https://this.kiji.is/500694158441268321 電車に衝突、佐賀で男女2人死亡
JR長崎線の踏切
2019/5/14 00:38 (JST)
©一般社団法人共同通信社
13日午後8時55分ごろ、佐賀市鍋島町八戸の踏切で、JR長崎線鳥栖発肥前山口行きの普通電車（8両編成）に若い男女2人がはねられた。佐賀南署によると、男性は現場で死亡し、女性は搬送先の病院で死亡が確認された。JR九州によると、乗客ら約70人にけがはなかった。
署などによると、踏切には警報機があり、遮断機は下りていた。電車の男性運転士は「2人が遮断機をくぐって線路に入ってきた。非常ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。佐賀南署は自殺の可能性が高いとみて当時の状況を調べ、2人の身元の確認を進める。
また佐賀人か！
ほんとこの県の県民性は大嫌い
二度と行きたくないわ
Ｓ・Ａ・Ｇ・Ａ 性♪
トレイントレイン♪端折って逝ける♪
長崎は今日も跳ねたった♪
>>14 佐賀はマジでな...
オッサンがやたら荒っぽい上に、福岡や東京に対する感情が、日本に対する韓国人みたい
若いうちに地元を出た人は普通なんだけど
まあ佐賀の乱も起きるわけだわ
江藤新平、あれがまさに佐賀人の典型
一生下級国民で搾取されて老後の年金も無いに等しく、死んだ方がいいかも
佐賀県を走る普通電車でも８両編成とは。
山口線なんて２両編成の汽車だよ。
佐賀に負けた。
>>32 山口ははよ快速を走らせろよ
18きっぷで旅したとき山口抜けるのに中国地方の半分くらいかかる
>>22 調べたら415系4両+4両だそうな。
見た感じ、回送でもいいけど、とりあえず客扱いしとくか。みたいなｗ
>>35 ありがとうございます。811ではないのですね。
時刻表を見ると、2877M→2886M→2176Mで、博多→福間の
最終一本前運用に入る前の間合いなのかも
しれませんね。
>>9 翌朝のための送り込みの運用ね。と言っても肥前山口着いたら4両ずつに切り離して一方がその日のうちに佐世保行きで、もう一方が肥前山口に泊まる。→翌日朝に佐賀まで回送して佐賀発長崎行きになる。
>>36 ちなみにその運用は2945Mの後ろ4両がそうなる。
2945Mは肥前山口で切り離して前4両が早岐行き。
>>43 佐賀南署によると、男性は現場で死亡し、女性は搬送先の病院で死亡が確認された。
2人はいずれも佐賀市在住の県立高校2年の16歳で、署は自殺の可能性があるとみて状況を調べている。
佐賀県立までしかわからん
若い2人って何だよ。年寄り2人なら良かったのに。南無南無…
「男性は現場で死亡し」って、バラバラだってって事だな。
はい、これから死後の世界の話をしますんで、
「あの世―
？？
・親に交際の反対でもされたの？
・妊娠でもしちゃったの？
・二人揃っていじめられてたの？
・GWの宿題やらなかったの？
死んだからまだいいよ
片足失ったけど生き残ったとかじゃ却って悲惨
駅ググって近隣の施設をポチって他の理由の可能性を思って気が重くなってしまった
>>9 時間帯の乗客数に合わせていちいち切り離したりとかくっつけたりとかしないだろ。
混む時間は混むんだから
*事前に【エボラウイルス】を国内輸入し
敵国家【戦争前】にウイルスをばら撒く可能性
◯ちゃん【戦線布告？】
*フジテレビ現社長が逃亡を計る（新社長:遠藤氏）🐝
https://privatter.net/i/3646501 https://privatter.net/p/4566705 ┏( .-. ┏ ) ┓ j0
佐賀市で若い高校生男女2人もはね殺した車両は
肥前山口到着後、早岐行になるから検修線に入れて
翌朝の運用までに、床下の肉片確認&洗浄したんだろうな。
この8両は肥前山口で乗り換える諫早行きが肥前大浦行きに
なってしまい普通列車での行き来が不便になった
佐賀から諫早まで利用するには特急だと割引がないので
普通列車が最安にはなるのだが減便は痛い
>>68 逆もそうだよね。長崎から佐賀や福岡帰るのが最終が16時51分発の肥前山口行きが事実上最終。
夜遅い肥前山口行きあるけどあれこそ意味不明。その先に接続もないから。
>>69 長崎1929発の快速佐世保行きに乗り、早岐・鳥栖で
乗り換えれば博多着2358。早岐で48分待たされるけど。
佐賀なのに8両もあんの？JR東のトウホグエリアだと2両とか平気だ
その列車8両ってのは博多からの夕方ラッシュをさばいて鳥栖まで行って鳥栖から列車番号だけ変えるからね。
佐賀までは200人は乗車していただろうよ。推測だけど。
佐賀駅発車後なので70人。何もない肥前山口行きだし。
諫早・長崎・佐世保客は特急に乗るからな。
>>77 【社会】ふたりは中学の同級生。自殺ほのめかすメモ残し、16歳の高校生男女が踏切で電車に撥ねられ死亡。佐賀市鍋島町
http://2chb.net/r/newsplus/1557888888/ お笑い秋篠宮一家
全匹キリスト教徒？（ロンギノスの槍）
秋篠宮（ネオナチ）
・親は白人？
・アホすぎて、学習院の内部進学ボーダーを全入にまで下げさせた実績持ち
・ヤリサーを主催する。同世代のおっさんおばさんに異様に嫌われる
・そもそも本当の親は誰だこいつ。
・兄を引きずりおろし、自分を天皇にするクーデターを画策中（死ね）
紀子
・朝鮮。イニシャルが K. KiKo = KKK
・アキヒトの愛人
眞子
・顔が筒香
・小室のチンコに夢中なのが全国民にバレる
佳子
・父親がタイの愛人に生ませた女
・馬鹿すぎて学習院で留年不可避になりAO推薦で逃亡
悠仁
・日常会話は韓国語
・人造人間
・悠仁 ＝ ゆうじん ＝ 裕仁（ゆうじんとも読める）。日帝復活の切り札（死ね）
・耳が聞こえない
・授業中に突然大声を出す。ものほんの発達障害。
・トランプで自分が負けると相手にブチ切れ。
w3
てかその列車その日の朝に肥前山口で4920Mと2824M併結して門司港まで行って昼寝後151M→2877Mでその日の夜に同じ肥前山口で切り離すんだよ。
ちなみに長崎駅に昼間415系が3本も停まってる。
2877Mの後ろ4両が翌朝の2823Mで長崎入りして長崎2泊後2876Mで肥前山口戻って1泊して車両の位置は違うけど肥前大浦まで回送して翌朝2824Mで福岡都市圏に戻って、また151M→2877Mだけど今度はその日のうちに佐世保線951Mになる。
長文失礼しました。
>>84 信州にも越後二も行かない（行けない）信越本線列車…
長崎本線は鳥栖〜佐賀と諫早〜長崎は結構利用客が多い
佐賀〜諫早は空気輸送
811や813なんかも調べてたけど面倒くさくて途中でやめたわｗ
ちなみに調べたのは去年で、今年の改正は運用変わってなかったし。
長崎県知事「フル規格長崎新幹線なら立体交差で回避できた事故、すぐにでも長崎新幹線をフル規格で着工を」
10年くらい前に門司港から南福岡あたりまで走る12両編成とかもあったけど今もあるのかな
>>94 南福岡区への回送を兼ねた列車なら、いまでもありうるのでは？
山手線が11両固定なのと同様、ここは８両固定の過密路線だから
>>100 長崎本線は8両固定ではないよ。415と811は4両固定で、
本件該当は415の2編成で1列車を仕立てている。
また、813は3両固定で1編成。
