◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【高輪ゲートウェイ】駅名撤回の署名、1万5000人に。運動を始めた能町さん「後世に残したくない。恥。そもそも公募は何だったのか」★4 YouTube動画>8本 ->画像>12枚
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https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201812120000002.html 山手線30番目の駅として20年春に暫定開業する新駅の名称が「高輪ゲートウェイ」に決定した件で、名称の撤回を求める署名が
1万5000人を超えたことが11日、分かった。コラムニスト能町みね子さん（39）が署名専門サイトで運動を立ち上げた。
能町さんは日刊スポーツの取材に「後世に残したくない。恥」と、新駅名をバッサリと批判した。
JR東日本では「（撤回の予定は）今のところない」としている。
以下は能町さんの主な一問一答（敬称略）
−「高輪ゲートウェイ」に名称決定と聞いた時の印象は
能町 ダサい。ただ、何か余計なことをやってくるとは予想はしていた。こういうものって一般公募だとまともなモノになるが、
決定権者が余計なことをするというのは定番。カタカナとか付くんだろうな、とか予想はしていた。
−自身の名で署名運動を立ち上げた経緯は
能町 世間は最近、二極化しがちですけど「高輪ゲートウェイ」だけは、老若男女、右も左もがほぼ疑問を抱いている。
こんなことはなかなかない。これこそ、一致団結できることではないか。簡単に覆せるのではないか。そんなことを（連載の仕事の）原稿に書いた。
書いた手前、やってみよう、と。考えてしまうとやらなくなってしまうので、何も考えずとりあえず立ち上げちゃえ、と立ち上げました。
−「高輪ゲートウェイ」撤回を求める一番の理由、欠点とは。
能町 ゲートウェイの言葉になんの意味もないことですね。（JRが）「江戸の入り口」といったことは意味は説明していたが、
「高輪の入り口」では意味合いがおかしい。違和感。
−署名サイトでは、公募上位3傑「高輪」「芝浦」「芝浜」については許容範囲としている
能町 「○○にしましょう」という立ち上げだと意見が割れてしまうと思ったので。そこは問わず、とりあえず「ゲートウェイ」はやめられないか、と。
そもそも公募の意味は何だったんだ、ということ。
−署名が約1万5000人
能町 それぐらい集まるほど、反感を買っているということを、決定権を持っている人は自覚して欲しい。
こんな個人の署名で4日かそこらで1万5000人ってなかなかない。大半が生活にかかわらない人にもかかわらず。
−JR東日本にいつ出すのか
能町 出そうとは思っているが、まずやってみようというスタートなので、いつ締め切るか、どうアプローチするかは、まだこれから。
−目標の票数は
能町 目標は初期段階では定めていない。どのくらい集まるか確かめてみたかったということもある。
−署名運動を立ち上げた自身の立ち位置としては
能町 地名マニアというか、“地名好き”ですかね。
−高輪にゆかり、思い入れは
能町 地縁は全くないが、大学で地名の研究をやっていて、江戸、東京一帯の地名には思い入れがあります。
−駅名には地名が入るのが基本か
能町 そうですね。ランドマークであることはあっても駅名が地名じゃないことはあまりない。（高輪ゲートウェイは）後世に残したくない恥。
この時代の日本がどんなにしょうもない文化だったのかを、後世に残してしまう
−そういった意味で好きな駅名、地名は。
能町 地名が表しているものと駅名が合致していればいい。「渋谷」は谷の真ん中にあり、昔から渋谷村。「鶯谷」とかもいいですね。
地名から消えてしまったが、駅に残っている。「茗荷谷」もそのパターンですね。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544597448/ 1が建った時刻：2018/12/12(水) 12:24:55.43
−やはり「地名好き」というのが署名運動に向かう一番の動機か
能町 あとは挑戦、という感じですかね。「高輪ゲートウェイ」になったところで、私に不利益があるか、というとそうではない。
やればできる、というところをやってみたい。
−著名人として署名を立ち上げるリスク、覚悟は
能町 「高輪ゲートウェイ」がすごくいい、という人がほとんど見あたらないので、「でしゃばるな」的なこと、それ以外は思いつかない。
私の予想以外のところから変な反応が来る方が怖い。
−東京メトロ日比谷線の「虎ノ門ヒルズ」駅も発表された
能町 正直、全く好きではないですが、あちらは「虎ノ門ヒルズ」というビルが既にあるので、銀座線で言う「三越前」という感じで、許容範囲ではないか、と。
−京浜急行電鉄も、沿線に住む小中学生からの公募で複数の駅名の変更を検討している
能町 私は否定的。過去に「産業道路」（川崎市）の駅名を変える話があったとき、近隣住民から「大師河原」という代案が議会にまで行ったのに、
今回そこに触れず「子供たちから公募する」と言っている。そこがすごく気持ち悪い。あくまで地元の歴史は無視、という意思を感じる。
ゲートウェイ良いじゃん
シャイニングブルーよりマシだろ
ＪＲ東日本
ホームドア設置には消極的なのに
ゲートウェイには積極的とな
インフラを担う企業としてわけわかめ
この人鉄オタなの？
別に駅名なんて何でもいいんだが
最低の駅名だな。品格、品位がまるでない。
高輪で何の問題もない。
高輪派と芝浦芝浜派の対立と分断を防ぐためにJRが共通の敵として悪役を買ってでた説
>>1 山手線の駅名は、どれも不適切だと思うよ。
東海道五十三次の宿場町「品川」はJR品川駅の近くではなく青物横丁から北品川あたりだし、
「高田馬場」が有った場所はJR高田馬場駅から決して近くない。
茨城出身のオカマがなぜ東京の駅名に文句つけるのかよく分からんな
ア・バオア・クーみたいに意味不明でも定着すれば慣れるよ
後世の人々が何で撤回したのかというのが見える
「後世に残したくない。恥。そもそも公募は何だったのか」
そらそうよ
なんでそんなにムキになれるのか、そっちのほうが気になる
高輪ゲートウェイ駅なんて言ってるヤツは
バカしかいなくなる
E電と同じ
昭和のおっさん「ださくないよ、東京タワーやスカイツリーも慣れて違和感ないだろ」
若者「いや東京タワーやスカイツリーもださいよ…」
>>1 >>一般公募だとまともなモノになるが
それは違う
プロの目で選ぶほうが大事な場合もある
問題は、プロ気分で選んじゃう素人の存在
どうでもいんじゃね？と思ったが、もし地元の駅がゲートウェイだったら普通に嫌だわ
東京タワーやスカイツリーは、それで初めて場所が特定されるから意味があるけど
高輪ゲートウェイは、高輪まで場所が特定されるから、ゲートウェイには意味が無い
それがものすごくダサイんだわ
株主総会で提言
小池に直訴する
あたりのほうがよくね？
>>34 そうだ。高輪ゲートウェイ音頭を作れば大衆に親しまれるに違いない。
E電も撤回はしていないから、正式な略称なんだろ
そんな名前で呼んでるのは、誰もいなけいど
高輪ゲートウェイも撤回はされないかも知れないけど
バカみたいな名前ってことで周知させるために
署名は意味があると思うけどな
署名が3万超えた。
署名が公募の６万件を超えると数としても意味を持ってくるだろう。
会社都合で駅名を変更した事業者からすると、JR東日本何やってくれてんのと、怒り心頭だろう。
JRも駅名を命名権で売り出だしたらええんや
嫌ならお前が買えって事で
高輪大木戸も四谷大木戸も江戸の入り口で
決して高輪や四谷の入り口という意味ではないからな
高輪ゲートウェイはどうかと思うが
ベースを早合点して主張を構成してもな
多数決で選ぶ、上位から選ぶ
そんな取り決めがあったのだろうか
地元民が納得してるなら、それも良いだろうとは思うが
特に地元民が、ダサイ、みっともないって言ってるんだから
ダメだろう
駅名などどうでもいい
韓国人 中国人みたいに騒ぐな、 ゲスが、
駅名てのは準地名としてずっと残る
歴史や文化的背景も考慮しなきゃだめ
署名賛成派はそもそもJR東が公募上位をガン無視してる事を忘れてないか？
無関係者の署名なんかいくら集めても意味ないと思うぞ
せめて地元民の署名だな
JRのお偉方を覆すのは署名じゃ無理だと俺は思うがね
そこまで嫌うのって理解できん。
名前なんてどうでも良い。
埼京線の新駅が、「漢字+カタカナ」の傾向だよな
その流れでいったんだろうな
・品川シーサイド
・天王洲アイル
・東京テレポート
そして 高輪ゲートウェイ
>>58 いい名前なら順位が低くても誰も文句言わんよ
高輪ゲートウェイ駅って名前が、カッコ良いとか、親しみ安いとか感じる連中って
どういう年齢層で、どんな勉強して、どんな仕事して来た人たちなのかな
オレなんか、ダサい、みっともないとしか感じられないんだけど
よっぽど違う人生を送って来たんだろうな
能町みね子自身が高輪ゲートウェイみたいな存在なのにな
「どう、カッコ良いでしょ」って感じが
ものすごくダサいんだよな
ほんとみっともない
外来語に対する劣等感丸出しな感じが
みっともないと感じる原因なのかも知れないけど
>>58 そもそも今回のは「公募の結果、一番多かった 高輪駅に決まりました」とかの方が、公募の意味がないでしょ。
>>24 ＞メンツがあるから今更変えないと思う
馬鹿のメンツw
>>69 昭和40年代生まれの感性だと思う。今の50代ね。
個人的には悪くないと思うが、公募しといてその結果を無視するんじゃ反発があっても仕方ない。プロセスを間違えたね。
駅名は公共性のあるものだから考え直したら？とは思う。
>>69 人がどんな人生送ってこようがお前になんか関係あんの？
違う価値観を疑問に思うならまず歩み寄る気持ちを持ったらどうよ？
どこにも乗り換えできないのにゲートウェイは
外国人を混乱させるという外圧で辞めさせるのが吉。
ゲートウェイでいいじゃん
確かに誰の不利益にもならない。反対する人間の考えも理解出来ないし
キラキラネームも色々と言う人間はいるが、子供にそんな名前を付ける親は減らない
目立ってナンボだろう。西日暮里よりマトモな駅名だよ
西日暮里なんてデブなＡＶ女優の名前みたいで嫌だわ
高輪にして、ゲートウェイはカッコ書きの副駅名扱いが落としどころかな。
ゲートウェイの価値を上げないと、JRも上野東京ラインの原資が稼げなくなるから。
>>79 田舎関係なくこんなことでアホみたいに激怒してる方がよほど恥のように感じが
>>72 むしろダサかっこいいを狙ってるんだと思ったけど
俺もゲートウェイでいいと思う
ちょいダサくらいが愛着わくと思うよ？
>>82 駅名地名の公募にはいくつかパターンがあって
・ 住民の意見を吸い上げる
・ 新しいエリアで名前が必要
前者はアンケートだけど後者はコンペ
>>23 国鉄以前の歴史ある駅なんてそんなもの。鉄道は本来元からある市街地の外れに作ったもの。
だから逆にJRの駅名の基準ではあの位置で高輪駅でも十分なはずなんだよな。
山手線の駅の一覧を作るときにバランスが悪くなるし、いいことない。
>>86 だから何が嫌なんだ？
東京って地名だって、東の京って意味合いしかない。江戸のままの方がいいと思うわ
>>72 どや顔で駅名を掲げてた時の社長の滑稽さときたらもうねw
これに署名したら、迷惑メールが多数来るようになりました！みなさん要注意です！
まぁ、再投票しろよ。
絶対にゲートウェイが1位になるから。だってジャップランドだもの。(笑)
これ結局反対してるの奴らの理由って、
「俺の好みに合わない」ってだけだよね。
すっごい浅い。
別に高輪出身でもなく、田舎から出てきて東京に住んでる連中だろ。
そもそも高輪と関係ねーだろコイツら。
15000人ってショボくない？
いまはもうちょっと集まってんのかね
決めたやつは文系だろうな。理系ならこんなスペースとるながい文字すべてにおいて非合理で脚下
どうせなら「無常観」を感じさせる駅名にしろ。
今の日本人に一番欠けているのがこのセンス。「高輪跡」、
「古高輪」などうだ。
>>1 なぜ、高輪シャイニングブルーではないのか！
>>113 大多数って俺はなにも聞かれてないけど？
>>6 どっちもダメだろwww
万引きして捕まったガキが、
『強盗して怪我させるよりマシだろ！』
とか、ワケの分からない言い訳してるようなもの
山手線の駅名にゲートウェイを押し付けるのも面白いから。俺が賛成してる理由です
これで高輪で落ち着いたりしたら興醒めだわな
江戸の昔から江戸って土地は上方文化に憧れながら、上方と違うことを模索し続けてきた土地だ
既存の日本人の感性とかけ離れるところに東京の良さがあるんだよ
山手線の駅名としては他と違いすぎるし、
突然横文字使われるとはっ？ってなる。
アーバンパークラインとスカイツリーライン、
お前らの事だよ！
どう見ても出来レースぽかった選定プロセスは問題だったかも知れないけど、どんな駅名にしようが私企業の勝手じゃないのかしら
>>121 ネットで調べました！
能町みね子
北海道出身、茨城県育ちw
東京に関係ないゴミやんw
カッペは下向いて黙ってろよw
この駅を造ることに成った大元の超高層ビル街の再開発コンセプトがグローバルゲートウェイ品川だろ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf 一番人気の高輪+コンセプトのゲートウェイで高輪ゲートウェイだから
投票結果No.1の高輪を無視したわけじゃない
高輪ゲートウェイが署名撤回するほど悪いとは思えない
どうみてもこのオバサンのわがままとしか思えない
>>96 これで一々覆してたらそれこそ韓国みたいになるから、絶対このまま押し通すのが正解。
JRに親族がいる奴がかわいそうだよね。絶対あだ名でゲートウェイ付けられるわ。
おい、田中ゲートウェイ とか
佐藤ゲートウェイこんにちは とか
公募なんかしなきゃよかったんだよ、公募で130位の名前に決まりましたって
そりゃカッコつかないわ
センスない駅名なのは間違いない
>>134 アミダかも知れないし、所さんみたいにダーツだったらみんな賛成しただろう
JR東にネーミングのセンスがないことは、E電の時から知ってた。
>>136 いやいや、部外者のクセに駅名称に
クレームつけてる奴には負けるわw
こいつら単なるクレーマーですねw
妥協案は
高輪GW
だな、表記はGW、発音はゲートウェイ
両者のメンツを保ちながら機能性も向上
どや？
>>130 オマエこそ東京に関係ないストーカー体質の変態だろ
普通の東京人はそんなこと気にしないしましてや調べもしない
>>133 ひっくり返したら、それはそれで反感持つ奴らが絶対いるしな
このまま変更しなくていい
個人の好みに合わないってだけでいろんな労力使ってられるかよ
バカバカしい
>>144 「公募」したんだからその結果について一般市民が感想をいうことも許容すべきだなJRは
関西にもこんな駅名が欲しい。
関空なんかもスカイハーバーに変えて欲しい。
>>118 そもそもの公募総数が6万台で、一位の高輪が8千台
まぁ、こんなもんだろ
テレビでこのアンケートの事を大きく報じてない中で、アンケートも記名とメアド登録が必須だと、
応募する奴は少なくなるだろうな
(実は存在しないアドレスも可)
だから公募に順位は関係ない、１票最下位でも有りだと理解出来ないヤツの何と多いことか...
ぼーっと生きてんじゃねーよ！
>>146 俺は出身も実家も東京。
地方から出てきた田舎者とは違うからね。
正月休みに田舎に帰る
肥溜め臭い似非東京人とは違いますよw
>>34 昭和のオッサンもほぼ全員が反対なんだが？w
>>147 天守閣にエレベーター付けろ。と言ってるヤツらと同じ臭いがするな
批判されるのは想定内だろうに、
こういうの最初は
駅名決まりました！
高輪シャイニングアーバンゲートウェイ
です！ﾄﾞﾔﾄﾞﾔ
と発表する、
大ブーイング
さーせん、ではでは
高輪ゲートウェイに縮めます
よっしゃ、それでええねん、となる
処世術やで
そもそも高輪に関係ない人も投票してるだろうしねぇ。
高輪ゲートウェイって最初から投票した人でてこないかね。
まさか社いn
公募の中に無い名称なら問題かも知れないけど ちゃんと下位でも有ったんなら良いんじゃない？
役員会にて
高輪ゲートウェイは(重鎮の)⚪⚪さんのお孫さんの発案です
→決定w
駅はJRという単なる一般企業の資産だろ。
どうしようがJRの自由だ。
外野がウッセーよ。
黙れ。
嫌なら私鉄使えや。
>>98 街の外れに駅を作り駅名は街の名前を拝借→駅が街の中心化
これはどこもそうだろうな
１３０位にあったのは、「ゲートウェイ」ではない
最初の報道では、１３０位にあったのは「高輪ゲートウェイ」
後出し報道で、社長談「１位の高輪に１３０位のゲートウェイをつけた」
とことん姑息なJR東日本
有志募って駅名を10億くらいで買い取ればよくね1人1万で10万人くらい集めれるだろ(´・ω・`)
確かに酷い駅名で公募の意味なしだが
そこまで目くじら立てる程の話ではないだろ
まあ、なにはどうあれ「ゲートウェイ」って名称はダサイってのが日本人の総意になりそうだから
駅名はこれで押し通してもここに建てる建物には「ゲートウェイ」って名称つけないよね？
>>114 カッコいいなそれｗ
イチサンマルgateway
>>101 でも江戸都になって奥多摩まで江戸扱いされると嫌だろ？
地域が江戸≠東京だから江戸には戻せないよ
どう考えてもこの名前に公募したの関係者だけだろ
だったら公募などなしに決めたほうがよかっただろ
そんなに気に入らないならJR乗らなきゃええやんw
地下鉄駆使すれば都内はなんとかなるで
■公募のトップテン
1位：高輪（8398件）
2位：芝浦（4265件）
3位：芝浜（3497件）
同数4位：新品川と泉岳寺（各2422件）
6位：新高輪（1275件）
7位：港南（1224件）
8位：高輪泉岳寺（1009件）
9位：JR泉岳寺（749件）
10位：品田（635件）
>>106 130位：高輪ゲートウェイ（36件）
これに反対活動するなんてどんだけ暇なんだよとは思う
>>172 何もせずＪＲがいきなり「高輪ゲートウェイ」って発表したら「何それ？」になるから
言い訳のために「公募しました」にしたと思う
>>1 それ南アルプス市の前でも言えるの？(´・ω・`)
百歩譲って私鉄が既に馴染みのある施設を駅名に冠するのはアリだけど
非常に公共性の高いJR山手線で特定団体の運営する施設を駅名にするのはどうなのよ
しかもこれから作る施設でしょ？
広告効果見込んでるとしか考えられないじゃん
「ゲートプラザ」とかいう名前の施設できたら「高輪ゲートウェイゲートプラザ」とかわけわかんなくなる
高輪ｹﾞｰﾄｳｪｲ
とか半角で記載するとこありそう
>>58 そんな取り決めなんぞ無くてもいいんだよ
公募という手段を取った時点で他人の力を借りると言う事であって、アイデアだけは集めたいが公募者の意向は一切無視するといった身勝手は通用しないということな
上級国民の一票は一般国民の1万票に相当するからな。
みなアル
たま新
アーパーライン
高ゲー、高ゲト、高ウェイ
名前に反対、じゃなくて決め方にムカつくだけだろ。
株主にでもなれよ
田舎のオカマ鉄ヲタがあたしのセンスに合わないからハンターイしてるようにしか見えないわ
>>63 知らんがな
お前の読みなんざどうでもいいわ
>>167 山手線の２９ある駅と調和してない
１駅だけ自己主張しすぎ、長すぎで悪目立ちしている
上野にパンダやってきたぞ〜！ お前ら名前何がいい？公募すっからよ
結果→gateway
募ったなかから一番イケてるのを選んだんでしょ
何だったのかじゃネーヨ
長いから高輪としか呼ばないし正式名称なんてどうでも良い
署名の意思を汲み取ってくれるなんて神会社！
JR東日本は神会社だ！！
なんて方向にもっていこうとするんだろうな
もちろんテレビ局も美談に仕立ててさｗ
変な名前だとは思うが恥というほどおかしいとも思わんな
しばらく使ってるうちに定着するだろきっと
そのうち折衷案として山手線全駅にダサいカタカナ呼称のサブ駅名つけそう。
（そのほうが電博もうかりますよねｗ）
>>195 その「一番イケてる」っていうJRのセンスを疑われてんだと思うよ
>>202 なんてナウでヤングでトレンディなんでしょう！
これはまだマシなほう
昔からバカ為政者は自分の名前つけたりするから
>>195 得票数とか一顧だにしないなら
最初から公募なんかすんなって話
>>171 小田原の先まで神奈川県だからな
そこに住んでる人にとって、小さな宿場町の名称を付けられる事は嫌だったかも知れない
東京だって明治天皇が引っ越してきて東京という名称に成った時点では、今の２３区より相当狭かった
江戸の市街地を引き継いだだけだからな
廃藩置県で何百もの県が出来たが、統合されて消えた地名も多い。東京と多摩もそんな関係
どっちにいくのか？決定したものは覆さないとするのか
皆様のご意見に‥とか言い出して変えるのか
見ものではある
さんざん出てるが公募は多数決でも人気投票でもないがね
きっと何かの力が働いてこの名前になったんだろうけど
その力を使った人は今頃顔真っ赤だろうね
ホントこれ、ゲイのメッカになるぞ
JRは何考えてんだよ
>>105 すっごい浅いのはお前だろ
公募の意味がないだの他の山手線の駅との調和がとれないだの様々な理由が上がってんのに安っぽい誤魔化しすんなよな
コレ選んだ職員と駅名送った人間との関係調べれば分かることなんじゃないの？ｗ
>>216 まさにオリンピックエンブレムの悪夢再来
>>162 JR東日本も同じ事考えているだろうな。
駅だけならそれでもいいけどさ。嫌なら使うなで。
今回は跡地開発がセット。５千億以上の資本を投下するプロジェクトで着工前に反対意見が何万通も集まるってどういう事よ。
担当者は頭を抱えていると思うよ。
>>175 それを書き込んでるお前が一番暇だろ
火消し工作員の常套句だわなw
とにかく山手線くらい
カタカナ入れずに新駅作れよ
なんで長いカタカナ入れて主張してんの？
だからバカって思われてんだよ
漢字4文字以内なら余程奇抜でなきゃ
文句でねーよ
京都人のカーストを描いた漫画が話題に！ランク付けヤバすぎ 洛中・洛外
http://seiyufan.livedoor.biz/archives/8735083.html >>171 京都だと洛外は京都ではなく田舎らしい
東京（東京府）で例えると江戸の関所の高輪大木戸・四谷大木戸の外側は
品川県なので東京ではない（渋谷・新宿は品川県）
東京15区（1878年〜1932年）の頃は、渋谷・新宿は豊多摩郡で池袋は北豊島郡だからな
もっと若者受けするように3代目高輪ゲートウェイにすればいいんだよ
しかし、ﾄﾝｷﾝ人って本当にセンスないよな…
カッコ悪い人達。
正直ダサいとは思う
思うがそこまでやるようなことでもないとも思う
1万5000千人の利用者よりも、1人の上司の顔色の方が大切なお国柄ですので。
紛らわしいとか、正当事由があればともかくなんか嫌だとか通るわけねーだろカス
１年も経てば気にならなくなる
駅名は生活に密着してるんだから短くて慣れているものがいい。
メールや電話やらで高輪ゲートウェイ駅で……なんて長ったらしいのはまどろっこしくて不便だわ。
そーいうこと考えないのかな。
駅名がキラキラネームって。
退職後にゲートウェイという名前の商業施設の顧問になって報酬がっぽり貰うためだから、相当頑張らないと変わらない。
>>100 エクセルの幅かなり広げなきゃいけなくなるなw
>>214 さんざん出てるが公募は公募者の意向を全く無視していいというものでもないがねw
まあ駅名は単に一企業の施設名では済まないから文句つけるのもわからんでもない
実質新しい地名みたいなもんだし
過ちをあらたむるに憚ることなかれ、早い方がいいでしょう。
この議論に入口（ゲートウェイ）はあっても出口はない
小学生の頃、京急の野比駅使ってたら、案の定「のび太」、野比川でコレラ菌が見つかったら「野比コレラ」とかあだ名つけられたな
高輪ゲートウェイ駅周辺に住む子は、「ゲラウェイ」「ゲットー」「ハードゲイ」とか色々言われそうだな、普通にしてやれ
名前が内山なだけで「ウンチ」と言われ続けた内山くんは可哀想すぎた
>>225 京都市ではないけど京都府だから伏見だろうと福知山だろうと舞鶴だろうと中の人からはともかく外から見たら京都
>>231 さんざん正当事由が出てる訳だがそれは？
>>240 李晋三世駅か
新大久保をそれに改名すればアベ本人も同胞たちも喜ぶだろう
高飛車JRのことだからなぁ。
このあとどう出るか。
もともと客を乗せてやってるって思ってるでしょ、この会社。
荷物や貨物とおんなじだよね。
震災のときの対応を見てればひどかったじゃない？
あれだけ批判されても、企業体質は簡単には変わらないだろうし。
ここに書いてる工作員の書き込み見ても、高飛車な感じがよく出てる。
署名してるやつ
気持ち悪いわ
駅に関わってないくせに
近くに住んでるから？
だから？何？
【Google タイムマシン】lp
*数年前に、N氏自身が管理する夢板で
「タイムマシンで過去に戻りたい」
と呟いていた
恐らく、掲示板を奪われた頃だと思われるが...
N氏か誰かが
「Google社は、未来に行く技術があるが
過去に帰る技術が無い」
と書かれていた
それを読んだ私は
「昔、何度か予知夢を見た事があった」
と書いた
「私が未来の世界を見た後、現代に戻れるなら
過去の世界に行ける筈」
と説明した
続きあり
┏( .-. ┏ ) ┓
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>154 歴史と伝統を重んじるから、署名賛成派と河村派は被ってる
むしろ署名反対派こそ歴史破壊というエレベーター付けろ派と同じ主張をしてることを自覚すべき
ゲートウェイはエイサーに買収されちゃったんだっけな
>>251 ろうそくデモに通ずる気持ち悪さだよなw
JRの上層部は国鉄出身のエリート様だからな
そら上から目線よ
そもそも公募は何だったのか
↑
もともと「ゲートウェイ」はここの品川・高輪の都市再開発の冠名だった。。
だから「最初から決まっていた」ってこと。
そして「公募」はＪＲのアリバイ作りのために一般民衆を利用しただけ
>>255 k-poopよろしく横文字崇拝の方がよっぽど気持ち悪いわ
地縁も何もないのに何の立場で難癖付けてるの？
地名好きの一市民というより、有名になりたい扇動家に見えるけど
高輪ゲートウェイ、他の駅と識別しやすい名前じゃん
ちょっと長いのがイマイチだけど、別にそれだけの話でしょ
ヨーロッパでは街の中心に広場と教会があるでしょ？
日本では江戸は橋がその役割を果たしたのだが、鉄道時代になってからはその役割を駅が果たしてるんだよ
街の象徴であり中心だからゲートなんとかっていうのは鉄道関係者として恥じるべきだと思う
そういった駅や鉄道と日本や人との関わりについて何も勉強もせずましてや経験上感じたりすることもなく生きてきたわけでしょう？
一人でもこの名前を応募すれば公募成立
そもそも一つでも多くの名前を出してもらうのが公募の目的だろ
>>251 むしろお前がJR関係者であろうと無かろうと気持ち悪い件
山手線はシンプルな名前の駅ばかりだから高輪だけでいいんじゃねってことかな。高輪ゲートウェイだと地下鉄やモノレールっぽい感じになるし
Change.orgってこういう臭いのばっかりだな
>>259 事は一国の首都の幹線の話だろが
地縁だの何だの言いがかり以外の何でもないな
恥をしれよクズが
アルファベット表記は｢takanawa ge-to wei｣?
それとも｢takanawa gateway｣?
>>251 田町車両センターを空ける為に、上野東京ラインを開通させ
東海道線の東京始発を無くしたから不満に思っている利用者が多く
しかも新駅がゲートウェイという意味の分らない駅名だから不満がでるでしょ
山手線の駅名として相応しくない、というのが発端だから。
公募してもしなくても同じように反対されるよ。
>>214 だったら最初から公募なんかしないで、
いくつかある候補の中から選んでねとしとけばよかったのに。
せんとくんと同じで騒げば騒ぐほど慣れちゃうパターンだな
>>273 誠意の問題
必死に火消しする問題じゃない
いっそ全部カタカナ付けたら？
新宿ニュースラム
渋谷パリピタウン
池袋チンクビレッジ
クレーマー大国だから仕方ない
もう高輪しておけ
つまらん名前だけど山手線にはあっているよ
どこへのゲートウェイかってずっと思ってたけど、地図見て分かっちゃった。
これは笹川記念会館へのゲートウェイだよ、どうりでおおぴらに言えずにごり押しするわけだ。
高輪ゲートウェイをゴリ押しした奴(社内の権力者で多分無能)がいて、キャバクラとかで、この名前俺が決めたんだぜーとか言って自慢してるんだぜきっと
ムカついてくるだろう？
>>281 幸福の科学へのゲートウェイだよ。(マジ)
阪神間に住んでるけど、JRの駅名は首をかしげるようなのが多い
変だなぁ、と思うだけだが
駅名はシンプルであるべき。
車両の名前は勝手にやってくれ。
ここまで嫌うのはひくけど
確かになんで公募したんだ？とは思うw
高輪ゲート…ウェーーーーイ www
としか思えない
外国人に駅聞かれたら
恥ずかしがってボソボソ言うとゲダウェイに聞こえちゃうから
ゲートウェイってはっきり大きく発音しないとね
next station takanawa ゲーートウェイ って
東京住んでないといまいちダサさが分かんないな
昔、牛柄のゲートウェイ好きだったせいか語感も嫌いじゃないし
たまにある平仮名やおんぶにだっこ自治体の方がよほど酷い
公募かつ
多数決じゃないから
恥とか意味わかんない
そもそも駅名撤回署名運動は何だったのか？と問いたい
地元民でもねえくせに
署名してる奴らで地元の関係者なんてほぼ皆無だろ
ホントに反対なら地元民から署名集めろよ
意味ねえ第三者のクレームだ
高輪プリンスホテルはどうなってしまうん？
そもそも昔からダサいぞ
成田エクスプレスとか湘南新宿ラインとか
横浜にはみなとみらいとかいうとんでもない名前の主要地まであるが20年もすりゃ馴染むものよすべて
高輪大木戸があって、今でも面影が残っているのに、「大木戸」じゃだめか？ゲートウエイのようなもんだが。
日本語のキレのいい単語があるのに、わざわざ英単語を持ち出すのって馬鹿じゃね？
だれか高輪ゲートウェイ賛同署名始めろよ、コイツキモいから賛成したい
ゲートウェイとかファーウェイとかウェイが付くとろくなこと無いな
高輪ゲートウェイでいいから外国人に「海外のゲートウェイ駅とは違う」とちゃんと書いておけよw
そもそも地名とかそのへんのものってダサイほうがウケがいいんじゃないの？
東京ビッグサイト
東京スカイツリー
六本木ヒルズ
表参道ヒルズ
汐留なんとか
みなとみらい
全部おかしいが駅名にもなってたり誰もが知るシンボルになってたりもする
高輪ゲートウェイ
右に見える田町 左は品川駅
この軌道(みち)はまるで環状線
夜空に続く・・・
高輪って駅がたくさんあるよな 高輪台だの白金高輪だの
E電も公募で少なかった奴を老害がゴリ押ししたんだぞ
予想通り全然普及しなかった
老害はセンスがないからな
>>307 商業施設の名称と駅名は比べられないでしょ。
虎ノ門ヒルズ駅みたいに先に商業施設があって、後から駅ができた場合は件のオカマも渋々認めてるわけで。
>>1 気をつけろ。ニッカンスポーツは朝日新聞の子会社だぞ。
JR労組と繋がってる。
このまま決まって海外からバカにされた方が面白いから
そのままでいいかな
JR東日本は「賛同の声を数多くいただいてる」とか言ってるね
初めから民意を無視して名称を決めるつもりだったんだろ。
やり方がせこい
公募すると〜
公平性がありそうにみえる
ゴリ押しの名称でも責任回避できる
能町みね子って人mtfトランスジェンダーなのね
しかもftmの元女性と契約結婚で子供をつくる？？？
そういう極度のマイノリティが「後生に残したくない、恥」とか言うとやっぱり混乱するなあ
全て漢字の名前の環状線にカタカナ入れても「しっくりくる」って考える奴ってアスペルガーだわ。
>>1 既に大多数の人が覚えてしまった最高なマーケティングだったんだがな
出来レース、炎上商法って点は否めないが営利会社だしな
駒込
大塚
田端
無名と有名な上記3駅は改名の署名でも始めたらどうかな
>>307
東京ビッグサイト 埋立地
東京スカイツリー 埋立地
六本木ヒルズ 日ヶ窪町 低地
表参道ヒルズ 穏田村 村の中央にある穏田川は沼のある低地を流れていた
汐留なんとか 埋立地
みなとみらい 埋立地
カタカナや現代風の耳障りの良い改名はだいたい訳あり地 ネイティブな感じに言うならタカナワ ゲラウェイみたいな感じで？
公募を加味して社で決めるってだけだろ
ゲームみたいな現実感ない名前だけど
>>301 いやいや、
大木戸を英訳するなら単にゲートだろ？
ゲートウェイは普通来ないわな
能町あんま好きじゃないけどこれだけは諸手を挙げて賛同するわ
公募の意味ないってのはわかるけど、そんなにギャーギャーいうほどのもんか？
最初から高輪ゲートウェイに決まっていて
アリバイづくりで公募しただろ
せめて公募で10位以内だったらなぁ
130位じゃw
こうやっていきり立って噴き上がってる滑稽な人を見ると、反対派も「いや、そこまでは…」って沈静化しそう
>>344 日本人はなんでも上の決めたままなすがままだからな
>>339 賛成するなら署名すべし
今週中に5万いくかな？
Change.org ネット署名特設サイト
http://chng.it/dfxJfn8f 36票ってさぁ
決める根拠？要素？だーれにも決めらるはずもない空虚な数字なわけよ
それでもこれでいく理由があるとしたら初めからこのコンセプト＋名称＋その後の開発利権があったわけ
公募しそれに応えた連中は当然もっと怒っていいんだぞ？そんな弱い立場じゃないんだぜ？
田舎民だけどこれ何が悪いのかわからない
何か問題あったの？
渋谷のセンター街は、バスケットボールストリートに改称したはずなのにそんな改称は最初からなかったかのようになってるな
長すぎ、無理やりすぎの名前は使ってもらえない
日常会話では高輪ですませることになるだろう
>>348 田舎民なの？
田舎民じゃあわからないよね
おのぼり都民でもわからないと思うよ
公募の上位にある誰でも思い付くなまえだったら、そもそも公募の必要が無いんだっつーの。
本当は品川駅を「品川ゲートウェイ」に改称したいだろうけど、それが出来ないので高輪が犠牲に。
グローバルゲートウェイ構想は、「品川を拠点に世界と繋がる」というコンセプトで付けているからいいものの、
駅名にしてしまうと、「で、どこに接続してる駅？」という混乱しか生まない。
ボロい東京駅の建て替えに反対した連中もこいつらなん？
新駅出来たら、切符も高輪ゲートウェイと表示されるのか！？
高輪ゲットワイルドにしてホームの音楽でゲワイエンターフって流せば許す
世界とつながりたいとか駅名で語っても意味ないんだって
そういうとこコンセプト屋の言いなりじゃ絶対に失敗すんぞ？
金を搾り取られ「じゃあ次何しましょう」ってたかられるだけなんだぞ？
ゲートウェイって、街の周りに城壁があって、その城壁に設けられた扉のイメージなんだけどな。
入国管理局、よくてシティエアーターミナルのイメージ。
玄関口や結接点のように人をお出迎えするような華やかなイメージ全くないんですけど。
「ゲイトウエイ」にしろよ。
キヤノン、富士フイルムとかで、「ー」「ェ」とかないわ。
ゲイトウエイなら、目的地不明ツアーの出発駅とかイベントできるだろ。
>>1 高輪ゲートウェイってなんか８０年代後半っぽいなｗ
完全に汚名だよね
口に出す時は高輪って呼ぶだろうし
汚物が常にまとわりついてる感じか
>>366 昔、この駅の近くに関所があったそうでw
>>336 ネットワークとネットワークの間にあるデータの関所だからゲートウェイだろ
>>370 そうだよ史跡の高輪大木戸跡が直ぐ側にある
まさしく高輪ゲートウェイだね
この駅を造ることに成った大元の超高層ビル街の再開発コンセプトがグローバルゲートウェイ品川だろ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf 一番人気の高輪+コンセプトのゲートウェイで高輪ゲートウェイだから
投票結果No.1の高輪を無視したわけじゃないよ
高輪ゲートウェイが署名撤回するほど悪いとは思えない
どうみてもこのオバサンのわがままとしか思えない
>>374 まあJRの販売戦略として
駅名と再開発の超高層ビル街を同じ名称にして
商品価値を上げたかったんじゃないかな
>>372 再開発のコンセプトとゲートウェイがそもそも合っていない。
これ、東京五輪で安倍友の佐川がエンブレムで出来レースしてたのと同じだよな
>>375 今回の件で都市計画決定前に失敗したけどな。
お粗末すぎる。
>>379 会社にしても住むにしても、高輪ゲートウェイwが最寄り駅とか嫌だもんなぁ
>>347 ホントそれ。
しかも、嘘かホントか、地元有志は、１位になった｢高輪｣で決めてくれるよう請願までしていたらしい。
｢公募｣は人気投票じゃない、上位から選ぶとか事前に一言も言っちゃいないとかいう言い訳で逃げようとしているらしいが、
マギー司郎の手品じゃねぇんだからさ、
江戸っ子てななぁ、こういう騙し討ちみたいなやつが一番大嫌いっなんでい、
やいやいやい、てめぇらこの大石内蔵助に喧嘩売ろうってのかい、上等じゃあねぇか、おめぇらみたいな奴ぁな(以下、ry
>>362 JRが変えようと思えば変えられるんじゃないかな
ただ無関係なオカマのダサいという理由の署名運動じゃJRは動かないだろう
政治家か地元の地権者に頼むのが良さそう
>>363 あーはーはーはーはー
次は、ネーミングライツとやらで切り刻まれるな、全駅がＷＷ
>>60
韓国人、中国人には「たかなわ」は読みにくいし利用しにくい
又、漢字の読めない韓国人には漢字が邪魔
その点、「ゲートウェイ」がついているとカタカナで読みやすいだろうし、一発でわかる
おそらくはJRが駅前開発に在日企業を誘致しているだろうから、そこへ勤める店員も、当然在日が多くなる
彼らが駅を利用するのに乗り間違えないよう、一発で分かりやすいカタカナ名をつけたと見られる (公募は形だけ)
要は、自分達在日職員や在日企業の都合と便利だけを考えて、日本人のお客の身に全くなっていない事が問題
そこがとても日本人みんなには不快で嫌悪を感じる
又、京浜急行も工事を機に、泉岳寺駅を除く72の駅を改名しようとしているが、沿線の小中学生に名前を応募させて、駅名を決めようという呼びかけを9〜10月に行ったそうだ
駅名は3月頃に決まるようだが、その事で多くの人々から、電話などで抗議を受けている 当たり前だ
有名な駅名(品川、横浜、川崎大師等26の駅)は残る可能性があるそうだが、
日本でもどこの国でも昔から利用客に覚えられ、定着した駅名を、同時に数十ヶ所も改名する事は、聞いたことがない
駅名が沢山変わればお客がなかなか覚えられなくて混乱するし、乗り換え駅のアクセスも覚え直さなければならない
お客に大変な負担をかけることになる
又、お客達が駅構内の路線図を探して確認をしようとそこに殺到し、右往左往して大混雑する
もちろん沢山のお客達は、駅員にも路線について質問をしに来るだろう
駅員達は客の応対、説明に忙殺され、他の仕事に手が回らなくなり、失敗が増える
けっきょく説明のアルバイトを雇うことになり、人件費が余分にかかる
又、困って駅をうろつく客達もサービスが悪いと感じて怒り出し、他のライバル路線を利用する人も出てくるだろう
会社にとって、何も良いことはない
それから、運転作業に神経を使う運転手や車掌、運行を担当する職員達も、少しでも名前を思い間違えたり、名前は何だったか考え込んだり、入力ミスをしたりすれば、
列車が停車駅を止まらずに通過したり、ダイヤの組み換えミスや切り替え分岐器の事故の多発の元になるので、大変危険だから、複数以上の改名は絶対にやめた方がいい
今川崎市を中心とした神奈川県には、韓国人の移民が激増していると、言われる。
京浜急行は、その沿線に住む韓国人のお客さんたちに配慮して、韓国人に分かりやすい、簡単な漢字とひらがな、カタカナだけでできた駅名に変えようと、
わざと日本人の子供達が思いつく程度の簡単な駅名を提案させ、改名しようとしている
これは、先程述べたように、単に駅構内にいる客を混乱させ、不快にし、不経済でもあり大事故を招く非常に浅はかな思いつきであるから、絶対にやめた方がよい
京急が、もし本当にこれが開業120周年の記念事業になるのだと思っていたとしたら、日本人ではないバカで未開な幹部連が集まって、幼児並みの知恵を出し合ったとしか思えない
高輪も、京浜急行も問題の根は同じと見られる
我々は、これ以上日本人の気持ちを無視した在日企業の勢力を、野放しにはできない 市町村統合で古くからの地名が消え、役人が勝手に思いついた地名になるのは許せん
>>367 100万歩譲ってそれだな。
公募であえて葉書の山の中からその名前というドラマツルギーが欠けているんだよな、
腐れ広告屋に仕切らせちまったからさぁ。
臭い臭い、鼻つまもうぜ、臭いから
いっそ、「朝○ゲットアウト駅」にすれば、分かりやすいw
>>374 > この駅を造ることに成った大元の超高層ビル街の再開発コンセプトがグローバルゲートウェイ品川だろ
>
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf ↑
今時｢グローバルゲートウェイ｣とか、このドッグイヤーの昨今、トランプに喧嘩売ってんのか？？ん？
> 一番人気の高輪+コンセプトのゲートウェイで高輪ゲートウェイだから
> 投票結果No.1の高輪を無視したわけじゃないよ
↑
そういう中途半端な言い訳が実に情けない。
五輪エンブレムの時も、いつまでもしょーもない言い訳してたよな、痛いよお前らＷＷ
> 高輪ゲートウェイが署名撤回するほど悪いとは思えない
↑
署名撤回するほど？ん？
意味不明、まぁそう興奮しなさんな
> どうみてもこのオバサンのわがままとしか思えない↑
いや、逆にどうみてもジェーアール東日本腐れ社長のわがままにしか見えなくなってるんだが？
電痛社長、出てきて何か言い訳しろよＷＷＷＷ
痛いんだよ、痛い
>>1 > 世間は最近二極化しがちですけど「高輪ゲートウェイ」だけは老若男女右も左もがほぼ疑問を抱いている
この記事だけでなくニュー速の室井佑月氏の記事にも
> もはや右か左かも老人か若者かも富める者か貧する者かも関係ない
ニュースショーやワイドショーのいつものコメンテーターさまたちからも同種の発言が聞かれるがこれは偶然？
山手線の駅名としてはずいぶん安っぽくなって
ひどく悲しいがこれが現実
日本まるごと激チープ、日本ブランドは地に落ちて右肩下がり
チャイナに余裕で負けるほどの零落ぶりなの何でも良いんじゃね？
この命名で得をするのは漢字の読めない在日達と、
駅前開発にかかわる在日業者達と、そこに勤めることになる在日の職員達と、
宣伝や看板や説明パンフ、切符の印刷を請け負う広告業界や印刷業者だけ
日本国民にとってはアンバランスな駅名を強要され、伝統や歴史を軽んじられ、文化を無視されている気がする
日本色を感じない魅力のない駅名である
伝統観光上もイメージダウンとなる
りんかい線なら許されたけど、山手線は許されない
ただそれだけ
>>346 そこ、名古屋城で車椅子使用者にも観れるよう署名募ってたな
クソ
ゲートウェイってパソコンパーツ作ってる所なかったか？
「駅名を『高輪ゲートウエイ』にする為の公募」
最初から仕組まれた善良な応募者を騙しただけの不正捏造パブリシティー
全て1人のJR東日本幹部関係者だけの票数との噂も。
メディアスクープにより1発で終わる。そもそもこの違和感
しかない駅名が36票、これ絶対にありえない事。
そのうち明るみに出るだろう。世論が動けば佐野研二郎容疑者による
五輪デザイン盗作事件同様の結末となる。
能町氏が本気出しメディア、出版社を動かせば意外と早く白紙撤回となる。
>>397 今の日本人、そこまで考えてないぞwww
もう、高輪とうまくやっていく気がないことバレちゃったんだから
高輪外せよ
正直もう慣れたんだが…
てか、こんな事にここまで執拗になれる奴の背景を知りたい
なんかパヨク臭がプンプン臭ってきそうなんだが
こいつって、どんな奴なん？
逆にパヨクが推進しているとした
こんな署名に参加することが怖くてしょうがないんだけど…
前スレ★3の時にもそうだったが、ここのスレにも何人かの在日側工作員達が来て、しきりに
そんなことはどーでもいいとか、気にするなとか、日本人の気持ちや歴史をわからずに平然と言い訳を書くので、
余計にJR東日本が、日本人の意向を無視して提携する在日開発会社等にそんたくして命名し、その利益を計ったものであることが、良くわかる
南朝鮮のネット請願みたいだ
くだらねえことに躍起
後世に、とか余計なお世話だろ
>>406 いや、そう思うなら無視すればいいだけだろ
何で勝手に同調圧力自分で捏造して、｢オレは同調圧力には屈しない｣系ヒロイズムに酔おうとしてるんだ？ww
高輪ゲートウェイに賛成の署名したらどれくらい集まるんだろう
>>401 天守閣は展望台じゃないんだから
木造の天守閣に車椅子は無いだろ
それバカだろ
>>327 訳ありもクソもあのあたりぜーーーんぶ江戸時代あたりからの埋め立てじゃねーか
>>407 逆に言うと、初期対応を誤れば、
〈味方の振りをした工作員がライオンの食べ残しをみつけたハイエナやハゲタカみたいに一気にわらわらわらと集まり死肉を貪り始める〉
恐ろしいよね、この〈味方の振りの連中〉
〈誰が最後まで本当に味方になってくれるのか!?〉
↑
これ、昨今のグローバリズムの中、実は重要な問い掛けになっている気がする。
多分、わかりにくいのが問題なんじゃない？
いっその事、「高輪ゲイダラケ」とかにすれば、ブランド価値も上がるよ！
>>412 あんな小さな駅に世界との架け橋とするなんて
大きな構想だよねグローバルゲートウェイ品川
高輪ゲートウェイ駅賛成に一票
祖母と母が高輪台小出身。
祖母時代（戦後）から給食のパンが自家製だったんだって。
そんなところに高輪ゲロゲロうえ〜っ…って何の冗談？
と祖母や母はお怒りモードです。
ちなみに母（東京外大出身）は英語堪能。
でもゲロゲロって貶している。
>>414 もちろん新駅も埋立地の港南だよ
だから単に高輪と名乗れないから高輪ゲートウェイなんだよ
>>401 署名を募っている人はそれぞれ別だよ
署名活動をやりたい人がここを利用するだけ
公募したのに130位を選ぶとか…
恥ずかし日本人ばかりになったね
決定者「高輪だけだと自分が名付け親の気分を味わえないだろうが」
>>415 自レスだが、オレが言いたかったのは、
〈最後まで味方になるつもりの奴は、普段は辛いよ〉ってこと。
>>413 253 名無しさん＠１周年 2018/12/13(木) 13:00:46.81 ID:g2aTtgsC0
>>154 歴史と伝統を重んじるから、署名賛成派と河村派は被ってる
むしろ署名反対派こそ歴史破壊というエレベーター付けろ派と同じ主張をしてることを自覚すべき
>>401 印象操作に忙しいところ恐縮だが、こんな署名もやってるところです
韓国に対するビザ免除廃止
https://www.change.org/p/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%83%93%E3%82%B6%E5%85%8D%E9%99%A4%E5%BB%83%E6%AD%A2 >>421 あのパン給食
確かに自慢してたなあw
妙に白金小に対抗意識燃やしてた、先生の言
嫌いだったけどね
山手線都市伝説の平将門が封印解いてゲートウェイに向かって出てきそうで怖いんだけど
>>431 そんなあなたにクイズです
絵の中、ゲートウェイはどこでしょう？w
「世改駅」でよろしく 世の中が改まる 平成→新元号 新天皇
決定の経緯が胡散臭いから認めたくないってのはある
新駅周辺を開発しているデベロッパーとJR東がガッチリ組んでGATE way在りきでの公募だというのにみんな気付き始めたからね
JR東も素直に言えばいいのに
名前はなんでもいいけどよ、公募しといてこれはないわな
>>431 ん？こんなの知っているよ
品川駅は八つ山の北側の海岸に明治５年に作られた日本最古の駅だし
品川駅から旧新橋駅（汐留）まで海に築堤して線路を敷いては走らせたんだろ
新駅は高輪大木戸のところの海岸を埋め立てた場所だよだから住居表示が高輪じゃなく港南なんだよ
品川駅も殆どが埋立地だから港南
まあでもJRの敷地くらいは高輪でもいいと思うが高輪は本来はあの台地部分だよ
>>445 港南って最近付けられた地名だから愛着ない。
こういうのは捜査して１人を特定しないとダメ。
何となく自然に流れてこの名前になったわけではない。
必ず１人の人間が指示して決定した。
公募したならせめて10位以内から選ばないとなあ
勿論事前に上位○以上から審査して決定するって告知した上で
>>447 さいきんっても60年近くはその名前だけどね
高浜町にでも思い入れがある世代？
>>447 「港区の南だから港南」という命名基準が安直すぎて愛着どころじゃない
その港区も戦後に芝区赤坂区麻布区をくっつけたとき妥協のために創作された新地名と来たらね、もうどうしようもない
>>450 港南と海岸の、あの投げやりな、地名が嫌いなだけ。
だから港南とか芝浦とか埋立地の名称は使いたくない
高輪でいいと思うのだけど少なくても高輪の真ん中じゃないから
高輪浜で応募した
都民1000万人のうち1万人なんてマイノリティーだろ。
日比谷公園ぶっ潰して安倍晋三記念五輪公園ができるし
安倍晋三記念新駅でいいだろ
次の元号も安晋になるんだろ
>そもそも公募は何だったのか
とりあえず都民の声に耳を傾けましたというポーズ
駅名そのものは関係者の身内が独断で決めていたんでオマエらお疲れ
>>453 でも、港南の60年を否定したらその前の高浜町の30年しか残らんじゃんw
その前の20年は絶賛埋め立て中だし
まあ今回、港南の線路より高輪側は
港区ゲートウェイ一丁目として新しい歴史を作る！！
とでも言うのなら、絶賛応援するよw
>>98 大塚駅も本来の大塚（文京区）から離れた巣鴨村にできた
(しつこさには、しつこさで対応するしかないようだ)
こういうケースってのは、初期対応を誤れば、
〈味方の振りをした工作員がライオンの食べ残しをみつけたハイエナやハゲタカみたいに一気にわらわらわらと集まり死肉を貪り始める〉と。
恐ろしいんだよ、この分かりやすい〈味方の振りをした連中〉こそが。
逆に〈誰が最後まで本当に味方になってくれるのか!?〉
これこそ、昨今の目先の損得勘定オンリーのグローバリズムが徘徊する中、実は重要な問い掛けになっている気がする。
そもそも、最後まで味方になるつもりの奴は普段は辛い奴が多い。
そういう存在を排除して、規模の効果ばかり追い求めた｢集中と選択｣を繰り返していると、
逆風が吹き始めた途端、手痛いしっぺ返しにあうぜと。
そこを言っておきたい。
>>461 その意見に同意
港南二丁目のままじゃJRの東側のイメージだから
地名を高輪××に改変すべきだと思うこれは港区の仕事かな？
>>465 地元向け説明会で住居表示変更するのか？の質問は毎回あるね。
JRに質問してもしょうがないんだけど。
余計なものが付いていて野暮ったい
これ考えた人のセンスが絶望的
>>27 最初からこの駅名に決めたくて社内で投票したんじゃないの？
商標登録とか同時に抑えていたりして
そんなに目くじら立てる時代でもないよ。
東武なんて
東武伊勢崎線→東武スカイツリーライン
東武野田線→東武アーバンライン
もうなんだってありよ。いきなりダサいとかいう方がダサい。
まあ、高輪にできない事情があったんだろうけど、センス悪すぎ
センス以前に交通乗り換えの拠点ではないから、ウソでもある
芝浦や泉岳寺も単品では使えなかったんだろうけど
組み合わせ系でベタだと
さくら高輪
攻めたら
忠臣高輪
これ騒いでるのって地元のやつとそれに乗っかった馬鹿とかアフィカスとかでしょ？
正直どうでもいいわ、もっとハッチャケたネーミングでも良かった
仮にネーミングライツ制をJRがとったとして反対派は金出してまで高輪に変更しようとするやつはいないでしょ
その程度の問題
一般公募結果
1位 高輪(8398票)
2位 芝浦(4265票)
130位 高輪ゲートウェイ(36票)
>>1 ゲートウェイってヤマト運輸のターミナルかよw
ソフトバンクの通信設備はファーウェイとZTE。銀行取引等はしない方がよさそうですね。
楽天・三木谷社長「中国メーカーの基地局は使わない」 ソフトバンクとの違い強調
http://2chb.net/r/news/1544323220/l50
アメリカ政府、ファーウェイとＺＴＥの製品を「使っている企業」「使っている社員がいる企業」も排除へ
http://2chb.net/r/news/1544148800/
日本政府「ファーウェイ製品を分解したらとんでもないものを見つけてしまった、どうしよう」製品排斥へ
http://2chb.net/r/news/1544211403/ >>479 文化的なものはみんな暇か
よっぽど他人を蔑んで生きてるんだな
>>1 党派色がついちゃったね。
これでは成功しない。
これなんで能町が音頭とってるのかと思ったら
別に縁があるわけでもなんでもなくただ土地の名称オタクだからってだけなんだな。
他の土地も監視の目を光らせたほうがいいんじゃないのか。
高輪ゲートウェイて名前の是非はともかく能町のネット署名なんて賛同できんな
駅名とかどうでもいいよ
何でこんな必死になってんのか謎
>>477 結果的に130位かもしれないが
１位の高輪+再開発コンセプトのゲートウェイなんだよ
ファーウェイと言い、ハロウィン軽トラと言い、いま「ウェイ」が来てるからな。
>>466 あのあたりは区画整理してから超高層ビルを建てるから
区画整理後にお役所で町名・番地を付ける筈
どんな住所になるかお楽しみだが高輪ゲートウェイだったら笑う
田舎者だから何が嫌なのかわからないけど、利用する人たちが嫌がってるんなら一筆寄せるよ。
中部国際空港セントレアの地元も、セントレア市に変えようなんて馬鹿馬鹿しい話が持ち上がったけど、市民の声でなくなったよね。
頑張れ！
高輪ゲートウェイになりそうな駅を利用する人たち！
>>484 >>2。
−京浜急行電鉄も、沿線に住む小中学生からの公募で複数の駅名の変更を検討している
能町 私は否定的。過去に「産業道路」（川崎市）の駅名を変える話があったとき、近隣住民から「大師河原」という代案が議会にまで行ったのに、
今回そこに触れず「子供たちから公募する」と言っている。そこがすごく気持ち悪い。あくまで地元の歴史は無視、という意思を感じる
>>492 ありがてえ、ありがてえ
Change.org ネット署名特設サイト
http://chng.it/dfxJfn8f ぱっと見1万5000人って多く見えるけど
山手線使う人からするとすげーすくないよな・・・
「高輪ゲートウェイ」を応募した人の身元を調べて、関係者だったら無効票にすれば？
全員関係者だろ
署名する奴はまだJR東を信じてるんだね
それで覆ると
恥と思うほど愛着も敬意もないだろ。
ダサいことには違いないけど。
>>500 覆らなければむしろ企業イメージが悪化するし、珍駅名のさらなる出現を防ぐ抑止力になる
どっちに転んでも署名は無駄にならない
>>494 署名しておいた
31300人か
サイトを開いたときに続々カウントアップしているように見せかけているだけの
サイトなのでその点は注意だな
リロードすればわかることだが
別に下品じゃなけりゃなんでもよさそうなもんだけどなー
そんなに問題か？
公募って一番多い名前つけるって約束でもあったのか？
名前の候補を募集しただけだろ？
選ぶのはJRだから、公募の意味に疑問持ってもしかたなくね？
子供にキラキラネームをつけるのと、市町村や駅にキラキラネームをつけるのとは
わけが違うしな。
横文字つけてご満悦なのは命名者だけだよ。
2015年 トリプルスリー
2016年 神ってる
2017年 忖度、インスタ映え
2018年 そだねー
2019年 高ゲー
高輪ゲートウェイは確かにないとは思うが
能町がなんで旗振ってるのかが謎
山手線の歌ももう変わってるな
旧バージョン
新バージョン
メディアがだんまりで笑える
少数の問題にすぐ飛びつくのがマスゴミなのに
この件に関して無視
それどころかコメンテーター含めて擁護コメント
スポンサーとかが関係してるんだろうね
『山手メトロポリタンループライン』
品川インターシティ
大崎ゲートシティ
五反田セクシャルプレイス
目黒雅叙園ホテル前
恵比寿ガーデンプレイス
渋谷ヤングシティ
原宿ファッションタウン
代々木スポーツワールド
新宿スカイスクレイパー
新大久保グローバルスクエア
高田馬場カレッジシティ
目白インペリアルカレッジ
池袋ウエストゲートパーク
大塚トーヨコ・イン
巣鴨グランドマザーズ
駒込リクギガーデン
田端ナッシング
西日暮里エリートスクール
日暮里テキスタイル
鶯谷レジャーホテルズ
上野カルチャーパーク
御徒町ジュエルズ
秋葉原エレクトロニカ
神田ヒストリエ
東京セントラル
有楽町オールモストギンザ
新橋サラリーマンサンクチュアリ
浜松町ガーデンベイサイド
田町ニューデイズ
高輪ゲートウェイ
うわぁ ぐぐってきたら
署名運動の理由が ださい とか・・・まじでどうでもいいな
鉄道は公共性が高いから全国民に関係すること
しかも利用者でもある
言う権利が有りか無いかでいったら大いにあるよね
アベノ移民も外資の水道屋もスルーして イングリッシュでガス抜きするお^^
JR東日本がつけた駅名に
賛成するのも反対するのも自由
反対を止めに来たり
署名をやめるように仕向けにくる
脅迫要員はいったい何者？
最初はダサいと思ったけど既に慣れて来た、もっとどうでも良く成るのは確かだｗｗ
高輪ゲートウェイを擁護する理由は全くないのに
工作員の数が多すぎだね恩恵ある関係者がかなり多いんだろうね
公共性高い事業だからそりゃあ利権に群るわな
もう高輪ゲートウェイで準備してるんだろ
変えるとなったら損失すごいだろうからね
までもその135位だっけ
そこまで人気のない駅名をごり押ししたのがだれかってほうが興味あるわ
1位の高輪が入ってるんだから別に良くね？
高輪ゲートウェイってエリアがJR東日本の駅前一帯再開発で完成したら
違和感なくなるだろ。隈研吾設計の駅舎も門のゲートっぽいし
>>516 なぜかデビュー当時の椎名林檎のアルバム名や曲名思い出した
丸の内サディステイックとかあったな
ウチの上司は、宴会の式次第の案を出させて、ダメ出しするのをよくやる。
それを連想した。
>>516 西日暮里のエリートスクールって、どうしてだかわかるか
わかった人は都内民
1位 8398票「高輪」
2位 4265票「芝浦」
3位 3497票「芝浜」
4位 2422票「新品川」と「泉岳寺」
130位 36票「高輪ゲートウェイ」
1位を選ぶとは言ってないんだろうけど
こんなに票数に差が有るのにほぼ誰も望んでいない130位を何故選ぶのか？
東京テレポート
品川シーサイド
天王寺アイル
りんかい線だけでこれだけダサい駅あるんだから手遅れ
>>524 1位が芝浦なら芝浦ゲートウェイ
芝浜だったら芝浜ゲートウェイ
港南だったら港南ゲートウェイだっただけの話なんじゃないの
高輪が高級感があるから、高輪だったらいいな
ってJRも考えてたら高輪が1位で良かった。ってことなんだろう
一応公募した意味はあるはあるよ
ただグローバルゲートやゲートウェイって名前が付いた再開発駅名にする計画もあったんだろうね。
新駅周辺はグローバルゲートウェイ品川として再開発します。みたいな構想をJRが説明してたんだよな
選考過程を問題にするのはいいだろうけど、36票の中に真面目にゲートウェイに投票した人がいたらどうすんねん
言い方には気を付けるべきじゃね？
>>532 JR東日本のお偉いさんの誰かが、高ゲーは俺がつけた名前だと後世に自分の名前を残す為な
森元にとっての新国立球技場所と隣に作る新ラグビー場所と同じな
>>535 本当だな
LGBTとかのオカマって普段マイノリティーの権利も普通に認めて尊重し
多様性のある社会にして欲しいとか言ってる癖に
真面目に高輪ゲートウェイがいいんじゃないか。って考えて採用された人に失礼だわ
36票って全体では少数でもその中に将来も残ったり愛着がある駅になればいいな。って応募した人もいるんだから
>>538 自分の名前に門とか道とか付いてたりして
タカゲー作る暇があったら、新幹線新横浜駅から新幹線大宮駅に乗り換え無しに行けるようにしろよ
>>540 他の数万人の思いを完全に無視することは失礼じゃないのか？
アーパーライン
アーパーライン
アーパーライン
アーパーライン 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
署名も結構な数集まってておそらくJRにもクレームいってると思われるのに
JRは一切コメントも出さないしゲートウェイを理解してもらおうと説明もしない
こういう態度もどうかと思うな
碇シンジ
碇ゲンドウ
綾波レイ
惣流アスカラングレー
葛城ミサト
加持リョージ
高輪ゲートウェイってエヴァンゲリオンっぽい手法の名前なんだよ。アニメっぽい
アニオタは結構気に入ってるんじゃない？
鉄オタは山手線は漢字だけにして他の駅と調和とるべきだ。って拘りそうだが
まあオタクではない人にもこの意見はある。高輪だけでいいんじゃない？って
>>540 なんか変な意見だなー
スタンスが最初から決まっているような
工作員かな
ないわーとは思うけど
そんな署名活動するほどとも思わんな
どうせならもっと振り切ってほしい
>>527 新駅駅名のスレで冗談交じりで
高輪大木戸を高輪ゲートウェイだとか言って
話題にはなっていたから多少は応募した人はいると思う
>>516 ゲータウェイの意味わからんけど他の駅名はどんな町かわかりやすくていいな
高輪でいいと思うな 韓国語の駅でもJRが決めたんだからって言ってるのと同じだろ？
「たかなわ」には何の思想や主張もないもんな
>>1 まあ、公募が本来の意味で行われることはほぼないと思っておかないとw
高輪にできない事情がもしあったんだとしたら
高輪＋漢字1文字とかでもそれっぽい名称いくらでもあったろうに
どうしてカタカナをくっつけてしまったのかｗ
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.
>>1 そう
みんな「下水処理場前駅」が良いって言ってる
港区民Ａ「最寄りの駅はどこの駅？」
港区民Ｂ「下水処理場前駅」
港区民Ａ「あーあ、あの辺か了解」
な？わかりやすいだろ？
>>559 処理場も再開発で高層ビル街化するんでしょ？
別に誰かや何かに対して悪意ある名でもなし
何ムキになってんだ？何屋かしらんがニートよりヒマそうだな
>>534 ＪＲが全然表に出さないけどゲートウェイ自体が再開発事業に絡んだ名称。
公募の時点でも駅名発表の時点でも全然その点に触れてない。
それが一般の人たちに認知されたうえで撤回運動云々なら分かるが、主催者自体がその点を理解してないっぽいのが気になる。
実際に署名した人間もどの程度理解があるのか。
全くないまま駅名のイメージだの公募で下位だからだのではそもそもＪＲ側との話が噛み合わないし、ボタンの掛け違いのまま論点がぼやける気がするんだが。
ゲートウェイつけたいなら駅ビルとか
駅の出入り口につければよかったんだよ
利便性もないし駅名にする必要がない
>>551 工作員とかそんなにやたら滅多にいない
高輪ゲートウェイって、山手線でゲートウェイなんて付いてる駅名？っていう違和感
正直なんかダサくない？長い。とか感じたのもわかる。
ただ、36票全員がJR職員の応募でもないだろうし
わざわざ公募したのに、130位の意見採用か。とか不正はないのかっていう文句はわかるが
あまり高輪ゲートウェイをバッサリ断罪し、未来永劫構成まで恥じとまでは言わない方が良い。
一生懸命なにが良いかな。って考えて
ここら辺はグローバルゲートウェイ品川構想があるのかな
高輪にゲートウェイを付けて高輪ゲートウェイにしたらどうだろう。って当たった人もいるかもしれない。
その人はマイノリティーだがセンスを全否定するほどでもない。
もう高輪ゲートウェイを記憶されたとかポジティブに捉えた方が良い。
ゲートウェイが嫌な奴は高輪駅とかJR高輪って呼んだらいい。
市町村合併で角が立たぬよう折衷案としてマヌケな街の名前が出来るってのはよくある
今回はそんな制約もなかろうに何でゲートウェイなんだか
>>565 5chに工作員がいるのは常識
そういう会社もあるし
カタカナを入れたかったんだな。
高ナ輪にすれば問題なかったのに。
>「後世に残したくない。恥。
品川シーサイド「…。」
東京テレポート「…。」
天王洲アイル「…。」
E電と似たにおいを感じるな
E電は委託した結果だっけ
>>570 駅の名前なんて銭金の絡む話じゃねえだろ？
そんなもんに工作しかけてどうすんだ？
もう覚えちゃったよ
気に入らない！ってだけで署名までして変えさせようとするって異常
韓国人みたい
>>572 東京テレポートはいまだに馴染めない
天王洲アイルは意外と好きだな
とりあえずJRはだんまりじゃなくてコメント出すなり
ゲートウェイの思いをもっと伝えていくべきじゃね
それぐらいしろよって思う
批判は覚悟の上だったんだろうし、話題になったから良しと思ってるのかもね。でも愛情が感じられない。
そもそもゲートウェイだと交通の要所と思うけどそうじゃないし。バスターミナルでも作るんかね。
>>577 駅の名前一つでどこに銭金が行くってんだよ？
それがあるならちゃんと裏取って公表しろ
五輪のマークみたいに金銭のからむ明確な不正があると言うなら
一緒になって反対してやるよ
英語の発音に忠実に言うとすると
ゲエッ ウエ
日本語の発音に忠実なら
げぇとうえー
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
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https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』
https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27 euf
【高輪ゲートウェイ】…
真っ先に連想したのが、競馬場付近の駅名だな。
将来的に品川の横に競馬場ができるのかと本気で思ったｗ
>>570 工作員じゃないけど
このくらいで署名運動とは変じゃないかJRはまじめに選考しているよ
駅名公募の応募結果を無視したわけでは無いよ
この駅を造ることと成った超高層ビル街の開発コンセプトがグローバルゲートウェイ品川だから応募の人気１位の高輪とコンセプトのゲートウェイを合体しただけだよ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf たしかに山手線の駅でカタカナが入るのは異質だが他の路線では普通にあるし何故もめるのか不思議だよ
高輪ゲートウェイ駅で降りたんですが
高輪ゲートウェイがどこにも見つかりません
つか、高輪ゲートウェイって何？
マリワナ
ゲートウェイ
LSD
カクセイザイ
これにしよう！
これからの日本にピッタリだ！
>>588 訂正
日本語の発音に忠実なら
げぇーとうえー
げぇーとうぇいと、最後に「い」をつける日本人は少ない
>>593 JRとゼネコンと広告代理店が成功させたい都市計画なんだとさ
思いっきり金が動くわけだ
>>593 >>591のコンセプトでしょ
この超高層ビル街に海外の企業を誘致して海外との架け橋になると言う意味だと思う
モー娘に金髪にしたゴマキが加入したときを思い出したわ。
高輪ゲートウェイ駅が山手線の中心的存在となる日は近いわ。
もうたくさん金が動いてるだろうから
JRは100％変えないだろうねだんまりで逃げるつもりかな
>>593 団塊世代の最後っ屁だからな。
ダサいというかセンスの無い老人が付けた名称というか。
とりあえず目立てばいいやという汚らしい意思が見えるｗ
。
自分の思い通りにならないと攻撃する
お前らはデブスパッツブス女かよ
ゲートウェイの意味わかってないのかな
高速道路で言うならジャンクションみたいな意味合いなんだけど
>>599 そうだねデータの関所だね
近くの史跡の高輪大木戸そのものだね
駅名だけでなく、いわゆるキラキラ四股名にも苦言を呈していたことがあった。
観光案内混乱するだろね
外国人に対して恥ずかしいわ
>>606 データといえば
近くにNTTデータのビルがあったな
関係ないけど
なにに決定しても文句を言う奴はいるだろう。
高輪ゲートウェイを撤回し何にしたら満足なのか
対案も出さないと。言った通りに撤回して新しい駅名を発表しても
また文句や署名活動がはじまったら一生終わらない。
やるとしても1位の高輪だけにしてゲートウェイを外して欲しいという主張や署名
1位と2位を合体し、高輪芝浦に。とかなにか対案も出さないと
なんでもいいから撤回しろ！高輪ゲートウェイだけはない！後世に残したくない！恥だ！
って駄々っ子みたいで大人気ないし無責任だよ
能町さんとやらも公募でなにか駅名をネットかハガキで送信はしたのかね
全くしてなくて決定して撤回署名活動だけならちょっと
自分はなんていう駅名を送信したのか教えて欲しいね
将来の山の手縁駅名（時計周り）
大崎
五反田
目黒
恵比寿
渋谷
原宿
代々木
新宿
新大久保
高田馬場
目白
池袋
大塚
巣鴨
駒込
田端
西日暮里
日暮里
鶯谷
上野
御徒町
秋葉原
神田
東京
有楽町
新橋
浜松町
田町
高輪ゲートウェイ
品川
一箇所だけ異様な名前が・・・ｗ
>>615 りんかい線とかなら沢山あるけど
山手線は異様に目立つね
これが荒れる理由かな
新幹線が止まるわけもなし、
ゆりかもめが止まるわけもなし、
東京モノレールが止まるわけもなし、
品川に止まっている各線が高和ゲートウェイに延びるわけもなし、
地下鉄が繋がるわけもなし、
それでも、それでも・・・高輪 ゲートウェイとは。
一日違いで命名された新駅の名称に対する反応の違いは何だろう
１２月４日：山手線新駅の高輪ゲートウェイ駅
１２月５日：日比谷線新駅の虎ノ門ヒルズ駅
せんとくん騒動そのまんまやな
1年後には普通に受け入れられて誰も文句言ってないのが前例からもバレバレだ
>>616 おそらくは。悪目立ちしすぎだからでは？
>>590 同じことを思った
次にナチスの収容所を連想した
アウシュヴィッツ強制収容所、死の門と呼ばれたゲート
>>614 ↑
ＷＷＷＷ
バカの一つ覚え過ぎてつまらない。
駅名が長いと、道路標識や街案内板での記載も困る。
ＪＲ東・社長は、利用者や周辺への配慮の重要性が分かっていない。
独占企業のトップなんて、この程度。
違和感があるのはわかるけど
反対署名するほどでもないっていうのが大方の意見じゃないかね
例えばデビル（悪魔）とかプアー（貧弱）とかネガティブな意味のカタカナが付いていたら
なんでわざわざそんなの付けるのって撤回署名が起きてもおかしくはない。
けどゲートウェイはその単語自体には悪い意味はない。
他の山手線駅との違和感は拭えないが、近くには天王洲アイルだってあるんだし
ベイエリアの方は品川シーサイド、東京テレポートとかもあるから、そういう見方でみたらそこまで違和感もない。
まあだから、山手線の駅だから高輪、芝浦、芝浜とかの漢字だけにした方が良いんじゃないか。
という意見だけだな、大人の意見として聞き入る余地もあるとしたら
>>618 嫌だから乗らない。はい、終了
てか、これもバカの一つ覚え過ぎてつまらない。
何でバカってバリエーションがいつも不足してるんだ？
あ、バカだからこそバリエーションなどあるわけがないか。
バカゆえにってやつな。
だって、高輪駅じゃ無いんだし、今後リニアとかの接続を考えると、ゲートウェイになるわけだから、高輪ゲートウェイでいいんじゃね？
昭和や平成に完成する駅なら、まだ、和風の感じを重んじるという感覚はわからんでもないが。
>>615 ねっ、
日本人のメンタルでは、ありえない。
FBでこれダサいってプギャーしてる人が私服とかすごいダサい件
今の時代を象徴するかのような出来事
建前では公募だが
実態はごくごく少数の意見で決まる
そしてその組織では異論を唱える人もいない
我が身可愛さからほとんどの人が
追従する世の中
アキバ
ブクロ
サンチャ
タカゲー
ニコタマ
ムサコ
シモキタ
キタセン
ジョージ
>>620 世界的に知れ渡る山手線と
東京住みしか知らないメトロ日比谷線の駅の違い
銀座線「虎ノ門駅」は1938年（昭和13年）開業
それよりマイナーな日比谷線の駅が「虎ノ門ヒルズ」
2014年からすでに営業してる虎ノ門ヒルズ直結
>>630 リニアの駅は隣の品川だよ
高輪は山手線、京浜東北線と泉岳寺の京急と都営浅草線だけ
だからターミナル駅ではないし、そこまで駅としては重要ではない。
だからゲートウェイは玄関口や回路のプラットホーム的な意味だろうから
新駅の由来にピッタリってわけでもないんだよね
ただグローバルゲートウェイで高能力の外国人に来て貰うオフィス街にしたい狙いがあるみたいだよ
>>635 東京オリンピックのロゴマークもひどいもんだったｗ
公募する意味なんて端かないのに
あ・え・て、わざとらしく公募しておいて、
地味なのが決まった翌日に一気に貼り出される。
もうミエミエの出来レースに怒りを覚えたのは記憶に新しい。
公募なんてせずに最初から発表していれば、納得したものを。
善意の応募者を馬鹿にした行為に腹が立つわ。
>>638 外国人のために命名された糞駅
外国人てそんなにお偉い人種なのか
>>628 それだけじゃなく
選出過程にみんな怒ってる
公募しときながら選んだのが120位のやつだもん
>>615 こうやって見ると、ほんと「高輪」だけで良いよな
>>1 東京に何人住んでんだよ
署名１万５千人ってすくねぇｗｗｗ
昨今は、外国人が日本の文化を惜しみ
日本人が日本の文化を破壊するご時勢
今や外国人が日本の移民政策を懸念し
日本人がグローバルという虚構に浮かれるご時勢
海外の反応ヤフテナお勧め
>>638 ＞リニアの駅は隣の品川だよ
それは、理解してる。
＞ただグローバルゲートウェイで高能力の外国人に来て貰うオフィス街にしたい狙いがあるみたいだよ
最終的にあの辺りの広大な土地がこの↑計画の様に開発されて、国際空港の羽田や、関西に繋がるリニアの品川、或いは、山手線・京浜東北線や地下鉄等で都内各所へ繋がるゲートウェイとして機能するであろう事を考えると、
一概に、ダメなネーミングだとは思わないんだよね。
若者でタカゲーを高輪って呼ぶ人はいないな
多分、皆、タカゲーって呼ぶよ
若者にとって山手線の伝統とか格とか関係ないからな
タカゲーって山手線だけじゃなく京浜東北線でもあるんだろ
京浜東北線の埼玉民にとってはタカゲーって大歓迎だろうな
ＪＲは乗客を置き去りにしてるな
鉄道は乗せればいいだけではない
>>633 ダサイかダサくないかは、人それぞれの感覚や感性の問題で、表現やセンスに正解はないからな
ただ、決定した時のネット投票では良いと思わない。ダサイっていう意見がほとんどだったのもたしか
だからあまり感覚的、感情的に反対するよりは、ちゃんと理論的に説得できるような主張も併せてできないと撤回する可能性が出てこないと思うんだよね
ゲートウェイなんてつけたら、リニア駅と勘違いしてしまう人がいないか？とか
山手線は他の駅は漢字だけで2文字〜4文字だから
新駅も協調性を持たせる意味で、公募の上位3位までの
高輪、芝浦、芝浜か高輪芝浦、高輪芝浜などにした方が良いのではないか。とかならまだ相手されるかも
けどもう高輪ゲートウェイって再開発が決まっていて、色々な企業のお偉いさんたちの間で動いてるんだろうな
>>644 なかなかいい具合な皮肉だ。
昭和の香りがなつかしいｗ
>>646 Change.org
「高輪ゲートウェイ」という駅名を撤回してください
本日
＞もう少しで 35,000 人に到達します！
今日は更新します
無料R18視聴
1.小悪魔痴女の幼妻と強制子作り中出し新婚生活 跡美しゅり
http://t.im/6s3w >>643 １位の高輪にゲートウエイをたしただけだろ
応募結果を無視したわけではないよ
>>645 厳密に言うと高輪から外れた港南だし
地下鉄の高輪台と白金高輪を差し置いて
後から来たよそ者に母屋を取られるかんじだよ
高輪坂下とか高輪海岸とかならいいけど
>>69 「ナウでヤングな駅名」とかリアルで思ってそうな爺共
>>662 むしろようやく真打登場って感じがする
と思う俺は白金高輪を利用している
×理論的
◯論理的
ネットで撤回署名を何万票って集めても意味ないと思う。
地元の高輪泉岳寺商店会は高輪にしてって署名をもっと集めて提出している。
公募でも8000票以上の1位は高輪。JR的にしてみれば高輪を入れたことで民意を反映させている。としているんだと思う。
ネットで撤回署名集めるだけの活動では弱くスルーされてしまう。
>>660 当人たちですら3000程度しか集まらないと思われていた署名が
ニュース記載時で15000なんだが
もっとも何千万の署名が集まっても変わらないのは間違いない
怖〜い監督官庁の国交省官僚が投票した名称だからね
高輪ゲートウェイ「俺がりんかい線に生まれてたらお前ら、誰も何も言わなかっただろう…。」
一方の東急は新路線が東急新横浜線に決定してクソカッコイイ模様
JR東に東急の爪の垢煎じて飲ませたいよ
都電荒川線がいつのまにさくらなんたらに変わってたw
なんだあれ
高輪ゲートウェイがいやなら芝浦ゲートウェイはどうだろう
高輪？住んでる奴は引っ越せw
こんなん付けられたら資産価値減るでww
>>662 山手線が母屋を取るのは場所が違ってもしょうがない。という感覚はないか
例えば目黒駅も別に目黒区にはないし、東横線とメトロ日比谷線が中目黒という地名でもあるが中目黒駅
中野も中央線が中野駅でメトロ丸ノ内線は中野坂上、中野新橋、新中野、中野富士見町などとなっている。
>>667 変なこと言っていないよ
この駅を造ることに成った大元の超高層ビル街の再開発コンセプトがグローバルゲートウェイ品川だろ
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf 一番人気の高輪+コンセプトのゲートウェイで高輪ゲートウェイだから
投票結果No.1の高輪を無視したわけじゃない
>>659 いつから１位の高輪に１３０位のゲートウェイをプラスした
という論調になったのか、何もかもが胡散臭い選考
１２月４日のNHKニュース（全てリンク切れ）
「高輪ゲートウェイ」は130位でしたが、社内の選定委員会で検討した結果、
国際交流の拠点を目指すことやこの地域には古来より街道が通っていて、
江戸の玄関口としてにぎわっていたことなどから、「ゲートウェイ」のことばを使った
ということです。
１２月４日東洋経済
6万件超の応募で決定､そのものズバリは36件
JR東日本は6月5日から6月30日にかけて駅名案の募集を行っていた。
6万4000件を超える応募が寄せられ、その駅名案は1万3000種類を超えた。
寄せられた案のうち、第1位は「高輪」、第2位は「芝浦」、第3位は「芝浜」という結果だった。
JR東日本によると「高輪ゲートウェイ」は36人が応募し、130位だった。
>>615 大崎ゲートシティ
恵比寿ガーデンプレイス
新宿ゲイタウン
新大久保コリアンタウン
池袋サンシャイン
巣鴨老人ホーム
鶯谷ソープランド
上野アートミュージアム
秋葉原エレクトロニクスタウン
東京インペリアルパレス
有楽町ファイナンシャルエリア
とか、全ての駅名を変更して違和感を無くしてしまえ。
>>628 ゲートウェイにJRの私益が含まれてるから反発される
>>673 東急も駅名は、たまプラーザとかあるから
どうせ略して高輪と呼ばれるんだから意味ない。売名？
住人でも出身地でもないのに、何でこの人が先頭に立ってゴネてんの？
ストレス発散？売名？
こういう名前って付けたばかりのころは違和感あるけどそのうち慣れるって
後10年もたてば当たり前になるから
公募するとは言ったが、最多投票の名前を採用するとは言ってない。
>>680 この論調こそ胡散臭いなんか否定的だね
結果的には130位なんだろうけど
普通にJRの選考過程を想像すると
高輪+ゲートウェイだと思うよ
もともとのコンセプトはグローバルゲートウェイ品川だから
グローバルは長すぎるので外し品川を一番人気の高輪に変えたと見るのが普通だよ
たかのあゲートウェイ
不思議だな
最初は強硬に反対してたが、だんだん耳に馴染んできた
>>687 もちろんそれはJRの強い意思だと思う
超高層ビル街の販売戦略だろうね
>>679 JR東日本が、批判を浴びたので慌てて
＞一番人気の高輪+コンセプトのゲートウェイで高輪ゲートウェイ
だとごまかしたとか？
最初の発表では「高輪ゲートウェイは１３０位」だと社長が明言してる
>>693 130位がズバリ高輪ゲートウェイなんだから、1位など何になろうが関係ない
能町さん頑張れ
高輪住民頑張れ
日本国民としても嫌だ
それ程(仇のように毛嫌い)のことかなと思いつつ、「黄色い高輪運動」とは対極をなす抗議形式には賛同
あの頃、資本主義反対、とか言って社会主義を支持して、皆がヘルメット被って棒切れ持って国と闘った。それが当たり前だと思ってた
今、タカゲー反対、とか言って高輪を支持して、皆がアンケートでJR東日本と闘ってるんだよな
中核となる駅名はシンプルがいいよなあ。
○○のってつけられるんだからさ。
例えば、恵比寿のガーデンプレイス、新宿のセンター街、巣鴨のとげぬき地蔵とかな。
そこにいくとどうだ？
高輪ゲートウェイの某ってｗ
高輪ゲートウェイのガーデンプレイス、高輪ゲートウェイのセンター街、高輪ゲートウェイのとげぬき地蔵ｗ
ダサいうえに言いにくい。
高輪のゲートウェイならわかるがｗ
うっさいわ糞オカマ。
高輪に縁もゆかりもないくせに。
そりゃ高輪ゲートウェイはダサいが
このオカマに文句言われる筋合いはない。
まあ選考過程なんかどうでもいいけど
これって署名を集めて無効にさせるようなものなんだろうか
バカみたい
>>704 話の中身じゃなくて
誰が発言してるかしかみない
お前がうっさいわ糞ゴミ。
人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
人身事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない
>>695 そう
JRは国有地を引き継いでビジネスにしてるのだから、私益性より公益性を重視しないとならない
駅名を公募までするなら、最多順位で決めない条件を明記してたとしても多数の意見を尊重しないとならないと思う
高ゲー改札に17時ね！とか言うの楽しみ！(*´ω｀*)
このままでも変わってもいいって感じだったけど
こういう痛い活動家がいるならゲートウェイでいいわ
田町車両センターはJR東所有の土地だから
そこに新駅をつくり再開発しようが自由なわけだよ
だから公募という形はとらすに、最初から高輪ゲートウェイと発表の方がマシではあったかもな
JR東的には関心も集め注目や話題性も出したい。と考えて五輪イヤーに全部ではないが開業とか
新駅は何駅になるのか。ってハラハラ感を持たせたかった。
高輪ゲートウェイにしてゲートウェイってなに？とかダサイって炎上し話題になってるのも
ある意味踊らされている。少しは批判があるのも織り込み済みではあるんだろうし、広告宣伝費に換算したらかなりの効果はあったんだろう。
ただたしかに駅名は将来もずっと残るものだから、高輪、芝浦、芝浜、港南みたいにシンプルな駅名にした方が馴染むだろうな
高輪世界ヘビー級チャンピオンシップ歌麿ゲートボール
>>1 署名はまだ15,000か更新しろよ
おまけにソースが日刊スポーツw
タイのバンコクみたいに正式名称を封印して「高輪」だけで運行表示をすればＯＫ
駅名を軽く見てはいけない
エリアの開発と新駅がセットの場合、駅名が漢字＋カタカナの愛着がわかないような名前だと、たいてい街の発展も期待したほどでなく、ショボい
東京テレポートを筆頭に、天王洲アイル、品川シーサイド、たまプラーザ、どれもたぶん期待したほど発展してない
ゲートウェイってなんかゲートボールみたい。センスわる。そんな名前の街に住みたかないね
>>678 高輪は本来はあの辺りの高台のことだが
まあそうだねそれもありだとは思う
でもすでに高輪××とか品川駅界隈にあるが
新駅が高輪駅となると困る所もでそうだね
>>705 こんなマイナーのでも署名対象になる
天下の山手線の新駅の名称に対する署名があっても当然
ーーーーー
Change.org注目のキャンペーン
慶應義塾大学 休学費用減額
キャンペーン成功！（認証済み）
2,216人の賛同者により、成功へ導かれました！
「ゲートウェイ」が嫌なんだから
「高輪口」ならいいんじゃないか
能町みね子さん頑張れ
僕たち鉄道マニアもカタカナ駅名に断固反対です
駅名は漢字であるべき
高輪ゲートウェイの何処がいけないのか理解できないのは、田舎者だからか？
まさかとは思うがJRは駅名を炎上させておいて
超高層ビル街を高輪ゲートウェイとし、駅名は高輪駅に変え
超高層ビル街の名称を印象付ける狙いかも
だとしたら応募130位発言や再開発の超高層ビル街に触れなかった訳に合点がいく
>>729 山手線の駅名に思いがある人が多いのかもしれない
もちろん全員ではないよ私は生まれも育ちも地元だがどうでも良いと思っている
別に駅名くらいでこんなに揉める必要ないと思うがな。
なんか不利益あるの？
>>731 再開発でビルなどかあるエリアの通称も高輪ゲートウェイになるんだと思うけど
駅名は高輪ゲートウェイって看板とかつくるだろうから、ゲートウェイ削除して高輪駅になることはないんじゃないかな
10年間だけ高輪にゲートウェイが付きます。将来は駅名だけは高輪駅になります。ってたしかに良かったかもね
白金高輪駅を白金駅にしてもらい、ここを高輪駅にする
多少の金はかかるが、どっちもハッピー
>>738 そう思うならあんたもこんなスレにいることないのに
JR東日本って公募しても1位を無視するよなE5系新幹線の愛称も1位が「はつかり」だったのに7位の「はやぶさ」だし。
>>743 なんで揉めてるのか不思議だから見てんだよ。
なにも反対派しかクビを突っ込んではいけないわけじゃないだろ。
しっかし、いつ見てもだっせーよなｗｗｗｗｗｗ
これでいいと思ってるのはＪＲの工作員か
かなりセンスの悪い人間
自分のセンスを疑えよ、だせーんだよ(m9´∀´)おめーはよｗｗｗｗ
>>738 公共性がやはり高いんだよね山手線って
皇居から放射線状に日本全国に延びていくんだけど、山手線っていうのは中心から一番目を結ぶ環状線なんだと思ってもらうと分かりやすい
国道14号は東に伸びる街道で、最初の大きな交差点が佐久間町であり英語表記するとSakumachoなわけだけど、それがゲートウェイGatewayにされちゃうようなもの
>>741 白金なんていたかどうかも分からん白金長者伝説が元ネタだから胡散くせえ土地
撤回されなくても
あの駅名は、国民に不評だった、失敗だった
と永遠に⚫ンコがへばりついた駅になると思う
>>748 それに特別な問題があるとは思えないが。
>>751 ダサすぎるわけさ
日本中が思いを馳せてるわけでさ
>>746 ほかの人だってそんなようなもんだよ
もめるのは当然たと思うが
些細なことだけど
昔京急の前身（会社名を忘れた）の高輪駅って国道を挟んだ品川駅前にあったよね
JRで新駅を高輪駅にすることできるのか？
石原の独断で決まった首都大学東京も都立大に戻るのに15年かかったからな
>>1 たかが駅名ごときで金玉ちいせぇ〜こと言ってんなぁ
あ、もうとってないのかｗ
関西とか地方の人でもビックカメラのCMソングで
丸い緑の山手線、真ん中通るは中央線♪って知ってるらしい
さんまも山手線と中央線だけは知ってた。あとは東急東横線も知ってるのかな
山手線駅名は歴史か地名発祥が多いだろ
なんでゲートウェイとか
>>752 ダサいかどうかなんか100年200年後は判らんだろ。
すぐ慣れる。
家の実家そばの新駅なんか、もともとの地名もあるにもかかわらず東○○駅っていう隣駅に東付けただけの、崩壊したセンスもダサさも感じられない没個性の名前がついたが、それよりよほどマシと思うがな。
>>756 駅名って重要だろ
特にこんな変な駅名とか、反発受けて当然
>>739 それは無いよJRの勝手というかJRの権利だよ
ただJRがその結果を見て変えるかもしれないけどね
なんだろう
JRってさ、国鉄だったところから構造改革によって民営化されたわけだよね？それで赤字路線を営利目的でなくすことは正義なのか？って議論が常に北海道や四国でなされてるわけだ
それを解消するにはどうすべきか？ってはなしなわけで
以前なら黒字路線と相殺することで成り立っていたわけさ
港区民だが高輪ゲートウェイで問題ない
どうでもいい
青山の児童相談所の件から港区＝意識他界系のイメージがあるから
高輪ゲートウェイも似合ってるかもしれないな(´･ω･`)
明治学院シールズ駅とかいいんでないかな
歴史を変えた若者たちを顕彰する意味で
高輪GWとかに縮めて何とかなるやろ
日暮里西日暮里とかダサいし変えろ
何処の駅もみんな玄関口だって話
全駅の名前にゲートウェイ付けるのかって事
東京の玄関口なる駅だから？
東京玄関口は東京駅だろ
たばこ税の国鉄に充ててた税金ってどうなったのそういえば
>>753 JR東日本のつけた駅名に反対派が反対してるだけで
特段揉めてない
駅名反対派の反対意見に
上から目線で、いちゃもんつけてくるのがいるだけで
能町の思想や人間性とか、この駅名と関係ない
署名運動も合法
くだらないことにいちいち目くじら立てて噛み付いて後世に奇特な人と名を残して
ほんといい人生だな真似したくないわ（引き笑い
最近上から決めたもんにはろくなもんがないからな
五輪のロゴとかサマータイムとかの
ま、抵抗されたが
>>771 ヨドバシだったね
有楽町のビックカメラが好きなもんだからビックカメラって言ってしまった
新宿西口に淀橋っていうところがあるのかな
淀橋浄水場が都庁になったみたいだな
>>779 日本語おかしかったか
やり直し
>>753 JR東日本のつけた駅名に反対してるだけで
特段揉めてない
駅名反対派の意見に
上から目線で、いちゃもんつけてくるのがいるだけで
能町の思想や人間性とか、この駅名と関係ない
署名運動も合法
>>132 気に入らないのに諦めて声を上げなかったら、
どんどん気に入らない世の中になるだろ
馬鹿か？
従軍慰安婦とか南京大虐殺とか、
一部の人間は嘘だと気づいていても『声を上げるの面倒くせえな』って思う人間ばかりで、ほとんど誰も声を上げなかったからこうなった
気付いて頭に来て、『声を上げる』人が多くなったから、皆が気付くようになった
まあ、お前みたいな反日のゴミカスにとっては、
日本人には大人しくしてて欲しい、
何事も我慢して欲しい、
反論しないで欲しい、
黙ってて欲しい、
ってことなんだろうけどなw
>>729 おれは、どこが悪いのか理解できないなあ。ｗ
おまえみたいな馬鹿でも説明できるものなら、やってみろよ。
>>764 それが民営化だよ国鉄のときは全体で赤字路線を支えていたが
民営化になれば採算の取れない路線は切捨てだよ
北海道なんか絶対赤字路線ばっかりだから
地方路線はみんななくなるだろうね
>>785 ビックカメラのとこはそごうがあったんだよ
都庁はとなりの国際フォーラムのとこ
名前はクソだが反対運動とか
主導しているやつらなんなの？
どうせ高輪って呼ぶんだろ
地名+カタカナなんて今にはじまったことじゃないだろ
本当馬鹿みたい 暇なのかよ
>>787 やっぱ、駅名反対の意見に圧力かけて
あの手この手で言論封殺してくるのは
反日勢力だったのか
>>649 >>日本人が日本の文化を破壊するご時勢
それ、多分、日本人じゃないだろ
日本国内には、日本人名で活動する、日本が嫌いな外国籍の人間が50万人もいる
50万人もの人間が南北どちらかの組織に属して反日的な行動をしている
日本国籍を取得しても心は反日のままって人間も加えたらどれほどの数になることか
50万人ものスパイを国内で自由に行動させている国は他にいない
その恐ろしさを忘れちゃいかんよ
>>792 そごうだったらしいね
あの尖った三角形のような台形がデパートだったって不思議だな
三越や伊勢丹みたいに丸みも帯びてたらまだわかるけど
都庁は都心から副都心に移転したわけだな
丹下健三の建築はインパクトあるけどね
>>795 だといいが
反日を採用する報道局
反日と結婚して反日混血を増やす日本人が
もはや信じられない
>>797 フジテレビだって今は丹下氏の作品だけど、以前は女子医大の近くだったからね
>>782 当然このスレじゃ反対派が多く見ているに決まっている
それが世間の大半だと思ったら大間違いだよ
一応公募とか子どもから募集とか
形は整えたんだから文句言うなや
でも結果は無視でこっちで決めますから
みたいなやらしい態度に不信感も強いのだろう
>>795 50万？
もっと居る感じがするな。
尚、メディアも基本反日だからな。
>>807 在日◯リアン在日朝◯人なら10万人くらいしかいないよ
しばらく使って不人気だったら変えればいいんじゃね？
駅名って変えたらダメなの？
>>809 しれっと嘘つくなよ、ゴミカス
在日韓国・朝鮮人
総数：481,522人
韓国：450,663人
朝鮮：30,859人
（2017年12月末時点）
>>677 あほか
資産価値減ったなら尚更住みやすくなるわ
高輪にずっと住んでるやつにとったら
余計な固定資産税相続税払わなくて住むわ
署名集めようとか、生活に困らないお金があって、暇つぶし？
新駅 みね子さん なら大賛成なんだろうね コノヒトｗ
東が将来を見越して全力で考えた駅名で
しかもそんなに悪く無いじゃん
何が不満なんだｗ
在日コリ◯ン在日◯鮮人と、単に日本に在留資格のあるコリア◯◯鮮人は違う
単に在留資格のあるだけなら多いだろう
本当に永住権のあるザイニチの人は年々減ってきているからね
こいつが噛み付いてるなら擁護したくなるわ
ヒトモドキが
よいっそもう全部カタカナでいいわ
スーパータカナワとかパチスロタカナワとかロンリーウルフとかそんなんでいいわ
あそこらへんに建ってるタワマンとかそんな名前じゃん
こう、なんか横文字というかカタカナのまじった
ナウい感じのがいいな、とかいって
角野卓造みたいな親父が決めたって感じ
高輪ゲートウェイ
こんな名前を選ぶに全力を傾ける暇があるなら、もっと安全対策や施設整備に取り組んだらどうか？
>>806 ＞入力するときにクソめんどくさいだろーが
それな
もともとの消えた地名や古い地名の地元に由緒ある名前にすりゃ良かったのにな
山手線の他の駅名とのバランスがすごく悪くて気持ち悪いんだよ
>>833 こいつらに言っても無駄だよ
中国語にすればいいのにな 台湾裏切って中国詣でしたばかりなんだし
>>819 しつけえな、ゴミカス
永住者だけで40万人近くいるぞ
嘘つきは死ね
●外国籍の反日スパイの内訳
特別永住者326,069人
一般永住者69,843人
定住者7,403人
日本人の配偶者等13,534人
永住者の配偶者等2,199人
技術・人文知識・国際業務21,603人
留学15,912人
家族滞在12,211人
経営・管理3,096人
ワーキングホリデー3,366人
企業内転勤1,689人
1000人未満の項目は省略
●参考：韓国・朝鮮籍からの累積帰化許可者数371,161人
（2017年12月末まで）
高輪ゲートウェイは
元号がハングルになった、ぐらいの嫌悪感。
違和感ではなく嫌悪感。
ID:OIUu69ZS0
馬鹿丸出しの工作員が必死すぎる
>>836 何処にそんな情報が乗ってるんだい
そんなの普通は公表しないよね
リニア停車駅
高輪ゲートウェイ
橋本アリオミウィ
甲府アイメッセ
飯田キッコーマン
中津川クリキントン
名古屋グランパスドラゴンズ
ちゃんと公平にみんなカタカナ付けろよな
>>841 バレてしまって困るニダ！
もっと言ってやれニダ！
>>842 公平にって言うなら
高輪ゲートウェイ
橋本ゲートウェイ
甲府ゲートウェイ
飯田ゲートウェイ
中津川ゲートウェイ
名古屋ゲートウェイ
だろ
>>842 いやリニアはゲートウェイには停まらないんだよ
となりの品川なんだってば
改正駅名
（高輪ゲートウェイ）
って表記でいいと思う
これ決めたセンスゼロ爺共は英語喋れんの？
決めた経緯を英語でエクスプレインして欲しいな
>>841 そうニダ！
ウリ達に都合悪いことを日本で広めるのは許さないニダ！
ルーシーブラックマン事件でも、
被害者の故郷であるイギリスのメディアで、
容疑者は帰化済みの元在日朝鮮人だと報道された時点で、日本メディアは完全沈黙してくれたニダ！
日本人なら、在日朝鮮人に都合悪いことを広めたら駄目ニダ！
https://s.webry.info/sp/dogma.at.webry.info/200704/article_21.html >>1 山手線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
>>833 港区の昔の地名は谷底や低地由来が多いから戻しちゃうと今のブランド力保てない
>>490 ウェーイ!!ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!!
>>840 完全に仕事だな。
開き直り方がハンパないし、ずっと粘着してる。
哀れだ
本当しょうもない運動だな
こういう輩は自分が思っていたのと違うと
なんでも反対なんだろな
チョンコロみたい
>>841 wiki
在日韓国・朝鮮人
朝鮮半島にルーツを持つ日本の特別永住者
又はここから2017年のデータ（エクセル）統計を覗く
↓
政府統計の総合窓口
在留外国人統計（旧登録外国人統計）
提供統計名 在留外国人統計（旧登録外国人統計）
提供分類1 在留外国人統計
提供周期 月次
調査年月 2017年12月
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&;layout=datalist&toukei=00250012&tstat=000001018034&cycle=1&year=20170&month=24101212&tclass1=000001060399
日刊スポーツ、アカヒ系のスポーツ紙。で、これのどこがスポーツなの？
能町みね子、工事済みの性同一性障害者
北海道出身のパヨク？
ゲートウェイの横文字が気に喰わないの？
「何でも中国語に置き換えないと気が済まない！」みたいな、中国人の感覚なのかね？
日本語にすると高輪連絡口辺りか、名前通りの駅名で何が不満なんだ？
何度もスレ立て直してはギャーギャーうるさいんだよ、自演乙
「高輪ゲートウェイ」最後の３文字は、日本政府が導入停止する「ファーウェイ」最後の３文字と同じ。
ＪＲ東日本は、悪いイメージがついたという理由で変更する大義ができた。
>>839 ファーウェイは余計なものを搭載して今話題になっているから
ゲートウェイも個人情報を抜かれるイメージだよね
デフォルト・ゲートウェイはハッキングしやすいと聞いたな
確かに、なんの権利もないのに声で我が儘通そうとする奴はうざいことこの上ないが、さらにその上を行って同情・共感するレベルの糞ネーミング。
うぇ〜い
高輪ゲートうぇ〜い
.
別に町名が変わって住所がゲートウェイになるわけじゃなし。
駅名が変わって受ける不利益ってなによ。
得意げな顔で発表するジェーアール東日本社長
函館ラサール出身の深沢君です
●(インタビュアー)どうして、こんな駅名にしたんですか？
○(ラサール深沢)私は母校に誇りを持っており、同じ様にカタカナ混じりにしました！
●キリスト教徒が設立した学校をご卒業ですが、あなたはクリスチャンですか？
○はい、そうです。キリスト教を受け入れない日本文化は大嫌いです。
●今後の豊富をお聞かせください。
○微力ながら、日本文化を破壊するお手伝いをしたいと考えております。今後とも、応援よろしくお願いします。
>>851 池の名前や坂の名前なんかもあるし探せばイケてるの出てくるだろ
ゲートウェイなんてチョーダッセーと思うけど、タカゲーって呼ぶから、まぁいいかと思わないでもない。
公募の上位駅名は、常識的でまとも
JR付き以外、全て漢字案件
1位 高輪 8,398件
2位 芝浦 4,265件
3位 芝浜 3,497件
4位 新品川 2,422件
4位 泉岳寺 2,422件
6位 新高輪 1,275件
7位 港南 1,224件
8位 高輪泉岳寺 1,009件
9位 JR泉岳寺 749件
10位 品田 635件
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1 続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』
https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27 evq
>>866 なついなおいｗ
しかし何回見てもアベが＊＊丸出しでﾜﾛﾁｗ
山手線 / 高輪ゲートウェイ駅
昨今、英語/カタカナの入った駅名は珍しくないですが
敢えて今！まさに満を辞してまさかの山手線で！
しかも格式ある高輪で！新駅として颯爽と登場するところが実にアバンギャルドでカッコいいんですよね
>>835 その中国人さんの反応です
「高輪ゲートウェイの中国語名はどう翻訳」 中国で困惑の声
https://article.auone.jp/detail/1/4/8/12_8_r_20181205_1543979541944247 山手線と京浜東北線の品川−田町間にできる新駅の名称が「高輪ゲートウェイ」に決まったと
ＪＲ東日本が４日に発表したが、中国のインターネット上では「『高輪ゲートウェイ』は、
中国語でどう翻訳したらいいのか…」といった困惑の声が多くみられた。
ＪＲ東日本の発表後、中国版ツイッター「微博（ウェイボ）」への書き込みでは、
新駅の名称に片仮名が使われたことについて「聞きづらい名前だ」
「中国の旅行客に友好的でない名前だ」などとの反応があった。
その他にも「こんなに長い名前になるなんて」「単に『高輪』では駄目なの？」と
名称の長さに対する不満が出たほか、「山手線の他の駅名と統一感がない」
「山手線っぽくない名前だ」という意見も目立った。
「最寄駅どこ？」
「・・ゲートウェイ」
「え？」
「ゲートウェイ！」
「え？ゲッタウェイ？」
「ウェーイ」
頭にスーパーって付ければ一段階格好良くなるんじゃないだろうか
東京湾岸のビルでたった一つだけ異様に目立つのがあるんだけどそんな感じ
他のビルはすべて電球色っぽい感じで調和して綺麗だけど
そのビルだけが昔の蛍光灯のような色でぶちこわしている、それも真四角に縁取りというひどいセンス
この案件に似てる
そもそもゲートウェイってなんやろ？っ思って画像検索したらこれ
トンキンらしくていいんじゃないかなw
エリート外国人を呼び込むための見栄
グローバルでシナ作って海外に媚びを売る経営陣
戦後７０年以上経っても
エリートコンプレックス＆英語コンプレックス
小っ恥ずかしさ、ここに極まれり
この付近一帯を高輪ゲートウェイってことでいいだろ。
駅名にまでせんでいい
>>885 なんで高輪に固執するんだ
単にゲートウェイ若しくはグローバルゲートウェイ
でいい
今回のけんで有名になったしJRもそれで満足だろ
ＪＲ東でも再検討しているらしいから結局は高輪になるんじゃね
路線図に書くのも放送するのもめんどいし
この駅を造ることに成ったおおもとの超高層ビル街の再開発コンセプトが
グローバルゲートウェイ品川って知ってるよね
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf 一番人気の高輪+コンセプトのゲートウェイで高輪ゲートウェイだよ
投票結果No.1の高輪を無視したわけじゃない
>>1 山手線E235系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
黒船来航当時の日本と構造は全く一緒だよ。
こうして阿る奴ってのが必ず出て来る訳だよ。
大多数の日本人は「ゲートウェイ」は日本語の発音になるわけだから
国際化もくそもない
日本人のみっともない英語の発音をお披露目することになるぞ
>>888 130位の「高輪ゲートウェイ」を選んだと
社長が会見したじゃないか
このコラムに１００％賛成
↓
即座に考え直すべき珍名「高輪ゲートウェイ駅」
2018.12.6（木）
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/54878?page=4 （4頁）
「高輪」と「ゲートウェイ」の出会う確率は一般にはゼロに近く、
複数で合議し、同じ名称を投票した可能性が第1に考えられます。
（略）
それくらい、この特殊なネーミングが 「36通」もあったというのは、
ランダムな公平性から偏った現象であると思われます。
（10頁）
ちなみに身の回りで学生などにも意見を訊いてみたところ
「タカゲーとか言わないんじゃないですか？」「クソゲーみたい（笑）」
「呼ぶとしたら普通に高輪ですよね」といった意見ばかりを耳にしました。
そりゃそうでしょう。ティーンも呆れていましたから、我々の世代ばかりが
疑問を呈しているわけではないと言っていいかと思います。
最後に個人の意見を付すならば、島国で国際化しているつもりかもしれませんが
諸外国の重要な駅名で、この種の外来語借用例を私は思いつくことができません。
滑稽な仕儀と映ります。
漢字2〜3文字、せいぜい4文字の、ごくごく当たり前、平凡で定着する真っ当な名前に、
早急に改めるべきだと思います
>>760 そういう名前の人には申し訳ないけど、トメとかウメって名前は古くさいよね
どうせそんな感じで100年200年後には古くさい名前って言われるんだろ
そもそももうすでに古くさいもん
公募でカタカナの付いた駅名がどの程度あったか知りたいな。
後世に云々とかガチでキモい。こうなると意地でも高輪ゲートウェイにしてほしいわw
>>898 意地でも名前据え置きを主張するお前も大概キモいけどな
山手線ブランドをこれでもかと生かして跡地開発で儲けてやろうって魂胆なんだろうに
どうしてその山手線ブランドに泥を塗るような酷い名前をつけてしまったのかｗ
署名関係なく明日にでもやっぱちょっと名前ひどかったんで考え直しますわって言うくらいJR東には気を利かせて欲しいもんだ
公募の意味を履き違えてるバカの自己紹介じゃんこいつ
正直このくらいでダサい抗議するって意味がわからない
そこまでダサいかなあ？文化をぶち壊したくらいなら理解出きるんだが…
別にどうでもいいけどな
タカゲーが最寄駅になる人は可愛そうやけどw
名前自体のダサいダサくないみたいな直情的な話はともかく
根本的に誰一人喜ぶ事のない名前なのは公募時点で130位なんだから
分かってたことだろうと
それでもそうしたいと押し通した奴はさぞかし意志を持って決定したんだろうから
名前を晒して私が決めましたと堂々と名乗れよ
子々孫々にこの名前を決めた人間の血筋だと公開出来る程度の自信は持って貰わないと
公募を蹴っ飛ばしてまで決めた意味がなくなるよな
高輪なんて何もないんだからゲートウェイくらいの方がパンチがあるからいいだろ
ほぼ住宅地とシロガネーゼが闊歩してる程度の町だぞ
たとえば
線路なら
品川ゲートウェイ
高速なら
用賀ゲートウェイ
この辺までは、百歩譲って許せる。
高輪ゲートウェイ。。。
てめえはダメだ。
賛否両論の「高輪ゲートウェイ駅」 ウィキペディアで起きた知られざる攻防
12月13日（木）17時0分 文春オンライン
https://news.biglobe.ne.jp/trend/1213/bso_181213_6473320350.html 2018年12月4日、山手線の新駅が「高輪ゲートウェイ」という名称になるという報道がなされた。
NHKがこれをウェブ記事で報道したのが日本時間で14時7分のことだ。その1分後、
14時8分 には、ウィキペディアに既に存在した「品川新駅」の記事が「 高輪ゲートウェイ駅 」に
改名された。さらに、この新駅名が極めて不評でウェブで炎上が起こったために
「高輪ゲートウェイ駅」の項目が荒らされ、14時31分の 保護依頼 提出を受けて
14時42分に3ヶ月の 半保護 となった。
改名されてから半保護となるまでの34分間で 59回 編集され、
記事中で駅名が「 高輪ハードゲイ駅 」や「 高輪ゲートボール駅 」にされたり、
「 ケツデカ本線 」が通っていることにされたり、大変な惨状だった。
(中略）
(以下詳細記事はurlで）
◆「高輪ゲートウェイ駅」へ 異例の改名手続きと、怒涛の“荒らし”
その後のこの記事の荒らされっぷりはひどいものだった。まず、それまでは
ほとんど参照されていなかった記事のページュビューが 1日で10万回近く にはねあがった。
◆荒らしは沈静化したものの、駅名の不評については議論中
荒らしはだいぶ沈静化したものの、「高輪ゲートウェイ駅」の記事については、
現在でも駅名の不評についてどのような出典を使ってどう記述すべきかについて、
ノートページという記事に関する話し合いを行うページで 議論 が行われている。
南アルプス市
伊豆の国市
反対しないとこういうキチガイネームつけられるからな
高輪ゲートウェイ「街の歴史は必要ないという意向を感じる」
要点
・山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」周辺はどのような街なのか
・「忠臣蔵」と縁の深い泉岳寺や、明治期の建造物が残る歴史深い街だと筆者
・このたびの命名には、街の歴史は必要ないという意向を感じるとつづっている
原文
「高輪ゲートウェイ駅」周辺ってどんな街？ 歩いてみたら珍名所も
2018年12月13日 15時54分 日刊SPA!
http://news.livedoor.com/article/detail/15735028/ (〆のみ）
高輪ゲートウェイ駅周辺は歴史が詰まった街だ。泉岳寺や高輪地区だけで
なく品川の顔となっている「グランドプリンス高輪」や「グランドプリンス新高輪」も
明治時代の宮邸跡地に建てられたものである。
高輪ゲートウェイという駅名に対して多くあがる反対意見のように、
この地区の歴史を保存していくという姿勢であるならば1位の「高輪駅」が妥当だろう。
その点、国際社会の玄関として機能していくような街づくりに「街の歴史は必要ない」
という意向を、出来レースの「高輪ゲートウェイ」からは感じてしまう。
＜取材・文・撮影／國友公司
だからどっかの政商が近くに「高輪ゲートウェイ」というビル建てる予定なんだろ！
あたま使えよ
これはこれで、時代を映す鏡なのかもしれないけどな
ゲートウェイｗ
2000かよw
2018年だけどなｗ
みたいな
ついに撤回運動…山手線新駅「高輪ゲートウェイ」変更は？
公開日：2018/12/11 06:00日刊ゲンダイDIGITAL
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/243430/2 (２頁）
「ＪＲ東日本は１年以上も前から田町―品川間を『グローバルゲートウェイ品川』
として開発する計画を立てていた。これでは公募前から『ゲートウェイ』が
当確だったと思われても仕方ありません。今回の騒動は３年前の五輪エンブレム騒動と
同じ政治的なにおいがします。それもあって、約９６％の人が変更を支持していると思います」
間氏によると、過去に駅名が変更されたケースは少なくない。関東では東武伊勢崎線の
「松原団地」が「獨協大学前＜草加松原＞」に改称。ＪＲ阪和線の「堺市」は「堺市」から始まり
「阪和堺」「堺金岡」など４回の改称を経て「堺市」に戻った。
「署名が数十万に達したら、ＪＲ東日本も変更を検討するかもしれません。
ただし一度開業してから変更すると、券売機の上の運賃表などを替えるために
莫大なお金がかかる。開業前に変更したほうがいいでしょう」（間貞麿氏）
波乱は続きそうだ。
万が一、JRが撤回などしようものなら賛成派がJRを告訴し、
撤回無効の仮処分の申請も行う
いや50年後とか100年後の心配とかバカだろ
だったら50年後に変えればいいだろ
ホントお前らバカだろ
ゲートウェイっていう言葉、意外とあちこちに使われていたりして、JRが目新しさを狙った割には、実は平凡なんじゃないかな。
山手線の駅名としては、違和感があるけどね。
まぁこのままだとタカゲーって呼ばれて、プッってな感じになりそうだけど。
>>922 最初からまともな駅名をつけていれば
１００年以上持つことは、山手線が証明している
バカなのは、歴史考察もせず
山手線全体のバランスも考えず
悪評を招く名付けをしたJR東日本だ
>>925 高輪ゲートウェイまともじゃん
日本の玄関口たらんとする意気込みと未来を見据えた先見性のある素晴らしい駅名
オレはそう思うしそんなの感覚論に過ぎないね
影響与えることに悦びを感じる運動家か
ゆりかもめのテレコムセンター入り口も変えてやってくれよ
歴史考察、路線図上でのバランスw
も大事ではあるけど
それだけを最優先に命名しなければいけないなんて決まりはないね
そういう価値観の人も中にはいる、というに過ぎない
個人の価値観を私企業に押し付けるのは
お門違いも甚だしい
>>929 この場合の私企業のがわの立場にある人
見え見えのご意見ですね
ん？オレは純粋にこの駅名が最高にクールでカッコいいと思ってるから
それを変えさせようなんてやつらに文句を言ってるだけだよ
なんたって 高輪 ゲートウェイ だぜ？
もうメチャクチャ金持ち感満載ー
それをダサい？
まあ成金趣味だといいたくなるのも分からなくはないが
まあホント惚れ惚れする程カッコいい美しい駅名だよ
当然好みは分かれるだろうが、この駅名がこのまま実現すれば
日本の駅名史でかつてないレベルの超セレブな駅名になるな
高輪ゲートウェイ
もうワクワク感しかない
ついに撤回運動…山手線新駅「高輪ゲートウェイ」変更は？
公開日：2018/12/11 06:00日刊ゲンダイDIGITAL
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/243430/2
(２頁）
「ＪＲ東日本は１年以上も前から田町―品川間を『グローバルゲートウェイ品川』
として開発する計画を立てていた。これでは公募前から『ゲートウェイ』が
当確だったと思われても仕方ありません。今回の騒動は３年前の五輪エンブレム騒動と
同じ政治的なにおいがします。それもあって、約９６％の人が変更を支持していると思います」
間氏によると、過去に駅名が変更されたケースは少なくない。関東では東武伊勢崎線の
「松原団地」が「獨協大学前＜草加松原＞」に改称。ＪＲ阪和線の「堺市」は「堺市」から始まり
「阪和堺」「堺金岡」など４回の改称を経て「堺市」に戻った。
「署名が数十万に達したら、ＪＲ東日本も変更を検討するかもしれません。
ただし一度開業してから変更すると、券売機の上の運賃表などを替えるために
莫大なお金がかかる。開業前に変更したほうがいいでしょう」（間貞麿氏）
波乱は続きそうだ。 決定プロセスによほどの違法性でもない限り
覆ることは絶対にない
もしそんなことがあったら公共性のある交通機関、建築物などの命名権を持つ他の業種、団体が黙ってない
ま、時間の無駄だなwww
マツコも「恥ずかしくて言いたくない」 新駅『高輪ゲートウェイ』名称撤回の署名運動が過熱
公募では「高輪」や「芝浦」が最上位だったのに、130位の「高輪ゲートウェイ」に決定したことに
不満が続出。コラムニストの能町みね子氏が発起人となりネット上で名称撤回の署名運動が始まった。
「駅名を決めた人の不誠実を問いたい」と7日にスタートしたこの署名運動は、11日の段階で13,000を
超える賛同を集めている。
■マツコは「口にするのも恥ずかしい」
番組ではこの報道を紹介。マツコは「出来レースなんだとしたら、なぜ公募したのか」疑問を呈する。
https://news.nifty.com/article/item/neta/12189-20161917797/ >>935 名前が変わると困る立場の人のようですねw
>>927 あんな中途半端な駅を
誰も日本の玄関口にしてほしいとは思ってない
再開発の利権と金に群がる企業しか
彼らの言う未来は利権と金、住民や国民ではないということは
駅名からはっきりわかる
新幹線も止まらない、リニアも止まらない虚構の未来
高輪ゲートウェイという駅名が最高に好き
そして
気に入らねえことは騒げば変えられるなどと考える
反社会的なゴミどもの考えを叩き潰したい
絶対に高輪ゲートウェイは変えさせない
>>1 アホか。
「公募」というのは、「人気投票」じゃねえんだよアホ。
じゃあ、もしてめえが何かを「公募」した場合に、１位のものが気に入らなくても決めないといけなくなるぞ？
分かってるのか？
>>938 そんなことはないとは思うが
さかし仮にもしそうだったとしても
どの道お前らが文句を言える筋合いの話しではない
国民のためじゃないなんていうのは
論理で勝てないやつの
あくまでもお涙頂戴の泣き落としに過ぎない
恥とかこんなの誰も気にしねーよ
署名とかアホみてえ
>>939 ＞絶対に高輪ゲートウェイは変えさせない
そういう立場のお人のようですね
>>929 >約９６％の人が変更を支持している
>>915 それぞれの理由は違えど、もう個人の価値観とは言えない
私企業、私企業って何を威張ってるのか可笑しいんだが
鉄道もバスも公共交通機関ということを自覚して
利用客のために謙虚になったほうがいいよ
＞公共交通機関（英語：public transport）とは、
＞不特定多数の人々が利用する交通機関を指す。
>>943 そう言うお前こそ、私利私欲で他の駅名に変えたいお立場のようですね
wwwwwwwwwwwwwwwww
ついに撤回運動…山手線新駅「高輪ゲートウェイ」変更は？
公開日：2018/12/11 06:00日刊ゲンダイDIGITAL
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/243430/2
(２頁）
「ＪＲ東日本は１年以上も前から田町―品川間を『グローバルゲートウェイ品川』
として開発する計画を立てていた。これでは公募前から『ゲートウェイ』が当確だったと
思われても仕方ありません。今回の騒動は３年前の五輪エンブレム騒動と同じ
政治的なにおいがします。それもあって、約９６％の人が変更を支持していると思います」
間氏によると、過去に駅名が変更されたケースは少なくない。関東では東武伊勢崎線の
「松原団地」が「獨協大学前＜草加松原＞」に改称。ＪＲ阪和線の「堺市」は「堺市」から
始まり「阪和堺」「堺金岡」など４回の改称を経て「堺市」に戻った。
「署名が数十万に達したら、ＪＲ東日本も変更を検討するかもしれません。
ただし一度開業してから変更すると、券売機の上の運賃表などを替えるために
莫大なお金がかかる。開業前に変更したほうがいいでしょう」（間貞麿氏）
波乱は続きそうだ。 >>944 そんな96%にはなんの信憑性もないねw
他にもカタカナ入りの駅名が日本に多数ある中で
高輪ゲートウェイだけが公益性を損なうという客観的合理性のある説明が出来ないなら
話にもならんねwww
26 ：ねぎこ ◆onion.rmEM ：03/04/08 18:23
じゃもうそろそろ自己紹介
今新しく書いてるから前のとは違うかもね。
●名前 ねぎこ
●住んでる地方 阿佐ケ谷の南の方
●性別/年齢 MTF/24
●星座/血液型/動物占い うをぅ/えー/ひつぢ
●容姿の特徴/誰似？ ヒョロでずん胴/安達祐実？大神いずみ？浜崎(ﾌﾟ
●性格の自己分析 浮き沈み激しいのに楽天家めんどくさがりやる気なしテンション低め
●２ちゃんねる歴 2年半くらいのベテラン
●良く行く板 夢/オフ（ロムばかり）/メンヘル/美容/あとはひみつ
●自分が立てたスレ ｸｿスレ乱立（過去恥部）
●好きな場所 ディスクユニオン/青森とか北海道とか北の方/棚田激萌え/図書館/本屋/さびれた町
●好きな時 友だちといる時。買い物してるとき。
●好きな食べ物 くだもの全部/玉ねぎをとろとろに炒めたもの/アンコ以外のお菓子/モスバガ/フレスネスバガ
●嫌いな食べ物 酢と酢のはいったもの全部/アンコ/セロリ
●好きな飲み物（酒） ミルク系/豆乳萌え/トマトジュース/コンポタージュ/日本酒少し
●好きな音楽 日本のどろどろロックゆら帝系/洋楽さわやかポップ/ラテンとか聞いてみたい
●好きな色 黄
●好きなブランド 古着ばっかなので知らん
●好きな有名人 チャラ（顔）/篠原ともえ/ドランクドラゴン/ロバート（でも最近お笑い見なくなったな）
●好き（何でも） 相撲見るの好き（デブ専ではない）/四角くて角が丸くて適度に重いものをなで回す
●好きなタイプ 好きになってみないと分からんよ… 変にウケを狙ってしゃべる人はイヤだ
●パートナーの有無 いねえよ ｳﾜｰｰｰﾝ （つД´）･ﾟ･｡
●嫌い（何でも） 自分の話にウケながら喋りしかもつまらない人 怒鳴る人 ゴム手袋がなぜかすごく嫌いだ
>>946 名前を変更してほしい人の私利私欲って何？
名前が変更されたら、利用客の不快感や違和感が解消されるが
その程度で私利私欲？
他にもカタカナ入りの駅名が日本に多数ある中で
なぜ高輪ゲートウェイだけが公益性を損なうと主張できるのか
それについての客観的合理性のある説明が出来ないなら
なんの話にもならんねwww
>>951 利用客の不快感、違和感はお前の勝手な思い込みに過ぎない
それこそまだ開業してもいないうちから断定出来ることではない
俵万智、小林亜星、やくみつる これらが絡んでるのは間違いない
>>948 公益性に駅名がどう関係する？
公益性というなら、まず山手線利用客の納得だよ
私企業の単なる開発促進のためにつけた駅名でしかない
それも五輪を見込んで
何をどう言ったところで
結局お前らの主張は単なる
「JRもさー、たまには俺らのワガママぐらい聞いてくれたっていいじゃーん」
の域を出ないってこったwww
>>956 ごめん、仮にそうだったとしてそれの何がどういけないの？
別に高輪おっぱっぴーとかじゃないんだよ？
>>100 朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/ .
「高輪ゲートウェイ」
日本の玄関口たらんとする意気込みと未来を見据えた先見性のある、素晴らしい駅名だね
>>954 これだけ悪評が立っていて
wikiは前代未聞に荒らされ保護指定されたうえ
昨日から週刊誌でも悪評だと話題にされ始めたというに
それさえ認められないなら平行線だ
>>963 そうそう、まさに平行線
まさにお互いにとって時間の無駄でしかない
とにかく、よほどの違法性でもない限り、
覆ることは絶対にない
昨今、携帯電話の料金設定やカード会社にキャッシュレスのポイントにまで口を挟む今の政府なら
この件に問題があると感じたら絶対に再考を促すコメントを出すはず
それがないと言うことは政府も問題視していない
つまりお墨付きだと言うことだ
まあ暇つぶしにはちょうどいいんじゃないか
どうせクリスマスも暇だろう？
他にもカタカナ入りの駅名が日本に多数ある中で
なぜ高輪ゲートウェイだけが公益性を損なうと主張できるのか
それについての客観的合理性のある説明が出来ないなら
全く話にならんねwww
>>1 高輪ゲートウェイでいいと思うけど
どうして反対かしら
>>959 変更はダメだと言い募ってるのは
>>948 駅名反対については、今更
スレの反対意見やネット上の記事をロムしてもらうしかない
ま、反対派にとってツライのはインフラは不買運動とかが出来ない点だろうね
だけどだよ、別に鉄道会社が良識の範囲内で駅名付けるのを好き勝手にやったところで
それがどれだけの実害があるって言うんだよ
どこまで言ったって個人の気分の問題でしかないだろう
少なくとも鉄道会社の所有物の命名権の剥奪、
命名権という資産の没収、という重ーいペナルティーに相当するもんじゃないんだよ
>>971 そんなもんは大体全部見てるけど
どこまでいったって個人の思い込み、願望、価値観であって
私企業に押し付けるようなものじゃあないよ
>>968 この記事に100％賛同してるので、どうぞ
頭の良い人の説明の方がわかり易いだろうw
１０頁もあるが面白い
＞即座に考え直すべき珍名「高輪ゲートウェイ駅」
＞山手線新駅名から透けて見える「ポスト・トゥルース」
＞2018.12.6（木）
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/54878 著者は1965年生まれの５３歳
東大理学部物理を卒業、東大大学院と慶応と芸大で教鞭を取っている音楽家
他にもカタカナ入りの駅名が日本に多数ある中で
なぜ高輪ゲートウェイだけが公益性を損なうと主張できるのか
それについての客観的合理性のある説明が出来ないなら
全く話にならんね
もしもし〜いま高輪ゲートウェイにいるんだけどさ、・・
↑
めんどくね
皆略して高輪にすんならゲートウェイはそもそもいらないしさ
>>976 >>975の記事くらい読めるだろう
途中数字も出してきっちり説明されている
>>975 見てる見てる
これもこの人個人の価値観の押し付けでしかないね
なんでも東大の人が言ってるからってありがたがるのは実に見っとも無いね
だったら日本が不況や少子化から抜け出せないのはなんでだよwww
＞そもそも公募は何だったのか
これ。
「惜しくも○位」（○は一桁）ならまだしも130位だっけ。
人をバカにしているレベルだと気づく知能は、社内に存在しなかったのだろうか。
>>977 近隣に高輪が付く駅が多過ぎるから
ゲートウェイは必須でしょう
>>980 うん、俺も公募はよくなかったとは思ってる
だけどやっちゃったんだからしょうがないじゃん
だから今さらどうしろってのよwww
>>979 なんだ、読めないのか
客観的合理的に相応しい説明なんだが
残念なことで
>>984 うん、まあどうでもいいけどとにかく平行線だからさ
オレは好きだし
お前はキライ
これだけだよwww
>>984 こんなもんこいつの主観的な合理性だろwww
多数決ではない。
で、決まっちまえば、鉄オタの方こそ、使われもしない正式名称にこだわるんだよねｗ
ゴリ押しした深澤ゲートウェイでいいよw
恥さらせ馬鹿社長
>>983>>980
いやいや公募にしないとだめでしょう
駅名は地価にも影響してくるから【公募】という証拠を準備しておかないと
政財界から横槍が入るよ
何この
普段は東大の肩書きは使いませんが
今回は使わせてもらいますって
ばっかじゃねーの？www
よく恥ずかしくないなwww
なにを言われても
「公募ですから＾＾」
「いや公募ですし＾＾；」
「ですから公募に従いました＾＾」
130位だろうと200位だろうと公募に違いはないからね
キヤノンをキヤノンと呼ぶ人が皆無なのと同じ事。みんなキャノンと言っている。でもキヤノンをキャノンに直せとは言わない
高輪にそこからしか入れないなら納得できる
壁作って隔離してみよーぜ
マジレスすると高輪ゲートウェイ！(ｷﾘｯ)って付けたところで使用者は「高輪」としか言わない
ゲートウェイってつける意味あるの？なんで公募しておいてそこにお前のオナニーザーメンどっぷりティッシュつけてくるの？っていうことっしょ
>>994 まあしょうがないじゃん
で？今さらどうしろと？www
皆が嫌っているものに対して、「俺は好きだな」という逆張り馬鹿うぜ
「俺は他人とは違う感性している」ってアピールは、リアル厨二までにしとけｗ
仮にゴリ押しだとして法的に何か問題あるの？ん？
あ？こら
lud20241202234946caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1544668417/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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