2018年12月21日 7
JR山手線・京浜東北線の新駅名「高輪ゲートウェイ」への批判が止まらない。ネット上で始まった命名撤回を求める署名には、開始から約2週間で4万人超の賛同が集まった。
単なる「ダサい」「選考過程が不透明」といった指摘にとどまらず、「恥ずかしくて言いたくない」、「この国が『高輪ゲートウェイ化』する」などと批判の内容も厳しさを増している。
森友・加計、公文書改ざん問題に通底する「高輪ゲートウェイ化」
署名はコラムニストの能町みね子さん（39）が署名サイト「change.org」で12月7日に始めた。12月20日夕方時点で4万2000人以上が賛同している。
これまでに、お笑い芸人のカンニング竹山さん（47）、鉄道マニアとして知られる自民党の石破茂元幹事長(61)、社会学者の古市憲寿さん（33）ら、幅広い分野の人が駅名に異論を唱えている。
その後も批判の声は続いている。マツコ・デラックスさん（46）も12月17日放送の「5時に夢中！」（TOKYO MX）で、
「恥ずかしくて言いたくないよね」
とバッサリ。コラムニストの中森明夫さん（58）は12月19日の毎日新聞夕刊のコラムで、日本が「高輪ゲートウェイ化」しつつあると指摘。「高輪ゲートウェイ化」とは、
（1）誰が決めたかわからない(責任者不明)
（2）一応、公募している(見かけだけの民主主義)
（3）もう、決まったんだから仕方がない(あきらめ)
（4）今は炎上しているけど、すぐに忘れるさ(忘却)
（5）その駅名に慣れるよ(慣れ)
の5つのステップを指すといい、森友・加計問題や公文書改ざん問題にも通底することを指摘している。
JR東日本には900件の「意見」が
JR東日本広報部によると、この問題について12月19日までに900件の意見が寄せられた。
賛否の両方があったというが、その割合は明らかにしていない。
なお、「Jタウンネット」がサイト上で行っているアンケートでは、12月20日時点で2322票のうち94.1%が「別の名前に変えた方がいいと思う」と回答している。
署名活動を受けた再検討の可能性については、
「変更は考えておりません」
として否定している。
http://news.livedoor.com/article/detail/15771472/
2018年12月21日 7時0分 J-CASTニュース
前スレ 2018/12/21(金) 08:07
http://2chb.net/r/newsplus/1545479260/ >>1
駅ってこれだけ？
もっと拡張するんでしょ
見渡す限り駅になりそう 他にも懸命にならなきゃいかんことが山のようにあるのに阿呆な国民性だよな、ほんと
こんなケチの付いた公共の名称のまま未来に向かうのかよ・・
ん？ゲートウェイとはそういうことなのか？そこまで読んでのことなのか？
そらもうはじめっからこの名前で決定していて（公募の前から）、看板だったりなんだったりいろんなモノがこの名前のデザインで発注されてるから今更変えることなんかできんわなｗ
公募の結果を無視
これは、乗客を無視しているのと同じくらいの罪悪
当のJR東にその自覚がないことがさらに問題を深刻にしている
高輪ゲートウェイなどといったキラキラネームの駅名は街も住民も愚弄している
廃止するがよろしい
最初はマジかよと思ったけどこいつらの反応見てたらこれでいい気がしてきたｗ
こんなんでさわいでるﾔﾂいんの
あのｴﾝﾌﾞﾚﾑは騒がれてもしょうがない
前スレ>>990
高輪駅前精肉店より港南駅前精肉店の方が新鮮そうですが、、、 どうしても高齢ゲートウェイに見えてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2ちゃんねるで流されるﾔﾂはいない
ﾊﾞｶｯﾀｰとは違うからな
駅名だけなんだからまだマシだろう
日本にはすでに土地の名前でセントレアとかいうカタカナ名ついてる住所とかあるんだぞ…
俺はぶっちゃけどうでもいいけど嫌がらせや皮肉が大好きなので署名してやったわ
この件はまだまだ引っ張るつもりだし、抗議の電話も頑張ろうと思う
>>29
なんか反対する人がいるから落とし所としてちょうどいいかなっと 駒込田端
巣鴨 西日暮里
大塚 日暮里
池袋 鶯谷
目白 上野
高田馬場 御徒町
新大久保 飯田水道御茶秋葉原
新宿 市谷 神田
代々木千駄信濃四谷 東京
原宿 有楽町
渋谷 新橋
恵比寿 浜松町
目黒 田町
五反田 高輪ゲートウェイ
大崎品川
>>29
港南が戦後生まれの歴史なき地名だから
港区の南にあるから、という雑な命名だから
その当の港区が麻布区、赤坂区、芝区を破壊して生まれた創作地名だから
前スレでその辺の事情を全く知らないお上りが暴れてたみたいだけど、ここまでの歴史は最低限押さえておいてほしい ここまで名が知れたからもう高輪ゲートウェイ以外無いと思う
ま、貧乏人のガス抜きとしてはこんなのもいいんじゃないかな
ＪＲ応援してるぞ
署名してる奴らを悔しがらせてほしいｗ
こいつらが高和ゲートウエイを通るたびに
歯ぎしりしてるのを想像するだけでメシウマ
>>29
港南に住む方々に、「あなた方の住む土地は、諸処の事情で駅名に出来ません」って言ってるようなもんだよな 消費税で騒がず、移民法で騒がず
駅名で署名活動とか阿呆だろほんと
>>33
お前なんでそんなにキチガイジャップなの？
親が売春婦と性犯罪者の組み合わせだからそんなキチガイなの？ 
高
輪
ゲウ
ーェ
トイ もうめんどくさいから
高菜チャーハン
にでもしとけよ
正直、当初急先鋒として騒いでた連中ももう如何でも良く成ってるだろｗ
>>1
ネーミングは考えすぎるとロクなことはない
簡単に決めるべきだった、大失敗だな >>37
事情通発見
あなたは何駅がベストだとお考え？ >>47
Sato là thủ phạm của sự cố Ngân hàng Hoàng gia 撤回なんて絶対しないだろうな
JRなんてお役所みたいなもんだし
これを許すと調子乗るやつらが現れるから拒否するのは正解
高輪だけゲートウェイと付くから変なだけで
他も付ければいいだけでしょ
新宿メトロポリタンとか池袋ウエストゲートウェイとか東京ターミナルとか
高輪ゲートウェイ
普通にカッコいいじゃん
スマートで未来感もあるね
ゲー、ゲー、と呼ばれて終わる残念な駅名。
無意識のうちに人々に嫌な印象をあたえる。
どうせ他の駅に入っるようなテナントばかりが入り、コンセプトとは全く関係ないところでガッカリする気がする。コンビニはニューデイズ、カフェはベッカーズ、とか。
なんで高輪駅にしなかったんだろうな
これを決めた奴は自己満足に悦ってるだろうな
公募上位は、日本人の良識を反映した
まともな駅名だった
>>1
>>JR東日本には900件の「意見」が
JR東日本広報部によると、この問題について
>>12月19日までに900件の意見が寄せられた。
たったの900件か
俺もその中の一人だが、900件中890件は批判的な意見だろうな
肯定的な意見の持ち主がワザワザ送ることせんだろ
●じぇいあーる東日本のテンプレ回答
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
2020年春に田町〜品川駅間に誕生する新駅の駅名は、新駅が誕生する地域の持つ歴史的背景と、今後新しい駅が未来を切り拓いていくシンボルとして街全体の発展に寄与することを念頭に、選考を行いました。
新駅が誕生する地域は古来より街道が通じ江戸の玄関口として賑わいをみせた地であり、明治時代には地域をつなぐ鉄道が開通した由緒あるエリアであるという歴史的背景がございます。
また、新駅が誕生する新しい街の街づくりは、世界中から先進的な企業と人材が集う国際交流拠点の形成を目指しているところでございます。
なお、弊社は2018 年６月に駅名案の公募を実施いたしました。その選考に際しましては応募数による決定ではなく、ご応募いただきましたすべての駅名案を参考にいたしました。
いつの時代においても、交通結節点となり、交流拠点として機能するこのエリアに誕生する新駅として、過去と未来、日本と世界、そして多くの人々をつなぐ結節点として皆様に愛される駅となりますように、
駅の開業及び街づくりの準備を進めてまいりますので、何卒ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社 >>73
いや、センス悪い駅名だからw
お前のセンスも悪いだけ 俺含めてν速+も中年とキッズの掃きだまりなっちゃったからな
佐野エンブレム問題で能町を国賊扱いしてたことは記憶にございません
何万人集めたら再検討してくれるのか。まず最初にそれを聞かないと。
知恵遅れが頭ひねって頑張った精一杯の駅名が高輪ゲートウェイww
この名前を考えた奴の顔を晒して四代まで叩いて良いレベル
Đừng tham gia chính quyền thành phố. Đừng đi ra khỏi Nhật Bản
全く関係ない地域に住んでるけど、そんなにダサい駅名に感じないんだけどなぁ。
何がそんなに嫌なんだろう。ゲートウェイの部分？
しかし社長はこの件で一切出てこないな
決めたのは社長だろうに
>>75
さすがJR、キチンとした対応だな
やっぱり高輪ゲートウェイが相応しいね >>71
東京人の肌感覚で、あの場所を高輪って呼ぶのはいかがかと。 土屋が言ってた品川がリニアの終点で日本の玄関となる考えだとむしろこちらを品川にして港区にある品川駅を改称した方がすっきりする 私鉄と並走する駅など格下げで良い
／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | 、、変更？、、ないよ
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
応募してもこんな決め方をする会社なんだなって、改めて学べて良かった
東京駅から順に駅名を唱えてみたら、異様な駅名であることがわかる
💩に新駅名を挿入して
東京ー有楽町ー新橋ー浜松町ー田町ー💩💩💩💩💩💩💩💩ー品川ー大崎
ー五反田ー目黒ー恵比寿ー渋谷ー原宿ー代々木
ー新宿ー新大久保ー高田馬場ー目白ー池袋ー大塚ー巣鴨ー駒込
ー田端ー西日暮里ー日暮里ー鶯谷ー上野ー御徒町ー秋葉原ー神田ー東京
どーせ田舎者が決めたんだろ
センスゼロだよ
高輪ゲートウェイとか田舎者の発想だよ
>>86
いかが、ではなくはっきりと「あそこは高輪ではないでしょ」って教えてやれよ、カッペに 駅舎の設計を安藤忠雄にやらせて渋谷駅のような迷宮にすれば完璧なバカ駅が出来上がる
>>98
だったらゲートウエイ駅になる
もっと意味不明な駅の完成だな >>96
お前なんでそんなにキチガイジャップなんだ？
親が売春婦と性犯罪者の組み合わせだからそんなキチガイなのか？ 山手線は鈍行だから
駅が増えるとうんざりするんだけど
大江戸線と発案した石原元知事はまともだったかわかるな
>>93
それなら新品川か新高輪 山手線は3文字までが良い 俺の地元の倶利伽羅駅に比べてクソだっさい高輪ゲートウェイ駅wwww
こんな名前付けたバカ親の子供とか絶対無理
>>1
１位を採用しねーなら最初っから公募なんかすんなよ気持ち悪りぃな 百歩譲って駅が増えてもいいけど
その代わり新宿から浜松町まで止まらない快速を作ってほしい
ゲートウェイなんてカタカナ入れたら中国人の観光客が理解出来ないだろ
>>105
さすが作家だけのことはある
インパクトもすごかったし、すっと馴染めた 命名の裏に政治家先生が絡んでるのかもよ
○元総理とか
倶利伽羅駅>>>>越えられない壁>>>高輪ゲートウェイ駅wwwwww
その土地の歴史を知らない無教養ぶりといい、センスのかけらもない知恵遅れが考えた駅名高輪ゲートウェイwww
>>112
公募＝投票じゃないんだが
その辺を勘違いしてる人も多いよね >>46
前者は一応選挙で選ばれた人らが決めた結果だからな この運動のバックは労組だよ
旧国鉄時代のリストラの怨みで動いてるだけ
歯向かう理由が欲しいから何にでも噛みつくんだよ
反原発の時と同じで一般市民を騙して署名運動に参加させてるだけだからそのうちボロだすよw
ゴージャス高輪とかなら文句出ないのか？
町名が変わるわけじゃなし。
>>123
だったら大人しく受け入れるのか
日本国民って搾取されるのが大好きな国民なんだなぁ
で、こんなくだらないことに必死で騒ぐ 名前が高輪ゲートウェイになることを前提にした
駅のデザインになっていて
今更変更できないのではないだろうか
横から見ると駅全体が巨大な
「ゲートウェイ」という形をしているとか
>>122
「多く集まった駅名にします」じゃなくて「アイデア募集します」ってことだよな
例えばだけど超人コンテストでラーメンマン考えた読者が10人、ロビンマスク考えた読者が2人で
作者が好みでロビンマスク大賞って決めたみたいな E電が定着しなかったように、
高輪駅としか呼ばれないだろう
ゲートウェイとか、アホすぎるな名前
>>131
そうそう、あくまで参考にするという話に過ぎない
ラーメンマンが多いのにラーメンマンが大賞じゃないのはおかしいって
そりゃあんた票数で決まるわけじゃないんだからそういう流れも当然あるだろとw 前からあった美味しい立ち食い蕎麦を排除してるのが答えです。
すごく偉い人が、お決めになったのです。
下々は従いなさい。
>>130
何かしらの建物に連動した名前だとは思う
ゲートウェイって名前の建物が建設予定とか
命名にデペロッパーが噛んでる気がするんだよね >>93
確かにね。ゲートウェイがいかに異様か分かるね。
このさい全部の駅名変えるのも手かも。 出来レースの癖に公募するの好きだものね。
でもこれ日本だけなん？他所でもありそうだけど
>>144
だったら最初っからそいつに決めさせればよかっただろ
どーせ決めたやつの名前公表出来ないから名前非公開の公募って形にしたんだろうが 駅名で恥とかいい出してる時点で聞く必要ないって判断されて当然
よくこんな署名しようと思ったもんだ
>>142
何がどれだけ入ったか公表しなかったらそれこそ文句を言われるじゃないかw JR東とか元々キチガイパヨクの巣窟だから
人の言うことなんか聞くはずがないよ
💩に新駅名を挿入して
１行目を１０回唱えてから、賛否を決めよう
東京ー有楽町ー新橋ー浜松町ー田町ー💩💩💩💩💩💩💩💩ー品川ー大崎
ー五反田ー目黒ー恵比寿ー渋谷ー原宿ー代々木
ー新宿ー新大久保ー高田馬場ー目白ー池袋ー大塚ー巣鴨ー駒込
ー田端ー西日暮里ー日暮里ー鶯谷ー上野ー御徒町ー秋葉原ー神田ー東京
地名で迷うような場所なら
新しい元号を付けてしまえば良かったじゃないですか？
>>6
残念だが日本の上層部は中韓のそれより下になってる やめろ運動より
「新元号を駅名に」運動の方がポジティブでしょう
無駄に高い東京人の自尊心も満たされるのではないでしょうか？
>>129
国民の半分が新聞テレビに左右される馬鹿だからね いくらでもインチキ出来るネット署名なんて何百万件あろうが何千万件あろうが何の価値もない
>>151
「あくまでアイディア募集です」って前提押し出してれば
何票入ったかなんて答える必要ねーよ
票数公表迫る署名なんか集まらねーしｗ やめろ運動する事で仕事増やそうとしてるのみっともな
>>1
東京に来るかさえわからない地方の貧乏人のありがたい意見より
ディベロッパーと企画した再開発の方が大事に決まってんだろうがｗ ロープウェイの駅みたいで恥ずかしすぎる
センス無さすぎてあきれるわなあ
この手の名前は一度決まると余程の事情が無い限り変更はない(´・ω・`)
JRのお偉いさんが住んでるのが高輪ゲートウェイ
この既定路線に意を唱えるものは降格・左遷
つかゲートウェイ外すんならついでに高輪じゃなくて芝浜とかにしてくれ
泉岳寺や白金近辺なんて本当の高輪からズレてるし"品川駅構内の高輪口"とも違うしで
三田辺りからタクシー乗るとき運ちゃんとやり取り増えるやん
>>169
私もけっこう推してますよ
東京の駅が何駅になろうとどうでもいいし
面白くていいと思います 山の手線には既に長らく親しまれている代々木ゼミナールがあるのでね
違和感なし
新しく出来る新駅だってのになぜか旧地名を使いたがるやつは完全に頭がおかしい
これこそ地図にもないからどこだかまるで分からなくなる
>>169
むしろ高輪がいらないという意見もあるんだろう。 >>160
結果を公表すること自体は批判に値しないだろ
何にでもケチをつけるんだなw 決まったもんはしょうがないが二度と公募はしないで欲しい
>>160
応募内容には「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、ご応募いただいた
すべての駅名を参考にさせていただき、名前を選考します」とハッキリ書いとるよ。
実際は応募用紙みてないのが騒いでる気がする >>170
電気代やガス代値上げに、反対しないのか
スマホ通信料値上げに、反対しないのか
NHKの安い受信料ですら、不払い運動してるだろうに だいたい大崎ゲートシティと紛らわしい(´・ω・｀)
>>95
高輪に違和感→東京産まれ
ゲートウェイに違和感→カッペ
あなたはどっちかな？ 要するに
誰もゲートウェイと思ってないのに
ゲートウェイとしてしまったところに違和感があるんだろｗ
山手線の駅前で署名活動するくらいの粘着度が有ればいいんだけどw
東京に住んでない人間としては、どーでもいいわな
東京ローカルの話を全国規模のように扱わないで欲しいね
南アルプス市の時はここまで騒がなかっただろ
怪しい擁護が跋扈してきたなw
国民から巻き上げた運賃収入を大量投入かよ
>>77
で、１３０位にやっとセンスの良い駅名が出てきた、と？ >>184
逆だろ
商店街のオヤジさんたちが「高輪」推しだよ >>186
応募者集めて「企画段階のなんかから「ゲートウェイ」が現れてて、会なのに結局それを採用してるとか
公募というものをおよそバカにしてて違法だ」って、集団で訴え出るのが一番強烈だと思う
ＪＲは、東京駅記念スイカでもやらかしてるから、一般大衆をバカにし過ぎだから少しお灸をすえてほしいわ >>30
そりゃセントレアは定住者のいない空港島内の地名だから誰も文句言わんだろうw
しかもセントレア (Centrair) には日本の首都の空港だと言わんばかりに
中枢とか心臓部を意味する"central"の意味がこっそりぶっ込まれてるしなw
どこぞの牛柄PCみたいな高輪ゲートウェイとは地元民の思い入れが違うw ダサいからこんなに批判されてるんだよ
高輪ビンゴビンゴダイナマイト駅だったらカッコいいから誰も文句言わないのに
ゲイとウェーイを見て、ゲイの街にしか思えなくなった。
くだらねえ
クソダサい東京には過分すぎるネーミングだろ
4万人の利用者の声より
一人の偉い人の声の方が強いってこったな
>>1
四万人でも
声の大きいモンスター少数者の意見に変わりはないよ JR東に緊張感が足りない
このまま知らんぷりを続けて駅を開業したら、駅の入り口前でデモ隊の抗議集会が開かれたり、暴徒と化したりするリスクすらある。
なぜ多数の反対があるのを知りながら、その駅名にしたのか。説明できないなら、おとなしく、謝罪と変更を検討すべきだろう。
>>184
（東京都出身の）
コメンテーターで社会学者の古市憲寿氏（３３）は「日本語の語感からすると、
売れない芸人ぽくもあるし、昔のつぶれたＩＴ企業っぽくもあるし、
すごい冴えない感じがしちゃうんですよ」と印象を明かした。
一方で「ただ、山崎さんとしゃべっていて岡山とかからの人からすると、もしかすると、
カタカナ入った名前ってかっこいいなぁって思うのかなっていう、地方の人からすると」
と番組アシスタントで岡山県出身のフジテレビ、山崎夕貴アナウンサーに突っ込んだ
（５日放送のフジテレビ系「とくダネ！」） なんで「130位」って発表したの？
公募数第1位の「高輪ゲートウェイ」に決定しました！
って発表すればよくね？
なんでここだけバカ正直に話してんの？
批判されるに決まってるのに 馬鹿なの？
変えろとは言わない
決めた奴の名前だけ公表しろ
未来永劫語りぐさにしてやるから
その覚悟もなく公募無視して決めるとか有り得ないのは分かるだろ？あぁ？
意地でも変えないだろうけど、
次からJR東の公募系は応募が激減するだろうね
出来レースやってますと言ってしまった胴元に協力する人なんていない
>>211
上場企業だから嘘がばれると大変なことになる 地方公務員の手当はすごい、これは自治労を支援する政党のお陰である。
しかし今、政権は公務員と大企業の人間のみを国民と考えています。
固定資産税なんかその地方公務員が都合の良い計算方法で算出されています。
彼らが今一番恐れているのが消費税の税収が減ることです。消費税は公務員の給与を上げるために存在しているからです。
世界恐慌や戦争でどうせ地獄に落ちますので、公務員が腹立たしい人は消費税の不払い物を買わないこと、極力生活に必要なもの以外は
これが公務員に対する一版効果的な抗議でデモではなくて誰でもすぐに実行できます。国民と言われている人々の多くが変われば公務員の
差別的優遇は是正されて消費税増税もなくなります。公務員にムカつく人は黙って物を買わないことです。
こんなの 最初からゲートウェイをつけるつもりなのに、それを黙って公募したと認定されても
申し開きできないだろうと感じるけどなあ。
訴えになったら、一人数百円くらいは認定されないもんかね。
もっと上の人
そう政治家、例えば都知事を巻き込んじゃえば
変わるかもね
>>216
東北新幹線「はやぶさ」の時から出来レースだった JRは決して間違っていない
そらに因縁をふっかける輩は完全無視でいい
いや無視しなければならない
>>219
公募で選ばれなかったことにより精神的苦痛を受けた、とか？w 最初はだっさ！！ww
とか思ってたけど今となってはもう何でもいい
ってか本当にどうでもいい
「ゲートウェイ」という言葉を使えなくしてしまうと言う手もある
たとえば「ゲートウェイ教団」というテロ組織が都内に毒ガスを撒くとか
みんな勝手に高輪駅って呼んで定着すんでね？
渋谷のセンター街がバスケットボールストリートに改名したのに
マスコミまで「渋谷のセンター街でハロウインに火事」つって中継してたし
これですら４万強
韓国に対するビザ免除廃止
48,169人の賛同者
change.org
ゲートウェイって何でカタカナ表記にしたの？ダサいし外国人には伝わらないのに。
>>86
坂の上に「白金高輪」と「高輪台」駅があるからねぇ。
乗り換え目線で親切な「泉岳寺」か地名の「港南」辺りが無難だよなぁと思う。 >>222
まあ、ここまで酷くねぇだろう
順位どおりでないのははじめからわかっていたこととはいえ
一体何人分の意思表示、何％の意思表示を切って捨てたのかw
ゲートウェイにそれを裏付けるだけの説得力がないのがニントモカントモ やっぱりどう考えても高輪ゲートウェイだね
新しい時代の山手線って感じがする
山手線だからって明治時代と同じ感覚に合わせる必要なんて全くない
せっかく新しく出来る駅なんだから
むしろ明治時代の雰囲気とは明確に変えなきゃだめ
時代はどんどん新しくなるんだから
古いしきたりなんてどんどんぶっ壊していかなきゃダメだよね
>>220
公募したのにガン無視で「大江戸線」なwww （1）声が大きい(電波の私物化)
（2）一応、問題ではある(ローカルと全国の混合)
（3）東京は首都だから仕方がない(あきらめ)
（4）見なければいい(忘却)
（5）その圧政に慣れるよ(慣れ)
>>227
山手線の車掌も「次は高輪〜高輪〜」でいい
「次は、高輪げーとうえー」とかやらかしても
外人にはチンプンカンプン 独断で決めるなら名前を募集するなんて鼻から辞めろってんだよバカヤロー
>>229
いや、別にダサくないし。
ダサいと思うお前の感性がおかしくてお前自身がダサいだけ 「T・G・W」でよくね？
T…高輪
G…ゲート
W…ウェイ
E電が死語になったのと同様に利用者は「高輪駅」って言うに決まっている。
>>226
お前ってほんとキチガイジャップだな
お前みたいなキチガイジャップは死ねよ。 騒いでいる理由って名前にウェイが入っているから
ウェイ系を彷彿とさせてるのが嫌で、それでマスコミが騒いでいるんだと思うわ
(マスコミにはウェイ系が多い)
>>226
アレフだか山田らの集団だかなんかそのへんの奴らに頼み込んで
名前をゲートウェイ教団に改めてもらうところから始めるか >>234
東京都庁の役人は「ゆめもぐら」とかいうアホなネーミングだっただろｗ
それに比べたら大江戸線の方がまだマシ。
そもそも大江戸線の環状部分はほぼ江戸時代末期の江戸と同じ地域 日比谷公会堂をCCレモンホールって呼ぶくらいにキツイ
>>238
お前ってほんとキチガイだな。
どうせお前は投稿してねえだろが。ゴキブリジャップが。 >>1
コピーライターに大枚はたいたので、
撤回できません(笑) >>230
白金高輪は坂の向こうを越えて下りきった先かな
まあ、線路を迂回させたことで、
新開発地区は高輪地区との結びつきが強くなる場所だから
高輪の地元とうまくやっていけるのなら高輪もありだったかもだが、、、
ゲートウェイとか騙し討のようにつけられた感しか残らない今となっては
もはや高輪を騙る地区としか思えないわな まぁやっちゃいかんが駅が完成してあちこちにある「高輪ゲートウェイ」の駅名看板を壊していく
修理される度にまた壊すを繰り返せばさすがに見直すんじゃないか？まぁやっちゃいかんがな(^_^;)
>>231
6年前から高輪を駅名に、とかなり署名集めてた地元商店街は
「横文字入りとは思わなかったが駅名に高輪入ってりゃまあいーや、
とりあえずJRさん再開発ヨロ」って感じのコメントだった
再開発ありきを歓迎する層と、保守的な層とで地元も意見割れてると思われる >>251
うるさいなぁ
そんなに俺の事が気になるの？ >>239
へ？アルファベット表記のほうがスマートだろ。そもそも外来語なんだし >>245
まあ自分も大江戸線の名前は気に入ってはいる。
やり方が彼の方らしかったなぁーってだけで。 >>234
一応名前も出てるし選考過程も出ている
大江戸線wiki
2000年（平成12年）4月20日の環状部一部区間（新宿 - 国立競技場間）の先行開業を
発表するとともに、プロ野球セントラル・リーグ会長（当時）の高原須美子を委員長とする
都営地下鉄12号線路線名称選考委員会によって路線名の公募が行われた。
その結果、同年11月末に、応募が多かった候補の一つである「東京環状線」
（愛称として「ゆめもぐら」）が第一候補に挙げられたが、東京都知事（当時）の
石原慎太郎は「寝てても何回まわっても同じ所に戻ってくるのを環状線って言うんだよ」
「紛らわしくて山手線とか大阪環状線を使っている人に迷惑」などとして難色を示し、
再選考を指示するとともに、「俺は『大江戸線』なんてのがいいとおもう」と
第2位得票の案を推したため、交通局は委員会に陳謝の上、愛称案であった
「ゆめもぐら」も含め選考を白紙に戻した上で改めて選考し直した結果、
同年12月15日の委員会で大多数の支持を得て「大江戸線」に決定した。 >>245
それ良いネーミングだとは思うけど、その役人はなる職業間違えたよね >>264
2位のやつ選んだならまだ許せる
今回のは130位だからなぁ タカゲーなんて呼び方は
本人としてはけなしてるつもりでも
結局はそう呼ぶ人自身が下品に見られてしまうから
絶対に定着しない
>>260
馬鹿は日本人どもが読めなくなるのを考えろよ >>257
いやいや、そのコメント、
絶句の挙句絞り出したコメントだったろ？
そのように文字起こしするのは真逆だよ
何より、そうやって運動するときに使った地元もポスター
決まったあとも放置そのままなんだわ
ポジティブな受け取り方してるなら
決定稿で作り直して張り替えるとか、
祝！高輪ゲートウェイ決定！！の張り紙とかあってしかるべきだろう？
少なくとも私はそういうビラやポスターをまだ一枚も見てない
目にするのは残骸だけ 台湾みたいにもっと萌えキャラ増やしてもいいのにな
全部でなくて良い、一部の駅をかわいさいっぱい夢いっぱいの駅にするの
一つくらいは私物化してもいいと思うんだ
結論ありきで形だけの公募なのがバレバレだからなぁ
票を操作して３位くらいにしときましょうとか誰も言わなかったのか
>>129
そういうあんたは何か行動してるんか？ネットで文句言ってるだけ？ >>270
テレビで決定の時の地元の反応やってたけど、確かに「高輪」が入ったからいいって人もいたけど、残念がってる人もいた。
全然違う訳でもないから反応する方も複雑だよね。 カッコよくする必要もないしカッコ良くしようとしてるとも思わない
カタカナ英語だとカッコ良くしようとしてるのか？
日本語と組み合わせるのがダサいの？
ねえコラムニストの能町みね子さん、中森明夫さん
ねえマツコデラックスさん
JRに法的な問題がないなら、署名が何千万件あろうと全く無意味
ましてインチキネット署名など完全に問題外
そこまでこだわるなら、
「高輪ゲートウェイ(笑)」
って名前なら許す。
>>268
ネトウヨジャップの「パヨク」みたいなものだな >>264
そもそも都営線なんだから他と比べて明らかに違和感のある路線名よりは
普通に漢字だけの路線なら何だってよかったって人が大多数だろ >>1
>>1
なんかムカつくから変更されるまで止まるんじゃねーぞ >>276
まずはマツコデラックスという名前について >>278
そこまで言うなら、
日本人を「日本人(笑)」
にしちゃおうぜ >>21
南港だとなんだか佐川くん好みのものが浮いたり沈んだりしてそう サイレントマジョリティを考慮して高輪ゲートウェイに決定ｗ
>>282
お前みたいなキチガイジャップはさっさと死ねよ！ 日本の害虫が！ >>276
日本語と組み合わせるとダサいよ。分かってんじゃん。 >>270
真逆とも言い切れんね。横文字は外して欲しいとは言及してないし、
取りあえず決まってホッとした、ともコメントしてたはず。
まあ、駅名については第三者が本心どっちか推し量りかねるってとこかな。
商店街が、JR東の再開発歓迎派なのは間違いない いくらオサレに再開発しても
微妙なイメージが拭えない感じの
残念な街になりそうで楽しみです
>>283
民営ならなおさらはっちゃけても良いのにな
聖なる駅とか、闇の入り口駅とか、魔物の壁駅とか >>285
チョンコは(笑)をつけなくても笑われてるから便利だねw 嫌なら使うな！
ま、使わなくても問題なさそうな位置だけど
高輪ゲートウェイ
普通にカッコいいじゃん
スマートで未来感もあるしね
>>270
これ、発表の瞬間のNHKの密着取材
近くの商店会の会長、石川進さんです。
駅名を「高輪」にしてほしいと、活動を続けてきました。
新駅に近い商店会の会長 石川進さん
「ドキドキする。
なんかしらないけど手に汗。」
刻々と迫る発表の時間。
見守る石川さんの表情にも緊張の色が隠しきれません。
刻々と迫る発表の時間。
見守る石川さんの表情にも緊張の色が隠しきれません。
ＪＲ東日本 深澤祐二社長
「『高輪ゲートウェイ』です。」
新駅に近い商店会の会長 石川進さん
「えー！？
高輪ゲートウェイ…、微妙…。
ゲートウェイですか…。
微妙…、どうしよう…。
『高輪』が入っているからうれしいです…。」
http://www.nhk.or.jp/nw9/digest/2018/12/1204.html
「『高輪ゲートウェイ』です。」 そら無能の老害に手柄をたてさせる名目ででっち上げの投票しただけだもんな
東京国際クルーズターミナル駅「高輪ゲートウェイｗｗｗ」
これを決めた奴って
子供の名前も恥ずかしいことになってそう
ダサい駅名だが、それ以上に、高輪駅等の名前にして地価を上げたい奴らの嫌らしさと、炎上すれば変わるだろうというネット民の思い上がりが鼻につく。JR は国労時代並の傲慢さをもって、署名なんか無視すればいい。
>>291
能町みね子って
元「オカマOL」で
「オールナイト日本」で人気が出て
最近はテレビ番組「こじらせナイト」で出演して
「カマタマーレ讃岐」サポーターで
自称「うどんサポーター」
なんだってね >>75
さすがJR、キチンとした対応だな
やっぱり高輪ゲートウェイが相応しい 公募して無駄に期待させるのは悪手だったな
でも決まってしまったものは仕方ない
>>311
こういう変わった事するやつに限って、自分の身内には逆に変わった事をさせなかったりするゾ 署名集めてその先どうするかは知らんが、まあ横暴だ詐欺だ出来レースだと訴えて
認められればJRも変えざるを得ないかもな。能町は集めて終わりになると思うけど
ゲロもんじゃ大好きな東京人なんだから、駅名にも“ゲー”がついててお似合いやろw
どうせ高輪ゴールデンウィーク？って勘違いされる 略称 高輪ＧＷがあふれかえってバカにされるんだろ？ｗ
JRの独断と偏見なら何で公募なんかしたんだろうなｗ
決めたのが会長なのかそのバカ息子なのか孫なのか知らんけど
そいつが頑なにゲートウェイを推してるんだろうな
芝浦に変えるとしても芝浦ゲートウェイにされるのがオチなんだろう
>>317
もんじゃ焼きの悪口を言う前に、まず一度食べてみたらどうだ？
と思ったが、そういえば自分はゲロ焼き食べたことないな… 中国語で高輪網関なんだ
越谷レイクタウン駅、リゾートゲートウェイステーション駅のような恥ずかしい駅名はなんと訳すのか
>>313
署名立ち上げ人の人格中傷と
駅名反対の意見は、無関係
「署名をしない」という選択肢を誰も奪ってない >>163
アリバイってのは1位とか2位の上位にして初めて成立するんであって
140位とかのを選んで公募だからはアリバイにもなってないだろｗ
やるなら強引に組織票でも何でも1位にすりゃ良かったんだよ
それを順位はバカ正直に出すところがもうダメ、やっぱりJRになっても役人気質は抜けない ハッキリ言って、路線図のバランスとかどうでもいいから
>>305
それな
泉岳寺の商店街ですらこれ
んでもって、変わるわきゃないと静観することにすると、JRの再開発押しとか言われちゃう
二本榎（メリーロードw）、高輪台、魚籃、白金
この辺も誘致時は熱気が伝わってきたのに
今じゃ放置もいいところ
それでもJRは地元の支持を得てると言いはるんだろうなあ 山手線だからってこれから出来る新駅にまで明治時代の感覚に合わせる必要なんて全くない
>>317
ならウンコ好きの日本民族は駅名に全部ウンを付けろやｗｗｗ >>224
出来レースならそういえ最初から応募せんわ」と まあ署名するだけならやってもいいね
たかが駅名にそれ以上面倒な事はやってらんないけど
>>327
バランス「balance」
「天秤」「釣り合い」「均衡」「平静」「安静」「安定」なども意味する。
これが、どうでもいいって？ >>244
なんとか教唆になりかねませんよ(´・ω・｀) 高齢ゲートボール駅とか少子高齢ジャップランドにはお似合いなナイスネーミングだろ
>>328
スカイツリーも周りにはほとんど効果出てないんじゃないの？
写メ取る奴らがうろつくばかりで
冬は落下物損壊リスクとってもやばいし 新しく出来る新駅だってのになぜか旧地名を使いたがるやつは完全に頭がおかしい
これこそ地図にもないから、駅名だけだとどこだかまるで見当がつかなくなる
>>342
港南推し？
新駅住所：東京都港区港南二丁目 >>325
日本語+カタカナって別に違和感ないだろ？って話 街中ではこういうことばが飛び交うだろう
「明日は、高輪ゲー駅で待ち合わせね」
そのうち、ゲイが好んで住む街になりそうな悪寒ｗｗｗ
将来のゲイ街としてガンガレｗｗｗｗ
>>1
選考過程が不透明だ！とか、日本の「高輪ゲートウェイ化」だ！とかには同感だけど
駅名に「高輪」が入ったので、地元関係者は一応満足だし
また「ゲートウェイ」が入ったので、「グローバル ゲートウェイ 品川」の開発関係者も満足
長くて言いにくいのは「高ゲー」などと略せばいいし（「いまどこ？」「タカゲー」とか）
それに、この近所にはもう「天王洲アイル駅」とか「品川シーサイド駅」とかあるから
やっぱりすぐに慣れるんじゃないかな… 実用面で「高輪ゲートウェイ」の駅名、賛成だけれどなあ
「高輪」が難読地名だし、首都圏やたら駅多いので、口頭での連絡間違い起こりやすい
「ゲートウェイ」とか付く変な駅名ならそこしかないので「高輪」を読み違えて行っても通じる。
>>1
なっ？署名とかデモとか
平和的にやってやってもこの態度なんだよ。
何が「考えておりません」だ。
気持ち悪い。
犬と同じで殴りつけてやらないと
分からないんだよ。暴力が一番効く。
何なら死んでもらっても構わない。 ゲートウェイという単語でググってみればわかる
https://kotobank.jp/word/%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4-3143
日本大百科全書(ニッポニカ)の解説
ゲートウェイ
げーとうぇい
gateway
ネットワーク上で、プロトコル（通信規約）が異なるネットワークどうしの接続点（ノード）に
置かれ、通信データを媒介し、正常にデータをやり取りするための機器、またはソフトウェア。
通常はルーターやプロキシ・サーバーをさす。ゲートウェイにはほとんどの場合、プロトコル変換と
よばれる機能が装備されており、これにより異なるネットワーク間の相互通信を可能とする。
家庭で使用される無線LAN(ラン)ルーター、ブロードバンドルーターなどもゲートウェイの一種で
ある。
これらの機器にはプロトコル変換のほか、通信速度変換、インピーダンス整合、障害検出などの
機能が装備されており、ネットワーク間の円滑な相互通信を確保する。
----------------------
どう見ても駅名にはふさわしくない言葉 ゲートウェイという言葉は日本語ではつぶれたパソコンメーカーか
ITの通信用語
こんな長くて一般性のないカタカナ文字じゃ
駅名としてふさわしくないのは誰もが認めるところ
山手線の駅というのは公共性が高いのだから
その駅名というのはだれにもわかりやすく覚えやすいもの
が要求される
ま、無意味な反対活動も、貧乏人のガス抜きとしては意外といいんじゃないかな
まあ決め方に思う所があるのは分かるけど
投票一位がただの「高輪」だってんじゃねｗ
どの道しょぼいのにヒマな人たちだわ
選考課程が不明と言うか、応募する前から命名は決まっていたといえるだろうね。
逆に、一応体裁上のために応募選考という方式を行ったことが、仇となったな
いやむしろ、命名からして、そのダサさから、批判を避けるために募集を行ったもいえようか
どちらにしろ、ダサさ＆選考過程から大批判ｗｗｗｗ
>>342
住所と駅名は一致しないところが多い
目黒ー品川区上大崎2丁目
新大久保ー新宿区百人町１丁目
日暮里ー荒川区西日暮里2丁目
鶯谷ー台東区根岸1丁目
御徒町ー台東区上野5丁目
秋葉原ー千代田区外神田1丁目
神田ー千代田区鍛冶町2丁目
東京ー千代田区丸の内1丁目
浜松町ー港区海岸1丁目
田町ー港区芝5丁目
品川ー港区高輪3丁目 >>350
あんまり褒められた方法でないやり方で、南海奇皇っていう古いアニメ観て、たまたま出てこなかったら、
「天王洲アイル」は「てんおうじまあいる」
って読んでたところだったわー >>361
山手線の駅というのは公共性が高いのだから
その駅名というのはだれにもわかりやすく覚えやすいもの
が要求される
こんな長くて一般性のないカタカナ文字じゃ
山手線の駅名としてふさわしくないのは誰もが認めるところ オレの予測は逆で
多分JR内部で考えた時はそれこそ高輪とか芝浦とか
新品川とか普通っぽい月並みなのしか出てこなくて
それで「何か他にもっといいのがないかなー、よし、公募も集めてみてその中から選ぼう」となった
そこに50年ぶりの新駅記念品という激レアアイテム欲しさに
メッチャJRウケを狙った「高輪ゲートウェイ」が36人おり、（再開発名、グローバルゲートウェイ品川は2015年にはすでに発表済み）
JR的には「おおおっ！！これだ！！素晴らしい！！
やっぱり公募もしてみるものだな！！」
ということで決定したと
だからあざとく記念品狙いなJRキラーの
高輪ゲートウェイ案さえ一般から出てこなければ
もしかしたらJRも諦めて
普通の駅名にしていたかも知れない
ま、ゲートウェイ反対派には運が悪かったかなという感じだね
>>367
ちがうだろ
最初の報道では「高輪ゲートウェイ」が３６票だった 駅名がなんだかんだで面倒くさいから、
もう新駅造るのやめればいいんじゃね？
>>367
あ、ごめん、それであとから
１位の高輪に、ゲートウェイをくっつけたと
いいやがったのだ 「港南」は食肉場イメージが強いんで避けた。
つまりＪＲ東による部落差別だな。
ゲートウェイなんて言葉が一般性がない
IT用語としてしか知られていない
したがって山手線の駅名としてふさわしくない
山手線の駅というのは公共性が高いのだから
その駅名というのはだれにもわかりやすく覚えやすいもの
が要求される
こんな長くて一般性のないカタカナ文字じゃ
山手線の駅名としてふさわしくないのは誰もが認めるところ
>>369
実際作ってもほとんど誰も降りないやろな >>374
そうゲートウェイと言って思いだすのは
つぶれたパソコンメーカーくらいだね どうせ一部の上流国民様のゴリ押しなんだろ？ダサいとかふさわしくないとか言ってるのって関係なくね？
>>366
第一候補の「高輪」が、誰にもわかりやすいからオモクソはずれてるだろ。「たかなわ」って読めんわな。 東京都もがんばって近くに1区画でいいから「ケートウェイ」という町内つくれ
>>376
まだ言っとるw
西日暮里とか五反田とか高田馬場なんかはわかりやすくて覚えやすい駅名なんでしょうかw 高橋ゲー、高橋ウェイ、二人合わせて、高橋ゲーとウェイ、というお笑いコンビは出るだろうなぁ
公募しておきながら
全体の票数で１００位にも入らなかった駅名候補を採用
この説明責任はあるだろ
地価を下げるな、通学する子達が可哀想
って住民からクレームが来るんじゃね
ゲイとウェ〜イ！
要はもういろいろ発注しちゃって偏光できないってことかな
くずが
>>384
田舎者には都会の地名はどれも覚えにくいが
東京出身ならなんの問題もありませんよ なんでゲートウェイにしたんだろ。ルーターの方が機能が充実してそうなんだけど。
だれも日常ゲートウェイ（笑)なんていわない。 結局、高輪駅で定借する。 そしてこっそり看板も高輪駅に変わる。
公募してこれじゃあ
民主主義の否定
まさに少数者の横暴の隠匿だな
巨大な不信感を背負った
馬鹿な連中だ
くだらないな、DQNネームみたいな頭のおかしい名前じゃなきゃ駅の名前なんかどうでもいいわ
高輪ゲートウェイ
こうりんげーとうぇい
って表示されるのか
ださっw
これだけ知られちゃったから、今後別の名前にしても、おまいらゲートウェイって呼ぶんだろｗ
>>390
山手線は東京出身者しか利用しないのかな？
誰にでもわかりやすく覚えやすい名前が求められるという主張の反証として
わかりやすいとも覚えやすいともお世辞にも言えない既存の駅名を挙げたんだが、頓珍漢なレスは勘弁願いたい >>381
東京の人間は読める
１回教えてもらっても読めないやつは小学生以下
日暮里、鶯谷、高田馬場、が読めて高輪が読めないはずがない なんでも良いけど高輪でいんじゃねって気はするな
慣れればどうせそう呼ばれるだろうし
普段の会話で高輪ゲートウェイなんて言わねえよ絶対
ジジイどもがオナニーしてんじゃねえぞ
駅名公募の件数
１高輪 8398
２芝浦 4265
３芝浜 3497
４新品川 2422
４泉岳寺 2422
・
・
・
・
130 高輪ゲートウェイ ３６ ←どうやったらこれが選べるのか
説明責任があるのに会見なし
誰が決めたか、その経緯を説明するべき
>>398
いっぺん教わったら読めるのは高輪も同じだろ
カタカナが入っている分、まだ読みやすいかもしれないな
じゃあ高輪ゲートウェイで問題ないじゃないの
もし君の言うように読みやすさとか覚えやすさが重視されるなら高田馬場も五反田も西日暮里もアウト
でも現実はアウトじゃない。つまり君の主張が間違っとるんですよw >>397
地元に関係ない駅名つけるわけねーやろ
あほですか。
東京生まれなら読めるツーだけで僻むなよ。 東京テレポート駅・品川シーサイド駅・天王洲アイル駅・国際展示場門前駅
「俺ら公益性も歴史も浅いりんかい線で良かった」
>>407
田舎のほうが読みにくい駅名いっぱいあるのに、僻むとか勘違いの度合いが青天井でちょっと手に負えないが
なぜ読みづらいとかいう話になったのか、その辺りの流れを読んでからレスつけてくれ 高輪という地名は海側から見て縄を一本置いたように見える台地から来ている
一本グ○でなく縄で本当によかった
乗降者数２万も無い
JR東の都合で作る駅
既存の線路曲げてまで
関係ない人 通勤時間５分は確実に伸びる
要らない駅
ゲートウェイという単語でググってみればわかる
https://kotobank.jp/word/%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4-3143
日本大百科全書(ニッポニカ)の解説
ゲートウェイ
げーとうぇい
gateway
ネットワーク上で、プロトコル（通信規約）が異なるネットワークどうしの接続点（ノード）に
置かれ、通信データを媒介し、正常にデータをやり取りするための機器、またはソフトウェア。
通常はルーターやプロキシ・サーバーをさす。ゲートウェイにはほとんどの場合、プロトコル変換と
よばれる機能が装備されており、これにより異なるネットワーク間の相互通信を可能とする。
家庭で使用される無線LAN(ラン)ルーター、ブロードバンドルーターなどもゲートウェイの一種で
ある。
これらの機器にはプロトコル変換のほか、通信速度変換、インピーダンス整合、障害検出などの
機能が装備されており、ネットワーク間の円滑な相互通信を確保する。
----------------------
どう見ても駅名にはふさわしくない言葉 もともと出来レースだったのに選び直したりしないだろ
>>398
鶯谷、高田馬場はともかく、日暮里と高輪は一回教えてもらう前に読めねーわ。
高輪の「な」はどこから生えてきてんだよ。 山手線の駅というのは公共性が高いのだからその駅名というのは
だれにもわかりやすく覚えやすいものが要求される
こんな長くて一般性のないカタカナ文字じゃ
山手線の駅名としてふさわしくないのは誰もが認めるところ
>>401
でも、芝浦はねくね？
芝浦工大も、ジュリアナも、最寄駅は田町だったろ >>410
意外に、「高田馬場」と「高輪」は訊き違い易い >>3
マックイーン、マッグローの噂の2人が灼熱の共演！ >>417
聞き取りにくいし、初見で字面から読み方が導きにくい、「高輪」は、どうなんよ？
ゲートウェイとか確かに冗長だし意味不明だけど、駅名としてなら、その駅だと一発で峻別できるようになるから
単に「高輪」よか、長い尻尾の付いた「高輪ゲートウェイ」のがマシ >>419
たかだのばば
たかなんば
たかなば
たかなわ
うん、たしかに。だから何だよ！ >>409
路線の使命が、
路面電車や路線バスみたいなものだからな もう署名の勢いも止まったしスレの勢いもないし
やっぱり大した批判は無かったんだな
どこに住んでるの？
職場どこ？
「高輪ゲートウェイ。」
この威力はでかい
悲しい英語コンプレックス大国Japan
そもそも、 品川と田町の間、そんなに長距離だったか？？ 東海道線は、以前は、横浜を出たら、普通列車でも大船まで15分は無停車だったし。
山手線だからだめなんだよね
地下鉄ならまだわからないけど
まー一生降りない場所だな
埃っぽい殺風景な駅のイメージだな。それを狙ったんでしょうからいいんでね？
山手線の駅というのは公共性が高いのだからその駅名というのは
だれにもわかりやすく覚えやすいものが要求される
こんな長くて一般性のないカタカナ文字じゃ
山手線の駅名としてふさわしくないのは誰もが認めるところ
>>432
＞ゲートウェイ化
つぶれたパソコンメーカーかですか？ ゲートウェイなんて言葉が一般性がない
IT用語としてしか知られていない
従って山手線の駅名としてふさわしくない
>>417
なんかこれだけ高輪ゲートウェイ連呼されたらなんか馴れてきたのか不自然さがなくなってきた
もう高輪ゲートウェイしかないんじゃね？
しっくりくるよ
高輪ゲートウェイ駅 >>422
１９５３年開業の高輪プリンスホテル（グランドプリンス高輪）を
知らない日本人がいるのが謎
高輪皇族邸は、来年から上皇が仮住まいするところ
品川駅の高輪口、高輪台駅は、読めるんじゃないのか >>427
サウスブルーマウンテン民が黙ってないぞ
>>437
Ｅ電wのときにもそうやっていってたよね
社員ちゃん、学習能力のない >>403
高田も馬場も地名苗字でいっぱいあるし、連結語で間の「の」を表記セス羽生雲の多々あるから
高田馬場は別に終えにくくも読みにくくも無いよ。
五反田に至っては、どこがどう難しいのやら？
反物とか言う言葉知らないから読めないのか？ 面積でも使うぞ。大体10メートル四方の田んぼ1枚が1反だよ。
五反百姓というと夫婦に子供一人がカツカツ食べて行けるだけの貧農、最小限の営農規模が五反。 >>439
でも高輪って聞いてイメージされるのはどう見てもゲートウェイだろ
最初は違和感あったけど高輪がきたらどうしても脳がゲートウェイをだしてくるよ
高輪ゲートウェイ駅
悪くないよ ちなみに
南セントレア市も同じようにごり押ししてたパターンだが
結局頓挫したわけか？
>>1
(1）は嘘だろ？幹部のご機嫌とりか部署内でのなあなあか？ 不動産デベロッパーと一緒に開発して儲けましょうという駅名だね。だから変更はない。
周りの企業や住民は全ての表記でゲートウェイ外して使えばいいんでね？使うのはJR職員だけの状況にすれば？
例えばお客が高輪ゲートウェイまでと言ったら「品川駅のとなりの高輪ですね。かしこまりました。」って言う
>>444
外部から見て不明ということ
考えられるパターンは
１ 偉いさんが自己の利権の維持のために、外部利害関係者のネーミングをごり押し(癒着)
２ 偉いさんが自己顕示欲の発露のために公募結果を無視(専横)
３ 外部利害関係者が命じて命名させた(外部からの汚染) モノレール、新交通システムの駅なら割と自然に受け入れられそうな名前
>>7
今の所、駅舎だけでしょ
駅前整備、連絡通路とかまだまだやることある JR東の社長がバカ面で実際、バカなんだから
辞任に追い込めばいいんじゃないか。
そもそもなんで公募したのか
ゲートウェイ、自分で応募していたんじゃないのか。
決定権は誰にあったんだ？
駅名なんて変にこねくり回さないで地名を使ったらいいんだが
東京スカイツリーは
東京電波塔「天空樹」
でも問題はなかっただろうに
なぜか横文字を使いたがる傾向
>>441
“誰にでも”わかりやすく覚えやすい名前が求められる
そういう話から始まっとるんですよ
高田馬場を例に挙げたのは初見なら「たかだばば」と
正しい読み方をしない人が大勢いるだろうし
五反田も「ごはんだ」とか「ごはんた」と読んでしまう人が少なくないだろうからで
分かりやすく覚えやすいという条件を満たさないよねって話
繰り返しになるが“誰にでも”だぞ。正直そこまで食いつかれるとは思わなかったがw >>5
>>165
黄色いベスト着てハチマキにLEDローソク（ロウが垂れると熱いし）2本括り付けてデモするか >>458
｢あきばはら｣なのか｢あきはばら｣なのかどっちだったのか >>463
ゲシュタルト崩壊みたくなっちゃうから勘弁して 文句がある奴はJR不買すればいいだろ
文句ほざきながらもJR使ってたら賛成してるのと同じだぞ
>>471
反論出来ないん？
反対派の負けになるけどいい？ >>469
交通機関に対してそういうこというのはアホだからよせよ
どうせアホならJR東日本の株買い占めて臨時株主総会開くくらいのこと考えなきゃ >>469
確かに…
我々は既に支配されているんだな
乾杯だ
高輪ゲートウェイを受け入れる 当たり前
こんなことでいちいち変更してたらいつまで経っても決まらないだろ
どんな駅名だって絶対に反対する奴はいるよ
とくに今の時代SNSで盛り上がるために反対祭りを起こして騒ぎたいだけの奴らもいるんだし
こんなダサい名前やめましょうよと言えない空気だったんだろうな
これを認めると、今後JRが「錦糸町駅や日暮里駅や田端駅はイメージが悪いので変えます」とか
言い出した時に、阻止できなくなるんですよ。
副駅名ではなく、駅名そのものをオークションにかけることさえできてしまう。
そして、それをやめさせる論理は、「高輪ゲートウェイ」容認派からは出てきようがない。
高輪ゲートウェイに反対する理由としては、これだけで十分でしょうに。
「既存の（伝統ある）駅名をJRが変えようとするはずがない」なんて信じてる人はもういないですよね。
金儲けに結びつくことがハッキリしているのだから、JRはとっくに検討しているに決まっている。
山手線だけでなくいろいろなところで「ダサい」「イメージが悪い」と言われまくっている既存の
駅名の数は膨大にあるわけです。
それを「モダンでおしゃれな（ｗ」駅名に変えることをためらうどんな理由がJRにあると思うのか。
今回だって、「まさかJRが『高輪ゲートウェイ』みたいなバカな名前にするとは思わなかった」人が
圧倒的だったんですよ。
京急の例を持ち出すまでもない。
JRは今後ますます「駅名の改名ビジネス」に手を出していくことでしょう。
もちろん、そのときも今回と同じように「公募」も行われ、そして「JRにとって最も儲かる」駅名が
トップの一声で選ばれることになるでしょう。
我々は「高輪ゲートウェイ」でその端緒を見せられているにすぎないのです。
これ、モノレールやりんかい線、ゆりかもめの駅名だったらカッコよく見えたかも知れないね。
山手線の駅名かと思うと違和感だらけだけど。
高輪でいいだろ
自動運転の自動車普及すれば在来線の駅なんぞ価値無い
みんな「戸口から戸口へ」になるから
高輪ゲートウェイ(組織票)
ゆるキャラグランプリの組織票判明でどうなったっけ
一般人で高輪ゲートウェイと思い付いて公募した人いるの？
>>1
このセンスのかけらもないダサすぎる名称は、社長のゴリ推し以外考えられない
取締役程度の奴が推してるなら、社長の鶴の一声で変えれるしな >>487
引き返すわけないだろ
JRの私有地にどんな名前付けようがJRの勝手だから
文句がある奴は署名（笑）でも募金（笑）でもやってその土地買い取れば？ 今後
独島韓国領土駅とか
尖閣解放駅とかも出るだろうが
ま、JRの勝手だな
まあ社長のイスを変えない限り名称は変わらんだろうな
ようやるね
反対したってもう決まりだろうね
ゲイとウェーイwww
>>1
謝れよ
特に中森明夫
南アルプス市民の俺に
涙 因みに南アルプス市という名前を付けると決まった時、
合併する各町村のネット上の掲示板に多数の罵詈雑言の書き込みがあった
すぐに閉鎖になったが
それにしても
なんで意固地になって「変える気はありません」とか突っ張ってんの？
>>4
E電は愛称だから自由に消せるけど
今回のは正式な駅名だからなぁ… >>502
なんで一部のゴミの感想を真に受けて私企業の商品名を変えなければいけないの？
逃げずに答えて >>480
モチーフになった事件だとロウソクじゃなくナショナルランプなんだよな みんな嫌がっているのにごり押ししちゃうその精神が浅ましい
>>502
それにしても
なんで意固地になって「高輪駅にしろ」とか
突っ張ってんの？ JRに法的な問題がないなら署名が何千万件あろうと全く無意味
ましてインチキ可能なネット署名など完全に問題外
JRは決して間違っていない
それに因縁をふっかける輩は完全無視でいい
いや無視しなければならない
そりゃごり押ししたのが
とある偉いさんだからな
タヒんでも撤回できんよ
再検討するか聞く方が馬鹿だろう。J-CASTニュース編集部は馬鹿の集団。
誰が決めたか教えろと言うのは何らかの脅迫の意図があるとしか思えない
そういう社会のゴキブリどもに文句を言う資格はない
その署名した4万人とやらには今後、通勤定期の販売しないでいいと思う
>>519
聞いて、撤回しないよとの回答を得て、晒し上げるまでがテンプレ >>75
さすがJR、キチンとした対応だな
やっぱり新駅名は高輪ゲートウェイが1番相応しいね 山手線の駅というのは公共性が高いのだからその駅名というのは
だれにもわかりやすく覚えやすいものが要求される
こんな長くて一般性のないカタカナ文字じゃ
山手線の駅名としてふさわしくないのは誰もが認めるところ
>>1
>賛否の両方があったというが
組織票だよwわかってんだろ ゲートウェイという単語でググってみればわかる
https://kotobank.jp/word/%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4-3143
日本大百科全書(ニッポニカ)の解説
ゲートウェイ
げーとうぇい
gateway
ネットワーク上で、プロトコル（通信規約）が異なるネットワークどうしの接続点（ノード）に
置かれ、通信データを媒介し、正常にデータをやり取りするための機器、またはソフトウェア。
通常はルーターやプロキシ・サーバーをさす。ゲートウェイにはほとんどの場合、プロトコル変換と
よばれる機能が装備されており、これにより異なるネットワーク間の相互通信を可能とする。
家庭で使用される無線LAN(ラン)ルーター、ブロードバンドルーターなどもゲートウェイの一種で
ある。
これらの機器にはプロトコル変換のほか、通信速度変換、インピーダンス整合、障害検出などの
機能が装備されており、ネットワーク間の円滑な相互通信を確保する。
----------------------
どう見ても駅名にはふさわしくない言葉 一民間企業が決めたことに何ガタガタ言ってんの 何様なの
ゲートウェイなんて 言葉は一般性がない
IT用語としてしか知られていない
従って山手線の駅名としてふさわしくない
>>531
＞一民間企業が決めたことに何ガタガタ言ってんの 何様なの
山手線の駅というのは公共性が高いのだからその駅名というのは
だれにもわかりやすく覚えやすいものが要求される
こんな長くて一般性のないカタカナ文字じゃ
山手線の駅名としてふさわしくないのは誰もが認めるところ >>535
誰が決めたか教えろと言うのは何らかの脅迫の目的があるとしか思えない
そういう社会のゴキブリどもに文句を言う資格はない ゲートウェイと言って思いだすのは
つぶれたパソコンメーカーくらいだね
南青山住民みたい
最近怒りすぎだよｗ
どーでもいいだろ
駅名どうこう以前にゴネて好き勝手にしようという反社会的なゴミどもを叩き潰す
こいつら社会の敵
慰安婦問題を蒸し返す韓国人と全く同じ
シン国立競技場と同じでいいよ
一度、駅名廃案にして
もう一回、選び直せ
こんなのいちいち真に受けてたら永遠に決まらねーよ
署名集めてる奴バカすぎだろ
組織の偉い人が決めたんだろ
利用させて頂く側が決められると思うなや
時代はどんどん新しくなるんだから
古いしきたりなんてどんどんぶっ壊していかなきゃダメだよね
このスレに集った人は、十分既知なんだから、この言葉なんて知らないなんて言えないはず。そして他人が知ってるかどうかなんて言えないから、知らないからふさわしくないというロジックは不可却下。
まあ運用開始したらみんなこの駅の事は「高輪」って呼ぶだろうけどな
変える必要は全くない
横文字入れたらいいって昭和の発想
老害が決めたんだろうな
>>534
みんな一発で覚えたんだからその目的なら果たしてるよな >>548
このスレが世界の全てならな
お前にとってはそうなのかもしれんが >>549
＞まあ運用開始したらみんなこの駅の事は「高輪」って呼ぶだろうけどな
だったら最初から高輪とか高輪口とかにするべきだな タカゲーなんて呼び方は
本人としてはけなしてるつもりでも
結局はそう呼ぶ人自身が周囲から下品に見られてしまうので
絶対に定着しない
>>554 知らない世界の事を空想で言うのはやめましょう。それを嘘と言うのです > 森友・加計問題や公文書改ざん問題にも通底する
ワロタ
あれは「根拠は示せないけど疑わしい！」を一年以上も繰り返して国会を空転させたって点が問題なんだろが
>>555
ゲートウェイってついてたって大して変わりゃしないから気にしなさんな 撤回叫んでるやつはどうせろくなポリシーなく面白がってやってるだけだし
JRはそんな運動なんか屁でもないからご苦労さん
なんか知らんけど、ドキュソがたむろする駅、町ってイメージが拡散するだろな
ゲートウェイ(笑)
と、(笑)と絶対にセットになる
全く無意味な反対活動も、貧乏人のガス抜きとしては意外といいんじゃないかと思えてきた
高輪ゲートウェイなんてダサすぎる高輪Gatewayに変更すべきだ
開業したら普通にゲートウェイと呼ばれるね
スイーツなんて2ちゃんの引きこもり連中が必死でこき下ろしてたけど、
結局は日常社会でもはや完全に普通に定着してる
>>535
誰がごり押ししようが最終決定は社長だよ マジでトンキンのネーミングセンスはこの程度
オリンピックのデザインでも最悪最低だった
南青山然りトンキンは恥ずかしくないの？
全く無意味な反対活動も、貧乏人の社会への不満、
ストレス発散としては意外といいんじゃないかと思えてきた
そういう意味でこれはこれで非常に社会的に有意義かと
>>568
あるのかないのかはっきりしろや！
実際、さいたま市は歴史的埼玉郡から大きく外れて僭称してるんだけどな いくらでもインチキ出来るネット署名なんて何百万件あろうが何千万件あろうが全く何の価値もない
コピペされたものをあなたは信じるだろうか
>>10
元々ゲートウェイは決まっていたので、
１位の高輪を付けたから文句ないでしょ？
ではないのか、って話を聞いて納得したわw >>569
Gateway＝今は亡き台湾に吸収された米国の牛柄モチーフのPC
知らない人も居るから説明してね >>13
品川シーサイド→天王洲アイル→東京テレポート 高輪ゲートウェイ
普通にカッコいいじゃん
スマートで未来感もあるよね
これが新しい時代の山手線のシンボルだよ
>>579
この辺りは変な名称の駅が多いね
日比谷線新駅の虎ノ門ヒルズ駅もできるよ 文字に書くとき
高輪ゲートウェイ
単純に長すぎるからダメ過ぎるんだよ
地図やら何やらで支障が出る
何の権利も無いのに声の大きさや数の暴力で主張を通そうとする風潮が怖いんだけど。
>>576
それに賛成署名したらもっと多いかもしれないし ハッキリ言って、路線図のバランスとかそういうのどうでもいいから
ここまで来ると高輪ゲートウェイのままで署名活動した人達が悔しがる事の方が面白い
>>584
だな。権利なき下の民は黙ってりゃいいんだよ。 港区なんて昭和にものすごい地名ロンダしてるからな
赤坂、麻布以外はほぼ芝だったんだから
ここまで広告効果があるとは。
これで皆覚えたろう。鶯谷が歯ぎしりするわ。
>>6
JRのネーミングセンスの低さを表してるだけだろ >>342
>>343
今の地名は埋立地だから港南だけど
再開発地はJR敷地の高輪側（西側）になるからおそらく区画整理後に高輪××に変えると思うよ
もし地名も高輪ゲートウェイだったらスッキリするけどそこまではやらないと思う
合わせるのは超高層ビル街の名称だけだよね >>584
いやいや、JR東日本の横暴さに驚くわ。 >>584
一応JRも役所じゃなくて客商売だからなあ
利用者の声は聞かないとダメだろ
本人たちはその感覚がないみたいだけも 第一に高輪だけじゃインパクトがなくて埋没するよね
地方の人なんて今頃もう忘れてる
JRもボランティアで駅を作るわけじゃなくて
自分たちのビジネス、商売につなげるために作るわけで
何千億円もかけて50年ぶりに作る
記念すべき新駅が静かに目立たずひっそりと誕生していいなどと思うはずがない
>>17
これな。
何が気持ち悪いかと言うと、
お客様の無視と自覚皆無だわ。 >>594
新駅の場所は埋立地だから地名も高輪ではなく港南で本来の高輪からかなり離れるし
高輪は超高級住宅街のイメージなので超高層ビル街には合わないよ
高輪ゲートウェイを高輪の出入り口と訳せば結構ピッタリな名称だと思う 多分、高輪ゲートウェイ駅って10年経ったら、自然に高輪駅に戻るって。
最初 高輪ゲートウェイ
↓
高輪ゲートウェイ（高輪）
↓
高輪（高輪ゲートウェイ）
↓
高輪
鶯谷は寛永寺か、下谷駅に改名して欲しい。
自分の頭の中では鶯谷は最悪のイメージ
こんなに全国に広まったら高輪ゲートウェイでいくしかないな。
せんとくんと同じアホが騒いだから定着するパターン
>>591
赤坂区と麻布区と芝区が合体して港区になったなんて
芝高輪とか芝××というのはその名残だなんて普通知らないよ >>1
JR「おまえら、名前がうんこ駅だって便利なら使うんだろ？」 なにを反対してるのかまったく意味不明。アホだろこいつらw
>>600
そうなのか･･･
高輪（和名）＋ゲートウェイ（横文字）が何というか
微妙な感じがするんだがなあ >>454
だから、その「ナ」は、どういう来歴よ？ 少なくても撤廃要求の署名するほど醜悪な名称ではないよ
この騒ぎで図らずも全国区で有名になり、もはや観光名所となる様相になっている
地方から訪れた人は駅名の前で記念撮影をするだろう
映えるフォトスポットも設置すべき
>>608
妙な感じだね確かにそれは感じる
高輪浜とか高輪坂下にして欲しかったが
できれば高輪Gatewayと表記して欲しいが >>17
公募の結果一位がきらきらネームとか、一位が高輪悪魔駅とかだったら無視するのもいいけど、逆だし。 >>458
だからさ、連結語由来で間に「の」が入るものを、「の」を表記しない地名人名はいっぱいあるだろ。
初見で「高田馬場」から読みを導くのに、たしかに、「たかだばば」の方が先に候補にあがるだろうけれど、「たかだのばば」も上位にあがってくる。
「高田馬場」に「たかだのばば」を結びつけるのは容易だ。
「五反田」に至っては、よほどのヒネクレ者でもないかぎり、読みの候補「ごはんだ」が候補に挙がってくるものではない。
数詞が先行してることで、「反」は助数詞の「たん」と判断できるだろ。ダメ押しに、後置されてるものが「田」だ。農地の面積の単位の「反」（たん）を
連想しない方が可笑しい。一本松、六軒家、八日市 というような地名と同じ構造の読み方だよ。
さらに、和語・看護で「は」が語中にあるの不自然で「ごはんだ」はさらに読みの候補として上がりにくい。 辺野古の署名より多くなりそう
辺野古どうでもよすぎw
大江戸温泉物語、大江戸線とか、江戸東京博物館
とか
江戸風を打ち出したものの中には一部成功したものもある、
というだけで、
それを口実に昔の地名を自慢げに語り、何にでも江戸風を当てはめたがる懐古趣味の老人はまさに老害
中曽根元首相と長島が密会してたの高輪？
だとしたらゲイとウェーイは本当かもな
>>617
それは江戸風であって本物の江戸じゃないからだろ
大江戸線なんか夢もぐら(笑)よりはマシだし、江戸東京博をそのラインナップに入れるのはおかしいが 新しかろうが古かろうが、これだけ嫌だって意見があるなら辞めるべき
もう慣れた
別にいいやん
シャンシャンだって公募だけど
多数決ではないやろ
>>438
知らない。東京なんてあんまり行かないし、宮様お公家んさん財界ブルジョワジーのお泊りあそばすようなところに寄り着く用事無いし。
文字では知っていたよ。
そこが「たかなわぷりんすほてる」と訓むべきと知ったのは、それこそ、ゲートウェイ騒動が上がってからだな。 新しかろうが古かろうが、これだけ好きだって意見があるなら高輪ゲートウェイで行くべき
>>597
声の大きい客の声をホイホイ聞いてうまく行くほど客商売単純じゃ無いよ。 JRに法的な問題がないなら、署名が何千万件あろうと全く無意味
ましてそれがインチキ可能なネット署名など完全に問題外
逆に、これだけ反対意見が有るのに、つっぱねる意味が分からない
ゲートウェイで看板とか関係商品を発注したからとかならJRのフライングミスだし
JR折れて変えれば何も問題はない
「駅名を『高輪ゲートウエイ』にする為の公募」
最初から仕組まれた善良な応募者を騙しただけの不正捏造パブリシティー
全て1人のJR東日本幹部関係者だけの票数との噂も。
メディアスクープにより1発で終わる。そもそもこの違和感
しかない駅名が36票、これ絶対にありえない事。
そのうち明るみに出るだろう。世論が動けば佐野研二郎容疑者による
五輪デザイン盗作事件同様の結末となる。
能町氏が本気出しメディア、出版社を動かせば意外と早く白紙撤回となる。
高輪ゲートウェイ
ウェーイ
ウェーイ
ウェーイいっときゃ9割丸く収まる
>>628
ひょっとしたら「高輪ゲートウェイ」の命名者が安倍友なのかも知れない >>614
君も面倒な人だなあw
わかった。高田馬場と五反田は読みやすい。それでいい
じゃあ御徒町はどうだ？これは読みにくいだろ
最終兵器御徒町を俺に出される前に自分が無駄なところに食いついているなと気づいてほしかったぞ >>609
高輪をタカナワと読むって普通じゃないかな
地名などでもっと変な読み方よくあるよね
高輪は昔は高縄と記述していたようだ
高縄手道の略語で高台のまっすぐな道を意味する
高鼻和、高名輪、高縄、高畷など時代によって様々な表記があったが
江戸末期ころ？高輪に統一したようだ JRは折れた方が良いと思うな
今は高輪、ある程度、街が発展し終わったらゲートウェイこれが自然な流れ
>>629
>そもそもこの違和感しかない駅名が36票、これ絶対にありえない事。
再開発プロジェクト名「グローバルゲートウェイ品川」は2015年には発表されていたから
50年ぶりの新駅記念品というマニア垂涎の激レアアイテムを狙った人が
ゲートウェイを用いた駅名を思いつくのは
あり得ないどころかちょっと調べれば誰でも簡単に思い付く
なので不正の証言や記録などの明らかな物的証拠なしに
そんな記事を書けば完全に名誉毀損になる 負けずにこの駅名でいってほしい。
変える意味が無い
別に高輪ゲートウェイでいいじゃん。
違和感あるけど、もうこれでいい。、
公募したのにがっかりな例として紅白の話の中で使われてた
ＮＨＫもそのへんはしっかりおさえていて、ユーミンが歌う曲は「私が好きなユーミンのうた」
として公募中だ。視聴者参加型の演出は、昨年、「ＡＫＢ４８選抜メンバーが当日のステージ
で歌唱する“スペシャルメドレー曲”」で、すでにやっている試みだ。
天下のユーミンともあろう大御所をＡＫＢで使った二番煎じ企画で使うとは……。
わざわざ公募しておきながら、１番を選ばなかったＪＲ東日本の「高輪ゲートウェイ」のように、
がっかりな曲にならないように祈るしかない。
>>1
皆が違う名前で駅を呼べば、E電のようにゲートウェイも死語になるのではないか？ >>643
ユーミンは歌を歌うことそのものがガッカリ。なんであんなに下手くそなんだと。生歌を聴いたら、ファンも逃げるだろ。
前回の紅白のあれ、放送事故レベルだよ。 だいたいさーこの問題は名前のセンスの無さから来てる問題だしｗ
公募の結果を無視してるって言っても上位はそのまま「高輪」みたいなのだったんだろ？
こんな誰でも思いつく名前をわざわざ送る奴も相当馬鹿だと思うんだが。
募集する意味ないだろｗ
高輪ゲートウェイでいい。
なんか、佐野やモリカケ、公文書改ざん見たく利権が絡んでんの？
山手線のE231の顔って、ガソリーヌ山尾に似てるよな
>>647
第一に高輪だけじゃインパクトがなくて埋没するよね
高輪だけだったら地方の人なんて今頃もう忘れてる
JRもボランティアで駅を作るわけじゃなくて
自分たちのビジネス、商売につなげるために作るわけで
何千億円もかけて50年ぶりに作る
記念すべき新駅が山手線の調和とやらを重んじて静かに目立たずひっそりと誕生していいなどと思うわけがない
君だってそういうものに何千億円もかけないだろ 一回決めたんだから、裏でカネが動いてるとかそういうのがない限り、動かすなよ。
センスないとは思うけど、それは決めた奴が馬鹿。ずっとこれからも小馬鹿にされればいいだけ。
>>648
それを言うなら最初から募集する必要ないな >>653
募集ってのは誰でも思いつく凡庸なアイデアではなく
奇抜なアイデアを求めるものでしょう >>638
情弱は年内に電車に飛び込んで即死しとけよ。
きちがいみたいな書き込み回数だな。年末は粘着必死書き込み
引き篭もりジジイ丸出しですよ。 >>651
新駅周辺を再開発する意図があって、この名前か。そういう狙いははっきりあるんだな。
しかし、センスないよね。この駅名。別に変えろとは思わないけど。 >>652
よくも悪くもJRの自己責任なわけだから
外野がつべこべ言うことじゃない どうせ変わらないんだからさ。
他の駅にも付くようになるんじゃない？
慣れるよ。
次は金持ちひけらかしてる青山よろしく。
パレス青山とか青山フォレストあたりで。
ゲートウェイって何なの？
バス停とかだと○○歯科前とか不動産の○○前みたいなスポンサー名付くことあるけどそんな感じの何かなの？
>>659
小馬鹿にされるのは、仕方がないだろ。とやかく言われるのは当然だろ。
それこそ自己責任だよ。言葉の使い方がおかしい。馬鹿にされてればいいだろ？
自己責任なんだから。本当に日本語ができないにもほどがある。 駅名だと思うから違和感があるんだよ
超高層ビル街の名称だと思えばおかしな名称じゃない
駅名をその超高層ビル街に合わせたと思えばスッキリする
虎ノ門ヒルズ駅は先に超高層ビルがあったから文句が出なかったのだと思う
>>661
ゲートウェイってルーターだよ
おまえがネットに接続するときはかならずゲートウェイを通ってるから
そんなこともしらんでネットやってるようじゃ
ゲートウェイ経由で侵入されまくりだろうからネット辞めたほうがいい >>656
悔しい気持ちは分かるが
品位のない発言は恥の上塗りに過ぎない カタカナつければ格好いいとか厨二病みたいだな
いっそのこと全部漢字の駅名辞めれば？
>>664
おいおい。またあそこに高層ビル立てるの？
東京湾からさらに風が吹き込まなくなるけど、ヒートアイランド対策は大丈夫なの？ 結局JRといういち企業の施設名に過ぎないのに何を騒いでるのかわからないwwww
センスないと上からこき下ろせる優越感を提供しています
>>665
何いきなりつまんない事で自慢してんの？
自慢する相手をここに求めるなハゲ >>671
ゲートウェイってなんなのって聞いたから答えただけだろwwww
自慢ってwwww
あほかよ 品川に高層ビルを建てたからヒートアイランドになってんじゃね？と言われてるのになぁ。
この国は、本物の馬鹿？
>>648
まさにその通り
普通の名前ならJRだって思い付くに決まってるわけだから
公募する意味がない
だから上位を応募した人たちは日本語の読解力もない >>672
ゲートウェイって別にルータに限った用語じゃないよ。
自分家にあるルータの説明書みて覚えたのかよ。頼むわw これはね、JRは関係ないんだよお客さんだから。
不動産屋と広告屋の所業。
>>674
お前ら、ネット工作会社かよ。
この件を擁護する奴なんかいないよ。永遠に恥を晒せとみんな思ってるだけで。本当にお前らみたいなのがわいてくるから、ネットがつまらなくなるんだよな。 >>672
ハゲの後退が進まない程度に調べて見ることを勧めるw 仲間
・東京グール
・新宿ゲットバッカーズ
・伊勢佐木町ブルース
・東京シティーナイト
(´・ω・｀) 公共性が高い事業なんだからみんなが嫌がったら変えないとダメだろ
目先の欲につられて、馬鹿な駅名をつけた、劣化した日本人を表す象徴的な駅名として、これからも馬鹿にされ続ければいい。
小馬鹿にされ続ければいいよ。実際にクソみたいな駅名なんだし。
高ゲー
高ゲー
高ゲー
うげぇっ
うぇぃ
よくこんな汚い駅名にしたな
>>679
ヒートアイランド対策は大丈夫なの？
品川の高層ビル群が原因だと言われてるだろ。確かに、以前の都心はこんなに暑くなかった。地球温暖化だけじゃないと思う。 全く無意味な反対活動も、普段は立場が低い貧乏人の社会への不満、
ストレス発散としては意外といいんじゃないかと思えてきた
そういう意味でもこれはこれで非常に社会的にも有意義か
未来から来ました。
中国軍核ミサイルで東京は消滅し、駅名問題も同時に「解決」しました。
社長がいいと言ったものに誰も意見出来ず
日本の縦社会を象徴しています
>>684
ツーか、あそこに高層ビルをまた建てるのかと。
そっちの方が、どうなんだ？って感じがする。きちんと考えて作らないと、東京湾から風が吹き組む風の道がさらに狭くなるじゃん。 >>665
この駅はITオタクのための駅じゃないよ
一般的な英語だと玄関口とか出入り口じゃないかな
この再開発で建てた超高層ビル街に海外企業を誘致して
海外との交流の場としたいとの意図があるらしい いや〜さすがに最寄りの駅が〇〇ソープ街北口とかだったら嫌だなｗｗｗ
名前は大切だよｗ
>>690
ヒートアイランド対策は、万全なの？
正直、駅名なんかどうでもいいというか、都心を盆地状態にするつもりかよ、お前ら！ 四万人反対でもその他が賛成なら少数意見だけどな
山手線利用客は一週間2800万人
もちろん延べではあるがその数と比較して四万人
なんてのは微々たるものと言わざるをえん
>>664
最寄の施設名を駅名にするのもなんだけれどな。
北九州市のスペースワールド駅とか……
スペースワールドの隣がイオンモールで、跡地も大型店舗用途でイオンが買ったから、イオンモール駅にでも変更するのか？ >>683
この辺は丸の内や大手町のようにギッチリ超高層ビルが建ち並んでいるわけではないよ 「ゲイ輪駅」がいい。
今からゲイ輪と呼び世界に発信すれば、来年の今頃は定着している。
「高輪ゲートウェイ」に投票した36票の中にタモリの1票も入ってたって本当？
>>695
でも、風の道がふさがれたから、東京湾から風が吹き込まなくなって、ヒートアイランドの、一因になってるという説があるだろ。
実際に、以前よりもかなり暑くなった。ごまかしながら、うやむやのうちに物事を進めると、みんなひどい目にあう。後悔するよ。 4万人？
いくらでもインチキ出来るネット署名なんて何百万件あろうが何千万件あろうが全く何の価値もない
そもそもその4万人すら疑わしい
コピペされた人数をあなたは信じるだろうか
いやー。知ってるだろ。都心のヒートアイランドは、品川の高層ビル群が一因？という説くらいは。。。
そういうの全て無視して、金儲けのためだけにやってるなら、そりゃ日本は破滅するよね。馬鹿な国。
こんなのこそ、政治的な案件で、バッサリやるべきなのに。指導力がない政治家しかいないわけ？
２つ隣の大崎との被りはどうするの？
あっちゲートシティだよ
誰が見ても違和感は凄いんだからなぜこれに決まったのかが気になる
オリンピックのアレみたいにすでに色々と決まってて引くに引けない事情とかあったんかねたかが駅名に
>>702
大崎駅と高輪ゲートウェイ駅は何ひとつ被っていないのだが
君は病気か何かなんだろうか 国会議事堂の正面から眺められるところに、高層ビルを建てたり。景観めちゃくちゃ。
この国は、本当に馬鹿だと思う。馬鹿な国。そんなの許すなよ。国会議事堂だぞ。日本の中心となる場所ですら、景観に配慮しないんだから、抜けてるにもほどがある。
本当にクソみたいな国だよ。最近痛感してるよ。
>>700
その通りで、ケーポップの何やらの順位と同じようなもの
それに仮に４万人だとしても、山手線利用者の数からしたら微々たるもの
無視でかまわない しっかし、いい歳して中二病かよ。
遅れてきた中二病！
ゲートウェイとかって、どういうセンスしてんのよ。
>>661
JR自身がスポンサーだろうな
自前の超高層ビル街の宣伝のためだよ >>707
その理屈はおかしい。
深く考えている四万人なら無視してはダメ。数じゃない。質。
俺は、ずっと恥を晒せって意見だから変えなくてもいいんじゃね？つて立場だけどさ。
駅名よりも高層ビル群が気になる。また、暑くなんの？と。 バカ「どうかねキミ、おしゃれだと思うが」
部下「はい、おしゃれですよ、これは」
>>704
いきなり病気認定とかお前怖いな
何もないのに「ゲート」付ける所は被ってるじゃん
で、品川グローバルゲートウェイもあるんでしょ？ゲート三連続かよ紛らわしい >>1
裁判員制度も誰が始めると言い出したかわからないらしいしな >>659
おいきちがい粘着ジジイ。お前が一番外野の朝鮮人。
今日中に飛び込み自殺しとけ。終電回送でやっとけ。 >>652
問題はその駅を利用する市民まで汚名を被ること
最寄り駅これですなんて恥ずかしいわ まぁ田舎者の移住者には、地名や駅名に愛着なんて無いからな｡
とにかく反対してんのはキチガイ在日チョンだってのはわかる。
死ねよ不細工キチガイ民族チョン！
>>687
でも公募したからこそ再開発コンセプトどおりの
品川ゲートウェイじゃなくて人気No.1の高輪を取り入れて
高輪ゲートウェイに変えたんでしょ >>717
そんなの普通は気にしないよ。
慣れると思うよ。時期にね。
駅名はどうでもいい。センスないなってだけの話。
それよりも、また高層ビルを風の道に建てるの？ 夏場 第一京浜を夜中チャリで北上するとわかるよ
品川あたりは暑い 浜松町あたりでちょっと涼しい
一番涼しいのは銀座和光前 晴海通りから風吹いてくるから
といっても オリンピックでガチャガチャとビル建ててるから
この風の道も潰れるだろうな
もう完全にヒートアイランド ビル自体が蓄熱装置
ビルの頭からチョロチョロ水だして建物をヒヤすとか
考えないと・・・ 確実に暑くなるよ
まあ後はビル風・日照だろうな
これまでの日本を見てればいくら署名を集めても無駄無意味なのは分かるだろうに白痴揃いだよな
この手の問題はこのまま放置だとマイナスだと明確にするのが一番
あちらが不正でやらかしてるのだから対抗するには不正で対抗しないと
不正の街高輪にようこそと高輪のあちこちにスプレーで描きまくれば少しは効果あるぞ
公募とかしなきゃいいのに
JRも撤回派も頭おかしい
E電は変な名前だから使ってないけど今も人に語り継がれてるから
ゲートウェイも変な名前として、この先も語り継がれる可能性は高いｗ
>>713
俺が嫌味で言ったことすら間に受けるとは
君はやっぱりおかしいな >>719
外国企業誘致するからゲートウェイって名称で、賛成してるんだよね？外国人差別してるけど大丈夫？
>>722
「普通は」とは
普通に嫌だよ最寄り駅名がこれなの >>711
近くの史跡で高輪大木戸跡があるの知ってる？
関所だよ江戸の出入り口だよ
高輪大木戸ではどうだ >>698
風の通り道を塞ぐ建物を立てることを禁ずる法は無いしなあ。 駅名を白紙に戻した。という意味で、
デフォルト・ゲートウェイ駅というのはどうだ？
>>726
多分、どちらも、黒歴史になって、永遠に馬鹿にされると。
E電は糸井重里が決めたんだっけ？ 漢字Talkにおにぎり としたのも糸井重里だったような。
あの人、あの頃から、コピーライターとしてはダメだったっぽい。今回のこれに絡んでないだろうけど、あれらと同じ結末にはなりそう。 >>711
1000キロくらい西の細い海のようだな >>724
それはさすがに犯罪予告、犯罪教唆に当たるから一応警察には通報しておいた >>731
俺はかなり好きだが、高輪に集めてもどこにも行き場がなく
インターネット側が未接続なのが悲しい >>730
それこそ、議員立法でなんとかするしかないじゃん。政治家って、そういう大局的な視座から判断して、法律作るのが仕事だろ。
田中角榮はそうだったよね。功罪あるけど、明確なビジョンと実行力があった。
今はそういう大局観のある政治家っていないんだろか。風の道を塞いだら、そりゃ都心はヒートアイランドになるよ。 だって公募で決めたわけではないからな。
JRが予め決めて置いた名前の理由づけに
公募を使っただけ。
>>697
タモリが一票入れたとしたら
本来のJRの再開発コンセプトかがヒントになったんじゃなく
史跡の高輪大木戸跡の方がヒントになったと思うよ いったい何が気に入らねえの？
南青山のセレブもどきと同じじゃん。
いや、韓国人っぽいわな。
高輪夜明けて提灯消すだろ
なんでゲートウェイなんてDQNワード足すんだよ
第二のE電乙
>>740
違和感がありすぎる。
でもそれはいいんだよ。風の道をまた塞ぐのか？ってのがすげーきになる。ゲートウェイってのが、高層ビル群ありきの駅名だと知って、驚いた。 反対したところで何も変わらなくても、記録として残すのは大事だと思うよ
半公共物に対して市民からこんなに不評が出ても何も変えようとしない企業ですって
>>737
日本は、国是が私有財産を認める資本主義だし、土地の利用についての自由度がとても高いし、土地保有にかかる税金も安い。
大枚はたいて買った土地を、その土地を持ってない人のために利用を制限されるとかないわー。
背の高い建物を建ててほしくないなら、それこそ、その場所の地面を買い占めて、予め低い建物を作るなり草木を植えるなり、すればいいじゃん。 文字数多いとそれだけコストもかかるのにな
無駄しかない
>>745
そんなことしなくても、建ぺい率を制限する法律を作れば済むことだろ。今すぐ作れるよな？ 次の国会で作ればいい。それで済む。
資本主義？
なんか無茶苦茶だよ。理屈になってない。あんたらの金儲けを最優先するのが資本主義ではないよ。 >>727 釣れたわ(笑)(笑)(笑)ばーか(^O^)v ちゃんと風の道をシミュレーションして、高層ビル群を設計してんの？
JRは決して間違っていない
それに因縁をふっかける輩は完全無視でいい
いや公共性のある企業の責任において
絶対に無視しなければならない
何にも考えてなくて、勝手気ままに高層ビル群を品川に建てちゃったから、ヒートアイランドが進んだ？って説くらい知ってるだろ。
それを知ってて放置してるなら、この国は、馬鹿だよ。本当の馬鹿。マジで、バカ。真剣に頭がおかしい。政治家がやるべきことって、そういうのに適切な処理をすることだろ。
企業なんか、どこまでも自分のことしか考えていないんだよ。それに制限をかけずに勝手気ままをやらせたら、大破綻する。
誰が決めたか名前を教えろと言うのは何らかの脅迫の目的があるとしか思えない
そういう反社会的なゴキブリどもに文句を言う資格はないし
こういう連中は徹底的に叩き潰さなければならない
>>756
だから。名前を変えなくてもいいから、高層ビル群をなんとかしろよ。そっちの責任者を出してこい。
そっちの方が大問題に思える。 >>757
誰が決めたか名前を教えろと言うのは何らかの脅迫の目的があるとしか思えない
そういう反社会的なゴキブリどもに文句を言う資格はないし
こういう連中は見つけ次第徹底的に叩き潰さなければならない 公共性のあるもので公募までしたのだから決めたヤツ名乗り出ろって思うわな
>>710
その理屈はおかしい
＞深く考えている四万人
だと断言できる根拠がない
大して考えずにふざけて投票している人もたくさんいるかもしれない
あるいは、深く考えて賛成の立場から投票しない百万人がいるかもしれない
どちらにしても憶測の域を出ず断言できない 越谷レイクタウンが通ったから…って思ったんだろうが、
周辺市民は誰も反対しなかったのかな。
新習志野〜海浜幕張間の新駅も変なの考えていそう。
>>758
いや、お前、なんか、頭おかしいやつ？
エヌジーにする。バカと話す時間はない。 ダサイダサイ言われて反対運動も出ているの沈静化させるのに
納得いく回答の一例だわな
>>759
当然こらは超重要事項なわけで最終決定を下したのはJR社長
君はテレビというものを一切見ない生活なのか >>760
だから。俺の書き込み読んだ？
別に今の名前でいいよと。センスないし、永遠に小馬鹿にされろって言ってるだろ。笑
JR東日本がバカにされようがどうだってていいんだから。知らんよ。そんなの。
名前はどうでもいい。でもこの名前をつけたのが、高層ビル群を新駅の周辺に建てるつもりなんだなとわかったから、それはどうなの？と言ってるだけ。
風の道を塞げば、さらに都心はヒートアイランドになるよね。その辺のシミュレーションをしたの？ってことが知りたいわけ。
やってないんじゃないの。それ。
目先の金儲け以外何にも考えていないなら、無責任すぎる。 >>762
こちらもお前ごときに相手にして欲しいなどと頼んだ覚えは一切ないし
そういうやつと遊んでいるほどヒマ人ではない >>769
みんな、カネでおかしくなってる。バブルを経験した奴らがいま社会の中核にいるはずなのに、まだ頭が狂ってるのかと。。。
本当にもっとひどい目に会わなきゃ目が覚めないんだなぁ。このバカな国。三百万人も国民を殺しても、未だに変なネット右翼みたいなのがたくさんいるし。 やっぱりどう考えても高輪ゲートウェイだね
新しい時代の山手線って感じがする
あのスペースに高層ビル群は出来ないよ
せいぜい昼間人口２万人じゃないのかな
まあ縦につめ込むしかないから高層ビル作るんだろうけど
確実に判ってるのは ほとんどの人にとって
関係ない駅 通勤時間が伸びるだけ
停車するたび乗客がイラつく新駅
誰からも愛されない 飛び地の駅
ほんと要らない駅
そもそも国民の財産だったのに
何でこんな厚かましいの？
英語の発音的に ゲート じゃなくて ゲイト じゃないの？
これガイジンに聞かれたら恥ずかしくね？
>>773
その理屈を中国も考えているだろう
そもそも中国の属国だった日本がなんでこんな厚かましいの？
とな >>772
高層ビル群ありきで作った駅で、その名前でないなら、どうでもいいよ。アホだなと思うだかで。
というか、品川のソニーの本社とか含めて、あの辺、再再開発させる強権を政府がふるって欲しいんだけど。もっと低層の建物だけにしなきゃ。
あそこが塞がってるから、ヒートアイランドになった？と言われてることくらい知ってるはずだよね。
前はわからなかった。今はみんな気がついた。それなのに、このゲートウェイ駅の周囲に高層ビル群をぶっ建てるなら、キチガイ国家としか言いようがないよと、みんな思う。 社長が替わらなきゃだめでしょ。選考委員長が社長だし元々品川再開発の名称をグローバルゲートウェイ品川とつけたのがこの人なんだからはじめからゲートウェイとするのは決まってたようなもの。
名付け親に拘るのは老人の権力者に共通の特徴だよ。
正直どうでもいいと思ってる人がほとんど
南アルプス市もセントレアもふつうに馴染んでる
犯罪でも何でもないんだからそんな頑張って反対運動するだけ無駄
孫たちがふつうに呼んでるのに俺は認めんと意地を張る老後が見える
>>777
は？
誰も東京に住まないのなら、そもそも高層ビルなんか必要ないじゃんか。
おれの本当の意見は北海道に皇居を移しましょうってやつ。首都移転だよ。札幌とも近い北広島市が新首都。都内は土地がないしね。
皇居を北海道に移す。ラディカルな意見に聞こえるかもだが、このくらいのことを思い切ってやらないと、人もカネも移動しません。 >>774
日本人だなぁ
ラジオとかトマトを恥ずかしいと思うか？
外国人にとってカタカナ英語は英語じゃなく日本語だよ なんだかんだで決定すると、皆も忘れて気が付けば定着してるパターンになるとみた
まあJRもそれを狙ってるんだろうな
正直、駅名なんてどうでもいいが
それよりゴネて自分の意見をねじ込もうという
反社会的なゴミどもを叩き潰したい
こいつら社会の敵
慰安婦問題を蒸し返す韓国人と全く同じ
>>780
南アルプスはイギリスの登山家の方が命名したのを使っている由緒正しいものです
セントレアは造語であり英語ですらありません >>780
そこが矛盾なんだよね、名前なんかどうでもいいなら変更可能なはずだから。
アンケートで市民の95％が悪い名前だと思っても、四万人が反対署名しようと、JRは意地になって変えようとしない。
反対派に「どうでもいいから諦めろ」と言うなら同じ事JRにも言えるはずなんだよ >>780
セントレアは空港の愛称以外では使われてないんだが
お前はどこの宇宙から来たんだ 今さらピットクルー雇うなら初めから公募の時に動員しとけよJR
初めは俺も反対してたけど、こんだけ反対が多くなると逆に賛成したくなってきた
>>792
君にはしつこくても
初めて来る人にも見せたいからね 公募を無視して決定した老害の害虫と不正に対して抗議する一般市民
JRが不正を支持するってなら一般市民も不正で対抗しないとな
どうせ山の手高輪駅で通るようになるっしょ
ラジオやTVの交通情報とかでは長い駅名はめんどくさいだろうなぁ
>>798
具体的になにすんの。新幹線テロでもやるつもりなのか、おっさん。 もはや単なるJRだけの問題ではなく
社会秩序の問題として撤回は絶対にあり得ない
もしも起こったら全力で阻止する
気に入らない事は「ゴネて押し通すつもり」なんて理屈が通ることになったら
社会秩序が大混乱してしまう
結果、公益に大きな損失が生じる
外国人歓迎のネーミングにしてほしいという政府の要請だから、
正直、JR社長ごときではどうにもならん
>>793
でも交通インフラが脆弱で毎日停滞する
逃げ場が第一京浜側だけなのもイヤ
人詰めこみすぎなの へたすりゃエレベーター待ちの
行列がホームまで続く
こんな駅作るなら 既存駅の動線改良するとかやってくれ
ＪＲ利用者の利便を考えてくれ
列車運行情報「おおむね順調です」とかって言ってるけど
おおむねの表現変えないと・・・
「とりあえず動いてます」かな このままいくと・・・ 山手線新駅名 2019施行
池袋アンフェタミンシティー 目白ロッキード 高田馬場カレッヂ 新大久保ホッドク
新宿ユニカビジョン 代々木ゼミナール 原宿アベマライジング 渋谷クリスタル
恵比寿マスカッツ 目黒エルディーエイチ 五反田セックスアンドザシティー 大崎ダウンタウン
品川スワローグリル 高輪フォーティセブン 田町キャピタルマークタワー 浜松町ポケットモンスター
新橋カレッタトラジ 有楽町ロングフランキー 東京ウナセラディー 神田アリシアクリニック
秋葉原ビッグアップル 御徒町ラッキーポンド 上野オリエンタルパサージュ 鶯谷デッドボール
日暮里レストランザクロ 西日暮里メンチブレスト 田端エンペラー 駒込ソープタイコー
巣鴨リムーブソロンズ 大塚ゴードン
>>802
そうそう
公募結果を無視して老害がゴネて不正するからこんな混乱になってるんだよな
ゴネて不正やらかした老害を徹底的に糾弾しないと大きな損失となる
よく分かってるじゃない >>802
撤回しなくていいから、高層ビルを建てるのをやめろ。マジで。
この国は、バカ？
本当に軽蔑したくなるよ、この国の政府の奴らをだ。規制かけろよ。あと、ソニーの本社も低層ビルに建て替えさせろ！ クソ野郎が。
都民の健康を犠牲にして商売をやるな。もうあんたらのビルがヒートアイランドの一因だと言われれたことくらい知ってるだろ。 >>747
で、誰がその国会でやるの？
建ぺい率の制限なんて観点に出来ることじゃねーしなあ。
国会議員、あんたがやるの？ そういう法案出したり賛成したりする議員を集められるの？
建築に関する制限とかトチ理由に関する制限なんて、資力でロビーイングやってる産業界が必死で抵抗するでよ。 ゴネても餅は多くもらえないよ
かの国じゃないんだから
>>806
英語ばかりで韓国人差別だ
ハングルも使え >>811
安倍がやればいいだろ。今の政府内の権力は安倍なんだから。
安倍がなにもやらないなら、みんなでガチなデモでもするか。日本共産党を味方につけようぜ。在日米軍にすらガチで逆らえるのは、日本共産党だけだからな。
このバカな国はなにも考えていない日和見。一度、ガツンとやってやらなきゃならないかもよ。そして、誰もが真剣で、本気なら変わるんだよ。
ヒートアイランドには住みたくない。都民はみんなそうだろ？ お前も都民だろ？ 違うの？ >>789
〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地
愛称どころか住所、地名ですけど
お前はどこの宇宙から来たんだ >>759
公募一位の「高輪」と、事業主がねじ込みたい「ケートウェイ」の、折衷案だろwだろw ゲートウェイの事業者が駅名を宣伝に使うとはな
元国鉄なのに私的利用されたらたまったものではないわ
ヒートアイランドに住みたいやついるの？
住みたくないよ。そんなところ。だから皇居を北海道に移せって言ってるんだろ。過密すぎるんだよ。東京は。
フザケンナ、バカ。なんで、熱湯風呂に入りたいやつがいるんだよ！ 品川の高層ビル群が風の道を塞いでいるとわかっていないときは、仕方がないよ。
でももう、わかってんだろが！ アホか！
>>804
その外国人が聞いてもわからない車内アナウンス
ゲートウエー >>808
命名権がJRにある以上、JRの命名は正当な権利の行使であって
反社会的なゴネるという行為には該当しない
君は日本語すらまともに理解出来ないのか 誰も公募1位を駅名にするなんて言ってないしな
己の地所でもないのになんで無関係の外野が騒いでんの？
40万あっても400万あっても無理やろうなあ
署名してない1億2千万人は賛成してますから、ってなもんだ
企業なんか、自分の都合しか考えていないの。
それだと無茶苦茶になるだろ。政治家の責任を果たせよ。
>>822
署名も市民運動も届出デモも合法
反社会的て、どこの国法律 >>824
そもそも署名（笑）ってw
今2018年ですけど？ >>761
周辺含めての開発なのに反対するやつは少数だったんじゃないの
トタン板で囲われた土の山のままで居るより遥かにマシだし
レイクタウンという名前は恥ずかしいと思うほど酷くない 品川駅の駅ナカを京急利用者に開放しないのは何でなんだろう
遺失利益すごいと思うけど
東京駅の新幹線乗り換えが恐ろしく不便なのは何でなんだろう
不便極まりないけど
>>822
反社会的な掲示板で何言ってんだこの知恵遅れ >>829
嫌なら品川駅も新幹線も使わなければいいのでは？
誰もお前にJRを使って下さいなんて頼んでないぞ？ >>826
JRの正当な所有権を侵害する行為
すなわち
公序良俗に反するデモは認められない >>822
反社会的の説明を日本語でお願いできますか？ >>923
そんなことは周知の上でも
駅名に、嫌悪感、違和感を拭えない
てことよ >>827
いや。声を上げることは大切。
お前さ。政治運動の現場にいたことないだろ。ダメとわかっていても、少しでも声を上げることが大切なんだよ。
あのな。当たり前だけど、為政者や、官僚、学者、マスコミが正しいわけではないの。損得の計算は彼らにもある。でも、生活者として譲れない一線は、誰にだってあるわけだろ。それすら譲るなら、自殺した方がいいよ。
あんたは、民主主義には生きていない。 >>827
2018年の今、署名の代わりに何が行われているんです？ >>830
反社会的な行為をしようとしているのは君だけであって
この掲示板は反社会的ではない ゲートウェイ残して高輪の方変えるくらいの気合いをJRには見せてほしい
>>833
決められたものは
決めた方にとっては正当なのは当然
国家も企業も家庭でも
学説、判例から
私人・私企業への署名簿提出は、相手方に対して抗議や要望を表明する
集団的な表現活動と解するべきである。私人・私企業への署名簿提出は、
ある要求内容につき多数が賛同していることを示すことによって、
強大な力を持つ者に対して要求内容を考慮するよう求める集団的な表現活動である。
これは、一人あるいは少数では太刀打ちできないような強大な相手に対して、
多数の支持を得ていることを示して対抗しようとするものであり、
社会的弱者にとって重要な表現手段である。また、私人・私企業に提出する
署名簿に署名する行為は、そうした集団的な表現活動への参加を意味する。 デモでもなんでもすればいいけど、逆効果だけどな
もう反対派のキチガイは引くに引けなくなってんだろうけど、そもそも反対の理由が自己中心的すぎて全く受け付けられないわ
私企業の商品名が自分の気にくわないから替えろとかバカなの？
>>847
引くに引けなくなってるのはJR東だろ
w >>848
引くに引けなくなってるっていうのが図星だったんだな
おうむ返しはヒットマークの証拠 >>847
いや、だから。おれは、名前はどうでもいいと言ってるだろがよ。
高層ビル群を、あそこに建てるのか？ってこと。 公募時にはハッキリと
「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」
と書いてある
>>831
鉄道事業は公共交通機関を事業化したもので
極めて強い公共性が求められるのだよ >>850
あれ？
引くに引けなくなっちゃった？
w >>853
名前が気に入らないっていう個人のワガママは公共性では無い
まさかネット署名したからって商品名変えて欲しいっていうのが公共性があると思ってたん？ 他にもカタカナ入りの駅名が多数ある中で
なぜ高輪ゲートウェイだけが公共性を損なうと主張できるのか
それについての「客観的合理性のある説明」が出来ないなら
全く話にならない
>>852
自信満々で選んだくせに、
ふさわしくないよ、って言われてるんだよね
w >>857
でも山手線にはカタカナの入った駅名は一つも無いよね？ >>857
反対派のボクちゃんが気にくわないから公共性があるらしいぞ
反対派のボクちゃんが気に入らないものは公共性がないらしい 不正に対して開き直るキチガイって増えたよな
割り込みしておいて細かい事で文句言うなよ的な
今回のこれは一事業者のための宣伝目的の駅名となっています
これが公共性の必要な交通機関の駅名としてふさわしくないと思うのは当たり前の話では？
新宿ソニー駅、池袋ソフトバンク駅みたいなものですよね？
反対派が今まで一生懸命やってきたのにJR側が微塵も全く変える気なくてすげー笑える
もう不買しかないだろ
企業に直接打撃を与えてなおかつNOの意思表示をするには不買運動が一番だぞ
んまあ文句言う方も如何なの？竹山と石破な時点でねーわ。
●羽田空港アクセス線の概要
羽田アクセス線の東山手ルート（東京駅方面）・西山手ルート（新宿方面）は、
品川駅・高輪ゲートウェイ駅には通りません
羽田アクセス線ができると高輪ゲートウェイ駅（グローバルゲートウェイ品川構想）が
凄くマヌケに見えますね
>>857
高輪ゲートウェイ駅ができても一般人が立ち寄るところって駅前の
下水処理場（芝浦中央公園）しかないよね
高輪ゲートウェイは、東京中の汚水（ウンチ）が集まる駅ですね
羽田アクセス線が通らないから高輪ゲートウェイのゲートウェイのイメージは
下水道・下水処理場などの「下水道インフラ」のイメージになるね 仮にJRがネーミングライツを他社に売り渡したら
企業名の駅も十分ありうる
>>865
この駅名が発表された翌日に
虎ノ門ヒルズ駅が発表されたがこれはいいのか JRももう私鉄なんだし文句有んなら自分で鉄道引いて好きな名前の駅名付けろよｗ
>>871
それもダメだと思います
なぜならその地域には他に競合する会社もあるはずだからです
そういった駅名にするとさもそこにはそれしかないような印象を与えます 答えは出てるのに公募するのって五輪のロゴの時みたいに
裏ではドロドロしてそうだね
東京近郊で見てもＪＲ東日本の駅名にカタカナの入ってるところは
武蔵野線のレイクタウンと東京モノレールの流通センターアイル・羽田空港国際ビル・第１ビル・第２ビルしかない
>>860
山手線は古い駅名が多いからな
でもカタカナはダメというルールは無いんだろ
最近の駅名はカタカナ付きが多いぞ
アルファベット付きもあるぞ 130位の選出は全く不正ではない
公募時には明確に
「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」
と書いてある
反対派が究極に厨二くさいんだが
大企業が決めたことに逆らうオレカッケーとか今時思ってそうで怖すぎ
署名（笑）とか言っちゃってる時点で
>>852
そのとおりだね
応募数で決めるなんて書いてなかった
だけど応募No.1の高輪は一応含まれたんだから
応募数が無視されたわけでもないよ ●羽田空港アクセス線の概要
羽田アクセス線の東山手ルート（東京駅方面）・西山手ルート（新宿方面）は、
品川駅・高輪ゲートウェイ駅には通りません
羽田アクセス線ができると高輪ゲートウェイ駅（グローバルゲートウェイ品川構想）が
凄くマヌケに見えますね
>>878
羽田アクセス線ができると外国人観光客は、品川駅周辺をスルーするのに
どこらへんがグローバルゲートウェイなんだろう >>1
JR全駅はもちろん
JR会長から社員まで
全員にゲートウェイ付けてやれば
喜ぶんじゃね？
ゲートウェイ
相当好きそうだからさ で、これの何がダメなのかというと
これから移民政策により力を持った外国企業が宣伝のためにくそみたいな駅名にすることもあり得るからです
日本の企業が日本人のいう事なんて聞くわけないだろ
日本企業に物申したいなら外人を味方につけることだな
日本人とはとにかく外国の権威には弱いからな
安倍を見ればよくわかるだろ
何のゲートなんだよ
何かあったっけ？
東京は既に田舎者だらけだし
駅名なんてカッペ臭くてもいいんじゃないの
まあ駅名を変えろとまではいかんが微妙な気持ちになったのは確かだな
ゲートウェイとか台湾エイサーの子会社と同じ名前じゃないか
南青山民に児童相談所を作ると青山のブランドが下がる
新駅を高輪ゲートウェイにすると山手線のブランドが下がる
うぬぼれんなよ、港区民
まず、新駅の位置は高輪じゃないだろ
高輪ゲートウェイに賛成
タカゲーって呼ぶからな
パンニハムハサムニダ駅とかだったら他文化強制で素晴らしいとか言って口からキムチ飛ばしてたんぢゃねーの？(笑
高輪ゲートウェイはカッペ臭くていいという人もいる
駅名は嫌いだろうが賛成派であることには変わりない
渋谷のハロウィンを南青山かタカゲーに引っ越すことに賛成
時代は変わってきた
2012年の記事
世界中で急成長するソーシャル･アクション署名プラットフォーム
チェンジ･ドット･オーグ(Change.org)｣が日本でも始動へ!!
私たちの身の回りに溢れる複雑な社会問題を解決しようとする際、
行政組織や大手企業がなかなか取り上げてくれないような課題を正そうとする際、
ツイッターやフェイスブック等のソーシャルメディアツールを活用することが
次第に一般的になりつつあります。
5月上旬に日本国内の若者が中心になってスタートしたネット選挙運動解禁のための
キャンペーン、「ワン･ボイス･キャンペーン(One Voice Campaign)」には、
たった数週間で4,000人を超える人がフェイスブック上で賛同を表明し、
連動する形で著名人を含む多くの人がブログや動画インタビューを通じて意見を発信しています。
一握りの若者の活動がきっかけとなり、社会の歪みを矯正しようとするアイディアを
広く世に伝えるという活動がここ日本でも次第に拡がりを見せつつあるように思います。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/32602 >>873
民間施設の固有名詞がついた駅名なんてたくさんあるだろ
いまさら何を？
ナゴヤドーム前矢田駅、ユニバーサルシティ駅 カタカナがダサイだと
新大久保
田端
鶯谷
の方が高輪ゲートウェイよりよっぽどダサイだろ
田町ならなんかの資格の講習会で行ったことあるかな
品川だと海洋大学の辺りで車停めて昼寝してた
その中間は個人的には印象が無い
陛下譲位後のお住まいにピッタリとか思ってそうJR東
高輪ゲートウェイ
カッコ悪いから嫌だという人もいれば
カッコ悪いからこれがいいという人もいて
カッコいいから嫌だという人もいるし
カッコいいからこれがいいという人もいる
だからカッコいいも悪いもなんの判断材料にもならない
こんな撤回署名のバカ騒議しているのはおかしな一部の人間
こんなに騒がれるほどおかしな名称ではないですが山手線として異質に感じるだけ
カタカナの入った変わった名称は最近では普通だよ
まあ長すぎるのであれば高ゲーとか略せばいいだけ
新駅はこの再開発のために新設されたけど
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
近くにこんな名前の施設は無いと騒いでいる人もいるが
この超高層ビル街が高輪ゲートウェイシティとかタウンとかになれば問題無いでしょ ●羽田空港アクセス線の概要
>>889
高輪ゲートウェイ駅や品川駅には羽田空港アクセス線が通りませんからね
高輪ゲートウェイ駅前の下水処理場（芝浦水再生センター）は、東京中の
汚水（ウンチ）を集めているから、その汚水（ウンチ）の源流は都民の肛門や尿道なので
ゲートは肛門・ウェイは尿道かな
高輪ゲートウェイ駅を漢字にすると、高輪肛門尿道駅 こんなワガママでネット署名（笑）してる連中の方がよっぽど違和感も嫌悪感も感じるわ
>>896
他にあるからいいではなく減らさなければいけないと思うんです
上で例え話をしましたが結果良くない方向に向かおうとしているんです この新駅の話でた数年前 駅なんか作るな もめるぞと書いた
上野東京ライン 工費想定１００億が４００億超
（おまけに東京以南の利用者が迷惑こうむる仕組み）
あわてたＪＲ東が夜行列車の停留地だった場所を既存列車の
レールを曲げてまで作った不動産収入確保のためのスペース
線路と第一京浜に囲まれた 逃げ場の無いスペース
山手線・京浜東北線を停めちゃう駅
大多数の利用者の通勤時間が延びる駅 5分以上
元々人も住んでない場所
ＪＲ東の都合で作る駅
好きにすればいいさ もう企業イメージ最悪
別に素晴らしい名前とは思わんが、逆上して署名活動するようなもんなのかね
何でそこまで血圧上げんのかさっぱり理解できない
初めて聞いたときも「へえ〜」程度の感想しかないネーミング
アンケートの発起人は佐野エンブレムの擁護派だったんだろ
そいつのアンケートを支持する4万人って佐野エンブレムも支持だったのかよ
>>907
ならもう不買しろよ
誰もお前にJR使って下さいなんて頼んでないし 公募で130位の名前を選ぶような会社に反対署名が有効とは思えないな
全く無意味な反対活動も、普段は立場が弱い貧乏人の社会への不満、
ストレス発散としては意外といいんじゃないかと思えてきた
そういう意味でもこれはこれで非常に社会的にも有意義かと考える
不正に対して抗議するのは当たり前だよな
割り込み強盗強姦に抗議する人を誰も頭がおかしいなんて思わない
古くて新しい「署名の力」
マイノリティの声に企業はどう対応するか
https://business.nikkeibp.co.jp/article/opinion/20130603/249027/?P=2&ST=smart
マイノリティの環境改善を訴える署名活動が向かう矛先は政府や自治体、
首長に対してだけではない。企業もその対象だ。
例えば、無印良品を展開する良品計画に対し、サメの保護を訴える投稿者によって、
「ごはんにかけるふかひれスープ」の販売中止を求めた署名活動が展開されており、
5万5000人を超える署名が集まっている。
アパレル大手のしまむらには毛皮の販売中止を求める署名活動が展開され、
化粧品メーカーのコーセーに対しては動物実験廃止を求める署名活動が動いている。
動画配信サイト「ニコニコ動画」を運営するドワンゴに対しては、民族差別などの
ヘイトスピーチが見られる動画やコメントの削除の徹底せよ、といった署名活動もある 明治や大正時代にできた駅名「ＸＸ遊廓街」ってのがそのまま残ってるようなもの。
能町さんはそれを云いたいんだよ。
●請願署名のお願い ■雨天時のオーバーフロー下水をとめるための請願署 港区議会議員
http://enomotoshigeru.com/target/61.html
＞港区の港南にある下水処理施設は、８０年前（昭和6年）に出来た古い施設です。
＞この下水処理施設では、千代田、中央、港、新宿、渋谷区の大部分、
＞そして品川、文京、豊島区の一部という山手線の内側に相当する都心の
＞トイレやレストランの厨房の下水を一手に引き受け、浄化した後、港区の運河に放水しています。
>>908
芝浦水再生センターが「簡易処理水」という名で運河に放出している
オーバーフロー水（塩素を混ぜただけの生下水）を止める嘆願署名もやっているね
高輪ゲートウェイ（芝浦水再生センター）は、東京中の汚水（ウンチ）が集まる駅ですから
雨の日の後は、汚水（ウンチ）臭くなるのは仕方がないよね 負け犬がつけたんだろうな(^_^;)
一位になったことがないとか目指したことがないとか
>>912
公募で票が一位だろうが、新駅の場所は高輪ではない 株主が駅名に難色を示せば、変えられる可能性はあるけど
署名集めても、変えるのは多分無理
日本だとすでにアパートのことを
マンション(豪邸の意)と名付けて
西洋人に聞かれたら恥ずかしい
ネーミングばかりなので
プレミアムだのアンバサダーだの
>>917
130位の選出は、全く不正ではない
公募時には明確に
「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」
と書いてある
やっぱりお前は日本語がまるで理解出来ないのか 長男なのに二郎とか、1号店なのに6号てんとか言うような違和感だわ(^_^;)
署名した4万人によって成し遂げられたことは、能町を有名にしたことだけな
高輪ゲートウェイを改名するなら新大久保を改名しろよ
>>925
多分変わらないでしょうね
そしてみんな諦めていくんですよね
その繰り返しで今の政治が行われているので日本は没落してしまったんでしょうね モリタケとか言い出している時点で素性が判ったから
もうJRの好きにすりゃいいよ
そもそもレイクタウンとか言ってるんだから何でもいいだろ
>>924
田町車両センター跡地の開発だから、歴史的経路からして
高輪牛町（芝車町）が合っていそうだよね
昔は牛を使って物を運んでいたね 広告代理店が絡んでるから撤回したら大損害が出るので意地でも変えないだろう
>>914
ならお前には関係ないだろ
なんで長文連発してんの？ ヤンマガなのに爺の漫画しかないのと同じぐらいの違和感だわ(^_^;)
>>923
新駅の出口は高輪側（西側）にしかないし
再開発の場所も高輪と新駅の間だよ
新駅は海側（東側）には出口は無い
だから高輪だけはNGだけど高輪××は正しいと思う
××がゲートウェイだから問題なんでしょ 好みは色々だろうが、ここまで騒ぐほどのことかと思う。
まあ、東京五輪ボランティアのダサいユニフォームのときと違って、
撤回派がネトウヨ呼ばわりされてないところを見ると・・・。
今回の件で、JR東日本の企業イメージが大幅にダウンしたことは間違いない。
利用者の声に耳を傾けない、独善的な鉄道会社というイメージ。
>>924
田町車両センター跡地の開発だから、歴史的経路からして
高輪牛町（芝車町）が合っていそうだよね
昔は牛を使って物を運んでいたね
品川駅前は、「屠殺場」なので高輪牛町駅にすると「ドナドナ駅」と呼ばれそう >>942
ウヨというよりはサヨとかチョン呼ばわりされてるな >>882
＞逆らうオレカッケーとか今時思ってそう
それおまえ
w センスがないのにプライドは高いんだろうな(^_^;)
あと厚かましいとか、じやないとつけんわこんな名前
>>943
これ。
命名はJRの勝手だけど、企業評価も市民の勝手だからな >>940
そうだよ
高輪なら嘘になるが、高輪ゲートウェイや東高輪なら嘘にならない >>938
おもしろいから
全然現地知らないだろうなって
どんだけ利用者に影響あるか考えてもいないだろ
擁護の書きこみ内容がおもしろい
もっと表現変化させないと
もうコピペになってるぞ
さてっと ケーキ買いに行こう メリクリ 公募さえしなければ良かったのに。
これでは顧客の声を無視する企業という、
結局は国鉄のお役所体質が抜けない企業ということか。
慣れるとか喉元過ぎたらすぐ忘れるとか日本人そのものだし
JRとしたらほっとけばそのうち黙るって認識だろ
間違ってないと思う
ウヨとかサヨとか勝手に2極化してレッテル貼られるのうんざりしますね
たいていの人がだいたい真ん中にいるということが分かってないのでしょうか
公募を問題視するなら佐野エンブレム擁護派の能町は矛盾だろ
まだやってんのかｗ
こんなの3ヶ月もすりゃ慣れるだろ(´･ω･`)
一部上場企業の子弟枠で広告代理店に潜り込んだでくの坊が考えたんだろう(^_^;)
長いと車掌さんがアナウンスするの大変だからっていうのならわかるけど
とっくに人工音声になってるからなあ。。。
1月2日の箱根往路で日テレの実況アナが高輪ゲートウェイの前を通過しました、って言って終焉だよ
上で駅名が羅列されて高輪ゲートウェイだけが目立つことになりました
当然他も真似してくるのでいずれすべての駅が目立つことを優先した命名をされることになります
高輪ゲートウェイに埋もれないようにするためです
当たり前ですよね
●羽田空港アクセス線の概要
>>955
羽田空港アクセス線の東山手ルート（東京駅方面）・西山手ルート（新宿方面）は、
品川駅・高輪ゲートウェイ駅には通りません
羽田空港アクセス線ができると外国人観光客は、品川駅周辺をスルーするのに
どこらへんがグローバルゲートウェイ（高輪ゲートウェイ）なんだろう 高輪入口入口か？出口はどうするんだ(^_^;)
高輪入口出口か？
バカだろ
>>776
私権制限するなら、代わりの物出せ、ってなるよ。
新幹線と空港に近くて相応に広い高層ビルの建てられる地面を遣せ、って。 >>961
JRの言うゲートウェイはそんな意味じゃない
再開発の超高層ビル街に海外企業を誘致するということ
だからこの場所が海外との接点になるということで交通機関の話じゃないよ かたくなに頭硬いし高齢ゲートボール駅が似合ってるな
>>45
じゃコナン駅でいいんじゃね？
毎週殺人事件が起きそうだけども >>949
地名と駅名は、必ずしも関係ない
なんでそこまで拘るのか、理解に
山手線
目黒駅ー品川区上大崎2丁目
新大久保駅ー新宿区百人町１丁目
日暮里駅ー荒川区西日暮里2丁目
鶯谷駅ー台東区根岸1丁目
御徒町駅ー台東区上野5丁目
秋葉原駅ー千代田区外神田1丁目
神田駅ー千代田区鍛冶町2丁目
東京駅ー千代田区丸の内1丁目
浜松町駅ー港区海岸1丁目
田町駅ー港区芝5丁目
品川駅ー港区高輪3丁目 する訳ないじゃん
民営化してるとはいえ社員の役人体質はそのままだしな
同じ民営化した郵政、NTTグループとか未だに役人体質全開だからな
何がそんなに気に入らないのかわからん
へえ…以外の感想は無い
そんな下らない反対運動してる暇あったら消費税増税反対とかやれよ、力を注ぐ方向が間違ってる
うんこ駅とかなら撤回しろって思うけど
別になにもおかしいところはないよな
>>55
>鶯谷ソープ
鶯谷こそゲートウェイにふさわしい、吉原ゲートウェイ >>973
「ボーっと生きてんじゃねーよ！」 ｂｙ チコちゃん これで替えたら韓国が大統領替えたったみたいな悪しき前例になっちゃうから絶対に変えちゃだめ
総務･運輸省天下りチームが中心になって考えたんだろう
撤回なんてありえない
役人は下々の話は聞かない
>>972
いちいちアンケごときで社の方針変えてたらキリがないだろ >>974
おまえがやれば
くだらない反対スレにとやらに
わざわざ何しにきてんの 詳細度忘れしたけど、すでに高輪ゲートウェイってCMで使われてたよな
完全に最初から決まってた名前だと思うわ
>>977
高輪ゲートウェイが公募の件以外に何が問題なのか理解に苦しむ 署名なんか無駄なことをしていないで、JR東日本の株主になって株主総会で
締め上げた方が効果があるんじゃないか
>>949
全国的には無名だろうが東海地方ではそれなりに盛り上がった
東美濃ナンバー騒動を思い起こさせる
美濃地方を３つに分けて東濃、中濃、西濃と称するが
一部の政治家や商工会が東濃地方のご当地ナンバーを作ろうとしたときに
最低人口をクリアできなくって
中濃としての意識が強い可児市を無理やり入れて「東美濃」ナンバーにしたんだ
結局、東美濃なんて不自然なネーミングに住民からの反対意見が殺到して
最近ようやく終結した、、、 >>967
ただの商品だったら無視すればいいだけだけど、半公共物で不買できないからこんなに反感を買ってるんだと思う 公募上位は公平性のある目立たない名前
他の駅名と同列に見られるよう配慮された駅名だと思います
自分だけ目立ちたいみたいな駅名ばっかりになるとうんざりすると思います
>>986
株主ですが微々たるモンで
大株主にはかないませんわ >>984
・公募の結果、民意が反映されてない
以外に
・漢字２文字〜４文字で他駅と不調和
・山手線にカタカナ語はいらない
・開発プロジェクト名を駅名にするのはどうか
・山手線の歴史や文化が考察されてない
・意味が不明（新幹線もリニアも品川駅が玄関口） >>984
外国企業を誘致するからゲートウェイを選んだらしいけど外国人にとって難しい(カタカナ&長い)名前だから意味をなさない 目立つことばかりを意識してる人間て糞ウザいと思いません？
バイクで轟音建てたりピカピカ光を点滅させたりキラキラネームにしてみたり
駅名も同じだと思いませんか？
>>991
品川駅にリニアができても当分は名古屋止まりだね
大阪駅まで開通予定は2045年だっけ
羽田空港アクセス線も品川駅・高輪ゲートウェイ駅は通りませんね 発表当日、テレビで外国人が喜んでたのが流れてたけどな
>>993
古くからの地元民の思い
街道沿いの地名を駅名にしたのが多い
明治時代に創業した山手線の歴史への敬意
他駅との文化的調和
などなど mmp2
lud20190708123408ca
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