車への課税、走った距離で
与党税制大綱に検討明記
抜本改革に着手
自民、公明両党が13日にまとめる2019年度与党税制改正大綱の骨格が11日、わかった。
電気自動車（EV）やカーシェアリングの普及を受け、自動車関連税制の抜本改革に着手する方針を示す。
「保有から利用へ」と明記し、今後は走行距離などに応じた課税を検討する見通しだ。19年10月の消費税増税の対策では車や住宅の購入時の減税を柱に据える。
自動車関連税制の抜本改革に関しては「技術革新や保有から利用への変化等の自動車を取り巻く環境変化の動向等を踏まえつつ、課税のあり方について中長期的な視点に立って検討を行う」と盛り込む。
排気量や車体重量など「保有」に関わる課税から、走行距離など「利用」に応じた課税に軸足を移す方向性を示した。
19年度税制改正ではなく、20年度以降に具体化を目指す。
2018/12/12 2:00日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38799710R11C18A2MM8000/?s=0
★1が立った時間 2018/12/12(水) 09:00:25.43
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1544609620/ 車がないと生活できない田舎の人口がますます減るなｗ
年間100万キロ走る業種はどうすんの？
潰す気かよw
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
..
.+06564564
そんなに税金ばっかりとってどうするの？
マジで生活できねーよ
これ言ってるの国交省でしょ？ 公明党じゃん。死ねよ。
カーシェアリングの普及って近所にあるのは数台ずつなんだが
車関係で何かを減税するみたいだけど、そもそもあれだけ何重にも税金とってたら余りに余ってるだろ
足りないというテイで話すのやめーや
いくら他を減税したって車の税金三昧なイメージ変わらんて
そんな一台一台正確に距離なんて測ってられんだろ
手間と無駄が多すぎ
行政コストと天秤かけたコンパクトシティ化だよ
少子化人口減で
田舎は絶望が待ってるぞ
>>1
安倍ちょん自民党政権に投票したおまえらの所為 在日の生保、生保の医療費
このあたり整理したほうが100倍マシでは…
総税収が減らないように制度を作るだろう
とすると、生活の足に車が必要な田舎の負担がきつそうやな
それより、オービスを増設してスピード違反の罰金を今の10倍にしろ。
無茶苦茶やな ただでさえ車は税金のかたまり タバコの次は車か
>>23
トランプもそうだけど、各業界にも大ダメージ出るし、抗議は間違いなく出る。 どの税制を走行距離依存にするの？
重量税？
自動車税？
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
緑ナンバーは免除くらいしてやらんとどこも運送をやらなくなると思うよ
やるとしてもせいぜい1万キロが100円くらいだろ
地方の人間は死ねということなのかもね。
軽自動車の税金を上げ、市町村の統合を強制して田舎の人間の移動距離を
増やしたうえで、今回の措置。
7年前の震災で東京以外の地域がマヒするとどうなるか実感したはずなのに
まだ懲りないの？電力も水道も物流も食糧も全部東京だけで賄えるならどうぞ。
地方のことを全く見ていない東京中心の考えやなホンマ政治家や官僚全て消えてしまえよ
>>1
タクシー使ったら取られるの？
それとも料金に上乗せ？ 配送トラックとかどうなるの？
メチャクチャ配送料金上がるんじゃね？
ガソリン税廃止なら賛成
ガソリン税残るなら二重課税だろ？
んでも 馬鹿な国民は安倍自民に投票するから 民意を得てると思ってガンガン増税を進めて行くんだよな
田舎の田吾作は自転車に乗れと官僚の皆さんが仰せである
税金を取るとしたら車検から次の車検時の走行距離だろうね。と言うことは車検のない250ccの単車は完全に勝ち組かな。田舎の車移動の人にはかなり厳しい増税だな
自動車産業潰したくてしょうがないのな
どこの手先なのやら
税金で食ってる寄生虫= 役人
毎日💩を生産しています。
まあインフラ利用した人から徴収ってのは分からんでもないが、
その分値段や固定資産税は減るんだろうか。
この血迷った与党なら政権は簡単にびっくり返せるぞ
旧民主党以外で新たな政党できねーかな
重量税をやめて、AIを使って走行距離と車重によって税金を決めれば良い
受益者負担だって偉い人テレビが言ってた
AIが何かは知らなかったみたいだけど 言ってる事は、間違って無いｗ
地方の道路の整備とか無駄が多杉
消費税増税により単価が高いモノの税額も高くなると思ってはいたんだろｗ
んで賛成しつつ、
政府の力ならなんとでも出来るとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうしてこう不景気へ不景気へと行きたがるのかね
これじゃみんな車に乗らずに節税しようと思うじゃないか
逆だろ
長距離走れば走るほど税金を割安にすることで
国は活気付く
少しは考えろよアホ官僚
そもそもチョッパリごときが車を所有していること自体
生意気なんだよ。
いい加減、高級車課税しないと無理な状況だわな
旧車課税、高級車課税、改造車課税・・・
沢山、大多数に説明できるネタ有るのに何故しない？
>>60
「愉快な仲間達党」は、期待できるね
姉と相談して、大麻合法を党命とします
小沢さんもいるし、辺野古問題も一挙解決 こんな事言い出すバカは晒し者にしろ。
テレビ新聞に顔出せよ。
あと、軽減税率でテイクアウトが、とか考えてる役人も。
クソしょーもない事で税金使うなキチガイ
俺は車乗らないからいいんだけどさ
日本の経済潰す税だよコレ
走行距離検針メーター担当をつくるんですか。
毎年、４月３０日が検針日ですか。
排気量別・重量税やめるだと。
まーた、トランプの機嫌取りかよw
>>65
そういうのに乗ってる議員からは取りたくないんだろう
あくまで絞るのは大多数の下級国民なわけで
本当に日本人が憎いんだろうなあ いよいよ車が売れなくなるだろ
持ってるだけでどれだけ税金払わされてる事が
書き出すのも面倒
チェーン規制の件もそうだけど、アホ役人が考えそう。
メーター載せ替えが増えるだけだろ。
GPSで監視するの？
走行距離が多い人は、多額のガソリン税と消費税を納めているのだからから、自動車税、重量税を減額するべきだろ。
>>63
私も賛成です。
物を大事にする､という日本人の気質に反するような法律は受け入れられない。
大切に乗ってるのに税金が上がる､という(´･ω･｀) >>73
わからんよ。
新車登録1年目・・・距離税 0円
新車登録2年目・・・距離税 1/2円
とかにして、買替誘導するかもしれんよ。 >>64
ちよんは現代のれよ。エンジンが50000キロで終わる現代をw いいと思うけどな
田舎はコスト面でも割に合わない道路とかあるんだし負担増で
それはそれでいいだろ そういう所に住んでいるんだから
乗れば乗るほど負担増、悪くないと思うな
>>15
貧乏人を保護しすぎ福祉国家をやめればいいんだよ。 >>77
走る分、道路を使用し、傷めてるんだから、何とも・・・w プライムニュースに出てた 自民党 税制調査会 副会長の山本 有ニが酷かった
野党レベル オウム 壊れたテープレコダー ラッパー
小型バイクの俺は勝ち組
ってかメーターいじればいいだけなんじゃねえの？
>>88
そうだな バイクで痛む道路は無い
ビンボー人は軽自動車からバイクに乗り換えるべき
最近 バイク高くなったなｗ いくらネトウヨレベルのバカでも
言わなくてもわかってるだろうと思うけど
その次は、関所作って関所税だから。
>>85
普通車が道路傷めてなんかない。タイヤ空気圧を高くしてる大型車のせいだ。 >>80
でないと、税収上がらんだろ。
>>15
戦闘機100機買ったんじゃなかったんかよ。
五輪も万博もある。
四国新幹線も欲しいと言っている。 取りやすいところから薄く広く取るから叩かれるんだよ
バカか安倍は
>>97
自転車が一番ウザい 信号守らないし 車道も歩道も走る
子供を乗せてヒックリ返る おっさん死ねと思う
一番笑うのは、電動自転車のスタンド立てて井戸端会議してる
高齢ママのベビーちゃんが暴れて自転車をひっくり返すシーン これは個人所有の分じゃなく
レンタカーやカーシェアリングの登録に適用する改正だろ
こんなの個人の自家用車に適用したら
アナログメーター車が急に増えて家庭の電動ドリル普及率が上がってしまうｗｗ
>>102
二重課税なんていくらでもあるから、改善する気無しw こんなのに反対してんの実際のところ
ネット民（低所得者）と田舎者ぐらいじゃね？
田舎に分散して人住んでると効率悪いからな
日本人減るから都市部に集中して住まわせるのが目的なら悪くない
でも田舎者は死ねって正直に言った方が誠実だぞ
>>106
そこでAIですよｗ （自民党税制調査会） 安倍ちゃん「距離課税を導入しまぁす」
ネトウヨ「官僚は狂ってるﾆﾀﾞ！反対しない野党も悪いﾆﾀﾞ！安倍ちゃんは…頑張れ！」
↑これ見て官僚と野党を叩きつつ安倍ちゃんを応援中だけど、合ってるよね？(´・ω・`)
お前らいい加減に日本捨てろよ
ホントマジで
冗談じゃなくて
休眠口座も行けば返してくれるとはいえ勝手に使うし、クレカの件も色々あやふや、これもとりあえず税金とっておくかありきだろ
公明党も相当にバカだな
ミイラ保存で大変なのかな？
４万年ぶりですね
自動車税の減税は新車のみ
増税は全車
長く乗る方が金がかかる
これが電気や水素自動車に適応されるならわかる
今までのガソリン車まで適応なら、日本でも抗議デモが起きるだろう
ただでさえ日本は自動車税高い言われているのに
今、公共事業で仮設住宅に住んでるが、お役所仕事のヒドいことなんのって。
まず議員歳費半減と公務員給与3割減ボーナス廃止しろ。
うちはフランスみたいないにはならないと思い込んでいるｗ
アメ車持っている人は助かるよね。
また次もアメ車買うだろw
トランプ大喜びだな、安倍ちゃんやったね。
>>112
安倍は神様だから批判できない病気なんだろうな、完全にカルト信者 >>106
車検証に走行距離記載するだろ。
つか、大半の一般人はメーターなんかいじれんよ。
今時は電子メーターばっかりだしな。 (-_-;)y-~
バカ過ぎてワロタ。
車売りたいのか、売りたくないのか、はっきりせないかんわ。
車もバイクも己の経済状況も理解しないで
生活ギリギリの奴は分不相応なんだよ
そんな奴はママチャリでいいんだよ
無理するからいけない
貧乏人の無保険無くして任意保険義務化も望む
>>128
新車は無税・軽減して売りまくるつもりだろ。
でないと、自動車業界反発するよ。 (-_-;)y-~
自動車会社自体が検査不正しよるのに、走行距離で課税って無理やろ。
お役所がPC管理ネット接続してれば、簡単にできたかもな。
>>129
そんな生活ギリギリの人間が日本の経済支えてんだよ馬鹿 >>133
ギリギリの奴は、ほとんど支えてないだろｗ
夜中に笑わすなｗｗｗｗ (-_-;)y-~
これから配達に行くけど、エンジン掛けたら原付のPCが起動してネットに接続、
お役所に走行距離データ自動送信、配達終わったら、
実際に走った距離に0.9をかけて除外、
送信されたデータの90％を俺の配達走行距離とみなして、ここに課税。
役所がPC化ネット接続してないから無理ゲー
>>133
生活ギリギリの奴は日本経済支えてないよ
長い目で見ても国の負担
高所得者、金持ちが国を支えてる >>136
ID:ncvxQsVJ0
バカなの？ 悔しいのｗｗｗｗｗ >>138
それはないw
金持ちから採れる税なんてたかが知れてる >>138
現在 日本の半分近くが貯蓄０
その半分がいなくなって富裕層だけで、どうやって日本の経済支えるの? (-_-;)y-~
ガソリン税がよくできてるよな。
なんか反発してる人が多いようだけど
トランプの圧力で自動車税と自動車重量税という
二重三重課税を軽減しろって言われたんじゃないの？
>>137
ソフトバンクが、「通信障害」を売りにする時代が来るのか・・・・ アベノミクス＝経済制裁
お前ら気づくの遅すぎだよー
俺は既存の重量税だのなんだのが腑に落ちない方だから
これはいいと思うけどね
もちろん税額によるが
>>143
現実的に貯蓄０なんて極稀だよ
貯蓄０なんて周りでも聞いた事ないぞ？
バイクさえ持てない生活保護寸前の本当の貧乏人なんだろう
身近に貯蓄０なんて聞かないわｗ ０人 >>147
(-_-;)y-~
メモリとかCPUがめっちゃ発達したんやから、
通信障害明けた後に、自動再送信もしくは、次にエンジン掛けた時にデータ送信。
な、日本はもうダメやねん、公務員様雇用守るためにPC化を避けて来たから。 >>138
↑こいつ本気でそう思ってるからねw
そしてこれに騙される底辺w
金がないうえにバカじゃ勝てないってw 年間1万キロと3000キロだとせいぜい5000円位の差だろうな
セコい政府が走らないからと言ってタダ同然にするわけ無いし
ドイツとかでも対距離課金をしてるけれど
あくまで大型トラック（商業者）のみの適用
理由は、道路に大きな負担を強いるから
解りやすい論理
(-_-;)y-~
新しいことができなくなるとこまで来たか。
当然やな。
揮発油税撤廃、高速料金無料化しますとか言ってた政権あったな
嫌なら自動車乗らなきゃいいやん？バカなの
タバコと同じやで？
>>160
地方では生活必需品なんだわ
知らないの？ >>57
地方も東京並みに公共機関があればそれでも良いけどね ちなみにトラックと軽自動車が同じ税率なのがミソな
あくまで距離だから
二輪も同じ
自民以外の選択肢って今どこ？
最近政治あんま見てないけど、オススメあれば次そっちするよ
>>165
何で50年前と今を比べてんの？
老害？ 走って税金とか
舐めるなよ
田舎は1人1台が基本なのに
そこから税金とか死ねと言ってるようなもんだぞ
しかも高速代やガソリンにだって高い金出してるのに
こんなん旅行や買い物の回数も確実に減少して消費をさらに減速させるだろ
車持ってないから関係ない、という人もいるだろうけど、
物流コストが上がるわけだから、商品の値上げに繋がって、国民全員の生活に影響が出る
>>170
ごめーん
こっちは仕事で使ってるんだ
仕事してない人にはわからないよね 車に乗って旅行や買い物さえ庶民には手の届かないモノになるのか
日本は本当に落ちぶれてきたな
大きな街に車は邪魔でしかないので
観光地とか、そういうところに通行税をかけたら一石二鳥
>>173
はあ？仕事なら交通費出るやろ
無職が車乗るなやキチガイか ガソリン税に乗っかってるんじゃないの？
ガソリンに転化せず走行距離に課税という
案を出すあたりが頭悪い政権だわ
田舎でもママチャリでいけるだろ？
10分ぐらい急いでこいだりしていけるだろ
運動にもなるだろうし
>>149
道路の痛みは車両重量に比例するから重量税という制度自体は理にかなってると思うが
肝心の大型、トレーラーを優遇してるから意味ないわな
荷物満載の貨物車が通る前提の道路に乗用車が与えるダメージなんてゼロに近い >>176
何で交通費の話してるの？
税金の話なのに交通費？論点のすり替えかな？ >>1
仕事で緑内障になった
で、年間１０００ｋｍも走らないから、これは嬉しい
なのでカーシェアーに参加します 早急に導入すべき。
嫌なら公共交通を使えばいいって話。
消費税も増税するのにどれだけ国民からしぼりとるんだ
ロスチャイルド＝日銀 は世界から富をこれ以上集めてどうするんだよ
安倍はあやつられてるだけだろ、逆らえないから
二輪、軽自動車、大型全て同税率なのが平等でいいよな
>>156
それなら分かるしきたての道路にあいつら走ったら直ぐ凹みよる >>181
チャリかバイクで通えや
キチガイが絡んでくんな
税金払うの嫌なら車乗らなきゃいいやんって話
バカは黙ってろ ただでさえ下請けで苦しい運送業が死ぬな
日本の物流終わったわ
生活ギリギリで運転なんてするから反対したくなるんだよな
その時点で貧乏人は運転する資格がないんだよ
移動の自由を言外に制限するようなもので
まさに国民の足枷にしかならないだろう。
>>188
だから言ってるじゃん？
『地方は車が生活必需品』だって 毎週末、母がレジャーに行き
毎月俺と親父が国内旅行や高級レストランに行ってる家なんだが
まあ親父の年収が2000万、俺の年収が400万で世帯年収2400万だからできる事であって
これ世帯年収1000万円以下の中間層はほとんどが国内旅行にも行けなくなるんじゃないかね。
税率によっては
水道メーターみたいなヤツを全車標準装備とか？
で そのメーター関連の会社に天下りとか身内に儲けさせる つーんだろ
日本＝車保有しなかったり電気や水素自動車の普及が見込まれるので
走った距離に応じだ税制改革します
フランス＝電気自動車乗り換え促進（環境保護）のため、燃料税引き上げます
※デモにより凍結
ドイツ＝大型貨物車両は、道路を傷めつけるので道路の補修代金として
走った距離に応じた課金（料金）頂きます
自動車減らして国土クリーン化計画ですね
さすが美しい国
まあ、ガソリンに乗っかるやろな
たばこに消費税乗っかるような感じ
>>193
なんで必須なん？
自動車バイクで会社通えばいいやん なんで文明が良くなる度にそこで暮らす人間が貧しくなっていくんだ？
生産性も効率化され新しい技術や医療も発展しているのに
国の借金が増えてるのは通貨発行権を握ってるロスチャイルドのせいだろ
文明が発達しても貧しいのは富が吸い続けられてるからだろ
>>9
俺も買った
１３万したが軽くて転がりがいいのでよく走る１０キロの距離なら難なく走れる
欠点は鍵をかけてもコンビニへ入るのが怖い 地方は車が生活必需品てのも逃げだよな
貧乏ならママチャリでいいじゃん
>>199
会社によってはバイク通勤が規定で禁じられてるところもあるんやで？
うちはそういうところ もう既にあるやん。揮発油税が。
二重にとんなやボケッ!!
車で走った距離に応じて課税
この言い訳考えたやつアホだよな
それがガソリン税やんけ。走った距離に応じて課税されてるというのに・・・・・
>>205
だったら会社が負担するやろ
嘘つくなや無職野郎
結局お前は甘えてるだけ
貧乏無職は自転車使えや >>209
普通に考えて負担する訳ないじゃん？
何言ってんの？無職かな？ 買って税、所持して税、距離で税、燃料で税
頭おかしい
>>209
自転車は冬場は超寒いから嫌なんや
なんとかしろやバカ公務員 安倍総理「在日、移民労働者の受け入れを大歓迎いたします」
ウヨジャップ「ええぇぇ～」
安倍総理「世界最速で永住権を取得できます」
ウヨジャップ「おいおいおいおい～」
安倍総理「外国人労働者を日本人と同じ扱いにし、同等の給与も支払います」
ウヨジャップ「・・・・」
>>210
なんで自転車嫌なン？
自動車しか嫌だ
税金は払いたくない
単なるキチガイやんけ 安倍の本音「消費税の使い道はワイの懐に入れるためや」
安倍の本音「自動車税の使い道はワイの懐に入れるためや」
安倍の本音「揮発油税の使い道はワイの懐に入れるためや」
安倍の本音「走行距離税の使い道はワイの懐に入れるためや」
>>202
世界中の先進国の人間が、ユダヤ資本とグローバル企業とその手先の既得権益層に借金をカタに取られて貧困状態だから
アメリカでは国民の4割が貯金5万円以下
ホームレスは8％
実はあのアメリカですら裏側を見ると極貧の国家 >>200
電気のスマートメーターのようにリアルタイムで走行距離を管理される
メーター戻しなど通用しない >>219
ロードバイクは前傾姿勢がきついから毎日乗ると腰を痛めるんやでえ >>214
じゃあお前は片道チャリで2時間かけて会社へ行けるか？
地方ってのはそういうところなんだよ
税金を払うのは別にいいんだよ。持ってるんだし仕方ない。
今回のは更に上乗せしようって可能性が高いから文句をつけてるんだわ。 安倍総理「中国との通貨スワップを再開いたします」
ウヨジャップ「マジかよ～！うそ～～！」
安倍総理「ロシアとの共同経済活動を推進します」
ウヨジャップ「エェェーーー！島は～～？」
安倍総理「同盟国米国の要求を全て受け入れます」
ウヨジャップ「・・・・・・。」
>>221
人の話聞いてる？
片道20キロなら往復一時間やで？
そうやってどんどん話を盛るんやね
痴呆老人頑張りやじゃあな 政治家や官僚は東京に住んでるから、地方のことを知らないんだよ
都会目線で考えてるからカーシェアなんだろうけど、
地方はマイカーがないと生活できない
>>1
それとEVもカーシェアも全然普及してません！！！
いらないw 地方民、終了
車で移動する体の悪い人も可哀想だ
これが、安倍政権、自民党、あと自民に追従するやつら
本当の車社会ってのは大陸で言う都市と郊外を高速道路使って数百マイル大移動するんだぞ
たかだか数十キロの移動に車とか日本人は甘い
しかも日本はほぼまんべんなく歩道も用意されてるが大陸は車道しかないから物理的に車以外の選択肢がないだけ
ネトウヨは騒ぐだけで何も出来なかった結果がこのざま。
誰だっけ？安倍ちゃん最高とか、外交の天才とか言ってたの？
トランプや習近平やプーチンと対等に交渉出来ると言ってたやつ？
>>235
アベは売国したり、一般国民を搾取したり
一貫してる >>1
こんどはどこのお友達富裕層為の財源なんだよ >>192
荷物は一種だろ？
バカ呼ばわりでそれは
恥ずかしい 働いたら罰金 →所得税
買ったら罰金 →消費税
持ったら罰金 →固定資産税
住んだら罰金 →住民税
飲んだら罰金 →酒税
吸ったら罰金 →タバコ税
乗ったら罰金 →自動車税・ガソリン税 ・走行距離税（NEW）
入ったら罰金 →入浴税
起業したら罰金 →法人税
死んだら罰金 →相続税
継いでも罰金 →相続税
あげたら罰金 →贈与税
貰っても罰金 →贈与税
生きてるだけで罰金 →住民税
若いと罰金 →年金
老けても罰金 →介護保険料
老いたら罰金 →後期高齢者
導入したら更に物価が上がるよね？
バスやタクシーの料金、宅配、トラックで運ぶ物全てが値上げ
こいつら人の金でメシ食わせてもらってて
この仕打ちだぜ
あー、顔にう◯んこ付けまくりてぇー
「安倍晋三嫌い。やめたら良い。」って言うと「じゃあ、安倍さん以外に誰がいる？」って言う人が絶対いる。たまたま安倍が総理大臣の座にいただけで、これが別の○○さんとかでも「○○さんしかいない！」って言われてると思う（´・ω・）
私はひとまず安倍じゃない人に総理大臣になって欲しい。
こんだけヤバい状況になってるのに、それでもまだ国民の大多数は安倍晋三を支持するのだろうか。
「世界の日本」でなく、「住み良い日本」になって欲しい。
今の日本なんて美しくも何ともない。
>>246
エコカーが増えたら道路族の力の源泉がなくなるではないか！ 今は終わりではないこれは終わりの始まりですらないしかし始まりの終わりかもしれないヘイヘイアベ！テメェのじいさん７３１！今度はいったい何人の日本人をコロすんだい？
>>246
ハイブリッドやEVがお得になるね
そこから取れないから走行距離にしたんじゃないかとおもう ガソリンは燃費によるので距離とは言わない
特殊なメーターの義務付けくるね
車検のさいに必須になるわ
>>243
さすが俺らの安倍ちゃん！
安倍ちゃん最高！ オドメーター簡単に交換出来る車売りゃ売れまくりだな
ヘイヘイ！ちょっとまてよあべアクバルなんてしてくれる日本人はいまさら一人も居ないぜザマァ求心力ゼロのハゲがよ聞いてるかよヘイヘイアベテメェのじいさん７３１
肯定してる奴は後に後悔するんだろうな
『は！？なんで値段跳ね上がってんの！？』
それじゃあガソリン税と重量税は廃止な
走る距離が短い奴は道路傷めてないから
つか車載コンピュータ用オドメーター書き換えソフトを海外で売ったら億稼げるかの？
>>241
自民に入れる国民が馬鹿なんだから仕方ない どんだけ税金を欲してるの
宗教法人から取りなさいよ
ガソリン税の代わりならガソリン税撤廃するのか？しないだろ
重量税でもなけりゃ自動車税でもない
走行税新設 更なる負担増
要はオドメーターだから既存のオドメーターを外して、
外からはそっくりに見えかつ手動で走行距離入力出来る液晶基盤作って海外から売りゃ良いのか。うししし。
フランスの暴動見てまだこんなこと言えるのかこいつら
ホワイトハウスにメールすると安くなるよ
「なぜアメ車が売れないのか」にこじつけて
アベもマカロンなるまで２秒前まで読んだけどアベはこれから先震えて眠るしかないなザマァこのクソデブハゲ
あべが悪いっていうより、他人の話を又聞きした内容で全てを考えてる官僚が悪いんだろ
自分で実際に経験して決めているわけじゃないからちんぷんかんぷんな内容になる
国民の批判がなければ、
少しでも多く、財源を確保しようとするのが政治家と役人というもの。
最新の世論調査では、まだ53％が安部さん支持し、7割以上が現在の生活に満足。
中国の脅威に備えなければいけないし、
国民にまだまだ余裕があるのだから、増税するのは当たり前。
戦時中を考えたらまだまだ生ぬるい。
今は終わりではないこれは終わりの始まりですらないしかし始まりの終わりかもしれないヘイヘイあべ！テメェのじいさん７３１今度はいったい何人の日本人をコロすんだい？
明治からのカルト宗教政府はさっさと潰れろ
あとは秋元康プロデュース国民総選挙in東京ドーム
でとりあえず形を整える
>>266
外国人にはわからないかもしれないが、
日本人は、一時的な感情に任せて暴れるフランス人とは違う。
日本人は、非常に頭が良くて優秀だから、そういう粗暴な真似は絶対にしない。
わかったら、もうあきらめて、祖国にお帰り。 >>275
しるかよテメェはハゲな悪の搾取の中枢公務員かアベ本人だなおとといきやがれアディオスアミーゴ震えて眠れ 走った距離の方はガソリン税の役目だろうが
自民にも創価学会にも投票してないから従わねーよ
水道法の改悪もな
クソ職務質問のカルト創価警察にも従わない
お前らを解散に追い込む
おフランスさんのようにな
走行距離で課税するのもいいがその分ガソリン税は減税しないと公平性は保たれない
税法の理念を知ってて議論しとるのかも怪しいもんだな
クソカルトどもが
「移動の自由」を奪う増税だからね。
文字通り手足をもがれるような感覚がある。ただでさえ、いろいろなことを我慢してるのに。私達の人生が小さくなる。
フランスで暴動に発展したのは、その辺が理由でしょう。
普段キレない奴がキレたら怖いと言うが、爆発する時は来るのかねー
憲法改正アベが急いでるのは超余剰人口クソハゲおまえら氷河期どもを全徴兵してアメ公様の命令に従いさっさと西の最前線に送るってこと氷河期のみんな知ってるよオイ聞いてるかアベ
書き込み見てるけど車検書ない車両のメーター距離は判別不能だろw GPS一台ずつ取り付けるとか言ってるやつバカだろwそんなもん誰がチェックすんだよ 車検書距離から次の車検時の距離で税金請求だろ。その間に売却した場合はややこしくなりそうだけど
地方だと
通勤するたびに税金を払い…
買い物行くたびに税金を払い…
もうなりふり構わず税金取るぞって感じやな
>>281
遠くは公共機関を使えばいいし、
近くは自転車に乗れよ 車に乗るなら道路税を課税して座るのなら椅子税を課税されそう
>>282
継続しない怒りなど怖くもなんともないわ それでも車を手放さないんだから課税されるわな
やにカスと同じ
しかし、車が無いと生活が不自由な場所に住んでる人は気の毒だな。
オレは都市部住まいで車庫で税金の塊が埃を被ってたから売却してスッキリしたよ。
ゲリゾーの売国がとまらないな
ネトウヨはいつまでゲリゾーを崇拝するの？
>>289
しねよテメェはアベかもしくはマカロン認定してやる 田舎の人間はクルマで楽々通勤で嫉ましい
都会の人間は徒歩＆満員電車なのに
だから賛成！
と思うのは間違い
どうせ総体的にはけっこうな増税になる
公共交通機関の範囲内でしか生活出来なくなる時点で「不自由」になってるんだよ。
飼い慣らされてるとわからないみたいだけど。
真剣にチャリ通を検討するか高校生な頃のおまえらもどんな暴風雨積雪時にも涼しい顔してチャリ通してたチャリ通は地球温暖化防止になるしオイこれはアベにはナイショだチャリ通増税とかされちゃうから失笑
どうやって計測すんだ。車検証か？ 2年経つ前に売っぱらったらどうなる？ シェアカーはどうする？ レンタカーは？ バイクはどうなんだ。これを管理する機関がまた天下りだろ。メーター戻し業者暗躍だな。
距離で課税なら当然ガソリン税廃止だよな。
それかEVのみ課税かどっちかにしろな。
これ燃料税と２重取りだよな
フランスみたいに運ちゃん怒るぞ
こんなんじゃクルマ売れなくなるよ
減税しろって言ってた業界は納得するのかね
ずっと同じ車を愛着持って乗ってるのに…
なにこのクソ政府
また悪法で庶民から税金毟り取る気だな。
政治家のカスどもは東京住まい。車なんて乗る機会少ないし、無くても困らない位公共交通機関が発達してるからな。
田舎や通勤で車が必要な連中ばかりが税金増になる。
フランスみたいに本気で怒らないと自民党のクズ共がやりたい放題だ。
公務員の給料を大幅に下げればほとんど解決するような問題ばかり。
公務員のクズ共にこの国を食い潰されるわ。
>>1 走行距離など「利用」に応じた課税
オリンピックに合わせて車社会を根絶やしにするのか
先ずは運輸業とタクシーとバスを完全に潰す気なんだな こりゃひどいな
いよいよ江戸時代みたいになってきた
滅ぶわな
そらほとんど乗らないのと毎日乗る人が同じだとおかしいよな
エコカー減税の穴埋め、つか
燃費が良く成れば当然燃料税が減る、その穴埋め
こすい手口やで
>>309
残念ながら軽は遠出に使わないよ。一番距離走るのはプリウスじゃない？ >>312
毎日乗るものに税金かけるなんておかしいよな 日本全体としては人口が減っていく中で、人の移動を活性化させていく必要がある。
かつて日本人が土地に縛り付けられてた時代の感覚の延長で、東京に凝り固まってる人達。彼らを日本全体に循環させていくことを考えてる時に、逆行する税制だと思う。
>>52
自転車の定期点検義務化とセットで
保険加入がついたのは官僚の陰謀だったのか(≧へ≦) >>28
在日の生保、生保の医療費
このあたり整理したほうが100倍マシでは…
>
それは、ナチスやヒトラーが言っていた論理であり、
当時のドイツ国民を誘導していたプロパガンダ。
最後はあなたやあなたの大切な人たちも切り捨てられたり、
重い負担や犠牲を強いられるよ。
当時のドイツ国民のようにね。
＊「仮にヒトラーを当時のドイツ国民が支持していないとしても、
ヒトラーとよく似た人をドイツ国民は支持していただろう。」
と第二次世界大戦後に、検証や分析されているので、
現在の日本でも、
ヒトラーやナチスを支持してしまった当時のドイツ国民と同じようなことが、
日本の国民や国内で起こっているんだろうな。 絶対に許さねえ
民主党に政権取られたときもずっと自民党支持して今まで擁護してきたけど反安倍、反自民に回るわ。クソが
＞＞カーシェアリングの普及を受け
いや、カーシェアリング使ってる奴って、ほとんどがトンキン民か神奈川県民なのに、
地方民に負担を押し付けるのはおかしくね
走行距離に課税するのはEVとカーシェア使うやつだけだよな？
自国に経済制裁してる奴って
世界中広しといえど安倍ぐらいだろ
世界標準の３倍～10倍の課税額、税金と言うより罰金だな。
>>308
公務員の給料を大幅に下げればほとんど解決するような問題ばかり。
公務員のクズ共にこの国を食い潰されるわ。
>
公務員の給料を大幅に下げると、その影響を受けて、
日本の労働者全体の給料も下がってしまうんだよ。
日本の多くの企業は、公務員を基準にして、給料を決めているからね。
＊また地方の地域の経済や社会が、大幅に衰退するだろうな。
なぜなら、地方に行くほど、公務員の可処分所得に依存するようになるからね。
＊だから、公務員の給料を大幅にカットしたいなら、
それらのことをよく考えてしていかないと、
結局日本の地方や地域の経済や社会は衰退や荒廃して行き、
結局日本の多くの住民や国民が困ったり、苦しんだりするんだよね。
・そして、地方の地域社会が衰退荒廃して、空洞化するほど、
そこで生きて行けなくてなったひとたちが、
端的に言うと、みんな東京にやって来る。
人が集まるので、一時的短期的には経済を良くするが、
一度震災などで東京が壊滅したら、
その壊滅した東京を支えたり、東京の代わりに日本を引っ張っていく
日本全国各地の地方や地域は衰退しているので、
日本全体が衰退して行くだろうね。
(だから、このことは、日本の安全保障にも関わって来るね。) 電気自動車ならわかるがガソリン車なら二重取りになるよ
闇の機械でチョチョイのチョイでメーター距離なんて簡単にいじれるのに意味ないよこんなの。
>>323
過疎の地域など地方でカーシェアリングが進む可能性もあるよ。
交通手段が無くて困っている過疎の地域のひとたちが多いから。
＊これから無人自動運転が普及して来るだろうが、
過疎など地方のほうが道路事情が簡単なので、無人自動運転化させやすいこともあって。 何がEV車だ。まだ寒冷地で実用化できない物を普及？ふざけんな
わざわざ嫌われにいくスタイル。
憲法改正なんて無理、つかやる気なしか？
>>138
どの国でもどの時代でも本当の意味で経済を支えてるのは底辺、庶民だよ
これは現代の国家に限らず首長社会の数千年の昔からずっとそう >>334
完全固体電池来たら日本の車産業マジで壊滅することになると思うぞ
EVの利点はエンジンとミッションみたいな車のコア部品が必要なくモーターと電池あればどの企業でも作れるってとこだから確実にシェア取られる >>307
でも、あなたは怒らないでしょ？
数万人の中から軽自動車をひっくり返した４人が特定されたでしょ、そのリスクをとって
A地点からB地点まで警察と仲良くお散歩する以上の、今のお歩き以上の抗議活動できる？
多分日本人はできないと思う >>1
これ、フランスなら大規模デモになってるだろ >>246
ガソリン税撤廃と引き換えでないと
もう無茶苦茶
体制末期にはこんな感じになりやすいけど 長距離ドライブが大好きなオレは、どうしたらいいんだ？ ガソリン税やら高速料金やら、
充分に払ってるんだが。
こんな馬鹿な事さえ出来ちゃうのは野党が弱すぎるせいだ
次の選挙は野党に入れる、１票じゃ何も変わらんが黙ってられない
車文化を捨てるときがきたんじゃないか？
もう車は買うなと言うこと。
これからは自転車の時代なんじゃないか？車道廃止して自転車が道一杯を走れるようにすればいいんだよ。
車で移動するしかない地方と
電車・バスが充実している首都圏で不公平だろ
そろそろ政治家誰か刺されても良いねこれは酷い、オウム村井のときみたいな衝撃映像で放送されたら良いのに
>>61 無駄に見える道路工事で経済回ってるんだよ >>65 なに改造車課税って？おまえもこれ考えたやつと変わらないくらいあれだねww あれ？日本国は奴隷の国家ですよ！戦後から植民地支配されている！主権国家じゃありません！
キーワード
（グローバリスト）＝（日米合同委員会）＝（毎月東京で2回開催）＝（年次改革要望書）＝(清和会）＝（法案成立）
（ネオコンのメンバー）＝（日米合同委員会のアメリカのメンバー）＝日本を売り渡す法案ばかり成立させている
最近ではTPP、水道民営化、種子法、移民増大政策これ皆命令ですよ！自分の国の首相が自国民を殺して
いる！フランスのマクロンと一緒！（マクロンは本来は絶対に表舞台に出て来なかったグローバリストの命令する側！）
結果が今の日本！ここいらで 日本国民も日本の真実の姿を自分自身で調べて見なければいけない！そして判断するのは自分自身で！
lp8
選挙カーを迷惑行為含めて重税にするのなら少しは理解しよう。
しかし、東京の1キロと北海道の1キロでは車の価値が全然違うがその辺は考慮されるのか？
>>246
ガソリン代の大半が税金の状態になったらそれだけで心象最悪になるから
タイミングを分ける事により気づけないようにするのが目的だと思う それとガソリン代に入れたら特定業者の負担はなしとかの
優遇措置が出来ないというのもありそうだな
公共交通がダメなとこ
平地が少なく自転車が使いにくいとこ
もう廃市町村と住居地域の集約やらなアカンて
>>352
電車にのれば痴漢冤罪で犯罪者か示談金ぼられる、どっちか選べシステムだぞ >>1
江戸時代以下の馬鹿政府！！！！
徳川幕府の方がいいかもな！！！ >>24
つ 車検
あと半年、1年点検を車検並みに強制化
単身赴任の旦那が帰省できなくなる
国民を潰しにきてるね、移民党 ねーねー、若者の車離れとか言ってるのに
なんでさらに車離れするしかない増税するの？
ほんとは車買って欲しくないってやつなの？
>>349
次の選挙で移民党が負けそうだから
「移民党への抗議の白紙投票」「抗議の選挙に行かない」キャンペーンしてるよ
ミンスガーミンスガー、消去法で移民党で今までは勝ててたけど、
移民法強行採決→貴乃花1ヶ月前離婚報道
水道民営化強行採決→貴ノ岩暴行事件
走行距離税(おそらく強行採決)→貴乃花息子離婚？
これだけ生活に直結する改悪をしたらね
行動力のないバカ(ミンスガー)より行動力のあるバカ(移民党)の方が始末に負えない 創価学会の内情に詳しい元幹部の非活会員が、高齢化と人手不足による負担増で苦しくなるので
そうなる前に退会して下さいと呼びかけるような事態に陥っています
2018-07-18 活動から身を引くこと
さて現在の創価学会の活動家さんに一番私が伝えたいことは
「退会されるか、早めに非活、未活メンバーになってください」ということです。
そもそも創価学会の高齢化は日本の一般よりもはるかに早いスピードで進んでいます。
すでに創価班や牙城会の着任予定表が青年部だけで埋めることが出来ず、王城会等の壮年部、また婦人部までが
駐車場役員に駆り出されている現状は異様です。早くその異常な事態に気づくべきかと思います。
すでに青年部だけで未来部担当者を決めることさえできなくなり、高齢化する壮年と婦人で未来部の育成や会合の運営を
しています。
しかも方面地域によっては少年少女部、中等部、高等部をみんなまとめて会合を組まないと人が集まらない。
本部単位でさえ未来部が集められない状態になっています。
一部の分県や圏では、女子部の分県幹部や圏女子部長さえ立てられない状態になっています。
ブロック幹部はすでに後期高齢者で出戻りの古参幹部を再登用しないと役職を埋められなくなっています。
そのうち、地区幹部もなり手がいなくなります。すでにそういう組織が出てきています。
今後は必然的に活動家一人あたりの負担がじわりじわりと増えていきます。
聖教新聞のノルマも容赦なく飛んでくるでしょう。
みなさん、早めに組織から離脱してください
そのうちいろんなことをお願いされることになります。負担が増えます。それはもはや必然的なことです。
任用試験の受験者を毎年出すことなどもはや不可能になりつつあります。
組織の瓦解は緩やかに、しかし確実に起こります。もはや国内の会員数は増えません。
すでにいないはずの会員の統監さえも信者数を増やすという水増し目的のために残して置いてあるのが現状です。
>>51
ミンスよりまし、消去法で移民党
ってだけで移民党が絶対政権議席確保しちゃうからね
地方は壊滅的になるよ >>366
温暖化対策と景気回復して国民のタンス預金を出させたい
給料上がっているからその程度出せるでしょ？
貧しいなら車乗るな！
って言う金持ち政治家の考え方なんでしょうね 車必須の地方を潰す気だな
持ってるだけで罰ゲームが、乗っても罰ゲーム
>>367
水道法・移民法衆院通過、日銀30兆円→オウム死刑執行
も追加で トヨタはじめ自動車会社終わりで日本終了じゃん
アホなん？
>>70
税金高いからいやいや軽に乗り換えたのだけど。
移民党に投票した人を恨むよ！！ 自動車税で道路作らないと麻生セメントが儲からないからです
自民党最大派閥麻生派の維持費捻出です
安倍晋三は麻生派の票で総理大臣を続けました。
>>1
鉄道にも税金掛けろよ。
都市ばかり優遇するな。 >>106
レンタカーやカーシェアから導入、その後拡大して全車適用
移民党のいつもの手段じゃん
派遣法改悪しかり、消費税しかり 経済のパイがますます小さくなるな
不要不急な移動は避けるようになる
つまり、タイヤ交換やブレーキパッドの減りも少なくなるし、いろんな店をハシゴしてショッピングを楽しむのも減るし、
ドライブついでに食事や土産物をってのも自然と減っていく。
何をしようとしてんだ。
>>146
出た
安倍ちゃんに掛かれば、どんな改悪もあら不思議
何故かさすが安倍ちゃん！に変換される >>387
家でビデオ見て買物は通販でっていう人で
Amazonのプライム会員が増えるのかもな >>154
その5000円が痛い
年間4万～5万キロは走るから軽にした意味が無くなる >>176
へぇぇぇ
個人所有の車の通勤費は出るけど、個人所有の車の税金は会社で出ないところの方が圧倒的に多いでしょ
働いてる？？ >>1
誰が考えるのか知らないけど、地方の人は困るよね。
都内の自動車を運転しないが、運転手付きで職場まで送迎されている奴も払うんだろうね？ これって外国人は払わない税金だよね
日本人をピンポイントで狙ってるな
>>387
一般市民云々の前にガソリン税とのバーターじゃないと物流や輸送が死ぬ。
どうせ後出しジャンケンで物流車は無税とかやらかすだろうけどw 地方を潰して、移民に占領させるのが目的だよ
安倍こそがまさに売国奴
>>178
チャリで10分とか地方しらなすぎ
それじゃコンビニすらないとかザラだ 法人税は下げ公務員の給料は上げ
で庶民に対しては理由作っては税金取ろうとする
誰だよ？こんな糞政治家総理大臣にしたの・・・
>>33
トランプにとっては、朗報だろ？
この税制って燃費のいい日本車のアドバンテージを帳消しにする税制だから
逆にいうと燃費の悪いアメ車にとっては日本車との差が縮まるってことになる
陰湿なアメ車優遇策と言えるのかも知れないよ >>21
そもそも議員や官僚など、税金から給与を得ている連中が
無駄遣いし放題な上に、その無駄遣いを無駄と感じてもなければ
未だ予算を使い切ることしか考えてないから余らせることはしない >>149
ガソリン税っていう立派なのがあるわけで
重量税は理にかなってっるだろ。税率はちと納得はいかんけど >>227
お前は真冬の吹雪の中でも自転車乗れるんか？ 麻生また当選するんだろうなぁ
筑豊なにやってんだよ…
いかに税金搾り取れるシステムの研究でポイント稼ぎ そー言うゲームしてる感じ
世の中の景気とか眼中にないよｗｗｗ
>>403
ガソリン代余計にかかるから関係なくね？ >>354
まぁ、作りすぎた過去の方々のツケやね？
>>399
地方にも市街地レベルと田舎レベルがあるからｗ
前者だと結構徒歩自転車タクシーありゃいける
後者は車基準の移動間隔でもないと碌な施設がない
>>403
1人1台で乗り回す個人用はありえなくなるな？
そーいうの多いから地方って >>227
老眼？その人と20キロの人はID違うけど？ >>408
軽減税率の設定見ても、そんな感じがする >>233
介護してる人も、通院の人もね
最悪だよ
安倍移民党は 地方民が氏ぬw
特に北海道
自動車販売台数もガタ落ち確定
>>227
40km/h巡行で通勤
どんな脚でどこに住んでんだよwww >>409
関係はあるだろ
１をよく読むと走行税ができた理由は
EVの普及などが理由になっている
それはEVの普及でガソリン税の税収が落ちているから、ってことが理由だろう？
その代わりに走行距離に比例して税金を取る
逆に考えると燃費の悪い車と燃費のよい車の差が縮まったとも言えるってこと というか、フェリーの運航料金みたく車長4m以下とか5m以下みたいなくくりでいいだろうと
嫌なら乗るなとか、車運転したことないんじゃね？
もしくは無免許
だから、この税金創設で一番喜ぶのは
走るわけでもないのにガレージの中に車を何十台も所有している
富裕層のクルマコレクター
アメ車大好きな所ジョージを思い浮かぶではないか？
もろ都市部の金持ち優遇じゃねえか車屋も賛成せんだろこんなの
>>421
だからEVからはガソリン税取れないから、って理由なんだよ >>259
移民党がかつて導入した税金を廃止にしたことある？
オイルショックのために暫定的に一時的に導入したガソリン税が、いまだに続いてる
消費税導入(税率up？)で所得税を恒久的減税するとしたのに、10年足らずで廃止になってる。
この国は小さく導入、大きく拡大だよ。
移民法も消費税も派遣法改悪もね。 地方と自動車業界は壊滅的な打撃を受けるし、
移動を制限されるから、お店も潰れるね。
こんなの植民地にやる政策だと思う。
あおり運転はしつこくテレビ報道するのに、
走行税のことは全く放送せんな
水道法と移民法の時と同じように報道しない自由
都内だと多くても年間５０００キロくらいしか乗らないからありがたいけどなw
帰りはバックで走れば、メーターが戻っていいんじゃない？
通勤の帰りは急ぐこともなかろう
>>276
スマホは移民党が選挙に負けそうだから、4割程安くしますを選挙直前に披露、
その後、安くはなるかもだけど機種と合わせると何故か(いつものことだけど)、値下げ前より高額に。
そして通信費安くする最大の理由は全機種からのNHK受信料徴収が本丸だと思う。
NHKネット配信を始めるんでしょ？ だったらガソリン税無くしてこっちに一本化すりゃいいじゃん
なんで二重取りするん？
>>429
数年に1回行くスキーにマイカーで行って廃車にするしなw 距離に応じて課税＝ガソリン税じゃん。
ガソリン税＋距離税を目論んでるのか？
>>289
一日2本しかバスが来ないところでも公共機関利用しろって言える？
言えるか
ア◯だから >>432
税金ができるってことは
その税金を予算にした事業、団体、人ができるってことと同じ意味
ガソリン税を廃止するってことは、それを予算に使っている
事業中止、団体解体、人の解雇を意味することになる
一度できてしまった税金が廃止されないってのは、こういうことが背景にあるから
つまい走行税ができたら、また走行税を予算に使う事業、団体、人が産まれるってことになる そろそろ、
中国の富裕層出身の作家あたりが、
日本版「阿Q正伝」書いてくれねえかな。
>>440
もう自動車取得税、自動車税、重量税は
保有で取る税金だろ？
利用で取る＝今はガソリン税だけど、それに走行税が加わるってことだな >>312
毎日乗る人=生活必需品
ほとんど乗らない人=贅沢品
うん
同じなのはおかしい >>1
鳩山はガソリン値下げや高速1000円をしてくれたのに、自民は車好きをいじめぬくんだな 車を借りる人にも課税するんだ
レンタカーも値上げされるだろう
自動車税減税と言いながらまたワケの分からん制度持ってきたよ
継ぎ接ぎだらけでグチャグチャ
もう車乗らなければ良い
足が必要なら、車検のないバイク。
これで十分。
>>443
いったい自動車だけで何重に税金を取るつもりなんだよ
自動車を持つのがリスクの社会になってきたな >>350
移民が増えて治安が悪くなるから、余計に車で移動したいのに自転車で強盗されたりレイプされろってことですね
最悪だよ、移民党 国民が税から逃げようと動くとそこに課税するから逃れようがないよ
軽に逃げたら軽の税金をあげたじゃん
借りた方が安いと保有から逃げたらそこに課税してきた
そもそも乗った分だけガソリンの税金払ってるし
燃費の悪い非エコカーほど金払ってることになるわけで
車については何重に課税すんだ！って感じ
そのうち自動車免許保有税を作ったほうがいい
違反履歴で税率が高くなる
そうなると、煽り運転やバカな運転してきた人はバカ高い税金を払わなきゃいけなくなる
高齢者も免許持っていると税金払わなきゃいけないので免許を手放す人も多くなる
車自体に税金かけるよりも免許保有税を創設したほうがいいと思う
>>454
とりやすいとこからとるのは
借金の取立て屋に似たとこがあるよね。 >>453
もう空気吸ったら課税でいいんじゃないかな
息止めてる奴の方が税金が安い >>425
>>424
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ ＿/＼／＼/＼／|＿
|::::::::／ .,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l 公務員と上級国民が潤うためには
ｎ i::::::::l゛ .,／ﾟ＼,!.／ﾟ＼ l:::::::! 下級国民のケツ毛まで毟り取るからな！!!
|｜ |`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ |:::::i
|｜ (i ″ ,ィ____.i i i // 使い捨て貧困下級国民は
ｆ｢| |^ﾄ ヽ i / l .i i / 食い物ケチって早く ＳＨＩＮＥ！!!
|: :: ! ]. l ヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ￣|／＼/＼/＼/￣
ヽ ,ｲ ／|、ヽ `ー'´ ／
| | l ヽ ｀ "ー－´/ 電動アシスト自転車の僕高みの見物
体力ないけど片道10kmまでなら余裕
これ、どうやって走行距離調べんの？
どうやってそのデータを収集するの？
結局ガソリン税に乗っけるってやり方か？
一般人よりも、運送業はどうなるんだよｗ
あらゆるものが値上げするぞ
何から何まで車で物運んで届けてるんだし
>>462
車検の時に距離計チェック義務化
前回車検時からの増分に課税かな 貧乏人から金を巻き上げるのがアベノミクスだって言ってるだろ
新自動車税の案内はがきが来る
↓
内容は「最寄りのカーショップ、ディーラー店に持ち込めやごらぁ」
↓
変なシール貼る（その年度更新シール貼られていない場合は罰金＆免停直前ぐらいのキップ切り）
↓
以下毎年行う
こんな感じか？糞ですなｗ
こんなん偽装シール貼ってちょろまかす奴出てくるし
申告制の場合、申告無視或いは嘘の申告で誤魔化すだろう（或いは無視）
店持ち込みになったらこの糞制度のせいで相当混雑する（待ち時間5時間待ち）
いいんじゃないか
いまは貧乏人どもが安いボロ軽自動車を乗り回して、渋滞や事故や排気ガスの原因になってる
その被害にあうのも国民
不要な車を排除するべき
>>460
Beatlesがリボルバーをリリースした頃は
イギリスは英国病の最中だったとはいえ
ゆりかごから墓場まで国が面倒みてた時代 おれみたいな週末ドライバーの高給取りにとっては朗報。
高排気量の大型車でも倉庫に置いているだけなら税金がかからないって話だろう？
>>462
どこの国か忘れたがGPSで管理じゃねえの？GPSはいらない用に改造したら罰金実刑、チャリもやられそうだな
序に盗難対策もやれよと思う クソジジイ、ババアどもが車を乗り回してるし、事故や渋滞、大気汚染の原因
もっと課税しろ
>>479
お前みたいな引きこもりは車乗らないから優秀だよな >>477
こういう奴見ると、年末年始週末の全国事故祭り対策として
年末年始盆GW3連休の自家用車の高速料金を値上げすべきだと思うわ >>423
じゃあ対象はEV車だけにすればいいじゃん この新しい奴になったら通販の配送料糞高くなるけどなｗ
1000円注文して配送料2000円ぐらいになると思う
>>15
それが目的だよ
言わせるなよ、恥ずかしい。 >>451
元からリスクだろ。
パイプ椅子に座って隠れん坊してる
不逞鮮人にカツアゲされる国なんだから。 安倍自民党による一般国民搾取すげえな
公務員の給料上げていかないといかんし、
バラマキもしてるし、社会保障費もふくめ税収足りんやろな
なんでもかんでも税金税金と毟り取りやがって
大企業の内部留保と公務員居眠り議員から金しょっぴけよ
底辺殺す気か
>>490
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
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ｎ i::::::::l゛ .,／ﾟ＼,!.／ﾟ＼ l:::::::! 下級国民のケツ毛まで毟り取るからな！!!
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ヽ ,ｲ ／|、ヽ `ー'´ ／
| | l ヽ ｀ "ー－´/ 燃料税無くすの？
似たような税金あるのにねえ
新しい税金、新しい部署ですか
馬鹿なの？
>>1
物流業界いじめは日本の景気の停滞を生むだけだ これはクルマだけということでいいのかな？
まさかバイクもなんて言わないよね
国民負担は増大し、新たな天下り利権先を創出するだけってオチ。
B-CASと同じ利権構造を作りたいんだろ。
>>496
電動スクーターのでかいのが出るなら二輪もあるかもな 1キロ0.25円くらい？
それでガソリン税がなくなるなら
まあまあ一緒だ。
電気自動車、ハイブリッドにも公平に負担させるのは賛成。
タクシーとか企業には特別待遇で税金を安くしたりするんだよな
環境だの云々は大嘘
世間を納得させるための大義を嘘でも引っ張り出してくる。
それはいつの時代の失政者に共通する事柄だ
軽自動車のってるが嫁が家計簿をきっちり
付けてくれてて軽自動車の維持費が
一日3000もかかってるんだが
通勤で毎日50キロは最低使うが酷すぎね？
新車しか優遇しない差別税ｗ
車メーカーが献金した意味なかったねｗ
車を所有する人が減って車メーカーもダメージ食らうが、しょうがないｗ
国の計画通りの車税を維持できればいいねｗ
消費税10％した分のツケを政府は払うだろう・・・
北海道の新聞配達の人、マイカー持込じゃないと採用されない
軽乗りのおばちゃんが運転して、助手席の幼児が郵便受けとかに入れていくのをよく見かけた
多分だけどスタッドレスタイヤも冬ワイパーも冬だけの消耗品も税金も全部自腹
ピザの配達のおねっちゃんもそうだった
職場からピザを頼んだ時、職場がわかりづらいところにあるので何度も電話を掛けてきた
車も電話代も全部自腹
どんどん走行距離が増えて車の価値は下がる一方
そこに新たな課税って
>>505
自動車税の軽減が新車買った奴限定にしてるぐらいだから
こっちも特定業種のみ軽減する方向で行くのは想像に難くない
環境を理由にするのなら特定業種の軽減はおかしいんだけどね >>3
まぁ～ガソリン税に消費税を上乗せして不景気をターボ加速する積もりだわなｗ
確かに複数代もっている金持ち優遇にもなるし
車を余り必要としない早朝への売り込みにもプラスに作用する。
オラも大型オートバイの車検が無くなるなら中古店で一、二万のナナハンを探したい 年間5千キロ位しか走らないからなー
年間一万キロも二万キロも走ってる奴らと同じ税額はスゲー割高に感じる
全ての税金一旦全て廃止して、車用の電気とガソリンなどだけに課税したらいい
走ったら走った分だけはらう
もちろん運送業だからといって不公平無しにして税金を安くしない
後農家の燃料にも全て課税しろよ、減税してんじゃねー
>>517
そうは言うけど、ガソリン価格のうち、54円は税金ですよ。
つまり、長距離走った人はその分だけ税負担しているのと同じ。
ガソリン税を無くして、純粋に走行距離に比例した税金にするってならそれも分かるけど、
これは重複させる方向の税金でしょ。 >>517
年間5000キロ？車いらないくらいだね
田舎じゃ1ヶ月で5000キロいったりするよ
通勤距離ながかったりするとね
通勤距離5分片道3km位の会社に勤めてたけど部署統廃合(ゴーンの大リストラによる)で片道50キロのセンターに勤務に変わった 営業車は除外とかやりそうだなw
そして、個人タクシーや運送屋やってる人は休みの日はその営業車(トラック含む)でドライブw
>>10
ほだよなぁ～
タバコの消費以外はローソクと自家生産した食料で生活しているオイラをあんまり虐めんな。
消費のしようがない国民年金の範囲内でしか >>15
金持ちの実質税率75%ぐらい
そのうち貧乏人もこれぐらいいくんじゃねえかな 農繁期だけ近所の畑だけ走らせる軽トラとか安くなるかも
>>523
努力して儲けたらより多くの税金払わなきゃならないんだったら働かない方がいいだろう。 EV車からも公平に税金を、ってことはガソリン税は当然やめるんだよね？
人間も重量税にしたら？
狭い日本に住む以上、体が大きい人は
それなりの場所とってるわけだし、
>>525
先日軽自動車税を値上げしたばかりじゃねーのか
誰かが免税軽油について触れていたが僅かの免税の為に半日掛けて書類申請する農家人口✖自給で計算して見ろ！
そーゆーのを猫の目農政って言うんだよ 走行0kmの基本料がいくらになるか・・・だよな
加算は1km ＝ 1円ぐらいと思わね？
>>522
その分の経費上昇分は消費者に転嫁されるだけよ >>533
それだと個人使用の大半が半額以下にならんか
そんな温いこと許すとは思えん レンタカー等では走行距離に合わせて課税されて、支払う料金が高くなるのか
マイカーの走行距離は、どうやって調べて課税するのだろう？
毎月家庭に車のメーターの検針に来るのかw
1台毎にGPSで走行データを自動収集とか、技術的問題やプライバシー問題でできるのか？
>>536
車検時だろうとは思うが、見積もりと車検日を同じ日にやるとは限らんから
走行距離税のせいで金額の差が出る可能性だってあるよね >>536
走行距離のみのロガー付ければいいんじゃね
それを付けてスマート決済すればETCの時みたいにしばらく減税
付けてない車は一年毎に一定基準額前払いして車検や手放した時に精算 >>247
もし先日の総裁選で石破が勝って総理になってたらどうなってただろ？ せっかく外国人労働者で味方してやっても
こういうので支持率下げるんだよ
>>537
車検時だけだと毎年安定しないからそれだけでは無理っしょ 税収以上に内需が落ち込み成長率もマイナスになって
本末転倒だよ、連休に渋滞が減るぐらいしかメリットなし
貧乏人は車を買うな、乗るなって事
地方に住んでて車がないと
生活できない人は何かしら
対策が必要な気もするけどね
>>535
まぁ～あれやこれや維持繰り回し複雑怪奇な法律を作り
脱法行為で弁護士を養う様なものじゃ
詭弁をろうし国民を欺く国士を処刑すればシンプル伊豆バスト
、 日本はクルマ関係税金だけでなく消費税も上げて、
さらに移民も入れるけど、全部国民を無視して出来るんだ。
そういう制度・憲法だからだが、おかしいと思うだろ、さすがに。
こういう問題は、選挙で与党をコロコロ変えても
絶対に解決しないのもわかるよな。
だから今の制度・憲法を変えて、
重要政策は国民投票で決定する様にすべきだよ。
選挙で与党を変えても、
官僚はカネがないと言うんだから
与党は国民無視して税金を上げてくる、
民主党でやったよな、これは。
>>544
昔のアナログメーターなら高速道路を逆走する必要が会ったが
オラがタブレットはテスターのゼロ点調整見たいだｗ
パチンコ第メーカーが絶対裏技の合わせ技を組み込むセガ 車必須な田舎住みだけど、使った分だけ取られるのはしゃーないだろ
>>551
昔のメーターやバイクならメーターギヤに電気ドリル突っ込んで逆回転させればすぐよ 揮発油税は電気自動車にはかかってないからねぇ
どこかからとらないと税収不足ということなんだろうけど
車重とかも考慮してほしいよね
年間走行距離1000キロ、車重500キロほどの趣味車が道路痛めてるとは思えない
>>552
使う分払ってるならそれガソリン税で払ってるでしょ 現行のカーシェアだって利用料に所有社の払ってる税金分が入ってるだろｗ
>>556
おまいさんが車を知らないという事はよく分かった >>541
減反確認見たく見回りすればｗ
どーせ公務員はディスクワークに飽きて外の空気を吸いたくなる頃合いだんべ
車検だってボルトにペンキが塗ってあるかどーかの確認だんべ 田舎に行くほど死ねる税制やね。
まあ田舎者は原動機付自転車にでも乗ってなって安倍晋三からのありがたいメッセージだろwww
日本で黄色いベスト運動なんかしたら、勝手にパヨクや朝鮮人、左翼、アカ扱いでみんなで寄ってたかって村八分にされて
二度と出世なんかできなくなるよ。
最後は気が狂って、煙喜ぶ田舎者 みたいになるwww
美しい国ですね本当に
ヽ､,jﾄttツf( ノ ,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
＼､,,)rﾞ''"''ｰ弋辷_,,.ィ ,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
=､..,,,ﾆ;ヲ_ ヾ彡r'',イｨ三ミ＞'"´ __,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
｀`ミミ, i'⌒! ﾐミ/ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､ ｀ヾミミﾐヽ
= -三t fﾞ'ｰ'l . ,'ilif'彡' ,' _,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
,シ彡､ lﾄ l! ,:ﾐ''jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :. :. .:' ｀ﾞ' ヾﾐﾐﾐﾐ',
／ ^'''7 ├''ヾ l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´ _, i :. ';=―一 ',ﾐﾐﾐﾐ!
／ l ト､ ＼{lilili/{ ' ,.-‐'"´,:,! ' ､ｰ-‐ ' Nlﾊ⊥
〃ﾐ ,r''f! l! ヽ. |lilifﾘﾊ .: '、 _,.ノ,' ,. }、 tf{´i, l|
ノ , ,ｲ,: l! , ,j! ., . Wﾘ小! .: ,ゝ^ :: ヽ ｀!) Vl ジワジワ、
/ ｨ,/ :' ':. l ヽゞ干ﾐ} : / _J＿ 丶 }'´ /
/ :: ,ll ﾞ': ﾞi,'､Yヾ :. l /ｨ三三ｼ'^ / ノ
/ /ll 'ﾞ ! ヾ.f'､:.:. '´ '"~"' /l'´
/' ヽ. ﾘ ヽ._）:.:.、 ,. ' l アゲタルからな
/ ヽ / ﾄi､ヾ:.. 、 _,. - ' ｜
/ r'ﾞi! .,_, / /^ヾ!､丶 ｀ ¨""´ |
/. l! ｲ ／ヽ 丶、 ｀¨¨´ ト､
/ ,:ィ! ト､ ／::::::::::丶、 ｀丶、 丶 | rゝ、
>>96
まぁ～国内生産した車ならメーカーが行う何万着ろ点検を受ければ車検など死後年感は必要ね～わなｗ
メイドインコリアは知らん
トラクターなどでも国産と全く同じなのに値引き額はさん四倍だ
おまけに業務提携もしていない見たいだしｗ
まぁ～盗み出す従業員も従業員なんだんべげんと >>560
何時の話だよｗ
ボルトにペンキ、ついでにシャシーブラックも塗っとくかい？
車検は優秀で確実な税金回収システムと皆保険 >>165
50年前は赤字体質でも国有の公共交通機関が稼働してたが、今はそれら皆廃線か赤字の三セクで移動は住民の自己責任になってる。 えええ
仕事に出るたびに250㎞-300㎞くらい走っているんだけど。営業車は除外してよ
公明党員も反対したらいいと思う
さすがにこれは反対案件でしょ？
いくら洗脳されてるとは言えなんでも賛同するのは
どうかと思う
>>561
田舎が地盤で都会で生まれ育ったボンボン政治家達の考えそうなことだな 距離で課税はいいけど測定どうすんだ？
デジタルメーターでなければ素人でも簡単に巻けるぞ
こんなのよりまず
ネットショッピング税
ネットオークション税
ネット検索税
オンラインゲーム税
ペット税
海外渡航税
イベント・ライブ鑑賞税
スポーツ観戦税
パチスロ税
あたりが効率よくて税収アップだと思うけどな。
一気に軸を移動しないと、結果的には税金たかくなる。
また通勤や商用等移動距離の長い地方住人の負担が激しくなる。
この辺何とかせんと、一気に地方の車を頼りにした産業がダメになるよ。
>>566
そー言えばお袋が乗っていた三輪オートバイ
もったいないから古物商に出さなかったのだが先日ナンバーを外していないことに気がついた
確か昔は年間千円の税金だと思ったのだが？
パソコンのセキュリティソフト契約も毎年契約し直すのが面倒臭くなり自動契約にしていたのだがいきなりパソコンが真っ暗になり故障
これも放置していたら毎年引き落とされていた見たいだ
まぁ～セキュリティメーカーなら使用しているかどーかなど把握するのは容易いだろうと性善説で考えていたのがまずかった。
年を食うとこーゆー支出も多くなるのかなぁ～
お先真っ暗だわさｗ そもそも軽自動車は遠距離を走らない
何れにしても軽自動車最強
アトレーとかなら彼女も載せれる
自動車といいサンデードライバートンキン富裕層優遇。
イカれてる。寄生虫自民党。
車は持たないことが正解。
今すぐ憧れの大都会に引っ越して金食い虫の車負債なんて捨てちまえwww
こういうのって大都市での車所有者に課税するのが道理なんじゃないかね
無くても生活できるんだし
車メーカーが散々献金や接待や賄賂してきたのに・・・
これで終わったねｗ
役人は毎日ソシャゲやりながら、次はどこから税取れるか考えてるだけ
>>584
ほとんど車使わない層はそんな事すると平気で車捨てて税金ゼロ取れねえから、
どんな重税でも払わざるを得ない哀れな車畜どもから取り立てる美しい政策なんだろwww >>583
走るたびに上がっていくのかww
税額が気になって、乗らなくなってしまうわww >>590
事故たりしてメーター壊れたらどうなるんだろな >>539
地方なんたら大臣とかピンホールスキン大臣とか拉致被害者短刀殺人とか
必要なポストなの？
消費税三頭合意の時にギロチン候補に上がったのにまだ処刑してないじゃん >>576
先ずは
・スマホ税
・自転車税
だろうな。メルカリ税はその後だろうな。 やるならEVとPHV限定にしろ。
その代わり日本だけ電気自動車後進国になるがな。
あ、これはどっちみちか。
トヨタが電気自動車作れないからこうしたいのかなぁ。
>>571
ブレーキ役です！！！！
とかなんとかクソ公明が言ってたよなwww
信者もネトウヨみたいなもんか >>590
まぁ～タクシーでもなけりゃそんなに必要でもない計器の範疇に入るしなｗ
どーしても必要ならどっかのメーカーがGPS利用の万歩計を開発してくれるよ
ＮＨＫの受信料対策見たいに 入湯税ってわけのわからない税金もあったから、そのうち靴にも税金掛けそうw
これな、表向きはHV・PHV・EVからの税確保策なんだけど
実際はトランプから要求されている、アメ車販売拡大策でもあるだろ。
また、田舎イジメか
都会もさ、電車賃に環境税15%いれろ！
カーシェアは個室として使っている人も多いって聞くから、
その人たちは気にしないな
>>597
あれはさ、欧州の自動車会社が
ハイブリッドの技術が高度過ぎて
断念したからさ。
電気自動車は、まだまだ先の話。 >>603
仮にそうだとしてもアメ車はいらねぇな。
壊れた時に工具はインチだったり中古部品の総数少なくて大損する。
ゴミ 下痢便漏らしながら考えてる総理がやる事はこんなもんか
>>603
そーならそーとはっきり公言すれば政治家に支払う税金分浮くんじゃねーの
選挙もただじゃねーんだし なーに軽自動車乗ってりゃいいだけよ
旅行は電車使えばいい
中古の軽を永遠に乗り換えればいい
走ればいい
車の借りパク出て来るなｗ
「おめぇの車貸せやwww」
同じ道路を歩いているし自転車だって走ってるのに何故車持ちだけが税金取られる。車の有無に関わらず全員から取れや
>>608
まぁ～おかしな規格の部品や工具ってほんと苦労するよねｗ
農機具だって車と同じ部品使えば安価なものいっぱいあるんだろーけど
やっぱ韓国や中国との共同事業はややってメーカーも多々あるんだろうね。
13mm
外国人に生活保護を払うのを中止しろ。そしたら、税金が少しは余るよな
昨日どっかのスレで電圧の話題を振った人がいたのだが50ﾍﾙﾂと60の問題も維新の時に何処の国から指導を受けたかの違いが長い年月の中で蛍の発光現象にも影響を与えるっつーんだから生物とは面白い者だ。
>>614
国民車構想とか本当はやってほしいわ
40万以下で買える自動車。
2cvみたいな簡素な装備だけあればいい 乗用車ごときで道路傷まん。
10㌧以上のトラックの過積載を取り締まれ。さらにトラックは重税にすれば宅配料が高額になり、みな地元商店で買い物するやろ。
>>602
ローマの末期にも税収不足で彗星税を長州したって言うんじゃねーのｗ
もー死んだら良かろう 地方の中小零細企業は車通勤率高いけど通勤手当も満足に出ないのに更に通勤税ｗ
どうせ新車から適応になるだろ、既存の車に管理装置後付けは現実的じゃないし取付け費用の問題も出て来る
あと自動車関連税が不足するなら、自動車税の一般財源化は元に戻してから議論しろ。
＞「保有から利用へ」と明記し、
＞車や住宅の購入時の減税を柱に据える。
ほんの一文の始めと後りでもう矛盾
>>618
生命維持装置の電源落として楽になっぺや 五輪終わったら、「スマホ税」言い出すよ。
その前段階として、今、料金引き下げに菅が強く口出ししているんだろ。
料金下げた額の一部を税として徴収すれば、批判が低減されるからな。
>>624
買わせるだけ買わせて、使ったら税金収めてねってそれガソリンで払ってるんだよな >>626
ネット回線に税金かけるのが一番とりっぱぐれ無いかもね。
1回線一律月1000円www メーターの巻き戻しが簡単にできる車がベストセラーになるだろうな。
>>626
スマホ税はあり得る
いま、1万円をスマホに払ってる奴ら
8000円まで引き下げさせてから
スマホ税1000円を取る
差し引き9000円だがら良いだろ？みたいな。
で、5年後に、スマホ税を2000円に
コソッとして、どんどん上げていく感じだろうな >>622
通勤税と言うより、税の付け替えだからな。自動車税、重量税は廃止。
改革に便乗して、増税になる可能性はあるかもしれんね。
距離管理装置を取付ければ、一定期間税金優遇する期間を
設けて、一気に普及させる施策をやるかもしれんね。 >>628
まぁ～どっかで中国並の奇声を上げるかもなｗ
為政者にとり邪魔になれば暗殺なんて有史以来ふへんの心理とは >>629
財務省官僚たちも、そこまでバカじゃないたろww >>631
自動車税、重量税が廃止の方向なら貧乏人の新規購入は期待出来ないから富裕層を狙った愛人28号狙いだわなｗ
維持費が安いなら何台でも持ちたいのは人間の性 税金ばっかだね
日本人ってそんなにお金持ちでしたっけ？
>>1
ガソリンや軽油にかかる燃料税を完全に撤廃すればありだな
ただし燃料税を完全撤廃した一ヶ月後に施行
キロあたり1円まで 増税しても必ず税収が増えたりするわけじゃないのに。
逆に大幅に減税することで増減無しになるくらいの良い落としどころを見つけろよ。
>>637
まぁ～特別会計とセックスヘブンの詳細に雌を入れなければどんな改革もまやかしだよ、たぶん 一強政治の弊害
そろそろ気づけよアホ国民
安倍なんかに居座られたら
日本は破たんまっしぐらだ
都会への人口流出が問題になってる国で田舎をピンポイントで増税する無能政府
創価が大臣やってことごとくシステムを破壊する
日本の御家芸
>>636
ふんでも何だな新車が売れる事により産業が活性化し従業員の給料に還元させる証文を一筆貰えるなら悪くもないんだけどねｗ
富裕層だって墓場までお金を持って行けないし愛人を囲えば家庭不和の原因になるんだし車くらいで物欲を刺激出来るのなら安いもんだｗ
まぁ～約束を守る様な連中じゃねーからギロチン台の発注もロールスロイス社に頼んで置くけどな。 >>641
まぁ～ロボットの消費税見たいな者だ
うろちょろしないで大人しくぶちかっていろってのがガソリン税だ
原油価格に無反応な不感症 >>631
>>1をよく見てみ
これまでの税は廃止されないし減税額は年で最大4500円 道民だけど、友人達とスノボに行く時オレが車出して運転して(オレだけ酒飲まないからｗ)、
一緒に行く連中がガソリン代とあと食事代とか風呂代とか出してくれてたんだよね
でもこの税制が確定したら、車出す奴バカみたいじゃん
ニセコに行くのも今シーズンが最後かな
レンタカーも嫌だし
4500円の軽自動車税が3000円に下がって、1キロあたり1円課税かな？
結果的に田舎ものは大増税www
>>651
とにかく税金を取りたくてムズムズしてんだから髪の毛を撫でようがうなじに息を吹き掛けようが結果は分かりきっていることｗ
時代の変化に対応した税制なんてのは詭弁駅弁犬の糞 >>652
昔の車だとワイヤー抜いとけばいいね。
今のデジタルメーターの車でも端子抜いたら距離伸びないかな？
CMOS用に電池とかかましとけばいいかもw
そういうキットがヤフオクで闇発売されそう ガソリン税の方が公平だよ。
燃費の良いクルマは負担が少なく、燃費の悪いクルマは余計に取られる。
例えば、1トンのガソリン小型車と2トンのハイブリッドミニバン、
現状では2トンの方が減税だしエコという政策だろ。
実際の燃費は小型ガソリン車の方がいいのに。
これでも、ガソリン税だからそれなりに負担が分散されるが、
ガソリン税を止めて距離比例の税金になると、
大型で重くて燃費の悪い車を所有している人の負担が軽くなり、
元々燃費の良い小型車を使っている人の負担が増える仕組みだよ。
つまり金持ちが今よりもっと恩恵を受けられるシステム。
累進課税を緩めて消費税を増やすのもつまりそーゆーこと。
カーシェアよく回してるよな。頭良くねーと
あんな芸術技ふつーできねーよな
逆に共同使用者を提出させて奨励優遇すべきだと思うがw
>>654
まぁ～餅はもち屋って言うくらいだから素人が考えあぐねるんじゃなく
検察官と弁護士に任せておけばエエ。
しかし東大法学部を卒業した先生が弁護士を雇うんだから無意味な分野だわな >>656
公平
だが、段々と税収が少なくなるからな。
財務省が嫌がるだろうな。 >>656
公平
だが、段々と税収が少なくなるからな。
財務省が嫌がるだろうな。
なんてね カーシェアたって、持ち逃げや事故起こした時とか
予定外が発生してシェア失敗とかあり得るし
タコメーターを個人ごとに管理出来るよーにとか
シェア失敗時や盗難時、整備費用の法律定めるとか
そっちのサポートきちんとした方がいいんじゃん?
シェアしてる人たち、予想以上にかなりすごく多いし
ローカルルールだらけだと揉めるし
低所得層をさくっと切り落とすのは簡単だけど、
何しろ物価に恐ろしい影響あるよw
物の値段が三倍五倍になってもいいという人にとっては
どーでもいい話だろうけどさw
>>330
そんな妄想誰も信じてねぇよw
公務員の給料は上がってるのに民間は下がり続けてる。
公務員のウソにまんまと騙されてるんじゃねーよ。 ガソリン税でいいだろ。排気ガスを垂れ流して大気汚染してるのに
1万キロ以下...３万円
一万キロ以上３万キロ以下...５万円
それ以上...８万円ということです。
>>44
平成を振り返って見れば公家にあらざれば人にあらずって時代だったわな なぜかヤフオクで中古のメーターが飛ぶように売れる怪奇現象が見られるようになるのかw
貧しい地方ほど通勤や買い物や業務で移動距離が増えるのに
天下の悪法だな
別にいいけど、これやると地方の土地全く売れなくなるから固定資産税下げろや！
不当に査定額高すぎだわ。
売れもしない処分に困る土地に3万も毎年払うとかありえん。
>>665
昔は民間の給料を参考にして公務員がベースアップしたんじゃ無かったっけ？
民間は赤字倒産すればゼロになるんだから
一兆円の赤字当たり首一つって条文作ったら
取り合えず千人くらい首を撥ねて観察してみようや
生き生きしだす公務員も出現するかもよ？ 地方税だから、地方が距離係数を決定できるんじゃない？
韓国が防衛訓練するなら、自衛隊は奪還訓練しなさいと。
お互いにまたとない演習のチャンスやん。
そそ
車乗るのは富裕層だから
どんどん取りましょう
移民のモチベーションはまずは車を所有する事
ブラジル人を見てるとそうだったのだが
車すら持てない国に誰が来るのかと
>>679
警察は原付を取り締まって小遣い稼ぎしてるから気を付けてな 狭い道で後続のクラウンが煽ってくるから加速したらパトカーだった。
通勤使用は免除するとかしないと職業選択にも関わらないか
えー、ガソリン税というのはですね、えー、いわゆる、燃料税でありましてですね、
え、ですからでして、走行中もアイドリング中も燃料として、えー、消費するわけですからですね、課税するわけでして、
それに対し走行距離税というのは、えー、ですね、アイドリング中は、えー、ですからですね、
2重課税とはならないんですよ
こんな事言いそう
身近に仕事すら無い田舎の貧乏人は大増税
カーシェアでやっと車生活を手に出来てた庶民はやや増税
都心で自家用車持てる小金持ちは減税
都心で趣味の車を何台も持てる大金持ちは大減税
これはさすがにどうかと思うわ
逆進課税の度合いが消費税の比じゃない
>>681
覆面は昔から高速や一般道でもわざとへばりついて煽ってくるぞ
ムキになってアクセル踏んだ途端サイレンと同時に赤色灯が…ってパターンな (´・ω・｀)なんか憲法改正とかどうでもよくなってきたな
拉致被害者ももういいわ
30代、40代など年齢別、気になる食費とエンゲル係数
https://allabout.co.jp/gm/gc/11836/
税上げ前の食料費÷1．08＝税抜き価格B
税上げ前の食料費－税抜き価格B＝8％分の消費税額C
税抜き価格B＊0．1（10％消費税）＝10％税上げ後消費するであろう消費税額D
10%税上げ後消費するであろう消費税額D - 8％分の消費税額C＝増えるであろう消費税分
増えるであろう消費税分をクーポンで渡せばいいんじゃないか わずかな金額だぞ 俺がいつも選挙で投票してる政党選び
小選挙区
全国の立候補者を見て、小選挙区内で一番少ない政党に所属してる候補者に投票
比例代表
候補者が一番少ない政党に投票
創価の組織票で自民公明連立が最低1/4獲得は約束されてるので
これで自民と立憲と共産が単独で2/3を握るのを防ぐことができるはず
電気自動車だとガソリン税取れないからでしょ
ガソリン車からさらに取るんじゃなく
>>687
庶民は経済的に殺されるかどうかの瀬戸際に追い詰められてるからね～。
国防だの人助けだのそんなんぶっこいてる余裕ないわ。 どうやって距離を算出するんだろ。
いちいちメーター確認するの？
>>685
税金クレクレの自民が減税するわけないだろ
どんなケースでも良くて現状維持、悪くて大増税ってところだろ 反日パヨク「自民党議員の生活よりも自分の生活のほうが大切ニダ！」
地方の人は通勤に車は欠かせないのに
走った距離で税金？働かずに生活保護受ける方が
マシだな
>>693
独裁政権の暴走を防ぐのが目的なんだから死に票で十分なんだよ 自動車業界を潰す気だな
流通業界も大打撃 敵は海外じゃない
国内にいた 自公カルト政府
九州から軽自動車で福島へ何度も通ったり
広島や山口でも働いたスーパーボランティアの春夫さんにも税金かけるの？
災害が起きた時に遠方から助けに来てくれる人がいなくなるよ
>>696
都心はどんな金持ちだろうと物理的に出かける先に駐車スペースが存在しないって事で
手近な用足しはタクシーで済ませたりしてて田舎の人ほど車に乗らない
そしてそういう金持ちほど何台も高級車を持ってるから中古を見てもほんと距離が伸びてない
距離課税ならそういう人は減税だろ 被災地や保健所に車で駆け付けて犬猫の救助活動しているポランティアの人にも税金かけるの？
>>15
戦闘機買ったし空母も作るし金がないんだよ >>695
＞車検の都度徴収するんじゃね
GPSで補足して100m毎にETCで課金するんだよ 車を買うなということかもしれないけど、
そんな事をしたら、唯一の産業が死ぬよ？
発案者は隣国のスパイかなにか？
>>709
神戸市だけでも外国人に生活保護として59億円が支給されているそうだが… 首相官邸を九州の田舎に置いたらどうだ
便利な東京に住んでいると日本の現実を理解していない政策を考えてしまうようだ
日本を潰すのが朝鮮カルト政府の目的なんだから
仕方ない
こんなんで税収あがるんか
逆に景気が冷え込む気がするが
隙あらば税金をと目論んでるのが見え隠れする最近の政策は
何にも買わない使わないって消費者はならないか
重量税だけにすれば良いね。
重たい軽自動車ざまあとなるし(笑)
>>1
車走った分だけ課税より、NHK見た分だけ課税の方が不公平感がない
東京発想だからこうなる、少し郊外に行けば車なしで生活できるわけがない >>1
いまどきクルマなんて負債＆走る棺桶＆刑務所懲役者量産BOX持つ奴って相当頭ウンコじゃない？
まあ負債であるクルマなんて1秒でも早く売却処分が利口だねー >>700
選挙で変えようと思ってるのがお笑いだ
クーデターか暗殺しかない 消費税増税で消費減対策が
いつの間にか嫌なら買うなとか、どさくさ紛れのすり替えだな
>>722
田舎の生命線である軽トラやアルトクラスは700～800キロくらいだから
ここを従来より僅かに安くすれば軽自動車という枠自体の廃止という流れも動き出すかもね
軽規格は道幅や駐車場の基準にもなってるから個人的には残って欲しいけど
国際的に売れる小型車に注力すべしという国や非軽メーカーの思惑も分からなくは無い 昔、高速０円で景気対策とかあった気がするけど真逆だな。更に一極集中政策だし自動車税が減っても乗ったら乗っただけ損とか車へのマイナスイメージは増すんじゃね。
運送業とか大排気量で多走行だしダメージ酷いな。
田舎の人間はほとんど税金払ってないから、もっととれ
東京なんか国税半分、地方交付金7割負担してるのに
ふるさと納税で住民税、地方法人税から9000億円とられるんだから
東京に寄生している田舎からもっと税金取れ
田舎の選挙区はほとんど自民党議員だから、自己責任だ
>>143
バカは納税額だけ見て吠えているんでしょう。
多くの人、モノのあがりを歪めて集めているだけなのにね。 地方衰退、純日本人減、その地域に中国人が・・
地方が中国人が多数派になり、中国コミュニティ
その地域では、中国語が主流へ・・・
走行距離課税とかアホすぎ
アメリカに忖度してんのか？
>>151
貯蓄ゼロ多いってのは20代の若者の話だからな
全世帯なわけじゃないぞw >>1
これって保有から走った分だけ課税されるのか
それとも保有＋走った分もなのかどっち
移行とか書いてるけど本当なんすかね アホの極み、
この政権を何とかせよ、
来年の参院選挙で葬れ、
しかし、公明とはアホじゃないか、
税金は毎年使用金額5パーセント低減を目標にさせろよ
達成でボーナス上積みしてでもやれよ
なんです税金の名目が増える一方なんだ
車検証に走行距離が入るようになったと思えば税金対策だったのか。
過走行車に追徴課税されたらたまらんな。
ガソリン税という形で、実質既に走行距離課税されてる訳だから、ガソリン税は当然廃止するんだよね？
まさか、二重取りするつもりじゃないよね？
通勤に必要な距離は除外しろよ？
毎日往復150キロ走ってるんだ
じぶんちの敷地内走っただけでも税金取られるのかな。
>>1
カーシェアとかリース車や電気自動車からも走行距離など応じて利用者から課税って
要は電気を含む燃料に課税するってことだろ？
それ以外どうやって利用者から利用実態に応じて課税すんの？ 環境言うなら公務員の紙文化や無駄な包装、深夜営業から税金とれや。
>>752
暫定措置で取ってきた燃料税に代替を求めるのが既におかしいんだけどな
役割を終えた訳じゃん ＠ ＠
｜＼／＼／｜
└────┘
／ ＼:＼
| セ ク ト ﾐ:::|
. ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、 |;/
||..(ﾟ )|￣|. (。) |─/ヽ
ﾋﾞｼｯ |ヽ二/ ＼二/ ∂
ノ /. ハ - －ハ |_/
） ∩ | ヽ／＿＿＼_ノ / ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ （三て .)＼､ ヽ| .::::/.|／ヽ / ＜ あウンコひってブッ！
| ヽ .＼ ilヽ::::ﾉ丿_.⌒ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
.| ヽ しｗ- ＼
ヽ､__ノヽ､ ∪ ＼ ＼
＼ ー‐ ＼ ーz
（ ∈;;;) ゞ 三
/ / ／ ゝ
/ / ／ ミ ∬∬
＼ ＼ < ミ ∧
＼ ＼ ヽ (:;:;_:;)
／ ／ } (:;:_:;_:;_:;)
￣￣ ￣￣￣
>>506
ローン払い終わってからの維持費は安くなるから
一概に言えない。 車検から車検までの走行距離じゃなくて
累積走行距離に応じた車検ごとの話しなんだな。
20万キロ走った車は自動車勢20万
ガソリン暫定税率廃止とセットらしいけど
ほぼ全員が値上げだな。
5年くらいで新車に買い替えさせたいのが見え見え。
中古車屋はいっぱい倒産する。
首都高が距離制になって結局値上げになってるのと同じになるよ
課税額に上限設けたとしても現在よりも高くなる設定だろう
産業革命以前の暮らしに戻ろう
僕はそれまでにくたばるよ
いくらなんでも緑ナンバーは免除だよな？
運送会社とか潰れるだろ
>>760
ここまで税金取ろうなんて政権は過去に無いな
税といえば文句を言われず徴収できて払わなければ合法的に接収出来るわけだから
日本を潰そうとしてるとしか思えん
それで集めた税金は公務員以外は国内に還元しないんだろ
紛れもない売国奴じゃねえか 東京周辺など混雑する道路を通行する場合は高く課税し、空いてる地域の道路は安く課税とかならまだ理解できるかな。
都市部は公共交通機関や郊外を迂回するように仕向けて混雑を緩和できる。
GPSを使って走行距離をカウントするなら、そういう細かいコントロールも可能でしょ。
地域ごとの事情を無視して全国一律に課税するつもりなら、フランスの二の舞かな。
地方住みのみんなはどうすんの？
これマジだったら縁切るわ
何やってんの？
日本旅行者に免税サービスとかをまず先に打ち切れよ
中国忖度日経乙
総走行距離＝その人の支払う税額でいいだろ。10万キロ走ってるようなクルマは10万円、20万キロは20万円、新車買ってまだ5000キロしか走ってなければ5000円だ。古ければ古いほど危険な乗り物なのだから当然と言える。
ｶﾞｿﾘﾝ税って二重課税だっけ
走行距離に比例してｶﾞｿﾘﾝ食うから三重課税になるのか
項目分けて無駄に複雑してるだけで、本質はｶﾞｿﾘﾝ税だろ
そもそもガソリン税が走った距離に課税してるだろうが。
これからは電動自転車やな。腹立つから車を処分したいぜ。
ああＥＶか
電気税で道路整備はおかしいから、走行距離にするしかないか
でもﾙﾉｰＺＯＥみたいな日本人受けしそうなかわいいｺﾝﾊﾟｸﾄＥＶを輸入しないもんだから、全然ＥＶ普及しない
ないしは国産で作ればいいんだけど、辛気臭い意識高い系ばかり
>>760
そんなことしたら、皆、車を手放すだけのこと。
自動車の販売増など、本末転倒の話。
ネット購入や再配達がガンガン増えて、物流もパンク。 >>766
自転車に変えたよ。だいたい一日20kmぐらい天気のいい日だけ走るし
体の調子もいい。
田舎っていっても郊外で半径6kmで全部そろう また自公得意の話のすり替えじゃんかよ
働き方改革といい
サマータイムといいさ
消費税増税による軽減策だったのが
いつの間にか増税にすり替えてる
さすがは政権担当能力ゼロ政権
ガソリン税と二重とりになるからガソリン税は廃止だろうな
工作内容も自動車捨てろばっか
完全に話のすり替えだわ
サマータイムの時もこんな調子だったよな
自民党の一党独裁状態が結局ダメなんだよなぁ。かと言って今の野党はまるっきり役立たずの無能集団だし
価格の問題もあるけどな
ﾙﾉｰＺＯＥが輸入できたとしても２７０万
ﾕﾆﾃｨ･ﾜﾝ
１００万台なら飛ぶように売れそうだけどな
軽よりっちっちゃくて２５０万じゃ軽買っちゃうよね
というわけで価格が下がってＥＶが普及するまで、ただの三重課税 日本国民はデモをするわけでも無いし所詮ネットの中でグチグチ言ってるだけだしな 自民党がやることに文句があるなら社会党にでも投票して政権転覆でもさせてみなよWWWW
安倍様 自民党様の奴隷なら指くわえておとなしくしてろやWWWWWW
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。
>>785
その政権担当能力ゼロ政権よりずっと政権担当能力が低いと国民に思われてる野党って…
絶望的だねｗ >>790
自民党の奴隷じゃなくて、
その自民よりもずっとずっと野党の方がダメだと思われてるだけだけどな
自民を変えたかったらまず、もうちょっとマシな野党にならなきゃダメだが
そもそも野党にもうちょっとマシになる気がゼロだからなぁ
中国様、韓国様のための野党だからねえ 政権取る前から政権担当能力が無いって見抜いてた小沢さんは正しかった
福田小沢で自公ミンスの大連立をしていれば大震災も原発事故も起こらなかった
サマータイムの時も思ったけど
これ自動車業界とコンセンサスは取れてるのか？
重量税とかトランプが聞いたらjoke？とか言って日本の税制笑うだろうな
年数が古くなる度に重さが重くなるんだもん
詐欺やでｗｗ
>>726 から追記
>>1-3
クルマは最悪の公害車両だから増税は当たり前
重量も重量約1000Kgもの道路破壊車両だから、走ったぶんだけ税金払え！となるのは当然
イヤなら馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債であるクルマなんて捨てることだな
カーシェリングにも課税しますって
なんだよ大増税じゃん
車検時に判断するとなると
超ヘビーユーザーが得する結果になる事ね？
例えばメーターが1万kmだったとしてそこから2年で100万5千km走ったら
メーター表示は1万５千kmだぜ？超お得じゃん！
最近せこい政策ばっかやってるな
もっと景気のいい事をドーーーンとやれよ全く
需要難のﾃﾞﾌﾚにね、支出に増税しちゃいかんのよ
支出してもらわんと困るんだから
増税するなら収入に対して
大量消費のｶｷﾞはﾋﾟｰｸ年収（２００～３００万）なので、低所得者は減税で累進性強化
「環境のため」「グローバル社会に対応するため」とか綺麗事を唱えれば、何でも押し付けられると思いやがって。
結局上級国民は自分にメリットがないことはやらない。
一般の平民も、自分にとって経済的メリットがないことなんて（どんな大義名分があろうと）受け入れる必要ないんだよ。
もっと強かにならねば。
>>1
つまり車に乗らない生活を考えていけってことだろ？
よっしゃわかった
車は捨てよう 景気対策の話が
いつの間にか日本破壊工作になってるよな
>>804
内需起爆剤の一億総中流を避ける意味が本当に分からんのよねえ >>105
自動車が一番ウザいってことで各国の都市で自動車を減らして自転車を増やす政策が進んでるんだが？
日本の自動車乗りの9割以上が交通犯罪者で日本の恥な話もしようか？
信号のない横断歩道で自動車には歩行者自転車優先の為に停止する義務があるが、9割以上の車カスが交通犯罪常習犯で日本の恥な実態。
速度違反で年間約200万件も警察につかまっている車カス
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は車カス
自転車に乗れば長生き
お前も車捨ててチャリに乗れ。クルマなんて負債だし課税対象のカタマリだし刑務所懲役リスクも高くて早死にもするゴミだ。
>>1
自動車関連税はもっともっと引き上げるべきだな。そのほうが環境に良いしコンパクトシティ化も進めるんだからな。 >>114
自動車走行距離課税制度に反対してるのがオウム真理教ならぬクルマ真理教のクルマカルトなんだよなー
一般人は「ふ～ん」程度の受け止めだよ？ >>399
地方でもチャリで10分のところなんざザラにある。
そんなところに住んでいてもクルマ所有してる馬鹿がクルマの所有と乱用をやめるぐらい自動車税は増税するべきだな。事故も渋滞も公害も減るって地域の為になる。 >>806
それで公共交通が充実するならそれが1番いいよ。 >>1
今は走行距離乗るからなー
てか車検廃止しろよ。
その代わり定期点検してない奴は罰金で。 車の所有なんて馬鹿げてるんだよ。そろそろ気付いたほうがいい。利口な人ほど市街地や都市部へ移住してクルマなんつう馬鹿しか持たない負債は所有もせず運転もしない。吉澤ひとみみたいになっちゃうからな。
>>406
そん時は公共交通だよ。マイカーなんて所有して運転するやつは馬鹿。わりに合わないリスクだし負債でもある。
もうちょっと利口な人を見習ったら？それに公共交通すら無い地域になんて住まないことだ。未来が無いんだからな。
堀江貴文、西村博之、上念司など資産1億円以上を有する成功している実業家、経済のプロたちでさえクルマを持たない時代なのが現代だよ？
医者でも自転車乗ってるのが現代だ。健康にも良いしな。
>>428
そうなんだよね。やたら発狂している自動車カルトは頭がおかしい。 クルマがなくても平気な都会人優遇税制だな
毎日何十キロも走る田舎者が税金をたくさん払う
そんなんより免許制度にタダ乗りしてるペーパードライバーに課税しろ
戦時下や非常時でもないのに国民の移動に恒久的に制限をかけるような政策は経済を悪くするだけだろ
>>1-3
まあお前ら電動アシスト自転車乗れってことだ。
CO2排出量ゼロで環境にもよく健康にも良い。だから世界中でも特別な税金がかけられないおいしい乗り物が電動アシスト自転車。
そして走行にかかる税金は無料、無税、非課税だ。すべてな。
クルマにまつわる税で発狂するぐらいならそんなもん捨てて電動アシスト自転車買ってこい！
電気自動車は、思っているほど、環境には優しくない。
電気は、電気になった後は、環境に優しいかもしれない。
でも、電気を作る過程は、必ずしも、環境に優しくはない。
石炭火力で発電をすれば、その時に、大量の二酸化炭素を排出する。
また、原子力で発電すれば、福島事故で判明したように原子力には、正当なリスクの経費が課金されていない。
原発の正当なリスクへの課金である保険金は、福島事故で既に８兆円を超える損失が出たにも拘らず、
未だに１２００億円に据え置かれている。
原発の保険料は、最低でも１００倍は引き上げなければ、正当なリスク経費とはいえない。
さらに、放射性廃棄物の最終処理費用も、電気代に含まれていない。
人権無視や財産権無視など、強行採決で暴行を行なう意図が明白だ。
つまり、電気に有利な税制は、電気の浪費を促し、
間接的に、危険な原子力への賄賂に相当する。
さらに、電気の輸送設備（大量の銅）は無償ではない。
内燃機関は、ある意味、エネルギーの地産地消になってもいる。
電気の輸送料金である「託送料金」を目安に取ると、
電気代３０円／ｋｗｈのうち託送料金は１０円／ｋｗｈと１／３を占め、
電気の輸送が極めて高価なものであることを示している。
電気自動車にも、平等に環境負荷に見合った重い課税をすべきだ。
審判がＵｎＦａｉｒでは、不公正競争だ。
官僚や政治家は、国民を軽蔑しています。
ですから、どんな不祥事や問題が起きようとも、最初から提出する改正案は変わりせん。
国民は馬鹿ですから、その改正案が不祥事や問題の対策になっているのか、なっていないのか理解できません。
ですから、官僚が「その改正案は対策になっています」と偽れば、そのまま騙されてしまいます。
最初から、独裁政権が目指したい方向があって、それに沿って、法案は密かに準備されます。
そして、何か関連した事件が起きると、まるで、その対策案のような素振りをして、まったく対策とは関係ない、
独裁の強化法案が、さも、改善案のような嘘講釈を付けて成立させられます。
で、批判が集まると、法案提出時の総理大臣だけの個人的な責任に矮小化されたり、
汚れ役を担わされた特定の一官僚の資質だけの問題に矮小化されたりして、
不運な役回りになった彼らだけを粛清してみせることで、
問題は解決されたかのように国民に見せかけて本質的な問題点を隠します。
国民に対する背任法案を共謀して成立させるといった組織犯罪を犯しては、
先頭／矢面に立った議員や官僚を生贄に差し出してトカゲの尻尾切りをする、
それが日本式の政治手法です。
ま、いずれにしても今の段階では何とも言えないな。
霞が関周辺だけでなくこの国に暮らす人の現実をしっかり見据えた制度設計なら誇りに思うが、そうでないなら反対するのみ。
ここまで来たら憲法改正の国民投票は嫌がらせしてやるからな！覚えておけ！
田舎は距離走るんだよ
最短のコンビニまで28キロでイオンまで63キロ
通勤は片道50キロ
田舎では嫌でも車持ってないと生活出来ないんだが何考えてんのこのクズ共
そりゃー車を捨てて一年中原付やチャリで移動したいよ
だけど冬はどうすんだよ、て話になる
まだ確定したわけではないから何とも言えませんが、一年中雪がないところにたまたま生まれつくことができただけ～て人に
税制をいじってほしくはないです。
選挙で抗議するしかないと思ってます。
アホな田舎者がオラが村の村長ノリで移民党に入れるからこうなった、自業自得だw
>>829
アメリカ様の為ににも必要な犠牲だよ
日本の技術はアメリカ様を越えてはならない
ガラケーのように全力で潰される なぜ今更カーシェア？
各種税金はカーシェア会社が払い、そのコスト含めた価格設定になってて、ユーザーが利用料金として払ってるんだろ？
意味分からんわ。
最短距離さがして狭い住宅地に車が沢山入ってくるね。
事故多発の予感。
趣旨はわかった
電気自動車だとガソリン税が取れなくなるから移行するわけか
>>751
敷地控除とかはあるだろうね。
しかし、どうやって証明するんだ。
ビデオ撮影して申告書と提出するのか。 >>830
車検証とかに記載だろうなぁ・・・？電子化だろうし
受けてないやつ増えそう・・・・田舎じゃ取り締まり何それ？だろう？
>>835
とりのがし防止策っすねｗ 基本的には景気回復や消費を願う上でもエネルギー使うなって事だね
わかった もったいないもたいないもったいないもったない－＞消費は更に落ち込むでしょうな
車重×走行距離にしとけ
そういえば超小型車どうなったんだよ
どうせ通勤には一人しか乗らないんだから、流行らせろ
軽は1000ｋｍ1000円
普通車は1000ｋｍ3000円
高級車は1000km4000円
これでいい
安くしたいなら軽にしる
タクシー並みの1キロ400円にしろ！庶民がマイカー持つ必要なんかない、バスで十分だ
我が家は駅近マンション
どこへ行くにも買い物は電動アシストで十分
車持たないとお金が貯まるよ
ただ電池が高いし電池寿命が短いのがたまに傷
>>315
毎日食うものでも何でも税金掛かってるぞ 自転車？外はマイナス気温でアイスバーン
しかも大雪で2ｍ強は堅い状況で自転車？
昔の車はメーターのケーブルを抜くなんて裏技があったのだが、
今の車は無理ですよね？
大雨、台風の時も自転車
しかも傘は違反
辛いわなｗ
そういや車検通す前に車手放すと、この税金負担させられんの誰になるんだ？
多分下取りとか廃車した時の距離で計算されるのでは？
>>108
電気自動車も走れば課税。
ガソリンで税金取れないからな
自動車メーカーは毎年の税金値引きでおとなしくなった クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。
数年後には車を持っていなくてもタクシーに乗った場合はその距離分で
自動車税を計算されて納付の義務が生じるようになるだろう
こんなん本当にやられたら
年に何回か楽しみにしている片道100キロ先の温泉とか神社巡り辞めるわ…
だから距離税はEV車に適用だよ
ガソリン車はもう変えようがない
大口献金先の自動車業界・トラック業界・流通業界や地方居住者から猛反発食らう
自民党が終わる
田舎に恨みがあると言うより、東京の大企業勤めの人間を基準に政策を考えてるんだろうと想像するわ。
全部彼らの利益の為。
>>857
バカだなぁ。
物流がやられてあらゆる製品が値上げするのに、、、。 運送で毎日関東向けに何万台走ってると思うんだ？
魚類が２割以上値上げと考えると、アメリカからの要求なのか
メーター巻き戻し業者儲かるなこれ
実際これ施行されるんなら会社立ち上げようかなwww
>>28
外国人の生保はそうだが一番金喰ってるのが
年寄りの無駄な医療費
ここの負担率を今の1割とかから3割にアップして
無駄な終末医療やめればめちゃくちゃ金浮く >>30
超激薄透明の赤外線対応ナンバーカバーが出回るなw
アメリカじゃあ吹き付けるだけで
ナンバー写らなくなるスプレーすら販売されてるからな
飛ばす奴らはいくらでも対応するwww 政府は電気自動車が普及するのを見越して先に徴税の布石を打ってきたな。ホントこいつらカネ集めることしか考えてないのな。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ
車って元々乗る為にあるのに、活動させないようにしてるとしか思えないな
このニュースを地方の情弱が知ったらどうなる
と思う？
ガソリン税がそれなんじゃないの？
二重で取る気かな
>>861
そうだな、マイカーの走行税は1キロ400円くらいにしてやれ >>886
経費として送料値上げすればいだけ
通販が盛況だし、需要は変わらないからね 東京中心に考えて必需品の地方の暮らしがますます悪くなるパターン
なぜそういう事が繰り返されるのだろうな
自分目線以外一切考慮していない、そういう個人が存在するのはしかたのないことかも知れない
でもそれが制度として発布されるのは全然別次元の問題だ
こんな税金制度が施行されたらネット購入の際の配送料が劇高になるんじゃないか
距離って物流潰す気かよ
アメ車買わせるためにエコカーや軽が有利にならないように忖度してんだろうけど
経団連がよく黙ってるね
そもそも揮発油税が走行距離に応じた課税だろ。
道路の整備の財源とかいうなら重量税をより指数関数的に増やすようにすべきではないか？
トラックみたいな重い車ほど道路に負担が掛かっているんだし
>>870
お前、その年寄り達より日本を動かしてる自覚あって言ってるのか？
まさかニートじゃないよね。
ニートが年寄り批判する権利なんてねーから。
ニートに人権無し 老害がーとかアホが言ってるが、その年寄りが今の高速道路とかインフラとか整備したんだけどな。
老害がー言う前に若い奴はインフラ使いたきゃさっさと土木作業員にでもなれば？
日本は車が多すぎて邪魔だからな
どれだけ税金取り上げても車関連の税じゃ現状は道路の維持回収すら出来ずだし
武田邦彦；社会の指導層、東大とか、勉強の成績がいい人ほど人格が低い・・米にそこを付け込まれた
闇権力は日本のトップエリート達の国民全体の幸せよりも自分の出世だけが人生の目標になってしまう習性を
見抜いて利用し彼等をコントロールしてきた。
まったく。情けないが。「日本人のうち、特に高学歴エリートは、臆病で、恫喝に弱いこと、そして人格が低いのを見破った闇権力に
とって、日本のマスコミと官憲をコントロールするのはいとも簡単」 (ジャパンハンドラーズ）
この国の官僚、政治家は国民から税金を分捕るだけで何の能力もない。アメリカに対抗できる力はまった
くなく、ただ、媚びへつらうだけの無能集団。それでいて国民からはがめつく税金をむしり取る。なんで
あいつらがあんな高収入を得られるのか、ただ官僚の地位にいるだけで何もしていないに等しいのに。
アメリカの奴隷とでしか機能していないのにその存在意味がまったくわからない。
ココまで来た【エリートの暴走】 ①世界第２位の重税国家 ②世界最高の公務員年収（２位の２.５倍）
③世界最低水準の社会扶助 ④先進国最悪の家計貯蓄率 ⑤ダントツ世界ぶっちぎり№１の自殺率 （年間自殺者数10万人以上）
人格の低い東大法卒には政治にかかわらせるな！
日本国は奴隷の国家ですよ！戦後から植民地支配されている！主権国家じゃありません！
キーワード
（グローバリスト）＝（日米合同委員会）＝（毎月東京で2回開催）＝（年次改革要望書）＝(清和会）＝（法案成立）
（ネオコンのメンバー）＝（日米合同委員会のアメリカのメンバー）＝日本を売り渡す法案ばかり成立
最近ではTPP、水道民営化、種子法、移民増大政策これ皆命令ですよ！結果が今の日本！ここいらで
日本国民も日本の真実の姿を自分自身で調べて見なければいけない！そして判断するのは自分自身で！
gh12
>>896
EV普及で道路維持はどうするんだろうとは思っていた
新線建設で需要性の落ちた旧道路は無理にでも農地らに戻して売却した方が将来的には安上がりになるな つーか、自動車に関する税金払ってる地方はもっと減税しなきゃダメなんだよ。
住民税払ってるのは都市と田舎関係なく一緒。
金持ちが税金払ってるから意見するのは一緒ってのと一緒で、多額の税金払って一部が一般会計に回ってる以上は意見する権利はある。
それが嫌なら、累進課税の復活や法人税あげるべき。
隣の韓国と違うんだよ。
>>902
と言うことは、東大法学部卒で官僚になったら安泰ですね(笑) この期に及んで東京一極集中をすすめるのか
移民政策も通ったし、もう日本人は要らないんだろうね
全然車乗らない
年1500kmくらい
これで道路が傷むって理由で10倍乗ってる奴と同じ重量税なのは不満だったんだ
これは支持するわ
DQN男の種を托卵されるシンママのガキ補助には大反対だけど
税制度の改訂じゃないでしょ、「税金の付け替え」をしただけですよ。
ケンポー改定と同じで、理由が「都合が悪くなったから」というだけ。
品性も教養も無いと学者から言われる自民党議員だから、もちろんシソーもなんだかわからない、、
全部簡略化してaiが計算するようになったら税金増えそう
複雑になった税金の計算にコストがかかってる
>>913
それやったら公務員の仕事なくなるから嫌だ！ってさw 極力、自転車に乗れば良いわ
税金掛からんし運動になるしちょうどいい
地方の子育て家庭なんて車は必須
マジで少子化どうにかするどころか子供産ませない気なんだな
僻地住人の移動に自家用車を使ってる人が
かわいそうだよ
無理があるでしょ
>>915
宅急便の送料とかも上がるから都市部でも無関係ではない 中古車とか昔はよくメーター巻き戻しとかあったけどそれやられたらおわりじゃね？
この頭の悪さこそ自公政権らしいｗｗｗ
こいつらはバカで国を潰す
>>1-3
40年間で3396万円以上無駄になる、馬鹿しか買わない負債、それがクルマ。
http://2chb.net/r/mango/1535590748/446
クルマは馬鹿しか買わない、阿呆しか持たないゴミ負債。
いまどきクルマなんて負債＆走る棺桶＆刑務所懲役者量産BOX持つ奴は例外なく頭が悪い。
利口な人はそもそもクルマを持たないからね。
そんな負債は1秒でも早く売却処分が利口。
資産価値が下がり続ける、カネが出ていくだけの負債なんだからねクルマは。 >>910
おまいさんみたいな奴見ると、土日祝日連休年末年始盆GWの
自家用車の高速料金を値上げすべきだと思うわ 田舎で車通勤してる奴等に罰則な嫌ならトンキンみたいに電車使えよなwwwアベチョン有能過ぎかよwwwwww
>>922
自公はバカかつ傲慢で国を潰す
野党は利敵行為で国を潰す
好きな方をどうぞｗ >>886
低コストな長距離トラックありきだった物流も変革を迫られるのかも 俺は自動車の25年前の3万で買ったボロを全部自分で修理して乗ってるけど、それでも部品代とか結構かかるからね。
それに、その自動車の修理に費やした時間と労力考えたら全く割に合わないと思った
>>105
車道と歩道どっち走ればおまえは頭に来ないんだ？
おまえは子どもいないのか？どんな教育してる？
車乗ってるときの自分目線からしか物事見れないだろw >>927
どちらもいらないので放置
嫌ならあなたの手で両方葬ってあげて下さい >>108
そんなことない
俺は東京だし車なくても不便ない
でも明らかにおかしいだろこの改正は まぁコレやられたら契約見直さないと無理だなー
税負担まで自分持ちは㍉
車両で移動したら罰金とハッキリ宣言してしまえばいいのに
走れば走るほどカネを取られるとは・・・とほほ・・・
トラックで運ばれる全ての商品が値上げだな
これこそがアベノミクス
重量×走行距離でいいやん
そのかわりガソリン税無くしてくれよな
>>942
バカな愚民共が節約節約うるせーから物価上昇しない…
↓
そうだ！税金しこたま上げてむりやり物価高にすればいいんや！
シンゾー 安倍「田舎者は動くだけで税金かけるからな！死ね地方」
来年度は徒歩税だろ歩くと課税せんと
ネトウヨでもこんな馬鹿な税制思いつかんわ
さすが安倍だな スゲーよ
ガソリン税あるのになあ
もう二重課税といっても差し支えないよな
意味不明
カーシェアは所有者の払う税金込みの料金だろ
税金はもう払ってる
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。
所有してるだけでも既に取りすぎなくらい取ってんのに
動かした距離でも取るわけか
キチガイだな
>>944
本来なら国有地売買に妻が関わっていたら云々以前に自分で決めた期限までに物価上げられなかった時点で辞めるのが妥当なのにいつまで「道なかば」「この道しかない」とか言って議員の座にしがみついてるんだろう、安倍ぴょん 車に乗るってのは公害を撒き散らしてるわけだから税負担は当然だろ
タバコと一緒
>>951
そんな正論が通るなら、
ガソリン税の二重課税なんてとっくに解消されてるだろ >>949
冬タイヤや冬ワイパー、冬だけ使う消耗品も買わなければならない
車自体も寒冷地仕様じゃないとダメなので割高
秋に車のバッテリを買いに行って多分これで大丈夫だべと思ったら入らなくて、店員さんに聞いたら
この車種専用のを買って下さいと言われた時は参った＿ﾄ￣|○
給料が安いのに出費はすごい こりゃ年末年始は二輪教習特需になるだろうな
二輪なら距離税もかからんし年間50万以上は浮くからね
それでいて下道最強の125ccもあるし
>>958
外国人の金持ちがベンツで走行するのを傍目に、
日本人が自転車やバイクの二輪車で通勤とか
良く見かける後進国の絵面じゃねえかｗ もう揮発油税でやってるじゃん
わけわかんねーなこれ、おまえらも黄色いベスト着ろって事か？
>>959
軽貨物どころか荷車を引くバイクだらけになるかもな 経済活動を縮小させる天才だな
アメリカの圧力とかか？
イランから石油買えなくなるからな
少しでも消費抑えたいんだろうよ
トランプの犬め
二輪はもうすでに教習所激混みやで
増税前に免許取って増税前に買っとこうって思ってんだろ
そんな俺も明日申し込みしてくる
渋滞嫌いだしな
確実に2輪需要は増えるだろうね
田舎ならまだしも大都市ならバイクで事足りるもんな
「増税の検討」は確定路線だからほぼ決まりだよ
「減税の検討」は毎回見送り
>>961
積雪地だとバイクは一年の2/3しか使えんのがなぁ。
かといって、スパイクタイヤつきのファットバイクでチャリ通勤とかどういう罰ゲーム アメリカの農村部だと普通車で満タン入れても最安で1000円くらいの時があるらしい
へえ、安倍ちゃん物流に税金かけるの
同じことしたマクロンがああなってんのに
脳が膿んでるのかと思ったらもう蛆が湧いてるみたいだね
●日本にせまる重大危機！！！
■危機1 2019年
消費税10％増税による消費の冷え込み デフレ化
10000円の買い物で1000円の消費税 計算しやすいのでインパクト大！
今までを超えた強烈な消費抑制効果が起きる
■危機2 2019年
残業を規制する働き方改革 残業代が出なくなる。
日本人の給与所得がトータルで5～8兆円も縮小と試算。
消費税を2～3％程度上昇させる程のインパクト！
■危機3 原発停止
数兆円分の石油などを毎年海外から買っている→消費税1％分ぐらいに相当
関東もギリギリ。ブラックアウトの危機
■危機4 2020年
オリンピック特需が終わる！
東京オリンピックのときは超好景気＆オリンピック特需だったが、
オリンピック後大不況になった
オリンピック開催の半年前ぐらいから景気が落ち込むといわれる
■危機5 2019年
デフレ状況下での消費税増税
さらにデフレが悪化し、倒産が多く出る
■危機6 2019年から2020年
世界経済の悪化
増税前に世界経済が悪化するかもしれないし
増税した直後に悪化したらもっと悲惨なことに
／::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ " / ::::::ヽ
/::::::== - ~ `-:::::::ヽ＿/＼／＼/＼／|＿
|::::::::／_,=≡､!!!! ,≡=~､l::::::: i いよいよ消費増税に取り組む
i::::::::l゛,／･＼, ! ,／･＼ l:::::::! ２％上げた内、１％だけ還元したるわ
.|`:::| ⌒ ノ/_ i丶⌒ |:::::i 車や住宅が買える上級国民限定でな！!!
(i ″ , ィ____ i i. ! /ﾉ ￣|／＼/＼/＼/￣
ヽ i / l i i ./ (⌒)
l ヽ ノ `ﾄｮｮｮﾀヽ、/´ ﾉ ~.ﾚ-r┐
／~|、 ヽ `ー'´ ／~＼ ノ__ ! | .|
／ l ヽ ｀"ー－´/ 〈￣ '-ヽ.λ_ﾚ
北から南まで一生懸命商品運んだら税金
新鮮な農作物を運んだら税金
手に入らないものを買おうと出かけたら税金
生産地以外で商品買ったら多重に税金乗った金額
ネットで取り寄せても送料に税金
ほーん
来年の統一地方選挙、参議院選挙前までに
安倍内閣や自民党の支持率をウンと下げとく必要ある
>>976
>ネットで取り寄せても送料に税金
ああ、ネット通販でも罰金か・・・ 自分らの取り分（税収）が減ると
国民から何とかして減る分を
回収しようとするから
そりゃ可処分所得減らすだけで
いつまで経っても消費者マインドw
は冷え切ったままだわな
道路の維持管理費用を走行距離に応じて負担するなら、ガソリンは炭素税のみにして安くすべき。
EVはガソリンの税を払わずに済むのだから。
今までガソリンに多重課税してきたけど電気自動車になった場合、
電気に上乗せ課税するの難しいからなあ。
で、長距離大量輸送用のEVトレーラーなんか有るのかい？
なんだかんだ、結局増税してるわけね
マスコミも減税と報道やめろよ
田舎で走り回る庶民の生活必需品の軽自動車には重税
金持ちのロクに走らせてないステータス扱いの高級車には減税
大企業の法人税は減税
消費税は増税
所得の累進課税は触りません
株でいくら儲けようが税率は変えません
派遣拡大して一般国民の給与を上限無しに自由に中抜き出来るようにします
総理が安倍晋三になってから貧乏人の金を金持ちに吸い上げる政策しかしてねーなこいつ
まさか自民党に投票しといて今さらブツクサ言ってるアホンダラは居ないだろうな？w
自業自得なんだよ
>>989
/::::::== `-::::::::ヽ ＿/＼／＼/＼／|＿
|::::::::／ .,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l バカな貧困層は
ｎ i::::::::l゛ .,／ﾟ＼,!.／ﾟ＼ l:::::::! 選挙で簡単に騙せて楽勝だぜ！！
|｜ |`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ |:::::i
|｜ (i ″ ,ィ____.i i i // 使い捨て貧困下級国民は
ｆ｢| |^ﾄ ヽ i / l .i i / 食い物ケチって早く SHINE！!!
|: :: ! ]. l ヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ￣|／＼/＼/＼/￣
ヽ ,ｲ ／|、ヽ `ー'´ ／
| | l ヽ ｀ "ー－´/ >>984
無い。つか今のevで長距離走るなら
荷箱の中身全部電池にするしかないから
肝心の荷物が全く乗らない。 >>39
GPSでどうのって言ってたから、車か
ナンバープレートに何か仕込むんじゃね？
それか体に何かインプラントするとか？
それが出来れば、国民一人一人の行動の
監視にも使えるしなwww 道民だけど彼氏がプライベートな用事で外出する時はバイクを使って自衛してる
でも危険なので四月から九月の半年間だけにしてもらってる
ガソリンがあまりに高いのでみんな頑張って自衛してるけど、もうこれ以上やりようがないような気がしてる
>>72
こいつが総理になっても竹中が顧問するネオリベだろ
B層はこれだけ騙されて、まだ橋下だの進次郎だの言っているからな mmp3
lud20190716134801ca
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