JR東日本は12月4日、2018年12月8日の始発からJR新小岩駅（東京都葛飾区）に設置したホームドアの運用を開始すると発表しました。
ホームドアが設置されたのは新小岩駅の総武快速線ホーム。人身事故が多発することから新小岩駅は「自殺の名所」という不名誉な形で注目を集めてしまっており、この状況を見かねた人々から意見書が出されるなど、以前からホームドア設置が強く求められてきました。
2015年にJR東日本から国、都、区と連携してホームドア設置に向けて動いていると公表されていましたが、2018年7月にようやくの設置工事が行われました。10月下旬から運用開始が予定されていましたが、機器調整に時間がかかり延期となっていました。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1812/04/news110.html 親には死んでも見られたくない、彼氏との幸せな夜。
ホームドアなんか転落防止が目的だから自殺者にはあんまり効果ない気がする
ホームドア付けても柵を飛び越え電車にダイビングして人間ピンボール
田舎の止まっても影響が少ない路線の駅で「ここで自殺すると天国に行ける、とか来世で幸せになる」とかの噂を流してそっちに誘導したらいいんじゃないかなあ。
ホームにエキナカ占い師のおばさんとか、エキナカ心療内科とか
エキナカ弁護士事務所とか、エキナカ区役所福祉担当出張所とか
役に立ちそうなものを全部並べろ(´・ω・｀)
ついでに、ホームもう一個作って、大阪の旅客線か見たくして金町-新小岩-ベイエリア方面を旅客化しろ
絶対需要ある。30分に一本でも絶対ある。 終点が塩浜のあのはずれになっても絶対需要ある。
これからは国会と霞が関にダイナマイト巻いて飛び込んだほうがいいよ
あーあとNHKも
ビットコインで7000万失って2000万塩漬けの俺でも生きてるんだぞ 電車なんかで死ぬなもっと被害を出せ
飛び込み場所をあっちこっち
変えたら、全駅にドア付くかも。
43名無しさん＠１周年2018/12/04(火) 19:37:06.52
中央特快があるだろ！
普通の腰までのやつやん
意味あるんか？
京都地下鉄東西線みたくしろよ
>>31
因みに金町〜新小岩間はトラム(小型)旅客電車の計画が既に進行中。
江東塩浜に抜ける方へは、江東区が先に江東区内の有楽町線支線の延伸計画を集中してるから十数年は手をつけられない模様だよ。 >>43
大丈夫。
帝王東武東上線がある。
確実に死ねるよｗ ＪＲ東日本にはこの暴挙を止められる人はいなかったのか？
それとも社員全員がゲートウェイに賛成だったのか？
新小岩に警備員増やしたあたりから既に市川や小岩あたりで飛び込み発生してるし、スライドするだけで多分効果ないよ
轢死体の実物大写真を線路の間に置けば
飛び込むやつ減るんじゃね
それでもやる奴ぁやるんだよ
身長より高いホームドアにしないと
【自殺の名所】
ついに新小岩駅のホームドアが動く！
それでも！自殺願望者はーーーーーーーーーーーーーーーーあらゆる手を使い！！
自殺の”聖地”をーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー守り続けるだろう！！
>>56
あー自殺するのって難しいなー、どうやってやるんだろー？
お、見本置いてくれてるやんけ！真似したろ！ >>47
豊住線は、やるならとっととやらないとなあ
ベイエリアむしろ発展著しいし。 都バスのドル箱エリアだから都が面白くないかもしれないけど
運転手不足が言われてるしちょうどいいだろう。 ふっふっふ
つくばエキスプレスではそれ飛び越えた香具師が
田舎から東京に引っ越してきて
本当によく電車が止まるから驚いたわ
自殺の名所として
華厳の滝、エンパイヤステートビル等と並んで新小岩駅という認定がなされているのにもったいないねえ
南北線にあるようなホームドアにしないと飛び込む奴
減らないだろう
>>66
テレビの地上の楽園ごとくの虚飾東京に、
現地で気づいてびっくりするんだよな 今年８月ころには１０月末運用（予定）だったんだけど、随分遅れたな
轢いても列車止めなきゃいいんだよ総武線は
いちいち止めるから遅延になる
肉片はそのうちカラスが食べてくれるしさ
>>77
昔って鉄道止めたら恐ろしい額の損害賠償があったやん？今って損害賠償無いんか？
それとも、それ狙いで家族一族に迷惑かけたいんやろか？
まぁ、損害賠償入るなら止めたところで、損害賠償+満員電車の料金で儲かるってか
損害賠償入るなら旅費は無料にしろよなとは思うけどな
でもって賠償保険も浸透しだしてるし、鉄道会社だけウハウハで、保険会社はヒヤヒヤの、待たされた乗客はイライラ
鉄道会社一人勝ちやん、損害賠償請求してたらの話やけどな
損害賠償請求しないならグチャグチャのまま放置しとけって思うわ てか、あれだろこれは故意の(酔っぱらいとか)事故と自殺を別ける手段やろ 自殺する奴はよじ登ってでもするわ 勝手に死ねと
これからここの人身は100パー自殺となる、曖昧さを無くす為や
成田線、外房線の大風
内房線の土砂降り
新小岩の飛び込み
横須賀線の踏切
こんだけ要素があって定刻運行がすごいよホント
>>85
さすがに新小岩は1時間程度止まる
1〜2本後続電車も緊急停止するから乗り合わせたら焦る 親の年金におんぶに抱っこな無職ニート
そもそも無年金確定な前期高齢者
日本人嫁と結婚して子供作ったオーバーステイ
とてもじゃないけど世話しきれないだろう
安楽死尊厳死法はよ
やっとできたか
年末だし何か起こりやすいし
早めに運用したいよな
二番線、ホームドア通過します
白線より下がってお待ちください
よくわかんないけど黄色い電車のほうから飛べば同じじゃね
ところがどっこいプロ志願者はホームドアを乗り越える
問題の解決にはならない
単に臭い物に蓋してるだけの自己満足
ある意味で「やらないよりマシ」ですらない
>>84
分倍河原あたりでやればすごいことになりそうw 毎日鉄道人身自殺起きているのになんの対策も打ち出せない政治家連中は
移民労働者で穴埋めして中抜きするからどんどんシネや
みたいな感じなのかな
>>31
飛び込み用のホームを別にすれば良くない？ 稲毛が新聖地になるって誰か言ってた
ここも新小岩並みの特急の通過速度速くて一思いに逝けるらしい
稼働後は警備員全解雇だよな？
1匹でも残したらホームドアの意味ねーからな
>>123
その職を失った警備員が将来を悲観して… これで運転士はバリバリ全開余裕のよっちゃんで通過できるのか？
>>123
ホームドア対応の警備員はいなくなるけど
ホームを巡回してる警備員は残るよ
>>124
今は警備員は超人手不足だから翌日から他の現場に回されるだけ
ホームドア設置は年またぎにならないようにやるから
年明けまで新規のホームドアの仕事はないけど
この時期はクリスマスイルミネーションの仕事とか山ほどある 自殺するやつは乗り越えてでも飛び込むっていうけど、ホームドアある駅でそれを乗り越えて人身事故って例あるのか？
新小岩のホームってドアの数くらい警備員貼り付けてて異様
ホームドアが胸の高さしかないから走り高跳びみたいに飛び込めそう
>>128
そもそも朝のラッシュ時に乗り越えて自殺しようとする迷惑な奴がいたら周りから力づくで止められるとおもう >>10
青木ヶ原樹海や華厳の滝、東尋坊、好きな場所で死ねば
や >>127
新小岩の警備員ってじーさんだらけだからマジで飛び込み止めたら巻き込まれるだけだよな 西八王子付近の踏み切りに飛び込むのが増えるのかなこれ…
勘弁してほしい
>>1
○んこ岩
ってネタがボキャ天であったような ここ今も警備員がいて特急通過のたびにロープ張ったりしてたから
飛び込みの数はかなり減ってるはず
ラッシュの総武快速って殺伐としてるよな、どの駅もホームの雰囲気が悪すぎる。
病院みたいな無機質な駅舎で照明も暗いし、元気な人でも毎日利用してるとウツになるよ
新小岩から横須賀線のグリーン車に乗ろうと待ってた時に、警備員のおっさんに呼び止められたな
珍しい人がいたら声かけとけなんだろうが、そんなに少ないのかなあ
>>147
横須賀線入って戸塚あたりで東海道線のグリーンに乗り換える人は休日ならいると思う
半分くらいは降りるときにワンタッチ忘れて困惑顔だけど >>1
これでNEXの座席はホーム側にも座れるように成ったかな。
今まで新小岩通過するときはなるべく駅を見ないようにしてたよ。 >>146
逆に都内地下鉄のホームは閑散としている時の孤独感が凄い。
特に千代田線の昼間とか、何度飛び込みそうになった事か。 ロータリー車やササラ電車に飛び込むバカは居ないんだよね
>>153
そんなもんが走ってる田舎で
自殺するためにわざわざ電車のある所まで出かけるわけねーだろ
そんな活力があったらまだ自殺せんわ >>1
以前、ホームドアのある駅に近い踏切で飛び込んでたろ？
懸架式モノレールみたいにしないと駄目なんじゃ？ 南北線みたいに天井まである高いタイプにしないと駄目でしょうよ。
京急線はホームの端っこに、青いLED蛍光灯をたいて、自殺の防止に努めているよ
JRはそういうことやらないよね？
出来ることからやればいいのに
各駅停車側から線路に降りて快速線まで歩いて移動して跳ねられることは容易なんだよなぁ。
ホームドア乗り越えてまで飛び込んだら
その時の被害額の全部を
遺族に請求するとかすればいいんじゃない？
気の迷いでフラフラと、とかじゃないんだろうし
どんな事情があろうと、家庭がどうなろうと
請求自体は絶対させていただきます！
って宣言しとけばいいと思うよ
>>166
たぶんやらないよ。
損害賠償ビジネスで儲かってるくせして、そのこと書くと必ず火消しするレスが付くよ。
鉄道会社は印象操作して損害賠償で儲かってないイメージを拡散したいんだと思う。 各駅停車のホームにもドア付けないと、そっちに移るだけだぞ
これは中の人大変だったろ
調査・設計・施工関係者の皆さんはお疲れさんでした
ホームドア、稼動したら警備員はいなくなるの？
警備員が見張ってる駅って、なんとなく威圧感あるんだよな
ホームドアのある恵比寿でホームドア乗り越えて人身事故起きたぞ
明日は日経平均も暴落するだろうし新小岩最後のチャンス！飛び込み納めだ！
>>177
JRや東京メトロは隠蔽してるけど、恵比寿以外でもよく起きてること 総武線の千葉から中央線の高尾までの
全ての駅に導入しなきゃ無意味
>>180
特に大久保はどこぞの原住民の美談のネタにされるからな 
