またひとつ日本企業が息を吹き返してしまったのか
民主党支持者は涙目だろうな
漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源
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日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？ しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア 2018/11/01
http://2chb.net/r/editorialplus/1541044230/ ソニー、今期純利益8350億円に上方修正 従来予想は7050億円
移民を増やして賃下げがはかどったようだな
自民党は日本人の結婚出産を妨害する政策に熱心だよな
ホンダ、18年4―12月期営業利益は前年比‐3.2％の6840億円
Reuters Staff
1 分で読む
［東京 １日 ロイター］ - ホンダ(7267.T)は１日、２０１８年４―１２月期の連結営業利益（国際会計基準）が前年同期比３．２％減の６８４０億円になったと発表した。
通期予想に対する進ちょく率は８６．５％。
２０１９年３月期の連結営業利益予想は前年比５．２％減の７９００億円で据え置いた。
リフィニティブがまとめたアナリスト２１人の予測平均値８３０４億円を４．８％下回っている。
日経は持ち上げすぎだろ
昨年の11月にnboxのカスタムターボというやつを新車購入して人生初の軽自動車なんだが、めちゃ快適だな。
軽に目覚めたから他メーカーの軽自動車も色々乗り比べしたい。
前期比34%減の6950億円になる見込みだと発表した
思ったより、良かったといってるけど、前年比-34％だからな・・
>>10
外国人労働者が働いて納める税金が増えなければ、高齢化で増える一方の社会保障費を負担するのは日本の現役世代だけだぜ？
現役世代の負担が増えれば結婚も出産も控えるぞ？
お前は脳味噌入ってるのか？w どことは言わんがあのメーカーの自爆だろ？
CM「〇〇テクノロジー（ﾄﾞﾔｧ」
いくらやってもへんな外人に100億円とられるメーカーの車誰が買うんだよｗ
ホンダとZOZOも株価は数倍くらいしか違わなくなってるもんな
>>1
車うれない困った！！
でも飛行機売れたという事で、儲けが持ち帰れないホンダ！！
儲けたのはアメリカだけ、日本は工場閉鎖の赤字に泣くホンダ？？
なんとかしてよ安倍さん状態？？
三菱もこの2の舞になりそうだ？？ 外需企業は
米中の貿易戦争に巻き込まれながらも、
意外にいい決算をだしてくるな。
まだまだ日経は上がりそうだな
空売り比率は天井？外人は売り枯れ？
売り手不在の上げ上げだ。
>>30
金持っているところから税金を取って支出を減らすだけでいいのにね
売国奴あーやだやだ N-WGN買ったら4ヶ月でビビリ音が出てきた
さすがホンダさんやで、エンジンにしか興味ない
>>39
公務員改革と老人医療費値上げで解決するのに移民増やそうとする反日君は無視しよう
どうせシロアリ公務員か自民ネトサポだろうし
移民増やすと行政コスト増と治安悪化になることが分からないんだろうね
あ、家から出ない人かも 45歳の俺がこないだ購入した、人生お初の新車がN-VANなんだ
これからはN-VANの時代がやってくるんやで
ＮーＶＡＮ成功の次はパートナー復活！
１,５lのCVTと６速MTでハイブリッドもあり
センシング標準
テンパータイヤはバンパーの奥
取り外しのできるトレーはオプションで
自分で板を切って作るから
真剣につくれば道は開ける
普通車メーカーの軽というイメージでN箱売れたが
台数でも国内では軽が主力のメーカーになってしまった。
となるとママカーストなどなどでホンダ乗ってたのに
意味なくなるな。
中国がこのまま制裁続くと軽と中国のホンダはダメなんじゃないか。
やはりホンダ車は最高と言わざるを得ない
トヨタ？
もう少し日本のユーザー見ろよ
最後まで日本向け作ってきたのはトヨタ。
自動車版でつまはじきのアホンダが出張してきたか？
>>1
中国での利益はどのくらいなんだろう？
連結出来ても意味のない数字なんだけど。 ホンダには買いたい車がひとつもないし買ったこともない
俺と女房で買った車はトヨタ６台、マツダ３台、日産２台、三菱２台
日本メーカーとして、ホンダ頑張れ
猫も杓子もトヨタ、日産は外資、そのほかは規模が小さい
ホンダしかない
>>1
インサイト登場でやっと期待が持てそうだわデザイン面
頼むぜ良かった頃のホンダに >>57
i-MMDハイブリッドはトヨタの開発者が「やられた！」って言ったくらい優秀なシステム >>60
昨日、走っているのを見たけれど
格好良かった やっぱりアホンダか・・・知らない人は
自動車版で基地外みたいに嘘ついて
ホンダを持ち上げてる奴だから気を付けて。
>>63
馬鹿だな！日本車がバイクみたいに世界シェア独占したら世界の自動車を日本が独占するんだぞ？ なんだ飛行機か？
車でそんな売れたニュースあったっけ？
ホンダとスズキは損切りが上手い。
トヨタや日産は平均的な技術指数が高い。
商才のホンダとスズキ。技術のトヨタと日産
ホンダとトヨタと三菱と日産は最先端技術指数が高い。
この中で一番商才があるのはホンダ。トヨタは冒険しすぎだが全体的に技術指数が高い。
三菱は商才が無いが技術はある。日産はトヨタに次ぐ全体的に技術指数は高いし商才は回復したが日産、三菱はルノー傘下。
ホンダとスズキはトヨタより冒険しない分かなり商才はある堅実型
>>2
これでも、コンサルタントに言わせると
利益率が低すぎる＝製造コスト、労働還元率が高すぎるので、トヨタ並みの27%まで上げろって言われてる。
トヨタとに対して、ホンダの利益率は二分の一を下回る。 雪国の田舎ものとしては
ホンダのハイスペックDQN仕様の車にも４WDがあれば選択肢に入るんだけどな
>>69
トヨタは労働者酷使しすぎだろ！だからトヨタ系列は技術はあるし儲けはあるけどブラックすぎなんだよ >>62
もう走ってんだ？
久々ホンダで欲しいと思えるセダン
レジェンドクーペ
エアロデッキ
プレリュード（2、4）
アコード（2、リトラクタブル）
シティ
かつてのようなのお願い ホンダは日本なんて眼中にないでしょ
北米とアジアのバイク
>>74
トヨタはアイシンとデンソーがデカイだけだろ？別に世界シェアを日本の自動車業界が独占出来れば別に良くね？
日本人ならそう言う事を考えられない奴はマジで終わってるよ >>1
初代スーパーカブはアメリカでも大人気だった。
「ビーチ・ボーイズ」が“Ｌｉｔｔｌｅ Ｈｏｎｄａ”を
４曲入りＬＰに入れて発売、全米でヒットさせた。
Little Honda - The Beach Boys
.
全てのカーメーカーの技術者と商談したけど
ホンダが一番優しかった
ホンダはアメリカ企業だから
アメリカが調子いいから儲かってるそれだけ
だからやたらでかい車ばかり
トヨタとホンダでこれからもいいライバル関係を築いて世界シェア独占をして欲しいね！
日産と三菱は早くルノーから脱却してくれ
>>1
今の日本企業って場当たり的に企業努力が運よくあたって増益になるだけなのなｗｗｗ
長期的な展望も、マーケティング戦略もないに等しい HONDAはなかなかええよね
日本じゃ一番良いメーカー
三菱も持ってる技術はホンダやトヨタや日産みたいに有るのにコストカットや自動車の販売の仕方がクソすぎる
わっはは
ごめーーーんチョン公たちw
日本だけ相変わらずの大繁栄。
あれだけ企業の業績が悪くなるって言われてたのに
蓋を開ければ全然悪くないやん
誰や、クリスマスの暴落の時にリーマンショックが来るって言った奴は
そんないいメーカーとほめるなら
N箱だけじゃなくて、普通車買ってやれよ。
ホンダが嫌いなわけではなくて
アホンダが嫌い こいつのおかげでホンダ嫌いが増えてるよ。
とりあえず軽以外も売れるように頑張れよ
アキュラマークでRDXとか日本で売ってくれたら買うぜ
世界市場で戦う為にも多様性は必要！トヨタばかりに尖りすぎるとトヨタが失策した時の影響がデカすぎる。
トヨタとホンダと分散化するのは現実的だし軽自動車ビジネスも日本だけにとどまらなくなる。
日本より道が狭い地域なんていくらでもあるからスズキも余りトヨタよりになるとその内馬鹿を見る
バイクみたいに自動車メーカーも4代メーカーに分散して世界シェアを独占してほしい
昨年12月にベゼル買ったけど総額400万円程支払った。
いくらくらいホンダは儲けたのかな。
自動車作りは手作業が多すぎる
もっと自動化しな
自動車だけにな
ホンダはトヨタのハイエースみたいな商業車出せばいいのに
>>1
カローラが売れたんだろうな
やっぱいいよカローラ
使い勝手良くて 上方修正て
下降幅が当初見込みより減っただけやんか
>>89
ﾌｧ!?あんなフィットの車高上げただけの車に400万！？
同じ値段でCクラスや3シリーズの中古買った方が100倍幸せになれるんじゃないか ホンダ以外の車乗ってる奴見ると本当に車音痴が増えたなぁとつくづく思うこの頃。
やっぱり日本人は右にならえでトヨタを買ってしまうんだよな。
ホンダならカタログ燃費より絶対に燃費良くなるのにな。
エンジンも全く壊れないから修理も必要ないし。
ただホンダは他メーカーのように営業が上手くないから叩かれる。
他メーカーのように多少の賄賂は必要。
そうでないとこれからもホンダ以外の車を買ってしまう被害者が増える。
新型インサイトめちゃくちゃかっこええな ンダに魅力的な車がない
NSX復活したのは頑張ったけどそれより下のクラスは…
>>98
車音痴とのたまうひとの論点が燃費ってw草生えるｗｗ >>98
エンジンだけは高精度で組まれててオイル変えてれば壊れない信頼性あるけど
燃費のためにギリギリまで細いドライブシャフトがアクセル前回で路面の凹凸の影響受けるだけで割れたり
5万キロでオイルの漏れ出すショックアブソーバー付いてたり
要は馬力と燃費以外のカタログに表記しない部分が粗悪 ホンダの軽自動車NBOXがバカ売れしてるからね
日本は大不況だし、軽自動車がバカ売れ
何が売れたんだ？ホンダで売れてそうな車が思いつかないんだが
前期はトランプの減税で一時的に利益1兆円超えだった
今季は経常レベルで最高益ってとこか？
>>110
ホンダの場合、売れない車が良い車。
MC NSX
レジェンド
アコードハイブリッド
グレース(City)
フィットハイブリッド4WD
販売数では、大手との勝負にならない。 >>67
日産に技術ってアホかｗ
中身はルノーで外観はアメリカのデザイングループだろ。 ホンダは車に全く魅力ないけど世界で500万台売れてる不思議
>>120
ホンダは、部品の値段は高いわ、人件費も高いわで
利益率がトヨタの半分以下なので、コンサルタントからはバカ扱いされてるよ。 NシリーズのSUVチックなのは出ないのか？
メタリックでハマーみたいな軽SUV出たら買うのに
軽トラの荷台のロープ掛ける突起が足んない
それが理由で2台目ダイハツ買った
エンジン内装その他はホンダのがいいんだけど
>>126
秋にWR-Vが出るだけで、N-VANが売れてないので、派生を作る余裕はなくなったっぽい。 本当はタイプR買いたかったけど、高くて手が出ないのでシビックのハッチバック（MT）契約した
試乗して「タイプRほど尖った性能いらねーや」と思ってしまった俺はもうトシなんだろうか
まぁハッチバックでも十分楽しい乗り味だよ
親からもらったルミオンとは雲泥の差があった…
TYPE RそれはNSX-R
と
アスコットラファーガCS
シビックタイプレーシングの発売は後から
>>2
事前予想を低く低く低く見積もってたから、上方修正しただけで
普通に悪い数字 >>67
日産に技術はない。
技術があるのはプリンス自動車工業のほう。
それらはIHIに売却されたので今の日産は受け継いだ技術はあっても自ら開発する先端技術はない。
スカイラインはプリンス自動車工業のブランド名。
2000年前後にたくさん売れてた車種はほとんどがプリンス自動車工業のブランド。 >>133
為替差分での処分があった去年に比べて、通年並みに戻った程度。 見た目はホンダか日産のみが許せる
日産が自爆したのでホンダしか選択が無い
>>24
海外（おもにアメリカと中国）じゃSUVがバカ売れだな
アコードやシビックなんかも売れてる 同じ仕事してても為替レート次第で全然違う結果になるのは民主党時代に思い知らされたから
あまり喜んでもいられないか
>>141
インドネシアとかでバイクの売り上げがよくなかったんじゃなかったか？ 頼むから今年のF1はちょっとは成功してくれ。
ここ何年か泣きそうやから。
バイクはホンダ党でCB1100RS乗ってるが
車はホンダ車で欲しいものはないな
強いて挙げればＮ1ぐらいか
代車で借りることあるけど最近の軽はすごいと思う。
高速乗らない人は普通に軽でいいわ。「男が軽なんて」とか男女差別以外の何物でもない。
ただ、やっぱり高速道路だけは軽では走りたくない。
シビック ハッチバックにしたいが・・・嫁が絶対嫌がるから困ったところ。
>>150
パワーはルノーとほぼ同等らしいから
あとは信頼性次第
レッドブルのシャシー性能で数戦はフェラーリを
抜くこともあり得る >>134
今の日産にはプリンス自動車（中島飛行機 荻窪）
の面影はないな >>134
おっさん
50年前で時が止まってるのか >>122
いやいや、ヨタもホンダに負けず劣らず
部品の値段高いでっせ 海外が伸びてるんだな
日本の工場とか縮小して正解
NSXもTYPE Rも海外で作ってるしね
バンコク行くと新型シビックがメッチャ走ってるからな
ホンダでどうしても気になってるのが数年前話題になったモータープール
あれちゃんと売れたのかな。。。
ホンダ工場は世界に５０カ所以上あったはずだし規模が違いすぎる
世界のホンダと言われる所以がこれだし、草刈機とか色々と作ってる
おいおい前期比34%減じゃ駄目だろ。
上方っつーか通期で減益じゃん。
Nボックスが本体値引きなし、色々つけて200万円で売れたら
フィットなんかあほらしくて売ってられませんわ。
>>140
船便待ちを、わざと誤報しただけのネタだからな。 10年我慢すればホンダジェットのメンテで食っていけるようになる
自動車メーカのイメージ
トヨタ:無難。買っておけば問題はない。
日産:ダサい。エンブレム変えたら？
本田:え？普通車あるの？
三菱：リコール多すぎ。
スバル:キャンプマニア御用達。
スズキ:おっさん専用軽メーカ？
ダイハツ:女子専用軽メーカ？
>>171
見た目は玩具風味が強すぎるけど、中身はスーパーカー並みだからな。 >>172
あえて広島のを省いたお前に敬意を送ろう >>175
素で忘れてたw
マツダ:フロントデザインみ〜んな一緒だな。 >>122
HONDAって労組強いからだっけ
人件費とか
あと有給取得もうるさい ヨーロッパの古い都市って、道路狭いだろう。
軽って売れないの？
なんでリコールだらけでそんなに利益が出るんだよもうｗ
>>173 いやほぼ年収並みの車なので半分頭金の半分60回払いのローンとある意味分不相応だがどうしても欲しかったw
>>174 走行性能は驚くぞ。この加速はビックリした。中身はまさに高性能スポーツカー。 >>182
3モーター車が下のクラスに降りてきて欲しい… 買い替え検討中のうちの嫁がヴェゼルかXVかで悩みまくっとる
「ヴェゼルってフィットの膨らんだやつ？」って聞いたらめっちゃオコラレタ
>>184
新型ツーリングには、アジャイル付いたからな。
半年早く出てれば、これ買ってた。
今はグレースのカスタマイズ。 >>2
民主党は日本の輸出産業潰そうとしてたもんね ワクワクゲート、使い勝手良いんだけどな。ＦＭＣで無くなっちゃいそう。
>>69
トヨタの利益率は国内自動車メーカーで最低なんですが…
全世界で見てもあまり良くないレベル
人件費の高さと部品の高さとディーラーオプションで稼ぐシステムのせいでトヨタ単体の利益率はめちゃくちゃ悪い 世界のホンダ、本田宗一郎は面白い
会社はガラッと変わったが、今でも工場内では本田宗一郎の写真があちこちにある
社員はホンダマンと言い、常にホンダの看板を背負って生きてるような感じ
でも自分はバイクはヤマハに憧れるし仕方ない
最近またこう言うネタで、民主党叩きにつなげる変な奴がいるけど逆効果だからやめとけよ。
>>163
売れてないジェイドがこんなにたくさん！納期早い！って記事な
その頃は中国でバカ売れしてて日本で生産して船積待ちだった模様
国内の注文分は優先出荷するから納期が早い 
