥棒
嫁泥棒マクロンは日産を統合して
工場を全部フランスに持っていくつもり
日産を食いつぶすつもり
国内は失業者だらけ 大不況になります
ルノージャパン待ったなしw
日産というおバカな信者しか乗ってない万年2流のメーカーなんて消えてしまっても別に困らない
トヨタに全く勝てなかった時点で論外なんだな
>>243
日産という鉄くずメーカーの2流の技術なんてマツダより劣ってるだろ ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
F日産の部品を安くルノーに納入させる
GEVの技術全くなし 日産から丸どり
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
そっちじゃなくてルノーの日産への出資比率を減らせよ
日産社員は今すぐにでもフランス語の勉強したほうがいいぞw
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
>>253
日産の経営陣が馬鹿だから外資にやりたい放題されるんだよ
トヨタから相手にすらされない万年2流が ゴーン騒動のこいつら見てたらクズ過ぎて相手にしたくないだろ
>>1
意味不明
議決権付きのルノー株を
フランス政府承認なしでも買えるようにしろ
なめてんのか殺すぞ フランス政府なんて嘘つきじゃん?
国内情勢見てれば明白なのに
そんな連中の言葉信じる馬鹿はおらん
>>259
信じた馬鹿が日産経営陣なんだけどねwwww 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
F日産の部品を安くルノーに納入させる
GEV技術全くなし 日産からただ盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
フランスのベトナム支配はこんなもの
www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=286526
日産も同じ 収奪、焼き畑農業
日産はもうすぐフランスに食い殺されます
日産には秘匿して何ヶ月も前からフィアットと交渉したり
統合にあたって日産の賛成は不要とフィアットと取り決めたり
今更こんなしみったれた条件で日産のご機嫌伺いしても無駄だな
日産という鉄くずメーカーが無くなっても困るのは社員と信者だけだろ
トヨタがあるから大多数の人は全く困らないわけだがw
フランスは2つの大戦は負け ドイツに踏みにじられていた
アメリカ イギリスのおかげで戦勝国に座れている
たかることしか能がない
日産もルノーにたかられている
ルノーの純利益の4割は日産からの巻き上げた金
金を巻き上げるため法外なコストカットをさせる
このままでは日産はルノーに食いつぶされます
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう
ルノーへの出資比率を引き下げて
統合へ持ち込み
完了後
フランス政府買い増し
そこまで強固なアライアンスを希望するなら願いをかなえてやろう
仏政府が持つルノー株を全部日産か三菱に売れ
そしてルノーは日産三菱連合の完全なる子会社として強固な結びつきを保証される
>>272
>仏政府が持つルノー株を全部日産か三菱に売れ
まあそれが一番手っ取り早いよね
でその条件としてフランスの工場は維持するという約束をする そんなうそでは小学生も騙せない
フランスは2つの大戦は負け ドイツに踏みにじられていた
アメリカ イギリスのおかげで戦勝国に座れている
たかることしか能がない
日産もルノーにたかられている
ルノーの純利益の4割は日産からの巻き上げた金
金を巻き上げるため法外なコストカットを要求
技術開発費の大幅カット、新車発表モデルチェンジの延期
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう
>>272
なんで経営不振で泣きついてきた珍産の子会社になるんだよ
馬鹿ですか? そんなうそ子供でもだませんぞ
あほ
うそつき
日本をなめているとベトナムのようになるぞ
フランス軍全滅
【ゴーンだけじゃないお】
日産・前代表取締役ケリー被告「西川氏が『日産資金で家購入』依頼」と話す
来た!来たーーーーーーーーーーーーーーーールノーに統合される!日産!!
戦争に勝った負けたって何の関係もないよな。日本も負けたよね?
ネトウヨはアホなのか?
ルノーとフィアットの話が日産のせいで流れたから、このまま日産が駄々をこねれば
ルノーから捨てられるんじゃないか
そのとき日産の筆頭株主は誰になるのかな
>>37
> 国益を優先して企業や他の株主の利益と相反してる
はっきり言うなあ
もう今の時代は企業を国が守っても意味がないのかな
もしくは国益を優先するため国営企業を作るべきなのか 価値ある提言だけど
ルノーへの比率よりも日産への比率を下げて欲しいね
FCAとの合流で、日産の発言力を薄めたかったが、
肝心のFCAが、フランス政府の介入を見て、白紙撤回してしまった
そもそも、フランス政府が大株主で経営に介入してくるという時点で、
役員がヤクザみたいなもんだよ
米国のフィアットに逃げられた時に
政府が独占的だよね?どういうつもり?とかやんわり言われたので
慌てて態度変えやがったwww
本当にフランスって上品な狼で嫌になる
何でフランス政府がこんなに必死にルノーと日産くっつけたがるのか怖いわ。
サイコ婆が必死に自分の息子を結婚させようとしている姿と重なる。
ラテンカスのくせに生意気
ドブ臭いパリ掃除してから言え
出資比率を半分にするって、そもそも比率の2倍の権力を法制化したのが元凶だろ
ルノーは日産抜きではもう倒産しかないから乗っ取ろうとしてるんだろ。
>>294
じゃ何が理由?
ヤケにルノーが焦りまくっている なんで、トヨタが日産を買わなかったんだろうな?
まあ、ゴーンじゃなきゃ立て直せなかっただろうけど
今年利益が逆点したな
もう日産よりルノーの方が儲かってる
日産て結局ゴーンが引っ張ってなんとか維持してた
今の社長は無能、また倒産しそうになるだろう
>>297
なんであせってるの?
別にあせってないと思うよ。 すでに日産の技術は、ルノーの技術だよ。
だからルノーの電気自動車はヨーロッパでシェアトップ。
日産が子会社になって20年たってるのにアホウヨは何をいってるの?
>>297
あせってるとしたら
西川自陣が無能すぎて
日産をまた倒産寸前に追い込むからかな? 日産から現金を三菱自動車に移して
その資金で三菱自動車の名前でルノー株買い増しすれば良いのに
>>305
可能なら、三菱グループのそれぞれがルノー株(日産株でもいいが)を買って
株主総会では三菱自動車に白紙委任状渡せばどうだろう
折を見て日産と三菱自動車がその株を買い戻すということで ザコビシに利益誘導する意味がわからん
潰れてどうぞ。
ルノーは日産と提携時持ち株37.5%
嘘をつき 騙し 罠にはめ
気が付いたら43%の大株主
日産は騙されています
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円も搾り取っている
日産から金を巻き上げるため法外なコストカットを要求
@研究開発費の大幅カット
A金のかかる新車発表の延期
B300億円かかるモデルチェンジの延期
アメリカで日産の車が売れなくなった
国内第5位メーカに転落
C車台の共通化で開発費は日産もち
D日産の部品を安くルノーに納入させる
Eアメリカの安全基準に沿った車が作れない
日産から盗む
FEVの技術がなく日産から盗む
G日産が開発した車をルノーで作る 丸盗り
ルノーは日産を食いつぶす気
このままでは日産はルノーに食い殺されます
フランスを追い出しわれら日産を守ろう
泥棒は出ていけ
うそつき 詐欺師は出ていけ
ルノーは日産と提携時持ち株37.5%
嘘をつき 騙し 罠にはめ 気が付いたら43%の大株主
日産は騙されています
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円も搾り取っている
日産から金を巻き上げるため法外なコストカットを要求
@研究開発費の大幅カット
A金のかかる新車発表の延期
B300億円かかるモデルチェンジの延期
アメリカで日産の車が売れなくなった
国内第5位メーカに転落
C車台の共通化で開発費は日産もち
D日産の部品を安くルノーに納入させる
Eアメリカの安全基準に沿った車が作れない
日産から盗む
FEVの技術がなく日産から盗む
G日産が開発した車をルノーで作る 丸盗り
ルノーは日産を食いつぶす気
このままでは日産はルノーに食い殺されます
フランスを追い出しわれら日産を守ろう
泥棒は出ていけ
うそつき 詐欺師は出ていけ
>>1
どんどん要求が小さくなってる
韓国の徴用かよフランス! フランス政府のルノー株を「全部」
日産に売却して関係をイーブンにするほかに、解決法は無いでしょう
そもそも、国営企業に自動車産業なんか、無理です
5ch工作員と世間のズレ具合が凄いな
日産社長再任に反対推奨 米助言2社、株主総会で
6/12(水) 9:34配信
共同通信
【ニューヨーク共同】日産自動車が25日に開く株主総会で提案している西川広人社
長兼最高経営責任者(CEO)の取締役再任議案について、投資家への議決権行使助言
を手掛ける米大手2社が「西川氏はカルロス・ゴーン被告らによる不正行為があった時
に代表取締役で、監督すべき立場だった」などとして反対を推奨していることが11
日、分かった。
反対推奨している2社はグラス・ルイスとインスティテューショナル・シェアホル
ダー・サービシーズ(ISS)。
日産の株主総会を巡っては、指名委員会等設置会社へ移行するための定款変更の議
決について、ルノーが棄権する意向を日産に伝えている。
フランスは2つの大戦は負け ナチスの靴なめ 餌もらって生きているだけ
アメリカ イギリスのおかげで戦勝国に座れている
たかることしか能がない
日産もルノーにたかられている
ルノーの純利益の4割は日産から掠め取った金
金を巻き上げるため滅茶苦茶コストカットを要求
研究開発費大幅カット 新車発表、モデルチェンジの延期
浮いた金は全部ルノーが巻き上げる
このままでは日産はルノーに食い殺されます
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう
ルノーは提携時日産の株を37.5%所有
日産を乗っ取ろうむと着々と株を無買い占め
気が付いたら43%の株を保有
裏切り、陰謀、汚い
日産は騙されています。
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円搾り取っている
ベトナムの植民地支配と同じ
収奪、焼き畑農業
日産はルノーに食い殺されます
泥棒フランスを追い出しわれら日産を守ろう
>>1
言ってみただけ。
出資比率を下げても、ほぼフランス政府とルノーの関係は変わらない。
日産の完全子会社化は止まらない。 ルノーと別れてフィアットやアメリカのクライスラーチームと組めばいいのに
>>318
ルノーは、FCAとの協業を優先して進めてるので、今は日産への対応が後回しになってるだけ。 用意があるならさっさとしてやれよ。
ルノー切れてんぞ。
フランス政府がFCA受け入れに反対、阻止。
日産に対しても、フランス政府側が譲歩でスナールが切れてるみたいだな。
さぁ、面白くなってきました。
(大して変わらんので、下げムード)