【鉄道】新幹線故障で影響22万人超　東京駅で車両故障　帰省ラッシュ、混雑続く ->画像>4枚

帰省ラッシュと新幹線の遅延が重なり、混雑するJR東京駅＝30日午後


　お正月を古里や行楽地で過ごす人らのラッシュは30日も続き、新幹線は一部で乗車率が100％を超え、高速道路で20キロ以上の渋滞も発生した。東京駅では新幹線の車両故障が発生。東北・北陸地方に向かう新幹線のダイヤが大きく乱れ、JR東日本によると、計376本に運休や遅れが生じ、約22万8700人に影響が出た。東京駅は、足止めされた利用客で大混雑となった。

　東北、上越、北陸などの各新幹線は最大1時間半以上遅れ、東京駅は列車を待つ乗客でごった返した。

　JR各社によると、自由席乗車率は、東海道新幹線と山陽新幹線の一部列車で150％に達した。

https://this.kiji.is/452023633008673889?c=39546741839462401

関連スレ
【非常ブレーキのトラブル】東北新幹線で車両トラブル　東京駅、各線に遅れも
http://2chb.net/r/newsplus/1546139686/

へとへと

引きこもり高みの見物

人がゴミのようや

帰ってくるなと言われた、高みの見物

年末年始は家にいるのが一番だな

このタイミングで車両故障か。お客さん大変だな。しかし、たった
１つの故障でここまで影響が出るというのはちょっと脆弱すぎじゃ
ない？という気もするのだが。

エスカレーターよりもこういった基本的なところから見直すべきでは?

一人じゃないって素敵なことね

正月休みだなんて思いっきり日本的なものをひきずりながら労働生産性がどうこういったってねえ

安倍の呪い

この時期にホーム１つ潰れるのはかなり痛いなぁ

絶望しかないな

最近トラブル多いな

トンキンやろ？
新幹線の屋根に一山いくらで乗せたらええやん

田舎者の集まりやからな

鉄道もそうだが飛行機も糞
いよいよ日本のインフラも遅れないことの方が少なくってきたな
技術力の低下か？

なんで帰省するの？

>>13
地獄ね

こいつらがそのまま田舎に帰れば東京の人口が２２万人減るそうすれば満員電車も少しは解消される

>>17
ほんこれw

車両故障してる俺らカッケー！とでも思ってるんじゃね？鉄道会社は

ウンコとか小便たれながしか？？
ほんまトンキンきしょいわ

こういうトラブル発生時に、折り返しホームの本数が足りないからな
そろそろ本気で新宿支線の建設を考えたほうがいい

一極集中の弊害。

そこら中にうんこが落ちてそうやな

同じJRでも東海は神
東日本はクソ

お盆と正月は帰るもんじゃないな
適当な時に有休使って帰るのがいい

新幹線ってどうでも東京駅始発じゃないとだめなん？
山手線圏内なら何処でもいいような気がするんだが

田舎者の大きな疑問

姫路で人が触車したときの遅延に比べたら
大したことない

昨日は雪だし今日は車両故障
今年の帰省の往路は大変だったな
さて、復路はどんなトラブルが待っているのやら

新幹線が山手線なみに混雑するってｗおいおい。
重すぎて、ブレーキパッドすり減りすぎるんじゃね？

ジジババがもうすぐ死ぬから会いに行くだけ
あと小遣い欲しさ

東京駅に買い物にいったら入場規制してるみたいだったなあ、かわいそうに。

タイミング最悪だな
直撃した人ご愁傷様

民主党政権の時の爪痕だな
民主党、民進党が悪い

JR東日本って
多客時に絶対トラブル起こすよな
もはや風物詩のレベル

クルマ使わねーからだよ世の中のクソ共

株価大暴落

>>19
地元じゃ仕事がないとかって、戻ってこなけりゃ雇用も生まれんのにねー

東海が1323統一に固執するのも道理

>>23
上野で打ち切ればいいだろ
在来線もちょっと前も東海道と東北つながったし

自由席ギュウギュウ詰めだとトイレ行けないから垂れ流しかな

>>33
普通席の奴は規制してもいいけど、指定席を買ってる奴は規制されたら乗れなくなるけど、JRは弁償するのか？
それとも指定席買ってる人だけ入場させるのか

>>1
今回はここ四、五日の利用避けて良かったわwwww

基地外だじゃな・・・。( ´Д`)y━･~~

・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000014-kyt-l26

http://kokusai.kir.jp/politics/?lang=

これは腹立つだろ
タイミング考えろや

北海道・東北・秋田・山形・上越・北陸が乗り入れて車種もバラバラだから冗長性ゼロだわな
大半が東京駅で折り返し運転だから遅れを取り戻せる余地が無い

>>28
東京駅は大型コインロッカー少ないし、安宿も少ないし、遊び場へのハブ機能も弱いから
どっかよそでええわ

大阪見習って

全席指定席にすればいいのに儲けに走らなきゃならないのかな

はよ計画通り上越・北陸新幹線のホームを新宿駅につくれ

>>30
何で箱根駅伝風なんだよｗ

元々都民の俺には帰省とか関係ないからなw
田舎者可哀想にww

>>42
停車するごとに人が減っていくから、２時間もすればトイレくらいは行けるでしょ

>>47
どっかに整備線延伸してダイヤ組めばええのにな
東海道線以外は、そこまでタイトなダイヤでもあれへんやろうに

田舎者には東京駅は別格　上野駅は田舎者にもバカにされる

>>23
つ 埼京線&赤羽線
別に大宮の15・16番を使えばいいだけなんだがね

>>28
新幹線も在来線（東北線）も運賃は同額なんだけど、上野⇔東京だけ新幹線は+200円徴収して良くなってるんだわ
通過人数が1万人なら200万円の粗利だから、なにがなんでも東京始発にするわけさ
盆暮れしか移動しない人を東京に向かわせて迂回させれば、運賃も特急券もボッタクレる

地域毎に正月の時期をずらすべきやな
一気に動くから無理が生じる
平成終わったら変えようや

３０日に帰るって遅すぎないか。すぐＵターンじゃないか。せめて２８日には帰りたい

>>43
規制対象は自由席組だけ。


ちなみに車両故障で対象の列車が運休すると、買っていた指定席はなくなります。（もちろん、指定席料金は全額払い戻してくれるが、自由席となります。）

しつけのなってない子汚い子供がいっぱいいる時期だから周囲のストレスすごそう

>>17
皆帰省するから

一つ狂うだけでものすごく広範囲にまで影響が出る首都圏

もっと計画に余裕持てよ、お前ら。

>>57
旧正月復活かあ。

>>60
ほんと
最近はグリーン席買う事にしてるわ

忙しかったものだから車両の除雪サボったんじゃないの？
当該は山形新幹線らしいが、山形も福島も相当積もってたぞ。

バ韓国民団や総連から怒りの新幹線止め指令が
きてるんだよ　嫌がらせが来ると思っていた
ＪＲの組合はサヨクの巣だからなあ

おらこんな東京嫌だ

>>43
ちゃんと改札で「何時何分の指定席の方いらっしゃいますかー」って呼んでくれてたよ

東海道が無事ならいい
しょせん東北その他はおまけ

662 名前:/名無しさん[1-30].jpg [sage] :2018/12/30(日) 14:54:38.40 ID:x94uyiZAa
帰省のニュースが当たり前の様に放送されますが、
出迎える側の視点にたったニュースが全くないのに
怒りを覚えます。

�@ 自分達は客気取りで歓待されるのが当然の態度

�A二言目には「東京では〜」

↑
こう言う部分は全く触れない、そんなに東京がいいならさっさと帰れや！って思ってる人達は少なからずいると思いますが？？？

>>2
野村証券？

この年の瀬にえらい楽しそうだなオイ(笑)　

車だけど、正直今日になっても四日市から亀山まで渋滞してるとは思わなかった
昨日の名神の雪があったから皆南ルートを選んだんだろうか

それはともかく電光掲示板の渋滞19キロってあれ絶対嘘だ
明らかにそれより長く、所要時間も長くかかった
中国の死者数35名以下みたいに、渋滞20キロ以上なら対策させられるルールでもあるんじゃねえかｗ

国鉄改革の時に東京口の東海道新幹線をJR東海に渡したのが全ての元凶

>>59
そうなんだ
ということは「運休」だと指定席は取り消しになって払い戻しになって、「遅延」だと指定席は取り消しにならないで、発車は遅れるけど乗れるってことか

>>52
それ一都三県の人みんな同じ

>>54
東京⇔大宮はインターバルが最短90秒なんだわ
東海道新幹線だと最短でも210秒
加減速が重要なんで実はインバータも動作モードが違うしATCも一閉塞がやたらと短い

お盆と年末年始、猛暑と極寒の時期が帰省ラッシュってのが大変だよね

>>68
よく新幹線使うから、こういう情報はありがたいです
もしこういう混雑に遭遇したら、何時発ののぞみ何号に乗るために改札を通してくれって頼めばいいんですね

5月の10連休って馬鹿なの、この国は？

車よりはマシだな

トンキンは普段でも満員電車にぎゅうぎゅう詰めがデフォだからね
こんなのお茶の子さいさい

待ちすぎて疲れてるけど、到着遅れて特急券代が返ってくる希望を見いだしてワクワクしている
到着遅れろ

マヂで東北新幹線は東京駅から羽田に伸ばせよ
万が一の時に飛行機にて移動できる

>>78
そこまで辿り着ければだけどね
すんごい人だかりだったから
上手いこと駅員さん捕まえられれば、改札まで誘導してくれるはず

>>75
>>82
乗った分は払い戻されない。
遅延・運休で旅行を諦めた場合。

明日には平常運行に戻っているかな
幼児連れての帰省だから二時間待ちとか無理ゲー過ぎる

ロシアの人らが、
「災害時にそこに留まる事は死を意味する」てことわざがある、て言ってた
凍死すっからな

>>80
これ死ぬ

>>74
ＪＲ東海の葛西名誉会長は安倍と昵懇だから
バカみたいな4兆という金をリニアに注ぎ込んでもらえる
これは内部でさえ採算が取れるのかと疑問を持たれている
案件　しかもあの黒部渓谷の下を掘るようなもんだから
4兆は手付金みたいなものだ　他のＪＲには出さないよ
安倍と懇意だからこそ出してもらえる　税金は安倍の
ポケットマネー

>>80
レーダークルコンが付いてるので高速は快適なんだよねえ〜

うるさい上にクッセェ空間によく金払えるな？ マゾヒストなんだね（＾ω＾）

>>78
有り難いも何も、普通に駅員さんに聞いたらわかるやん
コミュ障なん？

>>85
目的地到着が2時間遅れたら特急券代は返ってくるって検索したら書いてたけど違うの？

ＪＲ東日本は組合無くなってから、会社の合理化施策が急激に進んで技術系が死にそうだからな。
故障しても人が居ないし、育てる事もしない。

川崎さんよお

東北人には東京駅につながる事が祈願、　上野や池袋　新宿では意味がない

大宮で降りたらなんでもなかったけど　東京来たことないやつがたまってるんだな

>>52
トーホグを捨てたくせに何だお前のその態度は

東北北陸は上野止まり、西日本は品川スタートにすればよかったんだよ

>>80
まえ、一酸化炭素中毒を避けるため
娘と車から離れ民家をさまよったが
ふぷきで誰も気づいてくれず
軒先きで娘抱えて凍死した父ちゃんいたな

自由席頑張ろうとする人が大杉
年末年始は指定がいいよ

帰る家があるやつはいいよな

メンテ代を、ケチりすぎてるからに
決まってるじゃん。
他に何があるって言うんだよ。

真っ先に削られるのがメンテ代。
頭おかしいだろ。

>>93
無事故無遅延記録はガタ落ちになり
やがてインド人労働者に任せ
インドみたいに

JR東の馬鹿社員共は全員徹夜で運行しろや

>>89
リニアは全額JR東海が金を出すんでしょ
だから長野に停車駅を作るかどうかはJR東海が決めるって事になって、JR東海の社長が長野のアルプス迂回の遠回りルートにしないと独断で決められた
もし、国にお金を出してもらってたら、アルプス迂回のルートになってたかも

きた〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

http://2chb.net/r/bus/1533471547/l50

過密区間を共用してるのが全ての元凶

>>76
はー。なんでそないなことしてるんやろ

どうせ
ブレーキ
日本製

>>1
何かのイベント狙い撃ち故障、最近は多いね！！
おそらく人員を前倒し削減して備えて居るのが裏目に出て居るのかも知れない・・・・

イベントに向かい本来は整備を強化すべき処をイベントに人員が必要だからと集中させればどうなると言う
問題だが、コレはいろんなところで警戒すべき問題らしい！！

イベントで人が集中したところで問題が起きれば解決には役立つだろうがと言う問題は闇を深くするだけだろう。

毎日通勤ラッシュで揉まれ盆暮れまでラッシュで帰省ですか、おめでてーな。
毎年盆暮れのこのニュースを見るたびに東京生まれ東京育ち東京在住で良かったと胸を撫で下ろしてるよ。

東北カッペさん達残念　ガンバレー

2時間10分遅れの自由席に乗れたラッキーだわ。これでも在来線より余裕で速いしな。
バイト代出たようなもんだわ。
ナイス東。

ザマァ、1/2に帰る俺大勝利

家族で過ごせる数少ない機会なんだから急いで帰らず青春１８きっぷでのんびり帰ったら？

これを理由に帰省出来ないって言って喜んでる嫁とかいそう

北鮮人のテロ活動ではないか？

>>100
博多から東京まで乗ったことあるけど二度とやらねえ
新大阪で半分くらい降りるかと思ったら倍増して圧殺状態

東京周辺に人が集まりすぎなんだよ。
只でさえ混むのにトラブルが起きたら
捌けるはずがないわ。

実家なくなった 御墓参りしか帰省する理由がないのは寂しい

指定席の比率を増やしてきたから，
遅れても来たのに乗ろうとはならず，
遅れただけ客が駅に滞留することになる

>>1
なんと脆弱な

>>105
ＪＲ東海は血税を既に土地取得や登録免許税を
免除してもらっている取りあえず184億円　リニアは9兆も
掛かるそうだよ（宝島　安倍晋三その人脈と金脈）　
全額って東海が9兆も出せるの？
安倍に出してもらえるからこれは国の事業になっている

>>112
俺も生まれも育ちも東京で在住は横浜から今東京
両親祖父母も東京だから帰るって思うことすらない
これがホントの帰省概念なんつてな

虚を衝かれた

E2E3E4廃車しろよ

乗車率200パーセント?とかのぎゅーぎゅー詰めの場合
オシッコしたくなたらトイレに辿り着けるの？

>>73
新名神のその区間は今年度中に開通する

今年はカレンダーが悪すぎる。
官公庁の御用納と企業の冬休みが一緒にきて
それが週末だからどこも大混雑。

＞一部列車で150％に達した

国土交通省が上限規制したらいいだけなんだよな。まあ公明省だし

>>118
北だけとは限らない　韓国だって通じているよ
反日するならこんな時期が効果的なんだろ

今日帰省するとか忙しいなw

そこまでして帰省しなくてもいいじゃん
高速1000円の時はまあ帰省してやってもよかったけどさ

地元に仕事が全くない訳ではない
本当に優秀な奴は地元の公務員や大企業に就職している
つまり東京は落ちこぼれの集まりｗ

>>135
同じ公務員になるにしても
東京でなった方が20%近く給料がいいし

やっぱりトラブってたのか。
新幹線乗り場周辺に人が溢れてたわ。

そのまま田舎にいてくれ。皆が東京に集まるから東京の電車が混んで結局皆がイライラしてるじゃん。

都庁職員の俺は勝ち組だとつくづく思うわ。
東証1部の某企業と迷ったけど税金乞食選んで良かった

>>6
本当にそう思う
GWも盆休みも人が多いし夏は暑いけど、年末年始は人が多いし寒い上にインフルやらノロやらで本当出歩くもんじゃないと思うわ
帰省の慣習なくなったらいいのにね

正月ぐらい出かけないでのんびりしてろよ。
新幹線も使い過ぎなんだよ。

余裕ある会社はどんどん年末休暇を前倒ししろよと思う

ざまぁ

>>141
正月くらいしか実家帰れないし
母親の手料理食えるのもあと何回かわからないし

>>142
余裕ある会社は混雑避けるために早めに休んでも大丈夫だよ

盆正月どちらかでよいから
２wくらい休めるようにしたらどうだ
数日間に集中しすぎ

２日くらいからＵターンラッシュがはじまるだろう。意外と人間は文句言いながらも人でいっぱいのところに
身を置くと安心する生き物なのかもしれないな

>>142
27日から休みだったが東京で遊びまくってて今日帰省してすまんな

自分は明日から帰省だけど，
逆向き（田舎→都会）だから
それほど大変ではない

ラッシュ過ぎて閑散とした都内を散策してみるか

>>140
まー夏は薄着だから荷物も軽くて済むからね
さらに家族連れだと冬場は恐ろしい量になるからあまり動きたくないね
だから田舎の成人式と一緒でこの手のイベントは夏場にしてもらった方がありがたい

みなさん
お疲れ様です

人も金もドンドン注ぎ込めの時代に設計されたシステムの綻びが徐々に…

毎年のことながら心の底から馬鹿な連中だと思う

>>119
グリーン車でも博多から東京は5時間も座り続けて疲れてキツイのに、満員の普通車で立ち乗りとかヤバイw

西武新宿線20分で戻れるのは
やはりありがたいことなんだなあ、
正直、実家に日帰り面倒だなと
毎年思っていたが…。

>>149
帰省ではなく遊びに行こうかな
田舎にいても暇だし混んでいるときは行きたくないし

こーゆう時に大雪降って電車ホテル仕様になったり震度１００クラスの激アツい地震勃発せえや
ヒマやしオモンナイんじゃボケぇ
ナンでもｴｴし早よナンかオモロイこと勃発せえや

田舎人たちへ
無闇に上京してくんなよ

>>43
料金の半額を払い戻すらしいよwww

指定持ってる人だけ規制しなきゃいいのに

自動改札機は何のためにある？

>>119
ちょいと病んで飛行機乗れなくなった約2年間、鹿児島中央〜東京を月2〜3回出張してた。
今年の8月まで。どうしても9月に飛行機でないと間に合わない緊急の用事ができ、
どうでもいいやと思い久しぶりに乗ったら問題無かったので、そこから飛行機へ切り替え2ヶ月半でSFC取得。

まあラッシュも結構楽しいんだけどな
学生の頃地元が同じ子と乗り合わせて仲良くなって付き合ったことあったし

ﾍﾀﾚな無職乞食は消えるから
安心しているw

>>80
ダメだとわかっていても
すまん、ワロタｗｗ

>>90
おまえ画像見てないだろ
クルコンあってもこんなの乗りたくねーよｗ

>>36
あんなけの人数をその程度のトラブルでさばいてることについてどう思うね？

以前は寝台特急ばかり利用してた、そのほうが楽だし

新幹線パイセン毎日高速で酷使されまくりだから
そりゃ故障もしちゃうよね
でも自分の乗る新幹線は故障しないでね

>>100
＞自由席頑張ろうとする人が大杉
＞年末年始は指定がいいよ

その指定を取れなかった人たちが皆こぞって自由席に殺到してるって事だろ？
長時間乗るの分かってるんだから、数百円高くても指定に乗りたいよ。

>>80
生きてはるの、この人・・・
他の車に便乗させてもらって、街まで避難すればええのに

>>149
ホームは殺伐としてますよ。　お気をつけて。

>>80
さすがにコラでしょｗ　これｗ

>>170
他の車も動けないのだろう

>>166
その程度ってなんだ？
22万人の足を止めた程度ってことか？
もう公共交通機関の運営する資格ないよ。

>>17
孫の顔見せるためやな、俺は
ま、混雑時期は避けるがなー

何年か前に有楽町だったか新橋の線路脇で火災が起きて止まった時は、次の日も大混乱してたな。
前日乗るはずだった人も次の日に来て自由席がパンク・指定席デッキもパンクしてた。

帰省した奴らは一生帰ってくんなよ、邪魔くせえ
旅行ならまあええけど

>>17
そう思って、独り帰省せず年明け仕事始めると
意外とダメージ大きいで。

>>174
全くだ、鉄道を全て廃止にしよう

ふざけんなよ
9時東京駅着だったのに
上野東京間運休とかふざけんなよハゲ
死ね

>>6
んだ！！

ブレーキが解除できないように細工した社員がいるはず

>>10
外資の外国人はクリスマスめちゃ休んでるで

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

て

相変わらずだな、ゲートウェイ東日本w

>>179
もうイギリスのように、線路敷設は後衛企業がやって、車両の運行は複数社に参入させる方式にしよう。
JRが独占しているのが何よりいけない。

駅を使う貧乏人なんてどうでもいいよ
プライベートジェットくらい持ってないとちょっとね…

無能だなあJR
絶対やってはいけない時期に

二度と東京に来るな
二度と日本に来るな
東北人＝チョン

待ち時間が長かったけど
グリーン車で休めたのがせめてもの幸い

>>187
もはや日本人にまともな鉄道の経営は無理だしな、中国あたりに売っ払おうぜ

>>176
あったねー
有楽町の線路脇にあるパチンコ屋だったっけ

省庁が動かない限り東京一極集中は一生続きます 　
　
生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336
　
第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。

なぜ、千代田区に集中しているのか。 　

最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。

やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。

もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。

>>192
中国の鉄道の方がまともになってきてるし…。
ホームドアもあるし。手荷物検査もきちんとするし。
車内に荷物置き場すらない日本の新幹線と比べると悲しくなるわ。

核汚染か？
多いな

>>154
ｗｗｗ自分もテレビの込み込み見てるだけで吐き気するｗｗｗ実家に帰ると疲れるから年末年始は一度も帰ったことがないｗ
親も来いとは言わなかったｗｗ
あんな込んでる中で帰ってきてほしいと言う親は、親のエゴではないか？と思うｗｗ
年末年始しか親に会えないのか？他に休暇取れないのか？と思うｗｗ

小さな子供連れて・・あんな込々のとこ・・嫁と子供だけ先に帰すとか工夫すべきじゃね？
何が何でも家族一緒にってアホか？と思うｗｗ

東北と東海道を直通しろとか鉄道オタクが言ってたな

>>154
叡明館卒

>>180
東京、上野間ぐらい歩けよ。

新幹線もブレ始めたな

東日本全部の新幹線が東京駅に集まってるから一度躓くとこうなるんだよなぁ
今日北陸新幹線乗ってたけど一時間半遅れで東京着いたら人だらけですごいことになってた
立ったまま駅弁食べてる一家とかもいてホームも階段も座り込んだ人でいっぱい

>>200
そもそも新幹線の接続の関係で
新幹線がごった返してるから
近くに行くのも時間がかかるんよ

車両故障て何？
在来線もわざわざ月曜朝になると起きてるしワザとやってんの？

在来線で移動じゃ。融通効くぞ

いちいち帰省すんの面倒くさいからUターンしたわ

日本人でも滅多に新幹線使わない人はパニクるけど外国人はほんとどうしてんだろ
暴動起きないかと心配になるわ

>>195
事故ったら埋葬までしてくれるしな

>>206
仲間

新潟行くのにけちって上越線にするか新幹線にするか悩んだけど
新幹線が最後まで生き残ると思って新幹線にしたら正解だった

>>50
北陸新幹線を2兆1000億円もかかる小浜京都ルートじゃなく、
5900億円でリニア後に空いた東海道新幹線に乗り入れる米原ルートにすれば、1兆5000億円も節約できるし、より便利になる。

節約できた1兆5000億円があれば、
大宮ー新宿新線ぐらい造れるのに。

自民党の一部が、混んでもいない京都ー新大阪間に二重新幹線なんて造ろうとしてるからなあ。
ほんとに馬鹿。

>>75
そゆこと。

キレ鉄マニアの俺としては
荒れ狂うクレーマーと駅員のバトル風景が撮れて大満足の一日でした。

メシが旨い。

帰省あきらめて家でのんびり、っていう考えは無いのか？

辛い思いをする俺格好良い、
帰省もせずにのんびり過ごしてるおまえらより
俺の方が偉い、ってマウント取りに行く精神が判らん

イヤだ、惨めだ、という気持ちをごまかしてまで
帰省する行動力に、
なんの善意も、正義感も無いのは明白なのにな。

親に会うなら、別に年中いつでもタイミング良いときに行けば良いだろｗ
3連休なんざ腐るほどあるのに。

ポンコツ

ホームから落ちるなよ

和むいいニュースだっ
心が和むぞっ

帰省ラッシュって毎年馬鹿だなーって思うわ

やっぱりJR東日本は無能だな

上野から自由席乗ったらガラガラだったよ

おいらはひとりで年越したくないから帰るよ…
言うても近いからラッシュにはまきこまれないけど

まあ家族みんなでってのはわざわざこの時期にしなくてもとは思うね
小さい子ども連れてとかかわいそう

>>17
何にでも理由があると思うな小僧

田舎に帰ってそのまま帰ってくるな
地元で就職したらみんなが幸せだろ

>>144
前にテレビでやってたな、親と死ぬまで合う時間の合計は1ヶ月もないって

>>219
だな、就職するから帰省ラッシュに巻き込まれるんだよ
俺ぐらいのレベルになると、帰省ラッシュに巻き込まれないよに
あらかじめニートで実家に寄生している。

>>17
親に顔見せると喜ぶじゃん
まとまった日数帰るとさらに喜ぶじゃん
そら帰るでしょ

>>80
どういう状況だw

寝台列車なら寝ている間に解決したろうに

>>222
お前がぼっちで正月迎えたくないように子連れの一家も爺婆達と一緒に正月を迎えたいんだよ

>>124
　いやそれ、全国新幹線鉄道整備法の優遇措置の話でしょ。
　他の整備新幹線も全く同じ優遇措置を受けてるよ。リニアだけ特別ということじゃない。

JR東海は収益の柱が東海道新幹線しかないから、南海トラフとかで長期運休とかなると会社が傾く。
なのでバイパスとなる中央新幹線の建設に躍起になってるわけ。
もっとも、リニア方式とするのは議論の余地があったと思うけどね。

嫁は旦那の実家に行きたく無いし、子供も何も無い田舎に行きたくない
迷惑極まりないイベントだわ帰省って

北陸から関東に帰る俺には関係ない話し

>>211
イジメ県なんか知るかよ
新大津ですら反対して潰したんだ
新幹線なんか必要ないだろ

>>50
それには最凶痴漢民の嫌がらせをどうするかだが

故障は東北新幹線か！きっついなー

120分遅れれば特急料金返ってきたのに、90分くらいで粘りやがった

悪天候でも飛行機の方が安心とか
JR北海道は運が無さすぎ

>>208
既に日本より事故らなくなってるけどな。
向こうは距離も長い上、砂漠、湿地、高地、雪などなど、ガチで厳しい自然環境に揉まれてるから発展スピードが早い。
5年前の水準で話すと時代遅れになってる。
日本の場合、30年前の水準で会話が成立してしまう。

>>195
中国の高速鉄道駅にあった下着の自動販売機にモヤモヤしてる

義実家行っても田舎で何にもすることないから
移動で疲れたので休みたいと布団ひかせて寝る
そしてスマホでネット
2年連続でこれやったら旦那一人で帰省するようになったわw

>>17
親が死ねばわかる
もっと会っておくんだったと

>>242
親を呼べばいい気はする。

JR東の新幹線は、故障ばかりだな。
国鉄のときみたいな破壊工作かな。

>>124
少なくともお前が何も見えていない、秋めくらだというのだけはわかったから、
今すぐに死ね

発想変えて帰省する代わりに田舎の親を都会に呼ぶ奴はいないのか？

>>245
日本の鉄道を擁護する人ってこういう言葉が汚い人多いよね。

アリンコの大移動

五十◯氏のハッキングが最近増えてる

北海道は黙々と三日間ただひたすら雪、吹雪気味、粛々と雪かき

祖父母が亡くなって会いに行かなかったことを後悔して泣きまくった。東京からだと遠いとか、仕事が忙しいとか言い訳しないで行くべきだった

>>250
キリが無いよ！

>>246
怠け者思考だな
金や体力の余裕がある方が動くのが当たり前だし、「故郷や実家に帰省」だから意味があるんだろが

>>188
金持っててもセンスがこの程度じゃちょっとね…

>>80
トヨタ サクシード

親を呼ぶとか、
「俺は苦労して帰省したっ！おまえらとは違うんだよ！」
ってマウントとれないから誰もやらないだろｗ

故障した時に関東震災で助かれば伝説だったのに
いつか超速で脱線して何百人死ぬだろーしな

>>221
自由席ガラガラだったよな
指定席とグランクラスは完売御礼だったみたい

ＶＲでバーチャル帰省アプリ作ったら需要ありそうだな

>>1
日本は良い国だ！

馬鹿ウヨクはこれで満足なんだろ？w

>>30
よくある東北新幹線の福島県内での停電だな。

>>56
新幹線の切符で乗れるんやで

>>54
なんで池袋新宿方面に延ばさないんだろうね
副都心線だって最近作ったんだから掘れないというわけでもないと思う

>>251
親も1年に1回に帰る程度だと
もう数えるほどしか会えないんだぞ
そう思うと悲しいね

この間の3連休、最終の新幹線乗ったら自由席から溢れた人が
指定席車両の通路塞いで最悪だった
席までたどり着くのがすっごく大変
指定取ってない人が指定席取ってる人の邪魔すんじゃないっつーの

ID:xJ1NEbAq0は実際の中国の鉄道なんか見たこともない妄想ボンカスのヴァカ
2008年には京広線が大雪で完全に寸断されたのにな
水道管も各地で損傷してた

つばさの車両なんて、所詮はこまちで使い潰したオンポロだもの

>>28
半分上野折り返しにすればとも思ったが、東京上野間の特急料金の払い戻し対応が長蛇の列になって、余計混乱するか。

>>266
さっきまで、東北新幹線に乗っていたけど
それの人が多すぎて車掌が注意を諦めてたね。

かわりに車内アナウンスで切れ気味に
そういう行為はやめて下さいって言ってた。

東京土人

明日の午後、京都行きののぞみに乗るけど
米原あたりは大丈夫かな。

古事記のパレード

まともに運営しろよ クソ会社！

>>1
事前に総点検をしておけば、インフラとして重要な時期の故障を防げるのだろうか

カス都
遷都
ウヨ都

>>225
一年後に生きたばあちゃんに会える確率は50%
だしな

シュレディンガーのおばあちゃん

>>265
ずっと一緒だと毎日喧嘩でその内事件になるのが関の山 特にボケたら

またキモヲタか

JR怠慢すぎだろ
最近故障や事故多すぎ
まともに運行する能力ないなら運営会社変えろよ
甘やかすからちゃんとやらないんだよ

>>264
新宿高島屋の地下三階に地下用地はあるという噂が・・・

東海道新幹線は、通常は自由席の人間が指定席のデッキや通路に居ることは出来ないが、帰省ラッシュや飛行機が飛ばないとかで自由席が一杯になると、指定席のデッキや通路に誘導する
JR東日本は駄目なのか

>>130
>官公庁の御用納と企業の冬休みが一緒

それは毎年のこと

>>30
何年か前の正月に大規模停電があったなぁ

2時間5分遅れで着く
さてどうなるか

>>139
高卒ならば、都庁しか選択肢はあるまい

>>92
トラブルが大きいと、指定席開放となる
今回のような場合、自由席のでは2時間遅れという概念がない

グリーンはそのままだろうから、払い戻しがあるだろう

>>266
グリーンとグランは通路立ち禁止なのでグリーン席にしろ

>>246
それも考えたことあるけど
実家は2日留守にしただけで雪で玄関が埋まる危険があるから無理

>>264
元々上越新幹線は新宿に逃がす予定
リニアより実現性低そうだけど

>>291
すでにバスタのために新宿駅は作れなくなっている

バスタ以前に今の新宿地下に駅作れるとか誰も思わんだろな

1月3日に有楽町で火災 東海山陽新幹線乱れUターン直撃なんてのもあった

>>264
ていうか現状、さっさと行きたいなら大宮に行ってから
そこから新幹線の方が早くて安上がり
今の関東は大宮に出るにはいくつもの在来線ルートが存在してる

>>264
副都心の池袋〜雑司が谷は新幹線用トンネル予定地を避けて掘っている
問題は大宮〜赤羽間の土地がない

>>86
平常運行に戻るといいですね。
お子様がこの混乱に巻き込まれない事を祈ります。

>>1
故郷
一発で変換できるぞ

>>296
大宮〜赤羽間は複線でいい。
赤羽から新宿に分岐すればいい。

>>296
はっきり言って今の大宮なら確実に在来線の方が早くて便利

>>268
つばさ車両、どこかで見たと思ったらこまちの車両だったんだね。

現実的には大宮発着を増発するのが落としどころ
東京の西部/北部からは大宮からのった方が早いケースが多いしね

今の大宮は湘南新宿ラインが発着するしな
東京都内のターミナル駅にも乗り換えなしで行けるようになったし

もっと大宮を上手いこと活用すれば良いのに

>>304
民主党政権時代に東北新幹線がパンクしそうになったら
大宮発着の列車で当座をしのぐ予定だと言ってた

東北北陸新幹線って10両の新幹線が走ってるけど16両にしないのは需要がないから？

>>306
こまちとつばさを連結して運行しているから

>>294
その日朝大阪で直撃食らって仕方なく東海道線で行ったら人身事故に直撃して2時間足止め食った
自分の旅行史で最悪の日だったな

>>7
日本人らしい現象でしょう
１つダメになりゃ共倒れ
もはや芸

東京に人多すぎ。田舎者は地元で働くべき。

旦那の実家なんて子供も小さい頃は喜んで行くけど
大きくなると子供もみんな嫌がるようになるからな
結局帰省したいのは旦那一人だけになる

ところで復旧したのか？

田舎のジジババが上京する逆帰省の方が合理的だな。
東京見物で親孝行にもなるし。

>>80
コラじゃないなら業務用冷凍庫の方がマシなレベル

>>297
すごく丁寧なレスでビックリしたw
どうもありがとう

>>10
アメリカのサンクスギビングとクリスマスはもっと凄いで。

>>313
田舎は完全に車社会で鉄道使うことはないから、新幹線に乗ること自体酷な要求

東京大宮間のスピード上げたりしてもっと余裕もたせられないのかな？
どこかで遅れが出たら全てに影響が行くし

>>318
騒音問題と線形の悪さが解決できないと無理…

>>311
そんなものだな。
子供が成長した証だよ。

普段でも新幹線の折り返しなんて車内清掃→扉開いて5分で発車。
旅と言うより運ばれてる家畜みたい。
それを帰省時期に車両故障起こったら大惨事だろう。
いい加減今の東京駅の規模であれだけの列車捌くのは限界。
半分は上野や大宮、品川、池袋始発に分散しろや。

>>318
東京駅の東北上越北陸新幹線ホームが4つしかないのが問題。しかも今回は車両故障で1ホーム潰れた

>>1
この画像みる限りやっぱ飛行機がいいわ
鉄道だと帰省客以外の人間も駅に来るから混雑に拍車がかかる

日本はインフラがやばくなってきてる

>>321
夏だったかな？
大宮始発の臨時新幹線があったな。
函館北斗行きで好調だったそうだ。
定期化されるかも？
または今回の件で、東京駅でトラブルあったら大宮着発にしたりするかもしれない？
大宮には、新幹線ホーム3面6線で余裕もある。
有効活用すべきだ。

エスカレーター規制よりやることあるだろww

東京に

23区民だけど大宮止まり歓迎だな
都区内で買うと高くつくから大概大宮で乗り降りする
どうせ大宮−東京は鈍足だし上野でも行きすぎだし

もう東京に戻ってくるなよ

>>80
嘘つくなやーw

謝罪でおしまい

>>311
アメリカだと爺ちゃんも婆ちゃんも年取っても明るいし優しいし精神が若いから普通に思春期の孫とも友達のなれるんだけどね

大宮ー東京間が新幹線走りすぎて混雑がヤバいんやろ

当初の計画されていた、新宿始発を再検討しては？
空間は空けてあるらしいし

ラッシュ ラッシュ ランランララン
スクランブル ラッシュ
俺は 涙を流さない
列車だから マシンだから

>>323
雪降ったらお終いだけどね

>>334
京葉線「グレートタイフーンはやめてけれ」

まさかの茨城新幹線宇都宮経由で東北北海道行きとか出来ないの？

想定の範囲内

>>337
それに何の意味がある

>>39
誘致企業の撤退も多いから無理

>>339
東京大宮間を経由せずに東北に行ければ余裕できるだろう

こういうときにウンコしたくなったら大変だな

>>89
ガセ流してんじゃねーよ。

4兆は国から借りるの！貰うわけではない。

わざと誤解を招くようなこと言うなクズ。お前みたいなのが人を欺く詐欺師って言うんだよ。

帰省って楽しそうだよな
日本にうまれて帰省を経験できないって
すごく損した気分だ

ヒマやヒマやヒマやヒマやヒマや
こーゆう時に大雪降りマクッて電車ホテル大量発生とか震度１００クラスのエキサイティングな地震勃発せえや
ヒマやしオモンナイんじゃボケぇ
ナンでもｴｴし早よナンかオモロイこと勃発せんかいや

>>341
そんな新幹線に何の意味がある

アホ

https://blogs.yahoo.co.jp/inabata_001/15570562.html

い

>>311
旦那だけ帰省させたらいいだけ。

これは中々の重大インシデント、さっさとJR社長呼びつけて業務改善命令突きつけるべき

首都圏近いうちにリアル北斗の拳の世界が見れそうで面白そうだな。

はっきょうするやつがでるといいね

繁忙期だけでも大宮始発の新幹線を出せばいいのに

>>80
八甲田山で立ったまま気絶してた人ですか？

東北育ちなのに東京に住んでるからこのくらいのリスクは当たり前

>>211
乗り換え必須の米原ルートは要りません。
北陸中共新幹線として名古屋と一緒に頑張りましょう。

>>234
滋賀県か・・・。

コレはアベのせいまで読んだけど北と南の核開発日本海沖瀬取りスケープゴートおまえらおまえらも黄色いベスト２秒前日比谷公園あたりからスタートそのあとはおまえらの自由にやるのがいいかと思いますよヘイヘイアベテメェのじいさん７３１

東北上越は東京駅まで複々線化出来ればいいんだけど無理だよなー

>>16
コレからは陸海空運介ジャップ土人どもも何百人かのじいさんたまにばあさんしかいないからこのありさまだアベ進める盗難アジア土人移民どもはコンビニ工場ラインよりもまずは鉄道飛行機バスタクシー運介に入れろそして空陸海定時運行を守れケンポーカイセイはそれからだ

　なんだかんだ東海新幹線丈夫やねえ

初めて新幹線で帰省したんだけど真ん中辺りの席予約しないとダメだな
全車指定席なのに入り口通路に立ち乗りしてくら乞食のせいでドア飽きっぱなしで寒い寒い
車掌に言えば追い出せたのかな

>>332
ちょっと滞在して知ったように言うこういう奴いるんだよな〜ｗ
そんなのどこの国でも家庭それぞれ違うわｗ

>>310
だよな

ド田舎者が都会に来る
↓
ド田舎が過疎化
↓
残ったド田舎者が移住者を求めるが移住者に近隣住民のお年寄りの世話をやらせる、拒否すれば村人達が集団で嫌がらせ(村八分＝組織犯罪)

※ド田舎者が都会に来ても追い返せば全て解決する
またはド田舎者のクビにGPS＆小型爆弾をセットする→ド田舎から出れば爆発＝ド田舎者は外部に出なくなり過疎化がとまる

めでたし　めでたし

去年の夏に新函館北斗まで乗ったけど、新青森でほとんど降りて青函トンネルはガラガラの車内だった。
そのおかげで車内販売でメシがすんなり買えたわ。

なんだか最近いろんな所でいろんな故障が多すぎ

ところで福知山の責任だれもとってないぜどうなってのよジェイアール様式このクソハゲどもがおまえら未来永劫テメェはアベかって言われるぜそんな惨めな来世いいのかなヘイヘイアベテメェのじいさん７３１

技術の継承をはかっていきたい
↓
メンテ関係子会社化


馬鹿なの？

未だに米原ガイジが湧くことに驚くわ
建設費どうこうよりどうすればあの辺に雪降らせないか考えた方がいいよ
米原地区降雪が原因の遅延が鹿児島から東京に至るまで波及して迷惑してるから

>>17
日本人だから

>>1
こういう生き方しかできない日本人って底辺だよなw

朝から人が多くてロープ張られて整理されてた
夕方には人が少なくなってるだろうと思ってたが
爆発的に増えててワロタ

>>310
東京のやつはラッシュでウンコ漏らすしな

家で大人しくしてろよカスジャップがよ

>>363
そんなめんどくさいことせずとも東京のもろもろの税金を３倍ぐらいにすればたぶん解決するぞ(笑)

ＪＲ東日本は盆、正月や三連休パス利用可能日には
必ず何かしらの理由で新幹線を止めるよなw

昨日は秋葉原でも大混雑だったのはそのせいもあったのか

日本の技術力の最たる保守点検が劣化している証だね

>>346
アホの自己紹介か。
東京大宮経由しないのが重要なんだよ

こういうときはやっぱ単線だね。

>>350
昨夜、東京駅で機動隊の車両が数台待機していたから
何事かと思ったらこの件でいたのかも。

暴動とはいかないまでも
本当にそういう事を想定してそうな感じ。

>>13
ぎゃーやだ

年末年始とかは昔みたいに東海道線の在来線でも特急やら急行走らせればいいのに

東京は臭い街
田舎もの集が漂う街ｗ

普段から、例えば東北のどこどこ出身だと鉢巻きさせて区別させろｗ

いずれは強制送還させたほうがいいだろう迷惑だから
中南米のキャラバンと同じｗ

ゴミ共ざまーあ

い　な　か　も　の

　く　さ　そ　う　（　笑　

異なる形式を連結して走るってのに何か問題ありそう

田舎者のいない今の東京がすごい好き
このまま東京を閉鎖してほしい

>>378
高卒の田中角栄でも気付いてた事を根本的に分かってないな

>>293
高卒君の想像とは関係なく、新宿駅の空間は準備されていた

>>302
>早いケースが多い

高卒の妄想

昔の人は賢いね・・・白河の関
昔に戻すべき

毎年毎年、こんな事やって、ご苦労なこった・・・。
何を考えてるのかワカンネ・・・

>>374
高卒に課税すれば良いだけ

>>393
だから消費税あげたんやろ

>>52
俺も里帰り関係なく超都心の港区に住んでるから
この時期通りを歩く人がいなくなると逆に物寂しいんだよねw
だから人いきれを求めにわざわざ東京駅に遊びに行くよ

>>341
新横浜ー橋本ー八王子ー高崎ー小山
の迂回路作るべき

日程を少しずらせばガラガラなのに

>>394
高卒だけに課税するんだよ

高卒には理解できなかったか

ヒント
https://this.kiji.is/452011302886687841?c=39550187727945729

28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号（7両編成）が、制限速度を約50キロ超過する
時速105キロでJR田沢湖線大釜駅（岩手県滝沢市）に進入していたことが分かった。
JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。

JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。

同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。

ヒント
東北新幹線岩手で緊急停止　異常音、480人に影響
https://mainichi.jp/articles/20181228/k00/00m/040/002000c
毎日新聞2018年12月28日 00時07分(最終更新 12月28日 00時07分)
　27日午後9時ごろ、東京発新青森行き東北新幹線はやぶさ35号が、岩手県のいわて沼宮内―二戸間を走行中、緊急停止した。運転士が床下から「ドン」という異常音がしたことに気づいた。点検で車両に異常は見つからず運転を再開、25分の遅れが出て約480人に影響が出た。

　JR東日本が原因を調べている。乗客や乗務員にけがはなかった。（共同）

ヒント
年末にトラブル三連発のJR糞東日本！

東北新幹線で車両トラブル　東京駅、各線に遅れも
毎日新聞2018年12月30日 11時16分(最終更新 12月30日 11時37分)
https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/040/044000c

　30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなるトラブルが起きた。JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。

　177号が東京駅の23番線から移動できないため、出発や到着に通常より時間がかかり、東北や上越、北陸などの各新幹線で20分以上の遅れが発生、帰省客らに影響が出ている。
　JR東によると、トラブルは、乗客が177号に乗り込み、運転士が出発前の動作確認をしている最中に起きた。（共同）

ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
　

車両を東京から青森までつなげたら、全く動かなくても到着してることになるのかな

人が多いだけが取り柄のトンキン

東京駅の新幹線改札狭いし天井低いし作りややこしいしで
トラブって人であふれると窒息しそうになる

>>398
どうすれば目的を効率良く達成出来るのか考えてみ
したら君の未来が開けるで

>>328
いつも帰京するときは大宮までにしてる

ヒント
JR　東海（新幹線）　0.06
JR西日本（新幹線）　0.06
JR東日本（新幹線）　0.24

JR糞東日本の新幹線は4倍トラブる

JR　東海（在来線）　0.83
JR西日本（在来線）　0.98
JR東日本（在来線）　1.49
近鉄　0.18
名鉄　0.10
京急　0.12

歩いて移動しろよ(笑)

西日本なら走らせてるはず

>>292
もったいねぇ

まるで新幹線用地にビル建てた札幌じゃねーか

>>296
そんなこといったら赤羽〜池袋間の土地の方がないと思うのだが

ざまぁｗｗｗ

北関東や東北人が上京しなくても来年4月からアジア労働者が大量に東京に来るよ
遠い所からやって来て低賃金と寂しさで心が荒んで悪い事ばかりするだろな

>>28
大宮始発はあってもいいとは思う。

大宮で折り返して走らせれば良いのに
アホか

東京の人は通勤ラッシュに慣れているから、帰省ラッシュもさほど大騒ぎするものでもないだろうに。
風物詩だから毎シーズン報じるのだろうけど。

京王線死亡のお知らせ

【交通】新宿線、京王線内で発生の人身事故のため一部列車に遅れと運休 [12月31日 08時40分]
http://2chb.net/r/newsplus/1546213673/

>>418
雌車廃止しろ

経団連と安部が原因

自民党に票を入れた自業自得だなｗ
次も間違いなくこいつら自民に票を入れるしな
苦しんでろｗ

でも、孤独でざまあと言っているやつより、ここで人に揉まれて辛い思いしている奴の方が遥かに幸せなんだよなww

これもゲリゾウ一味のセルフ経済制裁だな

夏の帰省ラッシュに乗ったけど、トラブルもないのに乗り切れないほどだったな。
指定席しかないはずなのに立ち客もいた。
きっぷ売ってくれるのか？

>>7
こういう時運休になった新幹線の指定席買ってた人どうなるの？代わりの新幹線で優先して座れるの？

>>6
ってか出歩く奴って馬鹿だろ

東マジでおかしいよ

>>424
立ち席指定券とかわけわからない切符使ったことある

年末に帰省する奴は素人。
プロは元日の午前中を選ぶ。

>>424
立ち席指定席特急券というのがある。
基本はデッキ立ちで座れないけど、空席があれば一応は着席OK。
ただし指定券を持っている人が来たら譲らないといけない。
俺も使ったことがあるな。

東北のなかで一番栄えてるらしき宮城県仙台は東京と空で繋がってますか？
今は宮城県と羽田の航空便ある？

>>429
JR西は元日乗り放題やっているからそれなりに混雑する

>>431
仙台と花巻(岩手)から飛行機で羽田に行くことはできない。

首都圏生まれ首都圏育ちの俺には帰省の概念がない。
今は独立独居してるから実家に行くのが帰省みたいなものかな。

>>432
逆だろ。
閑散としているから、乗り放題できるんだよ。

大阪近郊の私鉄は全部
一日乗り放題乗車券を販売するからな
JR だけ無しは無いわな

帰省ラッシュは別にいいんだけど、新幹線で立たっぱなしの人の思考回路がイマイチよくわからない。
座っている人とほぼ同じ料金で、なぜ苦痛を味わいたがるんだろう。

高速道路とか鉄道の帰省ラッシュで混んでるとこ見ると
嬉しくなる。

>>424
全席指定の東北新幹線の中には
指定区間だけなら普通切符で乗れるのもあるよ
もし空いてたら指定に座るのもok

>>437
駅で2時間待つんだったらその時間で帰りたいだけでは？

>>437
大型連休は指定席も、なかなか取れないよ

大体新幹線に自由席なんて不要
かがやきみたいに全車指定にすりゃ席取れなかった連中が押し寄せることもなくなるだろ

>>58
28〜29も仕事の場合があるからな

>>100
全席指定で取れない人は立ち席なんていう新幹線もあるね

今回のでJRの損失はどれくらいになるのかな

>>442
通路やデッキに立ってでも乗ろうとするんやろな

最近のJR東ってホントサービス悪い。
最低ランク。

>>447
本業そっちのけで駅ナカばかり力入れてるからな

>>429
飛行機なら、初詣して早朝便に乗れば日本のほぼどこでも午前中に着くしな。

水道管も新幹線も住んでる人間もみんな年寄だからしょうがないねｗって都市よりになればなるほど気が短くなってクレーマー
おっとりゆっくり生きるなんて身についてないから　修羅やな

>>448
あと何とかゲートウェイ(笑)もなw

>>52
都民でないから関係ない

みんなで一斉に移動するような愚かな風習はもうそろそろやめるべき。
みんなで一斉に手紙を出したりするような愚かな風習はもうそろそろやめるべき。

社会インフラに過剰な負荷をかけて、採算率を悪化させているだけだと
いい加減に気付けよ。

>>1
去年もやらかしたよな 豪雪で

俺は新幹線や特急に乗る時は折り畳み椅子持って行って、デッキで座って移動してる。

>>28
静岡始発博多行きののぞみほしい

>>359
よう、ソフバンのチョンw

昭和後期だと切符を確保するために1日並んでたとか本当なのか？
その後に席確保でも並ばないとダメとか

警察は五輪に向けて対策してるのに、鉄道会社は何もやってないことが心配だ。
駅員は駅構内の監視カメラも目視監視してないしな。
鉄道業界以外は重要施設の監視カメラを常時目視監視してるというのに。

>>459
JRの防犯カメラを監視管理してるのは、外部の警備会社だよ。

他の鉄道会社は知らんが。

もういい加減にしてほしい。待ちくたびれた。

>>456
JR東海「静岡名古屋間がマジで空気輸送になるので勘弁してくださいw」

>>459
やるわけないだろう。
犯罪なんて起こすのが悪い。巻き込まれるのは自己責任。JRはむしろ被害者と真面目に言う馬鹿集団だぞ。
もう公共交通機関を担う資格なんてないとなるのが普通だが、なぜか日本ではむしろJRを擁護するアホが出てくるのだから、呆れるを通り越して気持ち悪い。

>>436
山陽電車なんて姫路〜三宮が31日〜3日まで1600円で乗り放題だからな
ローカルとはいえ神ってるわ

>>460
そんな丸投げの体制に問題があるから問題なんだろ。

盆や正月にみんな一斉に帰省するとかアホな習慣やめればいいのに。

>>463
やるわけないではなく、やらせてかないと。
鉄道会社は何かと理由付けて、やるべきことを最初からやらないで逃げてるだけ。
できること、やるべきことをやらせるのは客だから要望できる。

>>457
なんだよどうせおまえハゲだろ

>>430
何だそんなのあるのか
後から来た指定の奴は自分の席に誰か座ってることになるのか

>>459
> 鉄道業界以外は重要施設の監視カメラを常時目視監視してるというのに。
ソースも出せない妄想垂れ流しのガイジ

わはは
田舎もなければ大晦日も元旦も仕事のオレには一切関係ない


2日も仕事だよ、帰省だの家族旅行だの口実があるヤツ死ねばいいのに

>>456
名古屋始発は無いのかな

上越新幹線新宿延伸が求められる
当初の計画では上越新幹線は新宿まで作られる予定で地下空間が今でもある

普段ガラガラのローカル新幹線w

盆暮れ正月に混雑しなかったら赤字が更に増えてとっくに廃線ですw

東京駅に集中しすぎだな

>>470
ソース出せと言ってもないのに勝手にガイジと決め付ける奴の方が嘘つきだろ

セキュリティー強化されて困るのは犯罪者だから？
それとも>>470が仕事サボれなくなる駅員だから？

JRの社員は鉄道オタク

結局大してアクシデントやハプニング無かったやないかいオモンナイ
大雪降るとか言うてたしハプニング期待したけどムダやったやないかいクソッタレ
ドコでもｴｴし今日中にどっかで震度１００クラスのアツい地震勃発せえや
ヒマやしオモンナイんじゃボケぇ

あははははははははははは

>>478
むしろ反対。
鉄道会社は電車オタクを採らない。
オタクであることを隠して入社試験を受けるのが普通。

>>481
隠して入社してるから社員が鉄道オタクなんだろ
自分で答えを書いてるだろ

そもそもヲタは面接で落とされる

なんでJRの社員が鉄道オタクという事実を書いたら必死に火消しするの？
事実を隠蔽する人には何のメリットがあるの？

うんこ.

qwqwq

>>213
あれ駅員も好きでやってるとしか思えない
嫌だったら他業種に転職するよ
転職しないからには客を見下すような思いがなければ続けられない
そういった思いが態度に出て客を怒らせるんだろうな
結論、駅員の態度の悪さが原因