今まで何もしてこなかったの？
こうなる事はバカでもわかりそうだが。
>>5
ホントこれ。トップがバカな会社は消えてヨシ みちびき対応による高精度化
インタフェース刷新
やることまだいっぱいあるのにこいつはダメ社長
意味がわからん
カーナビ使わずにスマホ使う人が多いってこと？
カーナビの方が便利じゃね？
この前、初めてスマホの機能使ったけど、ほんとわざわざカーナビなんて必要無いね。
ただ、設置用のホルダーまでは買う気にはなれないけど。
>>5
>>8
アップルのパソコン出したりゲーム機出したりしてるよ
結果だけ見て叩くのは己の無恥を晒すだけｗ
もっともどれもモノにできなかった無能には違いないがね 更新料が高い上に、要取り外し（機種による？）や数年後じゃないと有料とかじゃ売れないっしょ
>>15
スマホでカーナビの仕事が出来る
カーナビではスマホの仕事が出来ない
うん アホなのかｗ 単純な話が。スマホと連携、地図を自動更新、
ついでに事故予防と記録のために
「録画機能」（ドライブレコーダー搭載）にすりゃ良かっただろ。
ドラレコ付きカーナビを装備することで「車の保険が安くなる」
「事故の状況や地点を正確に記録」現場検証がスムーズになる
ことでも売りにすりゃよかったもんを。
１社での生き残りは難しいじゃねぇよ馬鹿。工夫が足りてない。
組むなら同じドラレコ業界やカーナビ屋じゃねぇ。
保険会社や警察、GoogleやAppleだ馬鹿。無能な社長だな。
テレビもダメ、オーディオもダメで次はカー用品か
日本を体現してる企業って感じ
地図更新料が高い
グーグルみたいに自前の地図じゃないから仕方ないんだろうけど
三年後のナビ更新に金かかるのはわかるが
月額会員費払う必要ないだろボケ
地図をgooglemapベースにして地図更新料無料をアピールすれば売れる。
あとAndroidAutoとかスマホとの連携機能を強化。
なんだかんだで2DINの需要はある。
だが地図更新のビジネスモデルは諦めろ。
カーナビは高すぎる
しかも地図の更新も有料というボッタクリ
運転中のUIがスマホよりは使いやすいって以外メリットないからなあ
>>5
>>8
サラリーマン社長とサラリーマン役員の会社はみんなこんな感じだよな
自分たちが退職するまで会社が持てばいいと思ってるから
リスクを取りに行くことなんてしない
オーナー会社は潰れりゃ自分の財産が一気にゼロなんてこともあるから
いい意味でも悪い意味でも必死 友人の車に乗ったら、カーナビがあるのに、スマホを立てておいて
それ見ながら運転してたよｗ
昔パイオニアのMDコンポを愛用してたけどいい音だった
ボッタクリカーナビ買うくらいならスマホのホルダー買った方がいいです
真面目に中価格帯の開発に力を入れてれば良かったんだよ
ライバルは他社カーナビだと思ってたんだろ？
高価格帯に誘導しようと中途半端な差別化やるから呆れられる
あと、カーナビは地図更新無料を10年ぐらい付けとけ
開き直って2DINのサイズでスマホナビのサポート台にしたら？
カーナビが無い時代から運転してるから
自車の位置がどこかがだいたい解れば用をなす
だから更新せずに十年以上の使ってる
スマホナビなんてパケ食いまくるだけじゃん
1時間使ったら10g減ってるよ
知らんけど
カーナビは作れても会社にはナビゲーターが居ないかったんやな
iPadをカーナビ化テストしたけど、ACC電源オフに連動できないよね
いちいちiPadオフするの面倒だし、クルマに乗らない時2週間くらい乗らないし
iPadナビに移行できない課題はそこだけかな
いちいちiPad家に持ち帰れはナシね
めんどくさい
アベノミクスで吸われて、カネが無いんだろ。なんだかんだ言っても便利だし、スマホで代用しようとは思わない。
専業メーカーのカーナビがスマホに特に劣るところ
・解像度が低過ぎる、未だにSVGA程度が主流で高解像度との謳い文句でもXGAやHD程度
・インターフェースや地図のデザインが汚さ過ぎる。Apple MapやGoogle Mapsの美しさに慣れるとカーナビの地図描画は我慢できない醜さ。
この2点がいつまで経っても改善されない、ソフトウェアを軽視して箱物だけに価値を見出す典型的な日本のガラパゴス企業
まぁ時間の問題だったよね、てか10年ほど前にホンダとドコモが株手放した時点で相当やばかったのを俺は当時パイオニア子会社と取引あってパイオニア本体に居た役職上の人と知り合いだったから知ってた
最近のビルトインナビは6万前後で地図更新無料だが。
まースマホで十分だよね。
パナチョニックにすら勝てない時点でもうね（笑）
営業・マーケティングがアホすぎるｗ
フィルムの衰退を見越した富士フィルムみたいなことケースは稀なのかなあ
スマホでナビしても何故か山道行かされて突然目的地と言われ崖の下に目的地あるとかもあるからな
目的地が道の駅とか危ない
地図だけ更新しても機能が向上する訳じゃないからな
スマホは買い替えサイクルがある分有利
直納シェアが低いうえに、ガラナビが生命線じゃ未来は無い
欧米市場はIVIが主体、ナビゲーション機能は一部の機能でしかない
ナビ音声に人気声優や俳優使うとか
スマホ連携に特化するとか
やれる事はまだあるだろ。
>>44
ギガなんか減らない。
目的地検索以外はgpsしか使わないからパケ代なんて数十メガ 最近は泥機内蔵のカーステもあるからな
カーナビだけじゃ売れない
>>15
スマホは現在の渋滞状況まで含めて経路を選択してくれるし、
縮尺も低速になれば拡大、高速になれば縮小して
表示範囲を拡げたりしてくれるので便利だよ
もちろん情報も新しいし
バイクで使ってる >>32
スマホでカーナビ機能は使えるけど
カーナビで電話やメールは出来ない
YahooとかGoogleのカーナビで十分って人が多いんだわな
俺はカーナビタイムだけど スマートループの発想はいいんだが、利用料で儲けようってのが全てをダメにした
KENWOODや他社メーカーのユーザーにも無料で使わせれば、googleより遥かに
高精度のデータを早い時期から入手できたのにね
スマホ作ればいいんじゃない？
ハーウェイと共同開発で、カーナビ性能が他よりも良さそうで安いやつ。
>>18
Appleのパソコンってなんじゃそれｗ 「Apple CarPlay」
「Android Auto」のこと言ってんのか？
AppleはiPhoneやMacの外部委託はしていない。すべて自社管理で
自社生産だ。下請けに使うことがあっても他に任せてはいない。
ジョブスが復帰する前に一度だけ互換機が発売されたくらい。
そんなことも知らんのかｗ
せっかくスマホを挿せるようにしたのに。地図だけ「ウチで買え」
ってシステムが馬鹿すぎ。そりゃ潰れるわ。
車の運転中、カーナビに挿している間は「パケット代、通信量が
かかりませんから月額使用料を払ってね」なら使う人だっている。
スマホのほうがデータ更新が早くて最新で地図が無料。
価格も課金システムも古すぎだ。 カーナビって小さい道や旧道通らされるから使ってないわ
グーグルマップで自分でルートいじって使うほうが楽
>>29
ただ、その方式だと10年に一回くらいしか買い換えてもらえないし地図もスマホの分と大差無いだろう。
それだと、本体はさらに買ってもらえなくなるんじゃないかなあ。
地図データ自体は、地図屋さんの道路幅とかの細かいデータの入ったのを買って、ある程度通りやすい道を選定する仕組みは必要だと思う。
まあ、最終的にスマホナビに駆逐されるのは確定してると思うけど。 売れないせいか中古価格が安いんだよな
ヤフオクで売ったら落札者は程度良いのに安いと大喜びしてたがこっちは悲しかった
グーグルマップは見知らぬ土地でも平気で路地突っ込ませる。カーナビは無難な大通り選択してくれる。
でもそれだけのために払う金額ではないよなぁ。
ってかもう20年くらい前に移転した公共機関ですらいつまでも地図に載ってる時点でもうね
スロットインのスマホドックつけてスマホとリンクできるカーナビ作って
実際ヤフーナビとかよく出来てるもんな
今はこっちがメインで車載のナビはバックアップになってしまった
専用カーナビの方がいいと思うけど、俺の場合タブレットでじゅうぶん
ひろゆきの新著
「このままだと、日本に未来はないよね。」
http://www.yosensha.co.jp/book/b437199.html
お金も人材も集まらない、これからの日本では、
もう「国民1億人が幸せ」になるのは難しいかもしれません。
でも、国や経済が右肩下がりになっても、
一人ひとりが幸せに生きることはできます。
本書では、これからの日本で生き残るための、
“ひろゆき流"の未来予測と思考法を紹介。
予測のコツから問題解決スキル、そして幸福論まで、
オワコン日本を“おいしく"生きるためのメソッドを伝授します。 2年前カロッツェリアのDVDプレイヤー買ったけど
青葉でも音だけしか出させなかったり
動画もファイルに妙な制限かかってて再生できなかったりなんだよな
最新型は知らないけど
スマホで事足りることを上位機種買わそうと制限かけるのはなぁ
目的地付近に到着しました
って言われると途中で放り出された気分
車でテレビ見るためにカーナビ買う人の方が多い
ナビなんかほぼ使わんな
去年車買い替えたけど、標準装備っだし、迷う余地もなかったわ。
巷じゃあんま評判よろしくなかったけど、今まで使ってたアルパインのうんこナビより
よっぽど使い勝手良いし。
カロは知らんけど、日本の腐れメーカーは、もっとユーザーインターフェイス考えろよ。
技術者の一人よがりな機能、操作法が多すぎ。
初めてカーナビ買った時はわくわくしたが。
ずっと同じじゃ飽きられるよ。
>>79
その互換機をパイオニアから出してたんじゃなかったっけ？ >>27
Googleのは、端末ごとに2000円の利用料取ってるから成り立つビジネスだからな。 >>85
グーグルマップは怖いね
ヤフーカーナビ使ってるわ >>82
できて当たり前の事に制限をかけて、買い替えてもらおうって発想が間違ってる カーナビとしてはすごく満足してるが
毎年更新料1万はちょっと
まぁ今パイオニアのFH9300でグーグルマップ使ってるけど
店の裏側に案内されて到着とか普通にあるからなｗ
まだナビのほうが安心する
営業車とかiPadなんかのタブレットを取り付けてる車をよく見る。
パイオニアのオーディオ関連は低価格帯の製品でも音が良いから頑張って貰いたい
結局カーナビは自車位置が分かればいいので
そんな高機能は要らないんだよね
パイオニアの広告とかカタログは
どう凄いでしょみたいな
上から目線がユーザーとかが
感じ悪く映ったんじゃね
あとバージョンアップの高さ
カロはナビ性能が一番良いんだろ？
パナソニックの糞ナビこそ早く撤退しろよ
小型持ち運び住宅地図ナビつくれば宅配業者なら買うよ
専用カーナビは全方位カメラと連動したりいい面もあるけど、
更新が必要になったり、設置の工賃かかったり、
新車買うときはナビつける人多いけどほとんどテレビ目的でしょ。
昨年末に車買ったけどディーラーオプション高いからALPINEのBIGXにした
ナビ本体とフリップダウンETCバックカメラで33万だった
カロッツェリアは…
バック時のガイドライン出なかったりステアリングリモコンの配線が別売だったりするし
ナビタイムは到着時左付け指定まで出来るぞ
auスマパスだからアプリ使い放題で役に立ってる
スマホ使ってたけど結局カーナビ買い換えた
タブレットならいいけど画面小さすぎそれと微妙な時に位置がずれる
ナビってのは月に１度使うかどうかってシロモノ
下手すれば一度も使わない年もあるだろう
だが、その一度の時にナビが無いと苦労するから高い金を出してナビを付けてきた
月１、年１程度の頻度なら、使い勝手に劣ろうがスマホナビで十分だと思って当然
あと、あらゆる情報を表示すればいいんだよね。コックピットみたいに。
気温、湿度、高度、緯度、経度、方位など。
悪いことは言わない
カーナビなんてなくなる
くだらないものに執着せずに
さっさと損切りしろ
>>123
最近のは、接続キット付きで、後付けナビでも全方位カメラに対応できるから便利になったよな。 仕事で使うならカーナビで、たまに外出ならスマホナビって棲み分けが出来てるし
純正でぼちぼち良いのが出来てるから買い替えるまでもないって所かね
>>102
ケーブルつながなきゃいけないなら糞仕様だと思う あああ
更新DVDが４万で萎えた事あったわ
タブレットなら無料なのに
パイオニアのカーナビはシームレスでないし操作がメンドクサイ
もう、カーナビ要らないんじゃないか？
ドラレコ ETC ナビを合体して1万円ポッキリなら買わんでもない
>>130
それな
スマホは画面が小さ過ぎて見えない >>102
それつけようか悩んだけど、
まだそのシリーズになってアプリもそれも発展途上だよね。
初期段階すぎて見送ってる。 スマホのナビ使えるか？
何度かカーナビと併用してテストしたがスマホはかなり酷かったぞ
もちろん全く使い物にならないって事はないけども
データは鮮度が命
常に最新のデータとなるスマホ地図が一番
安全ガーって機能をどんどん制限していった結果だよ
テレビを見たり動画を見たり、最低でも走行中にパッと操作ができなきゃスマホでいいやってなるわな
>>51
充電も出来てオーディオも自動で繋がればもう最強 最終的にはスマートフォンの地図も消えて行く
自動運転技術で自動車に統合されて行くからね
カーナビのクソインターフェイスなんとかしろ
町名の読み方がわからないと探せないやんけ
>>106
今はなき「AKIA」だよｗ 俺は持ってた。パイオニアでは
絶対にない。 毎日ナビ使うならカーナビ専用機もアリだろう
スマホだと毎日着脱の手間、車内に放置したら高熱で壊れる危険がある
ナビなら車内放置で問題ない
たまにしかナビ使わないなら圧倒的にスマホ
>>133
最近の300万前後の車は、MID付いてるから、殆んど表示できるな。 いまからでもまたピュアオーディオに再度参入すればええ
メモリーナビ以前のカーナビって昔から馬鹿みたいなぼったくり価格だよな。ムカつくからもう買わない。
結局スマホに勝ってるところは画面の大きさとGPS
の正確性くらいなもんだからなぁ
スマホのヤフーナビ手軽だが、車通れない道指示したり首都高とかで上下の高速、折り重なる道に弱い
田舎の道しか使えねーw w w
やっぱりカーナビに勝るものはない
車持ってる人ならカーナビは付けると思うけどスマホで代用してる奴なんて居るのか？
車が売れてないだけじゃないの？
メーカーオプションで活路を見出せる。車両価格に含まれてたら買うよね。後付けでは買う気にはならない。
俺はカーステレオが必要、テレビは写ったり止まったり消えたりするから
使わないな。
しかし、グーグルマップ出た時点で
10人いたら9人は遅かれ早かれ食われると予想したろうに
なかなか方向転換は難しかったか
>>90
今乗ってるボロクソバーゲンがそれだわ
スマホとリンクしてステアの操作パネルで電話や音楽出来るアプリ
当然ナビも入ってる、ナビタイムと提携してるようだ 本当は1DINカーアンドロイド搭載で済んじゃう話なのにメーカーはいつまでも独自規格に拘ってるよな
その1DINも実質タブレットを箱型筐体に入れてるだけだし
最近フローティングモニターが出てきたけど、それのモニターだけ好みで交換ってシステムに出来ないのかね？
まあナビだけで十数万ってアホらしいとは思うけど
同じ金出すならスマホのほうがいいわな
データの入れ替えに3万円かかります！
スマホで十分。
>>165
いまだにETC無い車も走ってるだろ
つまりそういうこと パイオニアのカーナビ地図を更新するよりユピテルのカーナビを買い替えたほうが安い
近場はカーナビで、遠出はスマホだな。近場なんて大体の位置が分かればいいし
>>102
音質も画質も良いよ
ただちょっと動作が重くなる時がある
映像見てるときは問題ない
スマホのアプリの方の問題かもしれないがｗ 2DINにピッタリ入るサイズのアンドロイド。
Wi-Fiとブルートゥースつけてsimは不要。
外付GPSと車速センサーを有線で取り入れ。
ソフトはYahooカーナビかGoogle Mapを使用。
地図データはWi-Fiで一括ダウンロード。更新はもちろん永久無料。
これを5万円で売れ。
ずっと糞みたいなUIだからな
そらスマホに負けるわ
アフターメーカーはまだ性能や価格は良心的だけど問題は自動車メーカーの悪意たっぷりの純正ナビだろ
インパネデザインも純正ナビありきで付けないと間抜けだし性能悪いのに40万円とか消費者バカにし過ぎ
カーナビの様相から受けるイメージで通信できないとストレスを感じる。
スマホでテザリングで通信することはできるけど、
じゃあスマホで良いんじゃねとなる。
タブレットなら持ち歩きできるし、データ通信シム入れようかなと思うが、カーナビ用で別契約シム入れるならタブレットっで良いんじゃねとなる。
タブレット、スマホを合体して合体したら繋がって
みちびき対応のベースモジュールを出せばバカ売れだろう。
昔から技術レベルは高いんだけど広告が下手くそすぎて売れない悪循環でどんどん落ちぶれたイメージ
プラズマ売ってた時も亀山SHARP液晶に圧倒的に負けてたし
まあそのプラズマ買って、まだ家で現役なんだがな
散々、5chの連中にDJ部門残せって言われてのに売っぱらって、先の無いカーナビ残したんだから当然だろ！
>>173
Amazonでも中華のAndroidカー端末が売ってるよな。
あれすごい魅力的だけどまだ全然品質が安定してないっぽいんだよな。 グーグルマップは、高野山や伊勢神宮行くとき痛い目にあったから怖い
和歌山や奈良の秘境？な山の中をドライブできてある意味思い出にはなりはしたけど
>>162
楽ナビ使ってるけど精度や見やすさは段違いなんだよな
でも無けりゃスマホで我慢しちゃうってのもまあ分かる そもそもパイオニアはオーディオのスピカーメーカー
ちな任天堂は花札屋だからずっと娯楽産業に強い
PioneerってプラズマテレビでKUROとか出してたよね。
先見の明がないよな。
>>183
中華のAndroidナビだな。
イエローハットでも売ってる。 >>162
ヤフナビはめっちゃ狭い道案内されるから注意しないとなw
ほんの200m先に大通りがあるのにほっそい脇道案内されて事故りそうになった >>147
そうか？普通だけどね、無料のヤフーナビで十分でしょ。
グーグルマップはちと問題がある。 地図更新料は
隣接都道府県までは
せめて無料にすること
カロッツェリアつけてるが
今時BDを再生できないんじゃなあ
パナソニックでしか観れないんだな
>>51
アンドロイドで2DINタイプでそういうのあるよ 運転歴２０年。カーナビもETCもつけたことありません。
カーナビに付いてるワンセグでもＮＨＫの受信契約が必要って判決出たらしいけどヤバくね？
スマホのマウント付けるとかっこ悪い。
内装をすっきりさせたいから高いけどメーカーオプションのナビにしてる
カーナビなんて名前はやめてサテライトクルージングシステムに戻せ
日本の電機メーカーは技術者をリストラするから、２０年まったく進歩しない。
使いにくい
>>68
パイオニアなら開拓しないと
地図なんていらんやろ >>49
iPadに限らずタブやスマホは常時車載を考慮してない
故障の原因になるからやめとけ >>139
ケーブルは繋がなきゃいけないみたいね
私はiPhone使いなんだけど地図はGoogleの方が使い勝手が良いので車ではAndroid autoを使いたいので古い家に転がっているAndroidのスマホを常時繋いで置こうかと思ってます。通信はiPhoneからのテザリングでいけると思っております。
>>146
発展途上ですよね
かなり冒険かとも思ったのですが、安いのと通勤用の車なのでナビやオーディオの重要度が低いのでチャレンジしてみようかとw スマホなんて都市走ってたらまたもに正確なGPSも拾わないのに
自車位置ずれるよ
高速走ってるのに下の一般道走ってることになってたりする
楽ナビシリーズずっと使ってるのにな
そこそこの機能のを後付けすると
工賃込みで10万近くするから
誰もつけないんだろうな
地図の更新で金取ろうとするのが姑息でアホとしか言い様がない
カーナビメーカーは20年前まで地図作成会社を足蹴にしてたが、今や立場が逆転か。
お店にカーナビが並んでいて、まず候補として考えることもなくスルーしてしまうメーカーだからなあ。
そこまでナビの指示を過信しちゃうのかな？
狭い道に誘導とか、雰囲気でわかるだろ？
市場のせいにするなよ。
そういう方針を打ち出した経営者が無能なのに。資金じゃなくてトップ人材を援助してもらったほうがいいだろう。
>>165
急ぐ時はスマホ使ってるよ
スマホは渋滞を把握してるから
到着時間の予測が全然違う
1時間くらいの所に行く際、
最初は10分くらいナビが余計に
かかる表示で、近づくにつれ
スマホの時間に擦り寄って行く感じ >>198
そりゃナビに気取られて安全確認怠っただけじゃんw
ナビは悪くない 純正に付けるの7万くらいにせえよ
んならもっと売れるわ
なんで今時15万以上もすんねん
クルマ屋と結託して情弱と年寄り相手にぬるい商売してたんだろ
『今年最新の地図に更新しましょう、3万円です』笑
乳児以下の音声認識つけて、ドヤ顔してた時代を昨日までやってたんだな。
で、どうにもこうにも騙せなくなったら中国に身売りかよｗ
>>178
今はナビ標準装備が逆に減ってるよ
要は自動車メーカーが独自にアプリや果てはメーターパネルがデジタルディスプレイ化し
そこに全てが入っているオプションが出て来ている
早い話カーナビ屋クビ >>165
月に１回使うかどうかだから
タブレットで代用してるよ >>224
ナビが悪いとは言わないけどな。ああいう部分を改良したらカーナビは完全に負けるよ そうそうナビ通りに走ったら、国道から交互通行できない山岳道に誘導されたことがあった。
パイオニアもカロッツェリアで相当儲けたやろに 時代は変わったんや
カーナビなんて真っ先に切るべき事業だったのにな
利益が出る部門を金に換えて赤字部門を大事にとっておく愚の骨頂
昔20万もしたのに地図更新3回くらいで終わりだし、mp3 は再生できなくて変なソフトで変換しないとならない。
今考えるとクソだな。
まあ、壊れにくいのと精度高いのはいいけど。
つかカーナビとドライブレコーダー一体型で売ってくれ
>>179
個人的な話だが、もっと霧島レイを売り出すべきだと思うんだが 「選択と集中」←（笑）
電機メーカーは薄利でも多角事業やってたほうが結果的には正解だったな
>>181
おお使用者さんのコメント有り難い
8万のナビ買うなら4万のこれの方が良いですよね？ カーシェアの車でナビ使ったら
目的地付近です
と言って仕事放棄するから
スマホのナビ使って目的地まで行ったことがある
つーか 高杉
しかたなくメーカー純正にした あんまよくないｗ
10年前にナビの指示通り走って
酷道を泣きながら走行したのは嫌な思い出
カーナビ更新料を払うなら
スマホの通信料に含まれているスマホのナビ使う
つか地図更新に金かかるんだ・・・
ヤフナビ使ってる方にしたらまったく意味わからん
売れないで正解だと思うよ
アンドロイド1.6の頃からカーナビ潰させる言われてたのに無策のままここまで来たんか
>>194
スマホナビ、大雑把な動きでいい人なら充分だろな。おまけ程度w
地図更新だけは常に最新だからスマホのメリットはそれだけだろな。 >>249
スマホのナビだとトンネルとか通じなくなったりするからやっぱカーナビはカーナビで欲しい なんでこうも見切りが悪いんだ。どうしようもないに決まってるだろ。
カーナビ買うならパソコン買うパソコン買うならアイポンかうアイポン買うなら今のエクスペリアでいいや
>>258
新しい道走ってるとナビの現在地が田んぼに突入したりするからな スマホでもいいけど、ちゃんと使えるアプリ出してくれ。
Googleは渋滞情報以外は使いもんにならん。
>>212
自分でGPS拾わん言うてもてるやん…
それやったらカーナビもおんなじやぞ >>102
これなー気になったんだけどOSのアプデとかに対応できるのか不安でやめた スマホ見ながら運転は違法だろ
道案内はよくてポケモンはダメなの？
>>242
いやあ、カメラ劣化してくるから一連托生はやめてけれ。直射日光あたるフロント側の画像もうぼやぼや。 もう役目は終わってるって事なんだろうな
俺もCDカーナビの時代から使ってたが
カーナビが必要な人程、スマホのナビ機能もよく使うのよ
要らなくなるのは必然
パイオニアも、目先のマーケッティングに誘導されたら、
狭い山道にたどり着いて山登って行ったみたいな感じか、
>>5
こうなる事はバカでもわかるのにカーナビ以外だいたい売ってしまった… >>259
スマホナビしか使わん奴だと気にならんかもしれんが、車載ナビばかり使ってた奴からすると違和感あるよ スマホナビ試してみたけど、渋谷線とかで頻繁に一般道認識して
とてもじゃないが使い物にならなかった
地方なら問題にならんのか？
スマホのが使いやすい
喋れば理解する
専用カーナビって一体何ステップ踏めばナビ始まるんだっけ？
>>260
今のスマホナビはトンネルでも自律航法するで カーナビの右ですもしくは左ですに合わせるには技術が必要
スマホでナビ見てたらお巡りに止められて罰金と点数食らったけどな
お前らもやっぱ見てるよな理不尽な話だったわ
人それぞれだな
カーナビ（）よりスマホのアプリの方が使いやすいけどな
投機的な事業に出す金日本にはないのか
香港ならいて
ポンコツ車に乗ってるがヤフーカーナビで済ませてる
なんの問題もない
カーナビと云えば通販で1万円で売っている時代に20万だか30万だか知らんがパイ
なんか使う気になれるか？。しかも最近の奴はドラレコ組み込み型と来たもんだ。
パイのは要するにオーディオ一体型が売りなんだろ？
たまに見かけるどんしゃり音を響かせて走っている車のにーちゃんしか需要がない
では市場も知れたものさ。
スマホの画面ではイマイチってこともある。
一番早い更新はあんがいグーグル(ゼンリンを借りる)でもなければyahooでもない。
ご本家のゼンリン地図のほうだ。
こいつを載せて1万円で売ってくれー、尚ドンシャリ不要。そうすれば買ってもいいぞー。ｗ
ドラレコセットにするとか藤原紀香をつけるとか付加価値をつける
>>260
あと、出口とかジャンクション近いからこっちの車線に移れしってやってくれるの助かる。 WIFiをカバーしている地域ならスマホで十分だよね
スマホで十分派の人に聞きたいけど、音楽どうしてるの？
まあ、俺も次の買い替え時には安カーステ替わりに付ける気でいるけど
車のナビつける部分にタブレット入れられるようにして
Bluetoothでスピーカーにつなげ
後は充電できるようにすればナビもコンポも絶滅するな
取付キットみたいのどこか出さないかな
>>212
私は仕事で個人宅に伺うのですがGoogleマップナビでほぼ問題なくいけてますよ。
1日10軒以上知らないお宅への案内に使えるのでかなり精度は高いと思います。
gpsの弱いスマホとかはわからないですが なんでもできるスマホタブレットに駆逐される運命なんだよ
ナビはナビ用途にしか使えないし
つうか、この話はカーナビだけで済む話でないところが恐ろしい
今後スマホのAIが車の中心となり、車がスマホなどのAIの下位の単なる道具になるところが
恐ろしいのだよ
カーナビはもちろん、すべてがスマホの頭脳の下部概念となるということは、車に関係した
産業が全てスマホに従属することになるんだよ
>>274
それよ
勿論スマホナビがナビとして専用機に劣るのなんて知ってるんだよな
でも必要な人程、スマホナビに慣れさせられちゃうんだわ パイオニアのDVDドライブ買っとけば大安定だった時期が懐かしい
>>291
WiFiは混線してるとプツプツ切れるから不安 >>35
位置の精度はGPSアンテナ大きくしたり車速拾えるからかなり有利 田舎走る時はスマホナビで何も困らないけど、
都市部のトンネルとかは車載ナビの方が助かる
スマホ用の車速パルスアダプターとかあればいいのに
カープレイとアンドロイドオートを大画面でズバっと表示してくれるだけでいいな
iPhone6Sの自分の現在いる表示位置って、本当に自分のいる位置からかなり離れた箇所に表示されるからねぇ
車載カーナビが今でも優れていると思うのは、
- 自車位置の捕捉（特にトンネル内）
- 物理ボタンによる各種のコントロール（運転中の操作時には重要かと）
かな。
ソフトウェアがスマホカーナビに奪われるのは時代の流れかと思うが、
車速センサーとかジャイロの情報をスマホに送るインターフェースを独占開発して自社のディスプレイオーディオに搭載するとか、なんか生き残る道はないのかね。
>>242
カーナビの位置じゃ事故によっては記録メディア諸共破損する危険があるんじゃね？知らんけど 何年もパイオニア使ってきたけどここ数年の劣化具合は酷いよ
検索遅い検索名がピッタリじゃないと候補出ない音楽の編集が面倒かもしくは出来ない地図更新高い
少し前の楽ナビのほうがルート検索早くてテレビも映り良かった
こんなダメダメじやスマホにしてるよ。方向音痴酷いから買うけどさ
俺なんて純正ナビが全く使えんからポータルナビ付けて、
その上で渋滞情報のためにスマホのGoogleも見てる。
運転中にテレビ見ないから地図画面が３つも並んでるw
2DIN付けれる車が
軽４とかの安物だけになっちまったな
この辺りも読み違いだろｗ
>>72
利用頻度にもよるな。
使用頻度が低ければ、スマホで十分だと思う。 >>15
オレもそう思うがメーカー純正が良くなったのとカーナビさえつける金のない層が増えたのが要因かなw
音楽、DVD、TV、ラジオ、ハンズフリー通話が簡単に出来てナビとバックカメラや車速信号とリンクして誤差が少ない等々考慮するとカーナビ一択なんだがな
スマホは画面も小さいし音声も車のスピーカーから出せないので聞こえづらいしワンテンポ遅れて案内するしトンネルや地下入ると使えないしなw 昔の数十万ナビが異常だったのか
今の1、2万ナビが激安なのか
無料アプリのナビが異様なのか
ナビ付いてるけどスマホ無料ナビで十分だね
ダッシュボードまたはエアコン吹き出し口に固定する台を買うだけ
タブなら大画面で最強？ 車内放置はマズイか
>>292
おれは1DINのやつ入れてるけど
表面が取り外せるタイプ買って失敗した
あれは読み込みエラーが頻繁に起こるから使えん >>292
スマホで音楽も聴ける
ヤフナビなら案内音声が流れるときに
自動的にBGMを小さくしてくれる レースチップも本体のモード設定スマホアプリだもんな
スマホナビは高低差に弱いって聞いた事あるけどどうなんだろ
>>71
今まで1万とかと激安カーナビでも使ってきたの？ >>292
ワイはiPod使ってるけどSONY使ってる人もおるで
ナビはスマホ音楽は専用プレイヤーやな。 パイオニアで安価なsimまで用意して
車全部に関するセンターユニットにしないと生き残れないんじゃねーの？
KITT見たいのなのぐらいならもう作れるだろ
パイオニアってカープレイ/アンドロイドオートでスマホ連携の機種ってあったよね？
売れてないのかな
カロッツェリアのオーディオにiPod繋ぐアダプターが有った。
今も繋いでるけどacc連動で電源入るし凄く便利。
ただし30ピン
今のiPhoneに繋げるこういうの出せば良いのにね。
CarPlayやるのにこういうのは禁止されたのかな？
カロッツェリア付けたいんだけど乗ってる車がマツダだから付けられない
スマホが出た時に予想できた話だろ
他の製品を開発しろよ
車載ナビは、夏は40度以上、冬は−20℃の環境に耐えなきゃならんから高いのは解る
問題は地図更新よー
Pioneerの完全ワイヤレスイヤホン愛用しとるで
腐っても音響メーカーや
30年前のカロッツェリアのカーステレオが付いてるけどカセットのオートリバースの
ゴムベルトがニチャニチャになって使えない。ラジオしか聴けないのに
外付けパワーアンプに4スピーカーなのがむなしい。
カーナビよりグーグルマップの方が利便性が高いからな
マジでヤフーカーナビの性能がよすぎてカーナビいらないよな
ナビをメイン事業にした時点で誰もが予想してたんじゃないの
>>49
車内におきっぱなしは盗まれるんじゃないですかね… >>165
高いナビ付ければ操作性は良いのかもしれないが、普通のナビは操作性悪すぎる。
自分の車はもう3台前からナビつけていない。
ナビなんて到達時間の目安程度にしか使わないし、スマホで十分。
たまに田舎の山中走ってる時に電波無くなって地図見れなくなるけれど、別に困らん。 スマホでもいいけど、使えるアプリがないまま専用機を滅ぼすのはやめてくれ。
ゴリラで十二分だがGoogleは代わりにならん。
スマホに10年は遅れてるし手遅れでしょ高値の粗悪品だな
ヤフーカーナビで充分
外部ブルートゥーススピーカーに接続して終了です
格安携帯の低速モードで問題なく使える
情報のリアルタイム性は、どんなに頑張ってもスマフォに敵わない。
車両自体との連携にしか、カーナビの活路はないよ。
何年も前から判ってたことだろう
携帯時代から連携悪すぎ
最終的には自動運転がらみで，
ナビは自動車メーカー標準だけになるだろうな
トヨタはデンソーテンとかアイシンあたりだろうな
目的地設定の検索がスマホの方が段違いにいい
地図の更新もリアルタイムだし、建物の前まで案内してくれる
>>71
楽ナビだよ
車の買い替えで、再度,楽ナビを買ったら進歩が感じられなかったww
パイオニアもやる気ないだろ GPSは外部でスマホと青歯接続で
精度が上がるようにしている
スマホナビの人って信号待ちでメールチェックとかどうすんの？
「信号待ちで止まってても運転中！」って正義マンばっかりかな？
今までの成功体験からずるずる引っ張って
殿様商売してたからな
次を模索してなかったのか
パイオニア
>>326
まだ作りたてだから普及はしてないだろうね。
期待はしてんだけど。 >>330
HDDナビ使ってた時に、俺の使ってた奴は自分で取り外してHDD送付しろ、だもんな
流石に今は改善されてるんだよな？ 俺の使ってるPioneerのスピーカーもそろそろお別れの時が来た
マジ、いい音のするスピーカーだったよ、20年ありがと
大事にしてたから傷なしにしても、20年前のスピーカーに値が付くことに驚き
もう国内の銀行はカネ貸さないのか
とうとう闇金に手を出した
日本はあらゆる点で後れをとってるな
地図を無料で解放するというグーグルの戦略をとってれば、こうはならなかったのにぃ
スマホを自動車内で安全にフルコントロールできるインターフェースを開発しろ
それだけで十分だ
あっ、10万超とかアホな価格設定するなよ？
数千円だからな？
音楽はBTでスマホから飛ばしてるけど、これも純正が対応してないと苦労した。
やっぱ安物アダプタはいろいろ不具合が出る。
スマホのせいで何社も潰れるなあ
しかもシェアはほとんど海外という悲しさ
>>44
10グラム減るのか。お腹空いたのかなと思ってしまった(´･ω･`) >>317
車運転中にスマホの音楽聞くの？
昔のスピーカーから音が出るの？
それともBT受信機付けとけばええんか
年に1回もカーナビの世話にならんが、
スマホナビで山奥のトンネルをグルグルした苦い思い出 >>355
何が言いたいのかわからんがナビ中もメールチェックできるが
スマホ持ってない人？ >>359
今は3万くらいで地図入のSDカードが送られてくるんじゃなかったかな
クソぼったくり 車のナビ使ってるけど、たまにずれたり５分くらい使えなくなるから念の為地図持ってる
>>16
最近の純正カーナビは、AndroidAUTOやApplecarplay と連携できて、スマホの画面をナビのモニター写せる。
操作も車のコマンダーでできるからスマホの画面は見なくて良い。 俺の車のカーナビはトヨタ純正だけど到着しても「音声案内を終了します」と言うだけだが
スマホのGoogleナビは「お疲れさまでした」と言ってくれる、
それだけでもスマホの勝ちだな。
カーナビから取り外し出来て
スマホにもなるカーナビ
これ作れ
このまえカーナビに電話がかかって来てびっくりしたけど、
そういえばスマホと連携の設定してたんだと思い出し。あれわりに快適。
>>381
日産だけど、運転お疲れさまでしたって言うぞw >>366
市場が小さいが故に日本の企業はどうしても「囲い込み」をやりたがるからね
要は馬鹿なんだよ パイオニアといい大塚家具といい、どうしてこうなるｗ
昭和の頃からカロッツェリアはどのメーカーのカーナビやカーオーディオより高かったよ
分厚いマップルを常備して道に迷って道を覚える楽しみもあったけど
数十年経ってもお高くとまっていたら相手にされないでしょ
ナビも残念な状態でその辺の一般道を走行しているのに
何もないところを矢印だけ移動してるとか
そんなナビが多かったからね
スマホでナビなんか使ってたらすぐパケ容量超えないかな
>>369
コンテンツはゼンリンとか未だに地図企業が保ってるけど そういや、中国には、地図本ってあるの？
内陸部とか、かなり広いから たくさんあるんだろうか？
>>355
こういう老害がカーナビ使ってるんだろうな・・・ >>351
Googleのだいぶアホやで
建物の裏口に誘導したり高低差無視しての崖の下に誘導したりと >>377
SDカード送られてくるならまだ微改善はしてるな
値段は変わってないみたいだけど
三回くらい取り替えたが本当にバカらしい
あれだけで+9万て事だ… スマホに向かって呼べば車が走ってくるぐらいの機能がないとなぁ
>>396
スマホに依存してる人は20ギガとかにしてるから大丈夫だろ
俺は2ギガだけど ワープロと同じ運命を辿ってる
あれもしぶとく残っていたな
>>398
当然あるだろうけど、軍や先端研究に関わる地域は空白だと思うよ いやこれは…カーナビ一本じゃなくて
スマホを開発すればよかったんじゃない？
>>400
チャリしか通れないアンダーパスに案内された事あるわw >>383
逆だよ。
スマフォをセットすると、スマフォのナビ情報が画面表示されるカーナビ。
表示された画面をタッチすれば、操作もできる。 >>330
今は3年更新無料が普通でしょ
まぁそれ超えると高いんだが自分の地域だけだとそこまで頻繁に道路も変わらないから無料更新切れても2〜3年は使えるよw こうなる前にパイオニアがスマホを製造販売すべきだったかも
>>367
企業に奉仕の心がなくなった時から、衰退に向かってる。
なんとか止まってるのは、まだ従業員(日本人)に奉仕の心があるから。 yahooカーナビが、
Carplay/泥auto対応まだかいな?
DJ機器見たいに、スマホで代用出来ない物を残しておけば良かったな
>>397
カーナビだけじゃなくカメラもミュージックプレイヤーも全然売れない
コンテンツも高く売れる時代じゃなくなったよね悲しい >>396
大してパケは使わないよ。それより常時充電は必須 >>384
地図は読めない人が沢山いる現実
女性の大半、男性でも数割がダメ
センター試験の地理で地図読解させれば、改善すると思うね 俺、23年前に買った新車を今も乗ってるんだが、その間にカーナビは、
贅沢品→ほぼ標準品→スマホがあるから不要
と時代が変わったわ。
23年前はリアガラスにカロッツェリアだのケンウッドだの
よく若者がステッカー貼ってたな。
あとロゴが光るリアスピーカーとか。
こんな変化は想定の範囲内だろ
経営者が悪い
スマホのせいでチョコフレークが売れなくなったのは想定外
スマホは車に乗るたびに取り付けするのが面倒くさい
夏場はバッテリーが爆発するし
>>22
カーナビ知ってたらスマホナビなんか使い物にならないけど、知らない世代が使ってるんだよな グローバル化により、ガラパゴス化して井戸の中の蛙だった日本企業の多くはすっかり
ニーズを米IT企業に奪われてしまったね
今後も車関係でガンガンシェアを奪われていくんだろう
Pioneerはオーディオスピーカーメーカー
日本市場では有利なハンディキャップ戦でBOSEに敗北して
戦場を変え畑違いの市場を転々と結果がこれ
Androidミラー型のドライブレコーダーはカーナビダウンロード出来る。
ディスプレイ消しても声で案内してくれるから純正のカーナビは地図たけ表示させてる。凄く便利。
もう純正のカーナビの更新はしない。
>>372
いちいちホルダーから外してまたつけ直すの？
いやマジでどうしてんのかなって。 >>412
3年更新(ただしナビ発売日から起算)
これ見た時爆笑したわw詐欺に近い 20年間何やってたの？っていうメーカーばっかりだし仕方がない
やってたのは、コストカットと下請けいじめ、女を優先採用してただけだし
>>410
狭い道通らされて通行止めになってたときは絶望したわ 車に欲しいのは車庫入れモニターとドライブレコーダーじゃないの
ナビはオマケなら入っててもいいけどそのために高くなるならもういらないでしょ
スマホのナビのほうが地図更新早くて正確だし
カーナビなんていらんよなあ
>>79
昔iMacで復活する前のAppleジリ貧時代に互換機があったの知らないのかな？
Pioneer製のMacOSマシンがあったんだよ。
Appleが互換機ビジネスをやめたからポシャったけど。 どこもかしこも、時代に乗れなかった企業ばかり
いつまでも古く安い誇りや意地にしがみついて身を滅ぼす
どれも老人の悪い習性だな
>>424
スマホ自体にゴム？のケース付ければ
車の傾斜面に置くだけで安定するよ >>366
スマホ普及しだした頃でさえダッシュボード型で
車載だからと言ってバッテリーのせず、しばらくHDD(笑)だったしな
で更新料1万とかどうして売れると思ったのだろう
まして今これだけ進化したスマホとアプリ&サービスあるからな
相当手遅れ経営判断が遅い悪いよ
社長も自社のナビ使ってなかったんじゃないかな(笑)？ >>409
20年以上前に、三洋電機がゴリラという持ち運べるカーナビを開発したんだよな。
アイデアとしては良かった。
結局、三洋電機自体が逝ってしまったが。 パイオニアもタッチパネルの
携帯を進化させとけばな
iphoneの似たもの
作れたのにな
>>38
古いカーナビだと地図更新が打ち切られるからな。
そうなると新しく出来た道ばかりの場所はスマホナビ使うしかない >>418
カメラの光学部分は電子機器みたいに小さくできないからハイエンド向けにはデジカメは生き残ると思うけどね
コンパクトカメラは非常に厳しい >>411
GPSアンテナだけ車につけてて、カーナビとして使う時スマホに繋げられるなら良いな
専用アプリで月使用料べらぼうに請求する、なんてスタイルにならなきゃ売れるんじゃん AV残して細々でよかったのに
カーナビ特化で先細り
ガラケーでそこそこの地図アプリが
あった時点で気付くべきだった
この手のは結局
完全なアナログ爺がのさばっていて
その下の氷河期世代がいないから
先手打たなきゃいけないのに
後手にまわり終了なんだろう
AI嫁の記事あったけど、
そのうちAI車も誕生するからな
中国やアメリカの車は、喋って癒してくれるけど、日本の車だけ黙ってるって言われる日が来る
>>36
馬鹿なオーナー会社だから潰れるんだよ
跡継ぎの長男はバカで次男が米国行って
自由に労働者を切るのを見て自社でもって
日本で初めてリストラやった
当然、優秀な学生が来なくなってジリ貧の今w >>428
Yahooカーナビとかをダウンロードできる。 会話出来て音声でyoutube選べて
ドライブレコーダーついてて
出来れば代わりに運転してSNS やメールに代返してくれるカーナビなら欲しい
今後、日本でスマホ料金が下がれば、一気にカーナビをスマホで済ませる人が激増するのでは？
いまはまだスマホ料金高いから
特化してるのにスマホと同等じゃ売れないわなあ
あの手この手で二手三手先を考えていかないと
>>447
一人ならまだいいけど同乗者がいてそれはやだなｗ >>429
スマホ本体にゴム？っぽいクリアカバー付けてるから
メーターの部分に置くだけで安定する
スピードメータのちょい横に置くと視線移動もないからむしろ見やすい むしろカーナビ会社こそ死ぬ気で自動運転だの配車サービスだのに参入しないとダメだったんじゃね？
>>435
エプソンのPC-98互換機を使っていました(´･ω･`) >>392
だな、テレビ機能なんか基本はなしでオプションにすればいいのに
なぜか必ず内蔵済みだしな 464名無しさん＠１周年2019/02/22(金) 13:01:24.500
>>425
それは逆
最近のスマホナビの進化は凄まじい
道路情報は常に最新だし
他のアプリとの連携も簡単 車載器と同等の性能のカーナビがスマホではほぼ無料で使用できる
一方で車載型は数万円もする上にデータ更新が高額、
その上さらに持ち運びできないという致命的な欠点付き。
こんなビジネスモデルが成立するわけない
本業のオーディオ部門売ってカーナビ集中とか、自殺もいいところw
>>455
そんなに電気ばかり使うと、バッテリーの容量がすぐに減るので、
ちょい乗りユーザーだと、バッテリーが落ちやすくなるんじゃね？ シム突っ込んでネットに繋がるようにするだけでいいのに
>>458
「DMMから新作入荷のおしらせです。」 今じゃカーナビにSDカード入れれたりできるようになったけど、なかなかそうならなかったな
要するに車とPCの連携とかが進んでいなかったのも敗因の一つでは？
>>448
一眼レフもまったく売れてないぞｗ
ドローンとかGOPROは売れるけどさ
日本だけガラパゴスだからな
そもそも、動画をあげる時代に、一眼レフとか時代遅れにもほどがある 車のナビは音楽プレーヤーとしか使ってないな
デカいiPhoneでYahoo!ナビが便利
>>458
スピーカー出力も危険。会話内容が駄々漏れ
BT接続は諸刃の剣w >>420
俺、Googleマップとか駄目だわ。
ナビは楽だけど、
区間ごとに、地図で頭に入れてから行くのが安心感ある。
間違えてもいいんだよ。←みんな此がない。 お前ら団塊・バブルが氷河期の男を排除したんだから、その時点で終わりなんだよｗ
学力最高の日本の要だったのに
>>472
動画撮れる一眼とかプロでは重宝されてるぞ
撮影素子（CCDやCMOS）は大きい方が画質良いから
こればかりはソフトウェアで誤魔化せない >>450
パイオニアのオーディオは、システムコンポで名声を上げたので、
プリメインアンプ＝山水、スピーカー＝ダイアトーン（三菱）のような
単品のブランド力は弱いんだよな。 485名無しさん＠１周年2019/02/22(金) 13:04:30.230
>>474
ところが最近はオフラインマップもある
山間部は電波状態のいいところでダウンロードしておけばよい >>449
そうだねハイエンドモデルかチェキのようなアナログっぽいのしか残らないかも
カメラ好きには悲しい未来しか感じられないね >>419
大してと言われても分からない。
やってみるしかないか。
中華カーナビを買う方が
スマホより安いこともあるんだろうな。 パイオニアって別にカーナビだけの会社じゃないでしょ
昔使ってたホームシアターシステム音良かったよ
オーディオ関係じゃ生き残り厳しいのかね
まぁナビゲーションもゴリラ(現パナソニック)があるから
車載に売り込むとかなしで、単独のカーナビ需要とかそりゃないだろ。
カーナビをスマホで代替するのは理解不能。
カーナビはナビだけじゃなく、バックカメラであり、テレビであり、ラジオであり、
音楽プレーヤーであり、アンプであり、社内のうるさい環境でも聴けるスピーカーに接続しているわけだ。
スマホじゃまったく力不足。
地図を見るのもたいへんだし、音量も小さすぎる。電池の問題もある。
なにをやるにも不便すぎる。
スマホだと検索しやすいけど、カーナビだとネットにつながっていないから最新の検索ができんだろ
>>1
ドライブレコーダーとか後方カメラとかと統合したシステムつくって
事故ったときに何が原因か完全に分かるようにしろやｗ >>313
そうそう
スマホで十分なのでは無くて
日本はカーナビすら付けられない貧乏人だらけになったって事 >>448
親がコンデジ壊れたから代わりが欲しいと言ったので、
どうせ大した写真撮らないんだからケータイのカメラでいいじゃんと返したら
カメラ起動する操作が面倒で嫌らしい。
こういう老人向けには昔ながらのカメラが一定の需要あるんだろうな 俺の車ナビ標準じゃない頃のヤツでナビ買わなと思ってたけど、スマホナビ使ってみたらそれで十分だった。
地図更新をなんとかしてくれ
スマホナビは馬鹿だから
最新のカーナビは、スマホように、指で画面を上下左右に動かしたり、拡大縮小（ピンチイン・ピンチアウト）はできるの？
例えば、世界的に自撮り棒って流行ったんだわ
でも、日本だけ流行らなかった
なぜか
無線通信（Bluetooth)を使えなかったからｗ
同じく、無線イヤホンとかも日本だけあんましみない
スマホに耳つけてるのは日本人ぐらい
>>497
下手な安いナビとかよりスマホの方が優秀だぞ
リアルタイム位置情報で渋滞考慮するんで >>384
古い人間には紙地図が最強なんだが・・
そいつを見るために路肩に寄らなきゃならないというデメリットの
ほうが大きい。場所選びに苦労することも！。
昭文社もここに来て相当苦戦しているようだ。 スマホのアプリでタダ
カーナビだと10万
何考えて商売してるのよ
Googleマップはとんでもない道に誘導するけどなんなのあれ
他人家の庭先とか、軽でもいけるかどうかの狭い所とか
先日は徒歩なのに車両専用道路に入れ言われたわ
>>472
goproって既に不振になってたぞ
少しだけ盛り返したようだが 結局カーナビに幸せはあんまりなかっただろ？
タクシーの運転手さんや配達をする人にとっては仕事が楽になったことで
幸せ感じたかもしれないけれども。
携帯のナビを使えばいいし、ナビがないころの地図でも人間は
幸せだもんな。
２０年くらい前なのかなあ、日本国民のだれもがカーナビに踊らされていたのは。
ユピテルとかセルスターあたりと合併してカーナビ レーダー ドライブレコーダー 全部一つにまとめろよ
>>492
こういうやつはスマホすら持ってないんだろうな
> 地図を見るのもたいへんだし、音量も小さすぎる
でなきゃこんなトンチンカンな事言うはずないし・・・ Pioneer先輩は突っ込みどころ満載や（´・ω・｀）
>>483
インスタにあげるだけなんだから、そんな重いものを持ち歩くバカはおらん >>492
普段はナビ使わないけどたまに知らない道を走る時だけ使うって人は多いだろ。
そういう人にはスマホナビで十分なんだよ 514名無しさん＠１周年2019/02/22(金) 13:08:19.950
>>492
全く逆のことも言える
持ち運びできない
他のアプリと連携できない
部屋でゆっくりプラン立てて登録しておくってことができない
車載器にしかできないことは工夫次第で解消できそうだけど
スマホにしかできないことは絶対に追いつけない >>496
プロの現場でもそうだと思う
一眼持ってるけど、人差し指のスイッチでONになるし、しばらく使わなければスリープ
何かのボタンに触れれば即起動
飛行機撮る時とか、いちいち液晶画面で確認しないといけないスマホカメラでは限界もある 日常の街乗りでも毎回カーナビを使わないと運転できない人が多いのか？ｗ
ドラレコ搭載ってないの？
カメラ機能つけてマップ連動でおもしろこととかまだできないの?
最近はスマホとモニタが連携して、カーナビ無しのスマホ連携モニタを選ぶ人が徐々に増えてるってね
カーナビのオワコンは近い
DVDプレイヤーとして
バックモニターを大きく表示させるとかに
カーナビは使えるけどな
結局、日本は囲い込みと排除だけ一生懸命やったから、
ユーザー自体のレベルが落ちちゃったわけ
ペイペイとかでも使いこなせないでしょ
パイオニアの社員はあの糞カーナビが使いやすいと思ってるの？
ただグーグルマップとかだと最短距離ばかりで峠越えさせられたりするので、スマホに負けないくらい精度上げればまだ少しは売れると思うよ
>>229
何故に強誘電体メモリ？
フラッシュメモリの上にSRAM乗っけた積層タイプのではあかんの？ スマホが出る時点で次の方針打ち出さなかったのか？
ただの無能じゃん
>>521
既存産業保護くらいしか能がないから
そんな国は衰退するだけ そもそもカーナビで儲けようとしてない企業に勝てるわけがない
少ない赤字が出てもユーザーの囲い込みで多様な収益を見込んでるからな
スマホでのカーナビはおまけだよ
本命は徒歩のナビでそこでは宣伝効果が大きいし
ユーザーの行動パターンをビッグデータとして活用できる
後は自動運転で最適なルート選択をビッグデータから得られるとか
パナソニックはナビ単体で黒字なのにな
要は高い癖に使えないってこと
>>501
日本人は「恥」の文化があるから、電話を持つ仕草もなく、誰もいない空間に向けて大声で会話することを躊躇する KENWOODもやばいし
もう完全にオワコンだろカーナビ
>>499
安物の通販製でも当たり前の機能。
ただし、車内という特殊な環境だからスマホのように指で操作と
いうわけにはいかない。タッチパネル形式にならざるを得まいてー。 スマホナビとってもyahooとかgoogleのあるけど、常にアップデートなのは嬉しいところ。
ただ、進路が最短コース過ぎてすごい狭い道をナビしたりする時があるので面食らう時あるｗ
それ以外はまったく問題ないな。
カーナビって存在価値無くなったんじゃね？ｗ
もっとAndroid AutoやAppleCarPlay対応機を売り込まないと
利幅は小さそうだがな
>>15
スマホは地図更新するけど手頃なカーナビだと地図更新が無い
高いのは知らんけど >>440
ゴリラはパナソが引き継いでる。
あれ使いやすくて必要十分よね。 スマホの画面をカーナビの画面や後部座席のモニターに映す
ミラーリング
（もう少し画素数を上げるべきとの声もある）
スマホの音楽をカーナビと連動させて
再生、スキップボタンをカーナビでも出来る
ブルートゥース
スマホの通話さえフリーハンドで会話できるカーナビ
現在でもスマホ対応出来る機能が充実してんだから
他のスマホ製造会社と提携して
スマホがセット出来て一体型に見えるの作れ
結局、使い方の提案なんだよ
商品の提案っていうのは
その点、ジャパネットの高田さんはわかってたね
で、日本人だけ、最先端の技術・商品を使いこなせなくなってる
これは、メーカーの責任もあるし、少子高齢化の問題もある
つうか、どう考えてもグーグルに勝てまい
カーナビの機能は全て無料で使えるし、ともかく背景に広大でリアルタイムなネット検索がひかえてるから
カーナビ内の狭い情報網じゃ太刀打ちできん
要するに情報の規模や利用においてグーグルの方が断然有利なんだよね
マップデータ更新に１万円くらいぼったくるカーナビは要らない
グーグルナビで十分
中華資本なんて入ったらさらにうれなくなるだろうな
さようなら国産メーカー
もうかわないよ
昔は丸い形状の水に浮いた方位磁針が売ってあったじゃん。
吸盤付きの。
これである程度の方向を決めてドライブしてたけど楽しかったな。
>>519
それイイネ。
据え付けの大き目の液晶画面にスマホの画面映してくれるだけで良いわマジで。 >>474
オレもそうなったことあるよ。
けど、それは単にスマホ内に地図データがないだけの話。
GPS信号はまずどこででも受信するから・・・あとはわかるな？
オレはパイオニア好きなんだ 適度な有能アプリを安価でだそうよ
高価高性能月額料金は絶対に駄目だぞ
グーグルナビ以上でさえあればいいんだから
>>505
ちょっと長めの散歩（5キロくらい）をしようとしたら、ものすごく狭い道でルート決定された(´･ω･`)
これ、急いでる人が居たら逆に確認作業や勘違いで遅れそう もう車のメーカーの下請けと割りきればどうかな。マツコネは要らんけどな。
カーナビがスマホより優位な点が一つある。
それは画面サイズだ。
５、６とかの小さいスマホ画面は見づらい。
カーナビがスマホと競り合って生き延びたいならば
画面サイズを最低でも10インチ、
出来れば14インチ以上にして、差別化すべきだ。
14インチ以上のスマホはないからね。
>>499
お前のようなのがいるから、感圧式で無理にスマホモドキの操作やらせる糞機種が産まれたんだよ
拡大縮小とかほんと地獄
二昔前の物理ボタンとカリカリダイヤルのほうがええわ スカイ株式会社の人いますか。
昔、働いてました。
今もパイオニアのナビ開発してるのかな？
>>535
欠陥品売りつけて修正したもんを新しく売るとかな
そもそも車のモデルチェンジ（笑）とかほとんどそれ
値段吊り上げるためだけにする ほんとスマホ1本猿が増えたよなぁ
日本は貧困化が進んでいるわ
>>537
そうだね。yahooのは割と無難なルート選んでくれる感じ。
スマホで画面狭いと感じるやつはタブレットで良いと思うな。
まあ、画面拡大や音声案内あるからスマホで十分な気もするけど。 >>546
そこそこ性能の安価なアプリかドラレコの付属品 くっさい純正ナビも
更新料取るしな
ヤフーカーナビでいいよ
>>509
カーナビメーカーのエンジニア()なんだろうな
だいたい自分の契約したスマホ置くことを前提に言ってるし
別に買ったタブPCや画面の広い未契約スマホをナビ専用にしてもいいだろう構成も自由だ
カーナビは固定で選択肢ないけど(笑) カーナビ ← ズレる、高い
NAVITIME(スマホ) ← ズレない、安い
勝ち目が有ると思ってる方が可笑しい
声豚釣れるような製品だせば売れるのでは？
能登さんの出たら買っちゃうね
まず、2DINモデルの地デジ非搭載機出すトコから始めようか
業務用で需要はあるんだから地デジ非搭載モデルも
一般販売すりゃいいものを小売しないてナメてる商売するから潰れる
何？地デジ付いてる方が売れるから付けてる？違うだろ
そのモデルしか無いから渋々買われてるだけで
無いモデルを探してる人の需要を意図的に無視してるだけ
FH-9400DVS？SDスロットないから不合格
意地悪い仕様にしてこんなゴミ作るから潰れんだよ
>>66
多分、>>33とアンカー間違ったと思われる ガラケーとガラケー利権を守るために、スマホを疎外したし、
日本は後ろ向き過ぎるんだわな
海外の人が車運転する技術持ってるのに、日本だけ馬車の馬を御す技術しかない、って感じ
ナビ機能自体はタブレット端末としてとっさに操作したい拡大縮小メニュー呼び出しなどを物理ボタン付きで売りにすれば
ニッチな需要ありそうだけどなぁ
しちゃいけないということになってるとはいえ画面タッチ集約は運転中の操作危なすぎてヤバい
>>569
まぁ他社を無料サービスで駆逐し
てから値上げとかはありえるだろうな ナビが売れないと言うよりパイオニアが純正採用ナビとして遅れをとったから立ち行かなくなっただろうな
ナビが他の機能と組み合わされてて後付ナビと簡単に交換出来ない車種が多いもの
うちの車なんか純正ナビがアホで交換したかったが簡単に交換できんから
スマホをナビのモニターにミラーリングして使っとる
>>1
ライン装着ナビも用品ナビも、スマホアプリに対して、３つの点で圧倒的に負けているという。
カーナビがスマホアプリに負け続ける理由
１） 車内でしか使えない
目的地の近くまで行って駐車場にクルマを停めて、目的地までカーナビが案内してくれるかというと、車外に持ち出せないカーナビは絶対的に不利である。
携帯音楽プレーヤーが車内でも車外でも使えるとなったときに、カーオーディオの市場が縮んだのと同じことが起こっている。
２） 地図の更新が遅い
カーナビの地図が年１回程度の更新であるのに対して、スマホアプリの地図は年６回ぐらい当たり前に更新される。
EV専用に開発されたスマホアプリのナビは、充電ステーションの箇所を毎日でも更新するとなると、カーナビには勝ち目がない。
３） 価格が高い
スマホを買っても、タブレットPCを買っても、GPSの機能がついているのに、わざわざ単機能のカーナビに何十万円も払う理由がない。 >>570
流石にスマホ使ってて月数千円払ってるんだから無料でいいw カーナビは、フロントガラスに映るくらいの技術革新しないと生き残れない。
>>508
ほんとにそれくらいしかないかもな
HDDナビ+SDカードでドラレコ録画まるまる１週間。
加えてレーダーならまだ買う意味は出てくるかも。 >>572
彡⌒ ミ
( ´･ω･`) ←ズレる。ヅラ 「道は星に聞け」
結局、パイオニアに道を教えてくれる星はなかった
仕方がないから
経営陣の無能な老害たちは香港の中国人に聞いているようだ
スマホ側がHDMIに出力できりゃ
最近のカーナビはHDMI入力あるから
スマホ画面をカーナビに映すのは簡単
Googleナビの音声認識の正確さは異常
だが地図の描写は糞
選ぶルートが無茶
技術革新ができないから、進んだ技術を使わせないようにしよう、って日本は20年間やってきたわけよ
レーザーディスクで…いや、いっそレーザー兵器の開発に舵を切った方がいいんじゃないの
つうか、今後スマホが自動運転とかのAIになるんだから、ガラパゴスカーナビが淘汰
されるのは時間の問題だと思う
今後クルマもネットの標準OSに統御されるようになるんだから
>>584
どうやってもGoogleと勝負出来ねえだろ 中華のAndroidカーナビ、弐万円弱を入れたけど
すげー良いよ
何でもできる
ナビも選び放題
地図ダウンロードも可能
ドラレコやバックカメラも連動
ラジオはワイドFMも入るし、起動は1秒
要はタブレットそのものだな
経営者がトンチキなんだよ
BtoB無視して先細りのBtoCのカーナビにフォーカスするわ
堅調なDJ機器売っ払うわ何がしたいんだよ
>>598
日本に特化すればグーグルがローカライズできてない部分で勝てる
実際にそれやってんのがヤフーカーナビ スレ見てる限りだとGooleカーナビ糞っぽいな。
普段Yahooナビ使ってるから知らんかったわｗ
>>594
選ぶルート無茶だよなｗ最初の選択でそのまま選ぶと大変な目を見る スマホが駆逐した市場
カーナビ
デジカメ
ポータブルオーディオプレーヤ
PC
ICレコーダー
新聞、雑誌
・
・
>>492
そう思うが本当に金がない人が増えたんだよ
スマホ持ってないとか↓で言ってるのもいるが、当然スマホ持ってるしナビとBLUETOOTHで連携してるよ
だからハンズフリー通話ができる
運転しながらスマホやタブレット画面見るなんて至難のワザw音声なんて聞こえないからな 中華製のスマートカーオーディオに対抗できないだろ
ユピテルとか出してる小型のナビで充分機能するし。
高価ナビなんかただの道楽 ブルーレイオーディオ出せよ
>>5
スマホナビは貧乏くさくてカッコ悪いってネガキャンはすげー頑張ってたぞ
すっかり消えたけどｗ 車の後ろにカロッツェリアのイルミがついたスピーカーを
光らせながら走るのが子供のころの夢だったのに
どうしてこうなった？
何年か前に買った車についてたカーナビ、指で地図動かしてものろいし、ズームものろいし、検索は50音表みたいのから入れなきゃいけないしでスマホの感覚からは考えられない仕様だったんだけど今もそう？なんか90年代のパソコンみたいな
なんでスマホの地図アプリって加速度センサー補正しないの？
>>602
パイオニアは勝ち目ないじゃん
かつての名門と呼ばれた企業
どうしようもない >>599
もうみちびきが使えるからみちびきがついたものしか買わないよ サイバーナビのhudは面白そうだったが高くてあきらめた。ナビはスマホにまかせて、スマホとリンク出来るhud屋をやってほしいな。
>>210
消耗品と覚悟してるよ
普段は空調つきガレージの中だし
>>342
外出先では目立たないカモフラージュしてるよ こんな車載機あったら欲しい
ナビ、光学ディスク、テレビ機能なし
高音質アンプ内蔵
バックカメラとドラレコのコントロールと映像保存、ETCなどオールインワン
大画面高解像度ディスプレイが付いてて、
（またはディスプレイレス仕様でスマホやタブレットを固定可能にする）
接続したスマホの画面表示とコントロール、スマホタブレットへ車速パルスなど提供
金がないんじゃなくて、最先端の技術を使いたいっていう好奇心じたいが、もう日本にないんだよな
消費者が老化してる
こういうのは海外の若者からバカにされるしな
結局のところパイオニアはオナニーして満足してる
客商売というのは相手のいるSEXみたいなモンだという事を忘れてるのか
それとも鼻から相手の事を考えない自分勝手なSEXをしているのか
>>573
そういうの結構前からあるよ
爆発的に売れたとは聞いてないけど >>537
その ヤフーカーナビって何処が作ってるん？経路探索エンジンとか含めて、全部をヤフーが内製してるとは思えんのだが アンプはONKYO製になったしもうダメかもわからんね
カーナビは地図更新遅くて肝心のナビが糞だからどうしようもない
>>606
これを予見出来なかった無能経営者を退陣させれば業績も上向くよ パイオニアよりヤバいのは純正ナビにあぐらかいてる奴等かもしれないしなぁ
あんなのにやたら高い金払わされる馬鹿馬鹿しさから
ナビはおろか車両連携でそんなの強制的に購入させ続ける車ごとそっぽ向かれる時代が
もうそこまで来ているくらいの危機意識を関わる全メーカーは心して対峙しておいたほうがいいと思うよ割とマジで
ちょっとした規制緩和一つであっというまに中国その他のメーカーに車ごと取って代わられちゃう未来まで予測しなきゃ
「技術立国」とか騒いでるけど、
パソコンやスマホすら使いこなせない人が多いのに技術立国？とは思うわな
急にサービス打ち切ってアプデしなくなったカロッツェリアをまだ使ってるけど、それ以降のCDタイトルデータ取れない圏央道反映されないで最悪なんですけど
カーステもびっくりするぐらい安くなっちゃってるな。これじゃメーカーがかわいそうだ。
どうした若者！って思ってるだろうな。
ハッキリ言ってGoogleマップのがいい、新しい道も勝手に自動更新してくれるし
タダ電波状況悪い山間部とかだと専用ナビのが部がある。
パイオニアと言えばラジカセのランウェイで大ヒットしたが いまや大企業からランナウェイ
今は誰も、レーザーディスクとかって言わないんだろうね、立派なパイオニア精神を持っていた
メーカーだったよね。
完全に戦略目標の決定ミスだろ
今更撤退もできないし スターリングランドに孤立した
ドイツ軍みたいなもんだ 資産のあるうちに事業廃止・・・・
もうチャイナ資本か 山水電気の後を追うんだな
ナビ用の地図をゼンリンからパクってたからな、そんな会社が世の中について行けないとか、当たり前過ぎて納得。
ヤフーカーナビが最強だな。
ただだし精度も良いし、ナビ要らんを。
モニターが小さい
設置式って言うメリットをいかすなら
年寄りでも操作しやすい大きさにかえるなんてまっさきにしておくことだろう
いつまで従来のサイズを標準にしてんだよ
官僚が省エネとか言い出してからおかしくなった
省エネを技術革新と勘違いした
あとは男女平等ｗ
スマホ据え付けの人多いよね、
実際、カーナビ要らないわけだから、事業やめたらいいやん。
ま、販売済みが１つでもあればデータ送信するサーバとかは止められないから
ランディングコストだけはかかっていくけどな。
そこは、スマホアプリを作って既存インフラから送るようにすれば？
>>629
パソコン使えるとかオタッキーｗｗｗとかせせら笑ってたからスタートでコケてた。
もう20年前に決着が付いてた。
世間はバカ。 >>487
既に調査してる人は多数でていくらでも判る
https://simlabo.com/5821
もうホントに大した通信量じゃない
もっというと、高速通信切って格安スマホの低速250kbpsモードでも
全く問題なくナビが動くので、データ通信量を気にする必要がないレベル
毎週末スキーで東京から長野や新潟方面に向かって走ってるが
スマホ+googlemapで困った場面はゼロ
もっとも、性能は使ってるスマホのセンサー類の精度に依存する面はあるから
どんなスマホでも大丈夫とは言わないが、データ通信面では不安になる必要がないから
あとは一度使ってみればいい ちょっと値段が高い！カーステとか車関係の機器はなんか高額！値段下がらない！なんでだろ？
地図更新にアホみたいな金かかるのが悪い
自動更新されるようにしろよ
Googleは常に最新なんだからそりゃ負けるわ
テレビもナビもオーディオもスマホがあればいらない、
世の中どんどん変わってく
>>612
地図表示は速くなってるが検索は大して進歩してないなw
オレは検索するときはスマホで電話番号調べてから入れてるww
登録しとけば次回からは簡単だけどなw >>508
ナビとレーダーの組み合わせは１つまとめるはマズイらしい
だからナビにユーザーが勝手に後付パーツでレーダー表示できるパーツを
組み込んだという建前での製品の提供しか許されていないそうな もう消えるしか道がないと思う
シャープ、三菱電機、ホンダ、ドコモとか支援しても無駄だったし
香港ファンドも資産バラ売りして利益出す事しか頭に無いだろ
Apple drive出来るって買ったんだからアプリ更新くらいまともにやれ
それから消えてくれ
パイオニアが
スマホのナビアプリに参入していれば勝ち残っていたと思う。
素人の自分でも10年前からわかってたのにわざとじゃねｗ
グーグルマップ糞だけど込み具合と到着予定時間の精度はすごい
事故渋滞はまった時とか２分くらいしか変わらなかった
>>43
私も１０年近く更新してないんですが、関東から大阪に帰ると７・８割、空を飛んでいてナビがゼビウスの様でした。 >>615
みちびきを使えるユニットってまだ相当 高価じゃなかった？ 知らない店とかナビより隣の嫁のGoogle検索のが早い
ヒプノシスマイクやIDOLiSH7や刀剣乱舞のキャラクターが喋るカーナビを
一台20万円で売り出したらガチで売れると思う
いずれ自動運転レベル４ぐらいが普及したらメーカー装着ナビしか使えなくなるよ
テスラのナビは 17インチ縦型で操作性はイイらしい
>>624
Yahoo本体で開発だけど、前身の事業部はプロアトラスって地図売ってた会社買収したとこ。
で、現在の地図のベースはゼンリン。渋滞情報はオンラインから日本道路交通情報センターの情報をリアルタイム更新。
あと共同開発にソニー生命が噛んでたっけな。 パイオニアは既にFH-9400DVSやMVH-7500SCのようなスマホを活用するヘッドユニットを売ってるがイマイチ消費者側が追いついてないのな
カーステレオも
中華デジアンがYAMAHAのチップで
1000円だもん
100万円のアンプと変わんないw
ハードじゃ儲からない
>>624
日本のヤフーの検索エンジンは言わずと知れたグーグル製だが何か？
もちろん地図上での検索は、ヤフーカーナビはグーグマップには勝てないよ。
ただ、地図上の道路検索が、グーグルマップは自動車で通り難い道と広い快適
な道を区別せずに純粋に距離だけで選んじゃうってことだけ。 >>648
地図どころか膨大な数の車両位置をリアルタイムで補足してるんだから
これ以上の渋滞回避はカーナビには無理
グーグルマップを起動してる奴のGPS位置情報をグーグルがリアルタイムで取得してる 3年くらいしかもたんし１万くらいのポータブルナビで充分だ 取付費用もかからんし
OSを自社でいつまでも作っていたのが致命的だったな
セカンドカーに2DIN7インチのAndroidオーディオ買ったけど
使い慣れたアプリ入れて音楽聞いたりナビ出来るのは中々面白い
車速センサーまで繋げられれば最高だった
スマホナビは使えるけど何回か途中でフリーズしたから無理
カーナビに限る
Googleはウチを正確に捉えないから使えん
ゼンリンかヤフーしかあかん
>>668
消費者は追いつく前に、資本が尽きたのならしょうがあるまい。 >>639
女を優遇したり
女が主導権を取るは滅びる・・・
ヒトラーが述べた言葉だが
移民を推進してオカマを容認した欧米の惨状を見れば一目瞭然 純正ナビのメリットは
純正のステアリングスイッチ
ドラレコ等の配線がスッキリする事だな
後はディーラーが点検時期を音声で教えてくれたりする
日本の家電メーカーも総オワコンかあ
諸行無常の響きあり、だな
バックモニターと全方位付けてるから、カーナビ付けてるよ。
ここは話聞いてる限りただの残念企業なんで、
関係者は諦めてくださいとしか言えない。
対策をうつための猶予は余裕で10年以上あったはずだからね。
>>5
プラズマテレビに注力して、他に体力無かったんだよ・・・ 日本家電次々壊滅したな 次は販売店も消えてくんじゃないのか
ケーズ ヤマダ ヨドバシは大丈夫か
>>672
起動してても車道でないところを徒歩チャリされてたら終わりw カーナビの渋滞予測とグーグルの渋滞予測では
精度が違いすぎる
ふなっしーカーナビを部屋に設置してる女性が最近テレビに映ってたから
人気キャラクターカーナビ作ったら車持ってない奴でもガチで買うと思うがなあ
>>686
今のスマホ登場からの流れについてけて無い感はあるな
長いこと胡座かきすぎかね >>15
両方使ってるよ
スマホのカーナビは地図が即日更新されるから便利
といっても最近のカーナビは地図更新勝手にされたりするんかな？ 「パイオニア ダイバーシティ」とか、「シャープ ダイバーシティ」でググルと面白い
>>668
売り込み遅すぎ
CarPlayに淘汰される未来しか見えない パイオニアだけなのか？ クラリオンもケンウッドも同じだろ
>>660
渋滞中にGoogleのナビ使ってる車が複数いるだろうから現在地データ送らせて流れの速度を計算してるのか 10年前にドライブレコーダー機能を付けとくんだったな
>>678
基本的にパイオニアブランドのオーディオ機器はオンキョー
ただしショボい企業からライセンス料取って名前貸してるだけの商品も多い >>683
ドコモが女性にケータイのデザインやらせたら一気にクソになったのを覚えてる >>672
それでもGoogleマップが賢く渋滞回避してくれるわけでもなく、そもそも経路探索はカーナビよりアホなのが解せない。集めるだけ集めてまだ活用はしきれてないのか。
到着時刻予測はカーナビより正確な気はする。 >>701
CarPlay対応機種だぞこれ。CarPlayって何かわかってなさそうｗ >>593
そうそう、それで良いんだよ。
タブレット、ノートパソコンとの
競争になれば、相手の数は限定的、少数になる。
競争が楽になるだろ、見やすいし。 更新するのに数万も取る約立たずのカロッツェリアは放置してる
>>15
経路選択がバカ丸出しのナビがあったりするわ。
googleナビでたまに案内される幅2m位の農道を回避する方法教えてください
ヤフーカーナビは、無料だけど案内時にはオービスの場所警告してくれる
んだよね。
>>696
ニッチだよそんな需要
シールかデコパーツでも売っとけばいい
あと女はオタク隠すからそっち系なら男向け狙った方ががいい カー用品が売れな過ぎてロードサイド店舗で洋服を売り出してるのに
次はクルマが売れなくなって
EVシフトが進んで
先がない
ガーミンは売れてるのに、ほぼアップルなウォッチなのに売れてるのに
いろいろとセンスがなさすぎだったと
備え付けナビの利点は物理ボタンによる優れた操作性なのに
スマホの猿真似して画面摩らせるんだもの。自ら選んだ衰退への道だわ。
昭和〜平成のナビ黄金時代の思い出と共に安らかに眠れ。
純正ナビでは儲かってないのかね。
社外ナビ付けたかったけど、車側が純正じゃないと使えない機能とかあって諦めた。
純正作ってんのも自分達なのに、車メーカーに遠慮して対応品出さないんだもんな。
>>716
あれ知らない道走るときマジありがたいというか
あの点だけは明らかにグーグルを超越してる >>668
スマホでよくない？
メリットを提供できず売れないのは消費者が追いついてないから？ >>719
画面タッチはスマホが流行る前からやってるけどな >>715
現状googleマップに自動的に回避したり幹線道路メインにする設定はない
運転前にあらかじめマップ上でルートを確認しておいて
ここヤベえだろっていう道は手動でルート変更するしかない
確かに、この点においてはgoogleマップは問題児 >>704
どっちも消えてなくなる運命だが
パイオニアの方がより大きくて目立つというだけ >>723
いや、それはスマホをつないで使うんだよ >>1
車売れないのに関連事業なんて
ほぼ潰れるだろうな 必要だけど高すぎるんだよ
だったらスマホで代用しればいいかってなる
そもそも進行方向を上にして前進するのに、
画面が横長だから意味不明なんだよ
ピボットで縦になるようにしろよと
>>715
通りたい幹線道路沿いの近くの店を設定するしかない。
Googleカーナビは最短経路を求めるから、幹線道路沿いを優先してルートを導き出す機能が無いｗ >>715
Googleマップ使うくらいならヤフーナビのほうが断然いいとおもう グーグルマップは
幹線優先モードを搭載してほしい
絶対ムリな道ばっかり誘導してくるｗ
googleは車両サイズとか車道幅とか選択できるようにしてくれたらいいのに
糞細い道案内するの止めてくれ
パイオニア「これからどうしたらいいんだろう」
カーナビ「道は星に聞け」
>>704
クラリオンはフランス企業の傘下に入る
ケンウッドは割と好調
ちなみにアルパインはアルプス電気と合併するからカーナビをメインでやってる上場企業はケンウッドだけになる >>732
yahooナビは逆に幹線道路しか案内しなくて時間かかり過ぎる そりゃ、高価格なのにコロコロ規格が変って放置されるカーナビなんて誰も買わないよ
スマホやタブレットの地図なら、常時更新されてるのに、イチイチ販売店に更新で持ち込む必要有りとかさ
車売ったら、ナビも道連れとか、もうデメリットばかりじゃん
それなら地図とスマホナビの組み合わせでおｋでしょ
最近はとにかく何でもどんなことでもスマホ、スマホを使わないと老害認定らしいな
ＰＣを使ったら老害
固定電話を使ったら老害
FAXを使ったら老害
テレビを見たら老害
電卓を使ったら老害
楽器を弾いたら老害
音楽プレーヤーを使ったら老害
カーナビを装着したら老害
腕時計をつけたら老害
ゲーム機を買ったら老害
紙の本を読んだら老害
新聞を読んだら老害
紙の地図を確認したら老害
現金を使ったら老害
スマホスマホスマホスマホスマホスマホスマホ
スマホスマホスマホスマホスマホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホル
>>727
HP見てもケーブルでつないでるけどBTでもつながるんだよな？ カーナビって車買った時に付けるもので途中で付けたり買い換えたりしないだろ？
国内で車が売れてないんだからしょうがない
楽ナビだが１５年前のハードディスクのより案内がばかになってる
これはあかんわ
「道は星に聞け」から「道はスマホに聞け」に変わってしまった。
高いんだよアホが
ふざけた値段つけやがって
潰れちまえや
HDDに音楽溜め込めるのはいいなと思うけどこれもスマホで事が済むのか
ナビもスマホもないけどちょっと迷いながら覚える
看板も標識もあるし
>>1
つーか、なんでAndroidベースのカーナビ出さなかったんだよ
ユーザーが自前でカスタマイズできるし、新機能も勝手にプラグインして・・ 自動運転が主流になったらナビは純正しか使えないだろうから遅かれ早かれって所だろ
AIに仕事を取られる産業の一つだね
>>727
繋がないでもスマホ単体で動くからスマホで良くないかって言ってる
機器買うだけのメリットは充分にあるのかってこと 何を今更
ヤフでも２DINカーナビはゴミ価格
電話番号検索１億件！！！
ｂｙ キタさん
最新の楽ナビ触って見れば分かるが凄えショボいからな
今どき良くこんなレベルの商品売れるなって思うから
>>752
そんでウイルスに感染してデータブッコ抜かれて最後には車を乗っ取られるんですね（笑 カーナビやめてスマホ作れ
昔タッチパネルのガラケー作ってたよね君？
うちのHDDナビは圏央道が載ってないわー笑
買い換えたいけど高すぎ
スマホ持ってないから、カーナビ必須なんだが…。
どうなるんだろうね。
googleMAPで目的地とおおよそのルートを設定
ナビに乗り込んだら自動設定で、googlaMAPの渋滞情報を拾って車載ナビでリルート
出来て当然の事がなぜ出来ない？
それが問題だわ
スマホナビが正解、車載ナビが正解
じゃないんだよ
人が出来て当たり前だと思ってる事が出来ない現状が間違ってるだけなんだよ
googleマップの案内は信頼できないのが残念すぎる。
裏門がゴールとかわけがわからない
運転に自信無い人は大人しくカーナビ使うほうが安心
クルマにお金かけたくないって感じだし
スマホに代替される業態駆逐の快進撃は続く
次は紙幣を駆逐し手数料なしの少額投資とかかな？
>>1
バブラジ時代はこいつら今の会社が
こんな事になるなんて夢にも思っていなかったんだろうな… 工場の高卒が会議して作ったのが
パイオ社のカーナビ
>>743
繋がんないしケーブルありき
で対応するスマホがすげー少ない。新機種はほぼダメ
なぜなら私のカーナビそれだから… >>234
すげー道通そうとするよな。
あれで、事故った人もいるだろ。 スマホに敗北しかけた任天堂のスイッチの成功に学べよ
画面を取り外せばタブレットになるカーナビを作れ
もうスマホが一通り行き渡った後なのに、今ごろ対策考えてるようじゃ遅い。
>>292
bluetoothの付いたオーディオ入れて、スマホの音楽もナビの音声も飛ばして車のスピーカーから流してるよ。
SpotifyとかAmazonMusicがほとんどかな。
次はAndroid Autoが安定したら、画面付きのオーディオにして、ナビの画面やジャケット表示出来るようにしたいなぁ。 >>767
手軽や歩きはスマホナビだけど
車は間違いなく車のナビだよね
スマホだととんでもないとこ通そうとしてくるからたまにすげえ困ることあるわ >>766
カーナビがアンドロイドベースだったらそういう連携もできる >>655
漢は黙ってＰＣと携帯型Wi-Fiルーターの組み合わせ。
14型を車に持ち込む、これでＯＫ。
グーグル(含、ストビュ―)、yahoo、ゼンリン、地理院、マピオンが見放題。
案外役立つのがマピオン、市街地の範囲が分かりやすい特徴がある。
迷った時のストビュ―は心強い！！。ｗ >>753
そもそもが”純正ナビの開発費の負担が多すぎる"って事でナビそのものに見切りをつけたのがパイオニア スマホの地図機能と連携できるカーナビとか今はあるんじゃなかったんかい？
どこも厳しいだろな
アルプスアルパインとかも厳しそう
>>668
ヘッドユニットたら言う馴染みない横文字並べられてもねえ グーグルマップナビも精度の必要なのは有料にすると思うよ 企業は甘くないぞ
無料ならしょぼくても我慢しろ
新車で買うときは必ず純正付ける
電源付いた時のメーカーのエンブレムが出るのが好きだからｗ
>>743
FH-9400DVSに関して言うと
有線ケーブルでは本体とのデータ通信を
BTは主に音声をリンクしてる
だから事前にリンクされてた別のBT機器は自動で解除されて
スマホのandroid Auto(CarPlay)に切り替わる そういやカーナビってスマホとbluetooth接続して音楽聞くかスマホの充電しかしてないな
> アライアンス（提携）
なんでわざわざカタカナで言うの？頭おかしいの？
>>657
10年先を見越して動くのが経営者なのに、一般人より10年遅れてるわけだから
まあろくな人材がいなくなってたんだろう
デフレによってどんどん社員をリストラしていった結果、そういうのしか残ってない >>234
練馬の住宅地に誘導されて
一方通行迷路にはまって
抜け出せなくなったわ
10センチ位しか余裕がない道とか 10年ぶりに車乗り換えて一応ナビもケンウッドのやつ付けたけどUIとかすごい古臭いね。
>>779
彩速ナビでもできんよ
そもそもやる気があるならアンドロイドベースじゃなくても出来る >>1
ホントのこと言うとバックモニターのオマケとしてしか生き残る道はないかと >>1
スマホのほうがサービス終了まで無料で地図情報更新されるし
カーナビは期間定まってるものばかりだ
少しは利用者の不満を解消する努力ぐらいしてくれよ >>789
2DINの車載Android、大体のメーカーのロゴ設定可能やぞ スマホでは地図が無料と言っても
通信料金がちゃんと掛かっている。
無料じゃないんだヨ。
通信料金とカーナビの地図更新料との見合いだろ。
たぶん今は更新料が高いんだろうな。
ダウンロードか郵送で更新出来れば安いよ。
この標準をカーナビは作れないから、押されている。
>>5
ほんまそれ
ポケベル会社が助けてって悲鳴あげてるようなもんだろ
さっさと撤退しとけ おい俺のサイバーナビパクってった糞チョン
もう返さなくていいぞ
これからはカーナビにドライブレコーダーの機能も付けたら売れるよ
>>796
でもスマホナビではジャイロがついていないからビル街で迷ってしまうよ そういう人はパイオ社使えばいいだろ
デジタル・デバイド自慢してどうするの？？？
カロの新ＲＳスピーカーが出たら買おうと思ってたけどもう出ないなこれ
>>768
単に価値が暴落しただけかと。
スマホじゃ出来ないことにシフトしないと意味がない。
もっと車内空間を豊かに快適に出来る提案を出せるようにならないとねえ。
自動運転が主流になってくるのなら、それを見据えて音響やフロントガラスや窓のディスプレイ化
車内照明など家やオフィスでやれることが求められるようになるんだから。
そういうのが出来ないのなら電装系で勝負するか自動車機器から撤退しかなく、後者になったわけだが。
ここは別にFAや制御機器関連でそれなりの子会社持ってたんだけど、それも売っちまったから開発力なんてもう無いよ。 iOSのナビは全ての交差点名を音声読み上げしてくれるから
車載ナビより分かりやすい
完璧なスマホアプリナビ目指した方が活路あるんじゃね
スマホホルダーももとからつけて連動で使える設計をするべき
>>766
グーグルマップはアホだから目的地設定はできても案内はさせたくはないな
マツコネよりはマシだが パイオニアはサイクルコンピューターでもポンコツっぷりを発揮してたし
評価も低い
伸びる市場でこれなんだから、とことんセンスがなかったんだろうな
結局成長期の日本でどこもかしもの伸びるオーディオ市場に胡坐をかいて、そして滅んだと
>>805
オフラインで使えるスマホのナビあるだろ
WiFiで地図データ落として通信切ればいい
通信料を賭けずにやろうと思えばいくらでもあるだろ >>799
彩速は専用アプリでスマホで検索してナビに送るってことはできる >>816
落ちぶれたとはいえ一応1万人以上の社員いるからな
ナビアプリじゃそこまで大きい商売にはならない >>816
専用機ばかりのノウハウで
スマホでアプリ作るノウハウないねん
ナビ業界は、すごい安値で売られておるし
もうだめやろうな 経営陣のセンスの無さがね カーナビ小路迷走して行き止まりじゃね
どうしてみんなケチになったの？
これじゃ日本が詰むよ。
もう詰んでるのかね？
クラリオンのナビ良かったんだけど純正でなくなった。
車Aは Panasonic もう一台は 初めてパイオニアかった
>>813
カロXチームが解散したからでないだろうな >>809
ドライブレコーダーは純正標準装備になるだろう まぁ趣味の多様化でドライブが趣味の人少なくなったからな
>>805
パケホの時代ならともかく今やデーター通信は安いだろ
たまに使うならテザリングでもいいしね
ちょっと感覚が古いと思うぞ 専用機の方が使い勝手が良いかと思ってパナのカーナビ買ったけど、
使ってないわ
最早スマホで必要にして十分
Bletoothなんか使わないよ
タブにデーターシム刺してある
LINEで普通につながるぞ
Biglobeでdocomoに入り、即auに変更
UQと迷ったんだけど２枚めSIMでShare登録
安い
喫茶店の前に駐車すればWifiも入ってくるし
糞バンクから替えてよかったWA
>>767
＞googleマップの案内は信頼できないのが残念すぎる。
でも安そうだと思うと、我慢するよな。 >>619
空調ガレージ持てる金があるのに
iPadナビ使うわけないだろ嘘松
レトロカーならかかりつけのショップあるから
そこでやってもらえるよね嘘松 >>811
昔のスマホはともかく最近のスマホなら大体電子コンパス付いてるから大丈夫っしょ Ingress やポケモンGoやってると
全てがスマホになってしまう
カーナビなにそれ？
別に運転しながらプレイしてるわけじゃないよ
サードパーティ製のマップアプリでポータル・ストップ・ジムの情報が更新されるからさ
カーナビは汎用性がなさすぎる
車降りたら使えないってのが致命的
>>828
乗っ取られるも何も取締役全員交代、ファンドが全株式取得が既に決まってる スマホがカメラ市場も破壊している
しかしあんな小さなレンズ小さなセンサーで写真がきれいだというやつがわからん
フルサイズミラーレス 買ったよ
>>757
スマホだけだとリアカメラ使えないからなあ ナビの地図情報のフォーマット統一して古い機種から最新機種まで無料で地図情報更新してくれよ
メーカーが下手にスケベ心出すから利用者はスマホで良いやってなるんだよ
>>841
サンヨーのゴリラがそこを狙ったが
併用は専用にかなわないよ GoogleMapは案内すると言うより自分で判断だろ
Google Earthあるから。
神風特攻隊みたいに頭からマル信する低能児はパイオ社カーナビがいいだろ
作ってるの高卒だし 合うんじゃね？
>>841
貧乏人市場 お前らのように何でもスマホ
そういうやつ消えてほしい もっと金使え >>809
ナビにドラ付きはすでにあり。
売れ筋はどうだか知らんがーー。 おまえカーナビも今はあれだど
エッチデーデーだからな
格安SIMカード入れて通信可能にする
Bluetooth
動画再生可能
つか、何でスマホを差し込める
カーステレオ作らなかったのさ
小さいけど仕事もらってるから困るなあ
いい方向にとらえて欲しいって言われてるけど
ゴリラは
ゴリラが走ってるのが良かっただけ
サンヨの失敗は
ビキニのお嬢さんとか作らなかったから
日本企業の没落が止まらない
中国にはとっくの昔に抜かれてるけど、韓国に抜かれる日も近そうだな・・・
スマホナビはチャリでも使えるし。
ロードで長距離乗る様な連中が使ってる。
本体高額
古くなる地図データ データ更新料が高額
カーナビ廃れるのは仕方ないね
>>1
一社で独占なのに厳しいって、それはもう市場として成り立たない必要の無い過去の遺物てことじゃないの？
他メーカーはそんなもん開発販売する意味が無いから撤退したんでしょ でもスマホナビって車で使っちゃダメってなるんじゃなかった？
>>811
将来内蔵カメラで前方捉えて誤差修正や人、信号や標識認識してくれそう スマホ・タブレット使用ドライヴレコーダーこみで設計するべき
>>857
お前のようなのが自転車で高速に迷い込む！
自動車運転しない自転車乗りが増えて迷惑だ >>846
30年前はオーディオからカーナビへうまく路線変更したんだがなあ。
団塊世代が優秀でバブル世代が無能だった例だな。 >>853
パイオニアはそういう機種を既に出してるがマニア受けしかしていない
消費者に探究心が無いのか、パイオニアに広告費が無いのか ID:zDZ/rkgd0＜＝とっくにあるべ
常に後方監視して白黒色の車を赤く染めるのまである
>>865
ロンサムカーボーイ良かったなぁ
オーバーヘッドコンソールとか今でもしびれる
お前らそういう夢がないのか？
かわいそうだ 最近はナビ積まずにスマホ固定して使うのか？
貧乏臭いなぁ…
毎週のようにカーナビ使ってどこかに出掛けるとかしないしな
ちゃんと前見て走るにはない方がいいだろｗ
>>823
勘違いしてるようだけどnaviconは各社共通アプリ
当然、非android系のナビでも対応してる ハナハナシリーズだけ作っとけば良いじゃんパイオニアはパチスロハナハナ大人気だべさ
>>863
流石に俺はそこまでバカじゃねえわ。
車持ってるしｗ >>853
差し込むではなくて背面からケーブル引き出して繋ぐって形はもういくらでもあるよ
ただスマホと一口に言っても形、大きさ、コネクタの位置や形状が全て同一ではないからね
iphoneでさえ世代変われば形も厚みも違うし、保護カバー付けただけでもう別物
だから差込型ってのは現実的ではない
いまはそれがBT接続する形に変わってる >>849
美味しいお店の評判を聞いて行こうとするじゃん？
車に乗ってネットの情報をいちいちカーナビにセットし直すの？
近くの駐車場が出る高級組み込みナビだとしても
駐車場で車降りたら、またスマホ出して現在位置読み込ませ直すややん？
アホらしいやん
金持ちこそスマートさを求めるべきやないの？ >>80
Googleマップのほうがへんな道通らされるんだけど カーナビは、30数年前から使っている。
最初はSONYで、25万円もしたが、画面は上下の反転のみ。
それでも、ビックリするほど便利でした。
夜間に車を停めて、電池をつけ道路地図をめくって居たから、、、
今は、無しでは居られない位便利。パナのゴリラ 5万円程度。
目的地への案内機能とかは最高。
>>869
その貧乏くささ 困るよね
去年アメリカに行ったが 運転手がスマホナビ
道に迷ってもうわからない！と言われて困った。
住所行ってもわからない どないすればええねん？ >>864
サンクス あとﾎﾙﾀﾞｰに固定ならいいみたいね カーナビの機能を調べてメーカーをしぼる。なんてめんどい。
純正でバックガイドモニターもETCも連動したやつをディーラーにお任せ。
できれば、ドライブレコーダーも制御系もカメラを使う装置はカメラ共通使用とか、
情報装置すべて連動で完全にシームレスになってると楽でうれしいのだが。
もはや車にはカーナビどころかCDさえいらんよ
シンプルなアンプとAUX端子さえあればあとはスマホで十分
まあラジオ機能ぐらいは緊急時の情報取得目的で付いてた方がいいかな
android auto見りゃ分かるが糞だからな
完成度が糞なだけじゃなく、googleのやる気も糞
海外勢ってのは日本みたいに細かいことは気にしないんだよ
待ってりゃどんどん使い勝手が良くなってくって思ってると大間違い
当て馬としてでも、日本勢には頑張ってもらいたい
ブルーレイ対応できない時点で。
家でブルーレイ録画して車通勤中にまとめてみないと捗らんわ
ゴリラって地図の更新が遅いうえに高いんだよ
しかもネットで無料更新しようとするとデータ量バカ多いし
スマホでじゅうぶん
>>830
純正で採用されればいいんだろうけど
それはそれで買い叩かれるんだろなあ >>871
いつもの場所でもカーナビセットして走るようにしている
買った意味がなくなるし、いざという時使い方で迷うから。
タくしーの運ちゃん なんで素直にナビ使わないのか理解できない 今新しい事を会社に提案しても上は聞いて聞かないふりだからな
新しい事よりも散々出尽くされて搾りカスすら出ない古い物にしかGoサイン出さない
>>785
純正メーカーはそれほどでもないんじゃね？
スマホは電波域外の山奥、トンネルで止まるからね。 パイオニアってカー用品以外の部門全部売っぱらったんじゃなかったっけ？
残したのが一番将来性無かったってこと？
車載ナビでradikoが聴けるようにしろよ
やる気なさすぎ
>>884
どうしてスマホみたいなちんけな音で満足するようになったのかわからん
お前らの耳おかしいと思う 操作が独自のリモコンやボタン経由でイライラするカーナビもあるし
GPS見失ったり迷子になるおバカなカーナビもあるし
トンデモナイ道を案内する糞みたいなアプリもあるし
お前ほんとにスマホかと疑いたくなるような検索結果しか出ないアプリもあるし
一長一短
パイオニアも子会社にスマホナビ作らせてて
以前は好評なアプリだったんだがなあ
内輪揉めして人材流出でもしたのか
とんでもない改悪アプデして今は総スカン状態
>>884
AUXなんて要らんだろ
それよりもBTのプロファイルを複数用意しといてもらいたい 最近車を買ったけど，カーナビ付けなかったわ。
10万以上するのに地図の入れ替えが別料金だし，
スマホでいいやと思った。
>>887
レコーダーからスマホ持ち出しの方が楽じゃないか？ Android autoワイヤレス接続対応のディスプレイオーディオまだ〜!?
>>896
カセットデッキでドルビーC付きが欲しい。
ナカミチのカセット良かったけどつぶれてしまった >>884
sportifとかより音楽ばっかの海外ラジオかけてるわ
ベイルートのLightFM最高！ >>901
車売る時評価下がるよ 安物の軽なの＿？ 日本のエレクトロニクスメーカーが敗北してるのは技術の問題ってより組織の問題くさいなｗｗ
日本の「もの作り」にはソフトウェアは入ってないからな
敗因はそこ
日本のメーカーはソフトウェア開発を軽視どころか蔑視してきた
今更慌てても遅い
30年前パイオニアに就職した大学の友人どうしてるかな
俺は 新車を5年で買い替えることにしている。
故障がないから。
>>891
ナビ使うと怒るバカがいるらしい、客に
自分の言った通り進めとなるそうだ
もっとも、マイタブレットを持ち込んでGoogleマップを使ってた運ちゃん
途中で誰もいかない道を使ってあーそれ遅いのにな、と思ったら
思った通り残り2キロで普段より5分遅くなった
Googleマップは信号制御を考慮しないからね
信号が100パーセントスムーズにつながらない限り、距離より単純に信号が少なくて法定速度が速い道を通るほうが速い マルチメディアを考えるとHDMI端子にfire stickをぶっ刺すのが最強って話になっちまう
これを超えるマルチメディア性を実装しないと勝負にならんよ
カーナビもまだ捨てられない
でもスマホのナビも快適に使いたい
テレビも見たい
クルマのサウンド環境にもこだわりたい
そんなあなたに
クラリオンの
NXV987D
を薦める
ナビ機能もあるしAndroid AutoやApple CarPlayにも対応
おまえら スマホを耳に当てて話してるだろ 運転中でも
恥ずかしいデジデバ男
>>893
トンネルに対応してるスマホナビもあるし
主要道路なら今時圏外というのもあまりないと思う 携帯とBT接続でそのまま映って操作できるタッチパネルディスプレイあれば十分だわ
それなりのお値段の車から専用のがビルトインになる。
選択できる奴でもプラスチックの蓋がしてあるのも間抜けだし、
馬鹿御用達のチカチカする様なオーディオはイラネ
ハンズフリー必須だし、取りあえず純正ナビで一番いい奴入れて補完でスマホ。
5年も乗らないしな
このスレ見て思い出したけど
ゼンリン地図ってまだ息してるん？
おぉお！
また優良企業が中共に献上されるのか
技術詰め放題お持ち帰りされるのか
ココム復活させよう勢いの米中紛争なのに中共に加担してどーする？
シャープといい対中投資拡大といいスワップといい
まるで日本を中共に売却する事を閣議決定したかのようだな
その内アメ様からきっついお叱りを食らうぞ
>>909
冗談抜きでそれマジだよな
やたらハードウェアにはこだわりだすくせに
ソフトウェアは糞にしか見てないだもんな
その傾向が製品に思いっきり出てるよな >>897
スマホのスピーカーから聞くわけでもないし別にそれで何の問題もないがな。
どんな高級機材入れようと、どのみちロードノイズで良い音でなんか聞けないからな〜 新製品のカーナビ＞新陳代謝の早いスマホナビ＞二年前のカーナビ
カーナビを頻繁に入れ換えないとスマホに軍配
もう日本は時代についていけてなくなってきているよな
自分の地位を守るために新しいことをやるのをやめてたらその分遅れていった
この手の話題になるとスマホナビ原理主義が暴れるもんだけど今日は大人しいな
車載ナビ、スマホナビそれぞれ適材適所で使い分けるのが正解なんだが
>>920
7年目あたりから故障しやすくなるよね
いざという時エンコしたら困るよ
200キロ離れた街で、正月に故障とか
そうかんがえると新しい車は信頼性が高い スマホ普及を言い訳に使う前に、あのどのボタンがどの機能に割り当てられてるか誰も分からない配置止めろと
そも、パイオニアは優良資本を売り払ってまで
カーナビなんてオワコンに命を懸けた馬鹿だからどうしようもない
売り払った業務は順風満帆というな
>>924
時代の流れに乗ってPCやネットに軸足を移してるから大丈夫
というか、Googleマップもデータ提供はゼンリンだし、たぶん日本国内データだろうけど 何でガラケーがスマホに駆逐されたかとまったく同じ構図が成り立ってるからなあ・・
>>924
ゼンリンはデジタル化対応成功して元気
昭文社は最近死んだ >>924
ゼンリンさんはネットに提供してて超元気
かたや昭文社さんは、、、 >>926
ソフトウェアの分野でメーカーの独自性（）に拘って
ユーザーの使い勝手が悪いのよ
電子マネーしかり国で統一してる中国さん見習えよと
皆が使って市場が広がる >>936
昭文社がちょっと心配らしいね
いい地図会社 ガイドブック会社なのに
いいものがつぶれる
これっておかしいよね ベンツのコネクタ結ぶのは駄目っだった
結局車替えたらBluetoothになったけど
別につなげる必要ない
１００円ショップの台で充分
スマホもHUAWEI ３日持つし充電する必要ない
>>900
BTって音質あまり良くないじゃん
aptx試したけど微妙で結局俺はAUX接続に戻ったよ 車移動が多いので使うけどたまにクソみたいなルートになってたりしてストレスあるね
Googleの方が確実
画面をミラーリングして使いたいのでモニターだけあればじゅーぶん
>>403
ネットから落としてアップデートできるよ。
それをできる様にするまでの手続きは面倒だけどね。
PC音痴、IT音痴は無理。 結局、ハードは作れてもソフト面でアメリカ製に駆逐され利益の美味しいところを持っていかれてる
まさにガラケーとスマホの関係が繰り返されてる
>>913
VICSにgoogleやYahooが入れれば改善されるだろう。
が、国の方針から考えれば拒否されてる気がしなくもないｗ 信号情報上げたら精度良くなりすぎるからなあ。 ＤＶＤ形式だと地図が古くなるし
毎月更新のＨＤナビだと月額とられるもん
そらスマホにするわ
>>943
ケーブルの材質太さ コネクタの材質
こういうオーディオの原理
キミ わかってるかい＿？
最近オーディオがどんどん劣化している >>907
１万とか２万とかだぜ？
しょぼいナビだと5000円とかって世界
DINが埋まってるかどうかの方が問題だったりする 桜田と片山が並んで座ってんでやんの
日本国の恥だな
今はもう誰もソニーのMDだかCDウオークマンだかは聞いていないだろ
そういうことだ
黒船に負けたんだ
目先の効いた若い社員に、このままじゃスマホに食われますよ、と言われても
経営陣？？？
だったんだろうな、眼に浮かぶ
バブル期のバカ丸出しの幹部や役員があぐらかいてるバカ会社なんぞもう必要ないぞ？
>>945
それでいいよね
車には車載カメラやセンサーやスマホのディスプレイがあれば充分
独自ナビなんて要らん >>956
AIWAのカセットボーイだましだまし使ってます >>868
中森明菜、ロンサムカーボーイ、プライベート、道は星に聞け
……はもう書かなくていいよ、それ以外の話題で頼むわ >>956
まあでもソニーのPS4は世界で一億近く売れて
ネットワークゲームコンテンツでも馬鹿みたいに儲かってるからな スマホ・タブレット・ドライヴレコーダー
もっと言えば自動運転そいう方面をまるで考えなえかったのだろうか
>>943
音質気にするのなら、なんでBTやAUX使うんだよｗ
ナビ側で再生すりゃいい話 ちょうど一年前かな
GoogleMapを試しに使ってナビしてもらった
知っている道だからあえて使う必要は無かったけどね
でも、とんでもない方向に誘導を始めt、
これじゃいつまで経っても着かないなとなって
使うのをやめることにした
>>951
というか、少なくとも大手のタクシーはナビも独自改善してたりするらしいから
素直に会社謹製ナビを、客に一声かけて使えばよろし
ただ民生用がそこまで進化すればみんな便利になるけどね
Googleは細い道しか案内しないの改善しないし、やるなら禿ナビ一択だろうけど 先を見据えることの出来ない企業はただ
消え去るのみ
安倍のせいで既存のビジネスモデルが崩壊してきたな
アベノミクスの嘘もバレちまったし大不況来るんじゃねーかな
パイオニアは出遅れ気味だったこの以前からそう
着視も技術も良かったのに出遅れで圧され気味になったのはいつからだったか
依頼技術も悪化していき遊び心もなくなってしまった
>>944
日本のスマホって韓国以下じゃねーのか？ >>956
そもそもウォークマンもカーナビも先陣を切って発売したから売れたんだよ
新規製品は完成度よりスピードと安さで認知度とシェアまず奪わないと >>972
日本詰んでると思う
日本市ね
俺 財産5000万持ってるから何とかなるだろう >>972
不況じゃないって閣議決定するだけだろ・・・ 地図のバージョンアップに2万円のDVD売りつけてくるようなカーナビ要らんわ
更新料で儲けようとする姿勢がな
スマホならほぼ常に最新
商売のやり方が下手くそ
超便利なら少々高くても売れるやろ
いつまでもhddのままのモデル販売して
基本がだめだね
>>974
パイオニア内部政治で強みをぶっ壊そうとしてたぐらい馬鹿な役員だらけだからこうなるのは仕方がない >>21
カーナビばっかりで、カーステレオが売れなくなったのもあるんでしょうね >>975
ガバナの追い込みとか日本のスマホは世界トップレベルだよ
シナチョンスマホなんかだとカタログスペックだけで、実際に使ってみると
待機電力とか馬鹿にならん なんでGoogleMapの話ばっかなの？
ヤフナビ超快適やん！
桜田と片山が並んで座ってんでやんの
日本国の恥と膿だな
アルパインのビッグXみたいに突き抜けなきゃ無理だわな
あれクソ高いのにめっちゃ売れてるじゃん
まぁそれ以上にクソ高くて低性能な純正機のおかげなんですけどねw
俺60歳だけど今の40歳以下がほんとにケチになった。
中古の服なんて誰がキタかわからない 死人が着ていたかも
気持ち悪くて買う気がしないけど お前ら平気
おかしいよ シャエ経済 シェア経済
自転車の速度ぐらいなら描画遅くて良いんだからeinkでバックライト付きで
ネットから地図データDownload出来るチャリナビ出してくれよ…
頑張れば2万ぐらいで出来るだろ
>>986
知らない人ばかりだから
大抵の人は能動的にカーナビアプリ探さない >>967
俺36
パブル何それ。超デフレスパイラル氷河期さみーよーみたいな時代の人間 代替になる競争相手が居るのに、客がケチになったとか言ってたら滅びるしかなかろうｗ
新車の特典にカーナビプレゼントが多いけど
ゴミをつけられてもなあ
最初からついてくるのは走行中操作できない糞仕様だしな。
後地図更新が高すぎるんだよ。
>>985
日本製のスマホって世界にシェアないだろ？ 地図情報の更新で儲けるビジネスモデルが全く受け入れられなかったね。
>>986
GoogleMap、ヤフナビ、カーナビ、どれか２つを選べって言われたらGoogleMapとカーナビを選ぶ
どれか一つを選べって言われたらヤフナビかもしれん
良く出来てるよね
googleMapも車載ナビも、ヤフナビを見習って欲しい mmp
lud20190621092144ca
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