【園児死傷】複数の車からドライブレコーダー回収し分析。新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものも★3 YouTube動画>2本 ->画像>9枚

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190511/k10011912361000.html

大津市で保育園児の列に車が突っ込み、２人が死亡した事故で、警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダー以外に、
複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが捜査関係者への取材でわかりました。
警察は、こうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。

今月８日、びわ湖沿いの大津市の交差点で信号待ちをしていた保育園児と保育士の列に車が突っ込んだ事故では、
２歳の園児２人が死亡、別の園児１人が意識不明の重体となっているほか13人が重軽傷を負いました。

道路を直進していた軽乗用車が交差点を右折しようとした乗用車と衝突して歩道に乗り上げたということで、
警察は乗用車を運転していた新立文子容疑者（52）を逮捕し、過失運転致死傷の疑いで調べています。

この事故では、直後に警察が列に突っ込んだ軽乗用車のドライブレコーダーを回収していましたが、さらに当時、
付近にいた複数の車のドライブレコーダーを回収していたことが、捜査関係者への取材でわかりました。

新立容疑者の車の後ろで右折待ちをしていた車のものもあるということです。

これらのドライブレコーダーには、２台が衝突してから園児の列に突っ込むまでの映像が記録されていたということで、
警察はこうした映像をもとに事故の詳細な分析を進めています。


前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557529953/
1が建った時刻：2019/05/11(土) 05:57:42.58

交差点は安全な速度で走りましょうね

飯塚の場合にはこんな詳細に捜査しなかったよなぁ。
むしろ警察がドライブレコーダー見ないようにしてるかもよ。

077-522-51××
NHK大津放送局に問い合わせてみたが
60km/h云々は法定速度内と言う意味で引用しただけ
明らかにフェイクニュース
厳に注意して頂きたい
誰がどう見たって直進車の事故の現状は30km/h程度

マスゴミは被害者の直進車ドライバーの名前を報道してしまったため
直進車ドライバーに過失責任を負わせる事で
自分達の失態を誤魔化そうとしている

悪質！
メディアリテラシーされたし！

なぜまーんは止まりそうか確認しないのか？

急ハンドルは切るなとあれ程

急ハンドルは絶対に切るなとあれ程

下級国民　詳しく捜査
上級国民　罪が軽くなるように適当に捜査

>>3
飯塚さんは嫌疑無しで無罪だぞ

ここで直進車止まれ厨は自分が直進してる時右折車にわざわざ道を譲ってんのか？
絶対ないと思う
自分は強引な右折をする、でも他人には譲らない
最低だな

たまたま運が悪かったのと
運が良ければ宝くじ一等にあたるのも
確率は一緒ちゃうんけ

早く俺に見せろよ
俺が判定してやる

だからそれをさっさと公開しろや

グロシーンがあるならモザイクで構わんから

飯塚のドラレコ警察は隠蔽してそうだな

>>4
直進オバハンも予見してブレーキ踏みゃ子供達は守られた
これだからババアの運転はって言われるんだよ

>>5

「自分の感情が最優先！」の生物だから(｀・ω・´)

中田 敦彦「ドライブレコーダーは俺の頭の中にある」

右折ドライバーより直進ドライバーの名前が公開された悲劇

飯塚のドラレコは廃棄しました

>>15
ぶつかる前にブレーキとか無理
本件は直進者が側面からぶつけられてるんだから

右折車が側面をぶつけられたのならブレーキは可能

おい！飯塚の件はどうした！
あっちのほうがやばいだろ！

直進もブレーキ踏めてないだろ
女同士の事故でほんと不運だわ
男ならこんなことになってない

常時ネット接続して警察にデータ送信するシステムにしとけば良くね？
Nシステムよりも治安維持効果あるだろ。

事故の男だったら　もっと叩かれてるだろこれ

小動物は

しかしほんとに飯塚の話は気持ち悪いほど何も聞かなくなったな

>>22
ブレーキを踏むとドレミファソの音が鳴るとよいなと思います
ブレーキするのが楽しくなる

>>16
あほか
後続車にたいする煽り運転になるわ

　

　ああ、直進車の方にも行政処分が必要かどうか検分し始めたようだな。

　だが、見せしめはよくないな。
　一般的に言っても、見方しだい程度の、少々の過信は見逃してやるべきだわ。
　
　

>>26
交通事故が起こる度に飯塚の名前が出てくるから
風化するのは無理だろうな

中途半端なんだよな、直進車もブレーキじゃなくアクセルを踏んでれば右折車の間をすり抜けられたかも

君が望む永遠も　メモリーズオフも　スレッドカラーズも　メモリアルソングも
全て不慮の交通事故からドラマが始まるんだよ

>>15
強引な続いての右折があると思って見ながら運転するもんだけどな
一台も曲がって来ない状況じゃないし
こんなのよくあるよな右折のせいでこっちがブレーキ踏む羽目になるのって

前方の強引な右折車に停止する気配がない
自分の後続車は車間をつめてずっと煽ってくるしハイビームで攻撃してきます
さあどうする

>>15
けっきょくは
「被害者」である直進車ドライバーの名前を報道する暴挙、失態を犯してしまったカスゴミと
「被害者」である直進車ドライバーを感情的に犯罪者扱いした現実逃避で病気持ちで免許無しの馬鹿ウヨどもが
ハチャメチャな暴論と妄想で自分達の間違いを否定し続けているだけ
「被害者」である直進車ドライバーが釈放された「現実」が悔しくて悔しくて
いつまでも自分達の間違いを認めたくないだけ

愚かで惨めで哀れで現実逃避の病気持ち
日本のカスゴミ＆馬鹿ウヨども(安倍サポーター)
w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w
w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w

交差点青でいつも徐行すんのか？ブレーキ踏むのか？ヘタクソとか言ってる奴バカww
毎回先頭走ってるわけでもないし、これは例えなw
こんなこと言う奴って車の走らせ方100通りぐらいしかインプットされてないんちゃう？
運転上手い奴は1億通りぐらいから一瞬で最適な走り方判断して実行出来る
これがわからない奴バカww

>>20
右折車が横まで出ていようと 斜めに頭だけ出ていようと ぶつかる可能性があれば まずブレーキが基本
教習所でもハンドルじゃなくブレーキで避けろと習ったろ

最近は「必ず無事に家に帰る」という心構えで超安全運転してるわ
そういう気持ちで運転していれば、周りの不良ドライバーに何をされても動じずに済む

>>15
7時台のニュースで60km/h報道をした犬HKは

その後、60km/h報道をやめた

日本のカスゴミは直進車ドライバーを容疑者として名前を報道してしまった失態を隠すため
直進車ドライバーを貶めるキャンペーンをやっているだけだ
この程度のメディアリテラシーが出来ないお前は惨めで哀れな現実逃避のキチガ○ww

60km/hも出ていない事は
アホでも馬鹿でもマヌケでも解る

ドラレコ付けようかなあ
ほとんど遠出はしないから要らんかと思ってたけど

>>38
最近は右左折の横断歩道前では必ず一時停止してる
後続車が煽ってきても無視

衝突してから、歩道に突っ込むまで約１秒
避けるのさえ無理ゲ状態。。。。。。。。。。。

右折車の見てないとか問題外。メクラは運転できねえんだよ。

>>15
被害者の直進車の右角から右側面へ加害右折車は追突した
↓
つまり右横から追突された被害者の直進車は「交差点の中心」を過ぎていた
園児の列に近いところで加害右折車に追突された
↓
右横から追突されなければ園児の列に被害者の直進車が突っ込む事は当然無かった
↓
警察は、被害者の直進車を即日に釈放した

以上。これらが現実。これらが全て

おれは交差点手前から構えブレーキするけどな

当初と状況が変わってきたんだが
右折婆の前に車がいて二台連続右折したんであれば
直進婆が突っ込んできたことになるよな
どこのマスコミも孤高報道しないのはどうしてだ

>>40
誰も見てなきゃ逮捕されたままだろうな
過失も通常通り82で処理されちゃう

両方罰しないと世間は納得しない.

なんでブレーキ踏まなかったんだろう
やっぱり咄嗟には踏めないものなのかね

>>20
無免許(運転歴無し)の現実逃避のキチガ○にそんなまともな話
するだけ無駄だが
いちおうコピペは貼るwwwww

まともに相手にするのはアホらしいからwww

全ての道路を一方通行にするしかない

>>36
今回の車は事故に巻き込まれた点で、上手くはなかったんだろ

>>49
右前輪が衝突時にパンクしたから踏んだところで止まらんだら

>>40
何か証拠あれば相手のウソに対抗できるからな

公開はよ

飯塚って、まだ入院しているのか？
怪我の程度が全く報道されないけど

勲章関連のドラレコはドリル優子です

速度落とすと譲る意思表示になるしそのまま踏み続けるのでは？

右直事故だから過失割合8：2だろ。もう、それでいいじゃん。

同じ死者２名の飯塚上級国民は過失割合10：0でも入院中なんだからサ。

>>29
直接に子供をはねたのは直進車だから取りあえず送検するだろ
警察は責任の有無について判断したくないから検察に丸投げ
後は死傷者がいなかった場合に準じて不起訴にするか、安全運転義務違反で形式的に立件するかだな

>>46
右折で強引に2台3台続いて来ることもあるから
直進側はアクセル抜いたりブレーキに足置いたりするけどみんなそのままかっ飛ばしてるのかね？
右折が先頭で止まってるときは相手もこっち見てるって思うからそこまでの心配はないけどな

>>20
予見してと書いてるだろ
目の前で何台か右折してるなら次の車の運転手もこちらの車をクルマを認識してるかどうか止まるかどうか見ながら走るだろ
この場所知ってるなら右折車が溜まってることも知ってるんだろ
相手が止まらなかったらと予見してブレーキに足置いとけや
これだからババアの運転は嫌なんだよ

>>34

　それが疑問提起になると思ってるなら、免許は返納した方がいい。
　

>>51

総ての信号を赤信号にすればいいんですよ

>>63
ふつうに停まりますけどね

>>62
直進車の側面に衝突

>>62
ノンブレーキはイサギよさ

>>60

　この場合は、直進車が轢いたことは関係ない。
　アホはレスすんな。
　

>>58
駆け引きで行くフリするのは良いが
衝突までしたら最悪だがな

>>36
もう放っておきなよ。
ヤバイ奴が沢山走ってるのが分かっただけでも幸運。
そもそも5chの書き込みなんて98%が暇つぶし程度のジャンク。

映像そのものは公開出来ないだろうけどCGは公開してほしい。
わずかでも事故が減るように。

>>1
経過じゃなくて結論を出せ
アホ

>>53
いやブレーキを踏むのは衝突前だからｗ

>>54
逆に自分が不利な時は消すのかよｗ

>>60
ホームの端から二番目の人がその後の人に突き飛ばされて先頭の人が線路に落ちたら二番目の人が悪いとか思っちゃうタイプ？

>>68

ハンドル操作だけ、という特殊な回避方法。
その後は、園児まで操縦放棄のノンブレーキ

これは、安全を怠っている

>>52
ここであの状況てはブレーキ踏めないとか
ブレーキ駆けれるって言う奴にお前はいつもブレーキ駆けれるように運転してるのか？とかバカ見たいな事言ってる奴らに言ってるだけw
この事故は普通な事故、たまたま大勢被害にあったけど

見通しの良い交差点を直進しようとしていて、対向車が右折しようとしているとき 相手ドライバーが女か爺だったら 俺は減速するな。今回の事故のようにいきなり強引に右折してくる奴もいるから。

そういった危険予測が出来ないのが女や爺

当社のマスゴミの説明では直進車がいたのに前方確認しないで
右折車が強引に曲がった、スピードがさほど出てないと言う報道だったが
交差点内で右折の車の後ろにいたのであれば状況が全然違う。
また、事故後の右折車の車の位置がアクセルを踏み続けたから
そちらに動いてるんだろう。
衝突した瞬間にスピードが出てないのであれば車が回転するはずだ。
もしくは衝突後アクセルを踏み続けて移動したと考えるのだが？

>>76


　とりあえず送検という点への反論だ。

　釈放して答えが出ているのに、バカかよ。

　

よくある右直事故なのに
ただ直進車の対応が糞すぎて大惨事になった
それだけの事なのになんでこんなに必死に事故解明してるの？
警察庁長官まで出てきて

池袋の事故は全く続報無い
こちらのほうが悪質なのに解明もされない逮捕もされない捜査もされない報道もされない
なんの罪もない幼い命とお母さんが亡くなって多くの負傷者が出てるんやで
献花台すらない

ドラレコ公開してくれたら
疑問の大半は解消法するんだけどなー

>>78
おかまでドーンｗ

>>74
普通は、警察にデータ持っていかれるためにドラレコ付けずに
自分の身を守るため、必要時だけ使うつもりで取り付けてるのではないか

事実が判明すれば、ムダなケンカしなくても
両者スッキリするという考えもあるし

警察の給料もボーナスも下げればいいと思う

>>4
これだろな
此処に居ついてるブレーキ君もそれ関係かもな

>>61
＞右折で強引に2台3台続いて来ることもあるから

運転歴ゼロで現実逃避の妄想超絶バカ登場wwwww

右折待ち(停止から発進)の車がどうやって2台3台と続いてくるんだ？
日本の道路はF1カーでも走ってるのか？
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ちょっとは物理的に考えてみろ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

警察「BBAドラレコはよ出せやコラァ！あ、飯塚上級様のドライブレコーダーは出す必要ありませんので御心配なく！」

>>3
だよな。軽視庁に改名汁。

>>68
>>75
普通の事故ならね
でも警察は重大事故の場合は取りあえず送検することが多いよ
そうしないと警察に非難が押し寄せるからな
送検してしまえば検察に判断を押し付けられるからな
たぶん今回も送検されると思う
違うのは右折車が身柄送検で直進車が書類送検

これからもどんどん年寄りの運転で貴重な子供達を殺して行くんだろうな(´・∀・｀)

直進車がトロかったから園児が死んでしまった

>>5
おまえはいちいち確認するのか
交差点での他の車両への
迷惑運転だな
むしろそういうのが無駄な事故を誘発するわ
馬鹿ｗ

右折は全て矢印式にしろ

もうドラレコ標準搭載でいいよな
運転者は基本的に中身弄れないようにしてさ

無理矢理右折した車が悪い気がするが。直進責めるレスの方が多いな
殆ど車が途切れない場所なのか

>>84
＞普通は、警察にデータ持っていかれるためにドラレコ付けずに 自分の身を守るため、必要時だけ使うつもりで取り付けてるのではないか

有利不利って事前に分からないだろ

>>77
そっか、そうだよね よくある右直の衝突事故なんだよね
幼い子供が巻き込まれたから大騒ぎになっているだよね
安らかにお眠りください

直進車の人名前まで晒されてやばいよね
すぐ釈放されてんのに

Liveleakはfatal shootingとかあっていいよな 日本もドラレコくらい放出してほしいわ

後ろの車の持ち主はそのドライブレコーダーネットに上げろよ

>>15
直近でいきなり横から来こられたら誰でも回避行動はする
しなけりゃ当たるからな
お前がそれをしないなら
相当な無能馬鹿だｗ
今回のは横から来た車が止まろうともしてなくて走行を続けたからこうなった
普通の車は右折で交差点に入ってもはみ出たくらいで止まる

>>76
追突されて1秒くらいで園児
ブレーキ直結センサー&AIが開発されても止まれない可能性大

>>41
偉いな
パトカーの模範走行のようだ

>>62
信号無視で右折をする車も、中央で止まる車も
そこまでの進路は同じだ
予見できるか馬鹿ｗ

>>98
「事実認定されれば十分　相手に責任吹っかける気なんて無い」
と正直に考えてる多くの善良ドライバーがドラレコ買ってるのかもな

今回の事件で警察が積極的にデータ押収するのに驚いてる人も多いだろ

>>95
逃亡証拠隠滅の可能性がなければ逮捕する必要がないので釈放されるよ
飯塚なんて初めから逮捕されてないだろ
それと推定無罪って言葉はこんな場合で使うものじゃない

交差点は先に入った方優先でいいだろ
この件も右折車が連なってたんだからそっち優先すれば事故にならなかった

>>105
判断能力と責任感のない馬鹿だろ＞41

>>81
> よくある右直事故なのに

典型的な右直事故は右折車の側面に直進車が突っ込む
今回のはむしろ逆

衝突した右折車の動きだしがかなり遅かったことが推察できる

軽自動車は右折車かわして対向右折車線に侵入した可能性もあるんやないか

今までドライブレコーダーなしで
審議してきたのに
今更ドライブレコーダー採用するとして
今まで冤罪があった可能性を
肯定できんの？

>>15
保育園叩いてる低脳児と同じだな

>>107
結構な奴の理由の一つが
「ちゃんと止まったのに止まってないとか難癖つけて摘発しようとする馬鹿警官対策」
流石に最近はドラレコとネット拡散のコンボでそうした摘発は激減したが

複数視点の映像から、仮想空間で再現したらいろいろ分かりそうだね。
特に速度とか、タイミング。
運転者の頭の中まではわからないけど、物理的な状況がはっきりするし。

>>107
当事者のドラレコ記録は押収だけど、第三者のドラレコ記録は任意協力だよ

ハンドルは切れたのにブレーキは踏めなかった

>>108
そう、今逮捕されてる奴らは全員過去に軽微な事故とかですら海外に高飛びとかかます常習犯の悪質な奴らばかりだよな、知ってる

>>3そんなことしたら怒られるどころじゃないからな

横から車を当てられた時ってハンドルの感覚はどうなるの？
直進おばさんが自分の意思でハンドルを切った以上に左へ曲がったと思っているんだけど

>>115
ルール通りの運転する人にとっては必要かもね。
本当は違反の立証責任は運転する人にはないんだけどね。

>>121
暴風に横から煽られた時をイメージすりゃ簡単にわかるだろうに

>>99
＞よくある右直事故

まだ解ってない現実逃避のマヌケwwwww

よくある右直事故は右折車が壁のようになって
直進車が右折車の左側面にぶつかる事故。勿論、右折車が悪い

今回の恐ろしいとこは
直進車の右側面に右折車が突っ込んで行ってる事
この異常さから現実逃避しているキチガ○どもが
必死に直進車ドライバーを攻撃しているのが
今のマスゴミとそれに乗っかり踊らされてる現実逃避の馬鹿ウヨ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>121
ハンドル斬るもなにも、あの位置で側面衝突じゃ物理的に左に行くわな

>>117
そういう意味では、ドラレコのデータを有無を言わせず押収するために
直進車まで強引に逮捕したのかもしれんな

そんなドラレコ率高いのか
やっぱ買ったほうがいいのかなあ

>>96
そうすべきだよな
不利な場合は消されたんじゃたまらん

>>3
データレコーダー（に相当する記録）を調べる、という報道有ったでしょ。
ニュースで詳しく言ってなかったけど、プリウスはたぶんどこかに記録されてるんだろうな、とおもったけど。

>>121
結果論だけど
おばあちゃんが、定説通りに
ハンドル切らずにブレーキ踏んでりゃ
最悪の結果はなかった

自分が優先だからって右折車が連なってる交差点では

徐行レベルだがなぁ。。。

死角のある交差点ってのはアリジゴクの巣だらけみたいなもんだろ

この事件の後、
親の車にセフティをつけるためにいろいろ調べた。

つくつく防止はブレーキ駐停車からの踏み間違いを抑制してくれるが
走行時の追突は回避してくれない。
最近のドラレコには車線のブレや前方接近警報を発するものもあるが、
そっちの方が安いしいいんだろうか。

免許返納が望ましいんだろうが、田舎で仕事もあるから、させづらいというのもある。
はやく自動運転が普及しないかなあ。

>>124
どっちかと言うと何でも他者のせいにしたいパヨチンじゃね？

>>126
いや直進車は当事者だろｗ
責任の軽重は別として

>>124
直進車にそこそこのスピードがあったら起こってもおかしくないケースではあるけどな、ただのタイミングの問題だし
逆に直進車にスピードがなければまず側面に突っ込まれてしかも脱線なんてこともないわけで、やはりしっかりした検証は必要だろう

これからはデータをミラーリングしておくドラレコが売れそうだね。
媒体二つとか、安くなってるし。

名古屋走り

データーだけコピーするのではなくて本体ごと持っていくってことなの？これ？

>>111
直進車は交差点の中心をかなり越えてるね
つまり、それだけ園児の近くで右折車にぶつけられたと言う事
「ブレーキがー！」の病気持ちのキチガ○連中にその意味が解るかな？

右折車が直進の横小突いて園児たちのいる歩道に突っ込ませた

というのがこの事故の態様。故意では無いがな。

>>131
法的に責任はほぼ無いという話になるだろうが、自己防衛や安全確保という点では、動いてる右折車の列があるのを警戒して直進側が少しの減速でもしてたら、少しは違ったかも知れんが、まあ、後からならなんとでも言えるしな

>>131
そうそう
本来は交差点はみんな気を付けて通過するのが基本なんだよ
青信号は優先であって絶対じゃない

田舎だと対向車がないからついショトカしたくなるんだろう
都会だとあんまり対向車線に膨らむ奴はおらんけど

>>127
煽り運転されるのを回避するにも割と有効。
出来れば後部にドラレコ作動中のステッカーとセットで。

あの接近距離で右折されたらブレーキ踏んでも衝突するから
危機回避本能でハンドル切って避けようとしたら
ハンドル切ったところに更に右折車にぶつけられて
歩道の方へ弾き飛ばされたら何も出来ねえよな

飯塚もこれくらい厳しく捜査しろよ。
いつまで入院してんだよ！どんどん自分の都合悪いもんモザイク掛けたり消したりしてんぞ！
飯塚の方は報道もしなくなったし謝罪会見もねーぞ！どうなってんだ！家族が謝るとかもねーのか！殺人犯！

>>130
言い切れるかなあ。
軽自動車だとはねて向き変わるでしょ。
はねるとブレーキもききにくくなる。
ハンドル左に切ったらしいけど、はねるだけならルートが違ってその先に園児がいなかった、とも思うから、おっしゃるとおりかもしれないけど、言い切れるかは別かと。

ただのよくある右直の事故なのになんでこんなに大騒ぎしてるの？

>>10
何故突っ込んできてるなら止まれって話を右折車がいたら譲れなんて話にすり替えるんだ？

>>141
そもそも直進側は既に控えめな速度だったし、それ以上落としたらこんどは無理な追い越しで事故が、ってオチやろなあと

>>139
交差点内に入ってから横からぶつけられたのならブレーキは間に合わないけど、このたびは直進車も右折車が止まってくれるだろうと思ったとか言ってる時点で減速すべきだった

いやこれは右直出なくて曲がった後の問題だから
どうもねらーは本当に車運転してないやつが多すぎて笑える

ハンドルで避ける奴って
自分は運転上手いと思ってるかも知れないけど
周りがブレーキでよけてるから
事故にならないだけで
何が何でもハンドルでよけたり
進もうと思ってるアホが対面したら
死亡事故になるだけじゃん

右折の前走車と事故車が連なって動いていたかどうかという点

自分は間隔は結構あいていたと思うよ

もし2台がくっ付くように連なって動いていたとしたら
1台目の右折車と2台目の右折車の間に直進側が割り込んで
2台目の右折車に側方から衝突させるのはほとんど曲芸に近い

>>149
突っ込んだのか認識できたら、直進車の側面には当たらないだろうな

>>134
そう、通常は第二当事者。
それから解析結果により第一当事者になる可能性すら有る。

>>147
跳ねて変わった向きよりハンドル切った効果の方が大きいんじゃね？

危なかったらブレーキ踏むんだよ
左に避けて走行を続けようとすると今回みたいになる

>>148
1秒以内に反応してブレーキ踏んで停止しろとか、散歩させるとか園は殺人者かとか言い出すレス乞食や基地外がいたり、飯塚受勲者と比べてモヤモヤする奴が多いから

>>108


　お前の主張は初めから逮捕されてない相手に言えることだろ。

　マヌケ ！！

　

>>158
ブレーキ踏んでブレーキ効き始める前にもう園児に到達してるけどな

>>151
常識的に考えて、前の車が右折してその後の車が動き出しても、右折待機列の先頭へ移動しようとしてると認識するやろー

>>138
普通はドラレコ内蔵のSDカードを借りてコピーするだけだろ

>>155
当たるけど？
つーかさ、側面に接触されようが正面に接触されようが
件の右折車は右斜め前方から進んできていて、直進車はそれを確認している
って事実はかわらないんだけど

>>123
返信貰っておいてなんだけど、流石にそれは雑すぎだと思う

>>125
>>130
制動距離を考えたらブレーキを踏む前提の体制で準備してなきゃ完全に停まるの難しいよね
せめて侵入防止のポールがあればなぁ

>>62
結局これが出来てたらと思わずにいられん
法的責任は無くても、死角に車あるかもと減速してたらもっと違ったろうに

速度落ちるだけで歩行者の生存率は上がる

>>159
何でもかんでも他者のせいにしたい、パヨチンの思考だよ。アベガーとメンタルがそっくり。ひとつでも穴があればそこを必要以上に叩く。突っ込んだ右折車が悪いのは明白なのにな

>>108


　容疑があるから拘留　→　送検の可能性があるなら、釈放しない。


　アホか。持論を読み直せ、マヌケ ！！

　

>>142
直進側の車線まで既に右折車が出ていたら当然減速するわ
今回のケースはそれとは違う

>>161
だとしても
ブレーキ踏んでたら過失はゼロだし
人殺しとは呼ばれない

>>160
逮捕した後でも逃亡証拠隠滅の恐れが無ければ釈放するよ
当たり前じゃんｗ

>>145
警察が必死に調べてるのはそのタイミングだろうな。
画像があれば、車が接地してないとされる時間も
シビアに分かるかもな

>>164
だったら交差点内で止まるな

>>93
これと同じ状況なら徐行してるわ。
こいつの一台前は右折してるから、
後続車も続けてするかもしれないってのは予測できる。
てか、こんな状況、多々あるからな。

>>145
普通は接触しようがブレーキだし
ハンドル切ってもぶつかるならハンドルは切らない

>>108


　おまえの最初のレスを読み直して、俺の主張のどこを正そうとしていたのか言ってみろ。

　
　

>>157
それはそのとおり。

実際にハンドルで避けたという趣旨の報道もあったしね。

そう書いてると思うけど。

直進軽も、右折普通車も前方しか壊れてない。
軽の側面後方に普通車がぶつかったらあっちには行かなかった。
たぶん、ハンドル切った以上に、ぶつかってはねて向きが変わったんだろうね。

強引に右折したら衝突事故になる。
それでもかまわず右折したのなら
故意にやったということになる。
相手の車と自分の車が壊れても
ケガしてもかまわない、なぜだ？新立。

>>10
停まる必要はないが左に歩行者右に右折大気の車がいて道が狭くなっているなら減速準備はしないとな

>>174
意味不明なんだけど…
止まってくれなかったってのが本人の談なんだから
直進車に向かって突っ込んできてるってのは思いっきり認識してた
ってのは証明済なんだよな

直進車がーは石橋の件でトラックの運ちゃん叩いてた奴とそっくりだわ

飯塚のドラレコ、すみません間違えて消去してしまいました
と上司に報告済み

>>182
前方を見ていたら減速しないといけないな

>>181
誤解したようですな。右折車の側面に当たって止まってしまうと言うこと

>>182
直進車はトラックじゃないよ

普通の乗用車だよ

第三者のドラレコなら流出しそうだな。
マスゴミが、買取競争してるかも。

衝突時の速度と致死率の関係
30km/h 10%
40km/h 40%
50km/h 80%

どうせぶつかるからと言わずにブレーキ踏めよな

https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou2.pdf

>>172


　その論点は、最初の俺の主張を正せてはいない。

　論点を錯綜させるな。
　
　とりあえず送検なんていうのは、間違い。

　俺の、推定無罪のままで良いのかどうかを検分し始めたというのが、どこにも無理が無い解釈だ。


　

>>170
右折車の右角にぶつかったということは右折車が直進車側に出てたということだろ
問題はどの時点で飛び出てたかだけど
いずれにしても右折車が並んでたら飛び出してくる可能性が高いから、減速くらいはした方がいい

内容的にはただの右折のよそ見だろ
直進に気付いてすらいないとか論外だわ

>>178
ぶつかって跳ねたなる効果は小さいよ
って話をしてるんだよな？
もっと言えば、車の右側が破損してタイヤがパンクしてるから
車は右に進むはずなんだよな
つまり、色々な要素が複合していたとしても
歩道に突っ込んだ主因はハンドル切ったことであろうってことでいいんだよな？

>>179
前の車に続いたんだから
雰囲気的に直進車が止まると思ったんでしょ
そうはいかんて直進車が突っ込んだし
直進車もハンドル切るキチガイだから
キチガイとキチガイが偶然出くわしたけど
法的には直進車のキチガイが保護されるってだけ

>>188
完全に回避はそりゃ無理かもしれんけど少しでも被害抑えたいならやっぱブレーキよなー
ハンドル操作は博打過ぎる

右折待ちがいたが、優先度の原則と位置関係から動き出すとは思わなかった
→わかる

右折待ちがいて、先頭車両が自分の手前に滑り込んで右折していったが、問題ないのでそのまま直進した
→？！

後者のケースだと、交差点と直進車に十分な距離があったから最初の車は右折したと見受けられるが、ならば直進だろうと無条件に優先度を主張できる立場にはないので、少なくともまったく減速予備動作もなしでの交差点侵入はしないと思うのだが

>>186
お前は石橋の事件知っててレスしてる？知ってて書いてるんなら頭悪そうだな。

>>189
もう少し刑事訴訟法を勉強しろよ
議論にもならんｗ

>>163
あと、画角とか、時計のずれ、映像記録までのディレイとか、いろいろ調べるんじゃないかな。
ドラレコの機種控えておいて、メーカーに協力依頼したりするかもね。

>>185
意味不明だけど
何処で止まってくれるんじゃないかとか甘い期待しないで
向かってたらブレーキ踏んで備えるってのは基本だろ

>>165
ハンドル取られたことのないナメプだからイメージすらできないんだろ

>>172


　送検予定の人間を直ちに釈放しておいて、他の映像を集めだすとは是如何に。
　
　時系列が崩れてるぞ。

　

側面から衝突じゃなく
右前方からだから視界に必ずはいる

危ないと感じてブレーキじゃなく
ハンドルきって歩道に突っ込んだ女も
逮捕されるべき

>>199
衝突して止まると言う意味だぞ。

直進車が法的責任を問われることなんてないんだから右折車は無視でいい
廃車にされれば新品に交換できるしこんな風に事故で死のうが責任ない
わざわざ気をつけて運転しても疲れるだけや

交差点内を直進していたら
右折車が右折を始めた

衝突の形から推察される事故状況はこう

>>196
頭が悪い

仕方ないけどね

直接は関係なくてもこういうことがあるから
マイクロSDの予備を常備しとかんといかんな

>>193
無免はいけないぞ
右折は直進の進路を妨げないタイミングですり抜けないとな

>>193
そもそも右折側は直進側の存在をぶつかるまで認識すらしていなかった、ってことすら分かってないのな

>>203
ますます意味不明なんだけど
何をどう誤解したらブレーキ踏まないの？

ドラレコ画像がなかなか出てこないけど警察に提供した分のコピーをマスゴミに売るの禁止なのかね

>>176
だから、接触後に一秒で園児なんだから、接触で脳がブレーキを指示しても、ブレード踏んでさらにブレーキが効き始める前に園児だから、人間にはブレーキは無理
ブレーキ直結AIとかでも困難じゃね？

>>194
ハンドル切った結果がどう影響するか未知だからね、今回みたいな最悪のケースを導く場合もある
ブレーキは運動エネルギーを落とすから確実に被害を抑えられる

　

　自分の間違いすら正せないバカ論者が居るようだ。

　

これ、ブレーキに足置いて、いつでも踏めるように待機させてるよな、直進も悪いわコレ(・ω・`)

>>202
直進車は園児を回避できたよね

>>202
右肩突っ込まれたので左に回避したら【ぶつけられた反動》で突っ込んだの間違いだな

>>194
だから、ブレーキ踏んでも効く前に園児なんだよ

>>213
接触以前に、自分に右折車が向かってきてる時点でブレーキ踏め、避けられないならハンドル切るな
ってのが運転の基本だよね
って話をしてるんだけど

>>20
そうそう捏造を始めましたー!!

>>197
>>108


　おまえの最初のレスを読み直して、俺の主張のどこを正そうとしていたのか言ってみろ。

　
　

>>211
今回は直進車の側面に当たってるから、踏んでも間に合ったかどうかわからんぞ。何度議論しても右折車が悪いことには変わらんよ

>>192
言いたいことはよくわかるけど。確認できる事実がないから、そこまで言えないでしょ。

考慮すべき要素がいろいろあって、どれかが違っていれば違う結果になっただろうけどね。
例えば、軽が突っ込んだルートのすぐ右に、ポールがあった（信号か、街路灯かなにか）。
あれに当たっていれば（つまり、左に向きが変わったとしても、程度が弱ければ）、園児には突っ込みはしなかった可能性がある。

なんでそこいくかな、というくらいにピンポイントで向かってしまったんだよね。

ただの事故やん、たまたま園児がおっただけやん、知らんがな(・ω・`)

右直をちゃんと見ず予測せずに爆走した高齢者が一番悪い

ほらこうやって、当事者以外の映像まで押収しはじめた
警察のご都合主義でどんどん拡大解釈されはじめているぞ。歯止めをかけろ

>>214
一応、ブレーキを踏んだことで衝突するって可能性もあるので
無論、そうなっても被害は抑えられるだろけど、とっさの人間の反応としては事故そのものを回避することを優先するのはしゃーない

ドラレコつける車増えたよね

>>223
右直事故の主因は右折車だってのを否定してないけど？

>>210
もう、ボウととしてて
前が進んだから、あっ、右折信号が出たんだって
何も確認せずに出る可能性はある
恥ずかしながら俺もやった事あるし

直進車が止まってくれたから助かったけど

>>216
1秒くらいしかないので、今回はそれでも踏み込んで効く前に園児

２才やから賠償金は200万くらいでエエわ、たいしてカネかかってないやろ(・ω・`)

>>230
自分が直進車だったら完全に回避できるかな？

>>22
そこの技量はキッチリと厳格化での免許制度に改定してくれなきゃ
国民は皆が殺られる予備軍
犠牲者もうかばれない

右折待ちしていて直進車の途切れたから右折しようとすると
直進車が加速してくるのは誰もが経験してるよね
自分も右折をすることもあるんだから少しは減速しろよとは思うわ

>>192
軽の右前がパンク？
それがタイヤ痕になってるのかな。
タイヤ痕の向きとかで、どっちに跳ね飛ばされたか分かるかもね。

>>200
風って車に比べたら当たりが柔らかいからある程度自分の力で戻せるから一緒じゃないでしょ

>>232
まさか衝突した後にブレーキ踏むと思ってない？

ニンゲンが1秒でブレーキ踏んで回避できるんなら、
事故を一部始終見てたであろう保母さんも逃げらてたはずなんだけどな

警察が押さえてる直進車のドラレコには
歩道の子供に激突する恐ろしい瞬間まで鮮明に映ってるんだろな

>>3
上級国民の場合は
ブレーキが効かなかったという加害者の嘘上限をそのまま垂れ流して
上級国民が悪いのではなく車が悪いという世論操作まであったからな

嘘情報に元々いたトヨタアンチが炎上させて
バッシングビジネスまで起こっているという事態

上級国民様はネット上の痕跡隠して入院に逃げたまま

>>224
普通に言えるけど
状況と傷から判断して、右折車はそんなにガッツリ突っ込んでいない
当人の発言その他状況から判断して、直進車はブレーキを踏んでいない＆ハンドルを左に切っている
直進車の破損から判断して、直進車は右に進もうとする
ってのは否定する要素はない

>>228
感覚的にはわかる、俺もシミュレーターでハンドルで避けようとして注意されたから
ブレーキ優先ってのは教えてもらわないといけないと思う

こんなに直進車がーいるのは、新立もやんごとなき方なのか？

飯塚のドライブレコーダーも回収(警視庁が証拠隠滅のためになw)

こんな中身の無い話で
こんな長い記事を書く必要が有るのか？

事故自体は軽微だし、ただのうっかりの運転ミスだし
騒ぐ必要が無いのに騒ぐから、
保育園の散歩が悪いとか、引率者が少ないから救命せずに死なせたんだとか
変な話になる

>>234
もし右直事故を回避できなくても、交差点内で止まってはいたろ
前の車に続いて右折してきたってのが事実なら高確率で当たってもいない

>>236
直進は左に避けて進もうとしたんだろうね
だからハンドルは切ってもブレーキは踏まなかった

飯塚のドライブレコーダーは厳重に警視庁の金庫に保管されてそう。
そしていつの間にか消えてなくなる。

直進車の婆ちゃんは右折車が停まってくれなかった言ってるだろう
右折車両があるのは認識してるんだよね。それでぶつかるっていうのが
ようわかん

ずいぶんと痛々しい、「ボクはかしこいんだ〜」が一匹涌いてますね。

>>166
既に30キロたというのにどう減速するんだよ
これ以上、速度落としたら強引な右折車が出てきたり後ろから追突されたりして逆に危ない

小学生や園児が集団でいるとかなり目立つ
視界に入ったときかなり緊張して意識して走る

チキンの俺はもしかして飛び出すかもしれないとか考えて
いつでも急ブレーキ体制に入るけど
女はなにも考えていないことがよくわかる事故

>>201
直進車の運転者の釈放と他の証拠集めは関係ないんだがｗ
他の運転者と口裏合わせの可能性があれば釈放しないが、本件では可能性が無いからな

下級はやけに丁寧に捜査するな
上級はみなが忘れたころに家宅捜索してたけど

>>248
物理的に右側からぶつかられたら左に振れるよな。右折車に直進車が側面に当てられるってことは、右折車があり得ないタイミングで進入してることになる。回避はかなり困難だよ

>>239
減速してても追突速度が変わるだけで停止は無いってこと

飯塚の捜査担当したやつとか謎の出世しそう

これが日本やで

ドライブレコーダーには、
２台が衝突してから園児の列に突っ込むまでの映像が記録されていたということで、

恐ろしい光景だろうなーーーーーーーーーーーーーーで！マスターを提出したのか！！

>>93
するよ

オムツも取れてないような子が親に手を繋がれてヨチヨチ歩いてる姿はほんとに微笑ましい。
クソババアは死刑にしとけ。

youtubeのドラレコ映像、教育効果は高いね。

>>20
無理じゃない

参考映像

>>260
なぜ飯塚の場合にはそこまで詳細に記者に事故状況話さないんだろ？

>>205
基礎知識が無いヤツとは議論できない
議論とは同じ土俵に上がってするもの

30ｋに減速していて歩道に突っ込むとか反応が遅すぎるだろう
衝突後にブレーキを踏んでも歩道に突っ込む前に停まるよ
実際は速度は50ｋくらいは出てたんでしょう
それだとブレーキがまにあわないから歩道に突っ込むわ

人間の本能で向かって来る障害は無意識に避けようとするんだから事故しそうな時に真っ直ぐ突っ込めるのは相当事故慣れしてるか当たり屋か目を瞑ってるような奴が多い

問題となる直進車の歩道突入は、
玉突き事故時の不可抗力同様なのかを
警察は映像から調べてるんだろ　
いくら騒いでもまだ結果出てない

>>264
結局は自分達が直進車だとして、右折車の前で停止するほどの危機感を抱けてたどうかは、その時の状況と個々の価値観によるとしか
俺もその場でなければ分からん

ハンドルは切っても切らなくてもいいんだよ
なぜブレーキを踏まなかった

ぶつけられて約1秒後に園児達に突っ込んだとニュースで言ってたな
ババアの瞬発力だとブレーキ踏んだ直後に突っ込んだことになるんじゃないか、こりゃ無理だわ

>>257
あのさ、右斜め前方から普通に突っ込んできてるだけで
別にありえなくはないんだけど
ましてきてるの確認できてるんだから
普通に止まるわ

普通は直進車に助けられてるし
右折さんはしんどいだろってなって思うじゃん
法的にはこっちが直進車だから有利だし
行かせるかよって思うけど
ボウつとしてたり
焦ってたり直進車さんに助けてもらう場面もあるし
フルクラクラションで怒られる場合もある
でも、直進車の方が余裕だし
気をつけてあげる世の中になれないかな？

ぶつかるまでわからないし
ブレーキも無理って
まっすぐ進むだけで
気にするのほぼブレーキ以外ないじゃん
それも無理って法的にはオーケーでも
現実がしんどいわ

スマホでグーグルで飯塚って調べたら、福岡県飯塚市の地図の真下にWikipediaで飯塚幸三の名前が出ててワロタ

>>251
前の車が右折して、タイミング的に後の車が続くのは無理だから、右折待機列の先頭まで動いて一回止まる、と思ってたら横から突っ込んできた、ってことやろ

>>267
>>197
>>108


　おまえの最初のレスを読み直して、俺の主張のどこを正そうとしていたのか言ってみろ。

　
　↑　これに、法律の知識は必要ない。

　

>>263
娘が免許取りに行ってるから見せてやりたいね
ここの限られた情報だけでの深読み予想も勉強にはなる

複数の車からドライブレコーダー回収し分析。

貢献？したなーーーーーーーーーーーー東名での”キチガイ”のあおり運転で！！

皆が！皆がとーーーーーーーーーーーー買い求めるようになった！！

>>268
ブレーキ踏まずにハンドル切って駆け抜けたから扉をかすった程度で済んだ
減速してハンドルそのままなら運転席が潰れてたかも知れないよ
当てた方の車がどこまで進んでたか見た？あの衝撃を受けてたかも知れない
結果は残念だったけど自分の命を最優先に考えて行動することを否定するなよ

>>210
> そもそも右折側は直進側の存在をぶつかるまで認識すらしていなかった、ってことすら分かってないのな

右折車のドライバーは右折待ちのあいだ他のことに気を取られていたんだろうね
そしてふと気がつくと前で待っていた車が消えていた
それを見て対向側の信号が赤になって右折可の→信号がでた状態になっていると早合点したんじゃないかな

他のことに気を取られて青信号に気づくのが遅れた人間の心理として
「早くでなきゃ」という焦りの気持ちが働く
特に後続車がいる状況ではそうなる
軽いパニック状態

そういう状況だと状況認識の間違い(対向側は赤じゃない)に気づく心理的な余裕が喪われる

直進車は来ないと思い込んでいるから
衝突するまで直進車が見えなかった、気づかなかった

たぶんこうだと思う

>>274
側面衝突するくらいのタイミングだったら右折車が100%悪いわ。お前は免許持ってないなら口出さない方がいいぞ

>>274
自分が交差点に入るまでは、普通に右折レーンの先頭で止まるのと変わらない挙動を右折車がしてたら、風の息づかいを感じたとしても、減速がせいぜいかなあ、状況によるが

右折車が事故原因で重過失は確定してるんだよ
その上で直進車もどうにか出来たのではないかとみんな思うわけだよね

ブレーキ痕とかいうけど、最近の車はABS付いてるからブレーキ痕なんてあんまり付かないだろ？

>>212
証拠物件は送検起訴までは公開しないように要請されるケースが多いが、ドラレコ画像は単なる事実記録だからどうだろう

>>255



　関係があるという前提での俺の主張を正そうとしたお前の独断が争点だ、マヌケ ！！


　

>>286
これ以上バカの相手はできんわｗ

俺も最初直進車がもう少し注意してれば
被害小さかったかもって思ってたけど
（もちろん右折車の過失のほうが重大なのは当然だけど）
信号青のときの直進車って交差点が前方にあるときには
信号が青かどうか、黄色にならないかどうかが気になるから
視線は上方に意識がいってると思うんだよ。
右折車は止まってるものだという前提で走行してるはず。
視線が上方だから右折車の動きにも気づきにくいんじゃないかな

ブレーキ痕は残るんだよ
タイヤがロックしないだけでブレーキ痕は残る
だから報道でもブレーキ痕はなかったと報道するでしょう
つかないのなら問題にしないよ

>>284
その話は>>230で終わってるけどどれだけ周回遅れなの？

>>288
ブレーキ踏んでないって
警察が断定してるから
ブレーキは踏んでない前提で議論するべきですね

>>31
ある意味正しいわな

おそらくだけど、直進車は多めに車間距離を開けてたか中途半端な車間距離
加害者の前で待ってた右折車はその後微妙な車間で右折、それにつられて加害者も右折
直進車は自分から見たら2台目の右折車になる加害者に対して おいおいお前も来んのかよ？的に左へ軽く避けながら通過しようとしてたら 右折車が止まらず横っ腹に突っ込んできてブレーキ踏む間も無く歩道へ
かな

ABSがタイヤロックしないと勘違いしてる人多いんだな
ロックと解除繰り返してるだけなのに

実際、ABSの挙動経験した人も少なそうだな

>>108
>>255


　容疑があるから拘留　→　送検の可能性があるなら、釈放しない。

　送検予定の人間を直ちに釈放しておいて、他の映像を集めだすとは是如何に。
　
　時系列が崩れてるぞ。

　

ドライブレコーダーを回収してんの？
データだけじゃなくて？

>>285
止まるのと変わらない挙動をしてたって前提だと
今度は右折車が速度出してないってことになるから
判断時間に余裕ができるのと、接触の衝撃はたいしたことないってことになるから
歩道に突っ込んだ主因は直進車ってことになるという

これって当事者以外の他の車は提出義務はあるの？
協力すると面倒だからと言う理由で出さないのはOK？

重過失研修教材にしてほしいよ

>>291
>>267
>>197
>>108


　おまえの最初のレスを読み直して、俺の主張のどこを正そうとしていたのか言ってみろ。

　
　↑　これに、法律の知識は必要ない。

　

飯塚の時とはやる気が全然違うな

MTならブレーキ踏めないとしても
全部離せって言えるんだよな
エンストするから
被害が最小限に出来る
オートマ世代に説明が難しい

>>299
バカなお前の相手をした俺が悪かったわｗ
まあ精々キチガイ理論を振りかざしてくれｗ

>>292
その通り
青信号直進中であれば基本的に前方以外に注意を払う必要はない
むしろ脇見などせず前に集中して運転するべき
対向車線を意識するあまり子供の飛び出しを見逃す方が危険だ
右折車は交差点全体が見渡せる位置にいるのだから注意責任は右折車にある

>>278
問題は、優先度を抜きにした事故防止の観点から、その状況でブレーキを踏む可能性までを想定した予備動作にすらなってなかったことだろう
直進してきて交差点を抜けるだけなら様子見ながらの惰性運転でもいけるので、ブレーキの上に足を置き換えても交通に差し障りはないのだが
このタイプのドッカンペダル操作してると、いつか踏み間違えるよ

他者に運命を託す時点で自業自得
右折車が止まるだろう
前の車が行ったから安全だろう
信号が青だから安全だろう
道交法を守ってるので問題ない

1番気の毒なのは、子供をしっかりガードして
周りに気を使ってた保育士さんと被害に
あった園児。まったく落度が無いのに・・・

>>297
どちらにしても目で見て分かるほどのタイヤ痕は付かないんだから勘違いしても問題ないだろ

>>308
前方に注意を払えていないのだが

>>308
その通り。通常の走行ならそうしなければいけない。右折車の方が注意義務は大きくなる。そこを無視てるやつが多いな

自動ブレーキついてる車だと、今回のケースは止まる。
最悪のケースにはならない。

　


　はい、論破

　送検は間違い無いとしたお前の主張が、何を根拠にして言ってるのかにおいて、
　俺に法律の知識があるかどうかは関係ありませんわ。

　お前の主張は、お前のものだからな　ｗｗｗｗ
　俺の言葉じゃないわ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　

対向車が右折しようとしているなら最悪接触しても大きな
ダメージにならないようブレーキ踏める態勢で通過すべし
そんなもん関係ねーわという人は長生き出来ないな

>３
捜査員が間違ってメモリー再フォーマットしちゃった。テヘッ

複数の車からドライブレコーダー回収し分析。

残念だったな！上級国民のーーーーーーーーーーーーー飯塚さんが！！

アクセル全開で！親子を轢き殺して行ったときはーーーー周囲にいなかったんだ！搭載した車が！！

池袋のもちゃんと捜査しろよ

人間の反射的な行動としては

前を塞がれたらブレーキを踏む
側方からアタックを受けたら避ける方向にハンドルを切る

ブレーキを踏むのではなくハンドル操作で回避しようとしたというのは
直進車側からみてサイドアタックに近かったからでは

>>302
基本的には拒否はできるけど、責任の有無や量刑に大きく影響する場合は裁判所からの開示命令がくるかもしれん
携帯の位置情報や銀行の口座情報と同じ

>>5
猫並みの知力だから

>>292
しかも今回は園児がいたから
自分なら子供の飛び出しに注意するだろうから、交通ルールを無視して突っ込んでくる右折車まで迅速に対処はできない

>>313
マジで？
後ろも横も全部見ろって思うけど
お前直進中はサイドミラーとかバックミラーとか確認せんの？

SDカードくらいは提供してもいいけどドライブレコーダーごと回収されたらたまらんな

>>71　強引な右折に対してどう対処するのが良いのか、自分なら避けられるのか、
車が衝突後にどのような挙動をしたのか検証してみたい。「かもしか」運転禁止を
繰り返す免許更新時の講習ビデオでもＣＧ等で再現して欲しい. uTubeでも見たけど,
殆どが黄信号直後の直進側の急加速と右折の前方未確認,もしかしたら来ないかも..

　


　自分の主張に関する説明責任が自分にあることすら解らないバカが、敗走中　ｗｗｗｗ


　

>>27
あー年寄りには「止まります」とか
「加速します」とか音声でお知らせ必須にすれば良いのに

>>62
右折車は一時停止はしてたんでしょ
直進車が来ることを確認せず飛び出しただけで

直進者側からしたら一時停止している右折車が動き出す予見は難しい

>>321
低姿勢で協力を依頼してくるならともかく
容疑者のごとく時間を問わず電話かけてきたり
長時間事情聴取で拘束されるなら協力をしない
という選択もあり得るよな

ドラレコだらけだから
事故の検証が捗るなぁ

いい時代だ

>>50
状況を道徳的に観察不能キチガイが
通りますID:Tg8c+Sqq0 ノンブレーキでハンドル切って避けて下さい。

>>219
一秒ってのは接触してから園児に衝突するまでの話でしょ？
何か勘違いしてない？

モリカケデータもどこかに保存してる奴等がいるんだよ安倍君。

早く映像をマスコミに提供しろよ

　


　二回目の否定ができないバカをご覧ください　ｗｗｗｗｗｗ

　
　

>>312
右折してくるかもと対向車線に視線を移せば前方が疎かになる
何のために信号をつけたり優先順位を定めていると思っているんだ
基本的には皆が前方に集中すれば事故が起きにくいようにできてるんだよ
右折車が直進優先を徹底できてないことが頻発する事故の原因であり
直進車に脇見をしてでも常に対向車を見て運転させれば逆に注意が散漫になる

>>309
ぶっちゃけ、元々ゆっくりに運転してたからそこまでブレーキを意識してなかったんじゃないかな
普段から速度を出してなければ、とっさのブレーキを踏む機会ってのも減るわけで

>>330
これな

>>314
直進車ムーヴキャンバスは自動ブレーキ（スマートアシスト）装備。それもデュアルセンサーなので対人対応のスマートアシストIII
つまり、自動ブレーキでも無理

>>339
ならないならない
前方もサイドミラーもバックミラーも全部確認できなきゃ車乗っちゃダメだよ

>>302
トラックとかの営業車の組合は他者の事故捜査に協力するため全車につけてるとこ多い

直進車の方は一切過失が無いって書きなぐっている奴がいるけど、
直前に右折で割り込まれたら少しはスピード緩めて距離を取るぞ？
「後続して右折する奴は絶対にいない」って思い込みは過失

>>332
ついでに全ての交差点にカメラ付けておいたら色々はかどるのにな

>>332
墓も取るけどな

やっぱり年寄りに多い
スーパーのレジ待ちでも前の客にカート当てるくらい距離詰めてそう

>>326
ドライブレコーダーごと回収するわけないだろ
ｗ警察だってデーターが欲しいだけで機械なんかいらんわｗ

>>104
まず時速40kmから1秒で止まるのは物理的にどうなの？

>>330
止まった後に動いたところまでは直進車が確認してる
だから止まってくれなかったって証言してるんだわ
つまり、向かってきてることは予見じゃなくて確認済みな

>>349
SDカードなりをコピーして終わりだよな
多分だが

右直事故なんて頻繁にあるし自分が死ぬかもしれないから
直進車も注意して走るのが当然だわな。それとも死にたいか。

>>345
右折側は直進側を認識すらしてないんだから、速度を落とそうが何しようがぶつかってたかと

>>302
テレビ局なんかだと任意での映像提供拒否するけど、
どうしてもっていう場合は令状で抑えられるよ
http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail2?id=50393
令状での差押で力で抵抗するとかしなきゃ問題はないけど

>>349
純正やメーカー品ならカードだけだと思うけど
通販の格安品やゲーセンの景品など得体の知れないモノだと本体性能確認しなきゃならんから本体ごとだと思う

ババア２人の下手くそ運転が原因以外にないのにな。

あとこの交差点の右折の信号って通常ではない右折信号なんだよね
だから運転の二人だけじゃなくて県や市の過失も問われてもいいんじゃね。
今回園児の死亡事故だったから大きく報道されてるけど
これまでにも車同士の衝突とか交通事故が何度か起きてたとかってことはないんか？

この交差点は、直進側の停車位置が面白くて
横の道路のせいで、普通よりかなり、手前に
なっていて、交差点中央までに距離があり
右折車は直進車のスピードを勘案して、右折
するのが、常態化していたのでしょう。

>>343
> 前方もサイドミラーもバックミラーも全部確認できなきゃ車乗っちゃダメだよ

残念ながら人間の目と脳はそれらを全部同時に確認できるようにはできていない
時間配分を決めて順番に確認するしかないけど
死角の時間ができる

直進車が100%放免だと言ってる人は何なんだ
直進者がハンドルを切って子どもたちに向かっていったのに

>>34
その二択なら止まるだな
右直で事故ったら8:2だけど追突なら10:0だからな
だが下手に止まると下手に止まると追突された上にその勢いで右折車にも当たって最悪になるケースもある
あとどちらかが大型車だった場合も大型車と絡むのは避けたい

>>1
この人は「元院長」ではないんだね。
人間不平等起源論．．．

ここに直進車の批判を書き込んでいる人たちって、
普段車の運転してるのかなって思う。
これは右折車が前の車が右折したから、
それにつられて安全確認せずに右折した。
それだけのこと。
亡くなられた方と怪我を負われた方の親御さん、
引率の先生方に保育園関係者の皆さんもそうだけど、
本当は悪くない直進車の運転手さんが
本当に不憫で仕方ないです。

>>345
バカで無免許なのかもしれんけど、一切過失がないじゃなくて過失割合がゼロになるという話だが
何が違うか理解できないならググってから出直した方がいい

しかし、停止している右折待ち車が直前で飛び出してぶつかって来るのか？！
避けようがないな。

俺もドラレコつけておこうかな。こっちが被害者なのにこんなので何日も拘束されたらたまらん。

>>324
でたらめな結果論だな
ふつうは遠くの園児より目の前の右折車に神経がいく

最近の事故は軒並み即タイーホだな
飯塚どんだけなんだよ

>>343
ブレーキをかけるときや車線を変更するときは見なければならない
しかし常にチラチラ見ていたら前方への意識が疎かになる
だから車間距離も開けて皆が交通ルールさえ守れば基本的には前方に注意すればいい
単純な直進以外の何か行動を取るときに確認するのが正常な状態だ

>>330
必要なのは予見じゃなくて警戒だろ
アクセルペダルから足を離しておくだけでもおｋ
ブレーキをすぐに踏める状態にしておくことが重要なんだよ

>>360
誰が全部纏めて見ろって言ったんだろうな
前に集中しろって言ってるから
全部確認しろって言ってるだけ

>>354
ぶっかるのは回避できなくてもその後の被害は軽減できたかもしれないね
>>188とか見ると

>>344
タクシー業界なんか悪質乗客対策も兼ねて取り付けてるから、積極的に警察に協力してるな
交通事故だけじゃなく一般犯罪でもね

前の車が行ったから大丈夫理論ね
スマホ見ながら他人に合わせて歩行開始するゴミと同じだわ

此処で直進車を自殺に追い込みそうな勢いで叩いてるのって普段無理矢理右折しようとして対向車からよくクラクション鳴らされたりして直進車を怨んでる俺の右折は先に交差点に入ったんだから直進車は察しろよって奴が多い説

>>369
それじゃ免許取れないはずだけど？

>>373
だがタクシーに過失がある場合は都合よくカードが入ってない

>>339
交差路側に対してならともかく、対向車線は前方だが
そして交差点では前方だけに注意していれば良いわけではないので、それが無理なら場合に応じた減速の必要も生じてくる
交差点で緊急車両に突っ込みそうなタイプだな、それともそれは別とでも言うのかい？

>>365
それ以前に過失割合がゼロになることはないけどな

>>149
突っ込んで来たから止まるなんて出来るわけない
結局は手前で減速して譲るしかない
運転したことないのか？

私が優先だから減速せずにつっこむわ
どがーーーーーん

>>372
正直、今回の件は速度そのものは大したこと無くて、幼児の身長ゆえに当たり所が悪かったのが一番の原因だから、どっちとも判断しがたいのよね...

>>364
普段運転してるからこそ自分だったらどうだったんだろう？って考えるんじゃないの
同じような状況に遭遇した時に今回の事件を教訓にしてより被害を減らす行動をしなきゃいけないんだから
右折車が注意を怠ってたから仕方無いって済ますのが親御さんや園の関係者が望んでることなの？

>>364
自動車を運転しているとそういう理屈は通じないので
最近は歩行者気分の自動車が多いのだろうか

>>375
普段から優先だからと駆け込み加速で交差点に突っ込むのやってそうだな

>>339
対向車線なんて普通に前方の道路見てれば視界の範囲内やろ

お前視界せますぎじゃね
ピンホールカメラか何かか？

>>381
ババア二人とも琵琶湖へどかーんすればよかったのにほんとそう思うわ

>>356
その場合は預かってデーターだけ吸い上げたら返してくれるんじゃないかな

ま、園児2人が亡くなった、と言う事実は変わらないんだけどね

残念だわ

>>339
もし目が不自由なら運転しない方がいいよ

>>354
もちろん悪いのは何も考えずに右折したバカだけど
直進は何も過失が無いって騒いでいるバカは何だろ？って思うよ
右折をやり過ごしたあとにすぐに行こうとするのも結構無理な運転だよね

＞前の車が行ったから大丈夫理論ね

こういうおばさんは踏み切り内で停止する羽目になりそう。

教習所で念押しされること

「青は進めのサインではありません」

>>3
最初から無罪は確定してるんだから調べる意味ないじゃん

>>364
乗ってるからこそ、ブレーキ踏むしハンドル切らんって話になるんだろ
だから、右直事故が防げるかはともかくってのが多いんじゃね？

ノーブレーキ同士でぶつかってるからなぁ
あーどうしたんだろう

>>377
ｗｗｗ

どっちが優先とか責任とかじゃなくてリスクを判断して
事故を避けろちゅー事や。何も難しい事じゃないぞ。

ジャンプボタン付けてない車メーカーが悪い

>>375
まったくその通り
そして自分が直進の時は絶対に突っ込んでいくはず
単なる自分勝手な運転

>>378
基本的にはと言ってるでしょう
何のために緊急車両が大きな音を出して走ってると思っているの？
最も危険な前方に注意を払えるように交通ルールはできているのだから
無視する人間を意識して皆が散漫な運転すれば事故は起きやすくなる

>>5
信頼の原則
馬鹿はだろう運転がわかってないから区別できない

女の運転ってスピード感覚がおかしいのが多すぎ
片道1車線
ガードレール無し
前方の交差点には右折車が連なってる
これで60キロで交差点入ってくるとか基地害だろ
窓開けろよそうすりゃ注意力散漫なバカでもどんだけぶん回してるか分かるから

直進ババァが無警戒だったこともまずかっただろ
プロドライバーの俺としてはこの点を看過できんのよ
これはサンドラには理解が難しいかもしれんね

危ないよ？どうしたの？

表現が過激とか、そんな事は無視

直進車が無理矢理右折車の列に突っ込んでも過失は右折車
右折車にはその都度前方を確認する義務がある
直進車の進路を塞ぐ事が罪

大前提が直進が優先。何かあったら皆同罪じゃ何も出来なくなる。

>>365
交差点内の事故で過失０なんてないんだけど？
君はゴールド免許のペーパーか？

ドラレコ見た警察が即日釈放した事実が全てだよ。普通は多少でも過失があれば釈放などしないもの
これはつまり、詳細に解析するまでもなく右折車が悪いと断定できたということ

>>395
横から急に、だとハンドル切るぞ
体が避けようとするから
理屈ではどうにもならん

>>406
同罪なんて誰も言ってないのにそういう言い方するから話がややこしくなんるんだよ
極端すぎ

正面衝突覚悟でバンドル左にきらなきや歩道にいったかはわからないけどそこまでもとめるのはむりか

>>379
また昭和の老人？
事故の画像が保存されるようになって保険屋のなぁなぁで10%残る時代は終了してるぞ？
昔だと過失があったようにされてた事故がドラレコの画像で過失割合０になるケースが増えてるの知らない情弱？

>>408
上級国民は得だよね

>>406
バカの空想話もいい加減に飽きたわ

>>398
右折待ちが直進車が通過寸前に飛び出して来るなんて、リスク云々のレベルじゃないよ。
避けようがない。

停止と前方確認はセットだろうに、むしろ停止しない方がまだ避けようがあったな。

>>401
全部確認しなきゃ免許は取れないぞ

>>401
前しか見ずに運転している人の典型だな

交差点内では、安全に止まる速度と方法でな！という無理ルールがある。
無理なこと言われてるドライバーは危険に備え、最小限の被害にするしかない。
ババア二人もしくは一人がすれ違う前にブレーキ踏めばここまでひどくなかった。
理由は、こっちみてない！あいつやばい！、ん？くるかな？でも、なんでもいい。とにかく警戒しろ。アクセルオフだけでも気持ちだけでも構えるだけでいい。
え？ぶつかってからの行動？そんなの無理。

>>369
常にチラチラ見ていて前方への意識が疎かになるのは、
意識障害か何かでは？

注意の意識の大半を前方に置きつつ、
たまにミラーで左右後方を確認するのは、
普通の人は出来ることだ。

右折車に突っ込まれてバイクに乗るのを止めたけど最近の公道は本当に怖いよ

>>412
これ未だに知らんヤツ結構いるのよね。テレビに出るコメンテーターでもいたし
ドラレコは本当に偉大だよ。今回でも直進運転手はドラレコのお陰で嫌疑が晴れたんだし

>>367
遠い近いの議論はするつもりないけど、画像や映像を見る限り園児の挙動に意識が向いている位置だわ
それに一部で報道されている通り、右折車のフェイント停止が本当なら尚更無理

>>409
死角から急にってのは経験ないから不明だけど
少なくとも今回は見えてる確認できてるだからな

>>408
逃亡や証拠隠滅の恐れがなければ釈放されるで

自動車の運転は意図せず人を死なせてしまうので、法令や過失だけで考えず、とにかく注意するように警察や教習所で教わる
直進車が刑事裁判では起訴されなかったとしても、民事訴訟や道義的責任があるので、全く悪くないということにはならない
普段運転している人ほどそれを否定したくなるけど、運転するってのはそういうことだということを忘れている

>>339
残念、人間はミスをするので危険行為(ミス)を避けるのも運転者の義務です
端的に言えば「上手い人が下手くその事故率を下げている」
下手くそはそういう人によって生かされてる事を自覚できないから「事故らない俺は上手い！」と勘違いをする

結局、直進ババァが全くの無警戒状態だったので反応が遅れたんだよな
ただでさえ高齢で反応が遅いくせに無警戒だからどうにもならんわな

青信号になった途端に猛ダッシュで右折していくバカは何度も見たが、この事故はそれ以上に酷いな。
直進車に避けようがないもの。

>>391
民事的な1割2割的な意味での過失はあるかもね
で、それは右折側の異常っぷりを放置してまで騒ぐことかって話かと
こういうのって、誰が見ても頭おかしい加害者ってのは、異論が無いからそれで話が終わって騒がれない
一方で、"軽微な"過失がある側についてはその程度に対して様々な主張が出るので、実態以上に騒がれちゃうジレンマよね

まだやってんのかw
お前ら交通事故好きだよなw w
ドラレコも押収して直進ダイハツムーヴ下山真子62歳即日釈放だから
右折日産ノート新立文子52歳の重過失交通刑務所行きで終了だな

>>424
被疑者として捜査継続の場合は容疑者の呼称は外れない
今回は釈放と同時に容疑者の呼称も外れてる

>>404
悪いのは何も考えずに右折した奴だと思うけど
直進側も前の右折をやり過ごした後にすぐに直進しようとするのって
注意不足感はあるよね
お互いに車はこない筈って思い込んでる

警察の釈放理由は「過失の度合いが低いため」であり、過失がないと言う事ではないんだよな
今回の場合は直進の車が減速もしてないしブレーキも踏んでないので過失ゼロはあり得ない

軽の方は新型で衝突回避支援 歩行者検知が付いてたらしいが、お高いオプション代払ってもそんなの全く信頼出来んし役に立たんぞ
あれらの安全支援技術て基礎研究開発の段階から携わる技術者を派遣で使い捨てにして来たからの
使い捨ての搾取奴隷をデスマーチさせて重要な作業押しけ造らせた技術で欠陥と言っても過言ではない代物
何故踏み間違い事故も店舗ダイブ事故も減らんのかな？

直進で当てられた事のある人なんでしょ
俺は悪くないー
直進が絶妙正義ー

>>412
だからこの事故の過失割合がゼロにはならないけどな、と言ってるんだが
あなた普段からそそっかしいと言われるでしょ、それでは事故を起こすから気を付けろよ

見てみ、こんなんでも、近くに人がおったら巻き込んでる

>>93
お前みたいなやつが2人鉢合わせるとこんな事故になる、早く免許返納しろよ、おじいちゃん

>>422
直進車はフェイントに騙されてないってところまではわかってる

>>412
そうなんだ。

やっぱりつけておくか。自分がいくら注意してもバカに巻き込まれる事はあるだろうからなあ。

>>423
一旦減速した右折車が真横で猛ダッシュをかけることがあるから何とも言えんぞ
まあその辺の状況はドラレコに映ってるだろうから今回は揉めないだろうな

問題は、直進車が先頭にいたのかどうか？
それとも前が空いていて青信号で通常に直進していったのか？
どちらにしても、右折車までには距離がありそう。
そのとき、右折車を認知して、止まってくれるだろうと
思ったのだから、そのままのスピードで直進。
それでも、少し左カーブになっていて、狭い道路に右折レーンを
作っているので、右折車との距離をとるため、左にハンドルを
切りながら直進。これも、いつものことで違和感なく直進。
そして、ドン！

>>431
でも任意での捜査は続行中やろ

直進の右側に突っ込まれているんだから、どうしようもないわな。

>>404
ほんとこれ、俺なら絶対スピード緩めて足はブレーキに置いて、右折後続車が止まったのも目視してアクセル踏む

>>431
もう捜査しないだなんて情報を警察が漏らすことはないんじゃね？

直進ダイハツムーヴ下山真子52歳が軽自動車だったから生きてるけど、
バイクだったら普通に吹っ飛んで死んでるわなw

>>150
こんな交差点で追い越しかける訳ないだろ

軽についてる自動ブレーキは安物だろう
アイサイトクラスが付いてたら検知できたかもよ

>>401
運転下手くそ理論、言っている事は分かるがね
ルールはルールであって例外は多数あるって理解しろよ
いざって時に自分を守るのは自分だけだぞ

>>408
交通事故の場合は過失があっても 普通は証拠隠滅や逃亡の恐れがないから逮捕されることは少ないよ
だから轢き逃げとか当て逃げとかは必ず逮捕される
今回は自殺保護も兼ねてたんじゃないのかな
事故責任はともかく直接子供達を跳ねた直進車の運転者は相当動揺してたらしいから

直進ババァはぶつかるまでブレーキ踏めてない時点で下手くそ。


右折ババァはラリってる

>>431
それは報道上の話なので、では飯塚さんも無罪ということになる
在宅起訴されるかは微妙なところだけど無いとは言えない

仕事とはいえさすがにこんな事故のガチ映像なんか見たくないよな
その点は警察に素直にご苦労様といいたい

生活保護は上級ですか？

直進側の自動ブレーキが作動していないんだから
やはりほぼサイドアタックでは

>>426
交通ルールは可能な限りミスを避けるために存在している
常にチラチラあちこち見てる人は急な飛び出しに対応できずにいつか事故を起こすよ
前方に可能な限り集中するためにあらゆる交通ルールは存在している
後ろや横っ腹に突っ込まれるのも注意して回避しろって言うのは現実的じゃない
運転が上手い人はもらい事故を防げるなんてとんでも理論でも持ってるの？

過失0は難しいだろうなぁ　交差点内だしな
交差点内もしくは信号が青でも　安全が確認できなければ行くなが基本だから
右折が入ってきたタイミングもあるが　まぁ多少は喰らうだろう

>>428
俺ならアクセルペダルから足を離してブレーキをすぐに踏める状態で交差点を通過する
右折の車が見えてるんだぜ？警戒しないほうがどうかしてるわ

場違いな話だけど
今の免許試験の制度は解らないけど学科試験通っても満点じゃ無かった場合間違った場所を教えて貰えなかったから通った時点で完結して間違った考え方もその人の中じゃ正解になってたんだよね 今の学科試験って間違った所教えてくれるの？

>>441
直進車のドライバーが「止まってくれなかった」って言ってる時点で動いてることを確認してるし
そもそも停止、徐行状態から真横でアクセルベタ踏みされたところで
たいした話じゃなくなるんだよな

>>448
それいったら、対向車を見ずに右折する奴なんておらんやろーとw
実際、田舎だとすぐ先に交差点あるのに追い越しかける馬鹿とかたまにいるから困る...

直新車の人「右折車が止まってくれると思っていた」
当たり前だろ。誰が止まってくれないと思って交差点入る。

>>449
元最高裁判事だったかの上級国民が乗った最新のレクサス最高級車でも踏み間違いで人撥ねて殺してるが？

>>449
俺の嫁このムーアキャンバスの1番良いグレード乗ってるけど、スマートアシストなんてなにも発動してないし効き目なし。

買うときにディーラーからも自動ブレーキなんて当てにならない説明受けてる

>>429
事故の起因を作ったのは間違いなく右折側だけど
直進車が左に思わず避けてしまったも当たった後に
ガチフルブレーキしてたら死傷者の被害は少なかったかもって思うよ
高齢で女性だったからそんなブレーキできなかっただろうな

右折車も焦って無理して右折したんだろうな
直進車の婆ちゃんの技量が高かったら物損事故で済んだかもな

>>453
飯塚は聴取も出来てないんだから別だろ

>>4
まじかよ
NHKだめだ

これ無罪だったら極端な話道路を人が突然横断するのをはねても無罪になるだろ
直進なんだから歩いてるほうが悪いとなるｗ

ドラレコの証拠が画期的だったのはトラック同士の事故で片方が車線はみ出したやつ。
これがきっかけでトラック会社がドラレコつけまくった。
ありがちな「若いやつは機械に頼るから運転へたなんだ！」って風潮をかえたらしい。
佐川が昼間ライトつけたら事故激減したとかもあるし色々日本は改善できるとおもう。

>>456


斜め前くらいじゃね

>>461
とまってたのがすれ違う直前になってうごきたしたのを止まってくれなかったといってるだけ

>>447
というよりフェンスと園児保育士がクッションになったから下山は助かったんだぞ

>>468
マスコミの呼称くらいで罪状を判断すべきではないってこと
まあ、飯塚のクソ野郎はとっとと留置所に入れるべきだけど

>>3
向こうは子供一人しか死んでない
こっちは子供十人以上轢いて二人死んだ

>>470
ドラレコで無罪の例あるぞ、飛び出しは

>>472
前は児童やフェンスの衝突らしいぞ

民事は直線側も重大過失だろうね

>>469
大津だものしかたないよ

もうさ琵琶湖の底に住む怪獣から変な電波でも出てんじゃないの

>>31
要は、どんな判断が正解だったかなんて判らないんだよ
人は事故が起きてからああだこうだというけど、結局は事故が悲惨だから
その悲しさや怒りをどこかにぶつけたいだけで、大した意味は無いんだよな

>>470
前スレで言ったけど、物影から飛び出した子供を跳ねて無罪になってたと思うけど？

>>474
ありうるよな

いつもならもう情報無くなって有耶無耶なままみんな忘れてるのに
珍しく最後まで報道してくれるんだろうか

>>457
横っ腹やオカマは状況によるとしか言えない
避けられないもんは避けられない
ただ重大事故になる危険率を下げる意味はある
0か1かじゃないんだよ
今回の件で言えばぶつけられた後に止まれてた かも しれないってだけ
具体的には状況が分からんから知らんよ

>>470
ハンドル切ったのは適切
https://www.think-sp.com/2012/01/13/jitensha-jukashitu-hanrei/

運転者の回避行動は適切だった

ドラレコはつけてないといけないね
前方は当たり前だけどバカもいるから後方も必要だわ

右折車両は一旦止まってフェイントかましたのか

>>466
無理じゃね

衝突箇所で時速60�qだから、大半の人は無理やろ

まぁ普通は前を見てない右折車両に向かって時速60�qでギリギリを交差しようとか考えないけどね

>>473
最低限の国語能力があればそんな表現しないし
そもそも
真横でいきなり発車されたなら車がまともに凹まない

>>470
車は、信号無視してきた自転車にぶつかるとハイ！過失二割！反省しろ！が、いままでの常識だったからね。変わるといいね。酒に酔って道路に寝てるやつのパターンなんかも

運転中にいろんな注意を払うのはもちろんそのほうがいいけど
交差点があるときの直進車の一番注意すべきことは
自分が信号無視しないようにすることでしょ。
ようするに直進の信号が青かどうか、黄色にならないかどうか。
現実に普通はこれに注意してればいいでしょ。
逆に言うと直進の信号意外への注意はおろそかになりやすい、
優先度は低くなりやすい
それが普通だと思うけどね

うちの田舎に限らないと思うんだけど、右折待ちしてると後ろに並んでるやつがクラクション鳴らしたり車間を詰めてきたりするのが大勢いるんだよ。

そういうのが常習的になっていて、ついつい無理な右折をさせられてしまう。

おれはクラクション鳴らされた逆に睨み返すけどね。

イフの話として、クラクション鳴らして無理な右折を煽ったやつがいたとしたら、
なんらかの責任を負うんだろうか。

他の事故を報道して　あっちを煙にまく為だったら　逆効果　余計目立つ

どうしたの？
右折車来るかもしれないよ
危ないよ？

>>434
あれって主に前走車追突防止だから余裕をもって対応できるけど、横や前から突っ込んでくる車には対応できないぞ
そもそも検知してもブレーキが間に合わない
ましてや前方で少しだけハミ出た車を検知するのは無理

>>466
それを結果論と感じる人と、とっさの判断として全ての人に要求するのは現実的に無理やろって感じる人がいて、
そこに煽りたいだけの奴が混じった結果が現状かなw

>>423
右折車はすぐ曲がれるように中央辺りまで進む車も多い。

青信号で車の多い国道のような通りだし、車はビュンビュン走ってる。
こんなところ徐行する車なんて皆無。
スピード落としたら後ろの車に追突される。
自動車学校でも、周りのスピードに合わせてって習ったはず。

>>470
突然横断でも歩行者悪くない車が悪い
それを利用したのが当たり屋

>>478
それは左前方やろ

俺が言ってるのは右側の方、交差点の位置からして真横というほどではない