Ofo はこの5月に20の都市でデポジット無料にするプログラムを取りやめ、「現時点では199人民元（約3,000円）のデポジットを廃止する計画はない」とメディア企業 Caixin に語った。
https://thebridge.jp/2018/08/hellobike-beats-mobike-ofo-2
by Tech in Asia Tech in Asia on 2018.8.10
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半年で日本撤退のシェア自転車ofoに破産準備報道。｢中国新四大発明｣の倒産ラッシュ | BUSINESS INSIDER JAPAN
https://www.businessinsider.jp/post-178829
浦上 早苗 Nov. 06, 2018, 05:00 AM BUSINESS
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「ofoはデポジット早く返せ！」SNSで大合唱 信用不安のスパイラル 写真1枚 国際ニュース：AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3200984
2018年12月8日 18:43 発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ]
【12月8日 CNS】「ofoよ、デポジットを返金しろ！」。中国では関連ニュースのコメント欄、微博（ウェイボー、Weibo）掲示板やアップルストア（Apple Store）のレビューコメント欄、さらにはコメント投稿型の動画サイトなど、中国のシェア自転車ofoのユーザーはさまざまな方法を用い、あらゆる場所から返金されない自分たちのデポジットについて訴えかけている。
しかし、多くのユーザーが怒りを募らせているのは、15営業日を過ぎても依然として返金されていないということだ。ofo公式ウエブサイトに書き込まれたあるユーザーのコメントには、「9月に返金申請したのに、いまだに返金が確認されてない」とあった。
同社サポートセンターの電話もつながりにくくなっている。
あるユーザーの話によると、1日に100回以上サポートセンターに電話をしたことがあるが、1度も電話がつながらなかったという。11月30日の夜、記者もofoのサービスセンターに電話をしてみたが、ずっと話し中だった。
そして、「デポジット返金」になすすべが無くなったユーザーたちは、各種プラットフォームやSNSなどを利用して、早急な返金を要求し始めた。
調べによると、ofo公式サイトでは11月以降、何らかの公式通知が配信される都度、1000件近いユーザーから「ofo！金返せ！」という返信コメントが残されている。このほかにも、百度（バイドゥ、Baidu）のofo掲示板やアップルストアのレビューコメント欄など、同様に「ofo金返せ」のシュプレヒコールが上がっている。
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ofo?部逾千名用?集体退押金
2018-12-17 19:54来源：中国??网
http://www.cb.com.cn/index/show/zj/cv/cv13435971267
◆動画
けろっと
?@kerotto
6時間6時間前
ofo本社(北京)はデポジットを返して貰いたい市民で取り付け騒ぎ。もうダメだ～?
https://twitter.com/i/status/1074585867015008257
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 三千円のためにかける労力の方がもったいないなと思ったが、奴等はそれを楽しんでやってるからそれでいいのか。
中国で3000円ってどれくらいの感覚なんだろう？
こんなに並ぶなんて
>>9
3000円の価値云々より、金払ったのに倒産して利用できない怒りで押し寄せてるんだろうな
根本は中国人の民度の低さなんだが…
まぁ日本人も目糞鼻糞だけどな 散々自転車を川に投げ込んどいてよく言うわ。
それで潰れたんだろ、ここは。
中国みたいに利己的な国でシェアとか共有という概念がマトモに機能するはずがない
オウフｗｗｗいわゆるストレートな質問キタコレですねｗｗｗ
おっとっとｗｗｗ拙者『キタコレ』などとついネット用語がｗｗｗ
まあ拙者の場合ハルヒ好きとは言っても、いわゆるラノベとしてのハルヒでなく
メタSF作品として見ているちょっと変わり者ですのでｗｗｗダン・シモンズの影響がですねｗｗｗｗ
ドプフォｗｗｗついマニアックな知識が出てしまいましたｗｗｗいや失敬失敬ｗｗｗ
まあ萌えのメタファーとしての長門は純粋によく書けてるなと賞賛できますがｗｗｗ
私みたいに一歩引いた見方をするとですねｗｗｗポストエヴァのメタファーと
商業主義のキッチュさを引き継いだキャラとしてのですねｗｗｗ
朝比奈みくるの文学性はですねｗｗｗｗ
フォカヌポウｗｗｗ拙者これではまるでオタクみたいｗｗｗ
拙者はオタクではござらんのでｗｗｗコポォ
>>1
良い商売だと思うけどなあ
電動アシストじゃないからかな 在日朝鮮人か小作農だな
早くアメリカが空爆して日本みたいに農奴と朝鮮人の天国を作ればいいのに
自転車だろうが自動車だろうが赤の他人同士でシェアなんて成り立たんよ
シェアをするなら何かあった時に誰が責任を取るのかが明確である事が必要
３月日本参入
10月日本撤退
一体何しに来たんだ？
>>24
税金とか滞納すると競売で加入権売り払われたりしたのにな
何事もなかったかのように消えたもんだｗ >>18
日本でもレンタル傘返ってこないじゃん
どこの国でもユーザーの善意をあてにした商売は成り立たないよ でも中国はこういうぶっ壊しそうなヤバさがイイよなあ
私刑上等というか
>>6
日本政府は来年度から
電子マネーでの給料支払いを
解禁する予定らしい
ワシの給料もある日忽然と消えてしまうんか（´・ω・｀） >>29
言いたいことは分るが、金額が違いすぎる。
レンタル自転車の中国での卸値が、日本円換算で一台１１～１２万円
それを乗り捨てるって日本ではない
日本も中央区とかでレンタサイクルやっているけど、未返却はない >>18
日本でも善意の傘は殆ど返って来ないらしいね
借りたら返すは常識だと思っていたが
最近はどうも違うらしい（´・ω・｀） >>37
たけーな
イオンで買えば１０分の１だろ（笑） >>23
日本はシェアカー始めるんじゃなかったっけ？ >>39
そりゃ、借りたら踏み倒す、日本死ねという連中がいるからな。ｗ 自転車操業でついに父さんか。
うむ、漕いでいいのだw
一応真面目にやろうとしてたんだろうと思ったら、自転車メーカーに11億円不払いってw
理想の高そうな中国人でもこれか
たった3000円ぽっちに血眼になるってよっぽど貧乏なんだな。
あれだけネットでやれ発展しただの日本より豊かになっただの言いふらしていた癖に、蓋開けたらこれだよ。
>>50
生活コストは日米と変わらなくなってきてるのに給料水準が低いからね
ある意味昔より苦しいのではないか 何が問題かというと「中国人の民度の低さ」
ofoとモバイクが市場をいち早く占有しようとどんどん自転車の台数を増やし利用者の獲得を果たしたのまではいいが
盗む、壊す、駐輪スペース外に放置でコストが異常にかかり利益が見込めなくなったことにある
シェアサイクルを盗みまくって転売したくせに
デポジットも返せとか野蛮人すぎて草
さすが発展途上国の中国猿人どもは一味ちがうわ
シェアサイクルは民度が高い先進国でしかできない事業
>>50
日本人は数百円がタダになるだけのミスドに行列するけどな レンタサイクルと違って、自転車未返却のペナルティが無いのかね？
>>56
返却という概念がない。
いや、路上に放置すればすなわち返却となる。という方が正確かな。 >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>39
傘は、返しやすい場所をたくさん確保できれば
返って来ると思うよ
借りた方もいらないだろ 日本でも傘と自転車は無料シェアアイテムだからな
金とんなよ
>>56
確か放置で良いらしい。業者がGPSで位置を把握し回収しにくる。 >>30
おお！
よく気づいた！
いい社名だったのにね～ この前中国行ったら、レンタサイクル置き場に
車輪やハンドルがひん曲がった自転車が無造作に放置されていて
とても歩きづらかった
中には車道に放置されたものまで
中国人は自分の所有物じゃなければ何やってもいいと思ってるらしい
>>62
回収業者に偽装して回収される前に盗めばモーマンタイ
最初から欠陥のあるビジネスモデルだったんじゃね これ、ニュース系番組で中国の仕組みは素晴らしいって絶賛特集してたよな
日本のレンタルサイクルは不便すぎるとかこき下ろしてたのを何度か見たわ
>>9
自分の権利を守ることに採算度外視で行動する人
自分の権利を守ることに興味がなく損得だけで行動する人
どっちがいいのかね 日本でもうまくいくわけないのに中国でどうしてこんなことを
先に上陸したモバイクってのはまだ生きてるな
>>11
＞日本人も目糞鼻糞
流石にそれはねーわ
強迫性自省症候群やｗ >>34
それが結論だよな
理性のない動物に理性が必要なサービス提供して上手く回る道理がない
そりゃ芸を仕込める犬くらいの割合では理性的な人もいるんだろうけど >>1
自転車のシェアなんて自分の中では有り得んわwww 日本で同じ仕組みだったら大成功しててたろうな
まあそもそも日本は障害者や救急車などを助けるために
道路に自転車放置なんて絶対に許さんだろうけど
すべてのコンビニを自転車ポートにできるんなら街中は成り立つだろうな
憲法や法律と一緒
まともな人しかいなければ法律とかルールとか本来いらないレベル
残念ながらまともじゃない人が大多数なので作った法律やルールすら守れず秩序は保てない
全て電子決済なんだから、返さなかったら口座差し押さえしちゃえば良いんだよ。
共産党銀行で全ての金の流れは把握してるんだろう？
ほんと中国って、
何をやってもイナゴの大群みたいな結果にしかならないよね。
今、ファーウエイで本当に不正があるのかどうかで議論してる奴らいるけど、
そんなの関係なくて、
中国が何かで世界一になりそうだったら、全力で阻止しなきゃならないんだよ。
アイツらが何かで覇権を取ると、世界をまるごと食い尽くして全滅することになるんだから。
よくわからんが破産したらそりゃ払えるわけないんじゃないのか？
国民の民度と教育と良心をよく考えずに性善説で事業をすればこうなるっていう典型的な例
中国や韓国でこの手の商売をするのは50年早い
3000円ならそのエネルギーでバイトでもしたほうが稼げそうだけどね
かき氷（笑）に行列する日本人と同じくらい頭悪い
中国人って強欲過ぎて失敗ばかりする典型例として寓話に登場しそう
うちらが想像した通りに失敗するんだから・・・
民度ってどうすれば上がるんだろ
中国に限らず経済発展してもむしろ下がる国ばかりだし
日本のメディアも、当初はこの中国の事業を絶賛してたなぁ。
いくら貰ってヨイショ報道したんだろう？腐れカスゴミは。
ユーザーのモラルあってこそのシェアサイクルだしな
この手の商売って難しいよな
>>92
ちょｗｗｗすごｗｗｗｗｗｗ
想像を絶する量だな >>75
違う
そういう文章書いてるのは在日シナチョン帰化シナチョン ofo←これが自転車に乗ってる人に見えるわけか、なるほど
>>39
昭和の頃からそうだったぞ
地下鉄の友愛の傘とか減ってく一方だった >>72
採算度外視って原理主義者だよね。
原理主義者は国を滅ぼすから中国も頭痛いね。国民がこれだもの。 レンタサイクルは民度と採算性がフィットせんと成功はせんよ
まあシナーじゃ無理だ
しかしカネ絡みの人間が本当に多くてシナらしい
元気よなー
この事業すぐに破壊損壊で一台の製造費用自体回収するのも相当困難なのでわ
シェア社会にはならないって
シェアサイクルもカーシェアもシェアハウスも一定以上は普及しない
人間は自分で買って所有することを選ぶからだ
日本でも中国のシェアバイクすごいとか散々いわれたけど
結局勝者なしの消耗戦になっただけか
長く育てるってのができないな
自転車本体の維持修繕の事なぞ全く考えずにやってたくさい
>>112
稼げるだけ稼いで海外に早く逃げたい、が本音だからねぇ
中国共産党がある限り無理だろ 日本のテレビでも、中国のほうが進んでると
さんざん持ち上げてったな
>>81
街中で返却ポートが無数にあったとしてもやつらは川に投げ捨てたり壊したりする何故なら自分は痛くも痒くもないからそれが特亜の特徴 このシェアサイクル、不都合な真実隠して
キャッシュレスとセットで
TBSで盛んに紹介してたな
たった3000円のはした金で、よくそこまで頑張れるな。
支那が栄えているって嘘だろ。
>>6
ある程度資本力がある所のしか普及しないから大丈夫やろ
PayPayですらある日突然てことは……ノーコメントで 3000円でもならぶんか
裕福な中国人なら気にしないと思ったわ
日本人なら100円でも並ぶがな
拝金主義と共産主義で刷り込まれた民度だなｗ
レンタカーなんか普通は保証金という保険払ってレンタル、レンタル品返さなかったり破損すると没収＆違約金（修理費）請求
だろうけど高くすると利用客が居ないｗ
レンタル品返したらその回の保証金が返ってくる仕組みじゃないから金銭的に自分の懐は痛まない、よってその辺放置だったりする
あるものは皆の物、つまり自分の物でもあるから自分がどう使おうとも咎められるわけじゃないという中国共産思想が根底にあるｗ
>>115
むしろ和製のがしっかりしてるからな。
中国のなんてそのへんに乗り捨てとか
日本なら初めから規制されてるようなことができたから伸びただけで
最終的には日本同様に中国でも規制されて終了した。
馬鹿記者が中途半端な記事で中国持ち上げてたけど、やはり馬鹿記者だったわ。 >>126
比較的の金の少ない若者が利用してたんだろ
車やバイクも買えず
スマホは持ってるけど住んでるレンタルルームで自転車買ってまで維持するのは嫌な層
つまり地方から出てきた低賃金の若手労働者達
日本円で３千円でも向こうではそれなりの物が買える相場だろ
日本で３万円(相当)だったら大勢が押しかけると思う 日本でレンタルしたものを返さなかったら、次からのレンタルを拒否されるし、延滞金を取られるよな
だから悪質な奴は排除される
中国は違うのか？
結局ステーション方式なんだよ
どこでも乗り捨て可能なんて自転車のメンテのコストあげるだけ
結局自転車のメンテが出来ずに故障、汚れ、破損だらけになって利用者も使える自転車探す事になって
面倒で利用しなくなる
良かったのは常に新品の自転車が供給されていた初期だけだな
>>1
予想以上にチャイナバブル崩壊はでかそうだな たぶんPayPayポイント還元の早期終了が向こうであったら同じ事が起こると思うわ。カード被害でさらに倍。
>>1
ファーウェイのスパイウェアや、PayPayのクレカ不正利用、
中国って犯罪しかやらん糞国家だから早く滅びて中国人みんなしんでしまえばいい。 3000円ごときで、これ以上の費用と労力は使いたくないんだが
しかも倒産企業相手にしてどうするよ
世の中には変わった奴が多いんだな
これが日本の安倍一味の仕業なら「自己責任！」の一言でゲリウヨが拍手喝采するところだな
>>142
3000円はきっかけで、それ以上ふんだくる気に決まってますやん。
払うと言ったら最後、便所の紙までとられるよ この騒動を見て一番の注目点は中国人が整然と並んでいるって事だ
>>97
少し前は「シェアサイクルを日本でどうしてしないのか」というドヤ記事ばかりだった
「せいぇあサイクルはメリットばかり」みたいな
あと「欧州はクリーンディーゼルの時代なのに、日本はハイブリッド？」とか
小ばかにした記事書いたり >>147
ホントにそうだな
世界と比べて一番低いのはマスゴミのレベルだ シェア自転車だの民泊だの、中国発の似非シェアエコノミーは結局詐欺じゃねーか
ちなみに太陽光は日本で荒稼ぎしてその負担を全部日本国民に押し付けた
その太陽光ゴリ推しは民主党政権の置き土産
民主党政権では中国なの不正選挙で議員になった謝蓮舫が大臣をやっていた
中国の犬それは日本のマスゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ofoてシェアサイクルの先駆けというか最大手だよね？
そこが破産するってことはこの事業自体の終焉かな
発想自体は面白かったと思うけどね
ただGPSでの個人の生活圏を知る手段に限界があるのと、世界中で推し進められてるキャッシュレス社会なら個人の生活圏以上の情報が手に入るからね
当然、情報が欲しい各企業も自転車から得られる情報よりそっちに流れるし
時代的に用済みなのかな
>>73
中国人にとっては1万5000円～3万円くらいの価値がある >>154
ofoは3～4番目で、1位と2位は他の追随を許さない
最近中国のシェアサイクル企業にソフトバンクも出資した 近所のコンビニにシェアの電動自転車が置かれるようになってた
まだ使ったことないけど
計画倒産と元金バックレは特に目新しい発明でもないなあ
日本のメディアは絶賛してたな
「中国は進んでいる」と
ちとは与太話を報道した責任を感じろよ
メンテナンスが大問題になってるんだよなこれ。
自転車はあるけど実際にはカゴも取れてるわペダルは脱落してるわ
シートが破れて雨に濡れて腐食しているわ意図的に敵対業者から
パンクさせられてるわ・・・・挙句止める場所が滅茶苦茶になってしまった。
結果、新しい自転車で綺麗なのを乗りたい心理で、次へ・・・また次へと
レンタル自転車の会社を乗り換える事態に。
やっぱり民度が全く違う。
かたや台湾のようなイエロー自転車みたいに1人1人が大事に次の人の為に
使おうという意識が全くないのが中国人。
それの成れの果てだよ。
自転車レンタル事業そのものが自転車操業なんだからお金そのものはもう
会社に存在していない。
中国のカーシェアリング大手「TOGO途歌」でもデポジット返金問題が
起こっているようです。
そもそも借りられるクルマが減り全く存在しなくなった地域も。
カーシェアはデポジットが高額(1500元≒2.5万円)なため
利用者にとってはシェア自転車(ofo)より深刻。
奈良市では、今年やたらシェアサイクルが増えまくった印象
ホテルだのお寺だのの前に、赤いドコモのと中華系のMobikeと
どっちもやたらあちこちに並んでる
なんか県がドコモ推しで市がMobike推しで争ってるんだとか
だけど、どっちにしても、誰かが借りてる様子を見たことがない
いつもきっちり隙間なく並んでるw
>>42
都内timesplus便利だぞ。
スマホで近くのステーションの空きチェックして借りられる。
1人乗りならステーション間の片道可もある(車両はトヨタの電動ミニカー) >>166
チャレンジは悪くないだろ、日本も本来はもっと地方分権をして、地方に財源をわたさないと
都内の官僚が
｢原子力関連でベンチャーだー天下りしたいやつは集まれー｣
こんなんで成功するはずないじゃん 中国でこんなシステム成り立たないだろ
中国人のくせに中国人なめてるな
中国の民度じゃシェア自転車とか無理ってわからなかったのかな？
3000円とか1日の食費ぐらいだろ
シェアチャリ使うような意識高い系中国人富裕層がそんなもんで騒ぐか？
3000円で押しかける貧乏ヒマ人
無料クーポンで並ぶよりましか？ｗ
>>172
貧乏人の考え方だなｗ
こういうのは損得じゃ無く尊厳の問題だ >>150
マスゴミのレベルがそれほど低いってことはない。どちらかといえばあれでも比較的まとも。
問題なのは記事を鵜呑みにして疑いもせず信じる人間が多いってこと。 >>1
お前らが自転車放置して滅茶苦茶しまくったからこうなったんだろ？ >>9
俺在日中国人だけど
上海人の感覚なら日本人でいう2000円ってところかな
北京人なら3000円の感覚
チベットなどのクソ田舎なら2万円感覚 3000円程度を取り戻す為に
長時間かけて並ぶ気はしないな
時間の方が勿体ないわ
電車代とか車代とか、
ココの本部に来るだけで往復で1000円以上飛びそうだし
さすがに、金額が3万以上の契約金を取り戻す為なら
仕方なく並ぶだろうけど
シェアサイクル！中国は日本より進んでる！→破綻
QRコード決済大国！中国は日本より進んでる！→詐欺多発
東京都下に出張になったときに自転車乗りたいんだが、オススメのレンタサイクルってある？
元々、自転車の扱いや回収費用なんかの兼ね合いで元々サイクリングレンタルが根付いてる日本ならともかく、中国ではいずれ破綻する立ち上げ逃げビジネスって言われてただろ
中国様だからってだけでたかが昔からあるシェアサイクルごときで四大発明とかアホな事を言われて実態無視して持ち上げてただけで
>>180
日本人でも底辺層のやつらはソフトバンクがばら撒く吉野家牛丼や31アイスやドーナツに2時間行列作ってたじゃん
あとユニクロがなんかのセールの時に牛乳とパンを配ってたら凄い行列できた
まるでソビエトの配給行列 >>166
坂があると自転車はダメだな
逆に岡山市のモモチャリは普通に使われまくり。 一見良さそうなんだけど
他人が座って汗かいたサドル
他人が握って汗かいたハンドル
やっぱマイチャリ持つ方が良いな
かって帝国で、外から攻められ滅んだ例はない。内部崩壊がほとんど。多くの人が、経済的な崩壊を述べているが、あの国の場合、汚染で人が住めなくなるのでは。
3000円、オレたちにとってははした金だがあいつらにとっては大金だからな、半年は暮らせるだろ。
>>181
いつまで人民服と自転車の中国イメージで生きてんだよ爺 大体モラルやマナーや常識が無い中国人にこのシステムは無理だと思うわ
誰に言われなくても戻すべき場所に戻すとか
金払ってても借り物だから大事に使うとか
そんなの無理でしょw
金払ってんだから客だ！好きな場所で乗り捨てるのだ！壊したっていいのだ！みたいな人種じゃん
>>2
だから通販やオクなんて完全な性悪説に基づいてるじゃん。
むしろ中華詐欺師に対抗するため、日本もあのシステムにして欲しい位。 中国 シェア自転車 放置
これで画像検索すれば一目瞭然
成り立つわけが無い
中国製の自転車だから失敗したんでは？
台湾なんかだと車体は台湾製で変速機はちゃんとシマノのやつ。
>>193
スマホのクーポンで吉野家に行列つくるジャップのこと？ >>190
車のシェアさえ貧乏くさいのに自転車とかねーよな
中国の極貧農村では嫁のシェアもするらしいけどな >>36
選択肢の一つで、拒否出来る。
日本はね。 >>40
スポーク折れて、前歯全部無くしても良いならね。 >>166
最近は時々見るようになった
でも赤字だろうな >>184
都心なら『ちよくる』あたり登録しとけばok。
ドコモサイクルシェアのアプリと相談しとけ ずっと思っていたんだメンテどうするんだろうと
そこら中好き勝手に止められていたら回収なんてできない
やはり無理だったんだな
どこでも乗り捨てられる素晴らしいといっても結果はこうだ
>>55
中国ではそんなこと絶対あり得ないからなコジキ殺到して会社潰れる
嫉妬かな？ >>207
月2000円食い放題パスだか発行した鍋屋を約10日で閉店させる国だからなｗ 日本の無料貸し出し傘は 置忘れや、雨がやんだんで廃棄同様の傘の 始末だろう
小役人と、暇なジジババが はじめたんだろうけど、借りるほうも、分かっているから
返さない、と言うか、貸すほうも捨てるしかない不要品が無くなってハッピーなんじゃないの
シェアサイクル返却されないままゴミの山になって問題化してるじゃん
だから潰れんじゃないの
>>6
個人が発行する仮想通貨と、大企業の信用で発行してる電子マネーを一緒にすんな 日本のは返す場所も決められてるし、利用料安くもないし、普及もゆっくりだったけど、まともなビジネスとして普及して良かったわ。
>>23
都内じゃシェア自転車走りまくってるけどな ポートに返却しない限り課金が続くドコモチャリでは放置は出来ない、ofoは利用環境が無法状態
こんだけ騒ぎになるということは
199元でも人質としては十分な額なんだな
>>53
中国人が中国人の民度を理解してないのがほんま草
日本人の方が詳しいだろ 刻々とバブル崩壊後の不景気の沼に沈んでいってるなｗ
底はまだまだだよん。
>>206
別会社かもしれないが、GPSで後から業者が回収しにくるのをテレビで見た。 何処でも乗り捨てオケなら成り立たないわな、
池に放り込んでも「歩道に駐めた」で良しだし
GPSユニットなんぞ簡単や こじ開けて水を入れれば壊れるわい
>>219
岡目八目ってヤツだろ
鏡を見て本当の姿を見るのは難しいからな >>226
放置されてるのを警察が回収するが罰金高いから引き取りに行かず新しいの作るとかTVで言ってたぞ >>6
供託が強制されてるから半分は戻るはずだがな これ公共交通運営するのと同じみたいなもんらしいけれども
>>39
あそこはいらなくなった骨の折れた傘を捨てるのにいい場所。 まあ中国ではDVDレンタルですら成立しなかったからなｗ
それがあの海賊版の氾濫になったのだが
>>194
経済特区以外の大多数の一般層の月給考えろ 
