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2020年東京五輪・パラリンピック期間中の渋滞緩和策として、
大会組織委員会、東京都、国が競技会場を結ぶ首都高速道路で交通量抑制を目的に通常の料金に上乗せする「ロードプライシング」を導入する。大会関係者が明らかにした。
課金額は一律500〜3000円と複数の案が浮上しており、国土交通省を中心にそれぞれの効果を検証し、対象の区間や時間帯、車両を含めた検討に入る。
東京都内で6日に開かれる有識者を交えた「交通輸送技術検討会」でロードプライシング導入を確認して議論を開始する。
首都高は走行距離に応じて料金が異なり、普通車(ETC利用時)で300〜1300円に設定されている。
選手やスタッフ、メディアら大会関係者はバスや乗用車で主に高速道路を利用することが決まっている。
首都高は何も対策を行わずに大会を迎えた場合、通常の約2倍の渋滞となることが見込まれている。
東京都などは経済団体や各企業に交通量を抑制、分散する「交通需要マネジメント」(TDM)の協力を要請した。
具体的には時差出勤やテレワーク、物流企業には配送時間の変更や回数の抑制を求め、交通量を平日から15%削減し休日並みとする計画だった。
しかし、昨年10月に開かれた交通輸送技術検討会のシミュレーションではTDMにより全体の交通量を一定程度減らしてしまうと、
一般道から「首都高は混雑していない」と逆に流入する車両が相次ぐ結果が出た。
これではTDMの効果が限定的になってしまうため、新たな抑制策の必要性が浮き彫りになっていた。
組織委と東京都は円滑な大会運営と経済活動の両立を掲げている。
ロードプライシングはトラックなど物流車両は課金の対象外とする方向で検討し、行楽客ら一般車両に対し割高な料金を設け、利用を控えてもらうのが狙いだ。
逆に大会関係車両が減る深夜帯は通常よりも値引きし、利用時間の移行を促す案もある。
また、首都高でロードプライシングを導入した場合、周辺の一般道に交通が集中して混雑することが予想される。
そのため首都高を取り巻くように走る東京外郭環状道路(外環道)や首都圏中央連絡自動車道(圏央道)を値下げすることで、
迂回(うかい)を促すなど首都圏全体の交通量を調整する方策も議論する。
ロードプライシング導入には国民の理解を得られるかも大きな鍵となり慎重な議論が求められる。
東京都や神奈川、千葉、埼玉など沿線自治体の議会の同意も必要となる。
今年末までには結論を出す方針で、大会関係者は「協力を求めている企業への影響を抑え、
大会成功に向け多くの人に納得してもらえる方法を模索していきたい」と話す。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190201-00000087-mai-spo 2/1(金) 19:31配信
>>1 ふざけんな
もう本当に中止しろ
やらんでいい 誰が得するんだこれ
今の通常の二倍って、大した事無いような。
中央環状線が開通する前の二倍なら、大渋滞だけど。
金持ち優遇かよ
全国民に平等に五輪期間中、首都高が利用できるチケットを配れ
そのチケットは譲渡可能にすればいい
値上げではなく
五輪期間中は
通行止めにして
集中補修工事をすればいいのに
これって要するに小池の尻拭いを国民がやれって話だろ
死ねよ
まあ一極集中がお好きな皆さんだし理解は賜れるでしょ
頑張って
首都高渋滞での下痢は生き地獄だわ、何度人間の尊厳を失いかけたか!
マジで五輪いらなくね?
経費が計画の数倍もかかってるうえに、イベントホールや競技場が使えないとか、
こういう計画とか、不便ばっかりだし。
正直、物流以外で都内を車で移動しなくちゃならない理由あるのか?
>>26 そもそも、社会生活に迷惑かけないコンパクト五輪はどこへやら。
嘘つき、税金泥棒の組織委員会なんて報酬返上で、国民に土下座してお願いすべきなのに、高給でふんぞり返ってるからな。
何様のつもりなんだろうな、あのゴミども。
こうすりゃ五輪中は無駄な外出なくなるな
アッタマいいな
つまり地方から車でくんなや田舎者ってこと
都民の金で勝手にやれや
>>26 石原や安倍が必死に誘致したイベントを叩くとか愛国心無いな
たった3週間くらい我慢しろ
税金ばっか湯水のように使って交通規制まであって高速料金まで値上げするんだ。本当に誰も得しないイベントだね
会場近くの会社員も大変だな。まともに出勤でねーぞこれ
先の東京オリンピックでは混雑回避のために首都高を整備した
今回は混雑するので首都高を大幅値上げする
ファッ!?
外環の西側開通させてからにしてよ
16号より内側に住んでると圏央道使いづらいのに
しかもこれ前の報道だとレガシーとしてオリンピック後も値上げしてそのままって言ってたし
コイツら便乗値上げの王様だよな。役員ふざけんな!年収公開しろ!
『経済効果がーっ』
はい、笑いのネタは 押さえておこうな。
>>37 何あたり前の事言ってるんだ
ギリシャ固定でやってればいい話
糞広告会社とか国がどうのこうのレベルの話ではない
もう国際的利権団体なんだよ オリンピック自体が
なんの興味もないわ
国民に不自由を強いるだけ ほんと中止にしろ
なにがおもてなしだよ いい加減にしろ
行楽客は首都高を使うな。行楽客は東京に来るな。ですか
どんどんあげろ!
我々都民はオリンピック成功のために協力は惜しまない?
こんなクソイベント中止でええわ。なんだよオリンピックってw
おれ都民だけど500円なんてケチくさいこといわずに一律3000円アップでいいよ
都内で車なんて使うのは上級国民だけよ
もっとあげても不満は出ないぞ
通販小売は東京の通販特別送料設定よろ!
特に高くして、地方から地方で通過して高速を使う分も上乗せしとけ!w
トラックとバスは据え置けよ。乗用車は1万円値上げでいい
「最悪のオリンピック」として都民の心に刻まれるであろう…
ほとんど官製テロだわ
東京圏の経済活動を妨害するとさ
ハイエースとかはどう言う扱いになるんだろ。
緑ナンバーは通常で、白4ナンバーは割増なのかね。
それとも、色は関係無く4と1は通常で貨物扱いか。
>>61 お花畑の住人みたいのがボランティアやって「最高の思い出でした」って言う声が妙にデカイから思い出補正が強くなりそう。
>>1 高速道路って建設費の借金を返済したら
無料にするって作ったんじゃなかったのか?
何で五輪のせいで値上げになる?
>>1 上乗せしてもいいが、配送トラックは除外しろよな
>>38 大企業だったら休みになっても零細企業だと休ませてもらえないし、自営業だって休んでなんて出来ないだろうし
下道も大通り流入毎に一律500円、高速は一路線毎に一律5000円、料金収集はETCで自動それ以外はまかりならんって感じで良いんじゃね?
>>1 面倒だから、全国の高速道路の料金と公共交通機関の運賃・料金も
同時に大幅値上げしてしまえw(そして一気に恒久化w)
>>61 いや、それどころか
> 「最悪のオリンピック」として日本国民の心に刻まれるであろう…
だと思うけど
ETCでなら5000円上乗せしてもいけるな
現金ではこうはいかない
そもそも東京の交通インフラ飽和してるのって、東京に企業が一極集中してるからじゃないの?
運送トラックどうすんの。
その分、商品は値上げですか。
あ、そうですね。
通販の送料とかも上がるのかなぁ
一般国民に迷惑しかかけない五輪なんかやめてしまえよ
>>21 まぁ関係者様は高速代など自腹で払うこともないしな
おもてなし洗脳した奴隷ボラ国民と阿鼻叫喚の庶民を尻目に濡れ手で粟の東京五輪
湯水のように馬鹿みたいに税金を使う
その金はシロアリ利権屋のクズ共で山分け
挙句の果てには
>>1のように直接生活を圧迫
害悪でしかない
日本の利権屋連中だけでなくIOC諸共潰せ
どうしてもやりたければギリシャとか
同じ場所かせいぜい数か所持ち回りで
陸上など競技を大幅に絞り込み
マイナーな競技やプロビジネスが盛んなものは
外してしまえばいい
オリンピック中は東京に行かない方が良いな
何が起こるか分からん
東京オリンピック私生児が増えそう。
日本の女は白人に誘われたら喜んですぐについて来るという事で有名。
ふざけんなよ五輪チケット100万ぐらいにして資金捻出しろ興味のない人達に迷惑かけんな
迂回すると道路上の滞在時間が増えて、結果的に渋滞を生み出したりしないん?
オリンピック期間中は観光客の流入を規制すりゃいいんだよ
金持ってる奴だけこさせればいい
金持ってない韓国人は理由をつけて締め出せ
運営期間に軽〜く壁にタイヤかバンパー擦って事故として通報すれば大渋滞のできあがりだな
レインボーブリッジ周辺がいいのかな?
まず新国立競技場のデザイン費用をイギリス中東系外人どもに払った400億以上の金返せよ。
これ、オリンピック終わっても続けるとか言ってなかったっけ。
早く値上げして欲しい
そしてずっと値上げして欲しい
首都高はずっと空いてるべき
>>123 どんどん値上げしたら償還が早まるだけだぞ
>>127 おれも同じく関係ない
さすが 都民ファースト!!
五輪終わっても全廃しねーで一部残して値上げしちゃうんだろ?
>>128 構わん
とりあえず20年は空いてる首都高速乗りたい
俺は車通勤だから切に願う
高速道路は我々上級国民のための道だ
もちろん我々は通行料無料だぞ!
なんでわざわざ常時混んでるとこでやるんだバカなのか
2020東京オリンピックって「東京裏金オリンピック」「東京迷惑五輪」って揶揄されて当然だわなw
今回の件で明治神宮外苑の伐採された樹木さん達
怒って大地震に力を貸そうとしているならやめてくださいね
在日韓国人が伐採すると決めて進めているのですから
在日韓国人に恨みを向けるようにしてください
どうも最初の時のように1度目をつぶして2度目で行って
より儲けようとしているのではないかという感じがあるのですよね
最初の時は鎮守の森を伐採しまくって地震が起こったとか
東京は景気良いからうん万上げてもお釣りがくるくらいじゃねw
チョン安倍と親友の国交省創価が考えそうな事だな
そのまま値上げだよw 頭おかしい やれよ精神異常
庶民から巻き上げる事しか考えないから増々景気が悪くなる。
3000円とかケチくさいことはいうな
オリンピック成功を期待する都民として5000円は払いたい!
豊洲に向かう運送トラック
豊洲から各方に向かう運送トラック、どーすんの、どーすんの。
>>150 豊洲なんて使わない
産地直送がこれからの主流
>>1 ワロタww
高速回避した車で下道渋滞したら日常生活に支障出るだろ
一体何のためのオリンピックなんだ
どこまで迷惑掛けりゃ気が済むんだ
オリンピックなんかやめちまえ!
オリンピック期間中はどこもかしこも混雑かと思ったら
今から憂鬱だよね
>>156 中止しる為なら首都高値上げしてもらってもいいくらいだわ
これで流通業も上乗せするからコンビニから宅配便まで値上がりだな
車を使ったボランティアも大変だな
選手やスタッフの移動をスムースにするために高速の交通量を減らすってか?
知らんがな
そんなもんのために大多数の都民や物量がとばっちりを食う
自衛隊に特別手当出して輸送ヘリでピストンしてもらえ
すいません、お金払うんで
オリンピック中止にしてもらえませんか?
/ ̄ ̄\_
/ \
/ /| ヽ
/ ∠_/ | |
`| / ヽ  ̄ヽ |
\//●)| (●\ Vノ
(|  ̄ |  ̄ |) ざ・ま・あ・み・ろ
∩、 ヽノ /∩
∪∧ ヽーノ / ∪
レ\  ̄ /
ヽ_/ ∩ノ)
_/レ(_ノ))\ | /
/ >|V /| <V ̄/
|ヽ |んイ |@// /
||ヽ | |_| /\_/
基準となる点を何箇所か作って
期間中その点より都心側に向かう車→大幅割増
期間中その点より都心側から離れる車→割引
でいいんでね
何でも金で
ボランティアに払う金は
ケチって金満オリンピックワロタ
>>132 この先20年間上級国民であり続ける自信があるのかw
少しは自分の足元見た方がいいぞ
下道が渋滞して毎日が帰宅困難」状態になるかもしれんのか・・
電車通勤に切り替えたほうがいいな
コンパクトのオリンピックだった?
車で移動?
説明違う?
安倍「お前らくれぐれも、五輪期間中だけとか都合のいい勘違いするんじゃねーぞ?w」
金巻き上げる祭典かよ、さすが安倍政権
実績作りに必至だな、意地でも奴隷ボランティア活用しまくりだな
小池が必要のなかった豊洲移転を共産党の悪だくみにのって
延期したために仮設道路になったり
築地の跡地をフルで駐車場でつかえなくなったのも原因なんだよな
オスプレー活用しまくればいいのに、庶民に迷惑掛けるなカス
車を手放す人が増えるだろうな
ますます車が売れなくなるな
>>6 ショボい片側一本道とか大渋滞するだろが
やるならナンバープレート下一桁の偶数か奇数かで規制するとか走行する数を減らすべき
ふだんから値上げしろ
郊外の貧民どもが乗ってくるおかげで渋滞ばっかりだ
だからずっと言ってるだろ 東京五輪とか誰も得しない
儲けてるのはゼネコンと一部政治家だけだって
国民は大損だって
今回の車乗るのさえ値上げとかもうね
500円?
遠慮しなくていいぞ
我ら裕福な都民なら5000円でも余裕
まぁ下道が阿鼻叫喚の地獄絵図になるだけだなw
ほんまアホやなトンキンw
新元号時代の大愚策。
一般道は大渋滞し、通販の配送料は3倍以上になる。
10000円までならいくらでもいいぞ。富裕層の都民からしたら貧乏人が居なくなって空く方がいい。
貧乏なのは努力不足なんだから下道走ってりゃいい。
こうなることは目に見えてた
大阪万博もご愁傷様
で、札幌も冬季五輪やるんだっけ?w
>>159 使うの止めようかと思わせる値段にしないと無意味
千円程度では効果ないよ
>>1 そもそもオリンピックを人口密集地でやる事が間違ってる
ロンドンもそこが不思議だった
ニューヨークオリンピックなんてやらんやろ?
東京なんて公共交通発達してんだから電車移動の方が時間も読めて便利だろ
誰が車移動したいと言ってんの?お偉いさんだろ?
選手やスタッフは電車移動をお勧めします
いつも思うんだけど、有識者って誰なのよ。名前を示せよ。
東京人はクルマなんてイラナイっていつも言ってるじゃん
3000円といわず一律5000円アップにしろ
これのどこが有識なんだ?なんの工夫もないただの付け焼き刃じゃねーか。
オリンピック期間中物価が上がって益々盛り上がらなくなるな
結局東京五輪は都民にとって現地で見れる運のいいひと以外はただの迷惑イベントだよなw
よっぽど万博の方が開催地の住民にとって利益があるわ。
下道を自家用車禁止にすればいい。
そうすりゃ外環の都内部分も要らん
>>202 困るのは車乗りだけだろ。
都内の電車の混みは普通だし
クルマを排除したら通勤電車の混雑率が跳ね上がるかな
民営化したのに官が通行料金を決める
骨抜き国民だまし
そしたら下道が壊滅して物理脂肪待ったなし。
下手したら震災の時みたいな大渋滞になったりしてw
>>208 そしてそれが全世界に報道されて安倍が大恥と
物流もドライバーも忖度はしてくれない
期間内は都内だけガソリン価格を10倍にすればよくね?
一律の金額だと相対的に金持ちには軽負担、貧乏人に重負担になるから、通行料は所得の○%って価格設定にしよう。
誰も観に行かない素敵なオリンピックにしたら道も混雑しないんじゃ?
所得はクルマのランクで代用できる
大型1000円
3ナンバー5000円
5ナンバー3000円
軽3000円
これでいい
上乗せで得た収益はどうなるわけ?
当然、オリンピック後にドライバに還元されるんだよな?
>>214 何言ってるか全くわからない。
統合失調症?
>>215 確かに、オリンピックの前後は無料とかにしないと
辻褄合わないな
>>211 埼玉千葉神奈川県境のスタンド渋滞するぞ
どうせ開催の直前にISの皆さんに破壊されて使用不能になるだろうけどね〜♪
こんなの絶対許したらダメ。
行政の怠慢そのもの。
オマエラ奴隷か?
>>221 奴隷なら飯ぐらいは貰えるが飯代出してる状態だろ
ボランティアは定員の五倍くらいの電車で東京以外から毎朝移動って奴隷船なんてかわいい状態だろ
アホ共は奴隷は商品だがボランティアはゴミ位に思ってるんだろ
高速値上げ期間中は代わりに都営バス無料にしてくれ。みんなでバスに乗れば渋滞少なくなる。
どうせ期間後は便乗で半値戻ぐらいで高止まりさせる目論見なんだろ
3000円上乗せって1300円区間かな
4300円とか法外すぎて裁判で負けるだろ
>>227 まあ東京の物価が爆上げしてもいいならな
途中で送信しちまった
都内だけ適用外で、あとの路線は日本全国全て千円。過疎路線は無料
そうすれば都内に近づく車は現れず国は思惑通りに
地方に出かける人が多くなり地方が潤ってウインウイン
>>228 物価が跳ね上がって不満の声はいつまでも治まらないと思うぞ
>>227 レガシィとして大会後も継続するとすでに発表されている
>>236 その気なしに東京一極集中を終わらせるんだな
大会半月前くらいから閉会まで都内への物流を全部止めれば
運送業界もニッコリ。
都内はゲッソリ
ゾーンプライシングやれよ
環状線1本超えるごとに3000円くらいとればいい
都内の下道を自家用車禁止にすれば、
物流は縦横無尽
バスやタクシーはスイスイ
バスに客が移るから鉄道も空いていく
空気はキレイになる
騒音無し
困る人一部のカー基地だけ
よくここまでバカなこと考えるもんだわ。
一般道が渋滞で身動き取れなくなるだけだろ。
昔は通勤にも車使っていたけど引っ越して駅7分電車3分毎だからどうでもいいわ
加算料金5000円位にしとけ
環七より内側休日ばりにトラック禁止でしょ色々大変だね
>>245 物流の為に自家用車乗るなって事だ。
普通はそっちに取るだろうが
500円は物流トラック
3000円は一般カー
てことかいな
一般道は激混み
高速道路から降りられないクルマで
カオスになる
>>252 物流は対象外だってば。
自家用車だけの話。
渋滞を出して、物流止めたくなきゃ自家用車乗るなよ
>>254 すでに8000億円つかってるからな
そらもう未曾有の好景気と言いたくもなるわい
でもオリンピック決めたの小池じゃないよね
ツイッターでも小池死ねが大量だけど選んだのはおまえら
そして勝手に東京にやってきた貧乏な田舎者は黙れと
おまえらが東京に来た事で得られた対価なんて田舎と変わらん
たかが3000円プラスで発狂する貧困層は首都圏にはいりませぬ
群馬でも栃木でも好きなところに行きなさい
一般車だけから徴収するのか
これはわりと良いアイデアじゃね?
いつもクルマなんかいらない!と豪語してるんだから電車とバスだけで移動しろや
五輪期間中マイカー自粛を呼びかけるだけで十分
今まで何のために首都圏住人を飼い慣らしてきたんだよ
お上の言うことなら何でも聞くから安心しろ
この考えだと満員電車解消の為に値上げしてもいいわけで
>>269 「首都高すいてるじゃんww乗ったろww」
で結果として車が増えるという試算が出たのだよ
今年の4月半ばに南海トラフ覚醒
→即位の礼中止
→10連休旅行も自粛
→五輪中止
ネットを見る限りでは反対意見はあんまり見ないな
車乗らないからどうでもいいって感じ
ガンガンあげろ
小池のババアが早く環状2号線開通させときゃ問題なかったのにな。あんな無能を選んだ都民はアホばっか。尻拭いさせられてんじゃん。
そんなに五輪至上主義でやりたいのなら、一般車を通行止めにでもしろよ
カネが入ってこないから、キチガイみたいに値上げして、減った分を1台からせしめようってだけじゃん
何がしたいんだよ、ほんと
物流トラック…対象外
俺たち都民…車はいらない
上級国民…3000円なんぞ小銭
なんだ、誰も困らないじゃないか
我ら都民が望んだオリンピックだ
文句があるやつは都内から出ていけ!
6日に上乗せ額が発表されるってさ
抵抗するなら今のうちだゾ
>>269 呼びかけるだけじゃ、カーキチは言う事聞かないじゃん。
そもそも渋滞地獄の都内で車乗ってる輩だぞ?
高速道路でもないのに、首都高。
あ、一般道よりも高い位置に造られた道路って事か。
それだけで有料という事じたい、インチキ
>>1 どさくさ紛れに首都高料金値上げする気だろ?
送料値上げしてそのまま元の値段に戻らないんだろうな
元の値段には戻さないと既に小さく発表されております
特に反対がないようなので決定しました
コンパクト五輪w
まぁ決まっちまえばやりたい放題だよな。わかってたけど
決めるのに竹田してるし、それも決まっちゃえばやるしかないからどうでもいいよな
森元もほんと最後まで日本に面倒かけるな、さっさと逝けよ
>>292 それが本当の狙いか
初乗り400円に上げても気づかない人多いだろうな
ETCだと特に
>>299 そうだよ
五輪料金設定を五輪後も続ける可能性もあるって言うんだからな
まさに詐欺
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・【国策動員】日本政府、ボラ参加促す為に全国の大学と専門へ東京五輪期間中に授業をしない事を求める通知をしてしまう
・【国策動員】日本政府、ボラ参加促す為に全国の大学と専門へ東京五輪期間中に授業をしない事を求める通知をしてしまう★3
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