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【鉄オタ海を越える】「日本の鉄道マニア」が韓国で必ず購入するグッズとは YouTube動画>1本 ->画像>1枚


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1次郎丸 ★2019/02/12(火) 23:05:18.68ID:nq7O68kU9
※韓ネタ
「日本の鉄道マニア」が韓国で必ず購入するグッズとは
2019/02/12 22:39 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019021280192

 今月6日、ソウル市中区にある明洞観光情報センターの土産品売り場では、日本人のヤマグチ・リサさん(33)が「明洞」「光化門」など韓国の地下鉄の駅名が書かれたキーホルダーを10個購入していた。
ヤマグチさんは「(写真共有サイトの)インスタグラムでキーホルダーを見て、自分も買おうと宿泊先のオリンピック公園(ソウル・蚕室)から明洞までやってきた」と話した。地下鉄駅名のキーホルダーを手にレジに並んでいる客はみな日本人だった。

 韓国の地下鉄駅名キーホルダーが日本人観光客の間で人気を集めている。大人の人差し指ほどのプラスチックの板に地下鉄の駅名が書かれたもので、一つ5000ウォン(約500円)。このキーホルダーは2016年にソウル市が開催した市の観光土産品コンテストに出品され、銅賞に輝いた。同年に販売を開始したが、当時はさほど人気はなかった。
販売量が急増したのは昨年6月からだ。キーホルダーの写真がインスタグラムなどソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)を通じて日本に広まると、日本の鉄道マニアたちの注目を集めたという。明洞観光情報センターのキム・スア所長は「毎月1500−2000個売れており、購入者の6−7割は日本人観光客」と話した。

 需要が伸びると、キーホルダーの種類も当初の15駅から現在では80駅以上に増えた。最も売れているのは、多くの日本人観光客が訪れる明洞駅のキーホルダーで、ほかに弘大入口駅、ソウル駅、光化門駅、江南駅なども人気があるという。
地下鉄駅名キーホルダーがとりわけ日本人観光客に人気がある理由は、日本では鉄道人気が極めて高いからだ。東京の中心部を一周する山手線の駅名入りチョコレートや手帳、鉛筆など、さまざまな鉄道グッズが駅で飛ぶように売れている。地方の駅の風景写真が楽しめる鉄道カレンダーも数十万部販売されている。

イ・ドンフィ記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

2名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:06:00.98ID:1vG4ii+H0
>>1

 


■実は『中国』『韓国』『北朝鮮』『ロシア』以上に“反日”の国『ドイツ』
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12151-173098/

 
 

 
    

3名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:06:21.36ID:AWFCxyal0
>>1
在日朝鮮人みつをの複垢

4名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:07:47.97ID:7gzbVjgO0
>>1
ソースが朝鮮日報日本語版って…そんなとこチェックしてんのかよこの記者… 頭おかしいよ…

5名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:09:32.69ID:/H9sRZc60
鉄道は日帝残滓。

6名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:10:48.41ID:2CNVNE7C0
お前ら、海外鉄道板荒らすなよ

7名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:14:25.16ID:RjFQIUsi0
ムグンファ号

8名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:15:44.23ID:6RM/XpTN0
見てみたい

9名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:16:55.57ID:AKcjMKRW0

10名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:17:29.58ID:PgHRvhpq0
日本の鉄ヲタがチョン国の地下鉄に何かしら評価するポイントなんかあんの?
「日本とは違う車両が走ってる」という外国なら当たり前の事以外は先進でも無きゃ歴史も無い。詳しくないが、特筆するような珍しい技術等も無いだろうし…本当に何も無くね?

11名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:17:33.67ID:qZ86tVWO0
ゴミはいらない無駄遣いは止めなさい

12名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:18:31.57ID:Ykuq+BOO0
【話題になっている】「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが。
http://www.bby.jungleheart.com/8.html

13名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:21:46.69ID:2CNVNE7C0
>>10
車内放送のメロディが妙に陽気


14名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:21:53.06ID:kgvYEqTE0
キーホルダーの起源は韓国
壁画が証拠

15名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:22:48.87ID:7V2f/XoC0
まあ、誰も欲しがらないものだし。行く奴も少ないからレア物ではあるが。

16名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:23:58.17ID:AF2GxYNB0
>>10
売春婦像が座ってる特異な国

17 【モナー】 2019/02/12(火) 23:24:13.15ID:i1N7fCmG0
日本の鉄オタが
韓国鉄道見に行ったら
運転手が飲酒運転してて
同行の韓国人が通報した
というブログあったな

しかし鉄オタはそんな恥ずかしいものほ買わないだろ

18名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:24:20.72ID:awAFKPIU0
断言しよう
「日本人」の鉄ヲタは韓国に興味はない
行くなら台湾やタイだ!

19 【ぴょん吉】 2019/02/12(火) 23:24:38.81ID:i1N7fCmG0
漢字読めないのに作って売る韓国人

20名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:25:01.78ID:eFoWWr8D0
鉄オタは入国禁止にしろ

21名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:25:03.59ID:xAkGrItF0
ハングルのキーホルダーなんかイラン

22名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:28:13.52ID:jHsJytQq0


23名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:29:31.06ID:wsfGI4tM0
>>10
ハゲ駅がある。(日本にもあるが…)
右側通行と左側通行がある

まあ別に評価するポイントではないな。

24名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:36:53.96ID:K8bo3Cfu0
>>10
鉄ヲタに在日が多いんだろ

25名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:38:23.09ID:4n7wjyW00
>>10
乗客を焼き殺す技術

26名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:41:08.83ID:jGbUXpU40
>>10
海外鉄道オタの中のアジア鉄道オタだろ
鉄道オタは変人だらけだから仕方ない

27名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:41:23.72ID:FRzYHP1D0
鉄オタはキチガイが多いから

28名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:45:07.48ID:ife2hq0h0
無くなる前の記念に集めてる

29名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:48:50.24ID:GuDkFHmH0
そのまま永久に帰ってこなくていいよ


>>2
中国共産党員おつw

30名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:52:26.63ID:udBfuRXe0
>>10
日本からデザインパクった電車が沢山走ってるから笑いネタに行くんだよ

31名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:54:24.36ID:0lezJliV0
>>18
台湾には、日本統治時代のSLや、戦後、日本から輸入した客車(新造)がまだ残ってて、
鉄オタから見ると本当に見どころが多い。

タイも少なくはなったが、日本から譲渡された中古車両があって、ここが見どころ。

韓国?
当時の車両や貴重な統治時代の駅舎までぶっ壊されて見るもんなんかねーよ。

32名無しさん@1周年2019/02/12(火) 23:54:30.51ID:5r7Z9jXa0
>>10
特筆とか関係ない
網羅することが重要なのだから

33名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:01:27.54ID:m8/28nPE0
>>10
鉄ヲタは差別とかしないからな

日本の鉄道だろうが、韓国の鉄道だろうが、中国の鉄道だろうが、アメリカやヨーロッパの鉄道だろうが等しく愛する。それが鉄オタ。
ワールドピース。やっぱ鉄道、最高やわ

34名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:03:53.84ID:cO7atWFT0
韓国に行ったら女は買うよ
無理なプレイでイジメるの大好き

35名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:13:07.70ID:S1kOkD3Y0
まーた帰化人メディアの誘導かよ

36名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:28:07.81ID:kt92SbPM0
オタは右傾化しやすいんだがチョン国なんか好んで行くもんかな…
在日が鉄オタやってると考えた方がしっくりとくるんだが
撮り鉄のマナーの悪さもそれだと納得できるし

37名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:29:38.85ID:cuCeoTc00
ウンコに値打ちは無いんやで。
  

38名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:33:56.19ID:Em0i3Kqz0
ウンコは韓国起源

39名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:34:24.95ID:LSVKSbCE0
>>36
鉄ヲタに政治的な傾向なんてないでしょ。
廃線に反対するプロ市民は大好きだし複々線工事に反対するプロ市民は大嫌い。そんだけ。

40名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:34:47.06ID:xOuBMCV+0
>>34
男は性欲しかない猿以下の生き物
鉄オタも例外でなくムッツリスケベが多い

41禾重木寸直樹2019/02/13(水) 00:46:18.22ID:fJb4fJgkO
鉄道マニアと呼ぶのはぞっとしない

42名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:48:03.43ID:NycrfjlP0
鉄道の停車場を「駅」と呼ぶのは日帝残滓なんだが、それはいいのか?

43名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:51:17.46ID:I+CxND4U0
>>1

パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくっているからな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人

在日朝鮮人はスパイそのもの
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html

.

44名無しさん@1周年2019/02/13(水) 00:57:22.05ID:/mzw/uaP0
>>18
タイ、インドネシア、ミャンマーでは、十数年前まで日本で走ってた電車が普通に走ってるな。
みんな親日国だしな。

45名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:00:22.41ID:QAKhnTlF0
>>42
そもそも朝鮮半島の鉄道まるごと日帝残渣だし。

46名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:03:15.82ID:QClNmCq/0
>>13
ソウル駅に行った事あるけど、京義線の列車の入線か発車の時のメロディーというか突撃ラッパみたいなのが印象に残ってる
つかソウル駅の駅前って朝っぱらから酔っ払いがごろ寝してたり汚水で臭かったり本当に酷いもんだったな

47名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:03:36.50ID:QAKhnTlF0
>>44
東南アジア諸国も最近は経済発展が進んで、日本の中古車両ではおぼつかなくなってきた。
都市化による交通渋滞が深刻だから、地下と地上の両方で日本式の都市高速車両を入れる予定だそうな。

48名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:10:21.41ID:Cj16oh+b0
>>10
アジアで唯一、日本式の地下鉄が走っている国だからなw シナ圏は北京の一部以外はドイツ式だし。
全区間地下の癖に交流20kV電化された路線とか、運賃で経費を半分も賄えていない持続 不 可能性など、コスト感覚が全く感じられない運営も興味深い。

49名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:10:25.71ID:1p9DNTsS0
また捏造商法

50名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:33:32.68ID:XYjAyx+50
何やってんの鉄オタw

51名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:34:22.11ID:tR369K4i0
まあ今しか手に入らないコレクションだからな
数年後には鉄道マニアの間では珍品として
プレミアムが付くかもしれない

52名無しさん@1周年2019/02/13(水) 01:39:46.72ID:LqeH2Cva0
日本人の振りをした在日じゃねーの?

53名無しさん@1周年2019/02/13(水) 02:33:06.21ID:pwDyafcN0
韓国と知恵遅れで、どこか通じるものがあるのだろう

54名無しさん@1周年2019/02/13(水) 03:12:58.92ID:zK7pmZf+0
送り鉄 だろ。
やがてソウルは想い出の中だけに存在するようになる。

55名無しさん@1周年2019/02/13(水) 05:04:21.04ID:tedGLRo+0
>>1
東亜板でやれよ無能

56名無しさん@1周年2019/02/13(水) 08:59:33.16ID:z5fwnq1k0
廃線マニアとかと同じ類なんじゃ

57名無しさん@1周年2019/02/13(水) 11:25:18.22ID:pLILiQ+k0
>>10
クソ駅(釜山地下鉄)とハゲ駅(ソウル地下鉄)が実在する

58名無しさん@1周年2019/02/13(水) 12:20:25.47ID:OCLqcFuG0
ただの帰国

59名無しさん@1周年2019/02/13(水) 15:21:25.13ID:vtQEoo1t0
しおかぜラジオの荒木さんも
日韓の鉄道マニアなんだよな

60名無しさん@1周年2019/02/13(水) 21:08:26.81ID:HmxdJltmO
鉄オタ100人を10億ウォンで売るよ こき使ってよし!
使って……よし…

鉄オタって日常の仕事はできるんか?

61名無しさん@1周年2019/02/13(水) 21:18:11.71ID:/uCWvPlK0
西武の6000系が韓国の地下鉄に似てるんだよな

62名無しさん@1周年2019/02/13(水) 22:43:20.73ID:pPMD4JvF0
>>1
鉄道マニアの皆さん!!
電車を撮影する際は、下記の決まりを遵守願いますよ。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

63名無しさん@1周年2019/02/13(水) 22:44:15.79ID:pPMD4JvF0
>>1
日本で電車を撮影する際は、下記のような決まりがありますので、撮影の際は遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

64名無しさん@1周年2019/02/13(水) 22:44:31.43ID:1CkTaxXg0
韓国に行って帰って来なくて良いよチョン鉄

65名無しさん@1周年2019/02/13(水) 22:44:34.06ID:vdfZw3gG0
ああ、そういうステマいらないから。
日本の鉄オタは大半が韓国嫌いだし。

66名無しさん@1周年2019/02/13(水) 22:46:35.73ID:d+b38nfC0
そのまま帰ってくるな
日本の恥ども

67名無しさん@1周年2019/02/13(水) 22:53:50.36ID:MbO51+MFO
>>44
数十年でなくて数年前とか去年までとかの、ほぼ現役車両だよ
JRや東急じゃ未だに同じ形式が走っている

>>47
新品買うのはいいが、整備出来るのかな
電子機器の塊だよ

68名無しさん@1周年2019/02/13(水) 23:31:15.35ID:a2o9Zv/e0
>>67
よく読め
>>44は数十年前じゃなくて『十数年前』と書いてあるだろw

69名無しさん@1周年2019/02/14(木) 02:21:57.34ID:+J24WYaE0
>>65
単純に海外車両に興味ないだけ。特定の国が嫌いなわけじゃない。

70名無しさん@1周年2019/02/14(木) 02:32:05.41ID:JXpfIg/Z0
欧州の鉄道は好きだけどなあ。歴史があるし。
向こうの鉄博は動態保存が基本だし。

韓国?正直、よくわからない。
TGVをコピーした高速列車と、車掌がドア閉めて逃げた地下鉄火災事故ぐらいしか・・・。

71名無しさん@1周年2019/02/14(木) 04:09:45.51ID:j3KRjG8i0
>>1
電車好きだけどこんなの買わない

72名無しさん@1周年2019/02/14(木) 04:10:57.56ID:j3KRjG8i0
ニューヨーク地下鉄の駅サインのミニチュアは買ったけど。

73名無しさん@1周年2019/02/14(木) 19:38:35.39ID:wow7Rrpe0
ガムテープかな

74名無しさん@1周年2019/02/14(木) 21:16:01.31ID:j3KRjG8i0
>>70
韓国の鉄道ってあまり魅力ないよなあ。


lud20220325224857
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