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【キセル問題／また大阪か】京王電鉄、JR券不正で社長に月額報酬30％、3カ月分を自主返上処分 90年代前半の大阪が発端 ->画像>1枚

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0001窓際政策秘書改め窓際被告 ★

2019/04/25(木) 13:12:59.46ID:Vdwkzzsn9

京王電鉄、JR券不正で社長処分　90年代前半の大阪が発端

　京王電鉄の子会社「京王観光」が取り扱う団体旅行でJRの乗車料金を
支払わない不正が繰り返された問題で、京王電鉄は25日、紅村康社長が
月額報酬30％、3カ月分を自主返上するなどの処分を発表した。
紅村氏は2013年から2年間にわたり京王観光の社長を務めており、
この期間も不正があった。

　京王観光は調査結果を公表。不正があったのは大阪の2支店と福岡支店で、
1990年代前半の大阪が発端だった。「首都圏のような知名度がなく、
東京に数字で負けたくないとの風土から、利益管理が厳しかった」と
指摘。転勤も少なく「独自の組織文化が維持、継承され、不正の温床と
なった」とした。

一般社団法人共同通信社（2019/4/25 13:00、4/25 13:04updated）
https://this.kiji.is/493995322193478753?c=39546741839462401

※関連スレッド
【鉄道】ＪＲ側が京王電鉄子会社に１．８億円請求　不正乗車問題
http://2chb.net/r/newsplus/1556140825/

【不正乗車】京王観光にＪＲ６社が１億8000万円賠償請求　団体旅行の乗客数偽り料金過少払い繰り返す
http://2chb.net/r/newsplus/1556111056/

0002名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:13:39.78ID:DKW0otgd0

>>1-10

でもお前みつをは千葉のパン工場でパンこねてる知恵遅れネナベ在日朝鮮人じゃんｗｗｗ

【地震】千葉
http://2chb.net/r/newsplus/1538579818/
　
1 みつを ★ sage 2018/10/04(木) 00:16:58.19 ID:CAP_USER9
ソース携帯アラーム

　　　　　

0003名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:16:48.26ID:GIO9Vukk0

子会社の不祥事で親会社の社長が処分か

まあJRグループに対してのみそぎだろうけどｗ

0004名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:18:07.76ID:qZivU6nc0

KOされた

0005名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:18:10.31ID:r4KGHPBf0

京王って関西じゃ何ソレ不味いの？って感じで知名度ないからなぁ。
関東でいう京阪みたいなもんでw

0006名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:19:53.37ID:VmIjPFI00

トンキンの会社だろーが

0007名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:20:34.51ID:pAN00soy0

京王電鉄って関西地区でも商売してたのか

0008名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:21:19.79ID:ScTDvOaR0

　
>不正があったのは大阪の2支店と福岡支店
　
>「独自の組織文化が維持、継承され、不正の温床となった」
　　
原因は地域性。説得力があるなw

0009名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:22:20.76ID:k1kg7sUo0

>>1
「また大阪か」って
お前ふざけとんのか？コラ!はよ表に出てこいや！

0010名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:23:10.85ID:172Gvfvr0

>>8
あっさり大阪を見捨てていて草

0011名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:23:47.88ID:B7I/xagg0

京王電鉄って大阪だったのか

0012名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:24:48.46ID:oaVEiVra0

ばれないもんだなぁ

0013名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:25:34.55ID:IsX8VrFE0

やっぱり大阪だね
見つからなきゃ何をやってもいいと思ってやがる
子供の頃に最初に教わるのがカッバライだというのは本当みたいだな

0014名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:26:24.26ID:jRCWeftuO

いろんな電車の会社の息子娘は無料で乗ってるし、お水のお姉ちゃんにただで回数券だか渡したりしてるし。

0015名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:28:31.96ID:vCuI/0dB0

>>10
たぶん、大阪も福岡も閉めるんだろうな。
もう赤字代理店を抱える義理ないんじゃね。
京王の内部では、ついでにリストラって流れかもな。

0016名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:28:34.38ID:z/Sv6fXN0

渋谷の井の頭線改札前の京王観光つぶれてコンビニになってた

0017名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:28:54.86ID:8AckdX9W0

>>1
大阪悪い自分達は悪くない、
極端なトンキン企業だな
NGTとか同じ
バレないだけで悪いのはどこでもいる。
バレてもマスゴミが報道しないからなかったことに
地方支店はどこもそんなものだし
もうトンキンだけに引き込もってたら？

0018名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:29:51.05ID:nPr7NT5L0

>>8
大阪のは支店統合で当局に書類を提出した際に矛盾が発覚したとかそんなのじゃないかな。
東京の本社や支店はこの発覚を機に慌てて手を打ったのだと思う。

0019名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:30:57.47ID:Zr+e2DeG0

詐欺じゃないのか？
株主から訴訟されれば余裕で負けるだろ

0020名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:31:12.04ID:6Ks1Kr3i0

1990年代の大阪って今と違って大阪城や通天閣や道頓堀なかったのか

0021名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:34:59.16ID:1y2+JVG40

商売敵に料金払いたくなかったってこと？

0022名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:36:38.79ID:2TIfOrP10

>>21
商売敵ではない
鉄道業界は意外と仲良し
仲悪いのはJR東と海くらい

0023名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:37:52.18ID:B7I/xagg0

これって東京の芸能人が地方営業で現地の女と悪さするような感覚だろ？

地方だから目が届きにくい
地方だからハメを外す
東京の奴らのやりそうなこと

0024名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:40:01.18ID:Zr+e2DeG0

>>22
昔はJRの社員は私鉄込みのフリーパスを所持
私鉄社員は私鉄のみのフリーパスだったはず
今は違うの？

0025名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 13:42:17.78ID:6lzKIvKD0

やっぱ大阪ってクソだわ。

0026名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 14:00:29.12ID:/sEwTx2T0

>>9
だっせえ関西弁www三流芸人かよ

0027名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 14:15:09.22ID:pukpkSbO0

自主返上は処分じゃないぞ。前者は主体的に行う行為で後者は受動的にされる行為だ。

0028名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 14:15:34.40ID:Rr7xzKD60

>>24
うろ覚えだけど、税務当局から突っ込みが入ってやめたはず
いまやってたとしても、各社とも自社のみの無料パスかと

0029名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 14:24:36.34ID:gwLU5OsN0

京王電鉄の社長は以前は京王観光の社長だったね　

0030名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:10:22.41ID:nIcVwTKk0

>>25
また基地外だよ。

0031名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:11:58.03ID:Q8Wpdt300

「き、キセルをしました・・・」
「いいから、咥えろよ！」

0032名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:12:47.59ID:8GxZfPSk0

>>1
京王の運賃を倍にすれば良い

0033名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:14:16.71ID:luL1C7DM0

社長の給与30%っ全然痛くも痒くもないよね。
100万だとしたら、70万だしw

0034名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:15:52.19ID:wjqIRkbT0

>>6
人は大阪、福岡

朱に交われば赤くなる
大阪、福岡に交われば大福になる
中身まっくろwww

0035名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:16:38.67ID:jHdKprVZ0

やっぱり転勤ないと駄目じゃん。
社畜はすぐ犯罪するから、定期的に転勤させないと不正が何十年も隠される。
転勤させて、前任者の犯罪を他の人間に見つけさせないと

0036名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:18:47.31ID:2iEn6oRs0

東京に喰い物にされた大阪じゃねーかw
ざ　ま　あ　www

0037名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:20:09.32ID:PR7uFL4q0

天皇の権威を持ち上げるために
さんざん事前に年号ネタを盛り上げる工作を
マスコミ、ネットでやっときながら、

出てきた肝腎の年号は、

中国への従属

を強烈に示すもの（令和＝倭に命令する）

ジャァァァァァァッッッッププププププウウウゥゥゥゥゥ wwwww

アホ丸だしだろ糞ジャップ死ね

3

0038名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:22:50.55ID:M6+8oNLM0

大阪人を見たら朝鮮人だと思え

マジで大阪に原爆落として皆殺しにした方が日本のためになるだろ

0039名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:23:42.15ID:up22Yump0

大阪は日本でなく韓国であり住民は全て朝鮮人だということがまた証明されたな

0040名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:23:59.26ID:nmYLCZAH0

関西でツアー旅行なら阪急か近畿日本ツーリストを利用するのが大半だと思うが
京王と言われてもピンとこない

0041名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:25:50.90ID:olWpXtZv0

また大阪民国か。

0042名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:28:56.28ID:6B+LCCfc0

東京の会社の大阪支店が不正する
→大阪はこれだから～
大阪の会社の東京支店が不正をする
→これだから大阪の企業は～

まさにこの感覚

0043名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:29:53.03ID:6QE7rID00

福岡支店廃止頼む

0044名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:34:22.45ID:0L9e5/SJ0

トンキン企業いい加減にしろよ！

いかり二つ使わず流される＝タンカーの関空連絡橋衝突－運輸安全委

2019年04月25日10時10分

　大阪湾内で昨年９月、台風２１号の強風に流されたタンカー「宝運丸」（２５９１トン）が関西国際空港（大阪府）の連絡橋に衝突した事故で、
運輸安全委員会は２５日、同船がいかりを二つ使わず、一つだけで停泊する「単錨泊」を続けたことなどにより、とどまりにくい状況になったとする調査報告書を公表した。

　事故は昨年９月４日に発生。衝突により、連絡橋の道路や鉄道が損傷したり、ゆがんだりしたため、空港島が一時孤立状態となった。当時、船長を含め１１人が乗船していたが、けが人はいなかった。
　宝運丸は鶴見サンマリン（東京都）が運航していた。

0045名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:38:22.43ID:ymIorw+A0

また大阪のせいにしようと必死過ぎる記事だなｗ

東京は汚いわ

0046名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:39:12.63ID:0L9e5/SJ0

【肥溜め】これがトンキン民国の民度の低さ！

【近年、不正・不祥事・問題を起こした東京の企業・組織・団体】
■東京電力■東芝■電通■日産■タカタ
■旭化成■三菱自動車■三菱重工■スバル
■三菱マテリアル■オリンパス■シチズン
■てるみくらぶ■フジテレビ■防衛省
■読売ジャイアンツ(巨人)■コインチェック
■豊洲市場■築地市場■日本相撲協会
■富岡八幡宮■日本オリンピック委員会
■日本バドミントン協会■日本レスリング協会
■ジャニーズ事務所■小池都政■自民党
■共産党■民進党■立憲民主党■希望の党
■泰明小学校■財務省■NHK■日本大学
■東京医科大■文部科学省■朝日新聞
■オリエンタルランド■マクドナルド■TBS
■クロネコヤマト■安藤ハザマ■大塚家具
■日本ボクシング連盟■ジャパンビバレッジ
■日本バスケットボール協会■日本体操協会
■鶴見サンマリン■世田谷区役所■昭和大学
■慶應義塾大学■KYB■東京大学■三菱UFJ
■京王観光■未来設計■東京都立町田総合高校
■エージー・コーポレーション（サブウェイ）
■厚生労働省■レオパレス21■日本航空■IHI
■エー・ピーカンパニー■セブンイレブン
■公立福生病院■東京福祉大学■テレビ朝日
.

0047名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:39:14.25ID:yDpIYNtC0

また大阪のボケカスがやらかしたのかw

0048名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:39:54.44ID:3n21lGf2O

>>6
多摩市関戸（最寄り駅が聖蹟桜ヶ丘）にケチ王本社がある。

0049名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:39:55.63ID:6QE7rID00

>>44
それ福岡の会社なんだが

0050名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:42:31.40ID:0L9e5/SJ0

大阪の鉄道会社はキセルなんてやってないのに、トンキン鉄道会社の京王は大阪に来てキセル🤣

明らかにトンキン企業が悪いんじゃん🤣

0051名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:46:47.19ID:Oc1yUwMZ0

全国主要都市のオフィス相場

　　　　　賃料（坪単価）空室率
札幌市　　　13,411円　1.98％
仙台市　　　12,452円　4.04％
東京23区　　26,018円　0.94％
横浜市　　　14,553円　2.39％
川崎市　　　15,171円　1.37％
さいたま　　15,231円　1.36％
千葉・船橋　10,732円　7.23％
名古屋市　　13,679円　2.39％
京都市　　　17,915円　0.57％
大阪市　　　15,513円　1.75％
神戸市　　　13,529円　9.47％　　　空室率もワースト
福岡市　　　13,950円　1.46％

0052名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:47:12.76ID:6QE7rID00

>>50
大阪はそもそもキセル乗車ＯＫの文化があるんだがｗ
https://j-town.net/tokyo/column/allprefcolumn/209575.html?p=all

0053名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 15:59:03.91ID:n71lahuG0

東京朝鮮

0054名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 16:00:28.12ID:AefDeLxQ0

要は大阪で馬鹿にされてる東京の企業が対抗心剥き出しで不正したんだろ
出ていけよゴミ企業

0055名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 16:01:20.83ID:n4p2wO7r0

流石ケチ王電鉄！

0056名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 16:44:27.31ID:larf9OBJ0

京
王

はい左右対称

0057名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 16:57:49.77ID:6QE7rID00

ここって2億円以上不正を働いたけど罰金はたったの18000万
2000万円丸儲けなんだよなｗ

0058名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 17:13:24.41ID:Q8Wpdt300

キセル→有罪
ヌガス→有罪
「解せぬ」

0059名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 17:24:25.27ID:XGPBf1dU0

>>52
折り返し乗車を認めないと発表しても、誰も守らないのが分かっているからだろう
大阪人は規制を守らないからな

0060名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 17:25:48.26ID:dTEViWjV0

やっぱり大阪
それみろ大阪
恥知らず大阪

0061名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 17:27:27.25ID:mII8+dtB0

大阪人の無駄な対抗心がこんなことに

0062名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 18:00:08.17ID:g0G9Y1aQ0

>>42
京王なんて関西じゃ能勢電以下の知名度なのにな。

0063名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 18:03:14.80ID:JPJwOiV60

>>13
いかにも東北も田舎者らしいコメントをどうもありがとう

0064名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 18:38:10.66ID:YPJMDOD80

処分軽いなー
そりゃバレなきゃ何でもやるわ

0065名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 19:49:40.49ID:msKufSYy0

京王は罰としてJR北海道を引き取れよ

0066名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 19:50:21.81ID:msKufSYy0

京王は罰としてJR北海道を引き取れよ
そしたら北海道でまた発券できるじゃないか

0067撮り鉄の決まり

2019/04/25(木) 21:56:17.57ID:PjtJ4/LH0

>>1
京王観光の親会社、京王電鉄の京王ライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0068撮り鉄の決まり

2019/04/25(木) 21:56:51.73ID:PjtJ4/LH0

>>1
京王電鉄の京王ライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0069撮り鉄の決まり

2019/04/25(木) 21:57:03.88ID:PjtJ4/LH0

>>1
京王電鉄のMt.TAKAO号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0070撮り鉄の決まり

2019/04/25(木) 21:57:22.16ID:PjtJ4/LH0

>>1
京王電鉄の臨時列車・キッズパークたまどう号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0071撮り鉄の決まり

2019/04/25(木) 21:57:40.41ID:PjtJ4/LH0

>>1
京王電鉄・23時5分準特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0072撮り鉄の決まり

2019/04/25(木) 21:58:20.69ID:PjtJ4/LH0

>>1
京王電鉄・“23時5分”準特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0073名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 22:01:39.11ID:z7zoKW0x0

>>24
昔の社局は国内の鉄道と路線バス全てのパスがもらえた。
だんだんとケチになって来て
今は自社線ですらプライベートでは有料というところがほとんど。

0074名無しさん＠１周年

2019/04/25(木) 22:17:00.47ID:eopEHq+/0

>>23
プロ野球選手みたいだがねー

0075名無しさん＠１周年

2019/04/26(金) 09:56:23.54ID:WO0aZMjw0

>>59
元々関東の路線で不正乗車が横行してるという記事なのにそれは無いわ

0076名無しさん＠１周年

2019/04/26(金) 10:42:28.55ID:Ta3imk9A0

＞東京に数字で負けたくないとの風土

関西土人の東京コンプかｗ

0077名無しさん＠１周年

2019/04/26(金) 12:50:32.43ID:aT2aGK/z0

>>17
大阪のせいだって名指しされているぜ

130 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/04/26(金) 12:47:19.80 ID:4f1cDR3u0
（２）背景
弊社は１９５３年に設立され、しばらくの間、首都圏のみで営業活動を行っておりましたが、１
９６９年に関西に地盤のある桜菊観光株式会社と合併いたしました。大阪支店は、桜菊観光株式会
社の流れをくむ支店です。当該支店の社員は、実態として首都圏や他地域への転勤はほとんどあり
ませんでした。また、東京やその他の支店からの社員の赴任もほとんどなく、現地出身の社員が内
部昇格していく人事を行っていたため、独自の組織文化が維持・継承されてまいりました。

4月25日　弊社一部支店によるＪＲ各社様に対する不正行為について（調査報告）
【キセル問題／また大阪か】京王電鉄、JR券不正で社長に月額報酬30％、3カ月分を自主返上処分 90年代前半の大阪が発端 ->画像>1枚

【キセル問題／また大阪か】京王電鉄、JR券不正で社長に月額報酬30％、3カ月分を自主返上処分 90年代前半の大阪が発端 ->画像>1枚

0078名無しさん＠１周年

2019/04/26(金) 18:37:04.29ID:pddT7GtN0

>>77
逆に関東の品位を落としてるよね、この釈明

0079名無しさん＠１周年

2019/04/26(金) 18:39:18.07ID:pddT7GtN0

トンキン企業はESGのイすら出来てないと自ら釈明してるようなもん

0080名無しさん＠１周年

2019/04/26(金) 19:17:51.64ID:aT2aGK/z0

>>78
関西がゲスなことには変わりがないよｗ

lud20240704134028

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