１５日午前１０時半ごろ、千葉県市原市五井中央西の梨ノ木公園内に乗用車が突っ込み、砂場で遊んでいた保育園児をかばった３０代の女性保育士がひかれ、右足を骨折する重傷を負った。一緒に公園にいた２歳の園児５人と２０代女性保育士にけがはなかった。
県警市原署は自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）容疑で、車を運転していた自称無職、泉水卓容疑者（６５）＝同市五井＝を現行犯逮捕した。「ブレーキを踏んだのに車が急発進した」と供述しているという。
同署によると、園児らは近くの保育園に通っており、公園の砂場で遊んでいるところだった。保育士は、砂場で遊んでいた園児を突き飛ばす形でかばったという。泉水容疑者は近くのコインパーキングに車を止めており、発進する際に公園のフェンスを突き破り、公園内の砂場に向かって突っ込んだとみられる。
2019年05月15日16時24分 時事通信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019051500932&;g=soc
【画像】
関連スレ
【社会】保育園児らが遊んでいた公園に車突っ込む。女性保育士が園児かばい骨折。65歳自称無職の男を逮捕。千葉県★4
http://2chb.net/r/newsplus/1557903386/
【千葉】公園の園児に車突っ込む 65歳男逮捕「車が急発進した。アクセルを踏んだ覚えはない」
★1が立った時間 2019/05/15(水) 17:40:28.30
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1557909628/ MTをミッションって呼ぶの変じゃない？
マニュアルって呼ぶべきでしょ
ここしばらくの間事故報道、裏で絵かいてる奴いるだろ。事故自体も誰かがやらせてる？
知人がプリウス買おうとしてるんだけど全力で止めるわ。
老人対老人ならまだしも、老人が未来ある若者ばかり狙うのがたち悪い
体を張って子供を守れる保育士登場
大津保育士の無能さが際立つな
もうこれから保育士はラオウ並みの奴しか採用しない事にした方がいい
もう確率論の問題じゃない。
トヨタは何かしらの声明を出すべきレベル。
ブーブー乗りは殺人鬼 また証明されてしまった
共通項 ブレーキを踏まないキチガイ
無職 容疑者って同じプリウスの事故なのに上級国民とはこんなに扱いが違うか。
プリウスは在日違いない！
もしくは在日がプリウスになんか細工したんだ！
>>15
自分が精神病だからって汚いもの振り撒くなよ アクセル自体を取っ払って
ブレーキだけで操作する車って駄目ですか
アクセルに置いて爪先操作でブレーキ踏めないから足浮かせて踏み込んだ時に間違えてアクセル踏んでるだけだな
踏み間違え防止でペダル離してあるのが逆にジジイの踏み間違え促進になってる
普通発車するときペダル確認するよな
つまりこの人は嘘言ってない
プリウス欠陥品だろ
これは避けられない保育士も悪い
園児を抱いてジャンプしろよ
>>1
また新たな園児狙いテロ！？！？
どーなっとるよ日本の老害共は？？
ま、一番の巨悪は殺人鬼飯塚幸三だけどな もうトヨタは60歳以上にプリウス売るの止めた方が良いと思う
この女性は上級国民諮問委員会に推挙してもらってもいいづか？
＞県警市原署は自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）容疑で、車を運転していた自称無職、泉水卓容疑者（６５）＝同市五井＝を現行犯逮捕した。
＞「ブレーキを踏んだのに車が急発進した」と供述しているという。
あのさぁ
「交通事故は基本的に逮捕されなくて当然なんだが？」メガネクイッ
とか書いてたバカはどこだよ
出てこいや
なんとか言えよ
飯塚氏と一言一句違わず「アクセルが戻らなくなった」と行って欲しかったね。保育士さんは一日も早く回復しますように。
>>1
プリウスってブレーキ踏んでなくても
PからDにシフトできるの？
最初からブレーキ踏んでるのに、なんで踏み間違える？ 轢いたら飯塚みたいに仮病使えば逮捕はない。
吐き気がする足が痛い適当で入院しとけば逮捕はない。
プリウスは危険だから、法的根拠がなくても全プリウスの稼働停止を申し入れることはできる。
プリウス乗りがｋｓなのは
この２ｃｈでは常識ですよ
老人＋プリウス＝プリウスミサイル
若者＋プリウス＝おっさん臭い車は買わない
プリウスやハイブリッド車の場合
おかしなったらエンジン切ってキーを抜いて回生ブレーキの強制発動が正解
飯塚 「ｗｗｗｗ わいは病院でゆっくりじゃわいｗｗｗ ｗｗｗ」
あなたに安心を
あなたのベストパートナー
喜びと感動をあなたに
プリウスです
もし踏み間違いだとしてもプリウス多すぎだろ。
構造に欠陥がある。
踏んだときはブレーキのつもりでも何が起きたか考えればアクセルを踏み間違えていたことくらいわかるだろ
こういう言い訳する奴は罰を重くしろ
>>2
ミッション系スクールも
マニュアル系スクールに呼び変えるのか？ トヨタは人殺し欠陥車プリウスを製造中止にしろ
老人にはカローラスポーツかマニュアル車以上は売るな
スバルのアイサイトと同じレベルの自動ブレーキ付けろや
死亡事故ばかりで精神的に参ってきた…
日本では、無理だけど外国なら
製造会社に訴えたら、金盗れると思うな
>>1
警察への説明が飯塚とまったく同じだから
同じ事件なのに自分だけが逮捕されることで飯塚不逮捕事件の異常さを世に示したのかもしれんぞ？ ワイのプリウスは
とっても良い子やで！
アナルも元気やしね
本当にブレーキ踏んでるのに急発進したなら、重大な欠陥だよ。まあたぶん運転者の勘違いだろうけど。
>>49
次のモデルでシフトの仕様変えたら暗に認めたようなもんだから意地でも変えないかもね。 ブレーキ踏んで車が動くことはありえません
ただのアクセルとブレーキの踏み間違いです
年寄り＋プリウス＝殺人
はーい皆さんこれテスト出ますからねー
>>1
こいつら、ブレーキとアクセルの踏み間違いということにしとけばそれで済むと思ってるなｗ
ジジババが事故起こした時の決まり文句になりつつある 自動ブレーキあっても
あの網じゃレーダ式はダメだな
レーダーじゃ認識できない。突き抜ける
やはり前方認識はカメラ主じゃないと
もしこの事故で園児がなくなっていたらマスゴミはこの前の事故のように
園長を偉そうにいじめていたろうな
停車しているときってPレンジに入れてサイド引いてるよな？？
その状態でブレーキ踏んでからサイドおろしてDレンジに入れるだろ？
仮にここで間違ってアクセル踏んで飛び出すものなのか？
Pレンジでアクセル踏んだことないからわかんね
踏んだのはブレーキでなくアクセルでないとこうはならない件
>>1
バクサイのニュースでもえらい盛り上がり様である 車のせいだと仮定するなら、とりあえず海外での類似事故をみてみたいな
プリウスは老人には扱いきれないってのがあるようだ
それ以外に車そのものの欠陥があるのかもしれないけれど
じじいばばあ、いい加減にしろよ。どれだけ子供殺そうとしてんだよ！
田舎の日常「熊に襲われたー」
都会の日常「プリウスに襲われたー」
>>5
がんばれ
トヨタが潰れるようにマスコミが年よりのプリウス事故ばかり取り上げてくれてる今がまさに追い風
家電はサムスンが粗方潰してくれたしあとは車産業潰せば日本終わる
頑張ろう > ブレーキを
（； ﾟДﾟ）アクセルだろ
> ブレーキ
（； ﾟДﾟ）アクセルだろ
> ブレ
（； ﾟДﾟ）アクセルだろ
> ブ
（； ﾟДﾟ）アクセルだろ
>
（； ﾟДﾟ）アクセルだろ
>>30
日産のワンペダルがそれじゃね
カートみたいに踏むと動いて離すと止まる
これも慣れないと事故の不安が これさぁプリウスのシフトレバー云々ではなく
プリウスのモータートルク制御のバグじゃないか？
駐車場には傾斜があったみたいだから
車が下がるのを補うためにトルクを高めに与える
平地になっても戻すのが遅れてドカーンだと思う
トヨタの自動運転なんてまだまだ先だな
ブレーキとアクセルをいちいち踏み替えてるのがこの手の事故の原因
ブレーキを踏む位置で踵を床に着けアクセルはつま先を右に傾けて踏めば踏み間違いは起きない
支点になる踵は床に着けたまま固定を徹底すればいい
教習所で何で教えないんだろか
この爺さん、先月の人は逮捕されなかったのに、とか思ってんのかな。
またプリウスなの？これリコールしたほうがいいんじゃね
まさかまたプリウスじゃねえだろ
どんな確率だよw
と思ったらプリウスでした
プリウスばっかり事故る
売れてるから事故数も多いと言われるけど
プリウスはやっぱり何か突っ込み事故を起こしやすい要因があるんじゃないか
トヨタちゃんと調べろよ
俺的には、この記事の着眼点は「園児かばった保育士」なのに
お前らの着眼点は機械にせいにする65歳なんだな
ブレーキの位置がおかしいから踏み間違えたらアクセルなんだよ
踏み間違えたらブレーキになるように配置しろよ
高齢者による保育園狩りが加速してきたな
どんどん少子化が捗る捗る
轢き逃げして2人殺したやつは逮捕されてないのにおかしいな…
>>41
プリウスはPモードが独立したボタンになっていて、シフトレバーの動きとは
関係がないのが怖いところ
Pボタン押して、左足の押し込むパーキングブレーキをかけると、これらを解除
する順番間違えると発進できなくて、めちゃくちゃあせる
これも事故の原因のひとつだと思う > ブレーキを踏んだのに車が急発進し
「ブレーキを踏んだつもりが」じゃなくて「ブレーキを踏んだ」だもんな
なんでこういう嘘を平気でつくんだろうな
> ブレーキを踏んだのに車が急発進した
（； ﾟДﾟ）ア ク セ ル だ ろ
50代60代でもこんななんだから
80は返納だよね
むしろ車と免許を与えているのがおかしい
よほどのど田舎で畑との往復限定とかならともかくw
米ボーイング、全世界371機の運航停止
プリウスも運転中止にしろ！
まぁプリウス乗ってるジジィは
みんなスピード出すし運転荒いもんなぁ
普段から急発進してたんだろ
電磁波か何かで無人の車動かすゲームなかった？ps4のなんとかドッグだっけ？２日で飽きたけど
つまりそれはアクセルだったってことなんだけど
なんでどいつもこいつも車のせいにすんだかな
プリウスはエンジンかけても音しないしギアの入れ方も従来型とは違う上後方も視認しにくいから老人は適応出来ずに事故るって解説動画で見た
プリウスのシフトレバーがおかしい
他の車だとRの位置になってる右下がDになってるの設計ミスだろ
さっき誰かが書いていたが、アクセルを踏んでもスムーズに動かないってのがある？
だからアクセルを踏みすぎて急加速してしまうってのがある？
曲がらず一直線にかっ飛んでいってしまう >>1 なんやろなこの60代以降の連鎖的に起こってる事故は
この連日連日連鎖反応的同じような事故
7つの人格の中の一人がやったことだから
この「卓」は無罪
韓国からの書き込みがたくさんあるぞ、こんなことしても誰もヒュンダイなんかにうつらんよ
実際自分か身近にプリウスのってる人いる？
実家がプリウスなんだけど1回も運転したことないから今度乗らせてもらおうかな
超難問
問）暴走車で保育士が骨折という怪我で即座に逮捕されました。では飯塚幸三が2人死亡させたあげく8人に怪我を負わせた暴走事故で逮捕されない合理的な理由を「上級国民」「勲章持ち」という単語を使わずに説明しなさい。
ペダルから脚を離したら制動掛かるようにすれば良い訳だが
一車種しか乗らない訳でもないし
いまからそれに慣れろと言われても厳しいかも知れんな
プリウスって100台に1台くらいの割合でブレーキとアクセル逆になってんじゃねーの？
ブロック塀はないのか。中に侵入する方が難しいぞwwボケジジイw
段差があってフェンスに囲まれた公園という非常に危険な場所で園児を遊ばせるなんて危機管理はどうなってるんだ？
公園に行く途中の子供の様子などからプリウスに襲われる事を保育所は予測できなかったのか？
道路中央で加速したからなぁ。アクセルベタ踏みしたんだろな
ハンドルが幼稚園側に（左に）切れてるから
これは傷害罪問えるだろうな
>>41
ブレーキ踏んだつもりが実際にはアクセル踏んでいただけだと思うけどなあ
認知症じゃないとしても
Ｄでブレーキ踏んでいるつもりが
Ｄでアクセル踏んでいた
これならブレーキ強く踏んでいても
実際にはアクセルべた踏みなんだから
急発進するわ 町中で危ないのに横着してクルコンを使っててブレーキを踏んだつもりがアクセルなんじゃねーの？
>>1
「マニュアルトランスミッション」から。。「ミッション」って呼んでるんだろうな。。
「オートマ」と分けるために。。
マニュアルだと言いにくいからだろ。 >>107
いや軽のほうが圧倒的に売れてるだろ、セダンでも昨年一番売れてるのはノート、アクアでプリウスなんて３位 もしかしてまたあの車？
ぷ、プリウスじゃないだろうな？
>>47
駐車場出口から砂場まで数十mだったけど
まあ子供部屋の中で毎日シミュレーションしてるお前なら可能だろうけどな 数年も同じ車運転して踏み間違えるかね
新車なら分かるけど
＞一番売れたから
プリウスの４０倍売れたカローラにも同じこといえんの？
ブレーキもアクセルも、同じ動作で作動。
すぐそばにあり、間違えてもおかしくない
焦ると間違える、爺になると対処が出来ないから事故になる。
死者を出した飯塚は
なぜ逮捕されないのか
無性に腹が立つ
プリウス乗りだが、他の車種と変わらんけどな。
仕事で10種類ぐらいの車を運転するが、意匠が違うから間違える事がある。
パーキングとシフトとエンジンの位置を。
おいくら万円ですかー？
プリウス下さーい(●^o^●)
>>99
その踏み方だとマツダとかのオルガン式だとアクセルがかなり踏みにくい
マツダ車にのったとき吃驚した >>144
本当にそんな感じで質問するマスゴミいそうｗ フェンスに当たっても、そっからムキになってアクセル吹かすｗｗｗｗ
>>1
>>1-9
マスコミが仮想通貨煽り始めたが、仮想通貨のマネーフローみてみ！
https://coinlib.io/global-crypto-charts#total_marketcap
ここ数週間で日本人のビットコイン購入が大幅に増えた！！
（ほかの国の割合は据え置きか、減少）この一ヶ月で日本以外が過疎？
ブロックチェーンはこう言うの便利だよね
ところで、インフレ国のマネーどこにもないんですけど？
アメリカドルも騒ぐほど流入してないんですけど？
買い煽りに騙されたんですけど？
ニューヨーク州の司法長官に提訴されたusdtに支配された市場なんですけど？
これだとただの金の奪い合い？
儲けたし円にもどすわ、やっぱ円最強
ショートとかロングとか言ってる時点で負け組じゃね？
マネーゲームにしかならんでしょ
仮想通貨以外にも電子決済マネーはある
暗号資産はボラティリティでかすぎで使い物にならないし >>90
既出だけど、シフト操作とペダル位置が独特 プリウスが事故るとたまに販売台数も多いのだからと事故件数も多いと擁護厨が現れるけどホンダN-BOXだって多いのにトヨタ自動車のプリウスみたいな事故って聞かないよね
AT馬鹿は始動時にブレーキ踏まないからな
始動時はブレーキぺだるを踏むように教えられたはず
で、飯塚の逮捕は？
結局、どこまでいっても話はそれからなんだよ。
公営暴力団とやらの恣意には反吐が出る
>>132
同じような事故でみんな逮捕されてるのに1人だけ自由を謳歌してる奴がいるらしい 信号に従って横断歩道を渡れば車が突っ込んできて、
歩道の奥側で信号待ちしてれば車が突っ込んできて、
公園の砂場で遊んでればやはり車が突っ込んでくる。
遠い昔に「交通戦争」なんて言葉があったが、時代や原因は違えど
再びそんな状況になってきたな・・・
>>111
かばえなかった保育士に焦点が当たると困る人がいるからねw プリウスは必ずどこかにバグがあるだろ
アクセルとブレーキは電気的スイッチになってんだから
全ての入力の記録を保存するようレコーダーの搭載を義務化しろよ
欠陥車両であることを認めたら大変なことになるからね
私は免許持ってないから分からないんですがアクセルとブレーキってそんなに同じような間違いやすいモノ何ですか？
未来ある子供達をわざと狙い、
日本を潰そうとしている奴らがいる
ペダル位置が独特とかそんなに独特か？
アクセルとブレーキが逆とか？
プリウスなら普通のことみたいな感じになってきたな（笑）
仮にアクセル踏んだとしても自動ブレーキあるんじゃないの？？？
>>15
60km/hの速度で急ハンドルで突っ込んでくる車と
停車状態から急加速してくる車を避ける難度の差がわからない馬鹿アピール乙 >>59
なんかおまいの頭と似てるよな
ブレーキ掛けてるつもりでも(抜け毛)が加速するってｗ ブレーキ踏んで急発進する仕組みがわからん(´・ω・`)?
>>116
Pをレバーに混ぜると
走行中にぶち込んで吹っ飛ぶか破損する恐れがあるぞ
普通のATだってボタンを押しながらでなければPに入らない >>156
国内3位って十分売れてると思うんだけど 歳食ったら86かロードスターかWRX STIでも乗ってろよ
>>116
なるほど、普通車とは違う特殊な構造なんだね プリウスよりも身を呈して子どもを守ったプリンセスを称えたい
①シフトの問題
②ブレーキペダルの位置と高さ、、、
↑
これが大きいんだろうね
もはやプリウス自体が「認知症御用達のクルマ」だな
プリウスは初めから「もみじマーク」プリントしとけよ
ステッカー盗まれる心配もないしな
アクセル踏んだんだろw
やっぱり６０から免許更新させない方がいいみたいだな
くるまばっかり乗って運動もしないから足腰も弱いし
歳をとるほどくるま運転させるべきじゃない
このペースで行くと19年度の殺傷人数は何人になるんだよ？
もう緊急事態宣言しろよ
>>189
そもそもアクセルとブレーキを踏むとブレーキが優先される 高齢者へのプリウス販売禁止法案を早急に！
プリウスは殺戮兵器です
コインパーキングは、コインを入れないと車止めが下りないんだよ。
アクセルベタ踏みして力で乗り越えようとするから、乗り越えたとたんにロケットダッシュするんだ。
「自称無職の男」
・・・なんで自称？なんて付くんだ
正直とりあえず仮処分でプリウス規制やったほうがいいと思う
これで少なくとも交通事故は間違いなく阻止できるから
この人、上級国民？？
最初のじーさん、影薄くなって喜んでいるよwww
プリウスかぁ、コレも車体には異常無しの踏み間違いとして処理されるんだろうな。
プリウスの時はいつもそうだ。
この保育士はバカ
このまま子ども轢かせておけば
この国ももう車の規制をかけておかないといけないって動いたのに
>>32
制動がが基本なのでつま先を左に傾けてブレーキ踏むのはお勧めできない
長年それで固定されてるなら好きにすりゃいいけど人に勧めるなら
ブレーキ下に踵のが望ましいだろう自動車メーカーのドライビングスクールでも
ブレーキ下に踵のポジション ピタゴラスイッチの定理
プリウス＋老人＝ブレーキ踏んだのにクルマが急発進
プリウス＋老人＝アクセルが戻らなかった
保育園の記者会見まだ～？
下手したら死んでた案件だよ？
急発進事故てプリウスが多いとかお前ら言うけどまさかｗｗ
ほんまや
何故アクアだと同じような事故が少ないのか
永遠の謎だな
リーチリフトはワンペダルで前進と後進は手で操作
自動車はペダルが２つあるから間違えるんだよな
某検察庁と同じで意図的に踏み込んだんだろ
６５歳だから
あっ、プリウスで電池とエコとパワーモードが有るが、パワーモードは
アクセルをちょっと踏むとぐわっとパワーが増すから平地向きでは無いし
パワーモードは必要ない
毎日毎日園児の金切り声にイライラしてカッとなってやった
こんな言い訳で罪が軽くなるのか
車の欠陥が証明できないなら
ブレーキと思ってアクセルを踏みました、ごめんなさいだろ
こんなにプリウスのブレーキ踏んだのに止まらなかったとか、急発進したって証言する加害者が後を絶たないってことは、プリウスにも何らかの不具合があるのでは？
今までは運転手のミスで片付けられてるけど、あまりにも事故件数が多過ぎるのではないか？
この場所では数年前にも同じような事故があったみたいね
そいつも多分プリウスかもしれない
基盤の寿命が設計より早く来た可能性はあるな。炎天下の駐車場に放置とかしたら
プリウスは50代くらいまでにしとけ
危ないことこの上ない
プリウスのチェンジレバーで悩む
43 なんでこうした？凶悪なプリウスシフトレバー
>>188
脳内で錯覚みたいなものがあって、足の位置を勘違いしちゃうらしい
例えば、バックするときに後ろを振り返って半身で操作する人がいるんだけど、
そういう操作をすると、脳が足の位置を勘違いしてしまって、勢いよくブレーキを踏もうしたとき、
実はアクセルを踏んでしまうという脳的な錯覚があるんだと
そのため、あちこち振り返ったり、半身でバックしたりする駐車時の踏み間違えが多い
ブレーキペダルを踏まないと、ATの場合はD（ドライブ）に入らないわけだけど、
それは脳の足の位置のリセットにも有効なんだって また？？
しかも公園で遊んでるというのに・・
ジジイもういい加減にしろ
またプリウスか
つうか揶揄冗談抜きにまさにミサイルだな
縁石は当然あるだろうし公園内にすっ飛んでいくとかどうなってるのよ
>>202
まじなん？
でも飯塚勲章には当てはまらないよ 老人の運転は信用できないが、プリウスも同程度に信用できない
>>135
不可思議な暴走で事故っても批判されるだけだぞ 俺は、、プリウスは一生乗ることは無い、、
御免だ、、こんなわけのわからんシフトアレンジは。。。
インパネゲートレバーかマニュアルに乗るかな
>>1
またプリウス？ｗ
期待を裏切らないなぁ
ここまで多いとマジで国も対策しないと今後も犠牲者続出するぞ これだけ数も出ているとはいえ、プリウスが多いのは、
やはりブレーキとアクセルの両端ってどれくらいの空間なんだろう。
もう少しブレーキを左配置すれば良いとかそういう問題？
トヨタの、中でもプリウスは沢山の派遣さんや下請けさんの血と汗と涙と怨念なんかで
出来上がった車だからドライバーは取り憑かれるって聞いたぞ？良く知らんけども？
>>1
このプリウス、自動ブレーキの付いていない下のクラスのものだな。
ホイールで分かる。 こういう時に咄嗟に身体が動く人こそ尊い。
こういう人こそ本来は叙勲対象にするべき。
>>193
逆にプリウス乗ってれば死亡事故やっても言い訳できるレベル 詳しい対策と原因究明はプリウス規制したあとゆっくり腰を据えてやればいいし
まず保育士と幼児の命を守らないことにはどうしようもない
暗示みたいのもあるのかなあ
この人だってニュース見て自分は大丈夫とか言ってたんだろうけどさ
だいぶ前から突っ込み事故ほとんどプリウスやのに買う馬鹿まだおるんやな
保育士って命がけの職業なの？
もっと給料あげてやれよ(ToT)
この保育士さん凄い
凄すぎるよ
なかなか急に体って動かないもんだよ
>>241
800万台売れたうちの10件くらいだっけ？
いやー、多いなー 2 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水) 14:19:17.23 ID:2/rTj7Am0
かばい保育士さん！
こんなんで逮捕されたの？
10人以上跳ね飛ばして2人殺しても逮捕されない人もいるのに。
最近流行りだから記事になってるけど、こんなにもあるもんなの？多すぎないか？
>>236
だから一度電源切るとパワーモードは解除されるよ
エコモードは維持されるよ 年寄りとプリウスどっちのせいか
そろそろ白黒つけようぜ
この人の場合近所の子供の声がうるさいとかで故意にやってそうなんだよなあ
65なら判断能力はまだまだあるし、救助とかしないと行けないし
>>132
マスコミは連鎖的に発生してる風な報道するだろうけどね。彼らはネタになるものはすぐに飛びつくから 介護士、保育士、教職員はもっと給料上げるべき。
なり手がいなくなる
これMC後のプリウスじゃないの
いまだに自動ブレーキ標準装備じゃないの
>>208
①シフトの問題
②ブレーキペダルの位置と高さ
③ブレーキ踏まないでNからDに入る ←コレも追加で！ >>202 しかし
いつもプリウスが勝手にいうのは爺さんばかりだな
プリウスは若者やファミリーには売れてないんだな
今回はプリウス関係ないだろ。
シフトレバー関係ないし。
こういうのが出る度池袋飯塚と常に比較されるの笑えるwww
笑い事じゃないけどな
俺なんか、、最初に勤めた会社のトラックがコラムシフトのマニュアルだったからな。。。
コラムシフトなんて乗ったこと無いだろ。。お前らｗ
老人がプリウスで出撃
それを迎撃する保育士
映画化すりゃいいのに
自分が踏んだのはアクセルだったかもと思わないのか
自分の運転に自信満々な奴ほど怖い
>>233
若者：アクアなど
老人：プリウス
こんな感じが多いんじゃね
なんだかんだ言って高いからなプリウス
それに格好いいとは思えんから若者はあまり買ってないんじゃないかな
メーカーじゃないから実際は知らんけど ID:xjHEqqlq0
あんたよっぽど不幸な人生送ってんだな
大体ブレーキったってお前らそんなブレーキ力一杯踏むんか？
ゆっくり踏み込んでいくだろ普通
それで加速したらわかんべや
プリウスはジジイが好んで乗るからプリウスが目立つだけだろ。
園児は将来の我々の年金を支える労働者だから手厚く保護してくれ
もうこれはプリウスに欠陥があるんだろ！！
突っ込む車の8割がプリウスじゃねーか！！
トヨタも政府も隠蔽し過ぎ！
>>269
一定速度でてると無視される
徐行してるとガツンと止まる（多分駆動系のどこかにダメージが入る） 「ブレーキを踏んだのに車が急発進した」
お前が踏んでいたのは、ブレーキじゃなくアクセルだっ！
またプリウスかよ 人間の動体科学的に間違いやすい角度とか関係あるんじゃないか？マジで
>>314
俺はあるぞ。
教習車がコラムシフトだったし、バイトで乗ったトラックも。 >>95
急ブレーキかけたいときにミスりそうだと思ってるんだけどどうなんだろう プリウス乙とネタで書き込もうとしたら
本当にプリウスなのかよ
>>308
AT車は自動ゲートの清算機で金払うときに
シフトはどうしてんの？ 保育士は英雄じゃないぞ
単に無謀なだけで園児を捨てて自分だけが逃げるのが正解
もう老人がプリウス乗るの禁止しろ
プリウスの操作系が特殊なんだよ
老人が覚えられないんだよ
こないだの池袋上級ジジイも何年か前に福岡で病院に突入したプリタクジジイも型は違うけど同じようなこと言ってたよな
マジでなんかあるんじゃね？
>>116
レンタカーでアクア借りたとき、朝旅館から出れなくなって
20分ぐらいなんでなんで？って取説読んだ記憶 >>282
ミッションは変速機、手動がマニュアル、自動がオート。
何調べればマニュアルイコールミッションになるの？ でもさ、出庫で料金払うから止まってはいるんだよな
それともゲートで止まろうとした時にアクセル踏んでドーン！なのか
それにしてもあんだけ車大映しにしといて
「またプリウスか」って誰も言わないのｗ不自然なほど
グッディってスポンサートヨタだっけ？？ｗ
よく骨折だけで済んだな
ツッコミ具合だと死んでてもおかしくないぞ
この保母さんには何か表彰すべき
章男が前から頑なにプリウス嫌ってて理由がカッコ悪いかららしいが本当は別の理由が有りそうでどうも。
先日の終身雇用の件も何かの前ぶれではないかと。
NHKクロ現あたりで分析してみるくらいの価値はありそうだがな
プリウスと事故
散歩先でも四方に目を配ってるんだな
かなり精神使う仕事だよ。子どもと遊んでるだけじゃないんだよ！
プリウスにはチルドレン殺傷プログラムが入ってて
老人が操作すると起動する仕組みになってるんだろ
最近こういう事故多いけど、可能性のひとつとして、スカラー波で脳を操作されて事故が起きてる確率って０%だと断言できる？
あまりにも不可解な事故が次々起こるから、電磁波兵器によるテロで一般人が加害者にされてる可能性をそろそろ真剣に考えてもいいと思う。これは決して他人事じゃないよ。
>>241
プリウス危ないって動画ちょこちょこあってプリウスは危ないから乗りたくないって言うドライバーがそこそこいてそれでも乗っちゃうドライバーは危ないって思ってないからさらに危険と >>326
そうなのか…
走っててもP入るとかこえーな なんでプリウスの人って判で押したように「ブレーキを踏んだのに急発進した！」っていい訳ばっか使うんだろう
ちょっと考えれば踏み間違えって分かるだろうに
ふと思ったけどこの手の事故本当は故意なんじゃない？
小泉政権時代も、中国で靖国反対デモが起きる度に小学生の列に車が突っ込んでたよな。
それで北京の日本大使館前で日曜日に最大級のデモがあって、翌日のワイドショーでやるなと思ってたら
JR宝塚線の例の脱線事故があって、マスコミは中国デモをほとんど取り上げなかった。
JRがこれから調査すると言ってるのに当日にもかかわらずJR労組が運転士の行きすぎた教育がと声明を発表した。
工作したなと思った。
今起きてるのがどれもじいさん世代の犯行というのもうなずける。
>>320
予想だけど
ブレーキ踏む（実際にはアクセル）
↓
老人 「あれれ？動いた」
↓
ブレーキさらに強く踏む（当然アクセルなので急発進） またプリウスだと！？
マジで欠陥あるんじゃ？・・・(´・ω・｀)
プリウスなんかのセーフティセンスには急発進防止ついてねーからなぁ
トヨタはホント遅れてるよな
>>314
コラムシフトのATはまだ市場にいっぱいあるけど
MTは滅多にお目にかかれないな デジタル回路はノイズに弱い
一回でも閾値を越えると誤動作状態が維持される
爺が何処も触らず足も動かしてないなら
外来ノイズの可能性がある
プリウス乗るなら操作を録画するドラレコが必要
プリウス…。もうプリウス自体に問題があるとしか。30代のプロレーサーがプリウスで事故起こすまで
トヨタに損宅か
保育士は命張って子ども守る仕事なんだな
いくら命預かってるとはいえ、もっと給料あげたほうがいいんでない？
思うんだがプリウスの電子制御システムって何百万回に一回の割合でバグるんじゃね？
だからテストをすり抜ける。
>>306
NからDって普通じゃね？
PからDならおかしいけど >>332
そういう世代が乗ってるんだから、、プリウスなんか無理なんだよ。。
音楽がCDでも難しいのに。。MDだとか。。無理なのと同じ、、 >>366
だから、シフトレバーから独立してんだよ >>299
自動車事故多いように見えるけど
果たして本当にそうなのか？
類似した事故はよく起きていて
連鎖的に取り上げられているだけなのでは？ >>366
Pレンジがあるオートマなら全て同じだぞ。 うっぜえなあ
老いぼれは老いぼれ同士で殺し合えよ
若いもんを道連れにしようとすんな
実際のところ世代別×車種別の事故率はどうなんだい？
こんなに危ないと思っても ワシは大丈夫とプリウスを買う老人
なんでなんでもない壁とかに行かないんだよ
わざと人に向かって行ってない？？？？
園児だけじゃなくジジイも保育士に助けてもらったこときっちり認識してほしいわ
保育士のおかげで幼児殺しせんで済んだんだぞジジイ
>>368
故意かな～？ YES！
故意じゃない？ YES！ 今一番保育士さんに感謝してるのは
この子の親と事故った運転手だな
公園内でゲートボールでもしている老害狙うならまだしも
なぜ将来を支える子供達ばかり狙われて犠牲になるんだろ
毎回不思議に思うわ
完全に保育士の過失。最近のニュース見てれば公園に車が侵入してくる事は容易に予測できたはず。
園児を危険に晒した罪は重いよ。
>>385
普通、Nに入れることって皆無だからね
故障して牽引してもらうときぐらいでしょ。N使うのって。わざわざNに入れる意味がわからん 厳罰化した方がいいんじゃね。金むしりとって刑務所暮らしさせたげれば
ブレーキとアクセル踏み間違えたと言うと「老人が」「免許返上しろ」と言われるから
車のせいにしてごまかそうとしてるんだね
65歳くらいってタチ悪いの多いよ、まだまだ自分は若いと思ってる
>>294
押したかもよ？
パワーモードの不自然なトルクモリモリは不要
坂道を見てちゃんとアクセル踏め
燃費は変わらん やっぱり老害のプリウスか
絶対にプリウスだと自信があった
65歳って、まだ老人って呼ばれる程の年齢ではないと思うが・・・・
>>384
だからトヨタもテストして再現できないから対策を立てないのか? >>202
降りる時にシフトを掴んだりして無意識にDに入って鬼加速すんのかな。 料金払ってからすぐに右左折しないといけないのにアクセル全開って車がおかしいか
体が緊張して足が突っ張るぐらいしか思いつかん
水俣病でも地元では最初から工場排水が原因だとされていたのに行政が認めるまで３０年かかったんだよな
プリウスと全く同じで行政の検査では正常値の結果しかでなかった
うちの親父がしょっちゅうタクシー使うから止めろと言ってたけど、最近は俺の方が認識が甘かったことに気づいた。
見直したよ親父。
日本は自動車により経済発展して、自動車により人口激減に見舞われる…
ブレーキを踏んだのに～ってそりゃアクセル踏んだだけよおじいちゃん…しかもプリウスておま
典型的すぎて新手のテロかと思っちまうよ…
>>368
と、思っても仕方ない。テロとか？
まあ、何にしても今回は死人が出なかった
のだけは一応よかった。。 よく公園に特攻できるな。
例の車止めの配置を期待する
こんなん踏み間違いだろ。それすらわからんようになったんなら乗るな乗せるな！
なんかよく飯塚氏が引き合いに出ているけど
東京大学出て官僚して勲章まで貰った人が、踏み間違えとかするのかなと？
で、これもプリウスだろ？
プリウスの謎だなこれは
広告会社が雇った工作員の書き込み多すぎてバレバレ もうこのプリウスという車は擁護出来ないよ
ほんと老害の運転を法律で早く規制しろ
なんでよりによって子供をひくのかわからん
老害同士轢き殺しあうならまだ許せるが
>>338
歳とってるから反応がおっそいんだろ
ブレーキに必死でアクセル全開 上級国民特権がまた思い出されるだけだな。
で、あいつはどうなったんだっけ？
まだ逮捕もされてないの？
プリウス「殺人マシーンの俺様が、殺しそこなうなんて…」
高齢者だけを集めたメガシティーを作れば良いと思うんだよね。
そのエリア内限定で自由に運転して良いの。
トヨタもいい加減ごまかしきれないだろ。
早くゲロしてリコールすべき。
国民の命と会社とどっちが大切なのか。
福岡タクシー
飯塚幸三さん
これ
もうこれは完全にプリウスが
おまえら無実の飯塚幸三さんに全力で謝罪する準備できたかる
とにかく現在どのギアに入っているか分かりづらいし、昔の車に慣れている身からしたらギアを変更した実感が無いし、ディスプレイでしか分からんのが危険。
何でいつも プリウス なの？
何でドコのメディアもそこんトコ指摘しないの？
>>407
俺はやらんけど老人とか信号待ちでNに入れてサイドブレーキ引いてる奴はいる 発進する際に
アクセルを踏んだ覚えがない
もうあかんだろ、これ
アクセルペダルがおかしい位置にあるから間違えるのかもと思ったわ
てかこれ殺人未遂にならないならこれからは
車が勝手に動いた、で罪軽くなるじゃん
欠陥車プリウス。トヨタはとっとと潰れろ。
もはや車に原因がある事は否定出来まい。
クソトヨタはまだ隠蔽し続ける気か。
これ65歳とかじゃなくて若いやつが事故起こしたら
踏み間違えじゃないってわかるんだけど。
池袋の車の事故から
連鎖的に事故が頻繁して死者が出るのは悲しいなと
>>439
大津では老害同士のタイマンに園児を巻き込みますた 売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる
ああいう大作映画の製作には何億とかかる
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。
リスク高すぎて二度と起用されないのではないか？
国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
．
．
＋７８９
いい加減トヨタはヒュンダイにヤキ入れんと皇居に突っ込むパヨクが出るぞw
昔のシビックRSに乗っていた時、タイヤハウスが出っ張ってるのでアクセルが半端なく
左によっていたのでブレーキも左に追いやられていたが、踏み間違いなどしたことなかった。
アクセルとブレーキを踏み間違えたという言い訳聞くたびに嘘つけ韓国人かお前はと
憤っている。
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
．
．
＋６９６７ そろそろ、スマホのらくらくホンのような老人が扱える車種出さないと、トヨタが人殺しと頭良い人は気がつく。
整備モードに入るとプリウスはアクセルはベタ踏み状態になってしまう
ブレーキを踏み込みギアをニュートラルにしてエンジンを切るしかない
>>436
貴重な鉄柵さんがお亡くなりになってるからな・・・・合掌 もうね、幼児を狙いに行ってるよね
ここ一連の幼児轢き殺し爺婆は
>>1
踏み間違えをする奴は免許取り消しにしないとダメ。 これはさすがにプリウスのそばで砂遊びさせた保育士が悪い
>>412
ガタきてる老人は居るよ
70過ぎてもバリバリ働いてる人は居るし
年齢で判断しては駄目な世代 親父のプリウス買い替えさせよう。
やっぱりこの車種はオカシイわ
>>452
信号待ちならサイドブレーキかけた方がいいぞ 60過ぎた還暦爺ちゃん達は車に乗るなよ
本当に迷惑な老害
いつまで若いつもりだ！みっともない！
死んでもいないのに逮捕はさすがにやりすぎじゃね？
上級国民、勲章の有無でここまで対応が違ってくるん？
万が一こういう事故を起こしてしまったとしても、すぐバレる嘘をついて保身するなよ
なによりその根性が最悪
プリウスは自動ブレーキついてないの？
いっつもブレーキ踏むとスピードが出るね
保育士、必死の形相で我が身を振り返ることなく突撃！！
もう何かの能力者しかやれないだろこんなの…
>>1
殺人鬼の卓ちゃん嘘ついているでしょ
ブレーキ踏んで急発進する車はこの世に存在しないと思うけど 機能の欠陥じゃ無いんだよ
操作性の欠陥なんだよ
非ロジックなんだろうな
>>470
その整備モードなんてなんで作ったんかな。 だいたい老人の言い訳これじゃない？
素直に間違えて踏んだって言えないの
>>452
あれ危険よな。
ブレーキから足を外してるからな。 ペダルのレイアウトが悪いのかシフトレバーが悪いのか
しらんが、今はプリウス買わない方が良さそうやな
低級国民が忘れた頃だし、そろそろ退院させてくれんかのぅ…
今時の65歳は年寄りってほどでもないというが
1杯飲んだだけなら全然大丈夫と思ってる若者だって、テストするとかなり運転能力落ちてるからな
やっぱ運転技能はかなり落ちてるとは思うわ
65歳「おもしれぇなぁ! おもしれぇぞ!! 撃つぞ・・・撃つぞ・・・撃つぞぉぉぉ！」
走ってる数が多いから事故を起こす車も多いというのはわかるんだけど
プリウスはどうも異常な気がしますよ。
トヨタもさ、キチガイ老人のタワゴトと片付けずに一度しっかり検証してみたらどうか？
入力に対する出力のプリウス内の処理に問題なかったとしても
人が入力するわけだからそこで誤入力してしまうような何かがあるんじゃないか？とか
やれよNHK
最近の事故で、老人が死んだというのは
ないんじゃない？ 理不尽だな。
>>407
信号待ちで後ろの席の荷物を取ろうとしたら、
動かないようNでパーキングか、Pにしない？ 電気や水素の車はアクセル踏んだ時に疑似音出した方がいいよ
エンジン音しないから踏み間違いに気付きにくいんだよ
>>307
今の65は車の運転において、老人ではないなあ 安倍「グローバル企業さま、私が国を売り渡したファンドさま、そして株をもってる上級国民さまのために
トヨタの株価は絶対に下げさせないぃぃ～！」
まぁたしかに昔のMTの軽自動車なんかに乗るとペダル周りがやたらと狭かったりするが
プリウスは広々としてるだろ
まさかプリウスかと思ったらマジでそうだった
ホント恐ろしいなこの車
年寄りは；；
トヨタ 。。。。 アクシオ MT
ホンダ 。。。。 フィット MT
マツダ 。。。。 CX3 MT
がいいね。。。
あとはトヨタだったら、、シエンタとか
大人が骨折をする事態 園児だったらと思うと恐ろしい
保育士の骨折が一日も早く順調に治ることを祈るばかり
>>353
アラフィフは
MTをミッション(コントロール)
ATをトルコン(トルクコントロール)と呼ぶ
マジで ブレーキを踏んだのに発進することはないからな
完全の脳の錯覚
たぶん券を探したり、精算機のちょっと遠くに止めてしまったりして
体をひねったり車から乗り出したときに脳が右足の位置の錯覚を起こして
ブレーキを踏んだつもりがアクセルだったっていうオチに間違いない
そら、脳が錯覚してるんだから、ブレーキを踏んだと言い張るのも当たり前
錯覚ですから！
以前の事故の時に、プリウスを必死に擁護してた自動車評論家いたよね？
ブレーキと思ってアクセルを踏み込めば急発進する。
プリウスは1800ccのガソリンエンジンを積んでいるのだから100km/hなんてすぐになる。
プリウスが人を○しているんじゃない。運転手が人を○しているんだよ。ｂｙトヨタ
実際はどんな状況だったかだな。伝聞だけで美談にするのはまだ早い。
プリウスはDにシフトしてからのドライブモードに入った感がないのが難点
他のAT車はアクセルに足を乗せるだけの状態でDにシフトした時のドライブモードに入るトルク感がしっかりと運転者に伝わる
そこで通常はアクセルをゆっくりと踏みながらドライブモードへの繋がりを確認するのだがプリウスの場合は静か過ぎてアクセルの踏み込み感がなくて本来なら感じるはずのアクセルの遊びがないのが難点、つまり高齢者がよりピーキーにアクセルを踏む原因として考えられる
すると車は急発進するからあわててブレーキをかけようとしてアクセルと踏み間違えてしまうんじゃなかろうか？
つまり、発進時はゆっくりとジワジワ加速するのが普通の運転操作なので発進時にアクセルを深く踏み込んだ場合は燃料噴射装置を止めるくらいの安全対策はするべきだと思う
>>241
何故か高齢者のプリウスでしか起こらないんだよなあ
不思議だなあ >>200
電子制御なんだから効かないようにすりゃいいだろ 泉水卓容疑者(65)「さんを付けろよ、デコ助野郎！」
>>492
もっと危険なのは
Ｄでサイドブレーキ
この前事故ったタクシーがこれじゃなかったかな？ プリウスって全世界で売ってるんじゃないの？
外国ではどうなの？ 類似事件はないの？
ジジイはイレギュラー起こった際に、経験から間違ってないと本能が反応して再度同じ行動をとって正当性を確認するようになる
これもアクセルをブレーキと思い込んで間違った行動を再発させてる
これは自分の行動に自信があり、経験則から無意識に思い込む高齢の人間に異常に多い
プリウスは運転手を守る非常に堅牢な車だぞ
親子をひき殺しゴミ収集車を横転させるくらいの衝撃でぶつかっても飯塚幸三は生き残った。
車を運転するならプリウス一択だ。運転手は絶対死なない。
ブレーキ踏んだって言ったのに逮捕されちゃったのかｗ
コインパーキングにくっついてる月極駐車場から突っ込んだの？
それともコインパーキング出るときに突撃したの？
これは機能してたはずなんだよね？
ドライブスタートコントロール
シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与します
例えば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだまま
シフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促すとともに、ハイブリッド
システム出力を抑えます。
>>502
Pでパーキング（サイドブレーキ）だな
Nに入れることがない。 ATの場合はブレーキ離してクリープで動いたのを確認してからアクセル踏めばよいと思うの
一度だけMTで後ろ向きながら前に進んだときはクラッチ切ってブレーキ踏み直せたけど、年取ってさらにATならミスるかもしれないとは思った。
>>457
前に若くても高確率でアクセルとブレーキ踏み間違える実験やってて興味深かった
バックで車庫居れ時にブレーキ踏むタイミングで驚かすとそのままアクセル踏み込んじゃって
後ろのダンボール壁に突っ込んだりしてた
歳取るとそれがナチュラルに起こるんだろうなーと
まあTVがやってたことだからどこまで本当だかわからんが ブレーキ踏んでるのに発進して踏んだままでたまたま砂場で止まったのかｗｗｗ
すごいな偶然だなｗｗｗｗｗｗ
どうしても最先端の技術を堪能したいすべての老人のために、
シルバープリウス販売。
操作系は従来のMT
真面目な話プリウス事故のTV搭乗率高くね？
プリウスってそんなには売れない車やぞ
プリウス乗るやつは自衛のために
ドラレコで足元撮影したほうがいいかも。
単純に劣化するとブレーキとアクセルの部品が接触干渉しやすい、とかじゃないの？
飛行機の事故でも実は単純だったりするじゃん
>自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕
やっぱ勲章無しの下級市民は死者無しでも速攻逮捕だよなｗｗｗ
アクセルを底まで踏んだらクラッチが切れるようにしろ
しかし技術は進歩してるのに事故だけはなかなか
減らないしなくならないな
プリウスの事故が多いんじゃない
プリウス自体がよく売れてるから目立ってるだけ
大津の事故も名古屋の事故もプリウス関係ないじゃん
60歳で免許を取り上げろ。
未成年者が運転できないんだから、高齢者も運転できないでいいだろ
またプリウス
だが勲章がないからブレーキ効かなくても逮捕された
60歳以上はマニュアル車にしろ
くだらん原因の事故は激減する
ここまでプリウスに問題あると運転してる人よりも車の方が問題あるじゃないかと思うようになったわ
ただ事故起こしてるのはやっぱりジジイなんだよな
>>477
もし買い替えるのを嫌がったら、足元を写すカメラをつけておいたほうがいいかも
EDRの不具合が国交省に報告されてるから この加害者は「証拠隠滅」と「逃亡」の恐れで現行犯逮捕されました
保守右翼政権が続く限り老人に優しく子供に厳しい社会は続く
>>490
こういう言い訳をすれば受ける罰が重くならないんじゃないの？
日本で一番人を殺してるのって自動車なんじゃないかと思えるわ…ｗ >>521
この保育士が称えられることがなくなるような可能性なんてあるの >>528
65はさすがに高齢者ではないと思うよ
普通の運動能力などは落ちているだろうが、車の運転ミスはしないだろ プリウスの価値が下がる
プリウスの中古車が過剰在庫になって安価にしないと売れなくなる
安価だからとプリウスを買う者が多数出てくる
プリウスによる事故が多発する
これもうどうにもならねえな
>>489
車検用ぢゃね？排ガスとか音量測るためにはエンジン動いてもらっとかないとならんから これホントにプリウスのせいなんじゃないの？
プリウスばっかじゃんか
老害を団塊世代とか呼ぶはやめましょう。白アリ世代が正解です。
>>532
なんで？
ブレーキ踏んでるの面倒なときパーキングブレーキかけない？ なんなんだこの連鎖的歩行者に突っ込む事故は
連鎖反応的に、高齢な方の運転事故が起きるのは何なんだろ…
>>412
基準は老眼入ったかどうかだよ
それで老人の仲間入り
６０超えてたら普通に老人だよ
初老扱いしなくていい プリウス作ったのチョンかもな
プリウスだけで日本人100万人は死んだよな？
プリウス乗ってる奴いたら避ける
怖すぎる
てか乗ってる奴恥ずかしくないの？
>>1
いくら燃費が良くてもなあ。。。人を轢き殺したんじゃな。
何にもならない >>382
預けた子供がそのまま帰ってくるのって結構神経すり減らしまくる仕事だと思う
ちゃんと帰って当たり前って認識でいるけど
一人でも何するかわからんのが数人いてちゃんと話聞くやつばっかでもないという
学校の先生とかが校外学習の時に交通安全とかルール守れとか厳しいのは
そう言う事だろう この言い訳多すぎ
そろそろ車作ってる会社がブチ切れていい
泉水卓容疑者(65)
上級国民じゃないから、「呼び捨て」にします。
やっぱりプリウスに欠陥あるのかねえ
あのシフトもなんとかしなきゃいけないのに放置だし
>>1
ブレーキ踏んだのに急発進するなんて
まさにﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽは殺人マシーン プリウスが悪いのではなく
老人とプリウスの組み合わせの問題ではないか
アメリカでいちゃもん付けられた時はふざけんなと思ってたけど
もうプリウスの欠陥にしか思えない
殺人車に乗るんだったら一択でトヨタのプリウスだよ (* ´艸｀)
またかよ
どうなってんだよ
だいたい駐車してて発進するのになんで暴走するほどアクセル踏むんだよ
>>100
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
. >>595
シフトは他の車でも同じようなのいくらでもあるよ
特に海外。 踏み間違えたこともわからないとは
認知機能に問題ありですね
>>540
勲章は殺しのライセンス
下級市民の保育士ごときがやすやすともらえると思うなよｗ >>1
>>67
>>100
おまえら65歳以内でもたくさん事故おきてるのに65歳以上だけスレたてすんのな
親子が車にはねられ母親重体 29歳男逮捕
愛知 5/10(金) 18:22
30歳車と正面衝突、自転車の女子高校生が重体 兵庫・姫路市 5/11(土) 11:58
高校生（17）が50代男性にはねられ重体
呉市広 5/15(水) 13:31 >>1
うわー、またプリウスやんｗｗｗ
いい加減プリウスの欠陥についてちゃんと調べた方がいいと思う 警察も、そのうちオートマは左足ブレーキ推奨っていいだすかもな
日本の時価総額最強のトヨタがこれでダメになったら
もう日本の終わりだな
>>575 いやいや
人によるわ ボケっと暮らしていたら老化するし、反射神経も落ちてる プリウスには園児認識するとべた踏み加速する機能搭載してんじゃね。
とりあえずアクセル深度でエンジン音させる機能リコール義務付けな
運転免許は脳検査やって一定水準以下になったら更新出来ないようにしろよ
今なら知能テストとか馬鹿みたいな基準じゃなくてMRIとかで物理的に判断出来るだろ
>>15
お前テリーマンかよ
時速60kmの車受け止めてみろよボケナスが
そんなことだから頭がハゲるんだよハゲ >>103
>まさかまたプリウスじゃねえだろ
>どんな確率だよw
>と思ったらプリウスでした
これ確率的に有り得んわ。
今は必死で抑えてるんだろうけど、やがて破滅的なトラブルに発展するんじゃないか？
それはトヨタの破綻くらいでは到底済まないような。 プリウスはSF映画みたいに操作に変化があったら音を出すべき
ドライブ時にも音を出して
アクセル開閉度でも変化音を出すべき
最近マジで園児狙ってもこれなら死刑なんねえじゃんて感じだね
犠牲どんだけ払えば高齢者から免許取り上げる方向にいくんだろう
スルスルと動くから現実感がないのだろう
急発進しない年寄りモードを作るしかないな
保育士命の恩人だな
素晴らしい行動力命あってよかった
素晴らしい
プリウスの名の由来はラテン語で
～に先立って」という意味
なんか納得した
またプリウスかな？と思って画像を見たらやっぱりプリウスだった。
またプリウスかな？と思って画像を見たらやっぱりプリウスだった。
またプリウスかな？と思って画像を見たらやっぱりプリウスだった。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
出口ゲートで停車し料金払って
クリープでゲートくぐって道路に出る前に一時停止するためブレーキをちょん踏み
しかしそいつはアクセルだった
という可能性しか思いつかんが
それでペダルを間違えるか？？
そろそろプリウス販売禁止にするべきでは？
アクアはこんなに操作ミス事故ないだろ？
守れなかったときは性別をふせて、守れたときだけ「女性」なんだねやっぱり。
>>516
トルコン着いてないATはどう呼ぶのか気になるな >>453
年とってるとはいえ認知症でもないのに何度も運転してる車でわからなくなるんだから車に問題もあるでしょー 医療技術の進歩で60過ぎでも一昔前とは比べ物にならないくらい若く見えるが
神経系とは脳は昔と変わらず劣化してる
自動車の乗るのは60歳まで50歳から自動車に乗らない生活を推奨したほうがいい
気づけば体が動かず自動車なしの生活を送れなくなってる
>>1
意図的に児童の殺傷を狙ったテロだろ。
年代的にも学園闘争などでテロ起こした世代に近いし 故意でもないし逃亡の恐れもないし人も死んでないのに勲章がないだけで逮捕されるんか？
( ；∀；) 人殺しするならトヨタのプリウスだぜ
迷宮入りを狙うならトヨタのプリウスだぜ
さすがにブレーキ踏んで急発進とか
制御ソフトのエラーじゃないだろ。
単純に踏み間違いだ。
踏み間違いをなくすために、車からアクセルペダルをなくしてしまったらどうだろうｗ
まさかと思ったらプリウスか！
おっさんのプリウス所持率高いからマジでヤバいわ
らくらくスマホのように
らくらくプリウス販売しないとトヨタもそろそろ設計ミスと言わざる終えないな。操作系変えすぎたと。
>>481
安倍「60過ぎても働いてもらう。判断力低下？知るかボケ。下級国民は死ぬまで奴隷のように働け。
それでも集めた年金は海外のファンドさまに差し上げるがな！」 >>616 それ全部ドライバーは男様かな
ネットで女の運転ガーとかいうやつ
男でも不器用や下手くそ、雑なやつの運転はこんなもん プリウスってきなり背後に忍び寄ってきて幽霊みたいだよね！
ブレーキ踏んだのに車が急発進した
だから悪いのは俺じゃない、車が悪い、俺は被害者なんだ
だからもう家に帰ってもいいだろ、見たいTVもあるし食事もしたいし
じゃあそういう事で、とマジでジジババは事故おこしても帰ろうとするから怖い
>>559
だから今頃捕まったやつ皆取り調べで嫌味言いまくってるだろうな
あーあ勲章持ってないから逮捕されたわｗ勲章あったら自称キャリア黒服の連中がやってきて適当に病院に放り込んで逮捕しない忖度してくれるのになｗ
て俺なら言う。
警察「反省してんのか！」
「飯塚にも言えよｗｗ言えへんのやろｗｗなあｗｗｗｗｗ俺の調書正直に書いとけよｗｗ」
て警察を煽れる >>582
池袋の悲しい事故。その後の連鎖的な交通事故
これ全部仕組まれてたとしたら、恐ろしい国だな プリウスより軽に乗ってる高齢者の方が多いと思うんだけど、
暴走事故とか聞かないのはナゼ？
>>581
わかってやる分にはいいけどアクセル踏んで進まないなぁからのブレーキオフは怖い 上級国民じゃないから 即逮捕！！！！！！！！！！！！！
>>534
なんで思い込むんだろうね、やっぱりペダルの位置が普通と違うんじゃないか。 >>107
調べるもなく、ネットにいくらでもプリウスの危険さが出てる。
ペダル位置や特殊なシフトレバーの危険性とか。
そういう生の声を握りつぶしてるのがトヨタ ここまで来るとプリウスの欠陥かもな
徹底的に調べろ
車校の車がプリウスで校内教習で坂下る時B入れなきゃいけないのにR入れたことあるわ高校生でも間違えるんだから
やっぱりギアどうにかしたほうがいいよ
アクセル踏まないのに動くかクソじじい。おまえキチガイか
>>2
マニュアルトランスミッション搭載車を「ミッション車」という馬鹿は、車の素人だね。
ＡＴもミッションだと知らないんだからさ。
それは兎も角、またプリウスかい。
しかも、今度は現行型ときたもんだ。
本当に、機械的な問題は無いんだろうな？
それにしても、この女性保育士はＧＪ！！
早く元気になるといいね。 ここのコピペで見たけどブレーキの位置が他の車両より左側にあるとか
その踏み間違えだろうと思う
だから、無理して右足でブレーキ踏むなって言うのに。
保育士さんすげーな
子供守るとか口では言えても実際出来る人なんてあんまいないだろ
ましてや他人の子供とか
>>616
例の上級国民がそういう指示出してたりしてねｗ
世の中の批判が高齢者ではなく自動車の方に向くようにｗ だいたいなんで発進するのにブレーキ踏むんだよ
あ、プリウスはブレーキふまなきゃエンジン掛からないのか
この車前進してフェンス突き破ったんだろ？
なら車が正常なら発進するわけないやん
コインパーキングに前向きに停めてたんならですドライブモードにするわけないし。
どうなってるん？
これだけプリウス続くのは変だと思わないか。
任意値で計算したら2%以下だった。
要するにプリウス。
駐車場の出口の向かいにはガードレールを設置するべきだな。
>>597
プリウスで操作ミスするような老人ならほかの車でも事故るよ プリウスの欠陥隠蔽とかだったら史上最大のトヨタバッシング開始になるけど
さすがにそこまでのヤバ案件なったらトヨタの賠償で国が傾くわ
プリウス案件てやばくない？みんなアクセル踏んでないって言ってたのに後で供述翻してる
日本はトヨタ様の国だからな。。。
テレビ局はスルー
>>616
事故ってほんと怖いよね
慎重に運転してるけどすごいベタベタにつけられるとイラッとするよ トヨタの社長は国会で欠陥車の説明をしないの？
アメリカだとすぐに公聴会にすっ飛んで行って言い訳するのになあ
またプリウスか
俺だけかも知れんが、飯塚事件からプリウスに近寄るのを避けてるわ
>>575
平均年齢が延びたから６５歳が相対的に若く感じるだけで、認知能力も運動能力も４０歳から下落し続けとるのは昔から変わらんよ 売れてるから事故率も高いとかいうけど
N-BOXが突っ込んだ事故こんなにあるか？プリウスだけ異常やな。ジジイババアが乗ってるからか
システム的な欠陥が無いとしても
人間工学的に踏み間違いを起こしやすいとかの構造的欠陥はありそう
人間のすることだから間違いはあると思う
でも、間違ったらまず謝りなよ、、
ブレーキ踏んで車が急発進するわけないでしょ
なんで怪我させた人の心配と申し訳ありませんが言えないのだろう
プリウスのブレーキ効かなくなったってマジで証言率はなんなんだろね
>>516
どーしてわかった！
ディーゼルはジーゼルな。おまけ 事故が多すぎるな、ウチの地区でも今日青信号で横断歩道を渡ってて二人が怪我したニュースがあった、運転手は60代
リコールすべきだけど影響大きすぎて出来ないんやろうね。
国交省も知ってるけど見てみぬふり。
どうせトヨタ関連の会社へ天下り行ってるんだろ？
保育士って命張る職業やったんやな…
殉職せずに済んで良かった
はやくサイドブレーキを左手下に戻せよ、アホなのかメーカーは
電動モーター駆動車は低速トルクがあって危ない
踏み間違えがダイレクトに効いて暴走する
高齢者は回さないとトルクの出ないガソリン車が良い
いや、言い訳はしなくていいから
わざとやったんだろ？
さすがに人が死んでない人身事故で逮捕はやり過ぎでしょ
上級国民じゃないとただの事故でも逮捕されるん？
クリープが弱い車は駄目だな
バックはブレーキで操作したい
泉水って珍しい苗字だなとおもったら泉水博ってのが千葉出身で居るのな！
親戚やろか？
>>678
別にトヨタを擁護するわけじゃないけど
そんな問題他のメーカーだってありまくりだろ プリウス運転は10年以上前から評判が悪い
考えるにプリウスを選ぶ人間の性格が悪いのではないかと思う
中途半端に優先意識が過剰でお高く留まっているのではないか
保育士がいなくても子どもは無傷だったよ
そもそも外に連れ出した保育園が悪い
ひかれた上にこんな言い訳されたら心象悪いよね
自分だったら収まるものも収まらないわ
>>501
ヤワな平成より昭和生まれは丈夫に出来ている 自分のミスを車のせいにするな
それともボケが始まっていて責任を回避するつもりなのかね
経験上
あっ？のあと、まさか？になって
守らなきゃ、になり
さらに体が動くまで3秒くらいかかる
フェンスがあってまだ良かったよね
アクセル踏み間違い防止機能ってなんで作らないんだろ
右足で全て操作するならこの際アクセルは横に押す、ブレーキは踏むに変えたらいい
まぁ不測のブレーキ事故とかもありそうだけど
>>516
トルクコンバーターって言葉を知らないのか？ シュレーディンガーのペダルは
踏んでみるまでアクセルかブレーキかを判別できない
いい加減トヨタもなんか対策考えろよ
ジジイには売らないかジジイ仕様に改良しやがれ
実家プリウスだわ…それもけっこう昔の
ドラレコを２つ付けなきゃか
外と足元と
ここで65を高齢者って呼んでる人は30代以下だろうに
自分が60代になったら、絶対に自分をそうは呼ばない筈
ちなみに自分は58だ
>>697
駐車券を入れる装置の手前で停止するときに、アクセルを踏んだんだろうな
たぶん、券を探していたり、もしお金を支払う必要があるならバッグからお金を取ろうとして、
そのときに体をひねったので脳が足の位置を勘違いして、ブレーキを踏んだつもりでアクセルを踏んでしまった
ということだろう。
つまり、たぶんゆっくり走りながら、駐車券や現金を探していた可能性が高いと思われる
完全にドライバーの問題 爺「あー！なぜか車が止まらないー！あーなぜか公園入口に入っちゃって園児がいるところに突撃しちゃったー！」
>>734
女子どもを殺すようにプログラミングされるのかな この保育士さん庇った際に転んだとかの骨折じゃなくてこの車に轢かれてるんだな
子供への強い愛情と仕事への責任感が素晴らしい
>>581
Nでブレーキはまだわかるわ
繋がってないからな
Dは動くんだぞ
サイドブレーキなんて簡易的なもので止めているだけだから
エンジン停止機能がない車なら
Ｄで＋（サイド）ブレーキならエンジン回転数下がって燃費はよくなる
やりたいのはわかるけど トヨタの社長は殺人罪で間もなく逮捕されるんじゃあないの？
国の内外で何千人と殺したら ギロチンでいいよなあ
プリウスって世界累計で450万台以上売れているのに、どうして他の人は事故らないの？
しかも、こんな事故は日本以外ではあまり聞かないし・・・
>>684
いや。。わかってると思うよ。。単に言いにくいから便宜上の言い方の違いだけだと思うな。 プリウスってだけでそろそろ保険料上がりそうな勢いだな
>>491
トヨタ０、じじい１０
じじいの罪はプリウスという殺人のために開発された機械を購入し使用したこと
トヨタはただの武器商人だから無罪 運転手に問題あったのは当然としてここまで来ると
プリウスにも何かしらの問題あるだろと思ってしまう
なぜプリウスの事故が多いかというと踏み代と速度＆加速の乖離があるから
これは運転したことある奴なら違和感あるはず
またプリウスかよ
トヨタ死ねよ（´･･ω` つ ）
>>738
シフトゲートが同じでもプリウスだけ普通と違う 子供を発見すると暴走するプログラムでも仕組んでるのか、プリウスは？
さすがにブレーキ踏んで急発進する事は無いでしょ。
どういう仕組みでそうなるんだ。
こう言う事故の場合、ブレーキとアクセルを踏み間違えたと供述する場合と、ブレーキを踏んだら急加速したと供述する場合がある。
軽自動車なんかは踏み間違えたと供述する奴が多いのに対して、ブレーキを踏んだら急加速したと言う供述をする奴はなぜかプリウスに乗ってる場合が多い。
そこに何か理由があると思うけど。
ここまで来たらトヨタの検証は義務
逃げられると思うなよ
>>560
暴走事故と右直事故みたいなのを一緒にするなよ
暴走事故はプリウスが圧倒的に多い 足下のアクセル、ブレーキ操作のログじゃ無くて映像を記録するレコーダーがあればハッキリするな
連れのプリウスαたまに運転するけど、
ジョイスティックみたいなシフトレバーだけは何度運転しても違和感がある
常にセンタ―ポジションに戻るし、シフトチェンジした感触が全くないので不安になる
事故誘発車のリコールしないからこれからも被害者増える
ブレーキがアクセルで、アクセルがブレーキの可能性も捨て切れない
>>431
それか運転や車にあんま興味ない人が買う車なんじゃねえの プリウスだと思ってスレ開いたら本当にプリウスだった。
プリウスに異常があるとは思ってないけど、
なんか踏み間違いを誘発しやすい理由とかあんの？
売れてる車ってのを差し引いても多いような
>>715
それいいな
ジジババはスズキアルト49.8万円以外は禁止！ フットブレーキじゃ止まれないからブレーキ踏めよwww
>>681
その「B」というのが直感的になんの頭文字かわかりにくいよな。
うっかりするとバックの「B」だと思ってしまうだろう。
ホンダ車は「L」だったっけ。
かっこつけないで漢字にすればいいんだよな。 >>599
結局大リコールやって、アメリカでは売れなくなっちゃったもんな まぁ構造上の欠点疑うほうがいいと思うな
何らかの拍子で踏み間違えやすい何かがある
持ってる旧型プリウスを別のトヨタ車種に超絶割安価格で交換させていただきたい
安全のために
どうです、トヨタさん
多くは望まん、ハイブリッド車種UVカットガラス付きのでイイっす
ブレーキ踏んだのに発進ならプリウスだけの問題じゃなくなるよ
トヨタのハイブリッド車の比率いくらよ？
販売台数からすれば本田 N-BOXだが、そうじゃなくてプリウスなのはやっぱりプリウスがおかしいな。
>>705
踏んだって言うまで警察に恫喝されるんだろ >>671
交通事故の連鎖が続いてる
科学的な因果関係は今のところ無いが
統計学的には連鎖することが法則化しつつある。 更にパワフルなPHVでの事故は見かけないのであった
ワザとやろ
こいつの関係者の口座に大金が振り込まれてないか調べた方が良い
そろそろ、乗ってる人が多いから目立ってるだけなのかプリウスの踏み間違い自体が多いのかを検証する必要があるかもね。
もうプリウスは生産終了でいいんじゃないかな
トヨタもイメージ悪化させるだけだし
ハイブリッドなんか他にもたくさんあるでしょ
ブレーキペダルは油圧でディスクブレーキと直結されているからなあ。
ソフトなわけない。
プリのシフト、くそわかんね
ポールとかどうやってぶち抜いたんだ
これがダメならガードレールなんて糞の役にも立たんぞ
下手な奴はアクセルオンとオフしかないからな
駐車場から出す時なんてクリープで出てトルクが足りないようならそっと踏むくらいだろ
この前、プリウスが中央分離帯に乗り上げてるの見たよ
どうやったのか、四輪とも宙に浮いた状態だ乗り上げてた
これもうプリウスを運転してる老人を自衛の為に殴り殺しても罪に問われないレベル
>>674
プリウスって、パーキングブレーキは足で踏むタイプみたいだけど、
解除してないとアクセルも無効なのかな？
と思ったが取説読んだら加熱して危険と書いてるから動いちゃうみたい >>757
夢の中で車の運転席に座って運転している時って、こんな感じだな
ブレーキ踏んでも全然車が止まらない、又は、なぜかブレーキペダルが異様に遠くにあって足が届かない
それで車はしずしずと勝手に動いて行って「あー、ぶつかる！」って焦るけど、なぜか周囲のものにはぶつからずにどんどん進んで行く 老人からプリウスを剥奪して
日産マーチにすべき！！
だいたいな、タクシーの運転手が暴走してる時点で
清く欠陥を認めろよ
クソトヨタ
次も次も殺す気かよ
ジジイの車はサイドブレーキをハンド式に戻してシフトレバーをコラムシフトにするべき
プリウスを選ぶ高齢者は事故る確率が高いから
免許返上させたほうがいい
>>788
多分作りがヒューマンエラーを誘発しやすい作りなんだろうな
飛行機事故とかだったらここ修正しろやって事故調査委員会とかから突っ込まれる奴 >>684
車の素人と言われてもなぁ
車キチガイよりはマシだと思うぞ 年寄りの危険三か条
①プリウスは運転させない
②餅は食わせない
③台風が来てるのに、田んぼに様子を見に行かせない。
>>755
それは自分が事実を受け入れられないだけ
あなたが子供の頃60歳は高齢者だったでしょ
いつまでも若いつもりでいる意識が事故を起こすんだよ 老 い ぼ れ は
老 い ぼ れ 同 士 で
殺 し 合え
一茶（季語は晩秋）
これはプリウスが売れてるから？
それともやはり欠陥車？
次の事故
婆さんが右折しながら保育園に突っ込みます
ブレーキ踏んで急発進するわけねえだろ
ボケてんのか
>>813
プリウスのブレーキペダルは油圧系に機械直結されてない
電子制御で油圧バルブを開放しないとペダルと油圧ブレーキが繋がらない仕組み >>815
インジケーターをみろよｗ
センターパネルにインジケーターがあるから、それをみる形のほうが
前方から視野を動かさずに済むから、そのほうが安全性が高いんだぞｗ >>816
駐車
後退
前進
ニュートラルてなんだろう？ｗ あーあ、大金払ってでも勲章手に入れないからこうなるんだよぉ
>>793
ちんちん電車みたいな鐘の音を、シフト毎に鳴らすしかねえな。 >>738ガキ ド素人
殺人魔死－ンのプリウスの足回りとギアチェンジの細工見てみろよ
//////////////
ト与太は賠償金を1兆円位払えよな
・・・・・・・ 改善点はやっぱシフトレバーか？
でも踏んで加速して何でブレーキに足いかないのって謎は永久にわからないわ
>>566
そうだな。
嫁の車買い換えてドラレコ余ってるからそうするわ >>673
軽とか軽トラとかも良く突っ込んでる
ただ「踏み間違えた」で怪我人もいないから大きな報道されないだけじゃね
ブレーキ踏んだのに、とかアクセルが効かないって言い訳する
プリウス率は異常に高いんではないかと もうさ、○○歳の男(女)が突っ込んだじゃなく
プリウスが突っ込んだって報道しろよ
うちの周囲の何か所かの公園は入り口に逆U字型の柵が3本埋めてあるよ
自転車が入れないようにだろうけどプリウスでも無理だと思う
男は事故ると必ず車に欠陥がある事にしたがるけど
欠陥があるのはちんさんの脳だよな
暴走事故のプリウス率高いんでない？
たまたま、大事故なのがプリウスなのか？
それから、自動ブレーキも役に立たないって事だよねぇ。
効果の無い物で安心安全を謳うのも、引っかかるんでないの？
あなたも私もプリウス
あーだこーだ言わずにプリウス
とにかくプリウス
毎秒プリウス
>>847
まあ、誰でも通る道だけどね
「俺はまだ若い」 >>816
そうだなあ。
Dは前
Pは停
Rは後
Bは二
Nは中
あたりかな。 >>3
Sだろうな
ロクでもないことばっかりやる与党の >>845
1は他人が危険に巻き込まれるからやめさせるべきだけど
2と3は本人しか危険にならないから放っておけばいい 自転車みたいにするしかないな
漕げばすすむ
止まるには手でブレーキ
これなら爺さんも間違えないだろ
仮にそうだったとしても急発進したら車道を走らず公園に突っ込んで人轢くしかないから悲しい
女は運転するなと書く人がいるが男の方が事故ってるよな？
欠陥車を作ってもう10年位経つんだろう
トヨタは怠慢だよな
>>755
周りを見ると、58歳と65歳は結構違う。 ぼくのお爺ちゃんアクアに乗ってるけど事故起こしたことない
なぜこういう事故はアクアでなくてプリウス限定なのか
トヨタって老人をターゲットにプリウスを売ってるらしいからね
もはや宣戦布告だろ
>>868
スポンサー様に申し訳が立たないのでしません >>800
そりゃぁダミダ 身分にあったスズキにすべし >>853
じゃ電源がシャットダウンしたらブレーキ利かなくなるな。 信号待ちしている時、駐車場にいる時周りを見渡してプリウスが居れば身構えたほうがいい
車を運転したことが無い奴が企画設計製造した馬鹿グルマ
それがプリウス
>>711
これもヒューマンエラーが原因なんだろうけど
それを起こしやすい車なのは間違いなさそう 老害たちは年金支えてない園児に的を絞ったってことか
つーかこんなときのための衝突安全装置とか緊急ブレーキじゃないのて思うわけで
役に立たないなら無駄すぎる技術だな
プリカスの分かりづらいシフトのせい
メディアは絶対追求しないねｗｗｗ
E-POWERもシフトは似たようなもんだがこうした事故は聞かない
ペダル位置かね
オートマでも走行中にNレンジに入れることができる。
最悪の場合は・・・使え。
>>806
こういう事故は普段からあるけど
大きな事故で一度マスコミで取り上げられると、連鎖的に似た事故取り上げられるから これはプリウスに欠陥があって飯塚殿は冤罪の可能性が出てきたな
やっぱりプリウスかよ・・・
プリウスを見たら逃げろ。何も考えずに、とにかく逃げろ
おかしいだろ
いくら普及台数多いとはいえこれは異常だろ
車の買い替え考えてる奴はマジでアクア・プリウス系はやめておいた方がいい
運転席周りは左右どちらのハンドルでも共通の部品が使えるように設計されてる
500万越えの車種になった途端に昔の操作系になってるからメーカーも解ってやってるとしか思えない
たとえ踏み間違いだったとしても
トヨタは何らかの改善をすべきだろ。怠慢だよな。
>>872
前を見ないで右折できるまんさんの脳は正常なの？ ジジイの乗ったプリウスを見てやべぇと思ったんだろうな
>>702
それがどうしたの？
たぶん男性差別主義者には何を言ってるのかすら理解できないんだろうなあ。 損得抜きに体が動いたんだろうな
子供は守らないととなるし
爺の乗る車は、フロントガラスに、
ブレーキ踏んでるか、アクセル踏んでか、でっかく表示して欲しいな
>>895
65歳をお前らと同じ無職と言うのは抵抗がある >>889
たいして変わらない
個人差あっても58は老人 ここまで来ると
もう偶然ではなく
プリウスに問題がある
プリウス乗りの保険料、どーんと上げてやってくれやｗ
>>899
電源が切れるとバルブ開放で直結されるとは思うが、トヨタだからなあ…… >>880
正月早々、窒息して病院に担ぎ込んで死亡とか、、正月が命日なんてシャレにならないだろ。 >>920
前から行列に突っ込む事故はたびたびあるよ
みんな忘れてるだけ プリウス？って思ったらやっぱりプリウスだった
自動ブレーキついてないのかな？
>>918
たぶんコンビニのわかりにくいデザインのコーヒーメーカーと一緒なんだろうな
>>863
ブレーキ踏んでると思い込んでるから急ブレーキ！！って思い込んで踏み込んであぼんだろ またプリウス（ニュース７にて確認）かよ・・・・・・
可愛い子供達が無事で良かった。
子供が犠牲になるニュースは聞きたくないよ
>>875
自分が80歳の高齢者が運転する車にぶつかられても同じこと言えるかね
この時代の80歳はまだ高齢者じゃない！とか言われたら腹立つけどね 車も飛行機みたいにブラックボックス導入して機器操作した履歴を逐一記録するようにすればいい
ブレーキ踏んだはずって運転手言っても実際はアクセル踏んでたとか実証出来るしな
欠陥車プリウス
日本じゃあ裁判起こしても経団連と政治家に押さえられちゃうから
アメリカの裁判所に訴えてみたらどう？
じじいばばあの 好んで購入する車がプリウスなだけだろが バカか
>>885
女はひとまとめにして叩くくせに男が事故起こしたら車カス、バイカス、チャリカスとか言って男は～とか絶対言わないよなw 耄碌して判断力がなくなると店員の勧めるままにプリウスを買ってしまうのかな
自動車保険の会社もプリウスは事故多いって統計持ってるんじゃないか?
左足でブレーキを踏めば
踏み間違いないは起こらない
コインパーキング代を踏み倒して 逃げるつもりやった
>>908
それどころか大手スポンサーのトヨタの文句はご法度 ww 調べに対し容疑を認め「コインパーキングを出ようとして、お金を支払うために車の中のパーキングチケットを取ろうとしたところ急発進した。ブレーキペダルを踏んでいたのでなぜ車が急発進したのかわからない」などと供述しているということです。
料金払うのにブレーキで減速してそのままなのに、踏み間違えかなぁ？？
またまたまたまたプリウス
もう呪われてる狂気のマシーン
トヨタは車名変えるべき
>>664
みんな全体の傾向の話をしてるんだけど、たった3つの母集団で男叩きするアホ。 >>931
ブレーキ踏んでるのにアクセル踏んでることになってるとか言い出しそう 58になって、だいぶ運転が衰えて来たのは実感としてはあるな
認知→判断→操作の一連の衰えは感じる
20代の頃みたいに、パトカー追いかけられて街中爆走して逃げまくった様な事は
もう反射神経的にも出来ないだろうな
プリウスはアクセルを踏んだら警報音がなるようにすればいい
>>813
されてないんじゃ！
プリウスのブレーキペダルはあれスイッチだって聞いたぞ この前、「飯塚さん逮捕！」という釣りスレがあったよな
まったく、騙されちまったぜ
プリウスは欠陥車というかペダル周りの明らかな設計ミス
花王がエコナをひっそりやめたみたいにトヨタも販売終了するかもな
もしかして 脳に欠陥のある人間がプリウスを好む何かがあるんじゃないか？
もう老人はトヨタ販売店でみっちり訓練した方がええんじゃね
去年あたりからプリウスの売り上げが急降下してきてるよなあ
やっと皆にプリウスの危険性が認知されて来だしたんだよなあ
>>911
池袋の事故から毎日どうなってるの
全国的に見れば、毎日どこかで事故は起きてるんだろうけど
連鎖反応があることは証明されてるみたい
＃プリウスミサイル
＃プリウスミサイル
＃プリウスミサイル
>>747
売ってる
急にアクセル踏み込んでも発進しない+警報
後付けできる >>961
ようやく話し合われるようになったか
女性は同性へのバッシング黙認しすぎなんだよ 上級国民にあらせられる飯塚幸三様のお通りじゃ。
そこの者、頭が高い！
足踏み式のパーキングブレーキて慣れんと危ないし怖くね？
サイドブレーキじゃないと車らしさの風情も情緒も無いじゃん
俺の親父のセダンは昔ながらのフロア式のサイドブレーキだけどそっちの方が車らしさあるよなjk
lud20230205055235ca
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