テレビ朝日 12/15(土) 17:50配信
東京オリンピック・パラリンピックが開かれる2020年に向けて羽田空港の発着枠を増やすために計画されている都心上空を通る新たな飛行ルートについて、国土交通省が住民説明会を開きました。
国交省は低い高度で東京都心を通過する飛行ルートを新たに設けると、羽田空港の国際線の発着回数を現在の約1.7倍に拡大できると試算しています。
15日に行われた説明会では、新宿や渋谷など飛行ルートにあたる都内5カ所からどのように航空機が見えるのかを表現したCG映像のほか、
航空機の騒音を聞くことができるサウンドシミュレーターなどが設けられました。
参加者：「便数がかなりあるので、考えるとちょっときついよね。窓開けられないかな。生活自体を変えなきゃいけなくなるかなという気もします」
住民説明会は新しい飛行ルートが予定されている合わせて36カ所で行われます。
※動画あり
@YouTube
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181215-00000038-ann-soci 都心といいながら実は副都心ルート
都心民高みの見物
東京オリンピックを免罪符にするなら、オリンピック期間中だけ東京上空を通ればいい。
横田が返還されたら、半分ぐらいは横田便になるだろ
それまでの辛抱だ
児童養護施設の件みたいに怒号と共に荒れ狂う感じではないのね
東京にもパヨクが発生したか
嫌なら東京から出ていけ
心配ないよ。日本に経済的価値がなくなるから航空便は減る一方になる。
生活自体と言うのはオーバー過ぎる笑
どういう理由でだよ？そこ突くと説明出来ない輩だろ？
1回飛ばしてみたら良いのに
実際飛んだらかなり低く感じるし思いのほか煩いから絶対やらんだろうけどw
トンキン民の思想
防衛の為にも沖縄民は戦闘機の騒音くらい我慢しろ
東京の上を航空機が通るとうるさくてキツいわ
うむ。１回飛ばしてみるのがいいな。
シミュレーションなんかより確実だしみんな体感できる。
でもそうすると反対運動がたくさん起こるだろうからやらないだろうな。
なんか爆発したぞ
スコーク77
になりませんように
>>12
日本に来る外人は日本から有形無形のリソースを盗むためにやってくる。
もう金目の物はこの国に残っていない。
日本から出る日本人は日本の価値ある産品を撃っている。
もう売れる物はこの国に残っていない。 米軍の軍事基地があるから都心を通過しますと言えよ
日本は未だアメリカの占領国家だと平和ボケは自覚しろと
ヴィーガンの精神分析完了！
ヴィーガンは、
動物が可哀想、なのでは無く
肉 卵 牛乳 を、不潔だという
先入観を持った精神病である。
オッサンの鼻水を飲むような
嫌悪感があり、
自分が単なる精神病である事を、隠す為に
残酷だの野蛮だのと、言ってるだけ！
という事は野菜も、
肥料（ウンコ汁）を吸って育ったものだから
野菜も果物も、
その水分は、ウンコ汁なんだよ！
と教えてやれば、食べるものが無くなって
ヴィーガンは、死滅する
>>19
オレ予知能力があるんだが、大井町の駅周辺に落ちると強く感じてる。 ヘリコプターが終日低空飛行する地域では
不動産切り売りするの止めて欲しい。
ロンドンもパリも都心上空をどんどん飛んでまんがな
利便は東京に、騒音は千葉に って考え方はいい加減捨てなきゃ
外人が増えてお金を落としてるんなら、日本人に増税すんなや！！ボケ！！
>>11
貧民は猛暑の夏でもクーラーが無いので窓を開けている
騒音でテレビの音も聞こえない
ていうか、そんな貧民には、
Bluetoothのヘッドホンを毎年支給してやればいいと思うが 風が強い日は割と低めに羽田に行くのが見えるうちのマンション
どんなものか、そのルートで二三度試験飛行をすべきなんじゃネ
さもないと、本当の影響はワカランだろう
渋谷スクランブル交差点の真上300mのところを飛ぶんだっけ？
>>18
それだな やってみないと分からない
でも線路脇に住んでても慣れるから飛行機も毎日飛ぶようになれば慣れるよ
人の話し声とかのほうが気になる 電車の音は目覚ましにならないが人の声は目覚ましになり得る トンキンは大阪のマネばかりしてるな～
飛行機がトンキンの住宅密集地に墜落すればいいのに
町田みたいな感じだろ
そのうち誰も気にしなくなるから
東京都心一極集中を避けるためにも、地方に引っ越せ。
たった数百人の乗客のために、数十万人が騒音で悩まされる。
まさしく公害。
たまに上空を飛ばれると結構な音して驚くわ
あれがずっと続くとなると相当な騒音
大阪も飛行機が低空飛行する都島区とか地価が低いからなｗ
新宿、渋谷土民残念ｗ
所沢は入間基地の飛行機が低空飛行する。１０分以下の間隔で来るときもある。
上空に来たときは、会話もテレビも聴こえない。
それでも日本のためと我慢してるが、沖縄基地の人々には同情する。
アキヒトを死刑にして、江戸城跡地に東京駅直結の国際空港作ればいいよ。
>>45
ホントだよな。うちは埼玉の朝霞だけど、平日昼間は入間基地所属の練習機や輸送機が低空で飛ぶ。観閲式の時なんかそりゃーもう。夜は夜でこの季節は西行きの民間機が高空で轟音。すぐ慣れる。 >>17
コレ考え方てる団体や弁護士絶対いるよな
飛び出して２年後には羽田騒音公害訴訟がある予感・・ 都心低空ってどこ飛ぶの？
毎日３往復くらい、横田から西麻布に向けて大型の米軍ヘリが２機編隊で低空で往復してるけど、誰も気にしてないが
米軍ヘリよりジェットの方がうるさいし、本数も多いということかな？
5km位はなれてても机カタカタなるからな
それが着陸ルート、つまり真上を飛ぶんだろ？
オリンピックのために地価下げるとか考え方が変わってますね
沖縄の基地負担をバカにしてるんだからこれくらい我慢しろよ(笑)
たった数百人の乗客のために、地上の数十万人が騒音で悩まされる。
しかも貧乏人は乗っていまい。こちらは飛行機に乗ることなどない。
理不尽な世の中だ。
飛行機の騒音っていうか、既にやかましい街の上を通るだけではないのだろうか。
小池指示した都民に制裁だろ
安倍ちゃん総理官邸なんてドローンが少し問題になっただけですぐに周辺飛行禁止にしたからな
>>38
千葉は東京湾の上だろ
>>62
俺のところはもの凄く高い高周波だけが届く
すぐ隣は小学校なのに
子供でなくても気が狂うわ >>64
着陸復行した時なんか結構渋谷上空飛んでるぞ 飛行機なんて発明されなきゃ良かったのに。
オレはひとつも困らんぞ。
動画の説明会なんて説得させる為の説明だからな
そもそも石原時代に一回やめさせたんだよな
陸は自転車、海はヨット、空はグライダー。
これが人間の身の丈にあった乗り物だ。
冗談じゃねえよ。渋谷の上とおるんだったら、
常盤松の高松宮様も迷惑するじゃねえか。
松涛の麻生さんも。代官山や神宮前の大使館とか。
金持ち達がバカでかい騒音を立てながら、オレを見下しながら飛んでゆく・・・、
殺意を覚える一瞬だな。落ちたらメシウマだ。
引っ越せばええやん
福島民や沖縄民にそう言ってるだろ？
>>31
トランプ弾劾直後に支那畜軍占領されるから、米軍撤退は間もなく >>51
この先ずっと夕方のラッシュ時だけで済むという確証はないけどね >>18
既に少なくとも週1回以上は通ってるよ
羽田に着陸失敗した飛行機は新宿上空を飛んで、スカイツリーを回って千葉から再着陸してる >>19
それよりも地対空ミサイルで落とされないか心配
防衛省ですら何度も飛翔弾撃ち込まれてるぐらい日本は平和ボケしてるからな
スティンガー構えてる奴がいても撮影ぐらいの感覚でしか見ないだろう 代々木八幡住みのワイ死んだ
マンションを売ろうにも地価ダダ下がりだろ
>>52
それ、小手指のあたりじゃね？
所沢にまで来るのか 米軍に占領されている首都圏上空の広大な横田空域を日本に取り戻せよ！
話はそれからだ
本八幡のタワマンに住んでる俺からしたらこの程度の音で右往左往する奴が理解できん
もう二重窓は普及しただろ
窓を締めてたら全く聞こえんし、開けてる時でもそんなに煩く無いわ
>>2
西新宿にはあるけど西口に高級マンションなんてねーよ田舎者 ２３区で生き残る高級住宅街は千代田区、港区東側、中央、文京、世田谷、杉並ってとこか
>交通至便の空港
空港を、臨海地区や成田に作った意味を理解できているのか、謎。
>>18
エールフランスが夜に離陸し皇居上空を通ってニュースになってたような
>>85は知らないけど >>16
しかも、最近は外来機のF-35が頻繁に来てるからな
今まで聞いた戦闘機の中でも段違いに音がデカい どんな生活の変化よw
タカリで得た金の使い道くらいだろ
. @@@@@@@ #国交 は頼りに成るねぇ
.@@@@@@@@@@@ びょまいら!
@@@､ ,,__婦人部_j
@@@,､ ＿, ''､＿ } #聖教 置いてくからね
@@@ ｀´ `iちゃんと読むんだよ
@@(6 ,(oo)､ } #公明 と国交の
/ /-===-､ i活躍が載ってるから
＼ ､ ヽ こ ﾉノ
ー-- '
◇国内政治関連記事 /経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/jpol0.html
◇沖縄知事選】創価3割以上が
野党候補へ【クーデターか!?
◇殺人ですよ! 国交省が全額補償しろ!
怒号渦巻くダム放流説明会
◇七夕の惨劇 国交省緊急メール配信されず
避難指示はダム放流５分前! >>89
新所沢駅の辺りだってバンバン来るし、騒音も酷い。
近くに米軍の無線基地もあって、ここにはオスプレイも来る。
こちらの騒音は大したことないが。 今までもヘリとか通過してただろ
気にしてなかった癖に
気持ちは分かるけど区役所に苦情入れるのやめてください…
国交省に言ってくれ…
羽田が便利だとはいえ限界があるしな
成田も24時間空港じゃないし
だからオリンピックに向けて発着枠を増やしたいのなら、
他の空港に振り分けるのが一番現実的で合理的だわな
羽田成田を除いた東京から一番近くて交通アクセスの良い国際空港は、
中部国際空港になるからそっちに振り分ければ良し
東京から空港まで新幹線を使った所要時間は2時間半あれば十分に行けるし
ビデオ撮影なんかしてると本と飛行機ウザいわ
一機去ってまたすぐ後続機
>>16
痴呆田吾作ベトナム人にちゃんと金払えよ銭乞食 >>37
チョンホグ土人脳ミソベクレ過ぎたろ(笑) 俺が一時帰国の時に便利だから、北米羽田線もっと便数増やしてくれよ。
横田の空域使うのに米軍の許可を一切取ってないんだっけ？
渋谷駅前や新宿駅西口に部品や氷が落下しても、不思議ではなくなる。
頭部に落下したら、重傷。
まさに、上を向いて歩かなくてはいけない。
よくマスゴミのヘリがうるさいけど、あれよりうるさいの？
そうだッ 成田を便利にしよう(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
>>103
ヘリも飛行機もけっこう気になるよ
他にはお台場の花火も響くしね@原宿 旅客機よりうるさいジェット戦闘機が低空でぶっ飛んでる所に住んでたけど案外慣れるよ。
線路沿いの家に平気な顔して住んでる奴と一緒。すぐに慣れる。
>>117
本当の都心はヘリで結構うるさい
警察・消防・報道はもちろん、市ヶ谷に発着する陸自、六本木のヘリパッドに発着する米軍はかなりの低空飛行なので窓ビリビリ言うくらいは振動来る
中央区、港区、新宿区、文京区あたりね
騒いでるのは品川区とか渋谷区みたいな郊外民 韓国、中国からのオリンピック見物客を
運ぶための飛行機が
ぼうだいに増えるのかｗ
ほんと日本人って韓国中国人を
おもてなしするの好きだな
>>121
ヘリって行ったかと思ったら戻ってくるし、その場で止まるし、
複数集まってくるし、かなりうるさいよね 米軍の領空を通らないようにするから、東京都心部の上空を通らざる得ないって、おかしいわ・・・
未だに関東の空の 1/3 は米国の領空として支配されている
1月2日は駅伝中継のヘリの音で目が覚める。横浜市民
うちの上も自衛隊のでかい貨物機とか低空で飛んでいく地域だけど
別にどってことなかったりす
窓２重とかになってないけどね
だーれもなんとも思ってないぞ
お なんか今日は良く飛んでくるね どこかでなにかあったかー？くらいなもんで
>>125
韓国もそれとにたようなもんだから
日本に攻めてこないんだろ 別にそこまで悪いことでもない >>4
結構都心の高級住宅地の上が・・・渋谷、目黒、全滅や
中央防波堤埋立地に滑走路作れば良いのに
こんな↑感じに >>130
なにかそうすると具体的にいいことがあるの？ 千葉市美浜区在住、
2010年ごろか、羽田空港のBおよびD滑走路に着陸する場合に
千葉市上空を飛行するようになった際に、飛行機の騒音が結構気になった。
今は騒音は慣れてあまり気にならなくなったが。
しかし、空港に近い都内だと高度も低いので、
防音がしっかりしていない建物以外は結構なストレスになるのかな、と。
日本中どこでもある事だ
バイバスが家の横を通る、洗濯物を干したくなくなる、五月蠅い
みんな我慢しているんだぞ
最初に、金は一切出さないと言っとかないと、意味不明ないちゃもんが多発して、福島見たくなるぞ。
>>1 そんなことより山手通りのガードレール早く作れよ、無能。 >>139
やだやだ！
じゃっぷがでかい顔するなんて！ぐすん >>137
着陸航路の本八幡に住んでるけど何にも気にならない
余程壁の薄い家にでも住んでるんだろうさ
東京都の賃貸はリフォームしなくても借り手は沢山居るからね >>143
成田は貨物専用空港にしたら良いと思う
わりとマジで 町田、相模大野、東林間とかの厚木基地の氏子からすると「ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ」って
>>146
発着数見てみろ。成田無しで旅客便が捌けるわけがない。 どのくらい上空か分からんけど、音はすぐ慣れるでしょ。
ウチの真上飛んでくけど、窓開けて昼寝できる位には気にならなくなった。
というか、21時過ぎると静かすぎて物足りないｗ
大井町スレで共産党関係者がこれをネタに良く暴れてるな
あの辺の老害集めて駅前でゴネてるし
騒音も凄いが、機体付着の氷や部品が落下するほうが危険。
運が悪ければ、死亡する。
>>145
外からの騒音については壁ではなくて窓ですね。
自分は飛行機以外に京葉線も音もあるのだけど、
1986年の開業直後は気になったけれども、
その後はやはり慣れて行ったので、
人の耳というのはそういうものなのだろうと。
ただ、大和市など米軍基地近くだとどうなのかは気になる。 都心ルートを使うのは強い南風が吹く真夏の夕方３時間だけだぞ
年中朝から晩まで飛び回るわけじゃない
ちょっとくらい我慢しろ
>>157
基地の滑走路の先の真下に住んでたけどほとんど全然気にならなかったぞ
それより線路沿いにある友達の家に行った時の方がよっぽど気になった
こんなうるさい家でよく眠れるなと思ったよ >>130
いいねえ、それ。羽田空港拡張として扱える位置だな。 浮体でつくる空港としては最大規模になるかな？ 実は旅客機って結構いろんなもの落としてる
市街地に囲まれてる伊丹とか福岡とかよく問題にならないなって思う
横田空域問題でルートが東にずれると…
皇居上空にルート変更で 一気に被害住民人口が減る。
皇室が平民、日本人のことを考えるならGOサインがでる。
皇居上空ルートが最善策。
国会議事堂上空とか。
沖縄に文句言ってる奴は当然このことも我慢するよな？
散々沖縄問題バカにしてきていざ自分がなったら騒ぐのか、東京土民は最低のカスだな
>>169
道路に寝っ転がって工事妨害とかしないから見ててみ ぶっちゃけ都内だといろんな音があちこちからするから飛行機の音も思ってるほど気にならない
自衛隊とかの飛行機だと音が違うからあれ？今日は多いな？とか思うけど
>>157
厚木じゃないけど
まず、朝の5時半に起床ラッパの音で目が覚めるな >>170
寝転がって騒いでるのは、標準語と関西弁ばかりだぞ >>157
仕事で行ってたことあるけど確かに音はでかい
Jエンジンの音が好きだから心地よかったけど
ホームシアターとか構築してる人は気になるかもね >>129
都心つーのは東京駅からせいぜい2キロだよ
都心の外側には本郷や牛込、番町、麻布なんかの住宅地があって
そのさらに外側に渋谷や新宿の副都心がある
100歩譲って山手線内を都心としても、その地図のルート、ほぼ山手線より外 >>167
保証金もらえればいいと思う。
沖縄は年３０００億円だっけ。
そこまでは無いにしても、住民税の優遇は欲しいだろうな。
毎日、轟音を聞かされるのであれば。 いま着陸ルートの下に住んでるが、はっきり言ってたいしたことないよ
>>156
都心は人口密度が桁違いなのに、
そこを飛ばすなんてキチガイだわ。 静かなうちの近くにもバイパスができるのだがそれは仕方ないことで
国民の皆様のためにここは我慢するのであります
大人になれよ
気にしすぎｗ
うちも空港の近所だけど全く気にならんわ
離陸の時に遠くから音が聞こえてくる程度
おめぇのチンケな生活なんかより経済優先させろってＷＷＷ
便数１０倍にしろ！！経済成長ってのは効率なんだわ
真横が環七の我が家 しかも大田区。
飛行機の音なんか気にならないわ。
流石に300mから600mはうるせーだろう
何せ上昇中エンジンフル加速だし
一番ビルや交通が集中してる区域だから今更静かな生活も糞もないわ
確かに大型のＡ３８０や７４７が離発着したらもの凄い騒音なんだろうが
ＢＧＭか都会の鳥のさえずり位に感じとけば良いよ
空気も汚い、うるさい、人ごみが好きで住んでるんだから
本当にそれが」イヤな人は横浜や鎌倉辺りか中央沿線に住んでるし
>>158
南風の向かい風コースだろ
春から夏までだろ
初夏から夏場は窓開けてる家も多いから
余計にうるさく感じるかなあ これやばいんだよな
渋谷あたりは通過するだけだから、ゴオオーっていうだけだけど
空港の近くだと着陸態勢に入るから大井町とかヒュルルルーッって
音が上から落ちてくるよ 空港問題がただの騒音じゃない理由
>>163
緊急時は移動できるメガフロート構造
(支那辺りには津波に対応してるとか何とか言い訳してさ)
別にタキシング用の専用エンジン乗せた船を横浜辺りに作っとけば、、、 >>197
失礼
そうだったな
逆に北風だと離陸ルートに設定しないのかな？ >>130
船の航路でその辺の海面はもうカツカツで余裕がないって聞いたけどな。 東京の為の空港なのに東京だけ除外とかしなくていいよ。
満員電車を受け入れてるんだから同じ様に我慢しろ。
豊中とかも酷い騒音だけど住んでる奴らは慣れてしまってるのが恐ろしい
よそ者が行くと耐えがたいレベルなのに
騒音は案外気にならないと思うぞ。
むしろ落下物の方が心配じゃね？
個人的には羽田線増便は歓迎だわ。成田から都内に行くのしんどいから。
首都高からスカイツリー見てもたいして高く感じないのに
あれより半分の高さで飛ぶのかよ
>>190
成田の倍以上もあるのにずっと赤字で
黒字になったのはやっとここ3年くらいなんて
どれだけ金食い虫なんだか 「なんで我々の上空飛ばすんだよ！千葉の上空を飛ばせばいいだろ！」
と抜かすキチガイ都民ってマジでいるからな・・
>>9
サウンドシミュレーターで比較してる大阪市は新大阪付近だから
大阪市の外れだよ
大阪市の外れと同じ騒音が東京都心で響きわたるのに
大阪市と同じくらいですよと都民を騙してるんだよ
代官山 68～74デシベル
そもそも糖質機長の逆噴射で羽田沖に墜落したから
アブネェ・・・ってんで成田に空港作ったのに
利便求めて羽田回帰とか言い出すなら騒音位我慢するしかない
成田みたいな田舎じゃあるまいし都内駅近って現状いろいろな騒音でかなりうるさい。
>>208
千葉の人のこと無視かよ。ひどいな。埼玉ならわかるけど。 南風時の夕方4時間だけだからな
苦情は出るんだろうがこれくらいは仕方ないだろう
>>184
沖縄や福島をボロクソに言っても、結局は金目じゃんw
もうさ、全国で迷惑施設の負担度合いに合わせて消費税の内訳を明記して、それぞれ税率を変えればいいんだよ
そうすりゃ迷惑施設を受け入れている地域の負担度が判る
消費税基本税率：10%
安全保障税：-25～+5%
原発税：-25～+5%
公共交通税：-10～+2%
ゴミ処理税：-5～+1%
水源地税：-3～+1%
火葬場税：-2～+1%
（ただし、合計がマイナス税率になる場合は0%）
何も負担していない地域は基本税率10%に全部のせで合計25%
米軍基地や原発・核廃棄物処理場に隣接する地域は0% >>184
同レベルの騒音食らってる地域と同等の優遇なら受けられるんじゃない？
優遇あるのか知らんけど。 >>192
大田区は空港利権を独占してるくせに騒音は1dbも受け入れないDQN区 >>219
現実だよ
渋谷と目黒は閑静という売り文句が二度と使えなくなる
これがどれほどの打撃になるのか想像に難くない >>221
着陸航路だけど本八幡にも瑞江にも葛西にも浦安にも
閑静な住宅街は結構有るぞ うち、八王子市。横田空域の真下。
輸送機、チャーター機、戦闘機、オスプレイ、朝から晩までうるさいぞ。
日本の世論を気にしてか、特にオスプレイは夜中に飛来してくる。
無人偵察機グローバルホークも夜中ひっそりと飛来してくる。
>>214
区議会でそれに近いこと言ってる議員さんいます。 >>216
資産価値下落で固定資産税も下がるから、
自治体としても「騒音がある」とはなかなか認めたがらないんだよ。
千葉市はまさにそれ。 >>207
減価償却費と国債への繰り入れ費のからくりがあるから仕方ないんだよ 渋谷の凄く低空を飛ぶってこと？
インスタ映えする画像とれるなw
>>228
赤字にすることで税金減らしてるんだっけ？ この手のネタに書き込むのって半分は東京なんて観光でしか知らない田舎者なんだよな
羽田→市川・船橋→松戸→野田は
世界最大の過密ダイヤ。
もうこれ以上千葉の上空は飛ばせません。
都心に住む人は
朝夜うるさいわけじゃないんだし
午後の四時間くらい我慢しろよ。
無理だろこんなルート
この前も低空飛行して大騒ぎだったじゃねーか
東京の高さ規制は羽田の都市上空アプローチありきで設定されている
今さら騒ぐ奴があほ
あほは自己責任だから
>>240
これのおかげで千葉の騒音が軽減されるんで、
「千葉の上を飛ばしとけばいいだろ！」と言ってる人たちがいるのよ。 >>245
軽減されない
増発着便用
千葉市は2レーンで飛んでるから
夏場はうるさい 千葉みたいな半端な田舎は些細なことで不動産価格が変動するから必死だね。
>>88
今のうちなら大丈夫じゃない？ 代々木八幡なんて条件いいんだし
売って賃貸で様子見すれば？
マンション自体、もう危険すぎて所有できないってことが一般に浸透していくのにも、あと10年はかかりそうだし >>210
68～74デシベルって、工事現場くらいうるさいね
でも一日中じゃないでしょ？
オサレ住宅街の皆さん、それくらい我慢しなきゃね やっと、テレビの字幕表示機能の出番だな
良かったじゃん、このままだと宝の持ち腐れになるとこだった
>>248
説明会で役人が言ったのは何だったのか。 自衛隊のヘリやら飛行機やらたまに戦闘機もバンバン飛んでくるが気にもならんぞ
>>129
福岡の天神上空で400mくらいだそうだから、
大井町で大橋くらいな感じになるんだろうか？ >>212
しれっと嘘書くなよハゲり
逆噴射の事故は1982年。成田空港の開港は1978年。 固定資産税下げてもらえよ
うちの上空は羽田に降りる飛行機がバンバン通過するし
目の前の国道はトラックがガンガン通過するが
固定資産税が非常に安いので防音工事した
新大阪とか三国なみの低空コースあるんだろ?そらあ生活がかわるわ
離陸コースの下に住んでたけど、最近の民間機レベルならまあ慣れるな。
朝になって飛行機が飛び始めると、「あー朝が来た、オレもそろそろ起きるか」という程度になる。
>>179
そんなのは言い方の問題で得に定義なんて無いし23区だったら都心と呼んでいい 今時のタワマンとか窓閉めてたらジェット機の音なんて全く気にならないよ
おんぼろアパートは知らん
アメリカが拒否したとか報道されてたけど、あれは何だったんだ？
>>266
タワマンの上階は騒音対策してないそうです。 >>129
ちょっと西にずれれば杉並世田谷も直撃だな
そういうルート取る飛行機も出てきそうな はい、トンキン人終了～～ｗｗｗ
わろたｗｗｗｗ
８０デシベル ・地下鉄の車内・電車の車内・ピアノ（正面1m）
７０デシベル ・ステレオ（正面1m、夜間）・騒々しい事務所の中・騒々しい街頭
>>129
練馬中野あたりはまだ上空1000メートルくらいあるから少しマシだろうが
目黒品川は騒音ヤバそうだな >>273
大阪福岡なんかこれよりもっと真上飛んでるわけだが
騒音なんて聞いたことないね 海外旅行して喜んでる奴らもてめえらが騒音で他人に迷惑掛けていることを
理解しろよ
マスコミも年末年始やＧＷに海外に出かける奴らをただ報道するだけじゃダメだ
騒音は良いけど中国とかの格安航空も上空墜ちてくるんだろ。。
10回くらいはテスト飛行すべき。
と国土交通省に電話したら、誘導電波がない、羽田が混んでいる
のでできないとか言い訳いわれた
テロでハイジャックされ皇居に突っ込むやつとかでてきそうだな
アメリカ軍にも言えよ
都心の空はやつらのもんだからな
これうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
普段沖縄で国士ぶってるファシストのリベラル左翼たちが
ブーメランくらってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
21日と22日は北区で説明会があるから行ってみようと思う。
私が住む北区は1200メートル上空だし、自宅は二重サッシなので個人的には全く問題ない。
>>185
今の旅客機はほんと静かになってる。
それでも心配だって言うなら、運用でもっと低減してもらうように要求してもいい。 降下率を大きくするとか。 ちょっと高度下げたら都庁とか渋谷に911が可能だな。
誰かハイジャックして実行しそう。
羽田で働いて空港近接地居住補助金ゲットしている俺ちゃん勝ち組？
羽田上空の西からの飛行機並んで飛んで降りてくるの観れなくなるのか
本当にうるさいのはチヌーク。あれが低空で飛んでくると家の中でいろんなところがビリビリいう。
大半の人はなれる
一部の人は延々と国交省と戦い続ける
騒音問題のいつものパターン
>>241
AFでしょう？
何事かと思ったよ。
窓から東京タワー３３３ｍがみえるんだけれど
あれより低い高度を飛んだらしいから
何かにひっかけて墜落もあり得る話。
恵比寿ガーデンプレイスの真上がルートなので危ない危ない。
広尾駅で６００ｍって聞いたよ。
一応 品川駅４５０ｍっって 御話だけれどなにかの拍子に
間違えて３００ｍ位になっちゃたら 大惨事なんてもんじゃなくなるね。 自民支持者大好きな国の方針や。これに反対するのは筋が通らんなあwwww
アフォの国交省によると
広尾駅で７２ｄｂ
品川駅で７６ｄｂ
らしいが、もっとひどくなると思われる。
住民が難聴になったら 医療費 無料なんだろうか？
近くの恵比寿の厚生中央病院の耳鼻科は（高齢）難聴患者で凄い混みよう。
きっと難聴患者が全員 飛行ルートのせいにして訴訟も起きると思うなあ。
ドラマのブレイキングバッドで、航空機が衝突して、残骸が家やプールに降ってくる回があったよね
>>296
上空通過はほんのピークの音量はほんの15～20秒程度。それがずっと続く訳じゃない。こんなんで難聴とか身体が馬鹿。 こんな糞ルート作られるくらいなら米軍管轄の方がマシだわ
これ最終的には国が断念するか、いくらかの補償金をルート下の住民に払うのだろうが
何で国が補償金を払ったりするんだろう
新ルートができて得するのは増便できる航空会社なので、
新ルートを使う場合には航空会社が直接払うか、着陸料を100倍位にしてそれを原資に迷惑料を払えばよいと思う
単純に税金からは支出するな！
青山土民「ランチ1600円の上空を飛ぶなんて 許せないわ！！」
>>301
補償受け取ったら資産価値下落になる。
公式には「騒音公害はない」だから、補償金ないと思うが。 昔はジャンボが品川の上を飛んでたから
古い人間ならどんな感じか知ってるはず
>>306
国と都の約束があって、上空は飛ばさないって事になってたんだわ。 ばｒばり市街地近接の福岡はどうなのよ？ そんなにうるさいか? 自分はそう感じなかったけどな。
厚木も今は同じような状況だよ。 P-1もP-8も今の旅客機に順ずる騒音だから。 全然うるさくないから近くに来るまで気付かない。
成田は進入路周辺の住宅に金だしてるのに
千葉市には一切出さない
>>312
成田空港がないと日本の物流死にますが？ >>8
じゃあ皇居上空に飛ばそうぜ
反対？日本から出ていけやパヨク >>316
固定資産税は公務員の高給の原資になっているからね 大阪じゃ当たり前なのに、羽田空港の奴らは何を甘えてんだ？
>>309
乗客を道連れのパイロットの自殺もあるからね
大型機で住宅密集地に突っ込まれたら小型核爆弾並みの破壊力だよ >>262
その辺で普通に生活してて何も不自由感じなかったけど？
窓締めとけば別に静かだわ 日米地位協定のせいだ。
日米地位協定を破棄してくれ。
大惨事になってからじゃ遅い
こんなの百害あって一利なし
>>328
そんなこと言い始めたら日本から空港がなくなっちまう。 >>324
地位協定が無かったら、もっと民間機が東京上空を自由に飛べるんだが。 あんな何百トンもある鉄の塊が空を飛ぶのだから
必ず墜落事故もある
飛行機事故のほとんどは離着陸時に起きるから大惨事になるだろうね
だいたい毎日7:45頃上空を旋回してるけど、慣れれば大したことないぞ@糀谷
>>331
今でもけっこう飛んでるけどさらに増えたら困る。 >>323 >>330 >>333 ← 国交省の工作員乙
羽田は住宅密集地に近く危険だし、飽和状態ということで成田を作ったのに
これじゃ振り出しに戻ったわけだ、さらに悪い状態で振り出しに戻った
何のための成田なのか？
成田をもっとでかくすればいい、ド田舎なら土地ならいくらでもあるんだから 成田が不要だとは言わんけど、不便だろ。
成田作ったのは米軍の横田空域のせいだぞ。
まだ横田空域があるけど返還が進んで余裕ができたから羽田に余裕が生まれたんだよ。
成田は貨物とLCCに特化すればいい。
>>335
成田は当初の計画よりデカくなること決まった。
それでも成田だけで捌けない。
羽田への就航希望も多いしねえ。 >>337
貨物とLCC特化にしたら儲からなくなる。
潰したいの？ >>339
乗客減るんだから乗客関連の設備は縮小、簡素化すればいい。身の丈にあった設備にすればいいだけだろ。
雇用？知らんがな。 何をゆったところで米軍から「NO！」のいわれて終わり
無意味な検討、無意味な説明会、無意味な賛成と反対
>>339
反対派のせいで身動き取れないから仕方ないね >>110
茨城空港を羽田代わりにするの無理だろ
滅茶苦茶遠いぞ >>340
日本一の物流の港を経営的に成り立たなくさせて潰したいというお前は国賊。 >>344
反対派の土地は無視して大拡張決まってるのに何行ってんだ？ 米軍が東京の空抑えてるから仕方ないんだよ
米軍を追い出さない限り民間機は増やせない
いままで部品や氷は東京湾に落下したらしいが、
今後は渋谷駅付近や新宿駅西口にも落下する可能性がある。
飛行時間帯は航路下を通行しないほうがいい。
>>341
もらったら最後、資産価値激減になるから、自治体もやりたがらない。 >>346
成田は貨物専用にしても十分やっていけるだろ。
それだけ取扱数が多い。
雇用対策で無駄に多かった警備員も大半を削減出来るぞ。 >>337
成田（というか、首都圏の第2国際空港）ができたのは、羽田の騒音問題を重視した美濃部都知事が国際線を羽田から追い出したから
そこに千葉選出の国会議員（もちろん地主）が運輸省が用意していた複数候補の中から強引に成田・三里塚に決定した
当時のジェットエンジンは燃焼力で推進力を得ていたので、耳をつんざくような甲高い音だったが、最近は燃焼力でエンジン前方のファンを回してプロペラ機の要領で推力を得ている
で、ファンの風が燃焼音を包むように後方に送り出されるので、音の広がりを抑えつつ甲高い音も消す効果がある
推進力を得るためにファンを大きくしているので、最近のジェットエンジンは径が大きい 上級国民が勝手に始めた祭典、オリンピックで
上級さま達の住む都心住宅街がゴーゴー煩い
いい気味だ。
>>352
横田基地見てるとよく分かる。
旧式エンジンがほぼ駆逐されて本当に静かになった。 >>304
今日か昨日だったかTVの周辺住民へのインタビューで
「決まって不快だったら引っ越します」と言っていた
持家とした場合、資産下落分＆etc.を補填してもらえればいいと思うがな >>351
大拡張までして貨物だけやるわけねえわ。
だいたい収益の要は「旅客」なのにどうやって貨物だけでやってくんだよ。
空港設備の減価償却すら出来ず潰れるわ。 >>356
公的に補償受け入れると固定資産税下がるから、
自治体は知らぬ存ぜぬを貫くよ。 市川、浦安、江戸川と同じかな。
ピーク時は２分おき。そこまでうるさくない。
>>19
だいたい操縦不能になると航路から外れとこに墜ちる。
航路の真下は意外と安全。 横田空域を撤廃させればいい話なのに、なぜか都心上空に話をもってくる日本政府
調布飛行場の近くで小型機墜落したが、ビビっちゃいないぜ。
慣れだ慣れ。
>>351
成田の貨物って貨物専用機で運んでるのは意外と少ないんだぜ？
ほとんどは旅客便の床下で運ばれてくる。 >>354
上級国民かどうかは判らんが、たかが旅客機の着陸コースごときで騒いだり不安がったりしてる「ナイーブさ」を見てると、幕末に黒船が来て慌てふためく江戸っ子に通じるものがある エアバスA360初就航のときデモ飛行したパイロットに、またデモ飛行してもらうと
かなり危ない。
南風、悪天の時 船橋上空通るのけっこう好きだったんだが
それが減ると思うと寂しいぜ（・3・）
どうせなら低く飛んでくれるとよろしい。
窓の外を通過する巨大な機体
轟音でビビる窓ガラス
大迫力。
出発便が近く通ったらエンジンフルノッチで煩いだろうけど
着陸ルートなんてエンジン、アイドル状態やろ？（・3・）
>>333
34Lからの大田区旋回ルート（通称ハミングバードディパーチャー）って
来年3月で廃止になるんだよな 住民説明会ではなるべく低く飛んで欲しいと要望が出たが、国土交通省は融通が利かず安全と騒音低減のためそれはできませんの一点張りで説明会は紛糾。
住民側からは「窓ガラスを四重にすりゃ満足かコラーっ！」と怒号が飛んだ。
次回の住民説明会は未定。
最近の旅客機のエンジンはずいぶん静かになってるから大して影響はないだろ
30年以上前の爆音DC-8が飛びまくってた頃とは違う
住民説明会では小生の持ちビル屋上でタッチ&ゴーをして欲しいと要望が出たが、国土交通省は融通が利かず安全と騒音低減のためそれはできませんの一点張りで説明会は紛糾。
住民側からは「屋上の柵取っばらって平らにした小生さんの工事費どーすんだーっ！」と激しい怒号が飛んだ。
次回の住民説明会は未定。
>>371
今までの住民説明会は
・告知をあまりしない
・事前に調べてないと来られないように説明会場は奥まった場所に
・通りがかりの人が入らないように説明会のポスターは小さく掲示
・ビデオで説明
なんてやってたのになw >>374
説明会は形だけやりゃOK。
住民に説明したアリバイ作りが大切。
あとは思いっきりGO！
大空に向かって羽ばたくのみ。
バサバサと。 池袋駅で旋回してるのを初めて見たときは墜落するのかって思うくらいビビった
今、渋谷で高層ビルがいくつも建設中だが、飛行機が墜落したら最初からやり直し。
墜落を想定して設計・施工したほうがいい。
>>377
屋上に「墜落は隣のビルに」と矢印付けた看板つけときゃOK。
どのビルにも看板付いてたらあとはパイロットor機体の判断に任せる。
流れに逆らわない。 就航が決まったら、いきなり飛ばすと煩がる人もいるから、まずは米軍に頼んで超低空をF-18の編隊で何度も通過してもらう。
その後に飛ばせば、あら思ったより静かね、となる。
>>380
レイセオン社に頼んで氷迎撃ミサイル作ってもらうとよい。
自治体が買うだろ。 横田基地から12Km以上離れてるけど
夜に超大型のC-5ギャラクシー輸送機が離陸する音はスゲー聞こえるわ
空からﾄﾞｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵーーーーー！って感じ
@YouTube
@YouTube
羽田 新ルート（南風時）
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>>384
北風時の離陸はどうするんだろうね
特にアナウンスされてないけど 資産価値の低下はどうすんのかね
実際には結構な金額だと思うけど
民法上は問題ないってことだろな
うちの九州支店がある福岡の博多駅近くで３００ｍ位か
全く気付かんｗ
成田 第3滑走路完成時 （南風ルート）
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>>385
海外ｗｗｗｗ
これまで千葉民などが我慢してきたんだ
都民も負担しろよ ギロッポンにも米軍施設はある
そこを返還させて飛行場でも製造れ
なんだよッなんだよッ おまいら 飛行機 近い自慢かよ！！
それなら船橋の第一空挺団も負けてねーからな！！
ちょっと待ってろ 動画さがしてくるから（・3・）
まじ、トンキンとかに負けねーから(｀・∀・´)
いろいろ探したら
船橋の第一空挺団より、鎌ヶ谷の下総基地の方が超低空飛行だった＼(^o^)／ﾏｹﾀ
@YouTube
窓閉めて生活してれば言うほど煩くないよ
都市部なら窓閉めて暮らしてるだろ
厚木基地の横の大和市はもちろん、飛行ルートの町田でも低空で飛ぶと騒音はものすごい
戦闘機じゃなくても輸送機でも低空で飛ぶと騒音は凄いんだよ
羽田の離着陸の飛行ルートの住宅街もたいへんな騒音になるだろう
毎日たくさんの便数なんだからとてつもない騒音被害になるだろうね
昔厚木でNLPやってる時に基地のところのすぐ横の道を車で通りかかったことあるけど
あれに比べたらお台場や城南島あたりで聞く今の旅客機の着陸していく音なんて問題にならないと思うけどね
つ⑩ 習志野駐屯地
つ⑩ 下総基地
つ⑩ 成田
つ⑩ 羽田
千葉の浅い海を埋め立てて空港の滑走路を作るべきだろ
>>397
君は知らないんだね
窓閉めててもテレビの音が聴こえないレベルだよ >>402
成田第3滑走路つくるところだから楽しみにまってて(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! 米軍基地は国策
羽田新ルートも国策
これで都心住まいのお金持ちも基地の近くに住んでいる人たちの気持ちが少しは分かるだろう
ここらで首都移転するのがよろし
みんな東京外に引っ越しするべし
政府は補助金出せ
>>403
そんなことはない。
新大阪駅あたりの伊丹空港へのルートの真下に住んでいたけど、全然気にならないレベルだった。
新大阪駅あたりは、羽田空港における渋谷駅より伊丹空港に近い。 まあー旅客機で近いのは 何と言っても福岡空港だべ（・3・）
都内なんて何かあるとヘリがバラバラ爆音たてて飛び回ってるし近所で建築工事やってない日も無いから問題ない
>>407
伊丹ってほぼ国内線だろ
羽田は国際線多いからなァ
騒音も大きい >>403
深夜に米軍機が通る地域に住んでるけど、多少煩くても慣れると気にならなくなるからなぁ
テレビ聞き逃したりはするものの 空港の近所に住む人がスマホが切れるって言ってたがどうなんだろ
２３区東部から高度１２００ｍで進入して徐々に降下
ぐるっと回りこむように練馬⇒中野⇒渋谷（６００ｍ）⇒大井町（３００ｍ）だろ
これ飛行機の窓から見ると凄い夜景になるよ
ちょうど今の時間うちの上空5キロメートルを
エールフランス機が通ってって行ったが音うるさいよ
上空5キロであの音なのに500ｍ300ｍだったらもっと音うるさそう
>>411
少なくとも着陸時時は国際線だろうと国内線だろうと騒音レベルに変わりはない。
どちらでも、エンジンの出力はアイドルレベル。 >>416
エンジンの数が2個と4個じゃ
だいぶ違うんでは？ 誰が考えたんだこれ
都心の真上を通過するルートって日本人を殺そうと思っているとしか思えん
絶対都庁に飛行機突っ込んで9.11の再来になるぞ
>>411
嘘はやめようね
離着陸時のエンジン出力に目的地による違いなどない >>417
今時4発の飛行機なんて国際線でもほとんどない 今の旅客機はひと昔前の旅客機や軍用機と違って、そんなにうるさくないよ
ましてや着陸は推力絞ってるだろうし
>>419
いや噂じゃなくて
現実の話としてよ
あと低回転の時の方が低周波音で距離減衰しにくいし >>422
完全に嘘
現状に離着陸時のエンジン出力に目的地による違いなどない ぶっちゃけ新幹線よりうるさいと思う
上越新幹線では大宮から都内は五月蠅いから速度160Km規制してるんじゃなかったっけ
>>423
じゃあ何故国交省は事前のテスト飛行しないんだい？
五月蠅くないなら出来るよね？ 品川東の高級住宅地はぜんぶあぼーんだーーーーー！！
>>429
質問を質問で返さないでね
事前のテスト飛行何故しないのか？ >>430
理由など知らない。
で、うるさくないならテストできるという根拠は？ >>45
千葉はどこ行っても飛行機飛んでるよな
所沢西部から横田北側一帯も中々の騒音 >>433
うるさくないならテストできるという根拠にはなっていないな。
うるさくないならテストできるという根拠な？ >>425
110だね
下手すると併走する埼京線の方が五月蠅いが >>434
つまらん
ただの揚げ足取りにしかなってないな
五月蠅いか五月蠅くないか
個人的にテスト飛行してみてはと思うだけだよ >>436
「うるさくないならテストができる」というのな自分で書いたことだよな？
根拠もなく「うるさくないならテストができる」なんて断定して他人に質問したのか？ >>1
軍用機と同じで落ちてきたらどうするの？
沖縄みたいに騒がなくていいの？ 逆に言うと、飛行機に乗ると都心上空の景色が観られて、
旅行客にとっては良い事だわな
日本の主要産業を観光立国へ変貌させる為の国らしい発想だわ
うるさいなら事前飛行テストするべき
うるさくなくても同じ
これでいいだろ
官僚にはその責任がある
>>439
どこにも根拠なんて書かれていない
国内線より国際線の騒音の方が大きいなんて大嘘を書いておいて、誤魔化して逃げるの？ >>185
地下鉄の車内程度我慢しろや！
って言わせる資料なのか？
ごく一部の時間帯だけだろ >>441
それいいね。
伊丹空港に着陸する時にミナミから梅田上空を夜に飛ぶとキレイだもんな。
池袋～新宿～渋谷ルートもキレイだろうな。 じゃあ国際線と国内線を事前に飛ばしてみようか
実際に就航するようになったら結構な便数が連続で飛ぶことになるだろうし
やってみないとわからんだろ
俺が聞き分けてやるよ
>>446
羽田空港に行けば国際線も国内線もたくさん飛んでるよ
聞き分けてこいよ あーもう 仲良くやれよー ぽまえらッ
よーしっ 分かった 都民がそこまで言うなら仕方ない
京成スカイライナー 押上─東京 延伸に
成田 第3滑走路つくって
羽田の国際線は全部、千葉県で受け持ったる
しょーがねーやつらだな
押上─東京（4400億円）のうち3分の1（1466億円）だけ東京でもってくれな
騒音は千葉県に任せとけ(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
市街地350-600ｍ低空飛んでないじゃん
日時決めて実際のルートで事前テスト飛行頼むわ
そしたら俺が現地に行って聞き分けてやるよ
ただし俺は音には厳しいよ
>>446
飛行機の離陸時は行き先とは関係なく、エンジンは定格最高出力を出す。
着陸時はどこから飛んで来たかは関係なく、最低出力でアプローチしている。
騒音に国際線と国内線の違いはないよ。 つーことで、今日はもう寝るわ
おまいら ケンカすんなよー
飛行機の事は心配すんな
千葉県に何から何まで・・・お任せくださりませッ(｀・∀・´)
>>450
南風の雨の日に浦安に行けば、羽田に着陸する飛行機がそのくらいの高度で飛んでいるよ
聞き分けてこいよ その着陸ルートならTDSのSSコロンビアのところが一番近いな
真上では無いが、目の前の東京湾上空だ
羽田までの降下角3度で計算して高度600mくらいだな
今住んでるところ、強風だと羽田行きの迂回ルートになってる＠千葉
ザマァ感ある
>>454
22着陸の場合の葛西臨海公園の上空、23着陸の場合の新浦安上空と、
都心ルート着陸時の渋谷上空が同じくらいだね。 ちなみに、着陸 降下角3度として
簡易的に高度が知りたければ
距離÷20で、だいたいの飛行機の高度だ(｀・∀・´)
羽田まで12kmなら・・・12000ｍ÷20＝高度600ｍ
6kmなら・・・ 6000ｍ÷20＝高度300ｍくらいの目安だぞ
千葉市のクロスポイント付近の住民だが
最新のB787はRR製にしろGE製にしろB737よりはるかに静かだな
>>35
＞渋谷スクランブル交差点の真上300mのところを飛ぶんだっけ？
渋谷ウェイ民「ウェーーーイw」 お前らが泣いて羨むメトロポリス蒲田に住んでるが、上空を飛ぶ飛行機より東急バスの方が百倍うるさい。更に環八の珍走団がその三倍うるさく、廃品回収がもっともうるさい。
最初から羽田だけにしとけばよかったのに
成田なんて家から２時間かかった糞飛行場
>>463
どんなに頑張っても羽田空港だけじゃさばききれない >>414
練馬中野なんて一般住宅地ばっかりだし夜は暗いよ
特に練馬なんて畑や林も多いから真っ暗 >>79
結構LCCの羽田行き多いですぜ
意外と新幹線より安いくらいなので金持ちばかりじゃないようだ >>468
足立区ってサイレンなってない時間ってあるの？ >>36
うん、家が線路脇だけど慣れる。
曇りの日は音が抜けなくて大きく聴こえるって知識も付いた。
春秋は窓開けっ放しだけど平気。情緒すら感じる。
まぁ電車と飛行機では音のレベルが違うからな >>241
AFのあれ？
あのとき天皇陛下と小泉総理という国内最高VIPが両方とも外遊で国にいなかったんだよな。
いない隙にマジでヤバい事が起きたのかと思ってビビったよ。 江戸川区上空がいまでもすごい。車輪が出ていて機体の番号が読めるくらい低く飛んでる。
>>462
分かる分かる
蒲田は今でもそんななのかー >>472
そう曇りの日は雲が音を反射して地上に降り注いで
晴天の日より余計音がデカく、また遠くまで聞こえるんだよね
今回の低空飛行はそれが気になるわ
以前とある国営公園で野外音楽ライブやったんだけど
低く垂れ込めた厚い雲にライブの音が反射して
半径5キロメートルの住宅地に爆音が轟いたことがあった
それ以来野外ライブは禁止になった >>462
泉麻人が「焼肉とパンチパーマの似合う街」と書いていた、あの文化の香り高い蒲田ですか。 >>284
俺もそう思ったが武蔵小杉は上からなんか落ちてくるぞ >>321
昔、豊中で空港騒音訴訟ってやってたな
勝ったかどうかは知らんが >>337
成田を米軍にあげて
横田と厚木を民間にすれば解決じゃね >>363
たまに全身真っ黒のジャンボ機が停まってるけどあれカーゴ専用だよな不気味 >>92
西口駅前の浮浪者のことを皮肉っているのかも知れん。 >>481
成田のために作ったインフラを厚木に用意できないからダメ。 >>403
そのための字幕機能だよ
4K8Kならジャギーのないきれいなフォントだから、字幕を見るのも楽しみになるぞ >>413
国策だ、我慢しろ
空港や基地の近くに住んでる人は、みんなそうしてる 成田周辺は土地に余裕があるのだし
空港をもっと充実させて副都心級の街作りしてもいいのに
背後の房総や太平洋も魅力だわ
>>487
すると今度は、児童相談所を誘致して
「可哀想な子供たちが危険に曝されるぅ～！」
って騒ぎ出すぞ >>1
旅客機なんて静かなもんですよ、と厚木基地近隣住民が言ってみる 羽田の近くに住んで飛行機うるさいって地域エゴの塊だな
説明会なんてやらんで勝手に新ルート開拓しちゃえよ
高輪ゲートウェイから南は東京じゃないから。江戸時代から。
成田でさえ三本目の滑走路作るってのに、成田無くしたら羽田に国際線ターミナルビルをもう2棟と3000～4000メートル滑走路が更に2本は必要になるだろう
どうせだったら横田基地を青梅市くらいまで滑走路3本くらい増やして拡張して軍民共用にしちゃえば
青梅国際空港
とかいうロマンある名前が実現できるぞ。
>>503
横田から青梅まで何キロあると思ってんだw
いやでも横田を民間に開放してくれるとチャリで10分な俺としては嬉しい
なお飛行機は使ったことが無い(´･ω･｀) おおげさな・・、八王子や立川来てみろよ、毎日のように自衛隊や米軍の輸送機が飛び回ってるから
あるいは厚木基地の周辺とかな
>>47
鉄道沿線なんて相当うるさいだろうけど、でもみんな普通に住んでるしね
高架下の焼き鳥屋や居酒屋なんてうるさいだろうに、でも兵器で商売してる 目黒のマンション契約しちゃったんだけど、終わった？
>>495
沖縄に移動してるとはいえ、まだまだあの周辺はパヨクが多いぞ。 沖縄や厚木周辺の人に散々我慢しろと言ってんだから、旅客機の着陸ぐらいでガタガタ言うな
TBSの夕方のニュースでこの話題取り上げてたが、
都心を通過することになったからといって
千葉民としては今まで羽田着陸機の問題がどこにもなかったのような取り上げ方で失笑してしまった
途切れない通過音がする夏場の夜はうっさかったなあ
1時間毎に40以上連続で着陸の騒音に耐えられると思わないね
>>511
これ
厚木や町田なんて戦闘機が低空で飛んでいくからな。
かなり古いけど横浜に戦闘機が墜落したこともあった。
それに比べりゃどうでもいいレベル。 あまりうるさいと新宿から品川にかけて地価下がるんじゃない？
実家が埼玉で基地があったから飛行機音には慣れてる
慣れてない人は最初のうちは墜落したかと思う大音に悩むことになるかもね
悩むというか驚くと思う
>>129
うちの真上じゃん。
何の説明も無いぞ！ >>512
NHK以外は千葉の騒音問題取り上げてなかったよ。 >>516
もうその予測出てる。
タワマンの上階は最大3割下落だってさ。 >>502
一億人の国の首都の空港だぞ。
それでも足りないのは明らか。 もう東京湾いらないだろ
長野県更地にして埋め立てようぜ
>>129
東京わからないが見事にど真ん中やねw
でも飛行機のお腹を都市高から見るの楽しいよー 1時間に40機着陸1 分30 秒に1機
そして約80dBの騒音
かなりハードだぜ
因みに80dB の騒音ってのは
環境基準的に耐え難い騒音の部類にはいってる
15時から19時なら忙しく過ごしてる時間だから
気にならない人の方が多いだろうな
>>527
だよなあ
あんなの騒音のうちに入らんわ
旅客機は「ボール投げたらぶつかるんじゃね？」
ってくらい低空飛行しないと騒音にはならない うちの近所の共産党員の家（家の前にべたべたポスター張っているからすぐわかるｗ）には
さっそく、羽田空港反対の狼煙がたっていますｗｗｗｗ
こいつらはよ絶滅しないかな
羽田空港の航空機進入路下に行ってみれば良いだろう
家の上を飛行機が飛ぶとこんな物かとわかる
都内で窓を開けて生活って泥棒に入られるだろうに
>>1
うちはかなり離れてるがそれでも
音
ズゴオオオオオオオオオオオ
キイイイイイイイイイイイイイイイイイン
ゴオオオオオオオオオンゴオオオオオオオオオンゴオオオオオオオオオン
窓
ビビビビビビヴィヴィヴィヴィヴィヴィヴぃ
これが一日中だな >>403
これ
ずっと住んでると耳おかしくなるｗｗｗ >>1
田園調布だけど
すでに二分に一回程度爆音聞こえる
かなり遠くに飛行機は見えるんだけどね 葛西臨海公園でバイトしたことがあるけど、風向きによっては着陸機がほぼ真上を飛行するんだが、
音は気にならなかったな。
高いか低いかだけだろ
今もお前の頭の上、1万m上空を旅客機が飛び交ってるわ
>>535
羽田の新ルールも、いわゆる「都心」ではないよな。
山手線の西外側だから都心ではなくて、副都心上空というべき。
都心上空というと千代田区や港区の上空を想像する。 成田が遠いクソとか言いながら
近い羽田を活用すると五月蝿いとか言い出すトンキンはワガママだな
いっそのこと空港自体無くしてしまえ
>>542
関空がクソ遠いと言いながら、近い伊丹を活用しようとするとウルサイとか言いだす連中はどうなんだ？ >>543
少なくとも反対したクセに今は手のひら返して存続派になり
一方で補助金もらいヌクヌク生きている11市協は市ねと思う チバは日本のノースダコタだから平気でしょ？月光仮面も行き倒れになるくらいの僻地だから人なんて居ないんでしょ？
>>526
嘉手納や三沢で日常的にF15で90dB、F22やF35で100dB超えで文句言ったら、国賊だの中国に併合されろだの、散々な言われようなんだがな >>1
福岡空港から2キロないとこ住んでるけど大したことないわ
大げさやろ、トンキンパヨク 横田から米系キャリアで米本土まで飛ばせばね。
横浜からなら成田より近いべ。
>>531
ボールは無理でもドローンなら当てられる高さ。しかもおちればどこでも大惨事のルート、危険に対する意識が欠如した発想だよ。調布の墜落事故で学習しないからな。 新宿駅西口から渋谷駅経由、大井町駅付近には、いつ、部品や氷が落下しても不思議ではない。
運が悪ければ、重傷か死亡の可能性もある。
上を向いて歩かなければいけなくなる。
>>555
車輪の格納スペースに隠れてた中国人が落ちてくるかもな
実際に、パリ～北京～上海のエールフランス機が、中継の北京から最終目的地の上海に向けて着陸体制に入って車輪を出した時、中に隠れてた中国人グループ数人が数百m上空から落ちた
どうやら、北京の空港で駐機中のエールフランス機を見てフランスに行けると思ったらしい 国際線は浦東便、北京便、仁川便、金浦便だけに絞って便数減らせばいいよ
どうせ現状でも乗り継いだ方が安くて所要時間も大差ないんだし
千代田区の国交省上空
AFも飛んだ皇居上空でいいと思うのですが？
何かあっても人的被害は少ないし、
防音設備 投資額も少なくてすむし。
荒川沿いでもいいでしょう？
おそらく飛行機をよく利用する人間にはうるさく感じないんだろうな
耳なれてるせいもあるだろうが、うるさいと騒いだら、じゃあもう飛行機乗るなよとか言われそうだから言わない
>>558
青山在住。実家は西宮の最寄り駅は甲子園。
1～2か月に１度以上は羽田伊丹便利用しているよ。
おまけに成田ベースの元CA（母親も元CA）。
滅茶苦茶 五月蠅いと思う。 京浜島ですら騒音は気にならないよ
着陸機は特にほとんど音しない
Flightraderのアプリ楽しいぞ。３分おきに来るからな。
早く実施してくれ。
北米羽田直行便の増便を切望してる。
>>561
航空水商売であることをそんなに自慢しなくても…。 地方にはお国のために原発作れとか言ってるのに自分らはたまに飛行機が通るとか児相ができるとかいうだけで大騒ぎ
今夜のWBS
テレビ東京
夜11時～11時58分
番組の見どころ12月18日（火）
訪日外国人客数が18日に3,000万人に達する見通しとなった。
政府は2020年に4,000万人との目標を掲げるが、実現のカギを握るのが羽田空港発着便の新飛行ルート。
その問題点とは。
ほかに、回転すしチェーンの新戦略を取材。
そもそも人口多すぎてうるさいんだし飛行機飛ぼうが変わらん
たぶん発着する真下で見学できるようになるはずだから、むしろ楽しみ。
>>562
嘘つけ、キーンというすごい金属性のエンジン音たてて高度を下げていくぞ よさこいの騒音も酷いけど
飛行機の騒音も酷そうだな
土地やマンションは資産価値が下がるのは間違いない
渋谷とか新宿の辺りだとそんな低いとこ飛ばないだろう。
今住んでるとこ上空飛んでくけど、車程はうるさくないよ。
蒲田とか大森とかの近場はそれなりに五月蠅いだろうけど。
>>570
説明会って決まった事を説明する会なんだからそう言うもんだろ。 大和と言わず町田に住んだら輸送機でも低空で飛んだら騒音の凄さが分る
大田区と港区の一部は地獄になるだろうね
ま、しょうがない
>>570
ナリバンみたい
これが反政府、反自治体、反工事の典型なんだよね 厚木基地の騒音で頭来ると言ったらそれぐらい我慢しろみたいなことを言っていたよな
旅客機なんて輸送機と同じで静かなもんだよ何言ってんだこいつらって感じ
>>265
都心、副都心はちゃんと東京都が定義してる いちいち住民を計画策定段階から関与させる理由はない
B777クラスだと少しうるさいかもな
住んでれば慣れるさ
空港近くのタワマン上層階は知らん
今の旅客機はそんなにうるさくないよ
MDも727も747もいなくなったし
ぶっちゃけ東京なら車と電車のほうがよっぽどうるさい
>>577
大田区は意外に大した影響はない。
1番割りを食うのは品川区の湾岸地区 >>572
今どきの旅客機は静かだよ
いつの時代のことだ
時代遅れの団塊左翼ですか 大阪が、伊丹空港の影響でうるさい時間は7時から21時までだし、3発以上のジェット機は、飛ばせないので、大して煩くない
まあ、B7は2発でも煩いけどね
グーグルマップの大阪空港滑走路端から新大阪駅が6km、京橋駅が11km
同じく羽田滑走路端から6kmは大井町駅あたり、11kmだと広尾麻布あたり。
正直新大阪だと結構音が気になるが、京橋だと「え？ここ直下？」という感じ。
山手線内側はほとんど問題ないんじゃないの？
>>578
説明会に参加した人「試験飛行はしないんですか？」
役人「できません」
参加した人「何故？」
役人「それは説明できません」
質問に答えない説明会って何？ LAでもNYでも都会のど真ん中みたいな場所だよな
日本くらいだぞ海上っての
上空を飛び交うジェット旅客機
駅ではエスカレーターを駆け上がるビジネスマン
社会の歯車が目まぐるしく動き、躍動する国際都市TOKYOに相応しい光景ではないか
>>596
返還されても、滑走路潰してどこにでもあるショッピングセンターと団地を作って終わりだよ
で、大地震で救援物資の受け入れ口が一つ減って、地方や外国が助けようにも被災地入りできない状況を自ら作り出していくのが東京クオリティ 空港の側に住んでるのが悪いんだから文句言うな！
っていつも言ってるじゃん
>>597
竹槍で墜とそうとする方々がまだいるの？ テスト飛行10回くらいはすべきと国土交通省に電話したら、
電波誘導の施設がない、羽田が混んでいてテストする余裕がない とか言い訳
言っていた。本当はテスト飛行すると寝た子を起こして反対運動を誘発するから
テストしないだろ、と言ってやった。
横田返還は無いっしょ
返還される時はアメリカが衰退しきった時だよ
あそこを返還したら米軍は皇居を簡単に人質に取れなくなる
>>589
エアバスと比べるとボーイングはうるさいね とりあえず既成事実作ったらどんどん時間帯や便数、ルートを増やして行こうというのが
見え見え。消費税と同じだよ
>>606
なし崩し的に決めたり増やしたり
官僚のやり口ですなあ >>589
fligtレーダー24で見る分に
4発ジェットは輸送機が多い感じ >>593
LAは騒音が酷い地域は黒人・ヒスパニック居住地なので白人上流階級は全く気にしていない 昔ビルマには日本の中古YS-11が3機就航してて1986年くらいに2機墜落した。上空は隙間風が入って寒かった。
>>1
米軍基地が近くにあるんだけど
最近夜中にバラバラヘリコプターやらキーンと飛行機飛ばしたりとうるさい・・・
昼間ならまだしも夜中に飛ばすな・・・
下手すると夜中の２時とか平気で飛行機飛ばしているし
そういや、３．１１の東日本大震災が起こった直後あたりから１ヶ月間ぐらいも
同じような騒音出しまくってたなあ、軍は・・・
ま～た地震あったりしてｗ
なんてなｗ 都庁のツインタワーに2機突っ込めば3.11と同じ光景が見られそう。
日本の高層ビルは、NYのみたいに崩れることはないらしい。
御巣鷹山は、墜落場所が山だったんで乗員乗客の犠牲で済んだが、
東京周辺で操縦不能になったら、墜落場所にものすごい犠牲者が出そう。
>>541
港区は通るじゃん
むしろ港区が一番高度低いところ飛ぶわけだし被害が大きい
都心を通ると言っていいのでは >>620
そういえば、昔、石原慎太郎が模型を出して東京の空はこんなに
米軍に占領されてるんですよ、と説明してたな。 米国から横田に到着し、日本に知られずにヘリで六本木に来るわけだから、こんな都合のいい基地を返還することはまず無いな。
片桐機長の羽田沖逆噴射墜落事件も、羽田沖だからまだよかった。
片桐機長みたいのが再度都心上空で同じことやったらどうなるか想像を絶する。
1度あることは2度ある。都心上空逆噴射墜落事件がおきたら何千人の単位で死者が出るだろう。
福岡空港の着陸進入経路の下に住んでるがこの20年くらいで飛行機の騒音は相当小さくなったね
B727 B747は爆音だったが最近の機種はほんと静か
>>620
今もう空域なんて大した影響じゃないよ
技術が発達してなかった時の話や >>625
んだな。偏西風の強い日に、川崎市民の迷惑を顧みず市街地上空からアプローチとか、
山岳波無視して富士山と箱根山かすめて飛行、とか無茶やりまくってようやく
横田空域の影響がはっきりするらしいしで。 >>407
それかなり空港から離れてる。
近場はまさに轟音。 >>603
戦国時代でもそうだが武力でとられた土地は武力で取り返さないとだめなのよね
話し合いで解決した領土問題なんてあったか？お互い後ろ手にこん棒握ってるから話し合いになってるんでしょ >>619
いいじゃない、高輪「ゲートウェイ」なんだから >>631
嫌なら引っ越せばいいだけだ。
その際の補償は規定の額が出るようにして。
反対！とかいって居座ってたら逮捕でいい。 羽田の離発着方式は世界一難しい。旋回半径を無視した設計になっている。
それを自慢している航空局。馬鹿馬鹿しいほどうぬぼれが強い。
住民の要求が度を超してる。デズニ－ランドの先端で毎日入ってくるかを監視している。
>>632
成田のそれと違って都心上空飛行は「生活に何ら支障ない」ということになってる。
よって補償の類は一切なし。
勝手に引っ越した人に対する引っ越し費用の補填などない。 ハイジャックされて会期中の国会議事堂に自爆突入したら議員全員死ぬのかなあ
ご意見のあるかたは03-5253-8721にどうぞ
>>1
旧北九州空港の近所だが、真上をとんでたが
生活を変えるほどのものではないぞ
一時的にテレビの音が聞こえなくなるとかあるけどｗ 都心上空に来る前に操縦不能になったらもっとも犠牲者が少なくなるように
皇居に墜落するように指導徹底してほしい。
大型機エアバスA380の飛行中のエンジン爆発事故とかもあったし
これ何かあった時に東京じゃ広い空き地も無いし、
密集するビルの中に突っ込んでいくしかないな
大惨事になるな
必ず墜落事故はあるからな、ゼロにはならないから
>>623
ジャーマンウイングス9525便のように乗客道連れの自殺もあるからね
エジプト航空でも乗客道連れ自殺があったし、マレーシアの行方不明機も自殺の線もあるし、
けっこうヤバいよね、大型機なら小型核爆弾並みの破壊力 >>643
そもそも今でも都心に向かって飛行機飛んでるのにアホかw
なら羽田空港撤去してもらえよ 調布飛行場の小型機墜落で自宅で焼死してしまった女性、まだ遺族には誰も何も補償してないぞ。
家族一人殺されて、家も焼けたのに誰も損害賠償せず、誰もまともに罰せられてもいない。
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