６日午前、山梨県甲府市のコンビニエンスストアの店舗に高齢者が運転する車が突っ込みました。
ブレーキとアクセルの踏み間違えが原因とみられています。
事故があったのは、甲府市美咲２丁目にあるセブンイレブン甲府美咲店です。
６日午前１１時頃、市内の７０代の男性が運転する軽乗用車が前向きに駐車する際、車止めを乗り越えて店舗に突っ込みました。
軽乗用車は隣に駐車していた乗用車にぶつかりながら店舗に衝突していて、ガラス窓２枚が割れました。
事故当時、店内には、店員３人と買い物客５人がいましたが、けが人はいませんでした。
店舗の防犯カメラには、男性が駐車する際、急加速して店舗に突っ込む映像が記録されていて、男性は警察の調べに対し「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと話しているということです。
[UTYテレビ山梨]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190506-00000003-utyv-l19
画像
未だに成人向け雑誌なんぞ置いてるから興奮したジジイが突っ込むんだよ
逮捕されず任意で事情を聞かれているとすれば、
この人も「上級国民」に認定されるのん？
ブレーキとアクセル並べるのやめて、アクセルは手で操作とかにしたほうがいい。
いい加減車が対処するって考え方じゃなくて人の方を何とかするように考えろよ
これからはなるべく名前を出ずに報道する路線ですか？
もうアクセル踏むんじゃなくて引っ張るやつにすれば？
成人向け雑誌に突っ込むなよ、爺さんｗ
高齢者はマニュアル車しか運転できないように改正しろよ
こういうのもうニュースでも何でもないだろ
日常だよ
老害はマジで殺処分しろ
無職ヒキニート老害ナマポは全員殺処分しろと
俺がずっといい続けとるだろーが
これねえ 座席に座るとき ５CMずれると
だめなんだよなあ
ずれちゃう
真逆の動きをするペダルを並べているんだから間違えるわ
うちのファックスは、プリントと削除が並んでいる
もう、設計した奴が馬鹿としか思えない
ちゃんと踏み間違えを認めてるところは評価できるな
どこぞの糞じじいみたいにアクセルが戻らなくなったとか戯けたこと抜かさないだけマシ
踏み間違えた言っとけばOKみたいに思ってんじゃねえのか
ブレーキは左足、アクセルは右足固定にしろよ。間違えが劇的になくなるから
怪我人が出てたら逮捕なのかな？
それにしても高齢者の事故ニュース多いな
早急になにか対策考えてるのかな？
>>29
車は全世界同じ仕様だからな
あの配置にしないといけない理由あんのかね？ AT車は欠陥車だよ
あちこちで店舗の破壊繰り返してるから
みーんな、メーカーが怖いから、黙ってるんだ
左足ブレーキは気が動転すると両足突っ張って大事故。
この爺さんも左足ブレーキだね
早く老人対策しろよ
貴重な子供たちが次々と
老人の運転に消されてしまうぞ
70歳以上はAT禁止でMTのみ
クラッチは強化品で
70歳以上がツイン
80歳以上がトリプル
こうゆう間違いするやつは
刑務所送りにしろよ
クルマが凶器になってるやん
自転車やバイク見たくハンドルにブレーキって無理なの？
あんなとこ、成人雑誌置くなよ。最近の年寄りは７０過ぎても勃起するんだから。
>>46
始末は子供や仲間に任せて、退院して旅行を楽しんでる気もする >>45
両足を突っぱったら大事故にはならないだろ
まだマシ MTだと動作がさらに増えて、「えーと」と言ってる間にドカン。
MTなら最適解でなければエンストだから
やっぱり高齢者はMT義務付けくらいはしても良いと思う
前向き駐車で踏み間違えたらもう運転無理だろ
オカマ堀マシーンやん
ブレーキは手で操作するようにしたら？
右足か左足か、老人になるほどパニックになるみたいだし
７０以上は自動ブレーキ必須だな
買えない奴は乗るな
明日から周りをキョロキョロ見ながら前進するしかないな
>>39
全世界共通になっちゃったから変えられないんじゃね？ 若いうちは何気なく無意識に操作しても正しい行動になっていたのだが
歳をとると、無意識にした操作が間違いになってしまうんだよ
視野も狭くなるし、運動能力は目に見えて落ちる
車幅感覚もヤバくなるし、80歳以上で車運転は、ほとんど殺人機械を
無人の荒野ですっ飛ばすような危険な行為
ただでは済まない
もし今日、ただで済んだとしたら、それは単なる奇跡だ
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」という認識があるということは、
その時点で、ブレーキがどっちでアクセルがどっちかわからなくなってるということだろ。
で、「あっそうだ、ブレーキって左だった、いけね」なんだろうな。
テレビでやってた婆さんが、ダッシュボードに「アクセル右」「ブレーキ左」の紙を貼ってた理由がわかった。
さて、ブレー…ん？
彡⌒ミ
( ´･ω･) →［成人向け］
eroithassiとか英語表記してたら
突っ込まなかったと思うw
この事故を忘れてまた明日から「暴走事故ってプリウスだけだよな」が始まるw
しかし他人事だと思ってたけど自分の父親が80超えても運転するって言ってて背筋が凍った
免許証切り刻んで絶縁する覚悟持たないとな…
先にバックとドライブ間違えたかパーキングに入れず降りようとしたか
最近はサイドブレーキがハンドじゃなくなったから、
「何か変だ！止まらない」ってなってもサイドブレーキ引けないよね
まーたゴミクズ老害が若者轢き殺したのかよ！
ゴミクズ老害は全員今すぐ首吊って死ね
老人のコンビニ突入が日常茶飯事になってるな
コンビニも防御策として回りにガードを敷いているが
裏口から突入される可能性もある
>>114
確かにそれはあると思うけど、アクセル全開だとサイドブレーキ引くとたぶんすスピンして大事故は同じだろうな。 >>117
駐車場とガラスの間にもれなくU字仕込まれるようになったよな。 もちろん免許証返上するんだよね？
人じゃなくて良かったな。
そのうちコンビニの入り口に
「暴力団関係者、老人関係者の入店はお断りします」ってなるな。
これいくらぐらいの損害になるん？
対物３０００マンぐらいでカバーできるんかな？
成人雑誌は駐車場から見えないところに置けよ。爺さん、そりゃ突っ込むだろ。
飯塚運転大流行wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
MTで坂道発進でRに入れて後続車に激突で玉突きだろ。
察２４時はヤラセでもニュースはヤラセじゃないと思ってる馬鹿多い
ブレーキとアクセルを間違えたなんてニュースを信じる馬鹿がいるのも問題
警察２４時をヤラセじゃないと思ってるよりましだけど
ＡＴは３０年以上前からあるけどアクセルとブレーキを踏み間違えるなんて前はなかった
アクセルとブレーキを踏み間違えたなんていいだしたのは最近
少し前は地上げに応じない店や民家がよくダンプに突っ込まれとった
この事故に関係無い書き込みをするな！
スレ違いだろ！
>>1
また老人プリウス事故
ﾄﾖﾀはプリウス全車回収すべき >>8
死人どころかけが人無しだもんね。
この少子化の時代に抗って親をやってる身として、幼い命、若い命を老人が奪うだけで許せんのに、お咎め無しとかありえなさすぎて、上級とか嫌味言う気分にすらならない。 たまたま人が居なかったから良いものを、な。
ホンマに老害は害だな。
マニュアルでも駄目だろうな
ブレーキの代わりにアクセル踏み込んでしまったとか
ありえるし。
もう、ジジババの免許取り上げなきゃ
俺たちも被害者になるよ
博多タクシー暴走事故が騒ぎを起こすための芝居なのは間違いない
アメリカのプリウス暴走「アクセルが戻らない、ブレーキも効かない」はヤラセだった
プリウス急加速問題は実験で再現できんかった
今はネットがあるから嘘は必ずばれるぞ
東名世田谷炎上事故も、めちゃくちゃものすごい偶然テレビ局の奴が通りかかったり
あれ相当おかしい
今はネットがあるからすぐばれるぞ
糞ども
萩原流行の事故死は事故に見せかけた暗殺
路上駐車は集団ストーカー被害者にぶつかる口実に置いた仕込み
はじめから路上駐車をよけてバイクにぶつかるように仕組んだ罠
自分は今44歳。
ボケる前に死ねれば良いが、ボケる前に返納すべき年齢をいつにするか考えておかねばと思う。60あたりかなぁ…
65歳以上は車の事故のリスクが高くなるんだから車運転させたら駄目。
75歳まで働けとか土台無理な話。
映画もドラマもニュースも全部奴らの作り物
逃げたり、追いかけたり、カーチェイスをしたり、
奴らが演（や）ってドラマとか、映画とか、ニュースっていっとるだけ
マスコミと警察がネット工作、集団ストーカーの黒幕の一つなのは間違いない
視野と動体視力だな
次が運動神経全般
触感覚も落ちる
道路路面状況や愛車の状況を掴めなくなる
年取ったら運転は止めろよ
全自動車が出来るまでは運転したらだめだ
アクセルはさ、自転車みたいに漕がないと進まないようにすればいいんだよ
こいつら用水路にでも突っ込んで独りで死にゃいいのになんでコンビニとか嫌がらせすんだろうな
AIの力で踏み間違いを防止する仕組みを作ってほしい
自分も老人になったら踏み間違えるかも
歩きスマホでも何でもやっとるのはこいつら
自分たちがやっとることを報道しとるだけ
マスコミでもヤクザでも暴走族でも右翼でも警察でも群れのボスは絶対朝鮮ハイエナ
逃げたり、追いかけたり、カーチェイスしたり、
こいつら朝鮮劇団
煽り運転も割り込んでノロノロ運転もこいつら
自分たちがやってあおり運転防止対策といっとるだけ
逃げたり、追いかけたり、カーチェイスしたり、
こいつら朝鮮劇団
間違えたと言ってるだけマシに思えてきた
ブレーキを踏んだのになぜか加速したとか謎の言い訳が普通だからな
ファミキチの店主を自殺に追い込む手口
土地、資産を乗っ取るコンビニの罠
車で店に突っ込む、強盗を送り込む、集団万引き、集団立ち読み、集団クレーマー、
２、３人グループの嫌がらせ客
いいえ。このお店はドライブスルーではありません。（＾ｑ＾）
無理に止めようとする時は手に持ってる物は引いて足はびよーんと伸ばしてしまう状態になるので
その辺考えた構造にしないと駄目なのかな
60歳以上で事故起こしたら免許永久停止でいいだろう
65歳以上は免許は一年毎の更新で乗車実習テスト実施、合格難易度は高め設定で
現代の特攻隊。70歳以上の車に高齢者マークじゃなくて、桜の特攻隊の桜花のマークか旭日旗に｢特攻｣と書いたマークを張り付けるほうが誰もが注意するんじゃないのか？
コンビニオーナーは
ホッチキスみたいな例のガード無いと不安だろうなぁ
最近はどうしたのかおれおれ詐欺もしつこくやっとたけど、
おれおれ詐欺は預金封鎖の布石といわれている
キャッシュカードの1日限度額が50万とか、
親の預金を引き出そうとすると委任状を求められるとか、
窓口で百万以上引き出そうとすると警察呼ばれるんだと
>>173
ま、それなりの前兆はあるけど、普通はある日突然踏み間違いだから。
で、講習で踏み間違えても、一発不合格は現実的には無理でしょ。
しかし、爺さん婆さんが何で車で出かけるのかといえば、
車だと疲れなくて楽だからだろ。楽なら絶対に手放さないよな。 飯塚幸三と違って殺人犯にならなくてよかったな
また現行犯逮捕だったら上級煽りが加速するところだった
爺さん婆さんは車を車椅子代わりにしてるから。もう、無理だろうな取り上げるのは
作家の五木寛之氏は凄いな。無類の車好きでレーシングチーム作って
レースにも出てたのに60になってラインを数センチ外すようになったことに
気が付いてスパっと運転を止めたそうだ。86歳になった今もなお
講演やったりテレビに出たりで活躍されてるが。
コンビニばっかりなのが気になる。信号待ちとかで発生しないのはなんでだ？
本当に踏み間違いかね？
警察がそう誘導してないか？
「オートリキシャ」みたいなのを国産メーカーから出してくれ。
ハンドルにアクセルなら間違えはないし、事故でも
大抵自爆で済むだろうし。
つーかなんで国交省が超小型モビリティーの普及を
妨害しているんだか。
年寄りはマニュアルのみにしろよ
そうすりゃここまでの事故はかなり防げる
アクセルが戻らないって、何か欠陥があるんじゃね？
部品に不具合があるとか・・・。（引っ掛かる）
こんなに暴走老人が多いのに、何故
歩きスマホや自転車スマホのが多いの？
平和ボケ？ｗ
>>1
ブレーキとアクセルが同じ足元にあるから間違えるんだよ
鈍くなった年寄りのためにチャリンコみたいにハンドルにブレーキを付けてやれよ コンビニで前駐車する知恵遅れマジで多いな
若い奴が前駐車からバックで出る時に自転車の子供轢いてたわw
>>181
確かに。もしかして、信号待ちではDレンジでブレーキ踏んだままだけど、
コンビニで止める時はブレーキ踏んでPに入れてブレーキ離しちゃうんじゃね？
で、勘違いでDレンジのままブレーキ離して、前に出ちゃったんであわててブレーキがアクセルだったみたいな。 いつもブレーキとアクセル間違えたっていうけど、
元々徐行してる駐車場でそんなに激しく急ブレーキ踏む必要あるんだろか
日本はクルマにのったまま店に入れる自動車先進国なんやで
各マスメディアが逮捕と明言しなくなってるな。
何故だかはあえて言わないが。
>>203
今のプリウスのチェンジレバーって必ず定位置にもどるんじゃねーの？ >>10
反射は足より手が早いから、手でブレーキ
つまりハンドルにブレーキボタンを装備？ >>204
人間の脳は厄介なもんで一度自分が指示出した事が「間違っていない」と脳が判断した場合
余計にその行動を正当化して強く踏み込んでしまう・・脳内では「ブレーキ踏んでるのに何故効かないんだ？」と 手でブレーキだとハンドル回転中に急ブレーキしづらいよな。
>>194
今は一時的に報道が増えただけで、踏み間違い事故はAT車普及の頃からずっとある。 前は交通事故での死亡者が一万人くらいいた
最近は1/3位になってる
前はどんだけ酷かったのかと
なんでコンビニばっかり突っ込むんだろうか。
ホームセンターとか向かいの家とか突っ込める場所
いっぱいあるはずなのに。
軽自動車がいいな
踏み間違えても大きな被害にならないから
プリウスの場合、Pを押したつもりでブレーキ離しちゃってあわてて間違えてアクセル。
で、プリウスのアクセルとブレーキの位置が他種と比べて中央より。だからなおさら間違える
手でハンドルを回さなきゃならない以上､足を使うしかないんだよな…
ウインカーすら出す余裕もなさそうだしｗ
>>219
もうこうなったら、ハンドルは足、ブレーキ、アクセルは手だな。 不思議な話で疲労困憊のはずの大型トラックドライバーがフェンスぶち破る話聞かんよな
また、片足踏みかえ馬鹿が事故を起こす。
MT時代の遺物は、早急に消えたほうがいい。
高齢者には自動ブレーキとパーキングアシスト付きの車種のみに
限定したらいい
毎回毎回毎回毎回何回アクセルとブレーキを踏み間違えたら気が済むんだコイツらｗ
歳取ると右と左も解らなくなんのか？
右と左が解らないレベルなら始めから車に乗っちゃ駄目だろ？
あまりにこういう事件多いからコイツらわざとやってんじゃねーのかと思えてくる。
>>226
多分反射神経の著しい退行だと思う。
老化とか元来の生理的な要因もあると思う。 戦闘機の様に
左手でスロットルレバーを前に押すと加速
手前に引くと減速
ブレーキはペダル
>>8
飯塚幸三は12人も死傷者出して反省ゼロだからな
吊るさないと気が済まないわ >>237
身障者用のクルマってなんかそんな感じみたいだね。 あれだな、７５歳以上は運転席がハンドルとアクセル、助手席がブレーキの二人乗り限定
ネット民が怒り狂っててクッソワロタｗｗｗ
どんどんやれぃ！ｗ
車のペダル操作もまともに出来ない老人が働く時代がくるとか胸熱
「ニンジャ！」って言えば止まるシステムを組み込めよ
>>245
会社で、再雇用のおっさんがミスしまくりで結局退職したわ。
車で暴走しなくても、会社で暴走してたわ。熱胸。 >>219
アクセルをハンドルに付ければいいじゃない
加速なんざ緊急性薄いんだから多少煩雑でも問題ない
左手操作前提で設置すれば左手でなんかやろうとしたら必ず減速するんだから片手間防止または操作不作為時の減速のどっちかになるぞ >>240
老人は半分身障者のようなもの
老人用のスロットルレバー方式を
開発すれば踏み間違いは無くなる 近所のコンビニは店に対して垂直方向に止めないよう
水平方向に止めるように線を引き直してたな
もうさ、目の動きでハンドルが動いて、口の動きでアクセルが動いて、肛門の締め具合でブレーキとか。
少しは先端技術を使えよ。
警察庁のサイトの過去50年ぐらいのデータを見れば分かるけど、
交通事故の件数は昔に比べて激減しており2018年には事故件数は過去最低を更新している
逆説的だが、交通事故が激減したから、このてのニュースが余計に目立つようになって、
交通事故が多くなったように錯覚している人が増えたのだと思われる
情報があまりにも多い時代なのでネットやメディアの印象操作に惑わされないように冷静になることが必要だ
>>177
いや、お年寄りに免許の更新が面倒くさいと思わせることの方が目的。勿論車が便利で必要だから返納しないんだろうが、どうしても車が必要ならテストを受けろと嫌がらせをするってこと。 >>1
普通は間違えた事が分かるんだが、プリウスは分からないって事？？？ 変にカッコつけてサクッと止めようとするなよ。
駐車場侵入したらクリープだけでブレーキに
足置いとけ。
アクセルとブレーキ間違えたて言えば
人殺しても無罪な日本
>>262
マジ、それに尽きる
なんかやらかして学んだこと？ >>29
並べとかないと咄嗟にブレーキ踏めないだろ 昨日、前を走る車が爺車と正面衝突しかけてたな。狭いT字路で一時停止せず勢いよく曲がってきた
ほんとあぶねーわ
実名も伏せられ、ケガもしていないのに逮捕もされないってことは
このじいさん特上級国民か
>>260
言っても聞かないのが老人
させるのではなくメンツを人質すればいい
本人ではなく周囲の親族に責任取らせればやめる もう人間の脳の限界なんじゃないかと思うわ
たった2しかないペダルを間違えるなんて小学生以下だよ
60から還暦なんだから意味判れよ政府よ
>>29
なんか印刷しようとして削除しちゃったのか(´；ω；`) >>173
全員に有人の乗車テストは手間とコストがかかりすぎるから
反射神経・運動神経を試すゲームや判断力・記憶力のテスト、乗車シュミレーションゲームさせたらいい
成績が一定に満たなければ教習所で老人用試験 写真にちょっとだけ写ってるのは軽トラだよな「住建」って書いてあるやつ
事故った車とは違うのか
これどうすんのプリウスを犯人に仕立てようとしてたやつら
責任取れるのかよ
ブレーキとアクセルの位置関係というレス。
変えればイイと思ってるバカ。
間違えるんだからどこにアクセル移動しても同じ。間違える！って意味を考えろ。
が！沸いてくるニュース。 お約束・
なんでイッパイまで踏むんだ、アホか！というレス。
ブレーキだと思ってるからだろう。ソレがわからないのか?
お前ら間違い予備軍だと思うわ。
MTだったら免許も何も操作が面倒で
走れなくなってクルマに乗らなくなるんだけどねぇ。
>>281
もうお前が代表で責任取れな
なんか面白いこと一言言えよ >>284
そんなことねえよw
MTの操作なんてATと同じで簡単だよ。
MTの操作が難しいなんて言っているのは、
お前の脳が老化している証拠
今すぐ運転なんてやめろ コンビニのあんな狭い駐車場で
急加速するようなペダル操作ってさあ 乗るのやめろよ
ブレーキアクセル どちらにしろ踏み込むような広さじゃねえだろ
たぶんさ、爺さん婆さんてブレーキもアクセルもｶﾞﾂﾝって踏むんだろうな。ハンドルも一気にぐるぐる回すし。
ATは踏めば出るから脇道や右折待ちでホイホイ出てくるね
MTはキチンと操作しないとエンストするからダッシュ決めるのもATよりは気を使う
MTはかなり速度を落とさないと1速に入りづらいので確実に減速するようになる
>>41
病室でドラクエ3やってる。
今、アリアハンでレベル上げてるって。 >>170
ますますiMT方式とかのマニュアルを普及させた方がいいな 110円のコーラを奪った奴とこのジジイ、どちらが迷惑かを考えて
量刑決めて欲しいわ。
これもうなんか洗脳プログラムかなんかあるんじゃねえのか
多すぎるわ
老人になったらバイクの方がいいんじゃないの？あれだったらスロットルとブレーキの位置、
動作のさせかたが全く違うし
ジジイは運転に自信あるそうだから一度全員失効にして新たに試験場で実地試験パスした者だけに免許を継続付与すれば良い
そうやって現実を突きつけないと自分の衰えを理解できないのならそうするしかない
>>289
簡単ならAT開発する必要無かったんじゃね？
何のためにATが必要だったの？ 年寄りの乗る車はアクセルとブレーキ踏んだら分かりやすく音なるようにすればいいよ
アクセルはゴッドファーザーのテーマ、ブレーキはドリフのテーマな
踏み間違いとかペダルの位置がどうとか言うけど、
それが問題だったら毎日コンビニにクルマ突っ込んでないと
おかしいんだよね。大多数は問題なく運転してるんだから。
>>305
もともとATはズボラでめんどくさがりのアメリカ人が考えたもの
礼節や段取りや手順を重んじる日本人にはそぐわないもの この言い訳聞くの何度めだよ
そう言っときゃ仕方ないと思われるとか考えてないだろうな？
>>313
ボケてきた、だともうすべてが否定されちゃうからな。間違いならだれでもあるから。 踏み間違えで突っ込むってのがどうしてもわからん
コンビニの駐車場に停車する時 直前はアクセルもブレーキも踏んでないから間違えてアクセル踏んだってことなんだろうけど
ブレーキはそっと踏みで惰性で動いてる車を徐々にスピードダウンさせるもんだとおもうんだが なんで踏み込むんだ？
こういう人って踏み間違いじゃなくてブレーキ踏んでたら車輪留めのとこで急ブレーキかけるような止め方するってこと？
踏み間違いで事故ったら以降の年金止めるとか。
そしたらクルマ維持出来なくなる。
アクセルはまだしもブレーキやクラッチは足の力でないと今までは操作できなかった
今はプリウスを見れば分かるようにアクセルもブレーキも機械的な連動はしていない
もうバイクのように手でアクセルとブレーキ操作をした方が良いのではないかね
>>1
間違えた、で済むんじゃねーよ！
人殺しして店潰したら数千万円だぞ！
内臓も使えないジジィが車に乗れると思うな！！ >>316
事故った時に死んでから気が付くとか死ぬ身になれよ >>315
俺が思うに歳とってくるとすべての動作が極端になる。
感覚が鈍くなるんで、すべてを強く、はっきりとしないと自覚が出来ない。
風呂でも超熱めの湯、お茶は熱く渋め。なんでも、極端じゃないと感覚できない。
アクセルもブレーキも強く踏んでこそ感覚的にわかる。
じんわりと優しくゆっくりやると、踏んでるのか踏んでないのかがわからない。
自分で毎日の生活で、動作が極端になってきたら、危ないと思ったほうが良い・ >>100
これならアクセル踏んでなくても、操作記録には踏み続けた事になるから、
当事者死んでたら、誤ってアクセル踏んだ事になるかも。 いつまで続けるの。もう飽きたんだけどｗｗ なんか対策しろよ。猿じゃないんだからｗ
まだMT馬鹿がMT云々いってんのか？
この絶滅危惧種。ｗ
片足踏みかえ馬鹿の老害どもはとっとと死ね。
じじいばばあは無自覚に運転能力が低いんだよ。国と車メーカーの不作為の罪はあまりにも大きい。
いや正直だと思いますよこの方は。勲章持ちのお偉いさんはブレーキが効かなくなったとか言ってたけどさw
>>39
おそらくない
qwertyと同じだと思う この程度の事故だったら、「踏み間違えました。テヘッ。」ですむのかな。
>>284
そんなことねーよ。イギリスでは99％がMT車だ。踏み間違いなんて聞いたことがない。
（踏み間違えもあるんだろうが、同時にクラッチを踏んでいるので事故には至らない。） そもそも行動がおかしいんだよね
コンビニに入るタイミングで減速してるはずなのだからそこでブレーキは踏んでる
なんで足がそこからアクセルに行ってしまうのか
>>1
高齢者の事故多すぎ、
高齢者は免許証半年更新にするとか
MT車以外使用禁止にしてくれ。 ヤフコメ笑える
kei*****
|24分前
ﾖ
コメ主は車運転しない人？想像でモノ言ってる？
アクセルとブレーキを同じ様にゆっくりって有り得んでしょ。
ブレーキは始めだけユックリだが、すぐにギュッと踏むだろ。
この手の事故は、その感覚でアクセル踏むから飛び出すんだよ。
母娘二人轢き殺しても逮捕されない上級国民飯塚幸三運転多発！
>>340
とまってる状態から発進するときに突っ込むんだぞ >>344
軽トラのATはどうする？
ステアリングシャフトの右にABペダルが並んでるんだぞ
左足ブレーキに慣れるとホムセンの貸し出し軽トラや箱バンで軽く死ねる >>326
下級国民でも逮捕されない実績作りのために逮捕されないかも >>347
Pレンジからシフト動かすときブレーキ踏んでないと動かないはずなんだけど
なんで踏み換えてしまうんだろ 止まんないっ 止まんないっ
グングングングンドーーーーーーンッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>男性が駐車する際、急加速して店舗に突っ込む映像が記録されていて、
とあるから完全に脳と足が連動してない
足をブレーキに置いたつもりが置いてないでブレーキのつもりでアクセル踏んじゃったわけだ
これ加齢云々以前に何かしらの脳の病気が潜んでるんじゃないの
年齢関係なくさ
＞前向きに駐車する際、
本来はこれ自体が間違い（後向きが原則）なんだけど、最近は、「前向きに駐車して下さい」と書いてる場所が増えてるんだよな。
右足で踏ませるために見えない足元にもかかわらず
横並び配置されてるのが根本問題。
足元の感覚が狂ったら即間違ってしまう構造が悪いんだよ。
だからオートマなんてもともと障害者用なんだから禁止しろよ
マニュアルならエンストですむんだから
F1とかラリーの左足ブレーキ運転法っていつも左足で踏む訳じゃないんやで
もっと奥が深いんやで
教習所では教えてくれないんやで
お金払ってレーシングスクール通わないとダメやで
>>83
操作法をバイクみたくすればいいんだよ。
まあアホはそれでも
「アクセルを"踏み"間違えた」
っていいそうだけど。 マツダとホンダの福祉車両は手でアクセル操作出来るメーカーオプションあるわな
>>284
６５歳以上はMT限定にすべきだよな
オートマは運転のハードルが低すぎなんだよ
だから老人の事故が絶えない
運転のハードルを上げてやれば半数以上の老人は運転を諦めるだろ
暴走事故はゼロにはならないが抑制効果は大きいぞ 一匹ずつ確実に
死んでくれたら
事故は減るんだが
無駄に助かりヤガル。
ブレーキとアクセルを踏み間違え、が余りにも多いAT車
そろそろ製造者のほうで、なんか対策をする時期では？
>>1
止まる寸前までアクセル踏んでたのに、止まる時に踏み間違えたって、今までどこ踏んでたん。
こんだけボケてるんやったら免許取り上げやろ 65歳越えたら毎年MT車で路上検定の義務づけを閣議決定しないと
これで95％くらい落ちるだろう
最近 こいつらクソ老人共
人を殺してもペナルティもないし
シャバより 医療も行き届いて 介護してくれる刑務所の方がいいと
思って 好き勝手やってないか？
老人は自分らが社会支えてると思ってる
まだまだ現役気分らしい
勲章はさすがにそう誰でも」持ってないからなぁ
逮捕で
こういう事故の一番の被害者ってはっきり言ってプリウスだよな
ここにもしれっとして年寄り非難してるやつがいっぱいいるけど
この爺さんみたいに、正直になってごめんなさいプリウスって言えるようにならなきゃな
>>364
全事故の1%程度しかないよ
しかも年々減ってる
こうやってやたら取り上げるから多く感じられるだけ 殺人事件も昔は多すぎてローカルニュース枠だったらしいもんね
世論が老人の免許剥奪に向けて動いているな
それはそれで良いことだけどね
コンビニの入り口付近に止めようとする老人って、糖尿やらで足が悪い人が多いんだろ。ピンピンしてる老人ならチャリでくるだろうし。
コンビニに駐車中のクルマの後ろを通ったら、急発進してひき殺されそうになったわ
脇を通ったときドライバーが何か食べてたのを見たから
出ないと思ったのだが、甘かったわ
連投だが、そのバックしてきた男は20代くらいだった
後ろ見ない人がほんとにいるんだなと思った
70歳以降でまだ運転したい奴は、自主的にMTか
自動ブレーキ車に乗れよ。
死亡事故起こすぞ、マジ。
現行プリウスでも突っ込んでる画像を見るが、もう自動ブレーキ付いてないグレード無くせよ
地球に優しい()
つまり地球にとって害虫である人間をどんどん殺していくんですね。若い世代なんかこれからどれだけ環境破壊するからわからないから尚更。
さすがトヨタ様素晴らしい技術だ。
>>387 トヨタ様の自動ブレーキは最凶じゃなかった最強ｗｗｗ 搭載車も次々と暴走事故ｗｗｗ
サポカーはどこまで安全？ 元特捜部長の事故に見え隠れする意外な“盲点”とは
https://www.sankei.com/premium/news/180311/prm1803110020-n1.html
元東京地検特捜部長の石川達紘（たつひろ）弁護士（７８）が２月、運転中に起こした事故をめぐり、思わぬ
波紋が広がっている。乗っていた車が自動ブレーキなどを搭載した「安全運転サポート車」だったため、
「どこまで有効な機能なのか」という疑問が浮上した。
石川氏が事故当時乗っていたとされるのは、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の最上級セダン「ＬＳ」で、
サポカーＳに相当する。前方の歩行者などに衝突する可能性があると警報で知らせ、危険が高まり運転者
がブレーキを踏んだ際は確実にかかるよう補助。ブレーキを踏めなかった場合、自動ブレーキが作動する。
高齢運転者に多いとされる停止時などのペダル踏み間違いでも、車の進行方向に壁などの障害物を検知
している状態でアクセルを踏み込めば、警報で注意喚起しエンジン出力を抑制。さらに障害物との距離が
縮まると、自動的にブレーキをかけることも可能だ。
「プリウス暴走事故」はなぜ多い トヨタも警察も解明しない「深い闇」 2017年12月号
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
さらに新たな問題も浮上している。十月二十日、東京・吉祥寺駅前で八十五歳の男性が運転するプリウス
が突然暴走し、男女七人が負傷した。その場で現行犯逮捕されたドライバーは「アクセルとブレーキを
踏み間違えたかもしれないが、よく覚えていない」と供述しているという。「高齢ドライバーの運転ミス
はよくあること」では簡単に片付けられない事情が、この事故にはあった。事故を起こしたプリウスは
自動ブレーキなどの衝突回避支援パッケージを装備した車種だったのだ。
「事故車に衝突回避支援パッケージがついていたとする報道はないし、この事実に気づくユーザーも
ほとんどいない」と胸をなでおろしているトヨタ系ディーラー幹部もいる。が、インターネット上では
事故車の映像から安全装置搭載モデルであることが判明し、大きな話題になっている。トヨタ関係者は
「他社も含めて衝突回避自動ブレーキを含む安全ブレーキは、必ずしも完璧ではないとユーザーに告知
している」というが「告知済みだから責任はない」と受け取られかねない姿勢だ。
トヨタは最近まで、衝突回避支援パッケージについては積極的にＰＲしてこなかった。衝突回避装置で
先行するスバルなどでは、ディーラーが商談者に自動停止ブレーキの体験試乗を勧めている。一方、
トヨタは「ディーラーに対して店頭などでの自動ブレーキ体験試乗をしないよう求めていた。衝突回避
支援パッケージを体感試乗できる機会は、メーカー主導の大型イベントなどに限定していた」と業界
関係者は明かす。
その理由は試乗中の事故を恐れたことに加えて、「自動操作がスバル車などに比べて急作動する」
（前出業界関係者）ため、体験試乗によって安全装置の技術を他社と比較されるのを嫌っていたと
みられる。 >>388
最凶トヨタ 「当たり前ｗｗｗ どんなに事故っても全部お前らの責任ｗｗｗ 俺達の責任を問えると思ってんのかｗｗｗ マスコミも警察も全部手下だよｗｗｗ」 まだ間違えたとか言ってんのか。ブレーキを踏む気がなかったんだろが。
>>35
むしろ増える
年寄りに変なもん勧めるんじゃない またプリウスかおじさん「またプリウスか…」（ニュース映像の軽自動車を一瞥しながら）
なんでいつもコンビニとかの店舗なんだ？
市役所とか公共の施設に突っ込めばいいのに
>>398
市役所は入り口の前に駐車スペースないやん タクの馬鹿客右足がオン・ジ・アクセルでないと
怒り狂う。チンピラタイプ。
一般ドライバーはオン・ザ・ブレーキで走れ。
>>35
バイク、自転車みたいにすればいいんだよ。
絶対に間違わない。 >>401
「仕事が忙しくて、急いでいる」が、ドライバーの口癖なんだから
形状なんてどうでもいいはず。文句を付けさせるな。 >>16
これから加速する老人社会で
毎日誰かが車の犠牲者になるんだろうな 車の運転手は全員、集団ストーカーというのをやっている。
ターゲットが路地に入ったら、集団ストーカーの歩行者が
路地の角で、突っ立ってそれを合図にして
路地に数台の車を連続して右左折させて嫌がらせをする。
街から追い出すために。
歩行者も集団ストーカーでない人はまず、いない。
普通の人間なんて100人に一人。通勤時も。
>>403
病院でも最近は
食べて寝て、楽しんで死んでいい、となってない？
ご遺体の体重が相当上がっているらしいし。
加速する高齢社会かもしれないが
我慢して長生きよりも楽しんで(以下省略) >>397
プリウスと同じシステムを持ちたくさん売れているノアヴォクエクス三兄弟は問題になっていない
ということは車の問題ではなくそれを操作する人間の問題だろうな
ミニバン子育て世代は大丈夫でも団塊じじいのプリウスは凶器と化す >>1
正直者！アクセル戻らないなんて言い訳して入院する屑とは大違い 駐車する時ブレーキって、そんな勢い付けて踏み込まないよねぇ
こうなの？
ブレーキゆっくり踏む
↓
あれ？あれ？ブレーキ踏んでるのに前に進むんじゃが
↓
もっと強く踏み込まなきゃいかんな！
↓
ギュッ
↓
ドーン!!!
老人になると「関節位置覚」というものが鈍る（単に位置覚ともいう）。
これは人間の身体に存する深部感覚の1つで、主として筋の運動や関節の角度を検知し、
自分の手足の位置がどこにあるのか見当を付けるのに働く。
なんにもない、敷居のようなところで老人がつまずいたりするのは、
主にこの「関節位置角」の衰えによる。
老人に多いブレーキとアクセルの踏み間違いはこれが多くの場合原因ではないかと思う。
目や耳の衰えが他の老人より緩徐なお年寄りがたまにいるが、
そういう人でも深部感覚は人並みに衰えており、しかもそれを自覚することは少ない。
せめてこれから年齢を重ねて行く人だけでも、自分が老いときは
「手足の位置がとっさにはわからない」
ようになるのだ、ということを記憶して欲しい。
70歳になったら強制的に免許返納させる制度にしろよ
いつになったら自動ブレーキ義務化されるんだ？
特に65歳以上で罰則付き義務化しろ
怪我人ゼロか
建造物損壊罪のみかな
飯塚幸三殺人者に比べたらまあ
踏み間違えたって言い方もおかしいよな
それまで軽くでもアクセル踏んでてそのまま更に強く踏んだだけじゃねえかｗ
大津のような下級国民だと即逮捕だが上級国民はしばらく野放しとか
警察ってひでえな
ＡＴ限定免許とか廃止しろよ
ＭＴが運転できなければ免許証は与えない 踏み間違え事故は減るぞ
普通は踏んだ方が意に反してたら放すだろ
後は知らん
「老人による暴走」「老人によるアクセルとブレーキの踏み間違い」
ってマスコミで報道させてるってことは、「自動運転技術にさらに
金を流し、自動車会社を助けるための伏線」ということだな。
>>209
パワーアシスト抜ける可能性あるから
ブレーキは足 事故が多いのは男だと20代と老人、女だと中年おばさん世代だな
若年層は技術が伴ってないのにスピード出したがる、老人は感覚も運動神経も鈍ってる
次は人巻き込むからもう運転しない方がいいぞ
これ、神様がくれたラストチャンスだから
>>380
もう密林のジャングルと一緒やわ急に襲い掛かったのは猪やわ？ >>418
年金支給開始年齢で良いよね、でも何れ支給開始が75歳になるけど。 >>414
何で池袋で暴走したプリウスの運転者が嘘をついたって思うの？
警察はドラレコを調べた上で逮捕しないんだぜ。
それとも上級国民だからってかｗｗｗ
妄想が止まらないなら病院行った方がいいよ。 >>435
あれは結局アクセルとブレーキを踏み間違えてたってことだろう。 人間誰しも間違える事はあるんだし
わざとじゃないんで許した
俺ってホント優しいなあ
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
2階をコンビニにして1階を駐車場にすれば良いじゃん、馬鹿なのか？
だからじじばばに運転させんなやw
こいつらが運転やめるだけでどれだけ渋滞が消えることやらまじで邪魔なんだわ
こいつらのガキが責任持って運転させんように面倒みろやw
>>437
そんなことしたらオーナーに新しいガラス売れねーじゃん >>262
アクセル踏まないでバックするから
今どこに足があるのか分からないんだよ。
最初に軽くアクセル踏んで後退し出したら軽くブレーキで調節。最後に踏む。 
