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ルノー、日産に経営統合案を正式提案
フランスの自動車大手ルノーが日産自動車に対し、正式に経営統合案を提案したことが、
ＪＮＮの取材でわかりました。
ルノーのスナール会長は先月１２日、日産の西川社長に経営統合の意向を伝え、
ルノー側は日産に提案する経営統合案の作成などの準備を進めていました。
その後の関係者への取材で、ルノーは日産に対し、経営統合案を正式に提案したことがわかりました。
経営統合案は、共同持ち株会社を設立してルノーと日産を傘下に置くことを柱としていて、
持ち株会社の本社は第三国に置き、ルノー・日産の両社が同数の役員を指名するとしています。
ルノー側は、日産に対して“対等な関係”を強調することで、統合の実現を目指す狙いがあるとみられます。
一方、日産側は、「経営統合の議論は時期尚早」として、
現在までにルノーの統合案に返答をしていないということです。
TBS Newsi
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3672072.html >>1
> 安倍首相はマクロン大統領に､日産とルノーの安定的なアライアンスが､
> 維持･強化され協力が円滑に進む事を日本政府も期待していると話した｡
【『安倍首相､仏大統領に日産ルノー提携･強化を期待』ロイター'19/01/26】
.
ゴーン氏は日産･ルノー連合の中で「仕切り価格」を調整し､ルノーに､
利益が出る様に持って行き、ルノーに日産から利益を搾り取らせた。
ルノーにとっては「収益の4割が日産からの配当」であることを考えると
生き残りをかけて､日産との経営統合を画策してくることが考えられる｡
3社連合を統括する持株会社を設立し､仏政府の息の掛った人物をトップに､
ルノーや日産を事業会社として残し､持ち株会社にブラ下げるスキームだ｡
利点は日産の利用価値がなくなり、ルノーのお荷物になった時点で、
いつでも切り離すことができ、ルノーの決算を汚すこともない。
仏政府は日産の資金をトコトン使って国内投資を推し進め様としてるのだ｡
“グローバリスト”で野心的なマクロン大統領は、世界の自動車メーカー
上位に割って入り、フランスの旗を立てたいのだろう。
日産が投資銀行等を使ってルノー株を30～40％まで買い増して、
フランス政府の思惑通りに運ばせないような手を打たないと、
日産･三菱が日本企業ではなく、フランス企業になってしまう。
(PFY7530)
.
対等だけじゃ不足
フランス政府の持ち分をどう排除するかだ
>>1
> 「黄色いベスト運動」のデモが吹き荒れるフランスで、
> ゴーン被告の窮状という問題は脇へ追いやられている。
> デモ参加者が訴えているのは富の不平等に対する憤りであり、
> エリート主義に対する強烈な嫌悪だ。
> ノッティンガム・トレント大学のクリス・レイノルズ教授は、
> 「ある意味、グローバリストのカルロス・ゴーン氏は、
> 黄色いベストの参加者が嫌悪する全てを体現している」と指摘。
【『黄色いベスト運動､ゴーン被告への同情見られず』“Bloomberg”'18/12/13】
.
『黄色いベスト運動』が単なる「燃料税引き上げ抗議デモ」だとみると大勢を見誤る。
実のところは、世界的な潮流である『反グローバル運動』の一環。
つまり、「資本家･富裕層」を“優遇”、「豊かな中間層」を“破壊”してきた、
強欲な“国際金融資本”のグローバリズム政策に対する抗議とみるべきであろう。
【現地報告】『フランス黄色いベスト運動』は“反グローバル運動”だった！
☆7g?t=559 〔☆←トル〕 [桜H30/12/14]
(PFY7530)
.
ゴーンを逮捕しなければ日産がルノーを買収してたのに。
伊藤博文を思いだした
反対派を撃ち殺して併合されるマヌケ
ピエロ西川として、上野あたりで路上ライブやってくれ。
「ルノー日産」（のちのルノー）誕生か。
さようなら、日本の自動車産業。かつて、世界を席巻したアメリカの自動車産業が消えていくように、
日本の自動車産業もまた消えていくのだ。
別にいいんじゃないの？
どうせ日本人が経営したらまた倒産危機になりかねないんだし
日本人は有能な外国人の統治してもらったほうがうまくいくんだよ
一応、対等っぽい形は整えて来てるようだが
これまでがこれまでだし、なんか胡散臭いよなあ～
>>5 ルノーが支配してくれるんだから、それで終わり。
建前は、対等な関係。
実際は、フランス政府の下請け。
>持ち株会社の本社は第三国に置き
日産サヨナラ・・・
>>22 オランダに置いた、ゴーンの資金移動管理会社でしかなかったEV合弁を、もう一回って事だな(笑)
>>17 仮にそうだとしても経営者としてフランス人が有能かというのは話が別
ゴーンはフランス国籍も持ってるがレバノン人の血を引くブラジル人だ
ルノーは日産無しでは経営が成り立たないからこそ資本比率の優位性をタテに日産飲み込もうとしている
日産本社と普通車工場は閉鎖をして三菱自と統合？
国内は軽自動車生産かな
>>9 しっかりしてたらルノーくるまえに公的資金入れてる
>>31 貿易摩擦を考慮してアメリカ、
税制考慮でオランダ
あたりかな
こういう事してきたらルノー株の買い増しとか出来るはず
>>33 無能な日本人経営のせいで
20年前に倒産しかかって、
そのあとゴーンによって再生したというのが事実
別に外国人だったら誰でも優秀ってわけじゃないが
少なくとも日本人よりまマシだというほうが説得力がある
資本比率の優位性をタテに日産飲み込もうとしているのも
仕方のない話、それが資本主義だからな
日本にとってもメリットだらけで良い案だな
速やかに統合すべき
統合などとんでもないとルノーが思うくらいに
日産の価値を下げてやればいいのだ
>>35 子会社から現金吸い上げるだけのソフトバンクGよりも
遥かにマシな株主だと思うぞ
もう日産を愛しフランスの防波堤になっていたゴーンはいないし
一連の問題で日産のガバナンスも問われ
欧米らの資本家の間でもルノーに有利な判断をされてしまう
さよなら日産
ルノーjapanへ
権威主義ありきの日本よりきちんと理論基づいた経営をしているフランスの方が健全な経営になるのは明らか
速やかに統合すべき
まあ日本企業も政府も助けてくれなかったんだからしょうがないわな
稼げるようになったから外国に渡したくないとか無理筋
水道事業もフランスの企業に委託したし政府は利権出来てるんだろうな、だから守らないと思うわ
>>13 伊藤博文はゴーンと同じで
最終的に併合に賛成してる
>>1 日産、終了。
日本産業に由来をもつ会社が、株式の４０％強をフランス政府が株主であるルノーに握られ、経営の主導権を奪われる。
歴代の経営陣がいかに無能だったか、とりわけバブル～現在に至るまでの取締役陣の責任。
シャープに続いて、日本企業ではなくなる。時代を感じます。
>>45 日本人がぁ～ではなく、日産の経営陣の問題でしょう。
ホンダやトヨタは日本人経営者でも優良。
メチャあせってるなあ・・フラ公
業績みればしかたないか・・・
マキロンもﾋﾟﾝﾁだし
日本だって
例えばセブンイレブンというアメリカの会社を
日本のセブンイレブンが傘下におさめて吸収したというような例があるわけだし
日本は外国の会社を買収してもいいのに
外国は日本の会社を買収してはいけないなんて通るわけない
それに経営者が嫌だと言っていても
それが本当に会社のためにならないから「嫌だ」と言ってるわけでは無い可能性もあるからな
自己保身のために言ってるだけかもしれん
株主は意外に賛成してる場合もある
>>5 自民党はやりたくなさそうだが、
日本政府がホワイトナイトになってもいい気がする。
何故かって？ルノーの大株主はフランス政府だからな。
結局この20年育ったのが見てる先はセクトばかり、国王担いで憤慨するのもわかる
条件出して統合したらいいと思うよ。
ルノー本社は日本に移転すること。
ルノーの社長を日産の社長が兼任すること。
フランス政府所有の株式を無効として回収すること。
この条件に合意したら統合したらいい。
統合後の社名は日産。
ルノーも名前を廃して日産になること。
これでいいんじゃね。
>>45 癌は経営陣ではなく労組だった
労組の委員長が天皇化して少しでも批判した社員を左遷するし自宅まで押し掛けデモする異常事態だったから
リストラできなくて経営体質が最悪になってた
たまたまゴーンがサイコパスだったから首切りしまくって海外暮らしでへらへらしてられたけど
それやるならそこらのハゲタカファンドの人でもできた
フランス企業だから別に統合してもいいんじゃない？
ヒュンダイと統合とかだったら全拒否だけど
>>77 フランス政府がルノーから完全に手を引けばいいんだろうけどな。
日産幹部が拒否したところでこうなったら実現されるだろ
本気をだせば。
日産は実質ルノーの持ち物みたいなもので反対幹部は解雇になる。
無関係の俺たちが反対する理由は無い
いくら日産の経営陣が「嫌だ」と言っても説得力無いんだよね
倒産しかかってた日産を救ったのは
ルノーから来たゴーンなんだし
ルノーに経営してもらったほうがうまくいくんじゃないのか？
はい、日産も終わり
調子にのってｺﾞｰﾝ追い出すから
事実上既に傘下なんだから本当に対等になるなら日産にとってはラッキーだが
今のままだと半永久的に傘下から出れないし
ルノー・サムスン（韓国の自動車会社）は瀕死です。
日産の車の製造を下請けしてなんとか生きてます。
でも、日産はその車種の生産停止をもう決定してます。
死にますね、ルノー・サムスン。
>>43 総会で、役員人事に介入出来るタイミングで割り込んでんのよ。
もう、手遅れ。
ルノーは株40数パーセント持っていて、二位以下は5パーセント前後とかだろ
この状況で株主の意向が無視できるって異常じたいだ。
へんな経営判断するのは解雇だろう。
>>53 ルノー下請けの下請け。
三社対等なんて、建前だけ。
ルノーの収入の４割近くは日産からの収入です。
日産は売り上げがありますが、ルノーはじり貧です。
ルノー単体の売り上げはそんなにたいしたことはありません。
逆に日産をうまくとりこまないとルノーの生存に赤信号がつきます。
日産はごねる気、満々です。
日産がルノーになったら販売ガタ落ちだと思うんだけど
看板って大事だよ
とりあえずディーゼルのカングー日本で売れやボケナス
ルノーに統合されるよりベンツやBMWに統合された方がブランド力上がって日産のイメージがアップするのにな
>>82 それはしないだろうな、半分国営みたいなものだし。
故に対抗策は日本政府介入かなと。
>>78 経営陣も同罪でしょ労組とグダグダだったんだから
>>93 >経営統合案は、共同持ち株会社を設立してルノーと日産を傘下に置くことを柱としていて
日産という看板は変わらない
>>95 何をいってるの？
日産に決める権利ないけど。
>>59 それでもゴーンは反対派だから
統合をできるだけ日産よりの形にしただろう（自分の為にもだが）
しかしそのゴーンを排除したから
ゴリゴリの統合派の出番になった
西川は自分の首のことばかり心配して
日産のことなどどうでもよかった証拠
相手は国家の威信を賭けて買収ｗしようとしてるのに日本は得意の薄気味悪い作り笑いだけだもんな
国民としては見捨てるしかないよ
スバルとかマツダとか別の会社応援しよう
>>33 いいじゃないかそれで
仮に西川社長で独立できても
２回目の破綻が待ってるだけ
>>93 50万円値引きキャンペーンとかやってるし、日産看板に価値はないな。
これが西川が日産の利益でなく
自身の保身のみを考えた結果の末路
極力日産有利にしようとしてたゴーン追放したら
こうなるに決まってるだろ
>>108 価値がないならなんでこんな店舗あるんだ
ディーラーなんてほとんどフランチャイズ契約なんだから一々日産と契約しないだろ
ルノーの資本入って以降、カマボコのようなただ切っただけみたいな格好悪いデザインのばっかだったし、日産がルノーになろうがどうでもいいな
レース観ててもさ、以前はGTRが勝つと日本の勝利ってくらい誇らしかったけど、最近はホンダやレクサスのほう応援しちゃってるもんなｗ
日産が抜かれるとガッツポーズ握りしめちゃってさ
>>113 ねぇねぇ、どうやって提携を解消するの？
村上世彰の本でも西川に差し入れてやれよ
取締役の立ち位置すらわからないらしいから。
外資に買収されたり傘下になったのはここだけではないのに。
そのときも特に日本人、日本企業が助けなかったのにここだけは拘るのが多いな。
ルノーから、ルノーに得させる価格で株買い取れば防げるわけで。
>>45 労組（左翼）にハニトラで弱みを握られてリストラできずに経営が傾いたんだよ
弱みを握られていたい外国人だからリストラできただけだ
ハニトラに引っかかった日本人経営陣が無能と言えば無能だがね。
赤字続きで日産の配当金が無いと流石のフランス政府もケツを拭くのも限度があり
フランスが推進してる2030年までに化石燃料車を段階的に撤廃る法案には日産と三菱の電気自動車の技術が必要。
そして日産の日本にある北米向けの生産ラインをフランスに移転させて雇用を増やしたい。
そして経営統合といいつつ本社は欧州に置いてフランス主導で経営し日本はアジア支社に格下げして日産が北米で産み出す利益を自由に使いたい。
ルノーが欲してるのはただこれだけ
持株会社による対等な関係はむしろ日産側が望んでたことだろうが、今になって急にルノーが提案してきたところが怪しいんだよ
まず仏政府がルノー株を手放さないと信用できない
ルノーの危機感はハンパない。
やはり技術も販売力も日産・三菱に著しく劣るから、おいてけぼり感があるんだろう。
どこまで資本の論理が通じるものか興味深く見守っていく。
>>125 よくそういうウソがつらつらと出てくるもんだな
日産の経営問題は戦後すぐの住友銀行による
救済介入から始まるんだよ
>>131 電気自動車の技術はルノーもあるはずでルノーの方が上かもよ？
けど今に思えばダークマターだよな女てな
そこまでできるのもその信仰の難しさ、そうひとは考えを変えないという前提に
幼児てのが置かれている社会なんだ
嫌ならフランスの黄巾族に紛れて大統領の首とるくらいしないとダメかな？
民間の企業が半国営企業に食われるのはどこの企業であっても嫌だなあ
ゴーんが来たときからいずれこうなるって誰も考えなかったの？ただ困ってるから助けてやるぜなんてお人好しいないだろ。
>>133 (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ 左翼ｗ
住友銀行からの問題ならゴーンでも解決できないだろｗ
>>131 ゴーン来てどれだけ月日経ってると思ってるんだね
君が日産の技術だと思ってるもののほとんどはもうルノーの技術だぞ
>>140 ナイスジョークｗ
それなら日産を傘下にする必要などないなｗ
なクワンジュの住民蜂起も民兵が撃ち合い仕出して台無しにしていったからな
結果よくわからん政治情勢が続くやんどこになにがあるのか正直私にはわからんわな
結局資本の論理で43％持たれてる時点で勝ち目０なんだろ？
逆転のシナリオでもあるのか？
>>136 日産も通産省の天下りで潰れかかったんだから、日本資本に戻れば半民半官みたいな感じに戻って経済産業省の天下り先になるだけだろ
>>149 だから何？
日本企業が、海外企業を買収するのはよくて、
フランス企業が、日本企業を買収するのは駄目なの？
そもそも買われた後で文句いうなよって感じだけど。
>>139 だから日産がルノーの関与を低下させようとするなら具体的には株式を大量に発行して
持ち分を低下させればいいんだよね
無論、ルノーを含む既存株主の利益を損なうことになるから株価は暴落するけどね
後はルノーと日産がどこで折り合うか
大量に増資してでもルノーの関与を低下させたいのか、現状維持なのか
>>151 だから他社依存ではないよ、適当な事言うなよ。
>>149 ルノーが潰れたって日産の持ち主が変わるだけだぞ
まあそうなったら中華行きだろう
>>70 それは困るが、カングーNISMOなんてのは出るかもね。
あるいはノートRSか
日産で売れてるのは輸入車だから日本側の6割も売却してスッキリした方がいいな
トヨタとは逆に統合するために部品メーカーや関連会社を売却してきた
ルノーに完全統合されても、現状から大差ないから、お前ら気にしなくても良いぞ？
三社+プジョーで車体共有が、更に進むだけだ。
>>140 だよな
労働貴族みたいなクソに会社操られて
取引先の整理も出来ない、本社移転すら
自分達で決められないようなニッチも
サッチも行かないウンコみたいな会社
を助けてくれて、利益まで出してくれる
ようになったのは100%ルノーのお陰じゃんねw
儲かるようになったから美味しく頂くのは
当然の判断だわな
>>159 プジョーはシトロエンと一緒だから違うだろ
本当に対等な関係でやりたいなら第三者割り当てでルノーが持つ日産株と同じ比率になる程度のルノー株を割り当てるだろ
さすがに俺でも騙されんわw
発行済み株式数の40％超も取られたら、抵抗なんて出来る？
ルノーの持ち株比率を希薄化させることなんて難しすぎるだろ？
法律的にもできるのかどうか。
その他の株主もキレるだろ？
もう無理だろ
安倍晋三もとっくに見捨ててる
マツダさえ無事ならそれでいい
>>138 > (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ 左翼ｗ
いきなり逃げ口上の万能ワードか
日産は敗戦で創業者の鮎川はパージされて失意の中で死んでしまう
労働組合運動が活発化して倒産の危機に陥った。
新社長の箕浦は住友でなく興銀へ人材を要請する
それでやってきたのが後の社長になる川又な。
ゴーンを葬ったりするからこうなる
西川以下アホしかいない日産
この件は、一体、西川も検察もどうしたかったのか分からんｗ
>>153 ルノーに特別決議の拒否権があるから増資なんて無理
夢の話
知らなくても常識で考えれば筆頭株主に勝手に打撃与えれるわけないだろう…
>>168 日産が潰れそうな時に
株43%渡した時点でどうにもならないでしょ？
>>168 もともと無理ゲー
検察は内部告発に対して動いただけで、思惑には関係ない。
西川は、ルノーとの対等関係、自社開発の復活を目指したが、そんなものは元から無かった。
終わり。
>>138 続き
当時の日産労働組合は益田哲夫というカリスマ的な
リーダーによって大きな勢力になっていた。
それを潰す為に川又は会社側の第二労働組合を結成して
切り崩しをはじめる。
さらに実働部隊としてヤクザ暴力団を日産社員に採用して
労働組合潰しを始める。
そんな中で頭角を現したが後に塩路天皇とまで呼ばれた
塩路一郎だった。
益田を潰して破滅させることには成功したが、この塩路が
取って代わり労働組合を使い会社に無理難題を要求する
ようになる。
>>142 西川クビにするから統合
いちばんの目的だし
思い通りに日産が経営できるからな
>>168 西川はゴーンがムカついたとは言うけど
ルノーが嫌なんて言ってない
つまりこの事件は安倍じゃなく
ルノー発の事件
ゴーンはルノーに邪魔な統合の防波堤だった
>>168 ゴーン会長のままでも経営統合に進んでいたはず
>>168 西川というプロ被害者に文系のアホな検察が振り回された
強姦虚偽告訴の女に文系世間知らずの検事が振り回されて冤罪判決だして無駄に税金使ってるのと同じ
>>176 びくびくしてると思うわ
いつ地検の裏切りにあうかと
>>163株価下げすぎだから、日本人株主の大半はルノー応援
>>183 ゴミ同士なんだから
さっさと統合して
他と戦わないと
連合まるごと消滅
>>172 >西川は、ルノーとの対等関係、自社開発の復活を目指したが、
いくらなんでも東大卒の西川に株式を43％持たれてる意味がわからない筈はない
出来もしないのに対等にしたいとか言うのは
自分が少しでも長く社長に居座るための方便だろ
ルノーにとって日産がないと困るということは日産がダメージ被るということ
小学生でもわかる
やめとけ
>>181 もう日産が統合されたら検察が西川に協力する意味がない
まぁ、20年前に買われた時点で、終ってんだから。
後はどうされようがしゃーないだろ。
>>154 白痴
ルノーに供給されているEVは中国産だ
その中国で生産されているEVは日本の企業と提携し開発したものだ。
ルノー単体では電力供給網だけしかやってない。
現実を見もせずに適当な事とかよく言えたものだ。
ゴーン逮捕されてからすぐにルノー株の買いまししとけばこの話は終わってた
やるならさっさとやらないと
もう時期は逸した
持ち株会社にしてルノー日産の役員数を同数にする対等な条件
だから文句もつけようがないだろ。
でも日産側の役員はいきなり報酬が2倍3倍下手したら5倍になって
完全の上級国民モードに取り込まれるだろうな。
階級社会のフランス方式の方が美味しいもんね
>>187 西川自身は、新体制になったら辞めるって言ってるんだから
有る無し、好き嫌いは、個々の主観次第だな。
出来るのは、話し合いでなんとか出来るかな？まで。
力関係、株式で見れば、一切勝ち目はない。
さあどうなるかね
日産が拒否してあとはルノーが無理矢理統合させるという流れかな
>>200 新体制になったら辞める
辞めるとは言ったがいつ新体制になるかを
明言していないことをどうか思い起こしていただきたい
>>168 下絵は経産省らしいけどね
ルノー傘下だと取引先が切られたりとかを懸念して
守ろうとしたのだろうけれど
西川が無能で販売台数減少で取引先アップアップになったという
>>1 ルノー日産の本社をアメリカに作れば良いじゃん。
フランス政府も口が出せなくなる。
トランプも喜ぶし最強だぞｗ
>>201 日産は取りあえず拒否だろ
後はルノーが仕掛けてくる
>>206 花畑だね
ルノー株の買い増しを邪魔したのはアメリカだよ
ちょうどタイミングよく三菱の親会社wに爆弾
>>1 >持ち株会社の本社は第三国に置き、ルノー・日産の両社が同数の役員を指名
仏側としては同数の役員とまで譲歩しても、まずは作戦本部を
日本から引き剥がすのを優先だな。
いきなり逮捕じゃたまったモノでは無い。
>>204 経産省の覚書なんて、経営統合は避けられない前提でしょ。
ゴーンの時に、サプライヤーとは自由契約に移行してるから、どこに落ちても大して変わらんよ。
>>189 多分99％見てないと思うぞ。
1990年代に、プジョーの日本上陸よりもちょっと前にルノーは来たけど、あまりにもダサすぎて誰も見向きもしなかった。
日本のディーラーが皆投げちゃったせいで、ルノーは単体でルノージャポンを作ったって聞いた。
>>189 子供の頃に近所の人が５ターボⅡを乗ってたな。
ブルーでカッコよかった
スレ一つしか立ってないし
このレス少なさだし
キターーーの祭りレベルのネタなのにな
統合されたら日産の車買わなくなる人多いと思うけど・・
>>217 結末は、もう決まってるし、つまらん話だよ。
陰謀論信じちゃっても、面白い話は『西川叩き』で『日本人ざまぁ！』と喜ぶ人たちだけ。
ルノーは日産の株いっぱい持ってるしこれは仕方ないな
元々やばい時助けてもらったわけだし日産も自分の都合いい事ばっかり通らないよｗ
日産がルノー株を買いまして議決権を無効化して独立を果たす。
なんて現実性のない話を連投してたのがいたけど
懲りずにまだこのスレッドで違う空想を書いてるのかな？
三菱ふそう
日産ディーゼル
これに続く完全なる外資か
カルカン、クラリオン、市光やら日産系サプライヤーは殆ど外資身売りしているから、同じ運命やな
日産の経営者にとっては非常に魅力的な提案だからな
デメリットを上げるとすれば「勲章がもらえなくなる」くらいか
>>78 禿鷹に工場のマネジメントなんて出来るわけねーだろ
>>219 まぁ、理想論から見れば日本の企業だからってのは判るんだけど
現実的には45％も握られていたらどうする事も出来ないわ
そこまで何も手を打たなかった日産にも責任は有るよね。
客観的にはフランスが政治レベルで社会主義に返り咲いたってところだと思う。
日産が無くなり、ルノーに吸収統合されて、国際競争力を失い、技術開発力も失って、
その統合後のルノーも、世界市場から消えてなくなります。
マクロンは、官僚社会主義者ですから、妄想を現実に出来ると信じ込んでおります。
まあ、一種の基地外ですね。
>>223 日産がルノー株を買い増すよりトンチンカンな意見は、
ルノーとの提携解消しろだな。
日産を守るためにもまず必要なのは世界的な視点に立っての報道だろう、正しい情報
日本語しか読めない日本人が日本語で日本が正しいと勝利宣言しても何の役にも立たない
慰安婦に始まりレーダー照射から福島の魚やら
日本丸は向かうところ何連敗するつもりだよ
もう日産は現存の車を純正品を使ってレストアするメーカーにすりゃいい。
2世代GTR、フェアレディ 13シルビアとかちゃんとレストア出来ればずっと乗りたいっていう奴ら多いでしょ。
なんで無能フランス人をおんぶしなきゃなんねーんだよ
ルノーやシトロエンなんか変わり者気取りの馬鹿なジジイしか乗らねーよ
日産にしても、シャープにしても、東芝にしても、今の世界の本質は、国家資本主義なのですから、
日本政府は、公的な資金を注入して助けるべきでした。
要するに、米国政府の顔を見すぎなのです。その米国自体が、トランプ大統領の行動でわかるように、
国家資本主義です。
日本のアホな官僚たちは、物事の本質を見抜く目をもっておりません。
東大の法学部なんて幼稚園ですよ。
次々にルノーサイドの経営者の不祥事を暴露して逮捕して
それがすべて事実に則っている
とかが現実的なシナリオじゃねーのかな
日産はルノーに売り渡してやれよ
そしてプリンス分離して独立したらいい
>>233 お前がおぶるんじゃないのに、関係ないだろ？
日本政府が米国の政府の顔色をうかがって、日産を助けませんでしたから、
フランス政府そのものの、フランスの国営と言われているルノーが、日産を助けるというよりも、
乗っ取ることを、その当初から考えて実行したのです。
その最終幕の舞台が、これから始まろうとしているのです。
この物語の舞台、一番アホな者は誰なのか、それは日本政府の官僚たちです。
彼は日々、無能ですから、サボタージュを行って、常に日本国を貶めているのです。
今後、一切、東大法から、役人の採用をやらないようにすればよいのです。
>>234 日産にしてもシャープにしてもあの時仮に日本が助けていたとしても延命くらいにしかならなかったというのが現実
ゴーンみたいなのが来ないと2兆突っ込んで借金消したってまた同じだけ借金作って潰れるだけ
ルノーの基本は、フランスの国営ですから、
確実に、これからの国際競争に勝ち抜くことは出来ません。
そして、ルノーの基本は官僚支配ですから、技術の開発は無理です。
日産がルノーに吸収されて、その統合されたルノーは、今後、消えてなくなるのです。
莫大な販路を失うわけにいかないからな
結局ルノーに食われて終わりw
今までの騒ぎは何だったのか
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
>>243 ルノーの販路失ったら
日産すぐ死ぬよw
マクロンは嫁泥棒
人のものを欲しがる乞食
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
>>206 次のステップでは北米日産の分離独立化が進むと考えてる。
仏側にとってはRENAULTが反米のイスラム諸国や旧東側諸国へのブランド、
一方で北米や中国、親米の一部ムスリム地域はNISSANがブランドとして使いやすい。
ただ米中関税問題は北米向けの中国生産に影響大きい。
日本の100万台生産体制にとってはここは延命のチャンス？と思ってる。
日産なんて倒産しかかってルノーに資金入れてもらってようやく再建したんだから欲しけりゃくれてやれよ
ディーラーの社員と本社の無能だけ残してあとは他メーカーに散らばればいい
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の大幅な低下
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
⑦EVの技術全くなし 日産から泥棒
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
今の状態は、ルノーに日産がしゃぶられている様相なのです。
まあ、それでも仕方ないかと日産が思っているところに、ルノーから、日産を丸ごと食いたい、
飲み込みたいとの"方針"が出されました。ルノーは日産の大株主ですから、日産はそれを無視することは出来ません。
今まで報道された限りでは、土人司法をもってしてもゴーン有罪は
無理。一審判決は来年中には出るから、その辺で返り咲きだな。
一週間に一度のSMプレイを、日産は受けておりましたが、
それでは、変態マクロンは不満と言ってきたのです。
毎晩、ハードなSMプレイを行いたいと日産に、今、要求しているのです。
すでに、日産の身体はガタガタなのに、マクロンは、SMプレイを強要してきました。
>>235 ゴーンでそれやったぞ
でも検察はもうそんな体力残ってないだろ
日産にTOB仕掛けてくれればいいのに
俺の日産株売るぞ
>>253 でも株主のもんだからね
最初ベンツに吸収される予定だったが
義理人情出したせいで決裂になったのを助けたのがルノーだし
資本主義国謳ってるならルノーに従うしかねーよ
日産の株43％も握られてる状況でいつまで抵抗出来るのかねぇ
>>234 日本だって海外を買収してるだろ。
の一言で論破だな
>>256 そう思うよ。言って見れば、画商がその日の飯にも事欠いている画家を
援助したら、その画家の絵が売れ出して画商も左団扇になった、と言う話
。画家にとっては画商は恩人の筈。「あの、もう少し私の取り分を上げて下さい」
はあっても、画商を警察に突き出すのはおかしいよ。
今の日本人でも、ルノーと日産との関係のような状態の所では、
一般的な日本人が体験したことがないような人種差別、黄色人種差別を、直接、日本人は受けているのです。
これ、とても深刻な問題なのに、マスメデイアは報道しておりません。
ドイツの有名自動車会社に吸収された日本の企業では、そのドイツ人の社長は、机に足をノセて、日本人の社員と応対するのです。
その社員が重役でも、その屈辱的な目に遭っております。
しかしながら、日本人としては恥ずかしいことですから、外部にあまり漏れません。
今の日産でも、それが行われているのですよ。
要するに、ノルーに日産が吸収されると、ほとんどの日本人が未体験な"植民地支配"が行われるのです。
首切りゴーンを支援している変態の日本の左翼は、知能が低く感性も乏しいので、
日本人にとっては一番重要な事を報道したり、国民を啓蒙することを行いません。
>>268 それが嫌なら20年前に倒産すればよかったのにね。
日産のCMだが
使った在日朝鮮人がヘラヘラとビールのCMもやってんのをどう考えてんだろ？
ゴーンの能力とは、首を切ることだけです。
当時、日本の左翼は、ゴーンを首切りゴーンと言っておりました。
ゴーンを、以前に持ち上げていたのは、今の首相の安倍氏です。
安倍氏は、基本的に賢くありません。
日産がルノーと統合して何かメリット有るん？
どう考えてもルノーの方が格下ちゃうの？
日産は、ルノーに吸い尽くされています。
フランスから、独立しないと、滅びます。
日本語を復活しないと、搾取されます。
英語で交渉すると、適当にごまかされます。
不服従がガンジーが独立を勝ち取った知恵です。
不服従が最良の戦略・選択です。
集団で退職すればいいよ
でもってどこかにケツ持ってもらって新会社
>>275 資本主義の原則がわかってないお前が1番格下だよ
>>96 それはしないように安倍が念を押されてるわな
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ベトナムのように泥棒フランスを追い出そう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
⑦ev技術全くなし 日産の技術〇盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
そうなったらルノーの日産車なんて買わん
永久に比較対象外
今からでも遅くないから、日本政府は日産という企業を助けるべきです。
一兆円くらいを、特別融資すればルノーに乗っ取られることは防止できるでしょう。
今のトランプ大統領、WTOという国際組織の根本理念を踏みにじっております。
要するに、トランプは暴力・ゲバルトを行使しているのです。
もちろん、中国は、盗賊精神満載ですから、元々がゲバルト主義です。
日本国政府も、ゲバルト主義を行うべきです。それが今日の世界情勢下での国家の役割です。
日産の一兆円をぶち込め、将来、返ってくる可能性が高いですよ。
朝鮮信用組合に日本政府が与えた、一兆三千億円超、そのほとんどが戻ってきておりません。
何年前だったかプジョーを良く見たがその時期だけだったな
その後ルノーとかシトロエンもちらほら見るようになったが
今は全然見ないわｗフランス車買って乗ってみたけど良くなかったんだろうな、と思ってるｗ
>>281 ルノーはこれから人口が減って行く日本市場を重要視してないよ。
インドネシア等の東南アジアにシフトしていくのでは？
ソニだって
ソニー・ピクチャーズて利益を吸い取ってるけどそれは良いの？
フォードはマツダ、ＧＭはいすゞ、スズキに出資していたけど
経済的合理性であっさりと株を手放したがルノーはそうではなかったな
>>283 日産がどこの資本になろうが大半の人は関係ないからな
経営権握られるのが嫌なら高くＭＢＯしろよｗ(´・ω・`)
今からは東南アジアの時代だしね。近い将来、ベトナム、タイに抜かれるんだろうねw
同和宣言していた故野中氏の「助けたれや」という鶴の一声で、一兆三千億円が、
朝鮮総連系の信用組合に出されました。その金額の、ほとんどは戻ってきておりません。
>>293 だからどうした？
それとこれとは別の話だぞ
日産の配当金と委託生産が無ければ潰れる会社が偉そうだな
取り敢えず10%ルノー株買って議決権消しちゃえ
>>289 在日チョウセンジンの大半の者には無関係と理解しました。
日産が無くても問題ないけどな
ルノーに喰われたら日本ではやってけないだろ
トヨタ一強になるのかやだなぁ
>>294 破防法の監視団体の朝鮮総連系の信用組合に、一兆三千億円超も、政府の資金を出したのならば、
日産に10兆円を与えても、全く問題がないとの、全体像を俯瞰した内容です。
>>275 安く作って、高く売るが徹底されるから
ルノー傘下の方がマシだったりする。
問題は、今後の開発費高騰に併せて、今まで避けてきた新車開発も、フランス側の意向に合わせてする必要が有るってこと。
>>298 俺には関係あるわ、株主だから
日産にTOB仕掛けて欲しいわ
日産株高く売りたいわ
あの・・・ ルノーの自動車、国際競争なく、自動車自体に魅力がありませんよ。
ジャップよ、遊びは終わりだ
自分らが敗戦国だということを思い出したか？
>>299 ホンダがそれなりに頑張ってるけどな、日本では
>>295 国有企業の株式の10%取得するのはほぼ不可能だな
なんつーか、この話題必ずルノー万歳の工作員湧くよな
日産はゴーンあれこれの前に株を?き集めておかないと
意味なかったな…
日本のフランス社債企業などは
警戒しないとあかんな
>>300 つまりお前は朝銀への資金投入を肯定していることになるが？
底抜けに愚かだって自覚を持てと
あーあ、もうね。
>>1 > 「経営統合の議論は時期尚早」
時間だけの問題、いずれ押しきられるよな
いやだと言っているのに、なんで強姦を提案するのかね？
どのみち、どうなっても日産はもう終了だわ
世界から信用なしだわな
これは日本人と日本政府の買収されるな圧力によるソンタクでは?
経営者として世界戦略を考えるはありかとおもうが。
経営統合は損だと株主を説得しようとするならいいとして。
返答せずを決め込むって。賛成せずは解任の可能性。
具体的に統合が損な理屈はあるのか。
>>313 そのリーフも四月3桁の大爆死
GW中の大渋滞で大量のリーフが高速で悲惨なことになっていたのを間近で見ちゃったからね、ありゃムリだな
どのみち、どうなっても日産はもう終了だわ
世界から信用なしだわな
社員は、いまの経営陣にリストラされるのも満足だろう
ベトナムのように泥棒フランスを追い出しましょう
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
日産から搾れるだけ搾り取ってフランスに持ち帰る
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
日産はSANYOみたいにブランドごと消滅するんけ？
>>12 そんな余裕ないやろ 日産なんかもうなんにも無いぞ
日産の株主はどう思っているんだ？
統合に賛成なのか反対なのか
>>321 フランスってまるで日本の上級がみたいじゃんw
>>320 四月の販売台数が
昨年対比で半減だからね
ノートも4位に転落だし
工場の稼働率も下がってるし、
軍靴の音が聞こえるよな
ただいつも現場が先なのも？なので、
先に事務屋から手を入れた方がよいな
>>313 トヨタはEVにシフトしていないだけで世界でも最高レベルのEV技術を持ってるわけだが
少しは海外の自動車の記事でも見てみては？
>>299 昔の日産はマイルドヤンキーに好まれる押し出しの強いデザインのクルマが多かったのに、
今は地味なデザインのクルマだらけでマイルドヤンキー層はほぼ全員トヨタに行っちゃったもんな
>>326 そもそも信用ねえだろよ
組織を守るためにゴーンにのみ責任押し付けだろ
さらに企業内部でやるべき話だろ
おわりだ、おわり
てか日銀がホワイトナイトになって
その後日産がアメリカに工場を
造りまくるってことになるんじゃ
ないの？
ルノーが日産を助けてくれたんじゃない
あのときに日産はフランスのものになったんだ
いい加減諦めたほうが良い
北朝鮮の瀬取り監視手伝ってもらえなくなるぞ
>>329 スカイラインが当時はカッコ良く見えたな、今でいうヤンキー御用達だったんだろうが
フランス懲りないな
もうルノーなんて切り捨てるべき
>>334 マカロンが日産の工場をフランスに移転して失業率改善につなげたいんだよｗ
三菱自動車の、クライスラー→ダイムラー→ルノー、ここまで外国企業の傘下を転々とした日本企業もそうないな
ルノーが日産を買収するのも、フランスによる日本への「投資」だし、
中国企業がシャープを買収したのも、中国による日本への「投資」だし、
中国企業・韓国企業がジャパンディスプレイを買収するのも、中国・韓国による日本への「投資」だし
中国企業・韓国企業がルネサスを買収するのも、中国・韓国による日本への「投資」。
君達ジャップはレイシストで差別的で選民思想を持ったクズなんだ。君達ジャップはサイコパスでエイリアン。
挙句に、君達ジャップは経済学を理解していない。
なぜ君達ジャップは反対をするのでしょうか。ダブルスタンダードですが。
「投資」の意味も分かってないのに、資本主義に反対とか言われてもねえｗｗｗ
で、「外資は売り越しだ」とか「株価が」とあおられてもねえ。
唯一の解決法は、日本およびドイツを完全に破壊すること、だろ。
>>334 どうやって切り捨てるのさ？w
ぼくちゃん、おじさんに方法教えてよ。
当時ルノー支援以外の再建策ってなかったのかなすでに藁をも掴む状態だったのか
>>334 反米のイランにフランスはルノーの自動車工場を大昔に作らせました。
米国の激しい圧力の中、この工場の近代化に活躍したのがゴーン氏。
米ソの時代から米中の時代になっても、フランスは周辺諸国への影響力維持の為に
政治＋大手企業の共同歩調を常に取ってます。ルノーは自動車メーカーですが、
フランスにとっては有力な政治的交渉カードです。
>>340 １「ダイムラークライスラーと提携するってマジ？」
２「ベンツで通勤できるようになっちゃうなw」
１「ダイムラークライスラーとの話流れたってマジ？」
２「どうなっちゃうんかな」
１「ルノーと提携するってマジ？」
２「ルノーw無いわぁルノーとかwwww」
>>240 野球で馬鹿にされたら甲子園出た事あるとか
サッカーで馬鹿にされたらIH出た事あるとか
ラグビーで馬鹿にされたら花園行ったことあるとか
何かそういうみっともない事言い出すタイプだな
ニッサンの受薬連中の家族も恫喝されてるしなぁ。窪塚洋介とかもニッサンの重役の息子だけど突き落とされたんだろ。
９１１のこととか全部話しまくりすぎなんだよねぇ
日産の役員連中も骨のある奴はいないだろ。
資本の論理に従ってルノーに飲み込まれるだけだな。
苅田工場もそのうち閉鎖か。
日産と同数とはいっても、日産の経営陣はルノー指名が多いんだろ？
対等ではないでしょ
ブッシュ家が元フランス王族の出でフランスろすりゃいろどと手を組んで９１１、
麻生太郎はフランスロスチャイルドに娘を嫁がせ、財務大臣。
フランスとアメリカのネオコンと日本の財務省の癒着がすさまじい 次は日本の水道利権
>>348 逆らえば 息子が転落死 娘はレイプ だれもみんなだまってるよ
ニッサンの重役の息子だった窪塚洋介の地球維新をユーチューブで見ればだいたいわかる
>>324 ルノー株と交換が1番の望み
ルノーHD最強 ルノー投資会社最高！
株主としては日産よりルノー株だな
>>329 ヤクザはプレジデント
末端はセドリックやグロリア
ヤンキーもセドリックやグロリア
>>173 バリサヨの一労の壊滅寸前に追いやったから日産持ったんだぞ
ただし御用労組のボスに必要以上の権力を持たせたらどうなるかっつうと…という結末
塩路もゴーンもそこいらの独裁者と同じ、権力を5年以上持たせちゃいけなかった劇薬なだけ、用法容量は正しく
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07R44CT5N （続）法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46 jiv
>>51 おまいさんの嫌いな上級国民ガチでやってる国だぜ
まぁ、もうゴーンいなくなった日産は好景気の真っ只中でも大赤字計上出来るスペシャリスト軍団だし
ルノーに方針決定権限あげてもあげなくてもいずれ死ぬ。多分ルノーと一緒に討死したほうが延命は図れるんじゃない(´・ω・｀)
会社の規模からして持株会社は日本に本社を置くべきだろ
>>357 釣りにレスするのもなんだが、そんな会社ならルノーが経営統合したいって申し出てくるはずないじゃん
>>328 > トヨタはEVにシフトしていないだけで世界でも最高レベルのEV技術を持ってるわけだが
その最高の技術で利益が出てるトヨタ車駆逐してしまうだよ。
ＥＶってのは同質化競争に陥るから利益がでなくなる。
トヨタみたいに広くやってるところほど打撃が大きい
すこし脳ミソ使えよ
日産はもう潰れた方がいい
再建とかじゃなく一度まっさらにしないと面倒
日産の工場全てを三菱に売却後三菱を独立させ本社だけルノーと統合すればいい
日産の創業者は日産を大企業まで成長させた偉い人だが、後続の無能経営者のせいで、営業不振、台無しに w アホは経営者になるな
>>361 それはまだまだ先の話だな
EVは枯れた技術ではない
>>205 「ゾヌ」を売ってくれたら買うのに(´・ω・`)
>>360 そうなん？
経営統合って持ちかけられる方が利益になりそうな物を持ちながらも経営状態等に疲弊して使いもんできなくした時
もう一方が安く買い叩く為にあるもんかと思ってた(´・ω・｀)
>>359 規模は関係無い。
本社は税金の安い国に置く。
ルノーならシルビア復活させてくれそう
ルノースポール版GTRとか夢が膨らむわ
>>372 安倍は昔から海外は日本をもっと買って下さいって言ってるわけで・・
元々経営統合に否定的だったゴーンもその後ルノーに従う兆候をみせていた
絶大な権力を持った状態で経営統合に乗り出されるよりはマシなんじゃないか
43%の株を持たれた時点で形勢が圧倒的に不利なことには違いないが
>>367 オーストラリア（右ハンドル）にはいろいろ出してるんですよね
https://www.renault.com.au/vehicles ルノーの商用車は並行輸入されるほど日本でも興味持ってる人が多いんですが、
なんで正規で扱ってくれないのか不思議です。欧州ニッサンでもNV300の名前で
売ってるんですけど。
>>353 ヤクザやチンピラが好むような威圧感のあるクルマはトヨタより日産の方が多かったくらいだもんね
今はヤクザやチンピラで日産に乗る奴はほぼいないw
ヤクザやチンピラに憧れるマイルドヤンキー層も日産から離れたw
>>343 ダイムラーと組んできたら，子会社と言うより奴隷みたいな状態だったな
VWと対等であったはずのスズキのオサムが切れるくらい
ドイツ半端ない
そりゃあ、こうなるわな
ネタ抜きでガチで↓やろ
マクロン「やれ」
スナール「はい」
まぁ日産は自分とこの売上改善が先でしょ
しっかり利益上げて配当出せるようにしなきゃ
ルノーは焦り過ぎw
>>383 日本にそんな経営者おらんよ
学歴社会はイジメラレッコの集まりだからな
日産がルノーと経営統合して困る人って、西川一派、経産省のほか誰かいる?
オイラ、日産車乗らないから、なーんの問題もない。
日産の経営者がバカすぎたから、ルノーの子会社になってしまった。
技術力も生産能力もあるのに
てかあるお金の使い道、ルノーが決めるよね。
もともと厳しい話だったし、こんごも日産みたいな会社が出てくるだろうし
どーしていくんだよ。
完全子会社になると、もうルノーのいい様にされるという末路なんだがな
>>200 >西川自身は、新体制になったら辞めるって言ってるんだから
その間社長に居座っているって意味だぞ
だからビジョンも示さずにヒキコモリのようになってる
その程度の人間だぞ西川ってのは
元々が首になりそうだから保身のためにクーデターを起こしたんだしな
ここの馬鹿共は日産の関係者じゃないのに憶測で物事を語ってて恥ずかしくないのかな？w
むかつく奴が日産で働いててその腹いせで叩いてるだけなのかな？w
>>197 その場合の日産の役員が日本人とは限らないのがミソだけどなｗ
南海トラフが来るまで待ってろよ
来たら海沿いの工場閉鎖してそのまま統合したらええ
マツダという会社は、バブル崩壊後にフォードの子会社をなりフォード出身の社長を迎えることとなった。
この辺、日産ルノーと似た様な関係。
リーマンショック後にフォードが経営危機となり、マツダ株をどんどん手放して資本関係は無くなった。
ルノーが経営危機になったらいいのにな
ベトナムのように泥棒フランスを追い出そう
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
>>17 まるでルノーの経営がうまくいってるみたいだな
トヨタとホンダ以外は日本車メーカーいらない
スバル・ダイハツもトヨタグループ
マツダもすでにトヨタ資本注入されてる
>>212 いやあ、同数と言ってもなあ
６月の株主総会で日産の取締役はルノー派が過半数になる
それをルノー派が全部のルノーの取締役と同数で統合したら
新会社の取締役は75％以上がルノー派になるぞｗ
フランス人はそんなに甘くないｗ
こういうの日産弱そう
身ぐるみはぐのがゴーンからルノーに
代わっただけとか
【企業】ルノー、日産に経営統合案を正式提案
ルメール外相がーーーーーーーーーーーーーブルータスの西川に！！
あなたの！身は保障するーーーーーーーーー統合後も！ルノー日産であなたの頭脳をお貸しくださいと！！
で！で！ここからがーーーーーーーーーーー統合が妥結したら！！
ブルータスの西川はーーーーーーーーーーギロチンで”淘汰”されるだろう！これで！スッキリクッキリ！！
>49
日産も変わらんよ。
業績悪くなると無茶な値引きや契約を迫ってくる。
>>358 ブッシュ家はフランスのメロヴィング朝～カロヴィング朝の王族の血筋
カール大帝も彼らの践祚
>>255 マジで新会社の役員くらいにはなるかもな
そもそもルノーと日産の統合ができるのはいまんとこゴーンくらいしか居ないだろ
スナールに出来るか？
>>403 > さあ株の争奪戦して株価を上げてくれ
今日は、終了間際に、ドン！と上がりましたよね。
大手が買ったんじゃ無いかな？ 出来高も多めだった。
CIAの１スパイ出身のブッシュ家が政権を持っているときに９１１ 小渕恵三総理が暗殺され、
ニッサンがゴーンを迎え入れたのもこの時期。まあブッシュは元フランス系の王族血筋だから
フランスとつながってるというね。
>>412 イルミナティ１２血流の一つで英国王室と並ぶ 名家中の名家だよ ブッシュ家というのはね。
元はフランス王族なのだからね
つまりフランス側は日本に対してサフランの株５１％とダッソーの株３４％を
一株１００円で割り当てることに提案したのか
７０円なら考えてやってもいい
経営統合するに当たりきれいにしておくようにっていう御達しがあったんじゃ無いか？
フタを開けてみたらこういうこと
物事はなろうとする方向に進んでいく
ゴーンはレバノン出身アルメニア人
ルノー公団は元ナチスのスパイ
日産鮎川は満鉄利権
点を線に繋いだ旧ソ連の亡霊を消し去ったのはフランスであって安倍ではない
なーにが国策捜査だよ
国策捜査して負けてやんの
ブッシュ家が小渕恵三総理を暗殺し 竹中平蔵を送り込み 関東のヤクザ 稲川会及び 小泉を支援して
政権・自民党を奪取し、郵政を民営化・強奪 銀行も竹中が30パーセントの株をアメリカ・フランスに売りさばき
ニッサン・三菱も売却 逆らうものは暗殺 スパイ出身のカール大帝を先祖に持つブッシュ家は伊達ではない
>>185 株価これからどうなるの？
今日はちょっと上がったみたいだけど。
>>421 なるほｄな。ブッシュ家のパパブッシュの父 ブリスコット ブッシュはナチスを支援していることが
アメリカの公文書に残っているしな。
日産コンシェルジュ財閥グループ終わり
日立製作所などグループ
アメリカはブッシュの時にナチスに乗っ取られた。ケネディを殺したのもこいつら
小渕恵三を殺したのも、竹中などのグローバリスト シカゴ学派 経済学者共の役割は独裁主義を作るための
システムづくり。
ルノーも手ぬるいことしてるね
日産を吸収しろよ、無能な奴らだから教育してやれ
日本政府は何傍観してんだよ
日本の企業を守れ！
もう日本で新しい自動車会社は誕生しないぞ？
ゴーンも、まさか安倍が日産をフランス政府に切り売りしたがってた張本人とは思わなかっただろうな
日本が衰退する理由がコレ
国民が左傾化されて愛国心が無い
自国の企業が外人に乗っ取られても無関心
この調子でどんどん日本企業は失われて下請け国家に転落するだろう
日産叩きしてる奴は福祉や介護の底辺レベルなんなんだろうなw
日産って芙蓉グループだっけ
どこか助けてくれないのかな
半々までもっていくんじゃないの。
そんでもって次は中国と統合の話をだしてきて 日産三菱は３分１枠に ルノー中国連合が３分の２
ルノー、日産だけの話なら、蹴ったほうがお得だし。
中国市場山分けみたいなカードを用意しないことには、ムリだろう。
中国は、日産三菱なんてのどから手がでるほどほしいだろうし。
勝気でいったほうがいいね。
>>436 当時、日産助けなかったのが自民だし
東芝がああなった起因、米原子力事業買収は自民絡みだろうし
先日のジャパンディスプレイ、シャープも自民だし
どちらかというと自民が率先して売却に走ってるんじゃねえか
対等な感じにしてるけど
あとで役員を追加変更できるとか裏がある
>>442 対等なのはルノーと日産の関係だよ。
日産は持ち株会社の100%完全子会社になるんだから、そっちには絶対服従。
日産がルノーとの合併に不平等だとゴネたんだから、これなら文句は無いだろ？って理屈。
>>395 「マツダごとき」には救済できないフォードと違って、ルノーは日産が「株主配当」という名の莫大なお金を常に差し上げてるから経営危機にならないんだよなぁ…
黒幕は経産省なのはわかっているがマジにどうすんだろう
あいつら無能だからなあ…何も考えてなさそう
>>441 まあ、あったら、日本側が国策逮捕みたいなことはやっていないかもね。
ルノーがおかしなことしたら、議決権あつめてどうのこうのって話も外野からみたらふわふわした話だし。
でも、自動車会社は無数の企業の集合体みたいなものだから、
やみくもに日本の自動車産業を買収しようとすれば、とりあえずぶんなぐっておくのが正解かとおもう。
関係維持して、 同盟を継続するのが、双方の利益かとおもうけど。
マクロンが頭おかしいだけの話かとおもう。 テレビ局を買収しようとしたライブドアとかぶる。
>>437 そう思いたいだろうが
残念
同業他社だろうｗ
>>442 表向きは、対等合併と言うこと。
役員は、完全にルノー出向と、指名により占められる。
完全子会社になるというのは、そういうこと。
>>449 自爆でこれだけ業績悪化すれば、関係維持が双方の利益と言う言い訳は通用せんわ。
フランスはレッドチームだろ
遅かれ早かれ冷戦下で国交断絶になるよ
ルノーはチャイナ贔屓
日産のブランド・技術を中国移転したくてウズウズ
手を切って正解
>>448 上級国民様は外車大好きだし渡りに船!くらいは思ってるだろｗ
もう日産の方が儲かってるんだろ？
そりゃ手離したくないわな
【バイオテロ】
【エボラ（コンゴ）ウイルス】を世界中に撒くフジテレビ
*デジタル放送にて脳データを書き換える
【フジテレビ & Android】
会長 嘉納修治
社長 宮内正喜
古舘伊知郎yh
https://privatter.net/i/3644463 日本ってやたら売るよな
コメダ珈琲もちょんに売っぱらうし
日本だけど儲かってるのに
ココイチもハウスに売っぱらうし
フランス政府は大使が犯罪者の仲間を海外に逃がしたとか、
政府関係者がルノーから裏金もらってるとか適当にデマでも流してやったらどうか。
デモがいっそう過激化して面白いかも。
いつまで続くんだろうね
どーせルノーに吸収されるんだろ
日産の方が儲かってるのはルノーのおかげだとわからんバカが多すぎる。
ルノーは日産株の半分近く持つほど出資してんだから、ルノーに都合の良いようにするのはあたりまえ。
それとも、現経営陣じゃなきゃならない理由でもあるの？
ゴーン日産って、レースクイーンが偉ぶってリストラしてる会社でしょ？
>>461 西川追放の流れ
検察のした事は無駄だったな
>>440 それな
自民党は何故か北朝鮮系の朝鮮銀行には巨額の税金を注ぎ込んで救済したのに日産は見捨てた
どうしてだろうな
自民党は売国政党だってはっきりわかるね
>>438 芙蓉って、トップが山口組組長とサシで話できる身分のところか
>>458 結局、起業家とか経営者で自分の老後と子供の就職先しか考えてないんだよ
お笑い芸人がＴＶタレント冠番組レギュラー確保するとコンビ解消して舞台やらなくなるだろ
>>20 ルノーが日産の持株会社的な立場になるだけ
ルノーは将来売れない車を自らは作らず日産に全て作らせる
ダメ会社ルノーを養うために搾取される日産
現日産社長が、対処できるのか？
ルノーに押し切られそうだな
>>104 ゴーンの最終の目的は日産から搾れるだけ搾って搾りカスになったら即中国あたりに売り飛ばすことだった
>>469 ゴーンじゃなくてもサムスン自動車を優遇してるよ
>>467 開発は日本で
生産はフランスかな？
同じ会社になればよくある事。
>>461 まあたしかに日産にやらせたら赤字垂れ流しなのは間違いない
>>472 設計資料を海外へ持ち出して中国でR&Dかな
>>226 ゴーンもそれに近いだろ
車作りは大して知らない
リストラとかいって切りまくってそのおこぼれを自分の懐に入れて肥え太っただけ
>>461 でも日産がなければルノーなんて赤字転落のダメ企業だけどな
全然売れなく倒産寸前になったら政府にフランス国民の血税掠め取って生き延び、日産がグタグタになってるのを見てしめしめと日産を手に入れ、日産に養ってもらうヒモになっている
>>283 アフォか、何兆円特別融資しても、議決権は一つもつかん。
金を貸しても議決権は与えられん。
ルノーは日産に出資してんだよ。
株式会社の仕組みも知らん馬鹿は黙ってろ。
というか、破産寸前で9000億円出資してもらって、
株式を渡して経営見てねってお願いして、
株式の実質過半数を金出して買って貰って、
好きにすることは許さない、ナショナリズムが許さないって、
それ、日韓基本条約で韓国が金を受け取ったのに、
日本が気に入らんから日本との約束は破るってのと同じレベルだぞ？
プリンス復活させて全部移してから抜け殻の日産をくれてやればいい
悲しいかな、株を抑えられている日産は厳しい
ここは政府に期待だな
しかしフランスは何を焦っているのだろうか
しかし、ここはやっぱり社会の仕組みもわからん馬鹿ばっかりだ。
金を受け取って議決権渡した相手が議決権に基づく影響力を行使しようとしたら、
それを防げ、国益を守れって、
韓国の条約破りと同じレベルの内容を吼えてて、
それが愛国だと思ってるんだからな。
もうプラットフォームの共有化はなされているしルノーと手を切る必要はない
どうにか養分になるのを防ぐことが必要なだけだ
>>483 出すなら20年前に日本政府が金出してるよ。
手を切れって資本主義の原則しらないの？
どうやって手を切るの？ねぇねぇ？
オレの中では日産はとうの昔に父さんしてるよ、今あるのは
日産もどき、だって欲しくなる車を売ってないし
>>485 なるほど
それともドイツ銀行が飛んでEUの株式が大暴落する前に合併させたいのかな
誰かFIATとクライスラーの関係、説明してや
どっちが立場、上なんや?
拒否権はないんだろ？
取締役会で拒否するやつ片っ端から解任していくだけの作業になる
ゴーン事件は、過去のものになつつあるな
ゴーンも早く会見開け
ルノーとの統合は反対しないのだが、せめて５分に持ち込みたい
>>480 無理無理
国が日産助けるなんて事になったらトヨタもホンダも黙ってない
日本政府は民間の事に口を出すなってフランスを牽制してるんだから、自分も動けまい。
>>490 金持ってるのはFIAT
ブランド持ってるのはクライスラー
あとはわかるな
日本政府としては日産を見殺しにするんじゃないかな
山一証券と同じく寄せ集め準財閥の芙蓉グループだし
>>476 だから、そうやって利益を得るために出資して投資してるわけ。
そもそも日産はルノーの出資が無ければ消滅してたダメ企業。
利益が出るようになったのはルノーが救ってやったからだろうが。
半分以上はたまきちを憎んでたり白けたりしてる客だよね～
>>944 芸能人どころか従兄弟がそうだわ。
だから余計に不快。
>>462 レースクィーンが何の関係？
>>180 文系の西川も理系の志賀もゴーンに盲従して引き立てられたにすぎない
ゴーンは日産を立て直したし、ルノー側への吸収の防波堤になってたから、日産はゴーンをもちあげて好きにさせた
結果、今明るみになってるようなことが起きてたわけだ
それが、防波堤として使えなくなってきたから司法に売り飛ばす、そんなことをしたところで
ルノー側の要求がかわるわけもない、直接、要求が来るようになったのは当たり前だろうね
ただな、日産側の株主総会で、ゴーンだけのせいにするな、日産側の経営陣も刷新しろ
って声があがってたよな、それに対して、社長は、ゴーンの件が落ち着いたら、こっちの体制も見直すって言ってたろ
その状況下で、ルノー側との連携を強めるなんてことはしにくいのもわかる、
ただ、先延ばしにしようとしても、向こうの姿勢は変わらないよ
日本が一番外貨稼ぐのは自動車産業。
そのうちの一角の日産がフランス資本になると、日産の利益がごっそりフランスに持っていかれる。
日本の稼ぎが減る。
ゴーンなんて金の亡者を送り込んできたくせに乗っ取ろうと畳み掛けてくるとは
やはり下品で乱暴な民族故か
>>506 乗っ取ろうじゃなくて、日産が助けて下さいと自分を売りにだして、
第三者割当増資でルノーから金を引っ張って、
生き残った癖に、約束を反古にしようとしてるんだよ。
これ、日本が韓国並みの不法国家になろうとしてるってことだよ。
>>464 某信者が、自分たちのなんとかが首相になったと自慢してたわ。
令をうるわしとか読みだす人達も出てきてるの見て、まじかもなと思ったわ。
>>505 日本だって外国の企業買収してるんだし
お互い様だろ
なんで日本企業が外国企業を買収するのはよくて
その逆はだめなのか？
>>508 別に経営統合するという約束はしてないでしょ
いい加減なこと言うなよ
>>511 格下が格上の企業を買収するとか聞いた事ねーわ
>>513 お前が無知なだけ
資本（金）さえあれば
別に素人でも日産を買収できるだろ
だいたい、お前の言う格ってなんだよ
資本関係でいえばルノーのほうが多くの日産株持ってるんだから
ルノーのほうが「格上」なんだぞ？
何を勘違いしてるのか？
>>514 なら日本企業が格上企業買収したことあんのか？
>>515 「あんのか？」
じゃなくて自分で調べろボケ
そんなもん 企業買収 格下 とでも検索したらすぐ出てくるだろ
昔あったホリエモンのライブドアだって
色んな所買収してたじゃないか
>>516 お前が言い出したんだから参考例出せよ
ルノーが日産を買収とか
ソフトバンクがアップルを買収するようなもんだぞ
>>517 はあ？
言い出したのはお前だろ
>>513で
「格下が格上の企業を買収するとか聞いた事ねーわ」
ってお前が言い出したんだろうが
頭おかしいの君？
それに例なら出しただろ
ライブドアだよ
昭和時代三公社五現業「親方日の丸」が堅実就職先だったが
「親方トリコロール」ってあるんだな
自由の女神に導かれてる共産主義国
まずルノーの社員を2,3万人首切ってから申し出ろよ
>>518 お前が日本企業が外国企業買収しまくってるとか言ってんだろ？
なら日本企業が日産みたいな格上企業を統合買収した参考例を教えくれって言ってるだけやがなw
つっても日産が自立して商売出来るとも思えんのよね。どこかにいいご主人様居ないかな
>>518 バブル期にそれやって逆に返り討ちに遭った会社なら無数にある
ソニーがコロンビアを買って内部から腐らされた
パナソニックがユニバーサルを買って食い逃げされた
武田はスカ引かされて自滅する計画書が用意されてる
本気で買収しようとすれば外圧で潰される
日本政府の上位にアメリカ大使館があるし
日本国憲法の上位に安全保障条約がある
>>521 ごまかすなよ
俺は「日本企業が外国企業買収している」とは言ったが
格下がどうのこうのなんて話しは一言も言ってない
お前が
>>513で言い出した話しだろ
格下が格上を支配しようとすると失敗するよな
なら日産が弱ってた最初に統合しとけって話
>>512 約束なんかいるのか？
株式の実質過半数を抑えたら、
いつでもすきな時に経営統合しましょう、反対する取締役は選任しない、
賛成する取締役だけ株主総会で選任して、取締役会決議して、株主総会決議すればいいだけ。
なに言ってるの？
会社法の仕組みわかってないの？
最大株主がルノーで浮遊株を除いたら実質過半数の株式の議決権抑えてるんよ？
ドクター苫米地がどっかのコラムに書いてたけど
三菱地所のロックフェラーセンター買収劇
あれは八百長茶番劇なんだよね
>>525 なんで統合しなかったんだろうね。
勿体ないなー
>>526 相変わらず頭悪いなぁ
そんな簡単に統合できたら苦労しねーわ
>>526 君も意味不明のこと言ってるね
俺じゃなくて君が「約束を反古にしようとしてるんだよ」と言い出したんだろうが
だからそんな「約束」なんてしてないでしょと言っただけ
「約束を反古にしようとしてるんだよ」と言った舌も乾かないうちに
「約束なんかいるのか？」って頭おかしいの？
自分で矛盾してること言ってる自覚ないのか？
約束がいらないならばそもそも「約束を反故にしようとしている」
っていう話し自体成り立た無いだろボケ
実質上は一介の外部コンサルタントに過ぎないゴーンの派遣に、
日産の弱みに付け込んで、その過半数近くの株式を奪う。初めから
乗っ取りの意図であったことは明らか。いかにも西洋人のやりそうな
ことだ。日産は、ルノーに対する株式の発行には強力な反対があった
ことと思われるが、ルノーの強力な要求に耐えられなかったのが実状
であろう。ゴーンの犯罪に対して、派遣者のルノーの責任は問われる
べきではないのか。
>>531 約束を反古にしようとしてるってのは、
日産は最初の第三者割当増資で三分の一超の株式を割当られたの。
これで、株主総会で特別な決議がいる事項での拒否権が与えられて、
その後の株式取得も日産との協議で、実質過半数を買い取ったの。
これ、会計基準で完全な子会社になった状態。
ここから、日産の生え抜きの自治を許してたら、
経営統合案件に文句をいった。
形式は残してただけで、実質はもう取られてるの。
それをいまさら反古にしようとしてるから、反古っていうの。
会社法の株主総会の仕組みを勉強しろ、
ここで盛んにゴーンやルノーを擁護している者は、日本人ではないな。
>>534 だよな
あんな犯罪者送り込んできて
知らん顔だろ
日産はゴミルノーと手を切れ
金の切れ目が縁の切れ目でルノーと日本は絶縁状態になると思うよ
かつての日産の下請け部品メーカーは廃業してなければ工芸品生活雑貨に転向して細々とやってるし
放り出された従業員はレーシングカーとかマニア向け改造車整備工場でも始めるんじゃないかな
ふ、ゴーンやルノーを擁護してるのが朝鮮人てか、
ルノーの言い分はおまえらの言い値で金を払ったのに、
日産が反逆してる、法律を守れってことだぞ。
日韓基本条約で、韓国の言い分の値段を払ったのに、
日韓基本条約を無視しようと悪あがきしてるのが日産だぞ
>>535 お前もそうやってごまかすんだ
「約束を反故にしようとしている」と言ったのはお前だろ
「約束を反故にしようとしている」ってことはつまりなんらかの約束をしたってことでしょ？
してない約束を反故になんてできないからな
それに対して俺はそんな「約束」なんてしてないでしょと言っただけ
実際そんな約束無いだろが！
約束をしたかしてないかを問題にしているのであって
会社法でどう解釈されるかなんて問題にしてないから
素直に自分が間違ったことあるいは、誤解を招くような記述をしたことを認めればいいのに
そうやってゴチャゴチャ言ってごまかそうとするから見苦しくなるんだよ
ゴーンが日産の実権を握ってたのが間違いだったな
やっと本来あるべき姿の日産に戻った
というか、そもそも、銀行さんに返済する資金がなくて倒産寸前で、
ルノーに9000億円振り込んでもらって、銀行に返済資金用意できて、
生き延びれて、見返りに議決権の三分の一以上の議決権を売ったんだけど、
それを無視しょうなんて無茶してるのが日産だということを理解しろよ。
苦しい時に金を出して貰う代わりに身売りしといて、いまさらなにしてんだってこと
西洋キリスト教国は、こうやって植民地を獲得してきたのだ。フランスも、
その先端国の一つ。
>>547 犯罪者を送りこんだからといっても、それはゴーンの犯罪であって、
ルノーが保有する日産の議決権にはなんら影響ないよ
>>549 ゴーンを送り込んだのはルノーだろ
だから責任をとれ
>>546 なら最初に統合しとけよ
ルノーちゃんは、統合できないような協定を理解して結んだんでしょ？
これ、逆に考えると、日本がどっかの法治国家じゃない国の倒産寸前の企業に、
お金出して、経営再建したら、その国がおまえらの出資した議決権なかったことにしたいって言ってるようなもんだからな。
国内でさえ財閥格付けあるから芙蓉グループは見せしめとか生贄におあつらえ向きなのさ
三大財閥は明治政府に莫大な債権を貸し付けたけどそれ以降の新興勢力は国に貢献していない
>>552 そんなもん結んでない、いつでも過半数をとれば経営統合できるし、
あらっぽい方法なら、ＴＯＢという株主さんに高値で買いますよってやればいまでもできる。
アライアメントのことかもしれんが、そんなもんいつでも変更できる。
家賃を決めたら、永遠に値上げできないといってるよなもん
20年前に潰れた日産程度の会社を守るために
お家騒動に国家が介入してゴーンだけを捕まえてみたり
国が買えばいいなどと中国も真っ青なことをする。
これらのほうがよっぽど日本にとって損失だと思うんだが。
日本企業にはコーポレート・ガバナンスなど必要なしと宣言したいのか？
悪いのは日産だろう
助けてもらって、我儘を言う韓国人と同じだろう
助けてくれてありがとう
よろしくお願いしますと何故言えない
というか、ルノーは常に日産に言い値で株式を買ったんだよ、相手のいいねで。
それで今になって経営統合は反対とかありえないっての。
これ、日産はもう既に常に利益の半分はルノーに配当金出す決まりで、法律上そうしてるのに、
それがいやだってごねると、資本主義社会のルール無視の韓国になるぞ
>>556 ならなんで最初に統合しなかったの？
ちゃんと協定結んだんでしょ？
>>560 もう最初の時点で統合されてたんだよ。
経営統合ってのは、いまやってるのは、
日産の社員で入った人が出世して日産の経営幹部になれる権利がなくなるかどうかの話。
で、ルノーは日産の社員あがりの人が経営幹部に半数はなれるよって提案した。
ルノーでは、社員とかは経営幹部になれなくて、エリートがパラシュートで経営幹部になる。
ここのいがみあいで、ルノーが日産の社員あがりでも経営幹部に半分の籍は用意するって譲歩案だしたって話だよ
ゴーンの派遣者はルノー。ルノーは派遣者としての責任がある。
相手の弱みに付け込んで、その経営権まで奪い取る。日本人は、こんな
ことはしないのではないか。
というか、車台、プラットフォームまで統合されてる段階で、
経営統合もクソもないわ。
日産のマーチと、ルノーの小型車が同じプラットフォーム、台車で同じ形式で生産されてるんだから。
日産は経営体力ないしルノーに買い取ってもらうしかない
日産は助けてもらってありがとう、恩も感じない韓国人と同じ
感謝ががするあるなら、我儘を聞いてやれよ
>>560 役員でもトップクラスしか見れない協定書
三流ジャーナリストには内容が漏れたんだよね。
役員の椅子の過半数を日産側が選べるとされてるが
こんなものに半分も資本を握るルノーが無条件でサインすると思うか？
日産側の大本営発表にしか聞こえないんだが。
中川昭一(酒)泥酔事件ってあったな
極秘にスイス銀行で米国債を現金化しようと試みて失敗した
数年後自宅に刺客数人送り込まれて暗殺された
警察の発表は病死
強引に計画を推し進めれば大量の犠牲者を生む
ルノーの姿は、現在の北方領土問題におけるロシアの姿にぴったりと
重なるね。そういえば、フランスとロシアは仲が良い。
ルノーは日産の株式43.7％もってるし、あとTOBで10％の株式をマーケットで
購入すれば完全子会社化できる、日産の株式総額は、３兆円台なので
4000-5000憶円で買収できるから、変な奴が、日産はルノーの株15％もってる
そんなこと言ってるけど、議決権のない株だから、株じゃないわけ
シンガポールとかに持株会社置いたら、どこの自動車メーカーになるの？
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
>>572 タックスヘイブンに本籍おいてるグローバル企業は数多ある
もともとは欧米に拠点があった巨大財閥
国ってよりも誰がオーナーかが重要
そしてオーナーには出身地と国籍がある
「己の利益のためには、手段を選らばず」。これが西洋キリスト教諸国の
姿だ。アフリカにおける植民地獲得の姿を見よ。
ルノーに買収された日産のほうが、面白い気がする
もちろん、西川みたいな役員は全員クビにされて笑えると思う
>>574 BBCからAmazonに行った3人組も
ベントレーをVWといいながら 英国車だと言ってみたり
MINIをBMWだと言われても 英国車だと言いはったり。
日産も日本車だって言い張ればいいだけなんだけどね。
>>576 ユダもいいところだからなｗ
あんな人間が大企業のトップだと思うと
悲しいよ
というか、いま、日産の株価1000円弱だろ、
これをＴＯＢで2千円で買うって言えばもうそれでいいんだよ。
ルノーさん、
フランス国営になるのかぁ。利益はルノー経営陣に吸い上げられるんだな。
暴落しそう
>>579 素晴らしいな
TOB前に俺も買いを入れておくわ。
自己株式には、議決権はない。自己株式と同様な状況の場合も同じ。
会社法を調べよ。
ルノーと日産は、日本と韓国似ている
ルノーに日本助けてもらって感謝しないし、ルノーが困った時にはに助けない
日産がルノーの完全子会社にされたら、TOBで10％の株をルノーに買われた後だけど
社名がルノージャポンになるかも、製品名はルノーで統一されてオシャレかも
日産は跡形もなく消滅するよ
日産車はルノーブランドとして残るし量産される
工場は人件費の安い中国じゃないかな
囲碁将棋で後手に回るってこうゆう事だよ
会社法では、多数株主でも勝手なことは出来ない。他の株主の権利を
奪うことになるから。
>>582 そうか、ルノーは日産の議決権が無いようなもんなんだな
経営統合とか凄いことだよなｗ
完全に身売りだよｗｗｗ
こんなゴミのラクガキ帳に、そこらの工員レベルが少ぉしかじった知識をドヤ顔で書き込んでるあほおりゅ？
日産は、古くから日本が誇る日本の会社だ。日本人でない者は、出て行け。
>>593 だった
と思うよ俺も
現実見ようぜわりとマジで
なんか勘違いしてる奴がいるが
日産はとっくに死んでる
もう十年前か？
はじめて乗ったときはエマニュエルじゃ無かったのだが
ルノーサムスンと同じになるだけだろ
そりゃポンコツ日産なんてどうせ潰れる運命だったんだから
名前が残るだけでも感謝せなアカンで
>>475 ゴーンは経営センスと人脈が凄いんだよ。
ファンドは儲ける会社を見極めるのが仕事だから経営が
専門ではないんだな。
木を見て森を見ず
ゴーン追い詰めてる間に会社とられたな
山一が倒産したときは顧問弁護士の妻とお客様相談役が殺害されてるね。
ゴーンが新生銀行に嵌められたのはスワップではなく高度な金融工学を応用したデリバティブ預金だったみたいだね。
フランスは泥棒国家
マクロンは嫁泥棒
人ものをなんでも欲しがる根性悪
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
>>558 助けてもらった？
ルノーはビジネスで日産に資本を入れただけだよ。
恩義なんてものは最初から存在しない。
それが資本主義だ。
フランスはうそつき
幕論は泥棒
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
だいたい騒ぎすぎなんだよ
落ち目の企業が競合他社に吸収されるとかよくある話
真っ当な自由競争のけっかでしかない
日産叩いている奴は生活保護or障害年金の負け犬www
>>611 なるほど、とんでもないなルノー
糞やんけ
三菱ふそう
日産ディーゼル
の時も騒げよ
ルノー、ディーゼルでなんかしでかしてるね
>>615 ルノーが本気の落ち目になったら日産の道は二択しかないんだぞ
中国企業に株売り払われて今度はそこの傘下にされるか
ルノーごと中国企業の傘下に入るか
もちろん好きな方は選べない二択
今の方がマシだろう？
ゴーンさんは
取り敢えずは味方だったのに
日本人は情報戦で勝てたためしが無いな
これで明確に敵対関係になれたわけだから手は打ちやすくなったわけだ 日産
日産だけじゃなくこんな文明未満の
未開の土人国ジャップなんて
文明国のおフランスに統合してもらい
おフランスの空港経営会社運営になった大阪空港が画期的に良くなってる
以前に土人ジャップの運営では理不尽な駐車場や乗降場が欧州らしい合理さで改造されてた
>>613 ゴメン、外資金融だけど周りで日産擁護なんて一人もいないよ。しかも殆どみんな自民党支持かつ右寄り。日産擁護しているのは経済原則わかっていない定年世代だと思うよ。文面から察するに。
>>621 日産が自分達の判断で手を打てるとしたらルノーが日産の経営判断に不当に干渉してきた時その一点しかない
だからこそこうやって正面から真っ当に統合しにきてる
真っ当にこられたら打つ手なんて無い
仮に「ルノーサムスン」と同じように「ルノー日産」って合弁会社に生まれ変わるとしたら
日本市場向けにカスタマイズちゃんとやるかな？
カルフールが日本進出した時、日本のライフスタイルに順応出来なくて10年で撤退したからな
フランス車じゃあなあ。しょぼすぎだわ。
フランス車でもプジョーシトロエンなら多少はマシだがルノーじゃあなあ。
日本ではルノーのブランド価値はプジョーシトロエン以下だな
ドイツ車買うからフランス車イラネって結末になりそう
>>623 無いわけ無いだろ💦どう考えても経産省&アメリカがいるのに。日産は独立。アメリカメーカーと提携(ちょっと日産技術使わせてもらうが、子会社では無い)にGMフォードクライスラーはメリット大だろ。
本日は決算発表か、
同時に中期経営計画の見直しもやるらしいんだけど、
今まで拡大路線で投資しまくったのを急ブレーキしたら、赤字を生むだけじゃないのか？
しかも値引き販売依存したブランドが、急な路線変更したら更なる客離れを生むだけなんだけど
いまはそんなことを検討する余裕もないかな
>>630 希望的観測じゃなくて具体的にどうやって傘下抜け出すのか言ってみ
ゴーン事件はありていに言えば、
経産省が黒幕のルノーから子会社の日産を強盗する計画だろが、
何がルノーの侵略だよ、
経営統合とは子会社の立場の日産の資本のねじれ解消して
日産をルノーと同等の立場に昇格させる案じゃねえか、
ゴーンがいたらゴーンがトップでその下で日産とルノーの役員が適材適所で
働くようになっただけだよな、
どう見ても日産にとっていい計画だよな。
それを経産省の馬鹿な案に乗って無理やりゴーンとケリー追い出して、
日産の独立を勝手に計画したんだろ 笑
ゴーンとケリーの不祥事をタテにルノーに資本関係解消の要求を飲ませる積りが、
相手にされずに統合要求されるわ、裁判の雲行は怪しいわ、経営状況は悪化するわで、
情勢が西川らの思惑から外れて制御不能になってるのが今の状況だろ、
アホかとしか言えんわ、
フォードと兄弟関係程度に株を持ち合いする。日産の要望は独立性、フォードは日産の電気自動車の技術協力。それでフォードが共に日産の株主とし自社(ルノー)が赤字(フランス政府の公的資金&日産の配当なしで)なのに日産の直接経営は赤字化の恐れがあるので断固反対。
もう終わってる事だろう
統合は決まっている
何言って変わらない
それでルノーが強引な態度取れば、フォード(アメリカ、トランプ)が脅しかけて終わり。アメリカのメリットは脆弱なアメリカ自動車メーカーの技術向上、ルノーを経由して中国に対して日産の自動車&自動運転(軍事)技術の技術流出阻止。
おい、サイカワ、突撃しろよ、サイカワｗｗｗ
早く突撃するんだよ、サイカワｗｗｗ
「あーあー聞こえない」じゃねぇんだよ、サイカワｗｗｗ
笑わせるなよ
今のアメリカ(トランプ)は金になれば何でもする。中国貿易問題見れば。後はわかるよね～
安倍が守らない宣言したからフランス税金チートで完全子会社化ですな
ルノー日産の経営統合はアメリカに懸念されている。ルノーから中国、中国から安い自動運転&電気自動車&高性能自動運転戦闘機につながるから。
おい、サイカワｗｗ
今こそ特捜の担当官と手をつないで突撃するんだよ!!
サイカワｗｗ
早くしろよサイカワｗｗ
日産をフランスに取られるのはちょっと痒い程度
トヨタ主力工場がアメリカへ移転するのは激痛
* 【橋下 徹】氏が、フジテレビと共謀し
主に関西周辺の医科大学と取引して
【筋ジストロフィー患者（OGBT）】を作り出していた
【病原の核細胞付きタンパク質】を身体に混入し増殖させる
* 橋下 徹氏とは【安倍首相の後継指名者】である
┏( .-. ┏ ) ┓b5
北米日産は自主独立するのでは？。
https://www.nissanusa.com/vehicles/new.html 商品構成も独特だし、インフィニティも北米生産に切り替え出来るだろ。
栃木は大幅縮小で、さらに人員削減できる。
わざわざ内陸で作って完成車を埠頭まで遠距離運ば無いで済む
ルノーもディーゼルゲートですわ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44755600U9A510C1000000 【パリ=白石透冴】
フランスの研究機関が、自動車大手ルノーが車の排ガスに含まれる汚染物質の量を意図的に操作していたと結論づけたことが13日、分かった。
排ガス試験時に、実走行時より汚染物質の排出を少なくみせるシステムが見つかったという。
>>637 ＞それでルノーが強引な態度取れば、フォード(アメリカ、トランプ)が脅しかけて終わり。
つらつら書いたわりに肝心なところに具体性がまるで無くぼんやり
それを希望的観測っていうんだよ
ルノーの経営陣も大したことない
ゴーンとてルノーのCEOになっても日産依存を高めただけ
西川が優れた経営者とは思わないがルノーに西川より優れてる人材がいるとも思えない
普通の一般大衆はクルマなんて２台も要らん。
日産を売るならルノーは売れん
ゴーンは日産に力を入れた、だからルノーはしょぼい。
当たり前の話だ
西川はキモい。いつ裏切るか分からない。
こういう人物とは一緒に働きたくないという人が多いだろうね、
第三国に設立される会社ってどこに設立するんだろう。
既存の日産株主は持ってる株を取り上げられて、得体の知れない新設会社の株を渡されるん？
とりあえず日産がどんな手をつかってくるか楽しみにしているわ
西川は解任になるから、そうなる前だな
>>658 ゴーンに対してのやり方みても
どんな作戦でも失敗する
>>656 また、租税回避のためにオランダでしょ。
ゴーン汚職で資金移動に使われたEV合弁の解体を決めたので、社名を変えて存続する程度じゃない？
割と検察がルノー側の致命傷を握っていて、介入してくるかもな
なんせアメリカがもともと資金の流れ把握していてゴン逮捕になったのが本件
ゴン逮捕は支那に傾倒するマカロンへの見せしめであり、同時に支那に投資するトヨタ、ホンダへの警告ということもあるとのこと
>>12 どうやって買収するんだよ
株買っても経営権無効化する法律ができてるぞ
もともと、とか(^ω^)
資金移動に関連して、不正に関心を持ったのは、かなり後の話。
フランスとマクロン以外にとって、そんな政治的な話かねぇ。
>>662 特にないね。
西川体制に、日本人は否定的だから、日産に車両開発して欲しい訳でもない。
デイズ、ekはルノーが入って良くなってるが、5月50万円引きキャンペーンなんてやってるほど販売は煮詰まり。
例外なく、日産も事業圧縮、縮小でしょ。
>>662 今更、お前が日本人である理由なんかある？
>>660 フランス国内にないと仏政府が支配権行使しにくくないか？
>>650 ぼんやりしてるのは君の頭。日産の技術流出はアメリカにも大打撃という事。アメリカvs中国の貿易戦争見てないか❓なにかと反抗的なフランス中国vs日米の構造に持ち込めば良い。
日産みたいな三流企業は同じ三流のルノーに売ってやればいいんだよ
その金でプリンスの復活
>>670 売買じゃ無いから、株式統合で下がるか上がるかだけの話だな。
日本側の事業、生産は大幅縮小の流れ。
>>649 日産、ルノー、三菱で不正３兄弟としてがんばれ
スバルもそのうち入れてやってくれ
*事前に【エボラウイルス】を国内輸入し
敵国家【戦争前】にウイルスをばら撒く可能性
◯ちゃん【戦線布告？】
*フジテレビ現社長が逃亡を計る（新社長:遠藤氏）🐝
https://privatter.net/i/3646501 https://privatter.net/p/4566705 ┏( .-. ┏ ) ┓ k5
西川がまるで出てこないのは
なぜなんだろ
一応ゴーンを後ろから撃って
トップなのにw
ここを見ててもなんとなく分かるが愛国心やら信仰心っていうのは狂気に近い或いはそのものだな(´・ω・｀)
ルノー日産の話になると必ず頭に花咲いてる奴湧いてくるな
まあいつも同じ奴なんだろうけど
株式会社が何たるかをそもそも理解してないから話にならないし空想上の出来事の話ばかりで草も生えない
経営統合を提案じゃなくて、ジリ貧なこで助けてくださいって言えよwww
ルノーがここまで落ちぶれるとは思わなんだわ
>>677 舶来者への信仰心？
最近のルノーの経営を見たら西川排除したところで変わらん
大株主に物言う株式会社(日産)
経営に口出しされるのが嫌なら、上場なんてしなけりゃいいのにｗ
>>682 ルノーが経営権を握るには西川追放は不可欠
>>620 西川にとっては自分の首を切ろうとする敵だったからな
だから日産のことなどどうでもよくなってクーデターに走った
>>630 その経産省が統合の邪魔だてするかもしれないから
新会社は日本と縁を切ったんだろうが
どんだけ経産省が日本に不利益をもたらしたか考えてみろ
馬鹿ｗ
フランス経済も後がないから、日産取り込みに必死だよな
ルノーは日産の技術を、簡単に中国に流しそうだからな
>>685 別にあんなゴミのようなやつは居ても統合はできるけどな
ゴミだから捨てるだけｗ
>>689 でもゴーンにやったように西川は汚い手を使うからな
大人しくしてないから置いておけないだろ!
>>685 経営統合に同意するなら西川はこのまま残っていいよってルノーは言ってる。
>>690 その汚い手をさせて
汚い手に同調したやつごと放り出すという
使い道もあるぞｗ
>>692 違うな
スナールの言ったのは
「晒し者になっていいなら残ってろよ馬鹿」
だろｗ
20年前ならルノーの傘下に入ることもあり得た
10年前なら対等合併の可能性も残ってた
現在ではルノーが傘下に入る以外の選択肢は残ってないだろう
内部告発したのは、ルノー側から来た新役員のマレー出身英国籍＋経理部長なのに
全部、西川のせい！になってるという、ネットニュースの不思議だわな（笑）
西川自身は、穏便に自社開発の主導権が一部欲しいと言ってただけなのに。
>>696 そいつらは司法取引した人物ってだけだよ。
西川はゴーン逮捕直後に一人記者会見を開いてる訳で、
検察とグルになってゴーンをはめた中心人物なのは間違いの無い事実。
笑わせるな
何が「日産の技術」じゃボケ
そんな流出を警戒するほどの技術なんてねーだろボケが
「不正」をする技術か？
こんな不正しまくりのろくでもない会社
さっさとルノーに経営統合されたほうがいいだろ
日本にはトヨタ、ホンダがあれば十分
自動車会社多すぎなんだよ
どこも不正ばっかりしとるろくでもない会社ばっかりだし
>>697 と陰謀だと言ったところで、ゴーンのやった資金移動、還流が消えて無くなるわけじゃないからな。
ゴーンを擁護する理由は、欠片も無い。
ルノーの完全子会社になって、西川は辞任。
終わり。
>>701 日産がルノーの完全子会社になる訳じゃないよ。
新しい持ち株会社ができて、その中で日産部門とルノー部門になる。
持ち株会社はフランス政府直轄でルクセンブルクやシンガポールに置く。
無資格検査や排ガス・燃費データの改ざんが相次いで発覚
不正しまくり体質の糞みたいな企業
さっさとルノーにでも買収されてしまえ
日産自動車は１３日、ブレーキやハンドルなどにかかわる出荷前の完成車検査で不正があり、
安全性能を満たさない可能性があるとして、乗用車「ノート」「マーチ」など１１車種、
計１４万８７８０台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
昨秋から続く検査不正によるリコールは４度目で、
対象は計約１３０万台に上る。
こんな不正しまくりの企業どうでもよくないか？？
さっさと買収でもなんでもされろよ
日本の恥
日産車の主要部品に「検査不正問題」が発覚
https://bunshun.jp/articles/-/10497 ほんとひどい会社だね
ありえないくらい不正のオンパレード
なじで潰れて欲しい
「不正の日産」
というキャッチフレーズがすでに世間に定着してしまったな
で、トドメの一撃がゴーンの逮捕
そりゃあんな不正企業の親玉が不正していないわけない
上から下まで腐りきっっている
信用失墜で倒産の危機かもしれないな
ちなみに業績も急降下
潰れる前にルノーに買収されるべき
>>709 独占禁止法の観点から
それはありえないでしょ
それにトヨタも日産みたいに汚れきった会社いらんだろうし
>>709 トヨタ側には、ダイハツ、スバルなどに加えて大型車両などまで扱うし、マツダ、スズキとホンダも協力関係。
入る余地の無い日産は、無くなるのが順当な所。
>>1 ＞ 経営統合案は、共同持ち株会社を設立してルノーと日産を傘下に置くことを柱としていて、
＞持ち株会社の本社は第三国に置き、ルノー・日産の両社が同数の役員を指名するとしています。
ゴーンが共同持ち株会社の役員になるん？(´・ω・`)
>>716 50万円値引きキャンペーン中だからな。
あらら、統合されちゃうのかな？
これは出資時の合意事項の明らかな違反だけど日産はどうなるのかな？
ゴーンの件で日産幹部の無能さが表に出まくってしまったもんな
その幹部連に日産を任せておけないってなるわな
これってゴーンを追い払ったからじゃね？ゴーンが逮捕はパンドラの箱ってわけか
>>722 関係無い。
前任のゴーンが会長留任の条件も、ルノーとの日産経営統合。
どの選択肢でも、日産はゲームオーバー以外無い。
>>722 ゴーンは私益目的だったかもしれないけど
統合反対派だったからね
その反対派を粛清すればこうなるよ
そんなことよりトヨタの生産拠点がまるごと北米移転しそうなんだよ
電機業界がすでにそうなってるように日本の自動車産業がデトロイト化する
ホンダ、産業用ロボットと航空機メーカーに転身しつつあるの
ものすごい先見の明と危機管理能力
改めて感服した
>>725 名古屋のデトロイト化とかGTA待ったなし
>>713 暴落したルノー株を買い占めてまえ(´・ω・`)
日産としてはルノーと合体するのは嫌、足手まといだからということのなのかね
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
>>703 フランスの完全子会社
幕論のATM
日産を搾り取るだけ搾り取り
食い殺す気
ウォルマートに買収された西友を見てみろよ
サービス終了まぎわのオンラインゲームみたいな悲惨な状況になるんだぞ
日産は二回と倒産する
>>730 とんでもない
経営判断的には足手まといになってるのは日産
今回だってアホがクーデターを起こした挙句引きこもって業績は直滑降中ｗ
ていうか今日の決算発表でスレ立ってねーんだな。今期予想もひでーもんだな。ほんと終わってるわ。
日産擁護してるのはジジイ世代だと思うが、日産はしっかりしてるし！キリッ！とかいう無知ぶりが恥ずかしいw
対等？
ふざけんな
どう見たって技術力もブランド力もルノーは格下
>>735 じゃあなんで切らないで足手まといの日産に執着してんの？
切らないのはルノーの経営判断のミスでは？
>>736 必然的にルノーも終わることになるな
ディーゼルゲートの損害賠償やリコールきそうだし
>>739 日産が日本で生産してるのを
フランスに工場を持っていって雇用を確保したいのでは？
日産や西川きらいというのはわかるが
同等以上にクソなルノーに経営を委ねる理由がないな
>>739 だから今切ってるじゃねえかよ、アホ
間違った経営判断ばかりする西川をなｗ
他の無能役員も何人か追われるだろうなｗ
>>742 日産だけでやっていて破産寸前まで行った
ルノーが介入してきて立ち直った
どちらに委ねたのがいいか
こういうのを
「火を見るより明らか」
と言うわなｗ
フランスはうそつき泥棒国家
幕論は嫁泥棒
ひと昔ならギロチン 重罪班
ひとをだまし手に入れるのが得意
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
うそつきルノーを追い出そう
嫁泥棒を追い出そう
われら日産を守ろう
フランス人に指導されないと死んじゃう！みたいな依存症の人たちって、何に頼って生きてるんだろうな(^ω^)
西川の経営主導権の一部を取り戻して、新車開発したいという想いは間違ってないだろ。
デイズで、あれだけ出来るなら、今なら日産の地力は上がってるわな。
なんでこのご時世にゆとり国家フランスにやられてんだよ。
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランスを追い出そう
嫁泥棒を追い出そう
ひとをだましとることばかりのバカフランスを追い出そう
>>747 昔の日産が新車ばかり出して左前になったということを知らないのか？
西川はそのころの不良日産経営陣のＤＮＡを保持してるってだけのことだなｗ
経産省がルノーの子会社の日産を強奪しようとしたのがゴーン事件
ルノーに日産株を放棄させれば成功したはずだった
ゴーンの逮捕を「ルノーとの資本関係から発生した独裁」
という口実にしてそれをやろうとして、相手にされず、
しかもゴーンが徹底抗戦して有罪かも怪しくなって迷走しだしたのが今の状況
資本関係さえ断ち切れば、天下り役員と検察による異論排除で、
株など持ってなくても日産は経産省の物になるはずだったのだろうｗ
日産、ルノーの経営統合
日産はこのような社内の統一が保てない歴史で苦しんできた会社だなと思う
長期に渡って労組に経営を荒らされ、マーケットに合った車を作れない
60年代のプリンスとの合併での日産vs.プリンス間のエンジニア対立
プリンス系エンジニアの面子のために
日産L型があるのにG型を1975年まで製造して
エンジン統合による合理化が大幅に遅れる
セドリック、グロリアも統一出来ないで
エンブレムなど、どうでもいいものを無駄に２種類作って余計な費用をかける
２種類もつくるから、フラッグシップのイメージがぼやけて
結局、クラウンに負けて両方とも消滅
今後は日産派とルノー派の社内対立でまた苦しむのかもと思う
フランスはうそつき泥棒国家
嘘をつきだまして多くの植民地を手に入れた
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
経営統合しても、
ゴーンが会長でその下にルノーと日産から適材適所で選んだ役員が
ずらっと並ぶ筈だったから変わらなかったよ
西川は日産やらせたら社長は無理だったから降格される予定だったらしいけど、
それで「俺の椅子が！」って焦ったんだろ、
社長は５億超えだけど平の取締役は１億前後だもんな
日産からしたらフザケルなだわな
日産にはメリットよりデメリットだらけ
ルノーのみメリットなど笑わせるなだ
ルノーは日産舐めすぎ
フランスよ、どうしても日産と合体したいなら、日産傘下としてルノーの吸収合体はどうか？
日産の西川は日本の男でサムライである
日産を栄光の架け橋に導こうとする、日産久米以来の社長だろう
西川の後ろには日本全国民1億2千万人が味方としてついている
遠慮なく、守銭奴・金の亡者ゴーンとルノーを成敗せよ
日産の社員役員は全力で西川をささえろ
日産を日本にとりもろす！！！！
>>752 旧車の皮だけ変えるのにも限界があるけどな(^ω^)
車体は10年以上遅れてるから、張りぼてが見破られたのが販売減に繋がってる。
北米の不振は、ゴーンのイエローキャブ失敗に加えて、新車が無い、時代遅れなこと。
>>745 何年前の話をしてるんだい？
当時の日産の病巣をルノーは今抱えてる
フランス政府が株主であるため非効率な工場を潰せない
日産の委託で非効率な工場の点滴をしてる状態
リバイバルプランはゴーンが外様だったからできたのであって
利害関係者がいるフランスではゴーンもメスを入れられなかった
時代は流れていることを理解しないと
>>760 Yahoo!ニュースにも西川会見で赤字認めた
大幅赤字額
>>760 会見で西川が北米などで赤字額が膨らんでるって
お前がアホ
>>770 今度はフランスにしがらみが無い日本人が、
人斬り侍として乗り込んでバッサバッサと斬りまくる番ｗ
>>772 北米事業はゴーンとムニョスが一番の戦犯
>>773 何の権限があって日本人がフランスに乗り込むんだよ。
中国いじめはするくせにフランスなら許されるのかいなw
>>775 日本人が乗り込まなくても日産以上に経営悪化するだろうから必然的にルノー経営陣の首が飛ぶだろうな
ゴーンがいなくなって日産に生産委託を飲ませることもできなくなったし
>>778 日産もルノーもフランス直轄の持ち株会社の100%子会社になるって話だろ。
だから日産はルノーにあれこ指図されなくなる。が、日産側もルノーには何も言えないだろ
>>777 ルノーより日産がヤバいだろ
恩人にあんな事をしたんだから日産を助けるものは居ないぞ
不正会計・不正検査をしない美しい日産をとりものす！(´・ω・｀)
未来永劫ずっと企業が残るわけでもなく
日産がなくなるのがたまたま今だってことなんだよね。
いまでも新車開発もろくにできず新車も出せず国内販売店は売るもんがない。それを打開できず高給とってなーーーんにもしない日産側経営陣。なくなるのは当たり前だわ。
>>780 そんな日産におんぶに抱っこなのがルノー
ルノーの経営陣をどんだけ過大評価してんだよ
西川社長
「混乱のなかで本来打つべき施策が遅れているが、
これをここで一掃して一刻も早く進めていきたい。
今が底だ。2年、長くても3年で元の日産に戻す」
３年居座って元の日産に戻して退職金貰っておさらばというように聞こえるぞ
日産は昔から老組、労組が強いクソ左翼企業。それがいつまで経っても一流になれない理由。財界でも金融界でも日産の評判悪すぎで今回の件もみんな冷ややかに見てる。
>>783 これからどんどん日産は負債総額が増えるぞ
つうか、ルノーもトヨタも安泰では無い。
EVに兆円単位で金を出せない会社は10年後には消えてるだろ。
それくらい今は大事な時期。
>>788 そうだよ。正に泥船です。西川はその前にクビになるからある意味いいかもねw
今のジャーマン3のEVへの傾倒ぶりは2000年くらいの燃料電池への傾倒ぶりに近い
Aクラスなんて燃料電池スタック積むためにあの構造にしたとか
カナダのバラード社とか持ち上げられて今にも市販車を出す勢いだった
日本のしたり顔の自動車評論家も騙されてたな
日産は倒産するんだろうなぁ
で、何年か後にルノーからGTRやZが出るんだろ
日産のほうが企業として大きいからルノーによる統合は反対という諸君
これが現実ね
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44781050U9A510C1MM8000/ アライアンスを上手く活用したゴーンのおかげで上手く回ってただけというのを理解しよう
今の日産はルノー以下なんです
>>796 ゴーンが北米での販売台数を稼ぐためにディーラーに押し付けて台数を稼いでいた
この在庫が肥大化しディーラーの収益を圧迫していたのでCY18からこれらを止めインセンティブを増やし在庫処理に回った
北米での販売不振・インセンティブ増加はこのためでありゴーン方策のツケ
>>798 簿記が理解できてないだろ
自動車産業なんてのは規模の経済が効かないと成り立たない
フリート販売や奨励金で台数稼がないと製造原価における固定費が水割りできないから利益率が余計に悪化する
こんな単純なことも理解してないのか（笑）
ＶＷグループは排ガス不正で莫大な懲罰的罰金を課せられたから
まあ反省してるだろうと思えるけど、
ブレーキに不正をして頭下げて仕舞いにする日産と日本は駄目だわ。
>>799 だからここ数年は利益率が上がってないだろ
つーか事実を見ろよ
>>801 不正って検査員の資格が無いだけやんけ
VWの実害あるのと次元が違いすぎるわ
>>802 規模の経済効かなくなって固定費水割りできなくなったからだろ
因果が逆
>>802 北米市場の拡大戦略は間違いではないぞ
売上が伸び続けるなら、固定費の回収速度が上がるのでディーラーに押し込めば良い
単に金利が上がってディーラー融資が難しくなってジャムったのが原因だしな
>>803 それはもう一つ前の事件だろ。去年暮れのリコール届けをした方だよ。
てか今期の日産の予想みても
ルノーの方が格下って言えるの？
もう日産の方が格下で
20年前に戻るわ。
古くて不人気で、売れない車の量産効果がーと反論してくるとか
ゴーン応援団は、こんなんのばっかか（笑）
>>36 公的資金入れられて助かった例はあんまりないじゃん
>>804 おまえ俺の言ってること理解してないだろ？
何処が逆なんだ？
>>806 ブレーキ不正による人身事故の可能性よりも
カネの問題しか関心がない日本社会全体が強欲資本主義そのもの。
そんな心に上級国民が寄生する。
それにR&Dコストが高くなり続けてるから、キャッシュフローの源泉である売上高は伸ばし続けておく必要がある
この辺が理解できてなさそう
>>805 ディーラーに押し込める台数が限界を越えてる
>>813 お前がプラス要因とマイナス要因を分別できてないR&Dコストは殆ど横ばいだし
>>814 他社見ると超えてないんだよね
結局、トヨタやGMに資本コストで負けてるだけの話
自動車金融の仕組みを理解しろ
ルノーは競争法なんて無視してPSAと合併すればいいのに。
>>815 こんな車作ってるのにか？
100km/h走行でハイドロを起こして全くブレーキも舵も効かなくなってる日産車。
>>811 原価が一定だとでも思ってるんですか？
頭大丈夫ですか？
無能日産経営陣、ゴーンがいなかったら、三菱自動車のように低迷していたな
>>808 ＞2020年3月期の連結純利益予想は前期比47%減の1700億円を見込む。
＞リーマン・ショック後の業績悪化が続いた10年3月期以来、10年ぶりの低水準となる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44781050U9A510C1MM8000/ 連結でこれだからね、金融事業を除外したらエグい数字になるんちゃいますかね
>>824 Gross R&Dは増えてるだろ
どこが横ばいなんだよアホ
ゴーン追いだしたら、ルノーより利益出せなくなった日産ｗｗ
>>825 お前は財務会計は何となく理解してても、原価計算は全く理解できてないタイプだな
天下の日産の車なんだから品質は世界最高峰
あとはブランドだけ、まああの詐欺師ゴーンルノーだ
さっさと縁を切るのが吉
>>832 そんなもので済むわけないだろ、
ルノーの立場で少しは考えてみろよ、
ゴーンとケリー殺されて取締役会乗っ取って、
叛旗翻されたわけだから、全力で叩き潰しに来るに決まってるじゃん、
縁切って終わりになるわけないだろ、絶対殺すって思ってるよ
どっちかしか生き残らんよ
爆笑！
何がルノーより「格上」だよボケが！
ルノーよりも営業利益少ないじゃねーか！！
日産のほうが「格下」ってことだから
素直に経営統合されとけ！
今の自動車産業って、どんどんR&Dコストやら環境対策コストが上がってるから
とにかく販売台数を伸ばして売上高を追求して固定費の水割りするのが生命線なのにね
売上が落ちたら指数関数的に固定費の負担がのしかかるのを理解できてなさそう
なぜ、完成車メーカーが集約化されていってるのかを分かってなさそうよね
今の経営陣、会計センスが絶望的に無いのを感じるわ
ゴーン応援団って、金融術に傾倒しすぎて
4ドルのサンダルと、4万ドルの車を同列に扱い
作った分だけ売れるのが当たり前とか考えて
業績が上がらないのは、現場の責任にするような人たち。
>>837 実際、どのメーカーでも自動車販売は金融が深く絡むから
自動車金融で調べなさい
>>838 但し、古くて人気の無い、売れない車を
沢山作ったって売れないっていう常識が無い。
メキシコの国民車イメージに加えて、NYイエローキャブの失敗で、日産なんて韓国以下の扱いだぞ。
サニーが作っただけ売れたメキシコとは違う。
１１月２２日の取締役会で西川を辞めさす予定が、
１１月１９日にゴーン逮捕だろ、明らかに意図的だわな、
そして無理に社長し続けた結果、日産の業績だだ下がり
馬鹿に付ける薬なし。
こいつ車の値段とか保証期間ををあれこれいじるだろうけど、
いじればいじるほど悪化するぞ
商品の値段や保証期間ころころ変えるとか商売で信用無くす原因で最悪じゃん、
早くゴーンと居る場所を交代させんと手遅れになるわ
>>770 日産こそ20年前と変わってないぞ
西川を見てみろ西川をｗ
>>779 甘いぞｗ
日産の役員は今度の株主総会で半数以上がルノー派になる
ルノーの役員は全員ルノー派
この２社が五分五分で新会社に役員を出したら
その75％はルノー派ｗ
こういう現実をしらないやつ多すぎｗ
ルノーなんてカスみたいな車ばっかだろ
日産が損するばかりじゃないの
>>785 よくもまあ言葉だけの空虚なことが言えるものだｗ
「後３年社長でいたい」
としか聞こえねえわｗ
>>820 それはタイヤの話だろうが馬鹿w
雨に強くしたいならタイヤを替えろ
>>841 ゴーンは無罪だろ
裁判所もそれがわかってきて及び腰になってた
グローバリストの安倍首相と安倍信者は日産を見捨てると思う
安倍首相「国境や国籍にこだわる時代は過ぎ去りました」
こんなこと言ってる人だから日産がフランスの国営企業になっても気にも留めないだろう
このスレ
ルノーの犬がいるけど何がしたいのか理解不能w
ルノーが車屋ではなくハゲタカファンドの側面もあることを理解してなかった日本政府と日産が悪い
日産の北米事業がおかしくなったのはゴーン、ムニョス体制になってからだ
フリートやインセンティブによる数稼ぎの経営は2年以上前から問題視されてる
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/14344 ゴーンは北米で失敗こいたムニョスを中国の販売に引っ張りあげてまた失敗
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/021200075/ このあたりの経緯考慮せず西川たたきしても問題の本質には迫れんな
どうせ定時株主総会でイエスマンに総替えされるんだから
今のうちからルノーのいうこと言いて条件闘争したほうがマシだろう
ルノー云々じゃなくて
日産がクソ過ぎて笑える
少しはトヨタを見習えよ
日産はもういらないだろ
トヨタ様がいれば日本はそれでいい
ゴーンは再建屋でしかない
財務諸表を切った貼ったで良くしていくのは得意
しかし魅力のある商品開発やマーケティングは不得手
ゴーンがルノーのCEOになっても日産への依存度を高めただけなのが査証
ここのアンチ日産はルノーの経営陣が素晴らしいと思ってるのか？
>>862 九州工場より生産委託してるフランスのルノー工場のほうがピンチ
ゴーンは少なくとも破綻懸念先だった日産を20年間に渡って優良企業と思わせるところまで持ってきただけでも優秀。
西川とか山内みたいな見た目からして無能じゃここまで復活は出来ていない。
あと未だにRAMAとやらが有効だと思っているアホがいて笑うw
>>865 RAMAに心血を注いだゴーンはアホということになるな
2019年6月下旬第96回定時株主総会 予定
まだ定時株主総会の日程決めてないな
集中日はいつだろ
西川は地検の手足として日産側を動かす司令塔だから
当分はその座を降りられない というか辞めさせてもらえない
西川が日産を抑えていないとゴーンを有罪にするための
証拠の提出や保全(隠滅、捏造)ができないので
地検がやばくなる
>>870 そういや社長がルノー派に代わったら、日産が今まで出してきた証拠が覆るかもしれないんだな
ルノーは提携時統合はしないとの約束をしている
うそをつきだまし人のものを盗る
フランス植民地支配のお家芸
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
だまされた日産を救おう
泥棒フランスは出ていけ
詐欺師ルノーはでていけ
ルノーは提携時統合はしないと約束している
日産はだまされている
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
嫁泥棒マクロンは日本から出ていけ
詐欺師ルノーは日本から出ていけ
だまされたわれら日産わ守ろう
ルノーは提携時統合はしないと約束している
日産はだまされている
狡猾に統合しようと着々と陰謀を巡らしている
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
日産をベトナム植民地のようにさせるな
詐欺師ルノーは出ていけ
泥棒フランスはでていけ
われら日産を守ろう
ルノーは提携時統合しないと約束している
狡猾に日産を統合しようと陰謀を張り巡らしている
フランスの植民地政策と全く同じ
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランスをベトナムのように追い出そう
われら
日産を守ろう
うそつき、詐欺師、泥棒フランは出で行け
>>870-871 つまるところアメリカさんの御意向ってことですな
>>871 それは西川と検察が証拠捏造してるって事だ
>>876 そんなわけないだろアホ！
日本の検察と西川が証拠捏造してゴーンを隔離してた
>>857 バカだな
トヨタの真似をしようとしてこの有様
日産は日産であるべきだったんだよ
愛される馬鹿のままで
お互いの販売網を上手く利用してたのが
使えなくなって
どちらも売り上げ落ちてるのでしょうね
司法取引悪用して権力闘争に検察を利用して、今度は下っ端をリストラ。自分は報酬５億。とっとと辞任しろよ、サイコパス
>>884 ゴーンが反対したから
ゴーンは日産を守ってた
そのゴーンを捏造で追い出したからルノーが動いただけ
>>861 そんなものはゴーンと一緒に消えた
西川ですら２月ごろに言ったのが最後
ざまあみろ
不正しまくりのとんでも企業
営業利益もルノー以下に転落
さっさと買収されろ
>>866 ゴーンにとってはもはや害悪のものになったんだから無効になって悪いことでは全然ない
むしろ自分が排除されたら無効になるような仕組みにしていたのは優秀な証拠
>>871 ゴーンに関係した証拠が覆るかどうかは知らないが
西川に関する不正行為の証拠は出てくるかもな
それこそが今西川が必死に社長にしがみついている理由だろう
だから社長に留まろうとして統合賛成にまわるかもしれない
>>878 こういう件で特捜が動いててアメリカさんの御意向じゃないって言い切れる人は大好きよｗ
>>872 その約束のルノーに対する証人はゴーンだから
ゴーンがいなくなった今、そんな証文は有名無実の反故でしかない
>>873 その約束のルノーに対する証人はゴーンだから
ゴーンがいなくなった今、そんな証文は有名無実の反故でしかない
自分が追い出した人間が作ったものに頼ろうとか
西川はアホ過ぎｗ
>>874 その約束のルノーに対する証人はゴーンだから
ゴーンがいなくなった今、そんな証文は有名無実の反故でしかない
自分が追い出した人間が作ったものに頼ろうとか
西川はアホ過ぎｗ
>>875 その約束のルノーに対する証人はゴーンだから
ゴーンがいなくなった今、そんな証文は有名無実の反故でしかない
自分が追い出した人間が作ったものに頼ろうとか
西川はアホ過ぎｗ
>>885 自民と公明の選挙協力が無くなったみたいな？ｗ
>>889 それをルノーに守らせていたのはゴーンだったから
西川じゃ無視されて終わり
実際統合反対なら首にするぞとスナールが言ってるのは
まさに無視をしているからこそ言えることだからな
中国バブルの崩壊
１Ｑの家電販売額、3.1％減の1834億元 - NNA ASIA・中国・電機
www.nna.jp/news/show/1902324
まあ今回の件でわかったろ
日本は東朝鮮
20年前に助けてもらってルノーの傘下に入ったのに、
業績が回復したら出ていけ日本の方が格上だとか言いだした。
国際ルールも守れないのは韓国と同じ、よって日本＝東朝鮮
>>488 ゴーンで好調だったのは、日産の車売ってるときまでだったよね
ゴーン後に開発した車は売れてない。
まぁ 国内は今から10年は売れる車無くて客離れはするでしょうな
西川の浮いた目を見ると
ただの無能ゆえじゃないな
自分のした不正の証拠が新体制の日産から出てきて
自分が逮捕されるかもしれないってことに怯えてるんだわ
西川はゴーン逮捕の件で社長として印を押してるんだから
完全に連座してるんだからな
>>908 セレナとノートだけは売れてるけど、これは誰が作ったの？
おバカさん？
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる
ああいう大作映画の製作には何億とかかる
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。
リスク高すぎて二度と起用されないのではないか？
国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
．
．
＋２６９７
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/ エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454 モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
．
．
６０４５４
日産擁護の奴って笑えるな
前時代的な知恵遅れしかいない
.
さんざん吸い付くくそ野郎は、「お断り」 って言ってやればぁ
>>911 いまさんざん馬鹿にされてる
ご飯論法をわざわざ言って馬鹿をさらす間抜けｗ
>>910 はぁ その２車種しか売れないのが問題なんだろうが馬鹿
その２車種も 売る車がない、買う車がないから
旧日産オーナーや日産関係者が仕方なく選ぶ車だろうに・・・
>>915 他人に売ったものを
まだ自分のものだと思い込んでる思い違いを
直せばぁ？ｗ
>>917 おまえこそ、文脈読め
レス先ぐらい見てコメントしろや、馬鹿
20年前ボンクラ経営者が、借金まみれでどこも助けてくれす会社を売ってしまい、
やり手社長がやってきて20年後に業績が回復したら、ボンクラ経営者が俺の会社なのに悔しいって言ってるのと同じ。
３０年で、７台の日産車を持っていたが
とうとう、去年日産車売却した。
もうね、糞車しか残ってないのよ。
>>922 例えもわからないの？
全部でなくても43%は売ってのと同じ。
ノートe-POWER乗ってる奴、
リアハッチ開けて、
トランクの床板上げてみな。
バッテリーにRENAULTの文字がある。
>>891 誰もRAMAが無効になったなんて発言してないけど
検察庁も売国ができて本望だろうな
誰も責任を取らずに、天下ってレクサスに乗って銀座の若い愛人とゴルフするんだからな
人を殺しても処罰は軽ーいし
>>926 なくても、日産出身の取締役を
ルノーに味方する人間を日産の取締役にすればいいだけ。
日産の中の人が
反ルノーって思ってるの？
ルノー派の方が多いくらい。
西川は真珠湾攻撃してアメリカと適当に講和出来ると思ってた馬鹿と同レベルだろ、
ゴーン逮捕したらすぐに拘置所出たさに自白して、
ルノーに資本関係の見直し迫れば、
おろおろして受け入れるだろうとかマジで考えてたんだろう
勝てるわけの無い戦争だよ、
>>909 西川も叩けば埃は出るんだろ
ルノーによる西川一派の不正告発が楽しみだな
検察への接待とかも出るんだろうな
司法取引がらみの検察現役、OBへの接待とかな
クビもしくはルノー派日産の取締役になれるなら、どっちを選ぶかね？
ルノー以外の株主だって
これだけ株価下落して怒ってる。
西川日産の応援してるのは
無関係のネトウヨだけだよ。
>>928 > ルノーに味方する人間を日産の取締役にすればいいだけ
日産枠はルノー枠より1人多い
日産出身でルノーに味方する取締役を日産が指名するのか？
無理ゲー
日産枠であるにもかかわらずゴーンの言いなりだったケリーを失ったのは
ルノーにとって痛恨の一撃
検察関係者は接待を受けてるだろ
ルノーは開示すべき
司法取引を真相解明ではなくて私利私欲のために使ったことが明らかになるだろ
>>934 は？
お前、会社をクビになるのと
ルノーに味方する取締役にしてくれるのどっち選ぶの？
>>936 ルノーに日産枠の取締役を解任する権限ないから
本日の株価下落で、日本人の日産株主のほとんどが、西川への怒りで沸騰中
マジで西川だけは辞めろよ
もうソフトバンクに売るか、それ無理ならルノーに降れよ 株価的には、まだマシだよ
RAMAでルノーは日産の取締役会に従うことを約しており株主としての権利の大半を放棄してる
そして取締役会の構成は日産出身を1人多くすることになってる
ケリーを失ったルノーは手詰まり
そもそもルノーの出資時に日産の独立を約してるわけだから
ルノーの論理で日産を動かせないのは当たり前
>>939 と言うことは
日産の取締役が何人かルノー側に裏切れは
全て上手く行くと言うことだな。
この株価の下落の批判加えて、大金つまれて裏切るやつは出そう。
ゴーンの会社私物化の目的を満たすための産物であるRAMAは公序良俗に反するから無効
>>937 あるよ。
ルノーは西川に経営統合に同意するなら続投させてやってもいいと提案してる。
逆に言えば経営統合を拒否すればルノーは西川を解任できる。
２０年前ゴーンが日産に来た時点で
日本政府や日本産業界は日産を見捨てた
わけ。日産も倒産寸前の状態をルノーに
助けられて大株主になったのだから
今さら抵抗しようと遅すぎる。
あまりルノーやフランスに抵抗して
いるとルノーは手を焼いて株を
中国資本に売り渡すかもしれない。
中国こそ情け無用の合理主義。
中国よりはルノーやゴーンが
良かったと後悔しても遅すぎる。
>>945 こんな規模の小さい話にトランプはクビを突っ込まんよ。
ルノーがSBAに一旦売り飛ばせばRAMA無効だからそこで取締役を
入れ替えた後にまた買い戻せば終わりだろ
共犯扱いされて日産の今の経営陣に激怒してるから協力するだろう
西川みたいなのは、さっさと排除したほうが後々のため
あの、ねずみ男のような顔つきの男は、企業の運気を落とす。
ルノーは決断が遅すぎる。さっさと西川を削除しろ。
トランプは北米工場をリストラさえしなければ、何も言わんだろうさ。
日仏の争い自体には興味は無い。
>>942 RAMAにより西川を解任する権限はルノーにない
提案にすぎない、脅し、ガセのいずれかだろうな
西川だけでなく、検察が腹立つわ
こういうことしたらライブドアショックみたいに日本人の投資家にも損害を与えることぐらい当然予見できてたわけなんだから
歴代検事総長の天下り先って三菱グループと読売だか、三菱自動車にネガティブなことをどんどんネットでも口コミでも拡散させてほしい
>>950 RAMAにしばられるのは後任を日産側から選ぶ必要がある事だろ。
解任自体は43%の株式を握ってるからこそ可能な権限。
ルノーが金出して買ったんだからちまちま文句言ってんなよ
>>952 そこで新しい日産の取締役を選ぶ時に、ルノー側の人間を、新しい取締役に選べはいいだけ
>>907 まあ、辺野古移設も多国間との取り決めを反古しようとしてるしな
韓国そのまんまだな
でも、韓国はナッツリターンのような上級国民を裁けるんだよね
>>954 新しい取締役も日産から選ばれる。
日産出身でありながらルノーの味方をする人物が現れるまで、ルノーは永遠にクビにし続けるだけでいい。
>>956 日産の中の人がなんで
ルノー側につかないって決めつけてるの？
>>956 日産の中にルノー側の人間なんていくらでもいる
あーあ
ゴーンが去って
また日産が経営危機になるのか
ゴーンが来る前の20年前に逆戻りだな
ざまあみろ！
>>952 日産が株主総会に諮る人事案にルノーは反対できないことと日産の取締役会が承認してない決議を提出しないことが取り決められてる
株主としての権利行使なんか殆どできない
>>960 だからそんな法律どこにもないんだよね
そもそもそれは通常の資本提携でそれ破ったら離れますとなる
そうなった場合ルノーは法的に市場で日産買えばいいだけ
そうなるとどうしようもできないよ
RAMAの前に市場原理があることをわかってないあほがいるのはほんとびっくりする
いいがかりをつければRAMAなんてあってないような物か
ルノーは日産とは統合しないとの約束で提携
狡猾に謀略を張り巡らし少しずつ陰謀を働かしていた
うそをつきだまし 罠にはめ
気が付いたら植民地になっていた
フランスの植民地支配そのもの
日産ははめられた 罠にかかっている
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランスは出ていけ
人の嫁を盗む乞食は出ていけ
日産は日本の宝
われら日産をまもろう
ルノーは日産とは統合しないとの約束で提携
うそをつきだまし 罠にはめ
気が付いたら植民地になっていた
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
ベトナムのように泥棒。詐欺師フランスを追い出そう
日産を守ろう
日産がルノー株を買って
ルノーによる支配を断ち切ってから
進めるべき話だろ
パヨった売国バカが多いが
フランス政府による一企業の支配とか、無茶苦茶やぞ
>>966 倒産しかかった時に、ルノー株を渡して助けてもらったのに厚かましい。
朝鮮人みたいな事言うなよ。
>>968 その話は20年前に言おうね。
20年前に素知らぬ顔して厚かましいわ。
ルノー傘下になった方が
フランス車テイスト日本品質の自動車爆誕するんじゃないか？
猫足とかいって好きな奴いるだろ？雉とか
>>927 ホントホント
まさに日本の今の実情を
端的に表現してるな。
安倍はそれを助長してるし、
野党のバカどもは、
明後日の方を向いてやがる
>>968 意味不明
なんで一私企業が買収されるされないで
「売国」なんて話しが出てくるのか？
日本だって外国の企業いろいろ買収してるんだし
逆に外国が日本の企業買収したっていいだろボケが！
いちいちくだらない愛国精神持ち込むな
ルノーは電気関係の根本的な技術がないから中国のNEV法をクリアが厳しく中国市場から締め出される。日産の技術が欲しい。
>>967 立法されてれば、契約自由の原則に優先するよ。
>>972 日本車テイストでフランス品質のクソ車が爆誕するだろうな
早く ルノー・オリジナル売れよ
色とか装備とかよくなるだろ
ついでにプジョーやシトロエン・フィアットやミシュランも売れ
社名を「おふらんす自動車」にしろ
ルノーの車
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&;ei=UTF-8&gdr=1&p=%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC+%E6%88%A6%E8%BB%8A#mode%3Ddetail%26index%3D0%26st%3D0
サイカワにかっこいい車が作れるとは誰も思わんだろ
田舎中古車のサイカワ自動車
>>979 いや、日産の品質も大概だぞ？w
結局ルノー買うのと大差無いんじゃ？w
持株会社形式にすると、ソフトバンクがやったように、数年後に傘下の会社を上場させるときに、その株を大量に持ってる親の持株会社が儲かって、つまり、傘下の会社は市場に売り払ってしまうようなもの、になるのでは？
>>926 それは事実をお前にわざわざ教える必要はどこの誰にもないからだよｗ
自分で情報収集しなさいｗ
>>934 あのなあ
ルノーは日産の役員の首を好きなようにすげ替えることができるんだよ
手始めに西川の首を飛ばすと言ってるだろｗｗｗ
>>929 おれは山本五十六は尊敬に値する人間だとは思ってるが
お前の言ってることには同意せざるを得ない
辛いけどなｗ
>>937 あるわ馬鹿ｗ
次の定例株主総会で
ルノー 「西川取締役社長の解任を動議します」
ルノー 「西川取締役社長の解任動議に賛成します」
それで西川は無職だｗｗｗ
日本の会社法で決められてることだぞｗ
>>960 そんなことはもはや有名無実になってるんだよ馬鹿
なぜならその担保はゴーンだったからな
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