◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【大津事故】直進の軽自動車運転の女性(62)を同日釈放 滋賀県警「過失の度合いが低い」 ★8 YouTube動画>2本 ->画像>15枚
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大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、乗用車の大津市の無職の女（５２）を現行犯逮捕した。軽乗用車の同市の無職女性（６２）も同容疑で現行犯逮捕したが、「過失の度合いが低い」として、同日夜、釈放した。
大津署によると、乗用車が右折する際、南進してきた軽乗用車と衝突した。園児らは散歩のため、午前１０時に園を出発し、琵琶湖岸側に向かう横断歩道を渡ろうとして丁字路の南東角で信号待ちをしていた。逮捕された２人はいずれも買い物帰りで、けがはなかった。ともに同乗者はいなかったという。
2019年05月08日 22時58分 京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190508000146 他ソース
大津事故 ２歳園児２人死亡 １人重体、１３人重軽傷
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/CK2019050902000165.html 
★1が立った時間 2019/05/08(水) 22:16:49.57
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1557362195/ 右折車は前見てなかったって言ってるらしいが、何してたんだ？
おれなら余裕で轢かずに止まれた
ババアは真面目に運転しろ
まあ関西の田舎ネタだし、ドロドロだろうて。既に婆さんの過失とかネタを振ると
ガイジだのなんだのと気持ち悪い罵倒が続く。滋賀はこれだからあかんなあと京都人が言っているｗ
>>10 子供部屋おじさんには免許がない
死んだ園児もネット炎上のメシウマネタ
恐るべしネット下級国民 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
交差点にガードレールまでいかなくても普通ポール位付けないか
直進車なんて被害者だよ
つか、62才は上級国民なのでは？
ちゃんと調査できてるのか？
まあなんか移動の時間になったら、そんなもう1時間とかかからないだろうから
行きと帰りだけ遠くの信号から赤にして通行止めにするとかした方が良いと思う
右折車のおばはんは漫然運転。
暖かくなるこの時期は漫然運転が増えます。
少し窓を開けて冷気を入れるだけでスッキリします。
飯塚さんの過失度合いが低かったので逮捕されなかった
勝手に上級国民だとか言ってた奴は飯塚さんに謝った方が良い
まあ俺も同じハンドル操作をするだろうな。
そもそも軽には乗らんけど。
65歳以上は運転禁止にすべき
65からの事故率の伸びがハンパないと話題に
>>29 軽じゃなかったら子供は跳ね飛ばされなかったのか？
【芸能】さとう珠緒(46)、22歳年上の会社役員と“令和元日入籍” していた
http://2chb.net/r/river/1554208906/l50 昨日の今日で保険屋は大喜びでセールスしてるだろうしな
ほんとお前らよく騙されろよ
>>22 ドライブレコーダーは上級国民の必須装備だからな。
下級国民から受けた理不尽な被害を立証するために必要。
>>28 100%過失があるけど上級だから逮捕されなかったのが真相
ハンドルがまっすぐの状態で側面にぶつけられても園児の方向には飛ばない
直進車はすでにハンドルを園児の方に切ってた痛恨のミス
片側一車線なんだからハンドル切らずまずはブレーキ
まぁいまさら論だけど
>>38 それは今は関係ないやん
高齢者のところの話してんだよ
>>34 いや、旦那はベンツパターンとかあるぜ
ババアは小型が好きで軽に乗ったりするし
大抵は高齢者のほうがウンコな運転だけど、女同士だからだと若年がウンコな場合もあるんだな
しかしなー
直進車は災難だったし子供轢いて気の毒だけど
避けようと左にハンドルを切らなければ・・・（心理的にそうなるのはわかるが）
ブレーキを掛けていれば・・・女は急ブレーキ踏めないって本当なんだな
これ究極の選択だな
・当てられた車両だが、実際に園児を殺した
・当てた車両だが、実質的に誰も殺していない
さて、どっちを選ぶ?
つか左ハンドルきるまでもなく右折車が前方に出てたらブレーキは踏むわな普通。
そのまま直進すれば右折車のどてっぱらに突っ込むからなあ。右折車の鼻先を
すり抜けようという大胆なドライビングですよｗ
今日の道路すげーぞ
右折のときに矢印出るまでいかない車だらけw
やっぱり衝撃受けたんだな
>>40 そもそも右折車が右折しなかったら事故は発生しなかった
>>47 それはないな
上級国民はババアでも見栄でベンツに乗ってたりする
てか、それでなくっても少子化だし、加害者もだけど、家族ももう真っ青じゃないかと思うのね
きっとこのままではないだろうし、これから被害者のご家族のところにも行くんだろうけど
絶対にもう取り乱した母親とかから「返してよ～ 返してよ～」とか言われて泣きつかれたりとかするわけじゃん
だからもう本当に園児が大量に移動する時間帯は通行止めとか、必須なんじゃないかと思う
ここラッシュ時や休日は混むけど、事故当時はそんなでもないだろ。
直接子供を轢いた側は、刑法上の落ち度は少なくても、
ずっとこの責任問われそうだな
>>4 自分が進む方向しか見ていない女
それでも対向車は視界には入っているはずだが認知しない女
>>42 まあハンドル切る方も逆だしフルブレーキで速度落とせばここまで惨事には
ならなかった可能性は大きい
いっそのこと右折車は青で曲がれるの禁止で→出たときのみにすればいいのに。
渋滞がひどくなるだろうか。
というのは直進車は、右折車がどのタイミングで曲がるのかはわからないし、
こうなることまで予測して減速したら、逆に右折車は「お、行ける」と
思ってますます突っ込んでくるからなｗ
いわば直進車の生殺与奪の権利を、右折車が握っている。
>>52 大津もそうだけど京都市内もキチガイだらけ。
大津と京都に挟まれた山科なんてｗｗｗ
まあなんにせよ
優先権がこっちにあると思っても
相手が馬鹿かもしれんから最悪の想定だけはしないとな
>>60 保育園も子供たちを守れなかった責任がずっと付いて回るな
>>21 この事故に限って言えば綺麗に横断歩道のところから歩道に乗り上げてるから
ガードレールの類は無意味
斜め方向を守ることによって一般的には安全性は高くなるけどね
悲しい事故…
これから散歩怖いって言いだす子もいるだろうし
メンタルケア大変だ
おいおい2人殺しておいてこんなに軽いのかよ
日本終わってるな糞だな
>>62 ハンドルを右にきったら反対車線に突っ込むことになってより危険
>>63 ガラガラの道どうすんの
矢印出るまで曲がれなかったら違反者続出だと思うんだが
>>57 あれは節税なんだよ
経費で落ちたら税金減るぶんだけ安く買えたのと同じことになる
リセールバリュー高い車を買うとむしろ儲かるくらいになる
咄嗟だったらブレーキ踏む前にハンドル切るよ
運転したこと無いアホが多いなやっぱここｗ
>
>>620 この人は旧華族の出だ。
今は身分階層など平面状ないのだが、この程度の写真集ならともかく、
極端な話、名家出身だとAV女優などは、なりたい人でも環境的にできない。
その点、平民階層だと、、、、、
交差点の右折は→の矢印が出るまで右折しちゃだめな法律にすれば事故減るんじゃね？
>>55 たしかそれって、爆サイのニューススレでも話題になってるね。もう見た？
ともかくこの件で言えることは
「ハンドルで避けるな！。ブレーキを踏め！」ってことだろな・・・
特に歩道に人が居る場合は尚更だろうな。
衝撃は速度の二乗に比例するから、ブレーキで僅かでも減速していれば
例え歩道の歩行者（園児）に突っ込んでも衝撃は劇的に減らされる。
死亡が大怪我、或いは腕の骨折程度で済んだかも知れん・・・
私ならブレーキ踏む、ハンドル左に切るなら、それ相応のテクニックを見せろよ。
あんな風になるなら、衝突しとけよ馬鹿野郎。
やはり直進車の前方不注意と譲り合い精神の欠如だと思う。
>>59 まあ容疑者は「なかった」というだろな。あったなら過失は重くなるからな。
しかしまあ子供2名ひき殺し1名重態、重症者も手足が損壊とかボロボロじゃないかね。
賠償責任云々以前にこの婆さんは終わったよ。
まぁ釈放されても、過失割合が(仮に)ゼロだとしても、
撥ねた感触とかは死ぬまで忘れられないだろうな
停車するまでの間、どんな光景が見えていたんだろうな？
>>63 大きな交差点ではそういうところもあるね
でも普通の交差点を全部そうすると無駄に信号待ちが長くなるだけなんだろう
>>63 矢印信号必須にするの？無いところの方が多いけど
そもそも信号の無い右折の時は？住宅街の脇道に入る時とか
減速することに躊躇しない運転を心がけよ！
後ろがトレーラーでもないかぎり追突されても死にはしない
>>29 危険回避は、まずブレーキで速度を少しでも落とすことだよ。
速度がおそくなるほど、車をコントロールしやすくなるのでね。
教習所でフルブレーキングの練習を取り入れたほうが良いと思う。
それが出来たら、事故が起こっても、被害や犠牲を小さく出来るからね。
てか、もう考え方から変えないと
園児が大量に移動しているそばで車を走らせないみたいな
とりあえず止める、みたいな
俺が直進車なら左の園児は見える なんとしても回避する やはりドライバーにはテクも必要
現場は即逮捕
↓
上級 「すぐ釈放しろ」
↓
現場 「？？？？」
↓
上級 「少しは考えろ。飯塚様を助ける道筋ををつけるんだ」
>>33 それより華原が妊娠六カ月に驚いたよ
46は遅すぎる
>>71 保育園児は居ないし第三者巻き込む危険性が無くなるのと
右折車相手にハンドル左に切って同じ方向に進んでも避けられない
釈放ってそれでいいんかな？
幼稚園児は見えてたと思うけど
とっさに左にハンドルを切って幼稚園児なぎ倒す
大きな過失だと思うけど
みんな減ってるのに高齢者世代だけは事故件数減ってない！
高齢者はあぶない！
>>1 そもそも逮捕する必要があるのか？
無免許、無車検、飲酒で事故って逮捕ならわかるが、少なくとも昭和の頃は交通事故で逮捕ってよっぽどじゃない限りなかったぞ。
任意での事情聴取ってのが普通だったんだが、21世紀に入ったあたりから軽度のケガでも逮捕のケースが増えた。
一方で、チノパンや飯塚のような上級国民はどんなに悪質でも逮捕されなくなった。
>>57 小さいから運転しやすいとかあるぜ
主婦の小型好きは異常
ネコ助けようとして人殺しちゃたと同じでハンドル切ったら絶対ダメ
女(62) 「そう言えば主人が勲章持ちでした」
警察 「早く言ってくださいよーー」
車なんてものは、自分のカラダを守る鎧と考えれば
ぶつけて壊れてもいいんだけどな。
体当たりで自分が潰れても、歩行者守るヒラメキが普段からないと
進路の無いあさっての方向に暴走してバンザイだわな
直進の車 子どもが大勢いるの見えなかったのか
過失大きいだろ 回避行動も運転者の責任
厳しい意見だと思うけど ね
>>81 ブレーキ踏んで事故を防げるのなら踏むわな。ハンドル操作になったってことは
>>80 ドラレコで確認してそんなんじゃないとわかったんじゃないかな
右折車があり得ないタイミングで右折を開始したと推測する
そうじゃないと釈放しないだろう
>>64 げじげじがようはしらはるとか今でも叩かれてるかな。まあ風俗にしろ非行にしろ
大阪よりも荒んで内向してるのが京都滋賀などやな。いわゆる盆地根性だな。
横断歩道のところにペットボトル置いとけば助かったのに
>>98 確かにバイクは習ったね。怖いけどね、やっとかないと危険だからね。
右折車ってのは、直進車にしてみれば対向車が自分の本線レーン
を横たわってふさぎに来るケースだしなあ。考えてみれば怖い。
>>80 アクセルからブレーキに足を移動する間に車は進んでいる
ハンドルを切った方が回避できる可能性は高い
>>99 昔の漫画やドラマってなんであんなにネコ助けようとして死ぬのが多かったのか
>>96 死亡事故加害者の1割は自殺してるからな
自殺予防
ここで自分なら回避できたと言い切れる人達が大勢いることが一番恐い
>>95 それ、高齢者が事故で死んでいる件数だろw
>>1 直進車のドラレコ映像に右折車運転手の行動が映ってるだろうな。
スマホかカーナビ操作でもしてたんじゃないのかね。
俺が直進車なら急ブレーキをかけて止まった。
（停止出来る理由）
18万円かけて、ワンペダルを付けた。
ワンペダルは、常時 ブレーキに足がかかっている状態。
危険があれば、ペダルを踏み込むだけ。
2ペダルより時間短縮、足が迷わない。
※ 日本車は全て、ワンペダルにすべきだ。
高齢ヴぉけ老人が急増している今
完全自動運転か、ワンペダルが車社会を維持できる最良の方法。
直進車からすると、このアホ右折の前にもう一台右折がいたって事なんだよな。
俺なら減速してただろうなぁ…
この直進車の速度はどれくらいなの？
それによって判断が変わるから
>>96 人身事故、しかも死亡事故はすでによほどのことだろ
昭和でも普通に逮捕だよ
>>71 お前は一見正しい事言ってるようだけど
実際自分が事故の瞬間に立った時お前もとっさに正しい事ができないよ
>>70 任意捜査に切り替えただけ
まだ在宅起訴の可能性はあるからね
>>93 反対車線に出たら第三者の対向車がいるだろ。そんなのと正面衝突したら自分も相手も命の危険がある
>>95 早速今日高齢者がハザードつけたままで運転してたな
何事かと思ったら消し忘れだったようだ
トラブルを招くから怖いね
軽自動車が園児に突っ込んでおきながら罪軽いっておかしくないか?
車側に避けるべきだろう?
>>104 割とマジで例えぶつかっても時速40キロと30キロでは違うぞ
この事故の直進車、右折車の車種名、自動安全装置等の有無 教えて
アイサイトversion３なら、回避できた可能性はどのくらい？
交通違反取締のミドリムシも軽自動車やリッターカーの切符は速攻で切るが、スモーク貼った黒塗りハイブリッドや高級車、高級外車の切符だけは絶対に切らない。
軽自動車の強度だから避けなければ死んでたろ。
トロッコ問題だな。
避けないで自分が死ぬか避けて児童が死ぬかの選択。
俺ならこうする論に笑っちゃうけど、シミュレーションやったら
運転手は100パー左にハンドル切って回避しようとするよ。
直進側はどうしようもないと思う。
まーた
平等教育を受けた例の世代が発狂してんの？ｗｗ
>>107 車乗りの二人ともドラレコあったの
朝日新聞記者ドラレコ自分で消したそうだね
>>104 さすがに62才を信頼しすぎだろ
年齢的に認知の遅れは確実にあったはず
つかね、事故のデカさは車の運動エネルギー量で決まるので
とりあえず制動することが大事。そのままの速度を維持するとか特攻隊みたいなものだなｗ
昼間にライトを点けていれば防げたかもしれない事故。
>>126 事故にあった瞬間にAIが判断して、
子供の命 > ババアの命
で、自爆する車の開発、はよ
これ、ブレーキ踏んでたらどうなってた？
右折車との接触は避けられたの？
後方車から追突される？
上級じゃなくても釈放されますよ～
池袋は忘れてね～
って事にしたいのかな？今までだって釈放されてるだろうけど特に報道もしてなかっただけでしょ
お前らは本当に見解外しまくりだな。
直進は悪くないじゃん。
>>74 車ってのは急ハンドル切るとあらぬ方向に飛んでいくことが多いのよ・・・
そりゃ車がGTR並みでドライバーがレーサーなら瞬きレーンチェンジで避けることも可能かも知れんが
62のババアとKワゴンでは不可能な話・・・
僅かでもスピード落とした方が良い。
>>125 でも貰い事故された被害者側を逮捕っておかしいでしょ
本質はただの右直事故なのに交通ルール知らない無免が上級国民だのと結び付けてセンセーショナルに騒ごうとするめんどくさい事例
子供絡みの感情論て強いからな
>>118 だから任意での取り調べで、自宅に帰らざるを得ない時は警官も同行してたわけで
>>87 うちは急制動の実技あったぞ？
40km/hからのフルブレーキ
>>118 24時間立つと自殺気が失せるということ？？
>>128 園児は居ないし時速40キロなら交差点内で止まれるけど？
でも人を轢き殺した感触が残ってるだろうな。夢に出そう。
>>95 高齢者の事故で一番多いのは、高齢者が被害者の場合だよ。
マスコミやネットの高齢者バッシングに安易に乗り過ぎだよ。
>>139 直進車の前方ではなく横側にぶつかってる時点でどうもならんわ
>>125 軽度の怪我でも逮捕されるケースが増えたよ
>>115 俺の場合だととっさに動くのは足だけどなぁ
ブレーキ踏みながらハンドルきることに緊張する
ことが済んでからＡＢＳあることにに気づくわ
ＡＢＳない車に長く乗ってたので慣れんなぁ
>>150 悪くないけど、わざわざあそこに突っ込まなくてもいいだろってことじゃね
>>148 子供たちに突っ込む運動エネルギーが減るので死傷の度合いが大幅に減ったのよ。
交差点の形状からすると右折車から見て対向車を遮るものは何もない
右折待ちをするときに対向車線にはみ出るところまで進む必要が全くなく、
右折車は右折待ちをしようとして出たのではなく右折を開始したとしか思えない
右折開始ってことは対向車を全く認知していなかったんじゃないだろうか
>>131 ブレーキ痕はあったらしい
みんな特ダネの見過ぎなんじゃない？
特ダネは、まるでブレーキ踏んでないような言い草の説明だったから
お偉いさんの関係者がいるのか？滋賀県警は忖度したろ！
ブレーキ踏めブレーキ踏めって言うけどさ
気が付いてブレーキ踏むまでの空走距離の間にぶつかってるだろ、これ
>>118 マジかよ
逮捕されなかった飯塚はいつ死ぬんだ？
>>135 ぶつかる前提の行動より事故の回避行動を優先したんだろ。車を避けようとするか事故は起きるけど最小限の事故にするかの選択で後者を選ぶ奴はいない。
巻き添えが出てしまったのは結果論でしかないし
>>161 それじゃ
>>31波動説明するの？
事故率が急激に伸びてるんだけどｗ
>>173 飯塚幸三さんを正当化しようとしてるよな
>>96 全国ニュースの事故だし、身柄拘束して取り調べ急いで
仕事の形を見せたかったんだろ
ここの大津市役所の汚職発覚でさえ、弁護士の居れ知恵で入院し面会謝絶するヤツ
普通にいるしな
>>150 俺がこの直進車だったらどんなふうに対応してたんだろうと考えるとため息しか出ないわ
たぶん左にハンドルきってたと思う
>>175 大津市はすでにイジメ市という名前かあるから
いくら過失の度合いが低くても園児に直接突っ込んだのは変わらぬ事実だからなぁ
この人の気持ちが晴れることは一生ないだろうな
いきなり突っ込まれても当たり負けしない戦車みたいに頑丈で重い車でずっと3、40キロくらいで走るのが安全だな
TOYOTAははよ発売してくれ
>>155 今の教習所は、フルブレーキングの実技をやっているのかな？
>>148 ぶつかった所が直進車の前方ではなく横側だから無理だよ
前方にぶつかってた状態ならやりようはいくらかあったけど
>>162 徹夜居眠り保険対象外者運転(持ち主は同乗で寝てた)で
対向車線に飛び出して対向車にぶつかっても、対向車側に対して避けれたはずって”温情判決”が出るくらいに保険便りだよな
６２歳の婆さん豪邸に住んでいるらしいね。
５２歳の婆さんはアパート住まい。
上級と下級もあるんかな。
>>138 児童は運転手の命と引き換えに新弟子もたんやな
>>143 答えそのものじゃないか。すぐにブレーキを踏めるような反射神経ではなかったこと
下級国民だと速攻で逮捕されて容疑者呼ばわりだからな
40-50kmで走っててアイサイトならブレーキかかって軽い接触事故かな
>>87 先方から右折車がウインカーをつけながら
曲がってきたので
ハンドルを左にきってすり抜けるようにして避けたが
ダメでした
たしかに過失の割合が小さいとは
言い難いね！
>>31 運転免許は30歳～で50歳に返還にしよう
>>152 ぶつけられた側とはいえそっちが園児を轢いてるわけだし
前方同士の衝突だから過失ゼロにはまずならないし
複数人死んでるから重大な事故だし
逮捕が不当だとは全く思わないな
調べた結果釈放で全然妥当だと思うよ
>>159 対向車がいたら避けられないだろ。対向車の中に幼児乳児だっていたかもしれない
過失というよりは故意に近い飯塚の逮捕はまだですか？
警視庁:東池袋の歩行者の極めて多い昼間の赤信号をブレーキ無しで3回も直進して12人轢くのは過失が少ない。
わかるな
>>197 側面からの衝突に反応してくれるんだへー
てか、荒野行動やってれば信号裏にササッと隠れれたと思うわ。
>>118 昔、近所の大学生の兄ちゃんが運転代行のバイトで死亡事故起こしたが逮捕されなかったぜ。
・深夜の1桁国道、フェンス付き中央分離帯
・よっぱらいの中年サラリーマン
・フェンスをよじ登って横断しようとしてドカンパー
>>129 カブの爺さんってなんで必ずウインカーついとるんやろ
>>31 免許保有者を母数にしてもこんななのか
年齢が上がるにつれてペーパーが増えてるはずだから運転人口を母数にしたらもっと事故率高いことになるだろう
直進の軽に責任は皆無、とまでは言わんけどほぼゼロどころか被害者まであるぞ
自分が運転する車で子供ひいたんだから、一生背負っていくハメになった
この先の人生は生き地獄や
ババアはとにかく一つの事しかできない
昨日は2車線の道路で制限速度で走る車を追い越そうと隣の車線に入ったら
その車まで一緒に車線変更しやがって、ブレーキ踏まなかったら当てられてたわ
見たらババア二人がペチャクチャしゃべってた
クラクションならしたらこっちを不思議そうに見やがってよ
>>31 同人口同走行距離での事故率出さないと統計的に意味はない。
それで計算すれば若者と老人が逆転するぞ。
返納してないだけのペーパードライバーが排除されるからな。
まあ、軽自動車が時速８0㎞以上で走行して交差点に突っ込んだならアレですわ。
>>209 二人轢き殺せば逮捕されない説は本当みたいやな
中途半端に怪我させたり一人死亡だと逮捕される
直進が優先されるのは仕方ないけど
何があるかわからないんだから常に気を張っとかないとダメだよ
>>94 そう言うけどほんとに一瞬だから
モラルとかじゃなく生物として自分の身を守るのは本能だと思う
だから親が子供とかをとっさに庇えるのはほんとにすごいと思う
国民がこのままで
一番困るのは
この加害者の
技能テストをやらないことだよ
この人は免許の自主返納は当たり前だから
その後の経過も
国民へ説明責任があるよ。
普通右折車が来ているのに速度も緩めずセンターラインギリギリに直進するか？
被害にあった園児はかわいそうだけど
これ二次被害だし池袋の話と一緒にするのは
さすがに酷じゃないかね
普通に車で走っていたら、キチガイが運転する車が突っ込んできて、事故に巻き込まれた
そして、偶々いた子供たちの列に突っ込んでしまって子供らを殺した共犯になってしまった
罪は問えなくても、自分は殺人犯だと感じてるかもな
陰口とかも聞こえそうだし周りの目も怖いんじゃね
気の毒な面があるわ
理想を言えば、直進車はとっさに右にハンドル切って、
相手にぶつけて停めたら車道内だけで納められたんだろ。
だだし、今回は自車がミニバン軽ゆえ怪我の覚悟がいるけどな
Mathematicaでざっと計算してみたけど、40キロで乾いたアスファルト面だと全開でブレーキ踏んでも8.99M滑るし、そこに横から20トン以上のインパクトフォース加わるからガキ目掛けて吹っ飛んでくね
>>148 右折車の正面か横っ腹に突っ込むんじゃねーの？
ブレーキ踏んでも間に合わない以上、
俺も
>>139同様左に切って通り過ぎようとするよ。
右に切れとかブレーキ踏めとか机上の空論。
当然まずはぶつけられずに事故なくやり過ごそうとするし、
側面ぶつけられて歩道に吹っ飛んで人巻き込む可能性とか
その瞬間にそこまで想像する奴いたらすげーと思うわ。
ビリヤード台の上を子供達に歩かせ続ける限り
同じことは起こる
これは行政の怠慢
>>224 高齢者だから耳が遠くなってて
ウインカーの音に気付いてないと思われ
この釈放された方のおばさんは見張っとかないと死んじゃうぞ
ちょうど亡くなった子と同じくらいの孫がいる年齢だ、共感しすぎてマジで自死を選んでしまう
>>4 右折車の女性が右方向にふと目をやると、車道の向こう側歩道に保育園児の集団がいる。
「 レイモンド淡海保育園だな。知り合いの子があの中にいるはずだ…」
車がスルスルと前に出てしまった（オートマ車はブレーキをしっかり踏んでいないと
動いてしまう）
次の瞬間！！
ドカ～～～ン！！「アッしまった！」
>>224 曲がりたいところでも自在には曲がれないしな
上級国民だから釈放されたとか言ってる奴らはまさか免許持ってないよね？
無免だったら免許取る時に分かるだろう
直進車おばさんも被害者であるということが
この事故は間接的に右折車が殺してるようなもん
飯塚ジジイは上級国民だから逮捕されなかった論は正しいがね
>>179 良心の呵責の問題にナニを言ってるんだ？
「上級国民」とは？
殺人、轢き逃げ、窃盗、強姦、などを何度犯しても逮捕されない税金泥棒たち。
国家／地方公務員、弁護士、医者、経団連企業幹部、勲章受賞者等、特権階級者の総称。
三権力分立なんて建前にしか過ぎず、実際には権力集中である。立法、行政と司法がガッチリ手を組んで身内を救済するのは当たり前。これを捜査、報道出来る機関は今の日本には無い。
紛れも無く日本は、超差別社会なのである。しかしそんな特権階級者に限ってよく言う言葉が「差別を無くそう」なんだよね w
近年ネット社会になって初めて日本人の長年の悪代官気質が、具体的手法が露わになってきた。日本の若者たちよ、いい加減目覚めよ。発言せよ。行動せよ。搾取されるな。
日本の税金を巧妙に合法化し、掠め取り続けても逮捕されないように、公務員皆で情報共有している上級国民の闇は深い。
両方とも動いてた事故だからいくら直進といえども過失ゼロはないだろ
>>229 右折者が警察に直進車が突っ込んできたって説明することになって過失割合が不利になりそう
教習所ではフルブレーキングって教える場面じゃね？と思いますよｗ
>>31 85歳以上より29歳以下のが事故多いのな
保険料高いわけだわ
>>237 毎晩、フロントガラスに張りついた子供の顔がチラつくやろな
>>240 すんごい早いところからウインカーつける人もいるよね
え、そこで曲がるの
>>70 裁かれるのは右折のババア
間違いなく実刑かと
>>240 曲がろうと思ってと曲がること忘れちゃうんかね
>>212 そこら辺シビアに見てるのが任意保険料だな
民間だからきちっとリスクと保険料に反映される
高齢者の保険料激高になるのを見ればいかに高齢者には運転させるべきでないか一目瞭然
>>180 割とマジでぶつからないだけ余裕があれば減速して
先に右折車行かせれば良いんだけど？
>>148 結果論だけ考えるなら交差点手前で加速してた方が事故が防げたってなるぞ
>>243 こりゃあWikipediaに圧力かけて永久凍結させるわな
>>233 右折車が直進車をビリヤードして轢いた
直進車の運転手は過失無しでも一生トラウマだな
慰謝料も賠償請求できるレベル
右折車のおばちゃんはどういう判断で突っ込んだのかな
直進車が止まると思った？
普段から安全運転だったというけれど
幼児のお散歩時間は決まっているんだから
普通その時間帯は避けるよね
近くに小学校あるけれど登下校時間は車出さないようにしてるもの
>>190 まあ、自分も左にハンドル切りそうだわ
衝突したくないしね
>>70 お前の引きこもりを許しているくらいだから確かに終わってるな
bremboのキャリパー付いたポルシェとかGTRじゃなくてダイハツムーヴだぞw
左足ブレーキのラリーカーチャンピオンが速攻反応しても避けられねえわw
>>225 酷だがあの飯塚先生の場合は、これは国の責任で、これだけの高齢化社会で「認知症」ってのが知れ渡ってる中で
これだけの高齢者に運転免許を与え続ける事が今の日本の最大の問題事項なのよ
そういう意味で飯塚先生の方が不憫やからね
まぁ複雑かつかなりの議論を要する話だけれども今回の一件は、右折車側に100パーセント過失がある訳で
ドラレコもだけど車の状況が有り得ないもんな
直進車両の右側に当たってるもん
https://goo.gl/maps/2FhRauhLQy2wQBxz8 ハンドル操作だけでブレーキ踏まなかったのね
ぶつかろうがぶつかるまいが、法廷速度５０KM/hならブレーキだけで止まれた
兎にも角にもブレーキと教習所で習わなかったのか、横着こいたのだな
>>268 ちゃんと検証してからにしてほしかったよね
避けるなら車だけじゃなくてもっとハンドルきって歩行者も避けろよ
>>117 自らのドライブレコーダーで過失の低さが証明された
>>202 直接轢いた側ではあるけれども、この事故では直進はゼロじゃないかな。
結果からみるより原因側に責任があるはず。
>>261 前の右折車につられていったんじゃねぇ？
判断も糞もねぇと思うわ
＞滋賀県警「過失の度合いが低い」
なら最初から逮捕するなよって話だ
もう容疑者付けで名前も出て手遅れだろ
上級飯塚は過失がはっきりしてるのに不逮捕特権発動で
下級は過失もわからないうちから逮捕か？
国民を舐めるなよクソ警察
>>261 距離がどうだったのか気になる
まだ遠くて行けると思ったのか
右折先のことばかりに気を取られてて
直進が近くにいたのに曲がったのか
>>266 一方通行逆走車とぶつかっても10-0にはならない
こういう感じの事故だよな右折車が直前で右折してきて回避無理という
0:40から
>>261 前の車が右折したんで無条件で自分もまがれると思ったらしい
たぶん前の車しか見てない
上級国民の事件で火消しが「ドライブレコーダーがあったから容疑者扱いされず拘束もなかった」って書き続けてたけど、この事件はドラレコあるけど容疑者表記だったじゃん
>>271 あれを再現するのはプロのドライバーでも難しいやろうな
>>232 ほんとこれ
歩車分離をすすめる、そこに投資するべきだよ
>>271 当てにいったと言われた方が納得できるわな
それも難しそうだけど
>>257 その通りだ。右折車が飛び出てくるかもしれないって予知能力というか危機意識を持ってれば防げただろうね。とっさの判断とは別の次元の話だけど
>>260 咄嗟に左へハンドルを切って避けてやり過ごそうとしてスピードは落とさずのまま
右折車に右斜め前からさらに左へ押しやられた、みたいな感じ？
直進車は罪もないのに即逮捕
上級国民は殺人でも逮捕なし
>>216 それはさすがにおかしくね
高齢者が若者と同じだけの数の車を走らせて
若者と同じだけの走行距離にならすってことだよね？
でも実際はそうじゃないし「運転しないという安全運転」をしている人もいる
実数で見るべきでは？
>>223 右折車の横を直進車がぶつけたんじゃなくて
どちらも右側の前をぶつけてる
直進車はあまりスピードは出してない
つまり、直進車はふつうに走っているとこに、普通なら止まってるタイミングの右折車が突然勢いよく突っ込んだんだよ
右折車のおばちゃんの「前をよくみてなかった」との発言みると飯塚ってたいがいやなと思うわ
多くの犠牲者を出しながら雲隠れしアクセルが戻らなかっただの車に欠陥があったとかよう言うわ
>>148 最初にしっかりと減速していれば
たいした事故にもなっていなかったよ
それにクルマは衝撃を吸収するボディーに
なっているので
なによりも減速することが大事だったんだよ
>>279 悪くないのに容疑者扱い
飯塚幸三さんは悪いのに元院長
>>278 前？この右折車の前にも右折車がいたの？
>>276 過失ゼロって言うのはものすごく限られた場合にしかならないんだよ
普通の感覚で「そんなんこっちの方が悪いだろ」とか言ってるのと次元が違う
>>249 まあそこはいいやん
性格には事故率は 85歳～115歳＜25歳～30歳 だけど仕事で必要だしそこはしゃーない
>>286 それ以前に交通事故に「警察庁」のNo.3を筆頭にスーツ姿のキャリアがゴロゴロ来て、現場の交通警察官を陣頭指揮してる時点でムチャクチャだ。
>>282 止まると10対0だよ
誰かひとり殺さなきゃならないとしたらどうするか？
ブレーキ踏みながら直進でしょうが
>>301 マスコミ的に容疑者と被疑者が必ずしも同意でもないのが余計クソ
回避ルートがあればハンドルで逃げるのはいいが
衝突後ハンドルが効かず暴走するような予感がしたのなら
ブレーキ踏んで、とにかく被害を減らすしかないんだろうな
追い越し車線走行中に、前車がいきなり右折のため停車したとき、
何の確認もせずめくらの進路変更したら並走する隣の車と接触するわな。
回避ルートが無ければ止まる事があってもスピード落とすしか手はない
スカイラインの試乗車が直進で右折車にぶつかって右折車の人が亡くなったのは
スカイラインが異常にスピード出してて、右折車はタイミングを見誤っての事故だった
当然直進のスカイラインが重過失
直進のおばちゃんはスピードどのくらいだったんだろ
>>304 事故るよりマシ
だいたい自家用車なんて贅沢品だろ
田舎に住むのも贅沢なんだよ
>>230 そんな仮定して良いのなら
左にハンドル切ったらどうなる？
>>308 ホントクソだよな
経産省キャリアはシャブやってるし
誰も殺してないから右折車は無罪と言うか基地外はこの事件をどう考えるんだ？
右折車の方が当然ながら
園児は見えていたんだろうから
右折した方が悪いに決まっているじゃないかな
>>313 高齢者が危険なことには変わりない はい論破
反対側の湖岸にいるけどヘリがブンブン五月蠅いな、
現場検証やってるのかな。
>>275 マジで身を守るためにもドライブレコーダー必須だわな…
俺も軽乗用車のおねーさん（６２）には罪は無いと思う
全ては乗用車のババア（５２）が悪い！
直進車はハンドルを切ったと言っているからな
右折車が悪いのは確かだが
猫が飛び出してきてハンドル切って歩行者引いた場合とかわらんだろ
>>312 右曲がりのダンディーって
何が曲がってるんだろう
>>31 60～69は低いじゃねーか。なんで65からなんだよ。
>>294 とっさの左ハンドルなんて間に合ってないぐらい急だと思う
事故現場に献花するのは素晴らしいことなんだけど、たまに金髪のDQNが献花
しにくるのは違和感があるなぁｗｗｗｗ
>>284 矢印が出た後だと勘違いしたんだろうか？
青信号で直進してただけなのに、右折のクソ婆のせいで
玉突きされて子供殺すハメになり容疑者として名前も住所も晒されるとか
酷すぎるだろ。なのに守られる飯塚って何なの？
>>315 割とマジでぶつかってからブレーキ踏むのは衝撃もあってムリ
ブレーキ踏みながらぶつかれば衝突後もブレーキは効いてるから
空走距離が出ない
>>310 完全停止状態が証明できればね
相手が悪質だとめっちゃ揉める
>>331 いや、ぶつけられて
ブレーキ踏んでハンドル切っても
吹っ飛ばされた形だから
だいぶ違う
>>53 もう全部の交差点それでいいよ
1分が待てないようなら運転するな
目的地まで100回右折するわけでもあるまいし
>>335 DQNは心根が真っ直ぐで優しい奴が多い
>>335 これとかな
轢いたのは直進だけど原因はあきらかに右折車
信号青でど突かれた刹那の状況の中であれこれ判断するとか無理
駅のホームの例で言うと、3列目の奴が2列目の人を押したのが原因で1列目の人がホームに落ちて死んだようなもの
2列目の人の責任は薄い
自動車保険料のグラフだけど見てよ
事故リスクが高ければ保険料上げる
そこら編の計算をきちっとしてるのが民間の保険会社
高齢者の保険料が一気に高くなってるのを見れば
いかに高齢者が危険かってわかる
マスゴミはちゃんと謝罪したのかね？
昨日の会見やらなんやらヒドかったけど
被害者みたいな立場だけどこういう場合でも謝罪に行かないかんのだよな
気の毒すぎるわ
直進車が左によけたのに右折車が直進車の右側面にぶつかってきて直進車が園児に突っ込んだという見立てなのか?
>>272 右折した側から見ると「制限速度50キロここまで」の標識なんだよ
直進車が来た方の道はこの交差点まで制限速度60なんだろうな
>>334 なるほど
そこら辺をドラレコで確認したので過失は低いと保釈されたのか
>>53 →出る前に右折したいが信号無視になるんだけど！
でも。ひいたのは直進だろ
右折のひいてないのに
扱い右だけひどすぎじゃね
名前も右だけ名前おり容疑者 直進なしだし
たしかに過失は右にあるが引いてないのに
すごい疑問あるわ
みずほシステム障害の損失はぺくちょん糞禿孫のSBIが被ったサンバイオショックｗのときの損害ではないのか？
もしかしたらサンバイオだけならまだこれほどにはならなかったかもしれないが同様の動きが東証一部の中堅どころ
超超大型株大日本住友製薬もすっかり仕手株化して最後ぬっころされていたからなｗ
なぜそう思うか？
ヤフー掲示板での韓国中国左翼応援風の知性と感情のないダニやノミのように湧いてくるコメントの数々と
終わった後すぐSBIがその巨大な損失に関してアホの自社の無関係をよそおう声明を早々と発表した件
こんなことは例外中の例外だよ？
場中に同業者にはどこが二社の株価を吊り上げていたかははっきりとわかるから自分たちではなく自分たちの顧客が買っていたと声明をしたんだ
これは明らかに犯罪だ
誰でもわかるだろ？
最悪、最後は銀行の損害にすればなんだかんだで国が補てんすると思っているんだよ
朝鮮人ども！
とっとと国はこいつらに調査を入れて〆上げろ！！！
あたねはらやまさ
>>356 謝罪は強制されるものじゃないからするかしないかは自由だよ
>>50 鑑定人？曰く、ブレーキより先に本能的にハンドルを切ってしまうらしい
他人事ではない
アホばっかりが走ってると思って、慎重に円転するしかないわな
相手のアホな落ち度を証明するためのドライブレコーダーブームとも言えるしな
こっちは即逮捕で
池袋は放免か
年齢も有るんだろうが、納得はしがたい
>>292 たぶん、今までの人生で
その「右折車が飛び出してくるかもしれない」って予知能力を使えるドライバーに
何度も道を譲って貰えてたんだと思う、その時は事故しなかったんだろ
予知能力が使えない人が来て
だいたいの事故ってこれだから
「この程度のルール違反は大丈夫、相手が止まってくれる」
それの積み重ねで慣れちゃって大事故を起こす
これ右折レーンあるし右折用の信号もあるっぽいし
多分対向の直進車より右後方の横断歩道から飛び出してこないかが
気になりすぎてそっち見たまま曲がった感じじゃないの？
子供は予想外の動きするから。
こういう丁字路の場合、横断歩道と車側の信号は完全に分離されてることが最近多いけど
ここはそれなんだろうか？ 歩車分離ってやつ。
だとしたら唯々右折車の無駄な気配りだろうね。
>>344 吹っ飛ばされたんじゃないよ
あの右折車の車体のめくれ具合
>>147 そのうち車に顔認証システム搭載されて、塚が乗り込んだ場合。歩行者はね放題になるぞ
>>319 その意見を是とするとは良いけれど それを皆が皆良しとするかな
俺はそう思わないよ
その為にも信号が整備されてるしね
>>19 こどおじでも免許くらいあるんじゃないのw
>>321 特に安倍政権が誕生してから上級国民事件が増えたよな
ところで安倍晋三は予算委員会開催を頑なに拒否してるんだってさ
飯塚事件の追求を恐れてるんだって
当然、右折車の過失が大きいが、遺族はやっぱり突っ込んできた直進車を恨むだろうな。
識者が警察の怠慢を厳しく指摘
園児が亡くなった大津の悲しい事故、横断歩道の場所が決定的におかしい！
http://kunisawa.net/?p=38236 自動車評論家 国沢光宏
自動車ジャーナリスト協会員・日本カーオブザイヤー選考委員
「なんでこんな位置に横断歩道を書いたのか？」ということ。
この交差点、交通量多い。しかも園児が通ることも解っている。右直事故は交通事故の6％を占め、
路外逸脱も普通に起きます。だったら横断歩道をもう少し奥側にすべきだと思う。というか通常なら
信号機の向こう側が本来の横断歩道の位置だろう。今回事故、左側の低い縁石と向こう側の
縁石の間（横断歩道だ）を抜けてきた。容易に考えられるコースです。
なのに横断歩道の場所、もはや交差点内。常識的に考えると10m程度交差点から離し、
園児が通るというならガードレールも作るべきでしょう。不思議なことに反対側にはガードレール
がある。横断歩道の位置を決めたのは公安委員会で、ここの責任を問うべきだと思う。
この機会に全国の小中学校と幼稚園、保育園は近所の道路を徹底的にチェックして欲しい
>>286 すぐに弁護士と親戚の政治家＆官僚を呼んだらセーフだったのにな
>>315 急ハンドルって、実は急ブレーキより遥かに難しいのよね・・・
急ハンドル切っても漫画のようにヒョコッと車が動いてくれる訳ではないし、
むしろグワッ！とあらぬ方向にスッ飛んで行く可能性が高いしね・・・
急ハンドルで避けようとするより、急ブレーキの方が確実に安全だよね。
飯塚「事故なんか起こしやがって、また蒸し返される」
俺昔右直事故したことある
過失1割の直進側だったけど
先行対向車のハイエースの真裏からそのまま曲がってきた
それこそ見えた瞬間にぶつかった
ブレーキなどとても無理
ブレーキどうこう言ってるやつ
無理だから
目の前に車飛んできたら絶対反射的にハンドル切るって
過失があるなら
十分に犯罪者だろ
県警は園児が散歩自粛で規制中なのに
バカなことを先にやるな！
>>356 遺族もどう対応していいか分からんよな
あんたが悪いって言うわけにもいかんし、だからといって全く悪くないって気持ちにもならんだろうし
釈放された直進者のドライバーへの取材が過熱しててワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自宅に帰れないみたいだｗｗｗ
マスコミは右折ババアの自宅押しかけて家族の顔晒せよ
右直事故なんて言うから勘違いするヤツが出てくるんだよ
これはすれ違いざまに対向車の横っ腹に特攻かました事故
そう言えば昔、石ノ森章太郎のマンガでタイトルは忘れたが、今で言う上級国民の殺人許可証をネタにしたマンガがあった
>>300 右折車が動き出してからコンマ数秒の話だからどのみち無理じゃないかな
ここの近くはイオン行く時に使うけど、結構無茶な運転多いんだよ。特に滋賀作はそんなやつが多い。もう、滋賀作は農耕機以外の運転は禁止にしたらいい。
>>372 前の右折車に、ただ急いで勢いよく付いていっただけだろ
直進車の方を全く確認せずに
>>375 信号すら守れないバカが運転してるのが現実だけどな
高速移動のために背負うリスクでかすぎだろ
>>385 行政や警察は事故の後じゃないと動かない法則がここにも
事故が多い交差点、だってね。どんな事故かにもよるけど。
もし右直事故が多いところなら、信号制御を少しでも改善できるかもね。
例えば、普通の青は出さずに進行方向限定した矢印だけで進行許可するとか。
青になる前に矢印右折を出すアメリカ式にするとか。
危険なのはここだけじゃないだろうけど。
1人の一瞬の不注意があっても事故になりにくくするしかないし。
あまりに悲しすぎる。
>>363 それじゃお前が運転してる車が赤信号で交差点で止まってる時に追突された弾みで
横断歩道を渡ってる人を引いて死なせてしまったら
罪被るんか？
>>392 飯塚幸三さんを取材しろや！くそマスコミ
交差点で青信号で減速してやつなんて見た事ないわ
逆に信号変わりそうで加速するやつはよく見る
>>256 これで一目瞭然なのは保険会社は20代の運転は高齢者の運転の数倍リスク（事故が発生する）があると考えているということだな
軽自動車にドライブレコーダーついてたからそれを見て釈放の判断したんだろうな
>>387 上手い人ならサイド引いて９０度ターンして回避
でもこんな軽ワゴンじゃ重心高すぎてひっくり返るしアンダーバー入ってないし足弱いしサイド事態がフット形式だから使えない構造
車選びって大事よね
園児が轢かれてしまったのが過失の度合いの低い直進の方ってのがまた何とも…
当事者はどう思ってんだろうな
>>384 金目のところは保険屋の技量しだいのところだろうね
人死んでるから罪か否かで言えば執行猶予ついてどうこうってところかな
ただ、それ以上に本人はこれからも事故とはいえ殺めてしまった十字架背負うのよな
それが酷なところ
>>226 おい、相談したうちの一割が自殺だろ
加害者全体だと何割なんだよ
全然違うだろw
電柱にぶつかって大破したくないから、とっさに人のいる方向へハンドルを切ったんだよ
ババアの自己保身が尊い幼子の命を奪ったというのが真実
>>399 自分が遺族だとしたら私は被害者なのに一般常識として謝罪にいかないといけないかなみたいな気持ちで謝罪に来るぐらいなら来なくて結構
>>407 免許取りたての頃
歩道の信号見て止まってしまったことがある
この事件、右折側が起因で事故起こしたけど直接園児ら殺したのは直進側
右折の人は結果的に大惨事になったけど事故だけをみればただの接触事故
運悪くそこにたまたまそこに園児がいただけの話
当然弁護士もそこをついて擁護するはず
裁判どうなるか楽しみ
>>402 問題提起が楽と言われる所以だよなー
やっすい専門家だよw
交差点が見えて来たら何か出て来ても対応可能な速度まで減速する
これが出来ない奴は車乗るな
>>422 右折車はかわせないけど園児はかわせたな
>>345 ＢＢＡの前に右折した車が後ろから衝撃音が聞こえたってインタビューで言ってたらしい
ソースは5chだがな
>>356 いや普通の感覚だったら謝りたくて仕方ないでしょ
法的な責任はともかく実際に自分の車で園児が死んでるのにスルーしたいと思うやつはそんなに多くないと思うが
この直進車にドラレコ付いてるんだよね、自分の無実も
証明されたんだろう、良かった。
しかしカメラの前で泣き芸する連中って何なの。
軽自動車じゃなきゃ、あそこまで飛ばなかったのかな。双方の車の運転手が無傷ってのもまた何ともなぁ。
>>427 だから高齢者のところが保険料が上昇してるやん
それだけリスクが価格に反映されてるってことなんだよ
ゆとりかよｗ
>>401 厳罰化に意味はない！歩行者軽視やめろ！ニホンガーって騒いでる人もいるけど、
車輛の真ん中を横からドン！なんて歩行者軽視やめて減るのか？ってのはあるよな
>>391 遺族は保育園と両方の車まとめて責任追及するんではないか
道路に不備があれば自治体も対象になるかも
>>410 まあ判断力の低下とか色々あってもそもそも運転歴自体が違うからな
誰だって初心者の頃はいち1,2度ぶつけたりしてるだろうし
>>422 結果論だが、
直進車は左にハンドル切らずにブレーキ踏んでれば、
単なる車対車の物損事故で終わった可能性が高い。
>>428 とりあえずお前が運転できないのは分かった
>>4 さすがにこの年代の女でスマホ運転はあまり見たことないなあ
たんじゅんに右しか見てなかったのだろう
直進してた車は悪くないだろ。俺だって、右折車がいきなりアタックしてきたら
避ける自信ないし、まさか直進車がいるのに右折車が動くなんて想定しないもんな
そんなの想定してたら怖くて交差点入れないし
過失まみれの上級国民は警察トップが庇ってくれる悲しみ
>>361 ドラレコかもしれんが、両車の衝突痕みての判断じゃないかなぁ
左ハンドル間に合ってたら直進車の右後ろか右折車の左側が損傷してると思う
関係ないけど右折車でじわじわ来る奴ムカつくわ
ピッタリ止まって待てや
そもそも、前を見ずにクルマを運転するって怖くないのかね？？？
殺人をしても飯島の上級国民というパワーワードが広まったせいで他も逮捕しにくくなったか
飯島を逮捕するだけだろうが
>>363 二人轢き殺しても無罪な場合ってあるよ？って主張してるよな
だからナイトライダーも逮捕しなくてよいって言いたいわけだ
>>423 そう、たまたま運悪く園児がいただけなんだよな
これ当事者は怪我なしってことだけどむしろハンドルで避けずにそのままぶつかったほうが、当事者は怪我してたんじゃないかな
結果によって直進車の過失が変わるのだろうか
車自分で運転するまで、運転席のガラス窓は
近眼メガネのように裸眼でも遠くまで見える加工がされているものと思っていたわ
なんでも裸眼で確認というのにびっくりしたわ
>>448 右折する先の横断歩道に意識がいってたんだろ
>>441 あの角度からして電柱かわしたんやと思うで
>>431 普通の感覚なら、（自分の過失じゃないとしても）幼子３人も殺してしまった重圧で、謝りに行くどころじゃない精神状態だと思う
一族会見場に引きずり出せ
(ヒーーーキズリダセーーーー)
>>432 たぶん劇団員だろね。
必ず美人がいるんだよｗ
園庭のない保育園を認可した厚労省のお気持ち表明はまだか
自分はペーパーから復帰練習中に交差点を青信号直進で入る時は怖くて
減速してたら、何でブレーキかけてんださっさと行けとよく怒られた。
>>434 うん。だからそのグラフを根拠に運転させない方が良いと言っているのであれば、20代も運転させない方がいいわな
連れて歩く子どもいないけど信号待ちの時とか何かの後ろで立ってる方がいいかな？
>>265 アホ
44歳で会社員の既婚者だ
小６の子供と2才の子供いるわぼけ
お前と一緒にするな
だろうな
これは無罪放免
たまたま園児がいただけだし
双方青信号なら右折車が進路妨害で過失割合は高いから当然だ罠
未だに飯塚にリンクさせてる奴もキモイなｗｗｗ
そんな奴に限って、煽り運転してるんだろうけどｗ
園児のこともあってか直進車に全部載せてる人が未だに結構居るんだなー
>>430 ありがとう
それ見てないから
前にも右折車がいたというのはほんとかいなっていう
>>449 自民党安部政権になってから
無責任だけが
大きくなっている
これダイハツムーヴがバイクだったら単なる右直事故でバイクのおばちゃんが死んでるだけだからなｗ
>>431 謝ると言っても「何を謝るの？」って話やん
過失ないと思ってるのに
謝るんじゃただのパフォーマンスに捉えられる
>>463 そんなかたが仕事もせずに5ちゃんねるとか
これ、まずは右折車の責任だろ？
テレビの報道を見ると、そうとしか思えんが
>>463 40過ぎてから中出しセックスなんてするもんなの？
>>436 厳罰化でなく車の維持費を高くするべき
罰金高くしても払えない奴には無駄だから
直進車も前見てなかったんだろ
右折車うぜえなあと思いながらスキマ抜けるつもりがタイミング悪いばばあ同士ぶつかったと
>>423 相当因果関係論だろうけど、道路脇に人がいることも当然想定される。
それに直進車に接触したら直進者が道路脇に飛び出しかねないのも、当然想定される。
とすると、相当因果関係としてみても、責任を負うべき、と自分は思うけどね。
結果責任というよりは、そういう場所に人がいないことが多くて、結果的に大事にならないことが多いけど、そっちが基準となってしまうのはおかしい、という意味ね。
>>461 初心者は事故率が高いってだけだから
20代運転禁止にすれば30代の事故率が上がるだけ
とばっちりの直進車でさえ即逮捕だったのに
ぶちころしまくった某上級国民はいまだ逮捕すらされず逃げ切りの模様
>>461 俺は高齢者が危険だって話をしてるんだけど
論点ずらさないで
直線側の過失は低くても、子供をひき殺した分ショック受けてそうだな
右折側は直進がちゃんと避けたりブレーキしてたらぶつからなかったのに！って思ってそう
オムツつけてる位の園児ばっかりだったんだろ？
うさぎ組かぁ。
>>416 米国人なら直進車が右折車に損害賠償請求まであるかと思う。
論理より情に流される日本人はやらんだろうけど。
今回の事故でハンドルを切らなかったらとかブレーキをかけて止まってたらとか減速してたらとか言ってるやつの運転の方が怖いわ
中古車、軽自動車、オートマ車に乗る奴は例外的なく反日パヨク朝鮮人。
また保育所勤務者も例外的なく反日パヨク朝鮮人。
登場人物は全員朝鮮人だからな問答無用で逮捕し裁判なしで絞首刑に処せよ。
>>470 野党だって無責任じゃんｗｗｗ
立民なんて誰も辞任しないしｗ
飯塚も今回もやけどオートマなんてなければ誰も死んでないんだよね
罪は軽いだろうけど自分の車が小さな子供に突っ込んだから右折車より責任感じてるだろうよ
>>479 お前リアルで車の運転してないのか？
女は空間認識能力が欠如してる奴が多いぞ
>>50 反射だから性別関係ない
それと同時に咄嗟の回避反射で急ハンドル切りながら急ブレーキも一般ドライバーには無理
それも運転席真横から不意な衝撃受けてるわけだし
>>483 退院後即逮捕じゃなく自宅で任意聴取だからな
>>459 一般的にはそうだけど
この事故は歩道の後ろのフェンスがなぎ倒されてるから
歩道のどこに立っててもムリ
せめてフルブレーキ、サイドブレーキで回避行動をとってもらいたかった
>>473 つーか事故原因は自分にないけど直接的には自分が死なせてしまったってストレスがかわいそうだと思うわ
普通に育ってれば他の人に押された自分がぶつかった先の相手が死んだとしても、自分は悪くないとわかってても呵責がないなんて思わないからな
今回の件はガードレールよりも信号機を矢印付きにした方が防止策になると思うけどな
>>124 制限速度６０ｋｍだからなぁ。
軽自動車、前面と側面ぶつけられてるから軽く飛んでるような感じだろう。
>>478 どれだけ経済止めたいんだよw
だいたい保険入ってたらって場合も多いしな
保険も入れない奴が車乗るのが異常ってなんならわからんでもない
この後何食わぬ顔で行政はガードレール、横断歩道両側に
車止めを設置するやろな
歩道の歩行者を跳ね殺すのって
過失の度合いが低いの？この国？
すげぇな、、
そら毎日跳ね殺される訳だわ
弁護士事務所のサイトに分かりやすい右直事故の過失割合まとまってた
信号機により交通整理の行われている交差点
直進車・右折車ともに青信号で進入した場合 直進車20％、右折車80％
直進車が黄信号で進入し、右折車が青信号で進入した後、黄信号で右折した場合 直進車70％、右折車30％
直進車・右折車ともに黄信号で進入した場合 直進車40％、右折車60％
直進車・右折車ともに赤信号で進入した場合 直進車50％、右折車50％
直進車が赤信号で進入し、右折車が青信号で進入した後、赤信号で右折した場合 直進車90％、右折車10％
直進車が赤信号で進入し、右折車が黄信号で進入した後、赤信号で右折した場合 直進車70％、右折車30％
直進車が赤信号で進入し、右折車が右折の青矢印信号で進入した場合 直進車100％、右折車0％
>>452 遠視や老眼が乗ったら近くが全く見えなくなるわｗ
車載カメラつけて古いトンネル入ったら肉眼よりカメラのモニターの方がよく見えてこういうデジタル化もありかなとは思った
>>466 面白くもないあらゆる文に草生やしてる奴の方がよほどキモい
だいたい日常生活でもクソキモいって言われてんだろ
>>483 酷い話だ
元院長殿は自宅もバレていない
>>67 最近は横断歩道にポールを立ててるところも見かけるよ
人は通れるけど車は通れない幅でね
ボーッとしてるとそれにぶつかる人も居るけどw
琵琶湖の周りの道路は
乗用車、トラック、ツーリングバイク、ビワイチ自転車がビュンビュン飛ばしてるから危険だよ。
保育園の立地が悪い。
つかこのババアってIIDUKAババアなんじゃねえの？
>>471 確かに直進車が軽だったから、ハンドル切っただけじゃなくて飛ばされて方向変った可能性はあるね。
逆にダイハツムーブがダンプだったら？
右折車がダメージ負って終りか。
遺族や怪我した子の家族からしたら過失の割合どうだろうと関係ないわな
>>488 そんなのやったら反省もせず金の亡者扱いされそうだな
理解できないけど
>>458 運動場が申し訳程度しかない保育園や保育所は結構ある。
この場合近くに公園とかある場合はそこを遊び場にする所も。
器用にスマホ見ながら運転する輩もいるからなあ…
怖い怖い
>>473 えっ
貰い事故だろうが自分の車で人が死んだんだよ
ぶつけられたんだから俺かんけーねーしとか思うの？
そんな人がいるんだ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>495 実際そのへんは個体差があろうが生物的にしゃーないからなあ。
女はそれを言うと激怒するけど、空間認知力に男女差があるのは学問として証明されてるし。だから男女同じ道具を使うのもアレなんだよな
>>393 動いている以上 無罪は無いよ。
勘違いさせるスレタイだけど。
釈放されても実際にぶつかってるのはこっちの人だから
まともな人だったら精神的にきついだろうな
>>505 車依存止めれば済む話
経済？
他で金使えよ
右折待ちしてたら基本警戒するよね
特に既にボディ横に向けて対向車線にはみ出て待って
直進の進路少し邪魔する奴ら
というか
女という生き物は
周りを俯瞰で見るという事が基本的にできない
>>4 直前に右折した車がいたので、その後しか見てなかったんだろ
>>446 衝突痕で判断かぁ
わかりやすく凹んでたんだ
あんな交通量多いのに散歩させてくれる園って都会ではあるかな？
ちっこい子達を先生がリアカーみたいなのに乗せて運んでるのは見る
でもまあ元々、死ぬ運命だったんだろうな
交通事故で死ななくても琵琶湖に引きずり込まれて死んでただろう
>>400ああ、あるね。
お前も曲がるんかいってヤツ。あれは前見てないね。
でもそれは右折レーン無しの場合に多い。
対向の先頭右折が２台でこっちは後続は直進だと思ってて
交差点入ろうとすると続けざまに曲がられる。
そっち方面はバイパスに繋がってるから
「急がないと誰かに怒られちゃう社会的地位の低い人なんだろうな」と思って許してやってる。
>>509 上級国民なんだろ
地元警察に有力な知り合いがいるだけでも
上級の仲間入りはできるからな
直進車・右折車ともに青信号で進入した場合 直進車20％、右折車80％
ダイハツムーヴ下山真子64歳の過失2割
ハンドル左に切るよりブレーキを踏む事が優先だと思うんだが。
犯人のアパート近くにすんでるから
震えるわ
>>473 流石に自分の責任とおもわなくても普通は耐えられん。謝る理由があやふやでも謝るし、それを何度も繰り返したり講演会で集金でもしない限りはパフォーマンスなんて周囲も思わんだろ。
>>525 関係あるけど「謝るって何を？」ってならねーの？
何も考えてないから「とりあえず謝っとこ」って思うのがユトリ思考なんじゃね？
数年後に自動運転になって事故を起こしても謝るの？
>>492 自民党はそうやって
いつも反省しないから
こうして悪くなるんだよ
最近スピード出す車が多いんだよ 細い道でアクセル踏んで加速していく奴がいる
どんどん取り締まって欲しいんだが警察も忙しいらしいからな
>>503 今回の事故の交差点は矢印付き
完全に分離ではないけど
交差点は惰性走行でブレーキに置いておく
これしてれば直進車は人殺しにならなくて済んだ
神戸の三宮で子供二人載せて泥酔したまま運転して男性をはねた２５歳のDQNドライバー
の事件は沈黙するお前らｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>520 これからヤバいよ
水温が高くなって腐敗臭が立ち込める
色はバスクリンのような緑色
湖岸には腐った水草が打ち上げられる
>>422 右から車が突っ込んできてるのにハンドル切らないのは本能的にあり得ないしな
ブレーキ踏む間も無く飛ばされてるし
人を轢いたショックは計り知れないし、この人もある意味被害者だね
>>9 最近はガードレール設置してるのを見ないな
車道より一段高くしてるところばかり
>>19 その言葉本当に流行らんな 流行らそうとしてるのを見る程度で誰も使ってない
>>492 与野党抜きに支持者も含めて自分のカネのために動いてるからみんながみんな自己責任と責任逃れで逃げてると思うわ
思想やスタンスで分けるのはもう無理。ただ、強いと言われやすいってだけだな
赤いポールでも立てておけば障害物と認識して避けようとするだろうから少し抑止にはなったかもしれないってテレビで言ってた
>>549 逆じゃんｗｗｗ
自民党は責任取って辞任してるしｗ
でも車怖いからって都会に住んでも、年寄りがテロしてくるし
安全な場所ないよね
なんでこっちは逮捕されてて
上級国民のイイズカさんは逮捕されないの？？？
いい弁護士つければ右折ババアの無罪もありえるよな
直接、轢いたわけじゃないし園児に突っ込んだのは直進ババアの意志やし
つまり、原因がない、犯罪を行っていないのに逮捕したんけｗｗｗｗ
なんという下級待遇ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>484 ズレてないよ
そもそも今回の事故の容疑者は52歳なのでこのグラフから「高齢者が～」と言っている方が論点ズレている
>>42 直進がハンドルまっすぐのまま急ブレーキかけてたら
後続のダンプにやられてたかもしれない
後続がほんとにダンプだったかは知らないけど
>>407 横断歩道待ちの歩行者がいたらブレーキに足置くくらいだな
>>522 過失の割合を下げてもらうために
争う、ってのはアリかも。
損害賠償を請求して、それを被害者の救済に
当てれば良い。
奈良県ナンバーのせいなんだよな
あのアパートのあこだよ
右直で過失低いのは当たり前だろうに
文句つけてる奴って無免かバカかのどちらかだな
事実日本は
安部政権で若者の自殺が
ダントツの世界一になった
反省なくして少子化対策なし！
案の定、自民党は移民政策を強硬した。
まず、なんで逮捕したの？
その説明責任があるじゃないか？
こういう時のために、自動車にジャンプ機能をつけるべきだな
>>505 いろんな保険で安くしたいからって必要な補償まで抜いてるヤツはほんとアホだと思うわ
他で入ってなく、ネット保険で最低限のやつだけのやつはどこまで自信過剰なのと
>>568 そんなのバカには無意味だよ
運転してたらバカドライバーがどんだけいるか分かるだろ
お前は運転すんなとか免許返せっていうやつが必ず現れるね
直進の白い車は過失の度合いは低いとはいえ 実際に園児を轢き殺しているんだから罪悪感は大きいだろうな
自動車保険はケチらないでいいの入ってないとダメだな
>>300 軽の横っ腹食らってる可能性が高いから運転手あぼーん
バリアフリー化を推し進めた結果、車が乗りあげやすくなったと思うのは俺だけ？
>>579 大型はガイジじゃなきゃ普通は車間取って走ってるから
カマ掘るなんて相当なアホじゃなければないわ
>>523 近くの公園を園庭代わりにするなら公園までの安全確保を義務付けないとな
交通量の多い県道を徒歩で渡るのは危険でしかない
右折時に反対車線に少し車の頭を出して停車してるやつ
そういう癖あるやつはこの事件を笑えないぞ
後ろから追突されたら飛び出すし、直進車と普通に接触する可能性も高い危険な停止の状態って学べよ
ノート新立文子８；ムーヴ下山真子２で子供２人死亡じゃ
新立文子に前科前歴無くても交通刑務所行きだな
>>515 あんな狭い道を飛ばすとか危な過ぎ
しかも琵琶湖の曲がりにそって道路が曲がってるのに
曲がった先に交差点があるんじゃ危険だわ
何度も正面衝突あったというし、自動車優先し過ぎだわな
>>587 飯塚幸三！おまえネットなんかする前に謝罪しにいけよ！
>>527 運転中に煽り運転かこら？ってな勢いで後ろにぴた付けして走る車
ミラーで確認するとほとんど女の運転手だからな
バイクも乗ってるがどこ見て走ってるんだよ！ってのも女の運転手が圧倒的に多い
歩行者で横断歩道赤信号待ってるとき、自分以外に人がいるとする。
スマホとかやってるわけね。
で、自分が、まだ赤なのに、一歩前に出て、すぐ止まる。
すると、スマホに気を取られている左右の人は、（横目で自分の動きをみて）前にでて、車道に踏み出す。
こういうことよくあるよね。
>>577 犯罪犯さなくても逮捕はされる
無職だしな
それくらいは仕方あるめえ
>>578 横から悪いが52歳は高年齢でいいと思う
直進は業務上過失致死だろうけど
右折の罪状ってなんなんだ？道交法違反か？
>>169 右から車ぶつかってくるのが見えるわけだから左に切る人が多いだろう
判断する間もなく体が勝手に動くから、実際同ケースに遭遇した場合に100%ブレーキ踏めるとは言えない
>>473 右折BBAが圧倒的に悪いが直進BBAも過失ゼロってことはないだろ
直進車が琵琶湖にダイブすれば園児は助かったんじゃね？
俺ならそうしてた
なんで逮捕したのかって？
明らかに勲章持ってない下級の軽自動車だったからでしょ
>>532 普通はそうするわな。
どんな奴が転がしているかわからんし。
自分が優先だからといって我を張って要らん事故起こすことも無し
急に右折して来たりする事は普通によくあることだからな
コレを回避出来ないような下手くそな奴には運転させるべきではないよ
>>585 でもぶつかった時点で普通すぐブレーキ踏まね？
車載工具で逮捕された俺は翌朝釈放だったぞ
俺よりはやく釈放とか
まぁ、逮捕は警察官の気持ち次第
>>589 外国人に轢かれたらもっと酷いかもな
まあ報道しないと思うがw
>>1 過失の度合いが低いって自分でハンドル切っといて
そんなわけないでしょ
いつもの警察なら「右折車の挙動を注視せず、漫然とだろう運転を行なっており、
最終的に自ら歩道の方にハンドルを切った事も含めて
直進車側のドライバーにも相当の責任がある」
とか言って責任追及するはず
>>519 あと男女抜きに目先の道路しかみてない運転のやつ多いわな
加えてスマホやカーナビテレビ。目的地だって頭に地図入れたあとにカーナビ使うってのがないからその場でストップしたり減速したり迷ったりで迷惑かけたり危険運転になったり
俺アイサイト3にドラレコ前後
どこからでもかかってこいや
>>474 まぁ、仕事中なんだけどね。
>>475 仕事中です！
>>477 最近してない！
釈放されても二人を殺した事実は変わらないし辛いとこよ
この女がスマホさわってたかどうか知らんけどスマホ絡んだ事故は危険運転とみなしてほしい
どんな状況でも歩行者轢き殺したら死刑にしないと減らないだろ
直進する時、右折車の不審な動作を注視してるよな。
動きそうなヤツなら、クラクションやパッシングで警告して
相手の意思試したりしながら、駆け引きするのも
結果的には安全に寄与してるのかもな
直進車は４０キロくらいしか出してなかったんだろ
明日は我が身
怖いから車の運転止めようかな
>>570 そうだよ
ていうか淀川の水は年中ヤバい
琵琶湖はまだ冬の間はマシだけども
>>544 ブレーキ踏んでもぶつかるのは確実な状況の中、
左に切れば無事故で抜けられる可能性があるとしても
ブレーキ踏んでぶつかっていくかい？
>>612 うんとね。統計から事故率上がる話なので
>>555 >>614 そうなのかスマソ
なら完全に直進と右折を分離すべきだな
>>597 まあ事故なんて起こさなきゃいいんだがな
俺はケチって一番安いの入ってるが
問題なしだよ
高え保険かけてる奴ばっかじゃね！
犯人宅まで近いわ
あのボロいあこなんよ
>>548 流石にその考えは幼い
というか昭和の場合は自分が原因でなくても迷惑をかけたらまず自分から謝るわ
あんたの言ってる考え方はわからんでもないが社会と喧嘩する考え方。
>>626 被害は大きいけど普通の右直事故ですから
>>506 後追いの対策になるのは仕方ないね。
危険そうに見えるから設置するというのは役所にとって相当なハードル。
>>642 事故率って一番高いのは若年層じゃない？
新立文子のオバハンの運転自己中過ぎるwwwwww
少しの時間位待てよ。自分は一寸たりとも待たない、ブレーキ踏むのはお前だよ運転wwwwww
どんな親に育てられたらこんなゴミに育つのかwwwwww
減速したら
右折車は譲ってくれたと思って右折してくるからね
昭和はみんなパッシングしてくれる習慣あったから
距離あれば直進車がパッシングして右折車に早く右折してくれと合図してた
平成なってからそういう習慣もなくなった…
車に乗らないような理屈っぽい層が
毎日車に乗るような層から生まれた習慣を壊し尽くし
また一から同じ議論を繰り返す
議論から始めているので現場や現実と操作や考えが噛み合わずまた事故が起きる
こういう昭和よりなぜか劣化している現象が多々ある
前の車に続いて右折しようとしていたw
バカ女によくある奴やw
>>4 前の車が右折してそれに続けて右折しようとしたらしい
>>637 俺はそれを右折車から仕掛けられたぜw
信号は青で俺は直進なのにw
>>626 今、上級国民は大事故起こしても罪に問われない一般人を作りたがってるからな
その余波だろ
この婆さんがただの上級かもしれんが
右折車が後続に続いてだと
少しは直進車の無謀さもあるか…
>>616 過失を認めるんなら謝るべきだと思うよ
俺は「過失ないのに謝る」のがおかしいと言ってるだけでさ
>>653 4人重体の内2人死亡、残り2人は意識を回復
,
殺された、園児とその親たちは、一体誰を
恨めばいいのか、解らなくなった、、殺され損なのか
そんな、理不尽な、法規なのか
>>650 なんとかして縁石あるとこか電柱にぶつけるべきやったな
正直60才なんかまともに目見えて無いだろ
運転やめろ
直進がブレーキ踏んでたらな
やっぱりとっさでは反応できないんだろうな
外来種を大量に駆除なんかしていると当然こうなりますよね、
虫ですら大量に殺すと呪術を発揮してきます、忌み地化してその住民も狂い出すんです、
不名誉な全国ニュースも連発して名声も地に落ちますよね
直接轢いたのは釈放されたＢＢＡなのにな。
なんか釈然としないわ。
左前方に歩行者がゾロゾロいることを確認もせずに
交差点に入った時点で
かなりの過失があると思うけどな。
普通の道路なら直進優先だろ
無理な右折のまき沿いではあるからこのひとを責めるのは酷だよ
このスレの免許無しの人は、
ハンドル回避とブレーキ回避の
どっちが正しいと思っているの？
>>568 人を避けられないのにポールを避けられると思うのか
,
殺された、園児とその親たちは、一体誰を
恨めばいいのか、解らなくなった、、殺され損なのか
そんな、理不尽な、法規なのか、神も仏もいないのか
突然右からアタックしてきたら、だれでも反射的にハンドル左に切るだろう。
ブレーキ踏むとか言ってるやつは免許持ってないだろ
>>510 トンネルも怖いよね
とりあえず前の車のお尻目標に走ってるわ
>>407 お見合いは危ない。見合ったあとで同時出発で事故が増える。
優先原則は守るべき。
>>608 やばいやつは自身が見の危険を感じないと離れないからなあ。
信号停止とかでも停止線がどこにあるかとかわからないやつもおおい。自分では見えなくなった停止線ギリギリで止まってるつもりで車体半分超えてたりするし
自信がないなら前の車との車間距離だって相手の後部ナンバー見える位置で止まればいいのにな
>>52 本当これ。
技量も無いのによくやるよ。
普通にブレーキ踏めないやつは
免許剥奪しないと危ない。
>>629 歩道の保育園児に気を取られてたかも知れんな。
幼児の挙動は予測つかんからな。
>>477 あーそういう事か、一人目産んでから女房病気してね長い間、2人目つくれなかったのよ
軽の人 病むだろうな
可哀想
そして右折車の52オバチャンは
「なんでアタシが！？」とか思ってそう
>>590 それ間違いね
直進車の場合は道路条件によって必ずしも徐行する義務ないよ
今回の場合は直進車に徐行義務は無い
仕方が無いよ。
それが事故と言うもの。
ここで色々書いている人達も同じように人を殺すことだってあるんだ。
逮捕された直進車の女性が釈放されたが当然やろ
強引に右折をした対向車に過失があったのは明白でおばさんは普通に運転してただけなのに轢いてしまって最悪だな
>>647 オマエの発言てなんかヤクザっぽいな
「法的に問題なくても相手に迷惑かけたんなら誠意見せろ」って言うのと何ら変わらんわ
>>658 直進も前が右折してんなら、徐行すんじゃね？
あの交差点は通勤で毎朝通ってたけど危ないっていう印象ないなあ
イオンができて交通環境変わったのかな
>>669 回復したうちのひとりがまた意識不明になったとか聞いたけど、今はどうなんだか分からん
>>674 右折車を避けようとして
左にハンドルをきった
まさにBBAだけどねw
>>49 運転に慣れてないから事故が多い
20代の免許取り上げたら30代の事故率が上がるだけ
なんも考えてないなお前
>>641 左ハンドル切った後に、右ハンドル切らないと車線外に出てしまうよね。
今回は右ハンドル切ってなかったんではないか
直進は被害者でも良いわ
今回のタイミングでブレーキ踏めとか言ってるのは運転した事ない奴だろ
保険屋だと3対7ですとかいいそうだから、そんなに過失割合低くないじゃん
ハンドルを右に切っていれば、
最悪自分が死ぬだけで済んだ話なのに
左に切ったってことは
自分の命を守るために、
何の関係も無い他人を何人も殺したってことだわな。
動いてる車は無罪にならないって
普通に直進してて真横からトラックにぶつけられて
その反動で歩道歩いてた人にぶつかっても有罪なのか？
>>654 その人は一番高い低いのはなししてなくね？
上がりだす年齢のはなしだろ
若者が経験不足で細かく事故ったり舞い上がって事故るから多いのは当たり前だし。
その後慣れたあとに能力不足や慢心で徐々に増えるってことだろ。
下山真子が、ブレーキもかけずに子供轢き殺してるのに右折の責任にするとか下山真子は、上級国民かよ
時速40kmで交差点の真ん中でぶつけられてるのにブレーキなんて間に合うかよ
直進車の運転手なら当然
人が歩道に居るから衝突しか無いとかとっさに判断出来ない
過失割合は8:2くらいじゃないの？
右からぶつけられそうになると、反射的に左に
切りそうにはなるな。ぶつかる恐怖に耐えて
直進のままなんてプロでもないと無理そう。
過失の度合いが低くても轢いたトラウマは
抜けないんじゃないかな？
過失割合の定義がある以上、殺した直進車よりも右折車の方が過失が高い
これがどうしても納得しねぇって言うのなら役人でもなってこの定義を変えればいい
しかし報道多いな
上級の事件を打ち消そうとしてんのかね？
逆に忘れないようになるけど
同じ立場なら避けるために左にハンドル切ってしまうと思う。
歩行者保護の棒を一本でも立てていれば状況は変わってたな
歩道にモザイク作ってる場合じゃないな
>>175 イジメ県イジメ市だから
ツカマロ懐かしいな
>>668 認めるも何も過失を判断するのは直進BBAではない
民事裁判で決めることになるんだろうけど心象を考えたら謝罪しておくに越したことはないだろ
>>664 見てやるから張れや
どうせ後期高齢者のことほざいてるんだろうけど
50歳以上は高齢者ですからー
>>706 それなりの根拠を示してくれ。
20代以下の事故率が高いのは証明されてる。
世間がわかってくれても法的に過失が低くても
このおばちゃんはきっついやろなあ
死ぬまで運転席から見た園児がフラッシュバックするやろ
性格にもよるやろけど自分を責めるやろしな
過失運転致死傷容疑で逮捕されたダイハツムーヴ下山真子の取り調べが48時間以内に終了して釈放されてるから微罪
右折日産ノート新立文子は過失運転致死傷で逮捕されてこのまんま
勾留、起訴、起訴後勾留で裁判、有罪で懲役12年以下
>>701 それな。
一台右折してるから後ろの車も続くかも、って予測せずそのまま突っ込んだのもどうなんだろうと思う。
↓
外出しなければよかった
↓
そもそも生まれてこなければよかった
↓
正面衝突を避けるためには左に切っても致し方ない。
たまに右折するも横断中の歩行者がいて車線潰すバカもいるけど、右折車が最低
過失割合とか関係ねーから。直進だろーが優先ダローが事故起こさないヤツは起こさない。そのエスパー能力のないヤツはクルマに乗る資格ない。頼むからクルマ運転するな！凄惨な事故が起こる度に思う。
右折車とぶつかって、歩行者に突っ込まないようする義務はあったはず
判断甘すぎる
>>393 直進車は多分不起訴
右折車は恐らく実刑
>>97 向かいの主婦は3ナンバー車しか乗ってなかったよ
車幅の広いディアマンテとか器用に車庫入れしてたな
>>700 心持ちだろ
悪くないからなんで謝るの？じゃなくて自分も当事者の一人だから不幸を受けた人迷惑をかけた人に謝るってのはヤクザ的考え方じゃないと思うが。
腹立つならあなたが人格者だと思うリアル周囲の人に聞いてみれば？俺も経験あるけど、自分が頭が上がらない人間や尊敬できる人に諭されないと反論反対意見聞かない人でしょ？
右直事故なんだから直進車の過失小さいの当たり前なのになんでスレ伸びてるの？
免許持ってないニートには珍しいのか？
さっきテレビでアイコンタクトも大事だ的な話をしてたけど
アイコンタクトも「ガンつけた」と思われて煽り運転の切っ掛けにもなっている
>>701 右折待ちの車がある交差点で青信号なのにわざわざ徐行する車を見たことあるか？
>>654 事故にも種類があるからでしょうよ。
若者は軽微な事故が多く、高齢者は重大なものが多い、
というのが実際の所では？
だって、反応速度が鈍いでしょ、高齢者は。
なんだ直進マンコは勲章持ってたのか
はよ言え
右折マンコは持たざる者
池袋母子死亡事故や保育園児死亡事故やGWの飲酒カーチェイス事故など、世間の注目は今「交通事故」に集まっているのに、
バイキングは坂上忍 に飲酒カーチェイス で逮捕歴があるから
視聴者の食いつきが良さそうそうな「小室圭叩き」や「ZOZO前澤」や「日大タックル」をエサにして矛先ずらし！
本当に両方青だったんかな
こういう交差点の事故って直進が黄色→赤の瞬間で右折車が赤→のこと多いよな
これなんかジレンマだわ
事故は明らかに右折車がわるいけど
子供たちをはねるまでいく事故ではないように思うから
やはり直進車の事故対応には別問題が生じる気がするなぁ
大津市は日本有数の
レークタウンだからな
嫉妬が心地よい
>>87 やるよ
思いっきりブレーキ踏め！って
なかなかそんな機会ないから重要
ブレーキ踏まなかったことを非難する人がいるけど
ぶつけられてから数秒は衝撃で何もできないだろ
衝突地点からこどもの位置までなんて一瞬よ？
滋賀は無茶な右折多い印象
大阪でもそんなタイミングで右折しねーよと散々心の中でツッコんだ
>>747 キッズが多いんだろ
いまだに勲章とか言ってるんだし
地元では時差というか
青じゃなく矢印信号で直進なんていう
右折完全分離の交差点も多いけどな
今後はそういうのも増えていくだろうね
こんなの本当一瞬の判断ミスで起きるんだと思うんよね。その割に運転免許って簡単に取れ過ぎだよな。
普通車運転手はなぜ保釈されないの？
誰かと共謀して証拠隠滅する恐れがあるのか？
飯塚的にはマトがそれてラッキー！って思ってる可能性大！
>>1 え？
過失度合いが低いのに現行犯逮捕したの？
下級国民はとりあえず逮捕して留置所に放り込んで良いの？
免許どころか車運転してない奴が変なレスするから訳が分からなくなる
>>743 わかったわかった
俺とあんたじゃ価値観が違うんだから
共通のルールとして法律があるんだからそこですりよせればいいやん
>>686 右折に対して左に切ったらぶつかるだろ
普通は右に切る
今なら人を轢き殺してもなんとかなるボーナスゲームだな
よっしゃー！こっちの過失は低いぜぇ！
みたいな感じで元気になってくれればいいけど
車を運転してない奴らが
ブレーキ云々言うんだな。
右折車がいきなり
動いたら時速30kmでも反応できん
直進車にドラレコ付いてて警察も
あ、この人は関与は低いと判断したから
すぐに釈放されたんやで。
あと高齢者で右折する奴はなぜか自転車とかバイクを
無視して曲がる奴が多い。
あれは見てて怖いは。
ガードレールがあればまだマシだったかも知れん
あんなもんと思ってたけど、一応役に立つんだな
>>718 出来ない
右折車が動き出した後の挙動次第では左にハンドル切ったから惨事に至らなかったかもしれない
どっちにしろ反射でハンドル切るよ
>>701 前方で微妙なタイミングで右折されるとむしろ加速する直進車も多い
たいてい男だけど
>>4 いや、警察が見てなかったのって聞いたからそうって答えただけなんじゃ？
だって追突事故も前方不注意だから例え○○ー○過剰でも
>>463 家族全員頭がおかしいんだな
こんな男に付いてきた女、生まれる子供は当然馬鹿の血を受け継いでる。
事故って他人様に迷惑かける前に運転やめておきな。
>>762 大阪で乱暴な運転をしているのはたいがいクソ田舎ナンバーだからね。
気を付けないと。
>>272 踏んでたってさ
あと専門家も言ってるが踏んでも間に合わない
現に間に合ってないし
車が何かしらの衝撃を受けたら自動でブレーキがかかるような
仕組みになっていたら歩道まで突っ込まなかった可能性高いな
>>693 奥さん大変でしたね
今は大丈夫なのかな？
お父さん頑張ってね
このケースで自分が直進だったらなんとかできてたって断言できる奴の運転は信用できんわ
お前ら偉そうに滋賀について語るけど滋賀より上な都道府県なんて10個あるかないかだぞ
どっちについてたのか、あるいは両方についていたのか、
ドライブレコーダーの映像があるみたいだな
>>724 ・普通市民の犯罪
・幼児の落命
・被疑者は二人とも女性
叩きやすいし、視聴率とりやすい
>>735 かなり前から動き出してたら直進者がブレーキ踏むかもだけど
今回のこれはブレーキ踏める余裕がないタイミングでいきなりまがって来たんだろ
よけきれないって
>>416 直進車は多分不起訴
状況から見て起訴はないだろ
民事の過失割合も修正されてひょっとしたら1割付くかもってレベルかと
園児の集団見たら徐行しろよ、飛び出してくるかもしれないのに
>>769 泣き崩れてはなしにならん状態ってあったから自殺されたら洒落にならんだろ？
逮捕は証拠隠滅いがいにも色々理由があると思うが
今回事故を起こした二人は現場で号泣し放心状態だったらしい
人命に関わる事故を起こした状況では男女に関わらず一般的に
救助活動(要請)するか、あまりのショックに茫然自失になるのが普通だろう
人を大勢轢いた直後に、冷静に身内に電話し
snsの個人情報削除を指示し、自己保身を最優先した非情な元院長はやはり只者ではない
>>769 主犯だからだろ。
あと昨日の報道では「ずっと泣き続けていて警察の取り調べがまともにできない」状態だったらしい。
勲章持ってたらそもそも現行犯逮捕すらされてなかったと言うのにバカが騒いでんのか
>>19 ネットの流行り言葉を嬉々として使っちゃって
まぁ頭の悪そうなこと
>>642 平成19年には13%だった高齢者の事故割合は平成28年には22.3%にまで上昇しています。
だそうなので間違ってないね 事故数自体は下がってるが割合は上がってるってさ
見通しの悪い脇道からノールックで車飛び出して来て脇腹に喰らいそうになった事あるけど咄嗟にかわそうとハンドル切るな
ブレーキなんて考えもしなかった
横からぶつかられると認識したらブレーキは案外踏めないのかもしれない
直進の人は悪くないってことになってるみたいだけど、そもそも
>>1の事故は、軽自動車だから飛ばされたって話じゃないの？
>>202 つまり、上級国民なら逮捕されないケース
>>718 故意にぶつかるほうが過失割合は上がるぞ
直進の女性は釈放されたとのことだけど、納得がいかない。
以前私は交差点で右折待ちしていたところ、赤信号になったので、直進車は来まいと
思って右折しようとしたら、その赤信号で突っ込んできたバカがいたんだけど、
それでもその車は衝突直前で急停車は出来た。
今回の事故は、直進車は右折車に対して急停車もできず弾き飛ばされるほどの
スピードを出していたのは明らかではないのか?
まさかオートマ車で、ブレーキも踏まずに、あるいはブレーキと思い込んでアクセルを
踏み続けたために、急停車出来なかったとかあるんじゃないのか?
>>774 右に切って対向車線に飛び込むのか
でどうなるかはわかるな？
まずその前によけれるほど急にまがれるわけねえから
右折車に正面衝突だろうけどな
>>765 これに関して上級とか言ってるやつはホンマに車運転したことないキッズですわ
飯塚が逮捕されないでただ車で直進していた運転手を逮捕
今の忖度警察最悪だわ
>>794 滋賀県は大津が評判を落としまくってんだよな。
仮に右折してきた相手がバイクだったらどうなったかだよ
だからどんな状況でも対応出来ない奴は車に乗らない方がいいよ
直進してて沿道の信号待ちの人を轢き殺すとかありえんからどう考えても右折車が悪い
それに直進車の車体の右前方があれだや衝突でやられてるからブレーキやられてるわ
当然吹っ飛ばされてタイヤが浮いてる状態のときもブレーキ踏んでも意味ないし
>>711 川沿いに道が続く
まっすぐ行けばアルプラザがある
瀬田駅のとか市街地の中心方向
>>700 ヤクザってか「とりあえず謝る」って謝る側の考え方は日本人的な考え方
日本はこれのせいで外交とかではだいぶ損してるな
>>707 当然戻すけど、その間も無くぶつけられたんでしょ。
あとはぶつけられたその瞬間に何ができるのかと言う話。
5chドライバー達は凄技で華麗に歩道の園児を避けてくれるんだろうけどさ。
>>774 目の前を右折してたら右に切るかもしれないけど、右の視界に車が入ってきたら
普通は左に切る。
普通に走っててもいねむりとかで車線超えてくる奴いるけど、
そういう時だって右には切らないだろ
直進擁護してるやつらこそ運転してないんじゃないの？
40キロであの衝突痕みたらハンドルしっかり握ってたら真っ直ぐやり過ごせるよ
実験したらわかるよ
これだけ歩行者側が危険配慮してても
当たるときは当たっちまうんだな
角にいる人見て危ないなぁとか
停止線付近まで下がってりゃ大丈夫だと思ってたのに怖いわ
せめてハンドルを逆にきれてたらなぁ…避けるべきもの側にきるのは本能的に無理なのだろうけれど
勲章さんも過失の度合いが低いから現行犯逮捕じゃなく入院したことになってるからね
警察の判断は正しい
責任ゼロでは無いけど
このケースで直進責める奴は運転した事無いだろ
>>826 で、どっちなんだよ。真面目に聞いてるんだけどｗ
釈放したからＯＫって話じゃねえだろ。
過失割合が低いのに逮捕して留置所に放り込んだんだろ？
下級国民の扱いひどくね？
>>712 いや、嫁さんとやらずに風俗かなってw
ちんこも使わないと衰えるから使った方がいい
嫁さんはきっと待ってる
>>792 だって直進車叩いてるのは、十中八九免許持ってない奴だし
なんで同じ方向に避けようとすんだよ
普通に考えてこの場合はハンドル右に切るだろ
直進ババアも同罪だわ
正確には死亡事故クラスの重大な事故をする割合が多いのが70歳以上 これはダントツ
>>814 この場合、車に衝突する方を選んだ方が懸命。
でも故意にぶつかる訳に行かないから、
ブレーキを踏め、って多くの人が言っているのさ。
>>827 わかったから義務はないから強要しないで
あんた自分で気づいてないだけでまんまヤクザじゃん
いっそのこと右折を全面的に禁止して
左折3回で曲がるようにするか、右折は
右折矢印のみでしか曲がれないように
すればいいよね？
あと赤信号での交差点侵入は厳罰で
>>818 実際、轢いてないしな
悪くて執行猶予つき、下手したら無罪
これ、直進が気をつけろとかプレーキ踏んでたらとか言ってるが、
事故にならない方法としては交差点に入ったら急に右折車が突っ込んでくるかもしれないから
あらかじめアクセル踏んで加速する
になるな
今回これしか防げんわ
>>10 そもそも車を運転する必要性ないじゃん
私用ドライバーは無駄に危険なことしてる自覚ないんだろうね
>>832 マリオカートしかやったこと無いお子ちゃまは黙ってろよwww
>>774 免許持ってる？
運転してていちばんダメなことやん反対車線側に入るとか
直進優先だから、右折の方が責任重い
当たり前なこと
ただ突っ込んだのが軽だから心情は複雑だな
>>623 え？ 車載工具ですら逮捕されちゃうの！？
追い越し車線走ってて、前車が急に右折のため停車
することなんて頻繁にあるやろ。
安全な進路の確保もせずに、適当にめくらハンドル切ったら
事故起こすのではないか
ハンドルで逃げられるのは進路がある時だけだろ
赤ちゃんたちの方向にハンドル切ってる時点で過失100だろ
被害者の家族は許せるんだろうか。
俺だったらぶん殴ってしまいそう
そもそも私悪くないんだから謝罪なんてしないになりそう
よくある右直事故に歩道にガキがいる運の悪さが重なっただけだわ
変なドライブテク妄想すんのやめてくれ
ブレーキ踏めないって言ってる人は運動おんちとだと自覚してね
交差点の右左折のルール忘れてる
対向車との距離感も掴めてない
ここのラブホ、アトランティス使ったことある
他店のグループホテルのメンバーズカード使えなかった
>>845 右に逃げてそこは安全地帯だとおもってんのか？
超危険地域だぞ
９０度にまがって川に飛び込まん限り
>>833 日本人が老いてきているから最近はそういう奴多いよ。
俺は曲がってくる車の運転席を必ず見るからね。
完全にこっちを見てない場合は青信号でも渡らないね。
ガチで多いよ。
>>790 無免許ってブレーキ踏めばすぐに車は止まるもんだと思ってんの？
チャリにすら乗った事内の？
滋賀より上な都道府県
東京大阪神奈川宮城大阪
兵庫福岡愛知
これ以外は滋賀について語るなよ
バイ滋賀県民
>>832 よく分からないからお前がリアル公道で実践動画あげてくれ
そんで口だけではないことを証明しろ
>>818 これで実刑くらったら軽の人の家族が普通車の家族の家に殴り込みかけてもおかしくねーな
>>862 前科ありとか身分知らせずに突っ張ったんだろ
これ罪つかなくても轢いたのは自分の車であって相手に過失があるから私は可哀想
子供たち関係ないって自分ならなれないような…
>>829 政府：「下級国民は75歳まで現役の労働者なｗ年金支給？80歳からでもいいだろｗ」
これで足まで奪う気かｗ
しがけんけい「法の下の平等のアリバイを創ってみますたﾃﾍﾍﾟﾛ」
止まれないにしても縁石あるとこにハンドル操作してれば止まるたよな
>>791 有難うございます、今はもう回復して最近は働きに出てます。
頑張ります、まだまだ子供達にお金かかるので
>>61 これまで何度もそんな女性ドライバーが事故を起こしかけてるのを目撃したことがある。
>>851 とりあえずお前が普段運転しないことは分かるな
どっちが良い悪いと言う前に、右折と対向直進が同時進行なのが事故の根本原因なわけだから
そこを何とかしない限り同じような事故をいつまでも続く
>>829 賛成だけど年齢は老眼が始まる40歳からでいい
釈放って逃亡の心配より自殺しやしないかﾊﾗﾊﾗする
>>790 ギャップを乗り越えた衝撃で勝手にブレーキ作動して不安定な姿勢から横転、歩行者轢きましたとかなったらマズいから
レーダーや画像認識無しでの自動制御はあり得ないと思う
まあ今回はブレーキ踏んでも間に合わなかった訳だが
>>845 お前の思考がわからない 何故右に切るの自らぶつかりに行きたいとかお前頭おかしいんじゃねーの？
>>887 他人を危険に晒してまで利便性の追求ですかw
>>853 おまえアスペっぽいな
礼儀の問題をヤクザがどうたら義務がどうたら
Ａピラーは左右とも見にくい。
死角になっているし。
>>815 交通事故の場合、よほどの理由が無けりゃ
事情徴収が済めば釈放されるのが普通だよ。
たとえ死亡事故でもね。
ずっと前に某アナウンサーが駐車場で死亡事故起こしてもそのまま返してた訳で。
このゲーム配信で絶対アラフォー、無職、実家引きこもりとか言っちゃだめだぞｗ
あと、昼夜逆転の廃人とか絶対だめだからねｗｗ
>>832 50㎞/h制限の県道みたいなとこって
みんな80㎞/hくらい出して
流れに乗ってる♪っていうからなぁ
そういう見通し良い直線で40まで落とすのは流石に厳しい
として50㎞/h程度一定で走っても煽られまくる…
ある意味直進は被害者だぞ
ピタゴラスイッチ的に轢き殺させられた訳だし
まじトラウマ物だわ
右折訴えても良いわ
国「80歳まで働けー」
お前「60歳すぎたら免許返納せー」
どうすんのこれ
当たり前だ
女性を逮捕した時点で警察の信用失墜
女性を逮捕することは絶対に許されない
両者は交差点でちょうど出会ったが右折車がそのまま頭飛び出してきて
直進車はそれにぶつかって向きが変わってそのまま歩道に突っ込んだ
という事故か
右折車も釈放されてもおかしくないんだけどな
まさかの任意保険不加入？
>>623 無しを有りにすると５０点
事件性がない事案を有りにする事に生きがいを感じる警察だから仕方ない
弱者を捕まえて養分にしてる組織ですぞ
>>298 右折車が当って前に進んでいたら右折車の壊れ方が違うし
軽はお尻を押されて右向いているんじゃない？
>>832 出来るわけないだろ
やってみろ40kmで
>>700 刑事責任は免れたってだけで法的に全く責任がないなんてことはない
死人が出てるから勘違いしてるがこれ元は右直事故だからな
10%20%は直進側も責任を追うことになる
>>805 とすると、そっちは罪を認めそうもないな。
私は右折しただけ！直接やってないから罪はない！私はキレイキレイ
となって長引きそう
右から来たものを避けるのに右に切るって、無理。
船舶の場合、どちらに切るって国際的に決まってるのに、実際は
向かってきた側と反対に切っちゃうから、結局衝突しちゃう。
ほとんど「軍事戦闘訓練」並みに練習して叩き込まないと不可能。
>>859 ありがとう
おじいちゃんなんだけど 若く見られて嬉しくおもいます
過失割合低いってことは２なのか、１なのか、０なのか
時速40キロで走っていて右側に右折車が当たってきたから貰い事故みたいなものだろうけど
左にハンドル切った点くらいか、事故につながったミスだとすれば
でもまあ防衛本能みたいなものだしなあ
>>896 人によって違うから、白髪が出たら老化とみなして免許返納でいいんじゃない？
>>21 同感！運転手や保育園を叩いて満足してるバカとマスゴミは同じ目に遭ってしまえ！
まあ、この右折しようとした元凶女は
踏み倒しで、あーあやっちゃった程度でしょ
もしくは、直進車が避けないのが悪いとか思ってそう
>>871 一応、直進車から見て右前方は湖岸の公園（園児が行こうとしてたところ）
があるからそこに飛び込んでセーフってのは無くは無いかな
アメリカは、スクールバスが停まっていたら、反対方向の車も必ず止まる。
日本は、歩行者優先の意識が低い。
>>883 前科なかったわw 身分も免許証提示
急いでたのに最初から上からの物言いでゴネた
直進がタンクローリーだったら道路の中だけの事故で終わってたんだろうけど
やっぱり軽自動車は危ないな
スレザッと見たけど普段運転してないやつ多すぎだろ…
>>804 さすが旧通産省のドン
精神構造が人間の完成形である
後付けのタラレバ論など生涯に一度も口に出したことはなかろう
車両同士の事故と歩行者をひいたことは別で考えるべき
右折車と直進者の事故なんて毎日当たり前のように起きている
軽だろうがプリウス（）だろうが、逮捕されてなければ上級国民
階級闘争パヨクによる叩きの対象です
優先通行権は直進車に有り、それを妨害した右折車に過失があるので、
直進車は巻き込まれたようなもの。
この事故で反省して、無理にでも早く右折しろと煽る後続車が減ればいいんだけどな
>>918 だ～か～ら～
責任あるんなら謝るべきだって言ってんじゃん
自分で過失0主張してるのに謝るのがおかしいつってんのｗ
毎年この時期は事故多いけど、今年は特に事故が多いな
>>622 前後の衝突ならブレーキ踏む人がほとんどだろうな
今回みたいに右前方から車来てるの見えてて真横にぶつけられてる状態だと左に切るよ
ここには自分ならブレーキ踏めると過信してる人が多いけどさ
ブレーキ云々言ってるバカって俺なら熊にも勝てる系の万能感持ってそうw
>>913 これ見るとなおさらブレーキ少しは踏めた気する
フェンスまでいくのかなぁ
>>911 チンカス売国奴自民党の政策ってすべてそんなもんだよｗｗｗｗｗｗｗ
あんたも気づいたか？
あらゆる業界でそんなの山ほどあるからなｗｗｗｗｗ
売国奴自民党の各議員どもが好き勝手に口利きをするから政策がメチャクチャなんだよｗｗｗ
>>918 この場合の賠償金の20%負担は、いくらになるんだろうな。
>>949 引っ越せばいい
引っ越しの自由は認められてる
>>1 過失の度合いが低いったって速度とか回避義務の問題はあんだろ
本当にこんな簡単に釈放していいのか？
右折側の責任のみで済ますとすると被害者に対する補償が十分なものにならない恐れはないのか？
>>832 ハンドルなんて直進時は軽く添えるだけだろ
>>868 それに尽きますね。
それにしても被害が大きすぎる・・・
右折車は前の車に続いて右折しようとしたとの情報が出てきたな
右折車も前方不注意だが、直進側も不用意だったのでは
>>891 大阪・京都という巨頭に比べると全然大したことない
>>947 日本人は悪くなくても謝る人種なので別におかしくないよ
直進車が減速しないからみたいなクソ解説してたぞとくダネ
保険会社の戦いだな。
同じ保険会社なら0:10
違う保険会社なら1:9
右折車の保険会社が難癖つけてくるだろうが。
直進車は精神的苦痛の損害賠償請求したらいい
まあ昔から道で出会いたくないもの3強で1姫(女性ドライバー)、2トラ(飲酒)、3ダンプ(歩合制運送屋含む)って言うくらいだから。
>>4 ケセランパサランでもボーッと見てたんじゃね？
世代だろ？
>>869 男のが事故件数多いから性別で区切られると困るよ
>>962 8:2くらいだろ
共同不法行為として過失割合に応じて賠償
>>967 どのあたりが？
制限速度より落としてたんだよ
>>938 今は40代、50代の引きこもりが若者の引きこもりより多くて社会問題になっている
それにしても直進してきたドライバーが若い人ならこんな惨事にはならないな
>>423 自動車運転過失致死傷は過失犯だからな
それはあまり意味のない主張かと
>>428 なんのために信号があると思ってんだ？
>>747 逆だよおじさん
「死亡事故」にたいして過失がある
ということは「死亡事故」は
未然に防げたということ
おじさんは事故の教訓が
出来ることを阻止する発言をしてるけど
あたま大丈夫？
>>978 これ9-1か9.5-0.5くらいだと思うよ
>>905 思いっきし赤信号で進入してるのも映ってるな
>>918 高速の煽り運転で夫婦の死者を出した石橋の事件では
停車中の夫婦の車に追突して死者を出させたのは無関係の
トラックだったがそのドライバーは罪に問われたのだろうか？
>>933 それは反対側に飛び出す生徒がいるからだよ
みぎがわだけに学校はないからな
>>958 相手の前方不注意が入るから1割ぐらいだと思うけど
>>969 じゃあ謝らなくてもおかしくないと認めるわけね？
俺が正論てことじゃん
>>514 そうそう
今回スピードは出てなかったみたいだし
ポールがあればここまで甚大な被害にならなかった可能性も
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