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【鉄道】相鉄の12000系電車、4月20日に営業運転開始! JR直通線開業に先駆け導入 ->画像>2枚


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1砂漠のマスカレード ★2019/03/28(木) 19:51:38.09ID:aZlmTgku9
相鉄12000系電車の営業運転開始日が決定。相鉄・JR直通線対応の新型車両で、同線の開業に先駆けて導入されます。
外観は濃紺色の「YOKOHAMA NAVYBLUE」。先頭部は能面のひとつである獅子口をイメージしています。

JR線への直通運転に対応した新型車両

相模鉄道(相鉄)は2019年3月28日(木)、新型車両の12000系電車を、
車両基地のかしわ台車両センター(神奈川県海老名市)で報道陣に公開しました。2019年4月20日(土)から営業運転が始まります。

【鉄道】相鉄の12000系電車、4月20日に営業運転開始! JR直通線開業に先駆け導入 	->画像>2枚
JR線への直通運転に対応した相鉄12000系電車(2019年3月27日、草町義和撮影)。

12000系は、相鉄線の西谷駅(横浜市保土ケ谷区)から羽沢横浜国大駅(同・神奈川区)を経てJR線に接続する新線「相鉄・JR直通線」に対応した車両です。
同線は2019年11月30日(土)に開業し、同時に相鉄線とJR線とのあいだで直通列車が始まる予定。
これに対応するため、JR線の保安装置などを搭載した12000系が開発されました。

相鉄は近年、駅舎や車両、制服などのデザインコンセプトを統一する形で刷新する「デザインブランドアッププロジェクト」を展開しており、
12000系も、このプロジェクトに基づきデザインされました。車体の色は横浜を象徴する「YOKOHAMA NAVYBLUE(ヨコハマネイビーブルー)」という濃紺色を採用。
先頭部は能面のひとつである「獅子口」をイメージしたデザインでまとめられました。

車内の照明は、時間帯によって色調が変化する調色調光式のLED照明を採用。
すべての車両にベビーカー・車いす用のフリースペースを設置しました。
このほか、駅に長時間停車する場合に客がドアを開閉できる「個別ドアスイッチ」も導入されています。

12000系は、最初の編成(10両編成1本)が2018年に完成。
相鉄は相鉄・JR直通線の開業に向けて、すでに完成した車両を含む60両(10両編成6本)を導入する計画です。

また、2022年度下期に相鉄線と東急線を結ぶ相鉄・東急直通線 羽沢横浜国大〜日吉間が開業する予定です。
こちらも東急線への直通に対応した新型車両の20000系電車が開発され、12000系に先駆けて2018年2月から相鉄線内で営業運転を行っています。

http://news.livedoor.com/article/detail/16229063/
2019年3月28日 11時4分 乗りものニュース

【鉄道】相鉄の12000系電車、4月20日に営業運転開始! JR直通線開業に先駆け導入 	->画像>2枚
【鉄道】相鉄の12000系電車、4月20日に営業運転開始! JR直通線開業に先駆け導入 	->画像>2枚
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https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/85465e562d3c3cdd459b817d931f10431cf06f9e.27.2.9.2.jpe
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2名無しさん@1周年2019/03/28(木) 19:51:51.86ID:xjUS6T5k0
>>1-1000 

日本に対してネガティブに感じる、つまり日本が大っ嫌いな国TOP10(2017/BBC)
https://www.multilingirl.com/2017/07/bbc-poll-attitudes-towards-countries-japan.html

1位 中国(90%)
2位 韓国(79%)
3位 ドイツ(46%)
4位 フランス(34%)
5位 カナダ・スペイン(30%)
6位 インド・オーストラリア(29%)
7位 ケニア(26%)
8位 メキシコ(26%)
9位 イギリス(24%)
10位 アメリカ(23%) 
 
(親中度の高い順) 
      

3名無しさん@1周年2019/03/28(木) 19:53:12.25ID:PP1gHvU60
朝ラッシュに突然現れる10両編成上り電車!!

4名無しさん@1周年2019/03/28(木) 19:53:12.62ID:SDMQkEAEO
S235系か

5名無しさん@1周年2019/03/28(木) 19:53:56.31ID:4b15BkM30
あれ?
最近のモデルとどう変わるの?

6名無しさん@1周年2019/03/28(木) 19:54:22.14ID:k1eRjwy40
すでに青いやつ走ってるけど、それとは違うやつなんですかね
見た目以外何が違うんだろう、乗り心地とかエアコンの効きとか?

7名無しさん@1周年2019/03/28(木) 19:58:13.79ID:mCuwiIE90
>>1
この白い座席が薄汚れていく

8名無しさん@1周年2019/03/28(木) 19:59:40.10ID:DgKYM5390
相鉄線は海沿いを走ってないのに。
NAVYなんて言葉を使っていいのは
湘南台から平塚の海岸部まで延伸してからだろうて。

9名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:03:19.24ID:bancPkTB0
前置きインタークーラーかよ

10名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:04:07.12ID:dEi91Ass0
これは明らかに安部が悪い

11名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:05:47.05ID:O2b0eMgH0
>>1
4/20納品っていつ発注したんだろ
適当報道じゃなかったらいいが

12名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:06:04.51ID:h/1Lx/us0
>>3
みんな大好き武蔵小杉の電車が15→10両
ダイヤ的に増発は出来ないので置き換え
しかも相鉄沿線からの客乗せてそのまま来る…

あっはっはっは

13名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:13:09.95ID:dsK5Nglq0
>>11
フロントマスクのFRPが違うだけでE233そのままなので

14名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:18:16.63ID:dsK5Nglq0
>>12
交叉支障が増えるよ
やったね!たえちゃん

15名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:27:06.21ID:/BmDlgw70
ケンドー・カシンみたいな電車だな。

16名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:30:55.86ID:TTPq2fri0
群馬とか茨城へ直通するのか?

17名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:32:53.61ID:2iuPTwfq0
8000と9000は直通しないのか?

18名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:42:46.54ID:Cjof14uz0
 2つの形式の新型車両つくるって、いろんな意味でよくないよね
相鉄の運転手さんもたいへんだ

19名無しさん@1周年2019/03/28(木) 20:48:21.22ID:yYwNf2in0
車輪の横のカッター見る度に恐怖覚えるわ
今日は何人

20名無しさん@1周年2019/03/28(木) 21:02:55.36ID:Ft+dBQdE0
沿線の人口が増えすぎて、ここ何年かは横浜駅の工事に支障が出るくらいの混雑だった

21名無しさん@1周年2019/03/28(木) 21:09:37.30ID:k9Irk1G40
JR貨物の機関車みたいな外見だな。
というかこれ乗れるの?って人がたくさん出そう。

22名無しさん@1周年2019/03/28(木) 21:54:13.74ID:CfU9Hm0O0
>>12
いつも横浜駅で乗り換えてるのがなくなるだけだから総量は変わらんだろ

23名無しさん@1周年2019/03/28(木) 22:01:14.09ID:gSgIy+Qy0
座席白はダメ
あっという間に小汚くなる
デザインした奴許可した奴アホ

24名無しさん@1周年2019/03/28(木) 22:52:28.15ID:mqEMwkvU0
>>8
まぁベイスターズブルーなのかと
それも関内じゃないからダメかw

無理しておしゃれ感出そうとしてるが沿線ダサイから浮くな

25名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:01:20.88ID:gSgIy+Qy0
ネイビーブルーのTシャツ♪

26名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:01:27.69ID:givnbOUy0
レクサス顔w

27名無しさん@1周年2019/03/29(金) 06:38:05.35ID:sMz//48C0
マッハGo Go Goで出て来たマンモス号だな
相鉄のボックスシートは背もたれが高く
ピンサロのようだ


lud20221111075341
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