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https://jp.sputniknews.com/science/201901235836264/

ＢＭＷ、新たに韓国で１０万台超リコール　発火の危険
テック＆サイエンス
2019年01月23日 20:08

自動車メーカーの独ＢＭＷが、韓国で１０万８千台を新たにリコールすることになった。排ガス再循環システムの冷却に関する複数の問題によって、発火の危険が生じたことが理由だという。韓国国土交通省が発表した。
スプートニク日本

今回の措置は、２０１６年９〜１２月に製造された自動車が対象。さらに、２０１７年１月よりも後に製造された９千台についても今後、類似した理由でリコールが行われる。

韓国では２０１８年、ＢＭＷ車の発火事故がおよそ４０件発生。その件数が最も多い時期は、夏の数カ月間と重なっている。

法則にやられる特ア初心者外国勢ｗ

韓国向けのBMWだけ燃えるの?

キムチの中で大爆発を起こせ！
チョン死亡事故を起こせ！

>>3
キムチの運転が荒いんだろう

謝罪と賠償が隠れてんじゃないのかｗｗ

韓国のお家芸だから。

なんの信用もない民族がもう何を言ってもね。
まあ韓国に市場開放してるBMWも悪いがな

OINK　OINK

>>3
そうらしいな、なんか向こうの整備とかに問題あるんじゃねえか？
ガソリンの混ぜ物が原因とかありそう

キムチ向けＢＭＷは発酵しやすいんだろうな
赤く燃えてチョンは死ね！

ちょんの販売代理が
エンジンとかをちょん製のと交換するから

粗悪燃料だろ

外資系の会社のものづくりでも、あそこの半島と関係すると手抜き・中抜きになるのか。
法則通りの展開。

なんか、あれだろ
これも言いがかりのでっち上げなんじゃねぇの？

>>3
火病仕様

BMWも韓国と関わったことを心の底から悔いているはず

感染症だよ感染症

ＢＭＷは韓国向けには韓国製の部品を使ってるのか？
それとも韓国のガソリンの質の悪さを理解して無かったのか？

>>3
SKは韓国石油精製大手

ドイツと下鮮はいいコンビ

あと、韓国では「舶来車用国内部品」なる三級部品が出回っており、これにも注意。

>>1
バカチョン自体が発火してるから問題ない。

息を吐くように嘘をつく地球の害虫韓国人くそバカチョン

ケチってハイオク車にレギュラー入れてたとかじゃねーの

元々ドイツ車なんてポンコツだし

気に入らないから燃やすニダ→後悔→発火したニダ

ＢＭＷだから発火するのか、韓国製ＢＭＷだから発火するのか
韓国人の運転がおかしいとＢＭＷがいってたような気もしたが

>>28
韓国だけの特有の現象だよ

なぜ韓国でだけそうなるの？
差別して売ってたら面白いんだが

韓国人にクルマはまだ早すぎた

>>28
発火率は現代自動車のほうが高い。
ドイツや世界各国での発火率と、韓国での発火率に大きな差がある。

つまり
ガソリンが粗悪
韓国製交換部品が粗悪

3シリーズの新型が今月末には出るのに、踏んだり蹴ったりだな。
海外に比べてＢＭＷは高いんだよ。　

韓国人の念力で燃えるんちゃうか

まあ発火は国技なのでｗ

チョン滅びろ

売られてる燃料の質が悪いん？

これディーゼルやからな
ガソリン車やないで

>>1
なんで韓国だけなんだoink

その上、もっと発火率の高い現代自動車は問題視しない韓国。

昔ミステリーで人体発火現象なんてあったなぁ。それの車版かな？

>>32
それだよね。
ロクなことにならんなw

同じ車なのに韓国だけリコールなのはなぜ？？

何故に韓国だけBGMが燃えるニダ　ｗ

>>32
最近中国の方がマシだからな
韓国製最初からなんかおかしい

法則発動ｗｗｗｗ

メーカーも空気読んで国技発動仕様か。

韓国のガソリンにはトウガラシでも入っているのか？

発酵ガソリンでも使ってたんか？
糞キムチ

>>3
ここにはBMWの保有者いないから知られてないだけで全世界でリコールしてる
国内でも9月に広島で一台出火した

>>排ガス冷却装置の耐久性が不十分なため、冷却水が漏れるものがある。
>>そのため、排ガスに含まれる煤が冷却水と混合してEGRモジュールの内部に堆積。
>>高温になった堆積物がインテークマニホールドを溶損させ、エンジン出力が低下。
>>最悪の場合、火災に至るおそれがあるという。

https://response.jp/article/2019/01/22/318339.html

>>3
なんか下朝鮮向けのBMは下朝鮮国内で組み立て、一部部品については国内生産品を使うって記事を見た。

なので原因は設計に基づかない組み立てによる不良、と見ることが出来る。

ドイツは韓国人が嫌いな人が65%もいて世界一の嫌韓国なんだってね
なんか関係あるのかな？

もうイチャモン国家でしかないな

標章登録シンガポールのティラミス乗っ取り
大阪のパンケーキも標章乗っ取り
通名疑惑高田社長
元押し買いのゴロツキらしい
このお方本当に日本人かい

正規品のパーツは高いからな。正規料金取って中国製のまがいものを使ってたのかも

>>1
火病反応装置が付いているのかな

>>56
しかしBMWが認めてリコールしてる
OINKとか言えないなw

また韓国製部品が原因なの？

BMWは、韓国側の嘘の主張を真に受けてしまったのかな

防水と吸水の区別ができない問題だったりしてな

発火してるのはエンジンではなくて運転手なんじゃないのか？

火病が原因だからBMW自体には問題ない

下キチガイだけの現象だろ
現代のゴミ車だけ乗ってろよ

>>3、>>10
BMWがやってるのはディーゼル車のリコールだよね。
排気ガスの一部を吸気側に戻すときに冷却するのだが、その部分から発火するらしい。
韓国で使われている軽油の質に問題があるけど、韓国はBMWに責任を押しつけている。
韓国で商売するのは大変だね。

朝日がこれをどうやって日本のせいにするか腕のみせどころw

排ガス循環関係の部品に韓国製を使ってるってことかな？韓国の規制に対応させるため？

>>50
そりゃ世界中のメーカーが世界中でリコールしてるけど、
>>1の件は少なくとも日本ではまだリコール発表されてないけど、単なるタイムラグ？

>>65
他のメーカーは問題ないんでしょ。ならBMWが対応すりゃいいじゃん。

発火してるのは車じゃなくて運転手では？

>>12
「私はラブリーガル」って人気アメドラのストーリーで、チャンピオン犬のクローンを作ったが、そのクローン犬が先代とは似ても似つかぬダメ犬だからクローン会社を訴えるというストーリーの中のセリフ
「ポルシェにヒュンダイのエンジンを乗せるようなもの」って言う揶揄セリフを思い出した
外見が同じでも中身がソレじゃあっていう

韓国のガソリンに問題があるんだろな

日本ではやらないのか？
差別ではないのか？

>>72
ドライバーに問題があるじゃね？

南朝鮮人が火をつけているだけです。

知り合いが民国製のタイヤ、元コックだったか何か忘れたけど新品交換して一週間で何も踏んでないのにパンクしてたわ

>>66
日本から輸入したガソリンが悪い

>>69
排気ガスをクリーンにする仕組みは、各社バラバラだから、今回はBMWだけに発生するんでしょうね。

BMWは韓国から撤退するのが正解では？

>>59
わからない
日本で広島で発火し、秋田で発煙してる
>>68
してる
http://bmw-japan.jp/after-service/recall_landing.html
2714と2754
世界でもリコールしてる
https://jp.autoblog.com/2018/10/26/bmw-recall-fire-risk/

なんでも”韓国のBMWだけ”韓国国内で販売するにあたって一部に韓国メーカーの部品を使わなきゃならないって
取り決めを作って見事にそこが不良品だったって話らしいけど日本じゃあんまり話題にならないね

>>69
>>78
まあ他社に問題ないならそのとおりだよね

>>43
燃料や整備技術の差だろ

しもた！へこませてしもた！

よし、燃やそか。

また言いがかりかよ

>>82
技術者を尊重しない国だからね。
素人でもメンテできる単純な機構にしておくしかない。
本来ならパーツを丸ごと交換するべき場合でも、ケチだから交換せずに無理に使おうとするし。

韓国でそんなにBMWが売れてるのか

不正軽油は日本でも有るがトラックや重機に使って差額をピンはねする程度だが、韓国じゃスタンドでも売っちゃう
イオウフリーが先進国では当たり前だが元が灯油かA重油、イオウたっぷり
逆に正当な軽油はイオウかすに染み込み発火の恐れがある

発火の危険性がある火病持ちもリコールするべき。

ガソリンは日本に輸出し日本から灯油？を輸入していると聞いた
ガソリンでなく部品や整備に問題あるのではないかと

3年で10万km乗る身としては外車はとんでもない。

と言うか日本での修理料金がたかすぎる。

あ、韓国の話か。ならどうでもいいわ

10万台発火すればいいのに

品質落ちたなぁBMW

フォルクスワーゲングループの偽造と併せててドイツ車神話崩壊だな。

韓国ではBMWが威圧的低空飛行をするので
燃やしているだけです。

燃料もかな。おとなしくガソリン車の方がよかろう

はいはい、何にでも威嚇攻撃、世界の継子

>>32
ガソリンは日本から買ってるんじゃなかったけ

なんで韓国でだけ問題が起きてるの？
工場が違うの？

燃料のせいかもしれないのか
日本だと同じ車種で問題無しのようだし、本当に燃料かもしれないね

韓国人の乗り方やメンテ作業が出来てないんじゃないの？ｗ

燃料に何か混ぜ物を入れてるんだろうな

そもそも、朝鮮人が車に乗ること自体がおかしい。

一輪車がお似合い。

日本車をボイコットしよう！
ドイツ車をボイコットしよう！

>>100
工場が韓国内だからな
メンテ以前の問題

韓国が台湾に売った車のリコールは拒否した挙句にザマァミロと罵倒までしたのに

恥ずかしくないのですかね？

国家ぐるみの自作自演で

ドイツから金を巻き上げようとしてんだよ

キアの

裁判の報復パフォーマンスです

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.60634

そりゃ韓国なら
燃えるだろう

朝鮮人とは
関わらない

チョンが運転すると、BMWもファビョるｗ

BMは永遠に謝罪と賠償をしなきゃな

韓国車もドイツ車も同レベルのゴミだし

>>3
韓国国内だけで起きているので
韓国の現地工場で作っている部品か
組立てに問題があるんだろうな

日本では？

伝染性火病

チョッパリが仕掛けた

チョンがわざと何かしてるんだろ

走る爆弾か

チョンが沢山焼け死にますように

何で韓国だけで起こるんだよ

自作自演
整備不良
場所柄、車も火病

どれだろ

ＢＭも大変だな。ゆすりたかりは国技だもんな。

>>3
韓国の排ガス規制に対応した部品がね問題らしいのよ

車の中で韓国製のスマホを充電していて、それが発火して、車のせいにしてんじゃねーのか？
韓国人ならやりかねん！
だって馬鹿だから。

朝鮮人に売る商品などモンキー品で十分だろ

韓国火病仕様なんだろ

撤退した方がええでBMWさん

ドイツはネトウヨ

アイゴーーーーーーー！！！！

やはりかかわったらだめだな

●おさらい

【国際】米国で現代・起亜自動車相手の集団訴訟　米国で毎日1件ずつ現代・起亜自動車から火災報告
http://2chb.net/r/newsplus/1544863160/

↓

報復パフ―マンスで誤魔化すアホ


【ＢＭＷ】新たに韓国で１０万台超リコール　発火の危険
http://2chb.net/r/newsplus/1548281581/