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【真っ昼間】バイクで信号待ちしていたら大型バスに追突され死亡・石狩 ->画像>5枚
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オートバイ事故相次ぎ2人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20190513/7000010167.html ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
12日午後、石狩の当別町の国道で、信号待ちをしていたオートバイがバスに追突され
オートバイに乗っていた50代の男性が死亡しました。
上川の南富良野町でもオートバイが転倒し、40代の男性が死亡しました。
12日午後2時半ごろ、当別町樺戸町の国道275号線の交差点で
信号待ちで止まっていたオートバイに後ろからきた大型バスが追突しました。
この事故でオートバイに乗っていた札幌市東区の嘱託職員、石見清隆さん(58)が
搬送先の病院で死亡が確認されました。
バスには乗客はなくけが人はいませんでした。
警察はバスを運転していた小樽市梅ヶ枝町の会社員、堀井敏容疑者を
過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
また、12日午後1時半すぎ南富良野町落合の町道の橋の付近でもオートバイが転倒し
乗っていた札幌市南区の会社員米田靖宏さん(45)が死亡しました。
現場は片側1車線の緩いカーブで、米田さんは仲間と一緒にツーリングに訪れていたということです。
警察は事故の詳しい状況を調べています。
05/13 05:31
こんな感じか
日本破壊の反日工作員を許すな!
統一教会のために共産党や朝日デマをまいてるのもこいつら
バイカス死にすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>1 まーーーーたまたまた糞虫のふざけた作文スレタイ
ワシも信号待ちで止まってたら追突されそうになったことあるな。
キキーって凄いブレーキ音で振り返ったら、5mも離れてないところに車が止まってた。
>>5 原型留めてないなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なぜか、前を見ているのに発見が遅れる時があるな
急ブレーキをかけるほど遅れた事は無いけど
おっさんバイク増えたな
直線はスピード出るけどコーナーとか見てて怖いわ
車でも路面が濡れててスリップした時すげーこええと思うのにバイカスだったらそれだけで重傷事故だからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>5 最後に「ビュルン!」って伸びてるのは腕?
それとも内臓?
バスの運転手って言ったら昔はプロ中のプロだったが
今はダメなんだなあ
ホント日本にプロがいなくなった
バイクで信号待ちする時はギア入れてクラッチ握ってバックミラーガン見して、後続車の動向を注視している。
あとは信号待ち車列の最後尾にはなるべく着かないようにする。死にたくなければこれが大事。
それとトンネルの中とかで渋滞になった時に備え、ハザードつきの車種を選んだ。まあ気休めかもしれないけどね。
当別は石狩市じゃないし、当別で通じるから。
で、当別でも南富良野でも亡くなったのは札幌民か。
JR北海道値上げの呪いだな。
いつも必ずバイクを叩くヤツがいるんだけど、なんかバイクにトラウマでもあるのか?
珍走団に殴られたとか、バイクに轢かれたとか?
>>39 左からのすり抜けでサイドミラーをへし折られたとか。
チャリにも同じことが言えるが。
バスは普通に大型、小さいのにミニとかマイクロとか付けるんじゃないの?
車カスがどうすればバイカスの責任にできるか思案中
今の所車カスのウルトラ擁護待ち
マスツーは自分のペースで走れないからヤバイよヤバイよ。
これで殺しても罰金で終わり
うっかりなら殺しても軽微な違反
バイクは「すり抜け」は違反ってことを改めて認識しろ。
ホントに免許持ってんのか?
そんなに死にたいのか?
幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない(画像集)
死ぬようなスピードで追突したと言う事は
バスの運転手は信号を見落としていたって事?
原付二種以上は抜かれても腹立たないしどうぞどうぞって感じなんだけど、信号のたびに何度も前に来る原付には腹が立つ。
>>58 完全におかしいよな。
バイクが信号待ちしていたなら、信号は赤だったはず。
なのに後ろのバスが減速もせずに突っ込んでくるなんて考えられない。
>>61 それ単純に抜かなければいいだけ
お前の先読み能力が低いだけ
>>35 AT増えちゃったからね
プロが養成されないんだよ
「人間よりクマの道路だ(?)」とか都知事に揶揄されていたけどwww
冷静に考えると、人間よりクマの方が多いのに、人間で交通事故起こすってすごい確率だなwww
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07R44CT5N (続)法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46 jhb
>>59 Dよりはいいんじゃないの?
追突された弾みで踏み間違えたら加速しちゃうよ?
また見落とされたの
昼間でも黒いバイクに黒い服、黒いメットの人見ると死にたいのかなと思っちゃう
もっと目立つようにならないかな
リアブレーキ踏んどかないと点灯しないよ
フロントでもいいけど
自動ブレーキもいいけど、追突されそうになったら自動発進してくれたらいいのに
勲章以外での逮捕される・されないの
違いをはよ教えて
一般人
事故 → 警察に連絡 → 現行犯逮捕
上級国民
事故 → ???に連絡 → ???から警察上級幹部に連絡 → 揉み消し
年間で630人前後死んでるからね、バイカーだけで。
バイク離れ、いや、バイク死に離れ
>>76,
>>79 こんなのに踏まれたら何着けててもムダだな
>>39 そりゃ引き籠もりニートの最大仮想敵だろどう考えてもw
>>35 待遇悪過ぎるんだもの
ダンプで土砂運んだ方がマシって言うくらいw
>>82 すり抜けは違反じゃないけど
違反しないですり抜けは難しいよね
こういう時って、見栄で図体大きくてとっさに小回りきかないバイクよりセローみたいなオフロード車のほうが回避できるのかな
いざとなりゃグイッてハンドル切って歩道に逃げれるし
交差点で先頭に止まるときは、なるべく左側に避けて止まってる
追突されても左側に転がれば何とかなりそうなのと
追突後押し出されて、そのまま右から来た車に跳ねられないため
バイク乗ってて信号待ちで後ろ意識しないボンクラなんて死んで当然だろ
普通は常に意識して突っ込んで来そうなのがきたらいつでも回避できるように準備するからな
想像力があったらバイクには乗れない。鉄の塊の中を、生身でエンジンに跨ってるだけなんてw
>>1 バスの運転手さんは即タイーホか
殺人鬼飯塚幸三の逮捕はまだですか??
>>5 最後、胴体が切れてない?
アクセル踏めば乗り上げて済むところをブレーキ掛けて擦ってしまったからちぎれたんかな…
>>35 すべてに金かけないからね
余裕がいたるとこからなくなった
>>99 逆だキープライトで運転手の真っ正面近くに停まれ
左側だと路側の電柱だとっか歩道の背景に埋もれて見逃されるぞ
そうじゃなきゃ、完全に路側帯
毎日脂肪事故起きてんじゃねえか
車やバイクが走ってる環境に慣らされてるけど人間の歴史の中では異常だぞ
楽すんな
歩け
>>112 そして歩道に車が突っ込んでくるんですね
バイクのみ状況確認したら赤信号止まらなくても良いにしないと
>>2 車はおろかバイクの免許も無いゴミカスに言われてもな
>>117 頭も身体も踏まれた衝撃で破裂して
血のついた肉片や体液が散乱しているな
バイクは右折待ち状態の時が怖い。
後の車がこっちを認識し、止まるかどうかいつも冷や冷やだわ。
特に原付の時。
信号でバックアタックされて体半分まで車の下潜ったことあるわ
>>74 Dだと最悪エンジンブレーキがかるからNよりマシ
この21世紀の現代に生きていて
生涯を自転車以上のマシーンを操縦出来ない奴らの惨めな事www
>>135 全くだよね
ドライバーのキチガイ率は半端ない
ライダーの方がマトモな奴多いよ
>>86 大型は自動ブレーキすでに義務化されてたんじゃ?
それ以前の車にはついてないと思うけど
>>5 にゃんこにゃんこはなさかにゃんこ
赤白黄色に青ピンク
>>127 それで何ともなかったんですか?タイヤに轢かれなくてよかったですね
>>96 停車中に後ろから来られたら車種関係なくアウトだろ。
これはバスの責任100%だな
交通刑務所入りは確実
>>2 >バイカスは路上で死ぬのが本望なんだからいいだろ
バスの方が明らかに悪いのにその言い草か?
>>39 ニュー速+の交通関係のスレには、事故に関係していなくても
トラックやバイクをを叩く書き込みを連投する病人が常駐している
>>5 これ明らかにバイク見えてたと思うけど、わざとやったのか?
>>140 乗ってたのが50の軽いやつで、自分も細かったからなんともなかったけど頭真っ白になりました
道路ってほんとサバイバル地帯だよな
「うっかり」が人の命を奪ってしまう
加害者の方もきつよな
>>5 こういうのすぐに貼る人って、グロホルダー作って保存してるの?
意外とバイクとの車間距離って難しいんだよね。予想外に近い場合がある。
念のため、自分が必要と感じる以上の車間距離を取っているけど。
バイク乗りだが 昨日夕方 何も知らずに現場通ったわ。想像はするが バイクに追突はかなわんわ。車でもバスにやられたらな。気をつけようが無いな。まさに運だな。
>>5 最後に自分で腕を伸ばしているけど、あんな粉々になっても意識はあるんだな
>>35 名鉄バスが自転車をギリギリで抜いて行くのを見て恐怖を感じたよ
旅客もこんな安全意識なんだなーと
>>61 抜かれるって事はそれより遅いって事だろ
なら抜くのが間違っている
遅いなら自覚してそのポジションを取って
バイクで渋滞の最後尾に着くのは恐いからな 必ずすり抜けて先頭に行くよw
この前アウディーが全速力でバイクに突っ込んだ事故あったな
原因はなんだったんだろ居眠りかな?
バスが信号見てないとか怖すぎだろ
てか信号以前に前にバイクが居るのに突っ込むとか
そもそも前を向いてないどころかひょっとして寝てたのか?
バイクは後ろから車が近づいて来たら
赤以外の色の小型パトランプが点灯するとか
事故予防の機械付けるべきかもな
>>2 自分の親が死んでもこういう言い草なんだろ。
まあ社会の闇の部分だね。
高速バス乗ってたら、あるところから急に路側帯を踏む音が何度もするものだから俺ら乗客が心配そうに運転者の様子を見たという経験はついこの前した
当別なんて見晴らしよくてなんにもないのに
札幌、旭川まで見渡せそうなくらい原野、麦畑
すっ転んだ方はどうでもいいです
追突された方は御冥福をお祈りします
>>158 北海道だと、先頭と最後尾がイコールのこと多いからな。
さすがに300kg近くあるハーレーでも大型バスには勝てんかったか
おれみたいな原付スクーターじゃ踏み潰されてミンチになるか50m位すっ飛ばされちゃうだろうな
今回ハーレーは先頭だったみたいだからバックミラー注意してたら助かったかな?
ハーレーだと俊敏には逃げれんか?
バイクもだけど、路上を走るチャリカスとか頭おかしいと思う
あんなの車にぶつかったらイチコロだよね
バイクに乗っていて、赤信号で停止したら、後ろから60km/hノーブレーキの四トントラックに跳ねられた経験がある。
バイクのフレームはV字に曲がったな。
死ぬ直前は超スローモーションになるからスゲーぞ。
生まれてから事故の瞬間まで人生を走馬灯のように振り返るし。
5年前にトラックに跳ねられた。
衝突時はトラック50kmくらいで、俺は30mくらいすっ飛んだ。
全身プロテクター着用+ヒットエア(バイク用エアバッグ)で
右足擦過傷と打撲、右手首捻挫。
この程度で済んだよ。
普段着でバイク乗るのやめときな。
バイクとチャリは、
自分が邪魔者だって自覚が足りない。
>>175 自転車は基本車道(の左端)を鵜呑みに信じ込んだアスペの所業だよ
状況に応じて臨機応変に物事を考えられないからこうなった
バイカス嫌われすぎやろう
それだけチョロチョロしすぎってことか
>>64 前をちょろちょろ走られたら邪魔だろ
抜かされた時点で後ろに付けや
前に出てくんな
>>56 すり抜けしてどんどん先に行ってくれたほうがいいじゃん。
すり抜けしないバイク乗りいるけど
車乗れよバカって思うわ。
すり抜けってのは制限速度と一緒で守ってたら渋滞の元なんだよ
>>186 じゃあ原付に抜かれた時点で原付の後ろにつけよ
原付に何度も抜かれるってことは、それだけ道が混んでるってことだよ
何度も抜かれてイラつくような奴が、仮に空いてたら、わざわざチンタラ走らないからな
信号なり渋滞なりに捕まって、原付を抜くに抜き切れないってこと
そういう状況の時点で、抜いても無駄なんだよ
車の流れが悪いってこと
そして、そういう車の流れが悪い状況だと原付の方が速い
速い奴を優先させるのが当たり前
原付が邪魔なんじゃなくて、車が邪魔なの
信号待ちしていたって、死ぬほどの速度でバスが追突するっておかしすぎだろ
バイクいなくても信号無視で他の車に突っ込むやん
>>191 これがバイカス思考か。俺はどちらも運転するが、二輪も四輪と同じように運転するよ。
事故るならどうか単独で事故ってな。
>>195 いまどき対立煽っても無駄だよ
二輪と四輪に根本的な差などない
四輪はすり抜けしない、と仮に思っているなら、それは嘘だ
よーく見ると四輪もしょっちゅうすり抜けしている
もちろん、通れる幅があるときだけね
二輪とのすり抜け頻度の差は
その幅の有無の頻度の違いにすぎない
>>196 一理ある。
>>178 公道に邪魔者無し、公道は全国民の共有財産。
教習所で習いますよ、普通免許持ってたら常識。
>>147 細くてよかったですね!
トラックの下と言うと つい最近のスタントマンを思い出します
バスの広い視界で見逃すとか有るんかいな
視点が上の信号の方に行ってて気づかないとか
着座位置が高い車は下方向が見えにくい?
緑内障とか網膜の異常で視野狭窄でも2種免許更新できるのかな
後方からバスに追突されたらバイクは終わり
怖いので真ん中からやや左に止まり、ミラーで後方もチラホラ見てた
バイクの事故死でスレが立つのは珍しいから
クルマだと多過ぎて一々立ててられない
>>200 引き摺った感じがフェイクっぽいけど、死体は別の事故動画からの合成じゃね?
>>194 スーパーヘビー級を甘く見るな。徐行追突でも場合によっては死ねるぞ
>>101 賢いのは辛いな、バカほど楽しく生きられる
まぁ死と背中合わせでもあるがな
>>197 バイカスは都合のいいとこだけ正当化するんだなw
>>1 人ひき殺してスマイル観光ってどんな会社だよ
>>199 少なくともあの場所で追突する馬鹿は即免許剥奪でいい
車の安全性能は向上してってるけど
バイクは何も変わらんABS位か
>>208 x バイカス
o カス
乗り物に限らず、むしろ歩行者の時点ですでにカスだから
仲間とツーリング中の事故って多いよな
技量の違うものが連なって走るのはかなり危険だよな
上手いやつが下手なやつに合わせて走ってくれないし
完全な過失で人殺しても車なら罰金刑だけで済むと言う現実
>>216 そういうことはニュースの上だけでなく意外に身近なんだなっておもた
もし失神してたら皆でハンドル握るつもりだった
けども、単に運転者が少しウトウト寝てただけでホッとした
>>221 いやいやウトウト寝てたのは大問題だろw
>>222 乗客皆で気にしてたらすぐ起きてくれたからね
信号直前で追い抜いて、車間無いしでオット赤で止まったんじゃないかな?
>>220 え、人身事故なら懲役刑も有り得るだろ。
一度やりそうになった事がある
なぜか前の前の信号を見てたんだよ
右車線だったし遠くを見てたから直前までバイクに気が付かなかった
バイカス殺されすぎだろ
登山版みたいにパンパカスレができるぞ
バイクは怖いよ
事故ったら即死みたいな乗り物によく乗るわ
>>151 2車線のうち左車線で駐車の車がたくさんいて、車の通り抜けはほぼ無理なのに
左車線の原付の自分にスピード上げて近づいてくる後ろの車に恐怖する
>>230 ビビリすぎだろw
スキーも無理なタイプ?
歩道も歩けなかったりしてw
>>161 この前右車線が渋滞で、外車が左車線に移動してスピード上げてきて
原付の自分に近づいてきたけど、結局右車線に戻っていった
>>227 「過失」の意味もわからんアホに
何言っても無駄
やっぱりバイクは欠陥大な乗り物だね
車に乗ってりゃ死ななかったのにな
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