これまでのスレをみると、やっぱり世の中のドライバーはキチガイだらけなのがよく分かるよ、、、
軽自動車ハバア再逮捕やんな
なんでハンドルは切るのにブレーキ踏まないんだよ、これ飯塚幸三さんと同じ事故やん
多分、来年の今頃はどっちのババアも
「あれは仕方なかった、相手が悪かった、私はやれるだけのことをした、むしろ私も被害者。」
って思ってるよ。
跳ね飛ばされた軽BBAは、その後もノーブレーキで子供に突っ込んだの？
右折婆「ブレーキ踏んだら負けだと思った」
直進婆「ブレーキ踏んだら負けだと思った」
ブレーキ言ってるやつは、普通に対向車が右折しそうな感じで交差点にこちらと同時に侵入してきた場合、フルブレーキしてるんだよな？
そこから突っ込んでくるかどうかなんてわからないんだし、止まるか突っ込んでくるかの判断なんて直前までわからんからな
それを信号のある交差点はもちろん、信号のない交差点でもやってるんだよな？
右折でウインカー出さない車も多いから、交差点や左に側道がある状態で対向車がいたらフルブレーキしてるんだよな
すげーキチガイだわｗ
歩道のガキがいなきゃ、良くある右直事故だからな。
信号ある交差点で青の時の右直は右折8:直進2の過失割合で大体終わる
現に直進のダイハツムーヴ下山真子62歳は48時間以内に釈放された
右折日産ノート新立文子52歳は未だに勾留取り調べ中
これぞザ・チキンレース
最近のババアは根性が座ってるな(´・ω・`)
>>4
直進車がチキンレースに挑まなければ園児は死ななかった >>6
ただでさえ5chはキチガイだらけだからなんとも 関西では先に交差点入ったほうが優先
ノートが先に曲がる権利があり軽自動車はブレーキをかけて譲らなければいけない
右折車「先を急ぐんじゃあああああああ！ボケええええええ！」
直進車「直進優先じゃああああああああああ！どけえええええええええ！」
次スレ用テンプレ
＜無駄な議論を無くすための重要なポイント＞
・事故を起こした右折車の前には別の右折車がいた
・事故を起こした右折車は、前の車が右折した後に一度交差点内で停止してから急発進して直進車に突っ込んでいる
・よって直進車から見るとフェイントになっていて避けることは到底不可能だった（だからドラレコ解析して即日釈放された）
交差点内で一度止まったというのは警察情報で、今朝の新聞にも載っている
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190509-OYT1T50227/
＞右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
＞県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。
ちなみに右折の女はこんな感じ
＞無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」
キング・クリムゾンの能力かなってレベルの酷い意識の飛び方…
半分寝てたのかというくらいのボーッとした頭で直進車を認識も確認すらもせず
何となく交差点で先頭になって何となく一時停止して何となく急発進して右折してる まあ両方断罪したくはなるが直進優先だから普通は右折車が悪い
>>13
衝突で軽のタイヤパンクしてるからブレーキ踏んでも止まらなさそう 右折が一時停止してから突っ込んだなら、軽の方はスピード凄い出てねーか？
ぶつけに行った方が運ばれて反対車線向いてるやんけ
軽自動車は買い物帰りだから助手席や後部座席に荷物が
載っていたので急ブレーキを掛けたくなかったんだよ
大阪とか岡山じゃねーのに
滋賀一回通ったことあるあんま印象ないな
交差点入る時はブレーキに足もっていくよな
アクシデント怒ったらびびったら逆にアクセル踏んでスピードだしちまうと思うわ
持っていくやつの方が少ないんかね
ブレーキが掛かってない
＝危険を察知してから衝突までの時間が短か過ぎた
って事なんじゃないの？
ブレーキ踏めよとかそんなレベルの話しじゃないだろう
左にハンドル切らなくてもブレーキを先に掛けていても後に掛けていても園児に突っ込んでいた可能性大
要は右折車が悪い
結果論と事故予防一般論で過失ありと評価する馬鹿多過ぎ
これだけでも理解しろ
過失ありというなら、なんの過失となるのか提示しろな
「安全運転義務」に違反するって馬鹿か？
それなら、「安全運転義務」に違反しないって誰かがいったら終わりか？
過失評価とは何かから勉強しろや
条文で規定されている義務について、
その規定から導き出せる当該事故において具体的に求められた義務とは何かを考えろ
それの提示なしでは過失ありと評価することなど不可能
そして、その義務を詳細にみていくには、通常、予見義務と回避義務との段階にわけて考えることになる
馬鹿はよくよく考えてみることだな
>>15
逆にお前は右折車が同時に交差点に入ってきてブレーキかけないの？
スゲーなwww つーか右折ババァ直進ババァの対立煽りやってるのレイモンドの工作員だろｗｗ
直進ババアの罪も重いな。
交差点内で右折車がいて、後続もいながら「直進優先だ！どけどけ！！」
とばかりに突っ込んでいったんだろう。
右折ババアの罪はもちろんだが、こういう危険予測もしない自己中心的な運転をする方も大いに問題ありだ。
ブレーキかけようがかけまいが大前提は直線優先
だから右直事故の過失割合が8、2開始なんだろが
今回は園児が巻き込まれてるから騒ぎになってるけどなければ普通に9、1で終わる案件
だから警察も早々に直進側釈放してるでしょ
スレタイから来て直進車を責めようとしている人はまず>>27見ような
余計な議論を開始しないですむぞ >>18
交差点の真ん中でグシャってる事故はよく見るけど
歩道まで吹っ飛んでる事故は見ないわ 前をよく見ず右折した…
こんなのがそこらで走ってりゃ事故も起こります！
>>25
車乗ってる？
そんな無茶な運転したらすぐ事故るぞ 結構右折の落ち度わかってないやつ多いなあ
大丈夫かよ？
未熟なドライバーが多いという前提で交差点歩く時は気をつけよ
右折見切り発車なんてそこまで珍しいケースじゃないしなぁ
なんでブレーキ踏めんかったかなぁ
警察の発表で、今回の事件では両者とも、
スマホは見ていなかった、ブレーキは踏まなかった、とのこと。
二人とも普通の、ある意味善良な中高年女性なんで、
深く反省（絶望？）しているんだろう。
自分の不利になることを証言している。
既に起訴された右折車の人は、私がちゃんと前を見ていればと、
直進車の方の人だって、あのときハンドル切らずにブレーキ踏んでいたらと、
そういう後悔の念に苛まれているんじゃないだろうか。
今この瞬間に、そういう境遇に置かれている人がいる、それは厳然たる事実。
ひょっとしたらいつか自分も？
お互い、そういう想像力くらいは持とうぜ。
直進車は普通ブレーキかけんわな。
右折車が何も見ず強引に突っ込んで来るバカとは想定しない。
一々その種の想定してたら、一般道は走れない。
変なところで一々ブレーキ掛けてたら、今度は後続車に追突されるリスク。
これサイコパス診断の例であるよね
不可抗力と思わせ過失負わない為に
ブレーキもステアも操作せずに人目掛けてぶつかる判断するのが
サイコパスって
交差点でお互い争って侵入して来たら怖いよな
二人とも免許取り上げろ
直進車は殆ど悪くないだろこれ、むしろ被害側じゃね
なのに実際に死なせたのは直進車側みたいだし不幸の星の元に生まれたんだろうな
何かに取り憑かれてんじゃね
ハンドル操作とかより
マズイと判断したら
まず止まろうと思うけど
お互いダイジョブダイジョブなタイプだったのかな
俺ならブレーキ踏んで備えてたとか脳内シュミレーションしてないで外出ろや
衝突まで１秒らしいからぶつかって
え何？
って思ってたらブレーキ踏む時間ないだろ
>>15
スレにこれだけいるんだから普通に見る光景なんだと思うよ
自分は見たことないけど 日本中にこの人と同じようなくっつき運転で
今日も運転してる高齢者や女性って多いんだろうね、怖いなぁ
右折待ちの車がいるだけで直進車がブレーキ踏んでたらそれこそ事故を誘発するわ
>>4 え、止まったんじゃなかったの？それから動き出して今回の事故でしょ 軽自動車がブレーキ踏んでノートをかわせば誰も死ななかったね
前の車イチイチ譲るんじゃねえーよ！トロトロ運転しやがってうぜぇーな！なんてクラクションで煽るやつも同罪だぞ
そいつらの存在が間接的にこの事故を生んだとも言えるわけでな
あれ？
ブレーキ踏んでたって一生懸命書き込んでたやついなかった？
前方見てれば対向車が居るのも、横断歩道待ちしてるのもわかる
対向車にぶつかられるのは回避出来なくても、歩道につっこむレベルのスピードで侵入してたことはおかしい
こんなん園児が飛び出してたら、間違いなく轢いてたってことだからな
右折BBA『お前が待っとけ。なめとったらいわすぞ。』
直進BBA『次の一撃が我らの最後の別れとなるだろう、、、。』
直進車に過失はないみたいな空気だけど歩道に園児の列みたら自然とブレーキ踏んで速度落とすのが普通の人間なんじゃないのかね
車道に飛び出す可能性だってあるし、別に頭で考えなくても子供確認したらアクセル離してブレーキペダルに足かけるくらいしてるだろ
過去にあのT字にガードレール設置の要望があったかどうかを調査してみ
記者会見でのマスゴミの攻撃ぶりは警察の差し金のような気がするんだよな
>>39
交差点に入るの意味分かってないだろ
右折始めてる状態じゃねーぞ
右折レーンの停止線を越えた状態だ >>27
なに直進ババアの都合の良い解釈して擁護してるの？ また上手いこと、ビル出入り口の段差ない部分にはまって入っていったんだよね
歩道の奥は駐車場
保育園の正面も駐車場。
幹線道路はみんなアクセルふみたがるド直線。
地方にありがちな、車社会の優先地域
もうちょい交通量の少ないとこの保育園のが安心できるんだがなぁ
関東の駅近保育園の方がまだ散歩しやすいわ
車道も常にゴミゴミしているから、裏道で飛ばすとか無理だからな
自転車でもあるなこういうの
ジジババとイヤホンガイジのブレーキ不使用っぷりは異常
直進車批判してるのは、車持ってない貧乏人かガキだろ。
右折BBA＜あ、間に合うわw
直進BBA＜あ、間に合うわw
ｶﾞｼｬｰﾝ
別に交差点に右折車見つけるたびに減速しなくてもいいからさ、
こいつが突っ込んできたら死ぬんだろうな、とか
左の園児の集団に突っ込んだら人生終わるな、とか意識しとけよ
とりあえずまず文句を言う前に>>27を見たほうがいい、余計な議論を開始しなくて済むから
右折車は一時停止しての発進で衝突だ 絶対ブレーキとかそう言う事じゃないよな
感覚で当たる瞬間、当てられた時にブレーキ踏むとかハンドル切るとかアクセル踏んでかわすとか自分の感覚やろ
波乗りの時波が崩れてくる時に交わすような感じ
>>53
前の車が右折した段階で直進車はブレーキに足おくだろ >>35
そうだと思うよ軽見たらサイドアタック喰らったぽいし >>51
見切ってないんだよなあ
ぶつかった後に直進車の存在に気付いてるくらいだから >>21
直進車がしていたのはチキンレースじゃなくて普通の運転だけどな わき見運転でブレーキ痕もないとか、死刑だよな？絶対死刑だよな？
ぶつかる手前にブレーキ痕が無いのは仕方ないとして、歩道手前から最終的に止まったフェンス前辺りにブレーキ痕無いのは責任あんじゃないか？
>>1
ブレーキ踏んだら負けかなと思ってる
クルマカス ちっちゃい子供たちの集団って運転中は嫌でも視界に入ってきて脳に刻み込まれるけどな
目に入らなかったんだろうか
過失ありと言う者へ
直進車
交差点進入は制限速度以下(？)
右折車認識
回避操作はしている(ステア操作)
殆ど真横からの衝突
これだと、いくら交差点安全進行義務(道交法36条4項)を持ち出したところで、(刑事上の)過失認定は難しいわな
即日釈放もこの見解と整合する
反論するなら>>38みてからドゾ >>27
マジでいるからな
あさってな方向見ながらアクセル踏み込むバカ女 直進側「私の方が優先なんだから右折なんかさせん！加速して前を通ってやるわ！」
コレが真相な予感するんだけど
免許持ってないのが多いんだと思うけど
スピードも出てなかったと言われてるんだし
普通直進優先だから右折車の後にすぐ続いてくるとは考えないよ？
普通はね
背後で上級国民さまは絡んでないのか？
絡んでるな。
自動車自体。
信号が無い交差点の場合は直進も徐行義務があるけど信号がある交差点の直進は徐行義務ないからな
つうか徐行なんかされたら逆に危ねえ
後ろから追突とか譲ってくれたと思うアホが出てきてサンキュー事故になるからな
>>43
右折待ちがいる段階でアクセルから足外していつでもブレーキ踏める状態にするよ
それと左にハンドルは絶対切らない チキンレースだね。
巻き添えを食らった園児
かわいそうにな。享年2歳とか
信号を時差式にして
直進優先で右折はストップさせて、赤で交差点空にして、
その間に右折させるしかないと思う。
いずれにせよこのスレに事故2台の関係者は居ないと思う
直進車悪くない！
ブレーキ無理だもん！
と言ってるやつはまんこ
>>1
どっちも相手が止まってくれると思ったんだろw >>67
右折待ちじゃなくて、BBAの前に右折車がいるから
後続がうっかり来そうだなで止まれる速度にはしとく 右折婆「よく見てませんでした（何を見てたの？）」
直進婆「右折が出てきたので避けました（園児は避けなかったの？）」
>>83
停止線超えてるなら尚更ブレーキ踏むだろ
頭おかしいんじゃないの？ >>53
直進車がブレーキ掛けずにハンドルだけ切るなんてレーサーかスタントマンだろｗ 右折車ははみ出しすぎた
（スマホでも見てたんだろ）
直進車は少し避ければ通過できると思ったら右折車が進んできた
ぶつかってパニクった直進車、そのままアクセル戻さず突っ込んだ
直進車がアクセルふかして交差点侵入したってホント？
なんとなく「ロッキー4」のオープニングを思い出すね。
>>53
ブレーキかけての追突は、基本後続車の責任
何の為に車間距離を取るのか
速度毎に車間距離をあける理由は何か
教習所で習ったでしょう
前方の車が突然0kmになっても止まれる距離を本来取らなきゃいけない >>9
運が悪いと思っても
自分が悪いとは思ってない
マンコ >>18
せやせや
毎日40人弱が死ぬほどの事故が起きてるからな。
珍しいもんでもない
ヒヤリハットと人の死なない程度の事故も入れたら興奮してるやつらは悶死してしまうだろう >>73
譲る奴らがいるから図に乗って今回も譲ってくれると思った右折ババア >>103
直進車が、交差点でアクセル踏んで加速した事実はあるのか？ 今は教習所では
直進車優先とは教えていないよ
とはいえ右折車の過失は大きいけれど
右折婆「曲がれるッッ！」
直進婆「行かせるかッッ！！」
ブォォォォォォォォォォォ！！！！
事故が起こるたびに全ての自動車に賠償金をかけるべき。
それを被害者に回せ。
ただし公務員箱を介さずに。
>>13
当たった後に1秒で園児に突っ込むし
当たった瞬間は目の前真っ白だろうし車体も揺れてるから
ブレーキ操作はちょっと難しいかもね
下手したらアクセル踏んでる可能性もある うちの家族が直進側でこれと全く同じ衝突箇所の右直事故で右９：１直だったわ
誰も巻き込んでない事故だったから保険屋同士の話し合いで済んだけど
９：１ってのは保険の過失割合だから轢いた責任や賠償とかはどうなるか知らん
>>81
車道と歩道が分かれてても、そんなことしてるの？事故るよ >>88
もっとすごいチキンレースじゃね？
交通量の多い交差点でノールック右折できるかだぞ >>115
譲ったり回避するってこと知らないんだよな
もう軽自動車が園児殺したってことでええやんな、実際そうなんだし ブレーキさえ踏んでいれば、事故は起こっても園児たちは無事だったかもしれないなぁ
右折車は前の車についていってるから直進車が見えた瞬間ドカンだろ。
直進車も前の右折車はやり過ごせると思ってたら次が来たっと思った瞬間ドカンだろ。
子供が遊ぶ庭もない保育園を認可しておいて、信号待ちする歩道に金属のポールを
立てて園児を守る対策をとらなかった市役所が一番悪い。
>>15
アクセルペダルから足離してブレーキの上に足置きながら通過
何事もなければアクセル戻す
それだけのことだが？ >>93
次が何も考えず右折する想定は不要だ。
無謀なキチガイ右折車なんか一々想定してたら、道路走れない。
道交法上問題無し。 フェンス前にもブレーキ痕無いなら園児轢いてる時もブレーキ踏んで無い事になるぞ
>>15
直進車と同じスピードで右折レーンに侵入してきたらフルブレーキするわ
曲がる気満々やん ×「右折車が止まらないだろう」
○「右折車が止まってくれるかもしれない」
こういうことか
運転が上手い奴はメリハリつけるから丁字路手前で減速気味に進入しようとする。
>>96
オバチャンによる2段ロケット
どっちか片方では園児圏まで到達しない 前スレで「交差点通過でブレーキに足なんか置かねーよ」ってレスがいくつもあったが、
そういうことしない人らが今まで無事故なのは単に周りのドライバーの安全マージンに助けられてただけだぞ
>>1
>>101のこれで終わってる
直進優先と決まっている中で真横から突っ込まれてるんだし
突っ込んだ右折車の過失以外に何があるのか 急ハンドル切ったら横転する可能性もあるよな
まずはブレーキ
ガードレールを設置してればなぁ
田舎なんで仕方ないと言ってしまえばそれまでなんだが
滋賀県の人って無駄にスピーディーな運転するイメージ。
仕事で滋賀県に行って見た感想。
ほとんどの人は事故らない技量があるからやっていけてるようだが、
この運転手たちは、、、(´Д｀)
双方の衝突箇所が普通の右直の事故と違うのでドラレコ見てみたいな
たぶん、予想超えるんだろうけどw
>>6
無事故無違反を何十年も守り通したドライバー曰く
ハンドルを持ったら自分以外回りは全てキチガイだと思って運転している
だとか 前方不注意って言うけど、確か前の車にそのまま付いて
行って右折したんじゃなかったけ？
つまり前しかみてなかったと
女性ドライバーに多い運転じゃね
>>156
踏んでても効いてないかもな
吹っ飛んでるし 右折車は直進車を減速じゃなくて停車させる勢いで突っ込んでいったんだろ
それぐらい直進車が目前に迫った無茶苦茶な距離で突っ込んでいったのでは？
>>34
少なくとも右折車の側通るときはブレーキに足持ってくな
ここ見てるとアクセル踏んでる奴が多いみたいで驚く ババアって車道でも歩道でも自転車でも最後まで絶対に道譲らないからな。
なぜならぶつかっても自分が被害者扱いされると信じてるし社会がそれを助長してるから。
それがこういう形で事故に繋がり、前途ある二人の幼い命を奪ったわけよ。
女の増長が日本を滅ぼすぞ。
まぁ、こっちが優先なのにブレーキ踏む等の回避行為をするのは癪にさわって躊躇したのだろうが・・・
>>6
そらそうよ
公道では自分以外は基地外だと思って運転しないと死ぬ 警察も右直事故の類例に沿って処理し過ぎだろう。
結果、直進車両の言い分を信用し過ぎている。
両者の車の破損状況から解る衝突の状況は下記の通り。
・両車とも壊れているのは右フェンダーの前部から運転席ドアの前部まで。
これは角度としてはほぼ正対した状態で数センチのオフセット衝突したことを示している。
右折側の運転手が右折に踏み切る決断をしていたとしても、車輌はまだ右を向きはじめて居ない段階で衝突したという事になる。
傷から考えると右フェンダーの先端同士が接触したあと右折車側の右フェンダー先端が直進車のフェンダーとドアの隙間に刺さり右折車のフェンダーをドアの前までめくりあげた形。右折側が少しでも右を向いていたならこうはならない。
前に別の右折車両に追随して右折するつもりだったから、小回り気味のラインを取っていた→右に少しはみ出して交差点内に進入。全走車が右折したのでそれに続こうとして前進しながら矢印信号出ているか左上の信号を見上げている、前を見ていないタイミングで衝突が起こった。
証言と傷から判断すればこうなる。
直進側は前を横断した右折車を見ているはずで、かつ後続車がいる事にも気付いている。
2、30cm程度でもあらかじめ左にはらんでいれば良かったのに直前までなぜか避けずに右折車両ギリギリを通行しようとした。そのため、その30cmの回避が間に合わず右折車が前進した事だけでも衝突してしまった。
どちらにも過失は有るが、オフセットで向き合っている場合は前方が開けている直進側の方が避ける選択肢が多い。もちろん右折側には、そのはみ出した位置に車輌を置いた事に責任があるし、前方を見ずに前に出た事も問題。
だが警察やマスコミが解説して着けたイメージほど責任の割合は偏っていない。
>>130
まぁこっちが優先なのよってブレーキの準備もせず加速した可能性は有るわな
最後は要らんから衝突事故までのドラレコ公開しろ >>88
そのタイミングだったらお互いの鼻同士がぶつかるわい
直進車の横腹に右折がぶつかってる
直進車が、対向が右折するようだと認識した時は既に遅いよ
右折が悪い 急制動で横転しながらぶつかったらもっと芯出るがもな。
最近の車は人によくあたる場所は柔らかいが、他はそうでもないで。
直進車叩いている奴は免許なしだろ
普通に免許あって法令知っているやつなら
右折側が悪いとすぐわかる
直進車側が優先だし、右折して車の進路を妨害した結果、園児がまきこまれてしまった
右折側が直進車を行かせてから右折していれば何も起きていない
原因を作った右折側が悪い
直進車は被害者だ
昨日は二人くらいしか軽自動車が悪いって意見なかったのに今日は八割がた軽自動車が悪いに変わってるじゃねえかwww
>>90
一体何の為の一旦停止なのか
当たり前だけど進行方向の交通の安全を確認する為の一旦停止なんだよね 直進がバイクの場合はトラックとかに隠れてて予想外の加速で突っ込んでくるから
右直は凄え多いよ
右直で死ぬライダーは多い
>>31
浅い角度の衝突だからお互い弾かれるように進んだんだろ
ぶつかってからブレーキ踏んだらしいから止まってる位置だとどっちもそんなにスピードは出てない >>25
なんだそれ。
さすがにそれはキチガイすぎだろ。
玉突き事故不可避だな。 >>15
まさに基地外の発想
ブーメランがお上手ですね >>4
右折車は一時停止している
直進車はそれを見て安全確認した上で交差点に入ったと思われる BBAはこれだから困る
園児にノーブレーキで突っ込むか普通
至近距離で急発進して突っ込んでくる車なんて気をつけようもないよな
>>154
煽りじゃなくてマジで聞きたいんだけど
大体の年齢と性別教えてくれる？ >>6
正直車乗るの敬遠するような出来事ばっかりだな
>>123
停止線の位置わかってるか？
横断歩道の手前だぞ >>70
ノートが前を見てれば誰も死ななかったし、そもそも事故自体起こらなかったよね お、あいつなんか出てきそうだな
でも直進のこっちが優先だからアクセルベタ踏みや！行っけええ！！
これで即日釈放はないだろ
>>156
最初からこの人フェンス激突までいっさい踏んでないよ
でもブレーキなんかあの距離じゃ踏めないよって全員言うからww 時速100キロで突っ込んでも逮捕されないからな(´･ω･`)
引かぬ！
媚びぬ！
省みぬ！
聖帝サウザーの定理は真理だったということか……？
偉そうな奴らばかりだけど、おまえらが直進車ドライバーなら避けられるんだよな？
>>143
これは単なる物損ではなく死傷事故だからね
それは参考にならないな >>15
ちげーよバカ
右折車かわ止まってくれなかったと言っているよな。
右折車を認識した時点で直進車がブレーキ踏むなりして右折車に譲るという選択もあった。
止まらないかもしれないという予測を怠ったんだよ。 まず先頭の右折車が目の前を横切った瞬間に減速して警戒するのが普通
>>154
直新車は道交法の前方注意義務違反だろう。車運転するときは
周りが全部キチガイだと思わないとだめ。 右折車は対向車見ずにボーッとしていて前の車が右折したのに気がついて一瞬遅れてアクセル踏んだんだろうね
その間に直進車が来ていたので横っ面にぶつかった
そもそも直進ババアに譲る気持ちがないのがこの事故を招いた原因だろ
>>176
前の車に続いて出たって話だしそんなスピード出てないんじゃないの？
逆にもっと勢いよく突っ込んでれば園児の列から逸れた可能性 >>171
道交法守ればどんな運転してもいいなんてレスする方がすでにいる時点で、やっぱりキチガイ・殺人者予備軍ばかりなのがよく分かったよ >>101
予見義務違反
JAFの交通安全動画見てから言え 右直事故って、直進でケガした人はこっちが優先でしょ！と怒ってるよね
突っ込んだ方は何考えてんだ？と思うが
何も考えてないんだ…
きょうの晩御飯メニューでも考えていたのか？
右折車が一番悪いのは間違いないけど
この先ずっと苦しむのは園児轢いた直進の人なんでしょうね
>>146
俺は考えるよ？
後続車が来る可能性も
でも直進優先な以上、右折車はそれを守らなきゃいけない義務がある
だから信号にべつに右折の矢印なんてものがあるんだし 連続する右折車のすり抜けだったら、
スピード落とさず直進するなんて重罪
それでいて右折車が止まるものだと勝手に決めつけていたなら
言語道断
難しく考えないで軽自動車が園児を轢き殺したんだから軽自動車を逮捕すればいいんだよ
飯塚幸三も早く逮捕しろよ
マイワイフも右折待ちがいる交差点に躊躇いなく入ってくんだよなあ
減速気味に行くとかブレーキに足乗せとくとかしろと言ってんだけど
ギャンブル狂いキチガイBBAのチキンレースの為に
将来のある子供が亡くなったのか
>>115
私は女だけど、直進車を擁護してないよ。
一緒にしないで。
一番悪いのは右折車だけど、直進車の対応によっては最悪の事態を避けられた。
交通量の多い交差点になのに、ポール立てておかなかった行政も悪い。 事故自体は、よくある典型的な普通の事故だ。
ただ、運悪く結果が重大だっただけ。
こんなの保育側は、なんか呪われてたのじゃね？
>>185
>>右折側が直進車を行かせてから右折していれば何も起きていない
マジでコレだよな >>208
避けるのは難しいね
ただしハンドルは切らないから同じ事故にはならないだろう >>101
阿呆
安全な速度はというのは、法定速度以内ではなく、対向車や歩行者などを含めた状況ですぐに対処出来る「速度」だ
すぐに対処出来ない速度で歩道に突っ込んでるから論外だよ >>204
そんなことしてないから釈放されたんだよ
わかる？ >>53
俺対向車が突然、センターラインオーバーして衝突したときにブレーキ何度も踏み直してロック回避したぞ…。結果、アゴの骨と前歯全部で済んだが、あれをしてなかったら死んでた。 >>53
いかなる場合も、ブレーキは想定して桶ｗ、後続車に追突されるのは二次的なモノ
ハンドル操作で回避できるとか勘違いでしかない、要するに、こいつに免許は不適格って事だよ >>15
このケース前の車についていく感じで右折したようだからな
その場合ならある程度予測立つけど
正直ドラレコ見てみないとわからんな 加齢で反射や判断能力が衰えてる上に
人生残された時間の少ない年寄りが
自分優先の運転をするのは自明の理
>>1
>乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」
スマホ見てたんだろwこのクズババアwww
家族晒し者にしろや 反射速度的に認知から衝突までにブレーキ踏めなかっただけじゃないのこれ
どんな事故でも空走距離はあるでしょ
右折が確実に悪いが、そもそも前方注意義務があるので直進車の過失も問われるんだよな
真夜中の横断歩道に人が寝てるの轢いても、横断歩道以外の場所で急な飛び出しで事故っても、必ず過失があるとされる
急な飛び出しなんか、前方を注意していてもほぼ避けられないだろ
やっぱ、右折待ちで行列になってたのか。
焦って早く行こうとしたのは分からないでもない。
先に右折した車を直進車は見てるはずなのに、何故、次もあるかもと速度を落とさなかったのか
直進車の方だけ釈放されるし、なんか違和感あるよな
>>132
明確な理由もなく右折車がいるだけで交差点内でブレーキ踏む行為は貴方の言う基本的には含まれません うちの親父も、直進してたら左右確認せずにいきなり路地から出てきたオバハンの車に当てられて廃車
親父の車はそんなにスピード出てなかったから怪我はせずにすんだ
何がすごいって、オバハン、そろりそろりと路地から出てくるわけでもなく、いきなりそこそこのスピードで出てきたことやで
マジ避けられんパターン
>>208
ここの連中を侮るな
凄いテクの持ち主ばかりだ >>188
バイクの右直事故はバイクがちゃんと車間とってたら防げるケースも多いと思う >>52
まぁそうだな
あとは被害に遭われた方々や遺族の方が言うだけで我々が外野から言えることはないのかもしれないな
誰もが不幸になった痛ましい事故だったんだな 田舎のDQN土人ってこういう運転してるのばっかだよ
相手がどうにかしてくれると思って突っ込んでくる
おばさんの運転ってDQNやチンピラよりタチ悪いよな
絶対にお礼しないし
医学的に研究して欲しい
さっさとガードレールか鉄ポール設置しとけば歩行者の死亡事故起きてないよな
>>39
交差点進入と右折開始の区別がつかない奴が楽しそうだね 通常の右直事故は右折車が壁になり直進車が右折車の左側面に衝突するもの
今回のように右折車が直進車の右角から右側面にかけて常識的にするなどかなり異常
加害右折車はアクセルとブレーキを踏み間違えたのでは？
いわゆる右折アプローチで止まろうとしたが間違えてアクセルを踏み
直進車に突っ込んでしまった…ぐらいにしか考えられない
>>13
事故で跳ね飛ばされた後1秒未満にブレーキ踏むとか
スタントマンでもやってない限り無理だよ >>242
右折待ちは結構プレッシャーあるよなwww >>186
どちらか一方だけが悪い、という意見は
おかしい。
右折車が一番悪いんだが、直進車にも
少なからず落ち度がある、っことだろ。 >>210
すげーよな。サウザーってのはケンシロウですら倒された最強の漢だからな。 >>179
右折レーンで止まってる車がいたからって
直進が減速なんかしたら後続車とぶつかるわ
右折が右折できる時間も減る
直進は速やかに交差点を通り過ぎるのが正解であって、
癪とかそんなもんじゃない。 >>27
＞キング・クリムゾンの能力
くっころの能力？ >>35
そうだと思う
「とっさの時」と言ったってそれが1秒か0.1秒かでは大違い 気になるのは、衝突したあと直進車が歩道に行くまでブレーキ跡がないのはなぜ？
>>139
右折車は直進車の妨げになってはならない原則がある
優先と教わってないかもしれないが優先はある >>205
ぶつかったのが交差点の真ん中あたりフェンスまでは15m無いだろうな
とても制動なんてできない
ましてぶつけられてパンクしてるし衝撃建て直す前にそのままずどーんだろう 当たるまで気付かないとか右折車どこ見てたの？
携帯見てたとしか思えない
>>199
おまえ如きの願いによって、ここでさらす理由は無い。
右折車が、直進車の横にぶつかって進路を変えさせた結果の事故だ。 自分が園児の親で、密室状態のところに右折、直進BBA入って来たらどうするかやな。
俺なら右折BBAしか責めないけどな。なぜなら、ルール破ったのは右折BBAだから。こいつが全ての元凶。
>>254
まったく見てなかっただけだろ。
散漫運転もいいところ これ自分が直進車として当事者になったらって考えた時あなたにも責任の一端はあるからねと言われてどう思うかだよね
優先車に前も見ずに突っ込んで来るような車の責任を一部とはいえ面倒みなきゃいけないとか地獄だわ
この事故と違うんだけど
交差点で前走車が徐行して左折してるとき
その後続車がブレーキ踏まずに右にはみ出して前走車を抜いていくんだよね
しかも得意げに加速しながら
直進車のばあさんもそんな感じだったんじゃね
ブレーキ踏むと死ぬ病気なのかなクルマカスは
右折車は当然悪い
でも園児轢き殺したの直進車ですよね？
それとも日本には合法的に人殺せるスポットがいっぱい在るって事？
>>201
停止線超えてるなら右折するかもしれないだろ
ブレーキかけるのは普通だろ
それは停車するようなブレーキじゃなくて緩やかな減速な。
それでもなお右折車が止まらない様子ならブレーキ踏むけど？ 右折車は自分の前の右折車しか見てなかったんだろうな
右折にとらわれて視野が狭くなってた
>>229
これだけのことなのにあろうことか保育所に凸してるマスコミのスポンジ脳よ >>225
右折待ちがいる時も足をブレーキの上で待機させるし、左の脇道やコンビニ、ガソリンスタンドなどから私の進行方向の道に入ろうとしている車が見えた時も同じようにアクセルを離して、ブレーキの上で足を待機させるよ。 >>208
当たられる前までなら微妙かな
コバンザメ右折やられたら危険だからな
当たられてからは無理
園児まで２０ｍ弱とかなにしてもダメ
気絶するわ >>74
関西では良くある事だよ
その先の横断歩道に人がいて交差点塞ぐ
馬鹿も結構いるんだよ
そういうのばっかだから一々怒るのも
飽きてきた今日この頃 >>260
お前、昨日は直進車両はぜんぜん悪くない言ってたやないか 直進ババアが無警戒なのもマズかったな
せめてアクセルペダルから足を離すくらいのことをやっていれば結果は違ってたはず
自分も基地外だし回りも基地外
こう思わないと。
でも、基地車とかあるってる人でもそうだけど挙動がおかしいよ
目的が不明な動きするから意識が言ってれば浮き上がって感じる。
>>110
で、今回の場合いつ踏むの？
横からぶつかられた時点で片輪浮いてブレーキなんか効かないけど 右折側の車両のＦフェンダーのめくれ方なんだあれ
直線ばばぁもええ速度出しとるな
通常の右直事故は右折車が壁になり直進車が右折車の左側面に衝突するもの
今回のように右折車が直進車の右角から右側面にかけて衝突するなどかなり異常
加害右折車はアクセルとブレーキを踏み間違えたのでは？
いわゆる右折アプローチで止まろうとしたが間違えてアクセルを踏み
直進車に突っ込んでしまった…ぐらいにしか考えられない
右折が気になるならクラクション鳴らせ
歩行者もクラクションで気付く
ブレーキに足をーとか意味無いわ
まずはクラクション鳴らせば回りみんな注意するだろ
>>262
でも臓器が左右になってるトリックだからね
実力なら一戦目で負けてた 右折車が止まると思う時間はあったのにな(´･ω･`)
あのなお前ら目を閉じてシュミレーションしてみろ
あなたは軽に乗っています
時速40キロで交差点を直進で通過しようとしています
右折車が一台通り過ぎました続いて右折しようとした車が来ました
左にハンドルを切り躱そうとしますが躱せずぶつかります
自車の進行方向には歩道上に大量の園児がいます突っ込みます
園児をなぎ倒しその先のフェンスにまで突っ込みます
この間軽はブレーキをほぼ全くと言っていいほど踏んでないんだぜ？
考えられるか？
左にハンドル切ってこのままでは歩道上にいる園児にぶつかるとなってさえブレーキを踏んでない
これで軽は直進だからと擁護すんのかよ
あり得ない話だぞ
>>251
医学的に出てるよ
５０前後になるとホルモンレベルが小学生中学年レベルまで落ちる もっといけば低学年より低い
テストステロンがエストロゲンを生成するけど、このホルモンは認知機能とも関係する
だから女は男の２倍認知症になりやすい >>53
園児がもし飛び出してもノーブレーキか？
（あの園児たちは決してそんなことはしないとわかっているが） 交差点の中央を超えてとまっている右折車いたら、普通はビビッて直新車
はスピード落とすぞ
パンクさせる勢いで突っ込んでくる右折車とか
もうテロだろ
>>288
それな
ルール上どうかじゃなくて
相手がルール守ってこない可能性を考えて運転する必要がある >>221
俺もこれは思う
ある意味当てられた結果轢いちゃった被害者だし
PTSDになるだろうな
直進車にも非はあると思うが
注意しなかったのが悪いと騒いでも過失は右折車のみ >>219
説明してみ
出来ないの？
交通安全動画見てさ、高速道路で、反対車線走行のクルマが中央分離帯飛び越えてダイブしてきて、ぶつけられる動画あったらさ、
それを見た者は、今後、そのようなことも予見して運転すべきとなるのか？
お前馬鹿なんじゃないか？ >>14
右折婆は前の車について曲がろうとしたのだから
多分ブレーキどころか逆に加速してると思うよ。
ついでに気がついていたはず。「軽が来る前に曲がってしまえ」ってね。 >>27
前の車のケツしか見てない奴
何のために一時停止するのか意味を考えてない奴 >>243
速度落とさなかったとはどこにも書いてない、報道されていない
アクセルから足を離していた可能性はある
つか普通そうするからみんな直進車擁護しているんだよ、警察もな >>132
だったら注意して右折するのも右折車の責任だろうがよ。
なんで後続車だけが気をつけなきゃいかんの？
結局、みんなが法律の規定した優先に従えってことだろ。 >>243
いやいや当該の右折車はちゃんと見てる
それがいったん止まったから直進したわけ >>217
前方車両に付いて行ったというがその前方車両とどのぐらいの車間だったのか警察発表を待たないとなんとも言えんな まぁ、お互いま～～んさんの運転だとしても、右折で衝突音で対向車に気付くというのがよくわからんのだけど…
>>263
直進しても安全に走行できるのを確認してから速やかに交差点を通り過ぎるのが正解 >>15
あの状況でブレーキ踏むと言っている奴は、想像力がないか、まだ余裕がある状態と先入観がある奴
直進車の右側に対抗右折車が突っ込んで来ている全く余裕がない状況なら、普通は本能で条件反射で避けようとする >>15
交差点とか右折待ち関係なく園児が目に入ったら最徐行だろ
危機管理シミュレーション能力ゼロか >>259
直進車もチキンレースでプレッシャー凄いぜ
オバチャンは勝負に勝って事故に負けた おばさんだけだと思うな
20代後半ぐらいから女ドライバーはみんなこんなんだぞ
>>236
車持ってない貧乏人が、自動車の運転について知ったように書き込むなよ。
非現実的で馬鹿らしいだけ。 スーパーカブ乗ってると強引に右折してくるおバカがたまにいるから右折車がいる交差点に入る時はアクセルは緩めて通り過ぎるまでは止まれるように準備してるわ
根拠なんて書き方が悪かったのかな？
右折車はぶつかるまで気付かなかったって、どうして警察が分かる？
容疑者の言いたい放題を鵜呑みしただけじゃなきゃ、何か理由があるの？
私が強引な右折をしましたと言うより心証が良いのはどっちかな？
>>121
クルマを運転するということは人を轢き殺す可能性があることを承知したということ
だから任意保険にも入る
同情の対象ではない ルールを手抜きしても手抜きされても事故になるときはなるんだから運転しないのが正解。
右折「引かぬ！」
直進「媚びぬ！！」
右折＆直進「顧みぬ！！！」
直進車がアクセル抜いたら、右折車は「あっ先に行かせてくれるんだ！ブウォン！」ってなるだけだろう
クラクションってこういう時に使うもんだよね(´･ω･`)
>>229
これ
だって道交法からも直進優先だし
免許取ってるなら当たり前のこと
気を付けなかったから悪いみたいなのは
免許持ってない人かなんでも気分で判断する人間のいずれか 右折車の横っ腹に直進車が突っ込んでたら直進車が悪いのだろうけど、
これはなぁ…。
>>105
普通予想するだろ
この場合続いてきたんだから最初の右折もギリギリなタイミングだろうし少なくとも危ないと思って警戒はするだろ >>278
ならどこの交差点や側道でも例え２車線の左を走っていても対向に右折車右折しそうな車がいたらブレーキ踏むんだな
やっぱキチガイじゃん >>287
衝突寸前にでもブレーキ踏めてればってのはあるけどね
結果を知ってるから言える部分が大きい >>233
たからさ、そのように主張するなら少なくとも根拠条暗い提示しろや 飯塚幸三さんはブレーキかけるどころかフルアクセルで12人殺傷したからな
これだけやって逮捕無し
>>302
起きて無いリスクをすべて想定してたら車なんか乗れないし、そもそも道も歩けないわなw ハンドル左に切る直進車もおかしい
ハンドルそのままで、ブレーキ踏めよ
見てもいないのに妄想を押し付けるのが凄いな
普段極端に右か左に寄った考え方しかできなさそう
>>270
出来る人と出来ない人半々ぐらいやろな
全員ではない 園児が死んだのは「危険な交差点」っていうのに
横断歩道にポールも設置しないない行政の落ち度と結構マジで思うわ
車止めポールが2～3本あればただの接触事故で済んだろうな
>>233
たからさ、そのように主張するなら少なくとも根拠条文ぐらい提示しろや こういう時、俺なら防げたとか大丈夫とかいうのは
体育会系の人間か女だと思う
クラクチョンって未だいたんだな
大阪民国出身？国際免許もってる？
右折して事故のきっかけを作ったババアは自分が園児を轢いたわけじゃないから半分他人事でいそうで恐い
親御さんの文書のことじゃなくて文書公表前に当日に他人が立てたハッシュタグのことな
遺族が「子供が亡くなったのに『保育さんありがとう』って今言われたら気分が悪い」と言えないことをいいことに
2歳児が死亡、もう一人の幼児が意識不明の重体になってる事故で『ありがとう』ってどういうこと？
保育園＆保育士を責めるべきとは言っていないので悪しからず
まだ日にちも経っていない時点で言う言葉ではないし、また別な時に言うべき言葉だろと言っている
もうちょっと自分の立場になって冷静になれやって思うわ
>>338
追突されねーよ、お前みたいな車間距離とらないやつが追突するだけ
何のために車間距離あると思ってんだる >>15
直進車が来ていたら右折しねぇもんなんだよ馬鹿
その前提も理解できねぇって免許持ってねぇだろ？
直進来てるのに右折したら既に右折が悪いんだよ白痴野郎www
免許も取れない低脳貧民のニートは死ねよ こんな条件のいい交差点で
直進車のブレーキランプが盛大に点灯してるとこの
見たことあんの？
車間つめつめとは別の理由で
信号青の交差点直進で徐行してるパトカー見たことないな
キチガイのみなさんはどこの国の人なんすか
>>275
責任は追うよ。
車に乗るということは人を殺しうる凶器を運転するという意味だもの。
被害者にも加害者にもなりたくない。
だから、注意する。
事故を起こしたのなら、責を負う。
非難されても仕方がないと思う。
飯塚幸三のようなことはしない。 >>212
そうだよね
減速してブレーキに足やりながら様子はする
時速50キロでは突っ込まないかな >>348
右折車が出てきてる気配があるんだから、注意してれば防げた事故だろ 右折が一旦停止すると見せかけてからの急発進で直進の横っ腹に不意打ちアタックやろ
無理ゲーすぎるわ
>>318
踏んでたら歩道上にいる園児をなぎ倒してその先のフェンスをぐちゃぐちゃにするほど突っ込んだりはしません >>278
それは免許持ってない人の意見に近い。
普通だと右折は無いと判断して進む。 高齢者の運転本当怖いな
アラサーの俺でも10代20代に比べて頭や体が老化してるの分かってるんだから
50、60で返納すべきだと思ってるけどこいつらに対してそういう声がないのは
文句言ってる層がそういう年齢なんだろ
50辺りでジジイかババアの実感ない奴が一番うざい
>>300
すごくわかるんだけど、じゃあどんな罪って聞かれると答えがないんだよな～ >>350
ぶつけられて車体浮いてればブレーキなんか効かないよ 調べたらこの車種ならabs付いてるからフルブレーキしていたら相当エネルギー削ぐことが出来てたな。
>>161
どういう状況かはっきりしないけどさ
直進優先なんだから直進車にそこまでの過失はないでしょ 女はテストステロンが低いから凶悪な事件は起こさないがそのぶん空間認識能力などが弱い
右折なのに衝突音で対向車に気付く
これは直進車が異世界に一瞬消えてた証拠なのではないだろうか
>>294
ケンシロウが技を食らいまくってる時点でスゴ腕だと分かる。 別に保育園側を非難するつもりは全くないが
最早、公道は暴走車が青信号の横断歩道や
歩道に突っ込んで来る事を前提にして散歩の体制組むしか無いよ
これ1番多い事故なんだから直進擁護してるやつ怖いわ
教習所で習った基本思い出せよ
かもしれない運転だろ
右折車がいたら曲がってくるかもしれないだろ
そしたらすることはアクセルから足外して緩やかな減速
そして多重事故防止の観点からハンドルは切らない
これが基本だろ
>>335
直進優先をちゃんと理解してないだろ
右折車側は直進車を優先させろってのが道交法
右折車側が直進車を見落としてたら優先のさせようが無い >>341
なんなんその子供みたいな極端な物言いw恥ずかしい奴だな >>287
アクセルペダルから足を離すて意味不明w こういうのは5年は刑務所に入って二度と免許取れないようにしないといかんわな
現実は罰金かせいぜい執行猶予で痛くも痒くもないし
少したったらまた免許取って運転できるんだよな
直進車に非はないよ、だから釈放なんだろうし
事故の直接的な原因は明らかに右折車でしょう
ただ、直進車にはここまで大きな事故となる事を
回避出来た可能性があった
直進車のオバハンは1t近い金属の塊を走らせて園児を轢いた
たとえどんな理不尽であれ轢いた
一生涯後悔するだろうな
ハンドルは反射で動くけどブレーキへの踏み替えは意識で動かさないとな
クラクション鳴らすと怖いお兄さんが降りてくるよ（´・ω・｀）
>>291
いやそもそも右折車は止まろうとも避けようともしてないんだよ
というか直進車を認識すらしてない >>211
制限速度内で走っていて直進優先である以上
「怠った」みたいなそういう感情論は通用しないよ
右折車は譲るのはルールとして絶対になっているから >>369
ねらーも一緒
都合の悪い記事は完全スルー これまでの情報と車両の損傷箇所も調べずに俺なら回避できたとか豪語する馬鹿なんなの？
交差点進入まで停止していた右折車がすれ違い直前で発進してきたら、（しかも直進車を認識していない）どう考えても衝突回避不可でしょ。
衝突から園児につっこむまで1秒かかっていないことから、直進車はブレーキかけずと言うよりは、かける間もなく弾き飛ばされただけ。
これって仮にハンドル切ってぶつからずに突っ込んだらどうなるんだろう？
このおばさん達の家族はマスゴミのインタビュー受けたの
マスゴミのことだから突撃してるよね
実際にこのスレにある直進車の理想的な行動取れるドライバーなんて1割もいねえと思うわ
>>383
先行右折車がいれば後続を疑うのはまあ基本だわな 交差点をチキンレースの場と思って進入していけば 安全 事故0になる
緊張感が大事！
飯塚のせいで
交通事故起きるたびにスレのびてうぜぇ
交通事故なんか毎日起きてんのに
過去に何度も同じような事故で歩道まで弾かれた車
乗り上げてるんだってさ、この交差点
LV５ぐらいの完全自動運転だったら防げただろうな
テスラの実験みたけどぶつけようとしても避けたり止まったり当たらないし
日本はまだLV3しか認めないみたいだけど
>>379
男と女では女のほうが事故率が高い。しかし重大事故は男のほうが多い。それはテストステロン（スピードを出す）との兼ね合いもありそうだね。 >>360
スピードは出てなかったという話もあるけど
どうなんだろうな？ 衝突するまで危険を認識していなかったって
衝突した時は右折車じゃなくて、横断歩道の有る前方を見てた訳だろ？
なぜ？左にハンドルを切った？
事故が起きたのは右折運転手が主に悪いと思うけど
大量死傷事故になったのは道路の構造上の問題が大きいんじゃないかな
あそこにガードレールやポールがあれば怪我人は運転手だけで済んだのに
管理者責任者がどこになるのか知らないけど訴訟になるかも
>>300
衝突するまではブレーキ踏んでないとあったが
衝突した後にブレーキ踏んでないってのは見てないが >>218
ほんとこれ
公道は5chの投影
周りは基地外だらけ >>368
普通車に横からぶつかられてる軽自動車がブレーキでとまるとおもってんの？
そんなの他の誰も思ってないよ 『相手が悪い、私は悪くない』
『相手が悪い、私は悪くない』
>>286
誰か違う奴と勘違いしてるだろ？
自分はむしろ、直進はスピードを出していたのでは、
という派だった。 釈放がミスだと気づいたな
警察もクズの仲間入りだな
登場人物全てクズしかいないな。幼児は除く
>>316
それはその人の察知する感覚がある人とない人の違いやろな
コイツまさか出てくるんちゃうんとか走ってたらしょっちゅうあるけどな >>336
横っ腹に突っ込んだとしても悪いのは右折車だよ コンビニから車が出ようとしていて一時停止したので前を通過する
このとき「直進車が絶対避けられないタイミングで出る」のはコンビニ車にとっては容易なこと
そういうタイミングだったかどうかが裁判で争われることになる
それ以外あーだこーだ言ってもしょうがない
>>303
センターライン超えてるならそりゃ分かるが、センターライン超えたのは衝突0.1秒前くらいだろ
0.5秒前くらいまでは直進車にとっちゃただ詰めてる程度にしか感じないはず >>351
取り立てて危険と言える交差点ではない
死亡事故を何度も起こした交差点ならすでに対策されてる 背後で暗躍する上級国民をあぶりだせ
そしたら全て判明する
実際に右直事故を経験してる人、このスレにどれくらいいるんだろうな
>>360
減速て確か40キロだろ。十分減速してるじゃねえか >>335
優先だから 笑わすな
事故回避にはそんな言葉はない
チョロチョロ右折している車が有るのに気をつけろと言われているんだよ >>271
右折車が一番見なあかんところを、全然見てないってのがすごいよな >>177
俺ならその右折車が完全停止しているのを確認したら
信号が変わる前に通り抜けようと考えてスピードを落とさないかもね
今後は気をつけようと思う 何度か危ないおもあしてるが大抵おばさん。一時停止無視当たり前、オートマの普及で誰でも免許とれるようになったのがわるい。
>>223
早く通過してあげようという心理も働くから、注意しながらもほとんど減速しないのが普通。下手に減速すると右折できると思わせちゃうからかえって危険でさえある。
そんな折に、急に右折してきたら、ブレーキの前にまず左にハンドル切るのは仕方ない。
問題はハンドル切った後なんであって、左にハンドル切った直後に運転席側のドアにぶつけられて、その後すぐに急ブレーキ踏めるかという話。
踏める人もいるだろうが、まともに踏めない人が大半だと思うよ、俺は。
だから直進車をあまり責める気は起きない。警察も同じ考えだと思う。 ハンドル切るならブレーキも踏め
その前に相手が止まるだろうと思うならブレーキ踏めな
>>356
逆だ
右折車のほうが自分の過失に気が動転してパニック状態だったらしい >>385
右折車に最新の自動ブレーキがあれば防げたのかな >>370
> 普通だと右折は無いと判断して進む。
それで今回は事故ったんだよね？ 前スレ
＞ひるおびで衝撃の新事実キタ、軽自動車はアクセルをふかしながら交差点に侵入したらしい
これは殺意認定されるだろ
これま？
だとしたら直進BBAもダメだろ
>>409
うぜぇのにそのスレにわざわざ来るやつw 衝突するまで行動維持
単に視線向けてるだけで見ても認識してないとかまんさんらしいわ
選択肢があったことと全く同じ状況になってできるかどうかは別
実際運転してる奴は明日は我が身で戦慄するだけなのだが脳内シミュで俺だけは違うと虚勢を張ってて虚しくならんの
>>262
技のキレは北斗の拳の中でもトップクラスだからね。 >>15
なんでフルブレーキwww
お前はホームラン級のバカだな。
アクセル緩め、いつでもブレーキできる状態位にはするわ。そういう意識で運転してない奴はいつか誰かを殺すし、自分も死ぬだろう。
今回のババアは殺人の方だから、本当に迷惑。 横道から飛び出してくる主婦ドライバー多いよ
ムカつくけどぶつかりたくないから譲るわいつも
>>391
しないけど？
絶対に免許持ってないだろ。 女同士だとマウンティングが発生して絶対にどちらも譲らない
>>309
見てから言えって言ってるじゃん
無灯火逆走チャリとの接触をどう回避するかとかあるから
左前方のガードレールのないところを児童が歩いてて
先行右折車両の後続車がいたら、突っ込んでくること予見してブレーキ踏むわ 徐行中に側面に自転車が突っ込んで来ても人身事故扱いだったからな
基本、運転中は人も警察も信用してないわ
実際、止まれの標識も停止線で止まる車の方が少ないレベルだし
右折するとき自分の目で確認もしないで前の車についていく運転は普通なん？
めっちゃ怖いんだけど、慣れたら大丈夫なもんなのか？
>>391
走行60でいくらまで減速してから交差点に進入してるのよ？ まず交通量が多い交差点なら警戒していつでもブレーキが踏める体勢になってるし、斜め左前には園児の集団がいるという事は最大限の警戒が必要なのにそこへブレーキも踏まずにハンドルを切るって直進車の過失も重大だわ
>>416
記事には衝突時でパンクしたタイヤ痕はあるが
ブレーキ痕は無いとある 飛び出しとかとっさの回避行動として
スピード出してる場合には急ハンドルを優先
徐行している場合にはブレーキを優先
だいたいこういうことだろ
交差点くらいは減速して安全確認したり右折車両に譲ったり、もう少し余裕を持った運転しろや
そんな急いだって数秒しか違わんし次の交差点で赤なれば同じなんだから
>>404
それでもやってなきゃ過失になってしまう
車に乗ってる時点で凶器持ってるって認識は常にせんとダメだからそんな行動ほとんど誰もやらないってのは通用しない
運が悪いのはまあ間違いないが >>308
飯塚幸三なんて病院から引きずり出して構わない。
でも直進車のオバちゃんは病院入院させて自殺防止したほうがいいと思う。
かなりショックだと思うよ。
ブレーキ厨、一時停止厨がやかましいけど、ドラレコで直進車に非がないことが確実だから警察は釈放したんだろうに。
映像も見てないで、直進車と保育園叩いてる奴は、あとで名誉毀損で訴えられるといいよ。
駅でも自転車でも車でも強引に突っ込んでくるヤツを、立ち止まってやり過ごしてる。
その度に、今日もくだらねえ底辺のマウント欲求を満たしてしまったとイラッとしてたけど、こういう貰い事故に巻き込まれないためにヨシとしよう。 >>402
行ったら飯塚は？って言われるから行ってないんじゃね？
近所の家には行ったみたいだけど >>275
運転してる以上はほとんど場合は責任はある軽いか重いかの違い
直進車のおばさんは過失が小さいってだけ
ただ人をはねてしまったのはこの人だから色々とのし掛かるだろうね
実際、脳内ドライバーたちが無茶苦茶言ってるから >>25
関西でも直進車優先で、右折車は十分な前方車間が開くまで停車だぞ
交通法規もしらない無免は喋らんほうがええぞ 出会い頭でぶつかったことあるけど、ぶつかるまで凄く時間がスローに感じたんだよなあ
子供轢いちゃった婆さん、あああ～て感じだったろうな
加害者側の気持ちに寄り添うヒトモドキばかりで嫌になるよな
これは事故だから仕方ないと納得し殺人を肯定するクズども
これ記事がめちゃくちゃだな
この記事だけだとまるで右折車が減速せずに曲がろうとしたように思っちゃうだろ
他のニュース知っていれば問題ないとはいえ
右折レーンで止まっていて
前の車が曲がったから続いて曲がろうとしたけど
当然青信号なので直進優先だから右折が悪すぎるんだけど
右折車がノンストップで交差点に進入し直進車の側面衝突したと推測は出来るけど、タイヤ痕(ブレーキ痕)はなんだったのだろう?
>>334
クラクションで刺激された相手が想定外の行動に出ないとも限らない、
とか考えてしまいクラクションの使いどころがわからない
中国を刺激するな、とかエセ平和主義者みたいな思考になってしまっている >>105
まともな公道を走ったことなければ、そうかもしれんが公道ならコバンザメ右折なんて、履いて捨てるほどいるやろ >>4
右折するのにブレーキかけてないとかキチガイノ沙汰 ”右折側は直進車を絶対に見落とさない”って事前提でしか考えれない奴多すぎ
気をつければ絶対に見落とさないってね
ちゃんと気をつけてるから、自分だけは絶対に事故らないって本気で思ってる
>>377
右折が悪くないとは言ってない
両者による共演
園児に過失割合とか説明しても分からんわw
ちゃんと謝罪してあげて >>422
免許持ってたらなぜどういう理由でアクセルペダル離すんだ？ >>312
40㎞/h巡航ならアクセルに軽く触れてる感じでペダルオンオフでスロットル調整しなきゃキープできないからな
ブレーキペダルに右足移行するのも速いとは思う >>30
それが本当なら右旋回掛かる
きっちり歩道狙ってるから、予め左旋回をハンドル操作で決めてる >>375
あの当たりかたでは浮いてないやろ
ジャッキアップ限界まで試した事あるか？ww 右折しようと待機してるクルマがあれば、ふつう注意深く侵入するわな。それでもぶつかるだろうけど。
双方よそ見だろ。スマホ覗いていたか、カーナビテレビでもみてたんではないか。
近所にあるけど右折はどこもこういうのにすりゃいいのに
信号は赤信号で矢印式で矢印時だけ動けるこのタイプの信号でね さらに歩道には車侵入防止にこういったポールを置いてね金属の
ブレーキ踏まないってありえんだえろ
双方とも免許取り上げろよ
直進車が衝撃で片輪浮いたとか想像の範囲だし、直進車の側面に突っ込んできたとか言うのも左にハンドル切ったから側面になっただけ
ポールはほしかったなココ
県民の意識も低いってことだろ。
あれは道路の管轄に言えば対応するからな
>>15
ブレーキに足を置く動作はしとくね。いざきたら瞬時に踏めるように。 車持ってない奴、普段車に乗ってない奴は、非現実的な俺様ルールばかり主張してるなw
そんなもん通らないよ。
道交法に即して、粛々と責任と処罰が決まるだけ。
日本は何年、車社会やってると思ってるんだ。
直進車も悪いって事だね
擁護してたやつどんな気持ち？
>>392
まあホントそれだけで直進車は十二分にこの先の苦しみを背負わされてるわな
右折車は過失だから法で裁かれて当然
とにかく何の罪もない子供たちが轢かれたからといって関係者全員裁こうとするのは
バカな感情論者たちの多い日本人の特徴でもあると思うわ >>446
嘘に決まってんだろ
双方共それほど速度は出てない アクセル踏んでたって？
あーあ。馬鹿のせいで園児が2人も。。
>>395
ていうか前ではなく横からの衝撃ならシートベルトしていても体がブレるから
手で掴んでいるハンドルはまだしも、すぐにブレーキ踏むのはかなり大変だと思うわ 普段から女性ドライバーは自分ファーストだわな。
でも直進者が男性の場合でもこのケースは自分に優先権があると判じてブレーキ踏まないだろうな。
事故を防ぐには法定速度内で走るしかねーだろ。
>>290
俺も直進はすげー出てると思う
右折側を270度位廻して反対車線の歩道まで運んでる >>275
そら仕方ないよ
それが車っていう凶器を運転してる側の責任だもん 脳内ドライバーがいくら妄想危険回避テク披露しても、直進ダイハツムーヴ下山真子62歳はさっさと釈放
過失割合低いためと警察のお墨付き
>>434
そう言ってて園児轢き殺すくらいなら
慎重になればいいだけの話 >>211
狂ってる
直進優先もそうだし、玉突き誘発の危険大 >>436
対向車線見ずに右折なんて普通なら怖くて無理
女は度胸って本当なんだねw そりゃ右折者は素早く曲がらないとぶつかっちゃうからな
>>456
それだけでは予見不十分
後ろが突っ込んでくる可能性があるから
という事であなたの安全確認はアウト >>398
ルールとして相手が譲ることなっているから、といって
こちらが状況無視して直進していいということにはならないよ。 これに関しては刑事の範囲だと直進の過失は極軽微でしかないから民事で争えよ
どっちにしても直進が積んでたドラレコが最強の証拠になるだろうけど
>>443
今の車だと装備してるのが多いから買うなら新車の方がいいか
昔と比べて価格上昇してるけど、加害者になるのを防ぐには仕方ないか ハンドルも本当に左に切ったのかあやしいな
衝撃で歩道の方向いただけじゃね
理想語るのはいいけど
交差点の右折待ち見るたび減速するわけないってのが現実
男だと危なかっかしい運転のやつには、ギリで急ブレーキとかクラクション、ガラス越しににらむ
この三点セットで対応している人っているが
女ドライバーはまずクラクション鳴らすの見たことがない、比較おとなしい
それがかえってあだになってそう
軽ならなんとなく押し切れば通れるとか思ってるやついそうだし。
>>463
この事故について適用される、条文と解釈を示せ。 右折BBA『喰らえ、渾身のノートミキサー、おりゃああああ！』
うーん、多分認識がずれてるな。
直進車のブレーキ云々ってのは、事故る前ではなく、事故った後の話を言ってるんじゃないのか？
>>391
あほか
狭い道や見通しが悪い道じゃないと減速している奴見た事ないぞ >>409
別にいいじゃん。インドネシアなんか投石されてるぞ 自分の場合、対向車や左右道路に通過待ち車両がいるような交差点を通過するときは、右足はアクセルペダルの上ではなくブレーキペダルの上に置いておいて何かのときには瞬時に踏み込める体勢をとっているけどな。
この直進車は衝突された瞬間に右足がアクセルを踏んでしまったのだろう。
>>479
右折車の運転手は、実刑はまず間違いないかとｗ >>414
右折車かわすために決まってるじゃん
直進したら衝突必至 ハッキリしてることは直進軽が衝突直前に若しくは衝突直後にでもちゃんとブレーキを踏んでいれば
ただの物損事故で済んでた
教習所でフルロックブレーキの教習は有るが、
上手に事故る教習も必要だな
シミュレーションか何かででも
アホくさい。直進車の側面に右折車が突っ込んでるんだろ
んなの避けられたらスーパーマンだわ
俺なら右折BBAのブレーキ踏み間違いを疑う
>>223
連続してたという情報は無いから何とも言えんね
一時停止してたとはあるけど >>171
それが正しい。
自分が優先でも何が飛び出してくるか分からない。
逆走車とかは避けようが無いけど、
無理する右折車は予測しないと駄目だと思うよ。
勿論、道交法を破るのが責任が重いけど、
道交法を守っていれば事故が起こらない訳じゃ無い。 >>360
前も見ずに急発進してきた車に突っ込んでこられたら、多少減速しててもあんまり変わらんだろ >>505
玉突きなら後続車のせいだろ
ましてや自分で出した速度で人を死なせることもなかった ドラレコあるんだから
直進車が、ぶつかるまで
加速していたのか？
減速していたのかわかるな！
警察からでてくるかな
>>335
たとえば、法律では歩行者優先だけど、歩行者の自分が全く悪くなくても暴走車に跳ねられて死んだり大怪我したりしたら元も子もないから、歩行中に怪しい動きをする車がいないかどうか注意するよ。
同じように、直進車優先が法律で決められていても、バカな右折車がいる可能性は考慮して運転する。
カーブ曲がった先でいきなり対向車に飛び込んで来られたら逃げられないかもしれないけど。 ドラレコ解析した警察よりも優秀な脳内探偵だらけだな
>>437
スピードを落としたら譲ってくれてると感じて行く爺婆もいることをお忘れなく
しかも、爺婆は判断能力と反射速度遅いから今回みたいに横から突っ込まれるかもな >>505
急ブレーキを踏むと思ってるアホウ
車間距離というものを知らないアホウ >>413
それであんだけの勢いでぶつかると思う？
そこそこのスピード出てるよ >>1
これは右折車のほうが悪いのが大前提で言うが
あんな見通しが良い交差点で
前方に園児が大勢いたら最大級の警戒して
ブレーキペダルに足を置くぜ
園児は急に飛び出してくるかもしれんからな
視界に園児が入っても警戒しないやつは
免許返上したほうが良いぜ ブレーキ厨に聞きたいけど、なんで大津署はバァさん釈放したと思ってるの？
警察は自分よりも自動車事故について専門的な知識があるわけがないからとか？
>>391
一定の速度で走れやボケ。
円滑な交通が阻害されて
それはそれで事故の元になるんだよ。
車間取ればいいとか言うなら、
同じことを右折車に言えよ。
優先車を妨害するなとな。 横っ腹に突っ込まれてるのにブレーキなんて無理！
ぶつけられた後は衝撃でブレーキに足載せかえる動作なんて絶対無理！
つまり直進車の婆さん気の毒だわ。
スレタイ見て来た人はまず>>27見ような
右折車がノンストップで曲がったと誤解しながら書いてる人もいるから >>358
追突するやつも予見する義務があるんだろ 事故した2台の車種って何だったっけ？
片方はあまり見かけない感じのだった気がする
>>277
駅のホームとか
お前が前から二人目で電車待ち
後ろから押されて前の人にぶつかる
前の人ホームに落ちる
電車くる
はい、完成 >>405
後ろから追突されないように徐々にスピード落とすよ
状況によってはバックミラーも確認する >>468
脳内ドライバーは叩きたい人を増やしたいだけなのかな？
何で右折より直進が悪いと思ってるのか不思議 >>526
つ 空走距離
あの距離じゃペダルの踏み替えしてる間に衝突する。 >>520
俺は交差点入る前に減速して対向の右折車も赤信号で止まってる左折車線にいる車もチェックするよ 右折車が停車する素振りを見せなければ減速する
それこそ徐行、停車するまで
そんな当たり前の事が出来ない奴は多い
普段からそんな運転してるから、とっさの時にハンドル操作が先に出る
>>275
車の免許を持つってことはそれら全てに責任と義務を負うってことやで >>526
衝突後では間に合わんと専門家が言ってた
衝突してから子供らにぶつかるまで１～１．５秒くらいだと どれだけ叫ぼうが
右が悪いで終わる話
直線優先かつ右が譲らないといけないのに
どこに非があるか
>>300
スレタイくらい確認しろよ
ぶつかってからはブレーキを踏んでるぞ ブレーキかけて自分が死ぬんだったら自分もハンドルで回避するかも
とっさの時に急ブレーキ踏めないやつは運転能力なし
免許与えた警察の責任
人身事故が起るたび、制限速度５キロづつさげろ。 ０キロになったら歩行者専用に。
>>519
俺は少なくとも衝突前のブレーキの話をしてるが
ブレーキに意味がなかったと主張する奴はどうしても衝突後のブレーキの話にしたいようだな。都合が悪いんか知らんが。 捜査の結果、直進はスピードも出していなかったし、衝突してから園児まで1秒だと
今更言っても仕方ないけど、あそこにガードレールの1つでもあったらなあ
一言
右フックかわせる人ばっかりではないから
最近になって｢→｣信号がついたんだよ
あとはマナーが悪いと言うこと
>>27
この右折車は事故誘発の愉快犯なのでは？
ブレーキを踏ませないためにわざと一時停止しているだろ なんか右折車が悪いで収束しそうな雰囲気だけども
俺は半々だと思うよ
直進車がブレーキ踏むか右に切れば済んだ話だからね
直進車は４０キロ程度だと言われてるが、あの交差点では
３０キロで徐行しながらブレーキに足をかけてしかるべき
右折車の前の車の事をあまり発表されてないのも不可解
>>525
直進車の前面に衝突痕ないってことは
最低限の回避は出来てるんだよな >>539
時事通信の報道によると、双方ブレーキを踏んだ形跡は無いとのこと。
また、これまでのいくつかの報道から、双方スピード違反はしていない模様。 >>515
かもしれない運転しないからこういう重大事故になってんだよ
あんたがやらなくても法はそれを落ち度と認定するよ >>351
それな
個人や保育所の責任を追求するのではなく、行政の責任にも目を向けないといけないな
保育所にしても、これを機に市が園庭つきのものを開設する事も考えた方がいいかも知れない 同じ車種で現場で右折車線に居るときの視界が気になるな
直進車も通常の速度であの衝突位置だとかなり近くに来てたはずだけど
>>520
右折飛び出しとか緊急車両とかあり得るから俺は必ず落とすけどね。 >>444
そりゃ、右折車が直進車を認識してないっていう、本来ならあり得ない出来事が起きてるからだよ 女は基本人生において相手が避けてくれると思って前へ進む
>>486
これはこれで信号が消えてんのに無視してコバンザメ右折してくる奴
意外に多い。
完全なる信号無視や。
警察が張り込んで、罰金ビジネスとして確立してほしいくらいに。 直進車が優先だったのは間違いがないけど，直進車にも前方注視の義務があってそれを怠っている
右折車の方が義務違反の程度は大きいけど
電柱さんというか信号機のポールもあったのにわが身可愛さに子供に突っ込むとか
なんせこの交差点の横断歩道はもう少し南に移動したほうがよさそうだね
そのうえで角にガードレール設けるべき
やっぱりかもしれない運転は大事だな
交通ルールが守れない人間が多すぎるわ
>>509
道路交通法のどこに交差点直進時に減速しろと書いてあるの？
安全な速度と書いてあるだけ。 >>473
交差点の手前では減速してるよね
じゃなきゃ曲がれないｗ これはブレーキ操作が如何に重要か
ハンドル操作で回避しようとするのが如何に危険かがわかる良い例だな
驚くべきは自車の進行方向に園児が大量にいる状況に陥ってなおブレーキ一つ満足踏めないその神経よ
>>581
右折車がわざとぶつかったように見えるんだわ ノーブレーキの右折車ってキチガイ以外の何ものでもないけど、直進も十分クズですね
直進者も歩道前に児童が大勢いたのに減速してないってあり得ないんだよな
子供なんて左右確認せずに不意に飛び出すぞ
>>517
車間距離に関する条文のことだと思うけど ハンドルで回避→衝突は回避できてもその後にコントロールを失って暴走する可能性あり
ブレーキ→少なくとも速度が落ちるので衝撃が緩和して被害が少なくなる
どっちにするか一目瞭然だ。
ブレーキ踏めないなら自動ブレーキ装着車に乗れ！
>>444
100%一切の道交法遵守を想定しないのであれば、相手が止まれでこっちが譲ってやるべきだしそれこそ青信号でも最徐行しないとならん こんなに減速も安全確認もしないやつ多いんだな
いうまでたっても死亡事故減るわけないわ
>>346
部屋からでないからわからないのよこいつら
ペーパーか無免許ばっかりよ 視点が歩行者にしかないからすぐ分かる。
免許不所持の妄想者は。
交通ルール無視する無謀運転、大幅な速度超過、
追突事故、急な車線変更、無理な追い越しなどなど。
こういうめちゃくちゃな運転する車の怖さとそれを
回避することの困難さが全く分かってないんだよね。
ブレーキ踏んでから止まるまでの制動距離にしたところで
○○メートルというのは実験上出る数字だ。
はい、ここでブレーキをかけて止まるまでの距離を測定しているだけ。
不意に衝突されてその衝撃を受けながら制動して
止まるまでの距離を測ってるわけじゃ決してないんだよ。
まして今回の事故は衝突した交差点内から歩道までは
ほんの数メートルだ。衝突されて弾かれて時速40km程度で
進んでいた慣性そのままに歩行者まで移動させられたんだよ。
前輪は衝突の衝撃でパンクしていたというのが最新情報で
もう制動云々で回避軽減できる状況じゃない。距離的に。
この検証の答えが「その日のうちに釈放」だ。
>>96
危ないと思った瞬間
底が抜けるくらい急ブレーキすべきだった >>525
急ブレーキ踏みつつそのまま衝突したほうが良かったよ。
園児達を轢き殺したり、怪我させるより。 結局は横断歩道に安全対策のポール立てなかった行政が一番悪い。
>>457
徐行中側面どころかギリギリ停止させてぶつかってなくても
それにビックリして自転車が転倒して怪我しても人身事故になる >>466
そうだよね
この右折車のドライバーは日常的に無理矢理行こうとして曲がってて直進車が速度緩めるだろうと癖になっていた可能性すらある
証言なんて全く信用できないし人は簡単にごまかすからね
直進優先なんだから無理矢理行かずに待てば良かった
巻き込まれたくないよね、バカで傲慢な連中の所業には 同じシチュエーションで直進車が他のドライバーだったら事故を防げた可能性は高いかもね
そうそう>>27みたいに前後関係あるといい
右折車も前に車いるから止まっているんだよ
最後の最後に動いたらぶつかった
だから直進者がブレーキかけるのは無理 右折運転手も実刑なんてないよ
今回はたまたまそこに園児が居たっていうだけ
とっさのブレーキってのはハンドルを持ったポジションから行うんだよ
回しながらじゃ踏み変えれない
とっさにハンドル操作してしまう奴ってのはブレーキを踏み遅れる
>>568
絶対無理だな
事故時の衝撃から反射以外の行動に移すのに軽く1秒かかる自信があるわ >>597
安全な速度じゃなかったから園児殺したんだろ？頭大丈夫？ 右側がよく見て運転してなかったって証言してのに
何で直進側も悪いになるんだ？
居眠り運転と変わらないだろ
とにかく、右折レーンのある交差点でいちいち減速してる馬鹿はほとんどいない。帰って危ないわ。
減速してるやつはペーパーかただの馬鹿。
これ要は直進車が右折車を変に避けようとせず、ブレーキ踏んで素直に正面衝突しとけば園児にはぶつからなかったんじゃないの？
まあバハアのどちらかは逝ったかもしれんが
>>506
多分理論的には、前の車が行ったからとかじゃね？
男でも居るよ >>548
急ハンドルと言っても横転しない程度にだよ 右折車は相手が避けてくれる認識というか、相手の存在消しちゃってるから、だろう運転も糞もないよな
>>515
減速をしないかもしれないけど事故ったら前方注視義務違反にななるよ >>559
頭がまともじゃない連中が逆張りしてるだけだね
たまたま直進車をターゲットにする流れになっただけで、保育園や親を叩いてたかもね >>607
と言うか最悪右折車かわしても歩道の園児に一直線 右折が悪いのは疑いようがないんだが
直進が何らかの危機回避ができたかどうかてとこなんだよなぁ
右折レーンの車の状況見ないとわからんなドラレコ見てみないと
危険だと感じればブレーキで速度を殺すのが正解だから
相手のために加速なんて言ってる馬鹿はそのうちこれより酷い事故を起こす
>>569
横断歩道は歩行者優先だからって安全確認せずに右折車に轢かれて
死んだ後に歩行者のどこに非があるのかって宣うのがお前は >>591
それはつまり出てこないだろうと思ってるわけだろ？
それはダメだと免許とる時に教わったはずだが 交差点に直進してくるバイクが小さい、速すぎて右直は良くあるけど、
直進してくる軽自動車が見えねえなんてある訳ねえんだよ
だから日産ノート新立文子52歳はまだ勾留されてる
>>517
あったよ車間距離
道路（車道）走行時は、進路前方の車両が急停止した場合でも追突しないよう、車間距離を保たなければならない。
つまりブレーキ踏んで追突云々は、後続車に責任ありだな これの8秒辺りみたいにパニックになったんだろうな
ビリヤードの
手玉→①狙い→手玉がポケット
で、手玉がポケットゾーンの園児に突っ込む形に似てるな
右折ババアのアクションにより、結果的に園児を殺した
これが事実
>>605
歩道に幼児が大勢いたら自然と足はブレーキ側に行くよな 交差点入る時は無意識にブレーキに足持ってくもんだと思ってたが違うやつ多くて戦慄する
>>568
衝突後でもフルブレーキ踏んでたら
あのような大量死傷は避けられた
それは確実に言える >>514
本人が言ってるんだから、
園児が多数いる左に行こうとした意思は変わらない >>25
一瞬「関西だったらあり得るかな？」と思ってしまった そういや、たまにいるよな
青信号なのに交差点のたんびにブレーキあてる奴
大体最後はクラクション鳴らされる
危ないんだよ、迷惑なんだよ、スムースな交通妨げてるんだって意識がないんだよ
それでも自分は正しいと思っているバカなんだよ
ブレーキ踏め派は無免許とドヘタの集まりでFAだな
「激突四駆バトル」というファミコンのゲームでは
弾かれたらひたすらブレーキボタン押しっぱだったな
>>565
客観的なソースも出せないなら、喋んなよ。低知能。 >>547
そういう意識あれば防げたんだわ
直進の方も悪いんだよ >>597
事故ったんだから「安全速度」では無かったね >>452
フルブレーキしないと今回の場合意味ないぞ
突っ込んでくると認識できるまで0.5秒くらいしかないからな
ブレーキに足をおいていても踏めるかどうかも微妙
ぶつかられたら片輪浮いてブレーキ効かないし >>163
直進運転席ドアに右折の右前がヒットだろ
＼←って当たってるから真横じゃねえし
ハンドル操作だけで逃げようとして被害拡大に貢献
幼児頃しは直進がmvp >>547
ストリートビューで証明されてるけど
園児たちは先頭に先生がいて
歩道の車道から遠い方に固まって待機してたらしいから
2歳児3歳児が飛び出してもかなり時間的余裕あるよ >>564
今回の事故では直進車の交差点進入時点で、右折車は停止していた。
直進車に減速を予見させるものは何もない。 >>519
衝突したあとのブレーキ有無は責める気にもならない
衝突して弾き飛ばされたあとの目の前に飛び込んできた光景は周知の事実
仮に踏んでいないとしても、一瞬の一連の流れで正常に判断できるとは思えないわ もっと言えば
女は遠距離の空間認識能力が鈍いやつが多すぎ
世の中のドライバーよブレーキを適切に踏めてこそ上手いドライバーだぞ。車は１番身近な凶器だ。
>>652
渋滞の原因！後続が追突する！とか真面目に言ってる奴もいるからな
マジ怖い 直進車 ノーブレーキ
｢まず急に曲がってはこないだろう｣分かる
右折車
｢直進車に気付かず右折｣ノーブレーキ ﾌｧｯ？
双方って使い方やめてww
>>629
右折が悪いのは議論の余地はないからね。 分かんねえけど刑法で問えないんなら民事でちゃんと責任追及してほしいな、
子供巻きこんで死なせたなんて酷すぎる。
>>575
衝突後にブレーキかけられるかどうかなんて
少なくとも俺には体験してみないとわからない >>15
ブレーキかける＝フルブレーキな池沼もろだしの真性キチガイにキチガイ言われても…。
オマエみたいなゴミにまで免許を与えてるのが間違いなんだよ
いつでも止まれる程度に「まず減速しろ」って必ず教えられてるんだけどね。ブレーキ踏んで。
ハンドルで避けようとした時点で右折車の挙動がおかしいことに気づいてるんだから、踏めなかった云々は外野が後付で喚いてる妄想でしかない。
ブレーキ踏んだら後続車に追突されてどうたらこそ後付の屁理屈だし。後付、後付喚くゴミ共の後付設定がキチガイ染みてる。 >>650
直進軽自動車の判断ミスと操作ミス
飯塚幸三の事故とまったくいっしょ
あ、だから釈放されたんかな どうであれ、間抜けな運転によって轢き殺したのは直進車のおばやんなわけで、トラウマなのか屁のカッパなのか気になるとこだな
>>608
割とマジでそーゆー時代だぞ？
高速道路逆送してくる年寄りに高速は逆送しちゃダメって
教える為に正面衝突選択するのか？ >>612
釈放されたのはドライブレコーダーという証拠を提出したし、その日のうちに供述も出来ていたからでは？
右折車にはドラレコ無いし、事故当日は泣いてて供述も出来なかったんでしょ？
もちろん、過失割合は右折車が大きいよ。
でも、直進車も0ではないと思う。 >>95
そもそも見てないから見切りと変わらんがな >>620
もっとでかい事故になってた可能性もあるけどな >>656
直進はブレーキ踏めとか言ってんのは確実に無免クルマ無し子供部屋おじさんw >>637
そもそも一時停止した右折車が発進してぶつけてくるだろうなんて考えてたなら右折待ちの車がいる交差点で直進できんからな 横からの衝撃で吹っ飛んだ車がブレーキ踏んで止まるはずがないだろ
何かにぶつかるまで止まらんわ
無免許、ペーパー、周りに避けてもらってる運がいいだけのやつ、多すぎ
急ハンドルで回避できる危険ってあるのか？
急なんだからその先の安全を確認しようが無いのに
直進優先でも右折が鼻先突っ込み気味なら軽が止まってから先行け！クラクションでも鳴らして先行かせればよかったんじゃね？
譲り合えば防げた事故だからみんな文句言ってんだろ
俺が先！私が先！俺が正しい！私が正しい！
俺が軽の側なら100%こんな事故起こさんわ
無免ライダーの脳内では空から美少女が降ってくる位想定して脳内運転してそう
>>595
衝突した拍子に車が子供らの正面を向いてしまった
そこからかわす余裕はなかったようだね
専門家によると衝突してから子供らにぶつかるまで１～１．５秒くらいということだから >>563
キョロキョロしすぎだろ
いちいち減速せずにそんくらいやれよ
どんくさいな
まわりが迷惑するから車に乗るな >>537
今回のスレで一番斬新な意見だな。保母さんが園児にブレーキをかけて
交差点のそばに行かないのが一番。 優先を決めて、それを信じてスムーズに走りましょうと、
道交法が決めているんだよ。
自分だけのチンケな思い入れで、
速度変えたりブレーキ踏むのは迷惑なんだよ。
素直に道交法に従えばいいんだよ。
それでも心配だって言うなら車に乗るな。
無理して乗ることはないよ。
１ 衝突不可避の状況に陥ってもブレーキを踏まない
２ 衝突してもブレーキを踏まない
３ 自車の進行方向に園児が大量にいてもなおなおブレーキを踏まない
どういう神経してんだコイツは
直進車がブレーキ踏むまでに
後続車による追突の可能性を確認するためにミラーを見てまた前方に視線を戻す時間と
そのまま前方を把握してハンドル切って駆け抜けるという判断をする時間を天秤にかけたら
そりゃハンドルで何とかしようと思うのが普通じゃないか？
直進車もブレーキって言ってるやつはよほど運転してないか無免許だろｗ
>>615
それ結果論で軽の運転手が死んでる可能性もある 園児を直接轢いたのに直進ドライバーが釈放されたのが納得がいかないというのは単なる感情論
遺族や被害者、その家族の次にこの人も苦しんでいると思うよ
直接轢くって衝撃も伝わるし、悲鳴や目にした光景すべて一生忘れられないだろ
事故の原因を作った右折のBBAの方が罪の意識は軽いかもね
>>539
出てはこないだろうけど、
目撃情報やドラレコ見たうえで直進だけ即日釈放だから、
ここで直進叩いてるヤツが言ってることが正解だったは絶対にないだろな これだから女の運転は怖いんだよ
一般的な男ならありえねえぞ
直進車は逆に左にベクトルがずれないくらいの
猛スピードで走れば幼児は死なず
アホな右折ババアだけきっちり葬れた
仮に減速してても突っ込んできただろ
周り見てないんだから
>>569
自動車事故のが確実に起きない運転をしなかった事と、事故が起きてしまった瞬間に被害を最小げに減らすにはどうすればいいか周囲の状況衝突の勢い道路の状況などの情報を加味した上で判断し瞬時にかつ正確にそれを遂行できなかったから 軽自動車はドラレコついてたのが自分の首しめることになっちゃったな
脳内探偵さんたちが偉そうに言ってるけどこの状況で
右から突撃されて事故ってパニックにならない人なんていないわ
>>666
空走距離考えたら、歩行者にぶつかる直前には踏めた今回はまだ早い方かと。 >>540
注意するのなんて当たり前
しかし注意で人が守れたら法律も要らないし気を付けなかったのが悪いなんて詭弁
人が注意で完璧に全てを操作できると考えていることが愚かだよ >>594
ほんとそれ。直進側が少しでも減速していれば被害を押さえられた。危険予測義務を怠った罪は少なくない。 >>639
そういえば、保育園叩きも居たな。昨日とか
今日はまだ見てないけど >>570
パンクしたタイヤのスリップ痕であって
ノーブレーキは確定してるよ 直進車は側面にぶつけられた衝撃でシートから飛び跳ねてるはず
そんな状況でブレーキなんて無理
右折車はちゅうちょ無く突っ込んでるな
>>335
道交法守ってたら事故が起きないかもだけど
け事故ゼロは絶対にならないからね
道交法守ってれば良いとかいう考えよりも
どうすれば事故が起こらないかという走行
が大事なの
俺が優先だからとか双方のいい加減な思い込
で事故が起こってるんだよ
しかも過失割合を見ても分かるように双方に
落ち度がある場合が多いしね
今回のケースは運転上手な慣れた人だと
大惨事を防げた可能性は十分にあるという事 あぶねーと思った時点でブレーキ踏むだろ、普通は
62歳ドライバーにも問題大あり
>>584
保険屋同士の話だろ
法的には落ち度とされていないのが今回のケース >>627
園児は20～30キロで引いても亡くなるけど？
君の言う安全な速度だと、交差点にその速度で進入しろと言ってるんだが？
直進車はどうしようも無いよ。 右折ババアが本当に反省してるなら自殺するはず
のうのうと生きていくなら結局その程度
さて、どうなることやら
>>673
右折車はまず実刑間違いなし。
ちゃんと刑法で裁かれますよ？ >>486
このポールはいいね
これがあったら今回の悲劇は防げたかもしれない おまえらこれから国道はしる時は対向車とすれ違う直前でブレーキなっ 義務だぞ？
ただ単にピラーで直進車が見えて無かっただけじゃねえの
それならクルマの構造の問題だよ
オープンカーか屋根なしのクルマにすりゃいい
ピラーなんてあるから見えなくなるし聞こえなくなる
しっかし、免許持ってないヤツと昨日今日運転してないヤツは
イイヅカスレに引っ込んでろよと
自分はそろそろ買い物に出かける
>>676
つーか追突されてむち打ちになっても園児の集団に突っ込むより
遥かにマシだろうな >>614
思った。
てか年取ると視野が狭くなってるはずだし
免許更新の視野検査もちゃんとゴールドマンでやるべきだと思うわ >>101
アホか？
アクセルからブレーキに足を置き換えるだけのこと、当たり前じゃんかボケが！ >>570
ブレーキ踏んでフェンスぶっ壊すまで止まらないわけねーだろ
確実にノーブレーキかアクセル踏んでる こういうの見ると女と体育会系は感情論で語るから凄い似てるなと思います
特に子供関係になると見境ないね両方共
>>675
俺だって知らんわ
だから俺は事故る前のブレーキの話をしてるって言ってるやんwww >>681
これは親切心で教えるもので他意はないからね。
この重大事故で運転手を即日釈放というのは
現時点では容疑者ではないということ。
刑事責任は問える可能性はきわめて低い >>669
ブレーキペダルへ足を動かす＝ブレーキ踏む
と勘違いしてる人結構居るね 直進車は止まっている右折車の横を通ろうとしたら右折車が急発進をして
横っ腹に突撃を食らったんだからブレーキを踏む暇があったかどうか
右折車が直進車の側面に当たりに行っているのに、直進側が避けられるわけが無い。
対向車が側面に当たりにきた場合と同じ。
勘違いしている人が多いけど、「釈放＝無罪」ではないから。
逮捕拘留は逃亡や証拠隠滅の恐れといった理由が必要。
逮捕拘留自体は処罰ではない。
取り調べのための必要性があっておこなう、中間手続きの一つに過ぎない。
普通の中高年女性だったら逃亡の恐れなんてあり得ないし、
証拠は直進車のドラレコという決定的なものを含め、全部警察が押さえているのだから、
拘留して調べる必要がないと判断されたってだけ。
衝突するまでブレーキかけずってかけるわけないな
ブレーキ痕がでるよなブレーキかけるとかないだろ
右折BBAがブレーキかけなかったのがいかんな
直進BBAも危険を感じてブレーキを踏むのもありだったろうがそれだと後続車が追突してたかもしれん
やはり右折BBAの前方不注意に尽きるな
実は自分は免許取ってから20年くらい直進優先のルール知らなかった
でもその方が良かったかもしれん。バイクだから
>>666←出ました
ぶつかって事故を起こしても
ブレーキを踏むなんて考えられないとか平気でほざく奴が
もう訳わかめ 右折BBA
『通常より２倍の待ち時間で1500cc×2、通常より2倍のアクセルで3000cc×2、通常より3倍の雄叫びで6000cc×3。
喰らえ18000ccの渾身のノートミキサーを。待たないお前が悪い。おりゃああああ。』
ニュースで「女は」と呼んでるの
平等を掲げている国なんだから
上級国民と統一させないと。
>>720
もうNGにするから免許ないやつは話しかけてくるなよ >>718
直進車は点数引かれないってこと？
何処ソース？ >>637
今のところの情報だと単なる見落としだからね
直進はスピード違反もしてないから前方不注意にはなるだろうが不起訴
右折は罰金刑か執行猶予
かな？
遺族にとっては怒りの矛先がなくなるけどよくある普通の事故だからね
その巻き沿いを食っただけで ムーブキャンパスのフロントガラス割れてるのあれは
保育士の頭ぶつかったのかな
運転側はエアバッグで保護されて無傷ってなんかなｗ
ブレーキ踏めないっていってる人いるけど、前もってアクセル離してブレーキに足置いておくだけでも全然違うよ
>>693
そんな考えだから事故に巻き込まれる。
ルールを無視するイレギュラーに対処出来ない。 交差点では減速とか言ってる人は
交差点で右折待ちがいるたびにブレーキ踏んでんの？
そんなの見たことないぞ？
そうか？ドラレコついてたから釈放されたのでは。
なければ延々取調べでそ
>>719
こんな大きな事故は起きないだろうが
老人の逆走が結構あるみたいよ
あと渋滞の多いような道路には向いてない たまーにいるよなぁ
危ない運転してきたからクラクション鳴らすんだけどさらにアクセル踏み込む奴
>>684
上手い奴ほどブレーキ踏む。それはブレーキが１番事故を軽くする方法だから。 右折するときに前方車があるかないか一番気にする所だろう
見てないとか
>>669
そういう連中が相当数いるって分かった以上なおさら安全運転しなきゃならんね
犠牲を増やさないためにも自衛のためにも >>752
無免クルマ無しおじさんは運転したことないからな >>549
釈放＝無罪では無いから
園児が死ななかったストーリーを探してるから
園児ひきたくないでしょ？
右折が一番悪いのは承知の上です 想像力のないバカがいるから言うけど
園児にとって軽自動車は我々にとってのダンプカーやバスと同じくらいのデカさ
スピードでてなくても突っ込まれたらひとたまりもない
直線側も普通に被害者だろ
こんなもん避けろとか回避しろってどんなベテランでも無理だぞ
優先な上に右一度止まってつさらには右周り見てないんだから
記事の内容からすると
直進車は衝突後にもブレーキを踏んでいなさそうだな
ノーブレーキで突っ込んだとしたら直進車の運転手にも同情はできない
制御がきかなくなったら相当な技術がない限りフルブレーキでしょ
双方スピードはそんなに出ていなかったみたいなので
現場の状況からみても人を轢く直前にはブレーキ痕があってしかるべき
ブレーキも踏まない、安全確認もしないじゃ人轢いてあたりまえやん殺人だよこれ
直進車のブレーキ踏め、というのは、
右折車にぶつかられてからではなく、
ハンドル回避の代わりにブレーキ踏んでおけよ、
の意味なんだが、認識が違う人がいるようだな。
>>695
釣りはやめろｗ
後続気にするバカがいるかｗ >>714
その通りや
守るのは法律ではなく、人の命なのに
それを理解していなドライバーが多すぎるんや、、、 >>697
右折は「轢いたのは直進なのに」くらいに思ってそう >>752
挙動がお前みたいにおかしい奴を見かけたらブレーキに足をおくなりスピードを落とすよ >>732
直進車がフェンスに突っ込んでるのは、普通はないよな
普通のドライバーならブレーキ踏んで止めるだろ 例えばこう言うシチュエーション。
直進優先なのに右折車を通すために止まってしまう安全第一？のトラック。右折先頭は待っているトラックに申し訳ないのでトラックの向こうの車線から直進してくる車との距離が短くてもギリ抜けていく。
後ろの右折待ちの車はまだトラックが通り過ぎないので安心して待っていたが、急に前が右折していったので、後ろも混んでいるのもあり反射的について行く。その時点でトラックが邪魔して直進してくる車は見えていない。。。
7：3で右折が悪いけど裁判官によっては6：4ぐらいまで行くかもな
それぐらい直進側も悪い
>>543
車間詰めるやつが悪いとか、責任論ありきの話しても
予防にはならない ハンドル操作の代わりにブレーキが踏めてたら良かったねというシンプルなお話し
>>656
交差点ごとにブレーキ踏めなんて主張してないけど？
右折車が通って、その後ろにも右折待ちの車がいるのなら、アクセルから足を離して、ブレーキの上で足を待機するべきと言ってるの。
アクセルから離すだけで少し減速するし、ブレーキの上で待機させておけば、いざという時に急ブレーキ踏めるでしょ。 >>575
その判断だと、後続車に釜掘られる可能性がある。
というか、もし、後続車が愛知県民だったら100%釜掘られるw
(車間距離という概念がない県民性w) >>739
ただ警察が「軽微」って言っちゃったからね
予想するに限りなく無罪に近い罰で直進は終わると思うわ ぶつかってから1秒の間にブレーキ踏むテクニックが無いと非難されるって理不尽な話だな
>>732
ノンブレーキだろうね。
タイヤが浮くまでふっとばされたわけじゃないし >>547
広い歩道で園児たちは極力車道から離れた位置にいて大人が前でガードしていた
俺だったらたぶん警戒は解くなあ。今後は気をつけるが 流石に前方に車がいたら直前で急ブレーキ踏む
気が付いたらクラッシュしてたってことか
>>511
していいとか悪いでは事故は防げないよ
単純にルールを守ることが大事
なんなら全車に自動ブレーキングシステム装着を義務づけるのが一番だと思う
俺は人の注意なんて信用してないよ
それなら幼稚園側もなぜ園児をわざわざ散歩させるのかと
そっちの方が最初からよほど危険性があるし俺は危ないんじゃないかと思ってたよ
直進車が罪に問われるなら幼稚園側も罪に問われるということになるよ、感情論で極端に言うならね
マジで馬鹿げてる >>35
右の前タイヤがパンクもしてるし制動距離はかなり伸びて、停止までは通常の時速40kmよりも長い
それに園児までの距離がほとんど空走距離でタイヤが問題なく平均的な反射神経でブレーキを開始していても停止できない距離
衝撃とパンクによるバランスの変化でハンドル操作を車がどこまで受けてくれてたかも不明だし
ブレーキを踏んでても停まれない
右折車が出てくるのを予測していつでも停まれるようにとか言ってるアホは免許も持ってないようなやつ
通常の状態で徐行しながら交差点進入とかありえん >>767
直進車のブレーキ痕が見つかったという報道がある。
それぐらいのソースは調べてから書き込めよ、バカwww >>737
「右折車が止まってくれなかった」と発言しちゃってるから
暇はあったと思われ >>105
今回の直進車のドライバーもこういう考えしてたんだろうな
「直進車が優先だから、右折車は普通は出てこない」
どんなときでも「絶対」はないんだよ
危険予測が必要 園児が見えたら、突然飛び出してきても止まれる速度で通過しろ！
馬鹿！
>>570
ぶつかってからブレーキ踏むってのは結構凄いな
ぶつかる前に踏んで間に合わないならわかるけど
ぶつかってからって普通パニックだろ >>759
それは減速っていうのか？
そりゃ何キロかは落ちるだろうけど >>737
左に切る余裕はあったんだからブレーキくらいかけられるわ。 >>746
NG発言逃げが一番恥ずかしいぞｗ
何も言わずにNGいれりゃいいのにｗ >>613
右折車がどのタイミングで動こうとしたのかがわからないから何とも言えないけど、かなり近くまで接近しているときに右折車が出てきたら反射的に左にきってしまうのは理解できる
年寄りの体と反射神経でブレーキが間に合うのかはドラレコ公開されないと何とも言えないけど、それが出来ればベストだったのは間違いないね 右折はもちろん直進も
大勢の子どもたちを殺したことには違いない
鬼畜は完全地獄行き
右折の車はその前の右折車につられて出ていったらしいね
直進の車も、先の右折車の後にも右折車が続いて来るのが見えたなら、止まればよかったね
法的には直進の車には責任は無いのかもしれないけど
>>27
>事故を起こした右折車の前には別の右折車がいた
ってことは、加害車両は先行車の動きにつられて右折信号が出ているものとして
信号を確認せず対向車を確認せず右折してしまったんだね >>787
割とマジで
かま掘られむち打ちになるのと園児の集団に突っ込むので
どっちが良いんだ？ >>662
まあこういう状況でMVPなんてバカな揶揄をするような人間が増えたから
まともに判断できないんだろうね >>695
こんなのが居るから事故が絶えないんだな >>781
ドライビングの上手さはブレーキングで決まるとどっかの偉いプロドライバーも言ってた。 直進者が男性のドライバーならハンドル切らずにブレーキを踏むだろうから車は歩道まで飛ぶことなくなく停止
園児は巻き込まれなかったんじゃないかな
>>736
ブレーキべダルを踏み込み始める＝その瞬間に車が減速を始めると勘違いしてる人もいるよね 直進車は貰い事故で無罪
右折車が100％悪いってしないと
理不尽だね
園児が死んだのは気の毒だが感情的になってるバカが多すぎる
>>752
免許を持ってない交通ルールも分からない奴らが適当言ってるだけ >>790
専門家ですら無理と言って
車乗ってたらわかる話だから
わからない事故った瞬間なんぞパニックになるからブレーキなんつ頭にいかない
アクセス間違えて踏んでないだけいいだろ >>813
×何かし処分はある
○何かしらの処分はある >>752
停止線より前できっちり止まってたらそのまま進むがはみ出してたら警戒するよ
万が一の衝突をシミュレーションして死にそうにない速度に落とす >>775
だから屋根なしピラー無しのクルマを開発すりゃいい
それをしてないのがクルマ産業の欠陥だ
おかしいだろ この状況で問題にするなら
減速したかしないかなのに
ブレーキがーはまた声高になって来たのか
>>798
その報道どこ？
パンクしてできたタイヤの痕があるって報道ならあるけど >>784
手は常にハンドルの上にあるが、足はブレーキペダルの上にはない。
踏みかえにわずかに時間がかかり、それを空走距離という。
だからまずハンドル操作で回避しながら、後からブレーキが踏まれるのが当たり前。 あの道たまに通るけど
直線で見通しいいんだわ
今回右折をしたおばさんの右斜め前に
ラブホがある
右折おばさんは過去のラブホ体験を回想していたためにこんなことになったと推測する
バカババアから車を取り上げろ
いやなら命を取り上げろ
>>716
これもそうじゃんよ
dqnとやってることに大差はない >>815
最悪打ちどころ悪くて運転手が死ぬ可能性もあるぞ バカ女の運転ほど世の中から消えて欲しいものはない！
特にマスクした中年女はズボラでだらしないクソが多いから、確認等はろくにしてない。
マスク女のクルマに近づかない方が身のため。
>>805
単車でも横から当てられてもブレーキ痕つくよ
とっさに握るか踏むから 青信号直進の車両に交差点内で減速の義務はない
そういうルールで交通は回っている
やたら右折いたら減速ってのは信号機のある交差点観察してこい
片側一車線の道路ならおばさん運転の車なら平気で直進車の前を右折していく
頭にくると言うか基地外かと思う時あるからな
直進車が続いてる時なら自分が直進でもブレーキの可能性なんて考えもしないけど
直進車がまばらで右折車が自己判断で入ってきそうな時はブレーキに足置いてるわ
>>810
そういう自分の中の単純な思考停止が鬼畜なんだよ >>819
そりゃどうかな
右折のホーミングミサイルがどの程度かにもよるわ
場合によっちゃ自分が死ぬ >>563
後ろから追突されるのではないか
上から物が落ちてくるのではないか
マンホールから人が出てくるのではないか >>735
ここでの「過失のあるなし」は「刑事責任あるなし」なのに、ただの保険屋同士の忖度である保険過失割合と混同してるやつが多くて引くわ 決め付ける前に勉強しろよって…言っても無駄だよなw。
もう一度だけ親切心で教えるが、
死傷者十数人の大事故で直接被害者に
衝突した車のドライバーをいったん逮捕しておきながら
ドラレコ見て『即日』釈放した、ということは、
罪に問える程度の過失がないことがこれ以上の
取調べをするまでもなく明らかだという判断なの。
もうこれでも分からないなら今後の経緯を追って
どうなるかよく見ておけ！
>>330
外を歩くということは車が突っ込んでくる可能性があることを承知したということ
って言ってるのと変わらんぞ こんにちは、旧通産省・元工業技術院長の飯塚幸三です。
改めて事故の方は大丈夫でしたか？
この事故を目撃した中には、轢死されている方が多数いると思います。
直接的な力にはなれないですが、私自身、池袋から自宅のある都内一等地までハイヤーで８時間かけて入院して、実際の下級の方に比べる程のものではないですが轢死の怖さを感じました。
さて、先日は咄嗟のエラーだったので、反魂しなくても大丈夫ですからね。
我が家は大丈夫です。事故は大きかったですが、今のところ大きなＳＮＳ炎上・勲章剥奪の連絡は入っていないです。
本当は週明けにトヨタ本社に送ろうと思っていたエラーです。
こんなことくらいしか出来ませんが、私の輝かしい経歴書と顧問弁護士への質問状様式見本をお送りします。
ただ、非常に厳しい条件をつけさせていただきます。
その条件とは１点だけです。
損害賠償を希望される方は、添付の私の輝かしい経歴書と顧問弁護士への質問状の様式をご確認いただき、３月１５日（火）消印有効でその２枚をセットにし、下記までご郵送ください。
直前に顧問弁護士へ予約が出来た場合は、ひとまず書類持参でお越しください。
弁護士事務所で通り一遍等の説明・指示はします。
その指示が難しい場合は・・・その先は言う必要ないですよね。
自分で考えてみてください。
皆様にも言いたいこと、不満があるのは重々承知していました。
全部ではありませんが、私も様々な心の奥にある声を見て・聞いています
右折BBAは離婚やろ。娘の結婚、就職おじゃんにして、旦那も会社辞めるかもな。図太い性格の持ち主やし、一人でも平気そうやけど。
>>145
園児がいたら、ブレーキは踏まないまでもアクセルから
足を離すかな。ガキはいきなり道路に弾け出てくることもあるから
何かあった時にいきなりガンとブレーキ踏めるのと、足を載せ替えてから
ブレーキ踏むのでは結果が全然違うものになることもある おまえらは
前方に園児がいても警戒しない
右折車とアイコンタクトしない
接触しそうになったらハンドル切ってよける
すごいぜｗ
20年運転してて無事故だし
右折車が居たらアクセルからブレーキにかけかえて
動くようなら減速もする運転してるけど釜掘られたことなんか1度もないぞ。
普通はブレーキランプがついた時点で後続もブレーキ踏むだろ。
あの距離じゃ全力ブレーキしても慣性で突っ込むんやろな。
>>15
普通に交差点に入る前に減速するよ
右折車恐いじゃん >>767
衝突後は右前輪がパンクしてたし、軽だから車体浮いてたかもしれないから、ブレーキ踏めなかったのかも。
でも、衝突する前にハンドルを左に切らずに急ブレーキ踏むべきだった。 これで園児轢き殺すくらいなら
もし交差点で信号無視してる歩行者いたら100%轢き殺してるよな、そうならないくらいのスピードで交差点に侵入して左右の安全と危険なことないかくらいは確認しろよ
>>799
実刑はお前の望む刑法での処罰なのだが。
アホはお前だwwwwm9(^Д^) >>802
前を見てないと右折車が証言してるのに
前を見て右折するのは基本 >>727
見通し悪い信号無し交差点でこっち直進で車、相手右側直進で徒歩、
かなりゆ～っくり走ってたから、双方の速度がピッタリはまってずっとＡピラーに隠れてて、いきなりフロントガラスに表れてワープして来たように見えてびびった事がある 免許持ってて直進側は少しも悪くないって奴はそのうち人を轢き殺すから免許返してこい
>>27読むと分かるが右折車は一旦前の車やり過ごすために止まってから急発進だから
直進車は止まる判断は難しかったと思われ 保育園側にも引率の責任があるだろ
早く家宅捜索しろよ
>>662
車両同士の事故で片方の車の正面には車同士の衝突痕がなく
車の側面部分に衝突痕があるなんて真横と言っていいレベルです >>839
義務の話なら、事故を起こさない義務があるんだが >>15
ブレーキを指摘してる人は、ハンドル操作第一主義を否定してるんだよ。
緊急ブレーキを踏めていたかもしれない状況で踏めなかったんじゃないか
と云うことを問題視してるんだぞ。
このスレタイの状況でも、実際にブレーキを掛けることができたかどうか
なんてことは、我々には解らない。
>>831
ブレーキ踏む前にハンドル操作とか馬鹿なの、無免許だろお前 >>817
そもそも右折車がキチンと待てばいいだけの話。
前の車が行ったから、自分もついて行きましたなんて有り得ないんだよ。 １台目が右折してる時点で普通はアクセル緩めるのに直進婆が２台目には譲らんとアクセル踏んだまま突進したのが悪いよな
ババアは譲ったら負けみたいなのいるから
>>828
だから、じゃなくてさ
オープンカーにすればピラーを気にしなくていいと取れる文章をあなたが書くからでしょうが ぼさっと座ってるだけの役立たず無責任ドライバー
死ねばいいのに
>>806
その何キロが運命を分ける
何より瞬時に減速できる体制を取るって事とその意識が一番大事
今回のケースのように先行右折車がいて後続が待ってるなら続けて飛び出してくる可能性も十分考えられるしね >>807
ハンドル切ればかわせてもブレーキだと踏んでも停止まで間に合わずぶつかる事は普通にあるだろ 新立文子容疑者って右折車の方だよね？
ぶつかるまで気づかなかったってこれは酷い
>>665
路側に園児と保育士が一杯いるんだ
気にしないなんておかしいだろ 良い悪いは置いとくとして
高速道路のブレーキ渋滞みたいにこの交差点で右折見るたびに直進車全部ブレーキ踏んでたら渋滞してますます切れ目が無くなるんじゃない
左にハンドル切ってよけられると思ったのが謎。
左には園児たちがいたんでしょ。
目に入らなかったってこと？
交差点の横断歩道に立ってみると分かるげど衝突場所って１０ｍ位しか離れていない
60ｋｍ/時＝16.6ｍ/秒
だから衝突してから１秒で園児に突っ込んだと思う
ブレーキなんか踏めないね
>>588
60で走行してたとして
何キロまで落とすの？ >>850
走行中はマンホールもチェックするよ
滑りやすいし段差になってることもあるからね >>841
しかもウインカー出さずになｗ
直進叩いてるやつは対向車がいたらブレーキ踏むようなやつだろうな まあ公平を期するために書くが
衝突して意図せざる方向に自車が行ったてのもあるだろうけど
その進路が歩道上ならば死ぬ気でブレーキ踏めない奴が車乗るなよ
何が直進軽無罪だ舐めてんのか
>>798
1をちゃんと読め
軽乗用車のタイヤがパンクしてできたもののみあった
4輪全部パンクしたわけじゃないだろ 信号のある交差点で直進しようとしたら
対向車がウインカーも出さずにスーっと右折してきたので、
ぶつかりそうになりお互いに慌てて急ブレーキ。
相手は紅葉マークの年配男性だが、ペコペコと何度も頭を下げるので、
まあいいやおじいちゃん気をつけてねと思いつつ、車を発進させたら
なぜかそのじいさんもペコペコ頭を下げながら車を発進。
あぶねーよ！糞ジジイ！！
>>824
専門家は交差点進入時はブレーキを意識しておきましょうって言ってるが >>853
わかってて言ってんじゃね？
昨日あたりからマスゴミでも
変な右折運転者擁護始まったし >>690
1秒っていうけど結構長いよ
ぶつかると覚悟した瞬間からなら更に 飯塚を逮捕しない限り、呪いは続くし、
加害者をろくに罰せないようになる
なーんだ、またブレーキ踏んだら加速しただけか
HAHAHA
>>886
少なくとあのような大量死傷は避けられた
フルブレーキ踏んでいればな ここのやつらサイドから突っ込まれても俺はコントロールできるというプロばかりだな
みんなすごいね
二人のアホが最悪な場所で最悪のタイミングで出会ったワケやな。
園児ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
>>763
これだけ議論重ねたらわかるだろ
もう園側が対応するしかない
だいたい危ないんだよ色んなドライバーや歩行者チャリンコいるのに道歩かせるとか >>874
危険回避なら本能的に両方同時にやろうとするだろ。
バカはお前だwwwwm9(^Д^) 交差点前で４０キロだったら減速はしないよね。
でも、右折車両には普通警戒はするからね。
一方的かつ不意に、横からぶつけられたんだとしても、
その後、園児たちをまきこむまでの間に、
何もできなかったというのは不可解だし、
いろいろやれそうなことはあるんじゃないかな。
今も走ってみたんだけど、４０キロって相当遅いよ。
ハンドルを切るのも、ブレーキを踏むのも
普通の人ならいろいろ対応可能なスピードだよ。
逆に、どうやったら園児たちに突っ込んでいけるのか、
不思議に思えてきた。
勿論、事故が起こった最初の原因をつくったのは
専ら右折車両だろうけど、
この直進車と同じ状況に置かれた
ドライバーの全員が
園児たちの命を奪うような事態にいくかというと
そんなことは全然ないんじゃないかと思うよね。
さすがに直進車もどうかと思うわ
運転上手なら危険を予測して減速し、ここまでの事故にはならなかったかもな
>>811
これな
直進車は自分が優先だと思ってるから、突っ込んだんだと思う
もう少し想像力働かせてればなあ >>849
一般道の危険回避でもブレーキ踏めとプロドライバーは言う。 直進に非は無いと言ってる人たちは車を運転してないよな
児童いても減速しないって何れ轢くことになるよ
直進ババアは過失割合低いから釈放by滋賀県警
右折ババアは勾留中
はい、終わり
>>827
それは何キロくらい？40は死にそうな速度？
60から40に落とすならわかるけど
40からさらに落とすの？ まあ、俺なら、左に思い切りハンドル切る、急ブレーキ踏む、左手でサイドブレーキ引くを同時にやるね。多分園児は死なずに済んだ。
足で踏むサイドブレーキはこれができないから安全上はよくない。
>>880
スピード落とすだけで事故後の生存率はグッと上がる >>884
基本はブレーキに足を乗せていつでも減速できる体勢を取る
状況を見て減速
いつでもどこでも減速しろと言ってる訳じゃないよ >>105
あり得ないと考えるか
あり得ないことなんてあり得ないと考えるか
それが運命分けるとこもある ボーリングならみんなでハイタッチなのにな
こんだけ倒せるとか
>>874
普通はハンドル操作が先でブレーキが後だよ。
レーサーじゃ無い限りは。 ４ 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、
交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
交差点に進入する時は、安全な速度で入らないと道路交通法違反だぞ
揉めてる奴、覚えとけ
>>752
いつでも対処出来るように警戒するんだよ
その仕方は人それぞれ
アクセルではなくブレーキの上に足を移動も
その一つな踏む踏まないは相手の挙動による >>892
だから距離がたんねえよ停まれん
ただでさえパンクもしてるのに 感情的なバカが多すぎだ
直進は無罪でいいんだよ
多少至らないとこもあったかもしれないけど
それは仕方ない個人差もあるんだ
園児のことは諦めろ
>>898
お前、事故で衝撃受けて視界がブレる中での一秒って意識で動けるレベルじゃねーぞ 何で、園児を轢き殺した運転手の方が早々に開放されたのかな。もしかして上級国民?
>>883
歩道に人が立っているだけで徐行していたら、それこそ
車が普通に走れる道路なんてなくなるわｗ >>861
60km制限の道で40kmじゃなかったっけ？
いちおう減速はしてるんじゃないか？
それが充分と言えるかどうかは状況にもよるしわからないが >>858
園児をガン見しながら対向車の運転手の目をガン見しろってことだな
散眼を極めないとな >>884
直進車がブレーキ踏んでないのは問題ないんじゃね
注意しつつ通過で正しいと思う 右折車は前の車が右折したのに続いてアクセル踏んじゃったんだろうな、確認せずに
この人ひやりハット多かったんだろうな
園児2人もぬっころすぐらいなら、多少の入院先の方がマシ
あと味悪すぎて
>>839
各事故は結果論、つまり右折車の予測しなかった方も悪いって事 >>862
空飛んでたらブレーキきかないけど、普通のくるまって車輪毎にブレーキはついてるんだよ
一輪駄目でも3輪は無事 衝突前の場面でもし俺が直進だったら
一台右折して通り過ぎたら警戒してちょっと減速して通ろうとする
衝突しそうになったらハンドル切っちゃうかもな、ブレーキは踏むだろうが
一瞬の出来事だから正直分からん
>>859
たまにいきなりウィンカー出して左折する奴とかいるけど、基本誰もカマ掘らないんだから
別に交差点内で減速したらカマ掘られるとかないんだよな 直進だったとしてもわざわざ左に切って
園児たちに突っ込むようなことしないわ、まずはブレーキだろ
ちゃんと交差点付近の情況や右折車の後ろからの車を見てないんだろ
>>67
俺右左折待ちの車いると曲がってきそうで中途半端に減速することある
向こうが譲ったものだと勘違いして本当に突っ込んでくることは想定してない程度で
これ危ないよな >>905
しねーよ、とっさにハンドル切ってブレーキとかどこ吹っ飛んでくかわからんだろほんと馬鹿だなお前は物理法則くらいしっとけ >>853
過失が少ないだけで、過失がないとは決まってない
1～2割は必ず付く >>807
横から来てるんだから避けるならブレーキよりハンドルだけどな
それにハンドルをどれだけ切ったかにも依るしタイミングにも依る
ドライブレコーダーを見て分析をしないと断定することなんてできないっつの >>926
パンクしてるなら、なおさらブレーキふんで止めるべきだけど >>896
そりゃそうでしょ
今回はあまりに急な右折行動だったから本能的にハンドル切ったんじゃないか？って話 >>887
右折車回避だと左に切るのが普通でしょ
右折車がちょっと出過ぎることはよくあるし
あくまでも車道の範囲内で左に回避 >>894
他の新聞のソースだよ。
昨日はそれでスレが立ってた。 >>644
たられば運転は大事だな
ただ今回の場合、交差点に右折待ちの車がいる状況だろう？
この状況で警戒するのは、右折車の運転手は道交法を一切守らない無免許レベルの人間だと考えるってこと
現実的ではないよ >>892
切ったのは歩道まで切ってない可能性がある時点で何言ってんだ 加害者でもないのに加害者のように吊し上げて、ある意味一種の犯罪だ
>>812
刑事処分と行政処分は違う
吉澤ひとみだと
裁判所は、懲役２年執行猶予５年
東京都公安委員会は、免許取り消し >>21
無免許かペーパーか知らないけど無知は黙ってろよ 直進車がブレーキ踏んでたら園児は今頃飯食ってお昼寝でもしてたな
>>880
ブレーキして移動エネルギーを減らしたほうが可能性的には良い。 でもお前は右脇からぶつけられて
軌道それずに止まれるんだろ？
車同士の事故自体は右折が悪いが
単なる右直の物損事故で済んだものを大量死傷の人身事故に格上げしたのは直進軽だよ
>>851
保険屋云々ではないよ
同じドライバーとしては切実な問題で子供が亡くなった事にはやりきれない
その上で右折は直進をきちんと確認してから曲がるのが当然でなければ感覚的な裁量のみに任されることになり、毎日の運転が更に危険極まりないものになる
法律には金銭的なやりとりだけでなく、罰することでルールを守らせる強制力もあるから
ついでに園児大勢に対して数人の引率で散歩させるなんていう愚行も中止させることだ
車の多く走っている場所の横で園児が横にはみ出たりしてしょっちゅう危ないなと思ってたから 関西は（とくに姫路)
左折と同時に対向車の右折が曲がる
矢印信号の右折点灯でも直進する車がいる
車間距離が短い
わすかな車間でも割り込む
割り込んだもの勝ち
黄色で止まれる速度でも止まらない 赤でも止まらない 対向車の右折を考えていない よって右折車は信号無視が多い
優先道路は関係ない 自分の進路優先
信号無視が多い 信号機の真下に止まれと電光表示する信号機まである（大阪で見た)
ブレーキ踏んだら負け
クラクションは滅多に鳴らさない（ヤクザがいるから)
理不尽な事故でも責任を負う必要があるわけで
公道で車両動かすって事は
>>933
注意しながらノーブレーキで園児を引いたからな 直進の自動車は直接はねてるのになんで捕まったりしないの？
直進車 上級国民
右折車 下級国民
ではない
徒歩幼児 上級国民
直進車 下級国民
右折車 下級国民
だであることを忘れるな
>>923
反論できなくなって、そんなことしか言えなくなったのかよ
お前って、惨めなバカだよなぁwwwwm9(^Д^) >>27
右折は前の右折ついていきゃいいや精神でずっとやってきたんだろうな >>731
お前の価値観により、それが当たり前と言ったところで、それは何ら客観的な過失評価とは言えない
>>456
なんで、そんなもの見ないといけないんだよ？
それをみる義務が運転者に義務づけられているとでも？
そこに出てくる事故の内容は、刑事上の過失認定に影響するとでも？
だから、そういうの根拠にするならお前がここに貼るなりしろや >>931
仮に制限速度内だからと言っても状況を加味した安全運転が自動車には求められる
直進車にも過失割合はつくよ 釈放されても実際ひき殺したのは・・・
って思いつめているだろうな
すげーななんで単発でこんなに軽自動車の擁護わいてるの？
>>869
右直事故の前に停まって未然に防げって話じゃなしに
右直事故の予兆のタイミングでハンドル操作せずにブレーキ踏んでれば
ただの交差点内の右直事故だったよな
って話なんだよな >>898
ピラーで右折車が突っ込んでくる瞬間なんてほとんど見えないだろ >>944
ハンドルは切れるだろ
お前免許持ってないの？ >>849
ハンドル操作したら曲がることにタイヤ使うんだからブレーキ効果が落ちる >>928
ハンドル切ってる時点で衝撃は覚悟してるんだよ
すべてを1秒で判断し実行しろと言ってるんじゃない >>972
捕まったけど過失割合低いから直ぐに釈放されたんだよ >>956
そんなレベルをたられば言ってたら誰も公道走れなくなるわけで 交差点内ではいつでとブレーキをかける心構えが大事ということがもろに現れた事後だな。
>>935
わざわざ「即日」ってかっこつけてやってるのに
それでも分からないんじゃどうしようもないな。
理解が浅い人がいるから「即日」ってちゃんと
つけてやってるの！勾留期限が切れた場合とは
違うでしょって言ってるんだよ！ >>907
右折が一旦停止フェイントからの突撃とかエスパーじゃなきゃどうもならんわｗ >>970
まあこれだな
どう見ても運が悪いだけでも責任は発生する
それが車に乗るって事だし >>4
基地外から身を守れるのは自分だけ
かもしれない歩行を常に心がけよ ID:tq7fjeFk0
免許も持ってないようなバカは書かなくていいよ
ブレーキを奥まで踏み込んでから制動力が最大になるまでの時間も知らないくせに
逮捕したら軽自動車の運転手が上級国民の奥さんかなんかだったんか
lud20221117211801ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1557459310/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★5 YouTube動画>1本 ->画像>3枚 」を見た人も見ています：
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★7
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★3
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★8
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★9
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★2
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★4
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★10
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★12
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★11
・【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★6
・【園児死傷】右折車の前方不注意と見て、大津署がドライブレコーダーの解析進める
・46歳派遣社員の男、あおり運転厳罰化後に初の逮捕 前方に割り込み急ブレーキで衝突させ「包丁でさすぞ」と脅す
・【北海道はとばすどー】国道で軽自動車と軽自動車が正面衝突 全身を強く打ち双方死亡 ブレーキ痕なし・夕張
・【午前１時】大型連休なので京都までお出かけの富山の家族が乗った車の側面に京都車が衝突か ９歳男児死亡・大津
・ガス管損傷 米欧、ロシア関与断定回避 直接衝突恐れる [菊姫いりぐち★]
・民家で60歳の男性死亡…殺人事件と断定、捜査本部を設置 滋賀・大津市 [モフモフちゃん★]
・【バイク】雁坂トンネルで男性死亡。大型バイクで転倒、滑走して前方を走る友人のバイクに衝突。埼玉県秩父市 [記憶たどり。★]
・【名古屋】坂道で市営バスがサイドブレーキかけ忘れ後続車に衝突する事故、客を注意しようと運転手が席を離れる
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★6
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★4
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★5
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★8
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★7
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★2
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★3
・【軍艦】松江市美保関町沖で見つかった沈船、旧日本海軍の駆逐艦「蕨（わらび）」と断定。訓練中に「神通」と衝突して沈没 [記憶たどり。★]
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★11
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★10
・【京急】信号は踏切から10ｍ130ｍ340ｍ離れた位置に設置「最初の信号でブレーキをかければ衝突しない計算。どの信号でかけたかは不明」
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★9
・【大津園児死傷】右折車の前方不注意か ドライブレコーダー解析へ
・【国際】「イスラム国（IS）」vs「タリバン」 衝突激化…これまでに双方の数百人が死亡、市民６００人殺害か？アフガン
・【福岡】タクシー暴走事故、ブレーキ踏んでなかった…走行記録装置解析で「事故直前にアクセル踏む」記録、運転ミスが原因とほぼ断定★2
・【福岡】タクシー暴走事故、ブレーキ踏んでなかった…走行記録装置解析で「事故直前にアクセル踏む」記録、運転ミスが原因とほぼ断定★3
・【福岡】タクシー暴走事故、ブレーキ踏んでなかった…走行記録装置解析で「事故直前にアクセル踏む」記録、運転ミスが原因とほぼ断定★4
・タクシーとばっちり 乗客の男性とトラブルになっていた男の車が走行中のタクシーの前に割り込み、急ブレーキをかけて衝突させられ怪我
・うっかりさん､渋滞に気づくの遅れ急ブレーキをかけてハンドルを切り中央分離帯に衝突し人身事故を避けるも後続２台が追突１人怪我・東名
・【自動車】米テスラ、「自動運転モード」作動中に初の死亡事故 トレーラーの下に潜り込む形で衝突、ブレーキをかけた形跡なし
・【パヨク】報ステ・富川「京急衝突脱線、緊急ブレーキをかけたと…なんで止まれなかったんだろう」 ネット「誰か富川に物理教えてあげて
・【京急衝突】非常停止ボタン→押されていた 踏切障害物検知→作動していた 鉄道信号機→作動していた 非常にブレーキ→かけていた
・ブレーキの効きが悪いと思ったトラックの車カスが点検しようと入ったコンビニ駐車場で５台に衝突。嘘判定プログラムの結果は？
・【自動車】米テスラ、「自動運転モード」作動中に初の死亡事故 トレーラーの下に潜り込む形で衝突、ブレーキをかけた形跡なし★3
・鹿島港沖の貨物船・釣り船衝突事故で双方の船長逮捕 [どどん★]
・普通の車と軽が正面衝突双方大破両者死亡・福津 [水星虫★]
・国道8号で乗用車が大型トラックと衝突 双方の運転手が対消滅
・【夜の歩道】歩行者を華麗にかわして振り返った自転車のおまわりさん、前方の別の歩行者はね大怪我負わす・大津
・【社会】「信号は青だった」双方が主張…名古屋でバスと車衝突、１８人けが
・大津園児死亡事故割合8：2か、前方不注意：止まると思った 不慮を避けるため直進車が止まる時代へ
・【午前２時】新聞配達バイクと車が衝突 双方死亡・宇都宮 [水星虫★]
・カシミールでついに直接衝突か、インド軍パキスタン双方ともに死者 核戦争へ
・【社会】大型トラックとタンクローリーが正面衝突 双方の運転手死亡 山口の国道
・【栃木】新聞配達中の原付きバイクが乗用車と衝突 双方の運転手が死亡 [すらいむ★]
・【愛知】市バスが交差点で右折中に直進の車と衝突 双方の運転手ケガ 名古屋・中区 東別院交差点
・【米国】白人至上主義めぐる衝突 トランプ大統領「双方に責任」に批判高まる 白人至上主義団体（KKK）は称賛
・【米国】白人至上主義めぐる衝突 トランプ大統領「双方に責任」に批判高まる 白人至上主義団体（KKK）は称賛★6
・【米国】白人至上主義めぐる衝突 トランプ大統領「双方に責任」に批判高まる 白人至上主義団体（KKK）は称賛★2
・【事故】トラック2台が正面衝突、双方の運転手が死亡。滋賀県高島市 [記憶たどり。★]
・【北海道】正面衝突で乗用車1台が炎上、もう1台は路外に転落 双方の4人死傷 無理な追い越し原因か／伊達市
・【米国】白人至上主義めぐる衝突 トランプ大統領「双方に責任」に批判高まる 白人至上主義団体（KKK）は称賛★４
・【米国】白人至上主義めぐる衝突 トランプ大統領「双方に責任」に批判高まる 白人至上主義団体（KKK）は称賛★５ [無断転載禁止]
・【Record China】中国とインドの対立が深刻化、「売り言葉に買い言葉」で双方が軍事衝突も示唆[7/7] [無断転載禁止]
・【社会】大津で正面衝突、後部座席の女性が死亡 運転の７０代男性軽傷
・【社会】大津で正面衝突、後部座席の女性が死亡 運転の７０代男性軽傷
・【大津16人死傷事故】衝突から1秒前後で突っ込んだか 園児ら逃げる間なく
・【滋賀】飲酒運転で正面衝突し小4死亡、京都の男を危険運転で起訴 大津地検
08:19:55 up 24 days, 18:44, 0 users, load average: 8.38, 8.08, 8.05
in 0.32310795783997 sec
@0.32310795783997@0b7 on 010522
|
