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【飛行機】世界で最も安全な航空会社は『カンタス』 過去60年以上死亡事故ゼロ 豪州の格付けサイト発表 ->画像>2枚


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1次郎丸 ★
2019/01/07(月) 17:49:54.50ID:O0dlitfm9
世界で最も安全な航空会社、カンタスに
アジア経済ニュース
運輸2019/01/07(月) 16:57 JST
https://www.nna.jp/news/show/1854133

オーストラリアの航空会社格付けサイト「エアライン・レーティングス・ドットコム」が発表した、「最も安全な航空会社ランキング2019」で、対象とした世界405社の中から、オーストラリアの航空大手カンタスが最も安全な航空会社に選ばれた。
カンタスは過去60年以上にわたって死亡事故を起こしていない。オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューなどが伝えた。

エアライン・レーティングスは、事故だけでなく安全な運航に向けた努力や機材の年数なども検討対象とした。
安全な航空会社上位20社には、オーストラリアの格安航空ヴァージン・オーストラリア(豪ヴァージン)のほか、ニュージーランド(NZ)航空や全日本空輸(ANA)も入った。
エアライン・レーティングスは、最も安全な格安航空会社(LCC)上位10社も発表し、カンタス傘下のジェットスターが入った。

一方、安全度の低い航空会社も発表され、アフガニスタンのアリアナ・アフガン航空やスリナムのブルーウイング航空、インドネシアのトリガナ・エアー・サービスなどの名前が挙がった。

■カンタスの定時発着率は86%

英国の航空情報大手OAGの分析によれば、カンタス航空は2018年に定時から15分以内の発着率が86%となり、競合の豪ヴァージンを8ポイント上回った。
世界比較では、カンタスの定時発着率は世界6位で、アジア太平洋地域では3位だった。このほか、ジェットスターは74%、豪ヴァージン傘下のタイガーエアは69%だった。

一方、NZ航空の定時発着率は77%だった。

また、オーストラリアとNZの空港で、乗り入れ便の定時発着率が最も高かったのは83.7%のケアンズ空港だった。NZではウェリントン空港が80.2%で最も高かった。シドニーとオークランド空港はそれぞれ、76.1%と75.9%だった。
2名無しさん@1周年(地図に無い島)
2019/01/07(月) 17:51:10.81ID:wLaueEkU0
じゃあそろそろ危ないな
3名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 17:51:33.23ID:UmO3XULs0
一方
Jalは最も危険に認定されました
4名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 17:57:56.85ID:JodEanZe0
A380のエンジン爆発事故は本当に
ヤバかった。カンタス航空のクルーは
超優秀。日系の航空会社だったら
あの事故の対処は無理で墜落してたと
思う。
5名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:01:39.55ID:SCkP2aBg0
もう助からないぞ♥??
6名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:10:25.09ID:8M4uDmFr0
メーデーに何回か登場しているけど
毎回全員無事なのな
7名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:11:12.52ID:xt4MtDO90
利用者が少なく気象が穏やかな場所なら定時発着も容易だわな
8名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:13:48.73ID:EehSLRZ30
こりゃ今年中に落ちるなw
9名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:14:37.63ID:cPgxCe9a0
>>3
適当な事を書く暇があるならソースぐらい読めw

>一方、安全度の低い航空会社も発表され、アフガニスタンのアリアナ・アフガン航空やスリナムのブルーウイング航空、インドネシアのトリガナ・エアー・サービスなどの名前が挙がった。
10名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:20:00.27ID:rPz72kXl0
安全神話
11名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:23:22.83ID:XPrU+BYz0
でもメーデーの常連なイメージ
12名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:23:35.05ID:y1zvVius0
カンタスは長距離主体だから事故しないのは当然
事故の大半は離陸と着陸
離着陸しまくってるのに滅多に事故しない米系大手が優秀
13名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:30:55.84ID:JodEanZe0
何言ってんだコイツ>>12
14名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:32:29.73ID:fsO4c/p00
レインマンでもダスティン・ホフマンが言ってたな
懐かしいw
15名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:37:17.69ID:cBZc6jOk0
>>13
お前みたいな奴が「愛知県は交通事故に遭いやすい」とか馬鹿な発言するんだろうなw
16名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:40:04.25ID:JodEanZe0
>>15
お前の白痴自慢は分かったから
17名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:45:33.28ID:yCaoJ71n0
豪州のサイトだからカンタスが良くなるのでは?
18名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:49:05.03ID:IsZcVbtm0
>>16
具体的な反論ができないの?
19名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:55:29.10ID:U5s74ql20
漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに1%だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条2017年8月30日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
ただ中国国内では被害者になれる種だからね
それぞれ大事に大事に言い伝えられてるのさw
でもこれを0%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね?
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません!
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしw
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります!
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず!日本語なのです!
これは無視できない大きな事実だよ?
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょw
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力w
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス!
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している!
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている!!!
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょw
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう!
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ!
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源 
  
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの? しかも日本のほうが合理的だった・・・=中国メディア 2018/11/01 
http://2chb.net/r/editorialplus/1541044230/           
20名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:57:11.11ID:HRVUd4mN0
>>14
あれから、ずっとか。すごいな。
21名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 18:58:08.64ID:vkfJ1T2h0
聞いたこともねー会社だな。
どうせあれだろ?
「ペーパードライバーだからゴールド免許です」
みたいなアレだろ?
22名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 19:03:43.77ID:pdFOO7Hv0
>>21
田舎のサンデードライバーが「私は事故してません」が近い
社畜のプロボックス乗りより上手いと誤認してるパターン
23名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 19:13:22.08ID:VBV81xHE0
が、カンタスが事故ってないのも事実
どういう路線で運用してようが、それはそれとして正しい戦略だろ
24名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 19:33:21.76ID:jbQHNn7U0
運航数と事故率の割合がないとなんともな
25名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 19:33:57.86ID:riFEiJFy0
QFが安全な航空会社なのは事実
世界一安全かと言われれば疑問符が残る
事故の7割以上が離着陸に発生する航空機事故において
運航における離着陸回数が少ないのは極めて有利
26名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 19:45:57.00ID:CRAZP/tk0
>>11
「ただいま上空の天候が不安定なため・・・」
【飛行機】世界で最も安全な航空会社は『カンタス』    過去60年以上死亡事故ゼロ   豪州の格付けサイト発表 	->画像>2枚
27名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 19:54:14.14ID:PBkLbfXx0
長距離国際線主体のため離着陸が少ない代わりにゲイCAは多いw
28名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 21:05:37.14ID:QLpVMOTl0
今まで一度も落ちたことが無い

以上
29名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 21:12:28.16ID:CxsVW99N0
>>15
そうだろ
30名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 21:19:36.13ID:58a6/7+h0
>>12
国内線も国際線も落ちないね
31名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 21:32:08.02ID:MCQbKUWv0
>>30
「落ちたことがない」
これは受験生のゲン担ぎに使えるぞ
32名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 22:22:14.34ID:1kluvP9v0
>>14
何かの映画で言ってたとレスしようとしたら具体的に
カンタス 映画 安全 でググるくらいじゃ全然ヒントが出ないという
33名無しさん@1周年
2019/01/07(月) 23:19:57.56ID:9zWJbPIK0
落ちろ落ちろと呪ってる国の飛行機が落ちる
楽しみだなぁ
34名無しさん@1周年
2019/01/08(火) 00:59:46.58ID:vRF9fP6Y0
エアバスの呪いにも耐えたカンタスは本物
ネシアだったら何れも墜落してただろうね〜
35名無しさん@1周年
2019/01/08(火) 04:10:47.94ID:BjIzBkn+0
いつだか機体に穴開いた事故なかったっけ?
36名無しさん@1周年
2019/01/08(火) 04:18:08.32ID:RbXQA8do0
スカタン
タンカス
37名無しさん@1周年
2019/01/08(火) 17:50:46.97ID:A1O6QHT20
(日韓)カンタス
は日本語と朝鮮語
(英)コヮントス
って言わないと通じない
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lud20250111081804
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