歩道にタクシー突っ込む、千葉
80歳運転手「踏み間違え」
7日午前6時25分ごろ、千葉市美浜区の海浜幕張駅で「タクシーが歩道に突っ込んだ」と、近くにいた男性から千葉西署に通報があった。
署によると、車両は歩道に乗り上げたが、男性運転手（80）を含め、けが人はいなかった。
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話したという。
車両は駅前のタクシー乗り場付近で急発進し、高さ約1メートルのフェンスをなぎ倒して歩道に突っ込み、柱や壁にぶつかって停止した。
乗客はいなかった。
共同通信 2019/6/7 13:11
https://this.kiji.is/509580769921123425 80歳「だって国が2000万必要っていうから。。」
さすがに多すぎる。黒幕がテロを指示しているのでは
もしくは脳が
>>1（続き）＝【次は自民に入れないよ】【岩屋が大臣なら維新に入れる】＝
★安倍さん！【岩屋を（事実上）更迭したら支持率上がるし票も増えるよｗｗ】★
・安倍政権大ピンチ！！
・岩屋で逃げる””数百万票””→野党には目もくれず維新へ
・岩屋も自民幹部も影響なし→当落線上の若手自民は落選し政治生命断絶
さあ！どうする？安倍政権！
【”ヌケ作”岩屋を取るか？数十名の若手候補を取るか？】
【”ヌケ作岩屋”残留で逃げる数百万票】 ///
【韓国大臣と握手でニカッ！！！】【韓国を信じたい】【是非お目にかかりたい】
岩屋を取るか？数百万票失うか！安倍さん！どっち！！！ 毎日がテロだな
もう年齢制限で免許取り上げて
みんな介護タクシーに乗れ
80歳のタクシードライバーか
さすがに引退してくれよ
引退しろよ、80歳
踏み間違ったって認めるだけ他のゴミよりマシか
>>10
>タクシー会社によりますと、８０歳の運転手は運転歴が数十年に及ぶベテランで
新人だったら怖いわ 80の運転手なんて迷惑なんだからやめろよ
老人は公害そのものだな
車を規制しろって話が出ないんだな
ゲームがーネットがーとか言うのに
80でタク運とか「死ぬまで働け」というアベチョンの命令を忠実に守る老人
将来の夢 ナマポか上級国民＾＾凸
ナマポか上級国民の方が楽に稼げる＾＾凸
ナマポと勲章欲しぃ
タクシーもジジィだらけだもんな
クラクション鳴らすのもたいていジジィ
しかもワンテンポ遅れてるし
80歳でタクシー運転手もやばいが
80歳になっても働かないと生きていけない日本って
もう終わりだろ
年金使い込んだツケをめちゃくちゃな理由つけて
国民になすりつけるような政権は呆れるわ
そんな政権を指示してるアホも呆れるわ
車を映さなくなったな
トヨタからクレームきたのか？
対策まだ〜？
メーカーも行政も歩行者は客じゃないから死んでも良いってか？
１＞「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
素直にそう言う。まだましっぽいよ。
タクシーの運ちゃんが
かなりヨボヨボで
お釣りを盛大に間違った時は
危ねーなぁって思ったよ
日勤の爺ちゃんドライバー増えてんのかな
中国故事にみる弓名人の一生
若年期「百発百中」
中年期「弓を使わずとも百発百中」
老年期「矢を使わずとも百発百中」
終末期「弓矢のみならず自分が誰かもわからなくなり死去」
車種は安心安全のプリウスでーす
通勤時間のジジイうぜぇ
急な割り込みしてゆったり運転
信号でスピードアップしてギリギリ通過
右折時は対向車が遠くでも行かず黄信号で行く
ボケ演じてたら本当にボケるぞボケが
>>12
そうやで。
これが経団連と派遣奴隷商団体と竹中平蔵と自民党が小泉政権から立ち上げた国民総奴隷化計の目標としてきた事やで。
これからが本番や。 ８０歳以降は安楽死にしては如何か？
そうすればニートもしぬだろうし
生き残った世代に現在の税金を５０％払って貰う
年収が１００万なら５０万、１０００万なら５００万、一億円なら５０００万一括徴収する、支払えなければ死刑で
企業からは法人税７５％徴収し、軽減税率は廃止で
安倍さん、何とかやってくれない？
金払って乗るのに、こんな運転手に当たったら不幸だな。
運転手の年齢を表示してくれ。
もう老人ドライバーは全員踏み間違いの暗示に掛かってるな
>>47
ひとに死ね死ねいってないでフランス外人部隊にでも入隊したらどうかね。 >>34
映さなくても車種わかるからじゃね
一応はっとくわ
>>17
安倍なんぞ小泉から計画引き継いだ下っ端に過ぎない。
経団連・派遣奴隷商団体・自民党「死ぬまで働け」
爺婆「はい…」 タクシー運転手って60以上の人結構よくいるイメージだけど、
仕事なくしたらとりあえずタクシー会社行けば雇ってもらえるの？
2種免許持ってないけどすぐ取れるのかな。
８０歳なら仕方ないだろ
つか、８０歳で運転手できるんだから７０歳定年なんて、全然問題ない気もするがなあ
見飽きた。
「今日の踏み間違い」で固定化してくれるか？
まあ、やっちゃダメやっちゃダメだと思い込みすぎるとこういうことが起きる。
やっちまうともう悩まなくていいよねという謎真理が作動するのね。
警官が万引きして捕まるのが好例。セブンでみたらし団子万引きで懲戒免職とか
理解不能の事案が発生したりするのねｗ
>>61
でも森友加計と統計不正の主犯は安倍ですよ？ 幕張はアッパークラスだからこんなバカは住んでない
きっと船橋土人だろう
認知症だろうが、そうでなかろうが一律80歳で全員免許返納にすべき
スロットルが開くセル
駅が近いからブレ駅
と覚えておくといいぞ！
車の所為にしないで正直にアクブレって自供してるだけマシ
ま た プ リ ウ ス が 暴 走 し ま し た ！！
発端となっている飯塚はいまだ逮捕起訴されないのに
後から事故起こした人のはどんどん進んでいくｗ
>>25
どんなに上手い人でも反対車線から突っ込まれたら死ぬからなw オートマ車どうにかならんのかねぇ
昔のようにミッション車もたくさんあっていいんじゃないか？
>>、男性運転手（80）を含め、けが人はいなかった。
取り上げろー！
高齢者から免許取り上げろ！！
ブレーキとアクセル間違えてるって事はアクセルを目いっぱい踏んずけてるって事だろ？
通常運転時に老人ドライバーがそこまでアクセルを目一杯踏んずける事は無いはずだからアクセルを目一杯踏んずけたら動力カットするような設定ができるようにしとけばよいんじゃね？
各メーカー採用しろ。
バスやタクシーは、60以上は引退させろよ
80の運転手とか、目め見えないだろうが
ふざけんな
免許取って20年だが、踏み間違いしたことはないなぁ
俺もじじぃになったらやるんだろうか
>>82
もう８０で安楽死させたれ
もちろんその前でもオーケー
わしは今すぐでもいいで 年金は減る一方
老人ドライバーの凶悪運転は増える一方
もう外でたら
いつ車に轢かれて死ぬかわからない時代に突入か？
>>100
ペダルの見張り番ってのをつければいいよ どうして運転手の年齢制限ないの？
もしトラックの運転手が80歳になったりしたら
日本はどうなるの？
>>48
以前、タクシーの助手席で爺運転手から
殺された奴いたなw 老人の運転講習項目に
フル加速とフルブレーキングとフルカウンターステアのドリフト走行を追加しろよ
一回経験しておけばいざというときに対処できるようになるだろ
親父も80だが、乗ってるのがマニュアル車だから少しはましかも
>>119
若いやつはウンテシなんてならんよ
犯罪者と労働者のハザマで働くんだからな そのうち80歳のAV女優とかアイドル歌手とかが当たり前の時代が来そうだなw
プリウスは機構的欠陥がなかったとしても明らかに事故を誘発する何かの原因があるはず
コクピットや運転フィーリングを普通のガソリン車と同一になるように変更すべき
>>125
直ぐに運転辞めさせないと
ここに書いた以上
親父さんがだれか跳ね飛ばして死亡事故おきたら君も共犯だね >>134
それは、多分人を殺すことはないから好きにすればいいw
車は年齢制限いるよ プリウスはもう伝説級の殺人マシーンだな
21世紀にもなって、よくこんな物作ってるもんだ
>>10
無事故無違反歴が数十年、ではないよね？
単に運転歴が長いから、というだけではベテランだとは思わない。
高齢者は不確認が多いからむしろ不安。 誰も怪我してない事故をにいちいちニュースにするのが変
この程度、爺さんでなくてもあちこちで若い女とか２０くらいのガキが起こしてるだろうに
こういうのはたいてい情報操作されてる、政府とか経団連とかがなんか大きな流れをつくる布石
孫氏の兵法書にもちゃんと書いてある
プリウスを見たら即座に逃げるべし
>>1
爺婆働かすとか、役人の家族が巻き込まれないと分からんのかな？ >>145
個人タクシーじゃないよ
タクシー会社に勤務してる80歳の運転手が起こした事故 毎日の事故は判るが踏み間違いばかりが多い・・・
不思議な現象ですね
紛糾する国会中継
与党「スピード感をもって対応しなきゃね」
野党「ブレーキじゃないんですかｗ」
（審議が止まっています）
>>100
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく 在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
. >>143AIなしのサイドブレーキと緊急ブレーキか >>154
そんな感覚でいるからメディアに騙され流されるんだよ 踏み間違いと言えばプリ。違う理由をあまり聞かない・・・
>>154
「押すなよ押すなよ症候群」だとおもうよ。「やっちゃだめだ病」かもしれんが。 このじいさんもテレビを見て
「アクセルとブレーキ踏み間違えるとかww」
なんて、笑ってたろうにな
個人タクシーは高齢者運転手が多いから乗らない
でもこの事故は個人タクシーではないんだよな
>>149
普通の人ならニュースにならんけど、
問題起こしたのがタクシーだから挙がっているんだよ。
それで運転手が高齢者でペダルの踏み間違え。
こんなので客商売するのはとんでもない話だよ、ということを
世間に伝えているのでは？ タクシー運転手なんかやってるから筋力が弱って
ペダルの踏み替えができなくなる
毎日散歩して鍛えないとダメ
踏み間違えで自動ブレーキって働かないの？
フェンスなぎ倒すって。
70歳ぐらいでコロッと死ぬのが1番幸せな人生かもな
>>140
田舎のタクシー運転手は老人ばっかりだぞ 老人運転の車は黒・黄色の斜線ストライプのみに法律で決めて欲しい そうすれば周囲も気をつけるから…
この前乗ったタクシーの運転手がどう見ても８０過ぎだったわ
何故金払って年寄りの運転する車に乗らなアカンの
自分で運転したくなった
アクセル１本ブレーキ５本くらいペダル付けたらいいんだよ
今は仮だから仕方ないけど
工事が終わったらフェンスは車が歩道に突っ込めない頑丈なのにしてほしい
>>180
行政が老人にタクシーを利用しろって言うけど
そのタクシーの運転手がこれまた老人ってブラックジョーク過ぎるな やっぱりクラッチだよクラッチ
都合によりブレーキ踏めなくてもパワーを切るだけでやりすごせる場合もある
神運転手（90歳）「俺レベルになると後ろ向きで高速道走れるからね。逆走じゃないからな」
毎日起きるな
高齢者の免許はく奪か、すべての車のアクセルの取り外し
どちらかをすればこんなアホな事故はなくなるのになぜやらない？
>>154
60歳以上の踏み間違え事故が2015年時点で2500件ぐらいだから１日7件は起こっている >>181
その５分の1のアクセルを踏んじゃう、それが老害 お前らだったら乗ったタクシーが80歳だったらどうする？
ちゃんと年齢表示して欲しい。
タクシーにもシルバーマークあったっけ？
爺ちゃん運転手に目印としてファミレスや回転寿司の名前言っても通じない事がある
街の風景変化してるから、事故らなくても迷う事はよくありそう
踏み応えのないアクセルペダル
元に戻るシフトレバー
こんな欠陥車に高齢者が乗ったら確実に事故る
あと何百人ひき殺されたら対策するんだろうか
車が暴走したんだけど、もう踏み間違いってことでいいよね
またプリウスと老人のセットじゃん
いい加減どうにかしろよ
ほんとまじで７０一律で免許廃止か販売規制
もしくは交通センターで厳しい実技試験でいいと思う
ひきこもり運転手（25歳）「ナビが無いと町内から出れないしｗ」
プリウスは出だしエンジン音無いから年寄りは間違えちゃうのかな？
この老人は年金に頼るな
幾つになっても働けと言う国の命令に従っただけだろ
多様な働き方とか言っといて、ニートはやめろとか
年取っても働けいうのに、免許返納しろとか
もう、何が何やら
昨日はロッテの野球イベントで大多数の観客が幕張に来てたから（しかも、ドル箱ゲームの対阪神戦）
半日程度時間がズレてたら大変な事になってたわ
神風特攻隊はやってるね
若い頃の英雄たちをおもいだして、死ぬ前に俺もってなるのかな?
タクシーもうかうか乗れないな
みんなタクシー乗ってシートベルト締める？
やっぱり踏み間違え防止はAT廃止か？
ギア入っていてどんなにアクセル踏み込んでも、クラッチをゆっくり離さないと動かないからね。
急に離すとエンストなので。
右足で見えない足元に横並び配置されたペダルを
足元感覚だけで踏み分けさせる現行仕様はミス防止の面で不合理極まりない。
それと老化で身体のバランス感覚が悪い老人との相性は最悪。
オプションでいいからアクブレ操作方法を変えた車でも作って欲しい。
車椅子の人用に一本棒で倒す引くでアクブレ操作があるのは知ってるが使いやすいとは思えない。
高齢者は水分とらん人が多いからドロドロ血で酸欠になり、それがボケに繋がってるかも。
これは病ではないから話題にならん。夜間頻尿の人は注意。
>>208
締められれば締めるけど、後部座席で３人になって真ん中だとやらないかも。 >>199
田舎は免許必要だから地域で規制すればよくね もう全てのプリウスは岩屋を狙えよ(´・ω・`)
それなら歓迎する
プリウスがー厨 がイキってるが
踏み間違え
だぞ
プリウスがー厨がいう「プリウスの欠陥」が完全否定されたんだぞ
報道されないだけで毎日のように起きてるんだからほんと怖いよなぁ
免許取り立ての運転もクソやべーけどさ
高齢者の運転見てると発進時アクセルベタ踏み癖がついてる人多いな。
軽トラ爺さんでも半クラする前からフルアクセルだから怖えよ。
今回のケースはこの老人の肩持ちたいわ
政府自身がこう言うケースを承知の上で年老いても働けと言ってる訳だからなあ
やっぱりプリウスか。
ソフトバンクとの提携で、Ｋの法則の威力が半端ない。
>>1
神様 「お前が踏んだのはどっちだ」
80歳運転手「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 >おまえは正直者だ
金のアクセルペダルをプレゼント 受け取るが良い。
池袋の上級飯塚「ブレーキが利かなかった」>おまえは嘘つきだ
原発で溶けたデブリで作ったブレーキをプレゼント 受け取るが良い。 やっぱりファンツウドライブには、ロケットスタートが
大事だよね。さすがトヨタだなあ
年取ってくるとブレーキかアクセルの上に足を浮かせないで
フロアに足を置いておくからとっさの時に踏み間違えるのよ
老人だからクローズアップされるだけで若い奴らも毎日やってる事故だからwwww
ほんと毎日じゃん
明日も明後日も、70代80代の暴走は続きそうだね
>>214
田舎に住んでるやつは自己責任でしんどけ
実際、徒歩圏内の自給自足で暮らせない田舎暮らしは自己責任 もうジジイが乗ってるプリウスは警察が全部その場で射殺しろよ
超がつくベテランでも、プロでも、間違う時は間違う？
しょうがないからさアクセルは割箸にして
ブレーキペダルは倍の大きさにすれば
で月に割箸3回交換したら免許取消しでいいです
もう80才だから踏み間違えてなくても、踏み間違えちゃったと思ってるのかもしれない。
もとトヨタ幹部がプリウスで暴走事故とかそのうち起きそう
便秘も怖い。便秘になると血の中にアンモニアが増えてボケやすい。
若い奴は肝臓が解毒するが高齢者は肝機能が劣るので解毒されにくい。
痴呆の原因は便秘と水分不足かも。
まあふるさと納税問題みたいなもので、エコカー減税でお年寄りが新型車両を買っちゃったのが不味い。
高齢化したアムロがガンダムに乗ってホワイトベースに突っ込むようなオチが待っているのよね。
クラッチもハンドブレーキもない、音もしない車で困ってるひと多数。
>>15
介護タクシーの運転手が80歳だったらどうすんだよ >>157
写真見ろよ
タクシーのほとんどがプリウスでタクシーが事故った車種がプリウスだったってことは
不自然な話じゃないだろ ハンドル操作はできてペダル操作は間違うのなら
テレビゲームのコントローラーみたいな両手の操作にしたら事故らないんじゃないか
毎日散歩してるとボケないらしいぞ。
歩くときの衝撃が脳にいいらしい。
タクシーガチャでお爺ちゃん運転手引いた時のやるせない気持ち
プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
>>238
まだJJIじゃないから筋力が衰えた人を想像してみただけ
たぶんこれが原因だと思うけど 全盛期は一晩で150キロとか走ったからな あのときに戻りたい
アクセルペダルを重くするだけで解決するのにねぇ 老人の踏力では徐行しか出来ない程度に
さすがに、2種免許とか大型は65とか70で自動失効にしろよ
これ、酷いよな。他のメーカの車でも
踏み間違いが一杯在るはずなのに、どうして
プリウスとかいったトヨタの車の事故ばっかり
取り上げるんだよ。日本を代表する車メーカを
いじめて、何がうれしーんだよ。世の中狂ってるよ
>>225
職安に行ったら大型トラックドライバーにも関わらず高齢者優先求人になってた。
間違ってるよ。 >>10
>80歳の運転手は運転歴が数十年に及ぶベテランで、
福岡の病院に突っ込んだ件はベテランが踏み間違えするかよって擁護してたやつがいたが
ベテランが踏み間違えしないという根拠は消えたな >>250
ジジイ当たりそうになったら電話してるフリして、別のヒトに譲るだろ 普通w この前も夜間に高齢のドライバーのタクシー乗ったけど
正直怖かった(´・ω・｀)
何人死んでも対策しないが、てめえの身内が殺されたら即やるんだろ政治家は
コンフォートにしておけばよかったのに (´･ω･｀)
いくらベテランでも年には勝てない、ドライバー職の引退決めるのは自分でしかない
プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
>42
画面に映ってるもの全部プリウス
これだけ多いから事故車種がプリウスであってもしょうがないし不自然じゃない >>249
少し違う
歩くときの衝撃が骨に響いて脳が骨を強くしようとしてそれようの成分を分泌する。
そのとき脳を活性化させ脳内にたまったゴミをとりのぞくための分泌液も一緒に出す。 「電車もバスもない地方に住んでる高齢者にはタクシー券を配ればいい」とか言ってる奴けっこういるけど、
そのタクシーの運転手も高齢者なんよ
「少子高齢化」という意味をもっと勉強したほうがいい
プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
有名自動車メーカーエンジニア（匿名）「年寄り向けにクラッチの位置にもブレーキペダル装備したらいいっていってるんだけど
上層部のジジイ連中が反対して塩漬けになってるんだよ」
なんでプリウスの事故ばっかり取り上げるんだよ
もう、ほんと、怒ってるんだぞ
他のメーカの暴走事故もちゃんと、報道しろよ
プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
プリウスに欠陥があるのではなく
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
>>272
「なお、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故」は、20代がいちばん多いもよう >>230 >>238
キミたちは右足でアクセルを踏む時に足自体が浮いてるの？。かかとを支点に踏んでいないの？
クラッチの左足が浮くのはわかるけど。 プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
プリウスってタクシーとしては客としても運転者にとっても評判悪い
プリウスに欠陥があるのではなく
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
>>268
たまたまそこに多いだけで
全国的には，セダンタイプのコンフォートのほうが沢山いない？ >>284
地方の高齢者が畜産や農業をやってるから、なんとかなってるのに、
高齢者がみんな都心に移住したら、誰が畜産や農業をやるんだい？ プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
高齢者の事故がニュースになるから出て、またかよ、最近多いなって思うけど
普通の事故もそれ以上にあるんじゃないかと思ったり
ベンツの設計思想は、人間は何かの拍子に間違えることがあるから
それに対する対応する設計をというものだそうだけど、
トヨタの設計思想にはそういうのはないんだろうな。
だから「またプリウスか〜」になる。
初代から踏み間違い問題になってるプリウスも悪いし
年寄りの誤操作も悪い。
それだけの事。
必死のトヨタ擁護とか、みっともない。
>>41
俺くらいの縄跳びの達人ともなると縄無しでも2重跳び余裕だぜ これやっぱり命令されてるのかね
80代が連続で事故起こってのは
.
おいおい 客乗せる運転手が こんな高齢じゃ あの世行きを覚悟で乗車する必要あんだろ
個人でやってるにも 限度考えろよなｗｗｗ
>>291
アベはトランプとFTA結んでアメリカ産農産物でスーパーの棚を満載にする事にしたがな ほんとに、もうプリウスの事故ばっかり取り上げるなって
プリウスばっか取り上げてるだけで毎日年寄り事故ってんじゃね？
愛知は昨日プログレだったし
プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
この程度でニュースになるなんて警察本格的に高齢ドライバー叩きだしたな
スゲー画期的な解決案のひとつを思い付いたぞ！！
アクセルのストロークを100として、0から80までは普通に加速に割り当て、80を越えて踏み込んだら減速ブレーキになるようにすればいい
ベタ踏みしたらアクセルオフのブレーキな
通常の安全運転ならアクセル開度なんてストロークの半分も使わない
半分以上踏み込む機会なんか無いよ
高速合流加速もベタ踏みなんかしてないし、してる時点で異常、下手くそ
必ず湧く緊急危機回避がーのいいたいことはわかるが、少なくとも高齢者のパニックベタ踏み事故は回避できる
アクセルのベタ踏みはアクセルオフのブレーキ作動
この機構はかなり有効だよ
どや？！
プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
>>283
その通り
かかとをつけながら浮かせた状態のこと 何兆円も儲けてんだろ
間違えないクルマを開発しろや
やべ
普通の事故だけなら10代20代の凶悪事故のが遥かに多いのに
高齢者事故だけ報道するというのは
正義を標榜する偏向報道のマスゴミが高齢者から免許を取り上げたがってるだけだろうよ
年寄りとはいえ二種免許持ちでもプリウスなら事故るんだな。
やはりプリウスは誤操作しやすい何かがあるのだろう
間違いを自覚してるまだまだマシだな
なぁ飯塚さんよ
>>295
そのとおり
統計上（警察庁調べ）、高齢者の事故も、全年齢の事故も減っている
2018年度には交通事故死者数は過去最小を更新
逆説的だが、交通事故が稀になって来たからこそ、ニュースが目立つようになったといえる >>317
お前のアタマが欠陥なんだよ
ところで飯塚ってまだ生きてるの？ プロのドライバーで８０はねーだろ？
これは法制化で誰も文句ないでしょ？
７０歳以上禁止で。
>>10
２４時間勤務かよ
さすがにコレはおかしいな プリウスの設計に問題があるのに、老害のせいにしようとするトヨタ厨ウザい。
普段通りしてれば問題ないのにプレッシャーかかるとミスする人は多いからな
職人とかでもそうよ今まで失敗ないからまかせたりすると
建築主がちょくちょく見に来るので意識して失敗しないようにするからミスを招くこともある
普段の感覚のまますればいいのさ
報道ばかりすると意識するからあまり報道しない方がいい
>>311
アクセルペダルのベタ踏みはブレーキってのはいい案だと思うぞ
加速Gに上体が仰け反って、体制戻そうと足を踏ん張るからアクセルベタ踏み暴走するわけだしな >>303
80歳「日銭稼がないと食えないんだべ」 プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
だんだん腐っていく
80歳まで働いて
事故ったら無駄だろうに。。。
踏み間違い
アクセル ブレーキ → 脳の回路 完全に わかれている
足 手 → 脳の回路 完全に わかれている
スマホを 間違えて 足で 操作しました ありえない
今日の朝9:55分位に
西新宿の京王プラザ前で
グリーンのタクシーが
ウインカー出さずに右側の
車線に車線変更してきて
ぶつかりそうになったから
ホーン鳴らしたらパッシング
パカパカされて煽られた。
┐('〜`;)┌……
>>1
いや、冷静に考えたら80歳でタク運転手ってやべえだろ
俺は60や65で定年っていうのは正しい形だと思うぞ プリウスに欠陥があるのではなく
老害に欠陥があることが証明されました
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w
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プリウスガー厨ホントにどうもありがとうございました
そろそろ
『プリウスは販売台数が多いから』って言い訳は苦しいんじゃない？
>>311
自己レス補足
もちろんブレーキはブレーキで普通にね
あくまでもアクセルの大きな踏み込みに対してアクセルオフプラスブレーキ機能を持たせるだけ >>348
プリウスとトヨタハイブリッドからは、アクセルを廃止するのが一番だな(^ω^) ニュースになってないだけで軽い事故なら
他にもかなりあるのではないかねえ
少し前にもタクシーが柱に派手に突っ込んでるの見たわ
国会議員が犠牲にならないと法改正はないね。
ドローンのときもそうだろ。放置してて国会内に落ちたとたん、
あっという間に法改正。
国が何歳になっても働くのは美徳だと言っているんだから
この老人に関しては間違ってない
いつ死んでも良い老人の車使った盛大な実験だな
死んではいけない人ばかり死ぬが
「踏み間違え」なんて殆どが嘘だと思ってるが、とりあえず二種免は取り消しだな。
踏み間違え、アクセルが戻らなかった、ブレーキが効かなかった
すっかり免罪符として罷り通ってきたな
全部、あの爺のせいだわ
>>338
運転てのはどえらいリスク抱えた作業だからねえ
８０まで働くにしろ、運転はやめたほうがいいやろね 高齢になっても働く姿勢は素晴らしいが、職種を選ぶべきだよな(´・ω・｀)
政府も高齢者働け働け言うだけじゃなくて、ちゃんとあてがえよ
トヨタの安全装備であてになるのは
衝突安全ボディとエアバッグだけだな
暴走は止められないが乗員の安全だけは確保している
80代が老害暴走車となって特攻してくるジャポンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらざまああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
80になっても働かなければ喰っていけない国になってしまったからなあ
最近やたら高齢者の事故が増加してるような印象だけど、
これって以前から変わってないだけで、
報道が多くなったってことなのか？
耳にする数の増加が不自然すぎると思うんだよね
>>356
選挙始まって辻立ちしてる国会議員に突っ込む事故が起きるかな もう爺さんの乗る車はアクセルをブレーキに変えれば事故らないんじゃね？(すっとぼけ
80歳にもなったら運転手じゃなくて事務でもやらせとけ
８０歳のタクシー運転手って、あと十年しか働けないだろ。何で８０歳の人を雇ったんだ
商流物流の必要はわかるんだけど
人間自体の移動ってホント必要なの？
>>381
アクセル半分以上行かないようにするとかできるだろ 80になっても働かなくちゃいけない人がこれから増えるから危険だわ
飯塚幸三に続いてチャレンジャーがどんどん出てくるな
やっぱ飯塚を野放しにしたのが不味かった
ブレーキはオルガン式にして横サイズを半分に
アクセルは吊り下げで右によせる
これで踏み間違えは無くなる
だって政府は70まで働かす気だし
75まで再雇用が見えた
俺の前の家のオヤジは８２歳で腰が曲がってて、それでも毎日車で出かけてる。
スタンド使いでもいるんじゃねーのか？
俺のスタンドはアクセルとブレーキを間違わせる能力を持つッ！
>>311
後付けでそういう機構はある
不安なやつはつければいい もう爺婆は運転禁止にしろよ、いつまで議論しても解決にはならん、頭と身体が動かない爺婆に安全運転求めてもムリムリ
>>379
確実に高齢者人口が増えてるから高齢者の事故も増えてるんでしょ 介護タクシーを呼んだら運転手が80歳だったでござる
>>383
タクシー会社ならとっくに定年になってる
たぶん個人だと思う 電子回路だって類似電波拾って暴走するんだから 劣化した脳なら暴走は普通にありえる
>>1
安倍の政治が悪いから
８０になっても働かないと食えないのな
あと１０年したら９０でも働かなあかん >>399
それマジすぐる。近所の介護施設のマイクロバスの運ちゃんは８０歳ぐらい 電子制御なんだから
もうアクセル：ハンドルにスイッチ
ブレーキ：従来どおり
で良いんじゃないか？
マジかよって年齢のタクシー運転手がふらふら〜って、
道路脇から出てきてヒヤッとしたの一度や二度じゃないからな。
>>391
普通に、年金、個人年金を足してもキツいから、70まで雇用は有り難い方だけどな。 75歳以上はアシスト機能付き自動車限定免許にするべき
高齢運転は危険だからやめろと言っても
高齢運転しか飯食う手段がない高齢者はこれから増々増えて行くだろうね
国自身が高齢者を働かせようとしてるんだし
年齢６年のシーサイドラインだって神経一本切れて逆走だぞ。８０歳なんか切れまくりだ絽
>>414
付いてる。
誤発進防止も付いてる。
でも、誤操作続けた場合は突っ込む。 プリウスはアメリカで裁判ボロ負けなのに日本では胸張ってる（＾ν＾）。
>>311
ブレーキはやりすぎちょっと危険
８０%超えで動力カット
再スタートかけないとダメくらいでいいやん 個人タクシー利権はすごいらしいから
80になっても手放せないんだな
>>55
プ、プ、プリウス。嘘だと思ってたらプリウス。見たらプリウス、触ってもプリウス。轢かれなくてよかった 高齢者は自動ブレ−キ車限定免許にしろ。
割高になるのはしかたない。
>>401
法人でもほとんどが定年なんてないよ。
東京の大日本帝国4社くらいじゃないかね。定年設けてるの。 またプリウス？って思ったら、やっぱりプリウスだった
国は是正勧告だせよ
こんなの全国的に見れば毎日起きてる事故だよ。
毎日何百件と起きてる事故の中からみんなが喜んで飛びつく事故をピックアップしてるだけだから。
例えば「教師が事故！」ってニュースが流行れば、ほぼ毎日そんな事故はあるし。
まwwwたwwwおwww前wwwかwww
プリウスwww
>>392
年寄りは
道や家でもよろけたりつまずいたりするだろ
足先の動きと脳の指令が合わなくなってきてるんだ
今に事故を起こす トヨタ無双すげーな
令和スイッチみたいなのあんの？？
政界もマスコミもトヨタには何もいえない！
お金持 くれるからな。
人の命を預かる職業は、年齢制限60にして欲しい
バスも老人の運転は勘弁してくれ
>>416
さすがにそこはいけませんよ
県立のほうです。 ８０歳かー。俺もあと５年は車に乗ってもいいんだな。
>>60
あいつは本当に早く起訴して交通刑務所いれないとこのままだと在宅起訴で罰金で終わりになる。 またかよ笑笑
毎日毎日ジジイババアが社会を混乱させているな。
ムダに元気なんだよ。
年金もらわずに早く死ね
安倍「だれも８０歳まで働けとは言ってない。７０歳までだ」
>>42
ベテランプロドライバーでも踏み間違えて修正するヒマすら与えないピーキーさ。
俺にはとてもこの悪魔のマシンを乗りこなせる自信は無い。 >>439
ほんまやで
テレビ見てればそれが顕著過ぎて笑えるレベルだからなｗ
「車種」の「車」の字も出て来ない
全て「老人老人」 >>451
プリウスがここまで売れまくっていたとは驚くね >>444
全然いいよ
だんだんミスが多く感じてきたら降りればよし >>42
プリウス並んで３台。みんなで走れば怖くないｗ ＞＞1
以前の事故の検証で無く新規ですか
年間通して起きてるものとは言えやや多く目立つ印象ですね
高齢者の運転操作ミス交通事故。まさか自分もただでは済まぬ運転事故を
レンコリアンがテロルでわざとやる訳では無いだろうし。
梅雨で北東風が吹いたりして首都圏関東もうっとおしい
気候ですが、福一のがまた流れてボウッとしたりするのでしょうか。
でも同様な事故は名古屋や大阪、九州でも起きてるので、それと言う訳でも無いでしょう
外食食材は国内流通だけれども まあ天候も相まって全国的にドライバーの誤動作交通事故には
全国的にご注意を。 免許取り立ての若者の無謀交通事故や暴走族の迷惑運転も
やや多めなようです
>>126
まあ 年間3千人以上の人が交通事故で死亡してるわけで
怪我や怪我なしの事故まで含めたらね
死亡だけでも一日10件くらいある計算なんだからさ 80代の風俗嬢とか出てきそうだなw
死ぬまで働けと働けだもんなぁ
何で毎回歩道に突っ込むんだよ
どっかの川とか田んぼに一人で落ちてろよ
老人のタクシー運転手にあたると大抵めんどくさい
昔はよかった系、孫の話、子供は○人は居た方がいいよ系や政権の話を延々とされる事が非常に多い
ついでに運転が荒い、ガックンブレーキ、ギリギリまでブレーキ踏まない、発進の時にもガックン、直進でやたらスピード出し始める
何度も経験して、子供連れて乗ったりするから高齢ドライバーのタクシーには乗らなくなった
兎に角年老いても働くのが美徳だと国が言ってるんだから
このご老人に関しては罪はないね
老人最高！！
TOYOTA最高！！！
プリウス最高！！！！
>>23
この前60歳過ぎの新人ドライバーのに乗ったわー
新人なんですぅ言われたわー またプリウス
エンジン音しないから「あれあれ、ブレーキ効かない」とか思ってる間に突っ込むんだろうな
普通のエンジン車ならエンジン音で間違いに気付く
>>424
この国では「箝口令」ってのが有るからな
これが「令和」だよｗ タクシー乗り場で、タクシーガチャの時に
自分の番でジジイ運転手に当たりそうになったら
顧客にお叱り受けてるフリして、次の人に順番譲ってるw
ジジイ運転手のタクシー避けるとか、最低限のリスク回避
去年はトヨタって事隠してたけど（エンブレムにモザイク入れてた）
形状が独特だからばればれなんだよな
最近はとうとう隠さなくなったが
プリウスってランボルギーニに見えてきてカッコよく感じてきた今日この頃
>>462
老後の2000万は誰が出してくれるんだよ。
年金もらってても2000マン持ってないと暮らしていけないって国が言ってたし 結局、80歳でまだ働こうとしたらタクシーくらいしかないからな
80歳の老人に24時間連続で働かせる
これが美しい国
>>471
80のジジイがエンジン音なんて聞こえる訳ないやん
横で、直管でコールやってもジジイには何も聞こえてへんで このタクシーは個人じゃないみたいだけど
個人はホントヨボヨボの爺さんばかり
踏み間違いもそうだが運転中に発作でも起こされたらかなわないから
タクシー乗り場で運転手見て年寄りだったらいつも後ろのやつに譲ってるわ
流石に流しのは選べないから死ぬ覚悟で乗ってるが
前のプリウススレでプロは踏み間違いなんかしないって力説してたヤツおったな
>>466
ジジイ運転手とか、桜花に相乗りするようなもんだよな >>3
そいつらはただの末端だろ
背後にいるガソリンを挙げない限り平和はないぞ 国民車に義務付けしようぜ。プリウス乗ってない奴は逮捕ね
>>470
ナビが無いころ、以前に俺が乗った爺のタクシー、新人のくせに絶対に新人とは言わない。
俺が某場所に行ってほしいというと、走りながらやたらと俺に道を聞いてくる。
で、頭にきて「東京タワーの目の前！」って言ったら、東京タワーへの行き方がわからないって。
あそこに見えるだろボケ、と言って降りたわ。 自民党信者からしたらこれは美談なんだろ？
よく80歳で現役。頑張ってんねぇ。
素晴らしい。
轢かれたやつは我慢しろってな
高速でヨボヨボとかたまに居るからな
フラフラしたりカーブで膨らんできたり洒落にならん
>>497
見える訳ないやん、ジジイやで
ツンボ、メクラ当たり前や
有効視界 5mくらいや 「国民は、８０歳でも働け。」
安倍晋三
自由民主党
老後に2000万蓄えがないと生活できないらしいから
この運転手は蓄えとか全くなかったんだなw
もう引退してくれ
自分が乗ったタクシーの運転手が80のじいさんなんて怖いわ
確かにすごい時代になったな
80歳のタクシー運転手って
間違えるならアクセルとブレーキ入れ替えたらいいじゃない（マリー）
タクシーはいまホントあぶない…
ほら、運転手をよく見てみて…
そのうち80歳のジャンボパイロットとか出てくるよw
自民党の理想的社会だよなwww
80でタクシーの運転手してんなよジジイ
老害にも程がある
東京の駅前でわざとタクシー駐車場に停めてたら白髪のタクシー運転手が頭ごなしに文句言ってきたから思いっきり逆ギレしてストレス解消したのは良い想い出
>>508
十年ぐらい前からかなー、年金もらいながら運転手見かけたの。
社員じゃなくて業務契約みたいにすると、年金全額もらえるんだって。 年金当てにしてたら雀の涙で
国はいくつになっても働け働けと言うし
結局は食うためにタクシーの運転してたんだろこのご老人は
バスも一度定年退職したような爺さんの運転手ばっかりだもんな
氏名をきちんと報道しないから「またチョンか」と言われてしまう
車種をきちんと報道しないから「またプリウスか」と言われてしまう
プリウスでなくても事故を起こすしチョンでなくても犯罪をやらかすのに
（； ﾟДﾟ）タクシーは暴走自動車に衝突されたり、逆に自分が突っ込んだり、大変だな
>>1
全ての車を最大50キロまでしかでないようにしよう 近所の産婦人科のジジイが、「自信が無くなったのでやめます」って閉院した
３〜4万で後から踏み間違い防止する装置付けれるやん。
>>12
身体が動く限り働けが国の方針だよ。
あ、身体が動かない！という瞬間まで働くから事故も増えるよね。仕方ないね。 わざとではないんだし、踏み間違いなら仕方ないよ
人間誰にでも間違いはあるんですし
許しました
これも相当スピード出てたな
ずっと手前から暴走してたのではないか
80のタクシー運転手なんて志村けんのコントの世界だな
80歳で運転手はないだろう。
普通は、タクシー会社の事務方になるだろう。
人付き合い嫌だし仕事辞めてタクシー運転手でもやろうかなー、って思ってた時、
好きだった女ん子と話してて、「あたしの好きだった人が、仕事辞めてタクシー運転手になってるって聞いてがっかりした」て話したんで、
タクシー運転手にならなかった俺。
プロのタクシードライバーとしてハンドル握りながら死ぬのは本望だろうなｗ
タクシー乗るの老人かどうか見極めて乗らないといけないなw
いい加減にしろや。。
めんどくせー
年金は当てに出来なくなったし
これからはどんどん増えるね
>>535
たった一人のミスで80師団の全員の免許が
剥奪されるかもしれないんだ象 >>533
老人は基本頑固だからそんなの付けたらワシを老人扱いするな!って癇癪起こす プロのタクシードライバーがこれでは
やはり79歳までかな
>>254
タクシー会社への往復だけでも２５０ｋｍだろｗ またプリウスｗって冗談半分で言おうと思ったけど、
ホントにプリウスだったw
ほらな、高齢者の事故は多いんだよ。
勲章上級国民だけが悪いんじゃ無い！！
というミスリードを図る政府の陰謀なのか？
毎日老害が特攻してるからマスゴミが慌てて特集組み始めてくっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつ巻き込まれてもおかしくないからビビってるんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今年の１文字 「車」「老」「事」
今年の流行語「老人プリウス」「引きこもり」
歩道で歩きスマホは危険って事だな、常にサッカー選手みたいに
首振って怪しい車ないか確認しないとな
杉さま、エライやん
もっともっと有名人がこれ見よがしに免許返納すればええ
個人タクシーは高齢者が多い
運転荒いし、ブレーキも遅いし
怖いわ
俳優で歌手の加山雄三さん（８２）は、４年ぶりのコンサートツアーの初日を迎えた６日、
５月中旬に自宅で筋トレ中に腰椎椎体骨折をしたことを明らかにした。
80って…棺桶に片足入ってるどころか、もう横たわりかけてる状態やんけ
プリウスのタクシーはけっこうあるけど
タクシー全体からいえば特に多い車種ではないからな
人を死なせずにうまいこと自爆出来たんだ、廃業して免許を返納するにはいい機会だろ
政府が高齢者に働け働けとはっぱ掛けてるんだから
これからは80歳どころか
90歳100歳のタクシードライバーが普通になる時代が来るね
今グッディで、老人の色んな事故をダイジェストで流してたけど
テレビで問題視されなかったけどかなり恐ろしい老人の事故、毎日沢山あるんだね
天皇が引退するくらいなんだから
労働者が引退して当たり前だわな
統計とったらドライバーって高齢者ばっかなんじゃないの
事故しちゃっていいじゃない。だってプリウスだもん みつを
息子「爺ちゃん、もう危ないから引退で良いだろ」
爺ちゃん「わかった、プリウスやめる」
息子「そっちかい」
>>587
ドライバーだけじゃないぞ
なんと国民も高齢者ばっかりです プリウスの後席狭いのに
なんでタクシーに使われてるの？
>>591
まあ、そうだね
老人の比率が高いから、老人のドライバーが多くなるのも当たり前か
年齢制限かけないと、ヤバいね >>73
マジにレスするとタクシーは、クラウン・コンフォートかＪＰＮ ＴＡＸＩ。 >>594
マジレスですまんが燃費。特に奇人タクシーなら燃費は収入に大きく影響する。
で、あんだけ車内から外が見えいにくいピラー構造だと、激突しても三回転半しても、運ちゃんは無事 俺プリウス乗った事ないし興味無かったけど
流石にこれだけハジケられたら試乗したくなってもうたｗ
>>42
そもそもこの画像はこの記事のものなのか？ >>581
金が有るところは、ジャパンタクシーに切り替えてるからな。
乗ったらコンパクトバンでガッカリ。 >>10
個人なら知らんが、事実ならタクシー会社を捜査しろ 幕張か、車で走れるくらい歩道が広いよね
岡山県は車がダイナミック入水できるくらい大きな用水路なのに蓋やガードレールないよね
杉さま返納偉いわ
田舎のじいちゃんがいるんだか返納した方がいいだろうが
田舎は車ないとやっとれんよな
じいの娘の所行かせたいが娘は毎日子供の送り迎えで忙しそうで
じいばあの足にもなってやれん
男性運転手（80）客（80）助手（80）
リアルドリフの時代ｗｗｗｗｗｗｗ
間違えを認めたのは偉い
車のせいにするクズは運転やめろ
>>606
ロンドンタクシーはけっこうよかった
ジャパンタクシーはあれのパクリなんだろう？乗ったことはないが 60過ぎると、標識やスピードメーターもろくに見えてない
信号もはっきり見えないかと
そんな年寄りが車に乗れば、ただの殺人マシーン
>>602
後ろのデザインからして、自分の目視で背後確認出来ないなと思ったら親切な人がバックモニターでしか確認できないよってレス貰った
目視できるのも大事よね 老害テロが止まらないな
これからも氷河期老害、ゆとり老害と老害地獄は永久に続く
>>622
あー、そっか。あれやと視認できへんかぁ。
せやね、大事やんな。 お年寄りなら踏み間違って突っ込む事はよくある事だし
俺は嫌な思いはしていないからどうでもいいニュースだな
>>625
エクストラウインドウってのがある
ホンダが考えたんだけどな >>42
いまいちばん日本人を殺傷してる攻撃兵器プリウスを製造してるトヨタ >>3
アクセルローズはともかくアートブレーキーは既に死んでる >>618
俺もいつかはプリウスにやられるだろうという辞世の句 もう、８０歳以降の踏み間違えは認めてやろうぜ、老人に優しい社会。
>>623
ジャパンタクシーって知らんけど、乗ってみたいな
あんな旧車でやるなんて気合入ってるやん >>613
70代の人が免許返納してタクシー呼んだら
運転手が80代なんてこともありそう。 老人は、脳の指令が手足に届くまで時間がかかるし
老化していくと、間違った指令が届くようになる
だから老人は、何でもない場所でつまづいたり、ぶつけたりする
そんな脳で運転して、少しでもぶつけてパニックになったら、アクセルから足を離す事すら出来ない
海浜幕張の海側にあるタクシーロータリーかな？
あそこで踏み間違えってヤバイわ
この前テレビでやってたけど
7５歳未満による踏み間違い死亡事故 0.8％
７５歳以上からの踏み間違い死亡事故 6.2％
踏み間違いによる重大事故は、75歳から爆発的に跳ね上がる模様
>>627
ググった。正直な第一印象。これを考え付いた奴は恐らく変態。 70以上のジジィは全員死ね
警察は70以上のジジィが免許更新に来たら逮捕しろ
>>10
親戚の叔父さんは70才でタクシー会社から再雇用不可になったよ 爺「プリウス買うた」
栄一郎「マジでか乗るのやめとき」
爺「Aプレミアム “ツーリングセレクション”買った」
栄一郎「お父さんはもう歳だ、運転はやめといたほうがいい」
爺「うるせえ！」
栄一郎「通学途中の児童が危ない…力ずくでも止めてやる…」
爺「暴力じゃー！イタイイタイ」
栄一郎「あなたは運転したら危険なんです。分からないか！」
爺「うるせえ！ぶっ殺す」
スイッチが入ったように、途端に増えた印象なんだけど
こういう現象って名前あるの？
>>1
国の世話にならずに80歳になっても働く自己責任のお手本 タクシーどころか、煽り運転する輩とか、
車に乗るの命がけだね。。
おそロシア＞＜
うちの家の隣が家を新築したんだが、働いてる奴らが爺ばっかなのよ。
で、工事中にうちの庭の横で大便してやがった。簡易のトイレがあるのにだぜ。
そのうちタクシーも、助手席に簡易便器置くぜ、間違いなく。
10km/h位出る電動の乗り物あるだろ(´･ω･｀)
あれに乗れよ
人生100年だから、80でも働かなきゃいけないもんな。
要は政府はこういう事故を歓迎してるわけだよ。
とんだ糞政府。
>>645
老人の事故は実は10年前、20年前より減ってる
自動車の売上に困る自動車メーカーとメディアが結託して多い印象を与えている
自動車の安全装置の利権のためだ >>1
80歳のクソ爺にカクシー運転手させんなよｗ 老人は運転するなタクシーに乗れ！
↓
タクシードライバーも高齢者
togetterというところではプリウスは安全な車と決まってますけど？
このままだと「故人タクシー」ばっかになるだろ、こわ
プリウス見ただけで轢かれると思ってしまう
怖い車の一つだ
あとは女性向け軽とイキった外見のミニバン
>>649
職人軽視して今は下層と罵るのがスタンダードだからなぁ(´・ω・`)
ジジィばかりになるのは当然 事故率は若者と大差ない理論はテレビで行ってたけど
そのテレビ内で、重大事故はやはり老人が多いと言っていた
踏み間違いとか、トラブルが起きた際にすぐ対処する能力がないからっぽいな
80歳だとタクシー運転手のようなプロでもこれだぞ
年齢的に無理なんだよ。じじいタクシーにぶつけられたことあるし
お爺ちゃんやお婆ちゃんは、よく事故を起こすものだし、あーだのこーだの言ったってしゃーないのよ、おわかり？
事故に巻き込まれたら、それは運が悪かったと思って諦めなさいね
プリウスのブレーキを踏む感覚は
普通のガソリン車と違ってて
それでブレーキとアクセル間違えるのかな
>>664
タクシー免許も年齢制限を設けるべきだな
普通に考えて危ないもの 俺 「都庁まで」
タクシーの運転手 「あんだって ?」
俺 「新宿の都庁まで」
タクシーの運転手 「御宿の父ちゃん ?」
俺 「東京都の都庁まで」
タクシーの運転手 「よくわからねえよ」
最近のタクシーの運ちゃん。道を知らない人間が多くて、
目的地まで誘導するケースが多いわw
ナビ設定するのにも手間取っているしw
>>14
なんで維新やねん？www
尖閣諸島など領土を守ることを喚起する決議案→反対
辺野古埋め立て→反対
安保法案決議→退席
特定秘密保護法案決議→退席
安倍内閣不信任決議案→賛成
選択的夫婦別姓→推進
これ全て維新。やっている事は特定野党と同じです。
これでも皆が望む内容の憲法改正が出来るのは維新だと思いますか？ 数年前、アメリカでアクセル踏みぬいて事故った上級国民が
トヨタ車の欠陥だってトヨタに損害賠償求めた裁判があったな
トヨタがハイブリ車の技術資料提出するとこまで追ってたけど
どうなったんだろう
80歳でも生活保護もらわずに働こうとするその精神が素晴らしいじゃないか
正直、踏み間違えてあぼーんっていうより、
踏み込むこと自体がおかしいと思うんだけど
何の変哲もない場所じゃんあそこ
タクシーはキチガイみたいにスピード出すけど、
そんなことやってっから、とし食ってからこうなるみたいな典型だなこれ
自動ブレーキ全車標準装備にしないとな
トヨタは急がなきゃいけないんじゃ？
もうすぐ「先日さー、風俗行こうと思ってタクシーのったらさー、運ちゃんが８０歳の爺さんなのよ。
で、店に入ったら、出てきた嬢が８０歳の婆なのよ。頭にきて怒ったら、
出てきたヤクザがこれまた８０歳の爺さんで、警察呼んだら８０歳の警官が来たのよ。」
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
勲章 有り→ 無罪
下民 → 逮捕 免取り
毎回のように 踏み間違え言い訳にする人多いけど、被害者感情無視し過ぎ。
>>687
まあ24時間勤務してれば
多少の踏み間違えはしょうがないと思うわ 運転手が80歳て怖いな
いちいち顔や年齢など確かめて乗るわけでもないし
年寄りが自転車に乗るのもなんだかなと思うことがある
ましてや車とか。。こんな事言いたくは無いが。。
仕様であっても高齢者の誤操作を誘発するというのならそれは欠陥なんだよなぁ
>>1
安倍アホ政権が働き方改革かなんかで
爺婆にも仕事させるからこんな事故
これからいくらでも起こって来るぞ。
オチオチ街ん中歩けないぞw
爺婆を働かせるってのは、
要は年金破綻したって政府がそれとなく
国民に言ってんだろコレ
次は年金破綻に伴う生活保護費の増大で
生活保護費の事実上の破綻だなｗ
生活保護費は年金受給者と違い20歳ぐらいから
貰ってる奴いるから、生活保護費もらえなくなったら
共産党や中核＆革マルが煽って暴動から
暴力革命になるかもな。で、小学生や中学生＆高校生大学生
の女たちがレイプされるは店を襲撃されて
金品奪われるわ、特にこれから外国人増えて来たら
アメリカ並みの暴動起こるようになるぞｗ
皆アホ売国奴安倍のせい 令和に入ってから続発している暴走事故は、
飯塚事件を風化させるために次々と起こしてるんじゃないかと推測
裏で大金動いてんじゃねーの？
国の舵取りも企業の舵取りも、老害がいなくならないと良くならない
７５歳のドライバーに当たったことはあるが
８０歳はすごいね…
８０歳以上のタクシーは、ボディーを段ボール製に限定しろ
>>685
タクシードライバーの年金なんて
国民年金に毛を生やした程度
事故さえ無ければ働くさ
週に40時間ぐらいだがな >>324
この過去最高を記録したとき
２０〜４０歳だった人が今の７０〜９０歳な
なぜこれに注目しない？？？ 80でタクシー運転手とか
さっさと引退しろよ
年金でメシ食えんのか？
>>707
地方は70代以上のタクシー運転手を制限しちゃうと本当にタクシーがなくなっちゃう 高齢ドライバーを事故らせるプログラムでも発動してんじゃねえの
いや80でも働かないといけないじゃない社会って失敗国家だよね
北朝鮮よりはるかに脅威だよな、毎日のように若者が殺されてるんだからな国ももっと真剣かに対策とってほしいわ
>>709
確かに。交通戦争を生き抜いた爺さん婆さん達が第二次交通戦争の元凶になってる 歩道は自転車が並んでで走り、たまに車が突っ込んで来る
もはや歩行者が安心して歩ける場所はない
ちょっといい加減にしてほしい
昔は運転できなくなる頃には寝たきりか死ぬかしてた
長生きすりゃいいってもんじゃない
さっさと免許取り上げて、年寄りに暮らしにくい環境にシフトすべき
金あるんだから、公共交通機関ガンガン使わせろ
80歳以上 自動車 突っ込む
アクセルとブレーキを踏み間違え
このキーワードの事故多すぎ
60万人いるニート引きこもりがタクシー運転手になったらいいんじゃないかな
タクシーなんて個室にいるようなもんだろ
飯塚幸三「ブレーキとアクセルを間違える、この下級の若輩者がw 」
北朝鮮強制収容所
「日本よりここのほうがまだ安全だな」
>>311
いいと思うな。
ブレーキ（減衰）の味付けは要検討だろうけど、有効だと思うわ。
蛇足かもしれんが、アクセルから減速制御に切り替わるポイントに、物理的な「抵抗」入れとくと不用意な踏み抜き防止になるかな。
現段階でも自動運転のタクシーのほうが安全そうだな。
タクシー運転手も将来はみな廃業か。 なあお前らまさかほんとに年寄の事故がここ最近多くなったと思ってんのか…？だとしたらマスコミのいいお客様だなw90歳の曾婆さんでも偏向報道気づいてんのに
>>62
平日に試験やってる。落ちても翌日に学科試験から受ければ、何度でも受けれる。
俺が大型二種取りに行ってた時は、普通二種が10回目なんて奴がそこいらじゅうにいた。 もうさ、アクセルとブレーキの位置を逆にしちゃえよ
右がブレーキで左がアクセルな
>>47
インターネット税
SNS税
これで解決やろ >>715
地方は白タク認めればいい
あと、地方はニートをタクシーの運転手として活用しろよ 61万人の引きこもりにやらせろよ。80代より安全だろ
>>699
事故が起きるから仕事が増えて雇用が生まれる
こういう風に考えるんだ >>722
つうかアクセルベタ踏みなんて情況無いんだから
ベタ踏みまでいったらブレーキに切り替わるようにすれば良いのに 毎日運転してるプロがこれかよ
どうもならんな老人運転
息子が引きこもりなのかもしれない。
リタイアしたくても出来ない。
そういう知り合いがいた。
ちゃんと自白してて立派だな年とると自分の非認めなくなるからな
>>755
AT税で良いんじゃね？
いっぱい払ってマウントも取れるし
楽したいなら金払えで >>721
お前はバカかwwwwwwww
フジテレビと一緒だなwwwwwwww >>745
白タクやっても運転手は高齢者。
ニートなんて運転免許持ってないだろ。 タクシー停めて運転手の見た目が80歳だったら
客の方から乗車拒否、もうそんな時代がすぐ
そこまでやって来ている
８０歳「もう、運ちゃんはやめたい」
７０歳「じゃーしょうがない俺やるよ」
６０歳「いや、ここは俺に任せてくれ」
８０歳「俺がやるよ！」
今の80才で仕事しないと食えないってのは流石に怠慢でしょう。
50歳過ぎたくらいからの個人差はデカくて一律何歳で運転やめろとは言えないんだよな
もっとマメに認定試験やってチェックするしかないのか
>>738
安倍お得意の隠ぺいが利かなくなったんだろ
勲章飯塚の無逮捕があまりに理不尽すぎて >>669
ぶつけられたじじいタクシー運転手は点数ギリギリで示談持ちかけてきたよ
どんだけ事故違反やってんだってことだよな。もちろん断った >>766
地方には、車キチガイのDQNヤンキーがいる。
そいつらを活用しろ 踏み間違えや衝突を技術的に解決できたメーカーに国から1兆円の報奨金を払うと決めて開発競争させろ
>>771
電気自動車なんて糞どーでもいい話。
自動運転技術ではトヨタは日本の他メーカーより劣ってる。
ホンダ車なら自動ブレーキで止まってるわ。 >>770
テレビに某政党の幹部が「今もらえる年金額はご自分の若いころの働きの反映ですから」って言っててワラタ。
要するにて「めーが若いころにきちんと働かなかったからだよ」だよな。 俺は60過ぎたら働かないでいてやるから、
1000万くらいよこせ。
単なるぶっ損事故で良かったな
歩道に人がいなくて
ドライバーも無傷やし
クルマも無事なんやろ？
ガードレールって暴走プリウス相手にはなんの役にもならんな
>>757
つ
刑法 第三十章 遺棄の罪
正常な判断が出来なくなったアクセルを見逃した罪 例えて言うなら、人生５０年の江戸時代に、
５０歳の駕籠屋が暴走して茶屋に突っ込むようなもんか。
>>788
80歳を24時間働かせ事故っても、まだやらせる精神
うむ美しい日本だ >>470
それこそ年金で食えないから、リーマン退職後ドライバーになるのは結構いるね >>782
ホンダなら止まってるが本当ならマスコミはもっと宣伝するべきだな いまはナビがあるから８０歳の素人でもタクシー出来るだろ。
>>794
ホンダ車に乗っているドライバーは車を信じていないから
運転手が自分の力で止まっている 自動運転タクシーに乗ってみた 東京都内
ゴールド免許なおれの 私有地でのピークパフォーマンス運転 （嘘
これからは車の屋根に大きく年齢の数字表示を義務つけて、
警察は空から監視しろ
タクシーは車庫で休憩しながら呼び出しがあったら出車する勤務体系だと24時間以上の勤務が許可されてるよ
最近は多すぎてもう分からん
保険会社が高齢者の加入をもう断るだろ
55才定年の会社がある中、タクシーは死ぬまで働けるホワイト業種。
今の日本
車に乗ったら、80代の老人がプリウスで突っ込んでくる
タクシー拾ったら運転手が80代の老人
老人ホームの送迎バスの運転手は70代
これでは怖いと歩道を歩くと、老人が自転車に乗って突っ込んでくる
一日一回は、何処かでＰミサイルが発射されているイメージ
>>12
現状でこれならお前らは120歳まで働かされる ８０歳の運転手って、そのうち、老人ホームも年寄りばかりになっちゃうだろうな。
>>793
普通のタクシー会社なら
雇わないよ
50代前半まで これからも
暴走老人はどんどん増える一方だな
統計的に老人の人口が増える一方なんだから
間違いない
やっぱりモーターの加速のせいだろ。
ビビってパニックになるんだろうな。
>>817
近所の老人が再就職で宅配の会社に行ったら、一発で採用されていたわw これタクシーってのが影響でかそう
普段から乗り慣れてるタクドラが事故起こしたのはちょっと普通じゃないということやな
これは踏み間違えるのもしょうがない
3 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/06/04(火) 14:34:17.18 ID:hqEOYNKc0 [1/2]
プリウスのペダルの位置
ブレーキペダルが体の中心線より左に来ています。
右足で踏もうとすると足首をかなり左に捻るか、右足全体を左に向けなければなりません。
セレナのペダルの位置
右足をスッと伸ばしたところにブレーキペダルがあり、その外側にアクセルペダルがレイアウトされています。
ブレーキペダルを踏む時はごく自然な体勢で踏むことが出来、アクセルペダルを踏む時は少し足を開けば踏むことが出来ます これだけ毎日高齢者事故起こってるのになんの対策もしてないのかな？
市民プール「刺青お断りします」
モータープール「老人お断りします」
ＯＫグーグルみたいに止まれって言ったら止まるシステムは開発できないのかねえ
そういえば先日ホームセンターで材木搬送頼んだら、持ってきたのは８０歳ぐらいの爺さんだった。
正直でよろしい
ブレーキ効かなかったとかいう人より
老害ヤバすぎ
もう70以上は特区作って放り込めよ
老害同士の相討ちなら困らないだろ
若いこれからの芽を踏み潰すなよ
腐れボケ老害
義務化すべきはプリクラッシュブレーキの方であって、免許なんて無意味。
老人プリウスふざけるな！
はやく70歳以上の車の色を限定してくれ
まぁ普通アクセルとブレーキ間違っても歩道に突っ込んだりはしないと思うが。
>>830
８０歳どころかまともに歩けないタクドラもおるで
規制緩和で消費者のニーズに応えた結果、ドライバーが減って老人だらけになってるのがタクシー業界 免許取り上げても運転しちゃうだろうから、靴を取り上げたほうが効果あるだろ
一般ドライバーより適性検査的なものは厳しいんじゃないのかね
60歳以上の免許を無効にしろ
怖くて外歩けねぇよ…
>>817
60までなら普通に雇うよ。
タクシーは定年退職者の再就職先だからな。 80になっても働いてるんだから表彰もんだろ
今の政府が年老いても働け言ってるんだし
>>843
老人乗用罪とか作って検挙しまくればいいんだよ >>848
2000万円必要だからな
しょうがないわ >>76
警官の隣の爺さんは80ではないにせよだいぶお年だな。 プリウス老人の事故が多いのか、プリウス老人の事故だけ報道しているのか・・・
>>1 みたいに人が死んでいない交通事故なら、毎日起きている事故だし、
昨日も道路で30代のおっさんがバイクに乗って前の車に突っ込んでいく事故を目撃した。
あれは、バイクでアクセル吹かしすぎた事故だった もうニュースにする必要あるのってくらい日常茶飯事やな
８０過ぎの伯母が心配
車ないと暮らせない家ではあるけど
>>824
軽自動車の個人開業なら
そく、採用されるよ
軽トラを買わされるが だから還暦越えたら車は没収
運転したけりゃ原付を
タクシーみたいに人乗せて仕事したい人は東南アジアとかによくある三輪オートのやつなら可
とかにしろ
年寄にやたら憎しみ持ってる奴は冷静になってくれ
若者も老人も事故は起こす。ただ老人はミスした後の動作が遅いので大事故になる。
今回もフェンスをなぎ倒して歩道に乗り上げてさらに壁まで突っ込んでやっと止まってる。
自動車事故はほんの数秒遅れるだけで状況は加速的に悪くなる。件数が少なくても老人の
重大事故が多いのはそのため。
>>855
だけ報道してる
毎日平均20人くらい交通事故で死んでるが報道してるか？ タクシーって今ＡＴなん？ 今でもコラムシフトと思ってたｗ
これもうＡＴ車の操作系の構造上の欠陥だろ、多発しすぎだよ
>>862
まあ多いよな・・・
乗車人口は少ないだろうし ボンネットとドアに70マーク入れてくれ
こっちが乗車拒否するから
正直渋谷事故起こした上級国民の言い訳見ちゃうと
こう言う言い訳見ると良い人だと感じてしまう
>>868
プリウス使った個人タクシーみたいだ・・ なんでもかんでもニュースとしてとりあげるからどうしようもない
そもそも80歳になってまで働かないといけない社会が異常だよね
ほんと一部の上級以外は死ぬまで働けってのが現実味を帯びてきてる
年寄りなんか体も頭もヨボヨボになってくるんやから無理に決まってるやん
>>855
走ってる車見てるとプリウス半分以上とかではないよな
で、これだけ出てくるってことは老人とプリウスの事故はかなりあるとみた もうアクセルだけめっちゃ重くしちゃえよ
ブレーキ踏む強さで踏んでも作動しなければ安心！
踏めなくなったら運転オシマイです…とね
80歳 「2年目のペーペーです」
客 「降りるわ」
度肝抜くトヨタ社長のスバル車ドリフト
↑おッいけてる中高年？私有地でモリゾー元気ｗ ＭＴ車でこんな事故ないでしょ？
もうＡＴ車は操作系を改良しないと駄目だよ
高齢者を叩くばかりじゃなく、高齢者でもミスが起きない操作系の車を開発すべき
踏み間違いが起きない車なんて、いくらでも作れるだろ、政府とメーカーの怠慢
70才になったら免許返納するから代わりにロバちょうだい
戦前は飛行機だったが、戦後は車での特攻が増えてるな。
>>879
事故しやすい人がプリウスを選んで乗って
そのタイプの高齢者が事故してると分析 >>879
街を車で走っているとわかるけど
別にプリウスだけが事故っているわけではないな
むしろワンボックス車の事故をよく見かける。
ニュース自体が、特定のフィルターを通して発表されるから、
本当にプリウスの事故が多いのかわからん >>847
うちは
20代 10%
30代 40%
40代 40%
50代 10% アクセルを最大限踏み込んだらクラッチ切れるようにするとかさ
ブレーキは左足で操作するようにするとかさ
改良しようはいくらでもあるだろ
>>888
いや、本当にプリウスの事故が多いのか、それさえ定かではないし 80歳になっても働いているなんて立派な方だ
全力で許した！
昔は80歳で運転なんてあり得なかった
運転し出したのここ15年位だろ
これ、外国とかでも踏み間違いってあるのかしら？日本だけか？
>>900
中国は60歳から審査が厳しくなって、70歳で問答無用で免許停止 >>811
今すぐにでも自動運転がいるよね
そして手動運転を禁止にする
あと【ヒキコモリが一番安全】なんだから
モノが売れないからって無駄に外に出そうとするのやめろよな
通販でいいんだよ >>23
タクシー会社は車の運転歴じゃなくてタクシードライバーとして数十年のベテランと言いたかったんじゃないかな…たぶん 杉さんなら
杉さんなら流し目で
アクセル踏み込んでくれる
>>1
高齢ドライバーは免許更新時に能力テストをするが、
あまりにも形式的で無意味なものになっている。
そもそも認知症というのは「日常生活に支障が出るかどうか」が基準だが、
重要なのは「緊急時の運転技術に支障が出るかどうか」で、
それは全くテストされない。 >>904
プリウスのタクシーなんて、都会ではめったに見ない。
最近は、ジャパンタクシーをよく見かける >>897
ほんとこれ、技術立国の矜持はどこいったんだよっての
ヒューマンエラーばかり注目する根性論ばかりで呆れる >>896
牛車とかロバのシェアリングビジネスとか見えてきた 高齢ドライバーはブレーキしかない車を義務づけるべき
政府は死ぬまで働けと言ってるんだし
80過ぎの老人が働くと言ったらタクシードライバーしか仕事なさそうだし
政府としてもこう言う事は想定の範囲内でしょ
最近の車 アクセルペダルが中央よりなの多い気がする
俺の車もシートの中心線より左にハンドル、中央よりにアクセルがある
今日気が付いたら、シート左に寄って座ってたわ。
>>913
そんなの付けなくても他人巻き込んで自爆してるよ 免許取得の難易度を上げて、厳しい試験を毎年受けさせなければいけないな
底辺層を数％削るだけで何割事故が減るだろうか
>>915
ヨタも日本見限って
電気自動車では中国規格を採用だしな
正直フットワーク軽いと評価するわ プリウスをリコールしないのは
天安門虐殺は無かったとする中国と同じ
車の欠陥ではなく単なる踏み間違えだと証明したようなもん
欠陥があるのは老人のほう
そろそろエマージェンシーボタンつけろや
わかりやすく「暴走したら押す」って書いとけよ
>>924
信号のない横断歩道は歩行者優先です
↑
コレもっと徹底してほしい 軽とか乗る老人は安全
プリウスに乗る老人に気をつけろ
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
高速道路追い越し車線で急停車
大型トラック数十台に追突され肉片に
このような心温まる逆ニュースはないの？
高齢者が運転するプリウスには、足元カメラの設置を義務化しような
トヨタにとってもそろそろ営業妨害になってきたやろ
プライバシー？事故を起こさなければ見られることはないで^_^
>>934
千葉で子供の列に突っ込んだのは軽自動車 TOYOTAがプリウスは操縦しにくい車ですとアナウンスするべきだろ
>>10
24時間勤務なんて80歳じゃなくても事故りそう 政府方針が高齢でも働けなんだからめげずに運転手やってくれ
結局ここから得られる教訓は
慢心した意識が事故を呼ぶ
爺いはプリウスなんかに乗ってんじゃねーよ
って事でファイナルアンサー
>「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
これK札の誘導な
アクセルとブレーキペダルを同時に踏んでからブレーキを離しと
ＥＣＵが高速発進時の値に自動的に設定される
老人は足ががたがたになってるから
もう、地球の平和のためには、
トヨタや日本が自動車を作ることを禁止すべきだろ
>>948
おお、同士よ
すべての車は韓国が作るべきだと俺も思う >>943
急に報道するようになった だけ
事故自体は毎日起きている
今も交通事故で、毎日1人のペースで死んでいる
人が死なない事故なんて、毎日10件以上起きている >>45
おまえも寛容な態度に欠け攻撃的性格だから
運転適性低いな
免許返上しろ、人の命奪う前に タクドラって
預金どころか年金なしなど人生が破綻した者も多い
さりとて制約のあるナマポは受けたくないだからこそ働くのさ
車の運転といい、経済政策といい、
この国の高齢者はアクセルとブレーキを踏み間違えるのが
大好きなんですね。
80歳タクシー運転手「飯塚を風化させてはいかんからの」
>>912
無意味とまでは言えない。
「日常生活に支障」のない認知症老人なんていくらでもいる。
無自覚で運転している認知症老人を弾くのには意味がある。 タクシーの運転手って70代以上が多い
怖くてとても乗る気になれない
高齢者はMT限定にしろ。
ミスればエンスト、急発進やギア入れ間違えあり得ないから。
高齢者より20代の方が交通事故が多いという事実
高齢者の方が乗る人が少ないのが影響してるような気もするけど
割合を示したデータってないのかな
>>154
信号発車などなど
バシっと機敏にテキパキ運転してないと
危ない事を実感している今日この頃。。
前のジジイに合わせて運転を１０分もすると
ぼーっとしてる自分に気付く。。。
ハッとして「これじゃイカン」
て >>963
楽に運転なんかさせたら気が緩んで加害事故増えるぞ
技術とか適正がないなら乗れない車を増やすべき >>956
そんな人ならおるよ
60才の育成採用は無いやろ >>924
減るだろうねぇ。
ただ毎年試験となると警察利権がじゃぶじゃぶ、ゴニョゴニョ…。 はいっ？ ８０歳のタクシードライバー？ 個人営業？
これだけ毎日の踏み間違い暴走。ワゴンＲでは聞かないね
最近事務次官の息子殺処分がえらい称賛されていたようだけど
親が我が子を殺処分して称賛されるなら、子が耄碌老人親を殺処分しても称賛されるの日本社会では？知らんけど
低学歴無職無免許障害ひきこもりｘマスは中止だな！まレンコリには
この加害者になる心配は無いな 自家用車含め
まあ自動運転車もそれを買うお金や乗車（運転？ の条件はあるんだろうが
レンタカーやシエアも同じだろう 幾ら自動運転と言っても
酒飲みや暴れたり体に障害あるような人は運転席には乗れないんだろうね
もう死者が出ないようなのはニュースにすんなよ
きりがないんだから
センターメーターは、老人がかかりやすい催眠術かも知れない ｗｗｗｗ
高齢者の車にアクセル必要ないんじゃないの
福岡の車F1みたいな猛スピード出てたけど
4月頭に俺も暴走プリウスタクシーに突っ込まれてんだが飯塚後ならニュースなってたんだろなw
踏み間違えるヤツはアクセルオフの時はどこに足置いてるのか。
発進時としてもブレーキ踏んでパーキング解除してるのに、また足離してブレーキ全開に踏むのか？
Dレンジとリバースの間違いはわからなくもない。コンビニに風穴開けるまで気付かない勢いで踏むのは理解に苦しむが。
プリウスしかしてみれば、エスティマの被害者になったことが納得いかなかったんだろうな
タクシーの待機場所で1台だけ前に出すのにアクセルなんて
踏まんよな
ブレーキを踏んだままで前に進めるわ
>>987
一桁間違えたわw
その中でプリウスの事故だけ報道しているんだから、
それ以外の車の事故のほうが遥かに多いってこと 見事なまでに高齢者揃いだぜ
２５歳によるプリウス踏み間違え、って少なくとも俺は聞いたことがないな
mmp
lud20190620135933ca
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