【高齢者事故】「娘の死は（事故ではなく）殺人だ」　発生から3年、母が制度改正訴え活動 ->画像>4枚

高齢者事故「娘の死は殺人」　発生3年、母が制度改正訴え活動

　東京・池袋で87歳の男性が運転する乗用車が母子をはねて死亡させる事故が起き、高齢ドライバーへの対応が議論を呼んでいる。さいたま市では2015年、アクセルとブレーキを踏み間違えた80歳男性が運転する車に15歳の女子高校生がはねられ、亡くなる事故があった。母親の稲垣智恵美さん（49）は「このままでは事故を防げない」と免許制度の改正を訴えている。【中川友希】

　「頑張り屋さんだった。生きていれば、いろいろな人に影響を与えられたと思う」。智恵美さんは長女聖菜さんの遺影を見てほほえんだ。高校ではダンス部に所属し、多くの友達に囲まれていた。中学時代は体育祭でクラス全員分のミサンガを手作りするなど、何事にも一生懸命だった。

　事故が起きたのは15年12月23日。16歳の誕生日の2日前だった。父親からプレゼントされたお気に入りの靴を履いて、コンサートに向かう途中だった。

　さいたま市浦和区東高砂町で道路の端を歩いていた聖菜（せいな）さんは、暴走してきた車にはねられ死亡した。運転していた男性は聖菜さんに気づいて停止しようとしたが、誤って聖菜さんがいた左側にハンドルを切ったうえ、アクセルとブレーキを踏み間違えた。さいたま地裁は16年、「注意義務違反の程度が大きい」として、自動車運転処罰法違反（過失致死）に問われた男性に禁錮1年6月の実刑判決を言い渡した。

　智恵美さんは、聖菜さんが持っていたタブレット端末が折れ曲がっているのを見て「（事故ではなく）殺人だ」と憤りを覚えた。同時に、娘を守れなかった自責の念に押しつぶされそうになった。

　事故直後、聖菜さんの中学時代の同級生らが高齢ドライバーが免許を更新する際の基準を厳格化するようインターネットで署名を集め始めた。智恵美さんも自身のブログで活動を紹介し、集まった署名は今月までに約3万筆に上った。

　現在は、75歳以上の免許更新は1年ごととする▽75歳以上の免許更新には模擬運転テストを導入する▽タクシー利用補助や循環バス増便など、免許返納後の高齢者のために交通手段を充実させる――といった改善を訴えるが、多くは実現しないまま3年が過ぎ池袋の事故が起きた。「いつになったら同じような事故がなくなるのか」と感じる。

　ブログには聖菜さんの普段の写真を掲載している。「自分の娘や息子が事故で奪われたらどう思うか、等身大の娘の姿を見て、多くの人に考えてほしい」。対策が少しでも前に進むことを願っている。

　署名活動の詳細は智恵美さんのブログ（seina.jp）まで。

稲垣聖菜さんの遺影を見つめる母智恵美さん＝さいたま市で2019年4月22日午後3時26分、中川友希撮影
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190430-00000003-mai-soci.view-000

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190430-00000003-mai-soci
4/30(火) 9:26配信 毎日新聞

2なら天皇制廃止

上級国民の勲章走りだな

年寄りが事故をするのは仕方ないことなんだから甘んじて受け入れなさい。

６５以上運転席に座っただけで逮捕にすればいい、以上！

その通りだな。殺人事件と刑期が違いすぎる

歩きタブレット？まわりに注意していれば逃げれたかも

＞聖菜さんが持っていたタブレット端末が折れ曲がっているのを見て「（事故ではなく）殺人だ」と憤りを覚えた。



なんでタブレットが折れ曲がると殺人になるんだよｗ
論理的じゃないなw

老人の免許取り消しでスッキリする

淘道会の闇

栃木か群馬？で自転車に乗ってた女子高生2人轢いたじじいもいるよね
奥さんいるのにほかのばーちゃんに会いに通ってたりしてた

国が老人を労り轢かれてもニコニコ対応するように示しているのに、こいつは反抗するの？
事故でも殺人でもない「無罪」なんだよこれは。

いい加減責任能力に関係無く罰則強化しろよ

小泉や安倍支持してるやつらって
このクソな国にされてもまだ目が覚めないのか？

この日本、平成に良かったことなぞ何もない

事故があっても
システムを変えようとしない自動車メーカーが信じられない

80ジジイが一人殺しただけで1年6ヶ月か
上級国民は2人殺して8人に怪我だろ
最低でも5年はいくだろうな

娘の死は。

>>14
民主党政権なら事故は防げたのかw

何でもアベガーって言ってるから「狼少年」なんだろw

老害に轢き殺されるの若い人ばっかなイメージ
老人が老人轢いても印象に残らないだけかな

坂上忍「乗り方次第で車は凶器に変わります」

■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、酩酊状態で
パトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者

両足切断して生きてたら無罪でいいんじゃないか

攻めて危険運転致死に認定されるくらいじゃないと殺人とは

>>14
他にマシなのがなかっただけだってみんないってる

70際以上の持てる点数を1点にしてやればいいとおもう
もちろん免停になったら返納しても得点なしで免許復活もなし
ゴールド免許だけが乗れるシステム
あと免許返納したら特典にタクシー割引は必須にして欲しいね

バックレ幸三は逮捕されない

轢き殺したら問答無用で即日死刑
みんな慎重に運転するようになる

>>24
でも求めてるのが魔法使いじゃないと無理そうだったりするから仕方ないよ正直

>>26
在宅起訴は逮捕に入らないからな

こいつらはこの運転を誰かが死なないとやめない

>>2
よくやった！天皇制反対！

更新試験にすればいんじゃね。
DQNも落ちれば一石二鳥

若いやつのが事故率高いし悲惨な事故も多いのにな
浜辺でバーベキューしながら酒を飲んで女子大生4人まとめてひき殺したのは札幌だっけ
高速の追い越し車線に無理やり他人の車を停車させトラックを突っ込ませて2人殺し
市職員が100キロ以上で追突して一家をまとめて海に落として子供が3人しんだのは福岡の事故
秋葉原にトラックで突っ込んで7人殺したあの人も20代だろ
免許取り上げは30歳以下に焦点を当てないと悲惨な遺族は増える一方だぞ

便乗して何してんだよw
殺人って証明できたのか？

>>1 「自分の娘や息子が事故で奪われたらどう思うか」

いや別に何も思わないけど？
悔しかったら俺みたいなキモオタに嫁を用意してみるんだなｗｗｗ
まあ無理だろうけどなｗｗｗ

どうして年寄りは若い人ばかり轢くのか

免許を激ムズすると解決
そうすればプロかプロに近い奴しか車を運転しなくなる
事故は格段に減る　これは間違いない
その代わり車産業は衰退するけどね

>>7
カバンに入ってたんだろ

だから飯塚幸三を見せしめに処刑しないと駄目だよな。

>>8
お前も通行人のタブレット端末を膝蹴りでへし折ったら
殺人罪で逮捕されるんだろうなｗ

クラス全員分のミサンガを作るって頑張り屋さんかもしれないけど誰も手伝ってくれなかったのなら空回って浮いてるタイプかもな

>>2
祖国にお帰りください

かーちゃんがんばれ。　免許は７０歳で終了で。　未成年死亡事故で無期。
７０過ぎたら運転するのはシニアカーだけでいいと思う。
バスや電車がシニアカーごと乗れるようになればもっといいけど。

1年6月だけなのか

上級国民が牛耳る経済＞下級国民の命
だからだよ
訴えても何も変わらんよ
やられたことをやりかえしなさい
しても意味の無いことは結局誰のためにもならない
時間の無駄、学びましょう

>>31
レスキューが車どかしたら下半身も一緒に取れたけど病院まで意識あったやつね(｀；ω；´)

高齢者「20代の方が事故の件数は多い！」


どう論破する？

>>44　バスや電車がシニアカーごと乗れるようになればもっといいけど

ジジババを舐めてるなｗ
「バスの車内でシニアカーが暴走して幼児を撥ねる事故が起こりました」
ってニュースが増えるだけ

微妙にＤＱＮっぽい名前なんだが

>>37
そういうのがニュースになってるだけ
実際にはジジババがポコポコ死んでる

ジジイから車を取り上げろ

自分だけは大丈夫なんて思ってる年寄りがいる限りなくならんだろうね

それにしても・・・
＞運転していた男性は聖菜さんに気づいて停止しようとしたが、誤って聖菜さんがいた左側に
＞ハンドルを切ったうえ、アクセルとブレーキを踏み間違えた。

これは確かに殺人だわなｗｗｗｗ

文学的な意味で「殺人」というのはわかるけど、法的に殺人であるとするのは無理だろ

＞運転していた男性は聖菜さんに気づいて停止しようとしたが、誤って聖菜さんがいた左側にハンドルを切ったうえ、
＞アクセルとブレーキを踏み間違えた

殺人と思うのも仕方がない
現場を見た人がいたらわざと狙ったとしか思えんだろな

せめて対人対物無制限義務化しようぜ。
自賠責だけで責任取れる奴なんか若年層含めてひとりもいないのになんで義務じゃないんだよ。

>>11
そのじーさんの話かと思った

池袋で母子二人をひき殺したジジイがいたが、
表に出て謝ることもしない。
ご遺族の気持ちは死刑でも癒されることはない。
即社会的に抹殺しろよ。

>誤って聖菜さんがいた左側にハンドルを切ったうえ、
>アクセルとブレーキを踏み間違えた。
何でことごとく反対の行動するんだyo

このジイサン実刑受けても、飯塚は刑事責任無しになりそうだから怖ろしいな・・・

日本人殺害の罰則が軽すぎる
とくにプリウス使用時

>>48
新入社員（若者）はミスが多いが次第に落ち着く→先行投資＆データで裏付け
定年前社員（老人）がミスが多いのは悪化の一途→排除するべき

定年寸前の社員が新入社員と同じ作業（運転）の
ミス発生率で競ってる時点で人材としてクソゴミ

それでも実刑か・・・ひき逃げじゃなけりゃ執行猶予だよほとんど。

これは高校生も悪い

「被害者に気づいて停止しようとした」ということはそのままではぶつかる位置を被害者が歩いていたということ
もちろんその場合でも車は避けて通らなければならないから、車道にはみ出して歩いていたこと自体は過失とまではいえない

問題は左側通行していて、背後からぶつかりつつある車にまったく気づくことが出来なかったこと
もし右側通行していれば、前から来る車に轢かれたくないから車が避けるまでもなく自分から路側帯の内側に避けたはず
そうすればこの爺さんがハンドル切って避けることもブレーキ踏もうとしてアクセル踏むこともなかったわけで

飯塚さんの入院してる病院どこですか？

>>48
それがあるよね。報じられないだけで
若い奴はもっと悲惨な事故たくさん起こしてる。

気の毒やけどまんさんも青だからと反射で渡らんで確認して本当に危険じゃないかを確認してから渡るべきやったな
猛スピードで走るプリウスの気配も感知出来んとか子育てする以前やろ

>>59
俺が画期的なペダル配置を考えた
左右を逆にすればいいだけだ
踏み間違えてアクセル全開になってるなら
左右を入れ替えればパニック時にブレーキ全開になるだろ？
普段はアクセル踏んでも実はブレーキだから車は走らないし結果として事故も起きない

年寄りが凶器乗り回した末の殺人なのは間違いない。

>>65
場所的に順天堂かな？

田舎だと車は必須とかいうけど、別に車じゃなくてもいいよね？
原付きでも十分足にはなるし、日々の買い物くらい何ら支障ないだろ
原付きなら万が一人轢いても、車ほどの殺傷能力はないし

>>67
それはそうだな　轢かれる方にも責任があると思う
プリウスの息遣いを感じていれば防げたのではないか

法的な殺人の定義を見ればどう考えても殺人にはあたらんよ。

遺族には同情するし救済は必要だが
同じ人殺しでも悪意を持ってなされた犯罪と過失による事故の刑罰は分けて考えるのは理にかなってる
何故ならこの世に間違いを犯さない完全無欠の人なんていないんだから
死亡事故を減らそうと言う活動には賛同するが事故は殺人と言う感情論には賛同しかねる

>父親からプレゼントされたお気に入りの靴を履いて、

この瞬間胡散臭くなるんだよねー。
バイトせず自分で買わないなら自動的に親が買い与えるからねww

歩行者、自転車側が悪い事故も多々あるよ。運転する側がきおつけていても防げない事故もあり前方不注意で逮捕されてる。飯塚の事故は100%の過失 逮捕されないのが納得出来ん。老人だろうが、若いだろうが運転免許あるから関係無い話、即逮捕するべき❗

年寄りは運転するなとは言わんが、文字を書くのすらプルプルして覚束ないようなジジイが、
金払って講習受ければ更新できちゃうようなザル基準は正したほうがいい

まあ確かに池袋のやつは高齢者云々で一律で論じちゃならんと思うわ。
最初にガードレールだかにぶつかった時点で運転止めて警察呼んでサーセンしてりゃそれで済んだ話だったのに、自己保身に走って逃げようとしてあの惨事。
「どうしたんだろう」ていうセリフからして絶対自分は悪くないって反省も謝罪もしないだろ。
何が恐ろしいって、こいつを起訴猶予だかで家に帰してみろ。また運転しようとするぞ｡

>>42
いじめちゃうんかこれ・・・？

部の仲間とかならともかく一人でクラス全員の作るとかどんだけミサンガマニアなんだよ

戦闘機パイロットでも事故るということを肝に命じておかないとな

>>48
率ではどうだろう

>>71
原付だと輸送力ないから買い出しには不向きだったりする。
毎日往復何十キロ（下手すると100キロ単位）を雨風関係なく走れってのもジジババには無理。

そもそも田舎は

>>82
間違って送信しちゃった。
そもそも田舎は人が歩いてない。問題は都会。
人が歩いてるようなとこは全部都会認定して車の乗り入れ大幅制限すべき。

>>71
年寄り向け原付きとか、セブンイレブンが配達に使ってるような一人乗りの電気自動車をシニア用に改造して売ればいいのにな

右足を治療中で
医師から運転控えるよう指示されてたのに
運転して起こした事故だから、
殺人として裁かれて然るべきだな

老人は毎年実技ありの免許更新で良い。
マニュアルのみ。

>>80
そりゃ可能性なら誰でもある
ただしその起こる可能性のボーダーをより低くしてリスクを減らすべきなんだというものだよ
飲むと判断力が落ちて危険になる飲酒運転のリスクと、高齢老人が運転することのリスクは同じベクトルのものだから
だからどちらも一定基準を下回る段階で厳格に禁止して重罰化という流れが妥当
それで事故なんて起こすなら重過失に危険運転はあって当たり前にならないとね

この現場もそうなんだけど、浦和は大通りからちょっと横入ると歩道の無いところが多いね
毎日通るからお供え物が増えると、今日は命日か、とか月命日かって思い出す

だからな、責任の所在はトヨタにある。

何年も前から踏み間違えが有る。
それを直さなかったトヨタに責任が有る。

普通の会社なら間違えやすですよね、じゃこうしましょ。
あぁ、それを認可する政府にも責任が有るじゃん。

>>運転していた男性は聖菜さんに気づいて停止しようとしたが、誤って聖菜さんがいた左側にハンドルを切ったうえ、アクセルとブレーキを踏み間違えた。

殺人だな。
しかも質の悪い殺人だ。

ババアの運転下手すぎ、交通ルール守らないババア多過ぎ、しかもバックも下手くそ、どうやって教習所卒業したか疑問、大型スーパーの駐車場でスピード出すババア良く見かけるよ。

まずは自賠責保険と任意保険の保険料をいずれも３倍にしようや。

>>72
現代社会を生き抜くには野生のプリウスを見つけられるくらいにならないとな

まずは憲法を改正し、上級国民は無罪にw

【上級国民事件】自民党改憲草案で、現憲法の「栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない」を削除していた 解説 ★5
http://2chb.net/r/newsplus/1556472480/

>>47
ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

>>48
年寄りの方が事故の件数多いんですけど。

公共交通機関に恵まれた都会に住んでるからって偉そうにすんな
田舎は老若男女問わず車乗らないと生活できん

返納したらお金もらえるとかしないと
返納なんてわざわざしに行かないよ

年寄り４人が乗ったセダンが高速ＳＡ入って直進して歩道に乗り上げてパンクした。
普通ならそこで止まるのに、パンクしたまま走り続けてた。
脳みそが完全にフリーズするんだろうな。

老人専用の車作れば売れるんじゃねえ？

誰一人として法律を守っていないからかなぁ、、、
跳ね殺したとて殺人車への刑罰って軽すぎるし

飯塚様も殺人だな

>>48
若ければ犯人が罪も償うチャンスも被害者への賠償の機会もあるじゃない
老人だと心神喪失身体不自由のせいで罪が問えませんで無罪放免、そこが問題
老人だろうが病人だろうが等しく裁かれて罪を償うべき

>>97
事実かもしれないけどこの意識が怖いんだよな。
人権だと思ってるから飲酒運転なんのその。
免許不携帯もまいっか、対人対物どころか自賠責や車検切れもああやっちった。
田舎の人間特有の鈍感さ。

>>98
善意の返納に頼る必要はない。
更新手続きを厳しくするだけで良い。
更新期間を１年にした上で、実技試験で教習所のハードなＳ字、クランク、駐車をノーミスでクリア出来たらＯＫ。

>運転していた男性は聖菜さんに気づいて停止しようとしたが、誤って聖菜さんがいた左側にハンドルを切ったうえ、アクセルとブレーキを踏み間違えた。

>禁錮1年6月の実刑判決を言い渡した。


(｀●ω●´)＜お前にぴったりの地獄がある

飯塚幸三なら無罪

>>47
これってそんなに惨いありさまだったのか…

>>3
飯塚「呼んだ？そっとしてくれん？入院で忙しいのんw

最近交通事故のニュースが多い印象があるが
マスコミのさじ加減一つのような気がするね

高齢者は保険会社が保険を拒否すればいい
そうすれば乗らなくなるだろ

飯塚幸三の退院が待ち遠しいな

>>14
でもお前らがそういう馬鹿だから安倍政権は安泰なんだぞ
おまら自身が信用されてないという事実をいい加減自覚したほうがいい

>>100
それ、何てプリウス？

ついにご遺族の運動が始まったか
飲酒運転だって遺族運動で厳罰化されたもんな

>>1

平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf

この白書において、「令和2年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、令和2年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、令和2年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。令和2年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、たかだか一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。

管義偉

>>誤って聖菜さんがいた左側にハンドルを切ったうえ

これは殺人言われてもしゃーない

>>55
被害者向かってブレーキとアクセル間違えて鬼加速させたんだろ
誰が見ても車を使った人殺しに見えるわな

交通量あるのに歩道のガードレールが付いて無い道路が多いんだよな
そんな場所で車が突っ込んで来たら避けようがないよ

聖菜さんを殺った「河内 節二」と同姓同名の爺さんが
19年2月7日に83歳で死んでるな

> 事故が起きたのは15年12月23日（>>1）
に80歳だったこの殺人鬼だろうか

>>118
まさに老人が若者見かけたからせっかくだし、
車で轢き殺そって殺意でもあるかのような演出だわな

飯塚法って名前でええわ

事故を起こす車の製造販売を禁止すれば解決する問題だと思うけど．．．

横浜市で小学生の集団登校の列に軽トラックで突っ込んで死亡事故起こした高齢者ドライバーは不起訴になったんだよね
被害者や遺族は納得いかないだろうな

65歳になったら強制的に免許取り上げ。再取得にはもう一度教習所に入り直す、教習所で一度でもアクセルとブレーキを踏み間違えたら一発レッドカード。運転経歴証明書を渡されてサヨウナラ。
このくらいやれや。

60歳いじの免許の更新に医師の診断書を義務づけるとかできないのかね。

高齢者の運転は飲酒や薬物・疲労運転とおなじく危険行為
高齢者の事故は故意の犯罪として裁け

87で車運転するきちがい
それを止めない身内の人間も子供を殺めたジジイと同罪
どんだけ社会損失与えんねん

恨んでる奴を刺し殺したら懲役ウン十年くらうし、2人以上殺したら死刑かもしれない。
なのに、殺り方を変えて、クルマで轢き殺して『アクセルとブレーキ間違えた』って言えば懲役1年とかで済んじゃうんでしょ？
おかしいよねー

>>1
東京のディーゼル規制みたいに年寄りが運転する車は人の多い中心部に入ったら違反とかの規制すればいいのに
中心部の老人は交通の便がいいから車無くても、そんなに不便は無いだろ

故意じゃなければ何だって許されるんですよ！

タブレットを真っ直ぐにしとけば執行猶予だった

>>115
飲酒厳罰化は飲酒暴走トラックが一家4人を皆殺しにした事件がきっかけだったと思うけど
この手の遺族の運動ってのがたちが悪いんよ
いつも間違ったことをする

2002年だかに0.15ｍｌに基準を引きさげて2008年からは超厳罰化したじゃん
で、全国で何万人も職を失った
嫌がらせのような厳しい基準で前の晩に酒を飲むと朝一で検問したら酒気帯びになるレベル

そもそも発端の大事故は歩行もままならないレベルの飲酒の話で当時の0.25レベルをはるかに超える飲酒だった
基準を下げることに何の意味もないけど警察は違反が増えて大助かりだから遺族の騒ぎを貴幣としてこういうことをする
困るのは今まで不通に0.15で運転してた人
通勤前に運転しても何も起こさず何十年運転してた人
全部一発アウトになった

当初、予定してた悪質な飲酒は減らない
むしろ現場から逃げるからひき逃げが圧倒的に増えて被害者が放置されて滅茶苦茶なことになった
正反対の効果を引き寄せたけどキャンペーンを張ったマスコミも警察もこの不都合な現実を決して言い出さない
余計なことをして死者を増やしたのに責められたら困るとばかりに知らん顔

遺族運動から無意味な飲酒規制の流れを考えると
高齢者免許規制も間違いなく碌なことにならんと思う

まさにとんでもない有害な老害事件としか言いようが無い
老害は問答無用で免許と所有している車を実力行使で取り上げろ
何人の犠牲者を増やせば気が済むのか老害ども(# ﾟДﾟ)

年寄りに成ったら上級国民に成れるチャンスがくるのか
かなり先だがなんだか楽しみ

若年者については一律に免許を取れる年齢が決められている。
上限についても年齢で一律に決められないのはおかしい。

>>112

入棺でもいいかも
家族揃って

免許保持者10万人あたり事故率データだと30代から70代はほぼ同じ事故率だから
極端に事故率の多い10代20代からは免許を取り上げ車の運転は30歳からにして
20代レベル事故率の80代も強制免許取り上げにしたら筋が通る

80代より事故率の高い10代を放置とかありえない
80代と同レベルの20代も80代を禁止するなら禁止しろ
そうしないと筋が通らない

マスコミの張るかわいそうな遺族による厳罰化運動なんてくだらないものについて行っても事故も犠牲者も減らない
彼らはいつも感情論を利用して間違ったキャンペーンをするから

死にかけの腐敗物質がごちゃごちゃ五月蝿いな

>>133
失職するのが嫌なら飲酒運転するなよ
これっぽっちの酒で飲酒運転とか言うな、とか言われてもねえ

衝突防止機能付きの車の普及で後10年もかからずに解消される問題だからな。

ボケ老害が車で徘徊して前途ある若者を殺すんだからな
やりきれないわ

110番したらすぐ来てくれて、行きたい所へ送ってくれて、用事済むまで待っててくれて、済んだら家に送ってくれる
これを確約してくれるなら返納に応じるよ　出来ないなら話にならんね

>>1
車メーカーにも責任あるやろ

>>136
高齢者は更新時に実地テスト義務付けられて無かったか？

長寿はオワコン

これの事故の報道は覚えてるわ。ポールに学生を車で押し付けて
ブレーキを踏むことなくタイヤが煙をあげてスリップしていたらしいよね
目撃者が居たらしいわ

オートマは欠陥商品、PL法の対象だよ

70歳くらいに下げても良いんじゃないか？
それと模擬運転で想定外のこと発生させて対応見ないといけないんじゃないか？

>>140
酒も飲まない車も運転しない人たちの机上の潔癖に現実の人間が苦しんでるの
世の中にはそういう人が居るのは知ってるよ
どんな仕事をしてるのか、あるいは仕事を全くしてないのか知らんが大多数はそうじゃないんよ
とくに田舎は全員が車に乘ってるしな

朝の通勤時間帯に飲酒検問しないのは警察のお目こぼし
夜に酒を大目に飲んで風呂に入って短めの睡眠をとって出勤したらたいていの人は酒気帯び
あり得ない基準値になってる
歩行もままならない0.5とかの飲酒事故の遺族がかわいそうなのは同意するが
なんでこんなことをしてるのか意味不明

飲酒の話はスレ違いだが高齢者免許取り上げとか安易にしたら田舎の高齢者の中にはそれが原因で死ぬ人が大量に出る
だって買い物すべてネットにしたとしても病院に行けなくなる
俺個人の話をすれば自分のため以外に親のために車を運転しなければならなくなる
遺族がかわいそうなのは判るが、正直ふざけるなと思う
何で遺族って余計なことするのかね
被害者ビジネスの一環なのかな

>>133
酒を飲む者の脳は飲まない者の脳より萎縮するデータがあるので、
そもそも酒を飲む時点でリスク管理を怠っているクズ。

とりあえず80歳以上2年更新、85歳以上1年更新でよかろう。
簡単に改定できる。

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。

5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇！バーニングと密着し強大な権力を発揮！株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も！
https://yuruneto.com/avex/

９２７４

福岡のタクシーの事故や今回の池袋の事故の報道で
免許返納をする高齢者もいるだろう
老化現象は自分がいちばん知ってる
社会の話題になってるいまが返納するチャンス

>>133
轢き逃げは増えたが確実に飲酒運転は減ったよ

加害者ジジイは、今は娑婆で、のうのうと喰っちゃ寝してるんだろうね。

高齢者は運転を止めないと明日はわが身
池袋のような悲惨な事故を起こすかもよ
考えてる今が返納のチャンス

>>60
禁固刑だし、ジジイにとったら一年半なんてすぐだし、むしろ健康になって出所したんじゃない？

勲章ジジイも殺人犯

ああどうしたんだろー(´･ω･`)

>>55
法的なことは置いといて、人を殺したら理由如何に関わらず殺人だよ

>>151
酒を一滴でも飲んで運転したらクズ
そういう机上の空論的ゆすりたかりに日本は弱すぎる

全米ライフル協会が羨ましい
被害者可哀想ビジネスがどれほど押し寄せてきてもすべて叩き潰す
アメリカ人には武装する権利があると一歩も引かない媚びない動かない
だからアメリカを舐めるやつがいない

日本は可哀想な韓国人に媚びてどれだけ被害を受けたことか
被害者ビジネスなんて筋論で粉砕していかないと舐められるだけ

クズ、覚えておけ
俺たちはもう引かないから

事故が起きるから高齢者から免許を取り上げる
判った、いいよ
免許者10万人当たり事故率から見たら80代と同時に10代と20代からも取り上げてから言え

すべての被害者遺族は家で仏壇でも拝んでろ
政治に口出してるんじゃねえ

>>162
アメリカ行ってマグナムで射殺されておいでよ
墓石には役立たずここに眠る、と書いてあげよう

池袋の事故を起こした爺様のような優秀な人でも
車の運転は止められないもんなんだよ。法律で禁止するのがいい

>>1
まずは飯塚の逮捕が先決だろ。
「娘の死は（事故ではなく）殺人だ」と言うのなら飯塚のは大量殺人

これからは外歩くのも注意しないといかんな

天皇はこういうかわいそうな人のために何をしたの？

>>163
お前はかわいそうな慰安婦のおばあさんと一緒に祈ってろや
俺たちは被害者ビジネスを相手にするのは卒業するから

80代から免許を取り上げるなら10代と20代もしろ
そうしないと筋が通らない
かわいそうかわいそうはいい加減にしろ

テメーは被害者像でも建てて可哀想アピール続けてろ
日本はこれからは無視することに決めたから

望もうが望むまいが誰しも車社会の恩恵を受けて暮らしてる。
それは運転してないとしても。
不完全な生き物が操作してる金属の重量物が高速で行き交う環境で生きている。
同じような事は今後はさらに増えるだろうね。

道路左側に女子高校生がいたので、
左にハンドルきってアクセル踏んだのか
ありえん

チャリの二人乗りで二人死んだら半分は自己（母ちゃん）責任だよ
子供を後ろに乗せてるなら慎重に運転しろ

>>166
昔から外行くときは注意しろって言われてるだろ
最近の日本人弛んで油断し過ぎなんだよ

不老不死の人間などこの世に居ない。
なぜ車の運転には、免許という許可が必要なのか？
それを考えれば、資格の年齢に上限が存在しないのが
いかに不自然で手抜きか分かる。

>>167
国民の模範となるべき明仁が82歳になっても免許更新したからな。
高齢者の運転免許自主返納を促している情勢なのに、明仁がしたことが高齢者の意識に与える影響は大きかったと思うよ。
ブルーギルを日本に持ち込んだの明仁だし、 いろいろ残念な輩だなと思う。
https://www.huffingtonpost.jp/2016/01/08/emperor-integra_n_8936944.html

>>14
目を覚ましたら自分が間違ってた事実を認めなきゃいけないじゃん
ネトウヨは馬鹿なくせにプライドは高いから
それができないんだよ

>>174
陛下はマニュアル派だから大丈夫

>>174
あれほど事故率が高い10代に免許を与えている
ならば80代も当然に免許をもてる
国民よ何も問題ない、被害者ビジネスには屈するな

陛下の指摘はまったくもって正しい
我が国は筋の通らない被害者を騙った感情論に振り回されるのはもうやめることにしたんだ

横浜の小１の事も話題になったな

教習所の高齢者運転テストでクランク脱輪は当たり前、車庫入れもできないやつもおる

でもなぜか不合格にせんのな

多分老害たちは免許取り上げられても運転しそうやな

自分が轢いたら事故のくせに

40過ぎで人生2度の自動車学校に行く俺から言わせてもらえば
40過ぎの奴ら全て再講習、再試験したほうがいいわ
煽り運転してる奴らのほとんどはこの上の世代
更に上の世代はまともな運転実習やら講習受けてないしな云わばマイルールで車運転しすぎてる

どうしても高齢で免許更新したければ更新料300万円と事故ったときの責任が厳罰になるようにしろ

自動車保険の料率を見ればわかるように
一番事故る危険が高いのが10代。
10代が運転する自動車は走る凶器と言っていい。
65歳以上になっても20代よりは事後率が低いのが現実だよ。

おまえらはマスコミに焚きつけられすぎ。
65で免許取り上げろとか言ったら35歳以下も運転できないぞ。

80歳以上で一律免停、代わりにタクシーパスを車の維持費とガス代に相当する価格で買えるようにすればよい

>>183
事故の質が違う
操作ミスで歩行者に突っ込むのは老人
若者は車同士で起こす

高齢者の事故原因は老化現象から起きてる事故が殆どなんだよ
こればっかりは防ぎようがないからね
運転を止めるしかないわ。

>>182
マスコミの被害者かわいそうキャンペーンに乗せられる馬鹿がどれほど国全体の利益を損ねたんだろうな

全米ライフル協会の筋論を学ぶべきだ
被害者可哀想には一歩も退かない
アメリカ憲法から武装の権利を導いて論理で勝負

可哀想なのは確かだが筋の通らないことは決して受け入れない
俺たちに必要なのは筋が通るか通らないか
感情論で政策を決めたり謝ったりは地獄への一歩だ

>>183
こういう理屈はオムツの消費量は老人より赤ん坊の方が多い
だから老人介護を辞めて安楽死させろというなら
赤ちゃんの保育も辞めて自力で生き残りれなければ放置すべきだと言ってるのと同じ
10代は無謀運転で死んだり交通事故を起こして人を殺すバカもいるが
大抵はヨチヨチ歩きで親の車を壁にこすったりする程度で済んで
二十代、三十代になって運転に慣れて安全に運転できるようになるし
中には大型トラックやバスを運転する人材も出てくる
老人は今日より明日にはさらに衰えていく

>>187
車は代案あるからいいだろ
タクシー使え
それに対する補助金が必要なら行政が自動車関連税から出せばいい

あとトロくさい運転で渋滞作ってるのは老人だから、
老人の排除は一般ドライバーの利益にもなる

>>183
年齢毎の運転時間に対する重大事故率やらを出した方が良いかもなそれ。

例えばこないだ免許返納させたうちのボケ爺が今運転したら間違いなく人殺すが、
それでも統計的に若い奴よりは安全て事になるだろう。

勲章があれば何人轢いても
だいじょーぶ(イナバ物置)

>>187
そもそもお前の頭が可哀想なんだから誰にもマトモに相手されてないんだろうけど…

高齢者は生きてるだけで社会の負担になるんだから
それが更に若者を害するようなことをしてはならない
長く生きててそんな事も理解できないのかと

事故起こさないまでも、いつかはやらかすだろうなみたいな運転をしてる老人が沢山いることは
毎日車運転してればわかる

聖なる菜っ葉・・・？

老人の運転禁止に反対する奴は、老人の利便性の為にあと何人くらい子供が殺されても構わないのか、具体的な数字を上げろよ

>>188 例え話が的を射てる。

老化現象は高齢者になると実感できるわ
先ずは視力が弱くなる。視野が狭くなる。幻惑されて回復に時間がかかる
判断能力が低下する。個人差はあるけど確実に衰えてくる
一番怖いのが身体の急変だろう。運転は止めることだよ

ていうか飯塚幸三さんクラスだったらタクシー使い放題だろ？ケチるなよ

>>189
権利は権利だ
代案があるから制限してもいいなんて感情論には何の意味もない
ナイフでも武装できるから銃規制を受け入れるなんてNRAは言わない

事故率が高く悲惨な犠牲者を減らすために運転免許を制限するなら10代からしろ
そうじゃないとおかしい
理屈を通さない感情論は死ね

運転に不安を感じる人は考えてほしい・・・と言われているが、不安を感じられるくらいまともな
人は結構大丈夫だったりする。問題はワシはまだまだ大丈夫じゃというタイプと、
ボケてて危険そのものが何だかわかんなくなってるような人だろな。

>>7>>8
タブレットは背負っていたリュックに入っていた

>加害者は、事故後、車から降りず救命処置もとりませんでした。
>聖菜のリュックに入っていたタブレットは、聖菜の体を介して押されていたにもかかわらず、パイプの形にひしゃげていました。

後悔する高齢者をなくす為にも70歳で免許失効にするのがいいんだよ
どうしても必要な人は新たに免許取得は認めればいい
合格できるような人なら数年は大丈夫だろう

>>199
自分の権利を行使するために他人の生存権まで脅かしていいなんて理屈はないわな
壮年なら働いて賠償して責任をとることもできるが
老人はあの世行きで逃げきりだろ？

>>48
それはそれ、これはこれ。

【埼玉】８０歳の男の車が突っ込み、女子高生（１５）死亡「ブレーキとアクセル踏み間違えた」
http://2chb.net/r/newsplus/1450872595/
＞警察は車を運転していたさいたま市浦和区の無職、河内節二容疑者（８０）を
＞過失運転傷害の疑いで逮捕しました。

ふむふむこの爺さんも逮捕ね
一方飯塚ｗ

確かに80歳を過ぎた高齢者の運転過失で3歳の幼児が犠牲になるのは
理不尽だよね。

>>202
感情論じゃなくてちゃんと通る理屈を示せよ
そうじゃなければ受け入れない

だったら医師免許も薬剤師免許も70で取り上げろ
今は事故が表に出ないだけで70の手術や診断、80の薬物処方でかわいそうな被害者が出てるんだぞ
車の運転なんかよりはるかに重要で危険な免許に年齢制限しないでなぜ車だけ

加齢による年齢制限するなら調理師免許にもしろや
やつら90でフグの調理してるんだけど
危険物物取り扱いも毒劇物取り扱いも年齢制限がない

日本で被害者ビジネスするやつは全員国を出ていけ
可哀想な慰安婦像でも磨いてろや

なんだ黙りやがったか
被害者ビジネスなんてしょせんはこの程度

感序論を振りかざすバカ者どもには教育してやらないといけない
全米ライフル協会の姿勢と筋論を我々は学ぶべきだ
可哀想なボクちゃんを見て見てには一歩も譲ったらダメ

>>206
高齢者だからって話じゃ無いだろ

>>47
カミューラ・ランバンのかたき――！　状態かよ

とりあえずプリウスが曲がるときは「プリウス曲っがりまーす！」って音声が流れるようにするべき

女の運転は危ない

取り敢えずエンストする車に乗れ

危険運転剤の創設も1件の親から始まりました

明仁上皇陛下も免許返納してたな

>>183
年齢関係なく1年に3回事故起こしたやつは免許没収にしようや

コレをヤフーニュースのコメントで言ったら青ポチ押されまくったわ
それだけ事故起こしてる奴が多いんだろな
簡単に免許与え過ぎだろ

>>133
どうでもいいとこだけどさ、「貴幣として」という言い回しは初めて見るのだがどういう意味なんだ？
「奇貨として」の上品な表現かなにかなのか？

>>3
下級なら一人殺しでも金庫１年６っか月だぞ

殆どの高齢者は自民党か公明党支持だからな、政権与党が自分達の支持者を
減らすようなバカな法律を作る訳が無い。自分達の身が安泰なら国民が何人
死のうと知った事では無いと思っているんだよ。

こういう場合は、現場でジジババはリンチしてオケにすべきだろう。

爺婆は人数多くて投票率も高いからな・・

ああ
ブロックだか柵だかに挟まれて死んだ子な
聖子明菜で聖菜？と思ったからよく覚えてる事故

5chじゃない別のところで、自動車教習所の教官が高齢者どもがきても「注意できない」って言ってたって書き込み見たよ。
理由は「年上だから」だってww
年上も糞もねぇよ！学校にきてたら、教官と生徒だろうが！厳しくやれよ！

これもプリウスか？

轢いたのが上級国民だったら禁錮にすらなってなかったよなこれ

昨晩原チャリで走ってたら、脇道から道路の真ん中まで飛び出してきた爺の軽トラに跳ねられそうになったわ。
その後も近くのコンビニで、店舗に突っ込むんじゃないかと思うような止まり方するし、
あんなの家族が免許と車取り上げなきゃダメだろ。

事故ったジジババは助けるフリをして足をへし折れ、そうすれば以降車で事故ることはなくなるぞ。

こういう感情論に迎合していたら衆愚政治になる。
俺は以前、若い女の運転する車に殺されかけたことがある。
ガードレール付きの歩道を歩いていてな。
あと一瞬避けるのが遅かったら死んだ。
だから女の免許の条件を厳しくするべきなのか？

自分は学生時代免許取ったけどその後10年ぐらい運転しない期間があったから
ペーパードライバー教習に行ってから（カンを取り戻してから）運転し始めたよ
運転に不安がある人がそのままハンドルを握るのは自殺行為
高齢になればカンも鈍るし反射も遅くなるばかりだから運転自体諦めた方がいい

何事も一生懸命でない人は長生きする

プリウスの特性は反転して高齢者には悪手になるんじゃないってマスコミは指摘しないの？

恐いのは免許取り上げられても運転するボケ老人ども
無保険でアクセル全開で突っ込んでくる
加害者家族も被害者も大変だぞ

老人は若者とガチだ戦争したいのか？やってやるぞこら。

わざわざ歩行者のいる側にハンドル切ってアクセル踏んだって
そりゃ立派な殺人やん

老害が事故起こすより
事故を誘発する方が多いんじゃないかと
最近感じるようになった
確認もせず出てきて
回避する若者が反対に事故って
本人は何事もなかったように
立ち去る・・・これは多いと思われ

車乗ってる時点で殺人鬼予備軍なんだから一時停止違反や速度超過、停止線オーバーで死刑にすべき

>>236
おまえから死刑ｗ

>>231
騒音問題から言えば音は静かな方がいいな
むしろ爆音バイクや車や街宣車やバニラを規制対象にして欲しい

高齢者の免許を制限するのもいいが、
なぜ誰も製造者責任を問わないのだろう？
ブレーキとアクセルが並んでいる車の構造上の問題。
それが変えられないなら、轢き殺そうとしても殺せないような安全装置を標準装備すべき。
自分の子や孫を過って殺してしまう悲劇を生んでいるのに。

>>1
ぐうの音も出ない正論だな。

>>17
上級国民だぞ！執行猶予が付くだろうから意味ない

高齢者と女に免許更新時の実技テスト実施しろ

令和になっても、どこかのの誰かが、飯塚を惨殺しても
殺人犯じゃなくて英雄だと思い、減刑処置の署名を集め、
「上級国民の殺人を許すな!　市民の会」のデモまで起こすまであるわ。

>>38
AT免許なくすだけでかなり効果あると思うけどね。
もちろん高齢者講習はMT車でやるようにする。

高齢者よりも若者の事故率の方が高いからそっちを先に規制しろよ

ただいま制限速度を大きく超えて走行中です
ご注意ください

とか車外に大音量でアナウンスが
流れるようにすればいいんじゃね？

劣悪老害排除法はよ

田舎は仕方ないだろ
都市部の事件は厳罰にすれば良いよ
免許制度の問題じゃないと思う

これで実刑なら、飯塚も実刑にならないとおかしいな
果たしてどうなるやら

＞頑張り屋さんだった。生きていれば、いろいろな人に影響を与えられたと思う

なんか考え方が傲慢だな
影響なんか与えなくても生きててほしかったと言ってほしい

昭和の頃と違ってジジババと暮らす人が激減したからな
生きていくために運転し続けないとダメな高齢者もいる
タクシーチケットや巡回バスも金がかかりすぎて地方じゃ行き詰まる

これマジでこのまま逃げる気か？

>>251とりあえず都市部だけ厳罰にするしかないだろ

75歳になったら年金受給・医療保険利用と運転免許返納を選ばせる

車乗りたいなら年金は受け取らない、医療費は100％自費、これでいい

>>253
その「都市部」の範囲は

>>209
高齢者は自分で賠償責任が果たせないだろ

>>251
そのタクシーやバスでさえ老人が運転してる状態だしなｗ

>>1
もう、遺族が加害者の子供や孫をアレするぐらいしか無いだろうな。

せめて自動ブレーキを標準装備しろや
軽だろうがなんだろうがだ
年寄りの免許を取り上げられないなら
まずはこれしろ

クソ老害は役所の窓口とかでも簡単に切れてわめきまくりだからな
動物園にでも入れとけばいいよ

人1人殺しといて一年そこそこってのがおかしいよね。でもこの国の政治家よりも権力のある官僚のジジババは法改正しない。

>>257
営業車両はせめて65歳定年義務付けて欲しい
旅客機だって65歳以上はNGなんだから
同じ命がかかわる乗り物に使うな

>>262
危険な業務が免許制になってるが運転はそこまで危険な行為じゃないんだぜ
お金を取って他人を車に乗せて運ぶ程度を65歳以上は潜在的な危険性のため禁止とするならもっと危険な免許をどうするの
医師免許は60歳までとかするのか
医療事故の判例とか見てると治療側が年行ってるケースとかときどき見かけるぞ

運転以上に危険な免許なんて幾らでもある
上の方に思いついた免許をいくつか書いたけど加齢による危険性で60や70で免許を取り上げたら社会が回らないぞ
今は80代の花火師が人前で火薬を扱ってるしときどき事故もあるけど営業車が65なら花火はもっと若く取り上げだろ

全体のバランスも世の中の仕組みも何も考えずに加害者の一属性を叩いて何がしたいの
被害者可哀想、下流のぼくちゃん可哀想は理解したから韓国へ行っておばあさんの像でも磨いてればいいんじゃない
被害者ビジネスはうんざり
マスコミがきれいごとの正義を振り回してた時それに載って騒ぐ馬鹿の多さにもうんざり

>>36
＞悔しかったら俺みたいなキモオタに嫁を用意してみるんだなｗｗｗ
＞まあ無理だろうけどなｗｗｗ

お前の二次元嫁の声をあててる声優や、二次元嫁を描いてる絵師が老害運転で殺されても同じことが言えるかどうか、だわな。
あ、でも二次元嫁は1クールごとに変わるんだっけ？ じゃあやっぱたいしたことないか。

老人無双（上級国民限定）

いまだに法改正せず上級国民は不逮捕特権だしな

池袋もそうだけど
ジジイって救護活動しないのな
まあなんとなく想像つくけど

そうだな
自動車と歩行者との事故で歩行者が死亡した場合
未必の故意による殺人罪を適用すべきだ

>>134
まったくだな！
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだなｗ
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないかｗ

>運転していた男性は聖菜さんに気づいて停止しようとしたが、誤って聖菜さんがいた左側にハンドルを切ったうえ、アクセルとブレーキを踏み間違えた

これはいったいどういうことなのか？

>生きていれば、色んな人に影響を与えられたと思う

轢いた爺さんは未来から来たターミネーター
か

ジジババから免許取り上げるのは賛成なんだが
代わりの交通手段提供が急務だよな
超小型車も社会実験段階で実用化普及には程遠いし
問題山積過ぎてほったらかし状態なんだよ